JPH08516Y2 - Structure of resin oil pan - Google Patents

Structure of resin oil pan

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JPH08516Y2
JPH08516Y2 JP1988032397U JP3239788U JPH08516Y2 JP H08516 Y2 JPH08516 Y2 JP H08516Y2 JP 1988032397 U JP1988032397 U JP 1988032397U JP 3239788 U JP3239788 U JP 3239788U JP H08516 Y2 JPH08516 Y2 JP H08516Y2
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JP
Japan
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oil pan
synthetic resin
flange portion
rail
seal layer
Prior art date
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JP1988032397U
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Japanese (ja)
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雅彦 松田
竹彦 勝本
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Mitsubishi Motors Corp
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Mitsubishi Motors Corp
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この考案は、車両のエンジンのシリンダ・ブロックの
下部に設けられる樹脂製オイル・パンの構造に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to a structure of a resin oil pan provided under a cylinder block of a vehicle engine.

(従来の技術) 第4図に示すように、シリンダ・ブロック10の下部に
形成されたオイル・パン・レール(図示せず)に固定さ
れてエンジン・オイルを貯溜するオイル・パン11は、硬
質合成樹脂の材料で形成されているものが知られている
(昭和56年実用新案出願公開第150842号)。このオイル
・パン11のフランジ部11aのシリンダブロック10に対抗
する面に凹部(図示されず。)が形成され、その凹部内
に軟質合成樹脂材で製作されたシール材を装填し、その
フランジ部11aとオイル・パン・レールとの間に複数の
取付ボルト(図示されず。)を差し通し、オイル・パン
11を、シリンダブロック10の下部に複数の取付ボルトを
緊締することにより支持固定されるものである。
(Prior Art) As shown in FIG. 4, an oil pan 11 that is fixed to an oil pan rail (not shown) formed in a lower portion of a cylinder block 10 to store engine oil is made of a hard material. It is known that it is made of a synthetic resin material (Shown in Utility Model Application Publication No. 150842 in 1981). A concave portion (not shown) is formed on the surface of the flange portion 11a of the oil pan 11 that faces the cylinder block 10, and a sealing material made of a soft synthetic resin material is loaded into the concave portion and the flange portion is formed. Insert multiple mounting bolts (not shown) between the 11a and the oil pan rail, and
11 is supported and fixed to the lower portion of the cylinder block 10 by tightening a plurality of mounting bolts.

(考案の解決しようとする課題) 従来のオイル・パンでは、オイル・パン11のフランジ
部11aにシール材を装填する凹部を設ける必要があるか
ら、構造が複雑になり、製作工程が多くなるばかりでな
く、この凹部にシール材を装填し、そのフランジ部に取
付ボルトを差し通し、シリンダ・ブロック10の下部に支
持固定されるものであるから、エンジンの振動などによ
り上記取付ボルトに緩みが発生したり、また軟質シール
材の締め付け量が取付ボルトの締め付け状態により不均
一になるという問題がある。
(Problems to be Solved by the Invention) In the conventional oil pan, since it is necessary to provide a concave portion for loading a sealing material in the flange portion 11a of the oil pan 11, the structure becomes complicated and the number of manufacturing processes increases. Instead, the sealing material is loaded into this recess, and the mounting bolt is inserted into the flange of the recess to be supported and fixed to the lower part of the cylinder block 10.Therefore, the mounting bolt may become loose due to engine vibration, etc. There is also a problem that the tightening amount of the soft seal material becomes uneven depending on the tightened state of the mounting bolt.

