JPH09164835A - Switching door drive device - Google Patents

Switching door drive device

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JPH09164835A
JPH09164835A JP32891295A JP32891295A JPH09164835A JP H09164835 A JPH09164835 A JP H09164835A JP 32891295 A JP32891295 A JP 32891295A JP 32891295 A JP32891295 A JP 32891295A JP H09164835 A JPH09164835 A JP H09164835A
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switching door
case
operating member
air
outside air
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Masahiko Tsuge
晶彦 柘植
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a switching door drive device which is capable of being formed easily and requires no increase in the number of parts used. SOLUTION: At the end part 4E of a switching door part 4A, a pin member 9 is provided so as to be slidable. The pin member 9 has a pin shape, one side of which is formed so as to clamp the end part 4E and multiple sides are inserted in a guide groove 10 formed integrally in the inner wall surface of a case. The pin member 9 is jointed with a plate 15, and when the rotation of the pin member 15 is driven, the pin member 9 is guided in the guide groove 10, so that it slides along the switching door part 4A and the rotation of a REC/FRESH switching door 4 is driven.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、空気通路内を流れ
る空気の通風状態を変更する切換ドア駆動装置であっ
て、特に車両用空調装置に好適なものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a switching door drive device for changing a ventilation state of air flowing in an air passage, and is particularly suitable for a vehicle air conditioner.

【0002】[0002]

【従来の技術】図5に車両用空調装置の切換ドア駆動装
置を示す。このものは例えば車両用空調装置の内外気切
換装置に適用されているもので、回転軸100を有する
切換ドア101によって、内外気切換装置に形成された
内気取入口および外気取入口を選択的に開閉するもので
ある。また、この切換ドア101は、基板が例えば鉄板
等の金属によりに形成されており、この基板の外面に気
密性を高めるパッキンが接着材等によりはりつけられて
いる。
2. Description of the Related Art FIG. 5 shows a switching door driving device for a vehicle air conditioner. This is applied to, for example, an inside / outside air switching device of a vehicle air conditioner, and a switching door 101 having a rotating shaft 100 selectively selects an inside air intake and an outside air intake formed in the inside / outside air switching device. It opens and closes. Further, the substrate of the switching door 101 is formed of a metal such as an iron plate, and a packing for improving airtightness is attached to the outer surface of the substrate by an adhesive material or the like.

【0003】この切換ドア101の駆動機構は、図5に
示すように切換ドア101に駆動力を伝達するために、
リンクプレート102、103を連結することで構成さ
れている。具体的には、リンクプレート102は、螺子
107によって回転軸100に固定されている。リンク
プレート102には、ガイドの役割を果たすリンク穴1
06が形成されている。このリンク穴106には、ブッ
シュ105を介して、リンクプレート103の一端側に
形成されたガイドピン104が挿入されている。
The drive mechanism of the switching door 101, in order to transmit the driving force to the switching door 101 as shown in FIG.
It is configured by connecting the link plates 102 and 103. Specifically, the link plate 102 is fixed to the rotating shaft 100 with a screw 107. The link plate 102 has a link hole 1 serving as a guide.
06 is formed. A guide pin 104 formed at one end of the link plate 103 is inserted into the link hole 106 via a bush 105.

【0004】リンクプレート103は、例えばワッシャ
109を介して、螺子部材108が空調ケース(図示し
ない)に螺合されることで、回転可能に支持されてい
る。また、従来、切換ドア101の基板を樹脂にて形成
し、リンクプレート103をこの基板と一体形成するこ
とで、部品点数を削減するものもある。
The link plate 103 is rotatably supported by, for example, a washer 109 screwing a screw member 108 to an air conditioning case (not shown). Further, conventionally, there is also one that reduces the number of parts by forming the substrate of the switching door 101 with resin and integrally forming the link plate 103 with this substrate.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、切換ド
ア101の基板を樹脂材にて形成し、リンクプレート1
03をこの基板に一体的に形成することで、部品点数を
削減することは可能であるが、リンクプレート103の
リンク穴106の形状が複雑で成形が難しいという問題
がある。
However, the substrate of the switching door 101 is made of a resin material, and the link plate 1 is formed.
Although it is possible to reduce the number of parts by integrally forming 03 on this substrate, there is a problem that the shape of the link hole 106 of the link plate 103 is complicated and molding is difficult.

【0006】一方、切換ドア101の基板を鉄などの金
属にて形成した場合は、リンクプレート103が切換ド
ア101と別体であるとともに、螺子107にてリンク
プレート103を切換ドア101に固定するため、部品
点数が多くなり、これによって組付工数が増加するとい
う問題がある。そこで、本発明は上記の問題点に鑑み
て、成形が容易であるとともに部品点数が増加しない切
換ドア駆動装置を提供することを目的とする。
On the other hand, when the substrate of the switching door 101 is formed of metal such as iron, the link plate 103 is a separate body from the switching door 101, and the link plate 103 is fixed to the switching door 101 by the screw 107. Therefore, there is a problem that the number of parts increases, which increases the number of assembly steps. In view of the above problems, it is an object of the present invention to provide a switching door drive device that is easy to mold and does not increase the number of parts.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明は、以下に述べる
技術的手段を採用する。なお、括弧内の数字は以下に述
べる実施例の具体的手段に対応するものである。請求項
1記載の発明では、空気通路をなすケース(1)と、こ
のケース内に回転可能に支持され、このケース内を流れ
る空気の通風状態を変更する切換ドア(4)と、この切
換ドアを回転駆動するためのリンク部(300)とを備
え、このリンク部は、前記切換ドアの端部に沿って摺動
可能に設けられ、この摺動に伴ってこの切換ドアを回転
駆動する作動部材(9)と、前記ケースに一体的に形成
され、前記作動部材の摺動を案内すると共に、この作動
部材を前記切換ドアの端部に保持させるガイド部(1
0)と、前記作動部材に前記切換ドアを駆動するための
駆動力を伝達する伝達部材(15)とを有することを特
徴としている。
The present invention employs the technical means described below. The numbers in parentheses correspond to specific means of the embodiments described below. In the invention according to claim 1, a case (1) forming an air passage, a switching door (4) rotatably supported in the case and changing a ventilation state of air flowing in the case, and the switching door. And a link portion (300) for rotationally driving the switching door, the link portion being slidably provided along the end portion of the switching door, and the operation of rotationally driving the switching door in accordance with the sliding movement. A guide part (1) integrally formed with the member (9) on the case, guiding the sliding of the operating member and holding the operating member at the end of the switching door.
0) and a transmission member (15) for transmitting a driving force for driving the switching door to the actuating member.

