JPH08216743A - Operating device - Google Patents

Operating device

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Publication number
JPH08216743A
JPH08216743A JP2712795A JP2712795A JPH08216743A JP H08216743 A JPH08216743 A JP H08216743A JP 2712795 A JP2712795 A JP 2712795A JP 2712795 A JP2712795 A JP 2712795A JP H08216743 A JPH08216743 A JP H08216743A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
driver
seat
switch
change key
reclining
Prior art date
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Pending
Application number
JP2712795A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Chikao Nagasaka
近夫 長坂
Hiroyuki Kato
博之 加藤
Masato Nishikawa
正人 西川
Toshiyuki Isotani
俊之 磯谷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tokai Rika Co Ltd
Original Assignee
Tokai Rika Co Ltd
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Publication date
Application filed by Tokai Rika Co Ltd filed Critical Tokai Rika Co Ltd
Priority to JP2712795A priority Critical patent/JPH08216743A/en
Publication of JPH08216743A publication Critical patent/JPH08216743A/en
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Abstract

PURPOSE: To easily operate various equipment on the opposed side from a driver's seat. CONSTITUTION: A driver's seat and an assistant driver's seat are provided in the slidable and reclinable state in the cabin of an automobile. The driver's seat is provided with a driver's seat control panel 11 for operating the sliding and reclining of the driver's seat and assistant driver's seat. The driver's seat control panel 11 is provided with a sliding switch 12, a reclining switch 13 and a change key CH1. In the case of a driver in the driver's seat operating the driver' s seat, the sliding switch 12 or the reclining switch 13 is operated in the off state of the change key CH1. In the case of the driver operating the assistant driver's seat, the sliding switch 12 or the reclining switch 13 is operated in the on state of the change key CH1.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は自動車に設けられた設備
を操作する操作装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an operating device for operating equipment installed in an automobile.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、自動車の室内前部には、運転席及
び助手席等が設けられている。これら運転席及び助手席
は前後方向にスライドできるとともに、背もたれ部が座
部に対して回動するリクライニングをできるようになっ
ている。
2. Description of the Related Art Conventionally, a driver's seat, a passenger's seat and the like are provided in the front part of the interior of an automobile. The driver's seat and the passenger's seat can be slid in the front-rear direction and can be reclined by rotating the backrest portion with respect to the seat portion.

【0003】運転席をスライドさせるスライドスイッチ
及びリクライニングさせるリクライニングスイッチは座
部のドア側側面に設けられ、運転席に座った運転者がこ
れらスイッチを操作して運転席を操作する。助手席をス
ライドさせるスライドスイッチ及びリクライニングさせ
るリクライニングスイッチは座部のドア側側面に設けら
れ、助手席に座った同乗者等がこれらスイッチを操作し
て助手席を操作する。
A slide switch for sliding the driver's seat and a reclining switch for reclining are provided on the side surface of the seat on the door side, and a driver sitting in the driver's seat operates these switches to operate the driver's seat. A slide switch for sliding the passenger seat and a reclining switch for reclining are provided on the side surface of the seat on the door side, and a passenger sitting in the passenger seat operates these switches to operate the passenger seat.

【0004】又、図11に示すように、助手席71の背
もたれ部72には、その運転席側の肩部側面に運転者が
助手席を操作するためのスライドスイッチ73及びリク
ライニングスイッチ74が設けられたものも提案されて
いる。即ち、運転者はこれらスイッチ73,74を操作
することによって助手席71を操作するようになってい
る。
As shown in FIG. 11, the backrest 72 of the passenger seat 71 is provided with a slide switch 73 and a reclining switch 74 for the driver to operate the passenger seat on the shoulder side surface of the driver's seat side. Some have been proposed. That is, the driver operates the passenger seat 71 by operating these switches 73 and 74.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、助手席
71には、助手席に座った同乗者が操作するスライドス
イッチ及びリクライニングスイッチと、運転者が操作す
るスライドスイッチ73及びリクライニングスイッチ7
4とを別々に設ける必要がある。即ち、助手席を操作す
るという同一の機能を有するスイッチを、運転者と同乗
者のためにそれぞれ2箇所に設ける必要があり、部品点
数等が増加するとともに、その組付作業時において組付
工数が増加するという問題がある。
However, in the passenger seat 71, a slide switch and a reclining switch operated by a passenger sitting in the passenger seat, and a slide switch 73 and a reclining switch 7 operated by a driver.
4 and 4 need to be provided separately. That is, it is necessary to provide a switch having the same function of operating the passenger seat at each of two positions for the driver and the passenger, which increases the number of parts and the like, and also increases the number of assembling steps during the assembling work. There is a problem that

【0006】しかも、例えば運転者が運転席と助手席と
の両方を順次操作しようとする場合には、それぞれ別の
位置にあるスイッチをそれぞれ操作しなければならず、
操作性が悪いという問題がある。
Moreover, for example, when the driver intends to sequentially operate both the driver's seat and the passenger's seat, he / she must operate the switches at different positions.
There is a problem of poor operability.

【0007】本発明は上記問題点を解決するためになさ
れたものであって、その目的は運転席から容易に対向す
る側の各種機器を操作することができる操作性に優れた
操作装置を提供することにある。
The present invention has been made to solve the above problems, and an object thereof is to provide an operating device excellent in operability that can easily operate various devices on the opposite side from the driver's seat. To do.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】請求項1記載の発明は、
自動車の室内の運転席側に設けられた運転席側被操作設
備と、前記室内の運転席とは対向する側に設けられ、前
記運転席側被操作設備とほぼ同一の機能を有する対向側
被操作設備と、前記運転席側に設けられるとともに、運
転席側被操作設備を操作するための運転席側操作手段
と、前記運転席側操作手段の操作に基づいて対向側被操
作設備を操作させる設備変更操作手段と、前記設備変更
手段が操作されていない時、運転席側操作手段の操作に
基づいて運転席側被操作設備を駆動し、設備変更操作手
段が操作されている時、運転席側操作手段の操作に基づ
いて対向側被操作設備を駆動する駆動制御手段とを備え
たことをその要旨とする。
According to the first aspect of the present invention,
The driver's seat side operated equipment provided on the driver's seat side in the interior of the vehicle and the opposite side covered equipment provided on the side facing the driver's seat in the room and having substantially the same function as the driver's seat side operated equipment. An operating facility, a driver's seat side operating means provided on the driver's seat side for operating the driver's seat side operated equipment, and an operating equipment on the opposite side based on the operation of the driver's seat side operating means When the equipment change operation means and the equipment change means are not operated, the driver seat side operated equipment is driven based on the operation of the driver side operation means, and when the equipment change operation means is operated, the driver seat The gist of the present invention is to include drive control means for driving the opposite-side operated equipment based on the operation of the side operation means.

【0009】請求項2記載の発明は、請求項1記載の発
明において、前記設備変更操作手段は、運転席側操作手
段と隣接する位置に設けられたことをその要旨とする。
請求項3記載の発明は、請求項1又は2記載の発明にお
いて、前記運転席と対向する側は助手席側であることを
その要旨とする。
The gist of the invention according to claim 2 is that in the invention according to claim 1, the facility change operating means is provided at a position adjacent to the driver side operating means.
The gist of the invention of claim 3 is that in the invention of claim 1 or 2, the side facing the driver's seat is a passenger seat side.

【0010】[0010]

【作用】従って、請求項1記載の発明によれば、例えば
運転席にいる運転者が運転席側被操作設備を操作する場
合には、運転者は設備変更手段を操作することなく運転
席側操作手段を操作する。すると、駆動制御手段は運転
席側操作手段の操作に基づいて運転席側被操作設備を駆
動する。又、助手席側被操作設備を操作する場合には、
運転者は設備変更操作手段と前記運転席側設備操作手段
とを操作する。すると、駆動制御手段は設備変更操作手
段と運転席側設備操作手段とに基づいて助手席側被操作
設備を駆動する。
Therefore, according to the first aspect of the present invention, for example, when the driver in the driver's seat operates the driver's side operated equipment, the driver does not operate the equipment changing means. Operate the operating means. Then, the drive control means drives the driver's seat side operated equipment based on the operation of the driver's seat side operation means. Also, when operating the operated equipment on the passenger side,
The driver operates the equipment change operation means and the driver side equipment operation means. Then, the drive control means drives the passenger side operated equipment based on the equipment change operation means and the driver side equipment operation means.

