JPH0868075A - Slewing type constructing vehicle - Google Patents

Slewing type constructing vehicle

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Publication number
JPH0868075A
JPH0868075A JP22728194A JP22728194A JPH0868075A JP H0868075 A JPH0868075 A JP H0868075A JP 22728194 A JP22728194 A JP 22728194A JP 22728194 A JP22728194 A JP 22728194A JP H0868075 A JPH0868075 A JP H0868075A
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JP
Japan
Prior art keywords
working machine
swing
cylinder
construction vehicle
work
Prior art date
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Pending
Application number
JP22728194A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kazuo Otsuka
和夫 大塚
Masao Kato
柾雄 加藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Komatsu Ltd
Original Assignee
Komatsu Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Komatsu Ltd filed Critical Komatsu Ltd
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Priority to PCT/JP1995/001685 priority patent/WO1996006989A1/en
Publication of JPH0868075A publication Critical patent/JPH0868075A/en
Pending legal-status Critical Current

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/08Superstructures; Supports for superstructures
    • E02F9/0808Improving mounting or assembling, e.g. frame elements, disposition of all the components on the superstructures
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/62Constructional features or details
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/28Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets
    • E02F3/30Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets with a dipper-arm pivoted on a cantilever beam, i.e. boom
    • E02F3/302Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets with a dipper-arm pivoted on a cantilever beam, i.e. boom with an additional link
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/18Counterweights

Abstract

PURPOSE: To improve workability by mounting a through-space section formed of an operator cabin and a machine cab on an upper slewing body while installing a working machine movably from the front end of the through-space section to a rear end. CONSTITUTION: A working machine is set up movably into a through-space section S formed of a machine cab 3, an operator cabin 4 and a tank cabin 5 from a front end 1L on an upper slewing body 1 to a rear end 1M. When heavy excavation must be carried out, a moving bracket 51 is moved to the rear section of the upper slewing body 1, a distance from the center of a drive sprocket to the edge of a bucket 19 is reduced, and the pushing force and excavation force of the bucket 19 are increased. The bracket 51 is shifted to the front section of the upper slewing body 1 and a reach is maximized at the time of deep excavation and ground levelling operation. Various working machines such as a shovel, a crane, a holder, a fork, etc., are replaced as required. Accordingly, excavation force and the reach can be adjusted, various working machines can be used, and visibility can be improved.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、旋回式建設車両に係
り、特に上部旋回体のオペレータキャビン、マシンキャ
ブ、カウンタウエイト等の配置と構造および作業機の取
付構造と作業機と連動するリンク機構に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a revolving type construction vehicle, and more particularly to the layout and structure of operator cabins, machine cabs, counterweights, etc. of an upper revolving structure, work equipment mounting structure, and a link mechanism interlocking with the work machine. Regarding

【0002】[0002]

【従来の技術】従来の旋回式建設車両の上部旋回体の構
造と作業機の取付構造について、図13乃至図17によ
り説明する。
2. Description of the Related Art A conventional structure for an upper structure of a swing construction vehicle and a structure for mounting a working machine will be described with reference to FIGS.

【0003】先ず図13に示す従来の旋回式建設車両は
下部走行体71,71の上方に上部旋回体70を設け、
この上部旋回体70にオペレータキャビン72と、エン
ジン73a等を装着するマシンキャブ73およびカウン
タウエイト74を配設してある。また、この上部旋回体
70の前部にブラケツト70a,70aが固着されてお
り、このブラケット70a,70aにブーム75,ブー
ムシリンダ76を取着している。このブーム75の先端
はアーム77と連結し、ブーム75はブームシリンダ7
6により上下揺動自在となっている。また、アーム77
はバケット79に連結されており、アーム77はアーム
シリンダ78により上下揺動自在となっている。更に、
バケット79はバケットシリンダ80とチルトレバー8
0aおよびリンク80bを介して連結されており、バケ
ット79はバケットシリンダ80の伸縮により回動可能
となっている。作業機81はブーム75,アーム77,
バケット79,各シリンダ76,78,80からなって
いる。
First, in the conventional swing construction vehicle shown in FIG. 13, an upper swing body 70 is provided above the lower traveling bodies 71, 71.
An operator cabin 72, a machine cab 73 for mounting an engine 73a and the like, and a counterweight 74 are arranged on the upper swing body 70. Further, brackets 70a, 70a are fixed to the front part of the upper swing body 70, and a boom 75 and a boom cylinder 76 are attached to the brackets 70a, 70a. The tip of the boom 75 is connected to the arm 77, and the boom 75 is connected to the boom cylinder 7
6 allows it to swing up and down. Also, the arm 77
Is connected to a bucket 79, and the arm 77 is vertically swingable by an arm cylinder 78. Furthermore,
The bucket 79 includes a bucket cylinder 80 and a tilt lever 8.
0a and a link 80b are connected, and the bucket 79 is rotatable by expansion and contraction of the bucket cylinder 80. The working machine 81 includes a boom 75, an arm 77,
It comprises a bucket 79 and cylinders 76, 78, 80.

【0004】前記上部旋回体70の上にスイベルジョイ
ント90,旋回モータ91が突き出しており、しかもエ
ンジン73aが横置きであり、カウンタウエイト74も
エンジン73aの後方に配置されているので作業機の取
付け位置が上部旋回体70の前部に制約されている。
Since the swivel joint 90 and the swing motor 91 are projected above the upper swing body 70, the engine 73a is horizontally placed, and the counterweight 74 is also arranged behind the engine 73a, the work machine is mounted. The position is restricted to the front of the upper swing body 70.

【0005】このような構成となっているので上部旋回
体70の前部に作業機81を設けると、図14に示すよ
うに、起動輪71aの中心からバケット79の刃先まで
の距離Lfが大きくなり、旋回式建設車両の重量Wと、
起動輪71aの中心から旋回式建設車両の重心Gまでの
距離Lwとした時のバケット79の押付力Fは、F=
(Lw/Lf)Wの関係からLfが大きくなると押付力
が低下する。また、遊動輪71bの中心から重心Gまで
の距離をLiとした時のバケット79の掘削力Pは、P
=Li・W/{Lf−(Li+Lw)}の関係からLf
が大きくなると掘削力Pが低下する。
With such a structure, if the working machine 81 is provided in the front part of the upper swing body 70, as shown in FIG. 14, the distance Lf from the center of the starting wheel 71a to the blade edge of the bucket 79 becomes large. And the weight W of the turning construction vehicle,
The pressing force F of the bucket 79 when the distance Lw from the center of the starting wheel 71a to the center of gravity G of the turning construction vehicle is F =
From the relationship of (Lw / Lf) W, when Lf becomes large, the pressing force decreases. Further, when the distance from the center of the idler wheel 71b to the center of gravity G is Li, the excavating force P of the bucket 79 is P
= L · W / {Lf− (Li + Lw)}
Becomes larger, the excavating force P decreases.

【0006】上記スイベルジョイント90,旋回モータ
91の装着は図15,図16の断面図A−A及び断面図
B−Bにて説明する。断面図A−Aのスイベルジョイン
ト90の外筒部90aは上部旋回体70の突出部70b
とボルト90bにより締着し、外筒部90aは上部旋回
体70から上方へ突き出して装着されている。このスイ
ベルジョイント90の内筒部90cは下部走行体71の
フレーム93とボルト90dにより締着されている。旋
回サークル92は前記突出部70bと連結すると共に、
玉軸受92bを介して旋回ギャ92aを保持しており、
スイベルジョイント90は旋回サークル92の中に配置
されている。このようであるから後述する旋回モータ9
1の駆動によりスイベルジョイント90の外筒は上部旋
回体と共に回転し、内筒90cは下部走行体71のフレ
ーム93に固定されており、図示しないポンプからの作
動油が走行モータへ供給可能となっている。
The mounting of the swivel joint 90 and the turning motor 91 will be described with reference to the sectional views AA and BB of FIGS. 15 and 16. The outer cylindrical portion 90a of the swivel joint 90 of the cross-sectional view AA is a protruding portion 70b of the upper swing body 70.
The outer cylinder portion 90a is mounted so as to project upward from the upper swing body 70. The inner cylinder portion 90c of the swivel joint 90 is fastened to the frame 93 of the lower traveling body 71 by a bolt 90d. The swirl circle 92 is connected to the protrusion 70b,
The turning gear 92a is held via a ball bearing 92b,
The swivel joint 90 is arranged in the turning circle 92. Because of this, the turning motor 9 described later
The outer cylinder of the swivel joint 90 is rotated together with the upper revolving structure by the driving of No. 1, and the inner cylinder 90c is fixed to the frame 93 of the lower traveling body 71, so that hydraulic oil from a pump (not shown) can be supplied to the traveling motor. ing.

【0007】次に、断面図B−Bを説明する。旋回モー
タ91は上部旋回体70の突出部70cとボルト91b
により締付け、旋回モータ91は上部旋回体70から上
方へ突き出して装着されている。旋回サークル92は前
記突出部70cと連結すると共に、玉軸受92bを介し
て旋回ギャ92aを保持しており、この旋回ギャ92a
は旋回モータ91のピニオン91aと噛合すると共に、
下部走行体71のフレーム93に固定されている。この
ようであるから旋回モータ91の駆動により上部旋回体
を旋回駆動が可能となっている。
Next, a sectional view BB will be described. The revolving motor 91 includes a protrusion 70c of the upper revolving structure 70 and a bolt 91b.
The tightening and turning motor 91 is mounted so as to project upward from the upper turning body 70. The turning circle 92 is connected to the projecting portion 70c and holds a turning gear 92a via a ball bearing 92b.
Engages with the pinion 91a of the turning motor 91,
It is fixed to the frame 93 of the lower traveling body 71. Because of this, the swing motor 91 can be driven to swing the upper swing body.

