JPH08301137A - Work vehicle - Google Patents

Work vehicle

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Publication number
JPH08301137A
JPH08301137A JP10720595A JP10720595A JPH08301137A JP H08301137 A JPH08301137 A JP H08301137A JP 10720595 A JP10720595 A JP 10720595A JP 10720595 A JP10720595 A JP 10720595A JP H08301137 A JPH08301137 A JP H08301137A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
assist force
machine body
power steering
work vehicle
float
Prior art date
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Pending
Application number
JP10720595A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yoshio Watanabe
誉夫 渡辺
Yoshihide Miyanishi
吉秀 宮西
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kubota Corp
Original Assignee
Kubota Corp
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Filing date
Publication date
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Priority to JP10720595A priority Critical patent/JPH08301137A/en
Publication of JPH08301137A publication Critical patent/JPH08301137A/en
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Abstract

PURPOSE: To provide a work vehicle in which assist force for a steering handle to be assist-operated by means of a power steering device can be properly changed and regulated according to a lateral inclination of a machine body. CONSTITUTION: A work vehicle is provided with an inclination detecting means 8, by which an angle of inclination of a machine body to the horizon in the lateral direction is detected, and an assist force controlling means 9, by which assist force for an electric power steering device 12 is lowered to be set on the basis of the detected result from the inclination detecting means 8 when the angle of inclination of the machine body to the horizon in the lateral direction is increased.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、例えば乗用型田植機、
農用トラクタ、芝刈機等の作業車であって、ステアリン
グハンドルを補助的にアシストするパワーステアリング
装置を備えた作業車に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a riding type rice transplanter,
The present invention relates to a work vehicle such as an agricultural tractor and a lawn mower, which is provided with a power steering device that assists a steering wheel.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、この種の作業車にあっては、パワ
ーステアリング装置によるアシスト力は一定に設定され
ていた。
2. Description of the Related Art Conventionally, in this type of work vehicle, the assist force by the power steering device is set to be constant.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、アシス
ト力を常時一定に作用させる従来構造のものにあって
は、例えば機体が水平に対して比較的大きく左右に傾い
た状態のときに、操縦者はその操縦時の体勢が傾かない
ようステアリングハンドルで体を支える傾向にあるが、
その支えを行うためにステアリングハンドルを多少回動
操作したときに、ステアリングハンドル操作がパワース
テアリング装置により比較的軽くなっていると、操縦者
の体をステアリングハンドルに預けた状態で姿勢保持す
ることの安定性が低いものとなっており、その状態でス
テアリング操作するのもやりにくいものとなっていた。
又、機体向きを戻したりする際、アシスト力を比較的大
にした状態でステアリング操作されるものになっている
と、ステアリングハンドル操作が軽いために、ステアリ
ングハンドルの操作位置が操向中立位置よりも反対がわ
に不当にオーバーシュートし易いものとなり、そのオー
バーシュート分を戻すために再度ステアリングハンドル
操作を行って、直進走行状態に復帰させるようにしなけ
ればならないものであって、例えば田植機のような作業
車にあっては、極力直進走行状態を植付作業時に維持す
る必要があるが、そのように機体が左右に傾いたときの
傾き状態から脱出するためのステアリング操作で不当に
走行が蛇行状態になってしまうという虞れがあった。
However, in the conventional structure in which the assisting force is constantly applied at a constant level, for example, when the machine body is tilted to the left and right with respect to the horizontal relatively, There is a tendency to support the body with the steering wheel so that the posture during steering does not tilt,
When the steering handle is rotated a little to support it, if the steering handle operation is relatively light due to the power steering device, it is possible to maintain the posture of the operator while keeping the operator's body in the steering handle. The stability was low, and it was difficult to operate the steering wheel in that state.
Also, when the steering is operated with a relatively large assist force when returning the aircraft, the steering handle operation is lighter, so the steering handle operation position is closer to the steering neutral position. On the other hand, it becomes easy to overshoot unreasonably, and in order to recover the overshoot, the steering handle must be operated again to return to the straight running state. In such a work vehicle, it is necessary to maintain the straight running state as much as possible during the planting work, but the steering operation to escape from the tilted state when the aircraft leans to the left or right makes it impossible to run unfairly. There was a fear that it would be meandering.

