JPH09250420A - Lead wire laying device for fuel distributing pipe - Google Patents
Lead wire laying device for fuel distributing pipeInfo
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- JPH09250420A JPH09250420A JP8087687A JP8768796A JPH09250420A JP H09250420 A JPH09250420 A JP H09250420A JP 8087687 A JP8087687 A JP 8087687A JP 8768796 A JP8768796 A JP 8768796A JP H09250420 A JPH09250420 A JP H09250420A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関の燃料噴
射装置に用いられる燃料分配管において、管本体の内部
にリード線を配線するための装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fuel distribution pipe used for a fuel injection device of an internal combustion engine, and a device for wiring a lead wire inside a pipe body.
【0002】[0002]
【従来の技術】例えば、自動車の直列4気筒内燃機関に
おいては、従来、図12に示すような燃料分配管31が
使用されている。この燃料分配管31は、燃料タンク
(図示略)に接続される管本体32と、インジェクタ
(燃料噴射弁,図示略)が取り付けられる4つのインジ
ェクタ取付部33とから樹脂材料で一体成形されてい
る。管本体32の上面には入力側コネクタ34が形成さ
れ、各インジェクタ取付部33の下面には出力側コネク
タ35が設けられている。2. Description of the Related Art For example, in an in-line four-cylinder internal combustion engine of an automobile, a fuel distribution pipe 31 as shown in FIG. 12 has been conventionally used. The fuel distribution pipe 31 is integrally formed of a resin material from a pipe body 32 connected to a fuel tank (not shown) and four injector attachment portions 33 to which injectors (fuel injection valves, not shown) are attached. . An input side connector 34 is formed on the upper surface of the pipe body 32, and an output side connector 35 is provided on the lower surface of each injector mounting portion 33.
【0003】管本体32の内部には、インジェクタに制
御電流を流す5本のリード線36が縦横に埋設されてい
る。従来のリード線配線装置37は管軸方向に長い樹脂
製のホルダ38を備え、このホルダ38の一面にはリー
ド線36を所定の間隔で位置決めする5本の溝39が形
成されている。また、管軸方向のリード線36と管径方
向のリード線36とが交差する2箇所では、各リード線
36の間に絶縁チップ40を挿入することで、交差部の
短絡防止が計られていた。Inside the tube body 32, five lead wires 36 for supplying a control current to the injector are embedded vertically and horizontally. A conventional lead wire wiring device 37 is provided with a resin holder 38 that is long in the tube axis direction, and one groove of the holder 38 is formed with five grooves 39 for positioning the lead wires 36 at predetermined intervals. In addition, at two points where the lead wire 36 in the pipe axis direction and the lead wire 36 in the pipe diameter direction intersect, an insulating tip 40 is inserted between the lead wires 36 to prevent short-circuiting at the intersection. It was
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
リード線配線装置37によると、交差部を絶縁するため
に別部品である小さな絶縁チップ40を2個も挿入する
必要があって、組付作業に手間がかかるばかりでなく、
運搬時に絶縁チップ40がずれやすく、絶縁不良品が発
生する可能性も高くなるという問題があった。However, according to the conventional lead wire wiring device 37, it is necessary to insert two small insulating chips 40, which are separate parts, in order to insulate the intersection, and the assembling work is therefore performed. Not only is it troublesome,
There is a problem in that the insulating chip 40 is easily displaced during transportation and the possibility of defective insulation is increased.
【0005】そこで、本発明の目的は、別部品を用いる
ことなく、リード線交差部の短絡を確実に防止できる燃
料分配管のリード線配線装置を提供することにある。Therefore, an object of the present invention is to provide a lead wire wiring device for a fuel distribution pipe which can reliably prevent a short circuit at a lead wire intersection without using a separate component.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、請求項1の発明に係るリード線配線装置は、管本
体に入力側コネクタと複数の出力側コネクタとを設ける
とともに、各コネクタの間に複数本のリード線を縦横に
埋設してなる燃料分配管において、管軸方向に長い絶縁
材料からなるホルダを備え、ホルダの一方側の面に管径
方向のリード線を保持する保持部を設け、ホルダの反対
側の面には管軸方向のリード線を保持する保持部を設
け、各リード線の交差部をホルダの一部で絶縁して構成
される。In order to solve the above-mentioned problems, a lead wire wiring device according to the invention of claim 1 is provided with an input side connector and a plurality of output side connectors in a tube body, and each connector. In a fuel distribution pipe in which multiple lead wires are embedded vertically and horizontally between the holders, a holder made of an insulating material that is long in the pipe axis direction is provided, and one side surface of the holder holds the lead wire in the pipe radial direction. And a holding portion for holding a lead wire in the tube axis direction is provided on the surface opposite to the holder, and a crossing portion of each lead wire is insulated by a part of the holder.