【0011】請求項2記載の発明によれば、設備変更操
作手段は、運転席側操作手段と隣接する位置にあるの
で、容易に操作できる。請求項3記載の発明によれば、
助手席側にある被操作設備を容易に操作することができ
る。
According to the second aspect of the present invention, the facility changing operation means is located adjacent to the driver's seat side operation means, so that it can be easily operated. According to the invention of claim 3,
The operated equipment on the passenger side can be easily operated.

【0012】[0012]

【実施例】【Example】

(第1実施例)以下、本発明を具体化した第1実施例を
図1〜図3に従って説明する。
(First Embodiment) A first embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.

【0013】図1に示すように、自動車1の室内2に
は、運転席側被操作設備としての運転席3、対向側被操
作設備としての助手席4及び後部座席5が設けられてい
る。運転席3は室内2の前部右側に、助手席4は室内2
の前部左側に、後部座席5は室内2の後部の左右に渡っ
て形成されている。又、自動車1のボディBには、室内
2へ入るためのフロントドア6及びリアドア7が設けら
れている。
As shown in FIG. 1, an interior 2 of an automobile 1 is provided with a driver's seat 3 as a driver's side operated equipment, a passenger's seat 4 as a facing operated equipment, and a rear seat 5. The driver's seat 3 is on the front right side of the room 2, and the passenger seat 4 is the room 2
The rear seat 5 is formed on the left side of the front part of the vehicle and extends to the left and right of the rear part of the room 2. Further, a body B of the automobile 1 is provided with a front door 6 and a rear door 7 for entering the interior 2.

【0014】前記運転席3及び助手席4は、座部3a,
4a、背もたれ部3b,4b及びヘッドレスト3c,4
c等から構成されている。座部3a,4aはそれぞれ前
後方向へ移動(スライド)可能に設けられている。即
ち、運転席3及び助手席4はスライドできるようになっ
ている。この座部3a,4aのスライドは室内2のフロ
ア面2aに配設されたレール(図示せず)に沿って行わ
れ、これらスライド動作は後記するスライドモータM
1,M3(図3参照)の駆動に基づいて行われる。又、
運転席3及び助手席4は、背もたれ部3b,4bが座部
3a,4bに対して回動可能に設けられている。即ち、
運転席3及び助手席4は、背もたれ部3b,4bが前方
(倒れる向き)に回動することによって前方へリクライ
ニングし、後方へ(起き上がる向き)に回動することに
よって後方へリクライニングする。これらリクライニン
グ動作は、後記するリクライニングモータM2,M4
(図3参照)の駆動に基づいて行われる。
The driver's seat 3 and the passenger's seat 4 have seat portions 3a,
4a, backrests 3b, 4b and headrests 3c, 4
It is composed of c and the like. The seat portions 3a and 4a are provided so as to be movable (sliding) in the front-rear direction. That is, the driver's seat 3 and the passenger seat 4 can be slid. The sliding of the seats 3a, 4a is performed along a rail (not shown) arranged on the floor surface 2a of the room 2, and these sliding operations are performed by a slide motor M described later.
1 and M3 (see FIG. 3) are driven. or,
The driver's seat 3 and the passenger seat 4 are provided with backrests 3b and 4b which are rotatable with respect to the seats 3a and 4b. That is,
The driver's seat 3 and the passenger's seat 4 recline forward when the backrests 3b and 4b rotate forward (tilt direction), and recede backward by rotating backward (upright direction). These reclining operations are performed by reclining motors M2 and M4 described later.
(See FIG. 3).

【0015】運転席3において、座部3aのフロントド
ア6側の側面には、図2に示すように、運転席3及び助
手席4のスライド及びリクライニングを操作するための
各種スイッチを備えた運転席用座席操作盤11が設けら
れている。運転席用座席操作盤11には、運転席3及び
助手席4の2つのスライドを兼用操作する運転席側操作
手段としてのスライドスイッチ12、運転席3及び助手
席4の2つのリクライニングを兼用操作する運転席側操
作手段としてのリクライニングスイッチ13が設けられ
ている。更に、運転席用座席操作盤11にはスライドス
イッチ12及びリクライニングスイッチ13の操作の対
象を変更するための設備変更操作手段としての変更キー
CH1が設けられている。この変更キーCH1は、その
オフ状態時に変更キーCH1を押すと、オン状態に変わ
り、そのオン状態が保持される。又、オン状態時に変更
キーCH1を押すと、変更キーCH1はオフ状態に変わ
り、そのオフ状態が保持される。スライドスイッチ12
及びリクライニングスイッチ13は、変更キーCH1が
押されていない状態(オフの状態)では運転席3を操作
するためのスイッチとなり、変更キーCH1が押された
状態(オンの状態)では操作対象を変更して助手席4を
操作するためのスイッチとなる。
In the driver's seat 3, as shown in FIG. 2, the side surface of the seat 3a on the front door 6 side is provided with various switches for operating the sliding and reclining of the driver's seat 3 and the passenger's seat 4. A seat operation panel 11 for seats is provided. On the driver's seat operation panel 11, a slide switch 12 as a driver's side operating means for operating two slides of the driver's seat 3 and the passenger's seat 4, and two reclining of the driver's seat 3 and the passenger's seat 4 are also operated. A reclining switch 13 is provided as an operating means on the driver's seat side. Further, the driver's seat operation panel 11 is provided with a change key CH1 as equipment change operation means for changing the operation target of the slide switch 12 and the reclining switch 13. When the change key CH1 is pressed in the OFF state, the change key CH1 changes to the ON state and the ON state is maintained. When the change key CH1 is pressed in the on state, the change key CH1 is changed to the off state and the off state is maintained. Slide switch 12
The reclining switch 13 serves as a switch for operating the driver's seat 3 when the change key CH1 is not pressed (OFF state), and changes the operation target when the change key CH1 is pressed (ON state). Then, it becomes a switch for operating the passenger seat 4.

【0016】スライドスイッチ12は前後方向に細長状
に設けられたスイッチであって、その内部には、前進ス
イッチ12a及び後進スイッチ12b(図3参照)が配
置されている。そして、スライドスイッチ12は、その
前部を押すと、押している間だけ前部が没入する向きに
傾動し、前進スイッチ12aをオンさせる。又、スライ
ドスイッチ12は、その後部を押すと、押している間だ
け後部が没入する向きに傾動し、後進スイッチ12bを
オンさせる。即ち、運転席3又は助手席4は前進スイッ
チ12aのオン時にだけ前方へ向かってスライドし、後
進スイッチ12bのオン時にだけ運転席3は後方へ向か
ってスライドする。
The slide switch 12 is a switch provided in an elongated shape in the front-rear direction, and inside thereof, a forward switch 12a and a reverse switch 12b (see FIG. 3) are arranged. When the front portion of the slide switch 12 is pushed, the slide switch 12 is tilted in such a direction that the front portion is retracted only while the front portion is pushed, and the forward movement switch 12a is turned on. Further, when the rear part of the slide switch 12 is pushed, the rear part of the slide switch 12 is tilted in such a manner that the rear part of the slide switch 12 is depressed while the rear part of the slide switch 12 is pressed, and the reverse switch 12b is turned on. That is, the driver seat 3 or the passenger seat 4 slides forward only when the forward switch 12a is turned on, and the driver seat 3 slides backward only when the reverse switch 12b is turned on.

