JPH078810Y2 - Engine exhaust insulator mounting structure - Google Patents
Engine exhaust insulator mounting structureInfo
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- JPH078810Y2 JPH078810Y2 JP886889U JP886889U JPH078810Y2 JP H078810 Y2 JPH078810 Y2 JP H078810Y2 JP 886889 U JP886889 U JP 886889U JP 886889 U JP886889 U JP 886889U JP H078810 Y2 JPH078810 Y2 JP H078810Y2
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Description
【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、エンジンの排気インシュレータ取付け構造に
関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to an exhaust insulator mounting structure for an engine.
(従来技術) エンジンの排気マニホールドは、従来、鋳造部品で構成
され、製品毎の形状寸法のバラツキが無かったので、熱
遮蔽及び外観保全用のインシュレータの取付けに際して
は、予め所定の形状に形成したインシュレータを、排気
マニホールドに溶接したスタッドボルト、スタッドプレ
ート等に、ナット締め、或いはスポット溶接等により取
付ける方法が、一般に採用されており、かかる取付け構
造により、排気マニホールド上の所定の取付位置に、容
易且つ正確に、インシュレータを取付けることが可能で
あった。(Prior Art) Conventionally, an engine exhaust manifold was composed of cast parts and there was no variation in the shape and size of each product. Therefore, when mounting an insulator for heat shielding and appearance maintenance, it was formed in a predetermined shape in advance. The method of attaching the insulator to a stud bolt, stud plate, etc. welded to the exhaust manifold by tightening nuts or spot welding is generally adopted, and this mounting structure makes it easy to mount it at a predetermined mounting position on the exhaust manifold. It was possible to attach the insulator accurately.
(考案が解決しようとする課題) しかしながら、製造コスト低減の観点から、近年、曲げ
加工を施したパイプの集合体によって構成された、エン
ジンの排気マニホールドが採用されるようになって来て
おり、かかる、排気マニホールドにあっては、パイプの
曲げ加工における誤差、及びパイプを集合する際の各パ
イプの設定位置関係上の誤差により、製品毎の形状寸法
に、バラツキがあるので、従来のようなインシュレータ
取付け方法では、予め所定の形状に形成されたインシュ
レータを、排気マニホールド上の所定の取付位置に、容
易且つ正確に取付けることができないという問題があっ
た。(Problems to be solved by the invention) However, from the viewpoint of manufacturing cost reduction, in recent years, an exhaust manifold of an engine, which is configured by an assembly of bent pipes, has been adopted. In such an exhaust manifold, there are variations in the shape and dimension of each product due to an error in the bending process of the pipes and an error in the setting positional relationship of the pipes when assembling the pipes. The insulator mounting method has a problem that an insulator formed in a predetermined shape in advance cannot be easily and accurately mounted at a predetermined mounting position on the exhaust manifold.
(考案の目的) 本考案は、上記問題に鑑みて構成されたものであり、曲
げ加工を施したパイプの集合体により構成され、製品毎
に形状寸法のバラツキがある排気マニホールド上の所定
位置に、予め所定の形状に形成されたインシュレータ
を、容易且つ正確に取付けることができる、エンジンの
排気イシュレータ取付け構造を提供することを目的とす
る。(Purpose of the Invention) The present invention is configured in view of the above problems, and is formed of an assembly of bent pipes, and is provided at a predetermined position on an exhaust manifold where there are variations in shape and dimension for each product. An object of the present invention is to provide an engine exhaust insulator mounting structure capable of easily and accurately mounting an insulator formed in advance in a predetermined shape.
