JPH09133310A - Combustion method with low generation of nitrogen oxide and apparatus therefor - Google Patents
Combustion method with low generation of nitrogen oxide and apparatus thereforInfo
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- JPH09133310A JPH09133310A JP7290211A JP29021195A JPH09133310A JP H09133310 A JPH09133310 A JP H09133310A JP 7290211 A JP7290211 A JP 7290211A JP 29021195 A JP29021195 A JP 29021195A JP H09133310 A JPH09133310 A JP H09133310A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は窒素酸化物低発生燃
焼方法及び装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method and an apparatus for low nitrogen oxide generation combustion.
【０００２】[0002]
【従来技術】燃焼によって生じるＮＯｘに対する排出規
制は年々厳しくなっており、ＮＯｘ低減のための技術開
発が盛んである。燃焼時に発生するＮＯｘとしては、フ
ューエルＮＯｘ，プロンプトＮＯｘ及びサーマルＮＯｘ
があると言われ、これらの中で、サーマルＮＯｘは、燃
焼空気中の窒素分子成分が、高温雰囲気中で酸化される
ことによって生成するものであり、温度依存性が高く、
燃焼温度が高くなるにつれて生成量は急激に増大する。
サーマルＮＯｘは、燃焼ガス中に窒素分子成分が存在す
る場合には必ず生成し、特に燃料が炭化水素系気体燃料
である場合には、排出されるＮＯｘのほとんどがサーマ
ルＮＯｘといわれ、数多くの低減方法が考案されてい
る。サーマルＮＯｘ低減の目的で、多段燃焼法、排気ガ
ス再循環法、希薄燃焼法などの燃焼方法が考案され、い
くつかの方法を組み合わせた燃焼方法も数多く考案され
ている。2. Description of the Related Art Emission regulations for NOx generated by combustion are becoming stricter year by year, and technological development for reducing NOx is being actively conducted. NOx generated during combustion includes fuel NOx, prompt NOx, and thermal NOx.
It is said that among these, thermal NOx is generated by the oxidation of nitrogen molecular components in combustion air in a high temperature atmosphere, and has high temperature dependence,
The production amount rapidly increases as the combustion temperature increases.
Thermal NOx is always generated when a nitrogen molecule component is present in the combustion gas, and especially when the fuel is a hydrocarbon-based gaseous fuel, most of the NOx discharged is said to be thermal NOx, and many reductions are made. A method has been devised. For the purpose of reducing thermal NOx, combustion methods such as a multi-stage combustion method, an exhaust gas recirculation method and a lean combustion method have been devised, and many combustion methods combining several methods have been devised.
【０００３】[0003]
【発明が解決すべき課題】多段燃焼法は、燃料あるい
は、燃焼空気を２段もしくは多段に分割して燃焼させる
ことを特徴とするもので、火炎温度の低下あるいは、酸
素濃度の低下によって低ＮＯｘ燃焼を実現させるもので
ある。かかる燃焼方式においては、多段に燃焼させるた
めに、燃焼器が複雑になるという課題があった。排気ガ
ス再循環法は、燃焼ガスの一部を燃焼空気または燃料に
混合させ、火炎温度の低下、酸素濃度の低下を目的とし
たもので、強制排気ガス再循環法と自己排気ガス再循環
法に大別される。強制排気ガス再循環法は、燃焼ガスの
一部を、再循環用ダクトとブロアーを用いて強制的に燃
焼空気または燃料に混合させたものでもっとも一般的な
方法である。自己排ガス再循環法は燃焼器に工夫を加
え、噴流に周囲の気体が吸引される現象を用いて、燃焼
空気流、燃料流に燃焼ガスを混合させて排ガス再循環の
効果を持たせることを特徴としており、強制的に燃焼ガ
スを再循環させる事なく、排気ガス再循環の効果を得ら
れるメリットがある。また多段燃焼法のように燃料もし
くは燃焼空気を複数の系統に分割する複雑さもない。自
己排ガス再循環を利用した事を特徴とする燃焼器として
はたとえば特開昭６２−１７５０６公報があって、その
ほかにも数多くの燃焼器が自己排ガス再循環法を利用し
ているが、ＮＯｘ低減には限度があって、昨今の厳しい
ＮＯｘ規制に対応するには更なる技術開発が必要になっ
ている。そこで、自己排ガス再循環法のメリットを利用
した燃焼方法として、特開平１−３００１０３、特開平
３−９１６０１、実開昭５２−６１５４５等々がある。
これらの燃焼方法においては、自己排ガス再循環の効果
を最大限に利用するため、バーナには保炎機構を有せ
ず、燃焼空気流と、燃料流を分離して独立に炉内に噴射
することを特徴としている。これによって、火炎はバー
ナに定着することなくリフトして形成され、炉内の燃焼
ガスの一部を、燃料流、燃焼空気流に充分に吸引してか
ら燃焼が開始する。かかる燃焼方法においては、火炎は
緩慢な拡散炎となるが、保炎機構を持たないために、安
定な着火を得るためには燃焼域の温度が高くないと使用
できない場合があり、加熱炉、溶解炉などの高温炉には
向いているが、ボイラや低温の加熱炉に利用する場合、
未燃分の排出が増加したり、完全燃焼のために炉体を大
きくしなければならないと言う課題があった。サーマル
ＮＯｘの低減方法として予混合炎を用いる方法もある。
予混合燃焼で、空気比を高くして燃焼させると大幅なＮ
Ｏｘ低減が可能であるが、高空気比燃焼では過剰空気が
増えるために燃焼、伝熱効率の低下が大きくまた予混合
炎の安定性に劣るという問題点があった。そこで、予混
合燃焼に自己排気ガス再循環の効果を与えてサーマルＮ
Ｏｘを低減させる方法として、特開平３−１７５２１１
がある。かかる燃焼方法においては、保炎器に工夫を加
えることによって、予混合気が燃焼する前に、低温の燃
焼ガスの一部を予混合気に混合し火炎温度を低下する、
または酸素濃度を小さくすることで、ＮＯｘを低減する
ことを特徴としている。かかる燃焼方法および燃焼装置
においては、予混合燃焼を利用しているために予混合気
をつくるための混合器が必要なこと、可燃限界内の予混
合気体を用いるため、火炎がバーナ内あるいは混合器内
に戻るいわゆるバックの危険があることなどの予混合燃
焼器共通の課題がある。また可燃予混合気に燃焼ガスの
一部を混合させるため、混合させる燃焼ガスが高温であ
る場合には、予混合気が燃焼ガスと混合するとすぐに着
火してしまい自己排ガス再循環の効果を充分に利用でき
ず、そこで予混合気と燃焼ガスの一部を、予混合気が着
火しないように混合させるために、保炎器に特別な工夫
が必要であるなどの課題があった。自己排気ガス再循環
法は、上述したように、多段燃焼法、希薄予混合燃焼法
などの他の低ＮＯｘ燃焼法に比べて、燃焼装置が簡便
で、低ＮＯｘ燃焼が可能になるなどのメリットを有して
いる。自己排気ガス再循環を利用してサーマルＮＯｘの
低減をはかる燃焼方法にあっては、拡散炎に自己排気ガ
ス再循環を最大限に利用するものでは、使用できる炉内
温度範囲に制限があり利用できる燃焼設備が限られてい
るという問題点があった。また予混合炎に自己排気ガス
再循環を応用するものにあっては、バック燃焼などの予
混合燃焼器特有の火炎安定性の問題がありさらに保炎器
に特別な工夫が必要であるという課題があった。燃焼器
の年々厳しくなるＮＯｘ規制に対応し、さらなる低ＮＯ
ｘ燃焼を実現するには、自己排ガス再循環法をさらに効
果的に利用する燃焼技術が望まれている。 本発明の目
的は、このような点に着目して為されたものであって、
拡散燃焼を用いつつ濃淡燃焼を進行させるが、その燃焼
が開始する前に、自己排気ガス再循環が効果的におこな
われ、低温雰囲気においても火炎安定性に優れた窒素酸
化物低発生燃焼方法及び燃焼装置を提供するものであ
る。The multi-stage combustion method is characterized in that fuel or combustion air is divided into two or more stages and burned, and low NOx is caused by a decrease in flame temperature or a decrease in oxygen concentration. It realizes combustion. In such a combustion method, there is a problem that the combustor becomes complicated because the combustion is performed in multiple stages. The exhaust gas recirculation method aims to lower the flame temperature and oxygen concentration by mixing a part of the combustion gas with the combustion air or fuel.The forced exhaust gas recirculation method and the self-exhaust gas recirculation method are used. It is roughly divided into. The forced exhaust gas recirculation method is the most general method in which a part of combustion gas is forcibly mixed with combustion air or fuel by using a recirculation duct and a blower. In the self-exhaust gas recirculation method, by devising a combustor and using the phenomenon that the surrounding gas is sucked into the jet flow, it is possible to mix the combustion gas with the combustion air flow and fuel flow to have the effect of exhaust gas recirculation As a feature, there is an advantage that the effect of exhaust gas recirculation can be obtained without forcibly recirculating the combustion gas. Further, there is no complexity of dividing fuel or combustion air into a plurality of systems unlike the multi-stage combustion method. As a combustor characterized by utilizing self-exhaust gas recirculation, there is, for example, JP-A-62-17506, and many other combustors use the self-exhaust gas recirculation method, but NOx reduction Has a limit, and further technological development is needed to comply with the recent severe NOx regulations. Then, as a combustion method utilizing the merit of the self-exhaust gas recirculation method, there are JP-A-1-300103, JP-A-3-91601, and JP-A-52-61545.
In these combustion methods, in order to maximize the effect of self-exhaust gas recirculation, the burner does not have a flame holding mechanism, and the combustion air flow and the fuel flow are separated and injected into the furnace independently. It is characterized by that. As a result, the flame is lifted and formed without being fixed to the burner, and a portion of the combustion gas in the furnace is sufficiently sucked into the fuel flow and the combustion air flow before combustion starts. In such a combustion method, the flame becomes a slow diffusion flame, but since it does not have a flame holding mechanism, it may not be able to be used unless the temperature of the combustion region is high in order to obtain stable ignition, a heating furnace, It is suitable for high temperature furnaces such as melting furnaces, but when used for boilers and low temperature heating furnaces,
There were problems such as an increase in the emission of unburned components and the need to enlarge the furnace body for complete combustion. There is also a method of using a premixed flame as a method of reducing thermal NOx.
Premixed combustion produces a large N
Although it is possible to reduce Ox, there is a problem that combustion and heat transfer efficiency are greatly reduced and stability of the premixed flame is poor in high air ratio combustion because excess air increases. Therefore, the effect of self-exhaust gas recirculation is added to the premixed combustion to obtain the thermal N
As a method of reducing Ox, Japanese Patent Laid-Open No. 3-175211
There is. In such a combustion method, by adding a device to the flame stabilizer, before the premixed gas burns, a part of the low-temperature combustion gas is mixed with the premixed gas to lower the flame temperature,
Alternatively, it is characterized in that NOx is reduced by reducing the oxygen concentration. In such a combustion method and combustion apparatus, since the premixed combustion is used, a mixer for producing the premixed gas is required, and since the premixed gas within the flammability limit is used, the flame is burned in the burner or mixed. There are problems common to premixed combustors, such as the danger of so-called backing when returning to the interior of the reactor. Also, since a part of the combustion gas is mixed with the combustible premixed gas, if the combustion gas to be mixed is at a high temperature, it will ignite as soon as the premixed gas mixes with the combustion gas, and the effect of self-exhaust gas recirculation will be improved. There is a problem that the flame stabilizer needs to be specially devised in order to mix the premixed air and a part of the combustion gas so that the premixed air does not ignite. As described above, the self-exhaust gas recirculation method has a merit that the combustion device is simple and low NOx combustion is possible as compared with other low NOx combustion methods such as the multi-stage combustion method and the lean premixed combustion method. have. In the combustion method that aims to reduce thermal NOx by utilizing self-exhaust gas recirculation, the one that uses self-exhaust gas recirculation for diffusion flame to the maximum has a limit in the furnace temperature range that can be used. There is a problem that the combustion equipment that can be used is limited. In addition, in the case of applying self-exhaust gas recirculation to the premixed flame, there is a problem of flame stability peculiar to the premixed combustor such as back combustion, and a special device is required for the flame stabilizer. was there. Corresponding to the stricter NOx regulation of the combustor year by year, further lower NO
In order to realize x combustion, a combustion technique that more effectively uses the self-exhaust gas recirculation method is desired. The object of the present invention was made in view of these points,
Although the rich-lean combustion is advanced while using the diffusion combustion, the self-exhaust gas recirculation is effectively performed before the combustion is started, and the nitrogen oxide low generation combustion method excellent in flame stability even in a low temperature atmosphere and A combustion device is provided.
【０００４】[0004]
【課題を解決する手段】前記課題を解決するために、本
発明は、空気管に装入した燃料管先端部の外周に、複数
の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板を設置し、前記複
数の長孔状空気噴出部は、燃料過剰噴出部と空気過剰噴
出部とから構成し、前記遮へい板の縁側に円筒状空気流
形成用空気噴出部を形成し、前記複数の長孔状空気噴出
部の基部には、前記燃料管と連通した基部燃料噴出管を
設置し、その基部燃料噴出管の先端には、空気管に対し
て放射方向に燃料を噴出する基部燃料噴出部を設け、前
記燃料管の先端部を前記遮へい板より突出させ、その燃
料管の先端部に、前記基部燃料噴出部の噴出方向と同一
方向に補助燃料を噴出する半径方向燃料噴出孔を設け、
その半径方向燃料噴出孔の上流側に前記燃料管より大き
い円盤プレ−トを設置し、前記円筒状空気流形成用空気
噴出部から空気を噴出させながら、前記燃料過剰噴出部
においては燃料過剰に、また前記空気過剰噴出部におい
て空気過剰となるように、前記長孔状空気噴出部から噴
出する空気流に対して、前記基部燃料噴出部から噴出す
る燃料を直角方向に噴出させて、混合燃焼させつつ、濃
淡燃焼を実行し、前記半径方向燃料噴出孔からは、全燃
料の１０〜２０％を補助燃料として半径方向に噴出し
て、その噴出エネルギ−によって炉内燃焼ガスを伴流し
つつ燃焼させ、前記長孔状空気噴出部での空気流速と前
記基部燃料噴出部での燃料流速の比が０．２以上である
ことを特徴とする窒素酸化物低発生燃焼方法を提供する
ものである。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a shield plate provided with a plurality of long-hole-shaped air jets on the outer periphery of the tip of a fuel pipe inserted in an air pipe, The plurality of long hole-shaped air jets are composed of a fuel excess jet and an air excess jet, and form a cylindrical air flow forming air jet on the edge side of the shield plate. A base fuel ejection pipe communicating with the fuel pipe is installed at the base of the air ejection unit, and a base fuel ejection unit for ejecting fuel radially to the air pipe is provided at the tip of the base fuel ejection pipe. A tip portion of the fuel pipe is projected from the shield plate, and a radial fuel jet hole for jetting auxiliary fuel in the same direction as the jet direction of the base fuel jet portion is provided at the tip portion of the fuel pipe,
A disk plate larger than the fuel pipe is installed on the upstream side of the radial fuel ejection hole, and while the air is ejected from the cylindrical air flow forming air ejection portion, excess fuel is produced in the fuel excess ejection portion. In addition, the fuel jetted from the base fuel jetting portion is jetted in a direction perpendicular to the air flow jetted from the long hole-shaped air jetting portion so as to cause excess air in the air excess jetting portion, and mixed combustion is performed. And 10% to 20% of the total fuel is radially ejected as auxiliary fuel from the radial fuel injection holes, and the combustion energy is burned while the combustion gas in the furnace is accompanied by the ejection energy. In addition, the present invention provides a low-nitrogen oxide generation combustion method, characterized in that the ratio of the air flow velocity at the long hole-shaped air jetting portion to the fuel flow velocity at the base fuel jetting portion is 0.2 or more. .
