JPH09183080A - Explosive-operated driver - Google Patents

Explosive-operated driver

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JPH09183080A
JPH09183080A JP8343724A JP34372496A JPH09183080A JP H09183080 A JPH09183080 A JP H09183080A JP 8343724 A JP8343724 A JP 8343724A JP 34372496 A JP34372496 A JP 34372496A JP H09183080 A JPH09183080 A JP H09183080A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
piston
guide member
housing
driving device
channel
Prior art date
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Pending
Application number
JP8343724A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Anton Hirtl
ヒルトゥル アントン
Markus Sprenger
シュプレンガー マルクス
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hilti AG
Original Assignee
Hilti AG
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Filing date
Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25C—HAND-HELD NAILING OR STAPLING TOOLS; MANUALLY OPERATED PORTABLE STAPLING TOOLS
    • B25C1/00—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices
    • B25C1/08—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices operated by combustion pressure
    • B25C1/10—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices operated by combustion pressure generated by detonation of a cartridge
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25C—HAND-HELD NAILING OR STAPLING TOOLS; MANUALLY OPERATED PORTABLE STAPLING TOOLS
    • B25C1/00—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices
    • B25C1/08—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices operated by combustion pressure
    • B25C1/10—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices operated by combustion pressure generated by detonation of a cartridge
    • B25C1/14—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices operated by combustion pressure generated by detonation of a cartridge acting on an intermediate plunger or anvil

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an explosive-operated driver which is unlikely to fail because of a simple structure, has a piston recovery means that works in discharging a propelling gas, and which is designed to return a drive piston to its initial position at high speed using the recovery means even during a high- speed driving operation. SOLUTION: This explosive-operated driver has a housing 1, inside which is enclosed a piston guide member 13 for a drive piston 9 that is driven from an initial backward position along a driving direction to a front terminal position under the action of gas pressure produced by a propellant. Channels 18a, 18b for connection to a cartridge receiving seat 10 in the portion 7 of the housing are communicated to a guide hole 8 via an opening 17 in the piston guide member 13. Valve means defining a supply space containing both a channel- driving-side area 18a and the guide hole 8 and isolated from the atmosphere are provided inside the channels 18a, 18b. The valve means are designed as a check valve 5 closed by the gas pressure in the supply space.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【０００１】[0001]

【技術分野】本発明は、火薬力作動型の打込装置に関す
るものであり、特に、駆動ピストンのためのガイド孔を
有するピストンガイド部材がハウジング部分における受
部内に配置され、駆動ピストンが推進薬によるガス圧の
作用下で打込方向における後方の初期位置から前方の終
端位置まで駆動され、ハウジング部分におけるカートリ
ッジ受座に接続するチャンネルがハウジング部分におけ
る受部とピストンガイド部材との間に配置され、前記チ
ャンネルがピストンガイド部材内における開口部を介し
て前記ガイド孔に連通し、ハウジング部分における受部
内に大気と連通する貫通開口が設けられ、更に、前記チ
ャンネルの打込方向側領域と前記ガイド孔とを包含する
と共に大気から遮断された供給スペースを画成するバル
ブ手段が前記チャンネル内に設けられた打込装置に係る
ものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a gunpowder-powered driving device, and more particularly, a piston guide member having a guide hole for a drive piston is arranged in a receiving portion of a housing part, and the drive piston is a propellant. A channel which is driven from the initial position at the rear in the driving direction to the end position at the front in the driving direction under the action of the gas pressure by the valve and is connected to the cartridge seat in the housing part is arranged between the receiving part in the housing part and the piston guide member. The channel communicates with the guide hole through an opening in the piston guide member, and a through opening communicating with the atmosphere is provided in the receiving portion of the housing portion. Further, the driving direction side region of the channel and the guide are provided. Valve means that includes a hole and defines a supply space that is isolated from the atmosphere. Those of the hammering device provided in the panel.

