JPH08214740A - Mechanism for installing one way clutch of reel for fishing and one way clutch apparatus of reel for fishing - Google Patents

Mechanism for installing one way clutch of reel for fishing and one way clutch apparatus of reel for fishing

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JPH08214740A
JPH08214740A JP7025634A JP2563495A JPH08214740A JP H08214740 A JPH08214740 A JP H08214740A JP 7025634 A JP7025634 A JP 7025634A JP 2563495 A JP2563495 A JP 2563495A JP H08214740 A JPH08214740 A JP H08214740A
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way clutch
roller
hole
outer periphery
circumferential direction
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Jun Sato
純 佐藤
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Abstract

PURPOSE: To enable the accurate practice of centering a one way clutch with a hole member for attaching the one way clutch in a reel for fishing. CONSTITUTION: This mechanism for installing a one way clutch is equipped with rotation stop fitting parts 162 and 164, arranged on the inner periphery of a hole unit 160 provided in a rotation transmission system of a reel for fishing, relatively movable from fitting protrusions 144 of the one way clutch in the radial direction and fitted in the circumferential direction, and a circular hole part 166, arranged on the lateral side of the rotation stop fitting parts 162 and 164 on the inner periphery of the hole unit 160 and fitted with the outer peripheries of the fitting protrusions 144 of the one way clutch.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、釣用リールの一方向ク
ラッチ取付機構および釣用リールの一方向クラッチ装置
に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fishing reel one-way clutch mounting mechanism and a fishing reel one-way clutch device.

【0002】[0002]

【従来の技術】釣用リールでは、ハンドルの回転操作を
釣糸が巻回されたスプールに伝達するとともに、動作状
況によっては、スプール側の回転でハンドルが回転させ
られないようにするために、ハンドルからスプールに至
る回転伝達機構に一方向クラッチが組み込まれる。
2. Description of the Related Art In a fishing reel, in order to transmit a rotation operation of a handle to a spool around which a fishing line is wound, and in order to prevent the handle from being rotated by the rotation of the spool depending on the operating condition, A one-way clutch is incorporated in the rotation transmission mechanism from the spool to the spool.

【0003】一方向クラッチの構造は種々提案されてお
り、例えば、特公平2−56528号公報に示された技
術がある。この従来技術では、軸部材と外輪の内面に形
成された凹部との間にローラが収容され、軸部材と外輪
との相対的な回転方向の違いによって、軸部材に当接し
て転動するローラが外輪の凹部の浅い位置に移動する
と、ローラが軸部材と外輪の凹部との間に噛み込まれて
回転力が伝達され、ローラが外輪の凹部の深い位置に移
動すると、ローラが自由に転動して軸部材と外輪との間
では回転力が伝達されなくなる。また、外輪の外周には
内面の凹部形状に対応する凸部が形成されている。そし
て、軸部材との間で回転力を伝達される孔部材の内面に
は、外輪の凸部形状に対応する凹所が設けられていて、
外輪の凸部と孔部材の凹所との係合によって、外輪が孔
部材に嵌合保持される。
Various structures of one-way clutches have been proposed, for example, there is a technique disclosed in Japanese Patent Publication No. 2-56528. In this conventional technique, a roller is accommodated between the shaft member and the recess formed in the inner surface of the outer ring, and the roller rolls in contact with the shaft member due to the difference in the relative rotational directions of the shaft member and the outer ring. When the roller moves to a shallow position in the recess of the outer ring, the roller is caught between the shaft member and the recess of the outer ring to transmit the rotational force, and when the roller moves to the deep position in the recess of the outer ring, the roller is free to roll. As a result, the rotational force is not transmitted between the shaft member and the outer ring. In addition, a convex portion corresponding to the concave shape of the inner surface is formed on the outer periphery of the outer ring. And, on the inner surface of the hole member for transmitting the rotational force between the shaft member, a recess corresponding to the shape of the convex portion of the outer ring is provided,
The outer ring is fitted and held in the hole member by the engagement between the convex portion of the outer ring and the recess of the hole member.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】前記した従来の一方向
クラッチは、一方向クラッチとこの一方向クラッチを取
り付ける孔部材との芯合わせが正確に行い難いという問
題がある。すなわち、前記構造では、外輪の外周の凸部
と孔部材の内面の凹所とを係合させて外輪と孔部材とを
嵌合保持させている。外輪の凸部の間に設けられた円周
状部分と孔部材の凹所の間に設けられた円周状部分とを
嵌合させて外輪と孔部材との芯合わせを行う。しかし、
外輪の外周については、凸形状の間に存在する円周状の
凹部分を正確に加工することは難しいため、外輪と孔部
材との芯合わせが不正確になり易い。
The conventional one-way clutch described above has a problem that it is difficult to accurately align the one-way clutch and the hole member for mounting the one-way clutch. That is, in the structure described above, the outer ring and the hole member are fitted and held by engaging the convex portion on the outer periphery of the outer ring and the recess on the inner surface of the hole member. The circumferential portion provided between the convex portions of the outer ring and the circumferential portion provided between the recesses of the hole member are fitted to each other to perform the centering of the outer ring and the hole member. But,
As for the outer circumference of the outer ring, it is difficult to accurately machine the circumferential concave portion existing between the convex shapes, so that the outer ring and the hole member are likely to be misaligned.

【0005】釣用リールでは、釣り動作の操作性を向上
させるために、ハンドルによるスプールの回転操作が軽
く滑らかに行えることが要求されるので、一方向クラッ
チにおける軸と外輪および孔部材との正確な芯合わせが
必要とされ、前記した従来技術では十分な性能が発揮で
きなかった。また、前記した従来の一方向クラッチは、
回転力の伝達を制御するには有用であるが、一方向クラ
ッチに軸受の機能を持たせようとしたり、軸部材と孔部
材との間で径方向の大きな荷重を伝達させようとしたり
するのには適していない。
In the fishing reel, in order to improve the operability of the fishing operation, it is required that the rotating operation of the spool by the handle can be performed lightly and smoothly. Therefore, the shaft, the outer ring and the hole member of the one-way clutch can be accurately adjusted. However, sufficient performance has not been achieved with the above-mentioned prior art. In addition, the conventional one-way clutch described above,
Although it is useful for controlling the transmission of rotational force, it can be used to give a one-way clutch a bearing function or to transmit a large radial load between a shaft member and a hole member. Is not suitable.

【0006】これは、軸部材と孔部材とは間に介在する
複数のローラで径方向に位置決めされているが、複数の
ローラの加工精度および組立精度のバラツキによって軸
部材と孔部材との芯合わせが正確に行い難い。しかも、
各ローラは外輪の凹部内で移動するので、作動中に軸部
材と孔部材との芯合わせがずれることもある。軸部材と
孔部材の芯がずれれば、回転がスムーズに行われず、一
方向クラッチによる回転方向の制御機能も損なわれる。
[0006] This is positioned in the radial direction by a plurality of rollers interposed between the shaft member and the hole member, but the core of the shaft member and the hole member is different due to variations in processing accuracy and assembly accuracy of the plurality of rollers. It is difficult to make an accurate match. Moreover,
Since each roller moves in the recess of the outer ring, the shaft member and the hole member may be misaligned during operation. If the shaft member and the hole member are misaligned with each other, the rotation is not smoothly performed, and the control function of the one-way clutch in the rotation direction is impaired.

【0007】前記構造の説明からも判るように、軸部材
と孔部材とがローラを介して連結されているので、軸受
に加わる荷重、特に径方向の大きな荷重がローラに直接
に作用する。そのために、ローラに過大な負荷が作用し
てローラが損傷することがある。また、ローラが外輪の
凹部に強く噛み込まれてしまい、元に戻らなくなって一
方向クラッチの機能が果たせなくなることがある。
As can be seen from the above description of the structure, since the shaft member and the hole member are connected via the roller, the load applied to the bearing, especially the large load in the radial direction, directly acts on the roller. Therefore, an excessive load may act on the roller and damage the roller. In addition, the roller may be strongly caught in the recess of the outer ring and may not return to its original state, so that the function of the one-way clutch may not be fulfilled.

