JPH08244567A - Fixing structure of washer hose - Google Patents

Fixing structure of washer hose

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JPH08244567A
JPH08244567A JP7050920A JP5092095A JPH08244567A JP H08244567 A JPH08244567 A JP H08244567A JP 7050920 A JP7050920 A JP 7050920A JP 5092095 A JP5092095 A JP 5092095A JP H08244567 A JPH08244567 A JP H08244567A
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JP
Japan
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washer hose
washer
hood
hinge member
hose
Prior art date
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Application number
JP7050920A
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Japanese (ja)
Inventor
Masahiko Mizushima
雅彦 水嶋
Hiroyuki Sato
博幸 佐藤
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Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
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Publication date
Application filed by Suzuki Motor Corp filed Critical Suzuki Motor Corp
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Publication of JPH08244567A publication Critical patent/JPH08244567A/en
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Abstract

PURPOSE: To prevent the influence to other parts by swaying of a washer hose, as well as to prevent the washer hose being held by a hood by releasing the looseness of the washer hose, and to fix the washer hose securely without increasing the number of clamps for washer hose fixing purpose. CONSTITUTION: By a part of hinge-members 11 to hold rotatable a hood 2 at the door closing position to cover an engine room 1, and the door opening position to open the engine room 1, a washer hose 4 to feed a washing liquid to a washer nozzle is fixed to the hood 4 or a car body 13.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、自動車に配管されるウ
オッシャホースの固定構造に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fixing structure for a washer hose connected to an automobile.

【0002】[0002]

【従来の技術】図4は自動車に配管されるウオッシャホ
ースの固定構造の従来例を示すものであって、同図にお
いて、1は自動車の車体前部のエンジンルーム、2はこ
のエンジンルーム1の上部開口を開閉する回動式のフロ
ントフード、3はフロントフード2を車体13に対して
回動可能に支持するヒンジ部材、4はフロントフード2
に配設された図外のウオッシャノズルに洗浄液を供給す
るウオッシャホース(ウインドウオッシャ用のホー
ス)、5はエンジンルーム1と図外のフロントウインド
との間に配設されたカウルパネル、6はこのカウルパネ
ル5に装着された図外のワイパモータにて駆動されるワ
イパである。
2. Description of the Related Art FIG. 4 shows a conventional example of a structure for fixing a washer hose connected to an automobile. In FIG. 4, 1 is an engine room at the front of the vehicle body, and 2 is an engine room 1. A rotatable front hood that opens and closes the upper opening, 3 is a hinge member that rotatably supports the front hood 2 with respect to the vehicle body 13, and 4 is the front hood 2.
A washer hose (a hose for a window washer) that supplies a cleaning liquid to a washer nozzle (not shown) arranged in Fig. 5 is a cowl panel arranged between the engine room 1 and a front window (not shown), and 6 is this A wiper driven by a wiper motor (not shown) mounted on the cowl panel 5.

【0003】上述のヒンジ部材3は、図5に示すよう
に、車体に固着される基体部3aとフロントフード2の
裏面2aに固着される回動部3bとをヒンジ軸7を介し
て互いに回動自在に連結して成るものである。
As shown in FIG. 5, the above-mentioned hinge member 3 rotates a base portion 3a fixed to the vehicle body and a rotating portion 3b fixed to the back surface 2a of the front hood 2 with each other via a hinge shaft 7. It is configured to be movably connected.

