JPH0826801B2 - Rotation control device - Google Patents
Rotation control deviceInfo
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- JPH0826801B2 JPH0826801B2 JP62286610A JP28661087A JPH0826801B2 JP H0826801 B2 JPH0826801 B2 JP H0826801B2 JP 62286610 A JP62286610 A JP 62286610A JP 28661087 A JP28661087 A JP 28661087A JP H0826801 B2 JPH0826801 B2 JP H0826801B2
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Description
【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は,回転制御装置,特に原動機の回転数を定速
制御する制御系に異常状態が発生したとき,原動機の高
速回転側への制御が常に否定されるように制御される回
転数のフェール・セーフに関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to a rotation control device, and more particularly, to a high speed rotation side control of a prime mover when an abnormal state occurs in a control system for controlling the rotation speed of the prime mover at a constant speed. Relates to the fail-safe of the rotational speed controlled so that is always denied.
(従来の技術) 従来,発動発電機装置において,原動機の回転数を一
定に保つためガバナ制御装置を設け,発電機負荷が変動
しても該ガバナ制御装置により,原動機の回転数を一定
に保持し,発電機の周波数を一定に維持する自動制御系
が用いられている。(Prior art) Conventionally, in a generator system, a governor control device is provided to keep the rotation speed of the prime mover constant, and the governor control device keeps the rotation speed of the prime mover constant even when the generator load fluctuates. However, an automatic control system that keeps the frequency of the generator constant is used.
このガバナ制御装置として従来から機械式のものが用
いられて来たが,最近では電子式のものが用いられて来
るようになった。Conventionally, a mechanical type governor control device has been used, but recently, an electronic type governor control device has been used.
従来の発動発電機装置で採用されている電子式ガバナ
制御装置は,例えば原動機の回転数を検出している回転
数検出回路系の故障や,電子式ガバナ制御装置を構成し
ている各回路部へ,それぞれ電源を供給している電源装
置系の故障等で制御系に異常を来たした場合,これらに
対して何んら対処する手段が設けられておらず、原動機
の回転が自然に停止する方向に動作することを期待する
ものであった。The electronic governor control device used in the conventional engine generator is, for example, a failure of the rotation speed detection circuit system that detects the rotation speed of the prime mover, or each circuit unit that constitutes the electronic governor control device. When there is an abnormality in the control system due to a failure of the power supply system that supplies power to each, there is no means to deal with these, and the rotation of the prime mover naturally stops. It was expected to work in the direction of doing.
(発明が解決しようとする問題点) 従来の様に回転数検出回路系や電源装置等に故障が生
じ,制御系に異常状態が発生したとき,必ずしも,原動
機の回転数が停止する方向へ動作するとは限らない。(Problems to be solved by the invention) When a failure occurs in the rotation speed detection circuit system or the power supply device and an abnormal state occurs in the control system as in the conventional case, the rotation speed of the prime mover is always stopped. Not necessarily.
例えば,上記回転数検出回路系に異常事態が生じ,回
転数検出信号がとだえた場合,回転の異常低下として誤
認され,その回転数を上昇させる制御信号が制御系から
出力されると,原動機の回転数は上昇し,暴走してしま
う。また電源装置系の故障にあっても,制御系から該電
源装置系の故障に起因して原動機の回転数を上昇させる
制御信号が出力される場合も起り得る。For example, when an abnormal situation occurs in the rotation speed detection circuit system and the rotation speed detection signal is stopped, it is mistakenly recognized as an abnormal decrease in rotation, and a control signal for increasing the rotation speed is output from the control system. The number of rotations rises and it runs out of control. Even if the power supply system fails, the control system may output a control signal for increasing the rotation speed of the prime mover due to the failure of the power supply system.
そこで,発動発電機装置では,この様な回転数検出回
路系や電源装置系に異常が発生した場合,常に原動機の
回転数の異常上昇を制御するように動作するフェール・
セーフの実現が望まれている。Therefore, in an engine generator system, when an abnormality occurs in such a rotation speed detection circuit system or power supply system, a fail-operator that always operates to control an abnormal increase in the rotation speed of the prime mover.
Realization of safe is desired.
本発明は,上記の点に鑑みなされたもので,何んらか
の原因,特に回転数検出回路系および電源装置系の異常
事態により,原動機の回転数を上昇させる要因に対し,
予めフェール・セーフ手段を設けて,原動機の暴走を未
然に防止し得る回転制御装置を提供することを目的とし
ている。The present invention has been made in view of the above points, and is against any cause, in particular, a factor that increases the rotational speed of a prime mover due to an abnormal situation of the rotational speed detection circuit system and the power supply system,
It is an object of the present invention to provide a rotation control device capable of preventing runaway of a prime mover by providing fail safe means in advance.