(考案の構成) 本考案の上記目的は、曲げ加工を施した複数のパイプに
より構成される排気マニホールドに対してインシュレー
タを取付けるエンジンの排気インシュレータ取付け構造
において、 インシュレータ取付用ブラケットを有し、該ブラケット
が、前記排気マニホールドを構成するパイプの管壁外周
面に対して、該パイプの周方向に間隔を隔てた位置で当
接する変形可能な一対の脚部と、該脚部を相互に連結す
るように前記脚部の間に設けられた基部とを備え、該基
部が、前記インシュレータを前記パイプに取付けるため
の取付手段と螺合する螺合部を有し、 前記脚部を前記パイプに溶接することにより、前記イン
シュレータ取付用ブラケットを前記排気マニホールドに
固定し、前記取付手段により、前記インシュレータを前
記インシュレータ取付用ブラケットに固定したことを特
徴とするエンジンの排気インシュレータ取付け構造によ
り、達成される。(Structure of the Invention) The above object of the present invention is to provide an engine exhaust insulator mounting structure for mounting an insulator to an exhaust manifold composed of a plurality of bent pipes, having an insulator mounting bracket, and the bracket. A pair of deformable leg portions that come into contact with the outer peripheral surface of the pipe forming the exhaust manifold at positions spaced apart in the circumferential direction of the pipe, and the leg portions are connected to each other. A base portion provided between the leg portions, the base portion having a threaded portion that is screwed with a mounting means for mounting the insulator to the pipe, and the leg portion is welded to the pipe. Thereby fixing the insulator mounting bracket to the exhaust manifold, and attaching the insulator to the insulator by the attaching means. The exhaust insulator mounting structure of the engine, characterized in that fixed to the Regulator mounting bracket is achieved.
本考案の上記構成によれば、排気マニホールド毎の形状
寸法のバラツキは、インシュレータ取付用ブラケットが
排気マニホールドを構成するパイプを挟持する幅、ひい
ては、排気マニホールドに固定された状態でのインシュ
レータ取付用ブラケットの高さ、を調節することによ
り、吸収できるので、予め所定の形状に形成されたイン
シュレータを、製品毎に形状寸法にバラツキのある排気
マニホールド上の所定位置に、容易且つ正確に取付ける
ことができる。According to the above configuration of the present invention, the variation in the shape and size of each exhaust manifold is caused by the width for the insulator mounting bracket to hold the pipe forming the exhaust manifold, and thus the insulator mounting bracket fixed to the exhaust manifold. Can be absorbed by adjusting the height of, so that an insulator formed in a predetermined shape in advance can be easily and accurately attached to a predetermined position on the exhaust manifold where the shape and size of each product vary. .
(実施例) 以下、添付の図面に基づいて、本考案の実施例を説明す
る。Embodiment An embodiment of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
第1図は、本考案の実施例に係る、エンジンの排気イン
シュレータ取付け構造の全体構成を示す透視図である。FIG. 1 is a perspective view showing an entire structure of an engine exhaust insulator mounting structure according to an embodiment of the present invention.
第2図は、第1図のA-A線に沿った断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along the line AA of FIG.
第3図は、インシュレータ取付用ブラケットの排気マニ
ホールドへの取付方法を示す図ある。FIG. 3 is a diagram showing a method of attaching the insulator mounting bracket to the exhaust manifold.
第4図は、インシュレータ取付用ブラケット形状の異な
る態様を示す、第2図に相当する断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view corresponding to FIG. 2, showing a different shape of the insulator mounting bracket shape.
第1図において、1、2、3及び4は曲げ加工を施した
ステンレス鋼製パイプから成る独立排気管であり、独立
排気管1、2、3、4は、フランジ5及びボス6によっ
て、集合体にまとめられ、排気マニホールド7を形成し
ている。排気マニホールド7の上流部7aは、フランジ5
を貫通する9本のボルト8により、エンジンヘッドに取
付けられ、一方、排気マニホールド7の下流部7bは、フ
ランジ9を介して、図示しない集合排気管に連結されて
いる。In FIG. 1, 1, 2, 3 and 4 are independent exhaust pipes made of bent stainless steel pipes, and the independent exhaust pipes 1, 2, 3 and 4 are assembled by a flange 5 and a boss 6. Together, they form the exhaust manifold 7. The upstream portion 7a of the exhaust manifold 7 has a flange 5
It is attached to the engine head by nine bolts 8 penetrating therethrough, while the downstream portion 7b of the exhaust manifold 7 is connected via a flange 9 to a collective exhaust pipe (not shown).