【0007】また、請求項2の発明に係るリード線配線
装置は、各保持部にリード線を位置決めする溝と、リー
ド線を溝内に固定する手段とを設けて構成される。固定
手段としては、リード線とホルダとをスポット溶着する
もの、又は、リード線が溝内に無理嵌めされるような突
起、或は、リード線を数箇所で掛止する爪等の手段を例
示できる。また、リード線を管本体にインサート成形す
る際に、リード線が変形して溝から浮き出ないように、
ホルダの両面に樹脂等の絶縁皮膜を設け、その一部で溝
を埋めるような手段も採用可能である。Further, the lead wire wiring device according to the invention of claim 2 is configured by providing each holding portion with a groove for positioning the lead wire and a means for fixing the lead wire in the groove. Examples of the fixing means include means for spot-welding the lead wire and the holder, a projection for forcibly fitting the lead wire into the groove, or a means such as a claw for locking the lead wire at several places. it can. Also, when insert-molding the lead wire into the tube body, make sure that the lead wire does not deform and rise from the groove.
It is also possible to adopt a means in which an insulating film such as a resin is provided on both surfaces of the holder and the groove is filled with a part of the insulating film.
【0008】また、請求項3の発明に係るリード線配線
装置は、管径方向の複数本のリード線を切離可能な短絡
部により一体に連結し、管軸方向の複数本のリード線を
切離可能な短絡部により一体に連結して構成される。な
お、短絡部はリード線をホルダに保持した後に切断さ
れ、これによってリード線相互が電気的に分離される。According to the third aspect of the present invention, there is provided a lead wire wiring device in which a plurality of lead wires in the pipe radial direction are integrally connected by a disconnectable short-circuit portion to form a plurality of lead wires in the pipe axial direction. It is configured to be integrally connected by a separable short-circuit portion. The short circuit portion is cut after the lead wires are held in the holder, so that the lead wires are electrically separated from each other.
【0009】[0009]
【発明の実施の形態】以下、本発明を自動車の直列4気
筒内燃機関に用いられる燃料分配管に具体化した一実施
形態を図面に基づいて説明する。図1〜図3は燃料分配
管の全体的な構成を示すものである。本実施形態の燃料
分配管1は、燃料タンクに接続される管本体2と、イン
ジェクタが取り付けられる4つのインジェクタ取付部3
とから、樹脂材料で一体成形されている。管本体2には
先端が閉じた燃料通路4が形成され、インジェクタ取付
部3には燃料通路4に略直角に交差して連通する分岐孔
5が貫設されている。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION An embodiment in which the present invention is embodied in a fuel distribution pipe used in an in-line four-cylinder internal combustion engine of an automobile will be described with reference to the drawings. 1 to 3 show the overall structure of the fuel distribution pipe. The fuel distribution pipe 1 of the present embodiment includes a pipe body 2 connected to a fuel tank and four injector attachment portions 3 to which injectors are attached.
Therefore, it is integrally molded with a resin material. A fuel passage 4 having a closed tip is formed in the pipe body 2, and a branch hole 5 is formed in the injector mounting portion 3 so as to communicate with the fuel passage 4 at a substantially right angle.
【0010】管本体2の中央部には、電子制御装置に接
続される入力側コネクタ6が設けられ、各インジェクタ
取付部3には、インジェクタに接続される出力側コネク
タ7が入力側コネクタ6とは逆向きに設けられている。
管本体2の内部には、インジェクタに制御電流を流す5
本のリード線8A,8B,8C,8D,8Eが、インサ
ート成形法により各コネクタ6,7の間を延びるように
縦横に埋設されている。リード線8A〜8Eの両端に
は、入力側コネクタ6内に露出する入力端子9と、出力
側コネクタ7内に露出する出力端子10とが設けられて
いる。なお、8Aは全インジェクタに共通の負極用リー
ド線であり、8B,8C,8D,8Eは各インジェクタ
毎に独立した正極用リード線である。An input side connector 6 connected to the electronic control unit is provided in the central portion of the pipe body 2, and an output side connector 7 connected to the injector is connected to the input side connector 6 in each injector mounting portion 3. Are provided in the opposite direction.
