JPH0751905Y2 - 漁 船 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、例えば鮪延縄漁業に使
用される漁具を格納できる漁船に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、例えば、鮪延縄漁業の如き漁業で
は、漁船内の適当な漁具格納庫から漁具が取り出され、
船尾から漁具が海中に投下（投縄）され、所要の魚釣り
作業が行なわれる。次に、船首から漁具が回収（揚縄）
される。船首で回収された漁具は、単位毎にまとめて漁
具用ベルトコンベヤで船尾に送られ、漁具格納庫に格納
され、次の投縄のために準備される。各魚釣り作業のた
び毎に、漁具の投下・回収作業が繰り返し行なわれる。

【０００３】かかる漁業の内容を図３ないし図１４によ
り具体的に説明するが、その前に、漁船１の構造を全体
的に説明する。図３において、アッパーデッキ１Ａの船
首側上には、ラインホーラー１１，揚縄スローコンベヤ
１３が装備され、このラインホーラー１１と並んでサイ
ドローラー１２が舷側に装備されている。また、アッパ
ーデッキ１Ａ上の舷側近辺には、ブラン捲機１４，浮縄
捲揚機１６が並んで装備されている。

【０００４】そして、アッパーデッキ１Ａの左側には、
漁具用ベルトコンベヤ８が船首２から船尾９の方向にか
けて船体Ｓの長手方向に沿って配置され、この漁具用ベ
ルトコンベヤ８に並んで左舷の上方には、複数の塩化ビ
ニール管２２が直線状に装備されている。また、プープ
デッキ１Ｂ上には船尾楼１Ｃが構築され、その船尾部に
は、幹縄格納庫１０が区画されるとともに、その船尾９
側に図１４に示すビン玉格納スペース１９，枝縄格納ス
ペース２０を有する漁具格納庫１０Ａが区画されてい
る。

【０００５】幹縄格納庫１０の天井壁上には、幹縄格納
機械２４が装備されている。プープデッキ１Ｂの船尾９
付近には、投縄機２７，投縄スローコンベヤ２８が装備
されている。幹縄格納機械２４から投縄機２７にかけて
複数の塩化ビニール管２２が装備されている。しかし
て、図４には漁船１の船尾９から漁具３を取り付けた幹
縄４が海中に所定の距離に亘って張設されている状態が
示されている。漁具３は、幹縄４を所定の間隔で吊持す
る複数の浮縄５と、各浮縄５の一端にそれぞれ取り付け
られた複数のビン玉６と、幹縄４にスナップ７Ａ（図５
に図示）を介して取り付けられた多数の枝縄７とから構
成されており、海面Ｗ上には複数のビン玉６が浮いてお
り、これらのビン玉６に浮縄５を介して幹縄４がほぼ水
平方向に張設され、この幹縄４から餌を付けた多数の枝
縄７が垂れ下がっている。

【０００６】図３に示す如く、枝縄７の先端に鮪Ｍが釣
られると、幹縄４及びこれに取り付けた漁具３が船首２
で回収される。漁具３は漁具用ベルトコンベヤ８で船尾
９に搬送され、漁具格納庫１０Ａに格納される。幹縄４
は船尾９に搬送され、幹縄格納庫１０に格納される。鮪
釣り作業の際、漁具３及び幹縄４は、漁具格納庫１０
Ａ，幹縄格納庫１０から引き出され、船尾９から投下さ
れる。

【０００７】これらの一連の作業を次に詳しく述べる。
図３，図５ないし図８は漁具３の回収作業を、図３，図
９ないし図１１は幹縄４の回収作業をそれぞれ示す。図
３，図５において、幹縄４はラインホーラー１１で引っ
張られ、この幹縄４に取り付けられている浮縄５，枝縄
７も引き上げられ、サイドローラー１２付近で、乗組員
によって幹縄４からそれぞれ取り外され、この幹縄４が
ラインホーラー１１を通って揚縄スローコンベヤ１３上
に運ばれる。枝縄７は図６に示すブラン捲機１４で輪状
に捲き取られた後、図７に示すように、この輪状束とな
った枝縄７はブラン捲機１４から上方に抜き上げられ
て、例えば６個の枝縄７を１つにまとめて縛られ、篭に
収納される。また、図８に示すように、浮縄捲揚機１６
により、浮縄５も捲き取られて輪状束となって、籠１７
に収容される。

