JPH08254127A - Supercharger - Google Patents
SuperchargerInfo
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- JPH08254127A JPH08254127A JP7083503A JP8350395A JPH08254127A JP H08254127 A JPH08254127 A JP H08254127A JP 7083503 A JP7083503 A JP 7083503A JP 8350395 A JP8350395 A JP 8350395A JP H08254127 A JPH08254127 A JP H08254127A
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- guide vanes
- compressor
- diffuser portion
- diffuser
- actuator
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
- F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
- F04D29/44—Fluid-guiding means, e.g. diffusers
- F04D29/46—Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable
- F04D29/462—Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable especially adapted for elastic fluid pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2250/00—Geometry
- F05D2250/50—Inlet or outlet
- F05D2250/52—Outlet
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は、ディフューザとして
の案内羽根を備えたラジアルコンプレッサから構成され
た過給装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a supercharger composed of a radial compressor having guide vanes as a diffuser.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、ディフューザとしての案内羽根を
備えたラジアルコンプレッサから構成された過給装置が
知られている。過給装置では、コンプレッサスクロール
のディフューザ部に案内羽根を設けることにより、コン
プレッサインペラによって空気に与えられる速度エネル
ギーは一層効率良く圧力に変換され、コンプレッサの効
率が向上する。このようなコンプレッサに設ける案内羽
根としては、固定式案内羽根と可変式案内羽根がある。2. Description of the Related Art Conventionally, there is known a supercharging device composed of a radial compressor having guide vanes as a diffuser. In the supercharger, by providing the guide vanes in the diffuser portion of the compressor scroll, the velocity energy given to the air by the compressor impeller is more efficiently converted into pressure, and the efficiency of the compressor is improved. As guide vanes provided in such a compressor, there are fixed guide vanes and variable guide vanes.
【０００３】また、特開昭６０−３６７０２号公報に
は、多段ターボ機械が開示されている。該多段ターボ機
械は、羽根車、ディフューザ部、Ｕターン部及び戻り流
路を有し、ディフューザ部に円周上等間隔に案内翼を配
置し、該案内翼の断面形状はカンバー線の接線の方向が
半径が大になるにつれて半径方向に近づくように反りを
持たせた翼型形状に形成されているものである。Further, Japanese Patent Laid-Open No. 60-36702 discloses a multi-stage turbo machine. The multi-stage turbomachine has an impeller, a diffuser section, a U-turn section, and a return flow path, and guide vanes are arranged at equal intervals on the circumference in the diffuser section, and the cross-sectional shape of the guide vane is a tangential line of a camber line. It is formed in a wing shape with a warp so that it approaches the radial direction as the radius increases.
【０００４】また、実開昭６１−７８２９９号公報に
は、ディフューザベーンが開示されている。該ディフュ
ーザベーンは、羽根部と摺動用軸部とが別体のものから
なり、摺動用軸部が軸方向に抜き差し可能に羽根部に結
合されており、摺動用軸部の回転力が羽根部に伝達可能
に結合され、遠心式コンプレッサの可変式ディフューザ
ベーンとして利用できるものである。Further, Japanese Utility Model Laid-Open No. 61-78299 discloses a diffuser vane. In the diffuser vane, the blade portion and the sliding shaft portion are formed separately, and the sliding shaft portion is coupled to the blade portion so that the sliding shaft portion can be inserted and removed in the axial direction, and the rotational force of the sliding shaft portion is the blade portion. And can be used as a variable diffuser vane of a centrifugal compressor.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
ディフューザとしての案内羽根を備えた過給装置は、デ
ィフューザ部に案内羽根を設けることによって、コンプ
レッサマップのサージラインは高流量側に寄り、低速、
低流量時にはサージ領域（例えば、図３の符号Ｂ参照）
に入ってしまい、作動不能の状態になる。また、図３に
示すように、過給装置では、ディフューザ部に案内羽根
を設けることによって高速、高流量側の効率が案内羽根
を設けていないものよりも低下し、高効率の領域が狭く
なってしまう。However, in the conventional supercharging device having the guide vanes as the diffuser, by providing the guide vanes in the diffuser portion, the surge line of the compressor map is closer to the high flow rate side and the low speed,
Surge region at low flow rate (for example, see symbol B in FIG. 3)
It enters and becomes inoperable. Further, as shown in FIG. 3, in the supercharger, by providing the guide vanes in the diffuser portion, the efficiency on the high speed and high flow rate side is lower than that without the guide vanes, and the high efficiency region is narrowed. Will end up.
