JPH08261259A - Shoe hold device of internal expanding type vehicular drum brake - Google Patents

Shoe hold device of internal expanding type vehicular drum brake

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Publication number
JPH08261259A
JPH08261259A JP6459795A JP6459795A JPH08261259A JP H08261259 A JPH08261259 A JP H08261259A JP 6459795 A JP6459795 A JP 6459795A JP 6459795 A JP6459795 A JP 6459795A JP H08261259 A JPH08261259 A JP H08261259A
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JP
Japan
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shoe
back plate
web
brake
plate
Prior art date
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Pending
Application number
JP6459795A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yoichi Seki
陽一 関
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Nissin Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Nissin Kogyo Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Nissin Kogyo Co Ltd filed Critical Nissin Kogyo Co Ltd
Priority to JP6459795A priority Critical patent/JPH08261259A/en
Publication of JPH08261259A publication Critical patent/JPH08261259A/en
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Abstract

PURPOSE: To elastically hold a brake shoe by a simple structure in a single operation surely, eliminating the measures against waterproof and dustproof for the inside of a back plate and also stabilize the spring force of a shoe hold spring for the brake shoe. CONSTITUTION: A lock plate 9 is erected inside a back plate 2 and a hook 9a is installed on the tip of the lock plate 9. In a shoe hold spring 17, a hook 17d is installed on the tip of a band piece for connecting 17c by cutting up the band piece 17c for connecting whose stand up base part is the other side piece 17b side. The hook 17d is projected between a web 3a and the back plate 2 by passing the tip side of the band piece 17c for connecting through the inserting hole 3c of the web 3a and the hook 17d is engagingly attached to the hook 9a of the lock plate 9 while pressing the other side piece 17b of the shoe hold spring 17 in the web 3a direction.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、バックプレート内のブ
レーキシューを拡開して制動作用を行なう内部拡開式の
車両用ドラムブレーキであって、詳しくは、シューホー
ルドスプリングを用いてバックプレートにブレーキシュ
ーを弾持するシューホールド装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an internal expansion type vehicle drum brake which expands a brake shoe in a back plate to perform a braking action. More specifically, the present invention relates to a back plate using a shoe hold spring. The present invention relates to a shoe hold device that elastically holds a brake shoe.

【0002】[0002]

【従来の技術】自動車等に用いられる内拡式のドラムブ
レーキでは、バックプレートの内部に対向配置される一
対のブレーキシューが、例えば実開平5−52377
号や実公昭48−15031号、実公昭36−33
208号に示される如きホールド装置によって支持され
るようになっている。
2. Description of the Related Art In an internal expansion type drum brake used in an automobile or the like, a pair of brake shoes arranged to face each other inside a back plate is, for example, an actual open flat plate 5-52377.
No. and Jikkou Sho 48-15031, Jikō Sho 36-33
It is designed to be supported by a holding device as shown in No. 208.

【0003】のシューホールド装置は、ブレーキシュ
ーのウェブにシューホールドスプリングを係合させて、
シューホールドスプリングをウェブに固定し、バックプ
レートの開口を、シューホールドピンがブレーキシュー
と一体に移動できる大きさに形成して、シューホールド
スプリングとシューホールドピンとをブレーキシューと
一体に移動させることにより、ブレーキシューを円滑に
移動できるようにしている。
The shoe-holding device of (1) makes a web of a brake shoe engage with a shoe-holding spring,
By fixing the shoe hold spring to the web, forming the opening of the back plate to a size that allows the shoe hold pin to move integrally with the brake shoe, and moving the shoe hold spring and shoe hold pin together with the brake shoe. , The brake shoes can be moved smoothly.

【0004】また、のシューホールド装置は、シュー
ホールドスプリングの材料となる板ばねの一端側を二股
状に形成し、該板ばねの他端側を掛止端部に形成してウ
ェブの反バックプレート側に配設し、前記掛止端部を一
端側の二股間に曲げ入れると共にウェブの挿通孔に挿通
して、掛止端部をバックプレートの開口に引っ掛けるこ
とにより、部品点数を一つにして、組付け及び取外し作
業性の向上と部品管理の簡素化とを図っている。
In the shoe-hold device, one end of a leaf spring, which is a material for the shoe-hold spring, is formed into a bifurcated shape, and the other end of the leaf spring is formed as a hooking end portion to prevent the web from moving backward. It is arranged on the plate side, the hook end is bent into the fork on one end side, and is inserted into the through hole of the web, and the hook end is hooked on the opening of the back plate to reduce the number of parts to one. In this way, the workability of assembling and dismounting is improved and the management of parts is simplified.

