JPH09279510A - Mortar laying leveling device - Google Patents
Mortar laying leveling deviceInfo
- Publication number
- JPH09279510A JPH09279510A JP12221496A JP12221496A JPH09279510A JP H09279510 A JPH09279510 A JP H09279510A JP 12221496 A JP12221496 A JP 12221496A JP 12221496 A JP12221496 A JP 12221496A JP H09279510 A JPH09279510 A JP H09279510A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mortar
- screed
- nozzle
- screed body
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Road Paving Machines (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、モルタル敷均し方
法およびその装置に関するものである。TECHNICAL FIELD The present invention relates to a mortar leveling method and apparatus.
【0002】[0002]
【従来の技術】一般的に、コンクリートダムの建設工事
では、前回に打設したコンクリート上に次のコンクリー
トを打設する際、新たに打設するコンクリートと一体性
を持たせるため、新たなコンクリートの打設直前にコン
クリート継ぎ面にモルタルが1.5cm程度の厚さに敷
均されている。モルタルの敷均しには、柱状打設工法や
RCD工法が採用されている。柱状打設工法は、施工面
積が狭いのでコンクリートバケット等で運ばれてきたモ
ルタルを打設面に放出後、トンボを使用した人力により
敷均すものであり、またRCD工法は、施工面が広いの
でダンプにより運ばれてきたモルタルを打設面に放出
後、ホイルローダのバケット及びその底面を利用してモ
ルタルを敷均すものである。2. Description of the Related Art Generally, in the construction work of a concrete dam, when the next concrete is placed on the concrete placed last time, a new concrete is added in order to have integrity with the newly placed concrete. Immediately before pouring, mortar is laid on the concrete joint surface to a thickness of about 1.5 cm. The columnar driving method and the RCD method are used to spread the mortar. The columnar construction method has a small construction area, so the mortar carried in a concrete bucket or the like is discharged to the construction surface and then laid out manually using a dragonfly, and the RCD construction method has a wide construction surface. Therefore, after discharging the mortar carried by the dump onto the placing surface, the bucket of the wheel loader and its bottom surface are used to spread the mortar.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】RCD工法は、柱状打
設工法に比較して施工能率が良いため広く採用されてい
るが、ホイルローダのバケットの高さを微妙に操作しな
がら敷設する作業が行われるため、オペレータの熟練度
や感に頼るところが大半を占めており、また、ホイルロ
ーダの輪だち等も原因となりモルタルの敷均し厚さのバ
ラツキやモルタル材料のロスが多く生じる。この為、モ
ルタルの薄いところでは、将来水を湛水した際漏水の原
因となり、またホイルローダは、これが移動する方向性
の自由度が多いため、近傍の作業員へ及ぼす危険性が大
きくなる問題点を有している。このように、ホイルロー
ダの操作には熟練度を必要とし、且つ移動する際の方向
性の自由度が多く煩雑なためホイルローダの無線遠隔操
作による施工の無人化を実現することができない問題を
有していた。そこで、本発明の目的は、均一な厚さのモ
ルタルを打設面に敷均すことができるモルタル敷均し方
法を提供すること、および操作が単純で作業時の安全性
が向上されるモルタル敷均し装置を提供することにあ
る。The RCD method is widely adopted because it has a higher construction efficiency than the column driving method, but the work of laying it while delicately controlling the height of the bucket of the wheel loader is performed. Therefore, most of the work depends on the skill and feeling of the operator, and the unevenness of the mortar spread and the loss of the mortar material often occur due to the wheel load of the wheel loader. For this reason, where the mortar is thin, it will cause water leakage when water is flooded in the future, and since the wheel loader has many degrees of freedom in the direction in which it moves, it poses a large risk of affecting nearby workers. have. As described above, there is a problem that it is impossible to realize unmanned construction by wireless remote operation of the wheel loader because the operation of the wheel loader requires a high degree of skill, and since there are many degrees of freedom in the directionality when moving, it is complicated. Was there. Therefore, an object of the present invention is to provide a mortar laying method capable of laying a mortar of uniform thickness on a placing surface, and a mortar that is simple in operation and has improved safety during work. To provide a leveling device.
