JPH077682A - Television receiver - Google Patents

Television receiver

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Publication number
JPH077682A
JPH077682A JP5144895A JP14489593A JPH077682A JP H077682 A JPH077682 A JP H077682A JP 5144895 A JP5144895 A JP 5144895A JP 14489593 A JP14489593 A JP 14489593A JP H077682 A JPH077682 A JP H077682A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
antenna
circuit
television receiver
steering angle
signal
Prior art date
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Pending
Application number
JP5144895A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Makoto Yokoi
誠 横井
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Casio Computer Co Ltd
Original Assignee
Casio Computer Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Casio Computer Co Ltd filed Critical Casio Computer Co Ltd
Priority to JP5144895A priority Critical patent/JPH077682A/en
Publication of JPH077682A publication Critical patent/JPH077682A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PURPOSE:To provide a television receiver equipped with the BS antenna of automatic tracking capable of stably obtaining a bearing fluctuation amount due to the travelling of a mobile object and smoothly performing the automatic tracking of the BS antenna. CONSTITUTION:The BS antenna 42 connected to the main body 11 of this television receiver mounted to the mobile object is rotatably supported by an antenna base 41. The bearing fluctuation amount theta is obtained by a controller 44 by a steering angle theta' (t) detected in a steering angle detection circuit 46 and a velocity v (t) detected in a vehicle speed detection circuit 47 and the BS antenna 42 is rotated in a direction opposite to a rotation direction corresponding to the bearing fluctuation amount theta of the mobile object for the bearing fluctuation amount theta by the antenna base 41.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、自動車などの車載用と
して用いられる自動追尾のBSアンテナを装備したテレ
ビ受信機に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a television receiver equipped with a BS antenna for automatic tracking, which is used for vehicles such as automobiles.

【0002】[0002]

【従来の技術】最近、小型のテレビ受信機には、自動車
などに搭載され使用される車載用のものが多く用いられ
るようになっており、このような車載用テレビでは、B
Sチューナを内蔵して衛星テレビ放送を受信できるよう
にしたものが実用化されつつある。
2. Description of the Related Art Recently, small-sized television receivers are often used for vehicles mounted on vehicles such as automobiles.
A built-in S tuner that can receive satellite TV broadcasts is being put to practical use.

【0003】そして、車載用のテレビ受信機では、衛星
からの放送電波を安定して受信できるようにするため自
動追尾のBSアンテナを装備している。図5は、従来の
自動追尾のBSアンテナを装備したテレビ受信機の一例
を示すもので、テレビ受信機本体1にアンテナ台2に取
付けたBSアンテナ3を接続している。アンテナ台2
は、衛星に対してBSアンテナ3を追尾させるように、
モータ4によりBSアンテナ3を回転できるようになっ
ている。一方、5はコントローラで、このコントローラ
5には、電界レベル検出回路6で検出したBSアンテナ
3の電界レベル信号と自動車などの移動にともなう角速
度センサ7の出力を積分器8で積分した方位変化量θが
与えられている。そして、これら電界レベル信号と方位
変化量θに応じたコントローラ5の出力がモータ駆動回
路9に与えられ、モータ4が制御されるようになってい
る。
A television receiver mounted on a vehicle is equipped with an automatic tracking BS antenna so as to stably receive broadcast radio waves from satellites. FIG. 5 shows an example of a television receiver equipped with a conventional BS antenna for automatic tracking, in which a BS antenna 3 attached to an antenna stand 2 is connected to a television receiver main body 1. Antenna stand 2
Causes the satellite to track the BS antenna 3,
The BS antenna 3 can be rotated by the motor 4. On the other hand, reference numeral 5 denotes a controller, and the controller 5 includes an electric field level signal of the BS antenna 3 detected by the electric field level detection circuit 6 and an output of the angular velocity sensor 7 associated with the movement of the automobile, etc. θ is given. The output of the controller 5 according to the electric field level signal and the direction change amount θ is given to the motor drive circuit 9 to control the motor 4.

