JPH0873164A - Control device for elevator having step for wheelchair - Google Patents

Control device for elevator having step for wheelchair

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JPH0873164A
JPH0873164A JP20873094A JP20873094A JPH0873164A JP H0873164 A JPH0873164 A JP H0873164A JP 20873094 A JP20873094 A JP 20873094A JP 20873094 A JP20873094 A JP 20873094A JP H0873164 A JPH0873164 A JP H0873164A
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JP
Japan
Prior art keywords
wheelchair
escalator
landing
steps
deceleration
Prior art date
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Pending
Application number
JP20873094A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yutaka Ogawa
豊 小川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
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Publication of JPH0873164A publication Critical patent/JPH0873164A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PURPOSE: To provide a control device for an escalator having a step for a wheelchair, capable of properly keeping the safety for the transport of the wheelchair user, regarding an escalator having an intermediate landing. CONSTITUTION: Regarding an intermediate landing-equipped escalator where an intermediate landing 101 is provided at the intermediate section of an escalator 1, a speech message is produced to invite a wheelchair user's attention, depending on detection output from each of landing deceleration start limit switches 43 and 45 for detecting the arrival of a step for a wheelchair at the landing 101, and intermediate landing passage confirmation limit switches 44 and 46 for detecting the passage of the step for the wheelchair through the landing 101. At the same time, the travel speed of the step through the landing 101 is lowered during a period from the generation of detection output from the switches 43 and 45 to the generation of detection output from the switches 44 and 46.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、車椅子用のステップを
備えた車椅子用ステップ付エスカレータの制御装置に関
するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a control device for a wheelchair step escalator having a wheelchair step.

【0002】[0002]

【従来の技術】最近、車椅子使用者の外出する機会が増
える傾向にあり、このような車椅子使用者が車椅子に乗
ったままで利用できるようにした車椅子用ステップ付き
エスカレータが、鉄道駅構内などの階段に設置されるよ
うになっている。
2. Description of the Related Art Recently, there is a tendency that wheelchair users go out more often, and such an escalator with a wheelchair step that can be used while the wheelchair user is in a wheelchair is a staircase in a railway station. It is supposed to be installed in.

【0003】このような車椅子用ステップ付きエスカレ
ータでは、特に、車椅子使用者に心理的な負担を与えな
いことが重要であるが、エスカレータの運転効率や、一
般利用者に対するサービスの向上をも欠かせないことで
あり、このため、従来では、車椅子使用者が利用する場
合も、通常運転中のエスカレータを一時的でも停止する
ことなく、車椅子運転に切り換えて、車椅子使用者が利
用できるようにしている。
In such an escalator with a wheelchair step, it is particularly important not to give a psychological burden to the wheelchair user, but it is also essential to improve the driving efficiency of the escalator and the improvement of services for general users. Therefore, conventionally, even when a wheelchair user uses it, he / she can switch to the wheelchair driving without temporarily stopping the escalator during normal driving so that the wheelchair user can use it. .

【0004】図8は、このような車椅子用ステップ付き
エスカレータの概略構成を示している。この場合、エス
カレータ1は、複数の踏段2を無端に連結し、下階の乗
降口3と上階の乗降口4との間に傾斜して走行可能に設
置され、通常運転モードでは、各踏段2によって段差が
形成されている。
FIG. 8 shows a schematic structure of such an escalator with steps for a wheelchair. In this case, the escalator 1 connects the plurality of steps 2 endlessly and is installed so as to be inclined between the entrance 3 of the lower floor and the entrance 4 of the upper floor. 2 forms a step.

【0005】上下階の各昇降口3、4には、付勢装置
5、6を設けている。これら付勢装置5、6は、車椅子
モードの際に、所定位置の2つの踏段2を互いの上面が
面一になるようにした車椅子用踏段を形成し、通常モー
ドにより、これら踏段2での段差を復帰させるようにし
たものである。ここで、7a、7b、7cは車椅子用踏
段を示し、8はトラス、9はエスカレータ1の駆動源で
ある三相誘導電動機を示している。
Biasing devices 5 and 6 are provided at the respective elevator openings 3 and 4 on the upper and lower floors. In the wheelchair mode, these urging devices 5 and 6 form a wheelchair step in which two steps 2 at predetermined positions have their upper surfaces flush with each other. It is designed to restore the step. Here, 7a, 7b, and 7c represent steps for a wheelchair, 8 represents a truss, and 9 represents a three-phase induction motor that is a drive source of the escalator 1.

【0006】下階の各昇降口3には、係員を呼び出すた
めの係員呼出しボタン11、エスカレータ1の欄干に設
けられた車椅子切り換えスイッチ12、運転乗込み確認
ボタン13、降り確認ボタン14、車椅子運転停止ボタ
ン15および再起動ボタン16を設けている。また、上
階の昇降口4には、運転乗込み確認ボタン17、降り確
認ボタン18、車椅子運転停止ボタン19および再起動
ボタン20を設けている。これらの各ボタン13〜20
は、車椅子運転モード時に有効になるものである。
A staff call button 11 for calling a staff member, a wheelchair changeover switch 12 provided on a parapet of the escalator 1, a driving confirmation button 13, a descending confirmation button 14, a wheelchair driver is provided at each of the elevator doorways 3 on the lower floor. A stop button 15 and a restart button 16 are provided. In addition, a driving entry confirmation button 17, a descending confirmation button 18, a wheelchair operation stop button 19 and a restart button 20 are provided on the elevator door 4 on the upper floor. Each of these buttons 13-20
Is valid in the wheelchair driving mode.

【0007】一方、エスカレータ1の上下階端近くに減
速開始リミットスイッチ21、22を設け、また、下階
側乗降口3に乗込み減速リミットスイッチ23、乗込み
オーバランリミットスイッチ24および降りオーバラン
リミットスイッチ25を設け、また、上階昇降口4にも
乗込み減速リミットスイッチ26、乗込みオーバランリ
ミットスイッチ27および降りオーバランリミットスイ
ッチ28を設けている。なお、これらの各スイッチ21
〜28は、車椅子運転モード時に車椅子用踏段7a、7
b、7cに設けられた突出片(図示せず)の係合により
動作するようにしている。
On the other hand, deceleration start limit switches 21 and 22 are provided near the upper and lower floor ends of the escalator 1, and a deceleration limit switch 23, a boarding overrun limit switch 24, and a descending overrun limit switch are provided at the lower floor entrance / exit 3. 25 is also provided, and a boarding deceleration limit switch 26, a boarding overrun limit switch 27, and a landing overrun limit switch 28 are also provided at the upper floor elevator door 4. In addition, each of these switches 21
~ 28 are wheelchair steps 7a, 7 in the wheelchair driving mode
The protrusions (not shown) provided on b and 7c are engaged to operate.

【0008】ここで、減速開始リミットスイッチ21、
22は、車椅子用踏段7a、7b、7cを各昇降口3、
4において減速させるための減速開始位置を検出し、乗
込み減速リミットスイッチ23、26は、車椅子Qの乗
込み時に、各車椅子用踏段7a、7b、7cを減速させ
るための減速開始位置を検出し、乗込みオーバランリミ
ットスイッチ24、27は、車椅子Qの乗込み時に、各
昇降口3、4で微速走行している各車椅子用踏段7a、
7b、7cが所定の位置、例えば乗込み完了すべき位置
を越えてもなお走行を続けていることを検出し、そし
て、オーバランリミットスイッチ25、28は、車椅子
Qの降り動作時に各昇降口3、4にて微速走行している
各車椅子用踏段7a、7b、7cが所定の位置、例えば
降り完了すべき位置を越えてもなお走行を続けているこ
とを検出するものである。
Here, the deceleration start limit switch 21,
Numeral 22 designates wheelchair steps 7a, 7b, 7c for the respective elevator doors 3,
4 detects the deceleration start position for deceleration, and the boarding deceleration limit switches 23, 26 detect the deceleration start position for decelerating the wheelchair steps 7a, 7b, 7c when the wheelchair Q is boarded. The boarding overrun limit switches 24 and 27 are used for the wheelchair steps 7a that are traveling at a very low speed at the respective elevator doors 3 and 4 when the wheelchair Q is boarded.
It is detected that 7b and 7c are still traveling even if they have passed a predetermined position, for example, a position where the boarding should be completed, and the overrun limit switches 25 and 28 are used to move the respective elevator doors 3 when the wheelchair Q descends. It is detected that the wheelchair steps 7a, 7b, 7c which are traveling at a slight speed at 4 still continue traveling even if they have passed a predetermined position, for example, a position where completion of dismounting.

