JPH08278393A - 破損した燃料棒とスペーサを有する燃料集合体の修繕方法 - Google Patents
破損した燃料棒とスペーサを有する燃料集合体の修繕方法Info
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- JPH08278393A JPH08278393A JP8103392A JP10339296A JPH08278393A JP H08278393 A JPH08278393 A JP H08278393A JP 8103392 A JP8103392 A JP 8103392A JP 10339296 A JP10339296 A JP 10339296A JP H08278393 A JPH08278393 A JP H08278393A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 燃料集合体における燃料棒および／又はスペ
ーサセルが損傷した際に、その燃料集合体を簡単に修繕
できるようにする。 【解決手段】 スペーサ格子１８と同じように帯板から
構成された修繕格子５０を作り、この修繕格子５０を燃
料集合体の中に挿入して損傷スペーサセルの下側に設置
する。
ーサセルが損傷した際に、その燃料集合体を簡単に修繕
できるようにする。 【解決手段】 スペーサ格子１８と同じように帯板から
構成された修繕格子５０を作り、この修繕格子５０を燃
料集合体の中に挿入して損傷スペーサセルの下側に設置
する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は原子炉の燃料集合体
に関し、特に破損した燃料棒および／又は破損したスペ
ーサを有する燃料集合体の修繕方法に関する。
に関し、特に破損した燃料棒および／又は破損したスペ
ーサを有する燃料集合体の修繕方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】原子炉において炉心は一般的に燃料集合
体にまとめられている燃料棒の形をした核燃料を含んで
いる。燃料集合体群は核反応を制御できる炉心を形成す
るためマトリックスを成して配置されている。各燃料棒
は、一般には燃料ペレットを積層した形の燃料を含み被
覆管で包囲されている直径約０．４インチ長さ８〜１５
フィートの細長い部材である。集合体を構成する燃料棒
は二つの終端プレート即ち上側タイプレートと下側タイ
プレートによって支持されている縦方向に延びる複数の
部材の形にまとめられている。これらのプレートは一般
に互いにタイロッドあるいは別の構成要素によって結合
されている。
体にまとめられている燃料棒の形をした核燃料を含んで
いる。燃料集合体群は核反応を制御できる炉心を形成す
るためマトリックスを成して配置されている。各燃料棒
は、一般には燃料ペレットを積層した形の燃料を含み被
覆管で包囲されている直径約０．４インチ長さ８〜１５
フィートの細長い部材である。集合体を構成する燃料棒
は二つの終端プレート即ち上側タイプレートと下側タイ
プレートによって支持されている縦方向に延びる複数の
部材の形にまとめられている。これらのプレートは一般
に互いにタイロッドあるいは別の構成要素によって結合
されている。
【０００３】各燃料集合体は非燃料支持部材も含んでい
る。例えば核分裂率を制御する制御棒に対する通路を形
成する案内管、炉内計装用の計装管、スペーサ捕獲ロッ
ド、燃料集合体内における中性子減速度を加減する水管
（ウォータロッド）を含んでいる。隣接する燃料棒間の
空間は冷却材および／又は減速材が貫流する流路を形成
している。冷却材および／又は減速材は軽水炉の場合に
は水である。燃料集合体における横支えおよび燃料棒の
間隔保持はスペーサあるいはスペーサ格子によって行わ
れている。
る。例えば核分裂率を制御する制御棒に対する通路を形
成する案内管、炉内計装用の計装管、スペーサ捕獲ロッ
ド、燃料集合体内における中性子減速度を加減する水管
（ウォータロッド）を含んでいる。隣接する燃料棒間の
空間は冷却材および／又は減速材が貫流する流路を形成
している。冷却材および／又は減速材は軽水炉の場合に
は水である。燃料集合体における横支えおよび燃料棒の
間隔保持はスペーサあるいはスペーサ格子によって行わ
れている。
【０００４】燃料集合体は一方では、燃料棒を通常の運
転状態および他の運転状態において振動を完全に無くし
て曲がりあるいは横方向変位を阻止し、固定位置に保持
する働きをする。さらに燃料棒を固定位置に保持するこ
とによって正しい冷却作用および中性子減速が実施され
る。燃料集合体内において燃料棒を固定位置に保持しこ
れによって正しい燃料冷却作用を助成する装置はスペー
サである。
転状態および他の運転状態において振動を完全に無くし
て曲がりあるいは横方向変位を阻止し、固定位置に保持
する働きをする。さらに燃料棒を固定位置に保持するこ
とによって正しい冷却作用および中性子減速が実施され
る。燃料集合体内において燃料棒を固定位置に保持しこ
れによって正しい燃料冷却作用を助成する装置はスペー
サである。
【０００５】横支えを行うスペーサあるいはスペーサ格
子は燃料棒が種々に軸方向に膨張することを許すように
設計されている。スペーサ格子に組み込まれたばねはス
ペーサ格子に対して燃料棒が滑り得るようにするために
頻繁に使用されている。スペーサ格子は幾つかの設計に
おいては照射中における燃料棒の軸方向長さの小さな変
化を吸収できるように軸方向に僅かに自由に移動できる
ようにされている。スペーサはこれが規則的な間隔を隔
てて置かれていることによって燃料集合体の全長に沿っ
て棒間の間隔を維持する。
子は燃料棒が種々に軸方向に膨張することを許すように
設計されている。スペーサ格子に組み込まれたばねはス
ペーサ格子に対して燃料棒が滑り得るようにするために
頻繁に使用されている。スペーサ格子は幾つかの設計に
おいては照射中における燃料棒の軸方向長さの小さな変
化を吸収できるように軸方向に僅かに自由に移動できる
ようにされている。スペーサはこれが規則的な間隔を隔
てて置かれていることによって燃料集合体の全長に沿っ
て棒間の間隔を維持する。
【０００６】良く知られているようにスペーサ格子は一
般に、スペーサセルを形成するため組み合わされ続いて
溶接される種々に複雑に形成された多数の帯板で作られ
ている。各スペーサセルは典型的には所望の棒間の間隔
を維持するためにディンプル（窪み）および／又はばね