【0004】[0004]
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するため、自走移動可能な車両に装備されるモルタル敷
均し装置であって、前記車両に搭載されたモルタルホッ
パーと、前記車両の後部に昇降可能に設けられ、前記車
両の幅方向に延在し上下部が開放されて横長の筒状に形
成されモルタルの一時貯留を可能としたスクリード本体
と、前記スクリード本体を昇降させる昇降手段と、前記
スクリード本体の上部でノズルをスクリード本体の延在
方向に往復移動させるノズル移動手段と、前記モルタル
ホッパー内のモルタルを前記ノズルに供給するモルタル
供給手段と、前記スクリード本体の後面の下端にスクリ
ード本体の長手方向に延在形成されたモルタル吐出口
と、前記モルタル吐出口の上下幅を調節するモルタル吐
出口調整手段とを備えることを特徴とする。In order to achieve the above object, the present invention is a mortar leveling apparatus mounted on a vehicle capable of self-propelled movement, the mortar hopper mounted on the vehicle, and the vehicle. A screed body provided in the rear of the vehicle so as to be capable of moving up and down, extending in the width direction of the vehicle, and having an upper and lower portion opened to form a horizontally long tubular shape, which enables temporary storage of mortar, and raising and lowering the screed body Means, a nozzle moving means for reciprocating the nozzle in the extending direction of the screed body above the screed body, a mortar supply means for supplying the mortar in the mortar hopper to the nozzle, and a lower end of the rear surface of the screed body. And a mortar discharge port adjusting means for adjusting the vertical width of the mortar discharge port. And wherein the Rukoto.
【0005】また、本発明は、前記モルタル吐出口調整
手段が、モルタル吐出口の上縁に上端が枢支されモルタ
ル吐出口の全長にわたって延在し後方への揺動を可能と
した扉体と、前記扉体を揺動させる扉体揺動手段で構成
されていることを特徴とする。また、本発明は、前記ス
クリード本体の前面及び左右側面の下端には、モルタル
打設面に弾接しスクリード本体の前面及び左右側面の下
端とモルタル打設面との間をシールする弾性材製の板が
取着されていることを特徴とする。また、本発明は、前
記スクリード本体の前面にはモルタル打設面上を転動す
る案内輪が設けられていることを特徴とする。また、本
発明は、前記スクリード本体と昇降手段との間が、スク
リード本体が下降された状態でスクリード本体自体が常
に一定の姿勢を保って上下動できるように平行運動機構
により連結されていることを特徴とする。Further, according to the present invention, the mortar discharge port adjusting means has a door body whose upper end is pivotally supported by an upper edge of the mortar discharge port and which extends over the entire length of the mortar discharge port and is capable of swinging backward. And a door body swinging means for swinging the door body. Further, the present invention is made of an elastic material, which is elastically contacted with the mortar driving surface at the lower ends of the front and left and right side surfaces of the screed body and seals between the lower ends of the front and left and right side surfaces of the screed body and the mortar driving surface. It is characterized in that the plate is attached. Further, the present invention is characterized in that a guide wheel rolling on the mortar placing surface is provided on the front surface of the screed body. Further, according to the present invention, the screed body and the elevating means are connected by a parallel movement mechanism so that the screed body itself can always move up and down while maintaining a constant posture in a state where the screed body is lowered. Is characterized by.
【0006】本発明ではモルタルを敷均す場合、スクリ
ード本体を打設面上に下降し、ノズル移動手段によりノ
ズルをスクリード本体内で往復移動させつつモルタルホ
ッパー内のモルタルをスクリード本体内に均等に供給す
る。そして、モルタル吐出口調整手段によりモルタル吐
出口を所望の開度に設定し、車両を前方に移動させる
と、モルタル吐出口で決定される厚さでモルタルがモル
タル打設面上に均一に敷均される。In the present invention, when laying mortar, the screed body is lowered onto the placing surface and the nozzle moving means reciprocally moves the nozzle in the screed body while the mortar in the mortar hopper is evenly distributed in the screed body. Supply. Then, by setting the mortar discharge port to a desired opening by the mortar discharge port adjusting means and moving the vehicle forward, the mortar is evenly spread on the mortar placing surface with a thickness determined by the mortar discharge port. To be done.
【0007】[0007]
【発明の実施の形態】次に本発明によるモルタル敷均し
装置の実施の形態について説明する。図1は、本発明の
モルタル敷均し装置の側面図、図2はモルタル敷均し装
置の平面図である。モルタル敷均し装置100は自走移
動可能な車両1に装備されている。モルタル敷均し装置
100は、車両1に搭載されたモルタルホッパー2、車
両1の後部に昇降可能に設けられたスクリード本体8、
スクリード本体8の昇降手段21、スクリード本体8の
上部に配置されるノズル6、ノズル6を往復移動させる
ノズル移動手段7、モルタルホッパー2内のモルタルを
ノズル6に供給するモルタル供給手段3、スクリード本
体8の後面の下端に形成されたモルタル吐出口9、モル
タル吐出口9に臨ませた扉体30、扉体30を揺動させ
る扉体揺動手段31等を備えている。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Next, an embodiment of a mortar leveling apparatus according to the present invention will be described. FIG. 1 is a side view of the mortar leveling apparatus of the present invention, and FIG. 2 is a plan view of the mortar leveling apparatus. The mortar leveling apparatus 100 is mounted on the vehicle 1 that is capable of moving by itself. The mortar leveling device 100 includes a mortar hopper 2 mounted on a vehicle 1, a screed main body 8 provided at a rear portion of the vehicle 1 so as to be capable of moving up and down,
Elevating means 21 for the screed body 8, nozzles 6 arranged on the top of the screed body 8, nozzle moving means 7 for reciprocating the nozzle 6, mortar supply means 3 for supplying the mortar in the mortar hopper 2 to the nozzle 6, screed body The mortar discharge port 9 formed at the lower end of the rear surface of the mortar 8, the door body 30 facing the mortar discharge port 9, the door body swinging means 31 for swinging the door body 30, and the like.