【0009】このように構成した車椅子用ステップ付き
エスカレータでは、図9に示すように、まず、一般乗客
の輸送が完全に終了したことを確認した上で、時刻aで
車椅子切り換えスイッチ12を操作すると、エスカレー
タ1は通常運転から車椅子運転モードに切替わり、付勢
装置5、6により車椅子用踏段7a、7b、7cが形成
され、車椅子運転モードにより走行される。そして、い
ま車椅子用踏段7aが下階の昇降口3に近付いて時刻b
で乗込み減速リミットスイッチ23が動作すると、エス
カレータ1は、減速され、例えば3.5m/minの低
速度で運転される。この速度は、車椅子Qがエスカレー
タ1に乗込みやすく、かつ介添え人も余裕を持って乗込
み操作できる程度の速度である。
In the escalator with steps for wheelchair constructed in this way, as shown in FIG. 9, first, after confirming that transportation of general passengers is completed, the wheelchair changeover switch 12 is operated at time a. The escalator 1 is switched from the normal driving mode to the wheelchair driving mode, the biasing devices 5 and 6 form the wheelchair steps 7a, 7b and 7c, and the escalator 1 travels in the wheelchair driving mode. Then, when the wheelchair step 7a approaches the elevator door 3 on the lower floor, the time b
When the boarding deceleration limit switch 23 is operated, the escalator 1 is decelerated and is operated at a low speed of 3.5 m / min, for example. This speed is such a speed that the wheelchair Q can easily get on the escalator 1 and that the caretaker can operate the escalator 1 with a margin.

【0010】この状態から、時刻cで車椅子Qがエスカ
レータ1に乗込み、その後、介添え人が時刻dに運転乗
込み確認ボタン17を操作すると、エスカレータ1は加
速して規定速度30m/minで運転される。
From this state, when the wheelchair Q gets on the escalator 1 at time c, and then the attendant operates the driving boarding confirmation button 17 at time d, the escalator 1 accelerates to drive at the specified speed of 30 m / min. To be done.

【0011】その後、車椅子用踏段7aが上階の昇降口
4に近付いて時刻eで減速開始リミットスイッチ22が
動作すると、エスカレータ1は再び減速され、例えば
7.5m/minの低速度で運転される。この状態か
ら、時刻fでエスカレータ1から車椅子Qの降り動作を
行い、その後、介添え人が時刻gに降り確認ボタン18
を操作すると、エスカレータ1は通常運転に復帰して、
通常速度(30m/min)で運転されるようになる。
After that, when the wheelchair step 7a approaches the elevator door 4 on the upper floor and the deceleration start limit switch 22 operates at time e, the escalator 1 is decelerated again, and is operated at a low speed of 7.5 m / min, for example. It From this state, the wheelchair Q is moved down from the escalator 1 at the time f, and then the caretaker at the time g presses the confirmation button 18 for getting off.
When is operated, the escalator 1 returns to normal operation,
It will be operated at a normal speed (30 m / min).

【0012】従って、このような車椅子用ステップ付き
エスカレータの制御によれば、車椅子使用者の心理的な
負担を与えることなく、しかも車椅子の乗り降りの際に
エスカレータを一時的でも停止させることがない効率の
良い運転を実現している。
Therefore, according to the control of the escalator with a wheelchair step, the efficiency without giving a psychological burden to the wheelchair user and even temporarily stopping the escalator when getting on and off the wheelchair. Has achieved good driving.

【0013】ところで、最近になって、建物の構造上の
制約や高揚程エスカレータの恐怖心を和らげる目的で、
エスカレータの中間部に水平な踊場をもった、いわゆる
中間踊場付きエスカレータが開発されている。
By the way, recently, for the purpose of relieving the structural restrictions of buildings and the fear of high-lift escalator,
A so-called escalator with an intermediate landing has been developed, which has a horizontal landing in the middle of the escalator.

【0014】そして、このような中間踊場付きのエスカ
レータについても、上述した車椅子用ステップ付エスカ
レータの運転方式を採用したものが要望されるようにな
っている。
Also for such an escalator with an intermediate landing, there has been a demand for an escalator having the above-described operation system of an escalator with steps for wheelchairs.

【0015】[0015]

【発明が解決しようとする課題】ところが、このような
中間踊場付きエスカレータについて、上述の車椅子用ス
テップ付エスカレータと同様な運転を実行した場合、車
椅子使用者がエスカレータに乗込んだ後、エスカレータ
が規定速度30m/minまで加速すると、この規定速
度の状態のままで中間部の踊場部分を通過することにな
る。ところが、この中間部の踊場部分では、規定速度3
0m/minでエスカレータの傾きが変化するため、車
椅子使用者によっては恐怖感を感じることがある。特
に、下降運転の場合には、中間部の水平な踊場部分を通
過したところから、傾斜部に侵入する箇所では、この傾
向が顕著に現れる。
However, when such an escalator with an intermediate landing is operated in the same manner as the above-described escalator with steps for wheelchairs, after the wheelchair user gets on the escalator, the escalator is regulated. When the vehicle is accelerated to a speed of 30 m / min, it will pass through the middle landing area while maintaining the specified speed. However, at the landing part in this middle part, the specified speed is 3
Since the inclination of the escalator changes at 0 m / min, some wheelchair users may feel fear. In particular, in the case of the descending operation, this tendency is noticeable at a position where the vehicle passes through the horizontal landing part in the middle part and then enters the inclined part.

【0016】また、中間部の水平な踊場部分で不用意に
車椅子が移動し、所定の車椅子搭載位置からずれたよう
な場合、傾斜部に入ったところで、車椅子が水平となら
ず、傾いたままになることもあり、危険を招くという問
題点もあった。
When the wheelchair is inadvertently moved in the horizontal landing part in the middle part and is displaced from the predetermined wheelchair mounting position, the wheelchair does not become horizontal when it enters the inclined part and remains tilted. There is also a problem that it causes danger.

【0017】本発明は、上記事情に鑑みてなされたもの
で、中間踊場付きエスカレータにおいても車椅子使用者
の移送を安全に行うことができる車椅子用ステップ付エ
スカレータの制御装置を提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to provide a control device for an escalator with steps for a wheelchair that can safely transfer a wheelchair user even in an escalator with an intermediate landing. To do.

【0018】[0018]

【課題を解決するための手段】本発明は、複数の踏段を
無端に連結し上下階の乗降口の間に傾斜して走行可能に
設けるとともに、走行路の途中に水平な踊場を有する構
造をなし、且つ前記踏段を複数個使用して車椅子用踏段
を形成可能にした車椅子用ステップ付エスカレータの制
御装置において、前記上下階の乗降口間を走行する前記
車椅子用踏段が前記踊場に達したことを検出する第1の
検出手段と、前記車椅子用踏段が前記踊場を通過したこ
とを検出する第2の検出手段と、前記第1および第2の
検出手段の検出出力により所定の情報を報知する情報報
知手段とにより構成している。
The present invention provides a structure in which a plurality of steps are connected endlessly so as to be inclined between the entrances of the upper and lower floors so that the vehicle can travel, and a horizontal landing is provided in the middle of the traveling path. None, in a control device for an escalator with steps for a wheelchair capable of forming a step for a wheelchair using a plurality of steps, the wheelchair steps traveling between the entrances and exits of the upper and lower floors have reached the landing. Detecting means, second detecting means for detecting that the wheelchair step has passed the landing, and predetermined detection information by the detection outputs of the first and second detecting means. And information notifying means.

【0019】また、本発明は、前記第1の検出手段の検
出出力から前記第2の検出手段の検出出力が発生するま
での間、前記踊場を通過する前記車椅子用踏段の走行速
度を減速する減速手段を有するように構成している。
Further, according to the present invention, the traveling speed of the wheelchair steps passing through the landing is reduced during the period from the detection output of the first detecting means to the detection output of the second detecting means. It is configured to have a speed reduction means.

