JPH09177797A - Shaft box structure - Google Patents

Shaft box structure

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Publication number
JPH09177797A
JPH09177797A JP33473895A JP33473895A JPH09177797A JP H09177797 A JPH09177797 A JP H09177797A JP 33473895 A JP33473895 A JP 33473895A JP 33473895 A JP33473895 A JP 33473895A JP H09177797 A JPH09177797 A JP H09177797A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lubricating oil
oil
hole
oil storage
bearing
Prior art date
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Pending
Application number
JP33473895A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yasushi Amano
靖 天野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NSK Ltd
Original Assignee
NSK Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by NSK Ltd filed Critical NSK Ltd
Priority to JP33473895A priority Critical patent/JPH09177797A/en
Publication of JPH09177797A publication Critical patent/JPH09177797A/en
Pending legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/66Special parts or details in view of lubrication
    • F16C33/6637Special parts or details in view of lubrication with liquid lubricant
    • F16C33/6659Details of supply of the liquid to the bearing, e.g. passages or nozzles
    • F16C33/6666Details of supply of the liquid to the bearing, e.g. passages or nozzles from an oil bath in the bearing housing, e.g. by an oil ring or centrifugal disc

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To obtain the optimum lubricating condition in a normal condition, and to form an oil bath of sufficient size in a shaft box in an abnormal condition in which no oil air is fed. SOLUTION: A lubricating oil storage container 14 is fixed to an outer surface side of a covering plate 11 with its opening side being directed to the covering plate 11 side, and a space demarcated by the lubricating oil storage container 14 and the covering plate 11 is a lubricating oil storage part 15. A cylindrical hole 2A is communicated with the lubricating oil storage part 15 through a communication hole 16 formed in the covering plate 11. The height of the communication hole 16 is set according to the depth of an oil bath to be formed in the cylindrical port 2A. In addition, an oil discharge port 7 is formed in the lubricating oil storage container 14 to communicate the oil discharge port with an oil tank through a piping 8. The height of the oil discharge port 7 is above the height of the communication hole 16.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、潤滑油を圧縮空
気を利用して管路の内壁面に沿って移動する状態(オイ
ルエア)として潤滑対象物に供給する潤滑油供給装置
(オイルエア潤滑システム)からオイルエアが供給され
る軸受の軸箱構造に関し、特に、正常時における最適な
潤滑状態を得る一方で、オイルエアが供給されない異常
時には軸箱内に十分な油浴が形成されて焼き付け等が防
止されるようにしたものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a lubricating oil supply device (oil-air lubrication system) for supplying lubricating oil to an object to be lubricated in a state of moving along the inner wall surface of a pipeline using compressed air (oil air). With regard to the bearing housing structure in which oil air is supplied from the engine, in particular, while obtaining the optimum lubrication condition under normal conditions, a sufficient oil bath is formed inside the housing to prevent seizure etc. It was done so.

【0002】[0002]

【従来の技術】潤滑油と圧縮空気とを適宜混合してなる
オイルエアを軸受等の潤滑対象物に供給する潤滑油供給
装置としては、例えば、本出願人が先に提案した特開平
2−271197号公報に開示されたものがあり、かか
る従来の技術は、潤滑油と圧縮空気とを供給するメイン
ユニットと、それら潤滑油及び圧縮空気を混合してオイ
ルエア状態とする混合器と、オイルエアを多岐分配する
ための分配器とを基本構成としている。
2. Description of the Related Art As a lubricating oil supply device for supplying an oil air, which is a mixture of lubricating oil and compressed air, to a lubrication object such as a bearing, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2-271197 previously proposed by the present applicant. Japanese Patent Application Laid-Open No. 2004-187242 discloses such a conventional technique, a main unit that supplies lubricating oil and compressed air, a mixer that mixes the lubricating oil and compressed air into an oil-air state, and a variety of oil-air types. The basic configuration is a distributor for distributing.

【0003】そして、オイルエアが供給される軸受側
は、例えば図4に示すように構成されていた。即ち、図
4は、オイルエアが供給される軸受を内蔵した軸受ユニ
ット1の断面図であって、この軸受ユニット1は、その
軸箱2の円筒孔2A内に配設された転がり軸受3によっ
て回転軸4を回転自在に支持するようになっている。具
体的には、転がり軸受3の内輪3aが回転軸4に外嵌す
るとともに、その外輪3bが軸箱2の円筒孔2A内に圧
入されている。
The bearing side, to which the oil air is supplied, is constructed as shown in FIG. 4, for example. That is, FIG. 4 is a cross-sectional view of a bearing unit 1 having a built-in bearing to which oil air is supplied. The bearing unit 1 is rotated by a rolling bearing 3 arranged in a cylindrical hole 2A of a shaft box 2 thereof. The shaft 4 is rotatably supported. Specifically, the inner ring 3a of the rolling bearing 3 is fitted onto the rotary shaft 4 while the outer ring 3b is press-fitted into the cylindrical hole 2A of the shaft box 2.

