JPH0914474A - Seat ring for hydraulic check valve - Google Patents
Seat ring for hydraulic check valveInfo
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- JPH0914474A JPH0914474A JP15892495A JP15892495A JPH0914474A JP H0914474 A JPH0914474 A JP H0914474A JP 15892495 A JP15892495 A JP 15892495A JP 15892495 A JP15892495 A JP 15892495A JP H0914474 A JPH0914474 A JP H0914474A
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- seat ring
- check valve
- rod
- plate
- guide
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- Check Valves (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、油圧制御弁内の逆止弁
に係り、特に、逆止弁に備えたゴムで成形されたシート
リングに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a check valve in a hydraulic control valve, and more particularly to a rubber-made seat ring provided in the check valve.
【０００２】[0002]
【従来の技術】一般に、ゴムで成形されたシートリング
を有する油圧逆止弁は、シートリング，ガイド，プレー
ト，シートリングをガイド，プレートを介して締結する
ねじ部を有したロッドとナットで構成されている。シー
トリングは円柱状であり、平面部に円状の貫通孔を有
し、プレートの平面部に設けられた円状溝に固定され、
ガイドを介してねじ部を有したロッド，ナットで締結さ
れている。2. Description of the Related Art Generally, a hydraulic check valve having a rubber-molded seat ring is composed of a seat ring, a guide, a plate, a rod having a screw portion for fastening the seat ring through the plate, and a nut. Has been done. The seat ring has a cylindrical shape, has a circular through hole in the flat surface portion, and is fixed in a circular groove provided in the flat surface portion of the plate,
It is fastened with a rod and a nut having a threaded portion via a guide.
【０００３】逆止弁はばねを介しシートリングと油圧制
御弁ボディを密着することで作動油の漏油を防止する構
造としていた。The check valve has a structure in which the seat ring and the hydraulic control valve body are in close contact with each other via a spring to prevent the hydraulic oil from leaking.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】従来技術は、シートリ
ングをプレート，ガイドを介してねじ部を有するロッ
ド，ナットで締結し、ばねの押付力でシートリングを油
圧制御弁ボディと密着させ作動油の漏油を防止する点で
逆止弁の効果はあるが、シートリングを固定しているプ
レート上面に圧力がかかると密着している油圧制御弁ボ
ディとシートリングの面圧が高くなり、シートリングが
圧縮変形し、その反発力がシートリングを固定するプレ
ート，ガイドに作用し、ロッドねじ部に引張り応力が発
生する。逆止弁の開閉動作により、発生応力は繰返し応
力となり、経年時でロッドねじ部疲労破壊信頼度が低下
し、ロッドの交換サイクルが早く、メンテナンス上非経
済的であるという問題点があった。In the prior art, the seat ring is fastened with a rod and a nut having a threaded portion through a plate and a guide, and the seat ring is brought into close contact with the hydraulic control valve body by the pressing force of the spring. Although the check valve is effective in preventing oil leakage of the seat ring, when pressure is applied to the upper surface of the plate that secures the seat ring, the surface pressure of the hydraulic control valve body and seat ring that are in close contact increases and The ring is compressed and deformed, and the repulsive force acts on the plate and the guide that fix the seat ring, and tensile stress is generated in the rod screw portion. Due to the opening / closing operation of the check valve, the generated stress becomes a repetitive stress, the fatigue fracture reliability of the rod screw portion deteriorates over time, the rod replacement cycle is fast, and it is uneconomical for maintenance.
【０００５】本発明の目的は、ゴムで成形されたシート
リングを有する油圧制御弁内逆止弁で、シートリングを
固定しているプレート上面に圧力がかかった場合、ロッ
ドねじ部の発生応力をなくすことで、経年時ロッドの交
換を不要とし、メンテナンス性の高い油圧制御弁内逆止
弁を提供することにある。An object of the present invention is to provide a check valve in a hydraulic control valve having a seat ring made of rubber, and when pressure is applied to the upper surface of a plate fixing the seat ring, the stress generated in the rod screw portion is reduced. By eliminating the need to replace the rod over time, it is possible to provide a check valve in the hydraulic control valve with high maintainability.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】前述の目的を達成するた
め、本発明はゴムで成形されたシートリングをガイド，
プレートを介しねじ部を有したロッド，ナットで締結し
た逆止弁で、円柱状のシートリングの平面部に少なくと
も一つの円状段付き溝を設ける。SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above-mentioned object, the present invention relates to a rubber-made seat ring,
A check valve fastened with a rod and a nut having a threaded portion through a plate, and at least one circular stepped groove is provided in the flat portion of a cylindrical seat ring.