【0004】しかして、図6に示すフローチャートにお
いて、まず、電界が検出されるまでアンテナ3を回転
し、電界を検出すると(ステップ601)、この位置か
ら低速でアンテナ3を左右に振ってピーク電界を検出
し、ピーク電界が検出されたアンテナ位置を認知する
と、アンテナ3の動きを停止するとともに、方位変化量
θ、無磁界検出カウンタをリセットする(ステップ60
2)。また、角速度センサ7で検出した出力を積分器8
で積分して得られる方位変化量θ(ステップ603〜6
05)によりアンテナ3の方位修正を行う(ステップ6
06)。そして、アンテナ3の出力から電界が検出され
ているか判断し(ステップ607)、YESならば、電
界レベルが前回の電界レベルより減衰しているか判断し
(ステップ608)、減衰していなければステップ60
6に、減衰していればステップ602にそれぞれ戻っ
て、上述した動作を繰り返す。また、ステップ607で
NOならば、無電界時間をカウンタ値nを+1しながら
カウントアップし(ステップ609)、カウント値nが
所定値x以上が判断して(ステップ610)、NOなら
ばステップ601、YESならばステップ606に戻っ
て、上述した動作を繰り返すようになる。
However, in the flowchart shown in FIG. 6, first, the antenna 3 is rotated until an electric field is detected and the electric field is detected (step 601). And the position of the antenna where the peak electric field is detected is recognized, the movement of the antenna 3 is stopped and the direction change amount θ and the non-magnetic field detection counter are reset (step 60).
2). In addition, the output detected by the angular velocity sensor 7 is used as an integrator 8
Azimuth change amount θ obtained by integration at (steps 603 to 6)
05), the direction of the antenna 3 is corrected (step 6).
06). Then, it is judged whether or not an electric field is detected from the output of the antenna 3 (step 607), and if YES, it is judged whether or not the electric field level is attenuated from the previous electric field level (step 608).
If it is attenuated to 6, the process returns to step 602, and the above operation is repeated. If NO in step 607, the no-electric-field time is incremented while the counter value n is incremented by 1 (step 609), it is determined that the count value n is equal to or greater than the predetermined value x (step 610), and if NO, step 601. , YES, the process returns to step 606 to repeat the above operation.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】このように構成した自
動追尾のBSアンテナを装備したテレビ受信機は、自動
車走行時の方位変化の検出に角速度センサ7が用いられ
ているが、かかる角速度センサ7には、一般にジャイロ
が用いられている。ところが、この種のジャイロは、そ
の性質上振動に弱く、しかも動作が安定するまでに比較
的時間がかかるため、移動体走行による方位変化量を安
定して得られないことがあり、このためBSアンテナの
自動追尾が円滑に行われず、安定感に欠けるという問題
点があった。
In the television receiver equipped with the BS antenna for automatic tracking configured as described above, the angular velocity sensor 7 is used to detect the change in direction when the vehicle is running. A gyro is generally used for. However, since this type of gyro is vulnerable to vibration due to its nature and it takes a relatively long time to stabilize its operation, it may not be possible to obtain a stable azimuth change amount due to traveling by a moving body. There was a problem that the automatic tracking of the antenna was not performed smoothly and lacked a sense of stability.

【0006】本発明は、上記事情に鑑みてなされたもの
で、移動体走行による方位変化量を安定して得られ、B
Sアンテナの自動追尾を安定して円滑に行うことができ
る自動追尾のBSアンテナを装備したテレビ受信機を提
供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and it is possible to obtain a stable azimuth change amount due to traveling of a moving body.
An object of the present invention is to provide a television receiver equipped with a BS antenna for automatic tracking that can perform automatic tracking of the S antenna stably and smoothly.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明は、移動体に搭載
されたテレビ受信機本体と、このテレビ受信機本体に接
続されたBSアンテナと、このBSアンテナを回転可能
に支持したアンテナ台と、前記移動体のステアリング角
度を検出するステアリング角度検出手段および前記移動
体の移動速度を検出する速度検出手段と、前記ステアリ
ング角度検出手段より検出されるステアリング角度と前
記速度検出手段より検出される移動速度により方位変化
量を求めるとともに、該方位変化量分だけ前記アンテナ
台により前記BSアンテナを前記移動体の前記方位変化
量に応じた回転方向と逆方向に回転させる制御手段によ
り構成されている。
According to the present invention, there is provided a television receiver main body mounted on a mobile body, a BS antenna connected to the television receiver main body, and an antenna base rotatably supporting the BS antenna. Steering angle detecting means for detecting a steering angle of the moving body, speed detecting means for detecting a moving speed of the moving body, steering angle detected by the steering angle detecting means, and movement detected by the speed detecting means The azimuth change amount is obtained from the speed, and the control unit is configured to rotate the BS antenna by the amount corresponding to the azimuth change amount in a direction opposite to the rotation direction of the moving body according to the azimuth change amount.

【0008】[0008]

【作用】この結果、本発明によれば移動体のステアリン
グ角度と移動速度により方位変化量が求められ、この方
位変化量によりその分だけBSアンテナを移動体の前記
方位変化量に応じた回転方向と逆方向に回転させるよう
にしており、従来の角速度センサを用いたものに比べ、
振動に影響されることなく、安定した動作を短時間で得
ら、移動体走行による方位変化量を安定して得られ、B
Sアンテナの自動追尾を安定して円滑に行うことができ
る。
As a result, according to the present invention, the azimuth change amount is obtained from the steering angle and the moving speed of the moving body, and the BS antenna is moved in the rotational direction corresponding to the azimuth change amount of the moving body by the azimuth change amount. I am trying to rotate it in the opposite direction, and compared to the one using a conventional angular velocity sensor,
Stable operation can be obtained in a short time without being affected by vibration, and the amount of azimuth change due to traveling of the moving body can be stably obtained.
Automatic tracking of the S antenna can be performed stably and smoothly.

