JPH08178232A - Gas burner - Google Patents

Gas burner

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Publication number
JPH08178232A
JPH08178232A JP32743094A JP32743094A JPH08178232A JP H08178232 A JPH08178232 A JP H08178232A JP 32743094 A JP32743094 A JP 32743094A JP 32743094 A JP32743094 A JP 32743094A JP H08178232 A JPH08178232 A JP H08178232A
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JP
Japan
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gas
fuel
disk
seat
flow rate
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP32743094A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Tetsuo Iwanaga
鉄男 岩永
Masanori Miyamoto
正典 宮本
Takayuki Maeda
隆之 前田
Yoichi Urakawa
洋市 浦川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Filing date
Publication date
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Publication of JPH08178232A publication Critical patent/JPH08178232A/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)
  • Gas Burners (AREA)

Abstract

PURPOSE: To make it possible to expand a service range with safety and stability without damaging the quality of fuel even in a small flow rate zone by branching a flow passage of fuel gas at the upstream of a gas ejection opening and installing a means which opens and closes each branch passage at the branch point. CONSTITUTION: A gas nozzle for a low calorie fuel or the like is mounted to a fuel gas pipe 10 provided with a burner valve 9 where the central part of a separate body 1 is vertically divided with a separate plate 2. A seat 6 having a gas flow passage is installed to both sides inside a connected part of the fuel gas pipe 10 of the separate body 1. A disk 7 is laid out so that it may come in contact with the seat 6. The disk 7 is mounted to a damper shaft 5 which may be turned freely where a handle 4 is mounted to the damper shaft 5. When the flow rate of gas is reduced to half and below, the handle 4 is manipulated so that the disk 7 may come in contact with either of right and left seats. Then, gas is arranged to flow only through an opened flow passage, thereby ejecting the gas into a furnace from the tip of the gas nozzle 3.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明はガスバーナ、特にガスバ
ーナの使用範囲を拡大し、また燃焼性を向上させる技術
に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a gas burner, and more particularly to a technique for expanding the range of use of the gas burner and improving the combustibility.

【0002】[0002]

【従来の技術】ガスを燃料として燃焼させるボイラなど
の装置においては、そのガスバーナとして低圧燃料ガス
(ノズル噴出部で約200mmAq 未満級)、中圧燃料ガス
(同部で200 mmAq 〜約5000mmAq 級)および高圧燃料
ガス(同部で約5000mmAq 以上)をそれぞれ燃焼させる
ものがある。
2. Description of the Related Art In a device such as a boiler that burns gas as a fuel, a low pressure fuel gas (less than about 200 mmAq at the nozzle ejection part) and a medium pressure fuel gas (200 mmAq to about 5000 mmAq class at the same part) are used as gas burners. And high-pressure fuel gas (about 5000 mmAq or more in the same part) are burned respectively.

【0003】図16はこれら従来のガスバーナを例示す
る斜視図である。図16(a)はリッフル型ガスバーナ
で、中央部を燃料であるガスが流れ、その外部から空気
が流入して、先端ノズル部でガスと空気が交互に流出す
るもので、これらの混合が良く燃焼もよい。また図16
(b),(c)はオープンポート型ガスバーナで、同様
に中央部をガスが流れその外部より空気が流入し、混合
しつつ先端ノズル部より流出するものである。
FIG. 16 is a perspective view illustrating these conventional gas burners. FIG. 16 (a) shows a riffle type gas burner in which a gas as a fuel flows in the central portion, air flows in from the outside, and gas and air alternately flow out at the tip nozzle portion, and these are well mixed. Good burning. Also in FIG.
(B) and (c) are open port type gas burners in which gas flows through the central portion and air flows in from the outside, and flows out from the tip nozzle portion while being mixed.

