JPH082467Y2 - Starting aid for 24-volt diesel engine - Google Patents

Starting aid for 24-volt diesel engine

Info

Publication number
JPH082467Y2
JPH082467Y2 JP1990037987U JP3798790U JPH082467Y2 JP H082467 Y2 JPH082467 Y2 JP H082467Y2 JP 1990037987 U JP1990037987 U JP 1990037987U JP 3798790 U JP3798790 U JP 3798790U JP H082467 Y2 JPH082467 Y2 JP H082467Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
glow plug
volt
electrically connected
side fixed
heating element
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP1990037987U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH03129779U (en
Inventor
恒夫 伊藤
功造 西脇
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Niterra Co Ltd
Original Assignee
NGK Spark Plug Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NGK Spark Plug Co Ltd filed Critical NGK Spark Plug Co Ltd
Priority to JP1990037987U priority Critical patent/JPH082467Y2/en
Publication of JPH03129779U publication Critical patent/JPH03129779U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH082467Y2 publication Critical patent/JPH082467Y2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は、24ボルト蓄電池を搭載したディーゼル機関
のグローシステムに関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial application] The present invention relates to a glow system for a diesel engine equipped with a 24-volt storage battery.

[従来の技術] 12ボルト用セラミックグロープラグは電気発熱線の直
径が約0.2mmである。24ボルト用の場合は抵抗値を約4
倍にすれば良いので、電気発熱線の直径は約0.1mmとな
る。
[Prior Art] A 12-volt ceramic glow plug has an electric heating wire diameter of about 0.2 mm. In case of 24 volt, the resistance value is about 4
Since it can be doubled, the diameter of the electric heating wire is about 0.1 mm.

[考案が解決しようとする課題] しかるに、このような24ボルト用セラミックグロープ
ラグは電気発熱線の線径が細いので通電耐久性に劣り、
実用化できたものは開発されていない。
[Problems to be solved by the invention] However, since such a ceramic glow plug for 24 volts has a thin electric heating wire, it has poor electrical durability.
Those that could be put to practical use have not been developed.

本考案の目的は、セラミックグロープラグを用いた24
ボルトディーゼル機関の始動補助装置の提供にある。
The purpose of the present invention is to use a ceramic glow plug 24
It is to provide a starting aid for a bolt-diesel engine.

[課題を解決するための手段] 上記課題を解決するため、本考案は以下の構成を採用
した。
[Means for Solving the Problems] In order to solve the above problems, the present invention employs the following configurations.

(1)約24ボルトの起電力を発生する蓄電池と、電気発
熱体をセラミック焼結体に埋設した棒状のセラミック発
熱体を筒状取付金具の先端部に突設状態に挿嵌し、前記
電気発熱体の両端に接続して絶縁状態で外部に導出され
る各通電用電極と前記筒状取付金具とを電気絶縁してな
る両絶縁型の12ボルト用グロープラグを、4気筒ディー
ゼル機関の各気筒に装着するとともに、12ボルト用グロ
ープラグどうしを直列電気接続したグロープラグ群と、
可動接触子を前記蓄電池の一端に、励磁側固定接触子を
前記グロープラグ群の電気的中間点に、それぞれ電気接
続した第1の電磁継電器と、可動接触子を前記グロープ
ラグ群の一端側通電端子に、励磁側固定接触子を前記第
1の電磁継電器の復帰側固定接触子に、復帰側固定接触
子を前記蓄電池の他端およびグロープラグ群の他端側通
電端子に、それぞれ電気接続した第2の電磁継電器とを
具備してなる。
(1) A storage battery that generates an electromotive force of about 24 volts and a rod-shaped ceramic heating element in which an electric heating element is embedded in a ceramic sintered body are inserted into the distal end of a cylindrical mounting member in a protruding state, A four-cylinder diesel engine is equipped with a dual-insulation 12-volt glow plug, which is electrically connected to both ends of an exothermic body and electrically insulated from each of the current-carrying electrodes led out in an insulated state from the tubular mounting metal fitting. A glow plug group that is attached to the cylinder and electrically connects 12-volt glow plugs in series,
The movable contact is electrically connected to one end of the storage battery, the excitation side fixed contact is electrically connected to an electrical intermediate point of the glow plug group, and the first contact is electrically connected to the movable contact, and the movable contact is energized at one end side of the glow plug group. The excitation side fixed contact was electrically connected to the terminal, and the return side fixed contact was electrically connected to the return side fixed contact of the first electromagnetic relay, and the other end of the storage battery and the other end side energization terminal of the glow plug group, respectively. And a second electromagnetic relay.