【0008】前記モルタル供給手段3は、モルタル圧送
ポンプ4と、モルタル圧送ポンプ4の吐出口と車両1の
後部で上部中央に設けられた軸受部102との間を連結
する管体502と、軸受部102内で管体502に接続
されその先端にノズル6が連結された可撓性のホース5
で構成されている。The mortar supply means 3 includes a mortar pressure feed pump 4, a pipe body 502 for connecting a discharge port of the mortar pressure feed pump 4 and a bearing portion 102 provided at the upper center of the rear portion of the vehicle 1, and a bearing. A flexible hose 5 which is connected to the pipe body 502 in the portion 102 and has a nozzle 6 connected to the tip thereof.
It is composed of
【0009】前記ノズル移動手段7は、枠体10、油圧
式の両ロッド形複動シリンダ11、ワイヤロープ13等
で構成されている。枠体10は車両1の後端に昇降手段
21を介して昇降可能に取付けられ、枠体10は車幅方
向に横長でスクリード本体8の前方に配置され、枠体1
0の後部の上下に、それぞれ車幅方向に延在するレール
15が設けられている。枠体10の内側の車幅方向両端
には夫々2個の固定側ホイールW1が回転自在に支持さ
れ、枠体10の内側の車幅方向中央に前記両ロッド形複
動シリンダ11が配設されている。両ロッド形複動シリ
ンダ11の各ロッドR1、R2の先端にブラケット12
がそれぞれ取付けられ、各ブラケット12にそれぞれ2
個の移動側ホイールW2が回転自在に支持されている。
前記ワイヤロープ13は、その一端が枠体10の一端に
固定されたのち一方の2個の移動側ホイールW2および
2個の固定側ホイールW1に交互に掛止され、更に、他
方の2個の移動側ホイールW2および固定側ホイールW
1に交互に掛止され、その他端が枠体10の他端に固定
されている。The nozzle moving means 7 is composed of a frame 10, a hydraulic double rod type double acting cylinder 11, a wire rope 13 and the like. The frame body 10 is attached to the rear end of the vehicle 1 so as to be capable of moving up and down via the elevating means 21, and the frame body 10 is horizontally long in the vehicle width direction and is arranged in front of the screed body 8.
Rails 15 extending in the vehicle width direction are provided above and below the rear part of the vehicle 0, respectively. Two fixed wheels W1 are rotatably supported at both ends in the vehicle width direction inside the frame body 10, and the both rod-type double-acting cylinders 11 are arranged in the center of the frame body 10 in the vehicle width direction. ing. A bracket 12 is attached to the tip of each rod R1, R2 of the double rod type double acting cylinder 11.
Are attached to each bracket, and 2 are attached to each bracket 12.
The individual moving wheels W2 are rotatably supported.
One end of the wire rope 13 is fixed to one end of the frame body 10, and then the wire rope 13 is alternately hooked to the two moving wheels W2 and the two fixed wheels W1 on one side, and further the other two wheels on the other side. Moving side wheel W2 and fixed side wheel W
1, and the other end is fixed to the other end of the frame body 10.
【0010】ノズル6はノズル支持手段14によりスク
リード本体8の上部に支持され、ノズル支持手段14
は、図2および図3に示すように、フレーム17と、フ
レーム17の上下に二つずつ設けられ前記上下のレール
15に係合するローラ16と、フレーム17から前方に
突設しワイヤロープ13に固定されたアーム18と、フ
レーム17の後面より突設してノズル6を垂直に保持す
る一対のノズルホルダ19とで構成され、アーム18
は、枠体10の両端の固定側ホイールW1、W1間を連
絡するワイヤロープ13に固定されている。これにより
ノズル6は、前記シリンダ11の各ロッドR1、R2を
交互に進退移動させることによりワイヤロープ13、ノ
ズル支持手段14を介してスクリード本体8内で往復移
動される。この場合、両ロッド形複動シリンダ11によ
るノズル6の移動量は、2個の固定側ホイールW1と2
個の移動側ホイールW2をそれぞれ組合わせているの
で、シリンダ11のストロークLに対し4倍のストロー
ク4Lを得ることができる。尚、ノズルの移動用として
用いられたワイヤロープおよびホイールはこれに限定さ
れるものではなく、チエンとスプロケットを組合わせた
もの等でも良い。The nozzle 6 is supported above the screed body 8 by the nozzle support means 14, and the nozzle support means 14 is provided.