【0004】これら従来のガスバーナは、そのノズル部
のガス噴出面積やノズル数を変えることはできなかっ
た。そこでバーナ弁を開閉あるいは中間開などにして運
用されているが、その使用範囲の拡大や燃焼性の改善に
大きな効果は発揮していない。特に低圧燃料ガスを燃焼
させるバーナでは、使用範囲が狭く、発熱量の低い製鉄
所の副生ガス(高炉ガス等)では燃焼性が劣るので、更
に使用範囲が狭く限定されている。
In these conventional gas burners, the gas ejection area of the nozzle portion and the number of nozzles cannot be changed. Therefore, it is operated by opening and closing the burner valve or opening it in the middle, but it has not been very effective in expanding the range of use and improving combustibility. In particular, a burner that burns low-pressure fuel gas has a narrow range of use, and a byproduct gas (such as blast furnace gas) of a steel mill having a low calorific value has poor combustibility, so that the range of use is further limited.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】前記従来のガスバーナ
においては、ノズル部のガス噴出面積やノズル数を変え
ることができないから、バーナの使用範囲はそのノズル
噴出部のガス流速すなわちそこで発生する差圧によって
決まる。例えば低圧燃料ガスバーナの場合、1000Nm3
Hの流量の時 160mmAq の噴出差圧として設計されたも
のは、燃焼可能下限差圧を40mmAq とすればその時の
流量は 500Nm3/Hであり、使用可能範囲としては2:
1(1000:500 )となって、半分の流量までしか利用で
きないことになる。
In the conventional gas burner described above, since the gas ejection area of the nozzle portion and the number of nozzles cannot be changed, the operating range of the burner is the gas flow velocity of the nozzle ejection portion, that is, the differential pressure generated there. Depends on For example, in the case of a low pressure fuel gas burner, 1000 Nm 3 /
The one designed as a jet differential pressure of 160 mmAq at a flow rate of H, the flow rate at that time is 500 Nm 3 / H when the combustible lower limit differential pressure is 40 mmAq, and the usable range is 2:
1 (1000: 500), which means that only half the flow can be used.

【0006】本発明は、このような狭い利用性を拡大
し、安全性、制御性を格段に向上させることを目的とす
る。
It is an object of the present invention to expand such narrow utilization and to improve safety and controllability remarkably.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明者は、前記従来の
課題を解決するために、ガス燃料の通路がガス噴出口の
上流で2つの通路に分岐しており、その分岐点に各分岐
通路を開閉する手段が設けられたことを特徴とするガス
バーナを提案するものである。
In order to solve the above-mentioned conventional problems, the inventor of the present invention has a gas fuel passage branching into two passages upstream of a gas ejection port, and each branch point has a branch point. The present invention proposes a gas burner characterized by being provided with means for opening and closing a passage.

【0008】[0008]

【作用】前記のとおり本発明のガスバーナは、ガス燃料
の通路がガス噴出口の上流で2つの通路に分岐してお
り、その分岐点に各分岐通路を開閉する手段が設けられ
ているので、負荷が低下して燃料ガスの流量が減少した
時には、いずれかの分岐通路を閉鎖することができる。
そうすると流量が減少しても噴出流速すなわち噴出圧力
は低下しないから、安定した燃焼性を保持することがで
きる。
As described above, in the gas burner of the present invention, the gas fuel passage is branched into two passages upstream of the gas ejection port, and means for opening and closing each branch passage is provided at the branch point. When the load decreases and the flow rate of the fuel gas decreases, either branch passage can be closed.
Then, even if the flow rate decreases, the jet velocity or the jet pressure does not decrease, so that stable combustibility can be maintained.

【0009】[0009]

【実施例】図1は本発明の第1実施例を示す平面図、図
2は図1のII−II矢視背面図、図3は図1中のディスク
の形状を示す図、図4は図1中のシート座の形状を示す
図である。これらの図中、(1)はセパレートボディ,
(2)はセパレートプレート,(3)はガスノズル,
(4)はハンドル,(5)はダンパ軸,(6)はシート
座,(7)はディスク,(8)は切り換えダンパ,
(9)はバーナ弁,(10)は燃料ガス管,(16)は
ディスクアームをそれぞれ示す。
1 is a plan view showing a first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a rear view taken along the line II--II of FIG. 1, FIG. 3 is a view showing the shape of the disk in FIG. 1, and FIG. It is a figure which shows the shape of the seat seat in FIG. In these figures, (1) is a separate body,
(2) is a separate plate, (3) is a gas nozzle,
(4) is a handle, (5) is a damper shaft, (6) is a seat, (7) is a disc, (8) is a switching damper,
(9) shows a burner valve, (10) shows a fuel gas pipe, and (16) shows a disc arm.