【０００２】[0002]

【背景技術】ドイツ特許出願公開4313504 号公報には、
ハウジング部分と、駆動ピストンのためのガイド孔を有
すると共にハウジング部分における受部に対して変位可
能なピストンガイド部材と、カートリッジ受座に連通す
るチャンネルとを具える火薬力作動型の打込装置が開示
されている。このチャンネルは、ピストンガイド部材
と、これを半径方向に間隔をおいて包囲するハウジング
部分の受部とにより画成されており、ピストンガイド部
材における開口を介してガイド孔と連通している。チャ
ンネルにおけるカートリッジ受座側の領域にバルブ手段
が設けられ、このバルブ手段はチャンネルの打込方向側
領域とガイド孔とを包含すると共に大気から遮断された
供給スペースを画成する機能を発揮するものである。バ
ルブ手段は、ピストンガイド部材における大径部分と、
ハウジング部分の受部における小径部分とによりチャン
ネル内部に形成されている。そして、チャンネルは、ピ
ストンガイド部材がハウジング部分の受部に対して相対
変位する際に開閉されるのである。BACKGROUND ART German Patent Application Publication No. 4313504 discloses that
An explosive force actuated driving device comprising a housing portion, a piston guide member having a guide hole for a drive piston and displaceable with respect to a receiving portion in the housing portion, and a channel communicating with a cartridge receiving seat. It is disclosed. The channel is defined by a piston guide member and a receiving portion of a housing portion that surrounds the piston guide member at a radial interval and communicates with the guide hole through an opening in the piston guide member. A valve means is provided in a region of the channel on the cartridge seat side, and the valve means includes a driving direction side region of the channel and a guide hole and performs a function of defining a supply space isolated from the atmosphere. Is. The valve means is a large diameter portion of the piston guide member,
It is formed inside the channel by the small diameter portion of the receiving portion of the housing portion. The channel is opened and closed when the piston guide member is displaced relative to the receiving portion of the housing portion.

【０００３】チャンネルを閉鎖するためには、ピストン
ガイド部材をハウジング部分の受部に対し打ち込み方向
に向けて相対変位させる。その結果、チャンネル又は供
給スペースの容積が増加するので、圧縮された推進ガス
の圧力が低下する。供給スペース内での推進ガス圧の低
下により、駆動ピストンは初期位置まで低速でしか復帰
させることができない。したがって、例えば釘等の固定
素子の高速での打込作業に際して、駆動ピストンが初期
位置に復帰する以前に次の打込操作が開始される危険が
ある。To close the channel, the piston guide member is displaced relative to the receiving part of the housing part in the driving direction. As a result, the pressure of the compressed propellant gas decreases due to the increased volume of the channel or supply space. Due to the reduction of the propellant gas pressure in the supply space, the drive piston can only return to its initial position at low speed. Therefore, for example, when driving a fixing element such as a nail at a high speed, there is a risk that the next driving operation is started before the drive piston returns to the initial position.

【０００４】[0004]

【発明の開示】本発明の課題は、構造が簡単で故障が生
じにくく、推進ガスの排気に際して作用するピストン復
帰手段を具え、この復帰手段により高速打込作業に際し
ても駆動ピストンを初期位置まで高速で復帰させる構成
とした火薬力作動型の打込装置を提案することにある。DISCLOSURE OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a piston returning means which has a simple structure, is hard to cause a failure, and works when exhausting a propellant gas, and by this returning means, even when a high-speed driving operation is performed, a drive piston is moved to an initial position at high speed. The purpose is to propose a gunpowder-power-operated driving device configured to return by.

【０００５】この課題を解決するため、本発明は、駆動
ピストンのためのガイド孔を有するピストンガイド部材
がハウジング部分における受部内に配置され、前記駆動
ピストンが推進薬によるガス圧の作用下で打込方向にお
ける後方の初期位置から前方の終端位置まで駆動され、
ハウジング部分におけるカートリッジ受座に接続するチ
ャンネルがハウジング部分における受部とピストンガイ
ド部材との間に配置され、前記チャンネルがピストンガ
イド部材内における開口部を介して前記ガイド孔に連通
し、ハウジング部分における受部内に大気と連通する貫
通開口が設けられ、更に、前記チャンネルの打込方向側
領域と前記ガイド孔とを包含すると共に大気から遮断さ
れた供給スペースを画成するバルブ手段が前記チャンネ
ル内に設けられた火薬力作動型の打込装置において、前
記ピストンガイド部材に、前記カートリッジ受座側の領
域内で前記駆動ピストンにより閉鎖可能とされ、かつ、
前記貫通開口と連通する通路を設け、前記バルブ手段
を、前記供給スペース内のガス圧により閉鎖される逆止
弁として構成したことを特徴とするものである。In order to solve this problem, the present invention provides that a piston guide member having a guide hole for a drive piston is arranged in a receiving portion of a housing part, and the drive piston is driven under the action of gas pressure by a propellant. Driven from the rear initial position to the front end position in the driving direction,
A channel connected to the cartridge seat in the housing part is arranged between the receiving part in the housing part and the piston guide member, the channel communicating with the guide hole through an opening in the piston guide member, and in the housing part. A through-opening is provided in the receiving portion so as to communicate with the atmosphere. Further, valve means is provided in the channel, the valve means including the driving direction side region of the channel and the guide hole and defining a supply space isolated from the atmosphere. In the explosive force actuated type driving device provided, the piston guide member can be closed by the drive piston in a region on the cartridge seat side, and
A passage communicating with the through opening is provided, and the valve means is configured as a check valve that is closed by the gas pressure in the supply space.