【0008】また、請求項2記載の発明では、車室内に
向かって空調風を導くケース(1)と、このケースの空
気上流側に設けられ、このケース内に車室内空気を取り
入れるための内気導入口(3)と、前記ケースの空気上
流側に設けられ、このケースの車室外空気を取り入れる
ための外気導入口(2)と、前記ケースに回動可能に支
持され、前記内気導入口と前記外気導入口とを選択的に
開閉する切換ドア(4)と、この切換ドアを回転駆動す
るためのリンク部(300)とを備え、このリンク部
は、前記切換ドアの端部に沿って摺動可能に設けられ、
この摺動に伴ってこの切換ドアを回転駆動する作動部材
(9)と、前記ケースに一体的に形成され、前記作動部
材の摺動を案内すると共に、この作動部材を前記切換ド
アの端部に保持させるガイド部(10)と、前記作動部
材に前記切換ドアを駆動するための駆動力を伝達する伝
達部材(15)とを有することを特徴としている。
Further, according to the second aspect of the invention, the case (1) for guiding the conditioned air toward the vehicle compartment and the inside air for introducing the vehicle interior air into the case are provided on the upstream side of the air. An inlet (3), an outside air inlet (2) provided on the air upstream side of the case for taking in air outside the vehicle compartment, and an inside air inlet rotatably supported by the case. A switching door (4) for selectively opening and closing the outside air introduction port and a link portion (300) for rotationally driving the switching door are provided, and the link portion extends along the end portion of the switching door. It is provided slidably,
An operating member (9) for rotationally driving the switching door according to this sliding is integrally formed with the case to guide the sliding of the operating member, and the operating member is provided at the end of the switching door. And a transmission member (15) for transmitting a driving force for driving the switching door to the operating member.

【0009】また、請求項3記載の発明では、請求項1
または請求項2記載の発明において、前記切換ドアに
は、この切換ドアを回転可能に支持するための支持軸
(4B)が設けられており、前作動部材は、この支持軸
の軸方向における前記端部(4E)に設けられているこ
とを特徴としている。
In the invention according to claim 3, the invention according to claim 1
Alternatively, in the invention of claim 2, the switching door is provided with a support shaft (4B) for rotatably supporting the switching door, and the front operating member is provided with the support shaft in the axial direction of the support shaft. It is characterized in that it is provided at the end (4E).

【0010】また、請求項4記載の発明では、請求項1
ないし請求項3いずれかに記載の発明において、前記作
動部材は、ピン形状を呈し、このピン形状の一端が前記
切換ドアの端部を挟み込むように形成されていることを
特徴としている。また、請求項5記載の発明では、請求
項4記載の発明において、前記ガイド部は、前記作動部
材の他端が挿入される溝部(10)であることを特徴と
している。
[0010] According to the fourth aspect of the present invention, in the first aspect,
In the invention according to any one of claims 3 to 3, the actuating member has a pin shape, and one end of the pin shape is formed so as to sandwich an end portion of the switching door. The invention according to claim 5 is characterized in that, in the invention according to claim 4, the guide portion is a groove portion (10) into which the other end of the operating member is inserted.

【0011】また、請求項6記載の発明において、請求
項1ないし請求項5いずれかに記載の発明において、前
記ケースは、少なくとも2つの分割ケース(1A,1
B)が結合することで構成され、前記伝達部材は、これ
ら分割ケースに挟み込まれて回転可能に支持されている
ことを特徴としている。
Further, in the invention according to claim 6, in the invention according to any one of claims 1 to 5, the case is at least two divided cases (1A, 1).
B) is coupled, and the transmission member is sandwiched between these split cases and is rotatably supported.

【0012】また、請求項7記載の発明では、請求項1
ないし請求項6いずれかに記載の発明において、少なく
とも前記作動部材が摺動する部位である前記切換ドアの
端部を除いて、前記切換ドアの外表面には、気密性を高
めるための柔軟なシール部材(7)が設けられているこ
とを特徴としている。
Further, according to the invention described in claim 7, according to claim 1,
The invention according to any one of claims 1 to 6, wherein at least the end portion of the switching door, which is a portion on which the actuating member slides, is flexible on the outer surface of the switching door for increasing airtightness. It is characterized in that a seal member (7) is provided.