【0004】本発明は、上記実情に鑑みてなされたもの
であって、機体の左右の傾きに応じて、パワーステアリ
ング装置でアシスト操作されるステアリングハンドルの
そのアシスト力を適宜変更調節できる作業車の提供を目
的とする。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and provides a working vehicle in which the assisting force of a steering handle assisted by a power steering device can be appropriately changed and adjusted according to the tilt of the machine body to the left and right. For the purpose of provision.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】本発明の請求項1にかか
る作業車は、上記目的を達成するために、機体の左右方
向での水平に対する傾斜角度を検出する傾斜検出手段を
備えるとともに、該傾斜検出手段の検出結果に基づい
て、前記機体の左右方向での水平に対する傾斜角度が大
きくなると、電動パワーステアリング装置のアシスト力
が小になるように設定するアシスト力制御手段を備えて
あることを特徴構成とする。
In order to achieve the above object, a work vehicle according to claim 1 of the present invention is provided with an inclination detecting means for detecting an inclination angle of a machine body with respect to a horizontal direction in the left-right direction, and Based on the detection result of the inclination detection means, an assist force control means for setting the assist force of the electric power steering device to be small when the inclination angle of the aircraft body with respect to the horizontal in the horizontal direction is increased is provided. Characteristic configuration.

【0006】本発明の請求項2にかかる作業車は、請求
項1にかかる構成のものにおいて、前記アシスト力制御
手段は、設定以上の傾斜角度が所定時間以上持続される
と、前記電動パワーステアリング装置のアシスト力を減
少作動するように構成してあることを特徴構成とする。
かかる特徴構成による作用・効果は次の通りである。
A work vehicle according to a second aspect of the present invention is the work vehicle according to the first aspect, wherein the assist force control means controls the electric power steering when the inclination angle equal to or more than a preset value is maintained for a predetermined time or more. It is characterized in that the assisting force of the apparatus is reduced.
The operation and effect of this characteristic configuration are as follows.

【0007】[0007]

【作用】即ち、請求項1にかかる構成によれば、機体の
左右方向での水平に対する傾斜角度が大きくなると、電
動パワーステアリング装置のアシスト力が小になるよう
に設定するようにしているから、その機体の傾きを解消
するようにステアリングハンドルを操作しても大きな角
度での操舵が行えないように自動的に設定されることに
なって、ステアリングハンドルを中立位置に復帰させる
のにその中立位置よりオーバーシュートする状態でハン
ドル操作するようなことは抑制される。そして、機体が
傾いたときに、操縦者がステアリングハンドルでその体
を支える場合でも、ステアリングハンドルの操作が機体
に左右の傾きによって重くなっているので、十分支える
ことができる。
That is, according to the first aspect of the invention, the assist force of the electric power steering device is set to be small when the inclination angle of the machine body with respect to the horizontal in the horizontal direction is large. It will be automatically set so that steering at a large angle cannot be performed even if the steering handle is operated to eliminate the tilt of the aircraft, and the neutral position is used to return the steering handle to the neutral position. It is possible to prevent the steering wheel from being operated in a more overshooting state. Even when the operator supports the body with the steering wheel when the machine body is tilted, the operation of the steering wheel is heavy on the machine body due to the left and right tilts, so that the operator can sufficiently support the body.

【0008】又、請求項2にかかる構成によれば、請求
項1の作用に加えて、アシスト力制御手段は、設定以上
の傾斜角度が所定時間以上持続されると、前記電動パワ
ーステアリング装置のアシスト力を減少作動するように
構成してあるから、一時的な機体の傾きについては通常
のアシスト力を維持するようにできるので、機体が傾く
毎にアシスト力を変更することでステアリングハンドル
の操作力の変更が度々生じることにより操縦者に不快感
を感じさせるようなことが解消できる。
According to the structure of claim 2, in addition to the operation of claim 1, the assist force control means of the electric power steering device, when the tilt angle equal to or more than the set value is maintained for a predetermined time or more. Since it is configured to reduce the assist force, it is possible to maintain the normal assist force for temporary leaning of the aircraft.By changing the assisting force each time the aircraft leans, the steering wheel can be operated. It is possible to prevent the driver from feeling uncomfortable due to frequent changes in force.