【0008】そこで、前記のような一方向クラッチを利
用する場合には、一方向クラッチとは別の位置に、軸部
材と孔部材を連結する軸受を取り付けておき、一方向ク
ラッチには過大な負荷が作用しないようにしておくこと
が推奨されていた。ところが、釣用リールのような小型
の機械装置に一方向クラッチを組み込む場合には、一方
向クラッチと軸受との両方の部品を装着するための十分
なスペースは取り難い。そのため、従来はやむを得ず、
一方向クラッチを軸受に兼用させる場合が多く、一方向
クラッチの耐久性を損なったり、一方向回転の制御がス
ムーズに行えなくなったりするという問題が発生してい
た。
Therefore, when the one-way clutch as described above is used, a bearing for connecting the shaft member and the hole member is attached at a position different from the one-way clutch, and the one-way clutch is excessively large. It was recommended to keep the load from acting. However, when the one-way clutch is incorporated in a small mechanical device such as a fishing reel, it is difficult to provide sufficient space for mounting both the one-way clutch and the bearing. Therefore, it is unavoidable in the past.
In many cases, the one-way clutch is also used as the bearing, and there have been problems that the durability of the one-way clutch is impaired and the one-way rotation cannot be controlled smoothly.

【0009】本発明の目的は、釣用リールの一方向クラ
ッチ取付機構において、一方向クラッチによる一方向回
転制御機能を損なうことなく、一方向クラッチとこの一
方向クラッチを取り付ける孔部材との芯合わせが正確に
行えるようにすることにある。釣用リールの一方向クラ
ッチ装置において、一方向回転の制御が良好に行えると
ともに軸受としての機能も良好に果たし小型化が図れる
ようにすることにある。
An object of the present invention is, in a fishing reel one-way clutch mounting mechanism, centering a one-way clutch and a hole member for mounting the one-way clutch without impairing the one-way rotation control function of the one-way clutch. To be able to do exactly. In a fishing reel one-way clutch device, one-way rotation control can be favorably performed, and a function as a bearing can also be favorably performed to achieve miniaturization.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】発明1の一方向クラッチ
取付機構は、その外周に軸方向に延びる係合突起が周方
向に沿って間隔をあけて複数配置された一方向クラッチ
を、釣用リールの回転伝達系に有する孔体に取り付ける
機構であり、回り止め係合部と嵌合円孔部とを備えてい
る。回り止め係合部は、孔体の内周に配置され、一方向
クラッチの係合突起と径方向には相対移動可能で周方向
には係合される。嵌合円孔部は、孔体の内周で前記回り
止め係合部の側方に配置され、一方向クラッチの係合突
起の外周に嵌合される。
SUMMARY OF THE INVENTION A one-way clutch mounting mechanism according to a first aspect of the present invention comprises a one-way clutch for fishing, in which a plurality of engagement projections extending in the axial direction are arranged on the outer circumference of the one-way clutch at intervals along the circumferential direction. It is a mechanism that is attached to a hole body included in the rotation transmission system of the reel, and includes a detent engagement portion and a fitting circular hole portion. The detent engagement portion is arranged on the inner circumference of the hole body, is movable in the radial direction relative to the engagement projection of the one-way clutch, and is engaged in the circumferential direction. The fitting circular hole portion is arranged on the inner periphery of the hole body on the side of the detent engagement portion, and is fitted to the outer periphery of the engagement protrusion of the one-way clutch.

【0011】発明2の一方向クラッチ装置は、釣用リー
ルの回転伝達系に設けられる一方向クラッチ装置であっ
て、軸体および孔体と、複数のローラと筒状のローラ保
持器と軸受リングと外輪部とを備えた一方向クラッチ
と、回り止め係合部と嵌合円孔部とを備えている。軸体
および孔体は、回転伝達系に含まれる。一方向クラッチ
は、軸体と孔体との間に配置される。ローラは、軸体の
外周に当接し周方向に沿って間隔をあけて配置される。
ローラ保持器は、軸体の外周に軸体との間に間隔をあけ
て配置され、複数のローラをそれぞれ収容する複数の保
持孔を有する。軸受リングは、ローラ保持器の側方で軸
体の外周に回転可能に嵌合され、ローラ保持器と周方向
に不動に連結される。外輪部は、孔体の内周に配置さ
れ、ローラおよびローラ保持器を収容して軸受リングと
固定されており、複数のローラのそれぞれが収容され周
方向の一方から他方に向けて浅くなるカム凹部を内周に
有し、外周には軸方向に延びるとともに周方向に沿って
間隔をあけて配置された複数の係合突起を有する。回り
止め係合部は、孔体の内周に配置され、一方向クラッチ
の係合突起と径方向には相対移動可能で周方向には係合
される。嵌合円孔部は、孔体の内周で回り止め係合部の
側方に配置され、一方向クラッチの係合突起の外周に嵌
合される。
A two-way clutch device according to a second aspect of the present invention is a one-way clutch device provided in a rotation transmission system of a fishing reel, and includes a shaft body and a hole body, a plurality of rollers, a cylindrical roller retainer, and a bearing ring. And a one-way clutch including an outer ring portion, a detent engagement portion, and a fitting circular hole portion. The shaft body and the hole body are included in the rotation transmission system. The one-way clutch is arranged between the shaft body and the hole body. The rollers contact the outer circumference of the shaft body and are arranged at intervals along the circumferential direction.
The roller retainer has a plurality of holding holes which are arranged on the outer periphery of the shaft body with a space between the roller holder and the shaft body, and each of which holds a plurality of rollers. The bearing ring is rotatably fitted to the outer periphery of the shaft body on the side of the roller holder, and is fixedly connected to the roller holder in the circumferential direction. The outer ring portion is arranged on the inner circumference of the hole body, accommodates the roller and the roller retainer, and is fixed to the bearing ring. Each of the plurality of rollers is accommodated and the cam becomes shallower from one circumferential direction to the other. It has a concave portion on the inner circumference and has a plurality of engaging projections on the outer circumference which extend in the axial direction and are arranged at intervals along the circumferential direction. The detent engagement portion is arranged on the inner circumference of the hole body, is movable in the radial direction relative to the engagement projection of the one-way clutch, and is engaged in the circumferential direction. The fitting circular hole portion is arranged on the inner periphery of the hole body on the side of the detent engagement portion, and is fitted to the outer periphery of the engagement protrusion of the one-way clutch.

【0012】発明3の釣用リールの一方向クラッチ装置
は、釣用リールが、釣糸が巻回されるスプールとスプー
ルを回転させるハンドルとの間に回転伝達系を有するも
のである。一方向クラッチの軸受リングが、回転伝達系
においてローラおよびローラ保持器よりもハンドルに近
い位置に配置されている。
In the fishing reel one-way clutch device of the invention 3, the fishing reel has a rotation transmission system between the spool around which the fishing line is wound and the handle for rotating the spool. The bearing ring of the one-way clutch is arranged closer to the handle than the roller and the roller holder in the rotation transmission system.

【0013】[0013]

【作用】発明1の釣用リールの一方向クラッチ取付機構
では、孔体の内周に配置された回り止め係合部と一方向
クラッチの係合突起との係合作用で、孔体と一方向クラ
ッチとが周方向に固定されるので、一方向クラッチと孔
体とが回転方向に滑りを生じることはなく、大きな回転
力でも確実に伝達することができる。
In the fishing reel one-way clutch mounting mechanism according to the first aspect of the present invention, the engaging action of the detent engagement portion disposed on the inner periphery of the hole body and the engagement protrusion of the one-way clutch causes the one-way clutch to engage with the hole body. Since the directional clutch is fixed in the circumferential direction, the one-way clutch and the hole do not slip in the rotational direction, and a large rotational force can be reliably transmitted.

【0014】しかも、孔体の嵌合円孔部と一方向クラッ
チの係合突起外周との嵌合によって、孔体と一方向クラ
ッチとの芯合わせが簡単かつ正確に行える。これは、孔
体の嵌合円孔部は正確に芯出しされた状態で加工するの
が容易であるから、この正確に芯出しされた嵌合円孔部
を一方向クラッチに嵌合すれば、孔体と一方向クラッチ
とが正確に芯合わせされるのである。
Moreover, by fitting the fitting circular hole of the hole and the outer periphery of the engaging projection of the one-way clutch, the centering of the hole and the one-way clutch can be easily and accurately performed. This is because it is easy to process with the fitting circular hole portion of the hole body accurately centered, so if the fitting circular hole portion accurately centered is fitted to the one-way clutch. The hole body and the one-way clutch are accurately aligned with each other.