【0008】図17は、従来の旋回式建設車両の側面図
であり、上部旋回体70の前部にはブラケット70aが
固着されており、このブラケット70aにブーム75と
ブームシリンダ76を取着している。また、上部旋回体
70の略中央部の旋回サークル92内には図16にて説
明したスイベルジョイント90,旋回モータ91が装着
されており、上部旋回体70の上面より上方へスイベル
ジョイント90,旋回モータ91が突き出している。更
に、上部旋回体70上で、この旋回モータ91の後方に
エンジン73a,カウンタウエイト74が搭載されてい
る。上部旋回体70の下方に下部走行体71が設けてあ
り、下部走行体71のフレーム93は図16に示すよう
に旋回ギャ92aと固着されている。
FIG. 17 is a side view of a conventional swing-type construction vehicle. A bracket 70a is fixed to the front part of an upper swing body 70, and a boom 75 and a boom cylinder 76 are attached to the bracket 70a. ing. Further, the swivel joint 90 and the swivel motor 91 described in FIG. 16 are mounted in the swirl circle 92 in the substantially central portion of the upper swivel body 70, and the swivel joint 90, swivel upward from the upper surface of the upper swivel body 70. The motor 91 is protruding. Further, on the upper swing body 70, an engine 73a and a counterweight 74 are mounted behind the swing motor 91. A lower traveling body 71 is provided below the upper revolving body 70, and a frame 93 of the lower traveling body 71 is fixed to a revolving gear 92a as shown in FIG.

【0009】なお、伸縮自在な作業機を備えたリフト・
トラックの先行技術として、例えば、特公表3−501
115号公報があり、この先行技術によるとリフト・ア
ームを後部において支持する車輪取付用の構造体と、こ
の構造体の一側部上に搭載された操作・運転室を備え、
内燃機関は操作・運転室と反対側に位置すると共に操作
・運転室との間に少なくともリフト・アームの幅と等し
い幅の間隔を有して位置するハウジング内に配置され、
かつ、リフト・アームは、操作・運転室で作業する操作
者の視界を妨害しないように、完全な下方位置において
隙間の間に部分的に収容されるようにトラックの構造体
に軸支されるリフト・トラックにおいて、内燃機関は、
内燃機関のシャフトがトラックの車長方向の軸線に対し
て平行となるようにハウジング内に長さ方向に配置され
ているものが開示されている。要するに車輪取付用の構
造体上に操作・運転室を設け、この操作・運転室の反対
側に内燃機関を設け、操作・運転室と内燃機関との間に
リフト・アームを配置したものである。
A lift equipped with a telescopic working machine
As prior art of trucks, for example, Japanese Patent Publication No. 3-501
There is a Japanese Patent No. 115 publication, and according to this prior art, it is provided with a wheel mounting structure for supporting a lift arm at a rear portion, and an operation / cab in which the structure is mounted on one side of the structure.
The internal combustion engine is arranged in a housing located on the side opposite to the operation / cab and having a space between the operation / cab and the width at least equal to the width of the lift arm.
And, the lift arm is pivotally supported on the structure of the truck so as not to obstruct the view of the operator working in the operation / cab, and partially housed in the gap in the completely lower position. In lift trucks, the internal combustion engine
It is disclosed that the shaft of the internal combustion engine is longitudinally arranged in the housing such that the shaft is parallel to the longitudinal axis of the truck. In short, an operation / driver's cab is provided on the structure for mounting wheels, an internal combustion engine is provided on the opposite side of this operation / driver's cab, and a lift arm is arranged between the operation / driver's cab and the internal combustion engine. .

【0010】[0010]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、図13
乃至図17に示すように従来の旋回式建設車両は上部旋
回体70の中央部の旋回サークル92内にスイベルジョ
イント90,旋回モータ91が取着されていて、このス
イベルジョイント90,旋回モータ91は上部旋回体7
0から上方へ突き出している。また、上部旋回体70の
後部にはエンジン73aが横置きされている。更に、エ
ンジン73aの後部に一体的に成形されたカウンタウエ
イト74が設置されている。このような構成となってい
るために、作業機81の基端となるブーム75を取付け
るブラケット70aが上部旋回体70の前部に設置せざ
るを得ないとの制約を受けている。
However, as shown in FIG.
As shown in FIG. 17, in the conventional swing-type construction vehicle, a swivel joint 90 and a swing motor 91 are attached in a swing circle 92 in the center of an upper swing body 70. Upper revolving structure 7
It projects from 0 upward. Further, an engine 73a is horizontally placed at the rear of the upper swing body 70. Further, a counterweight 74 that is integrally formed is installed at the rear of the engine 73a. Due to such a configuration, the bracket 70a for mounting the boom 75, which is the base end of the working machine 81, is constrained to be installed at the front part of the upper swing body 70.

【0011】このために、上記の図14で説明したバケ
ット79の押付力Fは、F=(Lw/Lf)Wの関係か
らLfが大きくなると小さくなり、また、バケット79
の掘削力Pは、P=Li・W/{Lf−(Li+L
w)}の関係からLfが大きくなると掘削力Pが低下す
るとの問題がある。このバケット79の押付力および掘
削力を大きくするためにショートアームにして起動輪7
1aの中心からバケット79の刃先までの距離Lfを小
さくする等の対策がなされているが、バケット79の押
付力および掘削力が大きくなっても作業機全体のリーチ
が短くなるので立孔の深掘り作業ができないとの相反す
る問題があった。
For this reason, the pressing force F of the bucket 79 described with reference to FIG. 14 becomes smaller as Lf becomes larger from the relationship of F = (Lw / Lf) W, and the bucket 79 becomes smaller.
The excavating force P of P is Li = W / {Lf- (Li + L
w)}, there is a problem that the excavation force P decreases as Lf increases. In order to increase the pressing force and excavating force of the bucket 79, a short arm is used as the starting wheel 7.
Although measures such as reducing the distance Lf from the center of 1a to the blade edge of the bucket 79 are taken, even if the pressing force and excavating force of the bucket 79 are increased, the reach of the entire working machine is shortened, and therefore the depth of the vertical hole is increased. There was a contradictory problem that it was not possible to dig.

【0012】また、作業機81の基端となるブーム75
を上部旋回体70の前部に設置すると、オペレータはオ
ペレータキャビンの右側方視界が作業機81に遮られて
悪くなるとの問題がある。
A boom 75 which is the base end of the working machine 81
Is installed in the front part of the upper swing body 70, the operator has a problem that the right side view of the operator cabin is blocked by the working machine 81 and deteriorates.

【0013】前記の先行技術である特公表3−5011
15号公報においては、フオーク状の工具をリフト・ア
ームで前後に伸縮自在としているが、地面より上方に向
けて作動されるものであり、地面を掘削する作業には適
しないとの問題があり、更に車輪式トラックであるため
にリフト・アームの向きを変えて作業を行いたい時はト
ラックのステアリングを何回も切って操作することにな
り操縦性が悪いとの問題があった。
The above-mentioned prior art, Japanese Patent Publication No. 3-5011
In JP-A-15, a fork-shaped tool is extendable back and forth by a lift arm, but it is operated upward from the ground, and there is a problem that it is not suitable for excavating the ground. Further, since it is a wheeled truck, when it is desired to change the direction of the lift arm to perform the work, the steering of the truck is turned many times to operate, and there is a problem that maneuverability is poor.

【0014】本発明は、上記の問題点に着目してなされ
たもので、オペレータキャビンとマシンキャブとで形成
される通し空間部を設け、旋回式建設車両の各種作業に
合った作業機の取付けを上部旋回体上の適宜位置に移動
可能として1台の車両で各種作業機の装着を可能とした
旋回式建設車両を提供することを目的としている。
The present invention has been made in view of the above problems, and a through space formed by an operator cabin and a machine cab is provided, and a working machine suitable for various works of a swing-type construction vehicle is mounted. It is an object of the present invention to provide a revolving type construction vehicle in which the vehicle can be moved to an appropriate position on the upper revolving structure and various work machines can be mounted on one vehicle.

【0015】[0015]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明に係る旋回式建設車両は、上部旋回体の車長
方向の一側部にオペレータキャビンを取着し、該オペレ
ータキャビンの反対側にマシンキャブを配置し、該オペ
レータキャビンとマシンキャブとの間に作業機を取着し
た旋回式建設車両において、前記オペレータキャビンと
マシンキャブとで形成される通し空間部を前記上部旋回
体上の上方部に設けると共に、前記作業機を前記上部旋
回体上の前端部から後端部まで移動可能とした構成とし
たものである。
In order to achieve the above-mentioned object, a turning construction vehicle according to the present invention has an operator cabin attached to one side portion of an upper turning body in the vehicle length direction, and the operator cabin of the operator cabin is In a revolving construction vehicle in which a machine cab is arranged on the opposite side and a working machine is attached between the operator cabin and the machine cab, a through space formed by the operator cabin and the machine cab is provided in the upper revolving structure. In addition to being provided in the upper upper portion, the working machine is configured to be movable from the front end portion to the rear end portion on the upper swing body.

【0016】また、上記構成において、前記作業機を移
動ブラケットに装着し、当該作業機を上部旋回体上に設
置したレールに沿って移動可能とするリンク機構を備え
たものである。
In the above structure, the working machine is attached to the moving bracket, and the working machine is provided with a link mechanism that can move along a rail installed on the upper swing body.

【0017】更に、上記構成において、前記作業機を前
記上部旋回体上の前部、中央部または後部に取着するブ
ラケットを備えたものである。
Further, in the above structure, a bracket for attaching the working machine to the front portion, the central portion or the rear portion on the upper swing body is provided.

【0018】また、上記構成において、前記作業機の作
業姿勢または格納姿勢にするために当該作業機に揺動リ
ンク機構を連動させる構成としたものである。
Further, in the above construction, the swing link mechanism is interlocked with the working machine in order to bring the working machine into the working posture or the storage posture.

【0019】更に、上記構成において、前記上部旋回体
の旋回サークルと、該旋回サークル内の下方の下部走行
体フレームを配置し、当該下部走行体フレームにスイベ
ルジョイントの外筒を取着し、該スイベルジョイントの
内筒を上部旋回体に取着すると共に、前記下部走行体フ
レームに旋回モータを取着し、該旋回モータのピニオン
を上部旋回体と連結する旋回ギャと噛合し、前記スイベ
ルジョイントおよび旋回モータが前記上部旋回体上面よ
り下方に装着した構成としたものである。
Further, in the above structure, the swivel circle of the upper swivel body and the lower traveling body frame in the swiveling circle are arranged, and the outer cylinder of the swivel joint is attached to the lower traveling body frame. The inner cylinder of the swivel joint is attached to the upper swing body, the swing motor is attached to the lower traveling body frame, and the pinion of the swing motor meshes with the swing gear that connects the upper swing body. The swing motor is mounted below the upper surface of the upper swing body.

