JPH09285056A - Motor - Google Patents

Motor

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Publication number
JPH09285056A
JPH09285056A JP8085324A JP8532496A JPH09285056A JP H09285056 A JPH09285056 A JP H09285056A JP 8085324 A JP8085324 A JP 8085324A JP 8532496 A JP8532496 A JP 8532496A JP H09285056 A JPH09285056 A JP H09285056A
Authority
JP
Japan
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circuit board
motor
coil
stator coil
driving device
Prior art date
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Pending
Application number
JP8085324A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Sukeyasu Mochizuki
資康 望月
Kihei Nakajima
喜平 中島
Hiroshi Mochikawa
宏 餅川
Kaneo Sugishita
懷夫 杉下
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
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Publication of JPH09285056A publication Critical patent/JPH09285056A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a motor including an inverter as a drive unit with a small installing space, and no fear of noise interference trouble, along with easy connection work by eliminating a connecting conduction wire. SOLUTION: A drive unit 14 as an inverter is mounted on a circuit board 12. The circuit board 12 is connected to a terminal part 11a of a coil 11 and fixed at a coil end 11b of a stator coil 11. In this way the driving device 14 is fixed in a nearest position to the end coil 11b of the stator coil 11, while the driving device 14 is connected directly to the terminal part 11a.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明はインバータ等の駆動
装置を有するモータに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a motor having a drive device such as an inverter.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より、モータにおいては、インバー
タ等の駆動装置を有するものが供されている。このもの
の場合、駆動装置は、一般的にはモータに並べ置かれて
おり、近年、モータのフレーム外部に取付けられている
ものもある。そして又、それらはケーブル等の導電線に
よって接続されている。
2. Description of the Related Art Conventionally, a motor having a drive device such as an inverter has been provided. In this case, the drive device is generally placed side by side on the motor, and in recent years, some drive devices are mounted outside the frame of the motor. Also, they are connected by a conductive wire such as a cable.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】上記従来のもののう
ち、駆動装置がモータに並べ置かれているものはいうま
でもなく、モータのフレーム外部に取付けられているも
のでも、それらの総合寸法が大きくなるため、設置に広
いスペースを必要としていた。又、モータと駆動装置と
を接続するのに、別途導電線が必要であり、更に、その
接続前にモータ及び駆動装置の定格に合う導電線の選定
をする必要があって、面倒であった。
Of the above-mentioned conventional ones, not only those in which the driving devices are arranged side by side on the motor but also those mounted on the outside of the frame of the motor have a large total size. Therefore, it required a large space for installation. Also, a separate conductive wire is required to connect the motor and the drive device, and furthermore, it is necessary to select a conductive wire that meets the ratings of the motor and the drive device before the connection, which is troublesome. .

【0004】そして、その導電線による接続作業自体、
一端部を駆動装置の出力端子に接続し、他端部をモータ
の入力端子に接続する必要があって、特に三相モータに
おいては、その各相についてそれぞれその両端部の接続
をする必要があり、実に面倒であった。
[0004] Then, the connection operation itself by the conductive wire,
One end must be connected to the output terminal of the drive, and the other end must be connected to the input terminal of the motor. Particularly in a three-phase motor, it is necessary to connect both ends of each phase. It was really troublesome.

【0005】加えて、モータのコイルの端末には波高値
が高くパルス幅の短いいわゆるマイクロサージが発生す
るが、それが上記導電線に伝播して、この導電線から他
機器へノイズとして発せられるという問題点があり、
又、その導電線には他機器から発せられたノイズが侵入
しやすいという問題点をも有していた。
In addition, a so-called microsurge having a high peak value and a short pulse width is generated at the terminal of the coil of the motor. The microsurge propagates through the conductive line and is emitted from the conductive line to other devices as noise. There is a problem,
In addition, there has been a problem that noise generated from other devices easily enters the conductive wire.