As shown in FIGS. 2 and 3, a frame 17, a pair of rollers 16 provided on the upper and lower sides of the frame 17 and engaged with the upper and lower rails 15, and a wire rope 13 protruding forward from the frame 17. The arm 18 is fixed to the arm 18 and a pair of nozzle holders 19 projecting from the rear surface of the frame 17 to vertically hold the nozzle 6 are provided.
Is fixed to the wire rope 13 that connects between the fixed wheels W1 and W1 at both ends of the frame body 10. As a result, the nozzle 6 is reciprocated in the screed body 8 via the wire rope 13 and the nozzle support means 14 by alternately moving the rods R1 and R2 of the cylinder 11 forward and backward. In this case, the moving amount of the nozzle 6 by the double rod type double acting cylinder 11 is two fixed wheels W1 and W2.
Since the individual moving wheels W2 are combined, a stroke 4L that is four times the stroke L of the cylinder 11 can be obtained. The wire rope and wheel used for moving the nozzle are not limited to this, and may be a combination of a chain and a sprocket.
【0011】昇降手段21は、車両1の後端に垂直に取
付けられた油圧式のシリンダ23からなり、車両1の後
端左右にそれぞれレール24が上下に設けられ、枠体1
0に支持されたローラ25がこのレールを左右から挟む
ように配設され、シリンダ23のピストンロッド26の
先端に取付けられたブラケット27を介してシリンダ2
3と枠体10が連結され、ピストンロッド26の伸縮に
より枠体10が上下動するように構成されている。The elevating means 21 comprises a hydraulic cylinder 23 which is vertically attached to the rear end of the vehicle 1. Rails 24 are provided above and below the rear end of the vehicle 1, and the frame 1
A roller 25 supported by 0 is arranged so as to sandwich the rail from the left and right, and a cylinder 2 is mounted via a bracket 27 attached to the tip of a piston rod 26 of the cylinder 23.
3 and the frame body 10 are connected, and the frame body 10 is configured to move up and down by the expansion and contraction of the piston rod 26.
【0012】前記スクリード本体8は、車幅方向に横長
矩形で上部と下部が開放された筒体状に形成され、スク
リード本体8の後面の下端にモルタル吐出口9が設け
ら、スクリード本体8の前面下部に左右一対のガイドロ
ーラ20が設けられている。前記モルタル吐出口9は、
スクリード本体8の全長にわたって形成された開口で形
成されている。モルタル吐出口9の上縁にはヒンジ29
を介して扉体30が取り付けられ、扉体30は油圧式の
シリンダ31(扉体揺動手段)によりモルタル吐出口9
の後方に向けて揺動可能で、シリンダ31によるピスト
ンロッドの作動ストロークを可変にさせることにより扉
体30の開き角度が無段階的に変えられ、モルタルMの
吐出量が適宜設定できるように構成されている。尚、こ
の実施例では、モルタル吐出口9の上下幅を調節するモ
ルタル吐出口調整手段が扉体30とシリンダ31により
構成されている。また、スクリード本体8の前面と左右
側面の下端にはゴム等の弾性材からなるゴム板32が付
設されており、これにより下降位置にあるスクリード本
体8の下端と打設面Gとで形成される間隙がシールされ
る。The screed body 8 is formed in a laterally long rectangular shape in the vehicle width direction and has a cylindrical shape with its upper and lower portions opened. A mortar discharge port 9 is provided at the lower end of the rear surface of the screed body 8, and the screed body 8 is formed. A pair of left and right guide rollers 20 are provided on the lower part of the front surface. The mortar discharge port 9 is
It is formed by an opening formed over the entire length of the screed body 8. A hinge 29 is provided on the upper edge of the mortar discharge port 9.
The door body 30 is attached via the mortar discharge port 9 by means of a hydraulic cylinder 31 (door body swinging means).
Of the mortar M can be swung rearward, and the opening angle of the door body 30 can be changed steplessly by varying the operation stroke of the piston rod by the cylinder 31, and the discharge amount of the mortar M can be set appropriately. Has been done. In this embodiment, the mortar discharge port adjusting means for adjusting the vertical width of the mortar discharge port 9 is composed of the door body 30 and the cylinder 31. Further, a rubber plate 32 made of an elastic material such as rubber is attached to the front surface and the lower ends of the left and right side surfaces of the screed body 8, and thereby the lower surface of the screed body 8 in the lowered position and the driving surface G are formed. The gap is sealed.