【0020】[0020]

【作用】上記構成によれば、作業機を上部旋回体上を任
意に移動可能な手段を備えたので、各種の作業に応じて
例えば、重掘削を行う時は作業機を上部旋回体上の後部
に移動して、起動輪の中心からバケットの刃先までの距
離Lfを小さくしてバケットの押付力Fおよび掘削力P
を大きくすることが可能となる。また、立孔の深掘り作
業や整地作業での作業機最大リーチが必要な時は作業機
を上部旋回体上の前部に移動して作業を行うことが可能
である。かつ、本発明は旋回式建設車両としたので36
0°旋回駆動と作業機の移動が可能であるので、各種の
作業性が向上する。
According to the above construction, since the working machine is provided with means for moving it freely on the upper revolving superstructure, the working machine is placed on the upper revolving superstructure when performing heavy excavation according to various works. By moving to the rear part, the distance Lf from the center of the starting wheel to the blade edge of the bucket is reduced to reduce the bucket pressing force F and the excavating force P.
Can be increased. Further, when the maximum reach of the working machine is required in the deep digging work of the vertical hole or the ground leveling work, the working machine can be moved to the front part on the upper swing body to perform the work. Moreover, since the present invention is a turning construction vehicle, 36
Since 0 ° turning drive and movement of the working machine are possible, various workability is improved.

【0021】また、作業機に揺動リンク機構を連動する
ようにしたので作業機を格納姿勢として輸送時の高さ制
限に対してもオペレータキャビンより低く作業機を格納
することにより分解せずに輸送することが可能となると
共に、ショベル作業終了後に作業機を格納することによ
り建屋内または狭い場所でも効率よく駐車することが可
能となる。
Further, since the swing link mechanism is interlocked with the working machine, the working machine is stored in a retracted position, and the working machine is stored lower than the operator cabin even when the height of the working machine is restricted, so that the working machine is not disassembled. It becomes possible to transport, and by storing the work machine after the shovel work is completed, it becomes possible to efficiently park the car in the building or in a narrow place.

【0022】更に、フオーク状のアタッチメントを回動
可能として高所または最大リーチが必要な場所で作業性
が向上すると共に、旋回式建設車両を用いることにより
360°旋回可能であるので、フオーク状のアタッチメ
ントによるフオーク作業の方向を変更するのも容易であ
り作業性が向上する。
Further, since the fork-shaped attachment can be rotated to improve the workability at a high place or a place where the maximum reach is required, since the fork-shaped construction vehicle can be used to rotate 360 °, the fork-shaped attachment can be rotated. It is easy to change the direction of fork work by the attachment, and workability is improved.

【0023】また、ハンドリングアームに揺動リンク機
構を連動するようにしたのでハンドリング作業時の最大
リーチによる支保工等の建築材料の把持作業の作業範囲
が拡大し把持作業性が向上する。
Further, since the swinging link mechanism is interlocked with the handling arm, the work range of the work for gripping the building material such as the support work by the maximum reach during the handling work is expanded, and the gripping workability is improved.

【0024】更に、ブーム,アーム,バケットから成る
作業機を移動ブラケットに装着し、上部旋回体上に設置
したレールに沿って移動可能としたので作業機を上部旋
回体上の適宜の位置に配置すれば各種のショベル作業性
が向上する。また、作業機を上部旋回体上の後部へ移動
することによりオペレータはオペレータキャビンの右側
方視界性が良くなる。
Further, since a working machine including a boom, an arm and a bucket is mounted on the moving bracket and can be moved along a rail installed on the upper swing body, the working machine is arranged at an appropriate position on the upper swing body. Doing so will improve the workability of various shovels. Further, by moving the working machine to the rear part on the upper swing body, the operator has a good right-side visibility of the operator cabin.

【0025】また、本発明の構成によれば、旋回式建設
車両にクレーンを搭載して、このクレーンをシリンダの
伸縮により第1リンクと第2リンクが連動するようにし
たからクレーンが上部旋回体1に対して平行移動して格
納することが可能であり、輸送性が向上すると共に、ク
レーン作業終了後にクレーンを格納することにより建屋
内または狭い場所で効率よく駐車することが可能となっ
ている。更に、クレーンを格納姿勢とすることにより低
所での作業性も向上する。
Further, according to the structure of the present invention, the crane is mounted on the swing type construction vehicle, and the first link and the second link are interlocked by the extension and contraction of the cylinder of the crane. 1 can be moved in parallel and stored, which improves transportability, and by storing the crane after completion of crane work, it is possible to efficiently park in the building or in a narrow place. . Further, by placing the crane in the retracted posture, workability in low places is improved.

【0026】そして、上記構成によれば、作業機を上部
旋回体上を任意に前端部から後端部まで移動可能とした
ので、ショベル作業、クレーン作業、ハンドリング作
業、フオーク作業が1台の車体で各種の作業機を準備し
ておくことにより可能となり作業効率が向上すると共
に、各種の作業機に合わせた車体を製作する必要がない
ので製造コストの低減が可能となる。
Further, according to the above construction, since the working machine can be arbitrarily moved from the front end portion to the rear end portion on the upper swing body, the excavator work, the crane work, the handling work, and the fork work can be carried out by one vehicle body. It becomes possible by preparing various working machines in advance, and the working efficiency is improved, and since it is not necessary to manufacture a vehicle body adapted to various working machines, the manufacturing cost can be reduced.

【0027】[0027]

【実施例】以下に、本発明に係る旋回式建設車両の具体
的実施例を図面を参照して説明する。尚、従来の図13
乃至図17と共通の部品については同一符号を付して説
明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A concrete embodiment of a turning construction vehicle according to the present invention will be described below with reference to the drawings. It should be noted that FIG.
Throughout the drawings, parts common to those in FIG.

【0028】図1は本発明の旋回式建設車両の斜視図で
あり、上部旋回体1の下方には下部走行体2が設けてあ
り図示しない走行モータで走行自在となっている。この
上部旋回体1の一側部Aにオペレータキャビン4を装着
するようになっており、このオペレータキャビン4の反
対側にはマシンキャブ3を配置し、このマシンキャブ3
内にはエンジン3a,油圧機器3bを搭載すると共に、
このマシンキャブ3の後方には右側カウンタウエイト6
cが装着されている。また、オペレータキャビン4の後
方には燃料タンク、作動油タンクを搭載するタンクキャ
ブ5があり、このタンクキャブ5の後方には左側カウン
タウエイト6cが装着されており、カウンタウエイト6
c,6cは分割型となっている。このようにマシンキャ
ブ3側とオペレータキャビン4,タンクキャブ5側とで
形成される通し空間部(S)が設けてある。この通し空
間部(S)に後述する作業機を前記上部旋回体1上の前
端部1Lから後端部1Mまで移動可能としてある。
FIG. 1 is a perspective view of a swing-type construction vehicle of the present invention, in which a lower traveling body 2 is provided below an upper revolving body 1 and can be freely driven by a traveling motor (not shown). An operator cabin 4 is mounted on one side portion A of the upper swing body 1, and a machine cab 3 is arranged on the opposite side of the operator cabin 4 and the machine cab 3
The engine 3a and the hydraulic equipment 3b are installed inside,
Behind this machine cab 3 is a right side counterweight 6
c is attached. Further, behind the operator cabin 4, there is a tank cab 5 for mounting a fuel tank and a hydraulic oil tank, and behind the tank cab 5 is mounted a left side counterweight 6c.
c and 6c are of a split type. Thus, the through space (S) formed by the machine cab 3 side, the operator cabin 4 and the tank cab 5 side is provided. A working machine to be described later can be moved from the front end portion 1L on the upper revolving structure 1 to the rear end portion 1M in the through space (S).

【0029】図2は本発明の旋回式建設車両のカウンタ
ウエイト6a,6b,6cに関するものであり、いずれ
も上記のマシンキャブ3側とオペレータキャビン4,タ
ンクキャブ5側との通し空間部(S)に合わせてカウン
タウエイトも切断してある。このようにして通し空間部
(S)内に作業機を装着するときにカウンタウエイト6
a,6b,6cと干渉しないようになっている。
FIG. 2 relates to the counterweights 6a, 6b, 6c of the swing type construction vehicle of the present invention, all of which are through spaces (S) between the machine cab 3 side, the operator cabin 4 and the tank cab 5 side. ), The counterweight is also cut. In this way, when the working machine is mounted in the through space (S), the counterweight 6
It does not interfere with a, 6b and 6c.

【0030】図3は本発明の一実施例の旋回式建設車両
の平面図であり、上部旋回体1の一側部にエンジン3a
が縦置きに搭載されている。この上部旋回体1の前部に
はブラケット1a,1aと後部にはブラケット1b,1
bが固着されている。また、両ブラケット1aと1aお
よび1bと1bとで形成される通し空間部(S)が設け
られており、この通し空間部(S)に合わせてカウンタ
ウエイト6c,6cが分割型となっている。このように
してあるから作業機を適宜の位置に装着できるようにな
っている。2は下部走行体である。
FIG. 3 is a plan view of a revolving type construction vehicle according to one embodiment of the present invention. The engine 3a is provided on one side of the upper revolving structure 1.
Is installed vertically. Brackets 1a and 1a are provided at the front of the upper swing body 1 and brackets 1b and 1a are provided at the rear thereof.
b is fixed. Further, a through space (S) formed by both brackets 1a and 1a and 1b and 1b is provided, and the counterweights 6c and 6c are of a split type according to the through space (S). . Since this is done, the working machine can be mounted at an appropriate position. Reference numeral 2 is a lower traveling body.

【0031】更に、上部旋回体1には旋回サークル7が
設けてあり、この旋回サークル7内にはスイベルジョイ
ント8と旋回モータ9が装着されている。詳細は断面C
−C,断面D−Dについて図4にて説明する。
Further, a swivel circle 7 is provided in the upper swivel body 1, and a swivel joint 8 and a swivel motor 9 are mounted in the swivel circle 7. See section C for details
-C and cross section DD will be described with reference to FIG.