(問題点を解決するための手段) そしてそのため本発明の回転制御装置はガバナ制御装
置を備え,原動機の定速回転制御が行われる発動発電機
装置において,ガバナ制御装置に,原動機の回転数を電
圧と回転数とでそれぞれ検出する電圧検出回路及び回転
数検出回路と,該電圧検出回路又は回転数検出回路のい
ずれか一方の検出信号を優先させ回転数検出信号とする
フェール・セーフ回路と,原動機の負荷の重さを検出
し,その重さに応じて制御系のゲインを変えさせるゲイ
ン自動調整回路と,該ゲイン自動調整回路から得られた
出力を基にPID制御の制御信号を作成するPID調整器と,
該PID調整器の出力をパルス幅の制御信号に変換するPWM
回路部と,該PWM回路部が出力するPWM信号に応じて原動
機の回転制御を行うアクチェータと,上記各回路部へ正
負の2極性電源を供給する電源装置とを備え,さらに上
記回転数検出回路には,検出された原動機の回転数を電
圧に変換するf−vコンバータと,該f−vコンバータ
の回転数検出信号と予め定められた基準電圧とを比較
し,上記回転数検出回路系の異常を検出する異常信号検
出回路と,上記回転数検出回路系に異常が発生したと
き,該異常信号検出回路から出力される異常発生信号に
基づいて,見掛け上原動機が高速回転しているときの回
転数検出信号を出力し,回転数検出回路系に異常が発生
してないとき,回転数検出回路が出力する回転数検出信
号をそのまま増幅するバッファ・アンプとを備えたこと
を特徴としまたガバナ制御装置を備え,原動機の定速回
転制御が行われる発動発電機装置において,ガバナ制御
装置に,原動機の回転数を電圧と回転数とでそれぞれ検
出する電圧検出回路及び回転数検出回路と,該電圧検出
回路又は回転数検出回路のいずれか一方の検出信号を優
先させ回転数検出信号とするフェール・セーフ回路と,
原動機の負荷の重さを検出し,その重さに応じて制御系
のゲインを変えさせるゲイン自動調整回路と,該ゲイン
自動調整回路から得られた出力を基にPID制御の制御信
号を作成するPID調整器と,該PID調整器の出力をパルス
幅の制御信号に変換するPWM回路部と,該PWM回路部が出
力するPWM信号に応じて原動機の回転制御を行うアクチ
ェータと,上記各回路部へ正負の2極性電源を供給する
電源装置とを備え,さらに上記回転数検出回路には,検
出された原動機の回転数を電圧に変換するf−vコンバ
ータと,該f−vコンバータの回転数検出信号と予め定
められた基準電圧とを比較し,上記回転数検出回路系の
異常を検出する異常信号検出回路と,上記回転数検出回
路系に異常が発生したとき,該異常信号検出回路から出
力される異常発生信号に基づいて,見掛け上原動機が高
速回転しているときの回転数検出信号を出力し,回転数
検出回路系に異常が発生してないとき,回転数検出回路
が出力する回転数検出信号をそのまま増幅するバッファ
・アンプとを備え,上記アクチェータには,上記電源装
置の正負の2極性電圧の異常を検出する異常電圧検出回
路と,該異常電圧検出回路によって該アクチェータへの
電源供給が制御されるスイッチ部と,該スイッチ部がオ
フされ上記電源装置から該アクチェータへの電源供給が
遮断されたとき,予め定められた回転数になるように原
動機のスロットルの位置が設定されるスロットル位置制
御機構とを備えたことを特徴としている。以下図面を参
照しながら本発明の一実施例を説明する。(Means for Solving the Problems) Therefore, the rotation control device of the present invention is provided with a governor control device, and in an engine generator device in which the constant speed rotation control of the prime mover is performed, the governor control device controls the rotation speed of the prime mover. A voltage detection circuit and a rotation speed detection circuit for detecting the voltage and the rotation speed, respectively, a fail-safe circuit for giving priority to the detection signal of one of the voltage detection circuit and the rotation speed detection circuit and using the detection signal as a rotation speed detection signal; An automatic gain adjustment circuit that detects the weight of the load of the prime mover and changes the gain of the control system according to the weight, and creates a control signal for PID control based on the output obtained from the automatic gain adjustment circuit. PID adjuster,
PWM for converting the output of the PID regulator into a pulse width control signal
A circuit section, an actuator for controlling rotation of a prime mover according to a PWM signal output from the PWM circuit section, and a power supply device for supplying positive and negative bipolar power to each of the circuit sections, and further the rotation speed detection circuit The fv converter that converts the detected rotation speed of the prime mover into a voltage is compared with a rotation speed detection signal of the fv converter and a predetermined reference voltage, and the rotation speed detection circuit system When an abnormality occurs in the rotation speed detection circuit system and the abnormality signal detection circuit that detects an abnormality, based on the abnormality generation signal output from the abnormality signal detection circuit, it is apparent that the prime mover is rotating at high speed. The present invention is characterized by including a buffer amplifier that outputs a rotation speed detection signal and amplifies the rotation speed detection signal output from the rotation speed detection circuit as it is when no abnormality occurs in the rotation speed detection circuit system. Control In a prime mover generator device including a device and performing constant-speed rotation control of a prime mover, a governor control device includes a voltage detection circuit and a rotation speed detection circuit for detecting the number of revolutions of the prime mover by a voltage and a rotation speed, respectively, and the voltage detection circuit. A fail-safe circuit that prioritizes the detection signal of either the detection circuit or the rotation speed detection circuit to be the rotation speed detection signal,
Detects the load weight of the prime mover, and creates a PID control signal based on the output obtained from the automatic gain adjustment circuit that changes the gain of the control system according to the weight. PID adjuster, PWM circuit section for converting the output of the PID adjuster into a pulse width control signal, an actuator for controlling the rotation of a prime mover according to the PWM signal output by the PWM circuit section, and the above-mentioned circuit sections A power supply device for supplying positive and negative bipolar power supplies to the rotation speed detection circuit, and the rotation speed detection circuit further includes an fv converter for converting the detected rotation speed of the prime mover into a voltage and a rotation speed of the fv converter An abnormality signal detection circuit that compares the detection signal with a predetermined reference voltage to detect an abnormality in the rotation speed detection circuit system, and from the abnormality signal detection circuit when an abnormality occurs in the rotation speed detection circuit system Based on the output error occurrence signal And outputs the rotation speed detection signal when the prime mover is rotating at high speed, and amplifies the rotation speed detection signal output from the rotation speed detection circuit as it is when no abnormality occurs in the rotation speed detection circuit system. A buffer amplifier, and the actuator includes an abnormal voltage detection circuit for detecting an abnormality of positive and negative bipolar voltages of the power supply device, and a switch section for controlling power supply to the actuator by the abnormal voltage detection circuit. And a throttle position control mechanism for setting the throttle position of the prime mover so as to attain a predetermined rotational speed when the switch unit is turned off and the power supply from the power supply device to the actuator is cut off. It is characterized by that. An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
(実施例) 第1図(A),(B)は本発明に係る回転制御装置の
回転数検出回路に関するフェール・セーフの一実施例構
成,第2図(A),(B)は本発明に係る回転制御装置
の回転数検出回路に関するフェール・セーフの他の実施
例構成,第3図は本発明に係る回転制御装置の電源装置
に関するフェール・セーフの一実施例構成,第4図は第
3図のアクチェータ部分の斜視図,第5図は本発明に係
る回転制御装置の回転数検出回路及び電源装置に関する
フェール・セーフが使用されている発動発電機装置の一
実施例構成を示している。(Embodiment) FIGS. 1 (A) and 1 (B) are fail-safe embodiments of a rotation speed detection circuit of a rotation control device according to the present invention, and FIGS. 2 (A) and 2 (B) show the present invention. FIG. 3 is a fail-safe embodiment of the rotation control device according to the present invention. FIG. 3 is a fail-safe embodiment of the rotation control device power supply device according to the present invention. FIG. 3 is a perspective view of the actuator portion of FIG. 3, and FIG. 5 shows an embodiment of the engine generator device in which the fail safe relating to the rotation speed detection circuit and the power supply device of the rotation control device according to the present invention is used. .