(課題を解決するための手段) この考案は、上記課題を解決したものであって、シリ
ンダ・ブロックの下部に形成されたオイル・パン・レー
ルに装着される、エンジンオイルを貯溜する硬質合成樹
脂で形成されたオイル・パン本体と、同オイル・パン本
体に形成されたフランジ部における上記オイル・パン・
レールへの接合面全体にあらかじめ一体成形された軟質
合成樹脂からなるシール層と、上記フランジ部に形成さ
れ上記オイル・パン本体と上記シール層とを貫通する複
数の取付孔と、同取付孔に挿通されるとともに上記フラ
ンジ部と上記シール層を加えた厚さより短い長さのカラ
ーとを備え、オイル・パン取付ボルトを上記カラー内に
挿通して締め付けることにより上記オイル・パン本体が
上記オイル・パン・レールに装着されることを特徴とす
る樹脂製オイル・パンの構造にある。
(Means for Solving the Problems) The present invention is to solve the above problems, and is a hard synthetic resin for storing engine oil, which is mounted on an oil pan rail formed in a lower portion of a cylinder block. The oil pan body formed by the above and the oil pan on the flange portion formed on the oil pan body
A seal layer made of a soft synthetic resin that is integrally formed in advance on the entire joint surface to the rail, a plurality of mounting holes formed in the flange portion and penetrating the oil pan body and the seal layer, and the same mounting hole. The collar includes a flange portion and a collar having a length shorter than the thickness including the sealing layer, and the oil pan mounting bolt is inserted into the collar to tighten the oil pan body so that the oil pan It has the structure of a resin oil pan that is mounted on a pan rail.

(作用) オイル・パン本体は、フランジ部とシリンダ・ブロッ
クとの間に、上記フランジ部のオイル・パン・レールへ
の接合面全体にあらかじめ一体成形された軟質合成樹脂
からなるシール層を介在するとともに、シリンダ取付孔
に設けられたカラーに、オイル・パン取付ボルトを挿通
させた状態でシリンダ・ブロックの下部に支持固定され
る。
(Function) In the oil pan body, between the flange portion and the cylinder block, a seal layer made of a soft synthetic resin is integrally formed in advance on the entire joint surface of the flange portion to the oil pan rail. At the same time, the oil pan mounting bolt is inserted into the collar provided in the cylinder mounting hole, and is supported and fixed to the lower portion of the cylinder block.

(実施例) 以下、図示の実施例に基づいて本考案を詳細に説明す
る。
(Embodiment) Hereinafter, the present invention will be described in detail based on the illustrated embodiment.

第1図及び第2図において、オイル・パン1は、その
全体を合成樹脂で形成されている。オイル・パン1は、
シリンダ・ブロックのオイル・パン・レール(図示せ
ず)へ接合されるフランジ部2を含むオイル・パン本体
3を硬質の合成樹脂で形成されている。フランジ部2の
上面すなわち、シリンダ・ブロックのオイル・パン・レ
ールに接合される面には、軟質合成樹脂からなるシール
層4があらかじめ一体成形されている。オイル・パン1
のフランジ部2には、硬質合成樹脂製部分と軟質合成樹
脂のシール層4とを貫通した取付用の孔5が多数形成さ
れている。第3図に示すように、取付用の孔5には、フ
ランジ部2とシール層4を加えた厚さtより短い長さの
カラー6が挿通されている。このカラー6は、図示しな
いオイル・パン取付ボルトを挿通してこれを締め付けた
ときオイル・パン取付ボルトの緩み防止、シール層のシ
ール面圧の確保およびシール面圧分布の均一化を図るも
のである。
In FIGS. 1 and 2, the oil pan 1 is entirely made of synthetic resin. Oil pan 1
An oil pan body 3 including a flange portion 2 joined to an oil pan rail (not shown) of a cylinder block is made of hard synthetic resin. A seal layer 4 made of a soft synthetic resin is integrally formed in advance on the upper surface of the flange portion 2, that is, the surface of the cylinder block that is joined to the oil pan rail. Oil pan 1
The flange portion 2 has a large number of mounting holes 5 penetrating the hard synthetic resin portion and the soft synthetic resin sealing layer 4. As shown in FIG. 3, a collar 6 having a length shorter than the thickness t including the flange portion 2 and the seal layer 4 is inserted into the mounting hole 5. This collar 6 is intended to prevent loosening of the oil pan mounting bolt when the oil pan mounting bolt (not shown) is inserted and tightened, to secure the seal surface pressure of the seal layer and to make the seal surface pressure distribution uniform. is there.