【0009】[0009]

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に従い説明す
る。図1は、本発明を自動車に搭載される液晶テレビ受
信機に適用した場合の概略構成を示している。図におい
て、11はテレビ受信機本体で、このテレビ受信機本体
11には、BSアンテナ自動追尾制御部12を接続して
いる。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 shows a schematic configuration when the present invention is applied to a liquid crystal television receiver mounted on an automobile. In the figure, 11 is a television receiver main body, and a BS antenna automatic tracking control unit 12 is connected to the television receiver main body 11.

【0010】テレビ受信機本体11は、地上波チューナ
21とBSチューナ22を有し、地上波チューナ21
は、地上波用アンテナ231で受信した放送電波を取り
込み、制御回路29からのチューニング信号に応じて指
定のチャンネルを選択し、中間周波信号に変換するよう
にしている。また、BSチューナ22は、BSアンテナ
自動追尾制御部12を介して後述するBSアンテナ42
で受信した放送電波を取り込み、制御回路29からのチ
ューニング信号に応じて指定のチャンネルを選択し、中
間周波信号に変換するようにしている。
The television receiver main body 11 has a terrestrial tuner 21 and a BS tuner 22.
Captures broadcast radio waves received by the terrestrial antenna 231, selects a designated channel according to a tuning signal from the control circuit 29, and converts the selected channel into an intermediate frequency signal. Further, the BS tuner 22 uses the BS antenna 42, which will be described later, via the BS antenna automatic tracking control unit 12.
The broadcast radio wave received in step 3 is taken in, a designated channel is selected according to the tuning signal from the control circuit 29, and is converted into an intermediate frequency signal.

【0011】そして、これら地上波チューナ21とBS
チューナ22からの出力は、切換え器23を介してTV
リニア回路24に送られる。TVリニア回路24は、中
間周波増幅回路、映像検波回路、映像増幅回路、AFT
検波回路などを有していて、地上波チューナ21または
BSチューナ22から与えられる中間周波信号を増幅
し、また、映像信号を検波してその出力信号の中から音
声信号を取り出し、音声回路25に与えるようにしてい
る。
The terrestrial tuner 21 and the BS
The output from the tuner 22 is sent to the TV via the switch 23.
It is sent to the linear circuit 24. The TV linear circuit 24 includes an intermediate frequency amplification circuit, a video detection circuit, a video amplification circuit, and an AFT.
It has a detection circuit and the like, amplifies an intermediate frequency signal given from the terrestrial tuner 21 or the BS tuner 22, detects a video signal, extracts an audio signal from the output signal, and outputs it to the audio circuit 25. I am trying to give.

【0012】音声回路25は、音声検波回路、音声増幅
回路を有していて、TVリニア回路24から与えられる
音声信号を検波して低周波信号に変換し、音声増幅して
スピーカ26を駆動するようにしている。
The audio circuit 25 has an audio detection circuit and an audio amplification circuit, detects an audio signal supplied from the TV linear circuit 24 and converts it into a low frequency signal, and amplifies the audio to drive the speaker 26. I am trying.

【0013】TVリニア回路24は、映像検波回路の出
力信号を映像増幅回路で増幅した後、クロマ回路27、
周期分離回路28に与えるようにしている。また、TV
リニア回路24は、中間周波増幅回路の出力信号をAF
T検波回路によりAFT検波して、S字状のAFT信号
を取り出し、制御回路29に与えるようにしている。
The TV linear circuit 24 amplifies the output signal of the video detection circuit by the video amplification circuit, and then the chroma circuit 27,
The period separation circuit 28 is supplied. Also TV
The linear circuit 24 outputs the output signal of the intermediate frequency amplification circuit to the AF circuit.
AFT detection is performed by the T detection circuit, and an S-shaped AFT signal is extracted and given to the control circuit 29.

【0014】周期分離回路28は、映像信号に含まれる
水平および垂直同期信号を分離し複合同期信号C−SY
NCを制御回路29に与えるとともに、水平同期信号H
−SYNCおよび垂直同期信号V−SYNCをタイミン
グ制御回路30に与えるようにしている。
The cycle separation circuit 28 separates the horizontal and vertical sync signals contained in the video signal into a composite sync signal C-SY.
NC is given to the control circuit 29, and the horizontal synchronizing signal H
-SYNC and the vertical synchronizing signal V-SYNC are applied to the timing control circuit 30.

