JPH07332415A - Elastic assembly, clutch device, and assembling method of elastic assembly - Google Patents

Elastic assembly, clutch device, and assembling method of elastic assembly

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JPH07332415A
JPH07332415A JP12284194A JP12284194A JPH07332415A JP H07332415 A JPH07332415 A JP H07332415A JP 12284194 A JP12284194 A JP 12284194A JP 12284194 A JP12284194 A JP 12284194A JP H07332415 A JPH07332415 A JP H07332415A
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JP
Japan
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spring
holding
elastic assembly
coil
coil spring
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Application number
JP12284194A
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Japanese (ja)
Inventor
Yoshinobu Agari
義伸 上里
Kunihiko Araki
邦彦 荒木
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Exedy Corp
Original Assignee
Daikin Manufacturing Co Ltd
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/10Mounting of suspension elements
    • B60G2204/12Mounting of springs or dampers
    • B60G2204/124Mounting of coil springs
    • B60G2204/1242Mounting of coil springs on a damper, e.g. MacPerson strut
    • B60G2204/12422Mounting of coil springs on a damper, e.g. MacPerson strut anchoring the end coils on the spring support plate

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  • Springs (AREA)

Abstract

PURPOSE:To reduce parts number by composing a returning elastic assembly which returns a piston to an original position in a clutch device of an automatic transmission of a coil spring which has one end having a coil diameter larger than that of other part, and a spring holding member which has a holder for holding one winding part on one side. CONSTITUTION:A returning elastic assembly 5 which is arranged between an inner periphery of a clutch piston and an input side member of a clutch device is composed of a plurality of clutch springs 11, and a disc-like spring retainer 12 holding one end of each of the springs 11. An end wiring part 11a of the clutch spring 11 at its side held by the retainer 12 has a diameter larger than those of other parts, and is held by a spring holding part 12 formed on the retainer 12. The spring holding part 12a is composed of a cylindrical part 16 projected in one direction around a hole 15, and pushing parts 17 formed at two positions oppositely to the hole 15 in a diameter direction.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、コイルバネおよびコイ
ルバネの一端を保持するバネ保持部材とを備えた弾性組
立体、その弾性組立体を有するクラッチ装置、および弾
性組立体の製造方法に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an elastic assembly having a coil spring and a spring holding member for holding one end of the coil spring, a clutch device having the elastic assembly, and a method of manufacturing the elastic assembly.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より、例えば自動車のオートマチッ
クトランスミッションに用いられるクラッチ装置は、入
力側回転体と、出力側回転体と、両回転体にそれぞれ相
対回転不能にかつ軸方向に移動可能に連結されたドライ
ブプレートおよびドリブンプレートと、ドリブンプレー
トとドライブプレートとを圧接させるピストンと、ピス
トンによる圧接が終わると、ピストンを元の位置に戻す
リターン用弾性組立体とを備えている。弾性組立体は、
複数のコイルバネと、コイルバネの一端を支持する円板
状リテーナとを備えている。円板状リテーナの内周端
は、例えばクラッチドラムに係止されている。コイルバ
ネの一端は、円板状リテーナに抜け落ちないように係止
されている。
2. Description of the Related Art Conventionally, for example, a clutch device used for an automatic transmission of an automobile is connected to an input side rotating body, an output side rotating body, and both rotating bodies such that they cannot rotate relative to each other and are movable in an axial direction. And a drive plate and a driven plate, a piston for bringing the driven plate and the drive plate into pressure contact with each other, and a return elastic assembly for returning the piston to its original position when the piston has finished the pressure contact. The elastic assembly is
It is provided with a plurality of coil springs and a disc-shaped retainer that supports one end of the coil springs. The inner peripheral end of the disc-shaped retainer is locked to, for example, a clutch drum. One end of the coil spring is locked in the disc retainer so as not to fall off.