【0020】また、本発明は、前記上下階の乗降口間を
走行する前記車椅子用踏段の運転方向を検出する運転方
向検出手段を有し、この運転方向検出手段の所定の運転
方向に応じた検出出力により前記減速手段での減速動作
を許容するように構成している。
Further, the present invention has a driving direction detecting means for detecting a driving direction of the wheelchair steps which travels between the entrances and exits of the upper and lower floors, and is adapted to the predetermined driving direction of the driving direction detecting means. The detection output allows the deceleration operation of the deceleration means.

【0021】また、本発明は、前記減速手段での減速動
作を選択的に設定する選択手段を有するように構成して
いる。また、本発明では、前記報知手段は、音声メッセ
ージ生成手段、警報手段、表示手段の少なくとも1つか
ら構成するようにしている。
Further, the present invention is configured so as to have a selecting means for selectively setting the decelerating operation in the decelerating means. Further, according to the present invention, the notification means is composed of at least one of a voice message generation means, an alarm means, and a display means.

【0022】[0022]

【作用】この結果、本発明によれば、走行路の途中に踊
場を有する車椅子用ステップ付のエスカレータにおい
て、車椅子用踏段が踊場に達したことを検出する第1の
検出手段と車椅子用踏段が踊場を通過したことを検出す
る第2の検出手段のそれぞれの検出出力により所定の情
報を報知できるようになるので、踊場通過の際にエスカ
レータの乗り心地に変化があっても車椅子用踏段に乗っ
た車椅子使用者に対し適確な注意を与えることができ、
車椅子使用者への不要な恐怖心を取除くことができる。
As a result, according to the present invention, in an escalator with a wheelchair step which has a landing in the middle of the running path, the first detecting means for detecting that the wheelchair step has reached the landing and the wheelchair step. Since the predetermined information can be notified by the detection output of each of the second detection means for detecting the passage through the landing, even if the ride comfort of the escalator changes when passing through the landing, the user can get on the wheelchair steps. It is possible to give appropriate attention to wheelchair users,
Unnecessary fear for wheelchair users can be eliminated.

【0023】また、本発明によれば、第1の検出手段の
検出出力から前記第2の検出手段の検出出力が発生する
までの間、踊場を通過する車椅子用踏段の走行速度を減
速するようにできるので、エスカレータの走行状態に変
化を生じる踊場通過まで車椅子使用者の移送を安全に行
うことができる。
Further, according to the present invention, the running speed of the wheelchair steps passing through the landing is reduced during the period from the detection output of the first detecting means to the detection output of the second detecting means. Therefore, the wheelchair user can be safely transferred until the vehicle passes the landing where the traveling state of the escalator changes.

【0024】また、本発明によれば、車椅子用踏段の運
転方向を運転方向検出手段により検出し、この検出出力
が所定の運転方向に応じたものであったときのみ、踊場
を通過する車椅子用踏段の走行速度を減速するようにで
きるので、特に恐怖感を持ちやすい下り運転でのみ減速
運転を適用することにより、この下り運転での車椅子使
用者への不要な恐怖心を取り除くことができ、また、上
り運転については減速せずに通常運転で運行できること
からエスカレータの運転効率を高めることができる。
Further, according to the present invention, the driving direction of the wheelchair steps is detected by the driving direction detecting means, and the wheelchair passing through the landing is provided only when the detected output corresponds to the predetermined driving direction. Since it is possible to reduce the running speed of the steps, by applying the deceleration driving only to the downhill driving, which is particularly fearful, it is possible to remove unnecessary fear of the wheelchair user in this downhill driving, In addition, as for the uphill operation, since the operation can be performed in the normal operation without decelerating, the operation efficiency of the escalator can be improved.

【0025】また、本発明によれば、踊場を通過する車
椅子用踏段の減速動作を選択的に設定できるので、必要
に応じてのみエスカレータの中間踊場での減速動作を行
うようにでき、エスカレータの運転効率をさらに高める
ことができる。
Further, according to the present invention, since the deceleration operation of the wheelchair steps passing through the landing can be selectively set, it is possible to perform the deceleration operation in the intermediate landing of the escalator only when necessary. The driving efficiency can be further improved.

【0026】また、本発明によれば、踊場通過の際に車
椅子使用者に注意を与える手段として、音声メッセー
ジ、警報、表示などが用いられるようになるので、警告
音や表示器での視覚を通じての表示が可能で、車椅子使
用者に注意を促す手段が多様化できる。
According to the present invention, a voice message, an alarm, a display or the like can be used as a means for giving attention to a wheelchair user when passing a landing. Can be displayed, and the means for alerting wheelchair users can be diversified.

【0027】[0027]

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に従い説明す
る。 (第1実施例)図1は本発明か適用される中間踊場付き
エスカレータの概略構成を示すもので、図8と同一部分
には、同符号を付している。この場合、エスカレータ1
は、走行路の中間部に水平な中間踊場101を有してい
る。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. (First Embodiment) FIG. 1 shows a schematic structure of an escalator with an intermediate landing to which the present invention is applied. The same parts as those in FIG. 8 are designated by the same reference numerals. In this case, escalator 1
Has a horizontal intermediate landing 101 in the middle of the running path.

【0028】そして、このようなエスカレータ1の中間
踊場101の下階側口には、車椅子運転停止ボタン51
および再起動ボタン52を設け、また、上階側口には、
車椅子運転停止ボタン53および再起動ボタン54を設
けている。これらの各ボタン51〜54は、車椅子運転
モード時に有効になるものである。
A wheelchair driving stop button 51 is provided at the lower floor of the intermediate landing 101 of the escalator 1 as described above.
And a restart button 52 is provided, and at the upper floor side entrance,
A wheelchair driving stop button 53 and a restart button 54 are provided. Each of these buttons 51 to 54 becomes effective in the wheelchair driving mode.

【0029】また、エスカレータ1の中間踊場101の
上下階側口近くに中間踊場減速開始リミットスイッチ4
3、45を設けるとともに、中間踊場通過確認リミット
スイッチ44、46を設けている。
Further, an intermediate landing gear deceleration start limit switch 4 is provided near the upper and lower floors of the intermediate landing ground 101 of the escalator 1.
3 and 45 are provided, and intermediate landing passage confirmation limit switches 44 and 46 are provided.

【0030】ここで、中間踊場減速開始リミットスイッ
チ43、45は、車椅子用踏段7a、7b、7cが中間
踊場101に達したことを検出し、これら車椅子用踏段
7a、7b、7cの移動速度を減速させるための減速開
始位置を出力するものである。また、中間踊場通過確認
リミットスイッチ44、46は、車椅子用踏段7a、7
b、7cが中間踊場101を通過したことを検出するも
のである。
Here, the intermediate landing gear deceleration start limit switches 43 and 45 detect that the wheelchair steps 7a, 7b and 7c have reached the intermediate landing 101, and change the moving speed of these wheelchair steps 7a, 7b and 7c. The deceleration start position for deceleration is output. In addition, the intermediate landing passage confirmation limit switches 44, 46 are used for the wheelchair steps 7a, 7
It is detected that b and 7c have passed the intermediate land 101.

【0031】そして、エスカレータ1の中間踊場101
の上下階側口近くにスピーカ42、42を設けている。
これらスピーカ42、42は、車椅子使用者に対するメ
ッセージなどを出力するためのものである。
Then, the intermediate landing 101 of the escalator 1
Speakers 42, 42 are provided near the upper and lower floor side openings.
These speakers 42, 42 are for outputting a message to the wheelchair user.

【0032】なお、47は、通常運転キースイッチであ
る。図2は、このような中間踊場付きエスカレータの運
転制御装置を示している。図において、30は運転制御
回路で、この運転制御回路30は、マイコンなどにより
構成されている。この運転制御回路30は、CPU30
1、メモリ302、入力回路303および出力回路30
4により構成している。
Reference numeral 47 is a normal operation key switch. FIG. 2 shows an operation control device for such an escalator with an intermediate landing. In the figure, 30 is an operation control circuit, and this operation control circuit 30 is composed of a microcomputer or the like. The operation control circuit 30 includes a CPU 30.
1, memory 302, input circuit 303 and output circuit 30
It is composed of 4.