【0004】また、上述のウオッシャホース4は、エン
ジンルーム1内に配置されたポンプ(図示せず)とフロ
ントフード2に配設されたウオッシャノズル(図示せ
ず)との間に接続されており、ウオッシャホース4の中
間部分4aがフロントフード2の裏面2aに複数のクラ
ンプ8にて固定保持されている。そして、ウオッシャホ
ース4の片側部分4bすなわちポンプ側のホース部分
は、フロントフード2の回動を許容すべくフロントフー
ド2から必要な長さの遊びをとって前記ポンプの側に垂
れ下げられた状態で配管されている。
The above-mentioned washer hose 4 is connected between a pump (not shown) arranged in the engine room 1 and a washer nozzle (not shown) arranged in the front hood 2. The intermediate portion 4a of the washer hose 4 is fixedly held on the back surface 2a of the front hood 2 by a plurality of clamps 8. The one-side portion 4b of the washer hose 4, that is, the hose portion on the pump side, is suspended from the front hood 2 by a necessary length of play in order to allow the front hood 2 to rotate. It is piped in.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
如き従来のウオッシャホースの固定構造では、次のよう
な問題点がある。すなわち、ウオッシャホース4の片側
部分4bは必要な長さの遊びをもって非拘束状態で配管
されるため、フロントフード2を開扉位置から閉扉位置
に回動させる際に片側部分4bに弛みを生じ、このため
に片側部分4bがフロントフード2と車体13との間に
挟まれて損傷を受けてしまうおそれがある。
However, the conventional washer hose fixing structure as described above has the following problems. That is, since the one side portion 4b of the washer hose 4 is piped in a non-restrained state with a play of a required length, the one side portion 4b is loosened when the front hood 2 is rotated from the open door position to the closed position, Therefore, the one side portion 4b may be caught between the front hood 2 and the vehicle body 13 and may be damaged.

【0006】また、フロントフード2の閉扉状態の下で
は、ウオッシャホース4の片側部分4bが非拘束状態の
下で垂れ下がり、振動や揺動等によりこの片側部分4b
が振れて他の部品に干渉(接触)する可能性がある。
When the front hood 2 is in the closed state, the one-side portion 4b of the washer hose 4 hangs down under the unrestrained state, and the one-side portion 4b is vibrated or swung.
May shake and interfere (contact) with other parts.

【0007】さらに、クランプ8によるウオッシャホー
ス4の中間部分4aの固定は必ずしも確実になされてい
ないのが実状である。そこで、前記中間部分4aの固定
を確実に行うためにはクランプ8の使用数を増やせばよ
いのであるが、このようにした場合には、クランプ8の
増加分だけ部品点数及び組付工数が多くなり、コストア
ップを来すという問題点を生じる。
Further, in reality, the clamp 8 does not necessarily fix the intermediate portion 4a of the washer hose 4 securely. Therefore, in order to securely fix the intermediate portion 4a, the number of clamps 8 to be used may be increased. In this case, however, the number of parts and the number of assembling steps are increased by the increase of the clamps 8. Therefore, there is a problem that the cost is increased.

【0008】本発明は、このような種々の問題点を解消
すべくなされたものであって、その目的は、ウオッシャ
ホースの弛みを解消し得てフードによるウオッシャホー
スの挟み込みを防止できると共にウオッシャホースのぶ
らつきによる他の部品への干渉を防止でき、しかもウオ
ッシャホース固定用のクランプの数を増加することなく
ウオッシャホースの固定を確実に行うことができるよう
にしたウオッシャホースの固定構造を提供することにあ
る。
The present invention has been made to solve such various problems, and an object thereof is to prevent loosening of the washer hose, prevent the washer hose from being caught by the hood, and to prevent the washer hose. (EN) Provided is a washer hose fixing structure capable of preventing interference with other parts due to wobbling and securely fixing the washer hose without increasing the number of clamps for fixing the washer hose. It is in.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに、本発明では、エンジンルームを覆う閉扉位置と前
記エンジンルームを開放する開扉位置とにフードを回動
可能に支持するヒンジ部材の一部により、洗浄液をウオ
ッシャノズルに供給するウオッシャホースを前記フード
又は車体に固するようにしている。
In order to achieve the above object, in the present invention, a hinge member for rotatably supporting a hood at a closed position for covering an engine room and an open position for opening the engine room. The washer hose for supplying the cleaning liquid to the washer nozzle is fixed to the hood or the vehicle body by a part of the above.