硬質合成樹脂で形成されたフランジ部2を含むオイル
・パン本体3と、軟質合成樹脂で形成されたシール層4
とは、一体成形により形成されている。一体成形する場
合、オイル・パン本体3とシール層4のそれぞれの材料
としては、相溶性の良い合成樹脂が選択される。良好な
組合せとなる具体的な材料を例示すると、下表のような
ものを挙げることができる。
An oil pan body 3 including a flange portion 2 formed of a hard synthetic resin, and a seal layer 4 formed of a soft synthetic resin
And are formed by integral molding. In the case of integral molding, synthetic resins having good compatibility are selected as the materials of the oil pan body 3 and the seal layer 4. The following table can be given as an example of specific materials that form a good combination.

なお、表中の「ナイロン」は商品名である。 "Nylon" in the table is a trade name.

成形方法としては、成形後の形状に合せて硬質・軟質
の合成樹脂材料を金型上に配置したのちこれを圧縮し成
形する圧縮成形法、加熱溶融された硬質の合成樹脂材料
を押出しながらオイル・パン本体部分を形成しつつ、シ
ール層に相当する部分は硬質材料に代えて軟質の合成樹
脂材料を押出すことによって、硬質材料の一部分に軟質
部分を有する複合シートを形成したのちこれを型にて成
形する成形法等がある。相溶性の良い硬・軟の材料を用
いることによって、オイル・パン本体部とシール層と
は、互いの境界部分が溶け合ってより一体化される。
As a molding method, a compression molding method in which a hard / soft synthetic resin material is placed on a mold according to the shape after molding and then this is compressed and molded, and an oil is extruded while extruding a heat-melted hard synthetic resin material. -While forming the bread body part, the part corresponding to the sealing layer is replaced with a hard material by extruding a soft synthetic resin material to form a composite sheet having a soft part in a part of the hard material, and then molding this. There is a molding method and the like. By using a hard and soft material having good compatibility, the boundary portion of the oil pan body and the seal layer are melted and integrated with each other.

オイル・パン1は、軟質合成樹脂製のシール層4を図
示しないオイル・パン・レールに接合させたのち、その
フランジ部2が取付ボルトによりシリンダ・ブロック下
部に固定され、これにエンジン・オイルが貯溜される。
取付ボルトを締め付けたとき、フランジ部2のシール層
4は、オイル・パン・レールの接合面に倣ってこれに密
着し、該レールとフランジとをガスケット無しでシール
すると共にオイル・パン成形時のフランジ部の歪みも吸
収する。なお、シール層4の接合面は、取付ボルトを締
め付けたとき、オイル・パン・レールの接合面に倣い易
いような適宜の表面形状が選択される。
The oil pan 1 has a sealing layer 4 made of a soft synthetic resin joined to an oil pan rail (not shown), and its flange portion 2 is fixed to the lower portion of the cylinder block by a mounting bolt. It is stored.
When the mounting bolt is tightened, the seal layer 4 of the flange portion 2 follows the joint surface of the oil pan rail and closely adheres to the joint surface, seals the rail and the flange without a gasket, and at the time of oil pan molding. It also absorbs the distortion of the flange. The joint surface of the seal layer 4 is selected to have an appropriate surface shape so as to easily follow the joint surface of the oil pan rail when the mounting bolt is tightened.

また、エンジンの振動は、オイル・パン本体3に伝達
されようとするが、シール層4が軟質合成樹脂で形成さ
れているので、上記振動はこの軟質合成樹脂部分で吸収
されてしまい、エンジン騒音として外部に放射されな
い。
Further, engine vibration tends to be transmitted to the oil pan body 3, but since the seal layer 4 is made of a soft synthetic resin, the vibration is absorbed by the soft synthetic resin portion, and engine noise is reduced. Is not emitted to the outside.