【0015】制御回路29は、キー入力部311よりキ
ー設定用データ、チューニングアップ/ダウン指示など
のキー入力が与えられ、これらキー設定用データ、チュ
ーニングアップ/ダウン指示とTVリニア回路24から
のAFT信号に基づいてチューニング信号を生成し、地
上波チューナ21またはBSチューナ22に与えるよう
にしている。また、制御回路29は、キー入力部311
のキー設定用データに応じて切換え器23の切換え信号
を出力するようにしている。
The control circuit 29 receives key input data such as key setting data and tuning up / down instruction from the key input unit 311, and the key setting data and tuning up / down instruction and the AFT from the TV linear circuit 24. A tuning signal is generated based on the signal and given to the terrestrial tuner 21 or the BS tuner 22. Further, the control circuit 29 uses the key input unit 311.
The switching signal of the switch 23 is output according to the key setting data.

【0016】タイミング制御回路30は、同期分離回路
28から与えられる水平同期信号H−SYNCおよび垂
直同期信号V−SYNCに基づいてサンプリング信号φ
s を作成してA/D変換回路31に与えるようにしてい
る。
The timing control circuit 30 has a sampling signal φ based on the horizontal sync signal H-SYNC and the vertical sync signal V-SYNC provided from the sync separation circuit 28.
s is created and given to the A / D conversion circuit 31.

【0017】A/D変換回路31は、クロマ回路27か
ら出力されるクロマ信号をサンプリング信号φs に基づ
いてサンプリングして、3〜4ビットのデジタルデータ
に変換してセグメントドライバ32に与えるようにして
いる。また、タイミング制御回路30は、同期分離回路
28から与えられる同期信号に基づいて表示制御用のタ
イミング信号を生成し、セグメントドライバ32、コモ
ンドライバ33の動作制御を行うようにしている。
The A / D conversion circuit 31 samples the chroma signal output from the chroma circuit 27 based on the sampling signal φs, converts the chroma signal into 3 to 4 bit digital data, and supplies it to the segment driver 32. There is. Further, the timing control circuit 30 generates a timing signal for display control based on the synchronization signal supplied from the synchronization separation circuit 28, and controls the operation of the segment driver 32 and the common driver 33.

【0018】この場合、コモンドライバ33は、タイミ
ング制御回路30からのタイミング信号に従って走査信
号を生成し、LCパネル34のコモン電極を順次駆動
し、セグメントドライバ32は、A/D変換回路31か
ら与えられる3〜4ビットの映像データをタイミング制
御回路30のタイミング信号により順次読み込み、1ラ
イン分の映像像データを読み込んだ後、その映像データ
に応じて階調信号を作成し、LCパネル34のセグメン
ト電極を表示駆動するようにしている。
In this case, the common driver 33 generates a scanning signal according to the timing signal from the timing control circuit 30 and sequentially drives the common electrodes of the LC panel 34, and the segment driver 32 supplies it from the A / D conversion circuit 31. 3 to 4 bits of video data are sequentially read by the timing signal of the timing control circuit 30 and one line of video image data is read, then a gradation signal is created according to the video data, and the segment of the LC panel 34 is created. The electrodes are driven for display.

【0019】図2は、BSアンテナ自動追尾制御部12
の概略構成を示している。この場合、上述したテレビ受
信機本体11のBSチューナ22にアンテナ台41に取
付けたBSアンテナ42を接続している。アンテナ台4
1は、BSアンテナ42を回転可能に支持したもので、
モータ43を接続していて衛星に対してBSアンテナ4
2を追尾して回転させるようにしている。
FIG. 2 shows a BS antenna automatic tracking control unit 12
Shows a schematic configuration of. In this case, the BS antenna 22 attached to the antenna base 41 is connected to the BS tuner 22 of the television receiver body 11 described above. Antenna stand 4
1 is a BS antenna 42 rotatably supported,
The BS antenna 4 is connected to the satellite by connecting the motor 43.
2 is tracked and rotated.

【0020】一方、44はコントローラで、このコント
ローラ44には、電界レベル検出回路45、ステアリン
グ角度検出回路46、車速検出回路47およびモータ駆
動回路48を接続している。
On the other hand, 44 is a controller, to which an electric field level detection circuit 45, a steering angle detection circuit 46, a vehicle speed detection circuit 47 and a motor drive circuit 48 are connected.