【0004】また、転がり軸受3の外輪3bには、その
外周面に周方向に連続した周溝3cが形成されるととも
に、その内周面及び周溝3c間を連通する放射状に延び
た複数の貫通孔3dが形成されている。一方、軸箱2の
上面には潤滑油を供給するための給油口5が形成されて
いて、この給油口5と周溝3cとの間が軸箱2に形成さ
れた貫通孔5aを介して連通している。そして、給油口
5には、配管6を通じて図示しない潤滑油供給装置から
オイルエアが供給されるようになっている。
The outer ring 3b of the rolling bearing 3 is formed with a circumferential groove 3c continuous in the circumferential direction on the outer circumferential surface thereof, and a plurality of radially extending radial grooves communicating between the inner circumferential surface and the circumferential groove 3c. A through hole 3d is formed. On the other hand, an oil supply port 5 for supplying lubricating oil is formed on the upper surface of the shaft box 2, and a space between the oil supply port 5 and the circumferential groove 3c is formed through a through hole 5a formed in the shaft box 2. It is in communication. Then, oil air is supplied to the oil supply port 5 through a pipe 6 from a lubricating oil supply device (not shown).

【0005】さらに、軸箱2には、その内部から余剰潤
滑油を排出するための排油口7が形成されていて、この
排油口7と円筒孔2Aとの間が貫通孔7aを介して連通
している。そして、排油口7は、配管8を通じて図示し
ないオイルタンクに連通していて、これにより円筒孔2
A内の余剰潤滑油が貫通孔7a,排油口7及び配管8を
通じてオイルタンクに戻されるようになっている。
Further, the shaft box 2 is formed with a drain port 7 for draining excess lubricating oil from the inside thereof, and a through hole 7a is provided between the drain port 7 and the cylindrical hole 2A. Communicate with each other. The oil drainage port 7 communicates with an oil tank (not shown) through a pipe 8 and thereby the cylindrical hole 2
The surplus lubricating oil in A is returned to the oil tank through the through hole 7a, the oil discharge port 7 and the pipe 8.

【0006】そして、この従来の軸箱2にあっては、排
油口7及び貫通孔7aを、軸受3の外輪3bの最下部よ
りも若干高い位置に設けていて、これにより、円筒孔2
A内に油浴9が形成されるようにしている。つまり、潤
滑油供給装置から圧縮空気とともに配管6,給油口5,
貫通孔5a,円周溝3c及び貫通孔3dを通じて軸受3
内部に供給された潤滑油は、軸受3の潤滑に用いられた
後に、圧縮空気とともに貫通孔7a,排油口7及び配管
8を通じてオイルタンクに戻されるが、潤滑油の一部は
貫通孔2Aの下部に溜まり、油浴9を形成するのであ
る。
In the conventional axle box 2, the oil drainage port 7 and the through hole 7a are provided at a position slightly higher than the lowermost portion of the outer ring 3b of the bearing 3, whereby the cylindrical hole 2 is formed.
The oil bath 9 is formed in A. That is, the pipe 6, the oil supply port 5, together with the compressed air from the lubricating oil supply device
Bearing 3 through through hole 5a, circumferential groove 3c and through hole 3d
The lubricating oil supplied to the inside is returned to the oil tank through the through hole 7a, the oil discharge port 7 and the pipe 8 together with the compressed air after being used for lubricating the bearing 3, but a part of the lubricating oil is passed through the through hole 2A. It collects in the lower part of the and forms the oil bath 9.

【0007】このような油浴9が形成されれば、例えば
配管6や配管8等に目詰まりが生じて軸箱2内に新たな
潤滑油が供給されない異常時となっても、軸受3の潤滑
が可能となり、設備のメンテナンス頻度を極力小さくす
ることができる、という利点がある。
If such an oil bath 9 is formed, for example, even if there is an abnormality in which new lubricating oil is not supplied into the shaft box 2 due to clogging of the pipe 6 or the pipe 8, for example, the bearing 3 Lubrication is possible, and there is an advantage that the frequency of equipment maintenance can be minimized.

【0008】[0008]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、図4に
示すような従来の軸箱2にあっては、転がり軸受3が配
設される空間に常に一定深さの油浴9が形成されるた
め、回転軸4が高速で回転する設備にあっては、油浴9
を形成する潤滑油の攪拌抵抗によって転がり軸受3の温
度が上昇してしまうという不具合があった。従って、高
速回転で使用される転がり軸受3では油浴9は少量であ
ることが望ましいのであるが、極少量の油浴9が形成さ
れるように排油口7の高さ位置を設定してしまうと、潤
滑油の供給が停止した異常時に潤滑不良を生じる可能性
がある。
However, in the conventional axle box 2 as shown in FIG. 4, the oil bath 9 having a constant depth is always formed in the space in which the rolling bearing 3 is arranged. For equipment in which the rotary shaft 4 rotates at high speed, the oil bath 9
There is a problem in that the temperature of the rolling bearing 3 rises due to the stirring resistance of the lubricating oil that forms the. Therefore, it is desirable for the rolling bearing 3 used at high speed to have a small amount of the oil bath 9, but the height position of the oil discharge port 7 is set so that an extremely small amount of the oil bath 9 is formed. If this happens, there is a possibility that lubrication failure will occur in the event of an abnormal supply of the lubricating oil.