【０００７】[0007]
【作用】逆止弁は上述のように構成されたため、シート
リングを固定するプレート上面に圧力がかかった場合
で、ロッドねじ部に引張り応力は発生せず、経年時でロ
ッドの交換は不要となる。Since the check valve is configured as described above, when pressure is applied to the upper surface of the plate that fixes the seat ring, tensile stress does not occur in the rod screw part, and it is not necessary to replace the rod over time. Become.
【０００８】[0008]
【実施例】以下、本発明の一実施例を図１，図２を用い
て説明する。An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.
【０００９】油圧制御弁内逆止弁１は、ゴムで成形され
たシートリング１ａをプレート１ｂ，ガイド１ｃを介し
てつば部，ねじ部を有したロッド１ｅとナット１ｄによ
り締結し構成されている。ばね４の押付力によりシート
リング１ａが油圧制御弁ボディ２に密着することで逆止
弁１は閉状態となる。ポンプ・タンクポート６がクラッ
キング圧力に加圧された時、逆止弁１がＯリング３を介
して摺動し、逆止弁１が開弁動作をする。上述のように
逆止弁１が開閉弁動作時、シートリング１ａに段付き部
１ａ１を設けることでロッド１ｅねじ部の応力発生を防
止することができる。これについて図３，図４を交えて
説明する。The check valve 1 in the hydraulic control valve is constructed by fastening a seat ring 1a made of rubber through a plate 1b and a guide 1c by a rod 1e having a collar portion and a screw portion and a nut 1d. . The seat ring 1a is brought into close contact with the hydraulic control valve body 2 by the pressing force of the spring 4, so that the check valve 1 is closed. When the pump / tank port 6 is pressurized to the cracking pressure, the check valve 1 slides through the O-ring 3, and the check valve 1 opens. As described above, when the check valve 1 is operated to open and close, by providing the stepped portion 1a1 on the seat ring 1a, it is possible to prevent stress from occurring in the threaded portion of the rod 1e. This will be described with reference to FIGS.
【００１０】今、乗りかご８，ジャッキ９，制御弁１
０，モータ１１，ポンプ１２，タンク１５からなる油圧
式エレベータの乗りかご８が停止している。ジャッキ圧
７はプレート１ｂ上面にかかり、シートリング１ａの制
御弁ボディ２と密着している部分は面圧が高くなり、シ
ートリング１ａは１ａ３のように歪む。この時、シート
リング１ａに段付き溝１ａ１を設けたため、ガイド１ｃ
との接触面圧は０kg／cm2 であり、ナット１ｄ締付応力
時からのロッドねじ部１ｅ１の応力増加はない。Now, the car 8, the jack 9, the control valve 1
0, the motor 11, the pump 12, and the car 15 of the hydraulic elevator, which is composed of the tank 15, are stopped. The jack pressure 7 is applied to the upper surface of the plate 1b, and the surface pressure of the portion of the seat ring 1a that is in close contact with the control valve body 2 increases, and the seat ring 1a is distorted like 1a3. At this time, since the seat ring 1a is provided with the stepped groove 1a1, the guide 1c
The contact surface pressure with and is 0 kg / cm 2 , and there is no increase in the stress of the rod thread portion 1e1 from the time when the nut 1d is tightened.
【００１１】乗りかご８上昇時は、上昇流量制御弁１３
が閉じ、ポンプポート６の圧力がクラッキング圧力に達
すると逆止弁１は開く。この時、シートリング１ａは逆
止弁１の閉弁時状態１ａ３から１ａに復元し、ガイド１
ｃとの接触面圧は０kg／cm2であり、ロッドねじ部１ｅ
の逆止弁１閉状態からの応力増加はない。When the car 8 is elevated, the ascending flow rate control valve 13
Is closed and the check valve 1 opens when the pressure at the pump port 6 reaches the cracking pressure. At this time, the seat ring 1a is restored from the closed state 1a3 of the check valve 1 to the 1a, and the guide 1
The contact surface pressure with c is 0 kg / cm 2 and the rod screw part 1e
There is no increase in stress from the check valve 1 closed state.