【０００６】この発明の目的は、上記の問題を解決する
ことであり、ディフューザ部に案内羽根を突出させたり
又は引き込ませる構造に構成し、コンプレッサの作動条
件をモニター即ち検出することによって、案内羽根をデ
ィフューザ部に設けるとコンプレッサの効率が向上する
条件では案内羽根をディフューザ部に突出させ、また、
それ以外の条件では案内羽根をディフューザ部から引っ
込めてコンプレッサの効率を向上させる過給装置を提供
することである。SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve the above-mentioned problems, and the guide vanes are constructed so as to be projected or retracted in the diffuser portion and the operating conditions of the compressor are monitored to detect the guide vanes. If guides are provided in the diffuser section, the guide vanes protrude into the diffuser section under the condition that the efficiency of the compressor is improved.
The other condition is to provide a supercharging device that retracts the guide vanes from the diffuser section to improve the efficiency of the compressor.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】この発明は、上記の目的
を達成するために、次のように構成されている。即ち、
この発明は、空気流入口を形成するハウジング、該ハウ
ジング内で回転するコンプレッサロータに設けられた空
気通路を形成するインペラ、及び前記空気通路の吐出口
に連通するディフューザ部を備えたコンプレッサスクロ
ールを有する過給装置において、前記ディフューザ部に
突出・引き込み可能に設けられた案内羽根、前記案内羽
根を前記ディフューザ部に突出させ又は引き込ませるア
クチュエータ、及びエンジンの作動状態に応答して前記
アクチュエータを作動するコントローラを有することを
特徴とする過給装置に関する。In order to achieve the above object, the present invention is configured as follows. That is,
The present invention has a compressor scroll that includes a housing that forms an air inlet, an impeller that forms an air passage provided in a compressor rotor that rotates in the housing, and a diffuser portion that communicates with a discharge port of the air passage. In a supercharging device, a guide vane provided in the diffuser part so as to be able to project and retract, an actuator that causes the guide vane to project or retract into the diffuser part, and a controller that operates the actuator in response to an operating state of an engine. And a supercharging device.
【０００８】また、前記案内羽根は前記コンプレッサス
クロールのバックプレートにそれぞれ形成された穴内を
摺動移動する円板上にそれぞれ固定され、前記アクチュ
エータによって前記円板を移動させて前記案内羽根を前
記ディフューザ部に突出又は引き込ませるものである。Further, the guide vanes are fixed on discs that slide in the holes formed in the back plate of the compressor scroll, and the discs are moved by the actuator to move the guide vanes to the diffuser. The part is projected or pulled in.
【０００９】更に、前記コントローラは、高速高流量の
検出信号に応答して前記案内羽根を前記ディフューザ部
に突出させ、低速低流量の検出信号に応答して前記案内
羽根を前記ディフューザ部から引き込ませるように制御
するものである。Further, the controller causes the guide vanes to project toward the diffuser portion in response to a high speed / high flow rate detection signal, and causes the guide vane to be retracted from the diffuser portion in response to a low speed / low flow rate detection signal. To control it.
【００１０】[0010]
【作用】この発明による過給装置は、上記のように構成
されており、次のように作用する。即ち、この過給装置
は、コンプレッサスクロールのディフューザ部に突出・
引き込み可能に設けられた案内羽根、及びコントローラ
の指令で前記案内羽根を前記ディフューザ部に突出させ
又は引き込ませるアクチュエータを有するので、前記デ
ィフューザ部に前記案内羽根が在るとコンプレッサ効率
が向上する条件では、前記案内羽根を前記ディフューザ
部に突出させて配置し、また、それ以外の条件即ち前記
ディフューザ部に前記案内羽根が無い状態でコンプレッ
サ効率が向上する条件では、前記案内羽根を前記ディフ
ューザ部から引き込ませてコンプレッサ効率を向上させ
ることができる。即ち、この過給装置は、前記案内羽根
を前記ディフューザ部に配置した固定式案内羽根の場合
に生じるサージ領域を、前記ディフューザ部から前記案
内羽根を引っ込めることにより拡大させてサージ領域か
ら抜け出せることができ、また、高速高流量側では前記
案内羽根を前記ディフューザ部に配置した状態にしてコ
ンプレッサ効率を向上させることができる。The supercharger according to the present invention is constructed as described above and operates as follows. In other words, this supercharging device protrudes into the diffuser section of the compressor scroll.