【0015】発明2の釣用リールの一方向クラッチ装置
では、一方向クラッチ装置を取り付ける回転伝達系の孔
体の内周に配置された回り止め係合部および嵌合円孔部
と、一方向クラッチの外輪部に備えた係合突起とが、前
記発明1と同じ作用を果たす。さらに、孔体の内周に配
置された外輪部が軸受リングを介して軸体に嵌合保持さ
れるので、軸体と孔体との間に作用する荷重は外輪部か
ら軸受リングに伝達されることになり、ローラに過大な
負荷が作用することが防げる。軸受リングと軸体との芯
合わせは、通常の軸受機構と同様に正確に行えるので、
一方向クラッチと軸体との芯合わせは良好である。
In the fishing reel one-way clutch device according to the second aspect of the invention, the detent engagement portion and the fitting circular hole portion arranged on the inner circumference of the hole body of the rotation transmission system to which the one-way clutch device is attached, and the one-way clutch device. The engagement protrusion provided on the outer ring portion of the clutch performs the same function as in the first aspect. Further, since the outer ring portion arranged on the inner circumference of the hole body is fitted and held on the shaft body through the bearing ring, the load acting between the shaft body and the hole body is transmitted from the outer ring portion to the bearing ring. Therefore, it is possible to prevent an excessive load from acting on the roller. Since the centering of the bearing ring and the shaft can be performed exactly as in the normal bearing mechanism,
Alignment of the one-way clutch and the shaft is good.

【0016】発明3の釣用リールの一方向クラッチ装置
では、一方向クラッチの軸受リングが、回転伝達系にお
いてローラおよびローラ保持器よりもハンドルに近い位
置に配置されているので、ハンドルから軸体に加わる力
が、ローラおよびローラ保持器よりもハンドルに近い軸
受リングを経て外輪部に伝達されることになり、ローラ
およびローラ保持器に過大な負荷が加わり難い。逆に孔
体から軸体を経てハンドル側に力が伝達される場合に
も、ローラおよびローラ保持器に過大な負荷が加わり難
い。
In the fishing reel one-way clutch device according to the third aspect of the present invention, the bearing ring of the one-way clutch is arranged closer to the handle than the roller and the roller retainer in the rotation transmission system. Is transmitted to the outer ring portion via the bearing ring closer to the handle than the roller and the roller retainer, and it is difficult to apply an excessive load to the roller and the roller retainer. Conversely, even when a force is transmitted from the hole body to the handle side via the shaft body, it is difficult to apply an excessive load to the roller and the roller retainer.

【0017】[0017]

【実施例】【Example】

〔全体の構造〕図1および図2に示す釣用リールは両軸
受リールである。リール本体1と、リール本体1の側方
に配置されたスプール回転用ハンドル2と、ハンドル2
のリール本体1側に配置されたブレーキ調整ツマミ3と
を備えている。リール本体1は、図示しないリール取付
部材を介して釣り竿4に固定される。
[Overall Structure] The fishing reel shown in FIGS. 1 and 2 is a dual bearing reel. Reel body 1, spool rotation handle 2 arranged on the side of reel body 1, and handle 2
And a brake adjusting knob 3 arranged on the reel body 1 side. The reel body 1 is fixed to the fishing rod 4 via a reel mounting member (not shown).

【0018】リール本体1は、所定の間隔をあけて配置
された1対の側板6,7を有するフレーム8と、フレー
ム8の両側方に装着された第1カバー9及び第2カバー
10とを有している。1対の側板6,7間にはスプール
15が回転自在に配置されており、スプール15の前方
にはスプール15に釣り糸を均一に巻くためのレベルワ
インド機構16が、スプール15の前後にはサムレスト
17,18がそれぞれ配置されている。また、リール本
体1において、スプール15の上方には開口1aが形成
されており、この開口1aに指を挿入してサミングが可
能である。
The reel body 1 includes a frame 8 having a pair of side plates 6 and 7 arranged at a predetermined interval, and a first cover 9 and a second cover 10 mounted on both sides of the frame 8. Have A spool 15 is rotatably arranged between a pair of side plates 6 and 7, and a level wind mechanism 16 for uniformly winding a fishing line around the spool 15 is provided in front of the spool 15 and a thumb rest is provided before and after the spool 15. 17 and 18 are arranged respectively. Further, in the reel unit 1, an opening 1a is formed above the spool 15, and a finger can be inserted into the opening 1a to perform summing.

【0019】図2に示すように、側板7の外側で第2カ
バー10内には、ハンドル2からの回転力をスプール1
5及びレベルワインド機構16に伝えるための回転伝達
機構20と、回転伝達機構20内に設けられたクラッチ
機構21とを有している。回転伝達機構20は、スプー
ル15から逆に回転力がハンドル2側に伝達された場合
の回転力を規制するための回転規制機構22を備えてい
る。回転規制機構22には、ドラグ機構60と一方向ク
ラッチ機構100とを含んでいる。
As shown in FIG. 2, the rotational force from the handle 2 is applied to the spool 1 inside the second cover 10 outside the side plate 7.
5 and the level wind mechanism 16, the rotation transmission mechanism 20 and the clutch mechanism 21 provided in the rotation transmission mechanism 20. The rotation transmission mechanism 20 includes a rotation regulation mechanism 22 for regulating the rotation force when the rotation force is transmitted from the spool 15 to the handle 2 side. The rotation restricting mechanism 22 includes a drag mechanism 60 and a one-way clutch mechanism 100.

【0020】スプール15の中心にはスプール軸25が
固定されている。スプール軸25は、両側の側板6,7
に軸受26を介して回転自在に支持されている。スプー
ル軸25の一端は延長されて第2カバー10に取り付け
られた軸受27で回転自在に支持されている。回転伝達
機構20は、一端にハンドル2が固定されたハンドル軸
30と、ハンドル軸30の他端に固定されたメインギア
31と、メインギア31に噛み合い、スプール軸25に
支持されたピニオンギア32とを有している。ハンドル
2の回転はメインギア31に直接に伝えられる。また、
メインギア31には、レベルワインド機構16を構成す
るギア33が噛み合っている。ギア33の回転でレベル
ワインド機構16が前後に往復動することで、スプール
15に釣糸が均一に巻かれる。
A spool shaft 25 is fixed to the center of the spool 15. The spool shaft 25 includes side plates 6 and 7 on both sides.
Is rotatably supported by a bearing 26. One end of the spool shaft 25 is extended and rotatably supported by a bearing 27 attached to the second cover 10. The rotation transmission mechanism 20 includes a handle shaft 30 having the handle 2 fixed at one end, a main gear 31 fixed at the other end of the handle shaft 30, and a pinion gear 32 meshed with the main gear 31 and supported by the spool shaft 25. And have. The rotation of the handle 2 is directly transmitted to the main gear 31. Also,
A gear 33 that constitutes the level wind mechanism 16 meshes with the main gear 31. The rotation of the gear 33 causes the level wind mechanism 16 to reciprocate back and forth, whereby the fishing line is evenly wound on the spool 15.

