JPH073779Y2 - Cable tip guide car - Google Patents

Cable tip guide car

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JPH073779Y2
JPH073779Y2 JP3083789U JP3083789U JPH073779Y2 JP H073779 Y2 JPH073779 Y2 JP H073779Y2 JP 3083789 U JP3083789 U JP 3083789U JP 3083789 U JP3083789 U JP 3083789U JP H073779 Y2 JPH073779 Y2 JP H073779Y2
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JP
Japan
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cable
tip
cable tip
cave
vehicle body
Prior art date
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Application number
JP3083789U
Other languages
Japanese (ja)
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JPH02122508U (en
Inventor
修三 石川
澄隆 下迫
栄治 林
Original Assignee
昭和電線電纜株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 昭和電線電纜株式会社 filed Critical 昭和電線電纜株式会社
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  • Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 [考案の目的] (産業上の利用分野) 本考案は洞道内の高所、すなわち洞道側壁に設けたラダ
ー上にケーブルを布設する際に使用するケーブル先端ガ
イド車に係る。
[Detailed Description of the Invention] [Object of the Invention] (Industrial field of application) The present invention is a cable tip guide vehicle used when laying a cable on a high place in a cave, that is, on a ladder provided on the side wall of the cave. Pertain to.

(従来の技術的) 洞道内に超高圧ケーブルを延線するには、上下に対向す
る1対のエンドレス電動走行帯間にケーブルを挟持さ
せ、前記走行帯によってケーブルに送りを加えるケーブ
ル送出装置を使用して、洞道内に引き入れるようにして
いる。
(Conventional technology) In order to extend an ultra-high voltage cable in a cave, a cable feeding device that clamps the cable between a pair of vertically opposed endless electric running zones and feeds the cables by the running zones is used. I use it and try to pull it into the cave.

その引き入れに際して、送り込まれるケーブルの先端を
作業員が手によって保持して誘導することが屡々必要で
あった。
When pulling in the cable, it was often necessary for an operator to hold and guide the tip of the fed cable by hand.

しかしながら、第2図A、Bに示すように洞道1の床面
2に超高圧ケーブルを布設する場合には、ケーブル布設
路に沿って複数箇のケーブル送出装置3を中央立金物4
に固定した台座5に取り付けて洞道床面に据え付け、ケ
ーブル6の先端をケーブルの送出とともに走行する先端
ガイド車7に固定して、手による保持、誘導を不必要と
するようにしている。なお、先端ガイド車7は前記ケー
ブル送出装置3を跨ぎ得る構造としてあり、前記ケーブ
ル送出装置3によって先端ガイド車7の走行が妨げられ
ることはないようにしてある。また、第2図Aに示す洞
道側壁に設けたラダー8中の最下段のものに布設する場
合にも、上記のようにして延線した後ケーブルを最下段
のラダーに移行させればよい。なお、第2図B中の9は
ケーブル送出装置中間に設けられ、ケーブル荷重を受け
る平コロを示している。
However, as shown in FIGS. 2A and 2B, when laying an ultra-high voltage cable on the floor surface 2 of the cavern 1, a plurality of cable feeding devices 3 are installed along the cable laying path to the central upright 4.
It is attached to the pedestal 5 that is fixed to the pedestal and fixed to the floor of the cave, and the tip of the cable 6 is fixed to the tip guide vehicle 7 that travels along with the delivery of the cable, so that holding and guidance by hand are unnecessary. The tip guide wheel 7 has a structure capable of straddling the cable delivery device 3 so that the cable delivery apparatus 3 does not hinder the travel of the tip guide vehicle 7. Also, when laying on the lowermost one of the ladders 8 provided on the side wall of the tunnel shown in FIG. 2A, the cable may be transferred to the lowermost ladder after being extended as described above. . In addition, 9 in FIG. 2B indicates a flat roller provided in the middle of the cable feeding device and receiving a cable load.