Since the guide vanes are provided so as to be retractable and the actuator that causes the guide vanes to be projected or retracted into the diffuser portion in response to a command from the controller, if the guide vanes are present in the diffuser portion, under the condition that the compressor efficiency is improved. , The guide vanes are arranged so as to protrude from the diffuser portion, and under other conditions, that is, under the condition that the compressor efficiency is improved without the guide vanes in the diffuser portion, the guide vanes are pulled in from the diffuser portion. Therefore, the compressor efficiency can be improved. That is, in this supercharging device, the surge region generated in the case of the fixed guide vanes in which the guide vanes are arranged in the diffuser portion can be expanded by retracting the guide vanes from the diffuser portion and can be removed from the surge region. On the high speed and high flow rate side, the guide vanes are arranged in the diffuser portion to improve the compressor efficiency.
【００１１】[0011]
【実施例】以下、図面を参照して、この発明による過給
装置の一実施例を説明する。図１はこの発明による過給
装置の一実施例を示す概略説明図、図２は図１に示す過
給装置の線Ａ−Ａにおける概略断面図、図３は過給装置
における流量と圧力比との関係を示す線図、及び図４は
図１に示す過給装置を詳細に示す断面図である。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a supercharger according to the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 is a schematic explanatory view showing an embodiment of a supercharging device according to the present invention, FIG. 2 is a schematic sectional view taken along line AA of the supercharging device shown in FIG. 1, and FIG. 3 is a flow rate and pressure ratio in the supercharging device. 4 and FIG. 4 are sectional views showing the supercharging device shown in FIG. 1 in detail.
【００１２】この発明による過給装置は、空気吸込口即
ち流入口６を形成するハウジング１、ハウジング１内で
回転するコンプレッサロータ２のハブ３に設けられた空
気通路４を形成するインペラ５、及び空気通路４の吐出
口７に連通するディフューザ部８を備えたコンプレッサ
スクロール９を有している。この過給装置は、特に、デ
ィフューザ部８に突出・引き込み可能に設けられた案内
羽根１０、案内羽根１０をディフューザ部８に突出させ
又は引き込ませるアクチュエータ１１、及びエンジンの
作動状態に応答してアクチュエータ１１を作動するコン
トローラを有することを特徴とする。The supercharger according to the present invention comprises a housing 1 forming an air inlet or inlet 6, an impeller 5 forming an air passage 4 provided in a hub 3 of a compressor rotor 2 rotating in the housing 1, and It has a compressor scroll 9 provided with a diffuser portion 8 communicating with the discharge port 7 of the air passage 4. This supercharging device is, in particular, a guide vane 10 that is provided on the diffuser portion 8 so as to be able to project and retract, an actuator 11 that causes the guide vane 10 to project or retract into the diffuser portion 8, and an actuator in response to an operating state of the engine. 11 has a controller for operating 11.
【００１３】また、この過給装置において、案内羽根１
０はコンプレッサスクロール９の背面を形成するバック
プレート１２にそれぞれ形成された穴１３内を摺動移動
する円板１４上にそれぞれ固定されている。バックプレ
ート１２に形成された穴１３は、その案内羽根移動部分
では案内羽根形状に対応する穴形状に形成されている。
案内羽根１０はアクチュエータ１１によって円板１４を
移動させることによって、案内羽根１０はディフューザ
部８に突出又は引き込ませられる。アクチュエータ１１
は、エアシリンダ１６及び駆動シャフトのピストン１５
から構成され、ピストン１５のバックプレート１２に対
する摺動部には、Ｏリング１７がバックプレート１２の
貫通孔１８に嵌合してコンプレッサスクロール９内のシ
ールが達成されている。また、コントローラは、過給装
置のシステム制御を行うものであり、高速高流量の検出
信号に応答して案内羽根１０をディフューザ部８に突出
させ、低速低流量の検出信号に応答して案内羽根１０を
ディフューザ部８から引き込ませるように制御する。Further, in this supercharging device, the guide vanes 1
Reference numeral 0 is fixed on a disk 14 that slides in holes 13 formed in a back plate 12 that forms the back surface of the compressor scroll 9. The hole 13 formed in the back plate 12 has a hole shape corresponding to the guide blade shape at the guide blade moving portion.