を含んでいる。従ってそのようなばねおよびディンプル
は燃料棒をその正しい横方向位置に維持する。しかし照
射の影響下においてばねは弛緩することがあり、これは
燃料棒ピッチ（即ち棒間の間隔）の望ましくない変化を
生ずるか、燃料棒とばねおよびディンプルとの間に間隙
あるいは空間を生じさせ、棒および／又はスペーサ格子
が振動する可能性を増大させる。そのような間隙は燃料
棒ピッチを変化させ、振動は燃料棒に摩耗腐食（フレッ
ティングコロージョン）を発生させる。燃料集合体の製
造中におけるスペーサばねあるいはディンプルの損傷あ
るいはそれに続く取扱い作業中における損傷は燃料棒が
摩耗腐食する可能性を増大する。更に燃料棒が照射され
ると、燃料棒は「クリープダウン」として知られている
収縮あるいは縮径を生じ、この結果燃料棒被覆管とばね
あるいはディンプルとの間に間隙が生じ、これは燃料棒
に摩耗腐食を生じさせるかこれを助長する。
般に、スペーサセルを形成するため組み合わされ続いて
溶接される種々に複雑に形成された多数の帯板で作られ
ている。各スペーサセルは典型的には所望の棒間の間隔
を維持するためにディンプル（窪み）および／又はばね
を含んでいる。従ってそのようなばねおよびディンプル
は燃料棒をその正しい横方向位置に維持する。しかし照
射の影響下においてばねは弛緩することがあり、これは
燃料棒ピッチ（即ち棒間の間隔）の望ましくない変化を
生ずるか、燃料棒とばねおよびディンプルとの間に間隙
あるいは空間を生じさせ、棒および／又はスペーサ格子
が振動する可能性を増大させる。そのような間隙は燃料
棒ピッチを変化させ、振動は燃料棒に摩耗腐食（フレッ
ティングコロージョン）を発生させる。燃料集合体の製
造中におけるスペーサばねあるいはディンプルの損傷あ
るいはそれに続く取扱い作業中における損傷は燃料棒が
摩耗腐食する可能性を増大する。更に燃料棒が照射され
ると、燃料棒は「クリープダウン」として知られている
収縮あるいは縮径を生じ、この結果燃料棒被覆管とばね
あるいはディンプルとの間に間隙が生じ、これは燃料棒
に摩耗腐食を生じさせるかこれを助長する。
【０００７】損傷したスペーサセルにより燃料棒が摩耗
腐食した燃料集合体は、これを再生させるために種々の
修繕が必要とされていた。その公知の修繕方法は、特殊
な交換燃料棒あるいは横に挿入できるばねあるいはクリ
ップを必要とする特別な技術、試験および燃料集合体を
精確に修繕するための認可業務を含んでいる。これらの
修繕装置は通常はそのときの条件に応じて製造される。
従ってその実行可能性および機能性は個々の用途に対し
て設定されなければならない。
腐食した燃料集合体は、これを再生させるために種々の
修繕が必要とされていた。その公知の修繕方法は、特殊
な交換燃料棒あるいは横に挿入できるばねあるいはクリ
ップを必要とする特別な技術、試験および燃料集合体を
精確に修繕するための認可業務を含んでいる。これらの
修繕装置は通常はそのときの条件に応じて製造される。
従ってその実行可能性および機能性は個々の用途に対し
て設定されなければならない。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、上述
の公知の修繕方法および修繕装置を簡略化して、必要な
多くの技術および認可業務を減少して、公知の方法に比
べて有利な修繕方法を提供することにある。
の公知の修繕方法および修繕装置を簡略化して、必要な
多くの技術および認可業務を減少して、公知の方法に比
べて有利な修繕方法を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明によればこの課題
は、互いに間隔を隔てられた複数のスペーサ格子と燃料
集合体の頂部に置かれた上側タイプレートとを有し、ス
ペーサ格子が燃料集合体内において燃料棒を所定の位置
に保持するためにその中を燃料棒が貫通して延びる複数
のスペーサセル（第１のスペーサセル）を形成するため
互いに交差された複数の帯板（第１の帯板）から成って
いる燃料集合体において、スペーサ格子のスペーサセル
が損傷した際に、修繕格子を燃料集合体の中に破損スペ
ーサ格子セルの下側に挿入することによって燃料集合体
を修繕する方法において、（ａ） 燃料集合体から上側
タイプレートを除去し、（ｂ） 破損スペーサセルを貫
通して延びる燃料棒を上向きに引き抜き、それを破損ス
ペーサセルを有するスペーサ格子の中を滑らせ、破損ス
ペーサ格子の下側を露出させ、（ｃ） 破損スペーサセ
ルを今まで貫通していた燃料棒に隣接する少なくとも幾
つかの複数の燃料棒を上向きに引き抜き、それらを破損
スペーサセルを有するスペーサ格子の中を滑らせ、破損
スペーサ格子の下側を露出させ、（ｄ） 修繕格子を燃
料集合体の中に挿入し、この修繕格子を破損スペーサ格
子の下側に接触して破損スペーサセルにおいて保持し、
修繕格子が破損スペーサセルを貫通して延びる燃料棒お
よびこの（破損スペーサセルを貫通して延びる）燃料棒
に隣接する少なくとも幾つかの複数の燃料棒を燃料集合
体内において所定の位置に保持するために複数のスペー
サセル（第２のスペーサセル）を形成するため互いに交
差された複数の帯板（第２の帯板）から成り、修繕格子
が破損スペーサセルを有する格子スペーサの複数のスペ
ーサセル（第１のスペーサセル）を複製するため互いに
交差された複数の帯板（第１の帯板）の構成の一部を複
製し、（ｅ） 破損スペーサセルを今まで貫通していた
燃料棒を破損スペーサセルの中および今までそれで占め
られていた格子スペーサセルの中に戻して滑り込ませ、
修繕格子の複数のスペーサセル（第２のスペーサセル）
の対応部分に滑り込ませ、破損スペーサセルを貫通して
延びる燃料棒を修繕格子の中で支持し、（ｆ） 破損ス
ペーサセルを貫通して延びる燃料棒に隣接する少なくと
も幾つかの複数の燃料棒を今までそれで占められていた
空間およびスペーサ格子位置の中に戻して滑り込ませ、
修繕格子の複数のスペーサセル（第２のスペーサセル）
の対応部分の中に滑り込ませ、これらの燃料棒を支持
し、（ｇ） 上側タイプレートを燃料集合体に再び取り
付ける、ことによって解決される。
は、互いに間隔を隔てられた複数のスペーサ格子と燃料
集合体の頂部に置かれた上側タイプレートとを有し、ス
ペーサ格子が燃料集合体内において燃料棒を所定の位置
に保持するためにその中を燃料棒が貫通して延びる複数
のスペーサセル（第１のスペーサセル）を形成するため
互いに交差された複数の帯板（第１の帯板）から成って