(2)約24ボルトの起電力を発生する蓄電池と、電気発
熱体をセラミック焼結体に埋設した棒状のセラミック発
熱体を筒状取付金具の先端部に突設状態に挿嵌し、前記
電気発熱体の両端に接続して絶縁状態で外部に導出され
る各通電用電極と前記筒状取付金具とを電気絶縁してな
る両絶縁型の8ボルト用グロープラグを、6気筒ディー
ゼル機関の各気筒に装着するとともに、8ボルト用グロ
ープラグどうしを直列電気接続したグロープラグ群と、
可動接触子を前記蓄電池の一端に、励磁側固定接触子を
前記グロープラグ群の電気的中間点に、それぞれ電気接
続した第1の電磁継電器と、可動接触子を前記グロープ
ラグ群の一端側通電端子に、励磁側固定接触子を前記第
1の電磁継電器の復帰側固定接触子に、復帰側固定接触
子を前記蓄電池の他端およびグロープラグ群の他端側通
電端子に、それぞれ電気接続した第2の電磁継電器とを
具備してなる。
(2) A storage battery that generates an electromotive force of about 24 volts and a rod-shaped ceramic heating element in which an electric heating element is embedded in a ceramic sintered body are inserted into the tip of a tubular mounting member in a protruding state, A two-insulation glow plug for 8 volt, which is electrically insulated from each of the current-carrying electrodes connected to both ends of the heating element and led out to the outside in an insulated state, is provided in each of the six-cylinder diesel engines. A glow plug group that is attached to a cylinder and has 8 volt glow plugs electrically connected in series,
The movable contact is electrically connected to one end of the storage battery, the excitation side fixed contact is electrically connected to an electrical intermediate point of the glow plug group, and the first contact is electrically connected to the movable contact, and the movable contact is energized at one end side of the glow plug group. The excitation side fixed contact was electrically connected to the terminal, and the return side fixed contact was electrically connected to the return side fixed contact of the first electromagnetic relay, and the other end of the storage battery and the other end side energization terminal of the glow plug group, respectively. And a second electromagnetic relay.

[作用および考案の効果] (請求項1の作用) 最初、第1の電磁継電器に通電すれば12ボルトの電圧
が各12ボルト用グロープラグにかかりグロープラグは急
速昇温する。
[Operation and Effect of Invention] (Operation of Claim 1) First, when the first electromagnetic relay is energized, a voltage of 12 V is applied to each 12-V glow plug, and the glow plug is rapidly heated.

第1は電磁継電器への通電を停止し、第2の電磁継電
器に通電すれば、各12ボルト用グロープラグには約6ボ
ルトの電圧しかかからなくなるので、アフターグローが
行える。
First, when the energization of the electromagnetic relay is stopped and the second electromagnetic relay is energized, each 12-volt glow plug receives a voltage of only about 6 volts, so afterglow can be performed.

(請求項2の作用) 最初、第1の電磁継電器に通電すれば8ボルトの電圧
が各8ボルト用グロープラグにかかりグロープラグは急
速昇温する。
(Operation of Claim 2) First, when the first electromagnetic relay is energized, a voltage of 8 V is applied to each 8 V glow plug, and the glow plug is rapidly heated.

第1の電磁継電器への通電を停止し、第2の電磁継電
器に通電すれば、各8ボルト用グロープラグには約4ボ
ルトの電圧しかかからなくなるので、アフターグローが
行える。
When the first electromagnetic relay is de-energized and the second electromagnetic relay is de-energized, each 8 volt glow plug receives a voltage of only about 4 volts, so afterglow can be performed.

(請求項1、2の効果) 第1、第2の電磁継電器と、絶縁型の12ボルト又は8
ボルト用セラミックグロープラグを用いて、通電耐久性
に優れた、4気筒または6気筒の24ボルトディーゼル機
関の始動補助ができる。
(Effects of Claims 1 and 2) First and second electromagnetic relays, and insulation type 12 volt or 8
By using a ceramic glow plug for bolts, it is possible to assist starting of a 4-cylinder or 6-cylinder 24-volt diesel engine with excellent electrical durability.