【０００８】そして、乗組員の手で、ビン玉６及び例え
ば篭１７に収納され浮縄５，枝縄７は、漁具用ベルトコ
ンベヤ８の始端上にまで持ち運ばれ、さらに、図１４に
示すように、漁具用ベルトコンベヤ８によりその終端上
に搬送され、乗組員の手で漁具用ベルトコンベヤ８の終
端上からシュート１８を介して、ビン玉６はビン玉格納
スペース１９に持ち運ばれて格納され、籠に収容された
浮縄５，枝縄７も、枝縄格納スペース２０に持ち運ばれ
て格納される。

【０００９】一方、図５，図９に示すように、幹縄４
は、ラインホーラー１１で引っ張られ、浮縄５，枝縄７
を取り外した状態で、揚縄スローコンベヤ１３上からラ
ッパ２１に運ばれ、ラッパ２１で方向転換をした後、図
１０，図１１に示すように、複数の塩化ビニール管２２
内を、それらの間に設けたガイドローラ２３により所要
の箇所で折れ曲って、挿通し、幹縄格納機械２４に至
る。

【００１０】図１１において、幹縄４を引っ張る幹縄格
納機械２４が、細長い格納スペースが漁船１の前後方向
に並べて区画された幹縄格納庫１０の上のレール２５を
往復して移動することにより、幹縄格納庫１０の格納ス
ペースに均等に幹縄４が格納される。このようにして、
幹縄４及びビン玉６，浮縄５，枝縄７からなる漁具３の
揚縄が終了し、幹縄４及び漁具３を幹縄格納庫１０，漁
具格納庫１０Ａにそれぞれ格納した状態で漁船１が航行
し、適当な漁場に着くと、以下のように、投縄が行なわ
れる。

【００１１】先ず、図１２に示すように、幹縄格納庫１
０から幹縄４の先端が引き上げられ、ラッパ２６を経
て、複数の塩化ビニール管２２内を、それらの間に設け
たガイドローラ２３により所要の箇所で折れ曲げられ
て、挿通され、図１３に示す投縄機２７に捲き取られ、
さらに、海中に投下される。そして、図３，図１４に示
すように、ビン玉６がビン玉格納スペース１９から取り
出され、浮縄５，枝縄７も枝縄格納スペース２０から取
り出され、ビン玉６が浮縄５に取り付けられた状態で、
枝縄７とともに投縄スローコンベヤ２８上に乗せられ
る。投縄スローコンベヤ２８上の枝縄７の釣針には餌２
９が付けられる。そして、浮縄５，枝縄７の各スナップ
が幹縄４に固定して引っ掛けられる。幹縄４を繰り出し
ながら、枝縄７，浮縄５が海中に投げられる。このよう
にして、漁具３を付けた幹縄４が海中に張設され、鮪釣
り作業が行なわれる。

【００１２】

【考案が解決しようとする課題】従来の鮪延縄漁業の如
き漁業を行なう漁船１にあっては、船尾９から海中に張
設した幹縄４に取り付ける漁具３を、船首２で回収した
後、再び、船尾９付近の漁具格納庫１０Ａに運ぶため、
漁船１のアッパーデッキ１Ａ上に漁具用ベルトコンベヤ
８を設置することを余儀なくされている。

【００１３】この漁具用ベルトコンベヤ８は、狭い漁船
１上に大きな据付け面積を要し、漁具３の搬送だけに使
用されているので、そのスペースが漁業生産に有効に利
用されておらず、無駄な存在となっている。また、漁具
３の浮縄５，枝縄７，ビン玉６をそれぞれ分けて収納す
る漁具格納庫１０Ａは、船尾９付近にに配置されている
ものの、これらを、それぞれ漁具格納庫１０Ａから引き
出して、投縄スローコンベヤ２８上に運ぶ運搬作業を必
要とし、漁具格納庫１０Ａに収納されている漁具３を投
縄作業場所に至らしめるための運搬作業が多かった。

