JPH0874785A - Turbo blower - Google Patents
Turbo blowerInfo
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- JPH0874785A JPH0874785A JP21415394A JP21415394A JPH0874785A JP H0874785 A JPH0874785 A JP H0874785A JP 21415394 A JP21415394 A JP 21415394A JP 21415394 A JP21415394 A JP 21415394A JP H0874785 A JPH0874785 A JP H0874785A
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- suction
- muffler
- turbo blower
- silencer
- discharge
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、空気輸送や紙類の吸着
等に使用される小型のターボブロワに係り、特に静音化
のための消音構造に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a small turbo blower used for pneumatic transportation, adsorption of papers, and the like, and more particularly to a sound deadening structure for reducing noise.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来のターボブロワは、特開昭６１−１
６９６９５号公報や特開昭６３−１００２９８号公報に
記載されているように、遠心羽根車を包囲するファンケ
ーシングの端面の中心部に開口する吸込口から空気を吸
込み、外周部に開口する吐出口から吐出する構造であ
る。そして流体騒音を低減するために、ファンケーシン
グの吸込流路と吐出流路にそれぞれ消音器を取り付けて
消音している。2. Description of the Related Art A conventional turbo blower is disclosed in JP-A-61-1.
As disclosed in Japanese Patent Publication No. 69695 and Japanese Patent Laid-Open No. 63-100298, air is sucked from a suction port opened at the center of an end surface of a fan casing that surrounds a centrifugal impeller and is discharged at an outer peripheral portion. It is the structure which discharges from. In order to reduce fluid noise, a muffler is attached to each of the suction passage and the discharge passage of the fan casing to muffle sound.
【０００３】このターボブロワにおける吸込流路に設け
られた消音器は、ファンケーシングの端面に通風カバー
を設けて流路を形成すると共に中心部に開口する前記吸
込口の周囲にＪ字形状またはＣ字形状の仕切板を設けて
該流路を長くし、更に、その壁面に消音部材を取り付け
ることによりコンパクトな構造で効率良い消音効果が得
られるように工夫されている。しかし、吐出流路に設け
られる消音器についての工夫は提案していない。The muffler provided in the suction passage of this turbo blower has a ventilation cover provided on the end surface of the fan casing to form a passage and a J-shape or a C-shape around the suction opening opening in the center. A partition plate having a shape is provided to lengthen the flow path, and a muffling member is attached to the wall surface of the partition plate so as to obtain an efficient muffling effect with a compact structure. However, no proposal has been made for a silencer provided in the discharge passage.
【０００４】また、一般には、送風性能を高めるために
遠心羽根車の周りに複数のベーンを備えたディフューザ
が配置される。Further, in general, a diffuser having a plurality of vanes is arranged around the centrifugal impeller in order to enhance the blowing performance.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】このような従来のター
ボブロワにおける消音手段は固定的なものであり、空気
流路の音響的特性の異なる複数種類の適用装置に適合す
るように、広い周波数帯域で高い消音効果を発揮するよ
うに効率良く多量生産するための配慮に欠けている。The sound deadening means in such a conventional turbo blower is fixed, and in a wide frequency band so as to be suitable for a plurality of types of application devices having different acoustic characteristics of the air flow path. It lacks consideration for efficient mass production so as to exert a high noise reduction effect.
【０００６】しかも、流体騒音低減のためにファンケー
シングの吸込流路に設けた前記消音器における仕切板
は、吸込口に偏った方向の吸込気流を発生することにな
り、遠心羽根車による送風効果を低下させて送風性能を
低下させる原因となっている。また、この仕切板の端は
流路にエッジ部を曝しているので、該部から渦流を発生
して騒音発生の原因となる。Moreover, the partition plate of the silencer provided in the suction passage of the fan casing for reducing the fluid noise will generate a suction air flow in a direction biased to the suction port, and the centrifugal impeller will provide a blowing effect. Is a cause of lowering the ventilation performance. Further, since the edge of this partition plate exposes the edge portion to the flow path, a vortex is generated from this portion, which causes noise.
【０００７】更に、複数のベーンを備えたディフューザ
は、設計仕様の流量範囲では圧力が一定で安定した性能
を発揮するが、設計仕様の流量範囲より小流量域では圧
力が時間的に変化して不安定な状態となり、このような
状態で長時間運転すると遠心羽根車等の構成部品が圧力
変動に伴う振動による疲労で損傷する危険がある。Further, a diffuser having a plurality of vanes exhibits stable performance with a constant pressure in the flow rate range of the design specification, but the pressure changes temporally in the flow rate range smaller than the flow rate range of the design specification. An unstable state occurs, and if the machine is operated for a long time in such a state, there is a risk that components such as the centrifugal impeller are damaged by fatigue due to vibration associated with pressure fluctuation.
【０００８】本発明の１つの目的は、低騒音のターボブ
ロワを提供することにある。It is an object of the present invention to provide a low noise turbo blower.
【０００９】そして、他の目的は、適用装置に適合した
消音効果を発揮する低騒音のターボブロワを容易に多量
生産できるようにすることにある。Another object of the present invention is to facilitate the mass production of low-noise turbo blowers which exhibit a noise reduction effect suitable for the application device.
【００１０】更に他の目的は、低騒音で小形のターボブ
ロワを提供することにある。特に、吸込流路における騒
音低減を実現することにある。Still another object is to provide a low-noise, small-sized turbo blower. In particular, it is to realize noise reduction in the suction flow path.
【００１１】更に他の目的は、特に、吐出流路での騒音
低下を図った小形のターボブロワを提供することにあ
る。Still another object of the present invention is to provide a small-sized turbo blower in which noise is reduced particularly in the discharge passage.
【００１２】更に他の目的は、低騒音及び高性能で小形
のターボブロワを提供することにある。特に、高性能及
び小形形状を維持した状態で騒音の低減を実現すること
にある。Yet another object is to provide a low-noise, high-performance, and compact turbo blower. In particular, it is to realize noise reduction while maintaining high performance and a compact shape.