【0021】ハンドル軸30は、スプール軸25と平行
に配置されており、一端側が軸受34を介して側板7に
回転自在に支持されている。ピニオンギア32は、筒状
に形成されており、スプール軸25の外周部にスライド
自在に装着されている。ピニオンギア32のスプール側
の端部には係合部32bを有する。スプール軸25に有
する係合部25aをピニオンギア32の係合部32bに
係合させると、クラッチオン状態になり、スプール軸2
5からピニオンギア32を経てメインギア31へと回転
が伝達される。ピニオンギア32の係合部32bとスプ
ール軸25の係合部25aとの係合を外せば、クラッチ
オフ状態になり、スプール軸25とメインギア32との
間で回転が伝達されない。このようにしてクラッチ機構
21が構成されている。サムレスト17を押動すること
でクラッチ機構21を作動させることができる。 〔一方向クラッチ機構〕回転規制機構22のうち一方向
クラッチ機構100は、ハンドル軸30の外周に配置さ
れた内軸筒110と第2カバー10に有する筒孔部16
0との間で回転力を伝達したり伝達解除したりする。筒
孔部160は固定されているので、内軸筒110の回転
力が筒孔部160に伝達されれば内軸筒110の回転が
阻止される。内軸筒110を反対方向に回転させると筒
孔部160に回転力が伝達されず、内軸筒110は自由
に回転できる。言い換えると、一方向クラッチ機構を、
内軸筒110に対して一方向のみの回転を許容する逆転
防止機構として利用する。
The handle shaft 30 is arranged in parallel with the spool shaft 25, and one end of the handle shaft 30 is rotatably supported by the side plate 7 via a bearing 34. The pinion gear 32 is formed in a tubular shape and is slidably mounted on the outer peripheral portion of the spool shaft 25. An engaging portion 32b is provided at the spool-side end of the pinion gear 32. When the engaging portion 25a of the spool shaft 25 is engaged with the engaging portion 32b of the pinion gear 32, the clutch is turned on and the spool shaft 2
The rotation is transmitted from 5 to the main gear 31 via the pinion gear 32. When the engagement portion 32b of the pinion gear 32 and the engagement portion 25a of the spool shaft 25 are disengaged, the clutch is turned off, and rotation is not transmitted between the spool shaft 25 and the main gear 32. The clutch mechanism 21 is configured in this manner. By pushing the thumb rest 17, the clutch mechanism 21 can be operated. [One-way clutch mechanism] Of the rotation restricting mechanism 22, the one-way clutch mechanism 100 includes an inner shaft cylinder 110 arranged on the outer periphery of the handle shaft 30 and a cylindrical hole portion 16 provided in the second cover 10.
The torque is transmitted to or released from 0. Since the cylindrical hole portion 160 is fixed, if the rotational force of the inner shaft cylinder 110 is transmitted to the cylindrical hole portion 160, the rotation of the inner shaft cylinder 110 is blocked. When the inner barrel 110 is rotated in the opposite direction, the rotational force is not transmitted to the barrel hole 160, and the inner barrel 110 can freely rotate. In other words, the one-way clutch mechanism,
It is used as a reverse rotation prevention mechanism that allows the inner shaft cylinder 110 to rotate only in one direction.

【0022】図3〜図6に示すように、円柱状をなす複
数のローラ120が、内軸筒110の円周面上に当接し
て周方向に沿って等間隔で6個配置されている。ローラ
120は耐磨耗性のある鋼材などで形成されている。内
軸筒110の外周にはポリアセタールまはポリアミド等
の樹脂からなるローラ保持器130が配置されている。
ローラ保持器130は内軸筒110の外径よりも大きな
内径を有する筒状体である。
As shown in FIGS. 3 to 6, a plurality of cylindrical rollers 120 are in contact with the circumferential surface of the inner shaft cylinder 110 and six rollers 120 are arranged at equal intervals along the circumferential direction. . The roller 120 is made of wear-resistant steel or the like. A roller holder 130 made of a resin such as polyacetal or polyamide is arranged on the outer periphery of the inner cylinder 110.
The roller holder 130 is a tubular body having an inner diameter larger than the outer diameter of the inner shaft cylinder 110.

【0023】図6に詳しく表すように、ローラ保持器1
30は、その周方向に沿って等間隔で概略矩形状のロー
ラ保持孔132を有し、各ローラ保持孔132にそれぞ
れローラ120が収容される。ローラ保持孔132の周
方向の内壁にはローラ押え170が設けられている。ロ
ーラ押え170は、弾力的に変形可能な羽根片がV字形
をなしており、ローラ押え170の左右の先端がローラ
保持孔132に収容されたローラ120に当接し、ロー
ラ120に対して反対側の内壁に向かって付勢力を加え
る。
As shown in detail in FIG. 6, the roller holder 1
30 has substantially rectangular roller holding holes 132 at equal intervals along the circumferential direction, and the rollers 120 are housed in the respective roller holding holes 132. A roller retainer 170 is provided on the inner wall of the roller holding hole 132 in the circumferential direction. In the roller retainer 170, elastically deformable blade pieces are V-shaped, and the left and right ends of the roller retainer 170 abut the roller 120 accommodated in the roller holding hole 132, and the opposite side to the roller 120. Apply an urging force toward the inner wall of.

【0024】ローラ保持器130の側方には軸受リング
150が配置されている。軸受リング150は通常の軸
受材料からなる。軸受リング150の内径は内軸筒11
0の外周径とほぼ同じであり、内軸筒110は軸受リン
グ150に嵌合された状態で摺動回転する。軸受リング
150のローラ120側の側面には軸方向に突出する係
合突起154が設けられており、ローラ保持器130の
軸受リング150側の側面には係合凹溝134が形成さ
れている。そして、軸受リング150の係合突起154
がローラ保持器130の係合凹溝134に係合すること
で、軸受リング150とローラ保持器130とが周方向
に不動に連結される。
A bearing ring 150 is arranged on the side of the roller holder 130. The bearing ring 150 is made of a normal bearing material. The inner diameter of the bearing ring 150 is the inner cylinder 11
The outer diameter is almost the same as 0, and the inner shaft cylinder 110 slides and rotates in a state of being fitted to the bearing ring 150. An engaging protrusion 154 that protrudes in the axial direction is provided on the side surface of the bearing ring 150 on the roller 120 side, and an engaging concave groove 134 is formed on the side surface of the roller holder 130 on the bearing ring 150 side. Then, the engaging protrusion 154 of the bearing ring 150
Engaging with the engaging groove 134 of the roller holder 130, the bearing ring 150 and the roller holder 130 are fixedly connected in the circumferential direction.

【0025】ローラ120、ローラ保持器130および
軸受リング150の外周には筒状の外輪部140が配置
されている。外輪部140は金属薄板からカップ状にプ
レス加工されたものである。外輪部140の軸方向の一
端に配置された側環部141がローラ保持器130の側
面に当接する。外輪部140の軸方向の他端には、軸受
リング150の外周が圧入されて互いに嵌合固定されて
いる。外輪部140の側端には係合凹溝146が、ま
た、軸受リング150の外周には係合突起152がそれ
ぞれ形成されており、それらが係合することにより、外
輪部140と軸受リング150とが周方向に確実に不動
な状態で互いに固定されている。
A cylindrical outer ring portion 140 is arranged on the outer periphery of the roller 120, the roller holder 130 and the bearing ring 150. The outer ring portion 140 is formed by pressing a thin metal plate into a cup shape. The side ring portion 141 arranged at one end of the outer ring portion 140 in the axial direction contacts the side surface of the roller holder 130. The outer periphery of the bearing ring 150 is press-fitted into the other axial end of the outer ring portion 140 to be fitted and fixed to each other. An engaging groove 146 is formed at the side end of the outer ring portion 140, and an engaging protrusion 152 is formed on the outer periphery of the bearing ring 150. By engaging these, the outer ring portion 140 and the bearing ring 150 are formed. And are securely fixed to each other in the circumferential direction.

【0026】外輪部140の内面には周方向に等間隔で
間隔をあけて複数のカム状凹部142が設けられてい
る。この各カム状凹部142にローラ120の外周部分
が収容される。図4に示すように、カム状凹部142
は、周方向の一方から他方に向けて浅くなっている。カ
ム状凹部142の浅い個所では、内軸筒110の外周と
カム状凹部142の内面との間の隙間がローラ120の
径よりも小さく設定されており、ローラ120がこの個
所に配置されると、内軸筒110の外周とカム状凹部1
42の内面との間にローラ120が噛み込む。カム状凹
部142の深い個所では、内軸筒110の外周とカム状
凹部142の内面との間の隙間がローラ120の径より
も大きく設定されているので、ローラ120は自由に転
動できる。
A plurality of cam-shaped recesses 142 are provided on the inner surface of the outer ring portion 140 at equal intervals in the circumferential direction. The outer peripheral portion of the roller 120 is housed in each cam-shaped recess 142. As shown in FIG. 4, the cam-shaped recess 142
Is shallower from one side to the other side in the circumferential direction. At the shallow portion of the cam-shaped concave portion 142, the gap between the outer periphery of the inner shaft cylinder 110 and the inner surface of the cam-shaped concave portion 142 is set to be smaller than the diameter of the roller 120, and when the roller 120 is arranged at this portion. , The outer periphery of the inner shaft cylinder 110 and the cam-shaped recess 1
The roller 120 is engaged with the inner surface of the roller 42. At a deep portion of the cam-shaped recess 142, the gap between the outer circumference of the inner shaft cylinder 110 and the inner surface of the cam-shaped recess 142 is set to be larger than the diameter of the roller 120, so that the roller 120 can freely roll.