第1図ないし第4図の本発明に係る回転制御装置の各
フェール・セーフを説明する前に,第5図を用いて発動
発電機における原動機が,ガバナ制御装置により自動制
御される概略を先に説明しておく。Before describing each fail-safe of the rotation control device according to the present invention in FIGS. 1 to 4, the outline in which the prime mover in the engine generator is automatically controlled by the governor control device will be described with reference to FIG. To explain.
第5図において,符号1は発動発電機,2は回転数検出
回路,3は電圧検出回路,4はフェール・セーフ回路,5はゲ
イン自動調整回路,6はPID調整器,7は増幅器,8はPWM回路
部,9はアクチェータ,10は電源装置を表わしている。In FIG. 5, reference numeral 1 is an engine generator, 2 is a rotation speed detection circuit, 3 is a voltage detection circuit, 4 is a fail safe circuit, 5 is an automatic gain adjustment circuit, 6 is a PID regulator, 7 is an amplifier, 8 Is a PWM circuit unit, 9 is an actuator, and 10 is a power supply device.
発動発電機1の原動機又は発電機側から,負荷変動又
は何んらかの原因に基づく該発動発電機1の回転変動
が,回転数検出回路2と電圧検出回路3とによって,そ
れぞれ個別に検出される。回転数検出回路2によって検
出された回転数検出信号,及び電圧検出回路3によって
検出された電圧検出信号は,フェール・セーフ回路4で
いずれか一方の検出信号,例えば電圧検出信号が優先的
に上記発動発電機1の回転数検出信号として選出され
る。他方の回転数検出信号は,上記電圧検出回路3系に
異常が発生したとき,該電圧検出回路3から得られた電
圧検出信号に替え,回転数検出回路2から得られる回転
数検出信号が回転数検出信号としてフェール・セーフ回
路4で選出され,原動機の暴走等その異常回転の発生を
防止するようになっている。ゲイン自動調整回路5は発
動発電機1の出力から現負荷の軽重,すなわち重さを検
出し,該負荷の重さに応じて制御系のゲインを決定す
る。そして系のゲインがこの決定された値となされるべ
く,上記フェール・セーフ回路4から選出された検出信
号,すなわち電圧検出信号を増幅する。続いてPID調整
器6で目標値と最終値との間の残留偏差,すなわち定常
誤差が最小となり、応答性も回転変動に素早く追従され
るべき制御信号に変えられる。該制御信号は増幅器7で
増幅され,さらにPWM回路部8で該制御信号はPWM信号に
変換される。該PWM信号でロータリ・エンコーダのアク
チェータ9を制御し,アクチェータが出力する角度によ
って発動発電機1における原動機の回転数が一定になる
ように制御される。電源装置10から各回路部へ正負の2
極性電源電圧が供給されている。この電源装置10から供
給される正負の電圧でアクチェータ9のロータリ・エン
コーダの回転を上記PWM信号のパルス幅に応じて正又は
逆回転させ,原動機の回転数を一定にする正逆の制御角
信号を得ている。From the prime mover or the generator side of the engine generator 1, the rotation fluctuation of the engine generator 1 due to the load fluctuation or some cause is individually detected by the rotation speed detection circuit 2 and the voltage detection circuit 3. To be done. As for the rotation speed detection signal detected by the rotation speed detection circuit 2 and the voltage detection signal detected by the voltage detection circuit 3, one of the detection signals, for example, the voltage detection signal, is preferentially given by the fail-safe circuit 4. It is selected as a rotation speed detection signal of the power generator 1. When an abnormality occurs in the voltage detection circuit 3 system, the other rotation speed detection signal is replaced with the voltage detection signal obtained from the voltage detection circuit 3 and the rotation speed detection signal obtained from the rotation speed detection circuit 2 is used as the rotation speed detection signal. The number is detected by the fail safe circuit 4 as a number detection signal to prevent the occurrence of abnormal rotation such as runaway of the prime mover. The automatic gain adjusting circuit 5 detects the light weight of the current load, that is, the weight from the output of the power generator 1 and determines the gain of the control system according to the weight of the load. Then, the detection signal selected from the fail-safe circuit 4, that is, the voltage detection signal is amplified so that the gain of the system becomes the determined value. Subsequently, the PID adjuster 6 minimizes the residual deviation between the target value and the final value, that is, the steady-state error, and the response is also changed to a control signal that should quickly follow the rotational fluctuation. The control signal is amplified by the amplifier 7 and further converted by the PWM circuit 8 into a PWM signal. The actuator 9 of the rotary encoder is controlled by the PWM signal, and the rotation speed of the prime mover in the engine generator 1 is controlled to be constant depending on the angle output by the actuator. Positive or negative 2 from power supply 10 to each circuit
Polarity power supply voltage is being supplied. A positive / negative control angle signal for positively or negatively rotating the rotary encoder of the actuator 9 in accordance with the pulse width of the PWM signal by a positive / negative voltage supplied from the power supply device 10 to keep the rotational speed of the prime mover constant. Is getting
次に本発明に係る回転制御装置の回転数検出回路に関
するフェール・セーフを第1図(A),(B)と共に説
明する。Next, the fail-safe relating to the rotation speed detection circuit of the rotation control device according to the present invention will be described with reference to FIGS. 1 (A) and 1 (B).