【0005】更に、のシューホールド装置では、コイ
ルばねで形成されたシューホールドスプリングの一端
を、ウェブのバックプレート側から挿通孔を通して反バ
ックプレート側面へ掛け止め、バックプレートには開口
を設けてバックプレートの外側から係止具を開口へ差し
込み、該係止具にシューホールドスプリング他端のフッ
クを係止して、シューホールドスプリングを張設してい
る。
Further, in the shoe-hold device, one end of the shoe-hold spring formed of a coil spring is hooked from the back plate side of the web through the through hole to the side opposite to the back plate, and an opening is provided in the back plate to provide the back plate. A locking tool is inserted into the opening from the outside of the plate, and the hook at the other end of the shoe hold spring is locked to the locking tool to stretch the shoe hold spring.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】このような〜の構
成では、バックプレートを開口してシューホールドピン
やシューホールドスプリングを係止するため、雨水や塵
埃が開口を通してバックプレート内へ侵入し、バックプ
レートの内面やブレーキシュー,ブレーキドラムを汚損
したり錆の発生を招いて、ブレーキシューの作動を阻害
することがあり、別途に専用のブーツ等を作製して開口
を塞ぐなどの防水・防塵対策が必要であった。
In the above-mentioned configurations (1) to (5), since the back plate is opened to lock the shoe hold pin and the shoe hold spring, rainwater and dust enter the back plate through the opening, and The inner surface of the plate, the brake shoe, and the brake drum may be soiled or rusted, which may interfere with the operation of the brake shoe. Waterproof and dust-proof measures such as creating a special boot separately to block the opening. Was needed.

【0007】また、の従来例では、掛止端部をバック
プレートの開口へ引っ掛けるためには、掛止端部を開口
へ差し入れてから、掛止端部を含むシューホールドスプ
リングの全体を回動しなければならないが、ウェブの外
周側にはライニングを固着するためのリムが回り込んで
いるため、シューホールドスプリングにブレーキシュー
を弾発するのに必要な大きさを確保しつつ、ウェブの反
バックプレート側面をリムに干渉することなく、シュー
ホールドスプリングを滑らせて回動させるのは極めて困
難であると考えられ、更に掛止端部と開口との引っ掛か
りも確認しにくいものであった。
Further, in the conventional example, in order to hook the hooking end into the opening of the back plate, after inserting the hooking end into the opening, the entire shoe hold spring including the hooking end is rotated. However, since the rim for fixing the lining wraps around the outer peripheral side of the web, it is necessary to secure the size necessary to elastically release the brake shoe on the shoe hold spring while keeping the web anti-back. It was considered extremely difficult to rotate the shoe hold spring by sliding it without interfering with the rim on the side surface of the plate, and it was also difficult to confirm the catch between the hook end and the opening.

【0008】そこで本発明は、バックプレート内への防
水・防塵対策が不要で、ブレーキシューを簡単な構造で
ワンタッチで確実に弾持することができ、しかもブレー
キシューに対するシューホールドスプリングの弾発力を
安定化した内拡式車両用ドラムブレーキのシューホール
ド装置を提供することを目的としている。
In view of this, the present invention does not require waterproof and dustproof measures inside the back plate, allows the brake shoe to be reliably held by one touch with a simple structure, and the resilience of the shoe hold spring with respect to the brake shoe. It is an object of the present invention to provide a shoe hold device for a drum brake for an in-expansion type vehicle, which is stabilized.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】本発明は、上述の目的を
達成するため、車体に固設されるバックプレートの内面
に一対のブレーキシューを対向配置し、該ブレーキシュ
ーの前記バックプレートと平行なウェブの反バックプレ
ート側面に、帯状の板ばねをU字状に折り曲げたシュー
ホールドスプリングの一側片を当接させ、該シューホー
ルドスプリングをウェブ方向へ圧縮して、前記ブレーキ
シューをバックプレートの半径方向へ移動可能に弾持す
る内拡式車両用ドラムブレーキにおいて、前記バックプ
レートの内面に係止板を立設し、前記シューホールドス
プリングには、他側片側を立上がり基部とする連結用帯
片を切り起こして、該連結用帯片の先端に係合部を形成
すると共に、該連結用帯片の先端側を、前記ウェブの挿
通孔を通してウェブとバックプレートとの間に突出さ
せ、前記シューホールドスプリングの他側片をウェブ方
向へ押圧した状態で、前記係合部を前記係止板に係着し
たことを特徴とするものである。
In order to achieve the above-mentioned object, the present invention has a pair of brake shoes arranged opposite to each other on an inner surface of a back plate fixedly mounted on a vehicle body and parallel to the back plate of the brake shoe. One side piece of a shoe-hold spring formed by bending a strip-shaped leaf spring into a U-shape is brought into contact with the side surface of the web opposite to the back plate, the shoe-hold spring is compressed in the web direction, and the brake shoe is attached to the back plate. In an inner expansion type vehicle drum brake that is elastically movable in the radial direction, a locking plate is erected on the inner surface of the back plate, and the shoe hold spring is connected to the other side on one side as a rising base. The strip is cut and raised to form an engaging portion at the tip of the connecting strip, and the tip side of the connecting strip is passed through the insertion hole of the web. And protrudes between the back plate, the other side piece of the shoe-hold spring while pressing the web direction, is characterized in that it has engaged the engaging portion with the locking plate.

【0010】連結用帯片の係合部と係止板とを、バック
プレートの半径方向へスライド可能に係着すると好まし
い。また、連結用帯片の係合部と係止板の形状は、少な
くともいずれか一方がフックで、他方をフックまたは開
口とすることができる。
It is preferable that the engaging portion of the connecting strip and the locking plate be engaged slidably in the radial direction of the back plate. Further, regarding the shapes of the engaging portion and the locking plate of the connecting strip, at least one of them may be a hook and the other may be a hook or an opening.