【0021】ここで、電界レベル検出回路45は、BS
アンテナ42の電界レベルを検出して電界レベル信号と
して出力するようにしている。ステアリング角度検出回
路46は、自動車のステアリング角度θ´(t)を出力
し、車速検出回路47は、自動車の車輪の回転数から速
度v(t)を出力するようにしている。コントローラ4
4は、自動車のステアリング角度θ´(t)と速度v
(t)から下式に基づいて方位変化量θを求めるように
している。
Here, the electric field level detection circuit 45 is
The electric field level of the antenna 42 is detected and output as an electric field level signal. The steering angle detection circuit 46 outputs the steering angle θ ′ (t) of the vehicle, and the vehicle speed detection circuit 47 outputs the speed v (t) from the rotation speed of the wheels of the vehicle. Controller 4
4 is the steering angle θ ′ (t) of the automobile and the speed v
The azimuth change amount θ is obtained from (t) based on the following equation.

【0022】[0022]

【数1】 [Equation 1]

【0023】この場合、車体のステアリング角度θ´
(t)、速度v(t)および方位変化量θの関係は、図
3に示すようになっている。なお、同図において、f
(θ´(t))=r(t)は、ステアリング角度θ´
(t)に対する回転半径であり、自動車の車体によって
異なるものである。
In this case, the steering angle θ'of the vehicle body
The relationship between (t), the speed v (t) and the direction change amount θ is as shown in FIG. In the figure, f
(Θ ′ (t)) = r (t) is the steering angle θ ′
It is a turning radius with respect to (t), and varies depending on the vehicle body of the automobile.

【0024】また、コントローラ44は、上式で求めた
方位変化量θと電界レベル検出回路45より検出した電
界レベルによりモータ駆動回路48に対するコントロー
ル信号を生成し、モータ駆動回路48は、コントローラ
44より与えられるコントロール信号によりモータ43
を制御するようにしている。
The controller 44 also generates a control signal for the motor drive circuit 48 based on the direction change amount θ obtained by the above equation and the electric field level detected by the electric field level detection circuit 45. The motor drive circuit 48 outputs the control signal from the controller 44. The motor 43 is controlled by the control signal supplied.
Are trying to control.

【0025】つまり、この場合のコントローラ44は、
上式で求めた方位変化量θ分だけアンテナ台41により
BSアンテナ42を自動車の方位変化量θに応じた回転
方向と逆方向に回転(この場合、仰角は常時固定で、水
平方向の回転のみ)させるように制御し、また、電界レ
ベル検出回路45より検出した電界レベルによりBSア
ンテナ42の角度の微調整を行うようになっている。
That is, the controller 44 in this case is
The BS antenna 42 is rotated by the antenna base 41 in the direction opposite to the rotation direction corresponding to the direction change amount θ of the automobile by the direction change amount θ obtained by the above formula (in this case, the elevation angle is always fixed and only the horizontal direction rotation is performed). In addition, the angle of the BS antenna 42 is finely adjusted by the electric field level detected by the electric field level detection circuit 45.

【0026】しかして、このようにしたテレビ受信機に
おいて、いま、キー入力部311のキー設定用データに
応じて制御回路17の指示により切換え器23を介して
BSチューナ22が選択されているものとする。
In such a television receiver, however, the BS tuner 22 is currently selected via the switch 23 according to the instruction of the control circuit 17 in accordance with the key setting data of the key input unit 311. And

【0027】この状態で、BSアンテナ42で受信され
た電波がBSチューナ22に取り込まれ、指定チャンネ
ルが選択される。そして、この指定チャンネルの中間周
波信号がTVリニア回路24に送られ、TVリニア回路
24より音声信号が音声回路25に与えられ、音声がス
ピーカ26より出力される。また、TVリニア回路24
より画像検波信号がクロマ回路27、周期分離回路28
に与えられる。そして、クロマ回路27からのクロマ信
号は、A/D変換回路31に与えられ、タイミング制御
回路30のサンプリング信号φsによりデジタル信号に
変換されセグメントドライバ32に与えられる。また、
タイミング制御回路30より表示制御用のタイミング信
号がセグメントドライバ32およびコモンドライバ33
に与えられると、コモンドライバ33によりLCパネル
34のコモン電極が駆動され、また、セグメントドライ
バ32によりA/D変換回路31からのデジタル信号が
読み込まれるとともに、1ライン分の映像データが読み
込まれるごとにLCパネル34のセグメント電極が駆動
され、LCパネル34に受信画像が表示される。
In this state, the radio waves received by the BS antenna 42 are taken into the BS tuner 22 and the designated channel is selected. Then, the intermediate frequency signal of the designated channel is sent to the TV linear circuit 24, an audio signal is given from the TV linear circuit 24 to the audio circuit 25, and an audio is output from the speaker 26. Also, the TV linear circuit 24
The image detection signal is a chroma circuit 27 and a cycle separation circuit 28.
Given to. The chroma signal from the chroma circuit 27 is given to the A / D conversion circuit 31, converted into a digital signal by the sampling signal φs of the timing control circuit 30, and given to the segment driver 32. Also,
A timing signal for display control is sent from the timing control circuit 30 to the segment driver 32 and the common driver 33.
, The common electrode of the LC panel 34 is driven by the common driver 33, and the digital signal from the A / D conversion circuit 31 is read by the segment driver 32 and the video data for one line is read. The segment electrodes of the LC panel 34 are driven to display the received image on the LC panel 34.