【0032】図4の断面C−Cについて説明する。スイ
ベルジョイント8の外筒部8aの突出部8cと下部走行
体2のフレーム12とボルト11により締着されてい
る。このスイベルジョイント8の内筒部8bは固定プレ
ート10を介して上部旋回体1の突出部1cとボルト1
0a,10bにより締着されている。旋回サークル7は
下部走行体2のフレーム12と連結すると共に、玉軸受
7bを介して旋回ギャ7aを保持しており、スイベルジ
ョイント8は旋回サークル7の中に配置されていて、か
つ、外筒部8aは下部走行体2のフレーム12側に突き
出すように装着されているので、上部旋回体1の上面か
ら突き出さないようにしてある。このようであるから後
述する旋回モータ9の駆動によりスイベルジョイント8
の内筒8bは上部旋回体1と共に回転し、外筒8aは下
部走行体2のフレーム12に固定されており、図示しな
いポンプからの作動油が下部走行体2の図示しない走行
モータへ供給可能となっている。
The section CC of FIG. 4 will be described. The swivel joint 8 is fastened by a protruding portion 8c of an outer tubular portion 8a, a frame 12 of the lower traveling body 2 and a bolt 11. The inner cylinder portion 8b of the swivel joint 8 is fixed to the protrusion 1c of the upper swing body 1 and the bolt 1 via the fixing plate 10.
It is fastened by 0a and 10b. The swivel circle 7 is connected to the frame 12 of the undercarriage 2 and holds the swivel gear 7a via a ball bearing 7b. The swivel joint 8 is arranged in the swivel circle 7 and has an outer cylinder. Since the portion 8a is mounted so as to project toward the frame 12 side of the lower traveling body 2, it is designed so as not to project from the upper surface of the upper revolving structure 1. Because of this, the swivel joint 8 is driven by the drive of the turning motor 9 described later.
The inner cylinder 8b rotates with the upper revolving structure 1, and the outer cylinder 8a is fixed to the frame 12 of the lower traveling structure 2, so that hydraulic oil from a pump (not shown) can be supplied to a traveling motor (not shown) of the lower traveling structure 2. Has become.

【0033】次に、図4の断面D−Dについて説明す
る。旋回モータ9は下部走行体2のフレーム12の突出
部12aとボルト9bにより締着されている。旋回サー
クル7は下部走行体2のフレーム12と連結すると共
に、玉軸受7bを介して旋回ギャ7aを保持している。
この旋回ギャ7aは旋回モータ9のピニオン9aと噛合
すると共に、上部旋回体1に固定されている。このよう
であるから旋回モータ9の駆動により上部旋回体1を旋
回駆動が可能となっている。
Next, the cross section DD of FIG. 4 will be described. The turning motor 9 is fastened to the projecting portion 12a of the frame 12 of the lower traveling body 2 and the bolt 9b. The turning circle 7 is connected to the frame 12 of the lower traveling body 2 and holds the turning gear 7a via a ball bearing 7b.
The swing gear 7 a meshes with the pinion 9 a of the swing motor 9 and is fixed to the upper swing body 1. Because of this, the swing motor 9 can be driven to swing the upper swing body 1.

【0034】図5は、本発明の一実施例を示す旋回式建
設車両の側面図であり、上部旋回体1の前部にはブラケ
ット1aが固着されており、このブラケット1aにブー
ム15とブームシリンダ16を取着するようになってい
る。また、上部旋回体1の後部にもブラケット1bが固
着されており、このブラケット1bにブーム15とブー
ムシリンダ16を取着できるようになっている。このブ
ラケット1a,1bを2個で説明したが上部旋回体1上
の適宜の位置に2個以上設けて図1に示す上部旋回体1
上の前端部1Lから後端部1Mまでの範囲の任意の位置
にブーム15とブームシリンダ16を取着するようにし
ても良い。更に、上部旋回体1の略中央部の旋回サーク
ル7内には図4にて説明したスイベルジョイント8,旋
回モータ9が装着されており、下部旋回体2のフレーム
12より下方へスイベルジョイント8,旋回モータ9が
突き出すように装着されている。また、上部旋回体1上
にエンジン3aが縦置きされており、後方にはカウンタ
ウエイト6cが搭載されている。このようであるから旋
回式建設車両の各種作業に応じて、立孔の深掘り作業で
の作業機の最大リーチが必要な時はブーム15,ブーム
シリンダ16の取付位置を上部旋回体の前部ブラケット
1aにして作業を行い。また、硬い地盤を掘削作業する
時はブーム15,ブームシリンダ16の取付位置を上部
旋回体の後部ブラケット1bにして作業を行う。各種作
業によってブーム15,ブームシリンダ16の取付位置
を移動可能としたものである。この理由について図6に
て詳細説明する。
FIG. 5 is a side view of a swing type construction vehicle showing an embodiment of the present invention. A bracket 1a is fixed to the front part of the upper swing body 1, and the boom 15 and the boom are mounted on the bracket 1a. The cylinder 16 is attached. A bracket 1b is also fixed to the rear part of the upper swing body 1, and the boom 15 and the boom cylinder 16 can be attached to the bracket 1b. The two brackets 1a and 1b have been described, but two or more brackets 1a and 1b are provided at appropriate positions on the upper revolving structure 1 and the upper revolving structure 1 shown in FIG.
The boom 15 and the boom cylinder 16 may be attached to any position in the range from the upper front end 1L to the rear end 1M. Further, the swivel joint 8 and the swivel motor 9 described in FIG. 4 are mounted in the swivel circle 7 in the substantially central portion of the upper swivel body 1, and the swivel joint 8 is moved downward from the frame 12 of the lower swivel body 2. The turning motor 9 is mounted so as to project. Further, an engine 3a is vertically installed on the upper revolving structure 1, and a counterweight 6c is mounted behind it. Therefore, when the maximum reach of the working machine is required in the deep digging work of the vertical hole according to various works of the swing construction vehicle, the mounting positions of the boom 15 and the boom cylinder 16 are set to the front part of the upper swing body. Work with the bracket 1a. When excavating hard ground, the boom 15 and the boom cylinder 16 are attached to the rear bracket 1b of the upper revolving structure. The mounting positions of the boom 15 and the boom cylinder 16 can be moved by various works. The reason for this will be described in detail with reference to FIG.

【0035】図6は、本発明の一実施例を示す旋回式建
設車両である。尚、図1乃至図5で説明した部品につい
ては本実施例においても同一であり、ここでは説明を省
略する。先ず、図5にて説明したように上部旋回体1上
に前部ブラケット1aと、後部ブラケット1bが固着さ
れており、図に示すは後部ブラケット1bにブーム1
5,ブームシリンダ16を装着しており、このブーム1
5はブームシリンダ16の駆動により上下に揺動自在と
なっている。このブーム15の先端とアーム17が連結
すると共に、このアーム17はアームシリンダ18の駆
動により上下に揺動自在となっている。また、このアー
ム17の先端とバケット19と連結し、チルトレバー2
0aの一端はアーム17と連結すると共に、他端はバケ
ットシリンダ20と連結してある。更に、このチルトレ
バー20aとリンク20bの一端と連結し、リンク20
bの他端はバケット19に連結されている。このように
バケットシリンダ20の伸縮によりリンク20bを介し
て駆動力がバケットに加わりバケットは回動可能となっ
ている。作業機14はブーム15,アーム17,バケッ
ト19,各シリンダ16,18,20から成っている。
FIG. 6 is a turning type construction vehicle showing one embodiment of the present invention. The parts described with reference to FIGS. 1 to 5 are the same in this embodiment, and the description thereof is omitted here. First, as described with reference to FIG. 5, the front bracket 1a and the rear bracket 1b are fixed on the upper swing body 1, and the boom 1 is attached to the rear bracket 1b as shown in the figure.
5, the boom cylinder 16 is installed, this boom 1
5 is swingable up and down by driving the boom cylinder 16. The tip of the boom 15 and the arm 17 are connected to each other, and the arm 17 is vertically swingable by driving an arm cylinder 18. In addition, the tip of the arm 17 and the bucket 19 are connected to each other, and the tilt lever 2
One end of 0a is connected to the arm 17 and the other end is connected to the bucket cylinder 20. Further, the tilt lever 20a and one end of the link 20b are connected to each other,
The other end of b is connected to the bucket 19. In this way, due to the expansion and contraction of the bucket cylinder 20, the driving force is applied to the bucket via the link 20b, and the bucket can be rotated. The work machine 14 includes a boom 15, an arm 17, a bucket 19, and cylinders 16, 18, 20.

【0036】次に、ブーム、アーム、バケットから成る
作業機14の取付位置とバケット押付力および掘削力と
の関係について説明する。図14で説明した旋回式建設
車両の重量Wと、起動輪71aの中心から旋回式建設車
両の重心Gまでの距離Lwと、バケット79の押付力F
は、F=(Lw/Lf)Wの関係からLfが大きくなる
と小さくなり、また、また、遊動輪2bの中心から重心
Gまでの距離をLiとした時のバケット19の掘削力P
は、P=Li・W/{Lf−(Li+Lw)}の関係か
らLfが大きくなると掘削力Pが低下するので、図6に
示すように作業機14を上部旋回体1上の後部に移動す
るためにブーム15とブームシリンダ16の取付位置を
上部旋回体1の後部ブラケット1bにして作業を行うよ
うにすると起動輪2aの中心からバケット19の刃先ま
での距離Lf1 は、図14に示した従来の旋回式建設車
両のLfより大幅に短くなりバケット19の押付力Fお
よび掘削力Pは大きくなる。このようであるから土質、
作業形態に応じて作業機の取付位置を変更して作業を行
うことが可能となっている。
Next, the relationship between the mounting position of the working machine 14 including the boom, the arm and the bucket and the bucket pressing force and the excavating force will be described. The weight W of the turning construction vehicle described in FIG. 14, the distance Lw from the center of the starting wheel 71a to the center of gravity G of the turning construction vehicle, and the pressing force F of the bucket 79.
Becomes smaller as Lf becomes larger from the relationship of F = (Lw / Lf) W, and the excavating force P of the bucket 19 when the distance from the center of the idler wheel 2b to the center of gravity G is Li.
Indicates that the excavating force P decreases when Lf increases from the relationship of P = Li · W / {Lf- (Li + Lw)}, and therefore the work implement 14 is moved to the rear part on the upper swing body 1 as shown in FIG. Therefore, when the mounting position of the boom 15 and the boom cylinder 16 is set to the rear bracket 1b of the upper swing body 1, the distance Lf1 from the center of the starting wheel 2a to the blade edge of the bucket 19 is the same as that of the conventional one shown in FIG. Is significantly shorter than Lf of the turning type construction vehicle, and the pressing force F and the excavating force P of the bucket 19 are increased. Because it is like this, the soil quality,
It is possible to perform work by changing the mounting position of the work machine according to the work form.