【0013】[0013]

【発明の作用および効果】以上に述べた発明の構成によ
ると、請求項1ないし請求項7記載の発明では、伝達部
材によって、作動部材が駆動されるとこの作動部材は、
ケースに一体的に形成されたガイド部に沿ってガイドさ
れて移動する。この際、作動部材は、切換ドアの端部に
沿って摺動するとともに、この切換ドアを回転駆動し、
これによって、切換ドアが所定の作動状態となる。
According to the configuration of the invention described above, in the inventions according to claims 1 to 7, when the operating member is driven by the transmitting member, the operating member is
It moves by being guided along a guide portion formed integrally with the case. At this time, the operating member slides along the end portion of the switching door and rotationally drives the switching door,
This brings the switching door into a predetermined operating state.

【0014】つまり、作動部材が、切換ドアの端部を摺
動するため、作動部材を切換ドアまたはケースに固定す
る必要が無く、部品点数を削減することができる。ま
た、作動部材を切換ドアの端部に沿って摺動可能、かつ
ケースに一体形成されたガイド部によってガイドされる
構成にすることで、リンク部が従来のように複雑な形状
とならず、成形性を向上させることができる。
That is, since the operating member slides on the end of the switching door, it is not necessary to fix the operating member to the switching door or the case, and the number of parts can be reduced. Also, by making the operating member slidable along the end of the switching door and being guided by the guide portion integrally formed with the case, the link portion does not have a complicated shape as in the conventional case, Moldability can be improved.

【0015】また、特に請求項6記載の発明では、伝達
部材が、分割ケースに挟み込まれて回転可能に支持され
ていることから、伝達部材を回転可能に支持する部品が
不要となり、さらに部品点数を削減できる。また、特に
請求項7記載の発明では、前記作動部材が摺動する部位
である前記切換ドアの端部には、気密性を高め柔軟なシ
ール部材が設けられていないので、作動部材と切換ドア
の端部との摺動性を向上させることができる。
Further, particularly in the invention according to claim 6, since the transmission member is rotatably supported by being sandwiched between the split cases, a component for rotatably supporting the transmission member becomes unnecessary, and the number of components is further increased. Can be reduced. Further, in particular, in the invention according to claim 7, since the end portion of the switching door, which is a portion where the operating member slides, is not provided with a flexible sealing member that enhances airtightness, the operating member and the switching door are not provided. It is possible to improve the slidability with the end portion of.

【0016】[0016]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施例を図面に基
づき説明する。なお、本実施例は、切換ドア駆動装置と
して車両用空調装置の内外気切換装置に適用したもので
ある。図2および図3に車両用空調装置の内外気切換装
置の概略図を示す。この内外気切換装置200は、車両
に搭載される車両用空調装置の最上流側部を構成するも
のである。なお、実際にはこの内外気切換装置200の
空気下流側には、空気上流側から空気下流側に向かって
順に、車両に搭載された冷凍サイクル(図示しない)の
冷媒蒸発器を構成するエバポレータを収納し、通過する
空気を冷却するクーラーユニット、エンジン冷却水を熱
源とし通過する空気を加熱するヒーターユニット、およ
び車室内に向かって空調風を導くための連通ダクトが配
置されている。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. It should be noted that the present embodiment is applied to an inside / outside air switching device of a vehicle air conditioner as a switching door driving device. 2 and 3 are schematic diagrams of an inside / outside air switching device of a vehicle air conditioner. The inside / outside air switching device 200 constitutes the most upstream side part of a vehicle air conditioner mounted on a vehicle. Actually, on the air downstream side of the inside / outside air switching device 200, an evaporator which constitutes a refrigerant evaporator of a refrigeration cycle (not shown) mounted on the vehicle is sequentially installed from the air upstream side to the air downstream side. A cooler unit that stores and cools the passing air, a heater unit that heats the passing air by using engine cooling water as a heat source, and a communication duct for guiding conditioned air toward the passenger compartment are arranged.

【0017】そして、この内外気切換装置200は、車
室内に空調風を導くための空気通路をなすケース1を有
する。ケース1は、ポリプロピレン等の樹脂材にて形成
されており、一対の分割ケース1A、1Bが結合される
ことで空気通路を構成する。分割ケース1Aには、図2
および図3に示すようにこのケース1内に車室外空気を
取り入れるための外気取入口2が形成されている。一
方、分割ケース1Bには、この外気導入口2に隣接して
このケース1内に車室内空気を取り入れるための内気取
入口3が形成されている。
The inside / outside air switching device 200 has a case 1 forming an air passage for guiding the conditioned air into the vehicle interior. The case 1 is made of a resin material such as polypropylene, and the pair of divided cases 1A and 1B are combined to form an air passage. The split case 1A is shown in FIG.
Further, as shown in FIG. 3, an outside air intake 2 for taking in air outside the vehicle compartment is formed in the case 1. On the other hand, in the divided case 1B, an inside air intake 3 for taking in vehicle interior air is formed in the case 1 adjacent to the outside air inlet 2.

