JPH09118101A - Wheel for automobile - Google Patents

Wheel for automobile

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Publication number
JPH09118101A
JPH09118101A JP30060595A JP30060595A JPH09118101A JP H09118101 A JPH09118101 A JP H09118101A JP 30060595 A JP30060595 A JP 30060595A JP 30060595 A JP30060595 A JP 30060595A JP H09118101 A JPH09118101 A JP H09118101A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
disc
rim
outer peripheral
disk
main body
Prior art date
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Pending
Application number
JP30060595A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yoshimi Kishinoue
嘉美 岸ノ上
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
REIZU KK
Original Assignee
REIZU KK
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Filing date
Publication date
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Publication of JPH09118101A publication Critical patent/JPH09118101A/en
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To replace a rim on which a tire having width different from that of a disc by making the rim and the disc attachable and detachable. SOLUTION: A disc is provided with a structure in which a disc main body 2 and a disc outer peripheral body 3 are separated from each other, the outer peripheral edge of the disc outer peripheral body 3 is fixed to the front part on the inner peripheral surface of the rim 1 by welding, and the tips of spoke parts 23 of the disk main body 2 are fixed on the inner peripheral edge of the disc outer peripheral body 3 by bolts 4 and nuts 9 so as to be detachable. The bolts and the nuts are detached, a rim on which a tire having the width different from that of the rim 1 is fixed to the disc main body 2 by the bolts and the nuts through the disc outer peripheral body attached on the inner peripheral surface by welding, and replacement of the rim is performed.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、リムと、別途成形
したディスクとを結合してなる自動車用ツーピースホイ
ールの改良された構造に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an improved structure for an automobile two-piece wheel in which a rim and a separately molded disc are joined together.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来から、リムとディスクとをアルミニ
ウム合金等の軽合金によって別体に成形し、リムの前部
内周面にディスクの外周縁を溶接によって一体に固着し
てなる自動車用ツーピースホイールが広く知られてい
る。例えば、特開昭55ー123501号公報に記載さ
れているように、中心にバブ孔を穿設したボス部を有す
るディスクの外周縁をリムのウエル部の内周面に溶接に
より一体化させてなるホイールが一般に用いられてい
る。なお、このホイールにおいては、ディスクの外周部
を後方に向かって凸円弧状に湾曲させ、ディスクの前面
をリムの前端フランジ部側に位置させた状態でその外周
縁をウエル部の前端側に設けている拡径段部に溶接する
ことにより、リムの内径と奥行き深さを有効に活用でき
るようにしてブレーキドラムの配設に支障をきたさない
ように構成している。
2. Description of the Related Art Conventionally, a two-piece automobile wheel in which a rim and a disc are separately molded from a light alloy such as an aluminum alloy, and the outer peripheral edge of the disc is integrally fixed to the inner peripheral surface of the front portion of the rim by welding. Is widely known. For example, as described in JP-A-55-123501, the outer peripheral edge of a disk having a boss portion having a bubbling hole formed at the center is integrated with the inner peripheral surface of the well portion of the rim by welding. The following wheels are commonly used. In this wheel, the outer peripheral portion of the disc is curved rearward in a convex arc shape, and the outer peripheral edge thereof is provided on the front end side of the well portion with the front surface of the disc positioned on the front end flange portion side of the rim. The inner diameter and the depth of the rim are effectively utilized by welding to the enlarged diameter stepped portion so that the arrangement of the brake drum is not hindered.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うなホイールでは、リムとディスクとが溶接により一体
化されて分離不能となっているために、予め、装着すべ
きタイヤの種類に対応したリムとディスクとからなるホ
イールを作製しておく必要がある。即ち、タイヤにはオ
ンロードタイヤ、スノータイヤ、サーキッド用のドライ
タイヤやレインタイヤなどがあり、これらのタイヤの幅
が異なるため、そのタイヤ幅に対応した幅を有するリム
にディスクを一体化してなるホイールを作製しておかな
ければならず、異種のタイヤを車体に装着したい場合に
は、そのタイヤサイズに応じたリムだけの交換が不可能
でホイール全体を交換しなければならなかった。
However, in such a wheel, since the rim and the disc are integrally welded and cannot be separated from each other, a rim corresponding to the type of tire to be mounted is previously prepared. It is necessary to make a wheel consisting of a disc and a disk. That is, tires include on-road tires, snow tires, dry tires for skids, rain tires, and the like. Since these tires have different widths, a disc is integrated with a rim having a width corresponding to the tire width. The wheel had to be prepared, and when mounting different kinds of tires on the vehicle body, it was impossible to replace only the rim corresponding to the tire size, and the entire wheel had to be replaced.