【0037】本発明の作業機および作業機のリンク機構
の取付関係について図7乃至図12にて詳述する。尚、
図1乃至図6と共通部品で同一符号を付した部品は説明
を省略する。
The mounting relationship of the working machine and the link mechanism of the working machine of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 7 to 12. still,
Descriptions of components that are the same as those in FIGS.

【0038】本発明の第1の作業機および作業機のリン
ク機構の取付関係について図7を参照して説明する。上
部旋回体1の略中央部にブラケット1c,1dが固着さ
れている。このブラケット1cにブーム15をピン15
aで連結すると共に、ブームシリンダ16をピン16a
で連結している。ブラケット1dにクレーン21の基端
ブーム21aをピン21bで連結すると共に、リフトシ
リンダ22の一端をピン22aで連結している。このリ
フトシリンダ22の他端は基端ブーム21aに取着して
ある。この基端ブーム21aと伸縮ブーム21cをシリ
ンダ21dで連結してある。この伸縮ブーム21cの先
端にはフック21eが装着されており図示しないウイン
チによりケーブルを巻回してフック21eを上下作動自
在となっている。また、このブーム15とクレーン21
の基端ブーム21aは上部旋回体1上に設けたオペレー
タキャビン4,タンクキャブ5側と反対側のマシンキャ
ブ3との間に装着されている。
The mounting relationship between the first working machine of the present invention and the link mechanism of the working machine will be described with reference to FIG. Brackets 1c and 1d are fixed to a substantially central portion of the upper swing body 1. Attach the boom 15 to the bracket 15 with the pin 15
The boom cylinder 16 is connected with the pin 16a.
Are connected with. The base end boom 21a of the crane 21 is connected to the bracket 1d by a pin 21b, and one end of the lift cylinder 22 is connected by a pin 22a. The other end of the lift cylinder 22 is attached to the base boom 21a. The base boom 21a and the telescopic boom 21c are connected by a cylinder 21d. A hook 21e is attached to the tip of the telescopic boom 21c, and a cable is wound by a winch (not shown) to vertically move the hook 21e. Also, this boom 15 and crane 21
The base boom 21a is mounted between the operator cabin 4 and the tank cab 5 provided on the upper swing body 1 and the machine cab 3 on the opposite side.

【0039】このような上記構成によれば、ブーム1
5,アーム17,バケット19,各シリンダ16,1
8,20から成る作業機とクレーン21によりバケット
19による掘削作業と、クレーン21による吊り作業の
両方が可能となるように上部旋回体1の略中央部にブラ
ケット1c,1dを設けたので、ショベル作業は確保し
つつクレーン作業も可能となっている。このショベル作
業またはクレーン作業のいずれかに重点をおくかによっ
てブラケット1c,1dの位置が決まるものであり、こ
の実施例では上部旋回体1の略中央部に設置したがショ
ベル作業の中で掘削力を大きくしたい時はブラケット1
cを上部旋回体1の後部に設置すれば良い。また、ショ
ベル作業の中で深掘り作業を行う時はブラケット1cを
上部旋回体1の前部に設置すれば良い。更にブラケット
1c,1dは一体型でも良いが、分離型にして、クレー
ン21の最大リーチを大きくしたい時は、ブラケット1
dは上部旋回体1の後部に設置すれば良い。
According to the above configuration, the boom 1
5, arm 17, bucket 19, each cylinder 16, 1
Since the excavators are provided with brackets 1c and 1d at approximately the center of the upper revolving structure 1 so that both the excavating work by the bucket 19 and the hanging work by the crane 21 can be performed by the working machine composed of 8 and 20, and the crane 21. Crane work is possible while securing work. The positions of the brackets 1c and 1d are determined depending on whether the excavator work or the crane work is emphasized. In this embodiment, the brackets 1c and 1d are installed substantially at the center of the upper swing body 1. Bracket 1 when you want to increase
It suffices to install c at the rear of the upper swing body 1. Further, when performing deep digging work during the excavator work, the bracket 1c may be installed in the front part of the upper swing body 1. Further, the brackets 1c and 1d may be integrated type, but when it is desired to use a separate type to increase the maximum reach of the crane 21, the bracket 1c
d may be installed in the rear part of the upper swing body 1.

【0040】本発明の第2の作業機および作業機のリン
ク機構の取付関係について図8を参照して説明する。上
部旋回体1の略中央部にブラケット1eが固着されてい
る。このブラケット1eに第1リンク25をピン25a
で連結すると共に、この第1リンクの先端とブーム27
をピン25bで連結してある。このブーム27とブーム
シリンダ26の一端をピン26aで連結すると共に、ブ
ームシリンダ26の他端は第1リンク25にピン26b
で連結してある。このブームシリンダ26の伸縮により
ブーム27が上下揺動自在となっている。このブーム2
7の先端とアーム28が連結すると共に、このアーム2
8はアームシリンダ29の駆動により上下に揺動自在と
なっている。また、このアーム28の先端とバケット3
0と連結し、チルトレバー31aの一端はアーム28と
連結すると共に、他端はバケットシリンダ31と連結し
てある。更に、このチルトレバー31aとリンク31b
の一端と連結し、リンク31bの他端はバケット30に
連結されている。このようにバケットシリンダ31の伸
縮によりリンク31bを介して駆動力がバケット30に
加わりバケット30は回動可能となっている。
The mounting relationship between the second working machine of the present invention and the link mechanism of the working machine will be described with reference to FIG. A bracket 1e is fixed to a substantially central portion of the upper swing body 1. The first link 25 is attached to the bracket 1e by the pin 25a.
And the boom 27 with the tip of the first link.
Are connected by a pin 25b. One end of the boom 27 and the boom cylinder 26 are connected by a pin 26a, and the other end of the boom cylinder 26 is connected to the first link 25 by a pin 26b.
It is connected with. The boom 27 can be vertically swung by the expansion and contraction of the boom cylinder 26. This boom 2
7 is connected to the arm 28 and the arm 2
8 is swingable up and down by driving an arm cylinder 29. Further, the tip of the arm 28 and the bucket 3
The tilt lever 31a has one end connected to the arm 28 and the other end connected to the bucket cylinder 31. Furthermore, the tilt lever 31a and the link 31b
, And the other end of the link 31b is connected to the bucket 30. In this way, due to the expansion and contraction of the bucket cylinder 31, a driving force is applied to the bucket 30 via the link 31b, and the bucket 30 is rotatable.

【0041】前記ブラケット1eに第2リンク32の一
端がピン32aで連結し、第2リンク32の他端は第3
リンク33の一端と揺動シリンダ34の一端とピン32
bで連結されている。また、第3リンク33の他端は第
1リンク25とピン33aで連結すると共に、揺動シリ
ンダ34の他端は上部旋回体1に固着したブラケット1
fにピン34aで連結されている。
One end of the second link 32 is connected to the bracket 1e by a pin 32a, and the other end of the second link 32 is a third link.
One end of the link 33, one end of the swing cylinder 34, and the pin 32
They are connected by b. Further, the other end of the third link 33 is connected to the first link 25 by a pin 33a, and the other end of the swing cylinder 34 is fixed to the upper swing body 1 by the bracket 1
It is connected to f by a pin 34a.

【0042】このような上記構成によれば、ブーム2
7,アーム28,バケット30から成る作業機の最大リ
ーチによるショベル作業(深掘り、溝掘り等)を行う時
は揺動シリンダ34伸長することにより第2リンク32
を介して第3リンク33を前方へ押し出すと第1リンク
25も前方に押し出されるのでブーム27は下方に作動
して最大リーチを得ることができる。このようにして作
業機リーチを変えることが可能であるので作業範囲が拡
大し作業性が向上する。更に、作業終了後は前記揺動シ
リンダ34短縮することにより第2リンク32を後方に
引き込むと第3リンク33を介して第1リンク25も後
方に引き込まれるのでブーム27,アーム28,バケッ
ト30も後方へ移動し格納できる。このように作業機を
格納できるので輸送時の高さ制限に対してもオペレータ
キャビン4より低く作業機を格納することにより分解せ
ずに輸送することが可能となると共に、ショベル作業終
了後に作業機を格納することにより建屋T内または狭い
場所で効率よく駐車することが可能となっている。
According to the above configuration, the boom 2
When performing excavator work (deep digging, digging, etc.) with the maximum reach of the working machine including the 7, arm 28, and bucket 30, the second link 32 is extended by extending the swing cylinder 34.
When the third link 33 is pushed forward through the first link 25, the first link 25 is also pushed forward, so that the boom 27 operates downward to obtain the maximum reach. Since it is possible to change the working machine reach in this way, the working range is expanded and the workability is improved. Further, after the work is completed, when the second link 32 is pulled backward by shortening the swing cylinder 34, the first link 25 is also pulled backward via the third link 33, so that the boom 27, the arm 28, and the bucket 30 are also pulled. Can be moved backwards and stored. Since the working machine can be stored in this way, it can be transported without disassembling by storing the working machine at a height lower than that of the operator cabin 4 even with respect to the height limit during transportation, and after the shovel work, the working machine can be transported. It becomes possible to efficiently park in the building T or in a narrow place by storing the.