第1図(A),(B)において,11はf−vコンバー
タ,12は異常信号検出回路,13はバッファ・アンプ,14,15
はオペ・アンプ,16はダイオード,17は可変抵抗,18,19は
抵抗を表わしている。In FIGS. 1A and 1B, 11 is an fv converter, 12 is an abnormal signal detection circuit, 13 is a buffer amplifier, 14, 15
Is an operational amplifier, 16 is a diode, 17 is a variable resistor, and 18 and 19 are resistors.
第1図(A)において,f−vコンバータ11はその出力
電圧が入力周波数に正比例する出力特性のものが使用さ
れている。すなわち発動発電機1の回転数が低いときに
は,その出力電圧が低く,発動発電機1の回転数が高く
なると,その出力電圧が高くなる特性のものが用いられ
ている。In FIG. 1 (A), the fv converter 11 has an output characteristic such that its output voltage is directly proportional to the input frequency. That is, when the rotational speed of the engine generator 1 is low, the output voltage is low, and when the rotational speed of the engine generator 1 is high, the output voltage is high.
今,発動発電機1からその回転数を検出している回転
数検出部の故障等でf−vコンバータ11に入力する信号
がとだえ,f−vコンバータ11の出力電圧,すなわち回転
数検出信号が異常低下したとき,この異常低下した回転
数検出信号の電圧と,可変抵抗17で予め定められた基準
電圧とがオペ・アンプ14で比較され,該オペ・アンプ14
から「L」が出力される。従ってダイオード16を介して
バッファ・アンプ13へ異常発生信号が送られ,オペ・ア
ンプ15の反転入力端子を「L」にする。これにより該オ
ペ・アンプ15は「H」を出力し,見掛け上発動発電機1
の回転数が高速回転しているときの回転数検出信号をフ
ェール・セーフ回路4を介して次段のゲイン自動調整回
路5へ送出する。ゲイン自動調整回路5以下の制御系
は,原動機が高速回転しているものとしてその回転を低
下させる方向に自動制御する。従って回転数検出回路2
系に異常事態が発生したとき,異常信号検出回路12から
異常発生信号がバッファ・アンプ13へ送られ,該バッフ
ァ・アンプ13で原動機の高速回転が擬制化される。従っ
てフェール・セーフ動作が働き,原動機の暴走が未然に
防止される。なお,正常状態においては,f−vコンバー
タ11から出力される回転数検出信号の電圧は,可変抵抗
17の基準電圧よりも高くなるように可変抵抗17が設定さ
れており,従ってオペ・アンプ14の出力は「H」でダイ
オード16は逆バイアスされ,バッファ・アンプ13は通常
の増幅器として動作する。Now, the signal input to the fv converter 11 is interrupted due to a failure of the rotation speed detection unit that detects the rotation speed from the engine generator 1, and the output voltage of the fv converter 11, that is, the rotation speed detection signal is When the voltage drops abnormally, the voltage of the rotational speed detection signal that has abnormally dropped and the reference voltage predetermined by the variable resistor 17 are compared by the operation amplifier 14, and the operation amplifier 14
Outputs "L". Therefore, an abnormality occurrence signal is sent to the buffer amplifier 13 via the diode 16 and the inverting input terminal of the operation amplifier 15 is set to "L". As a result, the operation amplifier 15 outputs “H”, and the engine generator 1 is apparently generated.
The rotation speed detection signal when the rotation speed is rotating at high speed is sent to the next-stage automatic gain adjustment circuit 5 via the fail-safe circuit 4. Assuming that the prime mover is rotating at a high speed, the automatic gain control circuit 5 and subsequent control systems automatically control the rotation so as to reduce the rotation. Therefore, the rotation speed detection circuit 2
When an abnormal situation occurs in the system, an abnormal signal is sent from the abnormal signal detection circuit 12 to the buffer amplifier 13, and the high speed rotation of the prime mover is simulated by the buffer amplifier 13. Therefore, fail-safe operation works and the runaway of the prime mover is prevented. In the normal state, the voltage of the rotation speed detection signal output from the fv converter 11 has a variable resistance.
Since the variable resistor 17 is set to be higher than the reference voltage of 17, the output of the operational amplifier 14 is "H", the diode 16 is reverse biased, and the buffer amplifier 13 operates as a normal amplifier.
第5図で説明した如く,電圧検出回路3の電圧検出信
号を回転数検出信号として優先させ,該電圧検出回路3
系に異常が発生したとき,回転数検出回路2の回転数検
出信号が回転数検出信号としてフェール・セーフ回路4
で選定される。そして該回転数検出回路2系にも異常状
態が発生したとき,異常信号検出回路12はバッファ・ア
ンプ13へ異常発生信号を送出し,見掛け上発動発電機1
が異常の高速回転しているものと擬制化することによ
り,ゲイン自動調整回路5以下の制御系で原動機の異常
上昇回転への移行,すなわち暴走を未然に防止するよう
になっている。As described with reference to FIG. 5, the voltage detection signal of the voltage detection circuit 3 is prioritized as the rotation speed detection signal, and the voltage detection circuit 3
When an abnormality occurs in the system, the rotation speed detection signal of the rotation speed detection circuit 2 is used as a rotation speed detection signal as a fail safe circuit 4
Selected in. When an abnormal state also occurs in the rotation speed detection circuit 2 system, the abnormal signal detection circuit 12 sends an abnormality occurrence signal to the buffer amplifier 13 and apparently the engine generator 1
Is simulated as an abnormally high-speed rotation, so that the automatic gain control circuit 5 and the control system prevents the motor from abnormally increasing rotation, that is, runaway.
第1図(B)は異常信号検出回路12内のオペ・アンプ
14の入力端子を入れ替えたものであり,該オペ・アンプ
14の非反転入力端子に可変抵抗17の基準電圧が入力さ
れ,またオペ・アンプ14の反転入力端子にf−vコンバ
ータ11の出力電圧,すなわち回転数検出信号が入力され
るようになっている。そしてダイオード16の極性が,第
1図(A)のものと逆向きに接続され,第1図(A)の
ものと同様の動作が行われる構成になっている。従って
第1図(B)の動作は上記第1図(A)と同じであるの
で,その説明を省略する。FIG. 1B shows an operational amplifier in the abnormal signal detection circuit 12.