[実施例] つぎに、本考案の第1実施例を第1図および第2図に
基づき説明する。
[Embodiment] Next, a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2.

24ボルトディーゼル機関の始動補助装置Aは、24ボル
トバッテリー1と、セラミックグロープラグ群2と、第
1の電磁継電器である急速予熱用リレー3、第2の電磁
継電器であるアフターグロー用リレー4とを具備してな
る。
A starting assist device A for a 24-volt diesel engine includes a 24-volt battery 1, a ceramic glow plug group 2, a rapid preheating relay 3 that is a first electromagnetic relay, and an after glow relay 4 that is a second electromagnetic relay. It is equipped with.

24ボルトバッテリー1は、12ボルトバッテリー11、12
を直列に2個電気接続したものであり、約24ボルトの起
電力を発生する。
24-volt battery 1 is 12-volt battery 11, 12
Are connected in series and generate an electromotive force of about 24 volts.

グロープラグ群2は、4個の12ボルト用セラミックグ
ロープラグ20を4気筒ディーゼル機関の各気筒(図示せ
ず)に装着するとともに、これらグロープラグ20を直列
に電気接続してなる。
The glow plug group 2 includes four 12-volt ceramic glow plugs 20 mounted on each cylinder (not shown) of a four-cylinder diesel engine, and these glow plugs 20 are electrically connected in series.

12ボルト用セラミックグロープラグ20は、第2図に示
すように、電気発熱体であるタングステン線からなる、
U字状に形成されたコイル21を窒化珪素22中に埋設した
棒状のセラミック発熱体23を有する。
As shown in FIG. 2, the 12-volt ceramic glow plug 20 is made of a tungsten wire that is an electric heating element.
It has a rod-shaped ceramic heating element 23 in which a U-shaped coil 21 is embedded in silicon nitride 22.

この発熱体23は筒状取付金具24の先端部25に外筒26を
介して突設状態に挿嵌されている。
The heating element 23 is inserted into the distal end portion 25 of the tubular mounting member 24 via the outer tube 26 in a protruding state.

また、通電用電極27、28は電気発熱体のコイル21の両
端に接続して絶縁状態で外部に導出され、筒状取付金具
24と電気絶縁が図られている。いわゆる、二線式セラミ
ックグロープラグである。
In addition, the energizing electrodes 27 and 28 are connected to both ends of the coil 21 of the electric heating element and led out to the outside in an insulated state.
24 and electrical insulation is planned. This is a so-called two-wire ceramic glow plug.

なお、本実施例において12ボルト用セラミックグロー
プラグ20とは、7ボルトを印加した時のセラミック発熱
体23の飽和温度が1000℃±300℃の範囲の温度特性を有
するものを意味する。
In this embodiment, the 12-volt ceramic glow plug 20 means that the ceramic heating element 23 has a temperature characteristic in which the saturation temperature is 1000 ° C. ± 300 ° C. when 7 V is applied.

急速予熱用リレー3は、可動接触子31を前記24ボルト
バッテリー1のプラス側端子13に、励磁側固定接触子32
を前記グロープラグ群2の電気的中間点mに、それぞれ
電気接続している。
In the rapid preheating relay 3, the movable contact 31 is connected to the positive side terminal 13 of the 24-volt battery 1 and the excitation side fixed contact 32.
Are electrically connected to the electrical intermediate points m of the glow plug group 2.

アフターグロー用リレー4は、可動接触子41を前記グ
ロープラグ群2のホット側通電端子hに、励磁側固定接
触子42を前記急速予熱用リレー3の復帰側固定接触子33
に、復帰側固定接触子43を前記24ボルトバッテリー1の
マイナス側端子14およびグロープラグ群2のコールド側
通電端子cに、それぞれ電気接続している。
In the afterglow relay 4, the movable contactor 41 is used as the hot side energizing terminal h of the glow plug group 2, and the exciting side fixed contactor 42 is used as the return side fixed contactor 33 of the rapid preheating relay 3.
Further, the return side fixed contactor 43 is electrically connected to the negative side terminal 14 of the 24-volt battery 1 and the cold side energizing terminal c of the glow plug group 2, respectively.

つぎに、24ボルトディーゼル機関の始動補助装置Aの
作動を説明する。
Next, the operation of the starting assist device A of the 24-volt diesel engine will be described.