(考案が解決しようとする課題) ところが、中段、最上段のラダー内に布設するため、洞
道内高所に延線するにはケーブル送出装置を高所に設置
しなければならず、前記構成の先端ガイド車にケーブル
送出装置を跨ぐ構造を取らせることは困難であり、一旦
洞道床面に延線した後ケーブルを所要の高さまで持ち上
げるようにしなければならなかった。而して、上記のよ
うに洞道床面に延線した後これを高所のラダーに手作業
によって移行させるのは困難であった。そのため、従来
ケーブルを洞道内高所に延線、布設するには、洞道床面
から所要の高所におよぶスロープとこのスロープの中間
のケーブル送出装置とを具えたせり上げ台車を使用し
て、洞道床面に延線したケーブルを所要の高さまでせり
上げるようにしていた。
(Problems to be solved by the invention) However, since the cables are laid in the middle and top ladders, the cable sending device must be installed at a high place in order to extend the wire to a high place in the cave. It was difficult to make the tip guide vehicle straddle the cable delivery device, and it was necessary to raise the cable to the required height after the wire was once extended to the cave floor. Thus, it was difficult to manually transfer the wire to the ladder at a high place after the wire was extended to the floor of the cave as described above. Therefore, in order to extend and lay a conventional cable in a high place inside a cave, use a lift truck that has a slope that extends from the floor of the cave to the required height and a cable sending device in the middle of this slope. The cable extended to the floor of the cave was raised to the required height.

上記従来の洞道内高所へのケーブルの延線、布設手段に
おいては、洞道床面への延線、高所へのせり上げと2度
手間となり、作業能率が低い欠点があった。
In the above-mentioned conventional cable extension and laying means for a high place in a cave, there is a drawback that the work efficiency is low because it requires two steps of extending the cave floor and raising it to a high place.

本考案は上記の事情に基づきなされたもので、一旦洞道
床面に延線することなく、直接に高所に延線することが
できるケーブル先端ガイド車を提供することを目的とし
ている。
The present invention has been made based on the above circumstances, and an object thereof is to provide a cable tip guide vehicle that can be directly extended to a high place without once extending to the floor of a cave.

(課題を解決するための手段) 本考案のケーブル先端ガイド車は、平面形状が長方形で
底面の各隅にキャスタを具え車体と、この車体の上面の
一方の長辺中央に立設され前記車体の垂直な稜に平行な
垂直部および他方の長辺に向けて突出させた水平部を具
えた逆L字状のケーブル先端支持部材と、このケーブル
先端支持部材の先端に設けられケーブル先端を懸吊支持
するケーブル先端把持部と、前記底面の1隅に設けられ
洞道底面に掘削されたガイド溝と協働するガイドローラ
とを有することを特徴とする。
(Means for Solving the Problems) A cable tip guide wheel of the present invention is a vehicle body having a rectangular planar shape and casters at each corner of the bottom surface, and the vehicle body that is erected at the center of one long side of the upper surface of the vehicle body. Of the cable end support member having an inverted L-shape having a vertical part parallel to the vertical edge of the cable and a horizontal part projecting toward the other long side, and a cable end provided at the tip of the cable end support member. It is characterized by having a cable tip gripping portion for suspending and supporting, and a guide roller which is provided at one corner of the bottom surface and cooperates with a guide groove excavated in the bottom of the cave.

(作用) 上記構成の本考案ケーブル先端ガイド車においては、ケ
ーブル先端をケーブル支持部材先端に懸吊支持している
ため、ケーブル送出装置を洞道内高所に設けた場合であ
ってもケーブル先端ガイド車とケーブル送出装置とが干
渉することはない。
(Operation) In the cable tip guide vehicle of the present invention having the above configuration, the cable tip is suspended and supported on the tip of the cable support member, so that the cable tip guide is provided even when the cable sending device is installed at a high place in the cave. There is no interference between the car and the cable delivery device.