The operational amplifier is the same as the 14 input terminals replaced.
The reference voltage of the variable resistor 17 is input to the non-inverting input terminal of 14, and the output voltage of the fv converter 11, that is, the rotation speed detection signal is input to the inverting input terminal of the operational amplifier 14. . The polarity of the diode 16 is connected in the opposite direction to that of FIG. 1 (A), and the same operation as that of FIG. 1 (A) is performed. Therefore, since the operation of FIG. 1 (B) is the same as that of FIG. 1 (A), the description thereof will be omitted.
f−vコンバータ11の出力特性が反比例のものを用い
て構成したものが,第2図(A),(B)に示されてい
る。The configuration in which the output characteristic of the fv converter 11 is inversely proportional is shown in FIGS. 2 (A) and 2 (B).
第2図(A),(B)において、符号12ないし19は第
1図(A),(B)のものに対応し,符号20はf−vコ
ンバータを表わしている。In FIGS. 2A and 2B, reference numerals 12 to 19 correspond to those in FIGS. 1A and 1B, and reference numeral 20 represents an fv converter.
第2図(A)において,f−vコンバータ20はその出力
電圧が入力周波数に反比例する出力特性のものが使用さ
れている。すなわち発動発電機1の回転数が低いときに
は,その出力電圧が高く,発動発電機1の回転数が高く
なると,その出力電圧が低くなる特性のものが用いられ
ている。In FIG. 2 (A), the fv converter 20 has an output characteristic in which its output voltage is inversely proportional to the input frequency. That is, when the rotational speed of the engine generator 1 is low, the output voltage is high, and when the rotational speed of the engine generator 1 is high, the output voltage is low.
今,発動発電機1からその回転数を検出している回転
数検出部の故障等でf−vコンバータ20に入力する信号
がとだえ,f−vコンバータ20の出力電圧,すなわち回転
数検出信号が異常上昇したとき,この異常上昇した回転
数検出信号の電圧と,可変抵抗17で予め定められた基準
電圧とが,オペ・アンプ14で比較され,該オペ・アンプ
14から「H」が出力される。従ってダイオード16を介し
てバッファ・アンプ13へ異常発生信号が送られ,オペ・
アンプ15の反転入力端子を「H」にする。これにより該
オペ・アンプ15は「L」を出力し,見掛け上発動発電機
1の回転数が高速回転しているときの回転数検出信号を
フェール・セーフ回路4を介して次段のゲイン自動調整
回路5へ送出する。ゲイン自動調整回路5以下の制御系
は,原動機が高速回転しているものとしてその回転を低
下させる方向に自動制御する。従って回転数検出回路2
系に異常事態が発生したとき,異常信号検出回路12から
異常発生信号がバッファ・アンプ13へ送られ,該バッフ
ァ・アンプ13で原動機の高速回転が擬制化される。従っ
てフェール・セーフ動作が働き,原動機の暴走が未然に
防止される。なお,正常状態においては,f−vコンバー
タ20から出力される回転数検出信号の電圧は,可変抵抗
17の基準電圧よりも低くなるように可変抵抗17が設定さ
れており,従ってオペ・アンプ14の出力は「L」でダイ
オード16は逆バイアスされ,バッファ・アンプ13の通常
の増幅器として動作する。Now, the signal input to the fv converter 20 is stopped due to a failure of the rotation speed detection unit that detects the rotation speed from the engine generator 1, and the output voltage of the fv converter 20, that is, the rotation speed detection signal is When abnormally increased, the voltage of the abnormally increased rotation speed detection signal and a reference voltage predetermined by the variable resistor 17 are compared by the operation amplifier 14, and the operation amplifier 14 is compared.
“H” is output from 14. Therefore, an abnormality occurrence signal is sent to the buffer amplifier 13 via the diode 16,
The inverting input terminal of the amplifier 15 is set to "H". As a result, the operation amplifier 15 outputs "L", and the rotation speed detection signal when the rotation speed of the engine generator 1 is apparently rotating at high speed is transmitted via the fail safe circuit 4 to the gain automatic control of the next stage. It is sent to the adjustment circuit 5. Assuming that the prime mover is rotating at a high speed, the automatic gain control circuit 5 and subsequent control systems automatically control the rotation so as to reduce the rotation. Therefore, the rotation speed detection circuit 2
When an abnormal situation occurs in the system, an abnormal signal is sent from the abnormal signal detection circuit 12 to the buffer amplifier 13, and the high speed rotation of the prime mover is simulated by the buffer amplifier 13. Therefore, fail-safe operation works and the runaway of the prime mover is prevented. In the normal state, the voltage of the rotation speed detection signal output from the fv converter 20 has a variable resistance.
The variable resistor 17 is set so as to be lower than the reference voltage of 17, so that the output of the operational amplifier 14 is "L", the diode 16 is reverse biased, and operates as a normal amplifier of the buffer amplifier 13.
第2図(B)は異常信号検出回路12内のオペ・アンプ
14の入力端子を入れ替えたものであり,該オペ・アンプ
14の非反転入力端子に可変抵抗17の基準電圧が入力さ
れ,またオペ・アンプ14の反転入力端子にf−vコンバ
ータ20の出力電圧,すなわち回転数検出信号が入力され
るようになっている。そしてダイオード16の極性が第2
図(A)のものと逆向きに接続され,第2図(A)のも
のと同様の動作が行われる構成になっている。従って第
2図(B)の動作は上記第2図(A)と同じであるの
で,その説明を省略する。FIG. 2B shows an operational amplifier in the abnormal signal detection circuit 12.
The operational amplifier is the same as the 14 input terminals replaced.
The reference voltage of the variable resistor 17 is input to the non-inverting input terminal of 14, and the output voltage of the fv converter 20, that is, the rotation speed detection signal is input to the inverting input terminal of the operational amplifier 14. . And the polarity of the diode 16 is the second
It is connected in the opposite direction to that of FIG. 2A, and the same operation as that of FIG. 2A is performed. Therefore, the operation of FIG. 2 (B) is the same as that of FIG. 2 (A), and the description thereof is omitted.