【0033】そして、この運転制御回路30では、車椅
子切り換えスイッチ12からの信号h、運転乗込み確認
ボタン13、降り確認ボタン14、車椅子運転停止ボタ
ン15、再起動ボタン16、運転乗込み確認ボタン1
7、降り確認ボタン18、車椅子運転停止ボタン19、
再起動ボタン20、車椅子運転停止ボタン51、再起動
ボタン52、車椅子運転停止ボタン53、再起動ボタン
54からの信号i、減速開始リミットスイッチ21、2
2、乗込み減速リミットスイッチ23、乗込みオーバラ
ンリミットスイッチ24、降りオーバランリミットスイ
ッチ25、乗込み減速リミットスイッチ26、乗込みオ
ーバランリミットスイッチ27、降りオーバランリミッ
トスイッチ28からの信号j、減速開始リミットスイッ
チ43、45、中間踊場通過確認リミットスイッチ4
4、46からの信号kおよび通常運転キースイッチ47
からの信号lを、それぞれ入力回路303に取込み、こ
れら信号h〜lに基づいてCPU301より出力回路3
04を介して所定の制御出力を発生するようにしてい
る。この場合、CPU301は、予めメモリ302に格
納された通常運転モードおよび車椅子運転モードの制御
プログラムに従った動作を実行するようになっている。
In the driving control circuit 30, the signal h from the wheelchair changeover switch 12, the driving entry confirmation button 13, the descending confirmation button 14, the wheelchair driving stop button 15, the restart button 16, the driving entry confirmation button 1
7, getting off confirmation button 18, wheelchair driving stop button 19,
Signal i from the restart button 20, wheelchair stop button 51, restart button 52, wheelchair stop button 53, restart button 54, deceleration start limit switches 21, 2
2, boarding deceleration limit switch 23, boarding overrun limit switch 24, descending overrun limit switch 25, boarding deceleration limit switch 26, boarding overrun limit switch 27, signal j from boarding overrun limit switch 28, deceleration start limit switch 43, 45, limit switch 4 for confirming passage through intermediate landing
Signals from 4 and 46 and normal operation key switch 47
From the CPU 301 based on these signals h to l.
A predetermined control output is generated via 04. In this case, the CPU 301 is configured to execute an operation according to a control program stored in the memory 302 in advance for the normal driving mode and the wheelchair driving mode.

【0034】運転制御回路30の出力回路304には、
電動機9の駆動回路36を接続するとともに、音声合成
装置41を介してスピーカ42を接続している。ここ
で、駆動回路36は、三相交流電源34にコンバータ装
置31を接続し、このコンバータ装置31に直流平滑コ
ンデンサ35を介してインバータ装置32を接続し、こ
のインバータ装置32に電動機9を接続したもので、通
常運転モードまたは車椅子運転モードでは、運転制御回
路30の出力回路304からの運転信号s1 がコンバー
タ装置31、運転信号s2 がインバータ装置32にそれ
ぞれ与えられ、これらコンバータ装置31、インバータ
装置32からのフィードバック信号f1 、f2 を運転制
御回路30に戻すことにより、これらコンバータ装置3
1およびインバータ装置32が運転制御され、電動機9
が可変速度制御されるようになっている。また、音声合
成装置41は、運転制御回路30の出力回路304から
出力される音声合成信号mに基づいて合成音声によるメ
ッセージを生成するもので、このメッセージをスピーカ
42より出力するようにしている。
The output circuit 304 of the operation control circuit 30 includes
The drive circuit 36 of the electric motor 9 is connected, and the speaker 42 is connected via the voice synthesizer 41. Here, in the drive circuit 36, the converter device 31 is connected to the three-phase AC power source 34, the inverter device 32 is connected to the converter device 31 via the DC smoothing capacitor 35, and the electric motor 9 is connected to the inverter device 32. In the normal driving mode or the wheelchair driving mode, the driving signal s1 from the output circuit 304 of the driving control circuit 30 is given to the converter device 31 and the driving signal s2 is given to the inverter device 32, respectively. By returning the feedback signals f1 and f2 from the converter 3 to the operation control circuit 30,
1 and the inverter device 32 are controlled to operate, and the electric motor 9
Is controlled by variable speed. Further, the voice synthesizing device 41 generates a message by synthetic voice based on the voice synthesizing signal m output from the output circuit 304 of the operation control circuit 30, and the speaker 42 outputs this message.

【0035】このように構成した中間踊場付きエスカレ
ータでは、図3に示すように、一般乗客の輸送が完全に
終了したことを確認した上で、時刻aで車椅子切り換え
スイッチ12を操作すると、エスカレータ1は通常運転
から車椅子運転モードに切替わり、付勢装置5、6によ
り車椅子用踏段7a、7b、7cが形成され、車椅子運
転モードにより走行される。
In the escalator with an intermediate landing configured as described above, as shown in FIG. 3, after confirming that transportation of ordinary passengers has been completed, the wheelchair changeover switch 12 is operated at time a, and the escalator 1 Is switched from the normal driving mode to the wheelchair driving mode, the biasing devices 5 and 6 form the wheelchair steps 7a, 7b and 7c, and the vehicle is run in the wheelchair driving mode.

【0036】そして、いま車椅子用踏段7aが下階の昇
降口3に近付いて時刻bで乗込み減速リミットスイッチ
23が動作したとすると、エスカレータ1は、減速さ
れ、例えば3.5m/minの低速度で運転される。こ
の速度は、車椅子Qがエスカレータ1に乗込みやすく、
かつ介添え人も余裕を持って乗込み操作できる程度の速
度である。
If the wheelchair step 7a approaches the elevator doorway 3 on the lower floor and the boarding deceleration limit switch 23 is activated at time b, the escalator 1 is decelerated, and the escalator 1 is decelerated to, for example, 3.5 m / min. Driven at speed. At this speed, the wheelchair Q can easily get on the escalator 1,
Moreover, the speed is such that the attendant can operate the vehicle with a margin.

【0037】そして、時刻cで車椅子Qがエスカレータ
1に乗込み、介添え人が時刻dに運転乗込み確認ボタン
17を操作すると、エスカレータ1は、加速され規定速
度30m/minで運転される。
Then, when the wheelchair Q gets on the escalator 1 at time c and the caregiver operates the driving entry confirmation button 17 at time d, the escalator 1 is accelerated and driven at a prescribed speed of 30 m / min.

【0038】この状態から、図4に示すフローチャート
が実行される。この場合、ステップ401で、中間踊場
減速開始リミットスイッチ43が動作したかを判断す
る。この場合、中間踊場減速開始リミットスイッチ43
が動作するまでは、エスカレータ1は、規定速度30m
/minで走行し続ける。
From this state, the flowchart shown in FIG. 4 is executed. In this case, in step 401, it is determined whether the intermediate landing gear deceleration start limit switch 43 has operated. In this case, the intermediate landing deceleration start limit switch 43
The escalator 1 operates at a specified speed of 30 m until the
/ Min keeps running.

【0039】そして、図3に示す時刻eで中間踊場減速
開始リミットスイッチ43が動作すると、ステップ40
2に進み、運転制御回路30から出力される音声合成信
号mにより、音声合成装置410を通しスピーカ42よ
り「速度が遅くなります。」のメッセージが出力され
る。
When the intermediate landing gear deceleration start limit switch 43 operates at time e shown in FIG. 3, step 40
2, the voice synthesis signal m output from the operation control circuit 30 causes the speaker 42 to output the message "The speed is slowing down" through the voice synthesizer 410.

【0040】そして、ステップ403で、エスカレータ
1が減速され、例えば7.5m/minの低速度の運転
に移行される。また、ステップ404で、運転制御回路
30から出力される音声合成信号mにより、音声合成装
置410を通してスピーカ42より「水平部に入りま
す。」のメッセージが出力され、さらに、ステップ40
5で、同様にしてスピーカ42より「所定の位置から車
椅子を移動させないで下さい。」のメッセージが出力さ
れる。
Then, in step 403, the escalator 1 is decelerated, and the operation is shifted to a low speed operation of 7.5 m / min, for example. Further, in step 404, the voice synthesis signal m output from the operation control circuit 30 causes the speaker 42 to output the message “Enter the horizontal portion.” Through the voice synthesizer 410, and further to step 40.
In the same manner, the message “Please do not move the wheelchair from the predetermined position.” Is output from the speaker 42 at step 5.