【0027】外輪部140の外周面には、内面のカム状
凹部142の形状とほぼ同じ形状の凸形状をなす係合突
起144を有する。係合突起144は、外輪部140を
プレス加工で作製する際に、内面のカム状凹部142の
形状にしたがって外輪部140の材料である金属薄板が
外周側に膨出して形成されたものである。外輪部140
は筒孔部160の内周に挿入される。
On the outer peripheral surface of the outer ring portion 140, there is provided an engaging projection 144 having a convex shape substantially the same as the shape of the cam-shaped concave portion 142 on the inner surface. The engaging projection 144 is formed by swelling the metal thin plate, which is the material of the outer ring portion 140, to the outer peripheral side according to the shape of the cam-shaped recess 142 on the inner surface when the outer ring portion 140 is manufactured by press working. . Outer ring 140
Is inserted into the inner circumference of the cylindrical hole 160.

【0028】図4に詳しく表すように、筒孔部160の
内周のうち軸方向の一方端から途中までには、軸方向に
延びる凸条164と凹溝162とからなる回り止め係合
部を有する。回り止め係合部の凹溝162に外輪部14
0の係合突起144が入り込み、係合突起144の周方
向端部が回り止め係合部の凹溝162の周縁部分に当接
することで、外輪部140と筒孔部160とを係合固定
する。外輪部140の係合突起144の外周径よりも筒
孔部160の凹溝162の内周径のほうが大きく、外輪
部140の係合突起144の間に生じる谷部分の外径よ
りも筒孔部160の凸条164の内径のほうが大きい。
係合突起144と回り止め係合部162、164とが係
合している部分では、外輪部140の外周と筒孔部16
0の内周とは径方向には隙間を有している。したがっ
て、この係合突起144と回り止め係合部162、16
4との係合部分では、外輪部140と筒孔部160との
径方向の位置決めすなわち芯合わせは行われない。
As shown in detail in FIG. 4, in the inner periphery of the cylindrical hole portion 160, a detent engagement portion composed of a convex ridge 164 and a concave groove 162 extending in the axial direction is provided from one end in the axial direction to a midpoint. Have. The outer ring portion 14 is provided in the concave groove 162 of the detent engagement portion.
The engaging protrusion 144 of 0 enters, and the circumferential end of the engaging protrusion 144 abuts on the peripheral edge portion of the concave groove 162 of the detent engagement portion, whereby the outer ring portion 140 and the cylindrical hole portion 160 are fixedly engaged. To do. The inner peripheral diameter of the concave groove 162 of the cylindrical hole portion 160 is larger than the outer peripheral diameter of the engaging protrusion 144 of the outer ring portion 140, and the cylindrical hole is larger than the outer diameter of the valley portion formed between the engaging protrusions 144 of the outer ring portion 140. The inner diameter of the ridge 164 of the portion 160 is larger.
At the portion where the engagement protrusion 144 and the detent engagement portions 162, 164 engage, the outer periphery of the outer ring portion 140 and the cylindrical hole portion 16
There is a gap in the radial direction from the inner circumference of 0. Therefore, the engagement protrusions 144 and the detent engagement portions 162, 16
In the engagement portion with 4, the outer ring portion 140 and the cylindrical hole portion 160 are not positioned in the radial direction, that is, centered.

【0029】図5に詳しく表すように、筒孔部160の
内周のうち回り止め係合部162、164を有しない側
には円孔部166を有する。円孔部166の内径は外輪
部140の係合突起144の外周径に対応しており、円
孔部166が係合突起144の外周に嵌合される。この
円孔部166と係合突起144の外周との嵌合によっ
て、筒孔部160と外輪部140との芯合わせが行われ
る。
As shown in detail in FIG. 5, a circular hole portion 166 is provided on the inner periphery of the cylindrical hole portion 160 on the side where the detent engagement portions 162, 164 are not provided. The inner diameter of the circular hole portion 166 corresponds to the outer peripheral diameter of the engaging protrusion 144 of the outer ring portion 140, and the circular hole portion 166 is fitted to the outer periphery of the engaging protrusion 144. By fitting the circular hole portion 166 and the outer periphery of the engaging protrusion 144, the cylindrical hole portion 160 and the outer ring portion 140 are aligned with each other.

【0030】上記のような構造の一方向クラッチ機構を
内軸筒110と筒孔部160との間に装着するには、外
輪部140の内部にローラ120およびローラ保持器1
30を収容したあと、外輪部140の側方から軸受リン
グ150を圧入すれば、軸受リング150が外輪部14
0およびローラ保持器130に係合して一体的に組み立
てられる。 〔ドラグ機構〕回転規制機構22のうちドラグ機構60
は、一方向クラッチ機構100の内軸筒110をメイン
ギア31に圧接させる。メインギア31の回転方向が一
方向クラッチ機構100による回転阻止方向に一致すれ
ば、メインギア31の回転は阻止される。但し、メイン
ギア31に大きな力が加わった場合には、内軸筒110
とメインギア31との圧接個所に滑りが生じてメインギ
ア31が回転する。ブレーキ調整ツマミ3を回転させる
と、ドラグ機構60に内蔵されて軸方向に付勢力を作用
させるバネの付勢力が調整され、内軸筒110からメイ
ンギア31への圧接力が増減する。その結果、メインギ
ア31の回転に対する抵抗力すなわちドラグ力が変化す
る。 〔基本的な動作の説明〕サムレスト17でクラッチ機構
21を作動させてクラッチオフの状態にすれば、スプー
ル15は自由に回転できるようになり、釣糸の繰り出し
が行える。このとき、スプール15の回転はメインギア
31およびハンドル2には伝達されない。
In order to mount the one-way clutch mechanism having the above structure between the inner shaft cylinder 110 and the cylindrical hole 160, the roller 120 and the roller retainer 1 are provided inside the outer ring 140.
When the bearing ring 150 is press-fitted from the side of the outer ring portion 140 after housing 30,
0 and the roller holder 130 are engaged and assembled integrally. [Drag Mechanism] The drag mechanism 60 of the rotation restricting mechanism 22
Presses the inner shaft cylinder 110 of the one-way clutch mechanism 100 against the main gear 31. If the rotation direction of the main gear 31 matches the rotation blocking direction of the one-way clutch mechanism 100, the rotation of the main gear 31 is blocked. However, when a large force is applied to the main gear 31, the inner shaft cylinder 110
The main gear 31 rotates due to the occurrence of slippage at the pressure contact point between the main gear 31 and the main gear 31. When the brake adjusting knob 3 is rotated, the urging force of a spring that is built in the drag mechanism 60 and acts in the axial direction to adjust the urging force is adjusted, and the pressure contact force from the inner shaft cylinder 110 to the main gear 31 is increased or decreased. As a result, the resistance force to the rotation of the main gear 31, that is, the drag force changes. [Description of Basic Operation] When the clutch mechanism 21 is operated by the thumb rest 17 to put it in the clutch-off state, the spool 15 can freely rotate and the fishing line can be fed. At this time, the rotation of the spool 15 is not transmitted to the main gear 31 and the handle 2.