いる燃料集合体において、スペーサ格子のスペーサセル
が損傷した際に、修繕格子を燃料集合体の中に破損スペ
ーサ格子セルの下側に挿入することによって燃料集合体
を修繕する方法において、（ａ） 燃料集合体から上側
タイプレートを除去し、（ｂ） 破損スペーサセルを貫
通して延びる燃料棒を上向きに引き抜き、それを破損ス
ペーサセルを有するスペーサ格子の中を滑らせ、破損ス
ペーサ格子の下側を露出させ、（ｃ） 破損スペーサセ
ルを今まで貫通していた燃料棒に隣接する少なくとも幾
つかの複数の燃料棒を上向きに引き抜き、それらを破損
スペーサセルを有するスペーサ格子の中を滑らせ、破損
スペーサ格子の下側を露出させ、（ｄ） 修繕格子を燃
料集合体の中に挿入し、この修繕格子を破損スペーサ格
子の下側に接触して破損スペーサセルにおいて保持し、
修繕格子が破損スペーサセルを貫通して延びる燃料棒お
よびこの（破損スペーサセルを貫通して延びる）燃料棒
に隣接する少なくとも幾つかの複数の燃料棒を燃料集合
体内において所定の位置に保持するために複数のスペー
サセル（第２のスペーサセル）を形成するため互いに交
差された複数の帯板（第２の帯板）から成り、修繕格子
が破損スペーサセルを有する格子スペーサの複数のスペ
ーサセル（第１のスペーサセル）を複製するため互いに
交差された複数の帯板（第１の帯板）の構成の一部を複
製し、（ｅ） 破損スペーサセルを今まで貫通していた
燃料棒を破損スペーサセルの中および今までそれで占め
られていた格子スペーサセルの中に戻して滑り込ませ、
修繕格子の複数のスペーサセル（第２のスペーサセル）
の対応部分に滑り込ませ、破損スペーサセルを貫通して
延びる燃料棒を修繕格子の中で支持し、（ｆ） 破損ス
ペーサセルを貫通して延びる燃料棒に隣接する少なくと
も幾つかの複数の燃料棒を今までそれで占められていた
空間およびスペーサ格子位置の中に戻して滑り込ませ、
修繕格子の複数のスペーサセル（第２のスペーサセル）
の対応部分の中に滑り込ませ、これらの燃料棒を支持
し、（ｇ） 上側タイプレートを燃料集合体に再び取り
付ける、ことによって解決される。
【００１０】
【実施例】以下図に示した実施例を参照して本発明を詳
細に説明する。
細に説明する。
【００１１】図１には下側タイプレート１２、案内管１
４、案内管１４に沿って間隔を隔てて配置された複数の
スペーサ格子１８によって半径方向に間隔を隔てて支持
された燃料棒１６、計装管２８および案内管１４の上端
に取り付けられた上側タイプレート２６から成っている
加圧水形原子炉（ＰＷＲ）の燃料集合体１０が示されて
いる。図１には例示する目的で６個のスペーサが示され
ているが、それより多くのあるいは少ない数のスペーサ
を使用することもできる。各燃料棒１６は一般に核分裂
性材料から成る核燃料ペレット２０および燃料棒を密封
する上端プラグ２２と下端プラグ２４を有している。冷
却材／減速材としての水は燃料集合体を上向きに貫流し
てポンプ搬送され、これにより燃料棒で発生した熱を除
去する。核反応を制御するために使用される制御棒が案
内管１４の中に配置されているが、この図には示されて
いない。
４、案内管１４に沿って間隔を隔てて配置された複数の
スペーサ格子１８によって半径方向に間隔を隔てて支持
された燃料棒１６、計装管２８および案内管１４の上端
に取り付けられた上側タイプレート２６から成っている
加圧水形原子炉（ＰＷＲ）の燃料集合体１０が示されて
いる。図１には例示する目的で６個のスペーサが示され
ているが、それより多くのあるいは少ない数のスペーサ
を使用することもできる。各燃料棒１６は一般に核分裂
性材料から成る核燃料ペレット２０および燃料棒を密封
する上端プラグ２２と下端プラグ２４を有している。冷
却材／減速材としての水は燃料集合体を上向きに貫流し
てポンプ搬送され、これにより燃料棒で発生した熱を除
去する。核反応を制御するために使用される制御棒が案
内管１４の中に配置されているが、この図には示されて
いない。
【００１２】図１に示されているスペーサ１８は米国特
許第４７５６８７８号明細書に記載されている構成を有
している。図２および図３により詳細に示されているこ
れらのスペーサ１８は米国特許第４７５６８７８号明細
書の図６および図７に示されている形式のものであり、
偏向形格子を形成している。この形式のスペーサ格子に
おいて格子部材は互いに交差個所で溶接される一対の帯
板３８、４０、３８′、４０′から構成されている。こ
れらの帯板には米国特許第４７２６９２６号明細書に詳
しく記載されているように冷却材流を偏向するために湾
曲されている整合形チャネル４２、４４、４２′、４
４′が一体成形されている。
許第４７５６８７８号明細書に記載されている構成を有
している。図２および図３により詳細に示されているこ
れらのスペーサ１８は米国特許第４７５６８７８号明細
書の図６および図７に示されている形式のものであり、
偏向形格子を形成している。この形式のスペーサ格子に
おいて格子部材は互いに交差個所で溶接される一対の帯
板３８、４０、３８′、４０′から構成されている。こ
れらの帯板には米国特許第４７２６９２６号明細書に詳
しく記載されているように冷却材流を偏向するために湾
曲されている整合形チャネル４２、４４、４２′、４
４′が一体成形されている。
【００１３】燃料集合体における燃料棒の摩耗腐食（フ
レッティングコロージョン）は、ばねあるいはディンプ
ル（窪み）の損傷あるいは弱体化のためにあるいは個別
スペーサセル内あるいは複数のスペーサセル内における
構成要素の過度な振動のために引き起こされる。この振
動はスペーサ格子を通過してあるいは燃料棒に沿って流
れる冷却材流の液圧作用により生ずる。この振動は構成
要素間に相対運動を生じさせあるいは離れている表面を
周期的に相互に接触させ、材料を急速に摩耗させる。
レッティングコロージョン）は、ばねあるいはディンプ
ル（窪み）の損傷あるいは弱体化のためにあるいは個別
スペーサセル内あるいは複数のスペーサセル内における
構成要素の過度な振動のために引き起こされる。この振
動はスペーサ格子を通過してあるいは燃料棒に沿って流
れる冷却材流の液圧作用により生ずる。この振動は構成
要素間に相対運動を生じさせあるいは離れている表面を
周期的に相互に接触させ、材料を急速に摩耗させる。
【００１４】本発明によれば、個別の小さなスペーサと
して作用する修繕格子が破損スペーサのセル（小空間）
の下に設置される。修繕格子は一つあるいは複数の破損