【0006】本発明は上述の事情に鑑みてなされたもの
であり、従ってその目的は、インバータ等の駆動装置を
有するものにおいて、設置スペースの縮小化を図り得る
と共に、接続のための導電線並びにこれの選定作業を不
要ならしめ得、そして、接続作業を容易化し得ると共
に、ノイズの授受の問題も解決できるモータを提供する
にある。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and therefore an object of the present invention is to provide a drive device such as an inverter so that the installation space can be reduced and a conductive wire for connection and It is an object of the present invention to provide a motor that can eliminate the need for selection work, facilitate connection work, and solve the problem of noise transfer.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明のモータにおいては、インバータ等の駆動装
置を実装した回路基板を具え、この回路基板を固定子コ
イルのコイルエンドにおいてコイルの端末部に接続する
と共に固定したことを特徴とする。このものによれば、
駆動装置はモータの内部において固定子コイルのコイル
エンドに最も近接してコイルの端末部に直接接続される
と共に固定される。
In order to achieve the above object, the motor of the present invention comprises a circuit board on which a driving device such as an inverter is mounted, and the circuit board is provided with a coil at the coil end of the stator coil. It is characterized in that it is connected and fixed to the terminal unit. According to this one,
The driving device is directly connected to and fixed to the end portion of the coil, which is closest to the coil end of the stator coil inside the motor.

【0008】[0008]

【発明の実施の形態】以下、本発明の第1実施例につ
き、図1ないし図4を参照して説明する。まず図2には
モータ(この場合、三相誘導モータ)全体の構成を示し
ており、モータケース1をフレーム2とこれの軸方向両
端部に結合したブラケット3,4とで構成している。フ
レーム2には内周部に固定子5を固着しており、固定子
5の内部空間には、ブラケット3,4で回転軸6を支持
した回転子7を配設している。又、ブラケット3から突
出した回転軸6の反負荷側端部には冷却ファン8を取付
けており、この冷却ファン8を囲繞するファンカバー9
をブラケット3に取付けている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. First, FIG. 2 shows the overall configuration of a motor (in this case, a three-phase induction motor), and a motor case 1 is composed of a frame 2 and brackets 3 and 4 connected to both ends of the frame 2 in the axial direction. A stator 5 is fixed to the inner peripheral portion of the frame 2, and a rotor 7 having a rotating shaft 6 supported by brackets 3 and 4 is disposed in the internal space of the stator 5. Further, a cooling fan 8 is attached to the end of the rotary shaft 6 protruding from the bracket 3 on the side opposite to the load side, and a fan cover 9 surrounding the cooling fan 8 is attached.
Is attached to the bracket 3.

【0009】ここで、固定子5は固定子鉄心10とこれ
に装設した固定子コイル11とから成っており、固定子
コイル11の端末部11aは一方(図中左側)のコイル
エンド11bからわずかな所定寸法突出している。これ
に対して、回路基板12は例えば図3に示すようなリン
グ状を成すもので、ほぼ等間隔を置いた3か所に上記固
定子コイル11の端末部11aに嵌挿する嵌挿孔13を
形成しており、従って、この場合、固定子コイル11の
端末部11aもほぼ等間隔を置いて3つ存在している。
Here, the stator 5 is composed of a stator core 10 and a stator coil 11 mounted on the stator core 10, and a terminal portion 11a of the stator coil 11 extends from one coil end 11b (left side in the figure). It has a slight protrusion. On the other hand, the circuit board 12 has, for example, a ring shape as shown in FIG. 3, and the fitting insertion holes 13 are fitted into the terminal portions 11a of the stator coils 11 at three places which are arranged at substantially equal intervals. Therefore, in this case, three terminal portions 11a of the stator coil 11 also exist at substantially equal intervals.

【0010】又、回路基板12の反固定子コイル11側
の面には、インバータ等の駆動装置14を例えば3つ
(この場合、U,V,Wの各相用)の単位回路14a,
14b,14cに分けて実装しており、又、同面の外周
部の1か所には外部より商用電源を受ける受電端子15
を実装していて、図示しないが、この受電端子15と駆
動装置14の単位回路14a,14b,14cとをそれ
ぞれ接続する配線、及び単位回路14a,14b,14
cを相互に接続する配線、並びに単位回路14a,14
b,14cと嵌挿孔13とをそれぞれ接続する配線の各
パターンを回路基板12に例えば印刷により設けてい
る。なお、その配線中の嵌挿孔13部分はランドやスル
ーホール等の接続部となっている。又、駆動装置14は
受電端子15で受ける外部電源の整流・平滑等をする電
源回路を含んでいる。
Further, on the surface of the circuit board 12 opposite to the stator coil 11 side, for example, three driving devices 14 such as inverters (in this case, for each phase of U, V, W) unit circuits 14a,
14b and 14c are separately mounted, and a power receiving terminal 15 for receiving commercial power from the outside is provided at one location on the outer periphery of the same surface.
Although not shown in the figure, wiring for connecting the power receiving terminal 15 to the unit circuits 14a, 14b, 14c of the driving device 14, and the unit circuits 14a, 14b, 14
wiring for connecting c to each other, and unit circuits 14a, 14
Wiring patterns for connecting the b and 14c and the fitting hole 13 are provided on the circuit board 12 by printing, for example. The fitting insertion hole 13 portion in the wiring is a connection portion such as a land and a through hole. The drive unit 14 also includes a power supply circuit for rectifying and smoothing an external power supply received by the power receiving terminal 15.