【0018】このケース1内で、外気取入口2と内気取
入口3との間には、これら外気取入口2と内気取入口3
とを選択的に開閉する内外気切換ドア4が設けられてい
る。なお、この内外気切換ドア4およびこの内外気切換
ドア4の駆動機構であるリンク部300は、後で詳しく
説明する。このケース1内で、内外気切換ドア4の空気
下流側部位には、ケース1内に車室内に向かった空気流
を発生させる送風機5が収納されている。この送風機5
は、ファン5Aとこのファン5Aを回転駆動する電動モ
ータ5Bとを有する。そして、このファン5Aは、本実
施例では図2を見て明らかのように図2中上方から内気
または外気を吸い込み、図2中右方向に吹き出す遠心式
多翼ファン(シロッコファン)を採用している。
In this case 1, the outside air intake 2 and the inside air intake 3 are located between the outside air intake 2 and the inside air intake 3.
An inside / outside air switching door 4 that selectively opens and closes is provided. The inside / outside air switching door 4 and the link portion 300, which is a drive mechanism of the inside / outside air switching door 4, will be described in detail later. In the case 1, a blower 5 for generating an air flow toward the vehicle interior is housed in the case 1 at a site on the air downstream side of the inside / outside air switching door 4. This blower 5
Has a fan 5A and an electric motor 5B that rotationally drives the fan 5A. In this embodiment, the fan 5A employs a centrifugal multi-blade fan (sirocco fan) that sucks the inside air or the outside air from above in FIG. 2 and blows it out in the right direction in FIG. ing.

【0019】次に、内外気切換ドア4およびリンク部3
00について説明する。図1は図2の状態から分割ケー
ス1Bを分離した概略模式図を表わす。内外気切換ドア
4は、平板状に形成されたドア部4Aと、このドア部4
Aの端部に設けられた支持軸4Bとからなる。これらド
ア部4Aと支持軸4Bは、例えば樹脂材や金属によって
一体的に形成しても良いし、別体にて形成しておき,後
で一体的に固定してもよい。また、ドア部4Aの外面に
は、発泡樹脂等にて形成されたパッキン7が固定手段と
しての接着材等で貼り付けられている。これによって、
内外気切換ドア4が、外気導入口2または内気導入口3
を閉塞する場合、パッキン7が各導入口の開口縁と接す
ることで気密性が確保される。
Next, the inside / outside air switching door 4 and the link portion 3
00 will be described. FIG. 1 shows a schematic diagram in which the split case 1B is separated from the state of FIG. The inside / outside air switching door 4 includes a door portion 4A formed in a flat plate shape and the door portion 4A.
And a support shaft 4B provided at the end of A. The door portion 4A and the support shaft 4B may be integrally formed of, for example, a resin material or metal, or may be separately formed and then integrally fixed later. A packing 7 made of foamed resin or the like is attached to the outer surface of the door portion 4A with an adhesive material or the like as a fixing means. by this,
The inside / outside air switching door 4 has an outside air inlet 2 or an inside air inlet 3
When closing, the packing 7 is in contact with the opening edges of the respective inlets to ensure airtightness.

【0020】支持軸4Bの端部4C,4Dは、図1に示
すようにドア部4Aに対し突出している。そして、これ
ら端部4C、4Dは、図2に示すように分割ケース1A
に略半円形状に形成された軸受け部6A,6B内に回転
可能に支持されている。また、図2に示すように分割ケ
ース1Bにも軸受け部6A、6Bと同様な軸受け部7
A,7Bが形成されている。つまり、図2に示すような
組み付け状態では、支持軸4Bは、分割ケース1A,1
Bに形成された軸受け部6A〜7Bにはさみ込まれるよ
うに回転可能に支持されている。
The end portions 4C and 4D of the support shaft 4B project from the door portion 4A as shown in FIG. The end portions 4C and 4D are divided into the divided case 1A as shown in FIG.
It is rotatably supported in bearing portions 6A and 6B formed in a substantially semicircular shape. Further, as shown in FIG. 2, the split case 1B has a bearing portion 7 similar to the bearing portions 6A and 6B.
A and 7B are formed. That is, in the assembled state as shown in FIG. 2, the support shaft 4B is divided into the split cases 1A and 1A.
It is rotatably supported so as to be sandwiched by bearing portions 6A to 7B formed on B.

【0021】次にこの内外気切換ドア4のリンク部30
0について説明する。本実施例のリンク部300は、ピ
ン形状を呈するピン部材9(図4参照)と、このピン部
材9の移動を案内するガイド溝10と、このガイド溝1
0に沿ってピン部材9を移動させための駆動力を伝達す
るプレート部15とからなる。ピン部材9は、図4に示
すようにピン形状を呈し、その一端部に形成された円柱
状の円筒部9Aと、その他端部にて四角柱状に形成され
た四角柱部9Bとからなる。四角柱部9Bの先端部は、
四角柱状に切りかかれた切欠き部11が形成されてい
る。これによって、四角柱部9Bは、その先端が2つに
分岐しており、摺動部12A,12Bを有している。
Next, the link portion 30 of the inside / outside air switching door 4
0 will be described. The link portion 300 of this embodiment has a pin member 9 having a pin shape (see FIG. 4), a guide groove 10 for guiding the movement of the pin member 9, and the guide groove 1.
And a plate portion 15 that transmits a driving force for moving the pin member 9 along the direction 0. As shown in FIG. 4, the pin member 9 has a pin shape, and includes a columnar cylindrical portion 9A formed at one end thereof and a quadrangular prism portion 9B formed at the other end of the columnar shape. The tip of the square pole portion 9B is
A notch 11 cut out in a rectangular column shape is formed. As a result, the quadrangular prism portion 9B has its tip branched into two and has the sliding portions 12A and 12B.