【００１４】本考案は、上述の問題点を解決するために
なされたもので、その目的は、漁具用コンベヤで船尾付
近に運ばれた漁具を、人手による運搬作業を少なくして
投縄作業場所まで運搬することができ、漁具用コンベヤ
を運搬以外の漁具置場としても利用することができる漁
船を提供することである。

【００１５】

【課題を解決するための手段】本考案は、レールと、こ
のレールに沿って配設された無端状チェーンと、レール
に支持されその全長に亘り適宜間隔をあけて複数配設さ
れており且つ上記チェーンに取り付けられて循環移動す
る台車とを有し、各台車の上面には漁具を収納する篭を
取り外し可能に固縛する固定具が設けられて構成されて
いる無端状コンベヤが、間けつ的に動くように船体内に
設置され、無端状コンベヤは、船首側で略Ｃ字形状に折
り返してなる船首側漁具受け部と、船首側漁具受け部の
一端側に連続する内側搬送部と、船首側漁具受け部の他
端側に連続して内側搬送部と近接して並んでいる外側搬
送部と、内側搬送部，外側搬送部の両端に連続し、船尾
側で横長の略Ｃ字形状に折り返してなる船尾側漁具取出
し部とを備え、無端状コンベヤの船尾側漁具取出し部の
内側曲がり部の近くに始端が位置して投縄スローコンベ
ヤが船体内に設置されていることを特徴とする。

【００１６】

【作用】本考案においては、例えば、漁具を使用しない
時には、無端状コンベヤの漁具置場上に漁具が置かれて
おり、この漁具置場が漁具の格納庫として使用される。
即ち、無端状コンベヤは内側搬送部，外側搬送部，船首
側漁具受け部，船尾側漁具取出し部を有し、船首側漁具
受け部，船尾側漁具取出し部が略Ｃ字形状に折り返して
なるので、広い面積が確保され、無端状コンベヤは漁具
の格納庫として使用される。一方、漁具を使用しようと
する時には、無端状コンベヤの漁具置場上の漁具は、そ
の漁具置場から人手による運搬作業を少なくして投縄作
業場所である投縄スローコンベヤへ運ばれる。即ち、船
尾側漁具取出し部において、篭から一単位毎にまとめら
れた漁具が取り出される毎に無端状コンベヤが間けつ的
に動かされ、船尾側漁具取出し部上の漁具は常に所定の
定まった位置に移動され、同じ位置から漁具が取られて
投縄スローコンベヤへ乗せ変えられる。 その際、船尾側
漁具取出し部の内側曲がり部は船尾における投縄スロー
コンベヤの始端の近くに位置しているので、船尾側漁具
取出し部上の漁具は、その船尾側漁具取出し部の内側曲
がり部から人手による運搬作業を少なくして投縄スロー
コンベヤへ乗せ変えられる。

【００１７】

【実施例】以下、図面により本考案の実施例について説
明する。図１，図２は本考案の実施例に係わる漁船を示
す。本実施例における漁船の構造は、基本的には従来例
で述べた漁船の構造と同様であるが、漁具の搬送手段と
して無端状コンベヤを用いていること及びそれに伴う構
造が相違しており、相違している部分を説明する。な
お、本実施例においては、従来例と同一構成部分につい
ては同一の符号を付してその説明を省略する。

【００１８】図１において、漁船１はアッパーデッキ１
Ａと、その上のプープデッキ１Ｂとを有して構成され、
図における漁船１の破断線Ｈの左側部分は、プープデッ
キ１Ｂ上の構造を、破断線Ｈの右側部分は、アッパーデ
ッキ１Ａ上の構造を示している。符号３１は循環搬送経
路に構成される無端状コンベヤで、その大部分３１Ａは
プープデッキ１Ｂに設置されているものの、その前側部
分（船首側）３１Ｂは、アッパーデッキ１Ａに設置され
ており、船首２側で略Ｃ字形状に折り返してなる船首側
漁具受け部３２と、船首側漁具受け部３２の一端側に連
続する直線状の内側搬送部３３と、船首側漁具受け部３
２の他端側に連続する直線状の外側搬送部３４と、内側
搬送部３３，外側搬送部３４の両端に連続し、船尾９側
で横長の略Ｃ字形状に折り返してなる船尾側漁具取出し
部３５とから構成されている。内側搬送部３３と外側搬
送部３４とは近接して並んでおり、船首側漁具受け部３
２，船尾側漁具取出し部３５は、内側搬送部３３よりも
船体Ｓの内方に湾曲して突出した形状となっている。船
尾側漁具取出し部３５の内側曲がり部３５Ｃが投縄スロ
ーコンベヤ２８の始端２８Ｃの近くに位置している。