【0009】つまり、図4に示した従来の軸箱2では、
正常時における転がり軸受3の温度上昇を抑えるという
要求と、オイルエアが供給されない異常時であっても良
好な潤滑状態を得るという要求との両方を十分に満足す
ることが困難であった。本発明は、このような従来の技
術が有する未解決の課題に着目してなされたものであっ
て、正常時における最適な潤滑状態を得る一方で、オイ
ルエアが供給されない異常時には軸箱内に十分な油浴が
形成されて焼き付け等が防止できる軸箱構造を提供する
ことを目的としている。
That is, in the conventional axle box 2 shown in FIG.
It was difficult to sufficiently satisfy both the requirement of suppressing the temperature rise of the rolling bearing 3 in the normal state and the requirement of obtaining a good lubrication state even in the abnormal time when the oil air is not supplied. The present invention has been made by paying attention to the unsolved problem of the conventional technique, and while obtaining the optimum lubrication state at the normal time, it can be sufficiently stored in the shaft box at the time of abnormality where oil air is not supplied. It is an object of the present invention to provide a shaft box structure in which a simple oil bath is formed and baking or the like can be prevented.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、圧縮空気を利用して潤滑油を管路の内壁
面に沿って移動させる潤滑油供給装置から前記潤滑油が
供給される軸受の軸箱構造であって、前記軸受が配設さ
れる軸受空間とは別に潤滑油貯蔵部を設けるとともに、
前記軸受空間内に前記潤滑油を供給するための給油口
と、前記軸受空間と前記潤滑油貯蔵部との間を連通する
連通孔と、前記潤滑油貯蔵部から前記潤滑油を排出する
ための排油口とを形成し、そして、前記連通孔の高さ位
置を、前記排油口の高さ位置よりも低くした。
In order to achieve the above-mentioned object, the present invention supplies the lubricating oil from a lubricating oil supply device that uses compressed air to move the lubricating oil along the inner wall surface of the pipeline. And a lubricating oil storage section is provided separately from the bearing space in which the bearing is arranged,
An oil supply port for supplying the lubricating oil into the bearing space, a communication hole for communicating between the bearing space and the lubricating oil storage unit, and for discharging the lubricating oil from the lubricating oil storage unit An oil drainage port is formed, and the height position of the communication hole is lower than the height position of the oil drainage port.

【0011】[0011]

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
面に基づいて説明する。図1は、本発明の第1の実施の
形態を示す図であり、オイルエアによって潤滑が行われ
る軸受ユニット1の断面図である。先ず、構成を説明す
るが、オイルエア潤滑システムの全体構成は本出願人が
先に提案した上記公開公報や、同じく本出願人が先に提
案した特開平6−201092号公報等に開示されてい
るため、ここでの詳細な説明は省略する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a view showing a first embodiment of the present invention, and is a cross-sectional view of a bearing unit 1 lubricated by oil air. First, the configuration will be described. The entire configuration of the oil-air lubrication system is disclosed in the above-mentioned publication previously proposed by the applicant, JP-A-6-201092 and the like previously proposed by the applicant. Therefore, detailed description thereof is omitted here.

【0012】即ち、この実施の形態は、連続鋳造機にお
ける圧延ロール10の両端部に設けられた回転軸4を回
転自在に支持する軸受ユニット1に本発明を適用したも
のであって、この軸受ユニット1の軸箱2にはその両端
面間を連通する軸受空間としての円筒孔2Aが形成さ
れ、円筒孔2A内に回転軸4が非接触に挿入され、円筒
孔2A内の回転軸4先端部に転がり軸受3の内輪3aが
外嵌している。なお、円筒孔2Aは、その軸を左右方向
に向けた円筒形の孔である。
That is, in this embodiment, the present invention is applied to a bearing unit 1 for rotatably supporting a rotary shaft 4 provided at both ends of a rolling roll 10 in a continuous casting machine. The shaft box 2 of the unit 1 is formed with a cylindrical hole 2A as a bearing space that communicates between both end surfaces of the unit 1. The rotary shaft 4 is inserted into the cylindrical hole 2A in a non-contact manner, and the tip of the rotary shaft 4 in the cylindrical hole 2A is inserted. The inner ring 3a of the rolling bearing 3 is externally fitted to the portion. The cylindrical hole 2A is a cylindrical hole whose axis is oriented in the left-right direction.

【0013】そして、円筒孔2Aは、図1左側端面から
順に、大径部2a,テーパ部2b,小径部2c及びオイ
ルシール溝2dとなっていて、大径部2a内に転がり軸
受3の外輪3bが嵌め込まれている。なお、外輪3bの
一方の端面が大径部2a及びテーパ部2b間の段差部に
当接するとともに、他方の端面に大径部2aに嵌め込ま
れる閉塞板11の円筒部11a端面が当接していて、こ
れにより、転がり軸受3の位置決めがなされている。ま
た、オイルシール溝2dにはオイルシール12が嵌め込
まれている。ただし、この実施の形態では、オイルシー
ル12の回転軸4に摺接するリップの先端を、円筒孔2
Aに対して外向きとしていて、これにより、配管8が閉
塞した異常時であっても、円筒2A内の高圧空気をリッ
プ及び回転軸4間の隙間から外部に逃がして円筒孔2A
内が極端な高圧状態とならないようにしている。
The cylindrical hole 2A has a large diameter portion 2a, a taper portion 2b, a small diameter portion 2c and an oil seal groove 2d, which are arranged in this order from the left end surface in FIG. 1, and the outer ring of the rolling bearing 3 is inside the large diameter portion 2a. 3b is fitted. It should be noted that one end surface of the outer ring 3b is in contact with the step portion between the large diameter portion 2a and the tapered portion 2b, and the other end surface is in contact with the end surface of the cylindrical portion 11a of the closing plate 11 fitted in the large diameter portion 2a. Thus, the rolling bearing 3 is positioned. The oil seal 12 is fitted in the oil seal groove 2d. However, in this embodiment, the tip of the lip that is in sliding contact with the rotating shaft 4 of the oil seal 12 is set to the cylindrical hole 2
Therefore, even when the pipe 8 is closed, the high-pressure air in the cylinder 2A escapes from the gap between the lip and the rotary shaft 4 to the outside through the cylindrical hole 2A.
The inside is kept from extremely high pressure.