【0031】魚信があれば、サムレスト17でクラッチ
機構21をクラッチオンさせ、ハンドル2を巻き上げ方
向に回転させる。ハンドル2からの回転力は、ハンドル
軸30、メインギア31及びピニオン32を介してスプ
ール軸25及びスプール15に伝達されるので、釣糸の
巻き上げができる。 〔一方向クラッチ機構の動作〕魚の引きによって釣糸が
引き出されると、スプール15が回転し、このスプール
15の回転がピニオンギヤ32を経てメインギア31に
伝えられる。メインギア31の回転はドラグ機構60を
介して一方向クラッチ機構100の内軸筒110に伝わ
る。
If there is a fish spread, the clutch mechanism 21 is turned on by the thumb rest 17 and the handle 2 is rotated in the winding direction. The rotational force from the handle 2 is transmitted to the spool shaft 25 and the spool 15 via the handle shaft 30, the main gear 31, and the pinion 32, so that the fishing line can be wound up. [Operation of the one-way clutch mechanism] When the fishing line is pulled out by pulling the fish, the spool 15 rotates, and the rotation of the spool 15 is transmitted to the main gear 31 via the pinion gear 32. The rotation of the main gear 31 is transmitted to the inner barrel 110 of the one-way clutch mechanism 100 via the drag mechanism 60.

【0032】図4、5で、筒孔部160に対して内軸筒
110がX方向に回転する。内軸筒110の外周に当接
するローラ120は、内軸筒110の回転に伴って転動
する。ローラ120はローラ保持器130のローラ保持
孔132内をX方向に移動する。ローラ120が外輪部
140のカム状凹部142を浅いほうに移動すると、カ
ム状凹部142と内軸筒110との間にローラ120が
噛み込み、それ以上はローラ120が転動できなくな
る。内軸筒110と外輪部140とがローラ120を介
して一体的に固定された状態になる。内軸筒110の回
転力はローラ120を介して外輪部140に伝達され
る。外輪部140の係合突起144と筒孔部160の回
り止め係合部162、164との係合により、外輪部1
40に伝達された回転力は筒孔部160へと確実に伝達
される。筒孔部160は固定されているから、外輪部1
40すなわち内軸筒110およびメインギア31の回転
は阻止される。スプール15の回転が阻止され、魚の引
きに対して抵抗力すなわちドラグ力が作用する。
4 and 5, the inner shaft cylinder 110 rotates in the X direction with respect to the cylindrical hole 160. The roller 120 that contacts the outer circumference of the inner shaft cylinder 110 rolls as the inner shaft cylinder 110 rotates. The roller 120 moves in the roller holding hole 132 of the roller holder 130 in the X direction. When the roller 120 moves the cam-shaped recess 142 of the outer ring portion 140 to the shallower side, the roller 120 is caught between the cam-shaped recess 142 and the inner shaft cylinder 110, and the roller 120 cannot roll any further. The inner cylinder 110 and the outer ring portion 140 are integrally fixed via the roller 120. The rotational force of the inner shaft cylinder 110 is transmitted to the outer ring portion 140 via the rollers 120. By engaging the engagement protrusions 144 of the outer ring portion 140 with the detent engagement portions 162, 164 of the cylindrical hole portion 160, the outer ring portion 1
The rotational force transmitted to 40 is reliably transmitted to the cylindrical hole 160. Since the cylindrical hole portion 160 is fixed, the outer ring portion 1
40, that is, the rotation of the inner barrel 110 and the main gear 31 is blocked. The rotation of the spool 15 is blocked, and a drag force, that is, a drag force acts on the pulling of the fish.

【0033】軸受リング150は内軸筒110の外周に
摺動嵌合されているので、内軸筒110すなわちハンド
ル軸30は、軸受リング150および外輪部140を介
して筒孔部160に軸受支持される。ハンドル軸30に
径方向の荷重が加わった場合には、軸受リング150と
内軸筒110との間の軸受作用で荷重が支持される。軸
受リング150で荷重が支持されるので、ローラ120
に過大な負荷が作用することはない。
Since the bearing ring 150 is slidably fitted to the outer circumference of the inner shaft cylinder 110, the inner shaft cylinder 110, that is, the handle shaft 30, is bearing-supported in the cylindrical hole portion 160 via the bearing ring 150 and the outer ring portion 140. To be done. When a radial load is applied to the handle shaft 30, the load is supported by the bearing action between the bearing ring 150 and the inner shaft cylinder 110. Since the load is supported by the bearing ring 150, the roller 120
There is no excessive load on the.

【0034】次に、ハンドル2を回転させて釣糸を巻き
上げる場合について説明する。この場合、図4、5で筒
孔部160に対して内軸筒110をY方向に回転させる
ことになる。ローラ120が転動するとカム状凹部14
2の深いほうに移動する。カム状凹部142の深い位置
にローラ120が配置されていれば、ローラ120は自
由に転動できるので、内軸筒110から外輪部140へ
は回転力が伝わらない。内軸110およびハンドル軸3
0の回転が阻止されることはなく、自由に回転できるこ
とになり、釣糸の巻き上げがスムーズに行える。
Next, the case where the handle 2 is rotated to wind up the fishing line will be described. In this case, the inner shaft cylinder 110 is rotated in the Y direction with respect to the cylindrical hole 160 in FIGS. When the roller 120 rolls, the cam-shaped recess 14
Move to the deeper part of 2. If the roller 120 is arranged at a deep position of the cam-shaped recess 142, the roller 120 can freely roll, so that no rotational force is transmitted from the inner shaft cylinder 110 to the outer ring portion 140. Inner shaft 110 and handle shaft 3
The rotation of 0 is not blocked, and it can be freely rotated, so that the fishing line can be smoothly wound.

【0035】このとき、ローラ120はローラ押え17
0を弾力的に変形させる。そのため、ハンドル2の回転
を停止させて内軸筒110のY方向への回転を止めたと
き、あるいは、魚の引きで内軸筒110の回転方向がX
方向の回転に切り替わったときに、直ちにローラ押え1
70の付勢力でローラ120をカム状凹部142の深い
位置から中央あるいは浅い位置へと移動させることがで
きる。その結果、直ちに釣糸にドラグ力を作用させて、
釣糸がみだりに引き出されるのを阻止できる。
At this time, the roller 120 holds the roller holder 17
0 is elastically deformed. Therefore, when the rotation of the handle 2 is stopped to stop the rotation of the inner barrel 110 in the Y direction, or when the fish is pulled, the inner barrel 110 rotates in the X direction.
Roller retainer 1 immediately when switching to the direction of rotation
The roller 120 can be moved from the deep position of the cam-shaped recess 142 to the central or shallow position by the urging force of 70. As a result, the drag force is immediately applied to the fishing line,
You can prevent the fishing line from being drawn too much.

【0036】なお、ローラ120に過大な負荷が作用す
ると、ローラ120がローラ押え170を大きく変形さ
せ、ローラ押え170を損傷させたり、ローラ120が
元の位置に戻らなくなったりすることがある。そのた
め、従来は、ローラ押え170あるいはローラ押え17
0が接触するローラ保持孔132の内壁などに、ローラ
押え170の過大な変形を防止するための変形防止構造
を設けておくことが行われていた。しかし、この実施例
では、前記したように、ローラ120には過大な負荷が
作用することはないので、上記のようなローラ押え17
0に対する特別な変形防止構造は設けられていない。 〔その他の実施例〕 (a) 一方向クラッチ機構110を構成する各部材、ロー
ラ120、ローラ保持器130、外輪部140などの基
本的な構造は、通常の一方向クラッチ装置と同様の構成
を組み合わせて構成することができる。例えば、ローラ
120の数やローラ保持器130のローラ保持孔13
2、ローラ押え170、外輪部140のカム状凹部14
2の形状は、前記実施例以外の構造にも変更可能であ
る。
If an excessive load is applied to the roller 120, the roller 120 may largely deform the roller retainer 170, damage the roller retainer 170, or prevent the roller 120 from returning to its original position. Therefore, conventionally, the roller retainer 170 or the roller retainer 17 is used.
A deformation prevention structure for preventing excessive deformation of the roller retainer 170 has been provided on the inner wall of the roller holding hole 132 with which 0 contacts. However, in this embodiment, as described above, since an excessive load does not act on the roller 120, the roller retainer 17 as described above is used.
No special deformation prevention structure for 0 is provided. Other Embodiments (a) The basic structure of each member constituting the one-way clutch mechanism 110, the roller 120, the roller retainer 130, the outer ring portion 140, etc. is the same as that of a normal one-way clutch device. It can be configured in combination. For example, the number of rollers 120 and the roller holding holes 13 of the roller holder 130.
2, roller retainer 170, cam-shaped recess 14 of outer ring portion 140
The shape of 2 can be changed to a structure other than the above-mentioned embodiment.