【0011】[0011]

【作用】このように構成することにより、連結用帯片先
端の係合部をバックプレート上の係止板へ係合させるの
で、バックプレートに開口を設ける必要がなくなり、防
水・防塵対策が不要となる。連結用帯片と係止板は互い
に板状体であるため、連結用帯片の係合部と係止板と
を、バックプレートの半径方向へスライド可能に係着す
ることにより、連結用帯片がブレーキシューの拡径及び
縮径作動と一体にスライドするようになって、連結用帯
片がブレーキシューの作動によって傾くことがなくな
り、ブレーキシューに対するシューホールドスプリング
の弾発力を一定に保持する。また、係合部と係止板との
係合は面接触となり、シューホールドスプリングをウェ
ブ上に設定から外れた向きで置いても、係合部と係止板
との面接触の係合によって、設定方向へ補正されて行
く。連結用帯片の係合部と係止板とを、フック同士やフ
ックと開口との組合わせとすることにより、シューホー
ルドスプリングの向きを変えずに、他側片を押圧するだ
けのワンタッチ操作で、係合部と係止板とを係着できる
ようになる。
With this structure, since the engaging portion at the tip of the connecting strip is engaged with the locking plate on the back plate, it is not necessary to provide an opening in the back plate, and no waterproof / dustproof measures are required. Becomes Since the connecting strip and the locking plate are plate-shaped members, the connecting strip and the locking plate are slidably attached to the back plate in the radial direction of the back plate. The piece slides together with the diameter expansion and diameter reduction of the brake shoe, so that the connecting strip will not tilt due to the operation of the brake shoe, and the elastic force of the shoe hold spring against the brake shoe will be kept constant. To do. Further, the engagement between the engagement portion and the locking plate is a surface contact, and even if the shoe hold spring is placed on the web in a direction out of the setting, the engagement between the engagement portion and the locking plate results in the surface contact. , Is corrected in the set direction. One-touch operation that only pushes the other side piece without changing the direction of the shoe hold spring by making the engaging part of the connecting strip and the locking plate a combination of hooks and hooks and openings Then, the engaging portion and the locking plate can be engaged with each other.

【0012】[0012]

【実施例】以下、本発明の一実施例を図1乃至図5に基
づいて説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.

【0013】ドラムブレーキ1は、車体に固設されるバ
ックプレート2の内部に一対の弓型ブレーキシュー3,
3を対向配置し、両ブレーキシュー3,3をバックプレ
ート2の半径方向外側へ拡開して、外周のライニング4
を矢印A方向へ一体に回転するブレーキドラム5の内周
面に摺擦して制動作用を行なうリーディング&トレーリ
ング型で、各ブレーキシュー3は、ウェブ3aの中間部
をシューホールド装置6によってバックプレート2に弾
持されている。
The drum brake 1 includes a pair of bow-shaped brake shoes 3 inside a back plate 2 fixed to the vehicle body.
3 are arranged so as to face each other, and both brake shoes 3 and 3 are expanded to the outside in the radial direction of the back plate 2 and the outer lining 4
Is a leading & trailing type in which the brake action is performed by rubbing the inner peripheral surface of the brake drum 5 which rotates integrally in the direction of the arrow A. Each brake shoe 3 uses a shoe hold device 6 to back the intermediate portion of the web 3a. It is held by the plate 2.

【0014】各ブレーキシュー3は、バックプレート2
と平行に配設される上述のウェブ3aと、該ウェブ3a
の外側の弧面に直交して固設されるリム3bと、該リム
3bの外面に貼着される上述のライニング4とからなっ
ており、ウェブ3aの略中央には円形の挿通孔3cが穿
設されている。
Each brake shoe 3 has a back plate 2
The above-mentioned web 3a disposed in parallel with the web 3a,
The rim 3b is fixed at right angles to the outer arc surface of the rim, and the lining 4 is attached to the outer surface of the rim 3b. A circular insertion hole 3c is formed in the approximate center of the web 3a. Has been drilled.

【0015】バックプレート2の内部には、ホイールシ
リンダ7とアンカー8とが、中央のアクスル挿通孔2a
を挟んで固設され、また各ウェブ3aの挿通孔3cと対
向する位置に、シューホールド装置6の係止板9,9が
立設されており、ブレーキシュー3,3は、ウェブ3a
の一端3d,3dが、ホイールシリンダ7の両端から突
出するピストン10,10の先端に支承され、ウェブ3
aの他端3e,3eがそれぞれアンカー8に支承されて
いる。
Inside the back plate 2, a wheel cylinder 7 and an anchor 8 are provided with a central axle insertion hole 2a.
The locking plates 9 and 9 of the shoe hold device 6 are erected at a position that is fixed with the web 3a interposed therebetween and that faces the insertion hole 3c of each web 3a.
One ends 3d, 3d of the web 3 are supported by the tips of the pistons 10, 10 projecting from both ends of the wheel cylinder 7.
The other ends 3e and 3e of a are supported by the anchor 8, respectively.

【0016】ホイールシリンダ7とアクスル挿通孔2a
との間には、ウェブ3a,3a間にストラット11が架
設され、該ストラット11と各ウェブ3aとの間にリタ
ーンスプリング12,13が張設されている。またアン
カー8の外側には、ウェブ3a,3aの他端3e,3e
にリターンスプリング14が張設されており、ブレーキ
シュー3,3は、上述のリターンスプリンク12,1
3,14にて常時縮径方向へ付勢されると共に、縮径後
退限をストラット11にて規制される。
Wheel cylinder 7 and axle insertion hole 2a
A strut 11 is installed between the webs 3a and 3a, and return springs 12 and 13 are stretched between the strut 11 and the webs 3a. On the outside of the anchor 8, the other ends 3e, 3e of the webs 3a, 3a are also provided.
A return spring 14 is stretched over the brake shoe 3,3, and the brake shoe 3,3 is
The diametrically retracted limit is regulated by the struts 11 while being constantly urged in the diameter reducing directions by 3 and 14.