【0014】なお、軸箱2の圧延ロール10側端面に
は、オイルシール12の脱落を防止するとともに、外部
から到来する比較的大きな異物によるオイルシール12
のリップの損傷等を防止するために、円形の保護プレー
ト13が固定されている。そして、図4に示した従来の
構成と同様に、転がり軸受3の外輪3bには周溝3c及
び貫通孔3dが形成され、軸箱2の上面には潤滑油を供
給するための給油口5が形成され、この給油口5と周溝
3cとの間が軸箱2に形成された貫通孔5aを介して連
通し、給油口5には、配管6を通じて図示しない潤滑油
供給装置からオイルエアが供給されるようになってい
る。
At the end surface of the shaft box 2 on the rolling roll 10 side, the oil seal 12 is prevented from falling off, and the oil seal 12 is caused by a relatively large foreign substance coming from the outside.
A circular protective plate 13 is fixed in order to prevent damage to the lip and the like. Then, similarly to the conventional configuration shown in FIG. 4, a peripheral groove 3c and a through hole 3d are formed in the outer ring 3b of the rolling bearing 3, and an oil supply port 5 for supplying lubricating oil is formed on the upper surface of the axle box 2. Is formed, and the oil supply port 5 and the peripheral groove 3c are communicated with each other through a through hole 5a formed in the shaft box 2, and oil air is supplied to the oil supply port 5 through a pipe 6 from a lubricating oil supply device (not shown). It is being supplied.

【0015】一方、閉塞板11の外面側(図1左側)に
は、断面凹形の潤滑油貯蔵容器14がその開口側を閉塞
板11側に向けて固定されていて、この潤滑油貯蔵容器
14及び閉塞板11で画成された空間が、潤滑油貯蔵部
15となっている。この例では、潤滑油貯蔵部15を、
円筒孔2Aの大径部2aと同径の円形の空間としてい
る。
On the other hand, on the outer surface side (left side in FIG. 1) of the closing plate 11, a lubricating oil storage container 14 having a concave cross section is fixed with its opening side facing the closing plate 11 side. A space defined by 14 and the closing plate 11 serves as a lubricating oil storage unit 15. In this example, the lubricating oil storage unit 15 is
The circular space has the same diameter as the large diameter portion 2a of the cylindrical hole 2A.

【0016】そして、円筒孔2Aと潤滑油貯蔵部15と
の間が、閉塞板11に形成された連通孔16を介して連
通している。ただし、この連通孔16の高さ位置は、円
筒孔2A内に形成される油浴9の望ましい深さに応じて
設定する。例えば、この実施の形態では、最も下の位置
にきたときの転がり軸受3の転動体としてのコロ3e
が、油浴9に半分程度浸漬するように、円筒部11a内
周面から連通孔16までの距離をコロ3eの半径程度と
している。
The cylindrical hole 2A and the lubricating oil storage portion 15 communicate with each other through a communication hole 16 formed in the closing plate 11. However, the height position of the communication hole 16 is set according to the desired depth of the oil bath 9 formed in the cylindrical hole 2A. For example, in this embodiment, the roller 3e as the rolling element of the rolling bearing 3 when it reaches the lowest position.
However, the distance from the inner peripheral surface of the cylindrical portion 11a to the communication hole 16 is set to about the radius of the roller 3e so that it is immersed in the oil bath 9 for about half.

【0017】さらに、潤滑油貯蔵容器14には排油口7
が形成されていて、排油口7と図示しないオイルタンク
とが配管8を介して連通している。なお、排油口7の高
さ位置は、連通孔16の高さ位置よりも高くする。例え
ばこの実施の形態では、潤滑油貯蔵部15の高さの上か
ら略1/4程度の位置に排油口7を形成している。次
に、本実施の形態の作用を説明する。
Further, the lubricating oil storage container 14 has a drain port 7
Is formed, and the oil discharge port 7 and an oil tank (not shown) communicate with each other via a pipe 8. The height position of the oil drain port 7 is higher than the height position of the communication hole 16. For example, in this embodiment, the drainage port 7 is formed at a position approximately 1/4 above the height of the lubricating oil storage portion 15. Next, the operation of the present embodiment will be described.