【０００５】前記課題を解決するために、本発明は、空
気管に装入した燃料管先端部の外周に、複数の長孔状空
気噴出部を設けた遮へい板を設置し、前記複数の長孔状
空気噴出部は、燃料過剰噴出部と空気過剰噴出部とから
構成し、前記遮へい板の縁側に円筒状空気流形成用空気
噴出部を形成し、前記複数の長孔状空気噴出部の基部に
は、前記燃料管と連通した基部燃料噴出管を設置し、そ
の基部燃料噴出管の先端には、空気管に対して放射方向
に燃料を噴出する基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の
先端部を前記遮へい板より突出させ、その燃料管の先端
部に、前記基部燃料噴出部の噴出方向と同一方向に補助
燃料を噴出する半径方向燃料噴出孔を設け、その半径方
向燃料噴出孔の上流側に前記燃料管より大きい円盤プレ
−トを設置したことを特徴とする窒素酸化物低発生燃焼
装置を提供するものである。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention installs a shield plate provided with a plurality of long hole-shaped air jets on the outer periphery of the tip of a fuel tube inserted into an air tube, The hole-shaped air ejecting portion is composed of an excessive fuel ejecting portion and an air excessive ejecting portion, forms a cylindrical air flow forming air ejecting portion on the edge side of the shielding plate, and forms the plurality of elongated hole air ejecting portions. A base fuel ejection pipe communicating with the fuel pipe is installed at the base, and a base fuel ejection portion for ejecting fuel in a radial direction with respect to the air pipe is provided at the tip of the base fuel ejection pipe. Of the fuel pipe is provided with a radial fuel ejection hole for ejecting auxiliary fuel in the same direction as the ejection direction of the base fuel ejection portion, and the radial fuel ejection hole is formed. Install a disc plate larger than the fuel pipe on the upstream side of There is provided a nitrogen oxide low generating combustion apparatus according to claim.
【０００６】前記課題を解決するために、本発明は、空
気管に装入した燃料管先端部の外周に、複数の長孔状空
気噴出部を設けた遮へい板を設置し、前記複数の長孔状
空気噴出部は、燃料過剰噴出部と空気過剰噴出部とから
構成し、前記遮へい板の縁側に円筒状空気流形成用空気
噴出部を形成し、前記複数の長孔状空気噴出部の基部に
は、前記燃料管と連通した基部燃料噴出管を設置し、そ
の基部燃料噴出管の先端には、空気管に対して放射方向
に燃料を噴出する基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の
先端部を前記遮へい板より突出させ、その燃料管の先端
部に、前記長孔状空気噴出部間の半径方向に補助燃料を
噴出する半径方向燃料噴出孔を設け、その半径方向燃料
噴出孔の上流側に前記燃料管より大きい円盤プレ−トを
設置し、前記円筒状空気流形成用空気噴出部から空気を
噴出させながら、前記燃料過剰噴出部においては燃料過
剰に、また前記空気過剰噴出部において空気過剰となる
ように、前記長孔状空気噴出部から噴出する空気流に対
して、前記基部燃料噴出部から噴出する燃料を直角方向
に噴出させて、混合燃焼させつつ、濃淡燃焼を実行し、
前記半径方向燃料噴出孔からは、全燃料の１０〜２０％
を補助燃料として半径方向に噴出して、その噴出エネル
ギ−によって炉内燃焼ガスを伴流しつつ燃焼させ、前記
長孔状空気噴出部での空気流速と基部燃料噴出部での燃
料流速の比が０．２以上であることを特徴とする窒素酸
化物低発生燃焼方法を提供するものである。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention installs a shield plate provided with a plurality of elongated hole-like air jetting portions on the outer periphery of the tip end of a fuel tube charged in an air tube, The hole-shaped air ejecting portion is composed of an excessive fuel ejecting portion and an air excessive ejecting portion, forms a cylindrical air flow forming air ejecting portion on the edge side of the shielding plate, and forms the plurality of elongated hole air ejecting portions. A base fuel ejection pipe communicating with the fuel pipe is installed at the base, and a base fuel ejection portion for ejecting fuel in a radial direction with respect to the air pipe is provided at the tip of the base fuel ejection pipe. Of the fuel pipe is provided with a radial direction fuel ejection hole for ejecting auxiliary fuel in the radial direction between the elongated air ejection portions, and the radial direction fuel ejection hole is formed. A disk plate larger than the fuel pipe is installed on the upstream side of Air ejected from the elongated hole air ejecting portion so that air is ejected from the air flow forming air ejecting portion while excess fuel is present in the fuel excess ejecting portion and air is excess in the air excess ejecting portion. The fuel jetted from the base fuel jetting section is jetted in a direction perpendicular to the flow, and mixed combustion is performed while performing rich-lean combustion,
10 to 20% of the total fuel from the radial fuel injection holes
As auxiliary fuel in the radial direction, and the combustion energy is burnt while being accompanied by the ejection energy, and the ratio of the air flow velocity at the elongated hole air ejection part and the fuel flow velocity at the base fuel ejection part is The present invention provides a method for low-nitrogen oxide generation combustion characterized by being 0.2 or more.
【０００７】前記課題を解決するために、本発明は、空
気管に装入した燃料管先端部の外周に、複数の長孔状空
気噴出部を設けた遮へい板を設置し、前記複数の長孔状
空気噴出部は、燃料過剰噴出部と空気過剰噴出部とから
構成し、前記遮へい板の縁側に円筒状空気流形成用空気
噴出部を形成し、前記複数の長孔状空気噴出部の基部に
は、前記燃料管と連通した基部燃料噴出管を設置し、そ
の基部燃料噴出管の先端には、空気管に対して放射方向
に燃料を噴出する基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の
先端部を前記遮へい板より突出させ、その燃料管の先端
部に、前記長孔状空気噴出部間の半径方向に補助燃料を
噴出する半径方向燃料噴出孔を設け、その半径方向燃料
噴出孔の上流側に前記燃料管より大きい円盤プレ−トを
設置したことを特徴とする窒素酸化物低発生燃焼装置を
提供するものである。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention installs a shield plate provided with a plurality of long hole-shaped air jetting portions on the outer periphery of the tip of the fuel tube inserted into the air tube, The hole-shaped air ejecting portion is composed of an excessive fuel ejecting portion and an air excessive ejecting portion, forms a cylindrical air flow forming air ejecting portion on the edge side of the shielding plate, and forms the plurality of elongated hole air ejecting portions. A base fuel ejection pipe communicating with the fuel pipe is installed at the base, and a base fuel ejection portion for ejecting fuel in a radial direction with respect to the air pipe is provided at the tip of the base fuel ejection pipe. Of the fuel pipe is provided with a radial direction fuel ejection hole for ejecting auxiliary fuel in the radial direction between the elongated air ejection portions, and the radial direction fuel ejection hole is formed. A disk plate larger than the fuel pipe was installed on the upstream side of the There is provided a nitrogen oxide low generating combustion apparatus according to.
【０００８】前記課題を解決するために、本発明は、空
気管に装入した燃料管先端部の外周に、複数の長孔状空
気噴出部を設けた遮へい板を設置し、前記複数の長孔状
空気噴出部は、燃料過剰噴出部と空気過剰噴出部とから
構成し、前記遮へい板の縁側に円筒状空気流形成用空気
噴出部を形成し、前記複数の長孔状空気噴出部の基部に
は、前記燃料管と連通した基部燃料噴出管を設置し、そ
の基部燃料噴出管の先端には、空気管に対して放射方向
に燃料を噴出する基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の
先端部を前記遮へい板より突出させ、その燃料管の先端
部に、前記長孔状空気噴出部間の半径方向に補助燃料を
噴出する半径方向燃料噴出孔を設けると同時に、前記基
部燃料噴出部の噴出方向と同一方向にも補助燃料を噴出
する半径方向燃料噴出孔を設け、前記半径方向燃料噴出
孔の上流側に前記燃料管より大きい円盤プレ−トを設置
し、前記円筒状空気流形成用空気噴出部から空気を噴出
させながら、前記燃料過剰噴出部においては燃料過剰
に、また前記空気過剰噴出部において空気過剰となるよ
うに、前記長孔状空気噴出部から噴出する空気流に対し
て、前記基部燃料噴出部から噴出する燃料を直角方向に
噴出させて、混合燃焼させつつ、濃淡燃焼を実行し、前
記半径方向燃料噴出孔からは、全燃料の１０〜２０％を
補助燃料として半径方向に噴出して、その噴出エネルギ
−によって炉内燃焼ガスを伴流しつつ燃焼させ、前記長
孔状空気噴出部での空気流速と基部燃料噴出部での燃料
流速の比が０．２以上であることを特徴とする窒素酸化
物低発生燃焼方法を提供するものである。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention installs a shield plate provided with a plurality of long hole-shaped air jetting portions on the outer periphery of the tip end of a fuel tube charged into an air tube, The hole-shaped air ejecting portion is composed of an excessive fuel ejecting portion and an air excessive ejecting portion, forms a cylindrical air flow forming air ejecting portion on the edge side of the shielding plate, and forms the plurality of elongated hole air ejecting portions. A base fuel ejection pipe communicating with the fuel pipe is installed at the base, and a base fuel ejection portion for ejecting fuel in a radial direction with respect to the air pipe is provided at the tip of the base fuel ejection pipe. Of the fuel pipe is provided with a radial fuel ejection hole for ejecting auxiliary fuel in the radial direction between the elongated air ejection portions at the same time as the base fuel ejection. Radial fuel that ejects auxiliary fuel in the same direction as the jet direction An outlet hole is provided, a disk plate larger than the fuel pipe is installed upstream of the radial fuel jet hole, and the fuel excess jet portion is provided while jetting air from the cylindrical air flow forming air jet portion. In the above, the fuel jetted from the base fuel jetting portion is jetted at a right angle to the air flow jetted from the long hole-shaped air jetting portion so as to cause excess fuel and excess air in the air jetting portion. Then, the rich-lean combustion is executed while performing mixed combustion, and 10 to 20% of all the fuel is radially ejected as an auxiliary fuel from the radial fuel ejection holes, and the combustion energy in the furnace is generated by the ejection energy. A low nitrogen oxides generation combustion method, characterized in that the ratio of the air flow velocity at the elongated hole air jetting portion to the fuel flow velocity at the base fuel jetting portion is 0.2 or more. To do .
【０００９】前記課題を解決するために、本発明は、空
気管に装入した燃料管先端部の外周に、複数の長孔状空
気噴出部を設けた遮へい板を設置し、前記複数の長孔状
空気噴出部は、燃料過剰噴出部と空気過剰噴出部とから
構成し、前記遮へい板の縁側に円筒状空気流形成用空気
噴出部を形成し、前記複数の長孔状空気噴出部の基部に
は、前記燃料管と連通した基部燃料噴出管を設置し、そ
の基部燃料噴出管の先端には、空気管に対して放射方向
に燃料を噴出する基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の
先端部を前記遮へい板より突出させ、その燃料管の先端
部に、前記長孔状空気噴出部間の半径方向に補助燃料を
噴出する半径方向燃料噴出孔を設けると共に、前記基部
燃料噴出部の噴出方向と同一方向にも補助燃料を噴出す
る半径方向燃料噴出孔を設け、前記半径方向燃料噴出孔
の上流側に前記燃料管より大きい円盤プレ−トを設置し
たことを特徴とする窒素酸化物低発生燃焼装置を提供す
るものである。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention installs a shield plate provided with a plurality of long hole-shaped air jetting portions on the outer periphery of the tip of a fuel tube charged in an air tube, The hole-shaped air ejecting portion is composed of an excessive fuel ejecting portion and an air excessive ejecting portion, forms a cylindrical air flow forming air ejecting portion on the edge side of the shielding plate, and forms the plurality of elongated hole air ejecting portions. A base fuel ejection pipe communicating with the fuel pipe is installed at the base, and a base fuel ejection portion for ejecting fuel in a radial direction with respect to the air pipe is provided at the tip of the base fuel ejection pipe. Of the fuel pipe is provided with a radial direction fuel ejection hole for ejecting auxiliary fuel in the radial direction between the elongated hole air ejection portions, and the base fuel ejection portion. Radial fuel injection that also ejects auxiliary fuel in the same direction as the fuel injection direction The hole is provided, larger disk pre than the fuel tube upstream of the radial fuel injection holes - there is provided a nitrogen oxide low generating combustion apparatus, characterized in that installed the door.
【００１０】前記課題を解決するために、本発明は、空
気管に装入した燃料管先端部の外周に、複数の長孔状空
気噴出部を設けた遮へい板を設置し、前記複数の長孔状
空気噴出部は、燃料過剰噴出部と空気過剰噴出部とから
構成し、前記遮へい板の縁側に円筒状空気流形成用空気
噴出部を形成し、前記複数の長孔状空気噴出部の基部に
は、前記燃料管と連通した基部燃料噴出管を設置し、そ
の基部燃料噴出管の先端には、空気管に対して放射方向
に燃料を噴出する基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の
先端部を前記遮へい板より突出させ、その燃料管の先端
部に、前記長孔状空気噴出部間の半径方向に補助燃料を
噴出する半径方向燃料噴出孔を設けると同時に、前記燃
料管の中心軸方向にも補助燃料を噴出する中心軸方向燃
料噴出孔を設け、前記半径方向燃料噴出孔の上流側に前
記燃料管より大きい円盤プレ−トを設置し、前記円筒状
空気流形成用空気噴出部から空気を噴出させながら、前
記燃料過剰噴出部においては燃料過剰に、また前記空気
過剰噴出部において空気過剰となるように、前記長孔状
空気噴出部から噴出する空気流に対して、前記基部燃料
噴出部から噴出する燃料を直角方向に噴出させて、混合
燃焼させつつ、濃淡燃焼を実行し、前記半径方向燃料噴
出孔及び前記中心軸方向燃料噴出孔からは、全燃料の１
０〜２０％を補助燃料として半径方向及び中心軸方向に
噴出して、その噴出エネルギ−によって炉内燃焼ガスを
伴流しつつ燃焼させ、前記長孔状空気噴出部での空気流
速と前記基部燃料噴出部での燃料流速の比が０．２以上
であることを特徴とする窒素酸化物低発生燃焼方法を提
供するものである。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention installs a shield plate provided with a plurality of elongated hole-like air jetting portions on the outer periphery of the tip end of a fuel tube charged in an air tube, The hole-shaped air ejecting portion is composed of an excessive fuel ejecting portion and an air excessive ejecting portion, forms a cylindrical air flow forming air ejecting portion on the edge side of the shielding plate, and forms the plurality of elongated hole air ejecting portions. A base fuel ejection pipe communicating with the fuel pipe is installed at the base, and a base fuel ejection portion for ejecting fuel in a radial direction with respect to the air pipe is provided at the tip of the base fuel ejection pipe. Of the fuel pipe at the same time as providing a radial fuel ejection hole for ejecting auxiliary fuel in the radial direction between the elongated air ejection portions at the tip of the fuel pipe. A central axial fuel injection hole for ejecting auxiliary fuel is also provided in the central axial direction, A disk plate larger than the fuel pipe is installed on the upstream side of the radial fuel injection hole, and while the air is ejected from the cylindrical air flow forming air ejection portion, excess fuel is generated in the fuel excess ejection portion. In addition, the fuel jetted from the base fuel jetting portion is jetted in a direction perpendicular to the air flow jetted from the long hole-shaped air jetting portion so as to cause excess air in the air excess jetting portion, and mixed combustion is performed. While carrying out the rich and lean combustion, 1% of all the fuel is discharged from the radial direction fuel injection hole and the central axis direction fuel injection hole.
0 to 20% of the auxiliary fuel is jetted in the radial direction and the central axis direction, and the jetting energy causes the combustion gas in the furnace to be burned while being accompanied, and the air flow velocity at the elongated hole air jetting portion and the base fuel. The present invention provides a low-nitrogen oxide generation combustion method, characterized in that the ratio of the fuel flow velocity at the injection portion is 0.2 or more.