【0043】本発明の第3の作業機および作業機のリン
ク機構の取付関係について図9を参照して説明する。上
部旋回体1の後部にブラケット1gを固着されている。
このブラケット1gにアーム35の基端アーム35aを
ピン35cで連結すると共に、リフトシリンダ36の一
端をピン36aで連結している。このリフトシリンダ3
6の他端は基端アーム35aに取着されている。このリ
フトシリンダ36の駆動によりアーム35が上下に揺動
自在となっている。また、アーム35の基端アーム35
aと伸縮アーム35bはシリンダ35dで連結されてお
り、このシリンダ35dの駆動により伸縮アーム35b
は前方への押し出し、後方への引き込みが可能となって
いる。伸縮アーム35bの先端にはフレーム35cが一
体的に固着されており、このフレーム35cの先端部と
フオーク状のアタッチメント38のブラケット38aが
ピン37dで連結されている。前記フレーム35cの略
中央部にレバー37がピン37bで回動自在に連結され
ており、このレバー37の一端とシリンダ37aと連結
されると共に、レバー37の他端はリンク37cの一端
とピン37eで連結されている。このリンク37cの他
端は前記フオーク状のアタッチメント38のブラケット
38bとピン37fで連結されている。
The third working machine of the present invention and the mounting relationship of the link mechanism of the working machine will be described with reference to FIG. A bracket 1g is fixed to the rear portion of the upper swing body 1.
The base end arm 35a of the arm 35 is connected to the bracket 1g by a pin 35c, and one end of the lift cylinder 36 is connected by a pin 36a. This lift cylinder 3
The other end of 6 is attached to the base arm 35a. By driving the lift cylinder 36, the arm 35 can swing up and down. In addition, the base arm 35 of the arm 35
The a and the telescopic arm 35b are connected by a cylinder 35d, and the telescopic arm 35b is driven by driving the cylinder 35d.
Can be pushed forward and retracted backwards. A frame 35c is integrally fixed to the tip of the telescopic arm 35b, and the tip of the frame 35c and the bracket 38a of the fork-shaped attachment 38 are connected by a pin 37d. A lever 37 is rotatably connected to a substantially central portion of the frame 35c by a pin 37b. One end of the lever 37 is connected to the cylinder 37a, and the other end of the lever 37 is connected to one end of a link 37c and a pin 37e. Are connected by. The other end of the link 37c is connected to the bracket 38b of the fork-shaped attachment 38 by a pin 37f.

【0044】このような上記構成によれば、旋回式建設
車両の上部旋回体1に対してアーム35を上下に揺動自
在とし、アーム35の伸縮アーム35bを伸縮可能とす
ると共に、シリンダ37aの駆動力にてレバー37を介
してリンク37cでフオーク状のアタッチメント38を
回動可能としたから高所または最大リーチが必要な場所
で作業性が向上すると共に、旋回式建設車両を用いるこ
とにより360°旋回可能であるので、フオーク状のア
タッチメント38によるフオーク作業の方向を変更する
のも容易であり、先行技術の特公表3−501115号
に開示されているリフト・トラックのように車両のステ
アリングを操縦して車両の向きを変える必要がないので
作業性が向上する。上記構成においても図1乃至図4で
説明した構造と同一であり、ここでの説明は省略する。
According to the above structure, the arm 35 can be vertically swung with respect to the upper revolving structure 1 of the revolving construction vehicle, the telescopic arm 35b of the arm 35 can be telescopically moved, and the cylinder 37a can be moved. Since the fork-shaped attachment 38 can be rotated by the link 37c via the lever 37 by the driving force, the workability is improved at a high place or a place where the maximum reach is required. Since it can be turned, it is easy to change the direction of the fork work by the fork-shaped attachment 38, and the steering of the vehicle can be changed like the lift truck disclosed in Japanese Patent Publication No. 3-501115 of the prior art. Workability is improved because there is no need to steer to change the direction of the vehicle. The above structure is also the same as the structure described with reference to FIGS. 1 to 4, and a description thereof will be omitted here.

【0045】本発明の第4の作業機および作業機のリン
ク機構の取付関係について図10を参照して説明する。
尚、図8と共通部品で同一符号を付した部品は説明を省
略する。ブーム27の先端部とハンドリングフレーム4
0をピン40aで連結し、チルトレバー41aの一端を
ブーム27と連結すると共に、他端はシリンダ41と連
結している。このチルトレバー41aはリンク41bの
一端と連結し、リンク41bの他端はハンドリングフレ
ーム40に連結されている。このハンドリングフレーム
40はシリンダ41の駆動力がチルトレバー41aを介
してリンク41bから加えられるのでピン40aを支点
として回動可能となっている。
The mounting relationship of the fourth working machine of the present invention and the link mechanism of the working machine will be described with reference to FIG.
It should be noted that the description of the parts which are the same as those in FIG. Boom 27 tip and handling frame 4
0 is connected by a pin 40a, one end of the tilt lever 41a is connected to the boom 27, and the other end is connected to the cylinder 41. The tilt lever 41a is connected to one end of the link 41b, and the other end of the link 41b is connected to the handling frame 40. Since the driving force of the cylinder 41 is applied from the link 41b via the tilt lever 41a, the handling frame 40 is rotatable about the pin 40a as a fulcrum.

【0046】前記ハンドリングアーム40には回転体4
2が連結されており、この回転体42に設けた図示しな
いギャとハンドリングアーム40に固着したモータ43
のピニオンが噛合してあり、このモータ43の駆動によ
り回転体42は回転可能となっている。この回転体42
にはブラケット44,45が固着されており、第1挟着
アーム43の一端とブラケット44をピン44aで連結
し、この第1挟着アーム43と第2挟着アーム46をピ
ン46aで連結してある。この第1挟着アーム43の突
出部43aとシリンダ48と連結し、このシリンダ48
の他端はブラケット45とピン45aで連結してある。
この第1挟着アーム43とシリンダ47の一端とピン4
7aで連結すると共に、シリンダ47の他端は第2挟着
アーム46とピン47bで連結されている。第1挟着ア
ーム43の先端には挟着部材43bを設け、第2挟着ア
ーム46の先端には挟着部材46bがピン46cにより
回動自在に取着されているので支保工W等の建築材料の
把持作業が可能となっている。
The handling arm 40 has a rotating body 4
The motor 43 fixed to the handling arm 40 and the gear (not shown) provided on the rotating body 42 are connected to each other.
Of the pinion is engaged, and the rotating body 42 can be rotated by driving the motor 43. This rotating body 42
Brackets 44 and 45 are fixedly attached to each other. One end of the first holding arm 43 and the bracket 44 are connected by a pin 44a, and the first holding arm 43 and the second holding arm 46 are connected by a pin 46a. There is. The protruding portion 43 a of the first sandwiching arm 43 is connected to the cylinder 48, and the cylinder 48
The other end of is connected to the bracket 45 by a pin 45a.
The first pinching arm 43, one end of the cylinder 47, and the pin 4
The second end of the cylinder 47 is connected to the second holding arm 46 by a pin 47b. A holding member 43b is provided at the tip of the first holding arm 43, and a holding member 46b is rotatably attached to the end of the second holding arm 46 by a pin 46c. It is possible to grip building materials.

【0047】このような上記構成によれば、ハンドリン
グ作業時の最大リーチによる支保工等の建築材料の把持
作業を行う時は揺動シリンダ34伸長することにより第
2リンク32を介して第3リンク33を前方へ押し出す
と第1リンク25も前方に押し出されるのでブーム27
は下方に作動して最大リーチを得ることができる。この
ようにして作業機リーチを変えることが可能であるので
作業範囲が拡大し把持作業性が向上する。
According to the above-described structure, the swinging cylinder 34 is extended to perform the third link via the second link 32 when gripping a building material such as supporting work by maximum reach during handling work. When pushing 33 forward, the first link 25 is also pushed forward.
Can work downwards for maximum reach. Since the reach of the working machine can be changed in this way, the working range is expanded and the gripping workability is improved.

【0048】本発明の第5の作業機および作業機のリン
ク機構の取付関係について図11を参照して説明する。
尚、図7と共通部品で同一符号を付した部品は説明を省
略する。Z視図に示すように上部旋回体1の上面にレー
ル50を固着すると共に、このレール50上にブーム1
5とピン52で連結する移動ブラケット51に設けたロ
ーラ51a,51aで移動可能としてある。作業機14
の移動手段56はレール50,移動ブラケット51,レ
バー53,リンク54,シリンダ55から成っている。
上部旋回体1上にブラケット1h,1iが固着されてい
る。このブラケット1hにレバー53の一端がピン53
aで連結されていると共に、レバー53の他端はリンク
54の一端と連結し、リンク54の他端は移動ブラケッ
ト51に連結されている。また、レバー53とシリンダ
55の一端と連結し、このシリンダ55の他端ブラケッ
ト1iに連結されている。
The fifth working machine of the present invention and the mounting relationship of the link mechanism of the working machine will be described with reference to FIG.
It should be noted that the description of the same parts as those in FIG. As shown in the Z view, the rail 50 is fixed to the upper surface of the upper swing body 1, and the boom 1 is mounted on the rail 50.
It is movable by rollers 51a, 51a provided on a moving bracket 51 which is connected by 5 and a pin 52. Work machine 14
The moving means 56 comprises a rail 50, a moving bracket 51, a lever 53, a link 54, and a cylinder 55.
Brackets 1h and 1i are fixed on the upper swing body 1. One end of the lever 53 is attached to the pin 53 on the bracket 1h.
The lever 53 is connected to one end of the link 54, and the other end of the link 54 is connected to the moving bracket 51. Further, the lever 53 is connected to one end of the cylinder 55, and is connected to the other end bracket 1i of the cylinder 55.