第3図は本発明に係る回路制御装置の電源装置に関す
るフェール・セーフの一実施例構成を示しており,符号
9,10は第5図のものに対応している。符号21は異常電圧
検出回路,22はスイッチ部,23はスプリング,24はシャフ
ト,25はスロットル,26は管を表わしている。FIG. 3 shows a fail-safe embodiment of the power supply device of the circuit control device according to the present invention.
9 and 10 correspond to those in FIG. Reference numeral 21 is an abnormal voltage detection circuit, 22 is a switch unit, 23 is a spring, 24 is a shaft, 25 is a throttle, and 26 is a tube.
電源装置10から各回路部へ供給される正負の2極性電
圧のいずれかに異常が生じると,これら正負の2極性電
圧の正常性を検出している異常電圧検出回路21が異常電
圧を検出する。例えば該異常電圧検出回路21は予め定め
られた高,低2つの基準電圧を有し,電源装置10から供
給される正負の2極性電圧がこれらの基準電圧より高い
とき及び低いときには,制御信号を出力し,スイッチ部
22の接点をオフにする。これにより電源装置10からアク
チェータ9への電源装置が遮断され,アクチェータ9は
フリーの状態となる。When an abnormality occurs in one of the positive and negative bipolar voltages supplied from the power supply device 10 to each circuit unit, the abnormal voltage detection circuit 21 that detects the normality of these positive and negative bipolar voltages detects the abnormal voltage. . For example, the abnormal voltage detection circuit 21 has two predetermined high and low reference voltages, and outputs a control signal when the positive / negative bipolar voltage supplied from the power supply device 10 is higher or lower than these reference voltages. Output, switch section
Turn off contact 22. As a result, the power supply device from the power supply device 10 to the actuator 9 is cut off, and the actuator 9 becomes free.
該アクチェータ9は,例えば第4図図示のモータ27に
よってスロットル25を制御するようになっている。該モ
ータ27は,図示されていないロータリ・エンコーダの位
置検出に基づいた制御角信号によって駆動される。また
該モータ27には,ベース28に固定されたアンカ29とモー
タ27のシャフト24とに固着されている弾性部材,例えば
スプリング23が設けられており,上記アクチェータ9が
フリーの状態になったとき,該モータ27もフリーの状態
となるようになっている。そしてモータ27がフリーとな
ったとき,スプリング23の弾性力により,シャフト24に
固着されたホーン30が回転され,該ホーン30を介してス
ロットル25の開閉角が制御される構造となっている。該
モータ27がフリーの状態になったとき,スプリング23の
弾性力によりスロットル25の開閉角が,原動機の回転数
を予め定められた回転数とする位置,例えば原動機の無
負荷定格回転の位置に設定しておかれると,モータ27が
フリー状態となったとき,原動機の回転数は予め定めら
れた回転数,すなわち上記無負荷定格回転数に向って移
行し,それ以上に上昇することはない。The actuator 9 controls the throttle 25 by a motor 27 shown in FIG. 4, for example. The motor 27 is driven by a control angle signal based on the position detection of a rotary encoder (not shown). Further, the motor 27 is provided with an anchor 29 fixed to the base 28 and an elastic member fixed to the shaft 24 of the motor 27, for example, a spring 23, so that when the actuator 9 becomes free. , The motor 27 is also in a free state. When the motor 27 becomes free, the horn 30 fixed to the shaft 24 is rotated by the elastic force of the spring 23, and the opening / closing angle of the throttle 25 is controlled via the horn 30. When the motor 27 is in a free state, the opening / closing angle of the throttle 25 is set by the elastic force of the spring 23 to a position where the number of revolutions of the prime mover is a predetermined number of revolutions, for example, a position where the prime mover has no load rated rotation. If set, when the motor 27 is in a free state, the rotation speed of the prime mover shifts toward a predetermined rotation speed, that is, the above-mentioned no-load rated rotation speed, and does not rise further. .
従って,電源装置10が供給する正負の2極性電圧に異
常が発生すると,異常電圧検出回路21によってスイッチ
部22の接点がオフにされ,アクチェータ9,すなわちモー
タ27がフリー状態となり,スプリング23の弾性力により
原動機の回転数が上記無負荷定格回転数となるべき位置
にスロットル25が制御され,電源装置10系の故障に対し
ても原動機の暴走を抑制するフェール・セーフが働く。Therefore, when an abnormality occurs in the positive / negative bipolar voltage supplied by the power supply device 10, the abnormal voltage detection circuit 21 turns off the contact of the switch unit 22, the actuator 9, that is, the motor 27 becomes free state, and the elasticity of the spring 23. Throttle 25 is controlled by the force at a position where the speed of the prime mover should reach the above no-load rated speed, and a fail-safe that suppresses runaway of the prime mover even if the power supply system 10 fails.
なお第4図において,モータ27のシャフト24にホーン
30を固着し,該ホーン30を介してスロットル25の開閉角
を制御する構造としているが,モータ27のシャフト24を
スロットル25に直結した構造とすることもでき,この時
はホーン30は不用となる。In FIG. 4, the horn is attached to the shaft 24 of the motor 27.
Although the structure is such that 30 is fixed and the opening / closing angle of the throttle 25 is controlled via the horn 30, a structure in which the shaft 24 of the motor 27 is directly connected to the throttle 25 can be used. Become.
また,第3図の異常電圧検出回路21に替え,アクチェ
ータ9に入力されるPWM回路部8からのPWM信号の正常性
を検出し,該PWM信号の異常性を検出したときスイッチ
部22の接点をオフとする構成にしてもよい。この様な構
成とすることにより,電源装置10系の故障に基づく,原
動機の暴走も抑制され得る。Further, in place of the abnormal voltage detection circuit 21 shown in FIG. 3, the normality of the PWM signal from the PWM circuit unit 8 input to the actuator 9 is detected, and when the abnormality of the PWM signal is detected, the contact point of the switch unit 22 is detected. May be turned off. With such a configuration, runaway of the prime mover due to a failure of the power supply unit 10 system can be suppressed.