【0009】[0009]

【発明の効果】従って、請求項1にかかる構成によれ
ば、ハンドル操作での電動パワーステリング装置による
アシスト力が機体の左右の傾き状態に応じて適宜設定さ
れることになるから、機体の左右の傾きに対して操縦者
が安定した姿勢で操縦できるようになるとともに、操縦
者において不当に操舵し過ぎることにより大きな蛇行走
行をすることも回避できるものとなり、直進走行性を向
上できるに至った。
Therefore, according to the first aspect of the invention, since the assisting force by the electric power steering device in the steering wheel operation is appropriately set in accordance with the tilted state of the body left and right, the left and right sides of the body As a result, the driver can operate in a stable posture with respect to the inclination of the vehicle, and it is possible to avoid a large meandering run by the driver unduly steering too much. .

【0010】又、請求項2にかかる構成によれば、機体
の単なる一時的な傾きに対しては、電動パワーステアリ
ング装置のアシスト力を変更することはないので、機体
の左右の傾きが生じる毎にアシスト力が変更される不具
合を解消でき、操縦者に不快感を感じさせることなく操
縦し易いものにできるに至った。
According to the second aspect of the present invention, since the assisting force of the electric power steering device is not changed with respect to a mere temporary tilt of the machine body, every time the machine body is tilted left and right. It is possible to solve the problem that the assist force is changed and to make it easier to operate without making the driver feel uncomfortable.

【0011】[0011]

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図1に、作業車の一例としての6条植え用の乗用
型田植機を示している。この乗用型田植機は、左右一対
の前車輪1,1と後車輪2,2とで走行可能に支持され
た機体3にエンジン4、搭乗運転部5、ミッションケー
ス6、苗植付装置7等を搭載装備して構成している。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 shows a riding-type rice transplanter for six-row planting as an example of a work vehicle. In this riding type rice transplanter, an engine 4, a boarding operation unit 5, a mission case 6, a seedling planting device 7, etc. are mounted on a body 3 supported by a pair of left and right front wheels 1, 1 and rear wheels 2, 2 so as to be able to travel. It is equipped with and configured.

【0012】そして、図1乃至図3に示すように、機体
3の前後及び左右のほぼ中央となる位置に、機体3の水
平に対する左右方向での傾斜角度を検出する傾斜角度セ
ンサ8を設置している。該傾斜角度センサ8の検出信号
は、機体3に備えたアシスト力制御手段としての制御装
置9に入力される。又、図2に示すように、搭乗運転部
5に設けられたステアリングハンドル10には、電動モ
ータ11でアシスト操作するパワーステアリング装置1
2を連係させて設けている。制御装置9は、傾斜角度セ
ンサ8での水平に対する検出傾斜角度αが予め設定され
た水平に対する設定傾斜角度βより大である時間が設定
時間t(例えば1秒)以上継続している場合には通常の
アシスト力より減少させたアシスト力でステアリングハ
ンドル10を操作するように、電動モータ11の駆動ト
ルクを通常より低下させる駆動制御信号を電動モータ1
1に出力する。具体的には、例えば電動モータ11をパ
ルス駆動するモータで構成し、その電動モータ11を駆
動するパルス信号をパルス幅変調信号で制御する等して
も良い。
As shown in FIGS. 1 to 3, a tilt angle sensor 8 for detecting the tilt angle of the machine body 3 in the left-right direction with respect to the horizontal is installed at a position approximately in the center of the machine body 3 in the front-rear and left-right directions. ing. The detection signal of the tilt angle sensor 8 is input to the control device 9 as an assist force control means provided in the machine body 3. Further, as shown in FIG. 2, the steering wheel 10 provided in the boarding operation unit 5 has a power steering device 1 that is assisted by an electric motor 11.
2 are linked to each other. When the time when the inclination angle α detected by the inclination angle sensor 8 with respect to the horizontal is larger than the preset inclination angle β with respect to the horizontal, the control device 9 continues for a set time t (for example, 1 second) or more. The electric motor 1 sends a drive control signal for lowering the drive torque of the electric motor 11 than usual so that the steering handle 10 is operated with the assist force reduced from the normal assist force.
Output to 1. Specifically, for example, the electric motor 11 may be configured by a pulse driving motor, and a pulse signal for driving the electric motor 11 may be controlled by a pulse width modulation signal.