スペーサセル並びにこの破損スペーサセルに隣接するス
ペーサセル群を複製するスペーサセル群から成ってい
る。修繕格子は燃料集合体の中の破損スペーサの下に、
修繕格子のスペーサセルが破損スペーサのスペーサセル
と一致して整列されるように配置され、破損スペーサセ
ルを貫通して延びる燃料棒並びに破損スペーサセルに隣
接するスペーサセルを貫通して延びる燃料棒の両方を支
えるように配置されている。もしスペーサ格子がばねを
含んでいれば、破損スペーサセル位置を貫通して延びる
燃料棒に作用する修繕格子におけるばね並びに隣の完全
スペーサセルを通過して延びる燃料棒に作用する修繕格
子におけるばねの両方によってサポートが形成されてい
る。修繕格子が破損スペーサセルを貫通して延びる燃料
棒並びにスペーサの完全セルにおける隣の燃料棒の両方
を支えるので、破損スペーサセルを通過して延びる燃料
棒は増大して支えられることになる。
して作用する修繕格子が破損スペーサのセル（小空間）
の下に設置される。修繕格子は一つあるいは複数の破損
スペーサセル並びにこの破損スペーサセルに隣接するス
ペーサセル群を複製するスペーサセル群から成ってい
る。修繕格子は燃料集合体の中の破損スペーサの下に、
修繕格子のスペーサセルが破損スペーサのスペーサセル
と一致して整列されるように配置され、破損スペーサセ
ルを貫通して延びる燃料棒並びに破損スペーサセルに隣
接するスペーサセルを貫通して延びる燃料棒の両方を支
えるように配置されている。もしスペーサ格子がばねを
含んでいれば、破損スペーサセル位置を貫通して延びる
燃料棒に作用する修繕格子におけるばね並びに隣の完全
スペーサセルを通過して延びる燃料棒に作用する修繕格
子におけるばねの両方によってサポートが形成されてい
る。修繕格子が破損スペーサセルを貫通して延びる燃料
棒並びにスペーサの完全セルにおける隣の燃料棒の両方
を支えるので、破損スペーサセルを通過して延びる燃料
棒は増大して支えられることになる。
【００１５】図４のＡはスペーサの内側に位置するスペ
ーサセルを複製しているスペーサ１８の一部を構成する
修繕格子５０を示している。図４のＢはＡに示されてい
る修繕格子５０の平面図であり、スペーサ格子における
のと同様に所定の位置を貫通して延びる燃料棒を支持す
るための複数のスペーサセルを形成するためにスペーサ
格子１８のように一対の格子帯板３８、４０、３８′、
４０′から作られている。修繕格子５０は更にその最外
側壁を形成する平らな帯板５４を含んでいる。平らな帯
板５４は各対の帯板の最外側帯板と置き換えられ、修繕
格子５０の外側部分を形成する。このように平らな帯板
５４は、一対の帯板３８′、４０′のうちの帯板４０′
と、一対の帯板３８、４０のうちの帯板４０と、一対の
帯板３８′、４０′のうちの帯板３８′と、帯板３８、
４０のうちの帯板３８と置き換えられている。これらの
帯板は除去されて平らな帯板５４と置き換えられ、これ
によって修繕格子の外側面からばねを、それが修繕格子
が燃料集合体の中に設置されたときにその外側にある燃
料棒と干渉することを避けるために省いている。
ーサセルを複製しているスペーサ１８の一部を構成する
修繕格子５０を示している。図４のＢはＡに示されてい
る修繕格子５０の平面図であり、スペーサ格子における
のと同様に所定の位置を貫通して延びる燃料棒を支持す
るための複数のスペーサセルを形成するためにスペーサ
格子１８のように一対の格子帯板３８、４０、３８′、
４０′から作られている。修繕格子５０は更にその最外
側壁を形成する平らな帯板５４を含んでいる。平らな帯
板５４は各対の帯板の最外側帯板と置き換えられ、修繕
格子５０の外側部分を形成する。このように平らな帯板
５４は、一対の帯板３８′、４０′のうちの帯板４０′
と、一対の帯板３８、４０のうちの帯板４０と、一対の
帯板３８′、４０′のうちの帯板３８′と、帯板３８、
４０のうちの帯板３８と置き換えられている。これらの
帯板は除去されて平らな帯板５４と置き換えられ、これ
によって修繕格子の外側面からばねを、それが修繕格子
が燃料集合体の中に設置されたときにその外側にある燃
料棒と干渉することを避けるために省いている。
【００１６】図５のＡは燃料集合体の周辺にあるスペー
サの最外側縁に位置するスペーサ１８のスペーサセルの
一部を構成する修繕格子５０′を示し、この実施例では
格子スペーサの二つの周辺セルを含んで示されている。
修繕格子５０′はスペーサ格子１８の一対の帯板３８、
４０、３８′、４０′で作られ、周辺帯板５５と関連し
て修繕格子の最外側壁を形成する平らな帯板５４を含ん
でいる。平らな帯板５４は修繕格子を作る三対の帯板の
それぞれの外側帯板に置き換えられている。図５のＢに
示されているように、一対の帯板３８′、４０′のうち
の帯板４０′が、一対の帯板３８、４０のうちの帯板４
０が、一対の帯板３８′、４０′のうちの帯板３８′が
それぞれ平らな帯板５４で置き換えられている。
サの最外側縁に位置するスペーサ１８のスペーサセルの
一部を構成する修繕格子５０′を示し、この実施例では
格子スペーサの二つの周辺セルを含んで示されている。
修繕格子５０′はスペーサ格子１８の一対の帯板３８、
４０、３８′、４０′で作られ、周辺帯板５５と関連し
て修繕格子の最外側壁を形成する平らな帯板５４を含ん
でいる。平らな帯板５４は修繕格子を作る三対の帯板の
それぞれの外側帯板に置き換えられている。図５のＢに
示されているように、一対の帯板３８′、４０′のうち
の帯板４０′が、一対の帯板３８、４０のうちの帯板４
０が、一対の帯板３８′、４０′のうちの帯板３８′が
それぞれ平らな帯板５４で置き換えられている。
【００１７】図４のＡ、Ｂ、図５のＡ、Ｂは図１から図
３に示されている特別な設計のスペーサに対するもので
あるが、破損スペーサのスペーサセルを複製する他の修
繕格子も、破損スペーサを修繕し損傷を受けた燃料棒を
支えるために本発明の方法に基づいて使用できる。この
ように修繕格子は、燃料棒がその中を貫通して延びる規
則的あるいは不規則の多角形のスペーサセルを有する断
面正方形、長方形あるいは他の形状の現存のスペーサの
形状に設計できる。修繕格子はあるいは変更して、例え
ば図４のＡ、Ｂ、図５のＡ、Ｂに示されているような一
体形ばねあるいは米国特許第５２４５６４４号明細書に
示され記載されているような機械式に削りだされたばね
を備えたものを基礎にすることもできる。
３に示されている特別な設計のスペーサに対するもので
あるが、破損スペーサのスペーサセルを複製する他の修