【0013】前記スクリード本体8は、その前面が平行
運動機構22により枠体10の下端に揺動可能に支持さ
れ、詳細には平行運動機構22により鉛直姿勢を保って
上下移動するように配設されている。そして、枠体10
の下端にはストッパ28が、平行運動機構22を構成す
る下段のリンク22Aに当接されるように突設されてい
る。前記ストッパ28は、スクリード本体8が上昇位置
にある時はリンク22Aの下方への揺動がストッパ28
により規制されるように構成されている。また、スクリ
ード本体8が下降してガイドローラ20が打設面Gに当
接した際、リンク22Aがストッパ28から離されクリ
ード本体8の上下移動が許容されるように構成され、従
って、スクリード本体8が下降位置にある時はガイドロ
ーラ20により打設面G上に支持され、モルタル敷均し
の際、スクリード本体8は打設面G上の凹凸に追従しか
つ鉛直姿勢を保って上下移動することができる。The front surface of the screed body 8 is swingably supported on the lower end of the frame 10 by a parallel motion mechanism 22, and more specifically, the screed main body 8 is arranged so as to be vertically moved by the parallel motion mechanism 22 while maintaining a vertical posture. Has been done. And the frame body 10
A stopper 28 is projectingly provided at the lower end of the so as to come into contact with the lower link 22A constituting the parallel movement mechanism 22. The stopper 28 prevents the link 22A from swinging downward when the screed body 8 is in the raised position.
It is configured to be regulated by. Further, when the screed body 8 descends and the guide roller 20 comes into contact with the driving surface G, the link 22A is separated from the stopper 28 and the vertical movement of the cred body 8 is allowed. When 8 is in the lowered position, it is supported on the placing surface G by the guide roller 20, and during mortar spreading, the screed body 8 moves up and down while following the irregularities on the placing surface G and maintaining a vertical posture. can do.
【0014】また、スクリード本体8には、モルタル吐
出口9の近傍に図示しない振動発生器が装備されてお
り、これにより吐出されるモルタルを打設面Gに圧密付
着するようにしている。自走移動可能な車両1には、図
示しない通信装置ならびに自動制御装置が搭載され、無
線による遠隔操作で無人走行される。Further, the screed main body 8 is equipped with a vibration generator (not shown) near the mortar discharge port 9 so that the mortar discharged by this is adhered to the placing surface G by pressure. The self-propelled vehicle 1 is equipped with a communication device and an automatic control device (not shown), and is driven unmanned by wireless remote control.
【0015】次に、本発明のモルタル敷均し方法につき
説明する。先ず、車両1をモルタル打設開始位置に移動
させる。この場合、昇降手段21を構成するシリンダ2
3を伸長状態とし、これにより枠体10やスクリード本
体10は上昇位置に位置し、スクリード本体8は下段の
リンク22Aがストッパ28に当接して下方への揺動が
規制され地面から離れており、従って車両1の走行は円
滑になされる。Next, the mortar leveling method of the present invention will be described. First, the vehicle 1 is moved to the mortar casting start position. In this case, the cylinder 2 that constitutes the lifting means 21
3, the frame body 10 and the screed body 10 are positioned at the raised position, and the lower link 22A of the screed body 8 abuts against the stopper 28 to prevent the screed body 8 from swinging downward and away from the ground. Therefore, the vehicle 1 travels smoothly.
【0016】車両1がモルタル打設開始位置に到着した
ならば、昇降手段21のシリンダ23を縮小させる。昇
降手段21のシリンダ23の縮小により、枠体10、ス
クリード本体8が下降し、ガイドローラ20が打設面G
に当接すると、今まで下方への揺動が規制されていたリ
ンク22Aがストッパ28から離れる。これにより、ス
クリード本体8の上下移動が許容されるため、車両1の
前方への移動と共に打設面G上にモルタルMを敷均す
際,スクリード本体8は打設面G上の凹凸に追従し鉛直
姿勢を保って上下に移動し、モルタルを打設面G上に均
一な厚さに敷均すことができる。この状態では、スクリ
ード本体8はガイドローラ20により打設面G上に支持
されて、スクリード本体8の下端と打設面Gとの間には
間隙が形成されるが、モルタル吐出口9以外の下端周縁
はゴム板32により間隙がシールされ、スクリード本体
8の前方及び左右側方へのモルタルの漏洩が防止され
る。When the vehicle 1 reaches the mortar placing start position, the cylinder 23 of the elevating means 21 is contracted. Due to the reduction of the cylinder 23 of the elevating means 21, the frame body 10 and the screed body 8 are lowered, and the guide roller 20 is placed on the driving surface G.
When it comes into contact with, the link 22A, which has been restricted from swinging downward until now, separates from the stopper 28. This allows the screed body 8 to move up and down, so that when the vehicle 1 moves forward and the mortar M is spread on the placing surface G, the screed body 8 follows unevenness on the placing surface G. However, the mortar can be laid on the placing surface G to have a uniform thickness by moving vertically while maintaining the vertical posture. In this state, the screed body 8 is supported by the guide roller 20 on the driving surface G, and a gap is formed between the lower end of the screed body 8 and the driving surface G, but other than the mortar discharge port 9. A rubber plate 32 seals the gap at the lower end periphery to prevent mortar from leaking to the front and left and right sides of the screed body 8.