【0049】このような上記構成によれば、ブーム1
5,アーム17,バケット19,各シリンダ16,1
8,20から成る作業機14を移動ブラケット51に装
着し、この移動ブラケット51のローラ51aにより上
部旋回体1上に設置したレール50に沿って移動可能と
なっているので、この移動ブラケット51を上部旋回体
1の後部へ移動する時はシリンダ55を伸長するとレバ
ー53がピン53aを支点として後方へ回動し実線の位
置から1点鎖線の位置となる。このレバー53と連動し
てリンク54が移動ブラケット51を後方へ移動するよ
うになっている。このシリンダ55の伸縮により上部旋
回体1上の適宜の位置に移動可能となっている。このよ
うであるからショベル作業の中で掘削力を大きくしたい
時は移動ブラケット51を上部旋回体1上の後部に移動
すれば良い。また、ショベル作業の中で作業機の最大リ
ーチが必要な深掘り作業や整地作業を行う時は移動ブラ
ケット51を上部旋回体1上の前部に移動すれば良い。
本実施例によると各種作業に応じて作業機の位置を変更
して作業を行うことが可能であり作業性が向上する。
According to the above configuration, the boom 1
5, arm 17, bucket 19, each cylinder 16, 1
The working machine 14 composed of 8 and 20 is mounted on the moving bracket 51, and the roller 51a of the moving bracket 51 can move along the rail 50 installed on the upper swing body 1. When the cylinder 55 is extended when moving to the rear part of the upper swing body 1, the lever 53 pivots rearward about the pin 53a as a fulcrum to move from the position indicated by the solid line to the position indicated by the one-dot chain line. A link 54 interlocks with the lever 53 to move the moving bracket 51 rearward. By expanding and contracting the cylinder 55, the cylinder 55 can be moved to an appropriate position on the upper swing body 1. Because of this, when it is desired to increase the excavation force during the excavator work, the moving bracket 51 may be moved to the rear portion on the upper swing body 1. Further, when performing the deep digging work or the ground leveling work that requires the maximum reach of the work machine in the shovel work, the moving bracket 51 may be moved to the front part on the upper swing body 1.
According to the present embodiment, it is possible to change the position of the working machine according to various kinds of work and perform the work, thus improving workability.

【0050】本発明の第6の作業機および作業機のリン
ク機構の取付関係について図12を参照して説明する。
尚、図1乃至図5と共通部品については同一符号を付し
て説明は省略する。上部旋回体1にブラケット1j,1
kを固着している。このブラケット1jとシリンダ63
の一端をピン63aで連結すると共に、このシリンダ6
3の他端はクレーン60の基端ブーム60aとピン63
bで連結されている。また、このブラケット1jと第1
リンク64の一端をピン64aで連結すると共に、第1
リンク64の他端はフレーム61とピン64bで連結さ
れている。更に、このブラケット1jと第2リンク65
の一端をピン65aで連結すると共に、第2リンク65
の他端はフレーム61とピン65bで連結されている。
前記ブラケット1kにはシリンダ66の一端がピン66
aで連結すると共に、シリンダ66の他端は第1リンク
64にピン66bで連結されている。また、第1リンク
64と第2リンク65は平行に取着されている。
The sixth working machine of the present invention and the mounting relationship of the link mechanism of the working machine will be described with reference to FIG.
It should be noted that the same parts as those in FIGS. 1 to 5 are designated by the same reference numerals and the description thereof will be omitted. Brackets 1j, 1 on the upper swing body 1
k is fixed. This bracket 1j and cylinder 63
One end of the cylinder 6 is connected by a pin 63a and the cylinder 6
The other end of 3 is the base boom 60 a of the crane 60 and the pin 63.
They are connected by b. Also, this bracket 1j and the first
The one end of the link 64 is connected by the pin 64a, and the first
The other end of the link 64 is connected to the frame 61 by a pin 64b. Further, this bracket 1j and the second link 65
One end of the second link 65 is connected with a pin 65a.
The other end of is connected to the frame 61 by a pin 65b.
The bracket 1k has a pin 66 at one end of a cylinder 66.
The cylinder 66 is connected to the first link 64 at the other end by a pin 66b. The first link 64 and the second link 65 are attached in parallel.

【0051】前記フレーム61にはウインチ62が取着
されている。このフレーム61は基端ブーム60aとピ
ン61aで連結されている。クレーン60の基端ブーム
60aとシリンダ60cの一端と連結すると共に、シリ
ンダ60cの他端は伸縮ブーム60bと連結されてい
る。この伸縮ブーム60b先端にはブロック60dが固
着されており、このブロック60dに滑車61が設けら
れており、前記ウインチ62から巻回されるケーブル6
3にて滑車61を介してフック64を巻き上げ、巻き下
げが可能となっている。
A winch 62 is attached to the frame 61. The frame 61 is connected to the base boom 60a by a pin 61a. The base boom 60a of the crane 60 is connected to one end of the cylinder 60c, and the other end of the cylinder 60c is connected to the telescopic boom 60b. A block 60d is fixed to the end of the telescopic boom 60b, a pulley 61 is provided on the block 60d, and a cable 6 wound from the winch 62 is provided.
At 3, the hook 64 can be wound up and down via the pulley 61.

【0052】このような上記構成によれば、シリンダ6
6の伸長により第1リンク64と第2リンク65が前方
へ平行移動することによりクレーンの作業姿勢とするこ
とが可能である。また、このシリンダ66の短縮により
第1リンク64と第2リンク65が後方へ平行移動する
ことによりクレーンの格納姿勢(走行姿勢)とすること
が可能となっている。本実施例においても図1,図3で
説明したオペレータキャビン4とマシンキャブ3とで形
成される通し空間部(S)を設けているので、クレーン
60は作業姿勢から格納姿勢(走行姿勢)へ作動自在と
なっている。このようにクレーンの作業姿勢においては
シリンダ66の伸縮によりオペレータが希望するクレー
ンのリーチを自由に変更することが可能であり、更に、
輸送時の高さ制限に対してもオペレータキャビン4より
低くクレーン60を格納姿勢とすることにより分解せず
に輸送することが可能となると共に、クレーン作業終了
後にクレーンを格納することにより建屋内または狭い場
所で効率よく駐車することが可能となっている。上記の
クレーン60,シリンダ63,66,第1リンク64,
第2リンク65,ブラケット1j,1k以外は図1乃至
図5で説明した構造と同一となっているので説明は省略
する。
According to the above structure, the cylinder 6
The extension of 6 allows the first link 64 and the second link 65 to move parallel in the forward direction, whereby the working posture of the crane can be obtained. Further, by shortening the cylinder 66, the first link 64 and the second link 65 are moved in parallel rearward so that the crane can be brought into the retracted posture (running posture). Also in this embodiment, since the through space (S) formed by the operator cabin 4 and the machine cab 3 described in FIGS. 1 and 3 is provided, the crane 60 moves from the working posture to the storage posture (running posture). It is free to operate. Thus, in the working posture of the crane, the operator can freely change the reach of the crane by expanding and contracting the cylinder 66.
Even with respect to the height limit during transportation, it is possible to transport without disassembling by setting the crane 60 lower than the operator cabin 4 in the retracted posture, and by storing the crane after the completion of crane work, It is possible to park efficiently in a narrow space. The crane 60, the cylinders 63, 66, the first link 64,
Except for the second link 65 and the brackets 1j and 1k, the structure is the same as that described with reference to FIGS.

【0053】上記に詳述したように本発明は旋回式建設
車両の上部旋回体上のマシンキャブ、カウンタウエイト
の配置変更、形状変更と、上部旋回体上に突き出して装
着されていたスイベルジョイント、旋回モータ、の取付
位置の変更と、作業機の取付位置を上部旋回体上の適宜
位置に移動するように作業機の取付ブラケット位置を移
動可能および変更可能とし、作業機、クレーン、ハンド
リングアームの揺動リンク機構を追加した旋回式建設車
両としたものである。
As described in detail above, the present invention relates to a machine cab on the upper revolving structure of a revolving construction vehicle, a change in the arrangement and shape of the counterweight, and a swivel joint mounted so as to project on the upper revolving structure. It is possible to change the mounting position of the swing motor and move and change the mounting bracket position of the working machine so that the mounting position of the working machine moves to an appropriate position on the upper swing body. This is a turning construction vehicle to which an oscillating link mechanism is added.

【0054】[0054]

【発明の効果】以上説明したように、本発明に係る旋回
式建設車両によれば、作業機を上部旋回体上の適宜の位
置に移動可能な手段を備えたので、各種の作業に応じて
例えば、重掘削を行う時は作業機を上部旋回体上の後部
に移動して、起動輪の中心からバケットの刃先までの距
離Lfを小さくしてバケットの押付力Fおよび掘削力P
を大きくすることが可能となると共に、立孔の深掘り作
業や整地作業での作業機最大リーチが必要な時は作業機
を上部旋回体上の前部に移動して作業を行うことが可能
であり各種のショベル作業性が向上する。
As described above, according to the swing type construction vehicle of the present invention, the working machine is provided with the means capable of moving the working machine to an appropriate position on the upper swing body. For example, when performing heavy excavation, the work implement is moved to the rear of the upper swing body to reduce the distance Lf from the center of the starting wheel to the blade edge of the bucket to reduce the bucket pressing force F and the excavating force P.
It is possible to increase the work area and move the work equipment to the front part on the upper revolving structure when the maximum reach of the work equipment is required for deep digging work of vertical holes and leveling work. Therefore, the workability of various shovels is improved.

【0055】また、本発明の構成によれば、作業機に揺
動リンク機構を連動するようにしたので作業機を格納姿
勢として輸送時の高さ制限に対してもオペレータキャビ
ンより低く作業機を格納することにより分解せずに輸送
することが可能となると共に、ショベル作業終了後に作
業機を格納することにより建屋内または狭い場所でも効
率よく駐車することが可能となる。
Further, according to the structure of the present invention, since the swing link mechanism is interlocked with the working machine, the working machine is set in the retracted posture and the working machine is lower than the operator cabin with respect to the height limitation during transportation. By storing it, it becomes possible to transport it without disassembling it, and by storing the work machine after the shovel work is completed, it becomes possible to efficiently park in the building or in a narrow place.

【0056】更に、本発明の構成によれば、フオーク状
のアタッチメントを回動可能として高所または最大リー
チが必要な場所で作業性が向上すると共に、旋回式建設
車両を用いることにより360°旋回可能であるので、
フオーク状のアタッチメントによるフオーク作業の方向
を変更するのも容易であり作業性が向上する。
Further, according to the configuration of the present invention, the fork-shaped attachment can be rotated to improve the workability at a high place or a place where the maximum reach is required, and a 360 ° turning can be performed by using the turning type construction vehicle. Because it is possible
It is easy to change the direction of the fork work using the fork-shaped attachment, and the workability is improved.