【0017】ホイールシリンダ7には、運転者の制動操
作によって昇圧した作動液が供給され、各ピストン10
がウェブ3aの一端3dを押動して、ブレーキシュー
3,3がウェブ3a,3aの他端3e,3eを支点に拡
開し、前述の如く外周のライニング4,4をブレーキド
ラム5の内周面に摺擦して制動作用が行なわれる。また
トレーリング側のブレーキシュー3には、パーキングレ
バー15が、ウェブ3aの一端3dの近傍に支軸16に
て枢支されていて、ホイールシリンダ7による液圧作動
以外に、パーキングレバー15を用いた機械的操作によ
っても、制動作用が行なえるようになっている。
The wheel cylinder 7 is supplied with hydraulic fluid that has been boosted by the driver's braking operation, and each piston 10
Pushes one end 3d of the web 3a, and the brake shoes 3,3 spread apart using the other ends 3e, 3e of the webs 3a, 3a as fulcrums. Braking is performed by rubbing against the peripheral surface. A parking lever 15 is pivotally supported on the trailing side brake shoe 3 by a support shaft 16 near one end 3d of the web 3a, and the parking lever 15 is used in addition to the hydraulic operation by the wheel cylinder 7. The braking action can be performed by the mechanical operation that was performed.

【0018】前記シューホールド装置6は、ウェブ3a
の反バックプレート側に配設されるシューホールドスプ
リング17と、前述の係止板9とからなっている。シュ
ーホールドスプリング17は、帯状の板ばねをU字状に
折り曲げ、一側片17a側から他側片17bに亙る板ば
ねの長手方向へコ字状の切り込みを入れた外側の長矩形
枠で形成されると共に、シューホールドスプリング17
内の舌片を切り起こして連結用帯片17cとなしてい
る。自由状態のシューホールドスプリング17は、一側
片17aと他側片17bとが外側へハの字状に開いてい
る。また連結用帯片17cは、他側片17b側の立上が
り基部からシューホールドスプリング17の長矩形枠内
を通って、一側片17a方向へ直角に折り曲げられ、該
一側片17aから突出する連結用帯片17cの先端を略
U字状に曲げ戻してフック17dとしている。
The shoe hold device 6 includes a web 3a.
It comprises a shoe hold spring 17 arranged on the side opposite to the back plate and the above-mentioned locking plate 9. The shoe-hold spring 17 is formed by bending a strip-shaped leaf spring into a U-shape and forming an outer long rectangular frame in which a U-shaped cut is made in the longitudinal direction of the leaf spring extending from the one side piece 17a side to the other side piece 17b. And the shoe hold spring 17
The inner tongue piece is cut and raised to form a connecting strip 17c. In the shoe hold spring 17 in the free state, the one side piece 17a and the other side piece 17b open outward in a V shape. Further, the connecting strip 17c passes through the elongated base of the shoe hold spring 17 from the rising base portion on the other side piece 17b side, is bent at a right angle toward the one side piece 17a, and projects from the one side piece 17a. The tip of the strip 17c is bent back into a substantially U shape to form a hook 17d.

【0019】また前記係止板9は、ブレーキシュー3の
作動方向となるバックプレート2の半径方向に沿って、
該バックプレート2の内面に溶接等の固着手段で強固に
立設されている。係止板9の先端には、連結用帯片17
cのフック17dと同様にU字状に曲げ戻したフック9
aが設けられており、両フック9a,17dの先端は、
それぞれ外開きに傾斜している。
The locking plate 9 extends along the radial direction of the back plate 2 which is the operating direction of the brake shoe 3.
It is firmly erected on the inner surface of the back plate 2 by fixing means such as welding. At the tip of the locking plate 9, a connecting strip 17 is attached.
Hook 9 bent back in a U shape similar to hook 17d of c
a is provided, and the tips of both hooks 9a and 17d are
Each is inclined outward.

【0020】シューホールドスプリング17は、連結用
帯片17cの先端側をウェブ3aの挿通孔3cへ差し込
み、一側片17aをウェブ3aの反バックプレート側面
に当てて、連結用帯片17cの先端側をウェブ3aとバ
ックプレート2との間へ突出させ、更に他側片17bを
一側片17a方向へ押圧して、連結用帯片17cを押し
込むと、連結用帯片17cと係止板9のフック9a,1
7dが、先端同士を適度な弾発力を以て擦り合いを深め
て行き(図1)、やがて先端の擦り合いが外れてフック
9a,17d同士が係合する(図2,3,5)。この係
合により、シューホールドスプリング17の他側片17
bが一側片17aと略平行となって、シューホールドス
プリング17にウェブ方向の弾発力が作用し、バックプ
レート2との間に各ブレーキシュー3をそれぞれ半径方
向へ移動可能に弾持する。
In the shoe hold spring 17, the tip end side of the connecting strip 17c is inserted into the insertion hole 3c of the web 3a, and the one side piece 17a is brought into contact with the side of the web 3a opposite to the back plate so that the tip end of the connecting strip 17c. The side is projected between the web 3a and the back plate 2, the other side piece 17b is further pressed in the direction of the one side piece 17a, and the connecting strip 17c is pushed in. Then, the connecting strip 17c and the locking plate 9 Hooks 9a, 1
7d deepens the rubbing of the tips with an appropriate elastic force (FIG. 1), and eventually the rubbing of the tips is released, and the hooks 9a, 17d engage with each other (FIGS. 2, 3, 5). Due to this engagement, the other side piece 17 of the shoe hold spring 17
Since b is substantially parallel to the one side piece 17a, elastic force in the web direction acts on the shoe hold spring 17, and the brake shoes 3 are elastically held between the shoe hold spring 17 and the back plate 2 so as to be movable in the radial direction. .