【0010】また、本発明では、前記ヒンジ部材の一部
分をほぼU字形状に屈曲成形して成るU字形状部を前記
ヒンジ部材に設け、前記U字形状部と前記フード又は車
体との間に前記ウオッシャホースを挾持するようにして
いる。
Further, in the present invention, a U-shaped portion formed by bending a part of the hinge member into a substantially U-shape is provided in the hinge member, and the U-shaped portion is provided between the U-shaped portion and the hood or the vehicle body. The washer hose is held in between.

【0011】[0011]

【作用】フード回動支持用のヒンジ部材の一部にてウオ
ッシャホースをフード又は車体に固定することにより、
ウオッシャホースの弛みが解消されると共にウオッシャ
ホースの確実な固定がなされる。かくして、ウオッシャ
ホースの弛みの解消に伴いフードによるウオッシャホー
スの挟み込みが防止され、ウオッシャホースのぶらつき
による他の部品への干渉(接触)が防止される。また、
ヒンジ部材がクランプとしての役目を果たすため、クラ
ンプの使用数の増加の防止又はその削減が図られる。一
方、ヒンジ部材にウオッシャホース挾持用のU字形状部
を設けるのに応じて、ヒンジ部材自体の剛性が向上され
る。
[Function] By fixing the washer hose to the hood or the vehicle body with a part of the hinge member for supporting the rotation of the hood,
The looseness of the washer hose is eliminated and the washer hose is securely fixed. Thus, as the looseness of the washer hose is eliminated, the washer hose is prevented from being pinched by the hood, and interference (contact) with other parts due to wobbling of the washer hose is prevented. Also,
Since the hinge member serves as a clamp, an increase in the number of clamps used can be prevented or reduced. On the other hand, by providing the hinge member with the U-shaped portion for holding the washer hose, the rigidity of the hinge member itself is improved.

【0012】[0012]

【実施例】以下、本発明の一実施例について図1〜図3
を参照して説明する。なお、図1〜図3において図4と
同一の部分には同一の符号を付すこととする。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.
Will be described with reference to. 1 to 3, the same parts as those in FIG. 4 are designated by the same reference numerals.

【0013】図1は本発明に係るウオッシャホースの固
定構造を備えた四輪自動車の車体前部10を示すもので
ある。図1に示すように、エンジンルーム1の側部であ
ってカウルパネル5の両側部に近傍箇所にはヒンジ部材
11がそれぞれ取付けられており、このヒンジ部材11
にてフロントフード2が回動可能に支持されている。そ
して、前記ヒンジ部材11及びフロントフード2に関連
して洗浄液供給用のウオッシャホース4が後述の如く配
管されている。
FIG. 1 shows a vehicle body front portion 10 of a four-wheeled vehicle provided with a washer hose fixing structure according to the present invention. As shown in FIG. 1, hinge members 11 are attached to side portions of the engine room 1 on both sides of the cowl panel 5 in the vicinity thereof.
The front hood 2 is rotatably supported by. A washer hose 4 for supplying a cleaning liquid is connected to the hinge member 11 and the front hood 2 as described later.

【0014】上述のヒンジ部材11は、図2に示すよう
に、基体部11aと回動部11bとをヒンジ軸12を介
して互いに回動可能に連結して成るものであって、基体
部11aは車体13(エンジンルーム1を構成するサイ
ドパネル)に取付けられると共に、回動部11bはフロ
ントフード2の裏面2aの隅部に取付けられるようにな
っている。
As shown in FIG. 2, the above-mentioned hinge member 11 comprises a base portion 11a and a rotating portion 11b which are rotatably connected to each other through a hinge shaft 12, and the base portion 11a. Is attached to the vehicle body 13 (side panel forming the engine room 1), and the rotating portion 11b is attached to a corner of the back surface 2a of the front hood 2.