【0011】この構成で、回路基板12は、図1に示す
ように、嵌挿孔13を固定子コイル11の端末部11a
に嵌挿し、その上で、その嵌挿孔13から突出した端末
部11aの先端から嵌挿孔13周りの接続部にかけて半
田16を盛り、もって、回路基板12を固定子コイル1
1のコイルエンド11bにおいてコイル11の端末部1
1aに接続すると共に固定している。
With this structure, the circuit board 12 has the insertion hole 13 and the terminal portion 11a of the stator coil 11 as shown in FIG.
Then, the solder 16 is applied from the tip of the terminal portion 11a protruding from the fitting insertion hole 13 to the connection portion around the fitting insertion hole 13, and thus the circuit board 12 is attached to the stator coil 1
The end portion 1 of the coil 11 at the coil end 11b of No. 1
It is connected and fixed to 1a.

【0012】このように構成したものの場合、駆動装置
14は回路基板12とともにモータの内部に配置固定さ
れるもので、モータの外部に位置することはなく、又、
モータの内部に配置される中でも、固定子コイル11の
コイルエンド11bに最も近接して配置されるので、モ
ータケース1を大形化する必要はなく、たとえ大形化す
るとしてもそれはわずかで済ませ得るものであり、かく
して、駆動装置14を含むモータの総合寸法を小さく抑
え得、設置スペースの縮小化を達成することができる。
In the case of such a structure, the driving device 14 is arranged and fixed inside the motor together with the circuit board 12, and is not located outside the motor.
Since it is arranged closest to the coil end 11b of the stator coil 11 even when it is arranged inside the motor, it is not necessary to make the motor case 1 large, and even if it is made large, it is only a little. Thus, the overall size of the motor including the drive device 14 can be kept small, and the installation space can be reduced.

【0013】又、駆動装置14は回路基板12により固
定子コイル11の端末部11aに直接接続されるもの
で、接続のための導電線を別途必要とせず、接続前にモ
ータ及び駆動装置14の定格に合う導電線の選定をする
労もなくすことができる。加えて、導電線の両端部をモ
ータと駆動装置14とに逐一接続する面倒もなくすこと
ができるもので、特に三相モータにおいては、その各相
についての個々の導電線の両端部の接続の面倒をなくす
ことができるものであり、接続作業の大幅な容易化を達
成することができる。
Further, the driving device 14 is directly connected to the terminal portion 11a of the stator coil 11 by the circuit board 12, so that a conductive wire for connection is not required separately, and the motor and the driving device 14 can be connected before the connection. Eliminates the effort of selecting a conductive wire that matches the rating. In addition, it is possible to eliminate the trouble of connecting both ends of the conductive wire to the motor and the drive device 14 one by one. Especially, in a three-phase motor, the connection of both ends of the individual conductive wires for each phase can be eliminated. It is possible to eliminate the trouble, and the connection work can be greatly facilitated.

【0014】更に、上述のごとく駆動装置14とモータ
との接続に導電線を必要としないことから、その導電線
からノイズが発せられるということもなくし得、併せ
て、他機器から発せられたノイズが導電線を通じて侵入
するということもなくすことができる。
Further, as described above, since the conductive wire is not required to connect the drive unit 14 and the motor, it is possible to prevent the noise from being emitted from the conductive wire. Can be prevented from penetrating through the conductive wire.

【0015】なお、図4は受電端子17のみを実装して
駆動装置14を実装していない回路基板18を示してお
り、商用電源で駆動するモータに対しては、上述の回路
基板12に代えてこの回路基板18を固定子コイル11
の端末部11aに接続固定して使用する。
FIG. 4 shows the circuit board 18 on which only the power receiving terminal 17 is mounted and the driving device 14 is not mounted. For a motor driven by a commercial power source, the above circuit board 12 is used instead. The lever circuit board 18 is attached to the stator coil 11
It is used by being fixedly connected to the terminal portion 11a of.