排気マニホールド7の所定位置には、第3図に示される
後述する取付治具Bを用いて、インシュレータ取付用ブ
ラケット10、11、12及び13が、所定の高さとなるよう
に、取付られており、ブラケット10、11、12、13には、
ボルト14、15、16及び17を介して、排気マニホールド7
の外形を覆う所定の形状に予め形成された、アルミメッ
キ鋼板製の、熱遮蔽及び外観保全用のインシュレータ18
が取付けられている。Insulator mounting brackets 10, 11, 12 and 13 are mounted at predetermined positions of the exhaust manifold 7 using a mounting jig B shown in FIG. 3 so as to have a predetermined height. , Brackets 10, 11, 12, 13 have
Exhaust manifold 7 via bolts 14, 15, 16 and 17
Insulator 18 made of aluminum-plated steel for heat shielding and appearance maintenance, which is preformed in a predetermined shape to cover the outer shape of the
Is installed.
インシュレータ取付用ブラケット10、11、12、13は、第
2図にその1つの断面が示されているように、それぞれ
が、解放側が閉鎖側よりも広いコ字形状の断面を有して
おり、排気マニホールド7を構成するパイプを挟持した
状態で、排気マニホールド7に、スポット溶接されて取
付けられている。The insulator mounting brackets 10, 11, 12, and 13 each have a U-shaped cross section in which the open side is wider than the closed side, as shown in FIG. The exhaust manifold 7 is spot-welded and attached to the exhaust manifold 7 with the pipes constituting the exhaust manifold 7 sandwiched therebetween.
第2図に示すように、ブラケット10、11、12、13はそれ
ぞれ、一対の脚部11a、11aと、脚部11a、11aを相互連結
する基部11bとを備えており、基部11bは、ボルト14、1
5、16、17を螺入可能な螺合部11cを備えている。脚部11
aは、排気管1、2、3、4の外面に対して、パイプ管
壁の周方向に間隔を隔てて当接し、パイプ外面に溶接さ
れている。As shown in FIG. 2, the brackets 10, 11, 12, and 13 each include a pair of legs 11a and 11a and a base 11b that interconnects the legs 11a and 11a, and the base 11b is a bolt. 14, 1
It has a screwing portion 11c into which 5, 16, 17 can be screwed. Leg 11
The a is abutted on the outer surfaces of the exhaust pipes 1, 2, 3, 4 at intervals in the circumferential direction of the pipe wall and is welded to the outer surfaces of the pipes.
インシュレータ18を、排気マニホールド7に取付ける際
の手順を、第3図に基づいて、以下に説明する。The procedure for attaching the insulator 18 to the exhaust manifold 7 will be described below with reference to FIG.
マニホールド7上の、ブラケット10、11、12、13取付
所定位置近傍における、インシュレータ18の形状に合致
した形状を有する取付治具Bを作成する。取付治具B
は、3枚の型板B1、B2、B3と、連結部材B4、B5より成
り、型板B1がブラケット10を、型板B2がブラケット11及
び12を、型板B3がブラケット13を、それぞれインシュレ
ータ18に取付ける所定位置において、インシュレータ18
の形状と合致するように、それぞれの型板の形状が定め
られるとともに、連結部材B4、B5により、その相対的位
置関係が定められている。A mounting jig B having a shape matching the shape of the insulator 18 in the vicinity of predetermined positions for mounting the brackets 10, 11, 12, 13 on the manifold 7 is prepared. Mounting jig B
Is composed of three template plates B1, B2, B3 and connecting members B4, B5. The template plate B1 is the bracket 10, the template plate B2 is the brackets 11 and 12, and the template plate B3 is the bracket 13, respectively. Insulator 18
The shape of each template is determined so as to match the shape of, and the relative positional relationship is determined by the connecting members B4 and B5.