【0022】ガイド溝10は、図1に示すように分割ケ
ース1Aおよび1Bの内壁面に突出するように形成され
たガイド壁10Aにて構成されている。つまり、図2に
示すようにこのガイド壁10Aが略クの字の環状に形成
されていることから、ガイド溝10の形状も同様な略ク
の字状となる。プレート部15は、樹脂材や金属等にて
形成されており、このピン部材9をガイド溝10に沿っ
て移動させ、内外気切換ドア4を回転駆動するための駆
動力を上記ピン部材9に伝達するものである。
The guide groove 10 is composed of a guide wall 10A formed so as to project on the inner wall surfaces of the divided cases 1A and 1B as shown in FIG. That is, as shown in FIG. 2, since the guide wall 10A is formed in a substantially V-shaped annular shape, the shape of the guide groove 10 is also a substantially V-shaped. The plate portion 15 is made of a resin material, a metal, or the like. The pin member 9 is moved along the guide groove 10 and a driving force for rotationally driving the inside / outside air switching door 4 is applied to the pin member 9. It is something to convey.

【0023】そして、このプレート部15は、上述した
支持軸4Bの端部4C,4Dと同様に、分割ケース1
A,1Bに形成された軸受け部13A,13Bとに挟ま
れるように回転可能に支持される円柱状の支持軸14を
有している。さらに、支持軸14の軸方向両端部には、
支持軸14の径方向外方に延びるように腕部15A,1
5Bが形成されている。腕部15A,15Bは平板状を
呈している。腕部15Aには、図1に示すようにその先
端にピン部材9が挿入される挿入孔15Cが形成されて
いる。一方、腕部15Bには、図1に示すように支持軸
14の軸方向に突出したピン部15Dが一体的に形成さ
れている。
The plate portion 15 has a shape similar to that of the end portions 4C and 4D of the support shaft 4B described above.
It has a cylindrical support shaft 14 rotatably supported so as to be sandwiched between bearing portions 13A and 13B formed in A and 1B. Furthermore, at both axial ends of the support shaft 14,
The arm portions 15A, 1 are arranged so as to extend radially outward of the support shaft 14.
5B are formed. The arms 15A and 15B have a flat plate shape. As shown in FIG. 1, the arm portion 15A is formed with an insertion hole 15C into which the pin member 9 is inserted. On the other hand, the arm portion 15B is integrally formed with a pin portion 15D protruding in the axial direction of the support shaft 14 as shown in FIG.

【0024】そして、このピン部15Dには、例えば、
車室内に設置され、この内外気切換ドアを作動させるた
めのコントロールレバー(図示しない)と連結されたコ
ントロールケーブル301(図2および図3参照)が固
定されている。そして、以上に述べたピン部材9、内外
気切換ドア4およびプレート部8は、以下の手順にて取
り付けられる。
The pin portion 15D has, for example,
A control cable 301 (see FIGS. 2 and 3) installed in the vehicle compartment and connected to a control lever (not shown) for operating the inside / outside air switching door is fixed. Then, the pin member 9, the inside / outside air switching door 4 and the plate portion 8 described above are attached in the following procedure.

【0025】まず、支持軸4Bの端部4C、4Dそれぞ
れを、分割ケース1Aの軸受部6A、6B内に置く(ま
たははめ込む)。次にピン部材9をプレート部15の挿
入孔15C内に挿入した状態にて、ピン部材9の切込部
11(摺動部12Aと摺動部12Bとの間))に、支持
軸4Bの軸方向における切換ドア部4Aの端部4Eを挟
み込む。そして、ピン部材9の円柱部9Aをガイド溝1
0内(ガイド壁10Aとの間)に挿入する。なお、この
端部4Eには、上述したパッキン7がはりつけられてい
ないため、簡単にピン部材9を切換ドア4Aの端部4E
に取り付けることができる。また、摺動部12Aと摺動
部12Bとの間隔(切欠き部11の幅、図4中Xで示す
幅)は、端部4Eの厚さより若干大きくなっている。つ
まり、切換ドア4Aの端部4Eが、これら摺動部12A
と摺動部12Bとの間に挟まれて、ピン部材9が端部4
Eに沿って摺動する。従ってこの間隔Xが大きくする
と、摺動の際にピン部材9と内外気切換ドア4とががた
つき、作動不良を起こすので、摺動性と作動不良とを考
慮して、この間隔Xが設定されている。
First, the end portions 4C and 4D of the support shaft 4B are placed (or fitted) in the bearing portions 6A and 6B of the split case 1A. Next, in a state in which the pin member 9 is inserted into the insertion hole 15C of the plate portion 15, the support shaft 4B is inserted into the notch portion 11 (between the sliding portion 12A and the sliding portion 12B) of the pin member 9. The end portion 4E of the switching door portion 4A in the axial direction is sandwiched. Then, the cylindrical portion 9A of the pin member 9 is inserted into the guide groove 1
0 (between the guide wall 10A). Since the packing 7 described above is not attached to the end 4E, the pin member 9 can be easily attached to the end 4E of the switching door 4A.
Can be attached to. Further, the interval between the sliding portion 12A and the sliding portion 12B (width of the cutout portion 11, width indicated by X in FIG. 4) is slightly larger than the thickness of the end portion 4E. That is, the end portion 4E of the switching door 4A is connected to the sliding portion 12A.
The pin member 9 is sandwiched between the pin member 9 and the sliding portion 12B.
Slide along E. Therefore, if this interval X is increased, the pin member 9 and the inside / outside air switching door 4 rattle during sliding, resulting in defective operation. It is set.