【0013】上記構成によれば、制御装置9において
は、傾斜角度センサ8の機体3の水平に対する左右方向
での傾斜角度の検出結果に基づいて、設定角度βより機
体傾斜角度αが大となる急傾斜姿勢が所定時間t以上継
続すると人為的なステアリングハンドル10の操作力が
大きく必要とするようにしてあり、従って、機体3の左
右方向での傾きが所定よりも大であると重たいステアリ
ング操作となっており、これによって、機体3が大きく
左右に傾いた場合に操縦者がステアリングハンドルに荷
重の多くを掛けることができるから、ステアリングハン
ドル10自体が機体3が左右に傾いたときの操縦者を支
える部材に兼用されることになり、操縦者にとって安定
した姿勢で操縦できるものとなっている。
According to the above configuration, in the control device 9, the machine body inclination angle α becomes larger than the set angle β based on the detection result of the inclination angle sensor 8 in the horizontal direction of the machine body 3 with respect to the horizontal direction. When the steeply tilted posture continues for a predetermined time t or more, a large amount of artificial operation force of the steering handle 10 is required. Therefore, if the tilt of the body 3 in the left-right direction is larger than a predetermined value, a heavy steering operation is required. As a result, the operator can apply a large amount of load to the steering handle when the vehicle body 3 leans greatly to the left and right. Since it will also be used as a member that supports the vehicle, it is possible for the operator to operate in a stable posture.

【0014】次に、苗植付装置7について説明する。図
1、図4、図5及び図6に示すように、苗植付装置7
は、機体1の後部に四連リンク機構13を介して油圧シ
リンダ14によって昇降自在に、かつ、電動式のローリ
ングモータ15の作動により前後軸芯周りで左右揺動自
在に支持されている。そして、苗植付装置7は、植付用
苗を載置して往復横移動する苗のせ台16、苗のせ台1
6の下端部から一株づつ苗を取り出して圃場に植付ける
植付機構17、泥面上を滑走する整地フロート18等を
備えて構成され、左右両端部には作業走行に伴って次回
作業行程の際の走行指標となる線溝を泥面上に描くため
の線引きマーカ19を出退自在に設けてある。植付機構
17は、植付伝動ケース20に対して横軸芯周りで回転
駆動される回転ケース21の両端部に設定特性に基づい
て相対回動する植付爪支持ケース22,22に配備され
たそれぞれの植付爪23,23により苗を植付けるよう
構成している。
Next, the seedling planting device 7 will be described. As shown in FIGS. 1, 4, 5, and 6, the seedling planting device 7
Is supported on the rear part of the machine body 1 by a hydraulic cylinder 14 via a four-link mechanism 13 so as to be able to move up and down, and by an operation of an electric rolling motor 15 so as to be capable of swinging left and right around a longitudinal axis. Then, the seedling planting device 7 includes a seedling stand 16 and a seedling stand 1 on which seedlings for planting are placed and reciprocally moved laterally.
It is composed of a planting mechanism 17 for taking out one seedling from the lower end of 6 and planting it in the field, a leveling float 18 that slides on a mud surface, and the like. A line drawing marker 19 for drawing a line groove on the mud surface, which serves as a running index in the case of, is provided so as to be able to move in and out. The planting mechanism 17 is provided in the planting claw support cases 22 and 22 that rotate relative to both ends of a rotating case 21 that is rotationally driven around a horizontal axis with respect to the planting transmission case 20, based on set characteristics. The planting claws 23, 23 are used to plant seedlings.