【００１３】[0013]
【課題を解決するための手段】本発明の特徴の１つは、
遠心形羽根車と、この遠心形羽根車を包囲するファンケ
ーシングと、このファンケーシングに開口して前記遠心
羽根車の吸込側に連通する内部吸込口と、このファンケ
ーシングに開口して前記遠心羽根車の吐出側に連通する
内部吐出口と、このファンケーシングの吸込口側端面を
覆って前記内部吸込口に連通する吸込流路を形成し、そ
の端面外周部に外部吸込口が形成された吸込側消音ケー
シング及び前記内部吸込口と外部吸込口の間に位置して
前記吸込流路に突出する遮音部材を備えた吸込側の消音
器とを有するターボブロワにおいて、前記遮音部材によ
って絞られた流路部の近傍にブランチ管入口が開口する
ブランチ型消音器を設けたことにある。One of the features of the present invention is:
Centrifugal impeller, a fan casing surrounding the centrifugal impeller, an internal suction port opened to the fan casing and communicating with the suction side of the centrifugal impeller, and the centrifugal vane opened to the fan casing. An internal discharge port that communicates with the discharge side of the vehicle and a suction passage that covers the suction port side end surface of the fan casing and communicates with the internal suction port, and an external suction port is formed on the outer peripheral portion of the end surface. In a turbo blower having a side muffler casing and a muffler on the suction side, which is located between the inner suction port and the outer suction port and projects into the suction flow channel, a flow channel narrowed by the sound blocking member A branch type silencer having an opening at the branch pipe inlet is provided near the section.
【００１４】本発明の他の特徴は、遠心羽根車と、この
遠心羽根車を包囲するファンケーシングと、このファン
ケーシングに開口して前記遠心羽根車の吸込側に連通す
る内部吸込口と、このファンケーシングに開口して前記
遠心羽根車の吐出側に連通する内部吐出口と、このファ
ンケーシングの内部吐出口に連通する吐出側の消音器と
を備えたターボブロワにおいて、前記吐出側の消音器
は、消音流路にブランチ管入口が開口するブランチ型消
音器を備えたことにある。Another feature of the present invention is that a centrifugal impeller, a fan casing that surrounds the centrifugal impeller, an internal suction port that opens to the fan casing and communicates with the suction side of the centrifugal impeller, In a turbo blower equipped with an internal discharge port that opens into a fan casing and communicates with the discharge side of the centrifugal impeller, and a discharge-side silencer that communicates with the internal discharge port of the fan casing, the silencer on the discharge side is The muffler is equipped with a branch silencer having an opening at the branch pipe inlet.
【００１５】[0015]
【作用】ファンケ−シング内で発生した流体騒音は、内
部吸込口及び内部吐出口から該ファンケ−シング外に放
射されるが内部吸込口を覆うように形成した吸込流路及
び該吸込流路に開口するブランチ型消音器は内部吸込口
から放射された騒音を低減する。また、内部吐出口に連
なる消音流路と該消音流路に開口するブランチ型消音器
は内部吐出口から放射された騒音を低減する。The fluid noise generated in the fan casing is radiated from the internal suction port and the internal discharge port to the outside of the fan casing, but the suction flow channel and the suction flow channel formed so as to cover the internal suction port. The open branch silencer reduces noise emitted from the internal suction port. Further, the muffler flow path connected to the internal discharge port and the branch silencer opening to the muffler flow path reduce noise radiated from the internal discharge port.
【００１６】また、ブランチ管入口の開口位置を変える
ことができるように設けられたブランチ型消音器は、該
ターボブロワの適用装置の種類に応じて該ブランチ管入
口の開口位置を設定することにより、空気流路の音響的
特性が異なる複数種類の適用装置に適応した消音効果を
発揮する。しかもこのブランチ型消音器は、特に消音し
たい周波数の音波を消音するのに好適であり、低周波域
の騒音を効率的に低減することができる。Further, the branch type silencer provided so that the opening position of the branch pipe inlet can be changed by setting the opening position of the branch pipe inlet according to the type of application device of the turbo blower, It exhibits a silencing effect suitable for a plurality of types of application devices having different acoustic characteristics of the air flow path. Moreover, this branch silencer is suitable for silencing the sound wave of the frequency to be silenced, and can effectively reduce the noise in the low frequency range.
【００１７】[0017]
【実施例】以下、本発明の実施例を図面を用いて説明す
る。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【００１８】図１は、本発明になるターボブロワの外観
斜視図である。図２は、その縦断側面図である。図３及
び図４は図２におけるＸ−Ｘ断面図であり、図３はブラ
ンチ型消音器を取り付ける前の状態を示しており、図４
はブランチ型消音器を取り付けた状態を示している。そ
して、図５は図２におけるＹ−Ｙ断面図である。FIG. 1 is an external perspective view of a turbo blower according to the present invention. FIG. 2 is a vertical sectional side view thereof. 3 and 4 are sectional views taken along line XX in FIG. 2, and FIG. 3 shows a state before the branch silencer is attached.
Shows the state where the branch silencer is attached. 5 is a sectional view taken along line YY in FIG.
【００１９】このターボブロワは、２段の遠心羽根車
１，２を包囲するファンケーシング４の吐出側の端面に
該遠心羽根車１，２を取り付ける回転軸５ａを有する駆
動モータ５が取り付けられ、更に該駆動モータ５の略半
周を取り巻くように湾曲した湾曲消音器６と該湾曲消音
器６に後続して軸方向に伸びる吐出消音器１５が取り付
けられている。ファンケ−シング４の他方の吸込側の端
面の中心部には、前記初段の遠心羽根車１の吸込側に連
通するように開口した内部吸込口４ａが設けられてい
る。また、ファンケ−シング４には該ファンケ−シング
４の外周内壁から前記２段の遠心羽根車１，２の間に伸
びて後段の遠心羽根車１の吸込側に連通するように開口
する中間吸込口７ａを有するリターンガイドベーン７が
設けられ、後段の遠心羽根車２の周囲には該遠心羽根車
２から吐出した空気を集めて昇圧するスクロール流路１
４ｂを形成し、その端面に前記湾曲消音器６に連なる内
部吐出口４ｂを有する。In this turbo blower, a drive motor 5 having a rotary shaft 5a for mounting the centrifugal impellers 1 and 2 is attached to an end surface on the discharge side of a fan casing 4 surrounding the centrifugal impellers 1 and 2 in two stages. A bend silencer 6 that is curved so as to surround substantially half a circumference of the drive motor 5 and a discharge silencer 15 that extends in the axial direction subsequent to the bend silencer 6 are attached. At the center of the other suction side end surface of the fan casing 4, an internal suction port 4a is provided which is open so as to communicate with the suction side of the first-stage centrifugal impeller 1. Further, the fan casing 4 has an intermediate suction opening which extends from the inner peripheral wall of the fan casing 4 between the two stages of centrifugal impellers 1 and 2 and communicates with the suction side of the latter stage centrifugal impeller 1. A return guide vane 7 having a port 7a is provided, and a scroll passage 1 for collecting and pressurizing the air discharged from the centrifugal impeller 2 around the latter stage centrifugal impeller 2.