【0026】さらに、これと同時またはこの後、プレー
ト9の支持軸14を分割ケース1Aの軸受部13A内に
置く(はめ込む)。そして、この状態から分割ケース1
Bを図1中紙面上方から被せ、例えば分割ケース1Aと
分割ケース1Bとを結合部材である螺子や、ツメかんご
うによって結合させる。これによって、ピン部材9の円
柱部9Aは、ガイド壁10Aに囲まれるように、ガイド
溝10内に挿入される。つまり、ガイド溝10は、内外
気切換ドア4を回動を案内するとともに、ピン部材9
が、切換ドア部4Aの端部4Eから、ぬけ落ちないよう
に保持する役割をも果たしている。なお、以上説明した
組み付け手順は、可能で在る限り変更しても問題ない。
Simultaneously with or after this, the support shaft 14 of the plate 9 is placed (fitted) in the bearing portion 13A of the split case 1A. Then, from this state, division case 1
B is covered from above the paper surface in FIG. 1, and, for example, the divided case 1A and the divided case 1B are joined together by a screw or a hook which is a joining member. As a result, the columnar portion 9A of the pin member 9 is inserted into the guide groove 10 so as to be surrounded by the guide wall 10A. That is, the guide groove 10 guides the rotation of the inside / outside air switching door 4 and also the pin member 9
However, it also plays a role of holding the switching door portion 4A so as not to fall off from the end portion 4E of the switching door portion 4A. The assembly procedure described above may be changed as long as possible.

【0027】次に、この内外気切換ドア4とリンク部3
00の作動を図2および図3に基づき説明する。なお、
図2は内外気切換ドア4およびリンク部300が、外気
導入モードの状態を表わすものであり、図3は内外気切
換ドア4およびリンク部300が内気循環モードを表わ
すものである。コントロールケーブル301が、乗員に
よって操作され、図2中右上方向に延びるように移動す
ると、プレート15が図2中時計回りに回転駆動され
る。これに伴って、プレート15に連結されたピン部材
9が、ガイド溝10に沿って案内されながら移動する。
Next, the inside / outside air switching door 4 and the link portion 3
The operation of 00 will be described with reference to FIGS. 2 and 3. In addition,
2 shows the inside / outside air switching door 4 and the link portion 300 in the outside air introduction mode, and FIG. 3 shows the inside / outside air switching door 4 and the link portion 300 in the inside air circulation mode. When the control cable 301 is operated by an occupant and moves so as to extend in the upper right direction in FIG. 2, the plate 15 is rotationally driven clockwise in FIG. Along with this, the pin member 9 connected to the plate 15 moves while being guided along the guide groove 10.

【0028】そして、この際、図2に示す外気導入モー
ドの状態から、図2中Fで示す位置まで、ピン部材9が
ガイド溝10に沿って移動した際は、ピン部材9は、内
外気切換ドア4の切換ドア部4Aの端部4Eに沿って支
持軸4B側に移動するともに、内外気切換ドア4を図2
中時計回りに回転駆動させる。さらに、リンク部15が
図2中時計回りに回転駆動され、ピン部材9がガイド溝
10に沿って案内されると、ピン部材9は、図2中Fで
示す位置から図2中Gで示す位置まで移動する。これに
伴って、内外気切換ドア4は、図3に示す状態となり、
内気循環モードとなる。この際ピン部材9は、切換ドア
部4Aの端部4Eに沿って摺動し、切換ドア部4Aの先
端部(支持軸4Bとは反対側)に移動することになる。
At this time, when the pin member 9 moves along the guide groove 10 from the state of the outside air introduction mode shown in FIG. 2 to the position indicated by F in FIG. The inside / outside air switching door 4 is moved along the end 4E of the switching door portion 4A of the switching door 4 toward the support shaft 4B.
Rotate in a clockwise direction. Further, when the link portion 15 is driven to rotate clockwise in FIG. 2 and the pin member 9 is guided along the guide groove 10, the pin member 9 is indicated by G in FIG. 2 from the position indicated by F in FIG. Move to position. Along with this, the inside / outside air switching door 4 becomes the state shown in FIG.
The inside air circulation mode is set. At this time, the pin member 9 slides along the end portion 4E of the switching door portion 4A and moves to the tip end portion of the switching door portion 4A (the side opposite to the support shaft 4B).

【0029】ここで、上述したガイド溝10は、略クの
字状を呈しているが、これには以下に述べるような理由
がある。つまり、今、図2に示す外気導入モードの状態
から図3に示す内気循環モードに向かって、内外気切換
ドア4が回転駆動した場合、ピン部材9が図2中Hから
Fまでの間は、内外気切換ドア4はプレート部15の回
転量に比例して回動する。また、この際、内外気切換ド
ア4は、プレート部15の回転速度が一定ならば、ほぼ
等速にて回動する。
Here, the above-mentioned guide groove 10 has a substantially V shape, but there is a reason as described below. In other words, when the inside / outside air switching door 4 is rotationally driven from the state of the outside air introduction mode shown in FIG. 2 to the inside air circulation mode shown in FIG. 3, the pin member 9 moves from H to F in FIG. The inside / outside air switching door 4 rotates in proportion to the rotation amount of the plate portion 15. At this time, the inside / outside air switching door 4 rotates at a substantially constant speed if the rotation speed of the plate portion 15 is constant.