最初、急速予熱用リレー3に通電し、各12ボルト用セ
ラミックグロープラグ20に約12ボルトの電圧を印加す
る。
First, the rapid preheating relay 3 is energized and a voltage of about 12 volts is applied to each 12-volt ceramic glow plug 20.

グロープラグ20は急速昇温し、スターターを回して機
関を始動させる。
The glow plug 20 rapidly heats up, and the starter is rotated to start the engine.

急速予熱用リレー3への通電を停止し、アフターグロ
ー用リレー4に通電する。
The energization to the rapid preheating relay 3 is stopped and the afterglow relay 4 is energized.

各グロープラグ20には約6ボルトに低減した電圧がか
かるので、アフターグローが行える。
Since a voltage reduced to about 6 V is applied to each glow plug 20, afterglow can be performed.

つぎに、24ボルトディーゼル機関の始動補助装置Aの
効果を述べる。
Next, the effect of the starting assist device A for the 24-volt diesel engine will be described.

(ア)12ボルト用セラミックグロープラグ20を用いて、
4気筒の24ボルトディーゼル機関の始動補助ができる。
通電耐久性は12ボルト用セラミックグロープラグ20を用
いているので良好である。
(A) Using a 12-volt ceramic glow plug 20,
It can assist in starting a 4-cylinder 24-volt diesel engine.
The current-carrying durability is good because the 12-volt ceramic glow plug 20 is used.

(イ)回路構造が簡単であり、安価である。(A) The circuit structure is simple and inexpensive.

(ウ)12ボルトバッテリー11、12を並列接続したり直列
接続したりする構成ではないので、ショートの危険性、
接続切替え時の停電、並列接続によるバッテリーの内部
放電等の不具合は起こらない。
(C) Because the 12-volt batteries 11 and 12 are not connected in parallel or in series, there is a risk of short circuit,
Problems such as power failure during connection switching and internal battery discharge due to parallel connection do not occur.

(エ)リレー3、4の励磁側、復帰側固定接触子の使い
方を考慮しているので、リレー3、4の電磁コイルへの
配線が断線している場合でも、急速予熱が停止されない
といった不具合や、図示右側の2個のグロープラグのみ
急速通電が行われるといった不具合は起こらない。
(D) Since the use of the excitation side and return side fixed contacts of the relays 3 and 4 is considered, even if the wiring to the electromagnetic coil of the relays 3 and 4 is broken, rapid preheating is not stopped. There is no problem such as rapid energization of only the two glow plugs on the right side of the figure.

第3図は、本考案の第2実施例を示す。 FIG. 3 shows a second embodiment of the present invention.

24ボルトディーゼル機関の始動補助装置Bは8ボルト
用グロープラグ50を6気筒ディーゼル機関の各気筒に装
着するとともに8ボルト用グロープラグどうしを直列電
気接続している。
A start assist device B for a 24-volt diesel engine is equipped with an 8-volt glow plug 50 in each cylinder of a 6-cylinder diesel engine, and the 8-volt glow plugs are electrically connected in series.

ディーゼル機関が6気筒の場合には本実施例のような
構成となり、第1実施例と同様の効果を奏する。
When the diesel engine has 6 cylinders, the configuration is as in this embodiment, and the same effect as that of the first embodiment is obtained.