【0057】また、本発明の構成によれば、ハンドリン
グアームに揺動リンク機構を連動するようにしたのでハ
ンドリング作業時の最大リーチによる支保工等の建築材
料の把持作業の作業範囲が拡大し把持作業性が向上す
る。
Further, according to the structure of the present invention, since the swinging link mechanism is interlocked with the handling arm, the working range of the holding work of the building material such as the supporting work by the maximum reach at the time of the handling work is expanded and grasped. Workability is improved.

【0058】更に、本発明の構成によれば、ブーム,ア
ーム,バケットから成る作業機を移動ブラケットに装着
し、上部旋回体上に設置したレールに沿って移動可能と
したので作業機を上部旋回体上の適宜の位置に配置すれ
ば各種のショベル作業性が向上する。また、作業機を上
部旋回体上の後部へ移動することによりオペレータはオ
ペレータキャビンの右側方視界性が向上し、作業がし易
くなる。
Further, according to the structure of the present invention, since the working machine including the boom, the arm and the bucket is mounted on the movable bracket and can be moved along the rail installed on the upper swing body, the working machine is swung upward. Various excavator workability is improved by arranging it at an appropriate position on the body. Further, by moving the working machine to the rear part on the upper swing body, the operator improves the right side visibility of the operator cabin, and the work becomes easier.

【0059】また、本発明の構成によれば、旋回式建設
車両にクレーンを搭載して、このクレーンをシリンダの
伸縮により第1リンクと第2リンクが連動するようにし
たからクレーンが上部旋回体1に対して平行移動して格
納することが可能であり、輸送性が向上すると共に、ク
レーン作業終了後にクレーンを格納することにより建屋
内または狭い場所で効率よく駐車することが可能となっ
ている。
Further, according to the structure of the present invention, the crane is mounted on the swing type construction vehicle, and the first link and the second link are interlocked by the extension and contraction of the cylinder of the crane. 1 can be moved in parallel and stored, which improves transportability, and by storing the crane after completion of crane work, it is possible to efficiently park in the building or in a narrow place. .

【0060】そして、上記構成によれば、作業機を上部
旋回体上の適宜の位置に移動可能としたので、ショベル
作業、クレーン作業、ハンドリング作業、フオーク作業
が1台の車体で各種の作業機を準備しておくことにより
可能となり作業効率が向上すると共に、各種の作業機に
合わせた車体を製作する必要がないので製造コストの低
減が可能となった。
Further, according to the above construction, since the working machine can be moved to an appropriate position on the upper swing body, the shovel work, the crane work, the handling work, and the fork work can be carried out by various working machines with one vehicle body. It is possible to improve the work efficiency by preparing, and it is possible to reduce the manufacturing cost because it is not necessary to manufacture a vehicle body adapted to various working machines.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の旋回式建設車両の斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of a turning construction vehicle of the present invention.

【図2】本発明の旋回式建設車両のカウンタウエイト説
明図である。
FIG. 2 is an explanatory view of the counterweight of the turning type construction vehicle of the present invention.

【図3】本発明の旋回式建設車両の上部旋回体説明図で
ある。
FIG. 3 is an explanatory diagram of an upper swing body of the swing-type construction vehicle of the present invention.

【図4】本発明の旋回式建設車両のスイベルジョイント
と旋回モータ装着状態説明図である。
FIG. 4 is an explanatory view of a swivel joint and a turning motor mounted state of the turning type construction vehicle of the present invention.

【図5】本発明の旋回式建設車両の側面図である。FIG. 5 is a side view of the turning type construction vehicle of the present invention.

【図6】本発明の作業機取付位置を後部に移動した時の
説明図である。
FIG. 6 is an explanatory diagram when the working machine mounting position of the present invention is moved to the rear part.

【図7】本発明の旋回式建設車両に作業機とクレーン装
着状態説明図である。
FIG. 7 is an explanatory view of a state where the working machine and the crane are mounted on the swing-type construction vehicle of the present invention.

【図8】本発明の旋回式建設車両の作業機と揺動リンク
機構連動時の説明図である。
FIG. 8 is an explanatory diagram when the working machine of the swing-type construction vehicle of the present invention and the swing link mechanism are interlocked.

【図9】本発明の旋回式建設車両にフオーク状のアタッ
チメント装着状態説明図である。
FIG. 9 is an explanatory view of a fork-shaped attachment mounted state on the swing-type construction vehicle of the present invention.

【図10】本発明の旋回式建設車両にハンドリングアー
ム装着状態説明図である。
FIG. 10 is an explanatory view showing a state where a handling arm is mounted on the turning type construction vehicle of the present invention.

【図11】本発明の作業機を移動ブラケットに載置時の
動作説明図である。
FIG. 11 is an operation explanatory diagram when the working machine of the present invention is mounted on the movable bracket.

【図12】本発明の旋回式建設車両のクレーンの作業姿
勢、格納姿勢説明図である。
FIG. 12 is an explanatory view of the working posture and storage posture of the crane of the swing-type construction vehicle of the present invention.

【図13】従来の旋回式建設車両の斜視図である。FIG. 13 is a perspective view of a conventional turning type construction vehicle.

【図14】従来の作業機取付位置を上部旋回体の前部に
した時の不具合説明図である。
FIG. 14 is a diagram for explaining a problem when the conventional work implement mounting position is at the front of the upper swing body.

【図15】従来の旋回式建設車両の上部旋回体説明図で
ある。
FIG. 15 is an explanatory diagram of an upper swing body of a conventional swing-type construction vehicle.

【図16】従来の旋回式建設車両のスイベルジョイント
と旋回モータ装着状態説明図である。
FIG. 16 is an explanatory view of a conventional swivel construction vehicle in which a swivel joint and a swing motor are mounted.

【図17】従来の旋回式建設車両の側面図である。FIG. 17 is a side view of a conventional turning construction vehicle.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…上部旋回体、2…下部走行体、3…マシンキャブ、
3a…エンジン、4…オペレータキャビン、5…タンク
キャブ、6a,6b,6c…カウンタウエイト、7…旋
回サークル、8…スイベルジョイント、9…旋回モー
タ、1a,1b…ブラケット、15,27…ブーム、1
7,28…アーム、19,30…バケット、21,60
…クレーン、24…揺動リンク、38…フオーク状アタ
ッチメント、40…ハンドリングアーム、51…移動ブ
ラケット、56…移動リンク機構、64…第1リンク、
65…第2リンク。
1 ... Upper swing body, 2 ... Lower traveling body, 3 ... Machine cab,
3a ... Engine, 4 ... Operator cabin, 5 ... Tank cab, 6a, 6b, 6c ... Counterweight, 7 ... Swivel circle, 8 ... Swivel joint, 9 ... Swivel motor, 1a, 1b ... Bracket, 15, 27 ... Boom, 1
7, 28 ... Arms, 19, 30 ... Buckets, 21, 60
... Crane, 24 ... Swing link, 38 ... Fork attachment, 40 ... Handling arm, 51 ... Moving bracket, 56 ... Moving link mechanism, 64 ... First link,
65 ... Second link.

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 上部旋回体の車長方向の一側部にオペレ
ータキャビンを取着し、該オペレータキャビンの反対側
にマシンキャブを配置し、該オペレータキャビンとマシ
ンキャブとの間に作業機を取着した旋回式建設車両にお
いて、前記オペレータキャビンとマシンキャブとで形成
される通し空間部を前記上部旋回体上の上方部に設ける
と共に、前記作業機を前記上部旋回体上の前端部から後
端部まで移動可能としたことを特徴とする旋回式建設車
両。
1. An operator cabin is attached to one side in the vehicle length direction of an upper swing body, a machine cab is arranged on the opposite side of the operator cabin, and a working machine is provided between the operator cabin and the machine cab. In the attached swing-type construction vehicle, a through space formed by the operator cabin and the machine cab is provided in an upper portion on the upper swing body, and the working machine is rearward from a front end portion on the upper swing body. A turning construction vehicle characterized by being movable to the end.
【請求項2】 前記作業機を移動ブラケットに装着し、
当該作業機を上部旋回体上に設置したレールに沿って移
動可能とするリンク機構を備えたことを特徴とする請求
項1に記載の旋回式建設車両。
2. The work machine is attached to a moving bracket,
The swing-type construction vehicle according to claim 1, further comprising a link mechanism that enables the work machine to move along a rail installed on an upper swing body.
【請求項3】 前記作業機を前記上部旋回体上の前部、
中央部または後部に取着するブラケットを備えたことを
特徴とする請求項1に記載の旋回式建設車両。
3. The working machine is a front part on the upper swing body,
The turning construction vehicle according to claim 1, further comprising a bracket attached to a central portion or a rear portion.
【請求項4】 前記作業機の作業姿勢または格納姿勢に
するために当該作業機に揺動リンク機構を連動させるこ
とを特徴とする請求項1に記載の旋回式建設車両。
4. The swing-type construction vehicle according to claim 1, wherein a swing link mechanism is interlocked with the working machine to bring the working machine into a working posture or a storage posture.
【請求項5】 前記上部旋回体の旋回サークルと、該旋
回サークル内の下方の下部走行体フレームを配置し、当
該下部走行体フレームにスイベルジョイントの外筒を取
着し、該スイベルジョイントの内筒を上部旋回体に取着
すると共に、前記下部走行体フレームに旋回モータを取
着し、該旋回モータのピニオンを上部旋回体と連結する
旋回ギャと噛合し、前記スイベルジョイントおよび旋回
モータが前記上部旋回体上面より下方に装着したことを
特徴とする請求項1に記載の旋回式建設車両。
5. A revolving circle of the upper revolving superstructure and a lower traveling body frame in the revolving circle are arranged, and an outer cylinder of a swivel joint is attached to the lower traveling body frame. The cylinder is attached to the upper revolving structure, and the revolving motor is attached to the lower traveling body frame, and the pinion of the revolving motor is engaged with the revolving gear that is connected to the upper revolving structure. The swing-type construction vehicle according to claim 1, wherein the swing-type construction vehicle is mounted below an upper surface of the upper swing body.
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