【００１１】前記課題を解決するために、本発明は、空
気管に装入した燃料管先端部の外周に、複数の長孔状空
気噴出部を設けた遮へい板を設置し、前記複数の長孔状
空気噴出部は、燃料過剰噴出部と空気過剰噴出部とから
構成し、前記遮へい板の縁側に円筒状空気流形成用空気
噴出部を形成し、前記複数の長孔状空気噴出部の基部に
は、前記燃料管と連通した基部燃料噴出管を設置し、そ
の基部燃料噴出管の先端には、空気管に対して放射方向
に燃料を噴出する基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の
先端部を前記遮へい板より突出させ、その燃料管の先端
部に、前記長孔状空気噴出部間の半径方向に補助燃料を
噴出する半径方向燃料噴出孔を設けると共に、前記燃料
管の中心軸方向にも補助燃料を噴出する中心軸方向燃料
噴出孔を設け、前記半径方向燃料噴出孔の上流側に前記
燃料管より大きい円盤プレ−トを設置したことを特徴と
する窒素酸化物低発生燃焼装置を提供するものである。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a shield plate provided with a plurality of long hole-shaped air jetting portions on the outer periphery of the tip end of a fuel tube inserted into an air tube, and The hole-shaped air ejecting portion is composed of an excessive fuel ejecting portion and an air excessive ejecting portion, forms a cylindrical air flow forming air ejecting portion on the edge side of the shielding plate, and forms the plurality of elongated hole air ejecting portions. A base fuel ejection pipe communicating with the fuel pipe is installed at the base, and a base fuel ejection portion for ejecting fuel in a radial direction with respect to the air pipe is provided at the tip of the base fuel ejection pipe. Of the fuel tube is provided with a radial direction fuel ejection hole for ejecting auxiliary fuel in the radial direction between the elongated hole air ejection portions, and the center of the fuel tube. A central axial fuel injection hole is also provided to eject auxiliary fuel in the axial direction as well. There is provided a nitrogen oxide low generating combustion apparatus, characterized in that installed the door - the upstream side in the radial direction fuel injection holes larger disk pre than the fuel tube.
【００１２】前記課題を解決するために、本発明は、空
気管に装入した燃料管先端部の外周に、複数の長孔状空
気噴出部を設けた遮へい板を設置し、前記複数の長孔状
空気噴出部は、燃料過剰噴出部と空気過剰噴出部とから
構成し、前記遮へい板の縁側に円筒状空気流形成用空気
噴出部を形成し、前記複数の長孔状空気噴出部の基部に
は、前記燃料管と連通した基部燃料噴出管を設置し、そ
の基部燃料噴出管の先端には、空気管に対して放射方向
に燃料を噴出する基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の
先端部を前記遮へい板より突出させ、その燃料管の先端
部に、前記基部燃料噴出部と同一方向に補助燃料を噴出
する半径方向燃料噴出孔を設けると同時に、前記燃料管
の中心軸方向にも補助燃料を噴出する中心軸方向燃料噴
出孔を設け、前記半径方向燃料噴出孔の上流側に前記燃
料管より大きい円盤プレ−トを設置し、前記円筒状空気
流形成用空気噴出部から空気を噴出させながら、前記燃
料過剰噴出部においては燃料過剰に、また前記空気過剰
噴出部において空気過剰となるように、前記長孔状空気
噴出部から噴出する空気流に対して、前記基部燃料噴出
部から噴出する燃料を直角方向に噴出させて、混合燃焼
させつつ、濃淡燃焼を実行し、前記半径方向燃料噴出孔
及び前記中心軸方向燃料噴出孔からは、全燃料の１０〜
２０％を補助燃料として半径方向及び中心軸方向に噴出
して、その噴出エネルギ−によって炉内燃焼ガスを伴流
しつつ燃焼させ、前記長孔状空気噴出部での空気流速と
前記基部燃料噴出部での燃料流速の比が０．２以上であ
ることを特徴とする窒素酸化物低発生燃焼方法を提供す
るものである。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention installs a shield plate provided with a plurality of long-hole-shaped air jetting portions on the outer periphery of the tip of a fuel tube inserted in an air tube, The hole-shaped air ejecting portion is composed of an excessive fuel ejecting portion and an air excessive ejecting portion, forms a cylindrical air flow forming air ejecting portion on the edge side of the shielding plate, and forms the plurality of elongated hole air ejecting portions. A base fuel ejection pipe communicating with the fuel pipe is installed at the base, and a base fuel ejection portion for ejecting fuel in a radial direction with respect to the air pipe is provided at the tip of the base fuel ejection pipe. Of the fuel tube is protruded from the shield plate, and a radial fuel injection hole for injecting auxiliary fuel in the same direction as the base fuel injection section is provided at the front end of the fuel tube, and at the same time, the direction of the central axis of the fuel tube is increased. Is also provided with a central axial fuel injection hole for injecting auxiliary fuel, A disk plate larger than the fuel pipe is installed on the upstream side of the radial fuel ejection hole, and while ejecting air from the cylindrical air flow forming air ejection portion, excess fuel is produced in the fuel excess ejection portion. Further, the fuel jetted from the base fuel jetting portion is jetted at a right angle to the air flow jetted from the elongated hole air jetting portion so as to cause excess air in the air excess jetting portion, and mixed combustion is performed. Meanwhile, the rich-lean combustion is executed, and 10 to 10% of all the fuel is discharged from the radial direction fuel injection holes and the central axis direction fuel injection holes.
20% of the auxiliary fuel is jetted in the radial direction and the central axis direction, and the jetting energy causes the combustion gas in the furnace to be burnt while being burnt, and the air velocity at the elongated hole air jetting portion and the base fuel jetting portion. And a fuel flow rate ratio of 0.2 or more.
【００１３】前記課題を解決するために、本発明は、空
気管に装入した燃料管先端部の外周に、複数の長孔状空
気噴出部を設けた遮へい板を設置し、前記複数の長孔状
空気噴出部は、燃料過剰噴出部と空気過剰噴出部とから
構成し、前記遮へい板の縁側に円筒状空気流形成用空気
噴出部を形成し、前記複数の長孔状空気噴出部の基部に
は、前記燃料管と連通した基部燃料噴出管を設置し、そ
の基部燃料噴出管の先端には、空気管に対して放射方向
に燃料を噴出する基部燃料噴出部を設け、前記燃料管の
先端部を前記遮へい板より突出させ、その燃料管の先端
部に、前記基部燃料噴出部と同一方向に補助燃料を噴出
する半径方向燃料噴出孔を設けると共に、前記燃料管の
中心軸方向にも補助燃料を噴出する中心軸方向燃料噴出
孔を設け、前記半径方向燃料噴出孔の上流側に前記燃料
管より大きい円盤プレ−トを設置したことを特徴とする
窒素酸化物低発生燃焼装置を提供するものである。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention installs a shield plate provided with a plurality of long hole-shaped air jetting portions on the outer periphery of the tip end of a fuel tube charged in an air tube, The hole-shaped air ejecting portion is composed of an excessive fuel ejecting portion and an air excessive ejecting portion, forms a cylindrical air flow forming air ejecting portion on the edge side of the shielding plate, and forms the plurality of elongated hole air ejecting portions. A base fuel ejection pipe communicating with the fuel pipe is installed at the base, and a base fuel ejection portion for ejecting fuel in a radial direction with respect to the air pipe is provided at the tip of the base fuel ejection pipe. Of the fuel tube is protruded from the shield plate, and a radial fuel injection hole for injecting auxiliary fuel in the same direction as the base fuel injection portion is provided at the front end of the fuel tube, and in the central axis direction of the fuel tube. Is also provided with a central axial fuel injection hole for injecting auxiliary fuel, There is provided a nitrogen oxide low generating combustion apparatus, characterized in that installed the door - larger disk Pre than the fuel pipe on the upstream side of the direction the fuel injection holes.
【００１４】前記課題を解決するために、本発明は、中
心軸方向燃料噴出孔の形状をスリット円孔に構成して、
その中心軸方向燃料噴出孔からリング状の燃料を噴出し
て炉内燃焼ガスを伴流混合しながら燃焼するようにした
ことを特徴とする窒素酸化物低発生燃焼方法を提供する
ものである。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention configures the shape of the fuel injection hole in the central axis direction into a slit circular hole,
A low-nitrogen-oxide generation combustion method is characterized in that a ring-shaped fuel is ejected from the fuel injection hole in the central axis direction so that the combustion gas in the furnace is combusted while being mixed by wake mixing.
【００１５】前記課題を解決するために、本発明は、中
心軸方向燃料噴出孔の形状をスリット円孔に構成たこと
を特徴とする窒素酸化物低発生燃焼装置を提供するもの
である。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a low-nitrogen oxide combustion apparatus in which the shape of the fuel injection hole in the central axis direction is a slit circular hole.
【００１６】前記課題を解決するために、本発明は、ス
リット円孔内に旋回羽根を装置し、中心軸方向燃料噴出
孔から旋回リング状の燃料を噴出して、炉内ガスを伴流
しながら混合燃焼させることを特徴とする窒素酸化物低
発生燃焼方法を提供するものである。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a swirl vane in a slit circular hole, ejects a swirl ring-shaped fuel from a fuel injection hole in the central axial direction, and circulates the gas in the furnace. The present invention provides a method for low-nitrogen oxide generation combustion, which is characterized by performing mixed combustion.
【００１７】前記課題を解決するために、本発明は、ス
リット円孔内に旋回羽根を装置したことを特徴とする窒
素酸化物低発生燃焼装置を提供するものである。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a low-nitrogen-oxide generation combustion apparatus characterized in that a swirl vane is installed in a slit circular hole.
【００１８】前記課題を解決するために、本発明は、円
筒状空気流形成用空気噴出部は、空気管と遮へい板との
間に、環状スリットを設け，その環状スリットから空気
を噴出しながら、燃焼させることを特徴とする窒素酸化
物低発生燃焼方法を提供するものである。In order to solve the above-mentioned problems, according to the present invention, an air jet portion for forming a cylindrical air flow is provided with an annular slit between an air pipe and a shield plate, and air is jetted from the annular slit. The present invention provides a method for low-nitrogen oxide generation combustion, which is characterized by combusting.
【００１９】前記課題を解決するために、本発明は、円
筒状空気流形成用空気噴出部は、空気管と遮へい板との
間に、環状スリットを設け構成したことを特徴とする窒
素酸化物低発生燃焼装置を提供するものである。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention is characterized in that the air jet portion for forming a cylindrical air flow has an annular slit provided between the air pipe and the shield plate. A low-generation combustion device is provided.
【００２０】前記課題を解決するために、本発明は、円
筒状空気流形成用空気噴出部は、遮へい板の縁の内側に
環状に小孔を配列し、その小孔から空気を噴出しながら
燃焼させることを特徴とする窒素酸化物低発生燃焼方法
を提供するものであるIn order to solve the above-mentioned problems, according to the present invention, the cylindrical air flow forming air ejecting portion has small holes arranged annularly inside the edge of the shielding plate, while ejecting air from the small holes. The present invention provides a low-nitrogen oxide generation combustion method characterized by burning.
【００２１】前記課題を解決するために、本発明は、円
筒状空気流形成用空気噴出部は、遮へい板の縁の内側に
環状に小孔を配列し構成することを特徴とする窒素酸化
物低発生燃焼装置を提供するものである。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention is characterized in that a cylindrical air flow forming air jetting portion is formed by arranging small holes annularly inside the edge of a shield plate. A low-generation combustion device is provided.
【００２２】前記課題を解決するために、本発明は、円
筒状空気流形成用空気噴出部の面積は、全空気導入面積
に対して、２０％以下の面積に構成して燃焼させること
を特徴とする窒素酸化物低発生燃焼方法を提供するもの
である。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention is characterized in that the area of the air jet portion for forming a cylindrical air flow is set to 20% or less of the total air introduction area for combustion. A method for low-nitrogen oxide generation combustion is provided.
【００２３】前記課題を解決するために、本発明は、円
筒状空気流形成用空気噴出部の面積は、全空気導入面積
に対して、２０％以下の面積に構成してなることを特徴
とする窒素酸化物低発生燃焼装置を提供するものであ
る。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention is characterized in that the area of the air jet portion for forming a cylindrical air flow is 20% or less of the total air introduction area. The present invention provides a low-nitrogen-oxide-generating combustor.
【００２４】前記課題を解決するために、本発明は、燃
料過剰噴出部と空気過剰噴出部は、複数の長孔状空気噴
出部の面積を相対的に変化させて構成し、前記燃料過剰
噴出部と前記空気過剰噴出部の下流側において濃淡燃焼
を実行させることを特徴とする窒素酸化物低発生燃焼方
法を提供するものである。In order to solve the above-mentioned problems, according to the present invention, the excessive fuel jet portion and the excessive air jet portion are configured by relatively changing the areas of a plurality of elongated hole-like air jet portions. The present invention provides a low-nitrogen oxide generation combustion method, characterized in that a dark and light combustion is performed on the downstream side of the above-mentioned portion and the excessive air jet portion.
【００２５】前記課題を解決するために、本発明は、燃
料過剰噴出部と空気過剰噴出部は、複数の長孔状空気噴
出部の面積を相対的に変化させて構成したことを特徴と
する窒素酸化物低発生燃焼装置を提供するものである。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention is characterized in that the excessive fuel jet portion and the excessive air jet portion are formed by relatively changing the areas of a plurality of elongated hole-like air jet portions. A low-nitrogen oxide generation combustion device is provided.
【００２６】前記課題を解決するために、本発明は、燃
料過剰噴出部と空気過剰噴出部は、複数の基部燃料噴出
部の面積を相対的に変化させて構成し、前記燃料過剰噴
出部と前記空気過剰噴出部の下流側において濃淡燃焼を
実行させることを特徴とする窒素酸化物低発生燃焼方法
を提供するものである。In order to solve the above-mentioned problems, according to the present invention, the fuel excess jet portion and the air excess jet portion are configured by relatively changing the areas of a plurality of base fuel jet portions, and The present invention provides a low-nitrogen oxide generation combustion method, characterized in that rich-lean combustion is performed on the downstream side of the excess air jet portion.
【００２７】前記課題を解決するために、本発明は、燃
料過剰噴出部と空気過剰噴出部は、複数の基部燃料噴出
部の面積を相対的に変化させて構成したことを特徴とす
る窒素酸化物低発生燃焼装置を提供するものである。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention is characterized in that the excessive fuel jet portion and the excessive air jet portion are formed by relatively changing the areas of a plurality of base fuel jet portions. A low object generation combustion device is provided.
【００２８】前記課題を解決するために、本発明は、燃
料過剰噴出部と空気過剰噴出部は、複数の長孔状空気噴
出部の面積を相対的に変化させて構成すると共に、複数
の基部燃料噴出部の面積を相対的に変化させて構成し、
前記燃料過剰噴出部と空気過剰噴出部の下流側において
濃淡燃焼を実行させることを特徴とする窒素酸化物低発
生燃焼方法を提供するものである。In order to solve the above-mentioned problems, according to the present invention, the excessive fuel jet portion and the excessive air jet portion are configured by relatively changing the areas of a plurality of elongated hole-like air jet portions and a plurality of base portions. The area of the fuel injection part is relatively changed,
The present invention provides a low-nitrogen-oxide generation combustion method, characterized in that rich and lean combustion is performed on the downstream side of the fuel excess jet portion and the air excess jet portion.
【００２９】前記課題を解決するために、本発明は、燃
料過剰噴出部と空気過剰噴出部は、複数の長孔状空気噴
出部の面積の面積を相対的に変化させて構成すると共
に、複数の基部燃料噴出部の面積を相対的に変化させて
構成したことを特徴とする窒素酸化物低発生燃焼装置を
提供するものである。In order to solve the above-mentioned problems, according to the present invention, the excessive fuel jet portion and the excessive air jet portion are configured by relatively changing the area of the area of the plurality of long hole-shaped air jet portions, and The present invention provides a low-nitrogen oxide generation combustion device, characterized in that the area of the base fuel injection part is relatively changed.
