JPH0838012A - Backlash prevention of twin shaft reel on casting fishing trick - Google Patents

Backlash prevention of twin shaft reel on casting fishing trick

Info

Publication number
JPH0838012A
JPH0838012A JP20789194A JP20789194A JPH0838012A JP H0838012 A JPH0838012 A JP H0838012A JP 20789194 A JP20789194 A JP 20789194A JP 20789194 A JP20789194 A JP 20789194A JP H0838012 A JPH0838012 A JP H0838012A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
spool
torque
trick
disc
reel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP20789194A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Akine Katsumata
明音 勝又
Hiroshi Matsuki
洋 松木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to JP20789194A priority Critical patent/JPH0838012A/en
Publication of JPH0838012A publication Critical patent/JPH0838012A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

PURPOSE:To enable any anglers to cast a fishing trick easily in a twin shaft reel by providing the reel with a mechanism preventing the backlash on casting the trick. CONSTITUTION:An electromagnetic disk brake mechanism is set on a rotary shaft 2 of a spool of a twin shaft reel to detect the starting torque generated in the spool with a torque sensor 7, and when a fishing trick is cast by means of the electronic control system, a braking torque is generated to relax this starting torque momentarily and control the braking force of the disk brake.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【001】〔産業用の利用分野〕本発明は、両軸リール
での仕掛け投入時、スプールのバックラッシュを防止す
る為、電磁式ディスクブレーキ機構を搭載した両軸リー
ルのバックラッシュ防止法に関するものである。
[Industrial field of use] The present invention relates to a backlash prevention method for a double-axis reel equipped with an electromagnetic disc brake mechanism in order to prevent backlash of the spool when a tackle is loaded on the dual-axis reel. Is.

【002】〔従来の技術〕 (イ) 従来のリールにあるドラッグ機構は魚の急な引
きに対する仕掛け及び道糸への衝撃を緩和する装置であ
り、バックラッシュを防止するものではない。 (ロ) 従来のリールにあるショックレススタート機構
は負荷時にクラッチを切っても半クラッチの状態を経る
為、バックラッシュを防止する機構であるが、船釣り等
でほぼ垂直に仕掛けを投入する際のもので人為的な加速
度を仕掛けに与えた時はスプールの初期回転トルクを緩
和することは困難である。 (ハ) 磯釣り等で若干の遠投が必要な時、仕掛け投入
時には、スプールを指で押さえバックラッシュを防止す
る事が不可欠であり、この動作は非常に訓練が必要とさ
れ、なれない人には扱いにくいという問題点を有する。
又、おもりの重量によってはスプールに与える回転起動
トルク値も変化する為、指先の感覚でのバックラッシュ
防止は困難である。
[Prior Art] (a) The conventional drag mechanism in the reel is a device for alleviating the impact on the device and the line thread when the fish is suddenly pulled, and does not prevent backlash. (B) The conventional shockless start mechanism on reels is a mechanism to prevent backlash because it remains in a half-clutch state even when the clutch is disengaged when loaded, but when a tackle is put almost vertically during fishing, etc. It is difficult to reduce the initial rotational torque of the spool when artificial acceleration is applied to the device. (C) It is essential to hold the spool with your fingers to prevent backlash when a long throw is required for surf fishing, etc., and it is extremely training required for those who can not do it. Has the problem of being difficult to handle.
Further, since the rotation start torque value applied to the spool also changes depending on the weight of the weight, it is difficult to prevent backlash with the feeling of a fingertip.

【003】〔発明が解決しようとする課題〕かかる現状
のもと、両軸リールでの仕掛け投入時にスプールのバッ
クラッシュを防止する為電子システムの採用により、ス
プールの制動力を瞬時に自動制御し、誰もが両軸リール
での投げ釣りが出来る事を目的としている。
[Problems to be Solved by the Invention] Under these circumstances, an electronic system is adopted to prevent the backlash of the spool at the time of making a tack on a twin-screw reel, so that the braking force of the spool is instantly controlled automatically. , The purpose is that anyone can throw fishing with a dual-axis reel.