【0018】図示しない潤滑油供給装置から給油口5に
供給されたオイルエアは、そこから貫通孔5a,周溝3
c,貫通孔3dを通じて転がり軸受3の潤滑面(内輪3
a外周面、外輪3b内周面)に到達する。そして、転が
り軸受3を収容している円筒孔2Aは、連通孔16,潤
滑油貯蔵部15,排油口7及び配管8を介してオイルタ
ンク9に通じているが、連通孔16の高さ位置を上述の
ように設定しているため、円筒孔2A内には、所望深さ
の油浴9が形成される。
The oil air supplied from the lubricating oil supply device (not shown) to the oil supply port 5 passes through the through hole 5a and the circumferential groove 3 from there.
c, the lubrication surface of the rolling bearing 3 (the inner ring 3
a outer peripheral surface, outer ring 3b inner peripheral surface). The cylindrical hole 2A accommodating the rolling bearing 3 communicates with the oil tank 9 through the communication hole 16, the lubricating oil storage unit 15, the oil discharge port 7 and the pipe 8. Since the position is set as described above, the oil bath 9 having a desired depth is formed in the cylindrical hole 2A.

【0019】そして、潤滑油供給装置から軸箱2内には
常にオイルエアが供給され、そのオイルエアを搬送する
ための圧縮空気は連通孔16,潤滑油貯蔵部15,排油
口7及び配管8を通じて排気されるから、その圧縮空気
の移動に伴って、円筒孔2A内の余剰潤滑油は、潤滑油
貯蔵部15内に送り込まれ、そこから排油口7及び配管
8を通じてオイルタンク9に戻される。
Then, oil air is constantly supplied from the lubricating oil supply device into the shaft box 2, and compressed air for conveying the oil air is passed through the communication hole 16, the lubricating oil storage unit 15, the oil discharge port 7 and the pipe 8. Since the exhaust air is exhausted, the excess lubricating oil in the cylindrical hole 2A is sent into the lubricating oil storage portion 15 with the movement of the compressed air, and is returned from there to the oil tank 9 through the oil discharge port 7 and the pipe 8. .

【0020】この場合、円筒孔2Aと潤滑油貯蔵部15
との間は、排油口7よりも低い位置に形成された連通孔
16を介して連通しているため、円筒孔2Aから潤滑油
貯蔵部15に流れ込んだ圧縮空気は、潤滑油貯蔵部15
内を下方から上方に向かって流れることになる。する
と、圧縮空気とともに円筒孔2Aから潤滑油貯蔵部15
に流れ込んだ潤滑油は、その潤滑油貯蔵部15の内壁面
に沿って上昇するように流れるから、潤滑油貯蔵部15
内に油溜まり17が形成されるようになる。つまり、連
通孔16の内径を適宜選定することにより、その連通孔
16における圧縮空気の流速を十分に速くすることがで
きるから、潤滑油貯蔵部15に流れ込んだ潤滑油は連通
孔16内を逆流することができず、潤滑油貯蔵部15の
内壁面に沿った油溜まり17が形成されるのである。た
だし、潤滑油貯蔵部15が狭すぎると、潤滑油貯蔵部1
5内の圧縮空気の流れによって潤滑油の多くが排油口7
から排出され、十分な油溜まり17が形成されないこと
もあるから、潤滑油貯蔵部15の広さはある程度確保す
ることが望ましい。
In this case, the cylindrical hole 2A and the lubricating oil storage section 15
And the compressed air flowing from the cylindrical hole 2A into the lubricating oil storage portion 15 are communicated with each other through the communication hole 16 formed at a position lower than the oil discharge port 7.
It will flow from the bottom to the top. Then, together with the compressed air, the lubricating oil storage unit 15 is discharged from the cylindrical hole 2A.
The lubricating oil that has flowed into the lubricating oil storage unit 15 flows upward so as to rise along the inner wall surface of the lubricating oil storage unit 15.
The oil sump 17 is formed inside. That is, by appropriately selecting the inner diameter of the communication hole 16, the flow velocity of the compressed air in the communication hole 16 can be made sufficiently high, so that the lubricating oil that has flowed into the lubricating oil storage portion 15 flows backward in the communication hole 16. Therefore, the oil sump 17 is formed along the inner wall surface of the lubricating oil storage portion 15. However, if the lubricating oil storage portion 15 is too narrow, the lubricating oil storage portion 1
Due to the flow of compressed air in 5, most of the lubricating oil is drained 7
It is desirable that the lubricating oil storage section 15 has a certain size because it may be discharged from the oil reservoir and the sufficient oil sump 17 may not be formed.

【0021】そして、潤滑油貯蔵部15内に形成された
油溜まり17は、転がり軸受3が高速で回転しても攪拌
されないから、この油溜まり17によって転がり軸受3
の温度が上昇してしまうような不具合はない。その一方
で、配管6や配管8等が例えば閉塞したために軸箱2内
にオイルエアが供給されない状態になると、当然に連通
孔16を通過する圧縮空気の流れも止まるから、油溜ま
り17を支えていた力がなくなる。すると、油溜まり1
7は自重によって崩れてしまい、油溜まり17を形成し
ていた潤滑油が連通孔16内を逆流して円筒孔2A内に
流れ込み、油浴9を増大させる。
The oil sump 17 formed in the lubricating oil storage portion 15 is not agitated even when the rolling bearing 3 rotates at high speed, so that the oil sump 17 allows the rolling bearing 3 to rotate.
There is no problem that the temperature rises. On the other hand, when oil air is not supplied into the shaft box 2 due to, for example, the pipe 6 or the pipe 8 being blocked, the flow of compressed air passing through the communication hole 16 naturally stops, so that the oil sump 17 is supported. Lost power. Then the oil sump 1
7 collapses due to its own weight, and the lubricating oil forming the oil sump 17 flows backward in the communication hole 16 and flows into the cylindrical hole 2A, increasing the oil bath 9.