【００１９】そして、上記無端状コンベヤ３１は、上記
船首側漁具受け部３２、内外側搬送部３３，３４、船尾
側漁具取出し部３５に沿って設置されたレール３６と、
このレール３６に沿って配設され、駆動装置（図示せ
ず）によって移動する無端状チェーン３７と、上記レー
ルに支持されその全長に亘り適宜間隔をあけて複数配設
されており、且つ、上記チェーン３７に取り付けられて
循環移動する台車３８とから成っており、上記各台車３
８の上面には、漁具３を収納する篭３９を取り外し可能
に固縛する固定具４０が設けられている。

【００２０】しかして、本実施例においては、漁具３を
使用しない時には、例えば図２に示すように、無端状コ
ンベヤ３１の各台車３８上に漁具３（即ち、浮縄５，枝
縄７及びビン玉６を一単位毎にまとめて収納した籠３
９）が置かれており、無端状コンベヤ３１が漁具３の格
納庫として使用されている。一方、漁具３を使用しよう
とする時には、この船尾側漁具取出し部３５は船尾９に
おける投縄スローコンベヤ２８の始端２８Ｃの近くに位
置しているので、無端状コンベヤ３１の船尾側漁具取出
し部３５上の漁具３は、その船尾側漁具取出し部３５の
内側曲がり部３５Ｃから人手による運搬作業を少なくし
て投縄スローコンベヤ２８へ運ばれる。一単位毎にまと
められた漁具３が取り出される毎に無端状コンベヤ３１
を間けつ的に動かすことにより、幹縄４に未だ取り付け
られていない、船尾側漁具取出し部３５上の漁具３を常
に所定の定まった位置に移動させる。

【００２１】そして、従来例と同様に幹縄４及び漁具３
は、船尾９から投下され、海中に張設され、鮪釣り作業
が行なわれる。枝縄７の先端に鮪Ｍが釣られると、幹縄
４が船首２で回収され、幹縄４は従来と同様の運搬経路
で搬送され、また、漁具３は、船首側漁具受け部３２に
運ばれて台車３８上の籠３９の中に収納される。この船
首側漁具受け部３２上の漁具３は、無端状コンベヤ３１
を間けつ的に運転することにより、次々に台車３８上の
空の籠３９に収納されて行き、その無端状コンベヤ３１
の全域で格納され、元の状態に戻る。

【００２２】以上の如き構成によれば、漁具３を使用し
ない時には、無端状コンベヤ３は、船首２側で略Ｃ字形
状に折り返してなる船首側漁具受け部３２と、内側搬送
部３３と、内側搬送部３３と近接して並んでいる外側搬
送部３４と、船尾９側で横長の略Ｃ字形状に折り返して
なる船尾側漁具取出し部３５とから構成されているの
で、広い面積を確保し、無端状コンベヤ３１を漁具３の
格納庫として使用できる。また、漁具３を使用する時に
は、無端状コンベヤ３１の船尾側漁具取出し部３５の内
側曲がり部３５Ｃは船尾９における投縄スローコンベヤ
２８の始端２８Ｃの近くに位置し、且つ、篭３９から一
単位毎にまとめられた漁具３が取り出される毎に無端状
コンベヤ３１が間けつ的に動くので、幹縄４に未だ取り
付けられていない、船尾側漁具取出し部３５上の漁具３
を常に定まった位置に移動させることができ、従って、
作業者は同じ位置から漁具３を取って投縄スローコンベ
ヤ２８へ運ぶことができ、無端状コンベヤ３１の船尾側
漁具取出し部３５上の漁具３の、投縄作業場所である投
縄スローコンベヤ２８への人手による運搬作業を少なく
することができる。

