JPH0825248A - ピッケルにおけるラッセルリングの取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ピッケルの下部にラッセルリングを簡単に着
脱できるようなラッセルリングの取付構造を提供する。 【構成】 シャフト１０の下端にハーネス１２を固定す
ると共に、該ハーネス１２に形成したねじ孔１２ｂにス
ピッツエ１３のねじ部１３ｂを螺合して該スピッツエ１
３をハーネス１２に着脱自在に取付けてなるピッケル１
において、ラッセルリング１５の中央部にハーネス１２
の外側面１２ａに合致する筒孔１７を形成し、該筒孔１
７をハーネス１２の外側面１２ａに嵌めてスピッツエ１
３をハーネス１２にねじ止めすることによりラッセルリ
ング１５をハーネス１２とスピッツエ１３との間に着脱
自在に取付けるようにしたことを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ピッケルにおけるラッ
セルリングの取付構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】周知のように、ピッケルは積雪期登山を
安全かつ快適に行うための必携用具である。また、登山
中、最も多く使うピッケルの用途は杖として歩行中のバ
ランス保持に供される。このバランス保持の場合、登山
者はピッケルヘッドを握ってスピッツエを雪面に刺し、
杖として使うのが一般的である。例えば、山の下の方の
それ程危険の少ない所では雪の無い所と同じように雪面
に少しだけスピッツエを刺してバランスを保持する。ま
た、山の上の方の急斜面や危険度の高い所では雪面にス
ピッツエを深く刺してピッケルに体重を掛け手掛りとし
て使うものである。

【０００３】しかし、前者のように山の下の方では一般
に雪が軟かく、しかもピッケルのスピッツエは先端が尖
っているため、ピッケルは雪の中に深く刺り込んでしま
って杖的使用ができない場合がほとんどである。したが
つて、このような事態を解決するためにこれまでピッケ
ルの下部にスキーストックのリングと同じようないわゆ
るラッセルリングを取付けて使用されている。

【０００４】一方、後者のように山の上の方でピッケル
を使用する場合には、反対にラッセルリングを取付けて
いるとスピッツエを雪面に深く突き刺すことができず、
却って危険なため取外す必要がある。このように、ラッ
セルリングは状況に応じて使い分ける必要があり、ピッ
ケルに対して簡単に着脱できるものが好ましい。

【０００５】ところで、現在市販されているラッセルリ
ングとしては、ホースの抜け止めと同じような止め具を
ラッセルリングに取付け、該止め具によってラッセルリ
ングをピッケルシャフトの下部に着脱自在に取付けるよ
うにしたものや、ラッセルリングの中央部に長溝穴を形
成し、該長溝穴をスピッツエに圧入して着脱自在に取付
けるようにしたもの、さらにはラッセルリングをスピッ
ツエに取付けた後、割りピンを以って該スピッツエに着
脱自在に取付けるようにしたものが知られている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】この従来の技術で述べ
たラッセルリングの取付構造のうち止め具によるもの
は、ピッケルへの着脱は簡単にできるものの使用中に抜
け落ちることがあるという問題点を有していた。また、
長溝穴をスピッツエに圧入するものにおいては該長溝穴
が小さいと着脱に強い力を必要とし、反対に長溝穴が大
きいと使用中に抜け落ちるという問題点があり、さらに
割りピンによるものは確実に固定できるものの山行中に
着脱することができないという問題点を有していた。

【０００７】このように現在市販されているラッセルリ
ングは、山行中自由に着脱できなかったり抜け落ち易い
等の問題点があって必要な用具であるにも拘らずむしろ
不便な点が多くあまり普及していない。そのために、ピ
ッケルとスキーストックの両方を持参して状況に応じて
使い分けるケースもかなりあるというのが現状である。

【０００８】本発明は、従来技術の有するこのような問
題点にかんがみてなされたものであり、その目的とする
ところは、ラッセルリングを簡単に着脱することがで
き、かつ抜け落ちることなく確実に固定できるようなピ
ッケルにおけるラッセルリングの取付構造を提供しよう
とするものである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明におけるラッセルリングの取付構造は、シャ
フトの下端にハーネスを固定すると共に、該ハーネスに
形成したねじ孔にスピッツエのねじ部を螺合して該スピ
ッツエをハーネスに着脱自在に取付けてなるピッケルに
おいて、ラッセルリングの中央部にハーネスの外側面に
合致する筒孔を形成し、該筒孔をハーネスの外側面に嵌
めてスピッツエをハーネスにねじ止めすることによりラ
ッセルリングをハーネスとスピッツエとの間に着脱自在
に取付けるようにしたものである。

【００１０】

【作用】ラッセルリングは、ハーネスからスピッツエを
取外した上で筒孔をハーネスの外側面に嵌め、しかるの
ちにスピッツエのねじ部をハーネスのねじ孔に螺合して
締付けることにより、該ハーネスとスピッツエとの間に
確実に固定される。