【0004】従って、不経済であるばかりでなく、ホイ
ールの交換によってその自動車にマッチしていたディス
クの外観も異なり、意匠的にも不満が生じるという問題
点があった。また、ディスク部のみの交換も不可能であ
り、雅趣にも乏しいものである。本発明はこのような問
題点に鑑みてなされたもので、幅の異なる異種のタイヤ
を装着したい場合には、そのタイヤサイズに対応したリ
ム部分の交換だけで、ディスクの主要部をそのまゝ用い
ることができる自動車用ホイールの提供を目的とするも
のである。
Therefore, there is a problem that not only is it uneconomical, but the appearance of the disk that matches the vehicle is different due to the replacement of the wheels, and the design is not satisfactory. Also, it is not possible to replace only the disc part, which is not very elegant. The present invention has been made in view of the above problems, and when different kinds of tires having different widths are to be mounted, the main portion of the disc can be kept in its entirety by simply replacing the rim portion corresponding to the tire size. The purpose is to provide a vehicle wheel that can be used.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の自動車用ホイールは、リムと該リムの内周
面に固着したディスクとからなるホイールであって、上
記ディスクは、中心にハブ孔を設けたボス部から外周方
に向かって複数本のスポーク部を放射状に設けてなるデ
ィスク主体と、このディスク主体の外周と上記リムの内
周面との間に配設されたディスク外周体とからなり、デ
ィスク主体の上記各スポース部の外端をディスク外周体
の内周縁にボルトによって着脱可能に固着していると共
にディスク外周体の外周縁を上記リムの内周面に固着し
てなる構造に構成しているものである。
In order to achieve the above object, an automobile wheel of the present invention is a wheel comprising a rim and a disc fixed to an inner peripheral surface of the rim, wherein the disc is a center. A disk main body in which a plurality of spoke portions are radially provided from a boss portion provided with a hub hole toward the outer periphery, and a disc disposed between the outer periphery of the disc main body and the inner peripheral surface of the rim. The outer end of each of the above-mentioned spout parts mainly composed of a disc is detachably fixed to the inner peripheral edge of the disc outer peripheral body by bolts, and the outer peripheral edge of the disc outer peripheral body is fixed to the inner peripheral surface of the rim. The structure is composed of

【0006】[0006]

【発明の実施の形態】リムとディスクとからなるホイー
ルは軽合金からの鋳造等によって製造することができ、
リムは全体形状を一体的に、ディスクはディスク主体と
ディスク外周体とに分割した形状として製造される。デ
ィスク主体はハブ孔を有するボス部から複数本のスポー
ク部を放射状に設けてなる形状を有する一方、ディスク
外周体は、ディスク主体の外周端から斜め後方に向かっ
て外方に傾斜した周壁部を有し、その後端大径周縁部を
リムのウエル部の前端内周面に溶接によって固着してい
る。さらに、リムと一体化しているこのディスク外周体
の前端周縁部の内周面複数個所に上記ディスク主体のス
ポーク部の外端部と同一幅を有する突片部を突設し、こ
の突片部にディスク主体のスポーク部の外端部を重ね合
わせてボルトにより着脱可能に固着している。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION A wheel composed of a rim and a disk can be manufactured by casting from a light alloy,
The rim is manufactured so that the entire shape is integrated and the disk is divided into a disk main body and a disk outer peripheral body. The disc main body has a shape in which a plurality of spokes are radially provided from a boss portion having a hub hole, while the disc outer peripheral body has a peripheral wall portion that is inclined outward from the outer peripheral end of the disc main body toward the rear. The rear end large diameter peripheral portion is fixed to the inner peripheral surface of the front end of the well portion of the rim by welding. Further, projecting piece portions having the same width as the outer end portions of the spoke portions mainly of the disc are provided at a plurality of inner peripheral surfaces of the front end peripheral portion of the disc outer peripheral body integrated with the rim. The outer ends of the spokes, which mainly consist of the disc, are superposed on each other and are detachably fixed with bolts.

【0007】従って、ディスク外周体を介してディスク
主体とリムとを一体に連結しているボルトを取り外すこ
とにより、該ディスク主体に対してリム幅の異なる別な
リムをディスク外周体を介して装着することができ、ま
た、タイヤを装着しているリムに対しても該リムと連結
しているディスク主体を同一径を有する別な外観のディ
スク主体と交換することが可能となる。
Therefore, by removing the bolt integrally connecting the disc main body and the rim via the disc outer peripheral body, another rim having a different rim width is attached to the disc main body via the disc outer peripheral body. It is also possible to replace the disc main body connected to the rim on which the tire is mounted with a disc main body having a different appearance and having the same diameter.