Inside the tube body 2, a control current is passed through the injector 5
The lead wires 8A, 8B, 8C, 8D, 8E are vertically and horizontally embedded by the insert molding method so as to extend between the connectors 6 and 7. An input terminal 9 exposed in the input side connector 6 and an output terminal 10 exposed in the output side connector 7 are provided at both ends of the lead wires 8A to 8E. Note that 8A is a negative electrode lead wire common to all injectors, and 8B, 8C, 8D, and 8E are positive electrode lead wires independent for each injector.
【0011】図4はリード線8A〜8Eの製作時の形状
を示すものである。5本のリード線8A〜8Eは、配線
時及びインサート成形時に容易に取り扱いできるよう
に、管軸方向に延びる3本のリード線8A,8B,8C
と、管径方向に延びる2本のリード線8D,8Eとに2
分割してプレス成形されている。管軸方向のリード線8
A,8B,8Cは両端の短絡部11により一体に連結さ
れ、管径方向のリード線8D,8Eは一端の短絡部12
により一体に連結されている。短絡部11,12は金型
の外側に位置するため、これらは樹脂材料中に埋設され
ない。従って、樹脂成形後も幅狭かつ薄肉の切離部13
を介してリード線8A〜8Eに接続された切離部13を
折り曲げるなどして容易に切除できるようになってい
る。なお、管径方向のリード線8D,8Eには、管軸方
向のリード線8A,8B,8Cを跨ぐ跨橋部14が折曲
形成されている。FIG. 4 shows the shape of the lead wires 8A to 8E when they are manufactured. The five lead wires 8A to 8E are three lead wires 8A, 8B, 8C extending in the tube axis direction so that they can be easily handled during wiring and insert molding.
And two lead wires 8D and 8E extending in the pipe radial direction.
It is divided and pressed. Lead wire 8 in the tube axis direction
A, 8B, 8C are integrally connected by the short-circuited portions 11 at both ends, and the lead wires 8D, 8E in the pipe radial direction are short-circuited portion 12 at one end.
Are connected together by Since the short-circuit parts 11 and 12 are located outside the mold, they are not embedded in the resin material. Therefore, even after the resin molding, the separation portion 13 having a narrow and thin wall
The cut-off portion 13 connected to the lead wires 8A to 8E via the can be easily cut off by bending. In addition, a bridge portion 14 that crosses the lead wires 8A, 8B, and 8C in the tube axis direction is formed by bending the lead wires 8D and 8E in the tube diameter direction.
【0012】図5〜図11はリード線配線装置を示すも
のである。本実施形態の配線装置16は管軸方向に長い
樹脂板からなるホルダ17を備えている。図5〜図7に
示すように、ホルダ17の一方側の面(便宜上、以下表
面と呼ぶ)には、管径方向のリード線8D,8Eが嵌合
する保持部としての2本の溝20が形成されている。溝
20の管径方向部分はリード線8D,8Eの跨橋部14
を挟むようにホルダ17に突設した一対の突起21によ
って形成されている。そして、リード線8D,8Eは溝
20と突起21とにより管軸方向及び管径方向に位置決
めされるとともに、超音波溶着機等による複数のスポッ
ト溶着箇所22にて溝20内に離脱不能に固定されてい
る。5 to 11 show a lead wire wiring device. The wiring device 16 of the present embodiment includes a holder 17 made of a resin plate that is long in the tube axis direction. As shown in FIGS. 5 to 7, on one surface (hereinafter, referred to as a surface for convenience) of one side of the holder 17, two grooves 20 as a holding portion into which the lead wires 8D and 8E in the pipe radial direction are fitted. Are formed. The pipe radial direction portion of the groove 20 is the bridge portion 14 of the lead wires 8D and 8E.
It is formed by a pair of protrusions 21 projectingly provided on the holder 17 so as to sandwich. The lead wires 8D and 8E are positioned in the pipe axial direction and the pipe radial direction by the groove 20 and the protrusion 21, and are fixed in the groove 20 in a non-detachable manner at a plurality of spot welding points 22 by an ultrasonic welding machine or the like. Has been done.