【0016】以上に対して、図5は本発明の第2実施例
を示すもので、固定子コイル11の端末部11aに対す
る回路基板12の接続固定を、上述の半田16に代え
て、端末部11aに形成したねじ溝19に螺合するナッ
ト20で行なうようにしたものを示している。このよう
にしても、上述同様の作用効果を得ることができる。
In contrast to the above, FIG. 5 shows a second embodiment of the present invention, in which the terminal portion 11a of the stator coil 11 is connected and fixed to the circuit board 12 in place of the solder 16 described above. The nut 20 is screwed into the thread groove 19 formed in 11a. Even in this case, the same operation and effect as described above can be obtained.

【0017】図6は本発明の第3実施例を示すもので、
回路基板12と固定子コイル11のコイルエンド11b
との間に熱絶縁性を有するスペーサ21を介在させたも
のを示している。このものによると、固定子コイル11
で発生する熱が駆動装置14に伝わるのを少なくでき
て、その熱による影響を低減することができる。又、こ
の場合、スペーサ21を熱絶縁性ばかりでなく弾性をも
有するもの(例えばゴムなど)とすることにより、固定
子コイル11で発生する振動が駆動装置14に伝わるの
を少なくできて、その振動による影響をも低減すること
ができる。
FIG. 6 shows a third embodiment of the present invention.
Coil end 11b of circuit board 12 and stator coil 11
And a spacer 21 having a heat insulating property is interposed between and. According to this, the stator coil 11
It is possible to reduce the amount of heat generated by the heat transfer to the drive device 14 and reduce the influence of the heat. Further, in this case, by making the spacer 21 not only thermally insulating but also elastic (for example, rubber), it is possible to reduce the transmission of the vibration generated in the stator coil 11 to the driving device 14, The influence of vibration can also be reduced.

【0018】図7は本発明の第4実施例を示すもので、
回路基板22を、内周部に固定子鉄心10側に延びる延
長部22aを有し、外周部に反固定子鉄心10側に延び
る延長部22bを有する形状として、その内周部の延長
部22aで固定子コイル11のコイルエンド11b内周
を囲繞しつつ、該コイルエンド11bを押え、この状態
で外周部の延長部22bをモータケース1のフレーム2
に例えばねじ23により固着して、コイルエンド11b
を成形するようにしたものを示している。
FIG. 7 shows a fourth embodiment of the present invention.
The circuit board 22 has a shape having an extension portion 22a extending to the stator core 10 side on the inner peripheral portion and an extension portion 22b extending to the non-stator core 10 side on the outer peripheral portion, and the extension portion 22a of the inner peripheral portion is formed. While surrounding the inner circumference of the coil end 11b of the stator coil 11, the coil end 11b is pressed, and in this state, the extension portion 22b of the outer peripheral portion is attached to the frame 2 of the motor case 1.
Is fixed to the coil end 11b with a screw 23, for example.
The thing which was made to shape is shown.

【0019】このものによれば、回路基板22を固定子
コイル11のコイルエンド11bを成形する成形部材と
して共用できるもので、その分、モータの小形化、ひい
ては設置スペースの縮小化に一層寄与することができ
る。又、この場合、コイルエンド11bの保護も回路基
板22でなすことができる。なお、この場合の回路基板
22によるコイルエンド11bの押圧は、回路基板22
をモータケース1のフレーム2に固着することによって
でなく、例えばブラケット3に突設した突出物等で回路
基板22を押圧することによって行なうようにしても良
い。
According to this, the circuit board 22 can be used also as a molding member for molding the coil end 11b of the stator coil 11, and accordingly, it contributes further to the downsizing of the motor and the installation space. be able to. In this case, the coil end 11b can also be protected by the circuit board 22. In this case, the circuit board 22 presses the coil end 11b.
May not be fixed to the frame 2 of the motor case 1, but may be performed by pressing the circuit board 22 with a protrusion or the like provided on the bracket 3, for example.