【００３０】前記課題を解決するために、本発明は、空
気管に導入する燃焼用空気を酸素の体積濃度２１％以上
の酸素富化空気を使用することを特徴とする窒素酸化物
低発生燃焼方法を提供するものである。In order to solve the above-mentioned problems, the present invention is characterized in that combustion air introduced into an air pipe is oxygen-enriched air having a volume concentration of oxygen of 21% or more. It provides a method.
【００３１】本発明は、複数の長孔状空気噴出部から噴
出する各空気流の中に直角方向から燃料を噴出して空気
が燃料をつつむようにして形成される拡散炎について、
燃料の一部を分離し、補助燃料として噴出させ、且つ、
それらの拡散炎を空気噴出部或は燃料噴出部に定着させ
ないで燃焼させることにより、そして、その拡散炎を形
成する前に、燃焼ガスの一部が、補助燃料流、空気流並
びに燃料流に巻き込まれるようにして、自己排ガス再循
環燃焼を頗る効果的に実現すると共に、前記した拡散炎
を異なる空気比で形成させることにより効果的な濃淡燃
焼を実施する。このような燃焼に際して、円筒状空気流
形成用空気噴出部から噴出する空気は、遮へい板の下流
側に筒状空気流を形成し、その筒状空気流の内部に強力
な負圧部が形成されて、炉内燃焼ガス流の逆流、再循環
流の増大により内部再循環を一層助長する。この内部再
循環の一層の助長によって、高温の炉内燃焼ガスの再循
環による強力な着火源がつくられ、優れた保炎性能と燃
焼の安定性をもたらし、前記した自己排ガス再循環燃焼
を効果的に促進し、前記した濃淡燃焼と併せて、ＮＯｘ
の大幅な低減を図るものである。The present invention relates to a diffusion flame which is formed by jetting fuel from right angles into each air stream jetted from a plurality of long hole-shaped air jetting portions so that the air envelops the fuel.
Part of the fuel is separated and ejected as auxiliary fuel, and
By burning these diffusion flames without fixing them to the air jets or fuel jets, and before forming the diffusion flames, a part of the combustion gas is converted into an auxiliary fuel stream, an air stream and a fuel stream. As a result of being involved, the self-exhaust gas recirculation combustion is effectively realized, and at the same time, the above-mentioned diffusion flame is formed with different air ratios to effectively perform the rich-lean combustion. During such combustion, the air ejected from the cylindrical air flow forming air ejection portion forms a cylindrical air flow on the downstream side of the shielding plate, and a strong negative pressure portion is formed inside the cylindrical air flow. Thus, the internal recirculation is further promoted by the increase of the reverse flow and the recirculation flow of the combustion gas flow in the furnace. With the further promotion of this internal recirculation, a strong ignition source is created by the recirculation of high temperature combustion gas in the furnace, which provides excellent flame holding performance and combustion stability, and the self-exhaust gas recirculation combustion described above is performed. It effectively promotes NOx in combination with the above-mentioned rich and lean combustion.
It is intended to significantly reduce
【００３２】[0032]
【発明の実施の形態】先ず、図１及び図２並びに図７及
び図８に於いて、符号１は、空気管２内に装入した燃料
管であって、この燃料管１の先端部の外周に、複数の長
孔状空気噴出部３を設けた遮へい板４を設置し、その遮
へい板４の縁側に円筒状空気流形成用空気噴出部２２を
形成し、前記複数の長孔状空気噴出部３の基部には、前
記燃料管１と連通した基部燃料噴出管５を設置し、その
基部燃料噴出管５の先端には、放射方向に燃料を噴出す
る基部燃料噴出部６を設ける構成とする。前記複数の長
孔状空気噴出部３は、燃料過剰噴出部２６と空気過剰噴
出部２７とから構成し、前記燃料管１の先端部には、前
記基部燃料噴出部６の噴出方向と同一の方向に補助燃料
を噴出する半径方向燃料噴出孔１６を設ける構成とし、
その半径方向燃料噴出孔１６の上流側には燃料管１より
大きい円盤プレート９を設ける構成とする。前記円筒状
空気流形成用空気噴出部２２は、図示の通り、前記空気
管２と遮へい板４との間に、環状スリット２３を設ける
ことによって構成してもよいし、また、遮へい板４の縁
の内側に環状に小孔２４を配列することによって構成し
てもよい。便宜上、図２及び図８においてのみ、小孔２
４を表した。図３及び図９の場合には、前記長孔状空気
噴出部３間の半径方向に補助燃料を噴出する半径方向燃
料噴出孔１６′を設ける構成である。図４及び図１０の
場合には、前記長孔状空気噴出部３間の半径方向に補助
燃料を噴出する半径方向燃料噴出孔１６′を設ける構成
と、前記基部燃料噴出部６の噴出方向と同一の方向に補
助燃料を噴出する半径方向燃料噴出孔１６を設ける構成
とから成るものである。図５及び図１１の場合には、前
記長孔状空気噴出部３間の半径方向に補助燃料を噴出す
る半径方向燃料噴出孔１６′を設ける構成と、前記燃料
管１の中心軸方向に補助燃料を噴出する中心軸方向燃料
噴出孔１７を設ける構成とから成るものである。図６及
び図１２の場合には、前記基部燃料噴出部６の噴出方向
と同一の方向に補助燃料を噴出する半径方向燃料噴出孔
１６を設ける構成と、前記燃料管１の中心軸方向に補助
燃料を噴出する中心軸方向燃料噴出孔１７とを設ける構
成とから成るものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS First, in FIGS. 1 and 2 and FIGS. 7 and 8, reference numeral 1 is a fuel tube inserted in an air tube 2, and the tip of the fuel tube 1 is A shield plate 4 provided with a plurality of elongated hole-shaped air ejection portions 3 is installed on the outer periphery, and a cylindrical air flow forming air ejection portion 22 is formed on the edge side of the shield plate 4, and the plurality of elongated hole-shaped air is formed. A base fuel jet pipe 5 communicating with the fuel pipe 1 is installed at the base of the jet unit 3, and a base fuel jet unit 6 for jetting fuel radially is provided at the tip of the base fuel jet pipe 5. And The plurality of long hole-shaped air jets 3 are composed of a fuel excess jet 26 and an air excess jet 27, and the tip of the fuel pipe 1 has the same direction as the jet direction of the base fuel jet 6. Radial fuel ejection holes 16 for ejecting auxiliary fuel in a predetermined direction are provided,
A disk plate 9 larger than the fuel pipe 1 is provided on the upstream side of the radial fuel injection hole 16. The cylindrical air flow forming air jetting portion 22 may be configured by providing an annular slit 23 between the air tube 2 and the shield plate 4 as shown in the figure, or the shield plate 4 may be provided. You may comprise by arranging the small holes 24 annularly inside the edge. For the sake of convenience, only the small holes 2 are shown in FIGS.
4 was represented. In the case of FIGS. 3 and 9, the radial fuel ejection holes 16 'for ejecting the auxiliary fuel are provided in the radial direction between the elongated air ejection portions 3. In the case of FIGS. 4 and 10, the radial fuel ejection holes 16 ′ for ejecting the auxiliary fuel are provided in the radial direction between the elongated hole-shaped air ejection portions 3 and the ejection direction of the base fuel ejection portion 6. The radial fuel injection holes 16 for ejecting the auxiliary fuel are provided in the same direction. In the case of FIG. 5 and FIG. 11, the radial fuel ejection holes 16 ′ for ejecting auxiliary fuel in the radial direction between the elongated hole-shaped air ejection portions 3 are provided, and the auxiliary fuel is provided in the central axis direction of the fuel pipe 1. A structure is provided in which a central axial fuel injection hole 17 for ejecting fuel is provided. In the case of FIG. 6 and FIG. 12, a configuration is provided in which a radial fuel ejection hole 16 for ejecting auxiliary fuel is provided in the same direction as the ejection direction of the base fuel ejection portion 6, and the auxiliary fuel is provided in the central axis direction of the fuel pipe 1. And a central axial fuel injection hole 17 for ejecting fuel.
【００３３】図１ないし図６の場合には、前記燃料過剰
噴出部２６と空気過剰噴出部２７は、複数の長孔状空気
噴出部３の面積を相対的に変化させて構成する。即ち、
図に於いて、例えば、一つの空気過剰噴出部２７に対し
て、それより、面積の小さい二つの燃料過剰噴出部２６
を設ける。各基部燃料噴出管５は、この場合、同一径で
あるので、長孔状空気噴出部３の面積が大きい空気過剰
噴出部２７の下流においては、空気過剰の希薄燃焼火炎
が形成され、面積の小さい二つの燃料過剰噴出部２６の
下流においては、燃料過剰の濃淡燃焼火炎がが形成され
る。In the case of FIGS. 1 to 6, the excessive fuel jet portion 26 and the excessive air jet portion 27 are formed by relatively changing the areas of the plurality of long hole-shaped air jet portions 3. That is,
In the figure, for example, for one air excess ejection part 27, two fuel excess ejection parts 26 having a smaller area than that.
Is provided. In this case, since the base fuel ejection pipes 5 have the same diameter, a lean combustion flame with excess air is formed downstream of the excess air ejection portion 27 where the area of the long hole-shaped air ejection portion 3 is large, and Downstream of the two small excess fuel jets 26, rich fuel rich fuel combustion flame is formed.
【００３４】図７ないし図１２の場合には、複数の長孔
状空気噴出部３の面積を同じ大きさに構成し、基部燃料
噴出部６の面積を変化させて、燃料過剰噴出部２６と空
気過剰噴出部２７を構成したものである。例えば、ｄ２
の大きさを持つ一つの空気過剰噴出部２７は、他の燃料
過剰噴出部２６の基部燃料噴出部６のｄ１に対して小さ
く構成されているので、一つの空気過剰噴出部２７の下
流においては、希薄燃焼火炎が形成されると共に、他の
燃料過剰噴出部２６の下流においては、濃燃焼火炎が形
成される。In the case of FIGS. 7 to 12, the areas of the plurality of long hole-shaped air jets 3 are made to be the same size, and the area of the base fuel jet 6 is changed so that the excess fuel jets 26 are formed. This is a structure of the excess air jet part 27. For example, d2
Since one air excess jet part 27 having a size of is smaller than d1 of the base fuel jet part 6 of the other fuel excess jet parts 26, in the downstream of one air excess jet part 27, A lean burn flame is formed, and a rich burn flame is formed downstream of the other fuel excess jet portion 26.
【００３５】燃料過剰噴出部２６と空気過剰噴出部２７
は、複数の長孔状空気噴出部３の面積を相対的に変化さ
せて構成すると共に、複数の基部燃料噴出部６の面積を
相対的に変化させて構成し、前記燃料過剰噴出部と空気
過剰噴出部の下流側において濃淡燃焼を実行させてもよ
い。即ち、空気の噴出量を相対的に変化させると共に、
燃料の噴出量も相対的に変化させ、そして、両空気比の
比率を適宜設定することで効果的な濃淡燃焼が実行でき
る。Excessive fuel jet portion 26 and excessive air jet portion 27
Is configured by relatively changing the areas of the plurality of long hole-shaped air jetting portions 3 and by relatively changing the areas of the plurality of base fuel jetting portions 6, and the excessive fuel jetting portion and the air are formed. Density combustion may be performed on the downstream side of the excessive ejection portion. That is, while changing the amount of air jetted relatively,
By effectively changing the injection amount of fuel and setting the ratio of both air ratios appropriately, effective concentration combustion can be performed.
【００３６】複数の長孔状空気噴出部３から空気が噴出
し、その空気流中に、基部燃料噴出部６からは、燃料ガ
スを前記空気流に対して直角方向から噴出させる。この
際、長孔状空気噴出部３に於ける空気流速及び基部燃料
噴出部６に於ける燃料ガス流速の比を０．２以上、実操
業上は、０．２〜５程度に設定する。前記比を０．２以
下に設定すると、燃料ガスが、空気流を貫通して空気管
２の内壁に衝突して拡散し空気管２に定着した火炎が形
成されてしまうので、前記比は０．２以下とすることは
できない。しかしながら、前記比を前記のように設定す
ると、長孔状空気噴出部３に定着した拡散炎を発生しな
いだけでなく、直角方向から噴出した燃料ガス流１１
は、図１３、図１４に示すように空気流１２中につつみ
込まれた状態の流れとなる。この時、半径方向燃料噴出
孔１６、１６′或いは中心軸方向燃料噴出孔１７又はそ
の両方から、補助燃料として、中心軸方向燃料噴出流２
０、半径方向燃料噴出流１９を、燃料ガス流１１、空気
流１２、炉内燃焼ガス流１３及び内部再循環領域１４等
に向かって噴出すると、中心軸方向燃料噴出流２０、半
径方向燃料噴出流１９は、燃焼する前に、大量に燃焼ガ
スを巻き込むため、内部再循環領域１４に於ける自己排
ガス再循環が更に促進されて、内部再循環促進領域１０
が形成され一層の低ＮＯｘ化が実現できる。即ち、中心
部に燃料ガス流１１、その周囲にドーナツ状に空気流１
２、そして、その外周に矢印で示す伴流が行われ、炉内
ガス流１３及び炉内ガス流１３を巻き込んだ補助燃料と
しての、中心軸方向燃料噴出流２０、半径方向燃料噴出
流１９が形成される。しかして、空気流１２は、その外
側からは、高温の炉内燃焼ガス流１３が、同時にその内
側からは、燃料ガス流１１が拡散混合して行く。通常の
拡散炎では空気噴出孔或は燃料ガス噴出孔に定着した火
炎が形成されるために、燃料は空気流が周囲炉内ガスを
伴流する前に燃焼を開始してしまうが、本発明は、前記
した流速比を持つので、長孔状空気噴出部３及び基部燃
料噴出部６には火炎は附着しない。即ち、本発明に於い
ては、空気流１２は、その周囲の炉内燃焼ガス流１３と
混合しながら温度を上昇して行くと同時に、その内側に
ある燃料ガス流１１及び補助燃料としての中心軸方向燃
料噴出流２０、半径方向燃料噴出流１９と徐々に混合状
態を形成して行く。そして、前記四者が良好な混合状態
を発展させて行き、温度、燃料濃度、酸素濃度の諸点に
於いて、着火条件を満たした時点で燃焼が開始し、拡散
火炎が形成される。かかる拡散火炎に於いては、燃焼が
開始する前に燃焼ガスの一部が充分に燃焼空気、強いて
は補助燃料流に混合するため、自己排ガス再循環の効果
が最大限得られ、火炎温度の低下、酸素濃度の低下によ
りＮＯｘが著しく低下する。以上に於いて、内部再循環
領域１４及び外部再循環領域１５は、炉内ガス流１３を
多量に伴流する上で、多大の貢献をするものである。Air is ejected from the plurality of long hole-shaped air ejecting portions 3, and fuel gas is ejected from the base fuel ejecting portion 6 in the air flow in a direction perpendicular to the air flow. At this time, the ratio of the air flow velocity in the long hole-shaped air jetting portion 3 and the fuel gas flow velocity in the base fuel jetting portion 6 is set to 0.2 or more, and in actual operation, it is set to about 0.2 to 5. When the ratio is set to 0.2 or less, the fuel gas penetrates the air flow, collides with the inner wall of the air tube 2 and diffuses to form a flame fixed on the air tube 2, so the ratio is 0. It cannot be less than or equal to 2. However, when the ratio is set as described above, not only does the diffusion flame fixed in the long hole-shaped air jetting portion 3 not occur, but also the fuel gas flow 11 jetted from the perpendicular direction is generated.
Becomes a flow that is trapped in the air flow 12 as shown in FIGS. 13 and 14. At this time, the central axial fuel jet flow 2 is used as auxiliary fuel from the radial fuel jet holes 16 and 16 ', the central axial fuel jet hole 17 or both.