【004】〔問題を解決する為の手段〕および〔作用〕 (イ) 従って本発明は、仕掛け投入時、スプールより
繰り出す道糸によってスプールに発生する回転起動トル
クをトルクセンサにて検出し、この起動トルクを瞬時に
緩和する制動トルクを発生させた。スプールの回転軸上
に電磁式ディスクブレーキ機構を設け、ディスクはスプ
ールの回転軸に固定し、ブレーキパッドには電磁コイル
を一体化し、ブレーキパッドそのものを電磁石と化し、
ディスクをブレーキパッドで両側からはさみ込む形を取
り、電磁石の吸引力を制動力とした。 (ロ) ディスクとブレーキパッドは常時接触・摺動可
能な状態とし、その接触面圧は極小とした。 (ハ) ブレーキの制動力の制御は電磁コイルに流す電
流値の大きさを変化させる事で対処した。 (ニ) 仕掛け投入時の仕掛けの初期加速度によってス
プールに与える初期回転起動トルクに対応し、これを緩
和する制動トルクを発生させる。 (ホ) 仕掛けは初期加速度発生後は慣性にて飛しょう
し、スプールの回転も初期回転起動トルクを与えられた
後は、慣性での回転となるが、スプールの回転に適度な
制動力を与えることによってスプールよりくり出す道糸
とスプールは常時張った状態を保ち、仕掛けの慣性飛し
ょうに伴って、仕掛けが着水するまで、スプールには常
に回転トルクが発生するため、このスプールの回転トル
クに対応すべく制動トルクを発生・制御する事でスプー
ルのバックラッシュ発生を防止した。 (ヘ) 両軸リールでの投げ釣りを行う際、仕掛け投入
時にスプールにはかなりの回転起動トルクがかかり、従
来の指でスプールを押えてバックラッシュを防止する事
は仕掛けの飛距離によっては防止困難であるが、本発明
の電磁式ディスクブレーキ機構を採用する事で瞬時に制
動力を発生させ制御が可能な為、バックラッシュを完全
に防止する事が可能となった。
[Means for Solving the Problem] and [Operation] (a) Therefore, according to the present invention, the torque sensor detects the rotation start torque generated in the spool by the yarn which is fed from the spool when the tackle is charged. A braking torque that instantly relaxes the starting torque was generated. An electromagnetic disc brake mechanism is provided on the rotating shaft of the spool, the disc is fixed to the rotating shaft of the spool, an electromagnetic coil is integrated with the brake pad, and the brake pad itself is made into an electromagnet.
The disc was sandwiched by brake pads from both sides, and the attraction force of the electromagnet was used as the braking force. (B) The disc and the brake pad are always in contact with each other and can be slid, and the contact surface pressure is minimized. (C) Control of the braking force of the brake was dealt with by changing the magnitude of the current value flowing in the electromagnetic coil. (D) A braking torque is generated which corresponds to the initial rotation starting torque given to the spool by the initial acceleration of the device when the device is loaded and which alleviates this. (E) The device will fly with inertia after the initial acceleration occurs, and the spool will also rotate with inertia after the initial rotation start torque is applied, but it will give an appropriate braking force to the spool rotation. This keeps the line thread and the spool stretched from the spool at all times, and because of the inertial flight of the gimmick, rotational torque is constantly generated in the spool until the gimmick reaches the gimmick. To prevent the occurrence of spool backlash by generating and controlling the braking torque to cope with the above. (F) When throwing with a twin-screw reel, a considerable amount of rotation starting torque is applied to the spool when the tackle is inserted, and it is possible to prevent backlash by pressing the spool with your finger depending on the flight distance of the tackle. Although difficult, it is possible to completely prevent the backlash because the braking force can be instantly generated and controlled by adopting the electromagnetic disc brake mechanism of the present invention.