【0008】さらに、ディスク主体とディスク外周体と
をボルト連結することによって隣接するスポーク部間に
透孔が形成されると共に、ディスク外周体の周壁に複数
個の放熱用孔を設けることによって、ブレーキドラムを
効果的に冷却することができる。また、ディスク外周体
の前面にカバーを重ね合わせ、このカバーの外周縁と上
記リムの前側フランジ部の内周面との間に隙間を存した
状態で該カバーの内周部を上記ボルトによってディスク
に着脱自在に取り付けることによってディスク主体と共
に種々な外観のバリエーションを構成でき、変化に富ん
だホイールを提供し得る。
Further, the main body of the disk and the outer peripheral body of the disk are bolted to form a through hole between the adjacent spoke portions, and a plurality of heat dissipation holes are provided on the peripheral wall of the outer peripheral body of the disk, whereby the brake is formed. The drum can be cooled effectively. Further, a cover is placed on the front surface of the outer peripheral body of the disc, and the inner peripheral portion of the cover is attached to the disc by the above-mentioned bolt with a gap left between the outer peripheral edge of the cover and the inner peripheral surface of the front flange portion of the rim. By detachably attaching to the disk, a variety of appearance variations can be configured together with the disk main body, and a wheel with various changes can be provided.

【0009】[0009]

【実施例】本発明の具体的な実施例を図面について説明
すると、ホイールはリム1と、ディスク主体2とディス
ク外周体3とに分割されているディスクとからの組み合
わせより形成されてあり、これらのリムおよびディスク
はアルミニウム合金やマグネシウム合金などの軽合金材
料からなる鋳造製品であるが、場合によっては鍛造製品
やその他の加工製品であってもよい。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A concrete embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. A wheel is formed by a combination of a rim 1 and a disk divided into a disk main body 2 and a disk outer peripheral body 3. The rims and discs are cast products made of light alloy materials such as aluminum alloys and magnesium alloys, but may be forged products or other processed products in some cases.

【0010】上記リム1は、ウエル部を狭幅の前側ウエ
ル部11と広幅の後側ウエル部12とに形成していると共に
これらの前後ウエル部11、12との連設部には第1段部13
が設けられ、後側ウエル部12よりも前側ウエル部11の内
径を該第1段部13を介して大径に形成している。なお、
前後ウエル部11、12の内周面はリム1の軸芯方向に平行
な面に形成されている。さらに、前側ウエル部11の前端
には外径方向に膨出した第2段部14を介して前側ウエル
部11よりも内周径が大径で且つ前方に向かって外径方向
に緩やかな角度で持って傾斜したスベシャルレッジ部15
と前側ビートシート部16を順次形成してあり、前側ビー
トシート部16の前端には前側フランジ部17が形成されて
いる。また、上記後側ウエル部12の後端には後側ビート
シート部18と後側フランジ部19が順次形成されている。
The rim 1 has well portions formed in a front side well portion 11 having a narrow width and a rear side well portion 12 having a wide width, and a first portion is provided at a connecting portion between these front and rear well portions 11, 12. Step 13
Is provided so that the inner diameter of the front well portion 11 is larger than that of the rear well portion 12 via the first step portion 13. In addition,
The inner peripheral surfaces of the front and rear well portions 11 and 12 are formed parallel to the axial direction of the rim 1. Further, the inner diameter of the front well portion 11 is larger than that of the front well portion 11 via the second step portion 14 that bulges in the outer diameter direction, and the angle is gentle toward the front in the outer diameter direction. Sloping subledger section 15
And the front beat sheet portion 16 are sequentially formed, and a front flange portion 17 is formed at the front end of the front beat sheet portion 16. A rear beat sheet portion 18 and a rear flange portion 19 are sequentially formed at the rear end of the rear well portion 12.