【0041】そして、ステップ406で、中間踊場通過
確認リミットスイッチ44が動作したかを判断する。こ
の場合、中間踊場通過確認リミットスイッチ44が動作
するまでは、ステップ405での「所定の位置から車椅
子を移動させないで下さい。」のメッセージが繰り返え
される。
Then, in step 406, it is determined whether the intermediate landing passage confirmation limit switch 44 has operated. In this case, the message "Please do not move the wheelchair from the predetermined position." In step 405 is repeated until the intermediate landing passage confirmation limit switch 44 operates.

【0042】なお、ここで、何等かの異常が発生したよ
うな場合は、車椅子運転停止ボタン51または53を操
作して、エスカレータ1の運転を一時停止し、安全が確
認できたならば再起動ボタン52または54を操作して
エスカレータ1の運転を再開するようにすればよい。
If any abnormality occurs, the wheelchair operation stop button 51 or 53 is operated to suspend the operation of the escalator 1 and restart if safety can be confirmed. The operation of the escalator 1 may be restarted by operating the button 52 or 54.

【0043】その後、図3に示す時刻fで中間踊場通過
確認リミットスイッチ44が動作すると、ステップ40
7に進み、運転制御回路30から出力される音声合成信
号mにより、音声合成装置410を通してスピーカ42
より「速度が早くなります。」のメッセージが出力さ
れ、ステップ408で、エスカレータ1は、加速され規
定速度30m/minで運転される。
Thereafter, when the intermediate landing passage confirmation limit switch 44 operates at time f shown in FIG. 3, step 40
7, the voice synthesis signal m output from the operation control circuit 30 causes the speaker 42 to pass through the voice synthesizer 410.
The message "The speed will be faster." Is output, and in step 408, the escalator 1 is accelerated and operated at the specified speed of 30 m / min.

【0044】その後、車椅子用踏段7aが上階の昇降口
4に近付いて時刻gで減速開始リミットスイッチ22が
動作すると、エスカレータ1は再び減速され、例えば
7.5m/minの低速度で運転される。この状態か
ら、時刻hでエスカレータ1から車椅子Qの降り動作を
行い、その後、介添え人が時刻iに降り確認ボタン18
を操作すると、エスカレータ1は通常運転に復帰して、
通常速度(30m/min)で運転されるようになる。
After that, when the wheelchair step 7a approaches the elevator door 4 on the upper floor and the deceleration start limit switch 22 is operated at time g, the escalator 1 is decelerated again and is operated at a low speed of 7.5 m / min, for example. It From this state, the wheelchair Q is moved down from the escalator 1 at time h, and then the caregiver descends at time i at the confirmation button 18
When is operated, the escalator 1 returns to normal operation,
It will be operated at a normal speed (30 m / min).

【0045】なお、上述では、車椅子使用者が上りのエ
スカレータを利用し場合について述べたが、下りのエス
カレータを利用する場合も上述したと同様である。従っ
て、このような第1実施例によれば、エスカレータ1の
中間部に中間踊場101を有する中間踊場付きエスカレ
ータにおいて、車椅子用踏段が踊場に達したことを検出
する中間踊場減速開始リミットスイッチ43、45と、
車椅子用踏段が踊場を通過したことを検出する中間踊場
通過確認リミットスイッチ44、46のそれぞれの検出
出力に応じて車椅子使用者に対し、音声メッセージによ
り適確な注意を与えるようにできるので、踊場通過の際
にも車椅子使用者に不要な恐怖心を与えることがなくな
り、安全性な運転が確保できる。
In the above, the case where the wheelchair user uses the ascending escalator has been described, but the same applies to the case where the descending escalator is used. Therefore, according to such a first embodiment, in the escalator with an intermediate landing having the intermediate landing 101 in the middle of the escalator 1, the intermediate landing gear deceleration start limit switch 43 for detecting that the wheelchair step has reached the landing, 45,
Since the wheelchair user can be given a proper attention by a voice message according to the detection outputs of the intermediate landing passage confirmation limit switches 44 and 46 that detect that the wheelchair steps have passed the landing, the landing can be performed. When passing, the wheelchair user is not given unnecessary fear, and safe driving can be secured.

【0046】また、中間踊場減速開始リミットスイッチ
43、45の検出出力から中間踊場通過確認リミットス
イッチ44、46の検出出力が発生するまでの間、踊場
を通過する車椅子用踏段の走行速度を減速するようにし
ているので、エスカレータ走行状態に変化を生じる踊場
通過まで車椅子使用者の移送を安全に行うことができ、
走行の安全性を確保できる。 (第2実施例)この第2実施例は、中間踊場で減速する
のは、特に恐怖心を持ちやすい下り運転のみにしたもの
である。この場合、同第2実施例に用いられる中間踊場
付きエスカレータは、図1と同様であり、また、この中
間踊場付きエスカレータの運転制御装置については、図
2に示す運転制御回路30の入力回路303に、図示破
線で示すように、上りまたは下りの運転方向を指示する
運転方向信号nを入力するようにし、この運転方向信号
nによりCPU301側で上りまたは下りの運転方向を
判断するようにしている。その他は、図2と同様であ
る。
Further, the traveling speed of the wheelchair steps passing through the landing is reduced from the detection output of the intermediate landing deceleration start limit switches 43 and 45 to the detection output of the intermediate landing passage confirmation limit switches 44 and 46. As a result, wheelchair users can be safely transported until they pass the landing, which changes the escalator running state.
It is possible to secure driving safety. (Second Embodiment) In the second embodiment, deceleration at the intermediate landing is only for downhill driving which is particularly fearful. In this case, the escalator with an intermediate landing used in the second embodiment is the same as that in FIG. 1, and the operation control device of the escalator with an intermediate landing is the input circuit 303 of the operation control circuit 30 shown in FIG. In addition, as shown by a broken line in the drawing, a driving direction signal n for instructing an ascending or descending driving direction is input, and the CPU 301 side determines the ascending or descending driving direction based on the driving direction signal n. . Others are the same as in FIG.

【0047】しかして、このような構成において、車椅
子使用者がエスカレータ1に乗込み、介添え人が運転乗
込み確認ボタン17を操作し、エスカレータ1が規定速
度30m/minまで加速されると、この状態から、図
5に示すフローチャートが実行されようになる。この場
合、ステップ501で、中間踊場減速開始リミットスイ
ッチ43が動作したかを判断する。この場合、中間踊場
減速開始リミットスイッチ43が動作するまでは、エス
カレータ1は、規定速度30m/minで走行し続け
る。
However, in such a structure, when the wheelchair user gets on the escalator 1 and the attendant operates the driving boarding confirmation button 17, the escalator 1 is accelerated to a specified speed of 30 m / min. From the state, the flowchart shown in FIG. 5 comes to be executed. In this case, in step 501, it is determined whether the intermediate landing gear deceleration start limit switch 43 has operated. In this case, the escalator 1 continues to run at the specified speed of 30 m / min until the intermediate landing gear deceleration start limit switch 43 operates.

【0048】そして、中間踊場減速開始リミットスイッ
チ43が動作すると、ステップ502で、エスカレータ
1の運転方向が下り運転かを判断する。この場合、エス
カレータ1の運転方向は、運転方向信号nにより判断さ
れる。
When the intermediate landing gear deceleration start limit switch 43 operates, it is determined in step 502 whether the driving direction of the escalator 1 is a down driving. In this case, the driving direction of the escalator 1 is determined by the driving direction signal n.

【0049】ここで、下り運転と判断した場合は、ステ
ップ503に進み、運転制御回路30から出力される音
声合成信号mにより、音声合成装置410を通しスピー
カ42より「速度が遅くなります。」のメッセージが出
力される。
If it is determined that the vehicle is going down, the process proceeds to step 503, where the voice synthesis signal m output from the operation control circuit 30 causes the voice synthesizer 410 to pass through the speaker 42 to "slow the speed." Is output.