【0030】ピン部材9が、図2中FからGまでの間は
上記H〜Fまでの間に比べ、プレート部15の回転量に
対し、内外気切換ドア4の回動量は小さくなるととも
に、プレート部15の回転速度が小さくなる。つまり、
内外気切換ドア4が、外気取入口2を塞ぐように回転す
ると、外気取入口2を閉塞する直前にて回転速度が低下
し、内外気切換ドア4と外気取入口2の開口縁との衝突
音を緩和するのである。
In the pin member 9 from F to G in FIG. 2, the rotation amount of the inside / outside air switching door 4 is smaller than the rotation amount of the plate portion 15 as compared with the above H to F. The rotation speed of the plate portion 15 decreases. That is,
When the inside / outside air switching door 4 rotates so as to close the outside air inlet 2, the rotation speed decreases immediately before the outside air inlet 2 is closed, and the inside / outside air switching door 4 collides with the opening edge of the outside air inlet 2. It softens the sound.

【0031】また、本実施例では、図2中F〜Gの間に
て、内外気切換ドア4は、外気取入口2の開口縁と当接
しており、ほぼ外気取入口2を塞いだ状態にある。しか
し、コントロールケーブル301を操作する乗員は、外
気導入モードを選択するために、プレート部15を介し
てピン部材9を図2中Gの位置まで移動させる。これに
よって、内外気切換ドア4が回転し、内外気切換ドア4
に接着されたパッキン7が圧縮され、外気取入口2を確
実に塞ぐことができる。また、このような図2中F〜G
に示す部分を設けておくことで、内外気切換ドア4が外
気取入口2を塞いでいる際、車両走行によるラム圧に対
し、内外気切換ドア4が回転しないための抗力を得るこ
とができる。
In the present embodiment, the inside / outside air switching door 4 is in contact with the opening edge of the outside air intake 2 between F and G in FIG. It is in. However, the occupant operating the control cable 301 moves the pin member 9 to the position G in FIG. 2 via the plate portion 15 in order to select the outside air introduction mode. As a result, the inside / outside air switching door 4 is rotated and the inside / outside air switching door 4 is rotated.
The packing 7 adhered to is compressed and the outside air intake port 2 can be reliably closed. In addition, such F-G in FIG.
By providing the portion shown in (1), when the inside / outside air switching door 4 closes the outside air intake 2, a resistance force against rotation of the inside / outside air switching door 4 against the ram pressure due to vehicle traveling can be obtained. .

【0032】また、本実施例では、切換ドア部4の端部
4Eには、上述したパッキン7が接着されていないた
め、切換ドア部4Aと、ピン部材9との摺動を円滑に行
いやすいようになっている。これによって、内外気切換
ドア4の作動不良を低減することができる。以上に述べ
たように、ピン部材9が、ケース1に一体形成されたガ
イド溝10に沿って案内されるとともに、内外気切換ド
ア4に対し摺動するようにしたため、従来のように内外
気切換ドア4にリンクプレートを固定するための固定部
材(螺子部材)が、不必要となり部品点数を削減でき
る。また、簡単な構成であるガイド溝10およびピン部
材9によって、所望の空調状態が得られるため、従来の
ようにリンク部の成形性を低下させることが無い。ま
た、リンク部15が分割ケース1A,1Bにはさみこま
れるように回転可能に支持されているため、部品点数を
さらに削減することができる。
Further, in this embodiment, since the packing 7 described above is not adhered to the end portion 4E of the switching door portion 4, it is easy to smoothly slide the switching door portion 4A and the pin member 9. It is like this. As a result, malfunction of the inside / outside air switching door 4 can be reduced. As described above, the pin member 9 is guided along the guide groove 10 formed integrally with the case 1 and slides with respect to the inside / outside air switching door 4. A fixing member (screw member) for fixing the link plate to the switching door 4 is unnecessary and the number of parts can be reduced. Further, the guide groove 10 and the pin member 9 having a simple structure can obtain a desired air-conditioning state, so that the moldability of the link portion does not deteriorate unlike the conventional case. Further, since the link portion 15 is rotatably supported so as to be sandwiched between the split cases 1A and 1B, the number of parts can be further reduced.

【0033】以上、本発明の実施例について説明した
が、本発明は、以下に述べる変形例でも適用可能であ
る。上記実施例では、コントロールケーブル301によ
って、内外気切換ドア4を回転駆動したが、電動モータ
等によって駆動させても良い。また、上記実施例では、
内外気切換装置の切換ドアに適用したが、車両用空調装
置に使用されるエアミックスドアに適用しても良いし、
吹出口の切換を行う切換ドアに適用してもよい。
Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is also applicable to the modified examples described below. Although the inside / outside air switching door 4 is rotationally driven by the control cable 301 in the above embodiment, it may be driven by an electric motor or the like. In the above embodiment,
Although it is applied to the switching door of the inside / outside air switching device, it may be applied to the air mix door used for the vehicle air conditioner,
You may apply to the switching door which switches an outlet.

【0034】また、上記実施例では、車両用空調装置に
適用したものについて説明したが、空気流の流れを切り
換える切換ドアであれば、要旨を逸脱しない範囲にて適
用できることは勿論である。
Further, in the above embodiment, the one applied to the vehicle air conditioner has been described, but it is needless to say that the present invention can be applied to a switching door for switching the flow of the air flow without departing from the scope of the invention.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施例における内外気切換ドアおよび
リンク機構の概略詳細図である。
FIG. 1 is a schematic detailed view of an inside / outside air switching door and a link mechanism according to an embodiment of the present invention.

【図2】上記実施例における内外気切換装置の全体構成
図である。
FIG. 2 is an overall configuration diagram of an inside / outside air switching device in the above embodiment.

【図3】上記実施例における内外気切換装置の全体構成
図である。
FIG. 3 is an overall configuration diagram of an inside / outside air switching device in the above embodiment.