【0015】さらに詳しく述べると、ヒンジ部材11の
基体部11a及び回動部11bは共に板金材を屈曲成形
して成るものであって、基体部11aは断面L字状に屈
曲成形されてその屈曲片部15には一対のボルト挿通孔
16が形成されている。一方、回動部11bは、図2及
び図3に示すように、ヒンジ軸12が先端部分に貫通配
置される連結片部17と、この連結片部17に対してほ
ぼ直角に屈曲された取付片部18とをそれぞれ具備して
いる。そして、取付片部18の先端縁部19に一対のボ
ルト挿通孔20が形成されると共に、前記連結片部17
と先端縁部19との間の取付片部18の部分には断面U
字状に屈曲成形されたU字形状部21が設けられてい
る。
More specifically, the base portion 11a and the rotating portion 11b of the hinge member 11 are both formed by bending and forming a sheet metal material, and the base portion 11a is formed by bending and forming an L-shaped cross section. A pair of bolt insertion holes 16 are formed in the piece portion 15. On the other hand, as shown in FIGS. 2 and 3, the rotating portion 11b is provided with a connecting piece portion 17 through which the hinge shaft 12 penetrates at the tip portion, and an attaching portion bent substantially at a right angle to the connecting piece portion 17. And a piece portion 18 respectively. A pair of bolt insertion holes 20 are formed in the tip edge portion 19 of the mounting piece portion 18, and the connecting piece portion 17 is formed.
The section of the attachment piece 18 between the front edge 19 and the tip edge 19 has a cross section U
A U-shaped portion 21 that is bent and formed into a V shape is provided.

【0016】しかして、ヒンジ部材11の基体部11a
はボルト挿通孔16を利用することにより車体13にボ
ルト締めにて固着される一方、ヒンジ部材11の回動部
11bは図3に示すようにフロントフード2の内面を構
成するフードインナパネル22にボルト挿通孔20を利
用することによりボルト23及びナット24にて図3に
示す如く締付固定されるようになっている。
Thus, the base portion 11a of the hinge member 11
Is fixed to the vehicle body 13 by bolting by using the bolt insertion hole 16, while the rotating portion 11b of the hinge member 11 is attached to the hood inner panel 22 forming the inner surface of the front hood 2 as shown in FIG. By using the bolt insertion hole 20, the bolt 23 and the nut 24 are tightened and fixed as shown in FIG.

【0017】上述のフードインナパネル22への回動部
11bの取付けに際し、ウオッシャホース4の片側部分
4bの中間箇所を図3に明示するようにヒンジ部材11
の回動部11のU字形状部21とフードインナパネル2
2との間に配置することにより、ウオッシャホース4の
片側部分4bがその中間箇所においてこれらの間に挾持
されて固定された状態となるように構成されている。
When attaching the rotating portion 11b to the hood inner panel 22 described above, the hinge member 11 as shown in FIG. 3 is an intermediate portion of the one side portion 4b of the washer hose 4.
U-shaped portion 21 of the rotating portion 11 and the hood inner panel 2
By arranging the one side portion 4b and the one side portion 2b, the one side portion 4b of the washer hose 4 is sandwiched and fixed between them at an intermediate portion thereof.

【0018】なお、このようにしてヒンジ部材11の一
部分でフロントフード2に固定されたウオッシャホース
4は、片側部分4bの一端が図外のポンプに接続される
と共に、中間部分4aがクランプ8にてフロントフード
2の裏面2aすなわちフードインナパネル22の下面に
固定され、さらにその他端がフロントフード2に配設さ
れた図外のウオッシャノズルに接続されている。
In the washer hose 4 thus fixed to the front hood 2 by a part of the hinge member 11, one end of the one side portion 4b is connected to a pump (not shown) and the intermediate portion 4a is connected to the clamp 8. Is fixed to the back surface 2a of the front hood 2, that is, the lower surface of the hood inner panel 22, and the other end is connected to a washer nozzle (not shown) disposed in the front hood 2.