【005】〔実施例〕 (イ) スプール回転軸(2)上にディスク(3)を設
け、ディスク(3)をはさむ様にブレーキパッド(4)
を設け、電磁コイル(5)をブレーキパッド(4)に一
体化した。 (ロ) ディスク(3)とブレーキパッド(4)は常時
接触摺動可能な状態とし、その接触面圧は極小とした。 (ハ) スプール回転軸(2)を軸受け(6)で受け、
軸受け(6)の外側にトルクセンサ(7)を設けた。 (ニ) 仕掛け投入時にスプール回転軸(2)に与えら
れる回転起動トルク値をトルクセンサ(7)で感知し、
マイクロコントローラにて演算処理を行い、回転起動ト
ルク値を緩和すべく制動トルク値を出力する。 (ホ) 仕掛けは初期加速度発生後は慣性にて飛しょう
し、スプールの回転も初期回転トルクを与えられた後
は、慣性での回転となるが、スプールに与えられる回転
トルクとこれに対応する制御トルクをリアルタイムにて
処理しスプールよりくり出す道糸とスプールは常時張っ
た状態を保ち、仕掛けが着水するまでスプールには常に
回転トルクが発生する為、このスプールの回転トルクに
対応すべく、制動トルク値の出力をリアルタイムにて処
理を行った。仕掛けが着水すると同時に道糸とスプール
が張った状態が切れ、スプールに与える回転トルクは0
となり、同時に制動トルクも0となる。この時点で指で
スプールを押え、スプールを固定し、手動にて従来のク
ラッチをONとすれば、スプールは手動にて巻き上げの
状態となる。 (ヘ) 図2は本発明の電子システムによる制御回路概
要図である。トルクセンサ(7)にて感知したデータを
マイクロコントローラ(2)に入力し、演算処理を行
い、アクチュエータ(3)を介して、電磁コイル(6)
を制御する。尚(4)はスイッチ、(5)はバッテリ
ー。 (ト) 又、トルクセンサに変えて加速度センサによる
スプールへの加速度(衝撃度)を検出し、この加速度
(衝撃度)を回転トルク値に変換し、この回転トルクに
対して制動トルクを対応させることも考えられる。
[Embodiment] (a) A disc (3) is provided on the spool rotating shaft (2), and the brake pad (4) is sandwiched by the disc (3).
And the electromagnetic coil (5) was integrated with the brake pad (4). (B) The disc (3) and the brake pad (4) were always in contact and slidable state, and the contact surface pressure was minimized. (C) The spool rotation shaft (2) is received by the bearing (6),
A torque sensor (7) was provided outside the bearing (6). (D) The torque sensor (7) senses the rotation start torque value given to the spool rotation shaft (2) at the time of adding the device,
The microcontroller performs arithmetic processing and outputs the braking torque value so as to alleviate the rotation starting torque value. (E) The device will fly with inertia after the initial acceleration is generated, and the spool will also rotate with inertia after the initial rotation torque is applied, but the rotation torque given to the spool and the corresponding The control thread is processed in real time, and the thread that is fed from the spool and the spool are kept in a tensioned state. Rotational torque is always generated in the spool until the device touches the water. The output of the braking torque value was processed in real time. At the same time as the device got wet, the tension between the thread and the spool was cut off, and the rotational torque applied to the spool was 0.
And at the same time the braking torque becomes zero. At this point, if you press the spool with your finger, fix the spool, and manually turn on the conventional clutch, the spool will be manually wound up. (F) FIG. 2 is a schematic diagram of a control circuit according to the electronic system of the present invention. The data sensed by the torque sensor (7) is input to the microcontroller (2), arithmetic processing is performed, and the electromagnetic coil (6) is passed through the actuator (3).
Control. In addition, (4) is a switch and (5) is a battery. (G) Further, instead of the torque sensor, the acceleration (impact degree) to the spool is detected by the acceleration sensor, this acceleration (impact degree) is converted into a rotational torque value, and the braking torque is made to correspond to this rotational torque. It is also possible.

【006】〔発明の効果〕 (イ) 投げ釣りに用いてもバックラッシュが発生しな
い為、従来のスプールを指で押える動作は必要なく、こ
の為の訓練熟練を要しない。 (ロ) 従来のスピニングリールではその構造上釣力に
は設計上かなりの安全値を取らねばならないが、両軸リ
ールの場合は軸受けの強度への依存が大きい為釣力を大
きく取る事ができる。加えて遠投してもバックラッシュ
の発生が無く、又スプールから道糸の出方もスプールの
回転方向と同一の為、道糸によじれが生じない。 (ハ) 遠投用として使用した場合、道糸の出方はスプ
ールの回転と同一の為、釣竿の手元にあるガイドを道糸
が通過する際その接触抵抗が少なく道糸に与える損傷が
少ない。又ガイドとの摺動抵抗も少ない為、仕掛けが飛
しょうする時の加速度への影響が少ない。
[Effects of the Invention] (a) Since backlash does not occur even when used for pitching fishing, the conventional operation of pressing the spool with a finger is not required, and training skill for this is not required. (B) In the conventional spinning reel, the fishing force must have a fairly safe value due to its design, but in the case of the double-spindle reel, a large fishing force can be obtained because the bearing strength largely depends on the bearing strength. . In addition, backlash does not occur even if the ball is thrown away, and the way the thread runs from the spool is the same as the direction of rotation of the spool. (C) When it is used for long-distance throwing, the way the thread goes out is the same as the rotation of the spool, so there is little contact resistance when the thread passes through the guide at the hand of the fishing rod, and little damage to the thread . In addition, since the sliding resistance with the guide is also small, there is little effect on the acceleration when the device is flying.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】 ディスクブレーキ機構の断面図FIG. 1 is a sectional view of a disc brake mechanism.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 スプール 2 スプール回転軸 3 ディスク 4 ブレーキパッド 5 電磁コイル 6 軸受け 7 センサ 1 Spool 2 Spool rotating shaft 3 Disc 4 Brake pad 5 Electromagnetic coil 6 Bearing 7 Sensor