【0011】上記ディスク主体2は、中心にハブ孔21を
有するボス部22の外周に周方向に等間隔毎に外方に向か
って複数本のスポーク部23を放射状に設けてなり、ボス
部22には上記ハブ孔21を中心としてその周囲に複数個の
ボルト挿通孔24を貫設している。スポーク部23はボス部
22の外周面前部側から外径方向に緩やかに湾曲しな突設
していると共にボス部22からその突端である外端に向か
って先細形状に形成してあり、両側面25、25はボス部22
側が凹弧面で該凹弧面から外端に向かって直状面に形成
している。
The disc main body 2 is provided with a plurality of spoke portions 23 radially outwardly at regular intervals in the circumferential direction on the outer periphery of a boss portion 22 having a hub hole 21 at the center. Around the hub hole 21, a plurality of bolt insertion holes 24 are formed so as to surround the hub hole 21. Spokes 23 are bosses
The outer peripheral surface of 22 is projected from the front side to be gently curved in the outer diameter direction, and is formed in a taper shape from the boss portion 22 toward the outer end which is the protruding end. Part 22
The side is a concave arc surface and is formed in a straight surface from the concave arc surface toward the outer end.

【0012】さらに、各スポーク部23の外端部の前面側
に肉厚の半分程度に達する段面部26を形成していると共
に該段面部26にボルト4の基部を埋設状態に固着してあ
り、該ボルト4の前部を前方に向かって突出させてい
る。この中央ディスク体2の外径、即ち、ハブ孔21を中
心として各スポーク部23の先端に接する仮想円の径は、
上記リム1の内径よりも小径に形成されている。なお、
ボルト4はその基部を段面部26に固着することなく、段
面部26に挿通係止孔を設け、この孔にボルト4を後面側
から挿通させるようにしてもよい。
Further, a step surface portion 26 reaching about half the wall thickness is formed on the front surface side of the outer end portion of each spoke portion 23, and the base portion of the bolt 4 is fixed to the step surface portion 26 in an embedded state. , The front portion of the bolt 4 is projected forward. The outer diameter of the central disk body 2, that is, the diameter of an imaginary circle that is in contact with the tip of each spoke 23 around the hub hole 21 is
It is formed to have a smaller diameter than the inner diameter of the rim 1. In addition,
The bolt 4 may be provided with an insertion locking hole in the step portion 26 without fixing the base portion to the step portion 26, and the bolt 4 may be inserted into the hole from the rear surface side.

【0013】このディスク主体2と共にホイールのディ
スクを構成する上記ディスク外周体3は、後端の円形縁
部32から前端に向かって徐々に縮径された円環状の傾斜
周壁部31を有し、その周壁部31の前部を凸円弧状湾曲壁
面33を介して内径方向に屈曲した前面がディスク主体2
のスポーク部23の前面と面一状態に連続する平坦な壁部
34に形成していると共に該壁部34の内周面を前記後端側
の円形縁部32よりも小径の円形縁部35に形成してあり、
さらに、この円形縁部35の内周面に上記各スポーク部23
に対応させてスポーク部23と同一幅を有する複数個の突
片部36を内径方向に向かって突設し、各突片部36に上記
ディスク主体2のスポーク部23の外端に突設したボルト
4の挿通孔37を穿設している。
The disc outer peripheral body 3 which constitutes a disc of a wheel together with the disc main body 2 has an annular inclined peripheral wall portion 31 whose diameter is gradually reduced from the circular edge portion 32 at the rear end toward the front end. The front surface of the peripheral wall portion 31 bent in the inner diameter direction through the convex arc-shaped curved wall surface 33 is the disc main body 2
A flat wall that is flush with the front surface of the spokes 23
The inner peripheral surface of the wall portion 34 is formed into a circular edge portion 35 having a diameter smaller than that of the circular edge portion 32 on the rear end side.
Further, on the inner peripheral surface of the circular edge portion 35, each of the spoke portions 23
Corresponding to the above, a plurality of projecting piece portions 36 having the same width as the spoke portion 23 are provided to project in the inner diameter direction, and each projecting piece portion 36 is provided at the outer end of the spoke portion 23 of the disc main body 2. An insertion hole 37 for the bolt 4 is formed.

【0014】又、これらの突片部36の後面側に上記スポ
ーク部23の段面部26と互いに重なり合う段面部38が切欠
形成されている一方、周壁部31の後端円形縁部32には上
記リム1の前側ウエル部11の前端部内周面から該前側ウ
エル部11に連なる第2の段部14に亘って係合、密接して
溶接5により一体に固着される断面L字状の切欠部39が
形成されている。
Further, a step surface portion 38 which overlaps with the step surface portion 26 of the spoke portion 23 is cut out on the rear surface side of the projecting piece portion 36, while the rear end circular edge portion 32 of the peripheral wall portion 31 is formed with the above mentioned. A notch portion having an L-shaped cross section that is engaged and closely fixed integrally by welding 5 from the inner peripheral surface of the front end portion of the front side well portion 11 of the rim 1 to the second step portion 14 continuous to the front side well portion 11. 39 are formed.