【0020】図8は本発明の第5実施例を示すもので、
回路基板12に実装した駆動装置14のトランジスタ等
のパワー素子23をモータケース1のフレーム2に接触
させて設けたものを示している。このものによると、パ
ワー素子23が発する熱をモータケース1のフレーム2
に伝えて冷却ファン8が生成する冷却風で冷却でき、駆
動装置14の性能を良好に出させることができる。
FIG. 8 shows a fifth embodiment of the present invention.
The power element 23 such as a transistor of the driving device 14 mounted on the circuit board 12 is provided in contact with the frame 2 of the motor case 1. According to this, heat generated by the power element 23 is applied to the frame 2 of the motor case 1.
Therefore, the cooling air generated by the cooling fan 8 can be used for cooling, and the performance of the drive device 14 can be improved.

【0021】図9は本発明の第6実施例を示すもので、
モータが例えばブラシレスモータである場合に、回路基
板24に回転軸6近くに位置する延長部24aを設け
て、これに、回転軸6に設けた被検出体(例えば永久磁
石)25と対応して回転子7の回転位置を検出するセン
サ(例えばホール素子)26を実装したものを示してい
る。このものによると、そのセンサ26の実装から配線
までも回路基板24でできて、別途実装・配線部材を必
要とするのを避けることができ、モータの小形化、ひい
ては設置スペースの縮小化にも更に寄与することができ
る。
FIG. 9 shows a sixth embodiment of the present invention.
When the motor is, for example, a brushless motor, the circuit board 24 is provided with an extension portion 24a located near the rotary shaft 6, and the extension portion 24a is provided corresponding to the detected object (for example, a permanent magnet) 25 provided on the rotary shaft 6. A sensor (for example, a Hall element) 26 that detects the rotational position of the rotor 7 is mounted. According to this, the mounting of the sensor 26 to the wiring can be done with the circuit board 24, and it is possible to avoid the need for a separate mounting / wiring member, and also to downsize the motor and eventually to reduce the installation space. It can further contribute.

【0022】図10は本発明の第7実施例を示すもの
で、固定子コイル11のコイルエンド11bから回路基
板12及び駆動装置14を樹脂モールド27により覆っ
たものを示している。このものによると、駆動装置14
からモータケース1のフレーム2への熱伝導性を向上さ
せ得、そのほか、駆動装置14の電気絶縁性、耐振性、
及び耐環境性等をも向上させることができる。
FIG. 10 shows a seventh embodiment of the present invention, in which the coil end 11b of the stator coil 11 to the circuit board 12 and the driving device 14 are covered with a resin mold 27. According to this one, the drive device 14
To the frame 2 of the motor case 1 can be improved, and in addition, the electrical insulation, vibration resistance, and
Also, the environment resistance and the like can be improved.

【0023】[0023]

【発明の効果】本発明は以上説明したとおりのもので、
下記の効果を奏する。請求項1のモータによれば、イン
バータ等の駆動装置を有するものにおいて、設置スペー
スの縮小化を図り得ると共に、接続のための導電線並び
にこれの選定作業を不要ならしめ得、そして、接続作業
を容易化し得ると共に、ノイズの授受の問題も解決する
ことができる。
The present invention is as described above.
The following effects are obtained. According to the motor of claim 1, in the one having a drive device such as an inverter, the installation space can be reduced, and the conductive wire for connection and the selection work thereof can be eliminated, and the connection work can be performed. Can be facilitated and the problem of noise transfer can be solved.

【0024】請求項2のモータによれば、固定子コイル
から駆動装置への熱影響を低減することができる。請求
項3のモータによれば、設置スペースの縮小化に一層寄
与することができる。請求項4のモータによれば、パワ
ー素子が発する熱をフレームに伝え冷却できて、その性
能を良好に出させることができる。
According to the motor of the second aspect, it is possible to reduce the influence of heat from the stator coil on the drive device. According to the motor of claim 3, the installation space can be further reduced. According to the motor of the fourth aspect, the heat generated by the power element can be transferred to the frame to be cooled, and the performance thereof can be made excellent.

【0025】請求項5のモータによれば、回転子の回転
位置を検出するセンサの実装・配線に別途実装・配線部
材を必要とせず、設置スペースの縮小化に更に寄与する
ことができる。
According to the motor of the fifth aspect, a separate mounting / wiring member is not required for mounting / wiring the sensor for detecting the rotational position of the rotor, which can further contribute to the reduction of the installation space.