【0013】図8〜図11に示すように、ホルダ17の
反対側の面(便宜上、以下裏面と呼ぶ)には、管軸方向
のリード線8A,8B,8Cが嵌合する保持部としての
3本の溝18が形成されている。リード線8A,8B,
8Cは溝18により管軸方向及び管径方向に位置決めさ
れるとともに、複数のスポット溶着箇所19にて溝18
内に固定されている。そして、管径方向のリード線8
D,8Eと管軸方向のリード線8A,8B,8Cとをホ
ルダ17の表面及び裏面に別々に保持することによっ
て、各リード線8A〜8Eの交差部がホルダ17の一部
により絶縁されている。As shown in FIGS. 8 to 11, a surface (oppositely referred to as a back surface) on the opposite side of the holder 17 serves as a holding portion into which the lead wires 8A, 8B, 8C in the tube axis direction are fitted. Three grooves 18 are formed. Lead wires 8A, 8B,
8C is positioned in the pipe axis direction and the pipe radial direction by the groove 18, and the groove 8 is formed at the plurality of spot welding points 19.
Is fixed inside. And the lead wire 8 in the pipe radial direction
By separately holding D, 8E and the lead wires 8A, 8B, 8C in the tube axis direction on the front surface and the back surface of the holder 17, the intersections of the lead wires 8A to 8E are insulated by a part of the holder 17. There is.
【0014】ホルダ17の表面及び裏面には、樹脂製の
絶縁皮膜23,24が塗着され(図3参照)、その一部
は溝18,20に充填されている。ホルダ17の表裏両
面には、それ自身の変形を防止するための複数本のリブ
25が管軸方向に延びるように形成されている。また、
ホルダ17の表面には、これを射出成形型(図示略)の
所定位置に支持するための多数の脚部26(図5、図7
等参照)が設けられている。The front and back surfaces of the holder 17 are coated with resinous insulating films 23 and 24 (see FIG. 3), and a part of them is filled in the grooves 18 and 20. A plurality of ribs 25 are formed on both front and back surfaces of the holder 17 so as to extend in the tube axis direction for preventing the holder 17 from being deformed. Also,
On the surface of the holder 17, a large number of leg portions 26 (FIGS. 5 and 7) for supporting the holder 17 at predetermined positions of an injection mold (not shown).
Etc.) are provided.
【0015】次に、上記のように構成された燃料分配管
1の製造方法について説明する。まず、リード線製作工
程において、1枚の金属板がプレスで打ち抜かれ、5本
のリード線8A〜8Eが、図4に示すように、管軸方向
のリード線8A,8B,8Cと、管径方向のリード線8
D,8Eとに2分割してプレス成形される。Next, a method of manufacturing the fuel distribution pipe 1 configured as described above will be described. First, in the lead wire manufacturing process, one metal plate is punched by a press, and five lead wires 8A to 8E are connected to the lead wires 8A, 8B and 8C in the tube axis direction and the tube as shown in FIG. Radial lead wire 8
D and 8E are divided into two and press-molded.
【0016】次いで、配線工程において、図5に示すよ
うに、管径方向のリード線8D,8Eがホルダ17表面
の溝20に装着されるとともに、図8に示すように、管
軸方向のリード線8A,8B,8Cがホルダ17裏面の
溝18に装着される。これにより、リード線8A〜8E
の交差部が、図7に示すように、ホルダ17の一部を利
用して絶縁される。従って、従来とは異なり、絶縁用の
別部品を用いる必要がなく、それが運搬時にずれるおそ
れもなく、交差部を極めて簡単な作業で確実に絶縁する
ことができる。また、相交差する2組のリード線がそれ
ぞれ短絡部11,12で予め一体化されているため、3
本又は2本を一括してホルダ17に容易に装着すること
ができる。Next, in the wiring step, as shown in FIG. 5, the lead wires 8D and 8E in the pipe radial direction are mounted in the grooves 20 on the surface of the holder 17, and as shown in FIG. The wires 8A, 8B, 8C are mounted in the groove 18 on the back surface of the holder 17. Thereby, the lead wires 8A to 8E
As shown in FIG. 7, the intersecting part of is insulated by utilizing a part of the holder 17. Therefore, unlike the prior art, there is no need to use a separate component for insulation, there is no risk of it shifting during transportation, and the crossing portion can be reliably insulated by an extremely simple operation. Moreover, since two sets of lead wires that intersect each other are preliminarily integrated at the short-circuit portions 11 and 12, respectively, 3
The book or two can be easily attached to the holder 17 together.