【0003】特開平1−307530号公報に開示され
た弾性組立体は、一端の一巻き部が他の巻き部より大径
になるコイルバネと、コイルバネの前記一端に当接する
リテーナと、リテーナに固定されコイルバネの前記一巻
き部を押さえるカバー部材とを備えている。
The elastic assembly disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 1-307530 is fixed to a retainer, a coil spring in which one winding portion of one end has a larger diameter than the other winding portion, a retainer abutting against the one end of the coil spring. And a cover member that presses the one-turn portion of the coil spring.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】前記従来の弾性組立体
では、円板状リテーナとコイルバネとを連結するための
環状のカバー部材が必要になる。このため、弾性組立体
の部品点数が増えてしまう。本発明の目的は、弾性組立
体の部品点数を減らすことにある。
The above-mentioned conventional elastic assembly requires an annular cover member for connecting the disk-shaped retainer and the coil spring. Therefore, the number of parts of the elastic assembly increases. An object of the present invention is to reduce the number of parts of the elastic assembly.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】本発明に係る弾性組立体
は、一端のコイル径が他のコイル径より大きいコイルバ
ネと、前記コイルバネの一端側の一巻き部を保持する保
持部を有しているバネ保持部材とを備えている。保持部
は、コイルバネの一巻き部を内外周両側から保持してい
るのが好ましい。保持部は、一巻き部の内周側に当接す
る筒状突起部と、一巻き部を外周側から押さえる押さえ
部とを有しているのが好ましい。バネ保持部材は、円板
形状であり、保持部はバネ保持部材に複数形成されてお
り、コイルバネは複数の保持部にそれぞれ保持されてい
るのが好ましい。
An elastic assembly according to the present invention comprises a coil spring having a coil diameter at one end larger than other coil diameters, and a holding portion for holding one winding portion on one end side of the coil spring. And a spring holding member. The holding portion preferably holds one turn of the coil spring from both the inner and outer circumferences. It is preferable that the holding portion has a cylindrical projection portion that abuts on the inner peripheral side of the one winding portion and a pressing portion that presses the one winding portion from the outer peripheral side. It is preferable that the spring holding member has a disc shape, a plurality of holding portions are formed on the spring holding member, and the coil spring is held by each of the plurality of holding portions.

【0006】本発明に係るクラッチ装置は、入力側回転
体と出力側回転体とドライブプレートとドリブンプレー
トとピストンと弾性組立体とを備えている。ドライブプ
レートは、入力側回転体に相対回転不能にかつ軸方向に
移動可能に連結されている。ドリブンプレートは、出力
側回転体に相対回転不能にかつ軸方向に移動可能に連結
されており、ドライブプレートに隣接している。ピスト
ンは、軸方向に移動自在であり、ドリブンプレートとド
ライブプレートとを圧接させる。弾性組立体は、ピスト
ンをドライブプレートでピンドリブンプレートから離れ
る方向に付勢するものであり、コイルバネとバネ保持部
材とを含んでいる。コイルバネは、一端のコイル径が他
部分のコイル径より大きく他端がピストン側に配置され
ている。バネ保持部材は、コイルバネの一端側の一巻き
部を保持する保持部を有している。
The clutch device according to the present invention comprises an input side rotating body, an output side rotating body, a drive plate, a driven plate, a piston and an elastic assembly. The drive plate is connected to the input-side rotating body so as not to rotate relative to the input-side rotating body and to be movable in the axial direction. The driven plate is connected to the output-side rotating body such that it cannot rotate relative to the output-side rotating body and is movable in the axial direction, and is adjacent to the drive plate. The piston is movable in the axial direction and presses the driven plate and the drive plate into pressure contact with each other. The elastic assembly biases the piston with the drive plate in a direction away from the pin driven plate, and includes a coil spring and a spring holding member. The coil spring has one end having a larger coil diameter than the other part, and the other end arranged on the piston side. The spring holding member has a holding portion that holds one winding portion on one end side of the coil spring.

【0007】保持部は、コイルバネの一巻き部を内外周
両側から保持しているのが好ましい。保持部は、一巻き
部の内周側に当接する筒状突起部と、一巻き部を外周側
から押さえる押さえ部とを有しているのが好ましい。バ
ネ保持部材は、円板形状であり、保持部はバネ保持部材
に複数形成されており、コイルバネは、複数の保持部に
それぞれ保持されているのが好ましい。
The holding portion preferably holds one turn of the coil spring from both the inner and outer circumferences. It is preferable that the holding portion has a cylindrical projection portion that abuts on the inner peripheral side of the one winding portion and a pressing portion that presses the one winding portion from the outer peripheral side. It is preferable that the spring holding member has a disc shape, a plurality of holding portions is formed on the spring holding member, and the coil spring is held by each of the plurality of holding portions.

【0008】本発明に係る弾性組立体の組立方法は、準
備工程と突起部形成工程と切り起こし部形成工程と挿入
工程と折り曲げ工程とを備えている。準備工程は、コイ
ルバネと板部材とを用意する。突起部形成工程は、板部
材に一方向に突出する筒状突起部を形成する。切り起こ
し部形成工程は、突起部の外周側に切り起こし部を形成
する。挿入工程は、コイルバネの一端側の一巻き部を筒
状突起部と切り起こし部との間に挿入する。折り曲げ工
程は、切り起こし部を折り曲げ、コイルバネの一巻き部
の外周側を押さえる。
The method of assembling the elastic assembly according to the present invention comprises a preparation step, a protrusion forming step, a cut and raised portion forming step, an inserting step and a bending step. In the preparation step, a coil spring and a plate member are prepared. In the protrusion forming step, a cylindrical protrusion that protrudes in one direction is formed on the plate member. In the cut and raised portion forming step, the cut and raised portion is formed on the outer peripheral side of the protrusion. In the inserting step, one winding portion on one end side of the coil spring is inserted between the cylindrical protrusion and the cut and raised portion. In the bending step, the cut-and-raised portion is bent, and the outer peripheral side of the coiled portion of the coil spring is pressed.