【0015】上記突片部36の両側端面は凹円弧状の湾曲
側端面40に形成されてあり、ディスク主体2とディスク
外周体3とを組み合わせた時に、この湾曲側端面40がス
ポーク部23の両側面25に連続して隣接するスポーク部2
3、23と突片部36、36間で囲まれた空間部により透孔41
を形成するように構成している。6は周壁部31に円周方
向に一定間隔毎に設けた前後面間に亘って貫通している
複数個の放熱用孔であり、その形状は図においては四角
形状に形成しているが、三角形状その他の多角形状、円
形状、楕円形状等の所望の形状に形成しておけばよい。
Both end surfaces of the projecting piece portion 36 are formed as concave arc-shaped curved side end surfaces 40, and when the disc main body 2 and the disc outer peripheral body 3 are combined, the curved side end surfaces 40 of the spoke portions 23 are formed. Spokes 2 adjacent to both sides 25
The hole surrounded by the space between 3 and 23 and the protrusions 36, 36
Are formed. Reference numeral 6 denotes a plurality of heat radiation holes penetrating between the front and rear surfaces provided in the circumferential wall portion 31 at regular intervals in the circumferential direction, and the shape thereof is formed in a square shape in the drawing. It may be formed in a desired shape such as a triangular shape or another polygonal shape, a circular shape, an oval shape, or the like.

【0016】7はディスク外周体3の前面に重ね合わせ
てこのディスク外周体3を被覆した状態で取付けられる
正面ドーナツ形状のカバーで、金属板又は硬質合成樹脂
板よりなり、その内周径がディスク外周体3の前端側の
小径縁部35と同一径に形成されていると共にその外径を
リム1の前側フランジ部17の内径よりも小径に形成され
ていて、前側フランジ部17とこのカバー7の外周端縁と
の間に隙間8を形成してあり、さらに、内周面の複数個
所に前記ディスク外周体3の小径縁部35に突設した突片
部36と同一形状でこの突片部36上に重なる突片71を内径
方向に突設し、この各突片71に上記ボルト4の挿通孔72
を穿設してある。
Reference numeral 7 denotes a front donut-shaped cover which is mounted on the front surface of the disk outer peripheral body 3 so as to cover the disk outer peripheral body 3, and is a front donut-shaped cover made of a metal plate or a hard synthetic resin plate having an inner peripheral diameter of the disk. The outer peripheral body 3 is formed to have the same diameter as the small-diameter edge portion 35 on the front end side, and its outer diameter is formed to be smaller than the inner diameter of the front-side flange portion 17 of the rim 1, and the front-side flange portion 17 and this cover 7 are formed. Gaps 8 are formed between the outer peripheral edge and the outer peripheral edge of the disk, and the projecting piece has the same shape as the projecting piece 36 projecting from the small-diameter edge portion 35 of the disk outer peripheral body 3 at a plurality of positions on the inner peripheral surface. A projecting piece 71 that overlaps the portion 36 is provided so as to project in the inner diameter direction, and each of the projecting pieces 71 has an insertion hole 72 for the bolt 4 described above.
Has been drilled.

【0017】上記のように構成したので、リム1とディ
スク主体2、ディスク外周体3及びカバー4によってホ
イールを組立てるには、リム1の前端開口部側からディ
スク外周体3を挿入してその切欠部39をリム1の前側ウ
エル部11の前端部内周面から該前側ウエル部11に連なる
第2の段部14に亘って当接、係合させ、ディスク外周体
3の後端円形縁部32をリム1の内周面に溶接5すること
によって一体に固着させる。
With the above construction, in order to assemble the wheel with the rim 1, the disc main body 2, the disc outer peripheral body 3 and the cover 4, the disc outer peripheral body 3 is inserted from the front end opening side of the rim 1 and the notch thereof is formed. The portion 39 is abutted and engaged from the inner peripheral surface of the front end portion of the front side well portion 11 of the rim 1 to the second step portion 14 connected to the front side well portion 11, and the rear end circular edge portion 32 of the disk outer peripheral body 3 is brought into contact. Are welded to the inner peripheral surface of the rim 1 so as to be integrally fixed.