【0017】この装着状態で、次に、各リード線8A〜
8Eがスポット溶着により溝20,18内に固定された
後、図3に示すように、ホルダ17の表裏両面に絶縁皮
膜23,24が設けられ、その一部によって溝20,1
8が埋められる。これにより、運搬時にリード線8A〜
8Eが溝20,18から離脱したり、インサート成形時
にリード線8A〜8Eが射出圧で変形したりする不具合
を確実に防止することができる。なお、短絡部11,1
2はスポット溶着後にリード線8A〜8Eから切り取ら
れ、リード線8A〜8E相互が電気的に分離される。In this mounted state, next, each lead wire 8A-
After 8E is fixed in the grooves 20 and 18 by spot welding, insulating films 23 and 24 are provided on both front and back surfaces of the holder 17, as shown in FIG.
8 is filled. As a result, the lead wires 8A to
It is possible to reliably prevent the defect that 8E is separated from the grooves 20 and 18 and that the lead wires 8A to 8E are deformed by the injection pressure during insert molding. The short-circuited parts 11, 1
2 is cut from the lead wires 8A to 8E after spot welding, and the lead wires 8A to 8E are electrically separated from each other.
【0018】続いて、インサート成形工程において、リ
ード線8A〜8Eを装着したホルダ17が射出成形型の
所定位置にセットされる。そして、管本体2及びインジ
ェクタ取付部3が樹脂材料で射出成形されると同時に、
管本体2にリード線8A〜8E及びホルダ17が埋設さ
れる。このとき、リード線8A〜8Eはホルダ17の溝
20,18により全長にわたって所定の間隔で強固に保
持されているから、樹脂材料の圧力でリード線8A〜8
E同志が接触するおそれがなく、各部の短絡を確実に防
止して、不良品の発生を抑制することができる。Subsequently, in the insert molding step, the holder 17 to which the lead wires 8A to 8E are attached is set at a predetermined position of the injection molding die. Then, at the same time when the pipe body 2 and the injector mounting portion 3 are injection molded with a resin material,
The lead wires 8A to 8E and the holder 17 are embedded in the tube body 2. At this time, since the lead wires 8A to 8E are firmly held by the grooves 20 and 18 of the holder 17 over the entire length at predetermined intervals, the lead wires 8A to 8E are pressed by the pressure of the resin material.
E There is no risk of mutual contact, it is possible to reliably prevent short-circuiting of each part, and suppress the generation of defective products.
【0019】なお、本発明は前記実施形態に限定される
ものではなく、例えば次のように、発明の趣旨から逸脱
しない範囲で適宜変更して具体化することもできる。 (1)保持部としての複数のピンをホルダの両面に突設
し、ピンでリード線を挟んで保持してもよい。 (2)固定手段として接着剤を用い、接着剤でリード線
を溝内に固着してもよい。 (3)直列4気筒内燃機関用の燃料分配管に限らず、2
〜12気筒又はそれ以上の各種内燃機関用のリード線内
蔵型の燃料分配管にも適用可能である。 (4)前記リード線の正極と負極は逆でもよい。The present invention is not limited to the above-described embodiment, but may be embodied with various modifications as appropriate without departing from the spirit of the invention as follows. (1) A plurality of pins serving as holding portions may be provided on both surfaces of the holder so as to hold the lead wires sandwiched between the pins. (2) An adhesive may be used as the fixing means, and the lead wire may be fixed in the groove with the adhesive. (3) Not limited to fuel distribution pipes for in-line 4-cylinder internal combustion engines, 2
It is also applicable to fuel distribution pipes with built-in lead wires for various internal combustion engines of 12 cylinders or more. (4) The positive electrode and the negative electrode of the lead wire may be reversed.
【0020】[0020]
【発明の効果】以上詳述したように、請求項1の発明に
よれば、リード線の交差部をホルダの一部で絶縁するの
で、別部品を用いることなく、リード線交差部の短絡を
簡単かつ確実に防止することができる。As described above in detail, according to the first aspect of the present invention, since the crossing portion of the lead wire is insulated by a part of the holder, short-circuiting of the lead wire crossing portion can be achieved without using a separate component. It can be prevented easily and surely.
【0021】上記効果に加え、請求項2の発明によれ
ば、リード線を溝に位置決めして固定するので、リード
線の離脱及び変形を確実に防止することができる。In addition to the above effects, according to the invention of claim 2, since the lead wire is positioned and fixed in the groove, it is possible to reliably prevent the lead wire from being separated and deformed.