繕格子も、破損スペーサを修繕し損傷を受けた燃料棒を
支えるために本発明の方法に基づいて使用できる。この
ように修繕格子は、燃料棒がその中を貫通して延びる規
則的あるいは不規則の多角形のスペーサセルを有する断
面正方形、長方形あるいは他の形状の現存のスペーサの
形状に設計できる。修繕格子はあるいは変更して、例え
ば図４のＡ、Ｂ、図５のＡ、Ｂに示されているような一
体形ばねあるいは米国特許第５２４５６４４号明細書に
示され記載されているような機械式に削りだされたばね
を備えたものを基礎にすることもできる。
【００１８】本発明に基づく方法を利用して破損スペー
サ格子を修繕する燃料集合体の修繕は次のように行われ
る。 （ａ） 燃料集合体から上側タイプレートを除去する。 （ｂ） 破損スペーサセルを貫通して延びる燃料棒を上
向きに引き抜き、それを破損スペーサセルを有するスペ
ーサ格子の中を滑らせ、破損スペーサ格子の下側を露出
させる。 （ｃ） 破損スペーサセルを今まで貫通していた燃料棒
に隣接する少なくとも幾つかの複数の燃料棒を上向きに
引き抜き、それらを破損スペーサセルを有するスペーサ
格子の中を滑らせ、破損スペーサ格子の下側を露出さ
せ、燃料集合体の側面を通して破損スペーサの下側に接
近できるようにする。 （ｄ） 破損格子スペーサのスペーサセルを形成する格
子帯板の構成の一部を複製する修繕格子を燃料集合体の
中に挿入し、この修繕格子を破損スペーサ格子の下側に
接触して破損スペーサセルにおいて保持する。 （ｅ） 破損スペーサセルを今まで貫通していた燃料棒
を破損スペーサセルの中および今までそれで占められて
いた格子スペーサセルの中に戻して滑り込ませ、修繕格
子の複数のスペーサセルの対応部分に滑り込ませて、修
繕格子内で支持する。 （ｆ） 破損スペーサセルを貫通して延びる燃料棒に隣
接する少なくとも幾つかの複数の燃料棒を今までそれで
占められていた空間およびスペーサ格子位置の中に戻し
て滑り込ませ、修繕格子の対応したスペーサセルの中に
滑り込ませ、これらの燃料棒を支持する。 （ｇ） 上側タイプレートを燃料集合体に再び取り付け
る。
サ格子を修繕する燃料集合体の修繕は次のように行われ
る。 （ａ） 燃料集合体から上側タイプレートを除去する。 （ｂ） 破損スペーサセルを貫通して延びる燃料棒を上
向きに引き抜き、それを破損スペーサセルを有するスペ
ーサ格子の中を滑らせ、破損スペーサ格子の下側を露出
させる。 （ｃ） 破損スペーサセルを今まで貫通していた燃料棒
に隣接する少なくとも幾つかの複数の燃料棒を上向きに
引き抜き、それらを破損スペーサセルを有するスペーサ
格子の中を滑らせ、破損スペーサ格子の下側を露出さ
せ、燃料集合体の側面を通して破損スペーサの下側に接
近できるようにする。 （ｄ） 破損格子スペーサのスペーサセルを形成する格
子帯板の構成の一部を複製する修繕格子を燃料集合体の
中に挿入し、この修繕格子を破損スペーサ格子の下側に
接触して破損スペーサセルにおいて保持する。 （ｅ） 破損スペーサセルを今まで貫通していた燃料棒
を破損スペーサセルの中および今までそれで占められて
いた格子スペーサセルの中に戻して滑り込ませ、修繕格
子の複数のスペーサセルの対応部分に滑り込ませて、修
繕格子内で支持する。 （ｆ） 破損スペーサセルを貫通して延びる燃料棒に隣
接する少なくとも幾つかの複数の燃料棒を今までそれで
占められていた空間およびスペーサ格子位置の中に戻し
て滑り込ませ、修繕格子の対応したスペーサセルの中に
滑り込ませ、これらの燃料棒を支持する。 （ｇ） 上側タイプレートを燃料集合体に再び取り付け
る。
【００１９】修繕が完了した後、修繕格子はその場所に
ばね力によって燃料棒および冷却材の上向きの流れに抗
して保持される。
ばね力によって燃料棒および冷却材の上向きの流れに抗
して保持される。
【００２０】もし破損スペーサセルに配置されている燃
料棒が摩耗腐食で壊れたとき、壊れたあるいは損傷した
燃料棒は新燃料棒あるいは完全な燃料棒と置き換えられ
る。その交換燃料棒は修繕格子位置におけるクリープダ
ウンを避けるための修正部を含んでいる。本発明に基づ
く方法を利用して、破損燃料棒を交換燃料棒と置き換え
て破損スペーサ格子を修繕する燃料集合体の修繕は次の
ように行われる。 （ａ） 燃料集合体から上側タイプレートを除去する。 （ｂ） 破損スペーサセルを有する格子構造物を貫通し
て延びる破損燃料棒を上向きに引き抜き、それをスペー
サ格子の外に出し、最終的に燃料集合体の外に出す。 （ｃ） 破損燃料棒に隣接する幾つかの複数の燃料棒を
上向きに引き抜き、それらを破損スペーサセルを有する
スペーサ格子の中を滑らせ、破損格子スペーサの下側を
露出させる。 （ｄ） 破損格子スペーサのスペーサセルを形成する格
子帯板の構成の一部を複製する修繕格子を燃料集合体の
中に挿入し、それを破損格子スペーサの下側に接触して
破損スペーサセルにおいて保持する。 （ｅ） 交換燃料棒を今まで破損燃料棒によって占めら
れていた空間および複数のスペーサ格子位置の中に滑り
込ませ、修繕格子の複数の対応したスペーサセルの中に
滑り込ませ、修繕格子内で交換燃料棒を支持する。 （ｆ） 今まで破損スペーサセルを貫通して延びていた
燃料棒に隣接する幾つかの複数の燃料棒を今までそれで
占められていた空間およびスペーサ格子位置の中に戻し
て滑り込ませ、修繕格子の対応したスペーサセルの中に
滑り込ませ、これらの燃料棒を支持する。 （ｇ） 上側タイプレートを燃料集合体に再び取り付け
る。
料棒が摩耗腐食で壊れたとき、壊れたあるいは損傷した
燃料棒は新燃料棒あるいは完全な燃料棒と置き換えられ
る。その交換燃料棒は修繕格子位置におけるクリープダ
ウンを避けるための修正部を含んでいる。本発明に基づ
く方法を利用して、破損燃料棒を交換燃料棒と置き換え
て破損スペーサ格子を修繕する燃料集合体の修繕は次の
ように行われる。 （ａ） 燃料集合体から上側タイプレートを除去する。 （ｂ） 破損スペーサセルを有する格子構造物を貫通し
て延びる破損燃料棒を上向きに引き抜き、それをスペー
サ格子の外に出し、最終的に燃料集合体の外に出す。 （ｃ） 破損燃料棒に隣接する幾つかの複数の燃料棒を
上向きに引き抜き、それらを破損スペーサセルを有する
スペーサ格子の中を滑らせ、破損格子スペーサの下側を
露出させる。 （ｄ） 破損格子スペーサのスペーサセルを形成する格
子帯板の構成の一部を複製する修繕格子を燃料集合体の
中に挿入し、それを破損格子スペーサの下側に接触して