型板B1、B2、B3上の、マニホールド7上のブラケット
10、11、12、13取付所定位置に対応する位置に、ブラケ
ット10、11、12、13を、ボルトを用いて仮止めする。Bracket on manifold 7, on templates B1, B2, B3
Brackets 10, 11, 12, and 13 are temporarily fixed to the positions corresponding to predetermined mounting positions of 10, 11, 12, and 13 using bolts.
排気マニホールド7上のブラケット取付所定位置に、
ブラケット10、11、12、13を位置合わせし、その位置
で、ブラケット10、11、12、13が、それぞれ、排気マニ
ホールド7上の対峙する部分を充分に挟持するまで、ブ
ラケット10、11、12、13が仮止めされた取付治具Bの位
置を調整し、排気マニホールド7に押当て、押し込む。At the bracket mounting position on the exhaust manifold 7,
The brackets 10, 11, 12, 13 are aligned, and at that position, until the brackets 10, 11, 12, 13 respectively sufficiently clamp the facing portion on the exhaust manifold 7, , 13 are temporarily fixed, and the position of the mounting jig B is adjusted, and the mounting jig B is pressed against the exhaust manifold 7 and pushed in.
インシュレータ取付用ブラケット10、11、12、13は、解
放側が閉鎖側よりも広いコ字形状を有しており、解放側
に向う押圧力の下で、解放側の開度は弾性的に変化し得
るので、ブラケット10、11、12、13が仮止めされた取付
治具Bを、排気マルホールド7に押し当て、押し込むこ
とにより、排気マニホールド7の、製品毎の形状寸法の
バラツキ、ひいては、ブラケット取付所定位置の三次元
的なバラツキがあっても、ブラケット10、11、12、13の
解放側が排気マニホールドを挟持する幅、すなわち、開
度、換言すれば、取付用ブラケット10、11、12、13の取
付位置に於ける高さ(押し込み量)が変化することによ
って、ブラケット10、11、12、13が、インシュレータ18
の取付け位置において、インシュレータ18の形状に合致
するように、それぞれ、排気マニホールド7の対峙する
部分を充分に挟持した状態で、ブラケット10、11、12、
13を位置決めすることができる。The insulator mounting brackets 10, 11, 12, 13 have a U-shape in which the open side is wider than the closed side, and the opening on the open side elastically changes under the pressing force toward the open side. Since the mounting jig B to which the brackets 10, 11, 12, and 13 are temporarily fixed is pressed against the exhaust malhold 7, and pushed in, the variation in the shape and size of the exhaust manifold 7 for each product, and thus the bracket Even if there is a three-dimensional variation in the mounting predetermined position, the width at which the release side of the brackets 10, 11, 12, 13 clamps the exhaust manifold, that is, the opening, in other words, the mounting brackets 10, 11, 12, By changing the height (pushing amount) at the mounting position of 13, the brackets 10, 11, 12, 13 are moved to the insulator 18
At the mounting position of the brackets 18, the brackets 10, 11, 12, with the facing portions of the exhaust manifold 7 being sufficiently sandwiched so as to match the shape of the insulator 18,
13 can be positioned.
ブラケット10、11、12、13が、インシュレータ18の取
付け位置において、インシュレータ18の形状に合致する
ように、それぞれ、排気マニホールド7の対峙する部分
を充分に挟持した状態になった時点で、取付治具Bの排
気マニホールド7への押し込みを停止し、スポット溶接
により、ブラケット10、11、12、13を排気マニホールド
7に固定する。次いで、仮止めボルトを除去し、ブラケ
ット10、11、12、13から取付治具Bを取り外す。When the brackets 10, 11, 12, and 13 are at a position where the insulator 18 is attached and the opposing portions of the exhaust manifold 7 are sufficiently sandwiched so as to match the shape of the insulator 18, the attachment fixing is performed. The pushing of the tool B into the exhaust manifold 7 is stopped, and the brackets 10, 11, 12, and 13 are fixed to the exhaust manifold 7 by spot welding. Next, the temporary fixing bolts are removed, and the mounting jig B is removed from the brackets 10, 11, 12, 13.