【0021】本実施例は、U字状のシューホールドスプ
リング17に連結用帯片17cを上述のように一体形成
し、バックプレート2の内面には係止板9を立設して、
連結用帯片17cと係止板9のフック9a,17dを係
着するようにしたから、バックプレート2にシューホー
ルド装置6用の開口がなくなり、開口を通してバックプ
レート2へ雨水や塵埃が侵入しなくなるので、ブーツ等
による防水・防塵対策を不要にできる。
In this embodiment, the connecting strip 17c is integrally formed with the U-shaped shoe hold spring 17 as described above, and the locking plate 9 is erected on the inner surface of the back plate 2.
Since the connecting strip 17c and the hooks 9a and 17d of the locking plate 9 are engaged with each other, the back plate 2 does not have an opening for the shoe hold device 6, and rainwater and dust enter the back plate 2 through the opening. Since it is eliminated, waterproof and dustproof measures such as boots can be eliminated.

【0022】また、連結用帯片17cと係止板9のフッ
ク9a,17dが板状体で、双方がU字状に曲げ戻した
形状であるから、シューホールドスプリング17の他側
片17bを押し込むだけのワンタッチ操作でフック9
a,17dを係着して、ブレーキシュー3をバックプレ
ート2の半径方向へ移動可能に弾持することができ、従
来例に較べると、シューホールドスプリング17を回
動して止める必要がなくなり、リム3bとの干渉もなく
なるので、シューホールドスプリング17にブレーキシ
ュー3を弾発するのに必要な大きさを充分に確保するこ
とができる。また、フック9a,17dの係着が面接触
となるため、シューホールドスプリング17をウェブ3
aの反バックプレート側面に若干設定と外れて置いて
も、フック9a,17dの面接触の係着によって、連結
用帯片17cをバックプレート2の半径方向へ向けるの
で、シューホールドスプリング17を所定の方向へ補正
することができる。
Further, since the connecting strip 17c and the hooks 9a and 17d of the locking plate 9 are plate-shaped and both are bent back to the U-shape, the other side piece 17b of the shoe hold spring 17 is connected. Hook 9 with just one push
By engaging a and 17d, the brake shoe 3 can be elastically held so as to be movable in the radial direction of the back plate 2. It is not necessary to rotate and stop the shoe hold spring 17 as compared with the conventional example. Since there is no interference with the rim 3b, it is possible to sufficiently secure the size required for elastically ejecting the brake shoe 3 on the shoe hold spring 17. In addition, since the hooks 9a and 17d are engaged with each other by surface contact, the shoe hold spring 17 is attached to the web 3
Even if the hook 9a, 17d is placed on the side opposite to the back plate a little apart from the back side, the hooks 9a, 17d are engaged in the surface contact to direct the connecting strip 17c in the radial direction of the back plate 2, so that the shoe hold spring 17 is set to a predetermined position. Can be corrected in the direction of.

【0023】更に、係止板9と連結用帯片17cのフッ
ク9a,17dの先端を外開きに傾斜させたことによ
り、連結用帯片17cが自身の板厚方向へズレて差し込
まれることがあっても、フック9a,17dの先端同士
が適度な弾発力で擦り合うので、若干のズレに拘りなく
フック9a,17dを係合させることができ、しかもフ
ック9a,17dの係着を、弾発力が解除される際のパ
チンという節度感のある感触や音で確認できるので、組
付け信頼性が頗る高い。
Further, since the tips of the hooks 9a and 17d of the locking plate 9 and the connecting strip 17c are inclined outwardly, the connecting strip 17c can be inserted while being displaced in its plate thickness direction. Even if there is, since the tips of the hooks 9a and 17d rub against each other with an appropriate elastic force, the hooks 9a and 17d can be engaged regardless of a slight deviation, and the hooks 9a and 17d can be attached and detached. Since it can be confirmed by the click feeling and sound of the snapping when the resilience is released, the assembly reliability is extremely high.