【0017】リクライニングスイッチ13は、上下方向
に細長状に設けられたスイッチであって、その内部には
前傾動スイッチ13aと後傾動スイッチ13bとが配置
されている。そして、リクライニングスイッチ13は、
その上部を押すと、押している間だけ上部が没入する向
きに傾動し、その没入時には前傾動スイッチ13aをオ
ンさせる。又、リクライニングスイッチ13は、その下
部を押すと、押している間だけ下部が没入する向きに傾
動し、その没入時には後傾動スイッチ13bをオンさせ
る。即ち、運転席3は前傾動スイッチ13aのオン時に
だけ前方へ向かってリクライニングし、後傾動スイッチ
13bのオン時にだけ後方へ向かってリクライニングす
る。
The reclining switch 13 is a switch provided in an elongated shape in the vertical direction, and a front tilting switch 13a and a rear tilting switch 13b are arranged inside the reclining switch 13. And the reclining switch 13 is
When the upper part is pushed, the upper part is tilted in such a direction that the upper part is retracted only while it is being pressed, and the front tilting switch 13a is turned on when the upper part is depressed. When the lower portion of the reclining switch 13 is pushed, the reclining switch 13 tilts in the direction in which the lower portion is retracted only while being pushed, and the backward tilting switch 13b is turned on when the reclining switch 13 is retracted. That is, the driver's seat 3 reclines forward only when the front tilt switch 13a is turned on, and reclines backward only when the rear tilt switch 13b is turned on.

【0018】又、助手席4の座部4aのドア側側面には
助手席用座席操作盤15が設けられ、助手席用座席操作
盤15にはスライドスイッチ16及びリクライニングス
イッチ17が設けられている。これらスライドスイッチ
16及びリクライニングスイッチ17は助手席4のスラ
イド及びリクライニングのみを操作するスイッチであっ
て、運転席3側のスライドスイッチ12及びリクライニ
ングスイッチ13と同一の構成からなりスライドスイッ
チ16は助手席4を前後方へスライドさせるための前進
スイッチ16a及び後進スイッチ16b(図3参照)を
備えている。又、リクライニングスイッチ17は助手席
4を前方及び後方へリクライニングさせるための前傾動
スイッチ17a及び後傾動スイッチ17bを備えてい
る。
A seat operation panel 15 for the passenger seat is provided on the side surface of the seat 4a of the passenger seat 4 on the door side, and a slide switch 16 and a reclining switch 17 are provided on the seat operation panel 15 for the passenger seat. . The slide switch 16 and the reclining switch 17 are switches that operate only the slide and reclining of the passenger seat 4, and have the same configuration as the slide switch 12 and the reclining switch 13 on the driver seat 3 side. A forward switch 16a and a reverse switch 16b (see FIG. 3) for sliding the vehicle forward and backward are provided. Further, the reclining switch 17 includes a front tilt switch 17a and a rear tilt switch 17b for reclining the front passenger seat 4 forward and backward.

【0019】次に、このように構成した操作装置の電気
的構成について説明する。図3に示すように、マイクロ
コンピュータ(以下、単に「マイコン」という。)21
には、前記スライドスイッチ12の前進スイッチ12a
及び後進スイッチ12b並びにリクライニングスイッチ
13の前傾動スイッチ13a及び後傾動スイッチ13b
が接続されている。そして、マイコン21には変更キー
CH1が接続されている。更に、マイコン21には、ス
ライドスイッチ16の前進スイッチ16a及び後進スイ
ッチ16b並びにリクライニングスイッチ17の前傾動
スイッチ17a及び後傾動スイッチ17bが接続されて
いる。
Next, the electrical construction of the operating device thus constructed will be described. As shown in FIG. 3, a microcomputer (hereinafter simply referred to as “microcomputer”) 21
Is the forward switch 12a of the slide switch 12.
And a reverse switch 12b, and a front tilt switch 13a and a rear tilt switch 13b of the reclining switch 13.
Is connected. The change key CH1 is connected to the microcomputer 21. Further, the microcomputer 21 is connected to a forward switch 16a and a backward switch 16b of the slide switch 16, and a forward tilt switch 17a and a backward tilt switch 17b of the reclining switch 17.

【0020】又、マイコン21には運転席3をスライド
させるスライドモータM1及び運転席3をリクライニン
グさせるリクライニングモータM2が接続されている。
更に、マイコン21には助手席4をスライドさせるスラ
イドモータM3及び助手席4をリクライニングさせるリ
クライニングモータM4が接続されている。
The microcomputer 21 is also connected to a slide motor M1 for sliding the driver's seat 3 and a reclining motor M2 for reclining the driver's seat 3.
Further, the microcomputer 21 is connected to a slide motor M3 for sliding the passenger seat 4 and a reclining motor M4 for reclining the passenger seat 4.

【0021】スライドモータM1,M3は正転すること
により運転席3及び助手席4を前進させ、逆転させるこ
とにより後進させる。又、リクライニングモータM2,
M4は正転することにより運転席3及び助手席4は前方
へリクライニングさせ、逆転することにより後方へリク
ライニングさせる。
The slide motors M1 and M3 rotate forward to move the driver seat 3 and the passenger seat 4 forward, and reversely rotate to move backward. Also, the reclining motor M2
The forward rotation of M4 causes the driver's seat 3 and the front passenger seat 4 to recline forward, and the reverse rotation causes the driver's seat 3 and front passenger seat 4 to recline backward.

【0022】次に、この操作装置の作用及び効果につい
て説明する。まず、運転席3に座っている運転者が運転
席用座席操作盤11を操作して、運転席3及び助手席4
を操作する場合について説明する。
Next, the operation and effect of this operating device will be described. First, a driver sitting in the driver's seat 3 operates the driver's seat operation panel 11 to drive the driver's seat 3 and the passenger's seat 4
The case of operating will be described.

【0023】運転者が運転席3を前方へスライドさせる
場合には、運転者は変更キーCH1をオフした状態で、
スライドスイッチ12の前部を押す。すると、前進スイ
ッチ12aがオンし、その前進スイッチ12aはマイコ
ン21にオン信号を出力する。すると、マイコン21は
このオン信号が出力されている間だけスライドモータM
1を正転して運転席3を前方へスライドさせる。即ち、
変更キーCH1をオフした状態で、運転者がスライドス
イッチ12の前部を押している間だけ、運転席3は前方
へスライドする。
When the driver slides the driver's seat 3 forward, the driver keeps the change key CH1 off,
Press the front part of the slide switch 12. Then, the forward switch 12a is turned on, and the forward switch 12a outputs an on signal to the microcomputer 21. Then, the microcomputer 21 operates the slide motor M only while the ON signal is being output.
Rotate 1 forward and slide the driver's seat 3 forward. That is,
The driver's seat 3 slides forward only while the driver is pressing the front portion of the slide switch 12 with the change key CH1 turned off.

【0024】運転者が運転席3を後方へスライドさせる
場合には、運転者は変更キーCH1をオフした状態で、
スライドスイッチ12の後部を押す。すると、後進スイ
ッチ12bがオンし、マイコン21はこのオン信号が出
力されている間だけスライドモータM1を逆転して運転
席3を後方へスライドさせる。即ち、変更キーCH1を
オフした状態で、運転者がスライドスイッチ12の後部
を押している間だけ、運転席3は後方へスライドする。
When the driver slides the driver's seat 3 rearward, the driver keeps the change key CH1 off,
Press the rear part of the slide switch 12. Then, the reverse switch 12b is turned on, and the microcomputer 21 reversely rotates the slide motor M1 and slides the driver's seat 3 backward while the ON signal is being output. That is, the driver's seat 3 slides backward only while the driver presses the rear portion of the slide switch 12 with the change key CH1 turned off.

【0025】運転者が助手席4を前方へスライドさせる
場合には、運転者は変更キーCH1をオンした状態で、
スライドスイッチ12の前部を押す。すると、前進スイ
ッチ12aがオンし、マイコン21には変更キーCH1
からのオン信号が、前進スイッチ12aからのオン信号
がそれぞれ出力される。この時、マイコン21はこれら
両オン信号に基づいて操作すべき設備(座席)を変更
し、両オン信号が共に出力されている間だけスライドモ
ータM3を正転させ、助手席4を前方へスライドさせ
る。即ち、変更キーCH1をオンした状態で、運転者が
スライドスイッチ12の前部を押している間だけ、助手
席4は前方へスライドする。
When the driver slides the passenger seat 4 forward, the driver keeps the change key CH1 ON,
Press the front part of the slide switch 12. Then, the forward switch 12a is turned on, and the change key CH1 is displayed on the microcomputer 21.
Is output from the forward switch 12a. At this time, the microcomputer 21 changes the equipment (seat) to be operated based on these both ON signals, rotates the slide motor M3 forward only while both ON signals are output, and slides the passenger seat 4 forward. Let That is, the passenger seat 4 slides forward only while the driver presses the front portion of the slide switch 12 with the change key CH1 turned on.