インシュレータ18を、ボルト14、15、16、17を用い
て、ブラケット10、11、12、13に取付ける。ブラケット
10、11、12、13は、インシュレータ18の形状に合致した
形状を有する取付治具Bを用いて、排気マニホールド7
に取付けられているので、排気マニホールド7の各パイ
プ1、2、3、4に、製品ごとの形状寸法のバラツキが
あっても、各ブラケット10、11、12、13は、インシュレ
ータ18の正規の取付位置に固定されており、従って、イ
ンシュレータ18を排気マニホールド7上の所定位置に、
容易且つ正確に、取付けることができる。The insulator 18 is attached to the brackets 10, 11, 12, 13 using bolts 14, 15, 16, 17. bracket
10, 11, 12, and 13 use the mounting jig B having a shape that matches the shape of the insulator 18, and use the exhaust manifold 7
Therefore, even if the pipes 1, 2, 3, 4 of the exhaust manifold 7 have variations in the shape and size of each product, the brackets 10, 11, 12, 13 are not It is fixed at the mounting position, so that the insulator 18 is placed at a predetermined position on the exhaust manifold 7,
It can be installed easily and accurately.
以上、本考案の実施例を説明したが、本考案は上記実施
例に限定されるものではなく、実用新案登録請求の範囲
に記載された考案の範囲内で、種々改変が可能なことは
言うまでもない。例えば、インシュレータ取付ブラケッ
ト10、11、12、13の全部又は一部が、その断面形状とし
て、第4図に示すような、解放側端部が外側に折れ曲っ
た断面形状を採用しても良い。Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above embodiments, and it goes without saying that various modifications can be made within the scope of the invention described in the scope of claims for utility model registration. Yes. For example, all or part of the insulator mounting brackets 10, 11, 12, 13 may adopt a cross-sectional shape in which the release side end is bent outward as shown in FIG. 4 as the cross-sectional shape. .
(考案の効果) 本考案によれば、曲げ加工された複数のパイプにより構
成され、従って、製品毎に形状寸法のバラツキのある排
気マニホールドに対して、インシュレータ取付用ブラケ
ットを介してインシュレータが取付けられる。インシュ
レータ取付用ブラケットは、排気マニホールドを構成す
るパイプの周方向に間隔を隔てた位置にて該パイプの管
壁外周面に当接する変形可能な一対の脚部を備えてお
り、このような脚部を介して排気マニホールドのパイプ
上に固定される。従って、インシュレータ取付用ブラケ
ットの脚部の開度変化により、パイプの寸法・形状のバ
ラツキを吸収ないし補償し、これにより、予め設定の形
状に形成されたインシュレータを排気マニホールドの所
望の取付位置に容易且つ正確に取付けることができるエ
ンジンの排気インシュレータ取付け構造を提供すること
ができる。(Effect of the Invention) According to the present invention, the insulator is attached to the exhaust manifold, which is composed of a plurality of bent pipes, and thus has a variation in shape and dimension for each product, via an insulator mounting bracket. . The insulator mounting bracket includes a pair of deformable leg portions that come into contact with the outer peripheral surface of the pipe wall of the pipe that constitutes the exhaust manifold at spaced positions in the circumferential direction. Is fixed on the pipe of the exhaust manifold via. Therefore, variations in the size and shape of the pipe can be absorbed or compensated for by changes in the opening of the legs of the insulator mounting bracket, which makes it easy to install the preformed insulator at the desired mounting position on the exhaust manifold. Further, it is possible to provide an exhaust insulator mounting structure for an engine that can be mounted accurately.