破損スペーサセルにおいて保持する。 （ｅ） 交換燃料棒を今まで破損燃料棒によって占めら
れていた空間および複数のスペーサ格子位置の中に滑り
込ませ、修繕格子の複数の対応したスペーサセルの中に
滑り込ませ、修繕格子内で交換燃料棒を支持する。 （ｆ） 今まで破損スペーサセルを貫通して延びていた
燃料棒に隣接する幾つかの複数の燃料棒を今までそれで
占められていた空間およびスペーサ格子位置の中に戻し
て滑り込ませ、修繕格子の対応したスペーサセルの中に
滑り込ませ、これらの燃料棒を支持する。 （ｇ） 上側タイプレートを燃料集合体に再び取り付け
る。
【００２１】図６および図７はそれぞれ破損燃料棒およ
び破損スペーサセルを有する燃料集合体を破損燃料棒を
交換し修繕格子を設置する前（図６）と後（図７）の状
態を示している。（図６および図７における燃料集合は
図を見易くするために案内管が示されていない。）
び破損スペーサセルを有する燃料集合体を破損燃料棒を
交換し修繕格子を設置する前（図６）と後（図７）の状
態を示している。（図６および図７における燃料集合は
図を見易くするために案内管が示されていない。）
【００２２】従来における修繕方法および装置に比べて
の本発明の利点は、本発明が修繕格子によって複製され
た実証され認可されたスペーサを利用するので、破損燃
料集合体の修繕が非常に簡単に実施でき認可できるとい
う点にある。
の本発明の利点は、本発明が修繕格子によって複製され
た実証され認可されたスペーサを利用するので、破損燃
料集合体の修繕が非常に簡単に実施でき認可できるとい
う点にある。
【００２３】以上本発明の有利な実施例を図示して説明
したが、本発明は当該技術者において本発明の技術思想
および範囲を逸脱することなしに種々に変更することが
できる。
したが、本発明は当該技術者において本発明の技術思想
および範囲を逸脱することなしに種々に変更することが
できる。
【図１】加圧水形原子炉の燃料集合体の側面図。
【図２】図１に示されている燃料集合体に対するスペー
サ格子の部分斜視図。
サ格子の部分斜視図。
【図３】図２に示されているスペーサ格子の帯板構造の
部分斜視図。
部分斜視図。
【図４】Ａはスペーサ格子の内側スペーサセルの一つが
破損している燃料集合体を修繕するための修繕格子の斜
視図、ＢはＡに示されている修繕格子の平面図。
破損している燃料集合体を修繕するための修繕格子の斜
視図、ＢはＡに示されている修繕格子の平面図。
【図５】Ａはスペーサ格子の燃料集合体の最外側縁に沿
って位置するスペーサセルの一つが破損している燃料集
合体を修繕するための修繕格子の斜視図、ＢはＡに示さ
れている修繕格子の平面図。
って位置するスペーサセルの一つが破損している燃料集
合体を修繕するための修繕格子の斜視図、ＢはＡに示さ
れている修繕格子の平面図。
【図６】破損燃料棒と破損スペーサセルを備えた燃料集
合体が複数の燃料棒を上向きに引き抜いてそれらを破損
スペーサの中を滑らせ破損スペーサの下側を露出した状
態の下から見上げた斜視図。
合体が複数の燃料棒を上向きに引き抜いてそれらを破損
スペーサの中を滑らせ破損スペーサの下側を露出した状
態の下から見上げた斜視図。
【図７】本発明に基づく方法に関係して設置された交換
燃料棒および修繕格子を備えた図６に示されている燃料
集合体の斜視図。
燃料棒および修繕格子を備えた図６に示されている燃料
集合体の斜視図。
１０ 燃料集合体 １２ 下側タイプレート １４ 案内管 １８ スペーサ格子 ２６ 上側タイプレート ３８ 帯板 ４０ 帯板 ５０ 修繕格子
Claims (12)
- 【請求項１】 互いに間隔を隔てられた複数のスペーサ
格子と燃料集合体の頂部に置かれた上側タイプレートと
を有し、スペーサ格子が燃料集合体内において燃料棒を
所定の位置に保持するためにその中を燃料棒が貫通して
延びる複数のスペーサセル（第１のスペーサセル）を形
成するため互いに交差された複数の帯板（第１の帯板）
から成っている燃料集合体において、スペーサ格子のス
ペーサセルが損傷した際に、修繕格子を燃料集合体の中
に破損スペーサ格子セルの下側に挿入することによって
燃料集合体を修繕する方法において、（ａ） 燃料集合
体から上側タイプレートを除去し、（ｂ） 破損スペー
サセルを貫通して延びる燃料棒を上向きに引き抜き、そ
れを破損スペーサセルを有するスペーサ格子の中を滑ら
せ、破損スペーサ格子の下側を露出させ、（ｃ） 破損
スペーサセルを今まで貫通していた燃料棒に隣接する少
なくとも幾つかの複数の燃料棒を上向きに引き抜き、そ
れらを破損スペーサセルを有するスペーサ格子の中を滑
らせ、破損スペーサ格子の下側を露出させ、（ｄ） 修
繕格子を燃料集合体の中に挿入し、この修繕格子を破損
スペーサ格子の下側に接触して破損スペーサセルにおい
て保持し、修繕格子が破損スペーサセルを貫通して延び
る燃料棒およびこの燃料棒に隣接する少なくとも幾つか
の複数の燃料棒を燃料集合体内において所定の位置に保
持するために複数のスペーサセル（第２のスペーサセ
ル）を形成するため互いに交差された複数の帯板（第２
の帯板）から成り、修繕格子が破損スペーサセルを有す
る格子スペーサの複数のスペーサセル（第１のスペーサ
セル）を複製するため互いに交差された複数の帯板（第
１の帯板）の構成の一部を複製し、（ｅ） 破損スペー
サセルを今まで貫通していた燃料棒を破損スペーサセル
の中および今までそれで占められていた格子スペーサセ
ルの中に戻して滑り込ませ、修繕格子の複数のスペーサ
セル（第２のスペーサセル）の対応部分に滑り込ませ、
破損スペーサセルを貫通して延びる燃料棒を修繕格子の
中で支持し、（ｆ） 破損スペーサセルを貫通して延び
る燃料棒に隣接する少なくとも幾つかの複数の燃料棒を
今までそれで占められていた空間およびスペーサ格子位
置の中に戻して滑り込ませ、修繕格子の複数のスペーサ
セル（第２のスペーサセル）の対応部分の中に滑り込ま
せ、これらの燃料棒を支持し、（ｇ） 上側タイプレー
トを燃料集合体に再び取り付ける、ことを特徴とする燃
料集合体の修繕方法。 - 【請求項２】 スペーサ格子の複数の格子帯板がそれぞ
れ一対の接触（金属）帯板から成り、修繕格子の複数の
格子帯板がそれぞれ一対の接触（金属）帯板から成りス
ペーサ格子の一対の接触（金属）帯板の構成の一部を複
製し、修繕格子が平らな帯板から成る最外側壁を有して
いることを特徴とする請求項１記載の燃料集合体の修繕
方法。 - 【請求項３】 スペーサ格子の複数の格子帯板がそれぞ