【0026】運転者が助手席4を後方へスライドさせる
場合には、運転者は変更キーCH1をオンした状態で、
スライドスイッチ12の後部を押す。すると、後進スイ
ッチ12bがオンし、マイコン21には変更キーCH1
からのオン信号が、後進スイッチ12bからのオン信号
がそれぞれ出力される。この時、マイコン21は両オン
信号に基づいて操作すべき設備を変更し、両オン信号が
共に出力されている間だけスライドモータM3を逆転さ
せ、助手席4を後方へスライドさせる。即ち、変更キー
CH1をオンした状態で、運転者がスライドスイッチ1
2の後部を押している間だけ、助手席4は後方へスライ
ドする。
When the driver slides the passenger seat 4 rearward, the driver turns on the change key CH1,
Press the rear part of the slide switch 12. Then, the reverse switch 12b is turned on, and the change key CH1 is displayed on the microcomputer 21.
Is output from the reverse switch 12b. At this time, the microcomputer 21 changes the equipment to be operated based on both ON signals, reverses the slide motor M3 only while both ON signals are output, and slides the passenger seat 4 rearward. That is, the driver presses the slide switch 1 while the change key CH1 is turned on.
The passenger seat 4 slides backward only while pressing the rear part of the passenger seat 2.

【0027】運転者が運転席3を前方へリクライニング
させる場合には、変更キーCH1をオフした状態で、リ
クライニングスイッチ13の上部を押す。すると、前傾
動スイッチ13aがオンし、その前傾動スイッチ13a
はマイコン21にオン信号を出力する。すると、マイコ
ン21はこのオン信号の出力されている間だけスライド
モータM1を正転して運転席3を前方へリクライニング
させる。即ち、変更キーCH1をオフした状態で、運転
者がリクライニングスイッチ13の前部を押している間
だけ、運転席3は前方へリクライニングする。
When the driver reclines the driver's seat 3 forward, the upper portion of the reclining switch 13 is pushed with the change key CH1 turned off. Then, the front tilt switch 13a is turned on, and the front tilt switch 13a is turned on.
Outputs an ON signal to the microcomputer 21. Then, the microcomputer 21 rotates the slide motor M1 in the forward direction only while the ON signal is being output, and reclines the driver's seat 3 forward. That is, with the change key CH1 turned off, the driver's seat 3 reclines forward while the driver is pushing the front portion of the reclining switch 13.

【0028】運転者が運転席3を後方へリクライニング
させる場合には、運転者は変更キーCH1をオフした状
態で、リクライニングスイッチ13の下部を押す。する
と、後傾動スイッチ13aがオンし、その後傾動スイッ
チ13aはマイコン21にオン信号を出力する。する
と、マイコン21はこのオン信号が出力されている間だ
けスライドモータM1を逆転して運転席3を後方へリク
ライニングさせる。即ち、運転者が変更キーCH1を押
さず、リクライニングスイッチ13の後部を押している
間だけ、運転席3は後方へリクライニングする。
When the driver reclines the driver's seat 3 backward, the driver pushes the lower part of the reclining switch 13 with the change key CH1 turned off. Then, the rear tilt switch 13a is turned on, and then the tilt switch 13a outputs an on signal to the microcomputer 21. Then, the microcomputer 21 reverses the slide motor M1 only while the ON signal is being output, and reclines the driver's seat 3 backward. That is, the driver's seat 3 reclines backward only while the driver does not press the change key CH1 and presses the rear portion of the reclining switch 13.

【0029】運転者が助手席4を前方へリクライニング
させる場合には、運転者は変更キーCH1をオンした状
態で、リクライニングスイッチ13の上部を押す。する
と、変更キーCH1及び前傾動スイッチ13aがオン
し、マイコン21には変更キーCH1からのオン信号及
び前傾動スイッチ13aからのオン信号が出力される。
この時、マイコン21はこれら両オン信号に基づいて操
作すべき設備を変更し、両オン信号が共に出力されてい
る間だけリクライニングモータM4を正転して、助手席
4を前方へリクライニングさせる。即ち、変更キーCH
1をオンした状態で、運転者がリクライニングスイッチ
13の上部を押している間だけ、助手席4は後方へリク
ライニングする。
When the driver reclines the passenger seat 4 forward, the driver pushes the upper part of the reclining switch 13 with the change key CH1 turned on. Then, the change key CH1 and the forward tilt switch 13a are turned on, and the microcomputer 21 outputs the ON signal from the change key CH1 and the ON signal from the front tilt switch 13a.
At this time, the microcomputer 21 changes the equipment to be operated based on these both ON signals, and normally rotates the reclining motor M4 only while both ON signals are being output, thereby reclining the passenger seat 4 forward. That is, the change key CH
With the switch 1 being turned on, the passenger seat 4 reclines backward only while the driver is pushing the upper portion of the reclining switch 13.

【0030】運転者が助手席4を後方へリクライニング
させる場合には、変更キーCH1をオンした状態で、リ
クライニングスイッチ13の下部を押す。すると、後傾
動スイッチ13bがオンし、マイコン21には変更キー
CH1からのオン信号及び後傾動スイッチ13bからの
オン信号が出力される。この時、マイコン21はこれら
両オン信号に基づいて操作すべき設備を変更し、これら
両オン信号が共に出力されている間だけリクライニング
モータM4を正転して、助手席4を前方へリクライニン
グさせる。即ち、変更キーCH1をオンした状態で、運
転者がリクライニングスイッチ13の上部を押している
間だけ、助手席4は後方へリクライニングする。
When the driver reclines the passenger seat 4 to the rear, the lower portion of the reclining switch 13 is pressed with the change key CH1 turned on. Then, the rear tilt switch 13b is turned on, and the microcomputer 21 is output with an ON signal from the change key CH1 and an ON signal from the rear tilt switch 13b. At this time, the microcomputer 21 changes the equipment to be operated based on these both ON signals, and normally rotates the reclining motor M4 only while these both ON signals are being output, thereby reclining the passenger seat 4 forward. . That is, while the change key CH1 is turned on, the passenger seat 4 reclines backward only while the driver presses the upper portion of the reclining switch 13.

【0031】次に、助手席4に座っている同乗者が助手
席4の操作を行う場合には、運転者がスライドスイッチ
12及びリクライニングスイッチ13を操作して運転席
3を操作した場合と同一の操作で、同乗者がスライドス
イッチ16及びリクライニングスイッチ17を操作する
ことにより行われる。この場合、スライドスイッチ16
の前進スイッチ16aはそのオン時にオン信号を出力
し、後進スイッチ16bはそのオン時にオン信号を出力
し、リクライニングスイッチ17の前傾動スイッチ17
aはそのオン時にオン信号を出力し、後傾動スイッチ1
7bはそのオン時にオン信号を出力する。そして、マイ
コン21はこれらオン信号に基づいて助手席4を前方及
び後方へのスライド並びに前方及び後方へのリクライニ
ングを行わせる。
Next, when a passenger sitting in the passenger seat 4 operates the passenger seat 4, it is the same as when the driver operates the slide switch 12 and the reclining switch 13 to operate the driver seat 3. With this operation, the passenger operates the slide switch 16 and the reclining switch 17. In this case, slide switch 16
The forward switch 16a outputs an ON signal when the switch is turned on, the reverse switch 16b outputs an ON signal when the switch is turned on, and the forward tilt switch 17 of the reclining switch 17 is turned on.
a outputs an ON signal when it is turned on, and the rear tilt switch 1
7b outputs an on signal when it is turned on. Then, the microcomputer 21 causes the front passenger seat 4 to slide forward and backward and recline forward and backward based on these ON signals.

【0032】従って、運転席用座席操作盤11に変更キ
ーCH1を設け、運転席3の操作用のスライドスイッチ
12及びリクライニングスイッチ13を変更キーCH1
と共に操作することによって助手席4のスライド及びリ
クライニングの操作を行うことができる。このため、運
転席3側から容易に助手席4を操作することができる。
しかも、例えば運転席用座席操作盤11に助手席4のス
ライドスイッチやリクライニングスイッチを設ける場合
に比べて部品点数を削減できる。
Therefore, the change key CH1 is provided on the driver's seat operation panel 11, and the slide switch 12 and the reclining switch 13 for operating the driver's seat 3 are changed to the change key CH1.
The operation of sliding and reclining the passenger seat 4 can be performed by operating together. Therefore, the passenger seat 4 can be easily operated from the driver's seat 3 side.
In addition, the number of parts can be reduced as compared with the case where the slide switch or the reclining switch of the passenger seat 4 is provided on the driver's seat operation panel 11, for example.