(発明の効果) 以上説明した如く,本発明によれば,回転数検出回路
系や電源装置系に異常事態が発生したとき,フェール・
セーフが動作し,常に原動機の回転上昇を抑制し安全な
回転数の方向へ原動機の回転数が制御される。そしてそ
の制御用回路及び機構が単純で,信頼性が高く,安価に
製作できる。(Effects of the Invention) As described above, according to the present invention, when an abnormal situation occurs in the rotation speed detection circuit system or the power supply system, a failure occurs.
The safe operates, and the rotation speed of the prime mover is constantly suppressed, and the rotation speed of the prime mover is controlled in a safe rotation direction. The control circuit and mechanism are simple, highly reliable, and inexpensive to manufacture.
回転数検出回路に関するフェール・セーフの場合は、
f−vコンバータとバッファ・アンプとの間に異常信号
検出回路を挿入するだけであるので,その汎用性に富
む。In case of fail safe for the rotation speed detection circuit,
Since the abnormal signal detection circuit is simply inserted between the fv converter and the buffer amplifier, it is highly versatile.
また電源装置に係するフェール・セーフの場合には,
異常時の原動機の回転数をスプリングの設定により任意
の回転数に自由に設定でき,その設定も容易にできる。
そして原動機の始動時この設定回転数まで無条件で原動
機をスムースに始動することができる。In case of fail-safe related to power supply,
The rotation speed of the prime mover at the time of an abnormality can be freely set to any rotation speed by setting the spring, and the setting can be done easily.
When the prime mover is started, the prime mover can be smoothly started up to this set speed unconditionally.
第1図(A),(B)は本発明に係る回転制御装置の回
転数検出回路に関するフェール・セーフの一実施例構
成,第2図(A),(B)は本発明に係る回転制御装置
の回転数検出回路に関するフェール・セーフの他の実施
例構成,第3図は本発明に係る回転制御装置の電源装置
に関するフェール・セーフの一実施例構成,第4図は第
3図のアクチェータ部分の斜視図,第5図は本発明に係
る回転制御装置の回転数検出回路及び電源装置に関する
フェール・セーフが使用されている発動発電機装置の一
実施例構成を示している。 図中,1は発動発電機,2は回転数検出回路,3は電圧検出
回路,4はフェール・セーフ回路,5はゲイン自動調整回
路,6はPID調整器,7は増幅器,8はPWM回路部,9はアクチェ
ータ,10は電源装置,11はf−vコンバータ,12は異常信
号検出回路,13はバッファ・アンプ,14,15はオペ・アン
プ,16はダイオード,17は可変抵抗,18,19は抵抗,20はf
−vコンバータ,21は異常電圧検出回路,22はスイッチ
部,23はスプリング,24はシャフト,25はスロットル,26は
管,27はモータ,28はベース,29はアンカ,30はホーンを表
わしている。1 (A) and 1 (B) are fail-safe embodiments of the rotation speed detection circuit of the rotation control device according to the present invention, and FIGS. 2 (A) and 2 (B) are rotation control according to the present invention. Another fail-safe embodiment of the rotation speed detection circuit of the apparatus, FIG. 3 is a fail-safe embodiment of the power supply apparatus of the rotation control device according to the present invention, and FIG. 4 is the actuator of FIG. FIG. 5 is a perspective view of a portion, and FIG. 5 shows an embodiment of an engine generator device in which a fail safe relating to a rotation speed detection circuit and a power supply device of a rotation control device according to the present invention is used. In the figure, 1 is an engine generator, 2 is a rotation speed detection circuit, 3 is a voltage detection circuit, 4 is a fail-safe circuit, 5 is an automatic gain adjustment circuit, 6 is a PID regulator, 7 is an amplifier, and 8 is a PWM circuit. Part, 9 is an actuator, 10 is a power supply device, 11 is an fv converter, 12 is an abnormal signal detection circuit, 13 is a buffer amplifier, 14 and 15 are operational amplifiers, 16 is a diode, 17 is a variable resistor, 18, 19 is resistance, 20 is f
-V converter, 21 is an abnormal voltage detection circuit, 22 is a switch unit, 23 is a spring, 24 is a shaft, 25 is a throttle, 26 is a tube, 27 is a motor, 28 is a base, 29 is an anchor, and 30 is a horn. There is.
Claims (2)
制御が行われる発動発電機装置において,ガバナ制御装
置に,原動機の回転数を電圧と回転数とでそれぞれ検出
する電圧検出回路及び回転数検出回路と,該電圧検出回
路又は回転数検出回路のいずれか一方の検出信号を優先
させ回転数検出信号とするフェール・セーフ回路と,原
動機の負荷の重さを検出し,その重さに応じて制御系の
ゲインを変えさせるゲイン自動調整回路と,該ゲイン自
動調整回路から得られた出力を基にPID制御の制御信号
を作成するPID調整器と,該PID調整器の出力をパルス幅
の制御信号に変換するPWM回路部と,該PWM回路部が出力
するPWM信号に応じて原動機の回転制御を行うアクチェ
ータと,上記各回路部へ正負の2極性電源を供給する電
源装置とを備え,さらに上記回転数検出回路には,検出
された原動機の回転数を電圧に変換するf−vコンバー
タと,該f−vコンバータの回転数検出信号と予め定め
られた基準電圧とを比較し,上記回転数検出回路系の異
常を検出する異常信号検出回路と,上記回転数検出回路
系に異常が発生したとき,該異常信号検出回路から出力
される異常発生信号に基づいて,見掛け上原動機が高速
回転しているときの回転数検出信号を出力し,回転数検
出回路系に異常が発生してないとき,回転数検出回路が
出力する回転数検出信号をそのまま増幅するバッファ・
アンプとを備えたことを特徴とする回転制御装置。An engine generator comprising a governor control device, wherein a constant-speed rotation control of a prime mover is performed. In the governor control device, a voltage detection circuit for detecting the rotational speed of the prime mover by using a voltage and a rotational speed, respectively. A number detection circuit, a fail-safe circuit for giving priority to the detection signal of either the voltage detection circuit or the rotation number detection circuit and providing a rotation number detection signal, and detecting the weight of the load of the prime mover, An automatic gain adjustment circuit for changing the gain of the control system in accordance with the above, a PID adjuster for creating a control signal for PID control based on an output obtained from the automatic gain adjustment circuit, and a pulse width for the output of the PID adjuster A PWM circuit unit for converting the control signal into a control signal, an actuator for controlling the rotation of the prime mover in accordance with the PWM signal output from the PWM circuit unit, and a power supply device for supplying positive and negative bipolar power to each of the circuit units. , And above The rotation speed detection circuit compares the rotation speed detection signal of the fv converter for converting the detected rotation speed of the prime mover into a voltage and a predetermined reference voltage to determine the rotation speed. When an abnormality occurs in the abnormality signal detection circuit that detects an abnormality in the detection circuit system and the rotation speed detection circuit system, the prime mover apparently rotates at high speed based on the abnormality occurrence signal output from the abnormality signal detection circuit. A buffer that outputs the rotation speed detection signal when the rotation speed detection circuit system is operating, and amplifies the rotation speed detection signal output from the rotation speed detection circuit when no abnormality occurs in the rotation speed detection circuit system.