4b is formed, and an internal discharge port 4b connected to the curved silencer 6 is provided on the end face thereof.
【００２０】このようなファンケ−シング４の吸込側の
端面には、積み重ねられた同径の吸込側消音ケ−シング
８で覆って両者間に扁平な吸込流路を形成した吸込消音
器３が構成される。この吸込側消音ケーシング８の端面
の上部には外部吸込口８ａが設けられ、この吸気口８ａ
に接続された吸気管９は前記吐出消音器１５と一直線状
になるように軸方向に伸びる。On the suction side end surface of the fan casing 4 as described above, there is provided a suction silencer 3 in which a suction side silencing casing 8 of the same diameter is stacked to form a flat suction flow path therebetween. Composed. An external suction port 8a is provided in the upper part of the end surface of the suction side muffling casing 8, and the suction port 8a is provided.
The intake pipe 9 connected to the shaft extends axially so as to be in line with the discharge silencer 15.
【００２１】前記ファンケ−シング４の端面と吸込側消
音ケ−シング８の間に形成された前記扁平な吸込流路
は、前記内部吸込口４ａと外部吸込口８ａを連通する。
この扁平な吸込流路は、吸込側仕切板１０によって仕切
られて吸込側の消音流路１１を形成する。吸込側消音ケ
−シング８の外周内壁及び吸込側仕切板１０の内壁は発
泡ウレタン等の吸音材１２が接着等で取り付けられて吸
音及び遮音部を構成する。前記吸込側仕切板１０は、前
記吸込側消音ケ−シング８の外周内壁と協動して該吸込
側消音ケ−シング８の外周内壁に沿った方向を開放した
状態で前記外部吸込口８ａの周りを取り囲むように該吸
気口８ａと内部吸込口４ａの間に膨出し、その頂部は渦
流の発生を抑制するために丸みを帯びた形状にされる。
この吸込側仕切板１０の膨出量は、内部吸込口４ａから
外部吸込口８ａを直視できなくなるように設定し、内部
吸込口４ａから放射された流体騒音が外部吸込口８ａに
直線的に伝播するのを遮断するように機能させる。そし
て、消音流路１１は、内部吸込口４ａへの吸込気流が偏
らないように該内部吸込口４ａの周りを広く開放した末
広がりの湾曲流路となる。The flat suction passage formed between the end surface of the fan casing 4 and the suction side silencing casing 8 connects the inner suction port 4a and the outer suction port 8a.
The flat suction flow path is partitioned by the suction side partition plate 10 to form a suction side muffling flow path 11. A sound absorbing material 12 such as urethane foam is attached to the outer peripheral inner wall of the suction side sound-deadening casing 8 and the inner wall of the suction side partition plate 10 by adhesion or the like to form a sound absorbing and sound insulating portion. The suction side partition plate 10 cooperates with the outer peripheral inner wall of the suction side muffler casing 8 to open the direction along the outer peripheral inner wall of the suction side muffler casing 8 to form the outer suction port 8a. It swells between the intake port 8a and the internal suction port 4a so as to surround it, and its top is rounded in order to suppress the generation of a vortex.
The swelling amount of the suction side partition plate 10 is set so that the external suction port 8a cannot be directly viewed from the internal suction port 4a, and the fluid noise radiated from the internal suction port 4a is linearly propagated to the external suction port 8a. Function to block the action. Then, the muffler flow path 11 is a curved flow path that is wide and open with a wide opening around the internal suction port 4a so that the suction airflow to the internal suction port 4a is not biased.
【００２２】実験結果によれば、外部吸込口８ａから吸
い込んだ空気を小さな流体損失で滑らかに内部吸込口４
ａに導くためには、外部吸込口８ａの外周縁と吸込側仕
切板１０の内壁に設けられた吸音材１２の表面との間の
間隙Ｌ1と吸気口８ａの直径Ｄ1の比Ｌ1／Ｄ1は０．０５
〜０．２が望ましく、内部吸込口４ａの外周縁と吸込側
仕切板１０の内壁に設けられた吸音材１２の表面との間
の間隙Ｌ2と内部吸込口４ａの直径Ｄ2の比Ｌ2／Ｄ2は
０．０５〜０．２が望しいことが分かった。According to the experimental results, the air sucked from the external suction port 8a can be smoothly supplied to the internal suction port 4 with a small fluid loss.
In order to lead to a, the ratio L 1 of the gap L 1 between the outer peripheral edge of the external suction port 8a and the surface of the sound absorbing material 12 provided on the inner wall of the suction side partition plate 10 to the diameter D 1 of the suction port 8a. / D 1 is 0.05
Is preferably 0.2 to 0.2, and the ratio L of the gap L 2 between the outer peripheral edge of the internal suction port 4a and the surface of the sound absorbing material 12 provided on the inner wall of the suction side partition plate 10 to the diameter D 2 of the internal suction port 4a. It was found that 2 / D 2 is preferably 0.05 to 0.2.