【0028】この状態で、このような液晶テレビ受信機
を搭載した自動車の走行にともなって、BSアンテナ自
動追尾制御部12では、BSアンテナ42を取付けたア
ンテナ台41をモータ43により回転し、衛星に対して
BSアンテナ42が追尾制御するようになる。
In this state, as the automobile equipped with such a liquid crystal television receiver runs, in the BS antenna automatic tracking control unit 12, the antenna base 41 with the BS antenna 42 attached is rotated by the motor 43, and the satellite 43 is rotated. Then, the BS antenna 42 controls the tracking.

【0029】この場合、図4に示すフローチャートにお
いて、まず、電界が検出されるまでBSアンテナ42を
回転させる。そして、電界を検出すると(ステップ40
1)、この位置から低速でアンテナ42を左右に振って
ピーク電界を検出し、ピーク電界が検出されたアンテナ
位置を認知すると、アンテナ42の動きを停止するとと
もに、事前に方位変化量θおよび無磁界検出カウンタを
リセットする(ステップ402)。
In this case, in the flow chart shown in FIG. 4, the BS antenna 42 is first rotated until the electric field is detected. Then, when the electric field is detected (step 40)
1) From this position, the antenna 42 is swung left and right at low speed to detect the peak electric field, and when the antenna position where the peak electric field is detected is recognized, the movement of the antenna 42 is stopped, and the azimuth change amount θ and the absence The magnetic field detection counter is reset (step 402).

【0030】次に、ステアリング角度検出回路46によ
り自動車のステアリング角度θ´(t)を検出するとと
もに、車速検出回路47により自動車の車輪の回転数か
ら速度v(t)を検出する(ステップ403、ステップ
404)。そして、これら検出されたステアリング角度
θ´(t)と速度v(t)をコントローラ44に与え、
上述の(1)式から方位変化量θを求める(ステップ4
05)。そして、この方位変化量θによりBSアンテナ
42の方位修正を行う(ステップ406)。この場合、
方位変化量θの分だけアンテナ台41によりBSアンテ
ナ42を自動車の方位変化量θに応じた回転方向と逆方
向に回転(この場合、仰角は常時固定で、水平方向の回
転のみ)させる。
Next, the steering angle detection circuit 46 detects the steering angle θ '(t) of the vehicle, and the vehicle speed detection circuit 47 detects the speed v (t) from the rotational speed of the wheels of the vehicle (step 403, Step 404). Then, the detected steering angle θ ′ (t) and speed v (t) are given to the controller 44,
The direction change amount θ is calculated from the above equation (1) (step 4
05). Then, the direction of the BS antenna 42 is corrected by the direction change amount θ (step 406). in this case,
The BS antenna 42 is rotated by the antenna base 41 in the direction opposite to the rotation direction corresponding to the direction change amount θ of the automobile by the amount of the direction change amount θ (in this case, the elevation angle is always fixed and only the horizontal direction is rotated).

【0031】次に、BSアンテナ42の出力から電界が
検出されるか判断する(ステップ407)。ここで、電
界が検出され、YESならば、電界レベルが前回の電界
レベルより減衰しているか判断する(ステップ40
8)。ここで減衰していなければステップ406に戻っ
て上述の動作を繰り返し、また、減衰していればステッ
プ402に戻って上述した動作を繰り返すことにより、
BSアンテナ42の角度の微調整を行うようにする。。
Next, it is judged whether an electric field is detected from the output of the BS antenna 42 (step 407). Here, if the electric field is detected and if YES, it is determined whether the electric field level is attenuated from the previous electric field level (step 40).
8). If it is not attenuated, the process returns to step 406 to repeat the above operation, and if it is attenuated, the process returns to step 402 to repeat the above operation.
The angle of the BS antenna 42 is finely adjusted. .

【0032】また、ステップ407の判断で電界が検出
されず、NOならば、無電界時間をカウンタ値nを+1
しながらカウントし(ステップ409)、カウント値n
が所定値x以上が判断して(ステップ410)、NOな
らばステップ401、YESならばステップ406に戻
って上述した動作を繰り返す。
If no electric field is detected in step 407 and the result is NO, the no-electric-field time is incremented by 1 for the counter value n.
While counting (step 409), count value n
Is determined to be equal to or greater than the predetermined value x (step 410), and if NO, returns to step 401, and if YES, returns to step 406 to repeat the above-described operation.