【0010】この実施例は手動式扉(ダンパ)の例であ
り、低カロリー等のガスノズル(3)はバーナ弁(9)
を備えた燃料ガス管(10)に取り付けられていて、セ
パレートボディ(1)はその中央部をセパレートプレー
ト(2)で上下に分割されている。セパレートボディ
(1)の燃料ガス管(10)との接続部内部両側にガス
流路を持つシート座(6)が設けられ、そのシート部に
当接するようにディスク(7)が配置されている。そし
てそのディスク(7)は回動自在のダンパ軸(5)に取
付けられている。更に、ダンパ軸(5)はセパレートボ
ディ(1)の外側にハンドル(4)が取付けられてい
る。
This embodiment is an example of a manual door (damper), and the low-calorie gas nozzle (3) is a burner valve (9).
Is attached to a fuel gas pipe (10) provided with a separate body (1), and a central portion thereof is vertically divided by a separate plate (2). Seat seats (6) having gas passages are provided on both sides inside the connection portion of the separate body (1) with the fuel gas pipe (10), and the disc (7) is arranged so as to abut the seat portion. . The disc (7) is attached to a rotatable damper shaft (5). Further, the damper shaft (5) has a handle (4) attached to the outside of the separate body (1).

【0011】本実施例において、通常のガス流量が多い
時はディスク(7)を中央部に位置させる。そうする
と、セパレートボディ(1)の両通流路に均等に燃料ガ
スが分配され、ガスノズル(3)の先端から炉内へ噴出
する。一方、ガス流量が半分以下となった時は、ディス
ク(7)が左右いずれかのシート座(6)に当接するよ
うにハンドル(4)を操作し、開放された流路のみにガ
スを流して、ガスノズル(3)の先端から炉内へ噴出さ
せることとなる。
In this embodiment, the disk (7) is positioned at the center when the normal gas flow rate is high. Then, the fuel gas is evenly distributed in both flow passages of the separate body (1) and is jetted into the furnace from the tip of the gas nozzle (3). On the other hand, when the gas flow rate becomes half or less, the handle (4) is operated so that the disk (7) contacts the seat seat (6) on either side, and the gas is flowed only in the opened flow path. Then, the gas is ejected from the tip of the gas nozzle (3) into the furnace.

【0012】通常のガスバーナでは、そのノズルの面積
を運転中は一定としているので、流量と圧力(差圧)の
関係が図5の曲線Aのようになる。使用可能範囲として
は下限圧力制限から50%流量域までになることは前述
のとおりである。これに対して本実施例においては、バ
ーナノズルの半分を使うように一方のガス通路をディス
ク(7)で閉鎖するので、ノズル部の噴出流速すなわち
噴出圧力を図5の曲線Bのように相応に高く保持するこ
とができる。こうして、少流量域でも下限圧力制限に触
れることなく安全で安定した燃焼を保持できる。すなわ
ちバーナの少量域まで利用できることになり、従来の使
用範囲W1 がW2 にまで拡大される。
In a normal gas burner, since the area of the nozzle is constant during operation, the relationship between the flow rate and the pressure (differential pressure) is as shown by the curve A in FIG. As described above, the usable range is from the lower limit pressure limit to the 50% flow rate range. On the other hand, in the present embodiment, since one gas passage is closed by the disk (7) so that half of the burner nozzle is used, the jet flow velocity of the nozzle portion, that is, the jet pressure, is correspondingly shown by the curve B in FIG. Can be held high. In this way, safe and stable combustion can be maintained without touching the lower pressure limit even in the small flow rate range. That is, the burner can be used in a small amount range, and the conventional use range W 1 is expanded to W 2 .

【0013】次に図6は本発明の第2実施例を示す背面
図である。この実施例は電動式(モータ駆動式)であっ
て、電動機(12)の回転を減速機(11)によって変
え、カップリング(13)を介して、ダンパ軸(5)に
伝えるものである。この駆動は、ガスの流量または圧力
を検知し、規定値となった時に、いずれかの通路を閉鎖
すべく、駆動させるものである。
Next, FIG. 6 is a rear view showing a second embodiment of the present invention. This embodiment is an electric type (motor drive type), in which the rotation of the electric motor (12) is changed by the speed reducer (11) and is transmitted to the damper shaft (5) via the coupling (13). In this driving, the flow rate or pressure of gas is detected, and when a predetermined value is reached, driving is performed so as to close one of the passages.

【0014】また図7は本発明の第3実施例を示す平面
図である。この実施例はエアシリンダー駆動式で、前記
第1実施例のハンドル(4)部に操作用シリンダー(1
4)を取付けたものであり、電動式と同じ作動ができる
ものである。
FIG. 7 is a plan view showing a third embodiment of the present invention. This embodiment is an air cylinder drive type, and the operating cylinder (1) is attached to the handle (4) of the first embodiment.
4) is attached, and the same operation as the electric type can be performed.