【００２３】なお、本実施例においては、無端状コンベ
ヤ３１を鮪延縄漁船に適用した場合について説明してい
るが、これに限定されることなく、鮪延縄漁船以外の漁
船について適用することができる。

【００２４】

【００２５】

【考案の効果】以上説明したように、漁具を使用しない
時には、無端状コンベヤは、船首側で略Ｃ字形状に折り
返してなる船首側漁具受け部と、内側搬送部と、内側搬
送部と近接して並んでいる外側搬送部と、船尾側で横長
の略Ｃ字形状に折り返してなる船尾側漁具取出し部とか
ら構成されているので、広い面積を確保し、無端状コン
ベヤを漁具の格納庫として使用できる。また、漁具を使
用する時には、無端状コンベヤの船尾側漁具取出し部の
内側曲がり部は船尾における投縄スローコンベヤの始端
の近くに位置し、且つ、篭から一単位毎にまとめられた
漁具が取り出される毎に無端状コンベヤが間けつ的に動
くので、船尾側漁具取出し部上の漁具を常に定まった位
置に移動させことができ、従って、作業者は同じ位置か
ら漁具を取って投縄スローコンベヤへ運ぶことができ、
無端状コンベヤの船尾側漁具取出し部上の漁具の、投縄
作業場所である投縄スローコンベヤへの人手による運搬
作業を少なくすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例に係る漁船を示す平面図であ
る。

【図２】同実施例の無端状コンベヤ上の漁具を示す斜視
図である。

【図３】従来における漁船の斜視図である。

【図４】同漁船の鮪延縄漁業を示す説明図である。

【図５】同漁船の船首付近におけるサイドローラ，ライ
ンホーラーを示す図である。

【図６】同漁船の船首付近におけるブラン捲機を示す図
である。

【図７】同漁船の船首付近におけるブラン捲機の使用状
態を示す図である。

【図８】同漁船の船首付近における浮縄捲揚機を示す図
である。

【図９】同漁船の揚縄スローコンベヤ付近の幹縄の流れ
を示す図である。

【図１０】同漁船のラッパから先の幹縄の流れを示す図
である。

【図１１】同漁船の幹縄格納機械付近の幹縄の流れを示
す図である。

【図１２】同漁船の幹縄の取出し状態を示す図である。

【図１３】同漁船の投縄機付近の幹縄の流れを示す図で
ある。

【図１４】同漁船の投縄作業の内容を示す船尾付近の平
面図である。

【符号の説明】

１ 漁船 １Ａ アッパーデッキ １Ｂ プープデッキ ２ 船首３ 漁具 ９ 船尾２８ 投縄スローコンベヤ ２８Ｃ 始端 ３２ 船首側漁具受け部 ３３ 内側搬送部 ３４ 外側搬送部 ３１ 無端状コンベヤ ３５ 船尾側漁具取出し部３５Ｃ 内側曲がり部 ３６ レール ３７ 無端状チェーン ３８ 台車 ３９ 篭 ４０ 固定具 Ｓ 船体

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 レールと、このレールに沿って配設され
   た無端状チェーンと、レールに支持されその全長に亘り
   適宜間隔をあけて複数配設されており且つ上記チェーン
   に取り付けられて循環移動する台車とを有し、各台車の
   上面には漁具を収納する篭を取り外し可能に固縛する固
   定具が設けられて構成されている無端状コンベヤが、間
   けつ的に動くように船体内に設置され、 無端状コンベヤは、 船首側で略Ｃ字形状に折り返してなる船首側漁具受け部
   と、 船首側漁具受け部の一端側に連続する内側搬送部と、 船首側漁具受け部の他端側に連続して内側搬送部と近接
   して並んでいる外側搬送部と、 内側搬送部，外側搬送部の両端に連続し、船尾側で横長
   の略Ｃ字形状に折り返してなる船尾側漁具取出し部とを
   備え、 無端状コンベヤの船尾側漁具取出し部の内側曲がり部の
   近くに始端が位置して投縄スローコンベヤが船体内に設
   置されていることを特徴とする漁船。