【０００６】本発明によれば、供給スペース内における
推進ガスのガス圧によって閉鎖される逆止弁を設けたた
め、一定容積のチャンネル又は供給スペースを形成する
ことが可能となる。供給スペース内に生起される推進ガ
ス圧は、チャンネルの閉鎖に際して一定に維持される。
駆動ピストンが打込方向に向けて加速されると、駆動ピ
ストンはピストンガイド部材に設けられた通路を開放す
る。その結果、ガイド孔および／またはハウジング部分
におけるカートリッジ受座側の領域内に残留していた推
進ガスを、通路および貫通開口を経て大気中に排出する
ことが可能となる。According to the present invention, since the check valve which is closed by the gas pressure of the propelling gas in the supply space is provided, it is possible to form the channel or the supply space having a constant volume. The propelling gas pressure created in the feed space is kept constant upon closing of the channel.
When the drive piston is accelerated in the driving direction, the drive piston opens the passage provided in the piston guide member. As a result, the propellant gas remaining in the guide hole and / or the region of the housing portion on the cartridge seat side can be discharged into the atmosphere through the passage and the through opening.

【０００７】本発明を実施するにあたり、逆止弁を、カ
ートリッジ受座から流出するガスの圧力により、ばねの
押圧力に抗して開放位置まで変位可能とするのが好適で
ある。カートリッジ受座から流出する推進ガスのガス圧
が、供給スペース内の圧力およびばねの押圧力よりも低
い場合には、ばねの押圧力のバックアップによりチャン
ネルを迅速に閉鎖することが可能となる。例えば、ピス
トン上にばねを巻装し、カートリッジ受座から流出する
推進ガスによりピストンを開放位置まで変位可能とする
ことができる。In carrying out the present invention, it is preferable that the check valve can be displaced to the open position against the pressing force of the spring by the pressure of the gas flowing out from the cartridge seat. If the gas pressure of the propelling gas flowing out from the cartridge seat is lower than the pressure in the supply space and the pressing force of the spring, the backup of the pressing force of the spring allows the channel to be closed quickly. For example, a spring can be wound around the piston so that the piston can be displaced to the open position by the propelling gas flowing out from the cartridge seat.

【０００８】推進ガスは、推進薬の着火により発生す
る。推進ガス以外にも、煤等の微粒子や未燃焼の推進薬
が生じ、これらは推進ガスと直接接触する各部上に堆積
して打ち込み装置の機能障害を惹起することがある。例
えば、逆止弁のピストン領域に堆積が生じると、ピスト
ンがチャンネルまたは供給スペースをもはや満足に閉鎖
し得なくなる。したがって、打ち込み装置における強度
の堆積が生じた部分について随時の清掃または交換が必
要となる。本発明による打込装置において逆止弁を容易
かつ迅速に分解・交換可能とするため、逆止弁は、ハウ
ジング部分における受部の、ピストンガイド部材を包含
する領域内に配置するのが好適である。The propellant gas is generated by ignition of the propellant. In addition to the propellant gas, fine particles such as soot and unburned propellant are generated, and these may be deposited on each part that is in direct contact with the propellant gas and may cause a malfunction of the driving device. If, for example, deposits occur in the piston area of the check valve, the piston can no longer satisfactorily close the channel or the supply space. Therefore, it is necessary to occasionally clean or replace the portion of the driving device where the strong accumulation occurs. In order to make it possible to easily and quickly disassemble and replace the check valve in the driving device according to the present invention, it is preferable to arrange the check valve in the receiving portion of the housing portion in the region including the piston guide member. is there.

【０００９】[0009]

【最良の実施形態】以下、本発明を図示の好適な実施形
態について詳述する。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION The present invention will be described in detail below with reference to the preferred embodiments shown in the drawings.