0, when the radial fuel jet flow 19 is jetted toward the fuel gas flow 11, the air flow 12, the in-furnace combustion gas flow 13, the internal recirculation region 14, etc., the central axial fuel jet flow 20, the radial fuel jet Since the stream 19 entrains a large amount of combustion gas before combustion, the self-exhaust gas recirculation in the internal recirculation region 14 is further promoted, and the internal recirculation promotion region 10
Is formed, and further reduction of NOx can be realized. That is, the fuel gas flow 11 is at the center, and the donut-shaped air flow 1 is around it.
2. And, a wake indicated by an arrow is performed on the outer periphery thereof, and a central axial fuel jet flow 20 and a radial fuel jet flow 19 as auxiliary fuels entraining the in-reactor gas flow 13 and the in-reactor gas flow 13 are generated. It is formed. Thus, the air flow 12 has a high-temperature in-furnace combustion gas flow 13 diffusively mixed from the outside and a fuel gas flow 11 diffusively mixed from the inside. In a normal diffusion flame, a flame is settled in the air ejection hole or the fuel gas ejection hole, so that the fuel starts burning before the air flow accompanies the gas in the surrounding furnace. Has the above-mentioned flow velocity ratio, so that flame is not attached to the long hole-shaped air ejection portion 3 and the base fuel ejection portion 6. That is, in the present invention, the air flow 12 rises in temperature while mixing with the in-furnace combustion gas flow 13 around the air flow 12, and at the same time, the fuel gas flow 11 inside the air flow 12 and the center as the auxiliary fuel A mixed state is gradually formed with the axial fuel jet flow 20 and the radial fuel jet flow 19. Then, the four members develop a good mixed state, and combustion is started when the ignition conditions are satisfied at various points of temperature, fuel concentration, and oxygen concentration, and a diffusion flame is formed. In such a diffusion flame, a part of the combustion gas is sufficiently mixed with the combustion air, that is, the auxiliary fuel flow before the combustion starts, so that the effect of self-exhaust gas recirculation is maximized and the flame temperature NOx decreases remarkably due to the decrease in the oxygen concentration. In the above, the internal recirculation region 14 and the external recirculation region 15 make a great contribution to the large amount of the gas flow 13 in the furnace.
【００３７】以上の燃焼に際して、本発明は、複数の長
孔状空気噴出部３が燃料過剰噴出部２６と空気過剰噴出
部２７に構成されているので、燃料過剰燃焼と空気過剰
焼が同時に進行する。即ち、燃料過剰噴出部２６には、
燃料過剰の濃燃焼火炎が形成されると共に、空気過剰噴
出部２７には、空気過剰の希薄燃焼火炎が形成される。
前者の濃燃焼火炎は、酸素濃度の不足及びそれに伴う火
炎温度の低下により、また後者の希薄燃焼火炎は、火炎
温度の低下により、それぞれ理論空気量燃焼火炎に比較
し、排出ＮＯｘ値は低くなる。しかして、後者の希薄燃
焼火炎側の余剰空気で、前記燃料過剰側の過剰燃料が充
分に燃焼できるように、両空気比の比率を適宜設定する
ことで効果的な濃淡燃焼が実行される。この時、排出Ｎ
Ｏｘ値は、上述のように、理論空気比付近の燃焼火炎に
比べて低い値を示す両火炎の燃料流量割合の加重平均と
なるため、燃焼全体としても低ＮＯｘ値が得られる。ま
た、火炎定着部を持たないことを本質とする本発明で
は、燃焼開始前に燃料及び燃焼用空気中に燃焼ガスが充
分に伴流されているため、より効果的に酸素濃度及び火
炎温度低下による低ＮＯｘ化を図ることができる。かか
る濃淡燃焼は、前記した独特の燃焼に相乗して一層の低
ＮＯｘ化を進行させることができる。（図１７及び図１
８参照）In the above combustion, according to the present invention, since the plurality of long hole-shaped air ejecting portions 3 are constituted by the fuel excess ejecting portion 26 and the air excess ejecting portion 27, the fuel excessive combustion and the air excessive combustion proceed at the same time. To do. That is, the excess fuel injection portion 26 has
A rich combustion flame with excess fuel is formed, and a lean combustion flame with excess air is formed at the excess air jet portion 27.
The former rich combustion flame has a lower NOx value compared to the theoretical air amount combustion flame due to the lack of oxygen concentration and the resulting decrease in flame temperature, and the latter lean combustion flame due to the decrease in flame temperature. . Therefore, effective rich / lean combustion is performed by appropriately setting the ratio of both air ratios so that the excess air on the lean fuel combustion side can sufficiently burn the excess fuel on the excess fuel side. At this time, discharge N
As described above, the Ox value is a weighted average of the fuel flow rate ratios of both flames showing a lower value than the combustion flame in the vicinity of the theoretical air ratio, so that a low NOx value can be obtained for the entire combustion. Further, in the present invention essentially having no flame fixing portion, since the combustion gas is sufficiently accompanied by the fuel and the combustion air before the start of combustion, the oxygen concentration and the flame temperature decrease more effectively. It is possible to reduce NOx. Such rich-lean combustion can synergize with the above-mentioned unique combustion to further reduce NOx. (FIGS. 17 and 1
(See 8)
【００３８】以上の燃焼焼に際して、円筒状空気流形成
用空気噴出部２２から噴出する空気は、遮へい板４の下
流側に筒状空気流２５を形成し、その筒状空気流２５の
内部に強力な負圧部が形成されて、炉内燃焼ガスの逆
流、再循環流の増大により内部再循環領域１４内での自
己排ガス再循環を一層助長する。この内部再循環の一層
の助長によって、高温の炉内燃焼ガスの再循環による強
力な着火源がつくられ、優れた保炎性能と燃焼の安定性
をもたらし、前記した自己排ガス再循環燃焼を効果的に
促進してＮＯｘの低減効果を助長する。前記円筒状空気
流形成用空気噴出部２２は、環状スリット２３又は小孔
２４から構成しても、同様の作用効果をもたらす。更
に、前記した円筒状空気流形成用空気噴出部２２の面積
は、全前空気導入面積に対して、２０％以下の面積であ
れば、前記作用効果を促進する。（図１９参照）。During the above combustion and burning, the air ejected from the air ejecting portion 22 for forming the cylindrical air flow forms a cylindrical air flow 25 on the downstream side of the shielding plate 4, and inside the cylindrical air flow 25. A strong negative pressure portion is formed to further promote the self-exhaust gas recirculation in the internal recirculation region 14 by increasing the reverse flow and recirculation flow of the combustion gas in the furnace. With the further promotion of this internal recirculation, a strong ignition source is created by the recirculation of high temperature combustion gas in the furnace, which provides excellent flame holding performance and combustion stability, and the self-exhaust gas recirculation combustion described above is performed. It effectively promotes and promotes the NOx reduction effect. Even if the cylindrical air flow forming air jetting portion 22 is constituted by the annular slit 23 or the small hole 24, the same action and effect are brought about. Furthermore, if the area of the above-mentioned cylindrical airflow forming air jetting portion 22 is 20% or less of the total front air introduction area, the above-mentioned action and effect are promoted. (See Figure 19).
【００３９】更に、以上の燃焼に際して、円筒状空気流
形成用空気噴出部２２は、燃焼範囲の拡大について多大
の貢献をするものである。即ち、図２０は、円筒状空気
流形成用空気噴出部２２がある場合と、それのない場合
のＣＯ限界空気比の上限界及び下限界について測定した
結果を示すものであるが、この図２０から、本発明の円
筒状空気流形成用空気噴出部２２は、ＣＯ上限界空気比
を格段に大きくしているいることが明瞭に理解できる。Further, in the above combustion, the cylindrical air flow forming air jetting portion 22 makes a great contribution to the expansion of the combustion range. That is, FIG. 20 shows the results of measurement of the upper limit and the lower limit of the CO limit air ratio with and without the cylindrical air flow forming air jetting portion 22. From the above, it can be clearly understood that the cylindrical air flow forming air jetting portion 22 of the present invention has a significantly higher CO upper limit air ratio.
【００４０】更に、以上の燃焼に際して、円盤プレート
９を装置した本発明の場合には、円盤プレート９の下流
側に、内部再循環促進領域１０が形成され、内部再循環
領域１４が拡大されて、排ガスの再循環量が格段に増大
し、ＮＯｘの低減に一層の効果を生じさせる。即ち円盤
プレート９の存在によって、空気流１２の、高温の内部
再循環領域１４側への拡大が阻止され、自己排ガス再循
環量が増大する。かかる伴流量の増大はＮＯｘの低減効
果を著しく助長する。Further, in the above combustion, in the case of the present invention in which the disc plate 9 is installed, the internal recirculation promoting region 10 is formed on the downstream side of the disc plate 9 and the internal recirculation region 14 is enlarged. The recirculation amount of the exhaust gas is remarkably increased, which further increases the effect of reducing NOx. That is, the presence of the disk plate 9 prevents the air flow 12 from expanding toward the high-temperature internal recirculation region 14 side, thereby increasing the amount of self-exhaust gas recirculation. Such an increase in the accompanying flow rate remarkably promotes the NOx reduction effect.
【００４１】更に、以上の燃焼に際しては、前記中心軸
方向燃料噴出孔１７の形状をスリット円孔１８に構成す
ると、補助燃料がリング状に噴出されるので、炉内ガス
との接触面積が増大して、前記伴流効果を著しく向上さ
せてＮＯｘ低減効果を助長する。Further, in the above combustion, if the shape of the fuel injection hole 17 in the central axis direction is configured as the slit circular hole 18, the auxiliary fuel is ejected in a ring shape, so that the contact area with the gas in the furnace is increased. Then, the wake effect is remarkably improved to promote the NOx reduction effect.
【００４２】更に、以上の燃焼に際して、前記スリット
円孔１８に旋回羽根２１を装置すると、燃料が旋回しな
がらリング状に噴出するので、炉内ガスの巻き込みが増
大し、伴流効果を更に向上させてＮＯｘ低減効果を助長
する。Further, in the above combustion, if the swirl vanes 21 are installed in the slit circular holes 18, the fuel is jetted in a ring shape while swirling, so that the entrainment of the gas in the furnace is increased and the wake effect is further improved. This promotes the NOx reduction effect.
【００４３】更に、遮へい板４には、長孔状空気噴出部
３が設けてあり、この長孔状空気噴出部３から燃焼用空
気を噴出するので、その噴流の表面積を大きくすること
ができ、周囲の燃焼ガスを効率よく伴流することができ
る。また、長孔状空気噴出部３は、複数個形成されてい
るので、空気流１２は、分割されて噴出され、夫々の噴
流が炉内ガス流１３を伴流するため、単一の空気噴流を
持った燃焼器に比べてより効率的に周囲の燃焼ガスを伴
流でき、自己排ガス再循環の効果を高めることができ
る。複数の燃焼空気噴流で囲まれた部分には内部再循環
領域１４が形成され、また周囲には外部再循環領域１５
が形成されて、どちらの再循環領域にも燃焼ガスの一部
が再循環して燃焼空気噴流に伴流される。とくに内部再
循環領域１４には高温の燃焼ガスが循環するので、定着
部を持たない拡散炎を安定的に着火させ、火炎を形成す
る。Further, the shield plate 4 is provided with the long hole-shaped air jetting portion 3 and the combustion air is jetted from the long hole-like air jetting portion 3, so that the surface area of the jet flow can be increased. , The surrounding combustion gas can be efficiently accompanied. Further, since the plurality of elongated hole-shaped air jetting portions 3 are formed, the air flow 12 is jetted in a divided manner, and each jet stream is accompanied by the in-furnace gas stream 13, so that a single air jet stream is formed. As compared with a combustor with a built-in combustion chamber, the surrounding combustion gas can be more efficiently accompanied, and the effect of self-exhaust gas recirculation can be enhanced. An internal recirculation region 14 is formed in a portion surrounded by a plurality of jets of combustion air, and an external recirculation region 15 is formed around the internal recirculation region 15.
Is formed, and a part of the combustion gas is recirculated in both of the recirculation regions and is entrained in the combustion air jet. Particularly, since the high-temperature combustion gas circulates in the internal recirculation region 14, the diffusion flame having no fixing portion is ignited stably to form the flame.
【００４４】空気流に対して、直角に燃料を噴出させる
と同時に、空気流速と燃料流速の比を前記したように調
整することによって、燃料噴流を燃焼空気噴流の中心部
に噴出させることができる。この場合、図１５及び図１
６に示すように、燃料噴流はいわゆる双子状の渦を形成
する。この渦は、燃料と空気が混合するにつれ、基部燃
料噴出部６、更には、長孔状空気噴出部３から離れるに
従って発達していく。この渦には、燃料と空気が混合し
てゆくだけではなく、さらには空気に伴流された燃焼ガ
スの一部が徐々に巻き込まれ、燃料が着火するのに充分
な量の燃焼ガスが巻き込まれると燃料は燃焼を開始す
る。この渦によって火炎は長孔状空気噴出部３及び基部
燃料噴出部６に定着することなく安定に着火する。な
お、長孔状空気噴出部３を通る空気流１２の方向に対し
て、直角方向に燃料を噴出させる場合には、燃焼空気噴
流と燃料噴流の流速の比を０．２以上とすると、火炎は
噴出孔に定着しないで形成され、著しい低ＮＯｘ火炎に
なることは、前記した通りである。By jetting the fuel at right angles to the air flow and adjusting the ratio of the air flow velocity to the fuel flow velocity as described above, the fuel jet can be jetted to the center of the combustion air jet. . In this case, FIG. 15 and FIG.
As shown in 6, the fuel jet forms a so-called twin vortex. As the fuel and air mix, the vortex develops as it moves away from the base fuel jet portion 6 and further from the long hole-shaped air jet portion 3. Not only the fuel and air are mixed in this vortex, but also a part of the combustion gas entrained in the air is gradually entrained, and a sufficient amount of combustion gas for fuel ignition is entrained. Then, the fuel starts to burn. Due to this vortex, the flame is stably ignited without being fixed to the long hole-shaped air ejection portion 3 and the base fuel ejection portion 6. When the fuel is jetted in a direction perpendicular to the direction of the air flow 12 passing through the long hole-shaped air jet portion 3, if the ratio of the flow velocity of the combustion air jet and the fuel jet is 0.2 or more, the flame As described above, is formed without fixing to the ejection holes, resulting in a significantly low NOx flame.
【００４５】以上の燃焼に際して、図１及び図２並びに
図７及び図８の実施例の場合は、基部燃料噴出部６と同
一方向に半径方向燃料噴出孔１６から、補助燃料とし
て、半径方向燃料噴出流１９を噴出するので、前記した
如く、燃焼前に補助燃料と炉内ガスが混合し、自己排ガ
ス再循環が促進されて、前記した燃焼に相乗してＮＯｘ
低減効果を一層助長するものである。かかる自己排ガス
再循環燃焼に際して、前記した円筒状空気流形成用空気
噴出部２２が形成する筒状空気流２５は、その内部に有
効な連続着火源をつくり、前記自己排ガス再循環燃焼を
効果的に安定させるものであること前記した通りであ
る。In the above combustion, in the case of the embodiment of FIGS. 1 and 2 and FIGS. 7 and 8, the radial fuel is injected from the radial fuel injection hole 16 in the same direction as the base fuel injection portion 6 as an auxiliary fuel. Since the jet flow 19 is jetted, as described above, the auxiliary fuel and the in-furnace gas are mixed before combustion, the self-exhaust gas recirculation is promoted, and NOx is synergized with the above-mentioned combustion.
This further promotes the reduction effect. During such self-exhaust gas recirculation combustion, the cylindrical airflow 25 formed by the above-mentioned cylindrical airflow forming air jetting portion 22 forms an effective continuous ignition source therein, and the self-exhaust gas recirculation combustion is effective. It is as described above that it is to be stabilized.