【0022】この結果、転がり軸受3は容量が増大した
油浴9によって潤滑されることになるから、新たな潤滑
油が供給されない異常時であっても良好な潤滑が行われ
て、異常発生時に直ぐさま転がり軸受3が焼き付いてし
まうようなことが回避できるのである。従って、メンテ
ナンス頻度を極力小さくできるから、多数のガイドロー
ルやピンチロール等を有し潤滑箇所が数百箇所に達する
場合もある連続鋳造機のようなものに適用した場合であ
っても、メンテナンスの手間や費用が膨大になることを
避けることができる。
As a result, the rolling bearing 3 is lubricated by the oil bath 9 having an increased capacity, so that good lubrication is performed even in the abnormal time when new lubricating oil is not supplied, and when the abnormality occurs, It is possible to avoid that the rolling bearing 3 is immediately burned. Therefore, the frequency of maintenance can be minimized, so even if it is applied to a continuous casting machine that has many guide rolls, pinch rolls, etc. and may reach several hundred lubrication points, It is possible to avoid enormous effort and cost.

【0023】このように、本実施の形態にあっては、正
常時における油浴9の深さを必要最小限に抑えることが
できるから、攪拌抵抗を極力小さくして転がり軸受3の
温度上昇を回避できるとともに、オイルエアが供給され
ない異常時には十分な量の油浴9を形成して、転がり軸
受3の焼き付きを防止できる。つまり、従来は相反して
いた二つの要求の両方を、十分に満足することができる
のである。
As described above, in the present embodiment, the depth of the oil bath 9 in the normal state can be suppressed to the necessary minimum, so that the stirring resistance is minimized to raise the temperature of the rolling bearing 3. This can be avoided, and at the time of abnormality where oil air is not supplied, a sufficient amount of the oil bath 9 can be formed to prevent seizure of the rolling bearing 3. In other words, it is possible to sufficiently satisfy both of the two contradictory requirements that were conventionally required.

【0024】図2は本発明の第2の実施の形態を示す図
であり、これも上記第1の実施の形態と同様に、圧延ロ
ール10の両端部に設けられた回転軸4を回転自在に支
持する軸受ユニット1に本発明を適用したものである。
なお、上記第1の実施の形態と同様の部材及び部位に
は、同じ符号を付し、その重複する説明は省略する。即
ち、本実施の形態にあっては、連通孔16の高さ位置を
閉塞板11の円筒部11aの内周面と同じ高さにしてい
て、これにより、正常時に油浴9が形成されないように
している。つまり、正常時には、常時供給される新鮮且
つ必要最小限のオイルエアによって転がり軸受3の潤滑
を行い、異常時には、上記第1の実施の形態と同様に、
油溜まり17が崩れることにより形成される油浴によっ
て転がり軸受3の潤滑を行うようになっている。
FIG. 2 is a view showing a second embodiment of the present invention, which is also similar to the first embodiment, in which the rotary shafts 4 provided at both ends of the rolling roll 10 are rotatable. The present invention is applied to the bearing unit 1 that is supported by the.
The same members and portions as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and redundant description will be omitted. That is, in the present embodiment, the height position of the communication hole 16 is set to the same height as the inner peripheral surface of the cylindrical portion 11a of the closing plate 11, so that the oil bath 9 is not formed during normal operation. I have to. That is, in the normal state, the rolling bearing 3 is lubricated by the fresh and necessary minimum oil air which is constantly supplied, and in the abnormal state, as in the first embodiment,
The rolling bearing 3 is lubricated by an oil bath formed by the collapse of the oil sump 17.

【0025】従って、上記第1の実施の形態と同様に、
従来は相反していた二つの要求の両方を、十分に満足す
ることができるし、正常時には油浴9が形成されないか
ら、高速回転で使用される軸受ユニット1にとって特に
有益である。なお、連通孔16の高さ位置を選定するこ
とにより油浴9の大きさを調整することができるのであ
るが、例えば、この第2の実施の形態のように円筒部1
1aの内周面に近接して連通孔16を形成しておけば、
円筒孔2Aに対する閉塞板11の取付角度を選定するだ
けで連通孔16の高さ位置が変化して、形成される油浴
9の大きさを調整することができるから、使用回転速度
の異なる軸受ユニット1同士で閉塞板11を共通化でき
てコスト低減が図られるという利点がある。
Therefore, as in the first embodiment,
Both of the two contradictory requirements, which have hitherto been contradictory, can be sufficiently satisfied, and the oil bath 9 is not normally formed, which is particularly useful for the bearing unit 1 used at high speed rotation. The size of the oil bath 9 can be adjusted by selecting the height position of the communication hole 16. For example, as in the second embodiment, the cylindrical portion 1 can be adjusted.
If the communication hole 16 is formed close to the inner peripheral surface of 1a,
Since the height position of the communication hole 16 can be changed and the size of the oil bath 9 to be formed can be adjusted only by selecting the mounting angle of the closing plate 11 with respect to the cylindrical hole 2A, the bearings having different rotational speeds can be used. There is an advantage that the closing plate 11 can be shared by the units 1 and the cost can be reduced.