The guide vane 10 is caused to be projected or drawn into the diffuser portion 8 by moving the disc 14 by the actuator 11. Actuator 11
Is an air cylinder 16 and a drive shaft piston 15
In the sliding portion of the piston 15 with respect to the back plate 12, the O-ring 17 is fitted into the through hole 18 of the back plate 12 to achieve the seal inside the compressor scroll 9. Further, the controller controls the system of the supercharger, and causes the guide vane 10 to project to the diffuser portion 8 in response to the detection signal of high speed and high flow rate, and responds to the detection signal of low speed and low flow rate. It is controlled so that 10 is pulled in from the diffuser part 8.
【００１４】過給装置即ちコンプレッサの作動条件は、
図示していないが、コンプレッサの流入口６と吐出口７
との圧力を検出する各圧力センサー、コンプレッサの流
入口６と吐出口７との温度を検出する各温度センサー、
及びエンジン回転数を検出する回転センサーによって検
出される。コントローラは、上記各センサーによって測
定された作動条件の検出信号に応答して、コンプレッサ
の流量と圧力比を演算し、図３に示すようなコンプレッ
サマップの作動位置を検出することができる。そこで、
コントローラには、案内羽根１０をディフューザ部８に
突出させるコンプレッサマップ上の領域がインプットさ
れているので、コントローラは、作動位置が指定領域に
入ると、コントローラの指令によってアクチュエータ１
１を作動させるためのバルブに信号を送ってエア圧をア
クチュエータ１１に送り込んでアクチュエータ１１を作
動し、案内羽根１０をディフューザ部８に突出させ又は
引き込ませるように制御する。The operating conditions of the supercharger or compressor are:
Although not shown, the compressor inlet 6 and outlet 7
And pressure sensors for detecting the pressure of the compressor, temperature sensors for detecting the temperatures of the inlet 6 and the outlet 7 of the compressor,
And a rotation sensor that detects the engine speed. The controller can calculate the flow rate and the pressure ratio of the compressor in response to the detection signal of the operating condition measured by each sensor, and detect the operating position of the compressor map as shown in FIG. Therefore,
The controller inputs a region on the compressor map that causes the guide vane 10 to project to the diffuser portion 8. Therefore, when the operating position enters the designated region, the controller instructs the actuator 1
The air pressure is sent to the actuator 11 by operating the actuator 11 by sending a signal to the valve for actuating the valve 1 to control the guide vane 10 to be projected or drawn into the diffuser portion 8.
【００１５】この過給装置は、上記のように構成されて
いるので、案内羽根１０がディフューザ部８に突出した
時には固定式案内羽根がディフューザ部８に配置された
状態になり、また、案内羽根１０がディフューザ部８か
ら引き込んだ時にはディフューザ部８に案内羽根１０が
配置されていない状態になる。従って、過給装置即ちコ
ンプレッサの作動条件を各センサーで検出してモニター
することによって、案内羽根１０によってコンプレッサ
効率が向上する条件では、コンプレッサスクロール９の
ディフューザ部８に案内羽根１０を突出させて固定式案
内羽根が設けてある状態に変更し、また、それ以外の作
動条件では案内羽根１０をディフューザ部８から引っ込
めて案内羽根を設けていないコンプレッサに変更し、コ
ンプレッサの効率を向上させることができる。Since this supercharging device is constructed as described above, when the guide vanes 10 project into the diffuser portion 8, the fixed guide vanes are placed in the diffuser portion 8, and the guide vanes are also arranged. When 10 is pulled in from the diffuser portion 8, the guide vanes 10 are not arranged in the diffuser portion 8. Therefore, under the condition that the compressor efficiency is improved by the guide vanes 10 by detecting and monitoring the operating conditions of the supercharger, that is, the compressor, the guide vanes 10 are projected and fixed to the diffuser portion 8 of the compressor scroll 9. It is possible to improve the efficiency of the compressor by changing to a state in which the guide vanes are provided, and under other operating conditions, the guide vanes 10 are retracted from the diffuser portion 8 to a compressor without the guide vanes. .