なお、本考案のセラミックグロープラグは上記実施例
だけに限定されず、電気発熱体としてタングステン線か
らなるコイルの代わりに導電性セラミックを用いたもの
であっても良い。
The ceramic glow plug of the present invention is not limited to the above embodiment, and a conductive ceramic may be used as an electric heating element instead of a coil made of a tungsten wire.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本考案の第1実施例であり、24ボルトディーゼ
ル機関の始動補助装置の電気回路図である。 第2図はその装置に用いる12ボルト用セラミックグロー
プラグの部分断面図である。 第3図は本考案の第2実施例であり、24ボルトディーゼ
ル機関の始動補助装置の電気回路図である。 図中 1…24ボルトバッテリー(蓄電池)、2…セラミ
ックグロープラグ群(グロープラグ群)、3…急速予熱
用リレー(第1の電磁継電器)、4…アフターグロー用
リレー(第2の電磁継電器)、13…プラス側端子(蓄電
池の一端)、14…マイナス側端子(蓄電池の他端)、20
…12ボルト用セラミックグロープラグ(12ボルト用グロ
ープラグ)、21…コイル(電気発熱体)、22…窒化珪素
(セラミック焼結体)、23…セラミック発熱体、24…筒
状取付金具、25…先端部、27、28…通電用電極、31、41
…可動接触子、32、42…励磁側固定接触子、33、43…復
帰側固定接触子、50…8ボルト用セラミックグロープラ
グ(8ボルト用グロープラグ)、A、B…24ボルトディ
ーゼル機関の始動補助装置、c…コールド側通電端子
(他端側通電端子)、h…ホット側通電端子(一端側通
電端子)、m…電気的中間点
FIG. 1 is a first embodiment of the present invention and is an electric circuit diagram of a starting assist device for a 24-volt diesel engine. FIG. 2 is a partial sectional view of a 12-volt ceramic glow plug used in the device. FIG. 3 is a second embodiment of the present invention and is an electric circuit diagram of a starting assist device for a 24-volt diesel engine. In the figure, 1 ... 24-volt battery (storage battery), 2 ... Ceramic glow plug group (glow plug group), 3 ... Rapid preheating relay (first electromagnetic relay), 4 ... After glow relay (second electromagnetic relay) , 13 ... Positive side terminal (one end of storage battery), 14 ... Negative side terminal (other end of storage battery), 20
… 12-volt ceramic glow plug (12-volt glow plug), 21… Coil (electric heating element), 22… Silicon nitride (ceramic sintered body), 23… Ceramic heating element, 24… Cylindrical mounting bracket, 25… Tip part, 27, 28 ... Current-carrying electrodes, 31, 41
… Movable contact, 32, 42… Exciting side fixed contact, 33, 43… Return side fixed contact, 50… 8 Volt ceramic glow plug (8 Volt glow plug), A, B… 24 Volt diesel engine Starting auxiliary device, c ... cold side energization terminal (other end side energization terminal), h ... hot side energization terminal (one end side energization terminal), m ... electrical intermediate point