A rotation control device comprising an amplifier.
制御が行われる発動発電機装置において,ガバナ制御装
置に,原動機の回転数を電圧と回転数とでそれぞれ検出
する電圧検出回路及び回転数検出回路と,該電圧検出回
路又は回転数検出回路のいずれか一方の検出信号を優先
させ回転数検出信号とするフェール・セーフ回路と,原
動機の負荷の重さを検出し,その重さに応じて制御系の
ゲインを変えさせるゲイン自動調整回路と,該ゲイン自
動調整回路から得られた出力を基にPID制御の制御信号
を作成するPID調整器と,該PID調整器の出力をパルス幅
の制御信号に変換するPWM回路部と,該PWM回路部が出力
するPWM信号に応じて原動機の回転制御を行うアクチェ
ータと,上記各回路部へ正負の2極性電源を供給する電
源装置とを備え,さらに上記回転数検出回路には,検出
された原動機の回転数を電圧に変換するf−vコンバー
タと,該f−vコンバータの回転数検出信号と予め定め
られた基準電圧とを比較し,上記回転数検出回路系の異
常を検出する異常信号検出回路と,上記回転数検出回路
系に異常が発生したとき,該異常信号検出回路から出力
される異常発生信号に基づいて,見掛け上原動機が高速
回転しているときの回転数検出信号を出力し,回転数検
出回路系に異常が発生してないとき,回転数検出回路が
出力する回転数検出信号をそのまま増幅するバッファ・
アンプとを備え,上記アクチェータには,上記電源装置
の正負の2極性電圧の異常を検出する異常電圧検出回路
と,該異常電圧検出回路によって該アクチェータへの電
源供給が制御されるスイッチ部と,該スイッチ部がオフ
され上記電源装置から該アクチェータへの電源供給が遮
断されたとき,予め定められた回転数になるように原動
機のスロットルの位置が設定されるスロットル位置制御
機構とを備えたことを特徴とする回転制御装置。2. In a motor generator system including a governor control device and performing constant-speed rotation control of a prime mover, the governor control device includes a voltage detection circuit and a rotation detecting circuit for detecting the number of revolutions of the prime mover by a voltage and a number of revolutions, respectively. The number detection circuit, the fail-safe circuit that prioritizes the detection signal of either the voltage detection circuit or the rotation speed detection circuit as the rotation speed detection signal, and the weight of the load of the prime mover is detected. A gain automatic adjustment circuit that changes the gain of the control system accordingly, a PID adjuster that creates a PID control signal based on the output obtained from the gain automatic adjustment circuit, and a pulse width output of the PID adjuster. A control circuit for converting the control signal into a control signal, an actuator for controlling the rotation of the prime mover according to the PWM signal output from the PWM circuit section, and a power supply device for supplying positive and negative bipolar power supplies to the respective circuit sections. , On top The rotation speed detection circuit compares the rotation speed detection signal of the fv converter for converting the detected rotation speed of the prime mover into a voltage and a predetermined reference voltage to determine the rotation speed. When an abnormality occurs in the abnormality signal detection circuit that detects an abnormality in the detection circuit system and the rotation speed detection circuit system, the prime mover apparently rotates at high speed based on the abnormality occurrence signal output from the abnormality signal detection circuit. A buffer that outputs the rotation speed detection signal when the rotation speed detection circuit system is operating, and amplifies the rotation speed detection signal output from the rotation speed detection circuit when no abnormality occurs in the rotation speed detection circuit system.
An amplifier, the actuator includes an abnormal voltage detection circuit that detects an abnormality of positive and negative bipolar voltages of the power supply device, a switch unit that controls the supply of power to the actuator by the abnormal voltage detection circuit, And a throttle position control mechanism for setting the throttle position of the prime mover so that a predetermined rotational speed is reached when the switch unit is turned off and the power supply from the power supply device to the actuator is cut off. A rotation control device characterized by:
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP62286610A JPH0826801B2 (en) | 1987-11-13 | 1987-11-13 | Rotation control device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP62286610A JPH0826801B2 (en) | 1987-11-13 | 1987-11-13 | Rotation control device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH01130023A JPH01130023A (en) | 1989-05-23 |
JPH0826801B2 true JPH0826801B2 (en) | 1996-03-21 |
Family
ID=17706642
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP62286610A Expired - Lifetime JPH0826801B2 (en) | 1987-11-13 | 1987-11-13 | Rotation control device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0826801B2 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2604704Y2 (en) * | 1991-05-02 | 2000-06-05 | 三菱重工業株式会社 | Speed controller |
EP4136335A1 (en) * | 2020-04-17 | 2023-02-22 | Wärtsilä Finland Oy | An engine speed measurement circuit |
-
1987
- 1987-11-13 JP JP62286610A patent/JPH0826801B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
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JPH01130023A (en) | 1989-05-23 |
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