【0026】図3は本発明の第3の実施の形態を示す図
であり、これも上記第1の実施の形態と同様に、圧延ロ
ール10の両端部に設けられた回転軸4を回転自在に支
持する軸受ユニット1に本発明を適用したものである。
なお、上記第1の実施の形態と同様の部材及び部位に
は、同じ符号を付し、その重複する説明は省略する。即
ち、本実施の形態にあっては、上記第1,第2の実施の
形態のように軸箱2と一体に潤滑油貯蔵部15を設ける
のではなく、軸箱2とは別体の箱型の潤滑油貯蔵容器1
4を設け、その内部を潤滑油貯蔵部15としたものであ
る。
FIG. 3 is a view showing a third embodiment of the present invention, which is also the same as the first embodiment, in which the rotary shafts 4 provided at both ends of the rolling roll 10 are rotatable. The present invention is applied to the bearing unit 1 that is supported by the.
The same members and portions as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and redundant description will be omitted. That is, in the present embodiment, unlike the first and second embodiments, the lubricating oil storage section 15 is not provided integrally with the axle box 2, but a box separate from the axle box 2. Type lubricating oil storage container 1
4 is provided, and the inside thereof is used as the lubricating oil storage unit 15.

【0027】具体的には、軸箱2の円筒孔2Aを閉塞す
る閉塞板11に形成された貫通孔11bと、潤滑油貯蔵
容器14に形成された貫通孔14aとを配管18を介し
て連通させている。ただし、貫通孔11bは、円筒部1
1aの内周面に近接して円筒孔2A内の最も低い位置に
形成され、貫通孔14aの高さ位置は貫通孔11bの高
さ位置よりも高く、排油口7の高さ位置は貫通孔14a
の高さ位置よりも高くなっている。なお、貫通孔11b
及び14aの高さ位置は等しくてもよいし、油溜まり1
7の容量が十分の場合には、貫通孔14aの高さ位置が
貫通孔11bの高さ位置よりも低くてもよいが、その場
合でも排油口7の高さ位置は貫通孔11bの高さ位置よ
りも高い必要がある。
Specifically, a through hole 11b formed in the closing plate 11 for closing the cylindrical hole 2A of the shaft box 2 and a through hole 14a formed in the lubricating oil storage container 14 are connected to each other through a pipe 18. I am letting you. However, the through hole 11b is formed in the cylindrical portion 1
It is formed at the lowest position in the cylindrical hole 2A close to the inner peripheral surface of 1a, the height position of the through hole 14a is higher than the height position of the through hole 11b, and the height position of the oil drain port 7 penetrates. Hole 14a
It is higher than the height position. The through hole 11b
The height positions of 14a and 14a may be the same, or the sump 1
When the capacity of 7 is sufficient, the height position of the through hole 14a may be lower than the height position of the through hole 11b, but even in that case, the height position of the oil drainage port 7 is higher than that of the through hole 11b. It must be higher than the position.

【0028】このような構成であっても、正常時には、
常時供給される新鮮且つ必要最小限のオイルエアによっ
て転がり軸受3の潤滑が行われるし、異常時には、油溜
まり17が崩れることにより形成される油浴によって転
がり軸受3の潤滑が行われるから、上記第1又は第2の
実施の形態と同様に、従来は相反していた二つの要求の
両方を、十分に満足することができる。
Even in the case of such a configuration, in a normal state,
The rolling bearing 3 is lubricated by the fresh and minimum necessary oil air that is constantly supplied, and when the abnormality occurs, the rolling bearing 3 is lubricated by the oil bath formed by the collapse of the oil reservoir 17. Similar to the first or second embodiment, it is possible to sufficiently satisfy both of the two contradictory requirements in the related art.

【0029】そして、本実施の形態にあっては、軸箱2
内に潤滑油貯蔵部15を形成する余裕がない場合であっ
ても適用可能であるという利点がある。また、既存の設
備に適用する場合に、その適用が容易であるという利点
もあある。ここで、この第3の実施の形態にあっては、
貫通孔11b,配管18及び貫通孔14aによって、本
発明における連通孔が形成されている。
In the present embodiment, the axle box 2
There is an advantage that it can be applied even when there is no room to form the lubricating oil storage portion 15 therein. Further, when applied to existing equipment, there is an advantage that the application is easy. Here, in the third embodiment,
The through hole 11b, the pipe 18 and the through hole 14a form a communication hole in the present invention.

【0030】なお、この第3の実施の形態の構成におい
て、配管18の軸箱2側端部を下側として上方に向かう
部分を十分に長くすれば、潤滑油貯蔵容器14を省略
し、配管18内部を実質的に潤滑油貯蔵部として利用す
ることができ、コスト的にもより有利となる。この場
合、例えば配管18を螺旋状にすれば、その配設スペー
スも少なくて済むから、適用現場における利点は大き
い。
In the structure of the third embodiment, the lubricating oil storage container 14 can be omitted if the portion of the pipe 18 facing upward with the end on the shaft box 2 side facing downward is sufficiently long. The inside of 18 can be used substantially as a lubricating oil storage unit, which is more advantageous in terms of cost. In this case, for example, if the pipe 18 is formed in a spiral shape, the space for disposing the pipe 18 can be reduced, and therefore the advantage at the application site is great.