【0017】次に、車両1のエンジンを駆動源とするモ
ルタル圧送ポンプ4が駆動されると、モルタルホッパー
2内のモルタルMが可撓性のホース5、ノズル6を介し
てスクリード本体8内に圧送されて一時貯留される。モ
ルタルMの圧送に際し、ノズル6はノズル移動手段7に
よりスクリード本体8内で往復移動する。更に詳しく
は、図3の(a)に示す両ロッド形複動シリンダ11を
作動させて一方(図中左側)のロッドR1を縮小させる
と同時に他方(図中右側)のロッドR2を伸長させる
と、ワイヤロープ13が左方向に牽引され、ワイヤロー
プ13に固定されているノズル支持手段14を図の位置
から左方向に移動させることができる。次に、他方(図
中右側)のロッドR2を縮小させると同時に一方(図中
右側)のロッドR1を伸長させると、ワイヤロープ13
が右方向に牽引され、ワイヤロープ13に固定されてい
るノズル支持手段14を右方向に移動させることができ
る。これらにより、ノズル支持手段14に支持されてい
るノズル6は、ロッドR1が全ストロークL移動する間
にロッドR1ストロークLの4倍の距離4Lを移動し、
スクリード本体8内の幅全長に亘って移動することがで
きる。このようにしてノズル6は、スクリード本体8内
を幅全長に亘って往復移動され、ノズル6から吐出され
るモルタルMはスクリード本体8内でその全長にわたり
均一な量で充填される。尚、ノズル6の往復移動速度
は、モルタル圧送ポンプ4の吐出量に応じて調整するこ
とができる。Next, when the mortar pressure pump 4 driven by the engine of the vehicle 1 is driven, the mortar M in the mortar hopper 2 enters the screed body 8 through the flexible hose 5 and nozzle 6. It is pumped and temporarily stored. When the mortar M is fed under pressure, the nozzle 6 is reciprocally moved within the screed body 8 by the nozzle moving means 7. More specifically, when the double rod type double acting cylinder 11 shown in FIG. 3A is operated to reduce one rod R1 (left side in the figure) and at the same time extend the other rod R2 (right side in the figure). The wire rope 13 is pulled leftward, and the nozzle support means 14 fixed to the wire rope 13 can be moved leftward from the position shown in the drawing. Next, when the other (right side in the figure) rod R2 is contracted and at the same time one (right side in the figure) rod R1 is extended, the wire rope 13
Can be pulled rightward, and the nozzle support means 14 fixed to the wire rope 13 can be moved rightward. As a result, the nozzle 6 supported by the nozzle support means 14 moves a distance 4L that is four times the rod R1 stroke L while the rod R1 moves the entire stroke L,
It can move over the entire width of the screed body 8. In this way, the nozzle 6 is reciprocated within the screed body 8 over the entire width, and the mortar M discharged from the nozzle 6 is filled in the screed body 8 in a uniform amount over the entire length. The reciprocating speed of the nozzle 6 can be adjusted according to the discharge amount of the mortar pressure pump 4.
【0018】次に、扉体30を所定量開放させて車両1
を前進させると、モルタル吐出口9から必要量のモルタ
ルMが吐出される。これにより、均一な厚さのモルタル
Mが打設面上に敷均らされる。従って、モルタル材料の
ロスが減少され、湛水時の漏水が無くなりダム本体の品
質を向上させることができる。また、モルタル吐出口9
近傍には図示しない振動発生器が装備されるため、モル
タルの吐出と共に振動が与えられてモルタルを打設面G
に確実に付着させることができる。この場合、スクリー
ド本体8にモルタル量検知装置を付設し、スクリード本
体8内のモルタル量に応じてモルタル圧送ポンプ4の吐
出量を調整し、スクリード本体8内で一時貯留するモル
タル量を均一にしておくと、モルタルの厚さを均一にす
る上でより有利となる。Next, the door 30 is opened by a predetermined amount and the vehicle 1 is opened.
When is moved forward, a required amount of mortar M is discharged from the mortar discharge port 9. As a result, the mortar M having a uniform thickness is spread on the placing surface. Therefore, the loss of the mortar material is reduced, water leakage at the time of flooding is eliminated, and the quality of the dam body can be improved. Also, the mortar discharge port 9
Since a vibration generator (not shown) is installed in the vicinity, vibration is given as the mortar is discharged, and the mortar is placed on the surface G.
Can be reliably attached to. In this case, a device for detecting the amount of mortar is attached to the screed body 8, and the discharge amount of the mortar pressure pump 4 is adjusted according to the amount of mortar in the screed body 8 to make the amount of mortar temporarily stored in the screed body 8 uniform. It is more advantageous to make the mortar uniform in thickness.