【0018】一方、ディスク外周体3の各突片部36の段
面部38にディスク主体2の各スポーク部23の外端に形成
した段面部26をそれぞれ係合状態で重ね合わせて段面部
26に突設しているボルト4を突片部36に穿設している挿
通孔37に挿通させ、さらに、ディスク外周体3の前面に
カバー7を重ね合わせてその内周部に穿設している突片
71に設けた挿通孔72にもボルト4を挿通させたのち、こ
れらのボルト4にナット9を螺締してディスク外周体3
にディスク主体2を一体的に固着したディスクを形成す
るものである。
On the other hand, the step surface portions 26 formed on the outer ends of the spokes 23 of the disk main body 2 are superposed in the engaged state on the step surface portions 38 of the respective projecting piece portions 36 of the disk outer peripheral body 3 in the engaged state.
The bolt 4 projecting on the 26 is inserted into the insertion hole 37 formed on the projecting piece 36, and the cover 7 is superposed on the front surface of the disk outer peripheral body 3 to form the inner peripheral part thereof. Protruding piece
After the bolts 4 are also inserted into the insertion holes 72 formed in the 71, the nuts 9 are screwed into the bolts 4 and the disk outer peripheral body 3
To form a disk in which the disk main body 2 is integrally fixed.

【0019】ディスク外周体3に対するディスク主体2
のボルト4による固着は、ディスク外周体3をリム1に
溶接によって固着したのち行ってもよく、また、ディス
ク主体2とディスク外周体3とをボルト4によって一体
的に固着したのち、ディスク外周体3をリム1に溶接に
よって固着してもよい。また、カバー7は必ずしも装着
する必要はない。
Disk main body 2 with respect to disk outer peripheral body 3
The bolt 4 may be fixed by welding the disk outer peripheral body 3 to the rim 1 by welding, or the disk main body 2 and the disk outer peripheral body 3 may be integrally fixed by the bolt 4 and then the disk outer peripheral body. 3 may be fixed to the rim 1 by welding. Further, the cover 7 does not necessarily have to be attached.

【0020】このように作製されたホイールは、リム1
上にこのリム幅に応じたタイヤを装着したのち、自動車
のハブ軸に取付けられて使用されるものであるが、この
リム1に装着できない異種のタイヤを上記自動車に使用
したい場合には、ディスク主体2とディスク外周体3と
を固着しているナット9をボルト4から外してタイヤを
装着しているリム1をディスク外周体3と共に取り外し
たのち、ハブ軸に取りつけられたまゝのディスク主体2
に異種のタイヤを装着しているリムを上記ディスク主体
2にボルト4によって取付けることにより交換するもの
である。
The wheel produced in this way has a rim 1
After mounting a tire corresponding to the rim width on the rim, the tire is mounted on a hub shaft of an automobile and used. However, when a different type of tire that cannot be attached to the rim 1 is used in the automobile, a disc is used. After removing the nut 9 that secures the main body 2 and the disk outer peripheral body 3 from the bolt 4, remove the rim 1 on which the tire is mounted together with the disk outer peripheral body 3, and then mount the disc main body 2 on the hub axle.
The rim on which different kinds of tires are mounted is attached to the disk main body 2 with bolts 4 for replacement.

【0021】即ち、このリムの内周面には、上記同様に
して溶接により固着しているディスク外周体3が設けら
れてあり、このディスク外周体3の突片部36の段面部38
をディスク主体2の各スポーク部23の外端に形成した段
面部26に係合させて段面部26に突設しているボルト4を
突片部36に穿設している挿通孔37に挿通させ、各ボルト
4にナット9を螺締するものである。
That is, on the inner peripheral surface of the rim, there is provided the disk outer peripheral body 3 which is fixed by welding in the same manner as described above, and the step surface portion 38 of the projecting piece 36 of the disk outer peripheral body 3 is provided.
Is engaged with a step surface portion 26 formed on the outer end of each spoke portion 23 of the disc main body 2 and the bolt 4 protruding from the step surface portion 26 is inserted into an insertion hole 37 formed in the projecting piece portion 36. Then, the nut 9 is screwed into each bolt 4.

【0022】又、ディスク主体2をスポーク長さが同じ
でその形状等が異なる別なディスク主体と交換したい場
合には、タイヤを装着したリム1と共にディスク主体2
を自動車の車軸から取り外し、該ディスク主体2をディ
スク外周体3を固着しているリム1からボルト4を外し
て分離させたのち、別なディスク主体をディスク外周体
3に上記同様にしてボルト4により連結、固着すればよ
い。
When it is desired to replace the disk main body 2 with another disk main body having the same spoke length but different shape, the disk main body 2 is mounted together with the rim 1 on which the tire is mounted.
Is removed from the axle of the automobile, the disk main body 2 is separated from the rim 1 to which the disk outer peripheral body 3 is fixed by removing the bolt 4, and then another disk main body is attached to the disk outer peripheral body 3 in the same manner as described above. It may be connected and fixed by.