【0033】これにより、BSアンテナ自動追尾制御部
12では、自動車走行によりステアリング角度検出回路
46と車速検出回路47より検出されるステアリング角
度θ´(t)と速度v(t)からコントローラ44で方
位変化量θを求めるとともに、この方位変化量θに基づ
いてコントロール信号を生成してモータ駆動回路48に
与え、モータ43を制御することにより、アンテナ台4
1によりBSアンテナ42を方位変化量θ分だけ自動車
の回転方向と逆に回転させ、さらに検出された電界レベ
ルを用いて角度の微調整を行うようになるので、常に、
BSアンテナ42を放送衛星に対して追尾制御できるこ
とになる。
As a result, in the BS antenna automatic tracking control unit 12, the controller 44 uses the steering angle θ '(t) and the speed v (t) detected by the steering angle detection circuit 46 and the vehicle speed detection circuit 47 as the vehicle travels. The amount of change θ is obtained, and a control signal is generated based on this direction change amount θ and given to the motor drive circuit 48 to control the motor 43.
1 causes the BS antenna 42 to rotate in the direction opposite to the rotation direction of the automobile by the direction change amount θ, and the angle is finely adjusted using the detected electric field level.
The BS antenna 42 can be tracked and controlled with respect to the broadcasting satellite.

【0034】そして、このような放送衛星に対してBS
アンテナ42の追尾制御することにより、BSアンテナ
42から受信機本体11のBSチューナ22に与えられ
る入力レベルは、常に最高のものが与えられ、これによ
り受信機本体11側では、最良の衛星放送電波を取り込
み、良質のテレビ放送を受信できることになる。
BS for such a broadcasting satellite
By controlling the tracking of the antenna 42, the input level given from the BS antenna 42 to the BS tuner 22 of the receiver main body 11 is always the highest level, so that the receiver main body 11 side has the best satellite broadcast radio wave. Will be able to receive and receive high-quality TV broadcasts.

【0035】従って、このようにすれば自動車走行の際
のステアリング角度θ´(t)と速度v(t)から方位
変化量θを求め、この方位変化量θにより衛星に対する
BSアンテナの追尾制御を行うようになるので、従来の
方位変化量θを求める角速度センサとしてジャイロが用
いたもののように、振動に弱く、動作が安定するまでに
比較的時間がかかり、移動体走行による方位変化量を安
定して得られないことからBSアンテナの自動追尾が円
滑に行われず、安定感に欠けるとった問題点のあるもの
と比べ、振動に影響されることなく、安定した動作を短
時間で得られるなど従来の不都合を解決することで自動
車走行による方位変化量を安定して得られ、BSアンテ
ナの自動追尾を安定して円滑に行うことができ、これに
より、常に最良の状態で放送衛星からの電波を捕らえる
ことができ、良質のテレビ放送を受信できることにな
る。
Therefore, in this way, the direction change amount θ is obtained from the steering angle θ ′ (t) and the speed v (t) when the vehicle is traveling, and the BS antenna tracking control for the satellite is performed by this direction change amount θ. As the gyro is used as an angular velocity sensor to obtain the amount of heading change θ in the past, it is weak against vibration and takes a relatively long time to stabilize its operation. Since the BS antenna cannot be smoothly tracked because it cannot be obtained, there is a problem that stability is lacked, and stable operation can be obtained in a short time without being affected by vibration. By solving the conventional inconvenience, it is possible to obtain a stable azimuth change amount due to running of the vehicle, and it is possible to stably and smoothly carry out the automatic tracking of the BS antenna. In this way, it is possible to capture the radio waves from the broadcasting satellite and receive high-quality TV broadcasting.

【0036】なお、本発明は上記実施例にのみ限定され
ず、要旨を変更しない範囲で適宜変形して実施できる。
例えば、上述した実施例では、携帯用の液晶テレビにつ
いて説明したが、他の方式のテレビ受信機にも適用でき
る。
The present invention is not limited to the above-mentioned embodiments, and can be carried out by appropriately modifying it without changing the gist.
For example, in the above-described embodiment, the portable liquid crystal television is explained, but the invention can be applied to television receivers of other systems.

【0037】[0037]

【発明の効果】本発明によれば、移動体のステアリング
角度と移動速度により方位変化量が求められ、この方位
変化量によりその分だけBSアンテナを移動体の前記方
位変化量に応じた回転方向と逆方向に回転させるように
しており、従来の角速度センサを用いたものに比べ、振
動に影響されることなく、安定した動作を短時間で得
ら、移動体走行による方位変化量を安定して得られ、B
Sアンテナの自動追尾を安定して円滑に行うことがで
き、これにより、常に最良の状態で放送衛星からの電波
を捕らえることができ、良質のテレビ放送を受信でき
る。
According to the present invention, the azimuth change amount is obtained from the steering angle and the moving speed of the moving body, and the BS antenna is moved in the rotating direction corresponding to the azimuth change amount of the moving body by the azimuth change amount. Compared with the one using a conventional angular velocity sensor, stable operation can be obtained in a short time without being affected by vibration, and the amount of azimuth change due to traveling of the moving body can be stabilized. Obtained by B
The S-antenna can be automatically tracked stably and smoothly, so that the radio waves from the broadcasting satellite can be always captured in the best condition, and the high-quality TV broadcasting can be received.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施例の概略構成を示す図。FIG. 1 is a diagram showing a schematic configuration of an embodiment of the present invention.