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】約24ボルトの起電力を発生する蓄電池と、 電気発熱体をセラミック焼結体に埋設した棒状のセラミ
ック発熱体を筒状取付金具の先端部に突設状態に挿嵌
し、前記電気発熱体の両端に接続して絶縁状態で外部に
導出される各通電用電極と前記筒状取付金具とを電気絶
縁してなる両絶縁型の12ボルト用グロープラグを、4気
筒ディーゼル機関の各気筒に装着するとともに、12ボル
ト用グロープラグどうしを直列電気接続したグロープラ
グ群と、 可動接触子を前記蓄電池の一端に、励磁側固定接触子を
前記グロープラグ群の電気的中間点に、それぞれ電気接
続した第1の電磁継電器と、 可動接触子を前記グロープラグ群の一端側通電端子に、
励磁側固定接触子を前記第1の電磁継電器の復帰側固定
接触子に、復帰側固定接触子を前記蓄電池の他端および
グロープラグ群の他端側通電端子に、それぞれ電気接続
した第2の電磁継電器とを具備してなる24ボルトディー
ゼル機関の始動補助装置。
1. A storage battery that generates an electromotive force of about 24 volts, and a rod-shaped ceramic heating element in which an electric heating element is embedded in a ceramic sintered body are inserted in a protruding state at the tip of a cylindrical mounting member, A four-cylinder diesel engine is equipped with a double-insulation 12-volt glow plug, which is electrically insulated from each of the energizing electrodes connected to both ends of the electric heating element and led out to the outside in an insulated state, and the tubular mounting bracket. Mounted on each cylinder, the glow plug group in which 12-volt glow plugs were electrically connected in series, the movable contact at one end of the storage battery, and the excitation side fixed contact at the electrical midpoint of the glow plug group. , A first electromagnetic relay electrically connected to each, and a movable contact to the one end side energization terminal of the glow plug group,
The excitation side fixed contact is electrically connected to the return side fixed contact of the first electromagnetic relay, and the return side fixed contact is electrically connected to the other end of the storage battery and the other end side energization terminal of the glow plug group. A 24 volt diesel engine starting aid with an electromagnetic relay.
【請求項2】約24ボルトの起電力を発生する蓄電池と、 電気発熱体をセラミック焼結体に埋設した棒状のセラミ
ック発熱体を筒状取付金具の先端部に突設状態に挿嵌
し、前記電気発熱体の両端に接続して絶縁状態で外部に
導出される各通電用電極と前記筒状取付金具とを電気絶
縁してなる両絶縁型の8ボルト用グロープラグを、6気
筒ディーゼル機関の各気筒に装着するとともに、8ボル
ト用グロープラグどうしを直列電気接続したグロープラ
グ群と、 可動接触子を前記蓄電池の一端に、励磁側固定接触子を
前記グロープラグ群の電気的中間点に、それぞれ電気接
続した第1の電磁継電器と、 可動接触子を前記グロープラグ群の一端側通電端子に、
励磁側固定接触子を前記第1の電磁継電器の復帰側固定
接触子に、復帰側固定接触子を前記蓄電池の他端および
グロープラグ群の他端側通電端子に、それぞれ電気接続
した第2の電磁継電器とを具備してなる24ボルトディー
ゼル機関の始動補助装置。
2. A storage battery that generates an electromotive force of about 24 volts, and a rod-shaped ceramic heating element in which an electric heating element is embedded in a ceramic sintered body are inserted in a protruding manner at the tip of a cylindrical mounting member, A dual-cylinder 8-volt glow plug, which is electrically insulated from each of the energizing electrodes connected to both ends of the electric heating element and led out to the outside in an insulated state, and the tubular mounting metal, is a 6-cylinder diesel engine. Mounted on each cylinder, and a glow plug group in which glow plugs for 8 volts are electrically connected in series, a movable contactor at one end of the storage battery, and an excitation side fixed contactor at an electrical intermediate point of the glow plug group. , A first electromagnetic relay electrically connected to each, and a movable contact to the one end side energization terminal of the glow plug group,
The excitation side fixed contact is electrically connected to the return side fixed contact of the first electromagnetic relay, and the return side fixed contact is electrically connected to the other end of the storage battery and the other end side energization terminal of the glow plug group. A 24 volt diesel engine starting aid with an electromagnetic relay.
JP1990037987U 1990-04-09 1990-04-09 Starting aid for 24-volt diesel engine Expired - Fee Related JPH082467Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1990037987U JPH082467Y2 (en) 1990-04-09 1990-04-09 Starting aid for 24-volt diesel engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1990037987U JPH082467Y2 (en) 1990-04-09 1990-04-09 Starting aid for 24-volt diesel engine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH03129779U JPH03129779U (en) 1991-12-26
JPH082467Y2 true JPH082467Y2 (en) 1996-01-29

Family

ID=31545594

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1990037987U Expired - Fee Related JPH082467Y2 (en) 1990-04-09 1990-04-09 Starting aid for 24-volt diesel engine

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH082467Y2 (en)

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5792078U (en) * 1980-11-26 1982-06-07
JPS6319740U (en) * 1986-07-17 1988-02-09

Also Published As

Publication number Publication date
JPH03129779U (en) 1991-12-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3605965B2 (en) Glow plug
US5050545A (en) Engine preheating system
JP2002260827A (en) Heater and manufacturing method thereof
JPH082467Y2 (en) Starting aid for 24-volt diesel engine
US6949717B2 (en) Plug heater for a pencil-type glow plug and corresponding glow plug
JPH10110951A (en) Glow plug and its manufacture
JPH0721894Y2 (en) Preheater for diesel engine
JP3605990B2 (en) Ion current detection device and glow plug used therein
JPS6347730Y2 (en)
US6646229B2 (en) Glow plug arranged for measuring the ionization current of an engine
US5090374A (en) Auxiliary starter apparatus for multi-cylinder diesel engine by using 24-volt battery cell
JPS63297924A (en) Glow plug for diesel engine
JPH0491372A (en) Start assisting device for six or eight-cylinder diesel engine
JPS61200684A (en) Ceramic heater
JPH0424307Y2 (en)
JPH10110950A (en) Glow plug and its manufacture
JPS6350606Y2 (en)
JPH0228044B2 (en)
JPS6282277A (en) Glow plug energizing control device
JPH11270849A (en) Glow plug for detection of ion current
JPH0241492Y2 (en)
JPS6180373U (en)
JPS6126623Y2 (en)
KR200202326Y1 (en) Immediately heating plugs
JPS5838384A (en) Glow plug controlling apparatus

Legal Events

Date Code Title Description
LAPS Cancellation because of no payment of annual fees