【0033】又、変更キーCH1は、スライドスイッチ
12及びリクライニングスイッチ13と隣接する位置に
設けられているので、容易に変更キーCH1と、スライ
ドスイッチ12及びリクライニングスイッチ13とを操
作することができる。
Further, since the change key CH1 is provided at a position adjacent to the slide switch 12 and the reclining switch 13, the change key CH1, the slide switch 12 and the reclining switch 13 can be easily operated.

【0034】又、変更キーCH1は、一度押されてオン
されれば再度押されるまでオン状態が保持され、同様に
一度押されてオフされれば再度押されるまでオフ状態が
保持される。従って、助手席3を操作する場合、一度変
更キーCH1をオンさせれば、スライドスイッチ12や
リクライニングスイッチ13のみを操作すればよいの
で、例えば変更キーCH1と各スイッチ12,13とを
同時に押し続ける必要がなく、変更キーCH1の操作性
を向上できる。
If the change key CH1 is pressed once and turned on, the change key CH1 is held in the on state until it is pressed again. Similarly, if the change key CH1 is pressed once and turned off, it is kept in the off state until it is pressed again. Therefore, when the passenger seat 3 is operated, once the change key CH1 is turned on, only the slide switch 12 and the reclining switch 13 need to be operated. For example, the change key CH1 and the switches 12 and 13 are continuously pressed. There is no need, and the operability of the change key CH1 can be improved.

【0035】更に、スライドスイッチ12及びリクライ
ニングスイッチ13が押されている間だけ、スライド及
びリクライニング動作を行われるので、運転者は容易に
所望の位置でスライド及びリクライニング動作を停止さ
せることができる。
Further, since the slide and reclining operation is performed only while the slide switch 12 and the reclining switch 13 are pressed, the driver can easily stop the slide and reclining operation at a desired position.

【0036】(第2実施例)次に、運転者が運転席に座
ったままで、フロントドアのウインドガラス及びリアド
アのウインドガラスを開閉できるシステムについて図4
〜図7に従って説明する。尚、自動車の室内の構成は基
本的に第1実施例のそれと同一であるとして、同一の部
材には同一の符号を付してその説明を省略する。
(Second Embodiment) Next, a system in which the driver can open and close the windshield of the front door and the windshield of the rear door while sitting in the driver's seat is shown in FIG.
~ It demonstrates according to FIG. It should be noted that, since the configuration of the interior of the automobile is basically the same as that of the first embodiment, the same members are designated by the same reference numerals and the description thereof is omitted.

【0037】図4,図5に示すように、運転席3側(右
側)のフロントドア6aには右前ウインドガラス31a
が開閉可能に配設されている。助手席4側(左側)のフ
ロントドア6bには左前ウインドガラス31bが配設さ
れている。右側のリアドア7aには右後ウインドガラス
32aが開閉可能に配設されている。左側のリアドア7
bには左後ウインドガラス32bが開閉可能に配設され
ている。これらウインドガラス31a,31b,32
a,32bは下動することによって開かれ、上動するこ
とによって閉じられる。そして、これらウインドガラス
31a,31b,32a,32bの開閉はウインドモー
タM5〜M8(図7参照)の駆動に基づいて行われる。
尚、本第2実施例ではこれら右前及び左前ウインドガラ
ス31a,31bが運転席側被操作設備であり、右後及
び左後ウインドガラス32a,32bは対向側被操作設
備となる。
As shown in FIGS. 4 and 5, the front right window glass 31a is provided on the front door 6a on the driver's seat 3 side (right side).
Is arranged so that it can be opened and closed. A front left window glass 31b is disposed on the front door 6b on the passenger seat 4 side (left side). A right rear window glass 32a is arranged on the right rear door 7a so as to be openable and closable. Left rear door 7
A left rear window glass 32b is arranged at b so that it can be opened and closed. These wind glasses 31a, 31b, 32
The a and 32b are opened by moving downward and closed by moving upward. Then, the opening and closing of these window glasses 31a, 31b, 32a, 32b are performed based on the drive of the window motors M5 to M8 (see FIG. 7).
In the second embodiment, the front right and left front windshields 31a, 31b are the driver's seat side operated equipment, and the right rear and left rear window glasses 32a, 32b are the opposed side operated equipments.

【0038】運転席3側のフロントドア6aには、図6
に示すように、その室内2側に各ウインドガラス31
a,31b,32a,32bを開閉させるためのウイン
ド操作盤33が設けられている。このウインド操作盤3
3には、運転席3側の右前及び右後ウインドガラス31
a,32aを開閉するための窓スイッチ34、助手席4
側の左前及び左後ウインドガラス31b,32bを開閉
するための窓スイッチ35が設けられている。この場
合、両窓スイッチ34,35が運転席側操作手段とな
る。更に、ウインド操作盤33には開閉すべきウインド
ガラスの前側及び後側を選択するための設備変更操作手
段としての変更キーCH2が設けられている。即ち、変
更キーCH2がオフ状態で、窓スイッチ34,35を操
作することによって前側の右前・左前ウインドガラス3
1a,31bを操作し、変更キーCH2がオン状態で、
窓スイッチ34,35を操作することによって後側の右
後・左後ウインドガラス32a,32bを操作する。こ
の変更キーCH2は、前記第1実施例の変更キーCH1
と略同一の構造及び機能を有するスイッチであって、第
2実施例では操作すべきウインドガラス31a,31
b,32a,32bを変更するためのスイッチである。
The front door 6a on the driver's seat 3 side is shown in FIG.
As shown in FIG.
A window operation panel 33 for opening and closing a, 31b, 32a, 32b is provided. This window operation panel 3
3 includes a front right window glass 31 and a rear right window glass 31 on the driver's seat 3 side.
window switch 34 for opening and closing a, 32a, passenger seat 4
A window switch 35 for opening and closing the left front and left rear window glasses 31b, 32b is provided. In this case, both window switches 34 and 35 serve as driver's seat side operation means. Further, the window operation panel 33 is provided with a change key CH2 as an equipment changing operation means for selecting the front side and the rear side of the window glass to be opened and closed. That is, with the change key CH2 in the off state, the window switches 34 and 35 are operated to operate the right front / left front window glass 3 on the front side.
Operate 1a, 31b, change key CH2 is on,
By operating the window switches 34 and 35, the rear right and left rear window glasses 32a and 32b are operated. This change key CH2 is the change key CH1 of the first embodiment.
A switch having substantially the same structure and function as the window glass 31a, 31 to be operated in the second embodiment.
It is a switch for changing b, 32a, and 32b.

【0039】窓スイッチ34,35は開スイッチ34
a,35a及び閉スイッチ34b,35bを備え、前側
部を下方へ回動させると、その回動している間だけ開ス
イッチ34a,35aがオンし、前側部を上方へ回動さ
せると、その回動している間だけ閉スイッチ34b,3
5bがオンする。そして、ウインドガラス31a,31
b,32a,32bは、開スイッチ34a,35aのオ
ン時には下動し、閉スイッチ34b,35bのオン時に
は上動する。
The window switches 34 and 35 are open switches 34.
a, 35a and closing switches 34b, 35b. When the front side portion is rotated downward, the open switches 34a, 35a are turned on only during the rotation, and when the front side portion is rotated upward, Close switches 34b, 3 only while rotating
5b turns on. And the wind glasses 31a, 31
b, 32a and 32b move downward when the open switches 34a and 35a are turned on, and move upward when the close switches 34b and 35b are turned on.

【0040】又、助手席4側のフロントドア6bにはウ
インドガラス31bを操作するための窓スイッチ36
が、リアドア7a,7bには対応するウインドガラス3
2a,32bを操作するための窓スイッチ37,38が
それぞれ設けられている。
A window switch 36 for operating the window glass 31b is provided on the front door 6b on the passenger seat 4 side.
However, for the rear doors 7a and 7b, the corresponding windshield 3
Window switches 37 and 38 for operating 2a and 32b are provided, respectively.