【0026】請求項6のモータによれば、駆動装置から
フレームへの熱伝導性を向上させ得ると共に、駆動装置
の電気絶縁性、耐振性、及び耐環境性等をも向上させる
ことができる。
According to the sixth aspect of the present invention, the thermal conductivity from the drive unit to the frame can be improved, and the electric insulation, vibration resistance, environment resistance and the like of the drive unit can also be improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の第1実施例を示す主要部分の拡大縦断
側面図
FIG. 1 is an enlarged vertical sectional side view of a main part showing a first embodiment of the present invention.

【図2】モータの上半部断面状態での側面図FIG. 2 is a side view of the motor in a cross-section of the upper half thereof.

【図3】回路基板の正面図FIG. 3 is a front view of the circuit board.

【図4】異なる回路基板の正面図FIG. 4 is a front view of a different circuit board.

【図5】本発明の第2実施例を示す図1相当図FIG. 5 is a view corresponding to FIG. 1 showing a second embodiment of the present invention.

【図6】本発明の第3実施例を示す図1相当図FIG. 6 is a view corresponding to FIG. 1, showing a third embodiment of the present invention.

【図7】本発明の第4実施例を示す図1相当図FIG. 7 is a diagram corresponding to FIG. 1 showing a fourth embodiment of the present invention.

【図8】本発明の第5実施例を示す図1相当図FIG. 8 is a view corresponding to FIG. 1 showing a fifth embodiment of the present invention.

【図9】本発明の第6実施例を示す図1相当図FIG. 9 is a view corresponding to FIG. 1 showing a sixth embodiment of the present invention.

【図10】本発明の第7実施例を示す図1相当図FIG. 10 is a view corresponding to FIG. 1, showing a seventh embodiment of the present invention;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2はフレーム、11は固定子コイル、11aは固定子コ
イルの端末部、11bはコイルエンド、12は回路基
板、14は駆動装置、16は半田、20はナット、21
はスペーサ、22は回路基板、23はパワー素子、24
は回路基板、26はセンサ、27は樹脂モールドを示
す。
2 is a frame, 11 is a stator coil, 11a is a terminal portion of the stator coil, 11b is a coil end, 12 is a circuit board, 14 is a driving device, 16 is solder, 20 is a nut, 21
Is a spacer, 22 is a circuit board, 23 is a power element, 24
Is a circuit board, 26 is a sensor, and 27 is a resin mold.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 杉下 懷夫 神奈川県横浜市鶴見区末広町2−4 株式 会社東芝京浜事業所内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (72) Inventor Yoshio Sugishita 2-4 Suehiro-cho, Tsurumi-ku, Yokohama-shi, Kanagawa Stock company Toshiba Keihin office

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 インバータ等の駆動装置を実装した回路
基板を具え、この回路基板を固定子コイルのコイルエン
ドにおいてコイルの端末部に接続すると共に固定したこ
とを特徴とするモータ。
1. A motor comprising a circuit board on which a driving device such as an inverter is mounted, and the circuit board is connected to and fixed to a terminal portion of a coil at a coil end of a stator coil.
【請求項2】 回路基板と固定子コイルのコイルエンド
との間に熱絶縁性を有するスペーサを介在させたことを
特徴とする請求項1記載のモータ。
2. The motor according to claim 1, wherein a spacer having a heat insulating property is interposed between the circuit board and the coil end of the stator coil.
【請求項3】 回路基板を固定子コイルのコイルエンド
を成形する成形部材として共用したことを特徴とする請
求項1記載のモータ。
3. The motor according to claim 1, wherein the circuit board is also used as a molding member for molding the coil end of the stator coil.
【請求項4】 回路基板に実装したパワー素子をフレー
ムに接触させて設けたことを特徴とする請求項1記載の
モータ。
4. The motor according to claim 1, wherein the power element mounted on the circuit board is provided in contact with the frame.
【請求項5】 回路基板に回転子の回転位置を検出する
センサを実装したことを特徴とする請求項1記載のモー
タ。
5. The motor according to claim 1, wherein a sensor for detecting a rotational position of the rotor is mounted on the circuit board.
【請求項6】 固定子コイルのコイルエンドから回路基
板及び駆動装置を樹脂モールドにより覆ったことを特徴
とする請求項1記載のモータ。
6. The motor according to claim 1, wherein the circuit board and the driving device are covered with a resin mold from the coil end of the stator coil.
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