【0024】また、係止板9をバックプレート2の半径
方向に向けて立設したことにより、板状のフック9a,
17dがブレーキシュー3の移動方向へ幅広く係着する
ので、ブレーキシュー3の拡径及び縮径作動はもとよ
り、ライニング4がフル摩耗してブレーキシュー3の移
動量が拡がった場合にも、連結用帯片17cのフック1
7dが係止板9のフック9aを滑って、連結用帯片17
cをブレーキシュー3と一体にスライドさせることがで
きるので(図4)、連結用帯片17cがブレーキシュー
3の作動で傾くことがなくなり、ブレーキシュー3に対
するシューホールドスプリング17の弾発力を常に一定
に保持して、安定した制動力を発揮させることができる
ようになる。
Further, since the locking plate 9 is erected in the radial direction of the back plate 2, the plate-shaped hook 9a,
Since 17d is widely engaged in the moving direction of the brake shoe 3, the brake shoe 3 is not only used for expansion and contraction, but also when the lining 4 is fully worn and the movement amount of the brake shoe 3 is expanded. Hook 1 of strip 17c
7d slides on the hook 9a of the locking plate 9, and the connecting strip 17
Since c can be slid together with the brake shoe 3 (FIG. 4), the connecting strip 17c does not tilt due to the operation of the brake shoe 3, and the elastic force of the shoe hold spring 17 against the brake shoe 3 is always maintained. It becomes possible to maintain a constant value and exert a stable braking force.

【0025】更に本実施例は、シューホールドスプリン
グ17に連結用帯片17cを一体に備えながらも、シュ
ーホールドスプリング17を長矩形枠の閉ループ形状と
したから、一側片17aと他側片17bとにそれぞれ剛
性力を有効に確保することができ、一側片17aではウ
ェブ3aに対する密着力が高く、また他側片17bで
は、一側片17aに対する押圧力と連結用帯片17cに
対する引っ張り力がそれぞれ高い。更に、シューホール
ドスプリング17の他側片17bの外端側を連結用帯片
17cの立上がり基部としたから、ブレーキシュー3に
シューホールドスプリング17の大きな弾発力を有効に
作用させることができる。
Further, in this embodiment, although the shoe hold spring 17 is integrally provided with the connecting strip 17c, the shoe hold spring 17 has a closed loop shape of an elongated rectangular frame, so that the one side piece 17a and the other side piece 17b. It is possible to effectively secure the rigidity force to the web 3a at the one side piece 17a, and the adhesion force to the web 3a is high at the one side piece 17a, and the pressing force against the one side piece 17a and the pulling force to the connecting band piece 17c at the other side piece 17b. Is high. Further, since the outer end side of the other side piece 17b of the shoe hold spring 17 is used as the rising base of the connecting strip 17c, a large elastic force of the shoe hold spring 17 can be effectively applied to the brake shoe 3.

【0026】図6は本発明の他の実施例を示し、係止板
20以外は上述の実施例と同様の構成となっている。上
記係止板20は、立上がり板20aと傾斜ガイド板20
bとを持っており、立上がり板20a及び傾斜ガイド板
20bとをバックプレート2の半径方向に向けて、バッ
クプレート2の内面に立設されている。
FIG. 6 shows another embodiment of the present invention, which has the same structure as the above-mentioned embodiment except for the locking plate 20. The locking plate 20 includes a rising plate 20a and an inclined guide plate 20.
b, and the rising plate 20a and the inclined guide plate 20b are erected on the inner surface of the back plate 2 with the rising plate 20a and the inclined guide plate 20b directed in the radial direction of the back plate 2.

【0027】立上がり板20aには、連結用帯片17c
のフック17dを係止する開口20cが立上がり板20
aの幅方向へ大きく設けられており、ブレーキシュー3
のライニング4が新品からフル摩耗に亙るブレーキシュ
ー3の移動に伴って、連結用帯片17cが傾くことなく
一体にスライドできるようにしている。
The stand-up plate 20a is provided with a connecting strip 17c.
The opening 20c for locking the hook 17d of the
The brake shoe 3 has a large width in the width direction a.
When the brake shoe 3 moves from the new lining 4 to full wear, the connecting strip 17c can be slid integrally without tilting.

【0028】また傾斜ガイド板20bは、連結用帯片1
7cのフック17dの先端と同方向に傾斜していて、フ
ック17dを弾発しながら開口20cへ確実に案内する
と共に、フック17dと開口20cとの係着を、弾発力
の解除による感触や音によって有効に確認することがで
きる。
Further, the inclined guide plate 20b is a strip for connection 1
7c is inclined in the same direction as the tip of the hook 17d, and reliably guides the hook 17d to the opening 20c while elastically ejecting the hook 17d and the engagement and engagement of the hook 17d and the opening 20c by releasing the elastic force. Can be effectively confirmed by.

【0029】本発明は、上述の実施例に示したように、
連結用帯片の係合部と係止板の双方をフックとしてもよ
く、或いはいずれか一方がフックで、他方がこのフック
と係合するフックまたは開口とすることもでき、連結用
帯片の係合部を開口としてもよい。フックや開口の形状
は係着が外れにくいものであればよく、特に限定するも
のではない。また係合部と係止板との結着案内として、
係合部や係止板の先端を傾斜すると有益であるが、本発
明はこれを省略しても実用上差支えない。
The present invention, as shown in the above embodiment,
Both the engaging portion and the locking plate of the connecting strip may be hooks, or either one may be a hook and the other may be a hook or an opening that engages with this hook. The engaging portion may be an opening. The shape of the hook and the opening is not particularly limited as long as the engagement is difficult to remove. Also, as a binding guide between the engaging portion and the locking plate,
Although it is useful to incline the tip of the engaging portion or the locking plate, the present invention does not make any difference in practice if it is omitted.