【0015】図5及び図6に示すように、それぞれの植
付伝動ケース20の前部には、左右の植付伝動ケース2
0にわたって横架されたフロート支点パイプ24が、そ
の軸芯P1周りで回動自在となるように枢支連結されて
いる。フロート支点パイプ24には、該フロート支点パ
イプ24と一体回動する揺動アーム25が後方に向けて
並列に延設されている。それぞれの揺動アーム25の揺
動端には、支軸26を介して整地フロート18が軸芯P
2周りで上下揺動自在となるように連結されている。フ
ロート支点パイプ24には、機体3に向けて延設された
操作レバー27が一体回動自在に連結固定されている。
支持フレーム28には、操作レバー27との係合により
操作レバー27を任意の位置で係止保持する係止板29
が支持板30を介して連結固定されている。つまり、操
作レバー27を、フロート支点パイプ22の軸芯P1周
りに操作して係止板29との係合により任意の位置で係
止保持することによって、植付伝動ケース20に対する
整地フロート18の相対高さを調節できるようになって
おり、圃場の泥土硬さ等に応じて苗の植え付け深さを変
更できるようになっている。
As shown in FIGS. 5 and 6, the left and right planted transmission cases 2 are provided at the front of the respective planted transmission cases 20.
A float fulcrum pipe 24 that is laid horizontally over 0 is pivotally connected so as to be rotatable around its axis P1. On the float fulcrum pipe 24, a swing arm 25 that integrally rotates with the float fulcrum pipe 24 is extended in parallel rearward. At the swing end of each swing arm 25, the leveling float 18 is provided with a shaft P through a support shaft 26.
It is connected so that it can swing up and down around 2. An operation lever 27 extending toward the machine body 3 is integrally and rotatably connected to and fixed to the float fulcrum pipe 24.
A locking plate 29 that locks and holds the operation lever 27 at an arbitrary position by engaging the operation lever 27 on the support frame 28.
Are connected and fixed via a support plate 30. That is, by operating the operation lever 27 around the axis P1 of the float fulcrum pipe 22 and engagingly retaining the retaining plate 29 at an arbitrary position, the leveling float 18 of the grounded float 18 with respect to the planted transmission case 20 is retained. The relative height can be adjusted, and the planting depth of seedlings can be changed according to the hardness of mud in the field.

【0016】図6に示すように、中央に位置する整地フ
ロート18の前部上方箇所には、接地圧の変動に伴う中
央の整地フロート18の上下揺動変位をリンク機構31
を介して検出するポテンショメータ型のフロートセンサ
32が備えられている。該フロートセンサ32は、支持
板30に対して上下揺動自在に枢支された上下一対のリ
ンク33の端部に枢支されたブラケット34に支持され
ている。詳述しないが、この支持構造により、フロート
センサ32は、中央に位置する整地フロート18の上下
揺動変位を電圧レベルに変換し、その電圧レベルをフロ
ート変位情報として制御装置9へ出力する。制御装置9
は、フロートセンサ32からのフロート変位情報に基づ
いて、中央の整地フロート18の基準姿勢を示すフロー
トセンサ32の基準電圧レベルとフロートセンサ32か
ら出力された電圧レベル(フロート変位情報)とが合致
するように、前記油圧シリンダ14用の電磁制御弁の作
動を制御して苗植付装置7を昇降させる。
As shown in FIG. 6, in the upper front portion of the leveling float 18 located in the center, the vertical swing displacement of the leveling float 18 in the center due to the fluctuation of the ground pressure is linked to the link mechanism 31.
A float sensor 32 of the potentiometer type is provided for detection via the. The float sensor 32 is supported by a bracket 34 that is pivotally supported at the ends of a pair of upper and lower links 33 that are pivotally supported so as to be vertically swingable with respect to the support plate 30. Although not described in detail, with this support structure, the float sensor 32 converts the vertical swing displacement of the leveling float 18 located in the center into a voltage level, and outputs the voltage level to the control device 9 as float displacement information. Control device 9
On the basis of the float displacement information from the float sensor 32, the reference voltage level of the float sensor 32 indicating the reference attitude of the ground leveling float 18 in the center and the voltage level (float displacement information) output from the float sensor 32 match. As described above, the operation of the electromagnetic control valve for the hydraulic cylinder 14 is controlled to raise and lower the seedling planting device 7.