【００４６】以上の燃焼に際して、図３及び図９の実施
例の場合は、前記長孔状空気噴出部３間の半径方向に燃
料噴出孔１６′から、補助燃料を噴出するので、前記し
た如く、燃焼前に補助燃料と炉内ガスが混合し、自己排
ガス再循環が促進されて、前記した燃焼に相乗してＮＯ
ｘ低減効果を一層助長するものである。During the above combustion, in the case of the embodiment shown in FIGS. 3 and 9, since the auxiliary fuel is ejected from the fuel ejection holes 16 'in the radial direction between the elongated air ejection portions 3, as described above. , The auxiliary fuel and the gas in the reactor are mixed before combustion, and the self-exhaust gas recirculation is promoted.
The x reduction effect is further promoted.
【００４７】以上の燃焼に際して、図４及び図１０の実
施の例場合は、前記長孔状空気噴出部３間の半径方向に
燃料噴出孔１６′から、補助燃料を噴出すると同時に、
前記基部燃料噴出部６の噴出方向と同一方向に半径方向
燃料噴出孔１６から、補助燃料を噴出するので、前記し
た如く、燃焼前に補助燃料と炉内ガスが混合し、自己排
ガス再循環が促進されて、前記した燃焼に相乗してＮＯ
ｘ低減効果を一層助長するものである。During the above combustion, in the case of the embodiment shown in FIGS. 4 and 10, the auxiliary fuel is jetted from the fuel jet holes 16 'in the radial direction between the elongated air jet portions 3 at the same time.
Since the auxiliary fuel is injected from the radial fuel injection holes 16 in the same direction as the injection direction of the base fuel injection part 6, as described above, the auxiliary fuel and the in-furnace gas are mixed before combustion, and the self-exhaust gas recirculation is performed. Is promoted and NO synergistically with the aforementioned combustion
The x reduction effect is further promoted.
【００４８】以上の燃焼に際して、図５及び図１１の実
施例の場合は、前記長孔状空気噴出部３間の半径方向に
燃料噴出孔１６′から、補助燃料を噴出すると同時に、
前記燃料管１の中心軸方向に中心軸方向燃料噴出孔１７
から、補助燃料を噴出するので、前記した如く、燃焼前
に補助燃料と炉内ガスが混合し、自己排ガス再循環が促
進されて、前記した燃焼に相乗してＮＯｘ低減効果を一
層助長するものである。During the above combustion, in the case of the embodiment shown in FIGS. 5 and 11, at the same time as the auxiliary fuel is ejected from the fuel ejection holes 16 'in the radial direction between the elongated air ejection portions 3, at the same time,
A fuel injection hole 17 is formed in the central axis direction of the fuel tube 1 in the central axis direction.
As described above, the auxiliary fuel is ejected from the fuel cell, so that the auxiliary fuel and the gas in the furnace are mixed before combustion, and the self-exhaust gas recirculation is promoted to further promote the NOx reduction effect in synergy with the combustion described above. Is.
【００４９】以上の燃焼に際して、図６及び図１２の実
施例の場合は、前記基部燃料噴出部６の噴出方向と同一
方向に半径方向燃料噴出孔１６から、補助燃料を噴出す
ると同時に、前記燃料管１の中心軸方向に中心軸方向燃
料噴出孔１７から、補助燃料を噴出するので、前記した
如く、燃焼前に補助燃料と炉内ガスが混合し、自己排ガ
ス再循環が促進されて、前記した燃焼に相乗してＮＯｘ
低減効果を一層助長するものである。During the above combustion, in the case of the embodiment shown in FIGS. 6 and 12, the auxiliary fuel is ejected from the radial fuel ejection holes 16 in the same direction as the ejection direction of the base fuel ejection portion 6, and at the same time, the fuel is ejected. Since the auxiliary fuel is ejected from the fuel injection hole 17 in the central axis direction of the pipe 1, as described above, the auxiliary fuel and the in-reactor gas are mixed before combustion, and the self-exhaust gas recirculation is promoted. NOx in synergy with burnt combustion
This further promotes the reduction effect.
【００５０】以上の燃焼に際しては、前記中心軸方向燃
料噴出孔１７の形状をスリット円孔１８に構成すると、
補助燃料がリング状に噴出されるので、炉内ガスとの接
触面積が増大して、前記伴流効果を著しく向上させてＮ
Ｏｘ低減効果を助長する。In the above combustion, when the shape of the fuel injection hole 17 in the central axis direction is formed as the slit circular hole 18,
Since the auxiliary fuel is jetted in a ring shape, the contact area with the gas in the furnace is increased and the wake effect is remarkably improved, so that N
Promotes Ox reduction effect.
【００５１】更に、前記スリット円孔１８に旋回羽根２
１設置すると、燃料が旋回しながらリング状に噴出する
ので、炉内ガスの巻き込みが増大し、伴流効果を更に向
上させてＮＯｘ低減効果を一層助長する。以上の燃焼に
際して、空気管２に導入する燃焼用空気を、酸素の体積
濃度２１％以上の酸素富化空気を使用することによって
も、低ＮＯｘの燃焼を持続させると共に、燃焼量の増大
を図かることができる。Further, the swirl vane 2 is provided in the slit circular hole 18.
When it is installed, the fuel is ejected in a ring shape while swirling, so that the entrainment of the gas in the furnace is increased, the wake effect is further improved, and the NOx reduction effect is further promoted. At the time of the above combustion, by using the combustion air introduced into the air pipe 2 as oxygen enriched air having a volume concentration of oxygen of 21% or more, the combustion of low NOx is continued and the combustion amount is increased. You can measure.
【００５２】図１７は、複数の長孔状空気噴出部３の大
きさを変化させて、燃料過剰噴出部２６と空気過剰噴出
部２７を構成したものによるＮＯｘ低減効果を示したも
のである。従来例と比較して空気／燃料の流速比が０．
２以上、且つ全燃料の１０〜２０％を補助燃料として噴
出し、且つ円筒状空気流形成用空気噴出部２２を全空気
導入面積の２０％以下に構成し、上記した濃淡燃焼を実
施すれば、ＮＯｘが格段に低減していることが理解でき
る。FIG. 17 shows the NOx reduction effect obtained by constructing the excess fuel jet portion 26 and the excess air jet portion 27 by changing the sizes of the plurality of long hole-shaped air jet portions 3. Compared with the conventional example, the flow velocity ratio of air / fuel is 0.
2 or more, and 10 to 20% of the total fuel is ejected as an auxiliary fuel, and the cylindrical air flow forming air ejection portion 22 is configured to be 20% or less of the total air introduction area, and the above-mentioned rich and lean combustion is performed. , NOx is remarkably reduced.
【００５３】図１８は、複数の長孔状空気噴出部３の大
きさは変化させないで、基部燃料噴出管５の面積を変化
させて、燃料過剰噴出部２６と空気過剰噴出部２７を構
成したものによるＮＯｘ低減効果を示したものである。
従来例と比較して空気／燃料の流速比が０．２以上、且
つ全燃料の１０〜２０％を補助燃料として噴出し、且つ
円筒状空気流形成用空気噴出部２２を全空気導入面積の
２０％以下に構成し、上記した濃淡燃焼を実施すれば、
ＮＯｘが格段に低減していることが理解できる。In FIG. 18, the area of the base fuel ejection pipe 5 is changed without changing the sizes of the plurality of long hole-shaped air ejection portions 3 to form the excess fuel ejection portion 26 and the excess air ejection portion 27. It shows the NOx reduction effect by the thing.
Compared with the conventional example, the flow velocity ratio of air / fuel is 0.2 or more, 10 to 20% of the total fuel is ejected as an auxiliary fuel, and the cylindrical air flow forming air ejection part 22 is of the total air introduction area. If the composition is set to 20% or less and the above-mentioned density combustion is carried out,
It can be understood that NOx is remarkably reduced.
【００５４】[0054]
【発明の効果】本発明は以上の通りの独特の低ＮＯｘ燃
焼法とその装置を使用することによって、従来の課題を
一挙に解決し、従来バ−ナに比較して、ＮＯｘの発生を
格段に抑制することができる優れたものである。INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention solves the problems of the prior art all at once by using the unique low NOx combustion method and its apparatus as described above, and significantly reduces the generation of NOx as compared with the conventional burner. It is an excellent thing that can be suppressed.
【図１】図１は、本発明の実施例を示す説明図である。FIG. 1 is an explanatory diagram showing an embodiment of the present invention.
【図２】図２は、本発明の他の実施例を示す説明図であ
る。FIG. 2 is an explanatory diagram showing another embodiment of the present invention.
【図３】図３は、本発明の他の実施例を示す説明図であ
る。FIG. 3 is an explanatory diagram showing another embodiment of the present invention.
【図４】図４は、本発明の他の実施例を示す説明図であ
る。FIG. 4 is an explanatory view showing another embodiment of the present invention.
【図５】図５は、本発明の他の実施例を示す説明図であ
る。FIG. 5 is an explanatory diagram showing another embodiment of the present invention.
【図６】図６は、本発明の他の実施例を示す説明図であ
る。FIG. 6 is an explanatory diagram showing another embodiment of the present invention.
【図７】図７は、本発明の他の実施例を示す説明図であ
る。FIG. 7 is an explanatory diagram showing another embodiment of the present invention.
【図８】図８は、本発明の他の実施例を示す説明図であ
る。FIG. 8 is an explanatory diagram showing another embodiment of the present invention.
【図９】図９は、本発明の他の実施例を示す説明図であ
る。FIG. 9 is an explanatory diagram showing another embodiment of the present invention.
【図１０】図１０は、本発明の他の実施例を示す説明図
である。FIG. 10 is an explanatory diagram showing another embodiment of the present invention.
【図１１】図１１は、本発明の他の実施例を示す説明図
である。FIG. 11 is an explanatory diagram showing another embodiment of the present invention.
【図１２】図１２は、本発明の他の実施例を示す説明図
である。FIG. 12 is an explanatory diagram showing another embodiment of the present invention.
【図１３】図１３は、流体の流れと伴流状態を示す模式
図である。FIG. 13 is a schematic diagram showing a fluid flow and a wake state.
【図１４】図１４は、流体の流れと伴流状態を示す模式
図である。FIG. 14 is a schematic diagram showing a fluid flow and a wake state.
【図１５】図１５は、空気流の中で燃料の流れを示す模
式図である。FIG. 15 is a schematic diagram showing a fuel flow in an air flow.
【図１６】図１６は、空気流の中で燃料の流れを示す模
式図である。FIG. 16 is a schematic diagram showing a fuel flow in an air flow.
【図１７】図１７は、本発明と従来方法を比較したＮＯ
ｘ性能図である。FIG. 17 is a NO comparison of the present invention with a conventional method.
x is a performance chart.
【図１８】図１８は、本発明と従来方法を比較した他の
ＮＯｘ性能図である。FIG. 18 is another NOx performance diagram comparing the present invention with the conventional method.
【図１９】図１９は、本発明の円筒状空気流形成用空気
噴出部の面積の、全空気導入面積に占める割合の影響に
ついて、従来バ−ナと比較した時のＮＯｘ性能図であ
る。FIG. 19 is a NOx performance diagram when the effect of the ratio of the area of the air jet portion for forming a cylindrical air flow of the present invention to the total air introduction area is compared with that of a conventional burner.
【図２０】図２０は、円筒状空気流形成用空気噴出部が
ある場合と、それのない場合のＣＯ限界空気比の上限界
及び下限界について測定した結果を示す性能比較図であ
る。FIG. 20 is a performance comparison diagram showing the results of measurement of the upper limit and the lower limit of the CO limit air ratio with and without the cylindrical air flow forming air ejection portion.
１ 燃料管 ２ 空気管 ３ 長孔状空気噴出部 ４ 遮へい板 ５ 基部燃料噴出管 ６ 基部燃料噴出部 ９ 円盤プレート １０ 内部再循環促進領域 １１ 燃料ガス流 １２ 空気流 １３ 炉内燃焼ガス流 １４ 内部再循環領域 １５ 外部再循環領域 １６及び１６′ 半径方向燃料噴出孔 １７ 中心軸方向燃料噴出孔 １８ スリット円孔 １９ 半径方向燃料噴出流 ２０ 中心軸方向燃料噴出流 ２１ 旋回羽根 ２２ 円筒状空気流形成用空気噴出部 ２３ 環状スリット ２４ 小孔 ２５ 筒状空気流 ２６ 燃料過剰噴出部 ２７ 空気過剰噴出部 1 Fuel Pipe 2 Air Pipe 3 Long Hole Air Jet 4 Shield 5 Base Fuel Jet 6 Base Fuel Jet 9 Disk Plate 10 Internal Recirculation Promotion Area 11 Fuel Gas Flow 12 Air Flow 13 In-Furnace Combustion Gas Flow 14 Internal Recirculation region 15 External recirculation region 16 and 16 'Radial fuel ejection hole 17 Central axial fuel ejection hole 18 Slit circular hole 19 Radial fuel ejection flow 20 Central axial fuel ejection flow 21 Swirling vanes 22 Cylindrical air flow formation Air jetting part 23 Annular slit 24 Small hole 25 Cylindrical air flow 26 Excessive fuel jetting part 27 Excessive air jetting part
Claims (27)
に、複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板を設置
し、前記複数の長孔状空気噴出部は、燃料過剰噴出部と
空気過剰噴出部とから構成し、前記遮へい板の縁側に円
筒状空気流形成用空気噴出部を形成し、前記複数の長孔
状空気噴出部の基部には、前記燃料管と連通した基部燃
料噴出管を設置し、その基部燃料噴出管の先端には、空
気管に対して放射方向に燃料を噴出する基部燃料噴出部
を設け、前記燃料管の先端部を前記遮へい板より突出さ
せ、その燃料管の先端部に、前記基部燃料噴出部の噴出
方向と同一方向に補助燃料を噴出する半径方向燃料噴出
孔を設け、その半径方向燃料噴出孔の上流側に前記燃料
管より大きい円盤プレ−トを設置し、前記円筒状空気流
形成用空気噴出部から空気を噴出させながら、前記燃料
過剰噴出部においては燃料過剰に、また前記空気過剰噴
出部において空気過剰となるように、前記長孔状空気噴
出部から噴出する空気流に対して、前記基部燃料噴出部
から噴出する燃料を直角方向に噴出させて、混合燃焼さ
せつつ、濃淡燃焼を実行し、前記半径方向燃料噴出孔か
らは、全燃料の１０〜２０％を補助燃料として半径方向
に噴出して、その噴出エネルギ−によって炉内燃焼ガス
を伴流しつつ燃焼させ、前記長孔状空気噴出部での空気
流速と前記基部燃料噴出部での燃料流速の比が０．２以
上であることを特徴とする窒素酸化物低発生燃焼方法。1. A shield plate provided with a plurality of elongated hole-like air ejection portions is installed on the outer periphery of a tip end portion of a fuel tube charged in an air tube, and the plurality of elongated hole-like air ejection portions are provided with excess fuel ejection. And an excess air jet portion, a cylindrical air flow forming air jet portion is formed on the edge side of the shielding plate, and the base of the plurality of elongated hole air jet portions is in communication with the fuel pipe. A base fuel jet pipe is installed, and a base fuel jet portion for jetting fuel in a radial direction to the air pipe is provided at the tip of the base fuel jet pipe, and the tip end of the fuel pipe is projected from the shield plate. A radial fuel ejection hole for ejecting auxiliary fuel in the same direction as the ejection direction of the base fuel ejection portion is provided at the tip of the fuel pipe, and a disk larger than the fuel pipe is provided upstream of the radial fuel ejection hole. A plate is installed, and the air is blown from the cylindrical airflow forming air jet section. The base fuel is ejected from the oblong air ejecting portion such that air is ejected while the fuel is excessive in the fuel excessive ejecting portion and the air is excessive in the air excessive ejecting portion. The fuel ejected from the ejection portion is ejected at right angles to perform mixed combustion while performing mixed combustion, and 10 to 20% of the total fuel is ejected in the radial direction as auxiliary fuel from the radial fuel ejection holes. And the combustion energy in the furnace is burnt by the jet energy, and the ratio of the air flow velocity at the elongated hole air jet portion to the fuel flow velocity at the base fuel jet portion is 0.2 or more. A method for low-nitrogen oxide generation combustion characterized.