【0030】[0030]

【発明の効果】本発明は以上説明したように、バックプ
レートの内面に係止板を立設し、ブレーキシューのウェ
ブの反バックプレート側面に、帯状の板ばねをU字状に
折り曲げたシューホールドスプリングの一側片を当接さ
せ、該シューホールドスプリングに、他側片側を立上が
り基部とする連結用帯片を切り起こして、該連結用帯片
の先端に係合部を形成すると共に、該連結用帯片の先端
側をウェブの挿通孔を通してウェブとバックプレートと
の間に突出させ、シューホールドスプリングの他側片を
ウェブ方向へ圧縮しながら、先端の係合部を前記係止板
に係着したことにより、バックプレートにシューホール
ド装置用の開口を開ける必要がなくなり、開口を通して
バックプレート内へ雨水や塵埃が侵入しなくなるので、
ブーツ等による防水・防塵対策を不要にすることができ
る。
As described above, the present invention has a shoe in which a locking plate is erected on the inner surface of the back plate, and a strip-shaped leaf spring is bent in a U-shape on the side opposite to the back plate of the brake shoe web. The one side piece of the hold spring is brought into contact with the shoe hold spring, and the coupling band piece having the other side on one side as a rising base is cut and raised on the shoe hold spring to form an engaging portion at the tip of the coupling band piece. The leading end side of the connecting strip is projected between the web and the back plate through the insertion hole of the web, and the other side piece of the shoe hold spring is compressed in the web direction, while the engaging portion at the leading end is locked by the locking plate. Since it is attached to the back plate, it is not necessary to open an opening for the shoe hold device in the back plate, and rainwater and dust do not enter the back plate through the opening.
It is possible to eliminate the need for waterproof and dustproof measures such as boots.

【0031】また、連結用帯片の係合部と係止板とを、
ブレーキシューが移動するバックプレートの半径方向へ
スライド可能に係着することにより、ブレーキシューの
拡径及び縮径作動や、ライニングの摩耗に伴うブレーキ
シューの大きな移動にも、連結用帯片をブレーキシュー
と一体にスライドさせることができるので、連結用帯片
がブレーキシューの作動で傾くことがなくなり、ブレー
キシューに対するシューホールドスプリングの弾発力を
常に一定に保持して、安定した制動力を発揮させること
ができるようになる。
Further, the engaging portion of the connecting strip and the locking plate are
By engaging the brake shoe so that it can slide in the radial direction of the moving back plate, the connecting strip can be braked even when the brake shoe expands and contracts, or when the lining wears and the brake shoe moves significantly. Since it can be slid together with the shoe, the connecting strips will not tilt due to the operation of the brake shoe, and the elastic force of the shoe hold spring against the brake shoe will always be kept constant, providing stable braking force. Will be able to.

【0032】更に、板状の連結用帯片の係合部と係止板
の形状を、フック同士やフックと開口との組合わせとす
ることにより、シューホールドスプリングの向きを変え
ることなく、他側片を押し込むだけのワンタッチ操作
で、ブレーキシューをバックプレートの半径方向へ移動
可能に弾持することができる。従って従来例のに較べ
ると、シューホールドスプリングを回動して止める必要
がなくなり、リムとの干渉もなくなるので、シューホー
ルドスプリングにブレーキシューを弾発するのに必要な
大きさを充分に確保することができる。また、係合部と
係止板の係着が面接触となるため、シューホールドスプ
リングをウェブの反バックプレート側面に若干設定と外
れて置いても、係合部と係止板の面接触による係着で、
連結用帯片とシューホールドスプリングを所定の方向へ
補正することができる。
Furthermore, the engaging portion of the plate-like connecting strip and the engaging plate are formed into a combination of hooks or a combination of a hook and an opening so that the direction of the shoe hold spring can be changed without changing the direction. The brake shoe can be held movably in the radial direction of the back plate with a one-touch operation by simply pushing in the side piece. Therefore, compared to the conventional example, it is not necessary to rotate and stop the shoe hold spring, and there is no interference with the rim. Therefore, ensure that the shoe hold spring has a sufficient size to repel the brake shoe. You can Further, since the engagement between the engagement portion and the locking plate is in surface contact, even if the shoe hold spring is placed on the side opposite to the back plate of the web with a slight deviation, the surface contact between the engagement portion and the locking plate will occur. In the garment,
It is possible to correct the connecting strip and the shoe hold spring in a predetermined direction.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】連結用帯片の係合部と係止板の係合途中を示す
要部斜視図
FIG. 1 is a perspective view of an essential part showing an engaging part of a connecting strip and an engaging plate of an engaging plate.

【図2】本発明の一実施例を示すドラムブレーキの正面
FIG. 2 is a front view of a drum brake showing an embodiment of the present invention.

【図3】図2のIII −III 断面図FIG. 3 is a sectional view taken along line III-III in FIG.

【図4】図3のブレーキシューがライニングの摩耗によ
って外側へ移動した状態を示す要部断面図
FIG. 4 is a cross-sectional view of essential parts showing a state where the brake shoe of FIG. 3 has moved outward due to wear of the lining.

【図5】連結用帯片の係合部と係止板との係着状態を示
す要部斜視図
FIG. 5 is a perspective view of an essential part showing a state in which the engaging portion of the connecting strip and the locking plate are engaged with each other.