【0023】ディスク主体2とディスク外周体3とは、
外観や形状等の異なる数種以上のものを作製して所望の
ものを組合せることによって上記のようなバリエーショ
ンに富んだ使用が可能となるものであり、このような組
合せを行えるようにするためには、ディスク主体2のス
ポーク部23の数と長さ、及びディスク外周体3の内周縁
部に設けたボルト取付部とを対応させておけばよい。
The disk main body 2 and the disk outer peripheral body 3 are
By making several or more things with different appearances and shapes and combining them with one another, it is possible to use them in a variety of ways as described above. In this case, the number and length of the spoke portions 23 of the disc main body 2 and the bolt mounting portion provided on the inner peripheral edge portion of the disc outer peripheral body 3 may be associated with each other.

【0024】[0024]

【発明の効果】以上のように本発明の自動車用ホイール
によれば、中心にハブ孔を設けたボス部から外周方に向
かって複数本のスポーク部を放射状に設けてなるディス
ク主体と、このディスク主体の外周と上記リムの内周面
との間に配設されたディスク外周体とからなり、ディス
ク主体の上記各スポース部の外端をディスク外周体の内
周縁にボルトによって着脱可能に固着していると共にデ
ィスク外周体の外周縁を上記リムの内周面に固着してな
る構造としているので、ディスク外周体を介してディス
ク主体とリムとを一体に連結しているボルトを取り外す
ことにより、該ディスク主体に対してリム幅の異なる別
なリムをディスク外周体を介して装着することができ、
従って、このディスク主体にタイヤ幅の異なるオンロー
ドタイヤ、スノータイヤ、サーキッド用のドライタイヤ
やレインタイヤなどの使用目的に応じたタイヤの装着が
リムを交換するだけで行えるものである。さらに、タイ
ヤを装着しているリムに対しても該リムと連結している
ディスク主体を同一径を有する別な外観のディスク主体
と交換することが可能となり、外観の異なるホイールを
簡単に得ることができるものである。
As described above, according to the vehicle wheel of the present invention, the disk main body is provided with a plurality of spokes radially provided from the boss having the hub hole at the center toward the outer circumference. It consists of a disk outer peripheral body arranged between the outer circumference of the disk main body and the inner peripheral surface of the rim, and the outer ends of each of the above-mentioned spout parts of the disk main body are detachably fixed to the inner peripheral edge of the disk outer peripheral body by bolts. In addition, since the outer peripheral edge of the disc outer peripheral body is fixed to the inner peripheral surface of the rim, it is possible to remove the bolt that integrally connects the disc main body and the rim through the disc outer peripheral body. , Another rim having a different rim width can be attached to the disc main body through the disc outer peripheral body,
Therefore, it is possible to mount tires such as on-road tires having different tire widths, snow tires, dry tires for surfing, rain tires, etc. according to the purpose of use mainly on this disc by simply replacing the rim. Further, even for a rim on which a tire is mounted, it is possible to replace the disk main body connected to the rim with a disk main body having a different appearance and having the same diameter, so that a wheel having a different appearance can be easily obtained. Is something that can be done.

【0025】さらに、ディスク主体とディスク外周体と
をボルト連結することによって隣接するスポーク部間に
透孔が形成されると共に、ディスク外周体の周壁に複数
個の放熱用孔を設けることによって、ブレーキドラムを
効果的に冷却することができるものである。また、ディ
スク外周体の前面にカバーを重ね合わせ、このカバーの
外周縁と上記リムの前側フランジ部の内周面との間に隙
間を存した状態で該カバーの内周部を上記ボルトによっ
てディスクに着脱自在に取り付けることによってディス
ク主体と共に種々な外観のバリエーションを構成でき、
変化に富んだホイールを提供し得るものである。
Further, by connecting the disc main body and the disc outer peripheral body with bolts, a through hole is formed between the adjacent spoke portions, and a plurality of heat radiating holes are provided in the peripheral wall of the disc outer peripheral body, whereby the brake is formed. The drum can be cooled effectively. Further, a cover is placed on the front surface of the outer peripheral body of the disc, and the inner peripheral portion of the cover is attached to the disc by the above-mentioned bolt with a gap left between the outer peripheral edge of the cover and the inner peripheral surface of the front flange portion of the rim. By detachably attaching to the disk, various external variations can be configured with the disk
It is possible to provide a variety of wheels.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】ホイールの分割斜視図、FIG. 1 is a divided perspective view of a wheel,