【００２３】ブランチ型の消音器１３は、このように吸
込側消音ケース８内に形成された消音流路１１における
膨出した吸込側仕切板１０によって絞られた領域の出口
部にブランチ管入口１３ａが開口するように設置され
る。吸気管９の先に接続される適用装置が異なったり自
由空間に開放したりすると、空気流路の音響的抵抗が変
化して該空気流路を伝播する音波の振動の腹部の位置が
変化する。用途（使用形態）によって消音流路１１内の
音波の振動の腹部の位置が変わっても消音効果が低下し
ないように、該ブランチ型消音器１３の取り付け手段は
適用装置に合わせてブランチ管入口１３ａの位置を変え
て生産でき、あるいは適用装置への取り付け時に調整で
きる構造とする。ブランチ型消音器１３を前記消音流路
１１内に開口させるように取り付けるブランチ管支え板
２６は、取り付け位置を変えるために長さＬ3の調整溝
２６ａを有する。この調整溝２６ａを塞ぎながら摺動し
て移動可能な摺動取付板２３にブランチ管入口１３ａを
開口させる。摺動取付板２３を移動させる取っ手２３ａ
は、吸込側消音ケース８に形成した操作溝８ｂを貫通し
て該ケース外に突出させて外部からの操作でブランチ管
入口１３ａの位置を調整できるようにする。摺動蓋２２
は、前記操作溝８ｂにおける取っ手２３ａが貫通する部
分以外の領域を覆って空気漏れを防止する。The branch type silencer 13 has a branch pipe inlet 13a at the outlet of a region narrowed by the bulging suction side partition plate 10 in the noise elimination flow path 11 formed in the suction side silencer case 8 as described above. Is installed so that it opens. If the applied device connected to the end of the intake pipe 9 is different or is opened to the free space, the acoustic resistance of the air flow path changes and the position of the abdomen of the vibration of the sound wave propagating through the air flow path changes. . The branch silencer 13 is attached to the branch pipe inlet 13a according to the application device so that the silencing effect does not deteriorate even if the position of the abdomen of the vibration of the sound wave in the silencing channel 11 changes depending on the application (usage form). The structure shall be such that it can be produced by changing the position of or can be adjusted when it is attached to the applicable device. The branch pipe support plate 26 attached so that the branch silencer 13 is opened in the silencer passage 11 has an adjustment groove 26a having a length L 3 for changing the attachment position. The branch pipe inlet 13a is opened in the sliding mounting plate 23 that is slidably movable while closing the adjustment groove 26a. Handle 23a for moving the sliding mounting plate 23
Allows the position of the branch pipe inlet 13a to be adjusted by an operation from the outside by penetrating the operation groove 8b formed in the suction side muffling case 8 and projecting to the outside of the case. Sliding lid 22
Covers an area of the operation groove 8b other than a portion through which the handle 23a penetrates to prevent air leakage.
【００２４】駆動モータ５の外周を略半周するように弧
状に湾曲した前記湾曲消音器６は、ファンケ−シング４
の前記内部吐出口４ｂに連なる湾曲消音流路１８を備え
る。この湾曲消音流路１８は、湾曲消音ケ−シング２７
の内壁を発泡ウレタンなどの吸音材１７で覆って形成さ
れる。内部吐出口４ｂから直視できない程に湾曲させて
音波が直線的に伝播しないようにして流体騒音の低減効
果を高めた湾曲消音流路１８の終端部には消音吐出口２
７ａが形成され、該消音吐出口２７ａに前記吐出消音器
１５が連結される。The curved silencer 6 curved in an arc shape so as to make a substantially half circumference of the drive motor 5 has a fan casing 4
The curved sound deadening flow path 18 is connected to the internal discharge port 4b. This curved sound deadening flow path 18 is provided with a curved sound deadening casing 27.
Is formed by covering the inner wall thereof with a sound absorbing material 17 such as urethane foam. The sound deadening discharge port 2 is provided at the terminal end of the curved sound deadening flow path 18 in which the sound wave is curved so as not to be directly seen from the internal discharge port 4b so that the sound wave does not propagate linearly and the fluid noise reducing effect is enhanced.
7a is formed, and the discharge silencer 15 is connected to the silencer discharge port 27a.
【００２５】吐出消音器１５は、吐出消音ケ−シング２
８の内壁を発泡ウレタンなどの吸音材２９で覆って消音
流路２１を形成したもので、その終端には排気管１９が
接続される。なお、前記吐出消音器１５及び排気管１９
は、駆動モータ５の外周に沿って回転軸５ａと並行して
伸びる状態に配置される。The discharge muffler 15 includes a discharge muffler casing 2
The inner wall of 8 is covered with a sound absorbing material 29 such as urethane foam to form a sound deadening flow path 21, and an exhaust pipe 19 is connected to the end of the sound deadening flow path 21. The discharge silencer 15 and the exhaust pipe 19
Are arranged so as to extend along the outer periphery of the drive motor 5 in parallel with the rotary shaft 5a.
【００２６】以上の構成において、駆動モータ５に駆動
されて遠心羽根車１，２が回転して運転状態になると、
吸気管９から吸い込まれた空気は、矢印２０〜２０ｉで
示すように、吸気口８ａを経て消音流路１１に流れ込
み、内部吸込口４ａから遠心羽根車２の吸込側に吸い込
まれる。そして、後段の遠心羽根車１から吐出された空
気は、スクロール流路１４ｂで集められて高圧になって
内部吐出口４ｂから湾曲消音流器６に吐出される。湾曲
消音器６の湾曲消音流路１８に流れ込んだ空気は該湾曲
消音流路１８を流れて消音され、消音吐出口２７ａから
吐出消音器１５に吐出される。そして、この吐出消音器
１５の消音流路２１に流れ込んだ空気は消音流路２１で
更に消音されて排気管１９の排気口１９ａから排気され
る。In the above structure, when the centrifugal impellers 1 and 2 are driven by the drive motor 5 to rotate and enter the operating state,
The air sucked from the intake pipe 9 flows into the muffling passage 11 through the intake port 8a and is sucked from the internal suction port 4a to the suction side of the centrifugal impeller 2 as shown by arrows 20 to 20i. Then, the air discharged from the centrifugal impeller 1 in the latter stage is collected in the scroll passage 14b, becomes a high pressure, and is discharged to the curved silencer 6 from the internal discharge port 4b. The air flowing into the curved silencer 6 of the curved silencer 6 flows through the curved silencer 18, is silenced, and is discharged to the discharge silencer 15 from the silencer discharge port 27a. Then, the air flowing into the muffler passage 21 of the discharge muffler 15 is further muffled in the muffler passage 21 and exhausted from the exhaust port 19 a of the exhaust pipe 19.
【００２７】このような空気流２０〜２０ｉにおいて、
気流の乱れによる騒音は、主として、遠心羽根車１，２
内及びその吐出側流路あるいはリターンガイドベーン７
内で発生する。そして、この騒音の一部は内部吸込口４
ａから消音流路１１内に放射されるが、該内部吸込口４
ａと外部吸込口８ａとの間に膨出した吸込側仕切板１０
と吸音材１２によって該内部吸込口４ａから放射された
音波が外部吸込口８ａに直線的に伝播するのを遮断する
ので、この外部吸込口８ａから外部に放出される騒音を
低減することができる。In such an air flow 20 to 20i,
The noise due to the turbulence of the air flow is mainly caused by the centrifugal impellers 1 and 2.
Inside and its discharge side flow path or return guide vane 7
Occurs within. And a part of this noise is the internal suction port 4
Although it is radiated from the a into the muffler flow path 11, the internal suction port 4
a partitioning plate 10 on the suction side that swells between a and the external suction port 8a
Since the sound absorbing member 12 blocks the sound wave radiated from the internal suction port 4a from linearly propagating to the external suction port 8a, it is possible to reduce the noise emitted from the external suction port 8a to the outside. .