【図6】本発明の他の実施例を示すドラムブレーキ要部
の斜視図
FIG. 6 is a perspective view of a drum brake main part showing another embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…ドラムブレーキ 2…バックプレート 2a…アクスル挿通孔 3…ブレーキシュー 3a…ブレーキシュー3のウェブ 3b…ブレーキシュー3のリム 3c…ブレーキシュー3の挿通孔 3d…ウェブ3aの一端 3e…ウェブ3aの他端 4…ブレーキシュー3のライニング 5…ブレーキドラム 6…シューホールド装置 9…係止板 9a…係止板9の先端を略U字状に曲げ戻して形成され
たフック 17…シューホールドスプリング 17a…シューホールドスプリングの一側片 17b…シューホールドスプリングの他側片 17c…シューホールドスプリング17に一体形成され
た連結用帯片 17d…連結用帯片17cの先端を略U字状に曲げ戻し
て形成されたフック 20…係止板 20a…係止板20の立上がり板 20b…立上がり板20aに連なる傾斜ガイド板 20c…連結用帯片17cのフック17dが係合するフ
ック A…ブレーキドラム5の回転方向
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Drum brake 2 ... Back plate 2a ... Axle insertion hole 3 ... Brake shoe 3a ... Web of brake shoe 3 3b ... Rim of brake shoe 3 3c ... Penetration hole of brake shoe 3 3d ... One end of web 3a 3e ... Web 3a Other end 4 ... Lining of brake shoe 3 5 ... Brake drum 6 ... Shoe hold device 9 ... Locking plate 9a ... Hook 17 formed by bending back the tip of the locking plate 9 into a substantially U shape 17 ... Shoe hold spring 17a ... One side piece of shoe hold spring 17b ... Other side piece of shoe hold spring 17c ... Connecting band piece 17d integrally formed with the shoe hold spring 17 ... Bending the tip of the connecting band piece 17c back to a substantially U shape. Formed hook 20 ... Locking plate 20a ... Standing plate 20b of locking plate 20 ... Standing plate 20a Rotational direction of the hook A ... brake drum 5 the hooks 17d of the continuous inclined guide plate 20c ... connecting strip 17c is engaged

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車体に固設されるバックプレートの内面
に一対のブレーキシューを対向配置し、該ブレーキシュ
ーの前記バックプレートと平行なウェブの反バックプレ
ート側面に、帯状の板ばねをU字状に折り曲げたシュー
ホールドスプリングの一側片を当接させ、該シューホー
ルドスプリングをウェブ方向へ圧縮して、前記ブレーキ
シューをバックプレートの半径方向へ移動可能に弾持す
る内拡式車両用ドラムブレーキにおいて、前記バックプ
レートの内面に係止板を立設し、前記シューホールドス
プリングには、他側片側を立上がり基部とする連結用帯
片を切り起こして、該連結用帯片の先端に係合部を形成
すると共に、該連結用帯片の先端側を、前記ウェブの挿
通孔を通してウェブとバックプレートとの間に突出さ
せ、前記シューホールドスプリングの他側片をウェブ方
向へ押圧しながら、前記係合部を前記係止板に係着した
ことを特徴とする内拡式車両用ドラムブレーキのシュー
ホールド装置。
1. A pair of brake shoes are arranged opposite to each other on the inner surface of a back plate fixed to a vehicle body, and a strip-shaped leaf spring is U-shaped on the side opposite to the back plate of the web parallel to the back plate of the brake shoe. Drum for inward expansion vehicle in which one side piece of a shoe-hold spring bent in a circular shape is brought into contact with the shoe-hold spring and the shoe-hold spring is compressed in the web direction to elastically hold the brake shoe in a radial direction of the back plate. In the brake, a locking plate is erected on the inner surface of the back plate, and the shoe hold spring is cut and raised to a connecting strip having the other side as a stand-up base, and is engaged with the tip of the connecting strip. The shoe hole is formed by forming a joint portion and projecting the tip end side of the connecting strip through the insertion hole of the web between the web and the back plate. A shoe hold device for an inner expansion type vehicle drum brake, wherein the engaging portion is engaged with the locking plate while pressing the other side piece of the door spring in the web direction.
【請求項2】 前記連結用帯片の係合部と前記係止板と
を、バックプレートの半径方向へスライド可能に係着し
たことを特徴とする請求項1記載の内拡式車両用ドラム
ブレーキのシューホールド装置。
2. The drum for an inflatable vehicle according to claim 1, wherein the engaging portion of the connecting strip and the locking plate are engaged so as to be slidable in the radial direction of the back plate. Brake shoe hold device.
【請求項3】 前記連結用帯片の係合部と前記係止板の
いずれか一方をフックとなし、他方をフックまたは開口
としたことを特徴とする請求項1または2に記載の内拡
式車両用ドラムブレーキのシューホールド装置。
3. The internal expansion according to claim 1, wherein one of the engaging portion of the connecting strip and the locking plate is a hook, and the other is a hook or an opening. Shoe hold device for drum brakes for type vehicles.
JP6459795A 1995-03-23 1995-03-23 Shoe hold device of internal expanding type vehicular drum brake Pending JPH08261259A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007303537A (en) * 2006-05-10 2007-11-22 Hosei Brake Ind Ltd Shoe hold-down device

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007303537A (en) * 2006-05-10 2007-11-22 Hosei Brake Ind Ltd Shoe hold-down device
JP4712605B2 (en) * 2006-05-10 2011-06-29 豊生ブレーキ工業株式会社 Shoe hold down device

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