第1図は、本考案の実施例に係る、エンジンの排気イン
シュレータ取付け構造の全体構成を示す透視図である。 第2図は、第1図のA-A線に沿った断面図である。 第3図は、インシュレータ取付用ブラケットの排気マニ
ホールドへの取付方法を示す図ある。 第4図は、インシュレータ取付用ブラケット形状の異な
る態様を示す、第2図に相当する断面図である。 1、2、3、4……独立吸気管、7……排気マニホール
ド、10、11、12、13……インシュレータ取付用ブラケッ
ト 14、15、16、17……ボルト、18……インシュレータ、B
……取付治具。FIG. 1 is a perspective view showing an entire structure of an engine exhaust insulator mounting structure according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a sectional view taken along the line AA of FIG. FIG. 3 is a diagram showing a method of attaching the insulator mounting bracket to the exhaust manifold. FIG. 4 is a cross-sectional view corresponding to FIG. 2, showing a different shape of the insulator mounting bracket shape. 1, 2, 3, 4 ... Independent intake pipe, 7 ... Exhaust manifold, 10, 11, 12, 13 ... Insulator mounting bracket 14, 15, 16, 17 ... Bolt, 18 ... Insulator, B
...... Mounting jig.
Claims (1)
される排気マニホールドに対してインシュレータを取付
けるエンジンの排気インシュレータ取付け構造におい
て、 インシュレータ取付用ブラケットを有し、該ブラケット
が、前記排気マニホールドを構成するパイプの管壁外周
面に対して、該パイプの周方向に間隔を隔てた位置で当
接する変形可能な一対の脚部と、該脚部を相互連結する
ように前記脚部の間に設けられた基部とを備え、該基部
が、前記インシュレータを前記パイプに取付けるための
取付手段と螺合する螺合部を有し、 前記脚部を前記パイプに溶接することにより、前記イン
シュレータ取付用ブラケットを前記排気マニホールドに
固定し、前記取付手段により、前記インシュレータを前
記インシュレータ取付用ブラケットに固定したことを特
徴とするエンジンの排気インシュレータ取付け構造。1. An exhaust gas insulator mounting structure for an engine, wherein an insulator is mounted on an exhaust gas manifold composed of a plurality of bent pipes, wherein an insulator mounting bracket is provided, and the bracket constitutes the exhaust gas manifold. A pair of deformable leg portions that come into contact with the outer circumferential surface of the pipe wall at positions spaced apart in the circumferential direction of the pipe, and between the leg portions so as to interconnect the leg portions. And a base portion, the base portion having a threaded portion that is screwed into a mounting means for mounting the insulator to the pipe, and the insulator mounting bracket by welding the leg portion to the pipe. Is fixed to the exhaust manifold, and the insulator is attached to the insulator mounting bracket by the attaching means. Exhaust insulator mounting structure of the engine, characterized in that fixed to.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP886889U JPH078810Y2 (en) | 1989-01-27 | 1989-01-27 | Engine exhaust insulator mounting structure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP886889U JPH078810Y2 (en) | 1989-01-27 | 1989-01-27 | Engine exhaust insulator mounting structure |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH02101018U JPH02101018U (en) | 1990-08-10 |
JPH078810Y2 true JPH078810Y2 (en) | 1995-03-06 |
Family
ID=31215109
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP886889U Expired - Lifetime JPH078810Y2 (en) | 1989-01-27 | 1989-01-27 | Engine exhaust insulator mounting structure |
Country Status (1)
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Families Citing this family (3)
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---|---|---|---|---|
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JP2594474Y2 (en) * | 1992-10-16 | 1999-04-26 | ダイハツ工業株式会社 | Insulator mounting structure |
JP2014240647A (en) * | 2013-06-12 | 2014-12-25 | 日立建機株式会社 | Screw seat for fixing exhaust gas aftertreatment device and its positioning tool |
-
1989
- 1989-01-27 JP JP886889U patent/JPH078810Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
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JPH02101018U (en) | 1990-08-10 |
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JPS64534Y2 (en) |
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Date | Code | Title | Description |
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EXPY | Cancellation because of completion of term |