【0037】(b) 一方向クラッチ機構110は、前記し
たように内軸筒110と筒孔部160との間に組み込む
ほか、釣用リールの回転伝達機構20のうち一方向回転
機能を発揮させるのに有効な任意の個所に組み込むこと
ができる。具体的には、孔体と軸体との組み合わせにお
いて、一方の回転を他方に伝達して両方が回転可能な個
所、あるいは、孔体と軸体のうち一方は固定されていて
他方の逆転防止を果たす個所に組み込むことができる。
(B) The one-way clutch mechanism 110 is incorporated between the inner shaft cylinder 110 and the cylinder hole 160 as described above, and also exhibits the one-way rotation function of the rotation transmitting mechanism 20 of the fishing reel. It can be incorporated at any effective position. Specifically, in the combination of the hole body and the shaft body, a place where one rotation is transmitted to the other and both can be rotated, or one of the hole body and the shaft body is fixed and the other is prevented from reversing. Can be incorporated into the part that fulfills

【0038】(c) 前記実施例では、外輪部140の外周
の係合突起144が、内周のカム状凹部142に対応す
る形状になっているが、係合突起144の形状がカム状
凹部142の形状と正確に対応していなくても構わな
い。外輪部140の係合突起144と筒孔部160の回
り止め係合部162、164との係合構造は、径方向に
は相対移動可能で周方向には係合されるようになってい
れば、通常の機械装置における各種係合構造における係
合部分の形状や構造が適用できる。例えば、通常のスプ
ライン係合構造を採用することができる。
(C) In the above-described embodiment, the engaging projection 144 on the outer circumference of the outer ring portion 140 has a shape corresponding to the cam-like recess 142 on the inner circumference. However, the shape of the engaging projection 144 is the cam-like recess. The shape of 142 does not have to correspond exactly. The engagement structure of the engagement protrusion 144 of the outer ring portion 140 and the rotation stop engagement portions 162, 164 of the cylindrical hole portion 160 is such that they can be relatively moved in the radial direction and are engaged in the circumferential direction. For example, the shapes and structures of the engaging portions of various engaging structures in ordinary mechanical devices can be applied. For example, a normal spline engagement structure can be adopted.

【0039】(d) 前記実施例のように、外輪部140の
係合突起144および筒孔部160の回り止め係合部1
62、164が周方向の全周にわたって設けられていれ
ば、周方向の係合作用がバランス良く発揮される。しか
し、周方向の一部のみに係合突起144や回り止め係合
部162、164が設けられていてもよい。 (e) 筒孔部160の内周における回り止め係合部16
2、164と嵌合円孔部166との配置は、前記実施例
のように、軸受リング150に近い側に嵌合円孔部16
6を配置すれば、軸受リング150を介しての筒孔部1
60と内軸筒110との芯合わせが正確にできる。しか
し、嵌合円孔部166が軸受リング150から遠い側に
配置されていてもよい。
(D) As in the above-mentioned embodiment, the engaging protrusion 144 of the outer ring portion 140 and the rotation stopping engaging portion 1 of the cylindrical hole portion 160.
If 62 and 164 are provided over the entire circumference in the circumferential direction, the engaging action in the circumferential direction is exhibited in a well-balanced manner. However, the engaging protrusion 144 and the detent engaging portions 162, 164 may be provided only in a part of the circumferential direction. (e) Anti-rotation engaging portion 16 on the inner circumference of the cylindrical hole 160
2, 164 and the fitting circular hole portion 166 are arranged on the side closer to the bearing ring 150 as in the above-described embodiment.
6 is arranged, the cylindrical hole portion 1 through the bearing ring 150.
The centering of 60 and the inner cylinder 110 can be accurately performed. However, the fitting circular hole portion 166 may be arranged on the side far from the bearing ring 150.

【0040】(f) 回り止め係合部162、164や嵌合
円孔部166の軸方向の幅は、それぞれの機能が発揮で
きる幅があればよく、回り止め係合部162、164と
嵌合円孔部166との幅の比率も自由に設定できる。 (g) 図示した実施例のように、回り止め係合部162、
164と嵌合円孔部166を1個所ずつ配置しておけば
必要な機能は果たせるが、回り止め係合部162、16
4の軸方向の両側にそれぞれ嵌合円孔部166を設けた
り、逆に、嵌合円孔部166の両側それぞれに回り止め
係合部162、164を配置しておくこともできる。
(F) The widths of the detent engagement portions 162, 164 and the fitting circular hole 166 in the axial direction may be such that the respective functions can be exhibited, and the detent engagement portions 162, 164 are fitted together. The ratio of the width with the circular hole 166 can be freely set. (g) As in the illustrated embodiment, the detent engagement portion 162,
If the 164 and the fitting circular hole portion 166 are arranged one by one, the necessary function can be fulfilled, but the detent engagement portions 162, 16
It is also possible to provide the fitting circular hole portions 166 on both sides in the axial direction of 4, and conversely, to provide the detent engagement portions 162, 164 on both sides of the fitting circular hole portion 166, respectively.

【0041】(h) 軸受リング150は、図示した実施例
のように、ローラ120およびローラ保持器130の片
側の側方のみに1個所だけ設けられていてもよいし、ロ
ーラ保持器130の両側の側方に合計2個所に設けてお
くこともできる。 (i) 図示した実施例のように、回り止め係合部162、
164を嵌合円孔部166とともに筒孔部160に一体
形成しておいてもよいし、回り止め係合部162、16
4だけを別部材で製作しておき、嵌合円孔部166の一
部に回り止め係合部162、164を組み付けるように
してもよい。
(H) The bearing ring 150 may be provided only at one side on one side of the roller 120 and the roller holder 130 as in the illustrated embodiment, or on both sides of the roller holder 130. It can also be installed at a total of two locations on the side of. (i) As in the illustrated embodiment, the detent engagement portion 162,
164 may be integrally formed with the cylindrical hole portion 160 together with the fitting circular hole portion 166, or the detent engagement portions 162, 16 may be formed.
Alternatively, only 4 may be manufactured as a separate member, and the detent engagement portions 162, 164 may be assembled to a part of the fitting circular hole portion 166.

【0042】(j) 本発明の一方向クラッチ取付機構およ
び一方向クラッチ装置は、前記した実施例の釣用リール
のほか、通常の任意の構造の釣用リールに適用すること
ができる。具体的には、通常のスタードラグタイプのリ
ールやスピニングリール、片軸受リール等に適用するこ
とができる。
(J) The one-way clutch mounting mechanism and one-way clutch device of the present invention can be applied to the fishing reel of any ordinary structure in addition to the fishing reel of the above-described embodiment. Specifically, it can be applied to ordinary star drag type reels, spinning reels, single bearing reels, and the like.

【0043】[0043]

【発明の効果】発明1の釣用リールの一方向クラッチ取
付機構は、一方向クラッチと孔体との間で大きな回転力
を確実に伝達させることができるとともに、孔体と一方
向クラッチとが正確に芯合わせされる。その結果、釣用
リールに要求されるスムーズで確実な一方向回転制御の
機能を良好に果たすことができる。
According to the fishing reel one-way clutch mounting mechanism of the first invention, a large rotational force can be reliably transmitted between the one-way clutch and the hole body, and the hole body and the one-way clutch are connected. Accurately aligned. As a result, the smooth and reliable one-way rotation control function required for the fishing reel can be well achieved.

【0044】発明2の釣用リールの一方向クラッチ装置
は、発明1と同じ効果を果たすことができるとともに、
軸体と孔体との間に作用する荷重を軸受リングを介して
支持することができ、ローラに過大な負荷が作用するこ
とが防げる。その結果、ローラおよび一方向クラッチ装
置全体の耐久性を高めることができ、釣糸リールに要求
されるスムーズな動作を長期間にわたって良好に果たす
ことができる。また、一方向クラッチ装置に回転方向規
制と軸受との両方の機能を持たせることができ、釣用リ
ールの小型化を図ることができる。
The fishing reel one-way clutch device according to the second aspect of the present invention can achieve the same effect as the first aspect, and
The load acting between the shaft body and the hole body can be supported through the bearing ring, and an excessive load can be prevented from acting on the roller. As a result, the durability of the roller and the one-way clutch device as a whole can be improved, and the smooth operation required for the fishing line reel can be favorably performed over a long period of time. Further, the one-way clutch device can be provided with both the function of restricting the rotation direction and the function of the bearing, and the fishing reel can be downsized.