【0041】これら窓スイッチ36〜38はそれぞれ開
スイッチ36a〜38a及び閉スイッチ36b〜38b
を備え、例えば運転席3側の窓スイッチ34がウインド
ガラス31aを操作する場合と同様の操作によって各ガ
ラス31b,32a,32bを操作できる。
The window switches 36 to 38 are open switches 36a to 38a and close switches 36b to 38b, respectively.
For example, each of the glasses 31b, 32a, 32b can be operated by the same operation as when the window switch 34 on the driver's seat 3 side operates the window glass 31a.

【0042】次に、上記のように構成したウインドガラ
ス31,32を開閉する操作装置の電気的構成について
説明する。図7に示すように、マイコン21には運転席
3側のフロントドア6に設けられた窓スイッチ34の開
スイッチ34a及び閉スイッチ34b及び窓スイッチ3
5の開スイッチ35a及び閉スイッチ35bが接続され
ている。更に、マイコン21には変更キーCH2が接続
されている。又、マイコン21には、他の席側に設けら
れた窓スイッチ36〜38の開スイッチ36a〜38a
及び閉スイッチ36b〜38bが接続されている。
Next, the electrical construction of the operating device for opening and closing the window glasses 31, 32 configured as described above will be described. As shown in FIG. 7, in the microcomputer 21, the open switch 34a and the close switch 34b of the window switch 34 provided on the front door 6 on the driver's seat 3 side and the window switch 3 are provided.
The open switch 35a and the close switch 35b of No. 5 are connected. Further, the change key CH2 is connected to the microcomputer 21. Further, the microcomputer 21 includes open switches 36a to 38a of window switches 36 to 38 provided on the other seat side.
And the closing switches 36b to 38b are connected.

【0043】更に、マイコン21には、ウインドガラス
31aを駆動するウインドモータM5、ウインドガラス
31bを駆動するウインドモータM6、ウインドガラス
32aを駆動するウインドモータM7及びウインドガラ
ス32bを駆動するウインドモータM8が接続されてい
る。これらウインドモータM5〜M8が正転すると、対
応するウインドガラスが下動して開き、ウインドモータ
M5〜M8が逆転すると、対応するウインドガラスが上
動して閉じるようになっている。
Further, the microcomputer 21 includes a window motor M5 for driving the window glass 31a, a window motor M6 for driving the window glass 31b, a window motor M7 for driving the window glass 32a and a window motor M8 for driving the window glass 32b. It is connected. When these window motors M5 to M8 rotate normally, the corresponding window glass moves downward and opens, and when the window motors M5 to M8 rotate reversely, the corresponding window glass moves upward and closes.

【0044】次に、上記のように構成したウインドガラ
スの操作装置における作用及び効果について説明する。
まず、運転席3に座っている運転者がウインド操作盤3
3を操作して各ウインドガラス31a,31b,31
c,31dを操作する場合について説明する。
Next, the operation and effect of the window glass operating device constructed as described above will be described.
First, the driver sitting in the driver's seat 3 is the window control panel 3
3 to operate the windshields 31a, 31b, 31
A case of operating c and 31d will be described.

【0045】運転者が右前ウインドガラス31aを下動
して開かせる場合には、変更キーCH2をオフした状態
で、窓スイッチ34を押す。すると、開スイッチ34a
がオンし、開スイッチ34aはオン信号をマイコン21
に出力する。マイコン21はこのオン信号に基づいてウ
インドモータM5を駆動させて右前ウインドガラス31
aを下動させる。即ち、変更キーCH2をオフした状態
で、運転者が窓スイッチ34を押している間だけ右前ウ
インドガラス31aは下動する。
When the driver moves the front right window glass 31a downward to open it, the window switch 34 is pushed with the change key CH2 turned off. Then, the open switch 34a
Is turned on, and the open switch 34a sends an on signal to the microcomputer 21.
Output to. The microcomputer 21 drives the window motor M5 based on this ON signal to drive the right front window glass 31.
Move a down. That is, with the change key CH2 turned off, the front right window glass 31a moves downward only while the driver is pressing the window switch 34.

【0046】運転者が右前ウインドガラス31aを上動
して閉じさせる場合には、変更キーCH2をオフした状
態で、窓スイッチ34を引く。すると、閉スイッチ34
bがオンし、閉スイッチ34bはオン信号をマイコン2
1に出力する。マイコン21はこのオン信号に基づいて
ウインドモータM5を駆動させて右前ウインドガラス3
1aを上動させる。即ち、変更キーCH2をオフした状
態で、運転者が窓スイッチ34を引いている間だけ右前
ウインドガラス31aは上動する。
When the driver moves the front right window glass 31a upward to close it, the window switch 34 is pulled with the change key CH2 turned off. Then, the closing switch 34
b turns on, and the close switch 34b sends an on signal to the microcomputer 2
Output to 1. The microcomputer 21 drives the window motor M5 based on this ON signal to drive the right front window glass 3
Move 1a up. That is, with the change key CH2 turned off, the front right window glass 31a moves upward only while the driver pulls the window switch 34.

【0047】運転者が助手席4側の左前ウインドガラス
31bを下動及び上動して開閉させるには、運転者は窓
スイッチ34の場合の操作と同一の操作を窓スイッチ3
5に行う。即ち、変更キーCH2がオフした状態で、運
転者が窓スイッチ35を押している間だけ左前ウインド
ガラス31bは下動し、窓スイッチ34を引いている間
だけ左前ウインドガラス31bは上動する。
In order for the driver to move the left front window glass 31b on the passenger seat 4 side downwards and upwards to open and close, the driver performs the same operation as the window switch 34.
Go to 5. That is, with the change key CH2 turned off, the left front window glass 31b moves downward only while the driver is pressing the window switch 35, and the left front window glass 31b moves upward only while the window switch 34 is being pulled.

【0048】又、運転者が後部に位置する右後ウンドガ
ラス32aを下動して開かせる場合には、変更キーCH
2をオンした状態で、窓スイッチ34を押す。すると、
開スイッチ34aがオンし、変更キーCH2はオン信号
を、開スイッチ34aは開信号をマイコン21に出力す
る。この出力時においてマイコン21は変更キーCH2
からのオン信号及び開スイッチ34aからのオン信号に
基づいて操作すべき設備(ウインドガラス)を変更し、
マイコン21はこれらオン信号が共に出力されている間
だけ、ウインドモータM7を駆動し、ウインドガラス3
2aを下動させる。即ち、変更キーCH2をオンした状
態で、運転者が窓スイッチ34を押している間だけ、右
後ウインドガラス32aは下動する。
When the driver lowers the right rear window glass 32a located at the rear to open it, the change key CH
With 2 being turned on, the window switch 34 is pushed. Then
The open switch 34a is turned on, the change key CH2 outputs an on signal, and the open switch 34a outputs an open signal to the microcomputer 21. At the time of this output, the microcomputer 21 changes key CH2
The equipment (window glass) to be operated is changed based on the ON signal from and the ON signal from the open switch 34a,
The microcomputer 21 drives the window motor M7 only while these ON signals are being output, and the window glass 3
Move 2a down. That is, while the change key CH2 is turned on, the right rear window glass 32a moves downward only while the driver is pressing the window switch 34.

【0049】運転者が右後ウンドガラス32aを上動し
て開かせる場合には、変更キーCH2をオンした状態
で、窓スイッチ34を引く。すると、閉スイッチ34b
がオンし、変更キーCH2はオン信号を、閉スイッチ3
4bはオン信号をマイコン21に出力する。この出力時
においてマイコン21は変更キーCH2からのオン信号
及び閉スイッチ34bからのオン信号に基づいて操作す
べき設備を変更し、マイコン21はこれら両オン信号が
共に出力されている間だけ、ウインドモータM7を駆動
し、ウインドガラス32aを下動させる。即ち、変更キ
ーCH2をオンした状態で、運転者が窓スイッチ34を
引いている間だけ、右後ウインドガラス32aは上動す
る。
When the driver moves the right rear window glass 32a upward to open it, the window switch 34 is pulled while the change key CH2 is turned on. Then, the closing switch 34b
Is turned on, the change key CH2 sends an ON signal, and the close switch 3
4b outputs an ON signal to the microcomputer 21. At the time of this output, the microcomputer 21 changes the equipment to be operated based on the ON signal from the change key CH2 and the ON signal from the close switch 34b, and the microcomputer 21 outputs the window only while both of these ON signals are being output. The motor M7 is driven to move the window glass 32a downward. That is, while the change key CH2 is turned on, the right rear window glass 32a moves upward only while the driver pulls the window switch 34.