【００２８】また、この吸込側仕切板１０と吸音材１２
の膨出部は、外部吸込口８ａから流入した空気の流れを
吸込側消音ケ−シング８の外周内壁に沿った方向に案内
し、内部吸込口４ａの周りを広く開放しているので、該
内部吸込口４ａに流入する吸込気流の偏りが軽減され
る。The suction side partition plate 10 and the sound absorbing material 12 are also provided.
Since the bulging portion guides the flow of the air flowing in from the external suction port 8a in the direction along the outer peripheral inner wall of the suction side silencing casing 8 and widely opens around the internal suction port 4a, The unevenness of the suction airflow flowing into the internal suction port 4a is reduced.
【００２９】そして、消音流路１１に開口するブランチ
型消音器１３のブランチ管入口１３ａは、適用装置との
総合的な音波伝播特性によって決まる音波の振動の腹部
に位置するように設けることができるので、該ブランチ
型消音器１３による消音作用も加わって大きな消音効果
を得ることができる。実験によると、吸込側の消音流路
１１にブランチ管消音器１３を内蔵することにより、吸
音材１２では消音することが困難であった５００Ｈｚ以
下の低周波域（特に回転音等の卓越音）の騒音も消音で
きるようになり、騒音レベルを約４ｄＢも低減すること
ができた。Then, the branch pipe inlet 13a of the branch type silencer 13 that opens to the sound deadening flow path 11 can be provided so as to be located at the abdomen of the vibration of the sound wave determined by the comprehensive sound wave propagation characteristics with the application device. Therefore, a great silencing effect can be obtained by adding the silencing action of the branch silencer 13. According to the experiment, by incorporating the branch pipe silencer 13 in the muffling flow passage 11 on the suction side, it was difficult to muffle the sound absorbing material 12 in the low frequency range of 500 Hz or less (especially excellent sound such as rotating sound). It became possible to muffle the noise of, and the noise level could be reduced by about 4 dB.
【００３０】そして、スクロール流路１４ｂは、遠心羽
根車１の外周から吐出された空気を集めて内部吐出口４
ｂまで円滑に導くので、ベーン付きのディフューザの設
置は不要となり、従って、流量が変化しても安定した圧
力を得ることができる。The scroll passage 14b collects the air discharged from the outer periphery of the centrifugal impeller 1 and collects the internal discharge port 4 therein.
Since it is smoothly guided to b, it is not necessary to install a diffuser with a vane, and therefore a stable pressure can be obtained even if the flow rate changes.
【００３１】また、前記騒音の一部は、内部吐出口４ｂ
から吐出側の湾曲消音器６の消音流路１８内に放射され
るが、該消音流路１８は前記内部吐出口４ｂから放射さ
れた音波が内部吐出口２７ａまで直線的に伝播できない
ように湾曲しており、更にその後段にも吐出消音器１５
が設けられているので、排気系から外部に放出される騒
音も低減することができる。A part of the noise is generated by the internal discharge port 4b.
Is radiated into the muffler flow path 18 of the curved silencer 6 on the discharge side, but the sound muffler flow path 18 is curved so that the sound wave emitted from the internal discharge port 4b cannot be linearly propagated to the internal discharge port 27a. In addition, discharge silencer 15
Since the above is provided, noise emitted from the exhaust system to the outside can also be reduced.
【００３２】しかも、前記消音流路１１，１８は、空気
流路を極端に屈曲させることがないので流体損失を小さ
く押えることができ、ブロワの効率の低下を押えること
ができる。Moreover, since the muffler flow paths 11 and 18 do not bend the air flow path extremely, the fluid loss can be suppressed to be small and the efficiency of the blower can be suppressed from being lowered.
【００３３】そして、駆動モータ５の回転軸５ａと並行
状態に配置した吸気管９と排気管１９は、このターボブ
ロワの全体形状をコンパクトにして適用装置へ実装し易
いものとなる。The intake pipe 9 and the exhaust pipe 19 arranged in parallel with the rotary shaft 5a of the drive motor 5 make the overall shape of the turbo blower compact and easy to mount on an applicable device.
【００３４】図６は、本発明になるターボブロワの他の
実施例を示す外観斜視図である。この実施例は、前述し
た湾曲消音器６の湾曲消音流路の流路断面積を気流の下
流方向に順次広げて該湾曲消音流路内での気流を減速す
ることにより動圧を静圧に変換し、吐出静圧を高めるよ
うにしたものである。なお、この実施例は吸込側消音器
３を省略したものであるが、必要に応じて前述の実施例
と同様に設けることもできる。FIG. 6 is an external perspective view showing another embodiment of the turbo blower according to the present invention. In this embodiment, the dynamic pressure is reduced to static pressure by gradually expanding the flow passage cross-sectional area of the curved sound deadening flow passage of the curved sound deadening device 6 in the downstream direction of the air flow to decelerate the air flow in the curved sound deadening flow passage. It is converted to increase the discharge static pressure. Although the suction side muffler 3 is omitted in this embodiment, it may be provided in the same manner as the above-mentioned embodiments, if necessary.
【００３５】流路断面積を拡大するために、この実施例
は、内部吐出口４ｂ（湾曲消音流路の始端）から内部吐
出口２７ａ（湾曲消音流路の終端）までの円周方向（気
流方向）において、湾曲消音ケ−シング２７の半径方向
の寸法Ｈを一定とし、軸方向の寸法Ｌ1〜Ｌ3を、内部吐
出口４ｂ付近ではで小さく（Ｌ1）し、気流方向の下流
に向けて順次大きく（Ｌ2）し、内部吐出口２７ａ付近
で最大寸法（Ｌ3）としている。In order to enlarge the flow passage cross-sectional area, in this embodiment, in the circumferential direction (air flow) from the internal discharge port 4b (start end of the curved silencing flow path) to the internal discharge port 27a (end of the curved silencing flow path). Direction), the dimension H in the radial direction of the curved silencing casing 27 is kept constant, and the axial dimensions L 1 to L 3 are made smaller (L 1 ) near the internal discharge port 4b, and are made downstream in the air flow direction. sequentially increased (L 2) and towards, and the maximum dimension (L 3) in the vicinity of the internal discharge port 27a.