【００１０】図１は本発明による火薬力作動型の打込装
置の好適実施例を示す線図的側面図であり、この装置は
ハウジング１と、受部33を有し、ハウジング１に対して
軸線方向に変位可能なハウジング部分７と、グリップ２
と、作動スイッチ３と、打込方向側の領域に配置された
固定素子ガイド部材４と、逆止弁５とを具えている。ハ
ウジング１からは推進薬マガジン６が突出する。固定素
子ガイド部材４により、打込作業前および打込作業の間
に固定素子（図示せず）を収納・案内可能とする。FIG. 1 is a schematic side view showing a preferred embodiment of an explosive force actuated type driving device according to the present invention, which device has a housing 1 and a receiving portion 33, and with respect to the housing 1. An axially displaceable housing part 7 and a grip 2
1, an actuating switch 3, a fixing element guide member 4 arranged in a region on the driving direction side, and a check valve 5. A propellant magazine 6 projects from the housing 1. The fixing element guide member 4 enables a fixing element (not shown) to be stored and guided before and during the driving operation.

【００１１】図２は、火薬力作動型の打込装置を、固定
素子の打込作業に先立つ押圧状態で示す要部拡大断面図
である。ハウジング１内には受部33を有するハウジング
部分７が軸線方向に変位可能に配置されている。FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view of an essential part showing the explosive force actuated type driving device in a pressed state prior to the driving operation of the fixing element. A housing part 7 having a receiving part 33 is arranged in the housing 1 so as to be displaceable in the axial direction.

【００１２】受部33内には、駆動ピストン９を案内する
ためのガイド孔８を有するピストンガイド部材13が配置
されている。駆動ピストン９は、推進薬12による推進ガ
スにより、打込方向における後方の初期位置から前方の
終端位置まで変位可能とされている。ピストンガイド部
材13は、受け部33内において軸線方向に不動に配置され
るものである。Inside the receiving portion 33, a piston guide member 13 having a guide hole 8 for guiding the drive piston 9 is arranged. The drive piston 9 is displaceable from the rear initial position in the driving direction to the front end position by the propellant gas from the propellant 12. The piston guide member 13 is arranged immovably in the axial direction in the receiving portion 33.

【００１３】カートリッジ受座10の領域で受部33には貫
通開口14が、また、ピストンガイド部材13には貫通路20
が、それぞれ設けられている。貫通開口20および貫通路
20は互いにほぼ同軸的に配置され、ピストンガイド部材
13またはハウジング部分７の中心軸線に対してほぼ半径
方向に延在している。これにより、ガイド孔８およびハ
ウジング部分７のカートリッジ受座10側における内部ス
ペースは大気と連通することになる。In the area of the cartridge seat 10, the receiving portion 33 has a through opening 14 and the piston guide member 13 has a through passage 20.
Are provided respectively. Through openings 20 and throughways
20 are arranged substantially coaxially with each other, and the piston guide member
13 or extends substantially radially with respect to the central axis of the housing part 7. As a result, the internal space of the guide hole 8 and the housing portion 7 on the side of the cartridge seat 10 communicates with the atmosphere.

【００１４】ハウジング部分７における打込方向とは反
対側の端部にはカートリッジ受座10が設けられ、この受
座10は孔11を介してハウジング部分７における受部33と
連通する。カートリッジ受座10は、図示の押圧状態にお
いて、推進薬を収めたカートリッジ12と係合する。カー
トリッジ12は弾帯状の推進薬マガジン６内に配置され、
このマガジン６は、ハウジング１に設けられたガイドチ
ャンネル23内でハウジング部分７の中心軸線に対してほ
ぼ直角に変位可能とされている。ハウジング１に対する
ハウジング部分７の軸線方向変位量は、少なくとも、ハ
ウジング部分７の軸線方向に測ったカートリッジ12の高
さに相当するものである。A cartridge seat 10 is provided at an end of the housing portion 7 opposite to the driving direction, and the seat 10 communicates with a receiving portion 33 of the housing portion 7 through a hole 11. The cartridge seat 10 engages with the cartridge 12 containing the propellant in the pressed state shown. The cartridge 12 is arranged in a band-shaped propellant magazine 6,
This magazine 6 is displaceable in a guide channel 23 provided in the housing 1 substantially at right angles to the central axis of the housing part 7. The axial displacement of the housing part 7 with respect to the housing 1 corresponds at least to the height of the cartridge 12 measured in the axial direction of the housing part 7.