【0015】図8ないし図10は前記第3実施例の操作
用シリンダー(14)のピストンロッドとディスクアー
ム(16)との結合部を更に改良した第4実施例を示す
もので、図8はその結合部の斜視図、図9は同じく平面
図、図10は図9のX−X矢視背面図である。この実施
例は、ディスクアーム(16)にスライドメタル(2
1)をピン接合し、そのスライドメタル(21)をピス
トンロッド(17)先端部にスライド可能に取付け、更
にその両端をコイルスプリング(18)で挟む構造にな
っている。したがって、ダンパ全閉時にディスクとシー
ト座との接触面にコイルスプリング(18)の機械的圧
接力が作用し、閉鎖された通路への燃料ガスの漏洩が抑
止される。
8 to 10 show a fourth embodiment in which the connecting portion between the piston rod and the disc arm (16) of the operating cylinder (14) of the third embodiment is further improved, and FIG. 8 is shown in FIG. 9 is a plan view of the same, and FIG. 10 is a rear view taken along the line XX of FIG. In this embodiment, a slide metal (2
1) is pin-joined, the slide metal (21) is slidably attached to the tip end portion of the piston rod (17), and both ends thereof are sandwiched by coil springs (18). Therefore, when the damper is fully closed, the mechanical pressure contact force of the coil spring (18) acts on the contact surface between the disc and the seat, and the leakage of fuel gas into the closed passage is suppressed.

【0016】図11は本発明の第5実施例を示す斜視
図、図12は同じく平面図、図13は図12中のスライ
ドディスク圧縮機構の詳細図である。この実施例では、
ネジを切ってあるスライドシャフト(19)が回転する
ことにより、これがねじ込まれたスライドメタル(2
1)は、2つの開口部を持つガスバーナ入口部を水平に
移動する。そしてこのスライドメタル(21)にスライ
ド可能に嵌合され、スライドメタル(21)の移動する
水平方向の前後をコイルスプリング(18)に挟まれる
ディスク(7)に直結したアームも、スライドメタル
(21)と同じく水平方向に移動してガスバーナの左右
の開口部を開閉する。押え付けガイド(20)と前後の
コイルスプリング(18)は、前記第4実施例で説明し
たように、ディスク(7)をシート座(6)へ圧接する
ためのものである。なお図12中のハンドル(10)の
代りに電動機等を設けてもよい。
FIG. 11 is a perspective view showing the fifth embodiment of the present invention, FIG. 12 is a plan view of the same, and FIG. 13 is a detailed view of the slide disk compression mechanism in FIG. In this example,
As the threaded slide shaft (19) rotates, it is screwed into the slide metal (2
In 1), the gas burner inlet having two openings is moved horizontally. An arm that is slidably fitted to the slide metal (21) and directly connected to the disk (7) sandwiched between the coil springs (18) in the front and rear of the moving horizontal direction of the slide metal (21) is also included in the slide metal (21). ) And move horizontally to open and close the left and right openings of the gas burner. The pressing guide (20) and the front and rear coil springs (18) serve to press the disc (7) against the seat (6) as described in the fourth embodiment. An electric motor or the like may be provided instead of the handle (10) in FIG.

【0017】図14は本発明の第6実施例を示す斜視
図、図15は同じく背面図である。この実施例では、そ
れぞれの下方に向いたエアシリンダー(14)のロッド
先端に、左右のバーナ開口部を遮断するスライドゲート
を取付けており、左右独立に開閉が可能となっている。
FIG. 14 is a perspective view showing a sixth embodiment of the present invention, and FIG. 15 is a rear view of the same. In this embodiment, slide gates that block the left and right burner openings are attached to the rod tips of the air cylinders (14) facing downwards, so that the left and right can be opened and closed independently.

【0018】[0018]

【発明の効果】本発明においては、燃料ガス流量の低減
に伴う圧力(差圧)の低減をバーナノズルへの通路を制
限することによって抑制するので、小流量域でも燃焼性
を損なうことなく、安全、安定的に使用範囲を拡大する
ことができる。
According to the present invention, the reduction of the pressure (differential pressure) associated with the reduction of the fuel gas flow rate is suppressed by limiting the passage to the burner nozzle. , The use range can be stably expanded.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】図1は本発明の第1実施例を示す平面図であ
る。
FIG. 1 is a plan view showing a first embodiment of the present invention.