【0031】また、特に図示はしないが、上記第1〜3
の実施の形態において、オイルエア潤滑システムの混合
器の作動状態を監視する装置を設けて、圧縮空気のみが
軸箱2内に供給される異常状態を検出するようにすれ
ば、潤滑不良となることをより確実に回避することがで
きる。つまり、上記第1〜3の実施の形態であれば、配
管6,8の目詰まり等によって圧縮空気及び潤滑油の両
方が軸箱2に供給されない異常状態となっても、転がり
軸受3が直ちに焼き付くような事態にはならないが、圧
縮空気のみが軸箱2に供給されてしまう異常時には大量
の油浴が形成されないので潤滑不良が生じる可能性があ
る。そこで、常時監視する異常を後者のみに限るように
すれば、異常監視の手間を最小限に抑えつつ、潤滑不良
が生じる可能性を低減できるようになる。
Although not particularly shown, the above first to third
In the embodiment of the present invention, if a device for monitoring the operating state of the mixer of the oil-air lubrication system is provided and an abnormal state in which only compressed air is supplied into the axle box 2 is detected, lubrication failure will occur. Can be avoided more reliably. That is, according to the first to third embodiments, even if the compressed air and the lubricating oil are not supplied to the shaft box 2 due to the clogging of the pipes 6 and 8, the rolling bearing 3 is immediately stopped. Although there will be no situation such as seizure, a large amount of oil bath will not be formed in the abnormal case in which only compressed air is supplied to the axle box 2, so there is a possibility of poor lubrication. Therefore, if the abnormality that is constantly monitored is limited to only the latter, it is possible to reduce the possibility of occurrence of lubrication failure while minimizing the trouble of abnormality monitoring.

【0032】[0032]

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
軸受空間とは別に潤滑油貯蔵部を設けるとともに、軸受
空間内に前記潤滑油を供給するための給油口と、軸受空
間と潤滑油貯蔵部との間を連通する連通孔と、潤滑油貯
蔵部から潤滑油を排出するための排油口とを形成し、そ
して、連通孔の高さ位置を排油口の高さ位置よりも低く
したため、オイルエアが供給されない異常時にのみ十分
な量の油浴を形成することができるから、正常時におけ
る軸受の温度上昇を抑えつつ、異常発生時に直ぐさま軸
受が焼き付くようなことを防止できるという効果があ
る。
As described above, according to the present invention,
A lubricating oil storage section is provided separately from the bearing space, an oil supply port for supplying the lubricating oil into the bearing space, a communication hole communicating between the bearing space and the lubricating oil storage section, and a lubricating oil storage section. A drain port for draining the lubricating oil is formed from the above, and the height position of the communication hole is set lower than the height position of the drain port. Therefore, it is possible to prevent the bearing from immediately seizing when an abnormality occurs while suppressing the temperature rise of the bearing in the normal state.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1の実施の形態を示す断面図であ
る。
FIG. 1 is a cross-sectional view showing a first embodiment of the present invention.

【図2】本発明の第2の実施の形態を示す断面図であ
る。
FIG. 2 is a sectional view showing a second embodiment of the present invention.

【図3】本発明の第3の実施の形態を示す断面図であ
る。
FIG. 3 is a sectional view showing a third embodiment of the present invention.

【図4】従来の構成を示す断面図である。FIG. 4 is a sectional view showing a conventional configuration.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 軸受ユニット 2 軸箱 2A 円筒孔(軸受空間) 3 転がり軸受 4 回転軸 5 給油口 6 配管 7 排油口 8 配管 9 油浴 11 閉塞板 11b 貫通孔(連通孔) 14 潤滑油貯蔵容器 14a 貫通孔(連通孔) 15 潤滑油貯蔵部 16 連通孔 17 油溜まり 18 配管(連通孔) 1 Bearing Unit 2 Shaft Box 2A Cylindrical Hole (Bearing Space) 3 Rolling Bearing 4 Rotating Shaft 5 Lubrication Port 6 Piping 7 Drain Port 8 Piping 9 Oil Bath 11 Closure Plate 11b Through Hole (Communication Hole) 14 Lubricating Oil Storage Container 14a Through Hole (communication hole) 15 Lubricating oil storage 16 Communication hole 17 Oil sump 18 Piping (communication hole)

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 圧縮空気を利用して潤滑油を管路の内壁
面に沿って移動させる潤滑油供給装置から前記潤滑油が
供給される軸受の軸箱構造であって、前記軸受が配設さ
れる軸受空間とは別に潤滑油貯蔵部を設けるとともに、
前記軸受空間内に前記潤滑油を供給するための給油口
と、前記軸受空間と前記潤滑油貯蔵部との間を連通する
連通孔と、前記潤滑油貯蔵部から前記潤滑油を排出する
ための排油口とを形成し、そして、前記連通孔の高さ位
置を、前記排油口の高さ位置よりも低くしたことを特徴
とする軸箱構造。
1. A shaft box structure of a bearing to which the lubricating oil is supplied from a lubricating oil supply device for moving the lubricating oil along the inner wall surface of a pipe line by using compressed air, wherein the bearing is provided. The lubricating oil storage section is provided separately from the bearing space
An oil supply port for supplying the lubricating oil into the bearing space, a communication hole for communicating between the bearing space and the lubricating oil storage unit, and for discharging the lubricating oil from the lubricating oil storage unit An oil drainage port is formed, and a height position of the communication hole is lower than a height position of the oil drainage port.
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