【００１６】図３には、この過給装置において、アクチ
ュエータ１１を作動して案内羽根１０を移動させ、案内
羽根１０をディフューザ部８に配置した状態と、案内羽
根１０をディフューザ部８から引っ込めて状態への切り
換えを行った場合のコンプレッサマップが示されてい
る。図３は、横軸に流量（ｍ3 ／ｍｉｎ）をとり、縦軸
にコンプレッサの空気流入口６と吐出口７との圧力比が
示されている。図３において、案内羽根１０をディフュ
ーザ部８に配置した状態の時のコンプレッサマップは点
線で示し、また、案内羽根１０をディフューザ部８から
引っ込めた状態の時のコンプレッサマップは実線で示さ
れている。実線の等高線は内側より効率７８％、７６％
及び７０％を示し、また、点線の等高線は内側より効率
８２％、７９％及び７６％を示している。In FIG. 3, in this supercharger, the actuator 11 is operated to move the guide vanes 10 so that the guide vanes 10 are arranged in the diffuser portion 8 and the guide vanes 10 are retracted from the diffuser portion 8. The compressor map when switching to the state is shown. In FIG. 3, the horizontal axis represents the flow rate (m 3 / min), and the vertical axis represents the pressure ratio between the air inlet 6 and the outlet 7 of the compressor. In FIG. 3, the compressor map when the guide vanes 10 are arranged in the diffuser part 8 is shown by a dotted line, and the compressor map when the guide vanes 10 are retracted from the diffuser part 8 is shown by a solid line. . The efficiency of solid contours is 78% and 76% from the inside.
And 70%, and the dotted contour lines show efficiencies 82%, 79% and 76% from the inside.
【００１７】また、サージラインＣは案内羽根１０がデ
ィフューザ部８から引っ込んだ状態を示し、サージライ
ンＤは案内羽根１０がディフューザ部８に突出した状態
を示している。例えば、案内羽根１０がディフューザ部
８に突出した状態では、作動点Ｂはサージ領域に入り、
作動不能の状態になるので、作動点Ｂではコントローラ
はアクチュエータ１１を作動して案内羽根１０をディフ
ューザ部８から引っ込め、サージラインを符号Ｃの領域
に拡大して作動点Ｂがサージ領域に入らないように制御
すれば良いことになる。The surge line C shows the guide vanes 10 retracted from the diffuser portion 8, and the surge line D shows the guide vanes 10 protruding from the diffuser portion 8. For example, in the state where the guide vane 10 projects into the diffuser portion 8, the operating point B enters the surge region,
At the operating point B, the controller operates the actuator 11 to retract the guide vane 10 from the diffuser portion 8 at the operating point B, and the surge line is expanded to the area C, so that the operating point B does not enter the surge area. It will be good if it is controlled like this.
【００１８】[0018]
【発明の効果】この発明による過給装置は、上記のよう
に構成されており、次のような効果を有する。即ち、こ
の過給装置は、ディフューザ部に突出・引き込み可能に
設けられた案内羽根、前記案内羽根を前記ディフューザ
部に突出させ又は引き込ませるアクチュエータ、及びエ
ンジンの作動状態に応答して前記アクチュエータを作動
するコントローラを有するので、コンプレッサに前記案
内羽根を設けた固定式案内羽根の場合に発生していたよ
うなサージ領域の拡大が可能になり、高速高流量側での
効率の低下が回避でき、広い範囲での効率の向上が可能
になる。The supercharger according to the present invention is constructed as described above and has the following effects. That is, this supercharging device operates a guide vane provided in a diffuser portion so as to be able to project and retract, an actuator that causes the guide vane to project or retract into the diffuser portion, and actuates the actuator in response to an operating state of an engine. Since the controller has a controller, it is possible to expand the surge area that has occurred in the case of the fixed guide vanes in which the guide vanes are provided in the compressor, and it is possible to avoid a decrease in efficiency on the high speed and high flow rate side and It is possible to improve efficiency in the range.