【００３６】実験によれば、湾曲消音流路の断面積の拡
大率は、消音流路が５度〜１０度の傾斜角で増加するよ
うにするのが好ましく、吐出静圧を１５〜２５％向上さ
せることができた。According to experiments, it is preferable that the expansion ratio of the cross-sectional area of the curved silencing channel is such that the silencing channel increases at an inclination angle of 5 to 10 degrees, and the discharge static pressure is 15 to 25%. I was able to improve.
【００３７】図７は、本発明になるターボブロワの他の
実施例を示す外観斜視図である。この実施例も前記実施
例と同様に、湾曲消音器６の湾曲消音流路の流路断面積
を気流の下流方向に順次広げて該湾曲消音流路内での気
流を減速することにより動圧を静圧に変換し、吐出静圧
を高めるようにしたものである。FIG. 7 is an external perspective view showing another embodiment of the turbo blower according to the present invention. In this embodiment as well, as in the previous embodiment, the dynamic pressure is reduced by gradually expanding the flow passage cross-sectional area of the curved sound deadening flow passage of the curved sound silencer 6 in the downstream direction of the air flow to decelerate the air flow in the curved sound deadening flow passage. Is converted into static pressure to increase the discharge static pressure.
【００３８】湾曲消音流路の流路断面積を拡大するため
に、この実施例は、内部吐出口４ｂ（湾曲消音流路の始
端）から内部吐出口２７ａ（湾曲消音流路の終端）まで
の円周方向（気流方向）において、湾曲消音ケ−シング
２７の軸方向の寸法Ｌを一定とし、半径方向の寸法Ｈ1
〜Ｈ3を、内部吐出口４ｂ付近ではで小さく（Ｈ1）し、
気流の下流に向けて順次大きく（Ｈ2）し、内部吐出口
２７ａ付近で最大寸法（Ｈ3）としたものである。その
他の構成は前述の実施例と同様である。In order to increase the flow passage cross-sectional area of the curved sound deadening flow passage, in this embodiment, from the internal discharge port 4b (the beginning end of the curved sound deadening flow passage) to the internal discharge port 27a (the end of the curved sound deadening flow passage). In the circumferential direction (air flow direction), the dimension L in the axial direction of the curved silencing casing 27 is constant, and the dimension H 1 in the radial direction.
~ H 3 is reduced (H 1 ) near the internal discharge port 4b,
The size is gradually increased (H 2 ) toward the downstream side of the airflow, and the maximum dimension (H 3 ) is set near the internal discharge port 27a. Other configurations are the same as those in the above-mentioned embodiment.
【００３９】実験によれば、湾曲消音流路の断面積の拡
大率は、消音流路が約７度の傾斜角で増加するようにす
るのが好ましく、吐出静圧を約２０％向上させることが
できた。According to the experiment, it is preferable that the expansion ratio of the cross-sectional area of the curved sound deadening flow passage is increased at an inclination angle of about 7 degrees, and the discharge static pressure is improved by about 20%. I was able to.
【００４０】また、この湾曲消音流路の断面積の拡大
は、該湾曲消音流路の軸方向及び半径方向の寸法Ｌ，Ｈ
を共に順次大きくすることにより実現しても、前記実施
例と同様に、吐出静圧を向上することができる。Further, the expansion of the cross-sectional area of the curved sound deadening flow channel is caused by the dimensions L and H in the axial and radial directions of the curved sound deadening flow channel.
Even if both are sequentially increased, the discharge static pressure can be improved as in the above embodiment.
【００４１】これらの実施例のように湾曲消音流路の断
面積を順次拡大するようにすれば、流体騒音の低減だけ
でなく、吐出静圧を向上させることもできる。If the cross-sectional area of the curved sound deadening flow path is successively increased as in these embodiments, not only the fluid noise can be reduced but also the discharge static pressure can be improved.
【００４２】図８は、本発明になるターボブロワの更に
他の実施例を示すもであり、ブランチ型消音器を付設し
た吐出消音器１５の縦断側面図である。この吐出消音器
１５以外の構成は、前記各実施例と同様にすることがで
きるので、図示説明を省略する。FIG. 8 shows still another embodiment of the turbo blower according to the present invention, and is a vertical sectional side view of the discharge silencer 15 provided with a branch silencer. The configuration other than the discharge muffler 15 can be the same as that of each of the above-described embodiments, and therefore the illustration and description thereof will be omitted.
【００４３】この吐出消音器１５は、内周の吸音材２９
に埋設したブランチ型消音器３１を内蔵している。外部
吐出管１９の下流に接続される適用装置が異なったり自
由空間であったりすると、流路の音響的抵抗が変化して
該吐出消音器１５の消音流路２１内を伝播する音波の振
動の腹部の位置が変化する。用途の違いにより、音波の
振動の腹部位置が変化してもブランチ型消音器３１の消
音効果が低下しないように、ブランチ管入口３１ａを消
音流路２１壁に沿って移動できるようにしている。The discharge muffler 15 includes a sound absorbing material 29 on the inner circumference.
The built-in branch type silencer 31 is embedded in the. If the applied device connected downstream of the external discharge pipe 19 is different or in a free space, the acoustic resistance of the flow passage changes, and the vibration of the sound wave propagating in the sound deadening flow passage 21 of the discharge silencer 15 is changed. The abdominal position changes. The branch pipe inlet 31a can be moved along the wall of the muffling passage 21 so that the muffling effect of the branch silencer 31 does not deteriorate even if the abdominal position of the vibration of the sound wave changes depending on the use.
【００４４】ブランチ型消音器３１を前記消音流路２１
内に開口させるブランチ管支え板３２は、取り付け位置
を変えるために長さＬ4の調整溝３２ａを有する。この
調整溝３２ａを塞ぎながら摺動して移動可能な摺動取付
板３３にブランチ管入口３１ａを開口させる。摺動取付
板３３を移動させる取っ手３３ａは、吐出消音ケース２
８に形成した操作溝２８ａを貫通して該ケース外に突出
させて外部からの操作でブランチ管入口３１ａの位置を
調整できるようにする。摺動蓋３４は、前記操作溝２８
ａにおける取っ手３３ａが貫通する部分以外の領域を覆
って空気漏れを防止する。The branch type silencer 31 is provided with the silencer passage 21.
The branch pipe support plate 32 that opens inside has an adjustment groove 32a of length L 4 for changing the mounting position. The branch pipe inlet 31a is opened in the sliding mounting plate 33 that is slidably movable while closing the adjustment groove 32a. The handle 33a for moving the sliding mounting plate 33 is provided in the discharge muffling case 2
8 is penetrated through the operation groove 28a and projected outside the case so that the position of the branch pipe inlet 31a can be adjusted by an operation from the outside. The sliding lid 34 has the operation groove 28.