【0022】また、請求項3の発明によれば、相交差す
る2組のリード線をそれぞれ短絡部で一体に連結したの
で、複数本を一括してホルダに容易に装着することがで
きる。According to the third aspect of the present invention, the two sets of lead wires that intersect each other are integrally connected by the short-circuited portion, so that a plurality of wires can be easily attached to the holder at once.
【図1】本発明の実施形態の燃料分配管を示す正面図で
ある。FIG. 1 is a front view showing a fuel distribution pipe according to an embodiment of the present invention.
【図2】同燃料分配管の平面図である。FIG. 2 is a plan view of the fuel distribution pipe.
【図3】図1のIII−III線断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along line III-III in FIG.
【図4】同燃料分配管のリード線を示す正面図である。FIG. 4 is a front view showing a lead wire of the fuel distribution pipe.
【図5】同燃料分配管のリード線配線装置を示す正面図
である。FIG. 5 is a front view showing a lead wire wiring device for the fuel distribution pipe.
【図6】同配線装置のホルダを示す正面図である。FIG. 6 is a front view showing a holder of the wiring device.
【図7】図5のVII−VII線断面図である。FIG. 7 is a sectional view taken along line VII-VII of FIG. 5;
【図8】同配線装置の背面図である。FIG. 8 is a rear view of the wiring device.
【図9】同配線装置のホルダを示す背面図である。FIG. 9 is a rear view showing a holder of the wiring device.
【図10】図8のX−X線断面図である。10 is a cross-sectional view taken along line XX of FIG.
【図11】図8のXI−XI線断面図である。FIG. 11 is a sectional view taken along line XI-XI of FIG. 8;
【図12】従来の燃料分配管のリード線配線装置を示す
正面図である。FIG. 12 is a front view showing a conventional lead wire wiring device for a fuel distribution pipe.
1 燃料分配管 2 管本体 3 インジェクタ取付部 6 入力側コネクタ 7 出力側コネクタ 8A〜8C 管軸方向のリード線 8D,8E 管径方向のリード線 11,12 短絡部 13 切離部 16 リード線配線装置 17 ホルダ 18,20 溝 19,22 スポット溶着箇所 23,24 絶縁皮膜 1 Fuel distribution pipe 2 Pipe body 3 Injector mounting part 6 Input side connector 7 Output side connector 8A to 8C Pipe axis direction lead wire 8D, 8E Pipe diameter direction lead wire 11, 12 Short circuit part 13 Separation part 16 Lead wire wiring Device 17 Holder 18, 20 Groove 19, 22 Spot welding location 23, 24 Insulating film
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 小島 進 愛知県豊田市トヨタ町1番地 トヨタ自動 車株式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Susumu Kojima 1 Toyota Town, Toyota City, Aichi Prefecture Toyota Automobile Co., Ltd.
Claims (3)
コネクタとを設けるとともに、各コネクタの間に複数本
のリード線を縦横に埋設してなる燃料分配管において、
管軸方向に長い絶縁材料からなるホルダを備え、ホルダ
の一方側の面に管径方向のリード線を保持する保持部を
設け、ホルダの反対側の面には管軸方向のリード線を保
持する保持部を設け、各リード線の交差部をホルダの一
部で絶縁してなる燃料分配管のリード線配線装置。1. A fuel distribution pipe in which an input side connector and a plurality of output side connectors are provided in a pipe body, and a plurality of lead wires are vertically and horizontally embedded between the connectors,
A holder made of an insulating material that is long in the pipe axis direction is provided, and a holding portion that holds the lead wire in the pipe diameter direction is provided on one surface of the holder, and a lead wire in the pipe axis direction is held on the opposite surface of the holder. A lead wire wiring device for a fuel distribution pipe, in which a holding portion is provided and the intersection of each lead wire is insulated by a part of the holder.
と、リード線を溝内に固定する手段とを設けた請求項1
記載の燃料分配管のリード線配線装置。2. The holding portion is provided with a groove for positioning the lead wire and a means for fixing the lead wire in the groove.
Lead wire wiring device for the described fuel distribution pipe.
な短絡部により一体に連結し、管軸方向の複数本のリー
ド線を切離可能な短絡部により一体に連結した請求項1
記載の燃料分配管のリード線配線装置。3. A plurality of lead wires in the pipe radial direction are integrally connected by a separable short-circuit portion, and a plurality of lead wires in the pipe axial direction are integrally connected by a separable short-circuit portion. 1
Lead wire wiring device for the described fuel distribution pipe.
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