【0017】又、制御装置9には、前記操作レバー27
で人為的に設定された感度目標値にフロートセンサ32
の感知感度を自動的に調節する手段が制御プログラムと
して備えられている。そして、その自動調節するため
に、圃場泥土の表面を接地追従して泥表面レベルの変化
を上下揺動変位に変換して検出する第1接地体37A
と、左右に位置する整地フロート18の泥面通過後に形
成された溝跡の底面に接地追従して溝跡底面レベルの変
化を上下揺動変位に変換する第2接地体37Bと、これ
ら接地体37A,37Bの相対揺動変位量を検出し、そ
の相対揺動変位量に応じた電圧レベルを出力するポテン
ショメータからなる回転センサ37Cとによって、左右
一対の溝跡深さ検出手段37が構成されている。図4及
び図5に示すように、第1接地体37Aの上下揺動変位
により回転センサの操作軸37Cが回動操作されるとと
もに、第2接地体37Bの上下揺動変位により回転セン
サ37Cのセンサ本体が回動操作されるようになってお
り、これによって、回転センサ37Cは、第1接地体3
7Aと第2接地体37Bの相対揺動変位量を検出できる
ようにしている。この回転センサ37Cで検出された相
対揺動変位量の検出情報は溝跡深さ情報として制御装置
9に出力される。制御装置9は、その溝跡深さ情報を逐
次入力して溝跡深さ情報の移動平均逐次算出するととも
に、最新の移動平均と、溝跡深さ情報(最新の移動平
均)との比較基準値としての予め設定された目標溝跡深
さ(目標電圧レベル)とを比較して泥土硬さを検知し、
その泥土硬さに応じたフロートセンサ32の感度目標値
(基準電圧レベル)を自動選定してフロートセンサ32
の感知感度を自動的に調節するのである。
Further, the control device 9 includes the operation lever 27.
The float sensor 32 to the sensitivity target value artificially set by
The control program is provided with means for automatically adjusting the sensing sensitivity of. Then, in order to automatically adjust it, the first grounding body 37A that detects a change in the mud surface level by converting the change in the mud surface level into a vertical swing displacement by following the ground contact with the surface of the field mud.
And a second grounding body 37B that changes the level of the bottom surface of the groove trace into a vertical swing displacement by following the ground contact with the bottom surface of the groove trace formed after passing the mud surface of the leveling float 18 located on the left and right, and these grounding bodies. A pair of left and right groove trace depth detecting means 37 is configured by a rotation sensor 37C which is a potentiometer that detects the relative swing displacement amount of 37A and 37B and outputs a voltage level according to the relative swing displacement amount. There is. As shown in FIGS. 4 and 5, the operation shaft 37C of the rotation sensor is pivotally operated by the vertical swing displacement of the first grounding body 37A, and the rotation sensor 37C is moved by the vertical swinging displacement of the second grounding body 37B. The sensor body is rotatably operated, and accordingly, the rotation sensor 37C is operated by the first grounding body 3
The amount of relative swing displacement between 7A and the second grounding body 37B can be detected. The detection information of the relative swing displacement amount detected by the rotation sensor 37C is output to the control device 9 as groove trace depth information. The control device 9 sequentially inputs the groove trace depth information and sequentially calculates the moving average of the groove trace depth information, and also compares the latest moving average with the groove trace depth information (latest moving average). The mud hardness is detected by comparing with the preset target groove trace depth (target voltage level) as a value,
The sensitivity target value (reference voltage level) of the float sensor 32 is automatically selected according to the mud hardness and the float sensor 32 is selected.
The sensing sensitivity of is automatically adjusted.

【0018】図7及び図8に示すように、第1接地体3
7A及び第2接地体37Bは、泥や水による抵抗を受け
にくくするために、前後方向に沿うとともに、上方に開
口した溝38を左右一対形成して備えている。これによ
り、第1接地体37A及び第2接地体37Bの泥面に対
する接地面積も大にできるので、これら接地体37A,
37B自体の不当な沈み込みは極力抑制できる。さら
に、第1接地体37A及び第2接地体37Bには、その
左右の側面下部より外方へ小型ステッピングモータ39
で出退自在に駆動操作される羽状板体40を収納設置し
ている。この羽状板体40は、圃場における例えば車輪
のラグで形成された穴や溝等の凹部Hに第1接地体37
A又は第2接地体37Bが落ち込んで、回転センサ37
Cの検出値が急に変化したときに、その変化を判断した
制御装置9からの駆動信号により駆動される小型ステッ
ピングモータ39で突出作動させられ、設置面積が大き
くなるようにし、不当な落ち込みを抑制する。ある程度
時間経過して、凹部Hへの落ち込みが解消されているこ
とが回転センサ37Cの検出情報に基づいて制御装置3
5で判断がなされると、第1接地体37A及び第2接地
体37Bの羽状板体40を収納するよう小型ステッピン
グモータ39を駆動する。尚、小型ステッピングモータ
39と羽状板体40とはギア機構で連係している。
As shown in FIGS. 7 and 8, the first grounding body 3
The 7A and the second grounding body 37B are provided with a pair of left and right grooves 38 that extend along the front-rear direction and that are open in order to make it less susceptible to resistance due to mud or water. As a result, the contact areas of the first grounding body 37A and the second grounding body 37B with respect to the mud surface can be increased, so
Unjust subsidence of 37B itself can be suppressed as much as possible. Further, the first grounding body 37A and the second grounding body 37B are provided with a small stepping motor 39 outward from the lower left and right side surfaces thereof.
The wing-shaped plate body 40 that can be driven to move in and out is stored and installed. This winged plate body 40 is provided in the first grounding body 37 in a recess H such as a hole or groove formed by a lug of a wheel in a field.
A or the second grounding body 37B falls, and the rotation sensor 37
When the detected value of C suddenly changes, the small stepping motor 39 driven by the drive signal from the control device 9 that has judged the change causes the small stepping motor 39 to perform a projecting operation to increase the installation area and prevent an undesired drop. Suppress. Based on the detection information of the rotation sensor 37C, it is determined that the depression into the recess H has been resolved after a certain amount of time has passed.
When the determination is made in 5, the small stepping motor 39 is driven so as to house the wing-shaped plate members 40 of the first grounding body 37A and the second grounding body 37B. The small stepping motor 39 and the wing plate 40 are linked by a gear mechanism.