【0045】発明3の釣用リールの一方向クラッチ装置
は、軸受リングがローラおよびローラ保持器よりもハン
ドルに近い位置に配置されているので、ローラに過大な
負荷が作用するのを防げ、ローラによる一方向回転の制
御が確実かつスムーズに行える。過大な負荷でローラや
ローラ保持器などが損傷することが防げるので、一方向
クラッチの耐久性が向上する。また、一方向クラッチを
組み込む回転部分の芯合わせが正確になるので、一方向
クラッチを含む回転機構の組み立て精度が向上し、回転
力の伝達がスムーズに効率良く行え、回転機構の耐久性
も向上する。
In the fishing reel one-way clutch device according to the third aspect of the present invention, since the bearing ring is disposed closer to the handle than the roller and the roller holder, it is possible to prevent an excessive load from acting on the roller, The unidirectional rotation control can be performed reliably and smoothly. Since it is possible to prevent damage to the rollers and the roller cage due to excessive load, the durability of the one-way clutch is improved. Also, since the centering of the rotating part that incorporates the one-way clutch is accurate, the assembly accuracy of the rotating mechanism including the one-way clutch is improved, the rotational force can be transmitted smoothly and efficiently, and the durability of the rotating mechanism is also improved. To do.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の実施例を表す釣用リールおよび釣り竿
の平面図。
FIG. 1 is a plan view of a fishing reel and a fishing rod according to an embodiment of the present invention.

【図2】釣用リールの内部構造を表す要部拡大図。FIG. 2 is an enlarged view of a main part showing the internal structure of a fishing reel.

【図3】一方向クラッチ機構の拡大断面図。FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view of a one-way clutch mechanism.

【図4】メインギア側からみた一方向クラッチ機構の拡
大断面図。
FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view of the one-way clutch mechanism viewed from the main gear side.

【図5】ハンドル側からみた一方向クラッチ機構の拡大
断面図。
FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view of the one-way clutch mechanism viewed from the handle side.

【図6】ローラ保持器の要部拡大平面図。FIG. 6 is an enlarged plan view of a main part of a roller holder.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 釣用リール 30 ハンドル軸 31 メインギア 100 一方向クラッチ機構 110 内軸筒 120 ローラ 130 ローラ保持器 132 ローラ保持孔 134 係合凹溝 140 外輪部 142 クサビ状凹部 144 係合突起 146 係合凹溝 150 軸受リング 152 係合突起 160 筒孔部 162、164 回り止め係合部 166 嵌合円孔部 1 Fishing reel 30 Handle shaft 31 Main gear 100 One-way clutch mechanism 110 Inner shaft cylinder 120 Roller 130 Roller retainer 132 Roller holding hole 134 Engagement groove 140 Outer ring part 142 Wedge-shaped recess 144 Engagement protrusion 146 Engagement groove 150 Bearing Ring 152 Engagement Protrusion 160 Cylindrical Hole 162, 164 Rotation Stop Engagement 166 Fitting Circular Hole

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】その外周に軸方向に延びる係合突起が周方
向に沿って間隔をあけて複数配置された一方向クラッチ
を、釣用リールの回転伝達系に有する孔体に取り付ける
機構であって、 前記孔体の内周に配置され、前記一方向クラッチの前記
係合突起と径方向には相対移動可能で周方向には係合さ
れる回り止め係合部と、 前記孔体の内周で前記回り止め係合部の側方に配置さ
れ、前記一方向クラッチの前記係合突起の外周に嵌合さ
れる嵌合円孔部と、を備える釣用リールの一方向クラッ
チ取付機構。
1. A mechanism for mounting a one-way clutch, which has a plurality of engaging projections extending in the axial direction on the outer periphery thereof at intervals along the circumferential direction, to a hole body provided in a rotation transmission system of a fishing reel. And a detent engagement portion that is disposed on the inner circumference of the hole body, is relatively movable in the radial direction with the engagement protrusion of the one-way clutch, and is engaged in the circumferential direction; A one-way clutch attachment mechanism for a fishing reel, comprising: a fitting circular hole portion, which is arranged laterally of the detent engagement portion, and which is fitted to the outer periphery of the engagement projection of the one-way clutch.
【請求項2】釣用リールの回転伝達系に設けられる一方
向クラッチ装置であって、 前記回転伝達系に含まれる軸体および孔体と、 前記軸体と前記孔体との間に配置され、 前記軸体の外周に当接し周方向に沿って間隔をあけて配
置された転動可能な複数のローラと、 前記軸体の外周に前記軸体との間に間隔をあけて配置さ
れ、前記複数のローラをそれぞれ収容する複数の保持孔
を有する筒状のローラ保持器と、 前記ローラ保持器の側方で前記軸体の外周に相対回転可
能に嵌合され、前記ローラ保持器と周方向に不動に連結
された軸受リングと、 前記孔体の内周に配置され、前記ローラおよび前記ロー
ラ保持器を収容して前記軸受リングと固定されており、
前記複数のローラのそれぞれが収容され周方向の一方か
ら他方に向けて浅くなるカム凹部を内周に有し、外周に
は軸方向に延びるとともに周方向に沿って間隔をあけて
配置された複数の係合突起を有する外輪部とを備えた一
方向クラッチと、 前記孔体の内周に配置され、前記一方向クラッチの前記
係合突起と径方向には相対移動可能で周方向には係合さ
れる回り止め係合部と、 前記孔体の内周で前記回り止め係合部の側方に配置さ
れ、前記一方向クラッチの前記係合突起の外周に嵌合さ
れる嵌合円孔部と、を備える釣用リールの一方向クラッ
チ装置。
2. A one-way clutch device provided in a rotation transmission system of a fishing reel, the shaft body and a hole body included in the rotation transmission system, and arranged between the shaft body and the hole body. A plurality of rollable rollers that are in contact with the outer periphery of the shaft body and are arranged at intervals along the circumferential direction, and are arranged on the outer periphery of the shaft body with a gap between the shaft body and A cylindrical roller retainer having a plurality of retaining holes for accommodating the plurality of rollers, respectively, and fitted to the outer periphery of the shaft body laterally of the roller retainer so as to be rotatable relative to the roller retainer. A bearing ring immovably connected in the direction, arranged on the inner circumference of the hole body, and accommodating the roller and the roller retainer, and fixed to the bearing ring,
Each of the plurality of rollers has a cam concave portion which is housed in the inner periphery and is shallowed from one side to the other side in the circumferential direction, and a plurality of cam concave portions extending in the axial direction and arranged at intervals along the circumferential direction on the outer periphery. A one-way clutch provided with an outer ring portion having an engaging projection of, and arranged in the inner circumference of the hole body, capable of moving relative to the engaging projection of the one-way clutch in the radial direction and engaging in the circumferential direction. A detent engagement portion to be fitted, and a fitting circular hole that is arranged on the inner periphery of the hole body on the side of the detent engagement portion and is fitted to the outer periphery of the engagement protrusion of the one-way clutch. And a fishing reel one-way clutch device.
【請求項3】前記釣用リールが、釣糸が巻回されるスプ
ールとスプールを回転させるハンドルとの間に前記回転
伝達系を有するものであって、 前記一方向クラッチの前記軸受リングが、前記回転伝達
系において前記ローラおよび前記ローラ保持器よりも前
記ハンドルに近い位置に配置されている、前記請求項2
記載の釣用リールの一方向クラッチ装置。
3. The fishing reel has the rotation transmission system between a spool around which fishing line is wound and a handle for rotating the spool, wherein the bearing ring of the one-way clutch is 3. The rotation transmission system, wherein the rotation transmission system is arranged at a position closer to the handle than the roller and the roller holder.
A one-way clutch device for the fishing reel described.
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