【００１９】また、この過給装置をエンジンに搭載して
性能試験を行ったところ、前記案内羽根は前記コンプレ
ッサスクロールのバックプレートにそれぞれ形成された
穴内を摺動移動する円板上にそれぞれ固定され、前記ア
クチュエータによって前記円板を移動させて前記案内羽
根を前記ディフューザ部に突出又は引き込ませるので、
空気の漏れ等が発生せず、目標とする性能を確保するこ
とができた。Further, when a performance test was carried out by mounting the supercharger on an engine, the guide vanes were fixed on discs that slidably move in the holes formed in the back plates of the compressor scroll, respectively. , Because the actuator moves the disc to cause the guide vanes to project or retract into the diffuser portion,
Air leakage did not occur and the target performance could be secured.
【図１】この発明による過給装置の一実施例を示す概略
説明図である。FIG. 1 is a schematic explanatory view showing an embodiment of a supercharging device according to the present invention.
【図２】図１に示す過給装置の線Ａ−Ａにおける概略断
面図である。FIG. 2 is a schematic cross-sectional view taken along line AA of the supercharging device shown in FIG.
【図３】過給装置における流量と圧力比との関係を示す
線図である。FIG. 3 is a diagram showing a relationship between a flow rate and a pressure ratio in the supercharging device.
【図４】図１に示す過給装置を詳細に示す断面図であ
る。FIG. 4 is a cross-sectional view showing in detail the supercharging device shown in FIG.
１ ハウジング ２ コンプレッサロータ ４ 空気通路 ５ インペラ ６ 流入口 ７ 吐出口 ８ ディフューザ部 ９ コンプレッサスクロール １０ 案内羽根 １１ アクチュエータ １２ バックプレート １３ 穴 １４ 円板 1 Housing 2 Compressor Rotor 4 Air Passage 5 Impeller 6 Inlet 7 Discharge Port 8 Diffuser 9 Compressor Scroll 10 Guide Blade 11 Actuator 12 Back Plate 13 Hole 14 Disc
Claims (3)
ウジング内で回転するコンプレッサロータに設けられた
空気通路を形成するインペラ、及び前記空気通路の吐出
口に連通するディフューザ部を備えたコンプレッサスク
ロールを有する過給装置において、前記ディフューザ部
に突出・引き込み可能に設けられた案内羽根、前記案内
羽根を前記ディフューザ部に突出させ又は引き込ませる
アクチュエータ、及びエンジンの作動状態に応答して前
記アクチュエータを作動するコントローラを有すること
を特徴とする過給装置。1. A compressor scroll including a housing forming an air inlet, an impeller forming an air passage provided in a compressor rotor rotating in the housing, and a diffuser portion communicating with a discharge port of the air passage. In a supercharging device having the guide vane provided in the diffuser portion so as to project and retract, an actuator that causes the guide vane to project or retract into the diffuser portion, and actuates the actuator in response to an operating state of an engine. A supercharger having a controller.
ールのバックプレートにそれぞれ形成された穴内を摺動
移動する円板上にそれぞれ固定され、前記アクチュエー
タによって前記円板を移動させて前記案内羽根を前記デ
ィフューザ部に突出又は引き込ませることを特徴とする
請求項１に記載の過給装置。2. The guide vanes are fixed on discs that slide in holes formed in the back plate of the compressor scroll, and the guide vanes are moved by the actuator to move the discs. The supercharging device according to claim 1, wherein the supercharging device is projected or retracted in the portion.
信号に応答して前記案内羽根を前記ディフューザ部に突
出させ、低速低流量の検出信号に応答して前記案内羽根
を前記ディフューザ部から引き込ませるように制御する
ことを特徴とする請求項１又は２に記載の過給装置。3. The controller causes the guide vanes to project toward the diffuser portion in response to a high speed and high flow rate detection signal, and causes the guide vanes to be retracted from the diffuser portion in response to a low speed and low flow rate detection signal. The supercharger according to claim 1 or 2, wherein the supercharger is controlled as follows.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7083503A JPH08254127A (en) | 1995-03-16 | 1995-03-16 | Supercharger |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7083503A JPH08254127A (en) | 1995-03-16 | 1995-03-16 | Supercharger |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08254127A true JPH08254127A (en) | 1996-10-01 |
Family
ID=13804291
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7083503A Pending JPH08254127A (en) | 1995-03-16 | 1995-03-16 | Supercharger |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08254127A (en) |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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