れ一対の接触（金属）帯板から成りこれらの各対の接触
（金属）帯板の端部に固定され燃料棒を包囲する周辺帯
板を有し、修繕格子の複数の格子帯板がそれぞれ一対の
接触（金属）帯板から成り修繕格子の最外側壁にスペー
サ格子の一対の金属帯板の構成の一部を複製する周辺帯
板を有し、修繕格子が平らな帯板から成る最外側壁を有
していることを特徴とする請求項１記載の燃料集合体の
修繕方法。 - 【請求項４】 スペーサ格子の破損スペーサセルがそこ
を貫通して延びる燃料棒に接触する複数のディンプルの
構成を有し、修繕格子の複数のスペーサセルがスペーサ
格子の複数のディンプルの構成の一部を複製する複数の
ディンプルの構成を有していることを特徴とする請求項
１記載の燃料集合体の修繕方法。 - 【請求項５】 スペーサ格子の破損スペーサセルがそこ
を貫通して延びる燃料棒に接触する複数のばねの構成を
有し、修繕格子の複数のスペーサセルがスペーサ格子の
複数のばねの構成の一部を複製する複数のばねの構成を
有していることを特徴とする請求項１記載の燃料集合体
の修繕方法。 - 【請求項６】 スペーサ格子の破損スペーサセルがそこ
を貫通して延びる燃料棒に接触する複数のディンプルの
構成を有し、修繕格子の複数のスペーサセルがスペーサ
格子の複数のディンプルの構成の一部を複製する複数の
ディンプルの構成を有していることを特徴とする請求項
４記載の燃料集合体の修繕方法。 - 【請求項７】 互いに間隔を隔てられた複数のスペーサ
格子と燃料集合体の頂部に置かれた上側タイプレートと
を有し、スペーサ格子が燃料集合体内において燃料棒を
所定の位置に保持するためにその中を燃料棒が貫通して
延びる複数のスペーサセル（第１のスペーサセル）を形
成すべく互いに交差された複数の帯板（第１の帯板）か
ら成っている燃料集合体において、スペーサ格子のスペ
ーサセルが損傷しそのスペーサ格子を貫通して延びる燃
料棒が損傷する際に、破損燃料棒を交換燃料棒と置き換
えて修繕格子を燃料集合体の中に破損格子スペーサの下
側に挿入することによって燃料集合体を修繕する方法に
おいて、（ａ） 燃料集合体から上側タイプレートを除
去し、（ｂ） 破損スペーサセルを有する格子構造物を
貫通して延びる破損燃料棒を上向きに引き抜き、それを
破損スペーサセルを有するスペーサ格子の外におよび他
のスペーサ格子の外に出し、最終的に燃料集合体の外に
出し、（ｃ） 今まで破損スペーサセルを通過して延び
ていた燃料棒に隣接する少なくとも幾つかの複数の燃料
棒を上向きに引き抜き、それらを破損スペーサセルを有
するスペーサ格子の中を滑らせ、破損格子スペーサの下
側を露出させ、（ｄ） 修繕格子を燃料集合体の中に挿
入し、この修繕格子を破損スペーサ格子の下側に接触し
て破損スペーサセルにおいて保持し、修繕格子が破損ス
ペーサセルを貫通して延びる交換燃料棒およびこの燃料
棒に隣接する少なくとも幾つかの燃料棒を燃料集合体内
において所定の位置に保持するために複数のスペーサセ
ル（第２のスペーサセル）を形成するため互いに交差さ
れた複数の帯板（第２の帯板）から成り、修繕格子が破
損スペーサセルを有するスペーサ格子の複数のスペーサ
セル（第１のスペーサセル）を複製するため互いに交差
された複数の帯板（第１の帯板）の構成の一部を複製
し、（ｅ） 交換燃料棒を今まで破損燃料棒によって占
められていた空間および複数のスペーサ格子位置の中に
滑り込ませ、修繕格子の複数のスペーサセル（第２のス
ペーサセル）の対応部分に滑り込ませ、修繕格子の中に
交換燃料棒を支持し、（ｆ） 今まで破損スペーサセル
を貫通して延びていた燃料棒に隣接する少なくとも幾つ
かの複数の燃料棒を今までそれで占められていた空間お
よびスペーサ格子位置の中に戻して滑り込ませ、修繕格
子の複数のスペーサセル（第２のスペーサセル）の対応
部分の中に滑り込ませ、これらの燃料棒を支持し、
（ｇ） 上側タイプレートを燃料集合体に再び取り付け
る、ことを特徴とする燃料集合体の修繕方法。 - 【請求項８】 スペーサ格子の複数の格子帯板がそれぞ
れ一対の接触（金属）帯板から成り、修繕格子の複数の
格子帯板がそれぞれ一対の接触（金属）帯板から成りス
ペーサ格子の一対の接触（金属）帯板の構成の一部を複
製し、修繕格子が平らな帯板から成る最外側壁を有して
いることを特徴とする請求項７記載の燃料集合体の修繕
方法。 - 【請求項９】 スペーサ格子の複数の格子帯板がそれぞ
れ一対の接触（金属）帯板から成りこれらの各対の接触
（金属）帯板の端部に固定され燃料棒を包囲する周辺帯
板を有し、修繕格子の複数の格子帯板がそれぞれ一対の
接触（金属）帯板から成り修繕格子の最外側壁にスペー
サ格子の一対の金属帯板の構成の一部を複製する周辺帯
板を有し、修繕格子が平らな帯板から成る最外側壁を有
していることを特徴とする請求項７記載の燃料集合体の
修繕方法。 - 【請求項１０】 スペーサ格子の破損スペーサセルがそ
こを貫通して延びる燃料棒に接触する複数のディンプル
の構成を有し、修繕格子の複数のスペーサセルがスペー
サ格子の複数のディンプルの構成の一部を複製する複数
のディンプルの構成を有していることを特徴とする請求
項７記載の燃料集合体の修繕方法。 - 【請求項１１】 スペーサ格子の破損スペーサセルがそ
こを貫通して延びる燃料棒に接触する複数のばねの構成
を有し、修繕格子の複数のスペーサセルがスペーサ格子
の複数のばねの構成の一部を複製する複数のばねの構成
を有していることを特徴とする請求項７記載の燃料集合
体の修繕方法。 - 【請求項１２】 スペーサ格子の破損スペーサセルがそ
こを貫通して延びる燃料棒に接触する複数のディンプル
を有し、修繕格子の複数のスペーサセルがスペーサ格子
の複数のディンプルの構成の一部を複製する複数のディ
ンプルを有していることを特徴とする請求項１１記載の
燃料集合体の修繕方法。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US08/414065 | 1995-03-31 | ||
| US08/414,065 US5625657A (en) | 1995-03-31 | 1995-03-31 | Method of repairing a nuclear fuel rod assembly with damaged fuel rod and a damaged spacer |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08278393A true JPH08278393A (ja) | 1996-10-22 |