【００１２】逆止弁１の開閉動作時、ロッドねじ部１ｅ
１の応力振幅は０kg／mm2 であり、本発明のシートリン
グ１ａのように段付形状１ａ１を設けることで、シート
リング１ａの締結体ロッド１ｅは疲労破壊することな
く、経年時におけるロッド１ｅの交換は不要となる。When the check valve 1 is opened and closed, the rod screw portion 1e
The stress amplitude of No. 1 is 0 kg / mm 2 , and by providing the stepped shape 1a1 like the seat ring 1a of the present invention, the fastening body rod 1e of the seat ring 1a does not undergo fatigue fracture and the rod 1e at the time of aging. No replacement is required.
【００１３】[0013]
【発明の効果】本発明によれば、ゴムで成形された円柱
状のシートリングの平面部に少なくとも一つの円状段付
き溝を設けたことで、逆止弁開閉動作時ロッドねじ部に
繰返し応力が発生せず、経年時ロッドの交換が不要とな
る。According to the present invention, at least one circular stepped groove is provided in the flat surface portion of the cylindrical seat ring formed of rubber, so that the rod screw portion is repeatedly used when the check valve is opened and closed. No stress is generated and it is not necessary to replace the rod over time.
【図１】油圧制御弁内逆止弁の説明図。FIG. 1 is an explanatory diagram of a check valve in a hydraulic control valve.
【図２】本発明による、段付き溝を有したシートリング
の平面図。FIG. 2 is a plan view of a seat ring having a stepped groove according to the present invention.
【図３】油圧エレベータの油圧回路図。FIG. 3 is a hydraulic circuit diagram of a hydraulic elevator.
【図４】ジャッキ圧負荷時の本発明シートリングの変形
の説明図。FIG. 4 is an explanatory view of deformation of the seat ring of the present invention when a jack pressure is applied.
１…油圧制御弁内逆止弁、１ａ…シートリング、１ｂ…
プレート、１ｃ…ガイド、１ｄ…ナット、１ｅ…ロッ
ド、２…油圧制御弁ボディ、３…Ｏリング、４…ばね、
５…ジャッキポート、６…ポンプ・タンクポート。1 ... Check valve in hydraulic control valve 1a ... Seat ring, 1b ...
Plate, 1c ... Guide, 1d ... Nut, 1e ... Rod, 2 ... Hydraulic control valve body, 3 ... O-ring, 4 ... Spring,
5 ... jack port, 6 ... pump / tank port.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 橘 誠 茨城県ひたちなか市市毛1070番地 株式会 社日立製作所水戸工場内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Makoto Tachibana 1070 Ichige, Hitachinaka City, Ibaraki Prefecture Hitachi Ltd. Mito Plant
Claims (2)
トリングを締結するプレート，ガイド，ねじ部を有した
ロッド，ナットを備えた油圧制御弁内逆止弁において、
上記円柱状のシートリングの平面部に少なくとも一つの
円状段付き溝を設けたことを特徴とする油圧逆止弁のシ
ートリング。1. A check valve in a hydraulic control valve, comprising a seat ring formed of rubber, a plate for fastening the seat ring, a guide, a rod having a screw portion, and a nut,
A seat ring for a hydraulic check valve, characterized in that at least one circular stepped groove is provided in a flat surface portion of the cylindrical seat ring.
トリングを締結するプレート，ガイド，ねじ部を有した
ロッド，ナットを備えた油圧制御弁内逆止弁において、
上記円柱状のシートリングの平面部に少なくとも一つの
円状傾斜切欠き溝を設けたことを特徴とする油圧逆止弁
のシートリング。2. A check valve in a hydraulic control valve, comprising a seat ring formed of rubber, a plate for fastening the seat ring, a guide, a rod having a screw portion, and a nut,
A seat ring for a hydraulic check valve, characterized in that at least one circular inclined notch groove is provided in a plane portion of the cylindrical seat ring.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15892495A JPH0914474A (en) | 1995-06-26 | 1995-06-26 | Seat ring for hydraulic check valve |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15892495A JPH0914474A (en) | 1995-06-26 | 1995-06-26 | Seat ring for hydraulic check valve |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0914474A true JPH0914474A (en) | 1997-01-14 |
Family
ID=15682320
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15892495A Pending JPH0914474A (en) | 1995-06-26 | 1995-06-26 | Seat ring for hydraulic check valve |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0914474A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2021183816A (en) * | 2020-05-21 | 2021-12-02 | 株式会社川本製作所 | Feed water supply system |
-
1995
- 1995-06-26 JP JP15892495A patent/JPH0914474A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2021183816A (en) * | 2020-05-21 | 2021-12-02 | 株式会社川本製作所 | Feed water supply system |
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