【図2】BSアンテナ自動追尾制御部の概略構成を示す
図。
FIG. 2 is a diagram showing a schematic configuration of a BS antenna automatic tracking control unit.

【図3】車体のステアリング角度θ´(t)、速度v
(t)および方位変化量θの関係を示す図。
[FIG. 3] Steering angle θ ′ (t) of vehicle body, speed v
The figure which shows the relationship between (t) and the direction change amount (theta).

【図4】一実施例の動作を説明するためのフローチャー
ト。
FIG. 4 is a flowchart for explaining the operation of the embodiment.

【図5】従来の自動追尾のBSアンテナを装備したテレ
ビ受信機の一例を示す図。
FIG. 5 is a diagram showing an example of a television receiver equipped with a conventional automatic tracking BS antenna.

【図6】同テレビ受信機の動作を説明するためのフロー
チャート。
FIG. 6 is a flowchart for explaining the operation of the television receiver.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11…テレビ受信機本体、12…BSアンテナ自動追尾
制御部、21…地上波チューナ、22…BSチューナ、
231…地上波用アンテナ、23…切換え器、24…T
Vリニア回路、25…音声回路、26…スピーカ、27
…クロマ回路、28…周期分離回路、29…制御回路、
30…タイミング制御回路、311…キー入力部、31
0…A/D変換回路、32…セグメントドライバ、33
…コモンドライバ、34…LCパネル、41…アンテナ
台、42…BSアンテナ、43…モータ、44…コント
ローラ、45…電界レベル検出回路、46…ステアリン
グ角度検出回路、47…車速検出回路、48…モータ駆
動回路。
11 ... Television receiver main body, 12 ... BS antenna automatic tracking control unit, 21 ... Terrestrial tuner, 22 ... BS tuner,
231 ... Terrestrial antenna, 23 ... Switching device, 24 ... T
V linear circuit, 25 ... voice circuit, 26 ... speaker, 27
... Chroma circuit, 28 ... Cycle separation circuit, 29 ... Control circuit,
30 ... Timing control circuit, 311 ... Key input section, 31
0 ... A / D conversion circuit, 32 ... Segment driver, 33
... common driver, 34 ... LC panel, 41 ... antenna stand, 42 ... BS antenna, 43 ... motor, 44 ... controller, 45 ... electric field level detection circuit, 46 ... steering angle detection circuit, 47 ... vehicle speed detection circuit, 48 ... motor Drive circuit.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 移動体に搭載されたテレビ受信機本体
と、 このテレビ受信機本体に接続されたBSアンテナと、 このBSアンテナを回転可能に支持したアンテナ台と、 前記移動体のステアリング角度を検出するステアリング
角度検出手段および前記移動体の移動速度を検出する速
度検出手段と、 前記ステアリング角度検出手段より検出されるステアリ
ング角度と前記速度検出手段より検出される移動速度に
より方位変化量を求めるとともに、該方位変化量分だけ
前記アンテナ台により前記BSアンテナを前記移動体の
前記方位変化量に応じた回転方向と逆方向に回転させる
制御手段とを具備したことを特徴とするテレビ受信機。
1. A television receiver main body mounted on a mobile body, a BS antenna connected to the television receiver main body, an antenna base rotatably supporting the BS antenna, and a steering angle of the mobile body. Steering angle detecting means for detecting and speed detecting means for detecting the moving speed of the moving body, and an azimuth change amount is obtained from the steering angle detected by the steering angle detecting means and the moving speed detected by the speed detecting means. A television receiver comprising: control means for rotating the BS antenna by the antenna change amount in the direction opposite to the rotation direction according to the azimuth change amount of the moving body.
JP5144895A 1993-06-16 1993-06-16 Television receiver Pending JPH077682A (en)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07128421A (en) * 1993-11-02 1995-05-19 Nec Corp Tracking control device for antenna mounted on moving object
US7006040B2 (en) 2000-12-21 2006-02-28 Hitachi America, Ltd. Steerable antenna and receiver interface for terrestrial broadcast
DE102009050937B4 (en) * 2008-10-31 2015-12-03 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) Location of Broadcasting Station and Mobile Adaptation Using Map-Based Navigation

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