【００１１】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面を参照して説
明する。図１はラッセルリングを取付けた状態のピッケ
ルの斜視図、図２は要部の分解斜視図、図３はラッセル
リングの取付状態を示す断面図である。図において、ピ
ッケル１は所要長さのシャフト１０を有し、該シャフト
１０の上端にヘッド１１が固定されている。また、シャ
フト１０の下端にはハーネス１２が固定されており、該
ハーネス１２にスピッツエ１３が取付けられている。１
４はヘッド１１の中央部に装着された合成樹脂製のグリ
ップである。

【００１２】前記ハーネス１２は、図２および図３に示
すように下部に向かって細径となるようにテーパー状に
形成された外側面１２ａを有しており、その下端中央に
ねじ孔１２ｂが設けられている。また、スピッツエ１３
は貫通孔１３ａを設けた円形基部１３ｂの下部に尖鋭状
の突起１３ｃを、上部にねじ部１３ｄを備えて一体に形
成されており、該ねじ部１３ｄをハーネス１２のねじ孔
１２ｂに螺合して締着することにより該ハーネス１２に
着脱自在に取付けられるものである。

【００１３】１５は合成樹脂材料からなり、逆皿状に形
成されたラッセルリングで、下面中央部に筒部１６が突
設されており、この筒部１６の中心に前記ハーネス１２
の外側面１２ａに合致するテーパー状の筒孔１７が形成
されている。前記筒部１６の下端は、筒孔１７をハーネ
ス１２の外側面１２ａに嵌合した場合に、該ハーネス１
２の下端とほぼ同じか若干下方へ突出する程度の長さに
選ばれる。

【００１４】本発明は上記のような構成からなり、ラッ
セルリング１５をピッケル１の下部に取付ける場合に
は、まずスピッツエ１３の貫通孔１３ａに例えば棒状レ
ンチ等の簡単な工具を差し込んで回動し、ねじ部１３ｄ
によるスピッツエ１３の固定を緩るめて該スピッツエ１
３をハーネス１２から取外す。次に、ラッセルリング１
５の筒孔１７をハーネス１２の外側面１２ａに嵌合して
該ハーネス１２にラッセルリング１５を取付け、しかる
のちにスピッツエ１３のねじ部１３ｄをワッシャー１８
を介してハーネス１２のねじ孔１２ｂに螺合して締付け
る。これにより、ラッセルリング１５の筒孔１７の内周
面がハーネス１２のテーパー状の外側面１２ａに圧接さ
れて該ラッセルリング１５がハーネス１２とスピッツエ
１３との間に強固かつ確実に固定されることになる。

【００１５】また、ラッセルリング１５の使用が不用と
なって取外す場合には、前述と同じようにスピッツエ１
３のねじ部１３ｄによる締着を緩るめて該スピッツエ１
３をハーネス１２から取外すことによつて簡単に行い得
る。なお、スピッツエ１３を回動する場合には、工具を
使用しなくても他人のスピッツエの先端部を貫通孔１３
ａに挿入することによつても可能である。

【００１６】

【発明の効果】以上説明したように、本発明のピッケル
におけるラッセルリングの取付構造は、ラッセルリング
の中央部にハーネスの外側面に合致する筒孔を形成し、
該筒孔をハーネスの外側面に嵌合してスピッツエをハー
ネスにねじ止めすることにより、該ラッセルリングをハ
ーネスとスピッツエとの間に簡単かつ確実に固定するこ
とができる。

【００１７】そして、ラッセルリングが不用の場合も簡
単に取外すことができるものであるから、登山者は状況
に応じたベストなピッケルの使い分けが可能となり、一
本のピッケルで快適かつ安全な登山を行うことができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示すもので、ラッセルリン
グを取付けた状態のピッケルの斜視図である。

【図２】図１のピッケルの要部の分解斜視図である。

【図３】ラッセルリングの取付状態を示す要部断面図で
ある。

【符号の説明】

１ ピッケル １０ シャフト １２ ハーネス １２ａ 外側面 １２ｂ ねじ孔 １３ スピッツエ １３ｄ ねじ部 １５ ラッセルリング １７ 筒孔

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シャフトの下端にハーネスを固定すると
   共に、該ハーネスに形成したねじ孔にスピッツエのねじ
   部を螺合して該スピッツエをハーネスに着脱自在に取付
   けてなるピッケルにおいて、 ラッセルリングの中央部にハーネスの外側面に合致する
   筒孔を形成し、該筒孔をハーネスの外側面に嵌めてスピ
   ッツエをハーネスにねじ止めすることによりラッセルリ
   ングをハーネスとスピッツエとの間に着脱自在に取付け
   るようにしたことを特徴とするピッケルにおけるラッセ
   ルリングの取付構造。