【００１５】カートリッジ受座10と貫通開口14との間
で、ハウジング部分７は、駆動ピストン９における封鎖
ピストン部分15に適合する、より小さな内径を有してい
る。この内径は、ピストンガイド部材13におけるガイド
孔８の内径に対応するものである。Between the cartridge seat 10 and the through-opening 14, the housing part 7 has a smaller inner diameter which fits in the closing piston part 15 of the drive piston 9. This inner diameter corresponds to the inner diameter of the guide hole 8 in the piston guide member 13.

【００１６】ピストンガイド部材13における打込方向側
の領域に開口部17を形成し、ピストンガイド部材13およ
びハウジング部分７の受部33が形成するチャンネル18a,
18bを上記の開口部17を介してガイド孔８と連通させ
る。ピストンガイド部材13は、一対のガイド領域21, 22
において受部33の内壁に接触している。これらガイド領
域21, 22の間と、カートリッジ受座側の端部領域内とに
おいてピストンガイド部材13を薄肉構造とし、これによ
りチャンネル18a, 18bを形成する一対の自由スペースを
ピストンガイド部材13の外側に形成する。これらの自由
スペースは、ガイド領域22により互いに分離されるもの
である。An opening 17 is formed in a region of the piston guide member 13 on the driving direction side, and a channel 18a formed by the piston guide member 13 and the receiving portion 33 of the housing portion 7 is formed.
18b is communicated with the guide hole 8 through the opening 17. The piston guide member 13 has a pair of guide regions 21, 22.
At the inner wall of the receiving portion 33. The piston guide member 13 has a thin structure between the guide regions 21 and 22 and in the end portion region on the cartridge seat side, whereby a pair of free spaces forming the channels 18a and 18b is provided outside the piston guide member 13. To form. These free spaces are separated from each other by the guide area 22.

【００１７】両チャンネル18a, 18bは、ピストンガイド
部材13の中心軸線に対して半径方向に、しかも互いに平
行に延在する貫通孔24a, 24bを有する。これら貫通孔24
a, 24bは、ハウジング部分７における受部33の外側に配
置されている逆止弁５に接続している。逆止弁５内に配
置されている流路27はほぼＵ字形状に形成されており、
前記の両チャンネル18a, 18bを互いに接続するものであ
る。逆止弁５内における流路27は、チャンネル18a に対
向する側で、チャンネル 18bに対向する側よりも断面積
が大きく設定されている。これにより、弁体としてのピ
ストン25における封鎖コーンと協動する弁座としての肩
部30が形成される。Both channels 18a, 18b have through holes 24a, 24b extending radially with respect to the central axis of the piston guide member 13 and parallel to each other. These through holes 24
The a and 24b are connected to the check valve 5 arranged outside the receiving portion 33 in the housing portion 7. The flow passage 27 arranged in the check valve 5 is formed in a substantially U shape,
The two channels 18a and 18b are connected to each other. The flow passage 27 in the check valve 5 has a larger cross-sectional area on the side facing the channel 18a than on the side facing the channel 18b. This forms a shoulder 30 as a valve seat that cooperates with the closing cone in the piston 25 as a valve body.

【００１８】ピストン25は貫通孔24a, 24bの中心軸線に
対してほぼ直角方向に変位可能とされており、ばね26に
より肩部30に押圧される閉鎖位置に向けて付勢されてい
る。逆止弁５における受孔31内にピストン25の支持ロッ
ド28を配置し、かつ、軸線方向に変位可能に案内する。The piston 25 is displaceable in a direction substantially perpendicular to the central axes of the through holes 24a and 24b, and is biased by a spring 26 toward a closed position where it is pressed against a shoulder portion 30. The support rod 28 of the piston 25 is arranged in the receiving hole 31 of the check valve 5 and is guided so as to be displaceable in the axial direction.

【００１９】打込方向側の端部領域でピストンガイド部
材13内に弾性ダンパー16を配置する。弾性ダンパー16の
主たる機能は、駆動ピストン９が過剰なエネルギーで加
速されたときにその速度を低下させることである。弾性
ダンパー16におけるガイド開口32は、駆動ピストン９に
おける円筒状ピストンロッドの外径に適合する内径を有
している。An elastic damper 16 is arranged in the piston guide member 13 in the end region on the driving direction side. The main function of the elastic damper 16 is to reduce the speed of the drive piston 9 when it is accelerated with excess energy. The guide opening 32 in the elastic damper 16 has an inner diameter that matches the outer diameter of the cylindrical piston rod in the drive piston 9.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】図１は、本発明による火薬力作動型の打込装置
の好適実施例を示す線図的側面図である。FIG. 1 is a schematic side view showing a preferred embodiment of a gunpowder-powered driving device according to the present invention.