【0050】運転者が左後ウインドガラス32bを下動
及び上動して開閉させる場合には、運転者は窓スイッチ
34の場合の操作と同一の操作を窓スイッチ35及び変
更キーCH2に行う。即ち、変更キーCH2をオンした
状態で、運転者が窓スイッチ35を押している間だけ左
前ウインドガラス32bは下動し、又、変更キーCH2
を押し、窓スイッチ35を引いている間だけ左前ウイン
ドガラス32bは上動する。
When the driver moves the left rear window glass 32b downward and upward to open and close it, the driver performs the same operation as the window switch 34 on the window switch 35 and the change key CH2. That is, with the change key CH2 turned on, the left front window glass 32b moves downward only while the driver is pressing the window switch 35, and the change key CH2
The left front window glass 32b moves upward only while pressing and pulling the window switch 35.

【0051】続いて、他のウインドガラス31b,32
a,32bに対応して、対応するドア6b,7a,7b
に設けられた窓スイッチ36〜38は、その窓スイッチ
36〜38を押すことによって開スイッチ36a〜38
aがオンし、オン信号がマイコン21に出力される。マ
イコン21はオン信号に基づいて対応するウインドガラ
ス34b,35a,35bを下動させて開かせる。
Subsequently, the other wind glasses 31b, 32
Corresponding doors 6b, 7a, 7b corresponding to a, 32b
The window switches 36 to 38 provided in the switch are opened switches 36a to 38 by pressing the window switches 36 to 38.
a is turned on, and an on signal is output to the microcomputer 21. The microcomputer 21 lowers and opens the corresponding window glass 34b, 35a, 35b based on the ON signal.

【0052】又、窓スイッチ36〜38は、その窓スイ
ッチ36〜38を引くことによってそれぞれオン信号が
マイコン21に出力される。マイコン21は各対応する
オン信号に基づいて対応するウインドガラス34b,3
5a,35bを上動させて閉じさせる。
The window switches 36 to 38 output ON signals to the microcomputer 21 by pulling the window switches 36 to 38, respectively. The microcomputer 21 controls the corresponding window glasses 34b, 3b based on the corresponding ON signals.
5a and 35b are moved upward and closed.

【0053】従って、本実施例によれば、運転者は運転
席3に座ったままで、変更キーCH2及び窓スイッチ3
4,35を操作することによって、例えば後ろ向きに姿
勢を変えることなく、容易に後部のウインドガラス32
a,32bを開閉できる。しかも、例えばウインド操作
盤33に後部座席5側のウインドガラス35a,35b
用の窓スイッチを設ける場合に比べて部品点数を削減で
きる。又、変更キーCH2は、窓スイッチ34,35と
隣接する位置に設けられているので、窓スイッチ34,
35と、変更キーCH2とを容易に操作できる。
Therefore, according to the present embodiment, the driver remains seated in the driver's seat 3 and the change key CH2 and the window switch 3 are used.
By operating 4, 35, the rear windshield 32 can be easily adjusted, for example, without changing the posture backward.
A, 32b can be opened and closed. Moreover, for example, the window glass 35a, 35b on the rear seat 5 side is provided on the window operation panel 33.
The number of parts can be reduced as compared with the case where a window switch for use is provided. Further, since the change key CH2 is provided at a position adjacent to the window switches 34 and 35,
35 and the change key CH2 can be easily operated.

【0054】尚、本発明は上記実施例に限定されるもの
ではなく、発明の趣旨を逸脱しない範囲で、適宜に変更
して次のように実施できる。 (1)上記実施例において、図8に示すように、運転席
3の足踏みペダル41と隣接するフットレスト42に、
変更キーCH3を設けてもよい。この変更キーCH3は
フットレスト42に載置された運転をしていない足にて
操作できるので、変更キーCH3を容易に操作できる。
The present invention is not limited to the above embodiments, but can be implemented as follows without departing from the spirit of the invention. (1) In the above embodiment, as shown in FIG. 8, the footrest 42 adjacent to the foot pedal 41 of the driver's seat 3 is
A change key CH3 may be provided. Since the change key CH3 can be operated by the foot not resting on the footrest 42, the change key CH3 can be easily operated.

【0055】(2)上記実施例において、図8に示すよ
うに、ワイパーを操作する操作ノブ43の先端に変更キ
ーCH4を設けてもよい。操作ノブ43はハンドル44
の近くに有るので、容易に操作できる。
(2) In the above embodiment, as shown in FIG. 8, a change key CH4 may be provided at the tip of the operation knob 43 for operating the wiper. The operation knob 43 is a handle 44
Since it is close to, it can be operated easily.

【0056】(3)上記実施例において、図8に示すよ
うに、例えば変更キーCH4の操作によってホーンの機
能を変更するように構成してもよい。即ち、変更キーC
H4を押さずに、ホーンスイッチ45だけを押す場合に
は、通常通りホーンはホーンスイッチ45を押している
時だけ鳴り、変更キーCH4を押して、ホーンスイッチ
45を押した場合には、スイッチ45を押した時点に一
度だけ鳴る挨拶ホーンになるよう機能を変更してもよ
い。
(3) In the above embodiment, as shown in FIG. 8, the function of the horn may be changed by operating the change key CH4, for example. That is, the change key C
If you press only the horn switch 45 without pressing H4, the horn sounds normally only when you are pressing the horn switch 45, press the change key CH4, and if you press the horn switch 45, press the switch 45. You may change the function so that it becomes a greeting horn that rings only once at the time.

【0057】(4)上記実施例において、図9に示すよ
うに、フロントドア6に設けられたドア開閉ノブ46と
隣接する部位には、図4に示すシートベルト47の取付
部(アジャスタ)48を上下動させるためのアジャスタ
スイッチ49が設けられている。そして、このアジャス
タスイッチ49と隣接する位置に変更キーCH5を設
け、変更キーCH5を押さずにアジャスタスイッチ49
を操作した場合には運転席3側の取付部48が上下動
し、変更キーCH5を押してアジャスタスイッチ49を
操作した場合には助手席4側の取付部48を上下動させ
るよう構成してもよい。
(4) In the above embodiment, as shown in FIG. 9, a seat belt 47 mounting portion (adjuster) 48 shown in FIG. 4 is provided at a portion adjacent to the door opening / closing knob 46 provided on the front door 6. An adjuster switch 49 for moving up and down is provided. The change key CH5 is provided at a position adjacent to the adjuster switch 49, and the adjuster switch 49 is not pressed.
Even if the mounting portion 48 on the driver's seat 3 side is moved up and down when is operated, and the operating portion 48 on the passenger seat 4 is moved up and down when the adjuster switch 49 is operated by pressing the change key CH5. Good.

【0058】(5)上記実施例において、自動車1の室
内2に、各変更キーCH1〜CH5の全てをそれぞれ所
定の場所に設置してもよい。この場合、運転者は複数の
変更キーCH1〜CH5の中から使用し易い変更キーを
選択できるので、操作性が向上する。
(5) In the above embodiment, all the change keys CH1 to CH5 may be installed in predetermined places in the room 2 of the automobile 1. In this case, the driver can select a change key that is easy to use from among the plurality of change keys CH1 to CH5, so that the operability is improved.