【0019】尚、ノズル6を往復移動させるノズル移動
手段7や、スクリード本体8を昇降させる昇降手段21
は、実施例の構造に限定されず、従来公知の種々の構造
を用いることができる。また、実施例では、モルタル吐
出口9の上下幅を調節するモルタル吐出口調整手段が扉
体30とシリンダ31で構成された場合について説明し
たが、扉体30を上下に鉛直に移動させる形式等、他の
構造によりモルタル吐出口9の上下幅を調節するように
してもよいが、実施例のように、扉体30を後方に揺動
させる構造を採用すると、車両1の移動に伴ってモルタ
ルをスクリード本体8内からモルタル打設面上に円滑に
流出させる上で有利となる。Incidentally, the nozzle moving means 7 for reciprocating the nozzle 6 and the elevating means 21 for elevating the screed body 8 are provided.
Is not limited to the structure of the embodiment, and various conventionally known structures can be used. Further, in the embodiment, the case has been described in which the mortar discharge port adjusting means for adjusting the vertical width of the mortar discharge port 9 is composed of the door body 30 and the cylinder 31, but the door body 30 is vertically moved vertically or the like. The vertical width of the mortar discharge port 9 may be adjusted by another structure, but if a structure for swinging the door body 30 rearward is adopted as in the embodiment, the mortar is moved along with the movement of the vehicle 1. Is advantageous in smoothly flowing out of the screed body 8 onto the mortar-placing surface.
【0020】[0020]
【発明の効果】以上説明したように、本発明のモルタル
敷均し装置は、スクリード本体を打設面上に下降し、ノ
ズル移動手段によりノズルを横長のスクリード本体内に
往復移動させてモルタルホッパー内のモルタルを均等に
充填して一時貯留し、車両の移動の開始と共にモルタル
吐出口より予め設定された定量分のモルタルが吐出され
るので、モルタルを打設面上に均一な厚さに敷均すこと
ができ、モルタル材料のロスが減少されると共に湛水時
の漏水が無くなり、ダム本体の品質の向上を図ることが
できる。As described above, according to the mortar leveling apparatus of the present invention, the screed body is lowered onto the placing surface, and the nozzle moving means reciprocates the nozzle into the horizontally long screed body to make the mortar hopper. The mortar inside is evenly filled and temporarily stored, and a predetermined fixed amount of mortar is discharged from the mortar discharge port when the vehicle starts moving, so the mortar is spread evenly on the placing surface. As a result, the loss of the mortar material can be reduced, water leakage at the time of flooding can be eliminated, and the quality of the dam body can be improved.
【図1】本発明のモルタル敷均し装置の側面図である。FIG. 1 is a side view of a mortar leveling device of the present invention.
【図2】本発明のモルタル敷均し装置の平面図である。FIG. 2 is a plan view of the mortar leveling device of the present invention.
【図3】(a)は横移動手段の正面図であり、(b)は
(a)のA−A断面図である。FIG. 3A is a front view of a lateral movement unit, and FIG. 3B is a sectional view taken along line AA of FIG.
2 モルタルホッパー 3 モルタル供給手段 4 モルタル圧送ポンプ 6 ノズル 7 ノズル移動手段 8 スクリード本体 9 モルタル吐出口 20 ガイドローラ 21 昇降手段 30 扉体 31 扉体揺動手段 32 ゴム板 G 打設面 M モルタル 2 Mortar hopper 3 Mortar supply means 4 Mortar pressure pump 6 Nozzle 7 Nozzle moving means 8 Screed body 9 Mortar discharge port 20 Guide roller 21 Elevating means 30 Door body 31 Door body swinging means 32 Rubber plate G Placing surface M Mortar
Claims (5)
ル敷均し装置であって、 前記車両に搭載されたモルタルホッパーと、 前記車両の後部に昇降可能に設けられ、前記車両の幅方
向に延在し上下部が開放されて横長の筒状に形成されモ
ルタルの一時貯留を可能としたスクリード本体と、 前記スクリード本体を昇降させる昇降手段と、 前記スクリード本体の上部でノズルをスクリード本体の
延在方向に往復移動させるノズル移動手段と、 前記モルタルホッパー内のモルタルを前記ノズルに供給
するモルタル供給手段と、 前記スクリード本体の後面の下端にスクリード本体の長
手方向に延在形成されたモルタル吐出口と、 前記モルタル吐出口の上下幅を調節するモルタル吐出口
調整手段と、 を備えることを特徴とするモルタル敷均し装置。1. A mortar leveling device mounted on a vehicle capable of self-propelled movement, comprising a mortar hopper mounted on the vehicle, and a mortar hopper provided at a rear portion of the vehicle so as to be vertically movable. A screed body extending in the upper and lower portions of the screed body, which is formed in a horizontally long cylindrical shape and is capable of temporarily storing mortar; an elevating means for elevating and lowering the screed body; Nozzle moving means for reciprocating in the extending direction, mortar supplying means for supplying the mortar in the mortar hopper to the nozzle, and mortar spout formed at the lower end of the rear surface of the screed body extending in the longitudinal direction of the screed body. A mortar leveling device, comprising: an outlet; and a mortar outlet adjusting means for adjusting the vertical width of the mortar outlet.