【0050】そして、ステップ504で、エスカレータ
1は、減速され、例えば7.5m/minの低速度の運
転に移行される。また、ステップ505で、運転制御回
路30から出力される音声合成信号mにより、音声合成
装置410を通してスピーカ42より「水平部に入りま
す。」のメッセージが出力され、さらに、ステップ50
6で、同様にしてスピーカ42より「所定の位置から車
椅子を移動させないで下さい。」がメッセージされる。
Then, in step 504, the escalator 1 is decelerated, and is moved to a low speed operation of, for example, 7.5 m / min. In step 505, the voice synthesis signal m output from the operation control circuit 30 causes the speaker 42 to output the message “Enter the horizontal portion.” Through the voice synthesizer 410.
In the same manner, the message "Do not move the wheelchair from the predetermined position." Is displayed from the speaker 42 at 6.

【0051】そして、ステップ507で、中間踊場通過
確認リミットスイッチ44が動作したかを判断する。こ
の場合、中間踊場通過確認リミットスイッチ44が動作
するまでは、ステップ506での「所定の位置から車椅
子を移動させないで下さい。」のメッセージが繰り返さ
れる。
Then, in step 507, it is determined whether the intermediate landing passage confirmation limit switch 44 has operated. In this case, the message "Please do not move the wheelchair from the predetermined position" in step 506 is repeated until the intermediate landing passage confirmation limit switch 44 operates.

【0052】その後、中間踊場通過確認リミットスイッ
チ44が動作すると、ステップ508に進み、再びエス
カレータ1の運転方向が下り運転かを判断する。そし
て、ここでも運転方向が下り運転と判断すると、ステッ
プ509で、運転制御回路30から出力される音声合成
信号mにより、音声合成装置410を通してスピーカ4
2より「速度が早くなります。」のメッセージが出力さ
れ、ステップ510で、エスカレータ1は、再び加速さ
れ規定速度30m/minで運転される。
Thereafter, when the intermediate landing passage confirmation limit switch 44 is operated, the routine proceeds to step 508, and it is judged again whether the driving direction of the escalator 1 is the down driving. When it is determined that the driving direction is also the down driving, the speaker 4 is passed through the voice synthesizing device 410 by the voice synthesizing signal m output from the driving control circuit 30 in step 509.
A message of "speed increases." Is output from No. 2, and in step 510, the escalator 1 is accelerated again and is operated at the specified speed of 30 m / min.

【0053】一方、エスカレータ1の運転方向が上り運
転の場合は、ステップ502で、運転方向信号nにより
下り運転でないと判断する。すると、ステップ503、
ステップ504を飛ばして、ステップ505に進み、ス
ピーカ42より「水平部に入ります。」のメッセージが
出力される。また、ステップ508でも、運転方向信号
nにより下り運転でないと判断すると、ステップ50
9、ステップ510を飛ばして直ちに処理を終了する。
On the other hand, when the driving direction of the escalator 1 is the upward driving, it is determined in step 502 that the driving is not the downward driving by the driving direction signal n. Then, step 503,
Step 504 is skipped and step 505 is proceeded to, where the speaker 42 outputs the message "Enter horizontal section". If it is determined in step 508 that the driving direction signal n does not indicate that the vehicle is not downhill, step 50
9. Step 510 is skipped and the process is immediately terminated.

【0054】従って、このような第2実施例によれば、
エスカレータ1の中間踊場101で減速するのは、特
に、恐怖感を持ちやすい下り運転でのみとし、上り運転
については減速せずに通常運転で運行するようにしたの
で、車椅子使用者の安全性を確保できると同時に、エス
カレータの運転効率を高めることもできる。 (第3実施例)この第3実施例は、中間踊場で減速をせ
ずにメッセージのみを出力するようにしたものである。
この場合、同第3実施例に用いられる中間踊場付きエス
カレータおよび該中間踊場付きエスカレータの運転制御
装置については、上述した図1および図2と同様であ
る。
Therefore, according to such a second embodiment,
In the intermediate landing 101 of the escalator 1, the deceleration is performed only in the downhill driving, which is particularly fearful, and the uphill driving is performed in the normal driving without decelerating, so that the safety of the wheelchair user is improved. At the same time, the operating efficiency of the escalator can be improved. (Third Embodiment) In the third embodiment, only the message is output without deceleration at the intermediate landing.
In this case, the escalator with an intermediate landing and the operation control device for the escalator with an intermediate landing used in the third embodiment are the same as those in FIGS. 1 and 2 described above.

【0055】しかして、このような構成において、車椅
子使用者がエスカレータ1に乗込み、介添え人が運転乗
込み確認ボタン17を操作し、エスカレータ1が規定速
度30m/minまで加速されると、この状態から、図
6に示すフローチャートが実行されようになる。この場
合、ステップ601で、中間踊場減速開始リミットスイ
ッチ43が動作したかを判断する。この場合、中間踊場
減速開始リミットスイッチ43が動作するまでは、エス
カレータ1は、規定速度30m/minで走行し続け
る。
With such a structure, when the wheelchair user gets on the escalator 1 and the attendant operates the driving boarding confirmation button 17, the escalator 1 is accelerated to a specified speed of 30 m / min. From the state, the flowchart shown in FIG. 6 comes to be executed. In this case, in step 601, it is determined whether the intermediate landing gear deceleration start limit switch 43 has operated. In this case, the escalator 1 continues to run at the specified speed of 30 m / min until the intermediate landing gear deceleration start limit switch 43 operates.

【0056】そして、中間踊場減速開始リミットスイッ
チ43が動作すると、ステップ602に進み、運転制御
回路30から出力される音声合成信号mにより、音声合
成装置410を通しスピーカ42より「水平部に入りま
す。」のメッセージが出力され、さらに、ステップ60
3で、同様にして、スピーカ42より「所定の位置から
車椅子を移動させないで下さい。」がメッセージされ
る。
When the intermediate landing gear deceleration start limit switch 43 operates, the process proceeds to step 602, and the voice synthesis signal m output from the operation control circuit 30 causes the voice synthesizer 410 to pass through the speaker 42 to "enter the horizontal portion. . "Message is output, and further, step 60
Similarly, at 3, the speaker 42 gives a message "Please do not move the wheelchair from a predetermined position."

【0057】そして、ステップ604で、中間踊場通過
確認リミットスイッチ44が動作したかを判断する。こ
の場合、中間踊場通過確認リミットスイッチ44が動作
するまでは、ステップ603での「所定の位置から車椅
子を移動させないで下さい。」のメッセージが繰り返さ
れる。
Then, in step 604, it is determined whether the intermediate landing passage confirmation limit switch 44 has operated. In this case, the message "Please do not move the wheelchair from the predetermined position" in step 603 is repeated until the intermediate landing passage confirmation limit switch 44 operates.

【0058】その後、中間踊場通過確認リミットスイッ
チ44が動作すると、処理を終了する。従って、このよ
うな第3実施例によれば、エスカレータ1の中間踊場1
01において減速を行わず、メッセージのみを出力する
ようにし、車椅子使用者に対し必要な注意を適確に与え
るようにできるので、車椅子使用者の不要な恐怖心を取
除くことで安全性を確保でき、また、エスカレータ1の
中間踊場101での減速動作を最低限に止めることがで
き、エスカレータの運転効率をさらに高めることもでき
る。 (第4実施例)この第4実施例は、中間踊場での車椅子
用踏段の減速を選択的に設定できるようにしたものであ
る。この場合、同第4実施例に用いられる中間踊場付き
エスカレータは、図1と同様であり、また、この中間踊
場付きエスカレータの運転制御装置については、図2に
示す運転制御回路30の入力回路303に、図示破線で
示すように、減速切換えスイッチ48を接続するように
構成し、その他は、図2と同様にしている。ここで、減
速切換えスイッチ48は、中間踊場101での車椅子用
踏段の減速動作の可否を選択的に設定するものである。
After that, when the intermediate landing passage confirmation limit switch 44 operates, the processing is terminated. Therefore, according to such a third embodiment, the intermediate landing 1 of the escalator 1
In 01, not only deceleration is performed, but only the message is output and the necessary attention can be given to the wheelchair user appropriately, so safety is secured by removing unnecessary fear of the wheelchair user. In addition, the deceleration operation of the escalator 1 at the intermediate landing 101 can be minimized, and the operation efficiency of the escalator can be further enhanced. (Fourth Embodiment) In the fourth embodiment, the deceleration of the wheelchair steps at the intermediate landing can be selectively set. In this case, the escalator with an intermediate landing used in the fourth embodiment is the same as that in FIG. 1, and the operation control device of the escalator with an intermediate landing is the input circuit 303 of the operation control circuit 30 shown in FIG. In addition, as shown by the broken line in the drawing, the deceleration changeover switch 48 is connected, and the other parts are the same as in FIG. Here, the deceleration changeover switch 48 selectively sets whether or not the deceleration operation of the wheelchair steps at the intermediate landing 101 is possible.