(考案の効果) 以上のように、本考案のオイル・パンの構造によれ
ば、オイル・パン本体のフランジ部は、そのフランジ部
の接合面の全体にあらかじめ一体成形して設けられた軟
質合成樹脂からなるシール層を介在させた状態で、オイ
ル・パン取付ボルトをカラーに挿通させた状態でそのオ
イル・パン取付ボルトを緊締すことによりシリンダブロ
ックの下部に支持固定されるので、構造が簡単なシール
層を介在させるとともに、孔を設けられたカラーをオイ
ル・パン取付ボルトに挿通させた状態でシリンダ・ブロ
ックの下部に支持固定されるから、シール層の構造が単
純で、密着性にすぐれ、安価な成形法により製作され製
作コストを低減させることができるとともに、オイル・
パン取付ボルトにカラーを介在させた状態により緊締さ
れるからボルトの軸方向の圧接力が発生し、カラーとオ
イル・パン取付ボルトとの間に摩擦力が発生し、オイル
・パン取付ボルトの緩みが防止される。また、軟質シー
ル層が均等に圧接された状態でオイル・パン本体のフラ
ンジ部が支持固定されるので、軟質シール層の圧接量が
均等に圧接されることにより、シール材のシール面圧値
が確保され、さらに面圧分布の均一化を図ることができ
る。
(Effects of the Invention) As described above, according to the structure of the oil pan of the present invention, the flange portion of the oil pan body is a soft synthetic material that is integrally formed in advance over the entire joint surface of the flange portion. With the seal layer made of resin interposed, the oil pan mounting bolt is inserted into the collar and tightened to secure the oil pan mounting bolt to the bottom of the cylinder block, so the structure is simple. The seal layer is interposed and the collar with holes is inserted into the oil pan mounting bolt and is supported and fixed to the lower part of the cylinder block, so the structure of the seal layer is simple and has excellent adhesion. It is manufactured by an inexpensive molding method, which can reduce the manufacturing cost, and
Since the pan mounting bolt is tightened with the collar interposed, a pressure contact force is generated in the axial direction of the bolt, a frictional force is generated between the collar and the oil pan mounting bolt, and the oil pan mounting bolt is loosened. Is prevented. Further, since the flange portion of the oil pan body is supported and fixed in a state where the soft seal layer is evenly pressure-contacted, the sealing surface pressure value of the seal material is It is ensured and the surface pressure distribution can be made uniform.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本考案の一実施例を示すオイル・パンの斜視
図、第2図は同上の縦断端面図、第3図は同上のフラン
ジ部の拡大断面図、第4図は従来のオイル・パンの一例
を示す斜視図である。 1……オイル・パン、2……フランジ部、3……オイル
・パン本体、4……シール層、5……取付孔、6……カ
ラー。
FIG. 1 is a perspective view of an oil pan showing an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a vertical end view of the same, FIG. 3 is an enlarged sectional view of a flange portion of the same, and FIG. 4 is a conventional oil pan. It is a perspective view showing an example of bread. 1 ... Oil pan, 2 ... Flange part, 3 ... Oil pan body, 4 ... Seal layer, 5 ... Mounting hole, 6 ... Color.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭55−75552(JP,A) 実開 昭56−150842(JP,U) 実開 昭57−95448(JP,U) ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (56) Reference JP-A-55-75552 (JP, A) Actual opening 56-150842 (JP, U) Actual opening 57-95448 (JP, U)

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】シリンダ・ブロックの下部に形成されたオ
イル・パン・レールに装着される、エンジンオイルを貯
溜する硬質合成樹脂で形成されたオイル・パン本体と、 同オイル・パン本体に形成されたフランジ部における上
記オイル・パン・レールへの接合面全体にあらかじめ一
体成形された軟質合成樹脂からなるシール層と、 上記フランジ部に形成され上記オイル・パン本体と上記
シール層とを貫通する複数の取付用の孔と、 同取付用の孔に挿通されるとともに上記フランジ部と上
記シール層を加えた厚さより短い長さのカラーと を備え、 オイル・パン取付ボルトを上記カラー内に挿通して締め
付けることにより上記オイル・パン本体が上記オイル・
パン・レールに装着されることを特徴とする 樹脂製オイル・パンの構造。
1. An oil pan body made of hard synthetic resin for storing engine oil, which is mounted on an oil pan rail formed at the bottom of a cylinder block, and an oil pan body formed on the oil pan body. And a seal layer made of a soft synthetic resin integrally preformed on the entire joint surface of the flange portion to the oil pan rail, and a plurality of seal layers formed on the flange portion and penetrating the oil pan body and the seal layer. It has a mounting hole and a collar that is inserted through the mounting hole and has a length shorter than the thickness of the flange and the sealing layer. Insert the oil pan mounting bolt into the collar. By tightening the
Resin oil pan structure characterized by being mounted on the pan rail.
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