【0019】このような構成のウオッシャホース4の固
定構造によれば、ウオッシャホース4をヒンジ部材11
の回動部11bへ引き回してヒンジ部材11のU字形状
部21とフロントフード2のフードインナパネル22と
の間にウオッシャホース4を挾持して固定するようにし
たことにより、ウオッシャホース4の片側部分4bの弛
み(遊び)を減らすことができる。従って、ウオッシャ
ホース4のぶらつきを少なく抑え得て他の部品への干渉
やフロントフード2によるウオッシャホース4の挟み込
みを回避することができる。
According to the fixing structure of the washer hose 4 having such a structure, the washer hose 4 is fixed to the hinge member 11.
The washer hose 4 is clamped and fixed between the U-shaped portion 21 of the hinge member 11 and the hood inner panel 22 of the front hood 2 by pulling the washer hose 4 to the rotating portion 11b of The slack (play) of the portion 4b can be reduced. Therefore, it is possible to suppress the wobbling of the washer hose 4 to a small extent, and it is possible to avoid interference with other parts and the trapping of the washer hose 4 by the front hood 2.

【0020】また、ウオッシャホース4をクランプ8で
フロントフード2に固定するのに加えてヒンジ部材11
によってもフロントフード2に固定するように構成した
ので、ヒンジ部材11による固定の分だけウオッシャホ
ース4の固定箇所が増加されることとなり、ウオッシャ
ホース4の固定を確実に行うことができる。従って、ウ
オッシャホース固定用のクランプ8の使用数を増やす必
要がなくなる。
In addition to fixing the washer hose 4 to the front hood 2 with a clamp 8, a hinge member 11 is also used.
Since it is configured to be fixed to the front hood 2 as well, the number of fixing points of the washer hose 4 is increased by the amount of fixing by the hinge member 11, so that the washer hose 4 can be reliably fixed. Therefore, it is not necessary to increase the number of clamps 8 for fixing the washer hose.

【0021】さらに、ヒンジ部材11の回動部11bに
U字形状部21を屈曲成形したことに伴い、ヒンジ部材
11自体の剛性の向上を図ることができる。
Further, since the U-shaped portion 21 is formed by bending on the rotating portion 11b of the hinge member 11, the rigidity of the hinge member 11 itself can be improved.

【0022】以上、本発明の一実施例につき述べたが、
本発明はこの実施例に限定されるものではなく、本発明
の技術的思想に基づいて各種の変形及び変更が可能であ
る。例えば、既述の実施例では、ヒンジ部材11の回動
部11bにU字形状部21を形成してウオッシャホース
4をフロントフード2に固定するように構成したが、必
要に応じて、ヒンジ部材11の基体部11aの屈曲片部
15にU字形状部を形成してウオッシャホース4をこの
U字形状部と車体13との間に挾持して固定するように
構成することも可能である。この場合にも、既述の実施
例と同様の作用効果を得ることができる。
The embodiment of the present invention has been described above.
The present invention is not limited to this embodiment, and various modifications and changes can be made based on the technical idea of the present invention. For example, in the above-described embodiment, the U-shaped portion 21 is formed on the rotating portion 11b of the hinge member 11 so that the washer hose 4 is fixed to the front hood 2. It is also possible to form a U-shaped portion in the bent piece portion 15 of the base portion 11a of 11 and to sandwich and fix the washer hose 4 between the U-shaped portion and the vehicle body 13. In this case as well, it is possible to obtain the same effects as those of the above-described embodiment.

【0023】[0023]

【発明の効果】以上の如く、本発明は、エンジンルーム
を覆う閉扉位置と前記エンジンルームを開放する開扉位
置とにフードを回動可能に支持するヒンジ部材の一部に
より、洗浄液をウオッシャノズルに供給するウオッシャ
ホースを前記フード又は車体に固定するようにしたもの
であるから、ヒンジ部材によるウオッシャホースの固定
に応じてウオッシャホースの弛み(遊び)を少なく抑え
ることができ、ひいてはウオッシャホースのぶらつきを
防止できる。そのため、他の部品へのウオッシャホース
の干渉や、フードによるウオッシャホースの挟み込みの
発生を回避することができる。
As described above, according to the present invention, the washing liquid is washed with a washer nozzle by a part of the hinge member that rotatably supports the hood between the closed position for covering the engine room and the open position for opening the engine room. Since the washer hose supplied to the vehicle is fixed to the hood or the vehicle body, the slack (play) of the washer hose can be suppressed according to the fixing of the washer hose by the hinge member, which in turn causes the washer hose to wander. Can be prevented. Therefore, it is possible to avoid the interference of the washer hose with other parts and the occurrence of the washer hose being caught by the hood.