【図２】図２は、図１に示した打込装置の要部拡大断面
図である。FIG. 2 is an enlarged sectional view of a main part of the driving device shown in FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１ ハウジング ５ バルブ手段としての逆止弁 ７ ハウジング部分 ８ ガイド孔 ９ 駆動ピストン 13 ピストンガイド部材 14 貫通開口 17 開口部 18a, 18b チャンネル 26 ばね 33 受部 1 Housing 5 Check Valve as Valve Means 7 Housing Part 8 Guide Hole 9 Drive Piston 13 Piston Guide Member 14 Through Opening 17 Opening 18a, 18b Channel 26 Spring 33 Receiver

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 火薬力作動型の打込装置であって、駆動
ピストン（９）のためのガイド孔（８）を有するピスト
ンガイド部材（13）がハウジング部分（７）における受
部（33）内に配置され、前記駆動ピストン（９）が推進
薬によるガス圧の作用下で打込方向における後方の初期
位置から前方の終端位置まで駆動され、ハウジング部分
（７）におけるカートリッジ受座（10）に接続するチャ
ンネル（18a, 18b）がハウジング部分（７）における受
部（33）とピストンガイド部材（13）との間に配置さ
れ、前記チャンネル（18a, 18b）がピストンガイド部材
（13）内における開口部（17）を介して前記ガイド孔
（８）に連通し、ハウジング部分（７）における受部
（33）内に大気と連通する貫通開口（14）が設けられ、
更に、前記チャンネルの打込方向側領域(18a) と前記ガ
イド孔（８）とを包含すると共に大気から遮断された供
給スペースを画成するバルブ手段が前記チャンネル（18
a, 18b）内に設けられた打込装置において、前記ピスト
ンガイド部材（13）に、前記カートリッジ受座側の領域
内で前記駆動ピストン（９）により閉鎖可能とされ、か
つ、前記貫通開口（14）と連通する通路（20）を設け、
前記バルブ手段を、前記供給スペース内のガス圧により
閉鎖される逆止弁（５）として構成したことを特徴とす
る打込装置。1. An explosive force actuated driving device, wherein a piston guide member (13) having a guide hole (8) for a drive piston (9) has a receiving part (33) in a housing part (7). And a drive seat (9) arranged therein, driven under the action of gas pressure by a propellant from a rear initial position in the driving direction to a front end position, a cartridge seat (10) in the housing part (7) The channels (18a, 18b) connected to the piston are arranged between the receiving part (33) and the piston guide member (13) in the housing part (7), and the channels (18a, 18b) are inside the piston guide member (13). A through opening (14) communicating with the guide hole (8) through the opening (17) in the housing, and communicating with the atmosphere in the receiving portion (33) of the housing portion (7),
Further, a valve means that includes the driving direction side region (18a) of the channel and the guide hole (8) and defines a supply space isolated from the atmosphere is provided with the channel (18).
a, 18b), the piston guide member (13) can be closed by the drive piston (9) in the area of the cartridge receiving side, and the through opening ( Providing a passage (20) communicating with 14),
A driving device, characterized in that the valve means is constituted as a check valve (5) which is closed by gas pressure in the supply space. 【請求項２】 請求項１記載の打込装置において、前記
逆止弁（５）を、前記カートリッジ受座（10）から流出
するガスの圧力により、ばね（26）の押圧力に抗して開
放位置まで変位可能としたことを特徴とする打込装置。2. The driving device according to claim 1, wherein the check valve (5) resists the pressing force of the spring (26) by the pressure of the gas flowing out from the cartridge seat (10). A driving device characterized by being displaceable to the open position. 【請求項３】 請求項１又は２に記載の打込装置におい
て、前記逆止弁（５）を、前記ハウジング部分（７）に
おける受部（33）の、ピストンガイド部材（13）を包含
する領域内に配置したことを特徴とする打込装置。3. The driving device according to claim 1, wherein the check valve (5) includes a piston guide member (13) of a receiving portion (33) of the housing portion (7). A driving device characterized by being arranged in an area.
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