Air leakage is prevented by covering a region other than the portion of the handle a through which the handle 33a penetrates.
【００４５】実験によれば、吐出消音器１５内にブラン
チ型消音器３１を内蔵することにより、吸音材２９で効
果的に消音できる５００Ｈｚ以上の高周波域だけでな
く、５００Ｈｚ以下の低周波域の音波（特に回転音等の
卓越音）も消音することができ、排気中の騒音レベルを
約５ｄＢも低減することができた。According to the experiment, by incorporating the branch silencer 31 in the discharge silencer 15, not only in the high frequency range of 500 Hz or higher where the sound absorbing material 29 can effectively muffle, but also in the low frequency range of 500 Hz or lower. The sound waves (especially the predominant sound such as the rotating sound) can be silenced, and the noise level in the exhaust gas can be reduced by about 5 dB.
【００４６】これらの実施例のように、吸込消音器３内
の消音流路１１と吐出消音器１５内の消音流路２１にブ
ランチ型消音器１３，３１のブランチ管入口１３ａ，３
１ａを開口位置を移動可能に設けることにより、空気流
路の音響的抵抗が変化しても吸気流路及び排気流路で優
れた消音効果を得ることができる。As in these embodiments, the branch pipe inlets 13a, 3 of the branch silencers 13, 31 are provided in the silencer passage 11 in the suction silencer 3 and the silencer passage 21 in the discharge silencer 15, respectively.
By providing 1a so that the opening position is movable, it is possible to obtain an excellent silencing effect in the intake passage and the exhaust passage even if the acoustic resistance of the air passage changes.
【００４７】以上に述べた各実施例は、図２に示すよう
に、吐出圧力の安定化と高性能化のために遠心羽根車
１，２の外周の流路１４ａ，１４ｂにはディフューザを
配置していない。従って、吐出圧力が全流量域で安定さ
せることができる。そして、ディフューザを省略したこ
とによる性能低下に対しては、遠心羽根車の形状の改良
と高速化で対応する。In each of the embodiments described above, as shown in FIG. 2, a diffuser is arranged in the flow passages 14a and 14b on the outer circumference of the centrifugal impellers 1 and 2 in order to stabilize the discharge pressure and improve the performance. I haven't. Therefore, the discharge pressure can be stabilized in the entire flow rate range. Then, the performance deterioration due to the omission of the diffuser is dealt with by improving the shape and speed of the centrifugal impeller.
【００４８】[0048]
【発明の効果】以上のように本発明は、ファンケ−シン
グ内で発生して内部吸込口及び内部吐出口から放射され
る流体騒音を、消音流路にブランチ管入口を開口させた
ブランチ型消音器によって低減することができるので、
総合的に高い消音効果が得られ、騒音の少ないターボブ
ロワを得ることができる。As described above, according to the present invention, the fluid noise generated in the fan casing and radiated from the internal suction port and the internal discharge port is a branch type silencer in which the branch pipe inlet is opened in the silencing passage. Can be reduced by
It is possible to obtain a turbo blower with high noise reduction effect and low noise.
【００４９】また、ブランチ管入口の開口位置を変える
ことができるようにして該ターボブロワの適用装置に応
じて該ブランチ管入口の開口位置を設定することによ
り、空気流路の音響的特性が異なる複数種類の適用装置
に適応した消音効果を発揮させることができる。しかも
このブランチ型消音器は、特に消音したい音波を消音す
るのに好適であり、構造的な大型化を抑制しつつ低周波
域の騒音をも効率良く低減することができる。Further, by setting the opening position of the branch pipe inlet so that the opening position of the branch pipe inlet can be changed according to the application device of the turbo blower, a plurality of air passages having different acoustic characteristics can be obtained. It is possible to exert a sound deadening effect adapted to the type of application device. Moreover, this branch silencer is particularly suitable for silencing a sound wave that is desired to be silenced, and can effectively reduce noise in a low frequency range while suppressing structural increase in size.
【図１】本発明になるターボブロワの一実施例を示す外
観斜視図である。FIG. 1 is an external perspective view showing an embodiment of a turbo blower according to the present invention.
【図２】図１に示すターボブロワの縦断側面図である。FIG. 2 is a vertical sectional side view of the turbo blower shown in FIG.
【図３】図２に示すターボブロワのＸ−Ｘ断面図であ
り、ブランチ型消音器を設置する前の状態を示してい
る。FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line XX of the turbo blower shown in FIG. 2, showing a state before the branch silencer is installed.
【図４】図２に示すターボブロワのＸ−Ｘ断面図であ
り、ブランチ型消音器を設置した状態を示している。FIG. 4 is a cross-sectional view of the turbo blower shown in FIG. 2, taken along line XX, showing a state in which a branch silencer is installed.
【図５】図２に示すターボブロワのＹ−Ｙ断面図であ
る。5 is a cross-sectional view taken along line YY of the turbo blower shown in FIG.
【図６】本発明になるターボブロワの他の実施例を示す
外観斜視図である。FIG. 6 is an external perspective view showing another embodiment of the turbo blower according to the present invention.
【図７】本発明になるターボブロワの更に他の実施例を
示す外観斜視図である。FIG. 7 is an external perspective view showing still another embodiment of the turbo blower according to the present invention.
【図８】本発明になるターボブロワの更に他の実施例を
示す吐出消音器の縦断側面図である。FIG. 8 is a vertical sectional side view of a discharge silencer showing still another embodiment of the turbo blower according to the present invention.
１，２…遠心羽根車、３…吸込消音器、４…ファンケ−
シング、４ａ…内部吸込口、４ｂ…内部吐出口、５…駆
動モータ、６…湾曲消音器、８…吸込消音ケ−シング、
８ａ…外部吸込口、１０…吸込側仕切板、１１…吸込側
消音流路、１３，３１…ブランチ型消音器、１３ａ，３
１ａ…ブランチ管入口、１５…吐出消音器、１８…湾曲
消音流路、２１…吐出消音流路。1, 2 ... centrifugal impeller, 3 ... suction silencer, 4 ... funk
Thing 4a ... Internal suction port, 4b ... Internal discharge port, 5 ... Drive motor, 6 ... Curve silencer, 8 ... Suction silencer casing,
8a ... External suction port, 10 ... Suction side partition plate, 11 ... Suction side muffling flow path, 13, 31 ... Branch type silencer, 13a, 3
1a ... Branch pipe inlet, 15 ... Discharge silencer, 18 ... Curved silencer flow path, 21 ... Discharge silencer flow path.