【0059】しかして、このような構成において、車椅
子使用者がエスカレータ1に乗込み、介添え人が運転乗
込み確認ボタン17を操作し、エスカレータ1が規定速
度30m/minまで加速されると、この状態から、図
7に示すフローチャートが実行されようになる。この場
合、ステップ701で、中間踊場減速開始リミットスイ
ッチ43が動作したかを判断する。この場合、中間踊場
減速開始リミットスイッチ43が動作するまでは、エス
カレータ1は、規定速度30m/minで走行し続け
る。
However, in such a structure, when the wheelchair user gets on the escalator 1 and the attendant operates the driving boarding confirmation button 17, the escalator 1 is accelerated to a specified speed of 30 m / min. From the state, the flowchart shown in FIG. 7 comes to be executed. In this case, in step 701, it is determined whether the intermediate landing gear deceleration start limit switch 43 has operated. In this case, the escalator 1 continues to run at the specified speed of 30 m / min until the intermediate landing gear deceleration start limit switch 43 operates.

【0060】そして、中間踊場減速開始リミットスイッ
チ43が動作すると、ステップ702で、減速切換えス
イッチ48が減速動作を選択しているかを判断する。こ
こで、減速動作を選択していると判断した場合は、ステ
ップ703に進み、運転制御回路30から出力される音
声合成信号mにより、音声合成装置410を通しスピー
カ42より「速度が遅くなります。」のメッセージが出
力される。
When the intermediate landing deceleration start limit switch 43 operates, it is determined in step 702 whether the deceleration changeover switch 48 selects the deceleration operation. Here, when it is determined that the deceleration operation is selected, the process proceeds to step 703, where the voice synthesis signal m output from the operation control circuit 30 causes the voice synthesizer 410 to pass through the speaker 42 to "slow the speed. . ”Message is output.

【0061】そして、ステップ704で、エスカレータ
1は、減速され、例えば7.5m/minの低速度の運
転に移行される。また、ステップ705で、運転制御回
路30から出力される音声合成信号mにより、音声合成
装置410を通してスピーカ42より「水平部に入りま
す。」のメッセージが出力され、さらに、ステップ70
6で、同様にしてスピーカ42より「所定の位置から車
椅子を移動させないで下さい。」がメッセージされる。
Then, in step 704, the escalator 1 is decelerated, and the escalator 1 is shifted to low speed operation of, for example, 7.5 m / min. Further, in step 705, the voice synthesis signal m output from the operation control circuit 30 causes the speaker 42 to output the message “Enter the horizontal portion.” Through the voice synthesizer 410, and further to step 70.
In the same manner, the message "Do not move the wheelchair from the predetermined position." Is displayed from the speaker 42 at 6.

【0062】そして、ステップ707で、中間踊場通過
確認リミットスイッチ44が動作したかを判断する。こ
の場合、中間踊場通過確認リミットスイッチ44が動作
するまでは、ステップ706での「所定の位置から車椅
子を移動させないで下さい。」のメッセージが繰り返さ
れる。
Then, in step 707, it is determined whether the intermediate landing passage confirmation limit switch 44 has operated. In this case, the message "Please do not move the wheelchair from the predetermined position" in step 706 is repeated until the intermediate landing passage confirmation limit switch 44 operates.

【0063】その後、中間踊場通過確認リミットスイッ
チ44が動作すると、ステップ708に進み、再び減速
切換えスイッチ48が減速動作を選択しているかを判断
する。そして、ここでも減速動作を選択していると判断
すると、ステップ709で、運転制御回路30から出力
される音声合成信号mにより、音声合成装置410を通
してスピーカ42より「速度が早くなります。」のメッ
セージが出力され、ステップ710で、エスカレータ1
は、再び加速され規定速度30m/minで運転され
る。
After that, when the intermediate landing passage confirmation limit switch 44 is operated, the routine proceeds to step 708, and it is judged again whether or not the deceleration changeover switch 48 selects the deceleration operation. If it is determined that the deceleration operation is also selected here, in step 709, the voice synthesis signal m output from the operation control circuit 30 causes the voice synthesizer 410 to "speed up faster" than the speaker 42. The message is output, and in step 710, the escalator 1
Is accelerated again and is operated at a specified speed of 30 m / min.

【0064】一方、減速切換えスイッチ48が減速動作
を選択していない場合は、ステップ702で、減速動作
を選択していないと判断する。すると、ステップ70
3、ステップ704を飛ばして、ステップ705に進
み、スピーカ42より「水平部に入ります。」のメッセ
ージが出力される。また、ステップ708でも、減速動
作を選択していないと判断すると、ステップ709、ス
テップ710を飛ばして直ちに処理を終了する。
On the other hand, when the deceleration changeover switch 48 has not selected the deceleration operation, it is determined in step 702 that the deceleration operation has not been selected. Then, step 70
3. Skip step 704 and proceed to step 705, where the speaker 42 outputs the message "Enter horizontal section." If it is determined in step 708 that the deceleration operation is not selected, steps 709 and 710 are skipped and the process is immediately terminated.

【0065】従って、このような第4実施例によれば、
エスカレータ1の中間踊場101での減速は、エスカレ
ータ1を利用する車椅子使用者の判断に任せ、任意に選
択できるようにしたので、必要に応じてのみエスカレー
タ1の中間踊場での減速動作を行うようになり、エスカ
レータの運転効率をさらに高めることができる。 (第5実施例)この第5実施例は、車椅子使用者に注意
を促す手段として、音声合成装置41の他に、チャイム
や表示器を設けるようにしたものである。この場合、同
第5実施例に用いられる中間踊場付きエスカレータは、
図1と同様であり、また、この中間踊場付きエスカレー
タの運転制御装置については、図2に示す運転制御回路
30の出力回路304に、図示破線で示すように、チャ
イム49および表示器50を接続するように構成し、そ
の他は、図2と同様にしている。
Therefore, according to such a fourth embodiment,
The deceleration of the escalator 1 at the intermediate landing 101 is left to the discretion of the wheelchair user who uses the escalator 1 and can be arbitrarily selected. Therefore, the deceleration operation of the escalator 1 at the intermediate landing 101 should be performed only when necessary. Therefore, the operating efficiency of the escalator can be further improved. (Fifth Embodiment) In the fifth embodiment, a chime and a display device are provided in addition to the voice synthesizer 41 as means for calling attention to a wheelchair user. In this case, the escalator with an intermediate landing used in the fifth embodiment is
The operation control device for the escalator with an intermediate landing is similar to that shown in FIG. 1, and the chime 49 and the display 50 are connected to the output circuit 304 of the operation control circuit 30 shown in FIG. 2 and the others are the same as in FIG.

【0066】このようにすれば、音声合成装置41によ
りスピーカ42より出力されるメッセージに限らず、チ
ャイム49による警告音や表示器50による視覚を通じ
ての文字表示が可能になり、車椅子使用者に注意を促す
手段が多様化でき、確実に注意を伝達することができる
ようになる。なお、本発明は、上記実施例にのみ限定さ
れず、要旨を変更しない範囲で、適宜変形して実施でき
る。
By doing so, not only the message output from the speaker 42 by the voice synthesizer 41 but also the warning sound by the chime 49 and the visual display by the display 50 can be displayed, and the wheelchair user can be warned. The means for urging people can be diversified, and the attention can be surely transmitted. The present invention is not limited to the above-mentioned embodiments, and can be carried out by appropriately modifying it without departing from the scope of the invention.