【図2】組み立てたホイールの縦断側面図、FIG. 2 is a vertical sectional side view of the assembled wheel,

【図3】その正面図。FIG. 3 is a front view thereof.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 リム 11 前側ウエル部 14 第2段部 2 ディスク主体 21 ハブ孔 22 ボス部 23 スポーク部 24 ボルト挿通孔 3 ディスク外周体 31 周壁部 36 突片部 37 ボルト挿通孔 4 ボルト 5 溶接部 6 放熱孔 7 カバー 1 rim 11 front well part 14 second step part 2 disk main body 21 hub hole 22 boss part 23 spoke part 24 bolt insertion hole 3 disk outer peripheral body 31 peripheral wall part 36 projecting piece part 37 bolt insertion hole 4 bolt 5 welded part 6 heat dissipation hole 7 cover

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 リムと該リムの内周面に固着したディス
クとからなるホイールであって、上記ディスクは、中心
にハブ孔を設けたボス部から外周方に向かって複数本の
スポーク部を放射状に設けてなるディスク主体と、この
ディスク主体の外周と上記リムの内周面との間に配設さ
れたディスク外周体とからなり、ディスク主体の上記各
スポース部の外端をディスク外周体の内周縁にボルトに
よって着脱可能に固着していると共にディスク外周体の
外周縁を上記リムの内周面に固着していることを特徴と
する自動車用ホイール。
1. A wheel comprising a rim and a disc fixed to an inner peripheral surface of the rim, wherein the disc has a plurality of spoke portions from a boss portion having a hub hole at the center toward an outer peripheral direction. It is composed of a disc main body radially provided and a disc outer peripheral body arranged between the outer periphery of the disc main body and the inner peripheral surface of the rim. An automobile wheel characterized in that it is detachably fixed to the inner peripheral edge of the disk by a bolt and the outer peripheral edge of the disk outer peripheral body is fixed to the inner peripheral surface of the rim.
【請求項2】 上記ディスク外周体は、ディスク主体の
外周端から斜め後方に向かって外方に傾斜した円環状の
周壁部を有し、その周壁部の前端部の小径縁部の内周面
複数個所に上記ディスク主体のスポーク部の外端部と同
一幅を有する突片部を突設し、この突片部にディスク主
体のスポーク部の外端部を重ね合わせてボルトにより着
脱可能に固着している共に隣接するスポーク部と突片部
とによって囲まれた空間部で透孔を形成してあり、さら
に、上記周壁部の後端の大径縁部を上記リムのウエル部
の前端内周面に溶接によって固着していることを特徴と
する請求項1記載の自動車用ホイール。
2. The disk outer peripheral body has an annular peripheral wall portion that is inclined outward from the outer peripheral end of the disk main body obliquely rearward, and the inner peripheral surface of the small-diameter edge portion of the front end portion of the peripheral wall portion. Projecting pieces having the same width as the outer ends of the disc-based spokes are provided at a plurality of positions, and the outer ends of the disc-based spokes are superposed on the projecting pieces and detachably fixed by bolts. A through hole is formed in the space surrounded by the spoke and the protruding piece that are adjacent to each other, and the large-diameter edge at the rear end of the peripheral wall is located within the front end of the well of the rim. The vehicle wheel according to claim 1, wherein the wheel is fixed to the peripheral surface by welding.
【請求項3】 上記ディスク外周体の周壁に複数個の放
熱用孔を設けていることを特徴とする請求項1または請
求項2記載の自動車用ホイール。
3. The automobile wheel according to claim 1, wherein a plurality of heat dissipation holes are provided in the peripheral wall of the disk outer peripheral body.
【請求項4】 ディスク外周体の前面に正面ドーナツ形
状のカバーを重ね合わせ、このカバーの外周縁と上記リ
ムの前側フランジ部の内周面との間に隙間を存した状態
で該カバーの内周部を上記ボルトによってディスクに取
り付けていることを特徴とする請求項1または請求項2
記載の自動車用ホイール。
4. A front donut-shaped cover is superposed on the front surface of the disk outer peripheral body, and an inner peripheral surface of the cover is provided with a gap between the outer peripheral edge of the cover and the inner peripheral surface of the front flange portion of the rim. The peripheral portion is attached to the disk by the bolt, and the peripheral portion is attached to the disk.
The described vehicle wheel.
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