【0019】〔別実施例〕 左右の機体傾斜角度に比例的にアシスト力が低下す
る構成でも良い。
[Other Embodiments] The assist force may be reduced in proportion to the left and right body tilt angles.

【0020】尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。
It should be noted that reference numerals are added to the claims for convenience of comparison with the drawings, but the present invention is not limited to the configurations of the accompanying drawings by the entry.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】乗用型田植機を示す全体側面図FIG. 1 is an overall side view showing a riding type rice transplanter.

【図2】電動パワーステアリング装置等の概略を示す説
明図
FIG. 2 is an explanatory diagram showing an outline of an electric power steering device and the like.

【図3】左右での水平に対して傾く乗用型田植機の車体
とセンサとを示す正面図
FIG. 3 is a front view showing a vehicle body and a sensor of a riding-type rice transplanter that is inclined to the horizontal on the left and right.

【図4】苗植付装置の下部を示す平面図FIG. 4 is a plan view showing a lower portion of the seedling planting device.

【図5】苗植付装置の下部を示す縦断側面図FIG. 5 is a vertical sectional side view showing the lower part of the seedling planting device.

【図6】中央の整地フロートの前部及びフロートセンサ
等を示す縦断側面図
FIG. 6 is a vertical cross-sectional side view showing the front part of the leveling float in the center, the float sensor, and the like.

【図7】溝深さ検出手段の設置センサ及び圃場の凹部を
示す平面図
FIG. 7 is a plan view showing an installation sensor of a groove depth detecting means and a recess in a field.

【図8】溝深さ検出手段の設置センサ及び圃場の凹部を
示す縦断後面図
FIG. 8 is a vertical cross-sectional rear view showing the installation sensor of the groove depth detecting means and the concave portion of the field.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

3 機体 8 傾斜検出手段 9 アシスト力制御手段 12 電動パワーステアリング装置 3 Aircraft 8 Inclination detection means 9 Assist force control means 12 Electric power steering device

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 機体(3)の左右方向での水平に対する
傾斜角度を検出する傾斜検出手段(8)を備えるととも
に、該傾斜検出手段(8)の検出結果に基づいて、前記
機体(3)の左右方向での水平に対する傾斜角度が大き
くなると、電動パワーステアリング装置(12)のアシ
スト力が小になるように設定するアシスト力制御手段
(9)を備えてある作業車。
1. A tilt detecting means (8) for detecting a tilt angle of a machine body (3) with respect to a horizontal direction is provided, and the machine body (3) is based on a detection result of the tilt detecting means (8). A work vehicle provided with an assist force control means (9) for setting the assist force of the electric power steering device (12) to be small when the inclination angle of the electric power steering device with respect to the horizontal is increased.
【請求項2】 前記アシスト力制御手段(9)は、設定
以上の傾斜角度が所定時間以上持続されると、前記電動
パワーステアリング装置(12)のアシスト力を減少作
動するように構成してある請求項1記載の作業車。
2. The assist force control means (9) is configured to decrease the assist force of the electric power steering device (12) when an inclination angle equal to or larger than a set value is maintained for a predetermined time or longer. The work vehicle according to claim 1.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2004012977A1 (en) * 2002-08-02 2004-02-12 Advics Co., Ltd. Steering device of vehicle

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