【図2】図2は図1のII−II矢視背面図である。FIG. 2 is a rear view taken along the line II-II in FIG.

【図3】図3は図1中のディスクの形状を示す図であ
る。
FIG. 3 is a view showing the shape of the disc in FIG.

【図4】図4は図1中のシート座の形状を示す図であ
る。
FIG. 4 is a view showing a shape of a seat seat in FIG.

【図5】図5はガス燃料の流量と圧力(差圧)の関係を
示す図である。
FIG. 5 is a diagram showing a relationship between a gas fuel flow rate and a pressure (differential pressure).

【図6】図6は本発明の第2実施例を示す背面図であ
る。
FIG. 6 is a rear view showing a second embodiment of the present invention.

【図7】図7は本発明の第3実施例を示す平面図であ
る。
FIG. 7 is a plan view showing a third embodiment of the present invention.

【図8】図8は本発明の第4実施例における操作用シリ
ンダのピストンロッドとディスクアームとの結合部を示
す斜視図である。
FIG. 8 is a perspective view showing a connecting portion between a piston rod and a disc arm of an operating cylinder according to a fourth embodiment of the present invention.

【図9】図9は図8の平面図である。FIG. 9 is a plan view of FIG.

【図10】図10は図9のX−X矢視背面図である。FIG. 10 is a rear view taken along the line XX of FIG.

【図11】図11は本発明の第5実施例を示す斜視図で
ある。
FIG. 11 is a perspective view showing a fifth embodiment of the present invention.

【図12】図12は図11の平面図である。FIG. 12 is a plan view of FIG. 11;

【図13】図13は図12中のスライドディスク圧縮機
構の詳細図である。
13 is a detailed view of the slide disk compression mechanism in FIG.

【図14】図14は本発明の第6実施例を示す斜視図で
ある。
FIG. 14 is a perspective view showing a sixth embodiment of the present invention.

【図15】図15は図14の背面図である。FIG. 15 is a rear view of FIG.

【図16】図16は従来のガスバーナを例示する斜視図
である。
FIG. 16 is a perspective view illustrating a conventional gas burner.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

(1) セパレートボディ (2) セパレートプレート (3) ガスノズル (4) ハンドル (5) ダンパ軸 (6) シート座 (7) ディスク (8) 切り換えダンパ (9) バーナ弁 (10) 燃料ガス管 (11) 減速機 (12) 電動機 (13) カップリング (14) 操作用シリンダー (16) ディスクアーム (17) ピストンロッド (18) コイルスプリング (19) スライドシャフト (20) 押え付けガイド (21) スライドメタル (1) Separate body (2) Separate plate (3) Gas nozzle (4) Handle (5) Damper shaft (6) Seat seat (7) Disc (8) Switching damper (9) Burner valve (10) Fuel gas pipe (11) ) Reduction gear (12) Electric motor (13) Coupling (14) Cylinder for operation (16) Disc arm (17) Piston rod (18) Coil spring (19) Slide shaft (20) Holding guide (21) Slide metal

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 浦川 洋市 長崎市飽の浦町1番1号 長菱設計株式会 社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Hiroshi Urakawa 1-1 1-1 Atsunouramachi, Nagasaki

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 ガス燃料の通路がガス噴出口の上流で2
つの通路に分岐しており、その分岐点に各分岐通路を開
閉する手段が設けられたことを特徴とするガスバーナ。
1. A gas fuel passage is provided upstream of a gas ejection port.
A gas burner characterized in that it is branched into two passages, and a means for opening and closing each branch passage is provided at the branch point.
JP32743094A 1994-12-28 1994-12-28 Gas burner Withdrawn JPH08178232A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP32743094A JPH08178232A (en) 1994-12-28 1994-12-28 Gas burner

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP32743094A JPH08178232A (en) 1994-12-28 1994-12-28 Gas burner

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH08178232A true JPH08178232A (en) 1996-07-12

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ID=18199088

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP32743094A Withdrawn JPH08178232A (en) 1994-12-28 1994-12-28 Gas burner

Country Status (1)

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JP (1) JPH08178232A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007315642A (en) * 2006-05-24 2007-12-06 Chugoku Electric Power Co Inc:The Gas burner
KR20180002509A (en) * 2016-06-29 2018-01-08 린나이코리아 주식회사 Gas Burner

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JP2007315642A (en) * 2006-05-24 2007-12-06 Chugoku Electric Power Co Inc:The Gas burner
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