に、複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板を設置
し、前記複数の長孔状空気噴出部は、燃料過剰噴出部と
空気過剰噴出部とから構成し、前記遮へい板の縁側に円
筒状空気流形成用空気噴出部を形成し、前記複数の長孔
状空気噴出部の基部には、前記燃料管と連通した基部燃
料噴出管を設置し、その基部燃料噴出管の先端には、空
気管に対して放射方向に燃料を噴出する基部燃料噴出部
を設け、前記燃料管の先端部を前記遮へい板より突出さ
せ、その燃料管の先端部に、前記基部燃料噴出部の噴出
方向と同一方向に補助燃料を噴出する半径方向燃料噴出
孔を設け、その半径方向燃料噴出孔の上流側に前記燃料
管より大きい円盤プレ−トを設置したことを特徴とする
窒素酸化物低発生燃焼装置。2. A shield plate provided with a plurality of elongated hole-like air ejection portions is installed on the outer periphery of a fuel pipe tip portion charged in an air pipe, and the plurality of elongated hole-like air ejection portions are provided with excess fuel ejection. And an excess air jet portion, a cylindrical air flow forming air jet portion is formed on the edge side of the shielding plate, and the base of the plurality of elongated hole air jet portions is in communication with the fuel pipe. A base fuel jet pipe is installed, and a base fuel jet portion for jetting fuel in a radial direction to the air pipe is provided at the tip of the base fuel jet pipe, and the tip end of the fuel pipe is projected from the shield plate. A radial fuel ejection hole for ejecting auxiliary fuel in the same direction as the ejection direction of the base fuel ejection portion is provided at the tip of the fuel pipe, and a disk larger than the fuel pipe is provided upstream of the radial fuel ejection hole. Nitrogen oxide low generation combustion equipment characterized by installing plate Place.
に、複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板を設置
し、前記複数の長孔状空気噴出部は、燃料過剰噴出部と
空気過剰噴出部とから構成し、前記遮へい板の縁側に円
筒状空気流形成用空気噴出部を形成し、前記複数の長孔
状空気噴出部の基部には、前記燃料管と連通した基部燃
料噴出管を設置し、その基部燃料噴出管の先端には、空
気管に対して放射方向に燃料を噴出する基部燃料噴出部
を設け、前記燃料管の先端部を前記遮へい板より突出さ
せ、その燃料管の先端部に、前記長孔状空気噴出部間の
半径方向に補助燃料を噴出する半径方向燃料噴出孔を設
け、その半径方向燃料噴出孔の上流側に前記燃料管より
大きい円盤プレ−トを設置し、前記円筒状空気流形成用
空気噴出部から空気を噴出させながら、前記燃料過剰噴
出部においては燃料過剰に、また前記空気過剰噴出部に
おいて空気過剰となるように、前記長孔状空気噴出部か
ら噴出する空気流に対して、前記基部燃料噴出部から噴
出する燃料を直角方向に噴出させて、混合燃焼させつ
つ、濃淡燃焼を実行し、前記半径方向燃料噴出孔から
は、全燃料の１０〜２０％を補助燃料として半径方向に
噴出して、その噴出エネルギ−によって炉内燃焼ガスを
伴流しつつ燃焼させ、前記長孔状空気噴出部での空気流
速と基部燃料噴出部での燃料流速の比が０．２以上であ
ることを特徴とする窒素酸化物低発生燃焼方法。3. A shield plate provided with a plurality of elongated hole-like air ejection portions is provided on the outer periphery of a fuel pipe tip portion charged in an air pipe, and the plurality of elongated hole-like air ejection portions are provided with excess fuel ejection. And an excess air jet portion, a cylindrical air flow forming air jet portion is formed on the edge side of the shielding plate, and the base of the plurality of elongated hole air jet portions is in communication with the fuel pipe. A base fuel jet pipe is installed, and a base fuel jet portion for jetting fuel in a radial direction to the air pipe is provided at the tip of the base fuel jet pipe, and the tip end of the fuel pipe is projected from the shield plate. , A radial fuel injection hole for ejecting auxiliary fuel in the radial direction between the elongated hole air injection portions is provided at the tip of the fuel tube, and a disk larger than the fuel tube is provided upstream of the radial fuel injection hole. A plate is installed and air is jetted from the cylindrical airflow forming air jetting portion. The base fuel spouting portion with respect to the air flow spouting from the elongated air spouting portion so that the excess fuel spouting portion causes excess fuel and the air excess spouting portion causes excess air while being ejected. From the radial fuel injection holes, 10 to 20% of the total fuel is ejected in the radial direction as auxiliary fuel by ejecting the fuel ejected from It is characterized in that combustion energy is burnt in the furnace with the jet energy, and the ratio of the air flow velocity at the elongated hole air jet portion and the fuel flow velocity at the base fuel jet portion is 0.2 or more. Nitrogen oxide low generation combustion method.
に、複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板を設置
し、前記複数の長孔状空気噴出部は、燃料過剰噴出部と
空気過剰噴出部とから構成し、前記遮へい板の縁側に円
筒状空気流形成用空気噴出部を形成し、前記複数の長孔
状空気噴出部の基部には、前記燃料管と連通した基部燃
料噴出管を設置し、その基部燃料噴出管の先端には、空
気管に対して放射方向に燃料を噴出する基部燃料噴出部
を設け、前記燃料管の先端部を前記遮へい板より突出さ
せ、その燃料管の先端部に、前記長孔状空気噴出部間の
半径方向に補助燃料を噴出する半径方向燃料噴出孔を設
け、その半径方向燃料噴出孔の上流側に前記燃料管より
大きい円盤プレ−トを設置したことを特徴とする窒素酸
化物低発生燃焼装置。4. A shield plate provided with a plurality of elongated hole-like air ejection portions is installed on the outer periphery of a fuel pipe tip portion charged in an air pipe, and the plurality of elongated hole-like air ejection portions are provided with excess fuel ejection. And an excess air jet portion, a cylindrical air flow forming air jet portion is formed on the edge side of the shielding plate, and the base of the plurality of elongated hole air jet portions is in communication with the fuel pipe. A base fuel jet pipe is installed, and a base fuel jet portion for jetting fuel in a radial direction to the air pipe is provided at the tip of the base fuel jet pipe, and the tip end of the fuel pipe is projected from the shield plate. , A radial fuel injection hole for ejecting auxiliary fuel in the radial direction between the elongated hole air injection portions is provided at the tip of the fuel tube, and a disk larger than the fuel tube is provided upstream of the radial fuel injection hole. A low-nitrogen oxide combustion device characterized by having a plate installed.
に、複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板を設置
し、前記複数の長孔状空気噴出部は、燃料過剰噴出部と
空気過剰噴出部とから構成し、前記遮へい板の縁側に円
筒状空気流形成用空気噴出部を形成し、前記複数の長孔
状空気噴出部の基部には、前記燃料管と連通した基部燃
料噴出管を設置し、その基部燃料噴出管の先端には、空
気管に対して放射方向に燃料を噴出する基部燃料噴出部
を設け、前記燃料管の先端部を前記遮へい板より突出さ
せ、その燃料管の先端部に、前記長孔状空気噴出部間の
半径方向に補助燃料を噴出する半径方向燃料噴出孔を設
けると同時に、前記基部燃料噴出部の噴出方向と同一方
向にも補助燃料を噴出する半径方向燃料噴出孔を設け、
前記半径方向燃料噴出孔の上流側に前記燃料管より大き
い円盤プレ−トを設置し、前記円筒状空気流形成用空気
噴出部から空気を噴出させながら、前記燃料過剰噴出部
においては燃料過剰に、また前記空気過剰噴出部におい
て空気過剰となるように、前記長孔状空気噴出部から噴
出する空気流に対して、前記基部燃料噴出部から噴出す
る燃料を直角方向に噴出させて、混合燃焼させつつ、濃
淡燃焼を実行し、前記半径方向燃料噴出孔からは、全燃
料の１０〜２０％を補助燃料として半径方向に噴出し
て、その噴出エネルギ−によって炉内燃焼ガスを伴流し
つつ燃焼させ、前記長孔状空気噴出部での空気流速と基
部燃料噴出部での燃料流速の比が０．２以上であること
を特徴とする窒素酸化物低発生燃焼方法。5. A shield plate provided with a plurality of elongated hole-like air ejection portions is installed on the outer periphery of a fuel pipe tip portion charged in an air pipe, and the plurality of elongated hole-like air ejection portions are provided with excess fuel ejection. And an excess air jet portion, a cylindrical air flow forming air jet portion is formed on the edge side of the shielding plate, and the base of the plurality of elongated hole air jet portions is in communication with the fuel pipe. A base fuel jet pipe is installed, and a base fuel jet portion for jetting fuel in a radial direction to the air pipe is provided at the tip of the base fuel jet pipe, and the tip end of the fuel pipe is projected from the shield plate. , A radial fuel ejection hole for ejecting auxiliary fuel in the radial direction between the elongated hole air ejection portions is provided at the tip of the fuel pipe, and at the same time, the auxiliary fuel is also assisted in the same direction as the ejection direction of the base fuel ejection portion. Providing radial fuel injection holes to eject fuel,
A disk plate larger than the fuel pipe is installed on the upstream side of the radial fuel ejection hole, and while the air is ejected from the cylindrical air flow forming air ejection portion, excess fuel is produced in the fuel excess ejection portion. In addition, the fuel jetted from the base fuel jetting portion is jetted in a direction perpendicular to the air flow jetted from the long hole-shaped air jetting portion so as to cause excess air in the air excess jetting portion, and mixed combustion is performed. And 10% to 20% of the total fuel is radially ejected as auxiliary fuel from the radial fuel injection holes, and the combustion energy is burned while the combustion gas in the furnace is accompanied by the ejection energy. A low nitrogen oxides generation combustion method, wherein the ratio of the air flow velocity at the long hole-shaped air jetting portion to the fuel flow velocity at the base fuel jetting portion is 0.2 or more.
に、複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板を設置
し、前記複数の長孔状空気噴出部は、燃料過剰噴出部と
空気過剰噴出部とから構成し、前記遮へい板の縁側に円
筒状空気流形成用空気噴出部を形成し、前記複数の長孔
状空気噴出部の基部には、前記燃料管と連通した基部燃
料噴出管を設置し、その基部燃料噴出管の先端には、空
気管に対して放射方向に燃料を噴出する基部燃料噴出部
を設け、前記燃料管の先端部を前記遮へい板より突出さ
せ、その燃料管の先端部に、前記長孔状空気噴出部間の
半径方向に補助燃料を噴出する半径方向燃料噴出孔を設
けると共に、前記基部燃料噴出部の噴出方向と同一方向
にも補助燃料を噴出する半径方向燃料噴出孔を設け、前
記半径方向燃料噴出孔の上流側に前記燃料管より大きい
円盤プレ−トを設置したことを特徴とする窒素酸化物低
発生燃焼装置。6. A shield plate provided with a plurality of elongated hole-like air ejecting portions is provided on the outer periphery of a fuel pipe tip portion charged in an air pipe, and the plurality of elongated hole-like air ejecting portions are provided with excess fuel ejector. And an excess air jet portion, a cylindrical air flow forming air jet portion is formed on the edge side of the shielding plate, and the base of the plurality of elongated hole air jet portions is in communication with the fuel pipe. A base fuel jet pipe is installed, and a base fuel jet portion for jetting fuel in a radial direction to the air pipe is provided at the tip of the base fuel jet pipe, and the tip end of the fuel pipe is projected from the shield plate. , A radial fuel ejection hole for ejecting auxiliary fuel in the radial direction between the elongated air ejection portions is provided at the tip of the fuel pipe, and the auxiliary fuel is also provided in the same direction as the ejection direction of the base fuel ejection portion. Is provided with a radial fuel injection hole, and the radial fuel injection hole A low-nitrogen-oxide generating combustion device, wherein a disk plate larger than the fuel pipe is installed on the upstream side.
に、複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板を設置
し、前記複数の長孔状空気噴出部は、燃料過剰噴出部と
空気過剰噴出部とから構成し、前記遮へい板の縁側に円
筒状空気流形成用空気噴出部を形成し、前記複数の長孔
状空気噴出部の基部には、前記燃料管と連通した基部燃
料噴出管を設置し、その基部燃料噴出管の先端には、空
気管に対して放射方向に燃料を噴出する基部燃料噴出部
を設け、前記燃料管の先端部を前記遮へい板より突出さ
せ、その燃料管の先端部に、前記長孔状空気噴出部間の
半径方向に補助燃料を噴出する半径方向燃料噴出孔を設
けると同時に、前記燃料管の中心軸方向にも補助燃料を
噴出する中心軸方向燃料噴出孔を設け、前記半径方向燃
料噴出孔の上流側に前記燃料管より大きい円盤プレ−ト
を設置し、前記円筒状空気流形成用空気噴出部から空気
を噴出させながら、前記燃料過剰噴出部においては燃料
過剰に、また前記空気過剰噴出部において空気過剰とな
るように、前記長孔状空気噴出部から噴出する空気流に
対して、前記基部燃料噴出部から噴出する燃料を直角方
向に噴出させて、混合燃焼させつつ、濃淡燃焼を実行
し、前記半径方向燃料噴出孔及び前記中心軸方向燃料噴
出孔からは、全燃料の１０〜２０％を補助燃料として半
径方向及び中心軸方向に噴出して、その噴出エネルギ−
によって炉内燃焼ガスを伴流しつつ燃焼させ、前記長孔
状空気噴出部での空気流速と前記基部燃料噴出部での燃
料流速の比が０．２以上であることを特徴とする窒素酸
化物低発生燃焼方法。7. A shield plate provided with a plurality of elongated hole-like air jets is provided on the outer periphery of the tip end of the fuel tube inserted into the air pipe, and the plurality of elongated hole-like air jets are provided with excess fuel jets. And an excess air jet portion, a cylindrical air flow forming air jet portion is formed on the edge side of the shielding plate, and the base of the plurality of elongated hole air jet portions is in communication with the fuel pipe. A base fuel jet pipe is installed, and a base fuel jet portion for jetting fuel in a radial direction to the air pipe is provided at the tip of the base fuel jet pipe, and the tip end of the fuel pipe is projected from the shield plate. , A radial fuel injection hole for ejecting the auxiliary fuel in the radial direction between the elongated hole air ejection portions is provided at the tip of the fuel pipe, and at the same time, the auxiliary fuel is also ejected in the central axis direction of the fuel pipe. A central axial fuel injection hole is provided, and the upstream side of the radial fuel injection hole is A disk plate larger than the fuel pipe is installed, and while ejecting air from the cylindrical air flow forming air ejection portion, excess fuel is generated in the excess fuel ejection portion, and excess air is generated in the excess air ejection portion. As described above, the fuel jetted from the base fuel jetting portion is jetted at a right angle to the air flow jetting from the elongated hole air jetting portion, and the rich and thin combustion is performed while performing mixed combustion, and the radius is From the directional fuel ejection holes and the central axis direction fuel ejection holes, 10 to 20% of the total fuel is ejected in the radial direction and the central axis direction as auxiliary fuel, and the ejection energy
A nitrogen oxide, characterized in that the combustion gas is burnt in the furnace while being accompanied by the combustion gas, and the ratio of the air flow velocity at the long hole-shaped air jet portion and the fuel flow velocity at the base fuel jet portion is 0.2 or more. Low generation combustion method.