(実施例) 第1図Aは本考案一実施例の概略平面図、第1図Bはそ
の正面図、第2図A、第2図Bと同一部分には同一符号
を付した第1図Cはその側面図である。これ等の図にお
いて、車体10はそれぞれ長方形の頂点に位置され平行配
置の4本のパイプ材11a〜11dを、連結部材12a〜12dによ
って連結して枠構状に構成されている。而して、4本の
パイプ材11a〜11dのそれぞれの下端には、キャスタ13a
〜13dがそれぞれ取り付けられている。また、下から3
段目の連結部材12cのパイプ材11a、11bの間隔の中央位
置には逆L字状のケーブル先端支持部材14が、その長辺
を各パイプ材11a〜11dと平行にして植立、固着されてい
る。なお、前記長辺は最上段の連結部材12dの中央に固
着、支持されている。
(Embodiment) FIG. 1A is a schematic plan view of one embodiment of the present invention, FIG. 1B is a front view thereof, and FIG. 1 with the same parts as those in FIG. 2A and FIG. C is a side view thereof. In these drawings, a vehicle body 10 is formed in a frame structure by connecting four pipe members 11a to 11d, which are respectively positioned at the apexes of a rectangle and arranged in parallel, by connecting members 12a to 12d. Thus, the casters 13a are provided at the lower ends of the four pipe members 11a to 11d.
~ 13d are attached respectively. Also, from the bottom 3
An inverted L-shaped cable tip support member 14 is planted and fixed at the center position of the interval between the pipe members 11a and 11b of the connecting member 12c at the step with its long sides parallel to the pipe members 11a to 11d. ing. The long side is fixed and supported at the center of the uppermost connecting member 12d.

さらに、ケーブル支持部材14の先端にはケーブル先端把
持部15が設けられている。また、パイプ材11a〜11dの中
で、ケーブル支持部材14のパイプ材と平行な部分側にあ
るものの1本、例えばパイプ材11bの下端には、洞道の
床面2に洞道長手方向に掘削したガイド溝16に係合する
ガイドローラ17が取り付けられている。
Further, a cable tip grip portion 15 is provided at the tip of the cable support member 14. One of the pipe members 11a to 11d, which is on the side of the cable supporting member 14 parallel to the pipe member, such as the lower end of the pipe member 11b, is located in the floor surface 2 of the cavern in the longitudinal direction of the cavern. A guide roller 17 that engages with the excavated guide groove 16 is attached.

上記構成の本考案のケーブル先端ガイド車は次のように
作動する。すなわち、中央立金物4の高所に固定した台
座5上のケーブル送出装置3によって送出されるケーブ
ル18の先端をケーブル先端把持部15に把持させ、ケーブ
ル送出装置3を駆動する。すると、ケーブル18は図示矢
符Aの方向に送出され、ケーブル先端ガイド車も前記ケ
ーブル18の送出に伴い同一方向に駆動されることとな
る。而して、ケーブル先端ガイド車はキャスタ13a〜13d
によって洞道床面2に接しており、またパイプ部材11b
の下端に設けたガイドローラ17は洞道床面2に掘削した
ガイド溝16に係合しているので、前記本考案のケーブル
先端ガイド車は延線路または布設路の形状に応じて走行
することとなる。
The cable tip guide wheel of the present invention having the above structure operates as follows. That is, the tip of the cable 18 sent by the cable sending device 3 on the pedestal 5 fixed at a high position of the central upright 4 is gripped by the cable tip grip portion 15 to drive the cable sending device 3. Then, the cable 18 is sent out in the direction of arrow A in the drawing, and the cable tip guide wheel is also driven in the same direction as the cable 18 is sent out. Thus, the cable tip guide wheels are casters 13a-13d.
Is in contact with the cave floor 2 by the pipe member 11b
Since the guide roller 17 provided at the lower end of the cable is engaged with the guide groove 16 excavated in the floor surface 2 of the cave, the cable guide vehicle of the present invention can travel according to the shape of the extension line or the laying route. Become.

なお、上記構成の本考案ケーブル先端ガイド車は、ケー
ブル18先端をケーブル支持部材14先端に懸吊支持してい
るため、ケーブル先端ガイド車とケーブル送出装置3と
が干渉することはない。また、ケーブル18の荷重が車体
10の中央に作用するようにしてあるため、ケーブル先端
ガイド車は安定に走行することができる。
In the cable tip guide wheel of the present invention having the above configuration, the tip of the cable 18 is suspended and supported on the tip of the cable support member 14, so that the cable tip guide wheel and the cable sending device 3 do not interfere with each other. In addition, the load of the cable 18
Since it acts on the center of the cable 10, the cable tip guide wheel can travel stably.