Claims (14)
するファンケーシングと、このファンケーシングに開口
して前記遠心羽根車の吸込側に連通する内部吸込口と、
このファンケーシングに開口して前記遠心羽根車の吐出
側に連通する内部吐出口と、このファンケーシングの吸
込口側端面を覆って前記内部吸込口に連通する吸込流路
を形成し、その端面外周部に外部吸込口が形成された吸
込側消音ケーシング及び前記内部吸込口と外部吸込口の
間に位置して前記吸込流路に突出する遮音部材を備えた
吸込側の消音器とを有するターボブロワにおいて、 前記遮音部材によって絞られた流路部の近傍にブランチ
管入口が開口するブランチ型消音器を設けたことを特徴
とするターボブロワ。1. A centrifugal impeller, a fan casing that surrounds the centrifugal impeller, and an internal suction port that opens into the fan casing and communicates with the suction side of the centrifugal impeller.
An internal discharge port that opens to the fan casing and communicates with the discharge side of the centrifugal impeller, and a suction passage that covers the suction port side end surface of the fan casing and communicates with the internal suction port are formed, and the outer circumference of the end surface is formed. In a turbo blower having a suction side muffler casing having an external suction port formed in its portion, and a suction side muffler provided with a sound insulation member located between the inner suction port and the outer suction port and projecting into the suction passage. A turbo blower characterized in that a branch type silencer having an opening of a branch pipe is provided in the vicinity of the flow path section narrowed by the sound insulation member.
絞られた流路部と内部吸込口の間に開口することを特徴
とするターボブロワ。2. The turbo blower according to claim 1, wherein the branch pipe inlet is opened between the narrowed flow path portion and the internal suction port.
開口位置を移動して設定できるようにしたことを特徴と
するターボブロワ。3. The turbo blower according to claim 1, wherein the branch pipe inlet can be set by moving an opening position.
出側の消音器を設けたことを特徴とするターボブロワ。4. A turbo blower according to claim 1, further comprising a silencer on the discharge side connected to the internal discharge port.
消音流路に開口するブランチ型消音器を備えたことを特
徴とするターボブロワ。5. The turbo blower according to claim 4, wherein the muffler on the discharge side is provided with a branch type muffler having an opening in a muffler passage.
はブランチ管入口の位置を変えることができるように設
置したことを特徴とするターボブロワ。6. The turbo blower according to claim 5, wherein the branch silencer is installed so that the position of the branch pipe inlet can be changed.
は、前記ファンケーシングの前記吐出側の端面の外周部
を略半周するように湾曲した湾曲消音流路を備えたこと
を特徴とするターボブロワ。7. The muffler on the discharge side according to claim 4, characterized in that the muffler on the discharge side is provided with a curved muffler flow path that is curved so as to extend substantially half around the outer peripheral portion of the end surface on the discharge side of the fan casing. Turbo blower.
流路断面積が順次拡大することを特徴とするターボブロ
ワ。8. The curved silencing channel according to claim 7,
A turbo blower characterized in that the cross-sectional area of the flow passage gradually increases.
車の外周にはディフューザを配置しないことを特徴とす
るターボブロワ。9. A turbo blower according to claim 1, wherein a diffuser is not arranged on the outer circumference of the centrifugal impeller.
るファンケーシングと、このファンケーシングに開口し
て前記遠心羽根車の吸込側に連通する内部吸込口と、こ
のファンケーシングに開口して前記遠心羽根車の吐出側
に連通する内部吐出口と、このファンケーシングの内部
吐出口に連通する吐出側の消音器とを備えたターボブロ
ワにおいて、 前記吐出側の消音器は、消音流路にブランチ管入口が開
口するブランチ型消音器を備えたことを特徴とするター
ボブロワ。10. A centrifugal impeller, a fan casing that surrounds the centrifugal impeller, an internal suction port that opens to the fan casing and communicates with the suction side of the centrifugal impeller, and an opening to the fan casing. In a turbo blower comprising an internal discharge port communicating with the discharge side of the centrifugal impeller and a discharge-side silencer communicating with the internal discharge port of the fan casing, the discharge-side silencer has a branch in a silencing passage. A turbo blower, which is equipped with a branch silencer with an opening at the pipe inlet.
音器は、ブランチ管入口位置を変えることができるよう
に設置したことを特徴とするターボブロワ。11. The turbo blower according to claim 10, wherein the branch silencer is installed so that a branch pipe inlet position can be changed.
根車の外周にはディフューザを配置しないことを特徴と
するターボブロワの周囲に12. The turbo blower according to claim 10, wherein a diffuser is not arranged on the outer circumference of the centrifugal impeller.
出側の消音器は、前記ファンケーシングの前記吐出側の
端面の外周部を略半周するように湾曲した湾曲消音流路
を備えたことを特徴とするターボブロワ。13. The muffler on the discharge side according to claim 10 or 11, wherein the muffler on the discharge side includes a curved muffler flow path that is curved so as to extend substantially half around the outer peripheral portion of the end surface on the discharge side of the fan casing. A turbo blower.
出側の消音器は、前記ファンケーシングの前記吐出側の
端面の外周部を略半周するように湾曲し且つ流路断面積
が順次拡大する湾曲消音流路を備えたことを特徴とする
ターボブロワ。14. The muffler on the discharge side according to claim 10 or 11, wherein the silencer on the discharge side is curved so as to extend substantially half around the outer peripheral portion of the end face on the discharge side of the fan casing, and the flow passage cross-sectional area is gradually expanded. A turbo blower with a sound deadening channel.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21415394A JPH0874785A (en) | 1994-09-08 | 1994-09-08 | Turbo blower |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21415394A JPH0874785A (en) | 1994-09-08 | 1994-09-08 | Turbo blower |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0874785A true JPH0874785A (en) | 1996-03-19 |
Family
ID=16651105
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21415394A Pending JPH0874785A (en) | 1994-09-08 | 1994-09-08 | Turbo blower |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0874785A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006177234A (en) * | 2004-12-22 | 2006-07-06 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Blower device |
| WO2006137141A1 (en) * | 2005-06-23 | 2006-12-28 | Nidec Copal Electronics Corporation | Air blower |
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1994
- 1994-09-08 JP JP21415394A patent/JPH0874785A/en active Pending
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