【図2】 電子システムの制御回路概要図FIG. 2 is a schematic diagram of a control circuit of an electronic system.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2 マイクロコントローラ 3 アクチュエータ 4 スイッチ 5 バッテリー 6 電磁コイル 7 センサ 2 Micro controller 3 Actuator 4 Switch 5 Battery 6 Electromagnetic coil 7 Sensor

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】(イ) スプールの回転軸上に電磁式ディ
スクブレーキ機構を設け、ディスクは回転軸に固定し、
ブレーキパッドと電磁コイルは一体化し、電磁石の吸引
力をもってディスクの制動力とした。仕掛け投入時スプ
ールに発生する回転起動トルクをトルクセンサにて検出
し、この回転起動トルクを瞬時に緩和する制動トルクを
発生させる。 (ロ) ディスクとブレーキパッドは常時接触、摺動可
能な状態とし、その接触面圧は極小とした。 (ハ) ブレーキの制動力の制御は電磁コイルに流す電
流値の大きさを変化させる事で対処した。
1. An electromagnetic disc brake mechanism is provided on a rotary shaft of a spool, and the disc is fixed to the rotary shaft.
The brake pad and the electromagnetic coil are integrated, and the attraction force of the electromagnet is used as the braking force of the disc. A torque sensor detects the rotation start torque generated in the spool when the device is turned on, and a braking torque that instantly relaxes the rotation start torque is generated. (B) The disc and the brake pad were always in contact with each other and allowed to slide, and the contact surface pressure was minimized. (C) Control of the braking force of the brake was dealt with by changing the magnitude of the current value flowing in the electromagnetic coil.
JP20789194A 1994-07-28 1994-07-28 Backlash prevention of twin shaft reel on casting fishing trick Pending JPH0838012A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP20789194A JPH0838012A (en) 1994-07-28 1994-07-28 Backlash prevention of twin shaft reel on casting fishing trick

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP20789194A JPH0838012A (en) 1994-07-28 1994-07-28 Backlash prevention of twin shaft reel on casting fishing trick

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0838012A true JPH0838012A (en) 1996-02-13

Family

ID=16547286

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP20789194A Pending JPH0838012A (en) 1994-07-28 1994-07-28 Backlash prevention of twin shaft reel on casting fishing trick

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0838012A (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000069888A (en) * 1998-08-31 2000-03-07 Daiwa Seiko Inc Fishing reel
JP2017175933A (en) * 2016-03-28 2017-10-05 グローブライド株式会社 Reel for fishing
CN110604106A (en) * 2019-10-28 2019-12-24 荆门湛器户外装备有限公司 Horizontal shaft type fishing line wheel range extending device
KR20220162453A (en) * 2021-06-01 2022-12-08 이헌우 Reel fishing game apparatus

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000069888A (en) * 1998-08-31 2000-03-07 Daiwa Seiko Inc Fishing reel
JP2017175933A (en) * 2016-03-28 2017-10-05 グローブライド株式会社 Reel for fishing
CN110604106A (en) * 2019-10-28 2019-12-24 荆门湛器户外装备有限公司 Horizontal shaft type fishing line wheel range extending device
KR20220162453A (en) * 2021-06-01 2022-12-08 이헌우 Reel fishing game apparatus

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7434757B2 (en) Zero-backlash baitcast fishing reel
KR960029826A (en) Fishing game machine
JP2017055712A (en) Fishing reel having electrically controllable device
JPH0838012A (en) Backlash prevention of twin shaft reel on casting fishing trick
KR20230156289A (en) Fishing reel, braking force control system and braking-force control device
JPH11103736A (en) Spool breaking device of fishing reel
JP2000217478A (en) Backlash preventive device for fishing reel
JP2003219774A (en) Spool-braking device in reel for fishing
JP3588279B2 (en) Fishing reel
JP3546142B2 (en) Fishing reel
JP2021145654A (en) Fishing reel
JP3038002B2 (en) Fishing reel
JP2021180628A (en) Spool drive control device for electric fishing reels, spool drive control method for electric fishing reels, and spool drive control program for electric fishing reels
JPH058858Y2 (en)
JP3462436B2 (en) Electric fishing reel
JP2573308Y2 (en) Fishing reel
JPH0743809U (en) Brake device for drum reel
WO2022176265A1 (en) Fishing reel
JPH06113704A (en) Fishing reel
JPS6384432A (en) Backlash preventing apparatus of fishing reel
JP2001095444A (en) Backlash-preventing brake structure of double-bearing reel
JPS6135018Y2 (en)
US4881697A (en) Reel with starting force spring casting
KR20220162453A (en) Reel fishing game apparatus
JP2962811B2 (en) Fishing reel