に、複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板を設置
し、前記複数の長孔状空気噴出部は、燃料過剰噴出部と
空気過剰噴出部とから構成し、前記遮へい板の縁側に円
筒状空気流形成用空気噴出部を形成し、前記複数の長孔
状空気噴出部の基部には、前記燃料管と連通した基部燃
料噴出管を設置し、その基部燃料噴出管の先端には、空
気管に対して放射方向に燃料を噴出する基部燃料噴出部
を設け、前記燃料管の先端部を前記遮へい板より突出さ
せ、その燃料管の先端部に、前記長孔状空気噴出部間の
半径方向に補助燃料を噴出する半径方向燃料噴出孔を設
けると共に、前記燃料管の中心軸方向にも補助燃料を噴
出する中心軸方向燃料噴出孔を設け、前記半径方向燃料
噴出孔の上流側に前記燃料管より大きい円盤プレ−トを
設置したことを特徴とする窒素酸化物低発生燃焼装置。8. A shield plate provided with a plurality of elongated hole-like air ejection portions is provided on the outer periphery of a fuel pipe tip portion charged in an air pipe, and the plurality of elongated hole-like air ejection portions are provided with excess fuel ejection. And an excess air jet portion, a cylindrical air flow forming air jet portion is formed on the edge side of the shielding plate, and the base of the plurality of elongated hole air jet portions is in communication with the fuel pipe. A base fuel jet pipe is installed, and a base fuel jet portion for jetting fuel in a radial direction to the air pipe is provided at the tip of the base fuel jet pipe, and the tip end of the fuel pipe is projected from the shield plate. , A radial fuel injection hole for ejecting auxiliary fuel in the radial direction between the elongated air ejecting portions at the tip of the fuel pipe, and a center for ejecting auxiliary fuel also in the central axis direction of the fuel pipe An axial fuel injection hole is provided, and the fuel is provided upstream of the radial fuel injection hole. A low-nitrogen-oxide-generating combustion device, which is equipped with a disk plate larger than a feed pipe.
に、複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板を設置
し、前記複数の長孔状空気噴出部は、燃料過剰噴出部と
空気過剰噴出部とから構成し、前記遮へい板の縁側に円
筒状空気流形成用空気噴出部を形成し、前記複数の長孔
状空気噴出部の基部には、前記燃料管と連通した基部燃
料噴出管を設置し、その基部燃料噴出管の先端には、空
気管に対して放射方向に燃料を噴出する基部燃料噴出部
を設け、前記燃料管の先端部を前記遮へい板より突出さ
せ、その燃料管の先端部に、前記基部燃料噴出部と同一
方向に補助燃料を噴出する半径方向燃料噴出孔を設ける
と同時に、前記燃料管の中心軸方向にも補助燃料を噴出
する中心軸方向燃料噴出孔を設け、前記半径方向燃料噴
出孔の上流側に前記燃料管より大きい円盤プレ−トを設
置し、前記円筒状空気流形成用空気噴出部から空気を噴
出させながら、前記燃料過剰噴出部においては燃料過剰
に、また前記空気過剰噴出部において空気過剰となるよ
うに、前記長孔状空気噴出部から噴出する空気流に対し
て、前記基部燃料噴出部から噴出する燃料を直角方向に
噴出させて、混合燃焼させつつ、濃淡燃焼を実行し、前
記半径方向燃料噴出孔及び前記中心軸方向燃料噴出孔か
らは、全燃料の１０〜２０％を補助燃料として半径方向
及び中心軸方向に噴出して、その噴出エネルギ−によっ
て炉内燃焼ガスを伴流しつつ燃焼させ、前記長孔状空気
噴出部での空気流速と前記基部燃料噴出部での燃料流速
の比が０．２以上であることを特徴とする窒素酸化物低
発生燃焼方法。9. A shield plate provided with a plurality of elongated hole-like air ejection portions is installed on the outer periphery of a fuel pipe tip portion charged in an air pipe, and the plurality of elongated hole-like air ejection portions are provided with excess fuel ejection. And an excess air jet portion, a cylindrical air flow forming air jet portion is formed on the edge side of the shielding plate, and the base of the plurality of elongated hole air jet portions is in communication with the fuel pipe. A base fuel jet pipe is installed, and a base fuel jet portion for jetting fuel in a radial direction to the air pipe is provided at the tip of the base fuel jet pipe, and the tip end of the fuel pipe is projected from the shield plate. , A radial fuel injection hole for ejecting auxiliary fuel in the same direction as the base fuel injection portion is provided at the tip of the fuel pipe, and at the same time, a central axis direction for ejecting auxiliary fuel also in the central axis direction of the fuel pipe. A fuel injection hole is provided, and the fuel is provided on the upstream side of the radial fuel injection hole. A disk plate larger than a pipe is installed, and while ejecting air from the air ejecting portion for forming the cylindrical air flow, excess fuel is excessive at the excessive fuel ejecting portion and excessive air is caused at the excessive air ejecting portion. As described above, the fuel jetted from the base fuel jetting portion is jetted at a right angle to the air flow jetted from the elongated hole air jetting portion, and the mixed combustion is performed while performing the rich and lean combustion, and the radial direction From the fuel ejection hole and the fuel injection hole in the central axis direction, 10 to 20% of the total fuel is ejected in the radial direction and the central axis direction as auxiliary fuel, and the combustion energy is accompanied by combustion gas in the furnace and burned. The low nitrogen oxide generation combustion method is characterized in that the ratio of the air flow velocity at the elongated hole air jetting portion to the fuel flow velocity at the base fuel jetting portion is 0.2 or more.
に、複数の長孔状空気噴出部を設けた遮へい板を設置
し、前記複数の長孔状空気噴出部は、燃料過剰噴出部と
空気過剰噴出部とから構成し、前記遮へい板の縁側に円
筒状空気流形成用空気噴出部を形成し、前記複数の長孔
状空気噴出部の基部には、前記燃料管と連通した基部燃
料噴出管を設置し、その基部燃料噴出管の先端には、空
気管に対して放射方向に燃料を噴出する基部燃料噴出部
を設け、前記燃料管の先端部を前記遮へい板より突出さ
せ、その燃料管の先端部に、前記基部燃料噴出部と同一
方向に補助燃料を噴出する半径方向燃料噴出孔を設ける
と共に、前記燃料管の中心軸方向にも補助燃料を噴出す
る中心軸方向燃料噴出孔を設け、前記半径方向燃料噴出
孔の上流側に前記燃料管より大きい円盤プレ−トを設置
したことを特徴とする窒素酸化物低発生燃焼装置。10. A shield plate provided with a plurality of elongated hole-like air ejection portions is provided on the outer periphery of a tip end portion of a fuel tube charged in an air pipe, and the plurality of elongated hole-like air ejection portions are provided with excess fuel ejection. And an excess air jet portion, a cylindrical air flow forming air jet portion is formed on the edge side of the shielding plate, and the base of the plurality of elongated hole air jet portions is in communication with the fuel pipe. A base fuel jet pipe is installed, and a base fuel jet portion for jetting fuel in a radial direction to the air pipe is provided at the tip of the base fuel jet pipe, and the tip end of the fuel pipe is projected from the shield plate. , A radial fuel injection hole for ejecting auxiliary fuel in the same direction as the base fuel ejection portion is provided at the tip of the fuel pipe, and a central axial fuel for ejecting auxiliary fuel also in the central axial direction of the fuel pipe. An injection hole is provided, and the fuel is provided upstream of the radial fuel injection hole. A nitrogen oxide low generation combustion device, which is equipped with a disk plate larger than a pipe.
ト円孔に構成して、その中心軸方向燃料噴出孔からリン
グ状の燃料を噴出して炉内燃焼ガスを伴流混合しながら
燃焼するようにしたことを特徴とする請求項７又は９記
載の窒素酸化物低発生燃焼方法。11. The fuel injection hole in the central axial direction is formed into a slit circular hole, and a ring-shaped fuel is ejected from the fuel injection hole in the central axial direction to combust the in-reactor combustion gas while mixing with the wake. The nitrogen oxide low generation combustion method according to claim 7 or 9, characterized in that.
ト円孔に構成たことを特徴とする請求項８又は１０記載
の窒素酸化物低発生燃焼装置。12. The low-nitrogen oxide combustion apparatus according to claim 8, wherein the shape of the fuel injection hole in the central axis direction is a slit hole.
中心軸方向燃料噴出孔から旋回リング状の燃料を噴出し
て、炉内ガスを伴流しながら混合燃焼させることを特徴
とする請求項１１記載の記載の窒素酸化物低発生燃焼方
法。13. A swirl vane is provided in the slit circular hole,
The low-nitrogen oxide generation combustion method according to claim 11, wherein a swirl ring-shaped fuel is ejected from the fuel injection hole in the central axis direction, and mixed combustion is performed while the gas in the furnace is co-flowed.
ことを特徴とする請求項１２記載の窒素酸化物低発生燃
焼装置。14. The low-nitrogen oxide generation combustion apparatus according to claim 12, wherein a swirl vane is provided in the slit circular hole.
気管と遮へい板との間に、環状スリットを設け，その環
状スリットから空気を噴出しながら、燃焼させることを
特徴とする請求項１、３、５、７、９、１１又は１３記
載の窒素酸化物低発生燃焼方法。15. The cylindrical air flow forming air jetting portion is provided with an annular slit between the air pipe and the shield plate, and air is jetted from the annular slit to burn the air. The low-nitrogen oxide generation combustion method according to 1, 3, 5, 7, 9, 11 or 13.
気管と遮へい板との間に、環状スリットを設け構成した
ことを特徴とする請求項２、４、６、８、１０、１２又
は１４記載の窒素酸化物低発生燃焼装置16. The cylindrical air flow forming air jetting portion is configured such that an annular slit is provided between the air pipe and the shield plate. Or the low-nitrogen oxide combustion device according to 14.
へい板の縁の内側に環状に小孔を配列し、その小孔から
空気を噴出しながら燃焼させることを特徴とする請求項
１、３、５、７、９、１１又は１３記載の窒素酸化物低
発生燃焼方法。17. The cylindrical air flow forming air jetting section has small holes arranged in an annular shape inside an edge of the shielding plate, and the air is jetted from the small holes to burn the air. 3, 5, 7, 9, 11, or 13 low-nitrogen oxide generation combustion method.
へい板の縁の内側に環状に小孔を配列し構成することを
特徴とする請求項２、４、６、８、１０、１２又は１４
記載の窒素酸化物低発生燃焼装置18. The cylindrical air flow forming air jetting portion is configured by arranging small holes annularly inside the edge of the shield plate. Or 14
Nitrogen oxide low generation combustion device described
は、全空気導入面積に対して、２０％以下の面積に構成
して燃焼させることを特徴とする請求項１，３，５，
７，９、１１、１３、１５又は１７記載の記載の窒素酸
化物低発生燃焼方法。19. The cylindrical air flow forming air jet portion has an area of 20% or less with respect to the total air introduction area for combustion.
The low-nitrogen oxide generation combustion method according to 7, 9, 11, 13, 15 or 17.
は、全空気導入面積に対して、２０％以下の面積に構成
してなることを特徴とする請求項２、４、６、８、１
０、１２、１４、１６又は１８記載の窒素酸化物低発生
燃焼装置。20. The area of the air jet portion for forming a cylindrical air flow is configured to be 20% or less of the total air introduction area. 1
The low-nitrogen oxide generation combustion device according to 0, 12, 14, 16 or 18.
複数の長孔状空気噴出部の面積を相対的に変化させて構
成し、前記燃料過剰噴出部と前記空気過剰噴出部の下流
側において濃淡燃焼を実行させることを特徴とする請求
項１，３，５，７，９、１１、１３、１５、１７又は１
９記載の窒素酸化物低発生燃焼方法。21. The fuel excess jetting portion and the air excess jetting portion are
4. A plurality of elongated hole-shaped air ejecting portions are configured to be relatively varied in area, and rich-lean combustion is executed on a downstream side of the fuel excess ejecting portion and the air excess ejecting portion. , 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17 or 1
9. The low-nitrogen oxide generation combustion method according to 9.
は、複数の長孔状空気噴出部の面積を相対的に変化させ
て構成したことを特徴とする請求項２、４、６、８、１
０、１２、１４、１６、１８又は２０記載の窒素酸化物
低発生燃焼装置。22. The excessive fuel jet portion and the excessive air jet portion are formed by relatively changing the areas of a plurality of elongated hole-like air jet portions. 1
0, 12, 14, 16, 18 or 20 low-nitrogen-oxide generation combustion device.
複数の基部燃料噴出部の面積を相対的に変化させて構成
し、前記燃料過剰噴出部と前記空気過剰噴出部の下流側
において濃淡燃焼を実行させることを特徴とする請求項
１，３，５，７，９、１１、１３、１５、１７、又は１
９記載の窒素酸化物低発生燃焼方法。23. The fuel excess jetting portion and the air excess jetting portion are
6. The plurality of base fuel injection parts are configured to be relatively changed in area, and the rich and lean combustion is executed on the downstream side of the fuel excess injection part and the air excess injection part. , 7, 9, 11, 13, 15, 17, or 1
9. The low-nitrogen oxide generation combustion method according to 9.
は、複数の基部燃料噴出部の面積を相対的に変化させて
構成したことを特徴とする請求項２、４、６、８、１
０、１２、１４、１６、１８又は２０記載の窒素酸化物
低発生燃焼装置。24. The excess fuel jet portion and the excess air jet portion are formed by relatively changing the areas of a plurality of base fuel jet portions.
0, 12, 14, 16, 18 or 20 low-nitrogen-oxide generation combustion device.
は、複数の長孔状空気噴出部の面積を相対的に変化させ
て構成すると共に、複数の基部燃料噴出部の面積を相対
的に変化させて構成し、前記燃料過剰噴出部と空気過剰
噴出部の下流側において濃淡燃焼を実行させることを特
徴とする請求項１，３，５，７，９、１１、１３、１
５、１７及び１９記載の窒素酸化物低発生燃焼方法。25. The excess fuel jetting portion and the air excess jetting portion are formed by relatively changing the areas of the plurality of long hole-shaped air jetting portions, and relatively changing the areas of the plurality of base fuel jetting portions. It is configured as described above, and the rich and lean combustion is executed on the downstream side of the excessive fuel jet portion and the excessive air jet portion.
5. A low-nitrogen oxide generation combustion method according to 5, 17, and 19.
は、複数の長孔状空気噴出部の面積を相対的に変化させ
て構成すると共に、複数の基部燃料噴出部の面積を相対
的に変化させて構成したことを特徴とする請求項２、
４、６、８、１０、１２、１４、１６、１８又は２０記
載の窒素酸化物低発生燃焼装置。26. The excessive fuel jet portion and the excessive air jet portion are configured by relatively changing the areas of the plurality of long hole-shaped air jet portions, and relatively changing the areas of the plurality of base fuel jet portions. 3. The structure according to claim 2,
4. The nitrogen oxide low generation combustion device according to 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18 or 20.
体積濃度２１％以上の酸素富化空気を使用することを特
徴とする請求項１，３，５，７，９、１１、１３、１
５、１７、１９、２１、２３又は２５記載の記載の窒素
酸化物低発生燃焼方法。27. An oxygen-enriched air having a volume concentration of oxygen of 21% or more is used as the combustion air to be introduced into the air pipe, 1, 3, 5, 7, 9, 9, 11, 13. 1
5, 17, 19, 21, 23 or 25, wherein the nitrogen oxide low generation combustion method is described.
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7290211A JPH09133310A (en) | 1995-11-08 | 1995-11-08 | Combustion method with low generation of nitrogen oxide and apparatus therefor |
| US08/633,042 US5863192A (en) | 1995-04-19 | 1996-04-16 | Low nitrogen oxides generating method and apparatus |
| EP96302748A EP0738854B1 (en) | 1995-04-19 | 1996-04-19 | A low nitrogen oxide producing combustion method and apparatus |
| DE69609239T DE69609239T2 (en) | 1995-04-19 | 1996-04-19 | Combustion process and device with low nitrogen oxide emissions |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7290211A JPH09133310A (en) | 1995-11-08 | 1995-11-08 | Combustion method with low generation of nitrogen oxide and apparatus therefor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09133310A true JPH09133310A (en) | 1997-05-20 |
Family
ID=17753193
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7290211A Pending JPH09133310A (en) | 1995-04-19 | 1995-11-08 | Combustion method with low generation of nitrogen oxide and apparatus therefor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09133310A (en) |
-
1995
- 1995-11-08 JP JP7290211A patent/JPH09133310A/en active Pending
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