ル吐出口の上縁に上端が枢支されモルタル吐出口の全長
にわたって延在し後方への揺動を可能とした扉体と、前
記扉体を揺動させる扉体揺動手段で構成されている請求
項1記載のモルタル敷均し装置。2. The door body, wherein the mortar discharge port adjusting means has a top end pivotally supported by an upper edge of the mortar discharge port, extends over the entire length of the mortar discharge port, and is capable of swinging backward. The mortar leveling device according to claim 1, wherein the mortar leveling device comprises a door swinging means for swinging the mortar.
の下端には、モルタル打設面に弾接しスクリード本体の
前面及び左右側面の下端とモルタル打設面との間をシー
ルする弾性材製の板が取着されている請求項1または2
記載のモルタル敷均し装置。3. A plate made of an elastic material, which is elastically contacted with the mortar driving surface at the lower ends of the front and left and right side surfaces of the screed body and seals between the lower ends of the front and left and right side surfaces of the screed body and the mortar driving surface. Claim 1 or 2 which is attached
The mortar leveling device described.
打設面上を転動する案内輪が設けられている請求項1、
2または3記載のモルタル敷均し装置。4. A guide wheel rolling on a mortar placing surface is provided on a front surface of the screed body.
The mortar spreader according to 2 or 3.
は、スクリード本体が下降された状態でスクリード本体
自体が常に一定の姿勢を保って上下動できるように平行
運動機構により連結されている請求項1、2、3または
4記載のモルタル敷均し装置。5. The parallel movement mechanism is connected between the screed body and the elevating means so that the screed body itself can be vertically moved while always maintaining a constant posture in a state where the screed body is lowered. The mortar spreader according to 1, 2, 3 or 4.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12221496A JPH09279510A (en) | 1996-04-18 | 1996-04-18 | Mortar laying leveling device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12221496A JPH09279510A (en) | 1996-04-18 | 1996-04-18 | Mortar laying leveling device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH09279510A true JPH09279510A (en) | 1997-10-28 |
Family
ID=14830387
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP12221496A Pending JPH09279510A (en) | 1996-04-18 | 1996-04-18 | Mortar laying leveling device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH09279510A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100827557B1 (en) * | 2007-05-16 | 2008-05-07 | 주식회사태림산업 | A concrete load car |
JP2010031535A (en) * | 2008-07-28 | 2010-02-12 | Sumitomo (Shi) Construction Machinery Co Ltd | Device for vertically adjusting screed of road paving machine |
-
1996
- 1996-04-18 JP JP12221496A patent/JPH09279510A/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100827557B1 (en) * | 2007-05-16 | 2008-05-07 | 주식회사태림산업 | A concrete load car |
JP2010031535A (en) * | 2008-07-28 | 2010-02-12 | Sumitomo (Shi) Construction Machinery Co Ltd | Device for vertically adjusting screed of road paving machine |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3936211A (en) | Drainage ditch mule | |
US3403609A (en) | Material spreading device | |
US3817644A (en) | Machine for vibrating, leveling and screeding concrete in a form | |
US4249836A (en) | Method and apparatus for building below ground slurry walls | |
WO2020210173A1 (en) | Compensation of flow variations of a piston pump and constant-rate automated placement of concrete | |
US4842441A (en) | Apparatus for filling a trench in a paved surface | |
US4722636A (en) | Self-adjusting, self-leveling tandem screed | |
US4822210A (en) | Concrete finishing machine | |
US6830409B2 (en) | Concrete placing and screeding machine | |
US4572704A (en) | High density concrete placing and finishing machine | |
US4484834A (en) | Pavers | |
CN112627534B (en) | Control method of concrete pouring and vibrating integrated device | |
CN209025679U (en) | Suitable for tunnel inverted arch fill concrete vibrate paving and leveling construction trestle | |
JPH09279510A (en) | Mortar laying leveling device | |
US4397590A (en) | Method and apparatus for compacting backfill in trenches | |
US6554080B2 (en) | Motor grader having material distribution attachment | |
CN115787576A (en) | Movable slope protection sand cushion paving compaction device and construction process | |
CN113202031B (en) | Method for paving ultrahigh-performance concrete on bridge steel bridge deck | |
CN114575222A (en) | Advancing support leg, mortar paver, plate paving machine and full-flow paving and plate paving equipment | |
CN114458342A (en) | Concrete rebound prevention wet spraying method and wet spraying trolley | |
KR20180016746A (en) | Hybrid spreader having the features of the water sprinkler | |
JPH07331612A (en) | Mortar leveling device | |
KR100860382B1 (en) | Stone work device for under water | |
JP2004060261A (en) | Construction method and construction device for slope seepage control work and apparatus carrying device | |
JPH0776996A (en) | Primary lining placing device for tunnel |