| JP3754126B2 JP3754126B2 (ja) | 2006-03-08 |
Family
ID=23639813
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10339296A Expired - Fee Related JP3754126B2 (ja) | 1995-03-31 | 1996-03-29 | 破損した燃料棒とスペーサを有する燃料集合体の修繕方法 |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5625657A (ja) |
| EP (1) | EP0735543B1 (ja) |
| JP (1) | JP3754126B2 (ja) |
| KR (1) | KR960035663A (ja) |
| DE (1) | DE69608160T2 (ja) |
| ES (1) | ES2148605T3 (ja) |
| TW (1) | TW318935B (ja) |
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|---|---|---|---|---|
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| KR100415149B1 (ko) * | 2001-03-21 | 2004-01-14 | 한국전력공사 | 핵연료 집합체의 이중판 냉각재 혼합 지지격자체 |
| US6636578B1 (en) * | 2002-06-05 | 2003-10-21 | Framatome Anp Inc. | Fuel assembly structural reinforcement and method |
| FR2860334B1 (fr) * | 2003-09-30 | 2007-12-07 | Framatome Anp | Assemblage de combustible nucleaire comprenant un dispositif maille de renfort et utilisation d'un tel dispositif dans un assemblage de combustible nucleaire |
| FR2860335B1 (fr) * | 2003-09-30 | 2007-12-07 | Framatome Anp | Assemblage de combustible nucleaire comprenant un dispositif interieur de renfort |
| DE102006040965B3 (de) * | 2006-08-31 | 2007-11-29 | Areva Np Gmbh | Brennelement für einen Leichtwasserreaktor und Verfahren zur Reparatur eines solchen Brennelements |
| SE530864C2 (sv) * | 2007-02-05 | 2008-09-30 | Westinghouse Electric Sweden | Förfarande för framställning av spridare för kärnreaktor |
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| WO2013055445A2 (en) * | 2011-08-19 | 2013-04-18 | Holtec International, Inc. | Container and system for handling damaged nuclear fuel, and method of making the same |
| US11515054B2 (en) | 2011-08-19 | 2022-11-29 | Holtec International | Method of retrofitting a spent nuclear fuel storage system |
| US9805832B2 (en) | 2012-02-27 | 2017-10-31 | Bwxt Mpower, Inc. | Control rod drive mechanism (CRDM) mounting system for pressurized water reactors |
| US9911512B2 (en) | 2012-02-27 | 2018-03-06 | Bwxt Mpower, Inc. | CRDM internal electrical connector |
| US9754688B2 (en) | 2012-04-17 | 2017-09-05 | Bwx Technologies, Inc. | Suspended upper internals for compact nuclear reactor including a lower hanger plate |
| US10102932B2 (en) | 2012-04-17 | 2018-10-16 | Bwxt Mpower, Inc. | Power distribution plate for powering internal control rod drive mechanism (CRDM) units |
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| US9767930B2 (en) | 2012-04-17 | 2017-09-19 | Bwxt Mpower, Inc. | Suspended upper internals for compact nuclear reactor including a mid-hanger plate |
| US10229760B2 (en) | 2013-03-15 | 2019-03-12 | Bwxt Mpower, Inc. | CRDM with separate scram latch engagement and locking |
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