本考案は上記実施例に限定されない。例えば車体10は棒
材、板材その他任意適当の材料によって構成することが
できる。また、ケーブル先端支持部材14先端の高さを調
節できるようにして洞道内の所望の高さの高所に、ケー
ブルの延線または布設を行うことができるようにしても
よい。
The present invention is not limited to the above embodiment. For example, the vehicle body 10 can be made of a bar material, a plate material, or any other suitable material. Further, the height of the tip of the cable tip support member 14 may be adjusted so that the cable can be extended or laid at a desired height in the cave.

[考案の効果] 上記から明らかなように本考案のケーブル先端ガイド車
においては、ケーブルを洞道内高所に直接に延線または
布設することができるから、従来の2度手間の延線また
は布設に比し延線または布設作業を著しく省力化するこ
とができる。
[Effect of the Invention] As is apparent from the above, in the cable tip guide vehicle of the present invention, the cable can be directly extended or laid in a high place in the cave, so that the conventional double extension or laying is required. In comparison with the above, the work of drawing or laying work can be significantly saved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図Aは本考案一実施例の概略平面図、第1図Bはそ
の正面図、第1図Cはその側面図、第2図Aは従来のケ
ーブル先端ガイド車による洞道内延線状態を示す正面
図、第2図Bはその側面図である。 3……ケーブル送出装置、4……中央立金物、5……台
座、10……車体、121a〜11d……パイプ部材、12a〜12d
……連結部材、13a〜13d……キャスタ、14……ケーブル
先端支持部材、15……ケーブル先端把持部、16……ガイ
ド溝、17……ガイドローラ、18……ケーブル
FIG. 1A is a schematic plan view of one embodiment of the present invention, FIG. 1B is a front view thereof, FIG. 1C is a side view thereof, and FIG. 2A is a state of extension of a cavern by a conventional cable tip guide vehicle. And FIG. 2B is a side view thereof. 3 ... Cable sending device, 4 ... Central metal, 5 ... Pedestal, 10 ... Car body, 121a-11d ... Pipe member, 12a-12d
...... Coupling member, 13a to 13d ...... Caster, 14 ...... Cable end support member, 15 ...... Cable end gripping part, 16 ...... Guide groove, 17 ...... Guide roller, 18 ...... Cable

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】平面形状が長方形で底面の各隅にキャスタ
を具え車体と、この車体の上面の一方の長辺中央に立設
され前記車体の垂直な稜に平行な垂直部および他方の長
辺に向けて突出させた水平部を具えた逆L字状のケーブ
ル先端支持部材と、このケーブル先端支持部材の先端に
設けられケーブル先端を懸吊支持するケーブル先端把持
部と、前記底面の1隅に設けられ洞道底面に掘削された
ガイド溝と協働するガイドローラとを有することを特徴
とするケーブル先端ガイド車。
1. A vehicle body having a rectangular plane shape and casters at each corner of a bottom surface, and a vertical portion standing upright at the center of one long side of the upper surface of the vehicle body and parallel to a vertical edge of the vehicle body, and the other length. An inverted L-shaped cable tip support member having a horizontal portion protruding toward the side, a cable tip gripping portion provided at the tip of the cable tip support member for suspending and supporting the cable tip, and the bottom surface 1 A cable tip guide wheel having a guide roller that cooperates with a guide groove that is provided in a corner and is excavated in the bottom of a cave.
JP3083789U 1989-03-20 1989-03-20 Cable tip guide car Expired - Lifetime JPH073779Y2 (en)

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JPH02122508U JPH02122508U (en) 1990-10-08
JPH073779Y2 true JPH073779Y2 (en) 1995-01-30

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102025846B1 (en) * 2019-07-30 2019-09-25 주식회사 프로텍타코리아 Cart using drain waterway of underground power line tunnel

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102025846B1 (en) * 2019-07-30 2019-09-25 주식회사 프로텍타코리아 Cart using drain waterway of underground power line tunnel

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JPH02122508U (en) 1990-10-08

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