【0067】[0067]

【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、踊場
通過の際に、車椅子用踏段に乗った車椅子使用者に対し
適確な注意を促すことにより、車椅子使用者への不要な
恐怖心を取除くことができ、しかも、踊場を通過する車
椅子用踏段の走行速度を減速することにより、車椅子使
用者の移送の安全性を確保することもできる。また、踊
場通過の際の減速動作を選択的に行うようにもできるの
で、エスカレータの運転効率を高めることも可能であ
る。
As described above, according to the present invention, an appropriate fear is given to a wheelchair user when he / she walks on a landing, by prompting the wheelchair user on a wheelchair step with appropriate attention. The mind can be removed, and the transport speed of the wheelchair user can be secured by reducing the traveling speed of the wheelchair steps that pass through the landing. Further, since the deceleration operation when passing through the landing can be selectively performed, it is possible to improve the operation efficiency of the escalator.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の第1実施例の概略構成を示す図。FIG. 1 is a diagram showing a schematic configuration of a first embodiment of the present invention.

【図2】第1実施例に用いられる運転制御装置の概略構
成を示す図。
FIG. 2 is a diagram showing a schematic configuration of an operation control device used in the first embodiment.

【図3】第1実施例の運転状況を説明するためのタイミ
ングチャート。
FIG. 3 is a timing chart for explaining an operating condition of the first embodiment.

【図4】第1実施例の動作を説明するためのフローチャ
ート。
FIG. 4 is a flowchart for explaining the operation of the first embodiment.

【図5】本発明の第2実施例の動作を説明するためのフ
ローチャート。
FIG. 5 is a flowchart for explaining the operation of the second embodiment of the present invention.

【図6】本発明の第3実施例の動作を説明するためのフ
ローチャート。
FIG. 6 is a flowchart for explaining the operation of the third embodiment of the present invention.

【図7】本発明の第4実施例の動作を説明するためのフ
ローチャート。
FIG. 7 is a flowchart for explaining the operation of the fourth embodiment of the present invention.

【図8】従来の車椅子用ステップ付きエスカレータの概
略構成を示す図。
FIG. 8 is a diagram showing a schematic configuration of a conventional escalator with steps for a wheelchair.

【図9】従来の車椅子用ステップ付きエスカレータの運
転状況を説明するためのタイミングチャート。
FIG. 9 is a timing chart for explaining a driving situation of a conventional escalator with steps for a wheelchair.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…エスカレータ、 101…中間踊場、 2…踏段、 3…下階の乗降口、 4…上階の乗降口、 5、6…付勢装置、 7a、7b、7c…車椅子用踏段、 8…トラス、 9…三相誘導電動機、 11…係員呼出しボタン、 12…車椅子切り換えスイッチ、 13、17…運転乗込み確認ボタン、 14、18…降り確認ボタン、 21、22…減速開始リミットスイッチ、 23、26…乗込み減速リミットスイッチ、 24、27…乗込みオーバランリミットスイッチ、 25、28…降りオーバランリミットスイッチ、 30…運転制御回路、 301…CPU、 302…メモリ、 303…入力回路、 304…出力回路、 31…コンバータ装置、 32…インバータ装置、 34…三相交流電源、 35…直流平滑コンデンサ、 36…駆動回路、 41…音声合成装置、 42…スピーカ、 43、45…中間踊場減速開始リミットスイッチ、 44、46…中間踊場通過確認リミットスイッチ、 47…通常運転キースイッチ、 48…減速切換えスイッチ、 49…チャイム、 50…表示器、 51、53…車椅子運転停止ボタン、 52、54…再起動ボタン。 1 ... Escalator, 101 ... Intermediate landing, 2 ... Step, 3 ... Lower floor entrance / exit, 4 ... Upper floor entrance / exit, 5, 6 ... Energizing device, 7a, 7b, 7c ... Wheelchair step, 8 ... Truss , 9 ... Three-phase induction motor, 11 ... Call button, 12 ... Wheelchair changeover switch, 13, 17 ... Driving confirmation button, 14, 18 ... Descent confirmation button, 21, 22 ... Deceleration start limit switch, 23, 26 ... boarding deceleration limit switch, 24, 27 ... boarding overrun limit switch, 25, 28 ... descending overrun limit switch, 30 ... operation control circuit, 301 ... CPU, 302 ... memory, 303 ... input circuit, 304 ... output circuit, 31 ... Converter device, 32 ... Inverter device, 34 ... Three-phase AC power supply, 35 ... DC smoothing capacitor, 36 ... Drive circuit, 41 ... Voice synthesizer, 42 ... Speaker, 43, 45 ... Intermediate landing deceleration start limit switch, 44, 46 ... Intermediate landing passage confirmation limit switch, 47 ... Normal operation key switch, 48 ... Deceleration changeover switch, 49 ... Chime, 50 ... Display Equipment, 51, 53 ... Wheelchair driving stop button, 52, 54 ... Reboot button.

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 複数の踏段を無端に連結し上下階の乗降
口の間に傾斜して走行可能に設けるとともに、走行路の
途中に水平な踊場を有する構造をなし、且つ前記踏段を
複数個使用して車椅子用踏段を形成可能にした車椅子用
ステップ付エスカレータの制御装置において、 前記上下階の乗降口間を走行する前記車椅子用踏段が前
記踊場に達したことを検出する第1の検出手段と、 前記車椅子用踏段が前記踊場を通過したことを検出する
第2の検出手段と、 前記第1および第2の検出手段の検出出力により所定の
情報を報知する情報報知手段とを具備したことを特徴と
する車椅子用ステップ付エスカレータの制御装置。
1. A structure in which a plurality of steps are connected endlessly so as to be slanted between the entrances of upper and lower floors so that traveling is possible, and a horizontal landing is provided in the middle of the running path, and the plurality of steps are provided. In a control device for an escalator with steps for a wheelchair capable of forming a step for a wheelchair, the first detection means for detecting that the step for a wheelchair traveling between the entrances on the upper and lower floors has reached the landing. And a second detecting means for detecting that the wheelchair steps have passed the landing, and an information notifying means for notifying predetermined information by the detection outputs of the first and second detecting means. Control device for escalator with steps for wheelchairs.
【請求項2】 前記第1の検出手段の検出出力から前記
第2の検出手段の検出出力が発生するまでの間、前記踊
場を通過する前記車椅子用踏段の走行速度を減速する減
速手段を有することを特徴とする請求項1記載の車椅子
用ステップ付エスカレータの制御装置。
2. A deceleration means for decelerating the traveling speed of the wheelchair steps passing through the landing from the detection output of the first detection means to the detection output of the second detection means. The control device for an escalator with steps for wheelchairs according to claim 1.
【請求項3】 前記上下階の乗降口間を走行する前記車
椅子用踏段の運転方向を検出する運転方向検出手段を有
し、該運転方向検出手段の所定の運転方向に応じた検出
出力により前記減速手段での減速動作を許容することを
特徴とする請求項2記載の車椅子用ステップ付エスカレ
ータの制御装置。
3. A driving direction detecting means for detecting a driving direction of the wheelchair steps which travels between the entrances and exits of the upper and lower floors, and the detection output according to the predetermined driving direction of the driving direction detecting means allows the driving direction to be detected. The control device for an escalator with steps for a wheelchair according to claim 2, wherein the deceleration operation by the deceleration means is allowed.
【請求項4】 前記減速手段での減速動作を選択的に設
定する選択手段を有することを特徴とする請求項2記載
の車椅子用ステップ付エスカレータの制御装置。
4. The control device for the escalator with steps for a wheelchair according to claim 2, further comprising a selection means for selectively setting a deceleration operation in the deceleration means.
【請求項5】 前記報知手段は、音声メッセージ生成手
段、警報手段、表示手段の少なくとも1つから構成され
ることを特徴とする請求項1記載の車椅子用ステップ付
エスカレータの制御装置。
5. The control device for an escalator with steps for a wheelchair according to claim 1, wherein the notifying means comprises at least one of a voice message generating means, a warning means, and a displaying means.
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