【図4】上記実施例におけるピン部材の詳細図である。FIG. 4 is a detailed view of the pin member in the above embodiment.

【図5】従来の切換ドアの駆動機構を表わす図である。FIG. 5 is a diagram showing a drive mechanism of a conventional switching door.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ケース 4 内外気切換ドア(切換ドア) 9 ピン部材(作動部材) 10 ガイド溝(ガイド部) 15 プレート(伝達部材) 1 case 4 inside / outside air switching door (switching door) 9 pin member (operating member) 10 guide groove (guide portion) 15 plate (transmitting member)

Claims (7)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 空気通路をなすケースと、 このケース内に回転可能に支持され、このケース内を流
れる空気の通風状態を変更する切換ドアと、 この切換ドアを回転駆動するためのリンク部とを備え、 このリンク部は、 前記切換ドアの端部に沿って摺動可能に設けられ、この
摺動に伴ってこの切換ドアを回転駆動する作動部材と、 前記ケースに一体的に形成され、前記作動部材の摺動を
案内すると共に、この作動部材を前記切換ドアの端部に
保持させるガイド部と、 前記作動部材に前記切換ドアを駆動するための駆動力を
伝達する伝達部材とを有することを特徴とする切換ドア
駆動装置。
1. A case forming an air passage, a switching door rotatably supported in the case and changing a ventilation state of air flowing in the case, and a link portion for rotationally driving the switching door. The link portion is slidably provided along an end portion of the switching door, and an operating member that rotationally drives the switching door along with the sliding is integrally formed with the case, A guide portion that guides the sliding of the operating member and holds the operating member at the end portion of the switching door, and a transmission member that transmits a driving force for driving the switching door to the operating member. A switching door drive device characterized by the above.
【請求項2】 車室内に向かって空調風を導くケース
と、 このケースの空気上流側に設けられ、このケース内に車
室内空気を取り入れるための内気導入口と、 前記ケースの空気上流側に設けられ、このケースの車室
外空気を取り入れるための外気導入口と、 前記ケースに回動可能に支持され、前記内気導入口と前
記外気導入口とを選択的に開閉する切換ドアと、 この切換ドアを回転駆動するためのリンク部とを備え、 このリンク部は、 前記切換ドアの端部に沿って摺動可能に設けられ、この
摺動に伴ってこの切換ドアを回転駆動する作動部材と、 前記ケースに一体的に形成され、前記作動部材の摺動を
案内すると共に、この作動部材を前記切換ドアの端部に
保持させるガイド部と、 前記作動部材に前記切換ドアを駆動するための駆動力を
伝達する伝達部材とを有することを特徴とする切換ドア
駆動装置。
2. A case for guiding conditioned air toward a passenger compartment, an inside air inlet provided in an upstream air side of the case for taking in the passenger compartment air, and an upstream air side of the case. An outside air introduction port provided for taking in air outside the vehicle compartment of the case, a switching door rotatably supported by the case, and selectively opening and closing the inside air introduction port and the outside air introduction port; A link portion for rotationally driving the door, the link portion being slidably provided along an end portion of the switching door, and an operating member for rotationally driving the switching door in accordance with the sliding movement. A guide part formed integrally with the case for guiding sliding of the operating member and holding the operating member at an end of the switching door; and a driving part for driving the switching door. Driving force Switching door driving apparatus characterized by having a reach transmission member.
【請求項3】 前記切換ドアには、この切換ドアを回転
可能に支持するための支持軸が設けられており、前作動
部材は、この支持軸の軸方向における前記端部に設けら
れていることを特徴とする請求項1または請求項2記載
の切換ドア駆動装置。
3. The switching door is provided with a support shaft for rotatably supporting the switching door, and the front operating member is provided at the end portion in the axial direction of the support shaft. The switching door drive device according to claim 1 or 2, characterized in that.
【請求項4】 前記作動部材は、ピン形状を呈し、この
ピン形状の一端が前記切換ドアの端部を挟み込むように
形成されていることを特徴とする請求項1ないし請求項
3いずれかに記載の切換ドア駆動装置。
4. The operating member has a pin shape, and one end of the pin shape is formed so as to sandwich an end portion of the switching door. The switching door drive device described.
【請求項5】 前記ガイド部は、前記作動部材の他端が
挿入される溝部であることを特徴とする請求項4記載の
車両用空調装置の切換ドア駆動装置。
5. The switching door driving device for a vehicle air conditioner according to claim 4, wherein the guide portion is a groove portion into which the other end of the operating member is inserted.
【請求項6】 前記ケースは、少なくとも2つの分割ケ
ースが結合することで構成され、 前記伝達部材は、これら分割ケースに挟み込まれて回転
可能に支持されていることを特徴とする請求項1ないし
6いずれかに記載の切換ドア駆動装置。
6. The case is configured by connecting at least two divided cases, and the transmission member is rotatably supported by being sandwiched between the divided cases. 6. The switching door drive device according to any one of 6.
【請求項7】 少なくとも前記作動部材が摺動する部位
である前記切換ドアの端部を除いて、前記切換ドアの外
表面には、気密性を高めるための柔軟なシール部材が設
けられていることを特徴とする請求項1ないし請求項6
いずれかに記載の切換ドア駆動装置。
7. A flexible sealing member for enhancing airtightness is provided on an outer surface of the switching door except at least an end portion of the switching door where the operating member slides. Claim 1 thru | or 6 characterized by the above-mentioned.
A switching door drive device according to any one of the above.
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