【0024】また、本発明によれば、ヒンジ部材がウオ
ッシャホースのクランプ部材としての役目を果たすこと
となるため、ウオッシャホース固定用のクランプの使用
数を増やさなくてもウオッシャホースの固定を確実に行
うことができる。
Further, according to the present invention, since the hinge member serves as a clamp member for the washer hose, the washer hose can be securely fixed without increasing the number of clamps for fixing the washer hose. It can be carried out.

【0025】また、ヒンジ部材にウオッシャホース固定
用のU字形状部を屈曲成形するようにしたことにより、
ヒンジ部材自体の剛性の向上を図ることができる。
Further, since the hinge member is formed by bending the U-shaped portion for fixing the washer hose,
The rigidity of the hinge member itself can be improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係るウオッシャホースの固定構造を備
えた四輪自動車の車体前部を示す正面図である。
FIG. 1 is a front view showing a front portion of a vehicle body of a four-wheeled vehicle equipped with a washer hose fixing structure according to the present invention.

【図2】図1において矢印Xで示す部分の拡大斜視図で
あって、ヒンジ部材によりウオッシャホースがフロント
フードに固定されている状態を示す斜視図である。
FIG. 2 is an enlarged perspective view of a portion indicated by an arrow X in FIG. 1, and is a perspective view showing a state in which a washer hose is fixed to a front hood by a hinge member.

【図3】図2におけるA−A線拡大断面図である。3 is an enlarged cross-sectional view taken along the line AA in FIG.

【図4】従来のウオッシャホースの固定構造を示す図1
と同様の正面図である。
FIG. 4 is a view showing a fixing structure of a conventional washer hose.
It is a front view similar to.

【図5】従来より用いられているヒンジ部材の斜視図で
ある。
FIG. 5 is a perspective view of a hinge member conventionally used.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 エンジンルーム 2 フロントフード 4 ウオッシャホース 8 クランプ 11 ヒンジ部材 11a 基体部 11b 回動部 12 ヒンジ軸 13 車体 21 U字形状部 22 フードインナパネル 1 Engine Room 2 Front Hood 4 Washer Hose 8 Clamp 11 Hinge Member 11a Base Part 11b Rotating Part 12 Hinge Shaft 13 Car Body 21 U-Shaped Part 22 Hood Inner Panel

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 エンジンルームを覆う閉扉位置と前記エ
ンジンルームを開放する開扉位置とにフードを回動可能
に支持するヒンジ部材の一部により、洗浄液をウオッシ
ャノズルに供給するウオッシャホースを前記フード又は
車体に固定するようにしたことを特徴とするウオッシャ
ホースの固定構造。
1. A washer hose that supplies a washing liquid to a washer nozzle by a part of a hinge member that rotatably supports a hood in a closed position that covers an engine room and an open position that opens the engine room. Alternatively, the washer hose fixing structure is characterized in that it is fixed to the vehicle body.
【請求項2】前記ヒンジ部材の一部分をほぼU字形状に
屈曲成形して成るU字形状部を前記ヒンジ部材に設け、
前記U字形状部と前記フード又は車体との間に前記ウオ
ッシャホースを挾持するようにしたことを特徴とする請
求項1に記載のウオッシャホースの固定構造。
2. A U-shaped portion formed by bending a part of the hinge member into a substantially U-shape is provided on the hinge member.
The washer hose fixing structure according to claim 1, wherein the washer hose is sandwiched between the U-shaped portion and the hood or the vehicle body.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004150987A (en) * 2002-10-31 2004-05-27 Dkk Toa Corp Analyzer
JP2014069479A (en) * 2012-09-28 2014-04-21 Brother Ind Ltd Liquid discharge device

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