【0059】(6)上記実施例において、図10に示す
ように、例えば各窓スイッチ34,35に変更キーCH
2がオンしているか否かを示す表示部50,51を設け
てもよい。この場合、変更キーCH2がオフしている時
には表示部50は白色に点灯し、変更キーCH2がオン
している時には表示部51が灰色に点灯する。従って、
運転者は表示部50,51を視認することによって容易
に変更キーCH2のオン・オフ状態を確認できる。
(6) In the above embodiment, as shown in FIG. 10, for example, the change key CH is attached to each window switch 34, 35.
You may provide the display parts 50 and 51 which show whether 2 is ON. In this case, the display unit 50 lights up in white when the change key CH2 is off, and the display unit 51 lights up in gray when the change key CH2 is on. Therefore,
The driver can easily confirm the on / off state of the change key CH2 by visually recognizing the display units 50 and 51.

【0060】(7)上記実施例において、変更キーCH
1〜CH5は、押されている間だけオンし、押されてい
ない間はオフしている型のスイッチであってもよい。こ
の場合、運転者は変更キーCH1〜CH5を操作したい
間、押し続けるだけで容易に操作できる。
(7) In the above embodiment, the change key CH
1 to CH5 may be a type of switch that is turned on only while pressed and is turned off while not pressed. In this case, the driver can easily operate the change keys CH1 to CH5 by simply pressing and holding them while he wants to operate them.

【0061】上記実施例から把握できる請求項以外の技
術思想について、以下にその効果とともに記載する。 (1)上記実施例から把握できる操作装置として、前記
変更キーCH4は、ホーンスイッチ45の操作時におけ
るホーンの機能を変更するためのキーである操作装置。
この操作装置によれば、簡単にホーンの機能、例えば鳴
り方(回数)等を容易に変更できる。
The technical ideas other than the claims that can be understood from the above-described embodiments will be described below along with their effects. (1) As an operating device that can be grasped from the above embodiment, the change key CH4 is an operating device that is a key for changing the function of the horn when the horn switch 45 is operated.
According to this operating device, the function of the horn, for example, how to ring (number of times) can be easily changed.

【0062】(2)請求項1又は2記載の操作システム
において、前記運転席と対向する側は後部座席側である
被操作設備の操作システム。この操作システムによれ
ば、被操作設備変更手段の操作によって容易に後部座席
側の被操作設備を操作できる。
(2) The operation system according to claim 1 or 2, wherein the side facing the driver's seat is the rear seat side. According to this operation system, the operated equipment on the rear seat side can be easily operated by operating the operated equipment changing means.

【0063】[0063]

【発明の効果】以上詳述したように請求項1記載の発明
によれば、設備変更操作手段及び運転席側操作手段の操
作に基づいて運転席から容易に対向する側の被操作設備
を操作することができる。請求項2記載の発明によれ
ば、設備変更操作手段は運転席側操作手段と隣接する部
位にあるので、容易に操作できる。請求項3記載の発明
によれば、容易に助手席側の被操作設備を操作できる。
As described above in detail, according to the first aspect of the present invention, the operated equipment on the opposite side from the driver's seat is easily operated based on the operation of the equipment changing operation means and the driver's seat side operation means. can do. According to the second aspect of the invention, the facility changing operation means is located adjacent to the driver's seat side operation means, so that it can be easily operated. According to the invention of claim 3, the operated equipment on the passenger seat side can be easily operated.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】 第1実施例の自動車の室内を示す説明図。FIG. 1 is an explanatory view showing the interior of an automobile according to a first embodiment.

【図2】 運転席に設けられたスライドスイッチ及びリ
クライニングスイッチを示す斜視図。
FIG. 2 is a perspective view showing a slide switch and a reclining switch provided in a driver's seat.

【図3】 運転席及び助手席をスライド及びリクライニ
ングさせるための電気ブロック図。
FIG. 3 is an electric block diagram for sliding and reclining a driver's seat and a passenger seat.

【図4】 第2実施例の自動車の室内を示す説明図。FIG. 4 is an explanatory view showing the interior of the automobile of the second embodiment.

【図5】 自動車の外観図。FIG. 5 is an external view of a car.

【図6】 運転席に設けられた窓スイッチの斜視図。FIG. 6 is a perspective view of a window switch provided in a driver's seat.

【図7】 ウインドガラスを開閉するための電気ブロッ
ク図。
FIG. 7 is an electric block diagram for opening and closing the windshield.

【図8】 別例を示す室内の説明図。FIG. 8 is an explanatory view of a room showing another example.

【図9】 別例においてアジャスタスイッチが配置され
た部位を示す側面図。
FIG. 9 is a side view showing a portion where an adjuster switch is arranged in another example.

【図10】 別例において窓スイッチを示す斜視図。FIG. 10 is a perspective view showing a window switch in another example.

【図11】 従来例における助手席のスライド及びリク
ライニングスイッチを示す斜視図。
FIG. 11 is a perspective view showing a slide and reclining switch of a passenger seat in a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…自動車、2…室内、3…運転席側被操作設備として
の運転席、4…対向側被操作設備としての助手席、12
…運転席側操作手段としてのスライドスイッチ、13…
運転席側操作手段としてのリクライニングスイッチ、3
1a…運転席側被操作設備としての右前ウインドガラ
ス、31b…運転席側被操作設備としての左前ウインド
ガラス、32a…助手席側被操作設備としての右後ウイ
ンドガラス、32b…助手席側被操作設備としての左後
ウインドガラス、34,35…運転席側操作手段として
の窓スイッチ、CH1〜CH5…設備変更操作手段とし
ての変更キー。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Car, 2 ... Indoor, 3 ... Driver seat as driver-side operated equipment, 4 ... Passenger seat as opposite-side operated equipment, 12
... Slide switch as driver's side operation means, 13 ...
Reclining switch as driver's side operation means, 3
1a ... right front wind glass as driver side operated equipment, 31b ... left front wind glass as driver side operated equipment, 32a ... right rear wind glass as passenger side operated equipment, 32b ... passenger side operated Left rear window glass as equipment, 34, 35 ... Window switch as driver side operation means, CH1 to CH5 ... Change key as equipment change operation means.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 磯谷 俊之 愛知県丹羽郡大口町大字豊田字野田1番地 株式会社東海理化電機製作所内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Toshiyuki Isoya No. 1 Noda, Toyoda, Oguchi Town, Niwa-gun, Aichi Prefecture Tokai Rika Electric Co., Ltd.

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 自動車の室内の運転席側に設けられた運
転席側被操作設備と、 前記室内の運転席とは対向する側に設けられ、前記運転
席側被操作設備とほぼ同一の機能を有する対向側被操作
設備と、 前記運転席側に設けられるとともに、運転席側被操作設
備を操作するための運転席側操作手段と、 前記運転席側操作手段の操作に基づいて対向側被操作設
備を操作させる設備変更操作手段と、 前記設備変更手段が操作されていない時、運転席側操作
手段の操作に基づいて運転席側被操作設備を駆動し、設
備変更操作手段が操作されている時、運転席側操作手段
の操作に基づいて対向側被操作設備を駆動する駆動制御
手段とを備えた操作装置。
1. A driver's seat side operated equipment provided on the driver's seat side in a vehicle interior, and a driver's seat side operated equipment provided on the side opposite to the driver's seat inside the vehicle, and having substantially the same function as the driver's seat side operated equipment. An opposite side operated equipment having a driver seat side operation means for operating the driver side operated equipment, which is provided on the driver side, and an opposite side operated equipment based on an operation of the driver side operation means. When the equipment change operation means for operating the operation equipment and the equipment change means are not operated, the driver side operated equipment is driven based on the operation of the driver side operation means, and the equipment change operation means is operated. An operating device comprising: drive control means for driving the opposite side operated equipment based on the operation of the driver's seat side operating means when the vehicle is operating.
【請求項2】 前記設備変更操作手段は、運転席側操作
手段と隣接する位置に設けられた請求項1記載の操作装
置。
2. The operating device according to claim 1, wherein the facility change operating means is provided at a position adjacent to the driver side operating means.
【請求項3】 前記運転席と対向する側は助手席側であ
る請求項1又は2記載の操作装置。
3. The operating device according to claim 1, wherein a side facing the driver's seat is a passenger seat side.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002264704A (en) * 2001-03-12 2002-09-18 Mazda Motor Corp Seat structure of vehicle
JP2010234981A (en) * 2009-03-31 2010-10-21 Aisin Seiki Co Ltd Vehicular seat driving device
JP2020157982A (en) * 2019-03-27 2020-10-01 株式会社Subaru Passenger communication apparatus of vehicle

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