【0009】コイルバネの一巻き部のコイル径は他の巻
き部のコイル径より大きいのが好ましい。突起部形成工
程は、板部材に孔を開ける孔開け工程と、孔の周囲に筒
状突起部を形成する曲げ工程とを含んでいるのが好まし
い。切り起こし部形成工程は、板部材に切り込みを形成
する切り込み工程と、切り込みを起こして切り起こし部
を形成する起こし工程とを含んでいるのが好ましい。
The coil diameter of one winding portion of the coil spring is preferably larger than the coil diameters of the other winding portions. It is preferable that the protrusion forming step includes a hole forming step of forming a hole in the plate member and a bending step of forming a cylindrical protruding portion around the hole. It is preferable that the cut and raised portion forming step includes a cutting step of forming a cut in the plate member and a raising step of forming the cut and forming the cut and raised portion.

【0010】[0010]

【作用】本発明に係る弾性組立体には、コイルバネの一
端側の一巻き部がバネ保持部材の保持部に保持されてい
る。バネ部材の保持部が直接コイルバネを保持している
ために、従来のカバー部材が省略され、部品点数が減
る。保持部がコイルバネの一巻き部を内外周両側から保
持している場合は、コイルバネが保持部から外れにくく
なる。保持部が筒状突起部と押さえ部とを有している場
合は、コイルバネは保持部からより外れにくくなる。
In the elastic assembly according to the present invention, the one turn portion of the coil spring is held by the holding portion of the spring holding member. Since the holding portion of the spring member directly holds the coil spring, the conventional cover member is omitted and the number of parts is reduced. When the holding portion holds the one turn portion of the coil spring from both the inner and outer circumferences, the coil spring is less likely to come off the holding portion. When the holding portion has the cylindrical protrusion and the pressing portion, the coil spring is more difficult to come off from the holding portion.

【0011】本発明に係るクラッチ装置には、前記ピス
トンが軸方向に移動してドリブンプレートとドライブプ
レートとを圧接させると、入力側回転体のトルクが出力
側回転体に伝達される。ピストンを押圧する力が解除さ
れると、弾性組立体がピストンを元の位置に戻す。弾性
組立体の作用は前記弾性組立体と同様である。本発明に
係る弾性組立体の組立方法では、初めに準備工程でコイ
ルバネと板部材とを用意する。次に、突起部形成工程に
おいて板部材に一方向に突出する筒状突起部を形成す
る。切り起こし部形成工程では、突起部の外周側に切り
起こし部を形成する。挿入工程では、コイルバネの一端
側の一巻き部を筒状突起部と切り起こし部との間に挿入
する。折り曲げ工程では、切り起こし部を折り曲げ、コ
イルバネの一巻き部の外周側を押さえる。この弾性組立
体の組立方法では、板部材に直接加工してコイルバネの
一端側の一巻き部を保持させるため、従来のカバー部材
が不必要となり、部品点数が減っている。さらに、コイ
ルバネの一巻き部の内周側が筒状突起部によって支持さ
れ外周側が切り起こし部によって押さえられるために、
コイルバネは板部材から外れにくい。コイルバネの一巻
き部のコイル径が他の巻き部のコイル径より大きい場合
は、組付けの際にコイルバネが安定し、その結果組付け
後の歪みが少なくなる。突起部形成工程が孔開け工程と
曲げ工程とを含んでいる場合は、簡単な加工形成で保持
部を形成できる。切り起こし部形成工程が切り込み工程
と起こし工程とを含んでいる場合は、簡単な加工形成に
より保持部を形成できる。
In the clutch device according to the present invention, when the piston moves axially to bring the driven plate and the drive plate into pressure contact, the torque of the input side rotating body is transmitted to the output side rotating body. When the force pushing the piston is released, the elastic assembly returns the piston to its original position. The operation of the elastic assembly is similar to that of the elastic assembly. In the method of assembling the elastic assembly according to the present invention, first, the coil spring and the plate member are prepared in the preparing step. Next, in the protrusion forming step, a cylindrical protrusion protruding in one direction is formed on the plate member. In the cut and raised portion forming step, the cut and raised portion is formed on the outer peripheral side of the protrusion. In the inserting step, one winding portion on one end side of the coil spring is inserted between the tubular protrusion and the cut and raised portion. In the bending step, the cut-and-raised part is bent and the outer peripheral side of the coiled portion of the coil spring is pressed. In this method of assembling the elastic assembly, since the plate member is directly processed to hold the one winding portion on one end side of the coil spring, the conventional cover member is unnecessary and the number of parts is reduced. Furthermore, since the inner circumferential side of the one turn portion of the coil spring is supported by the cylindrical protrusion and the outer circumferential side is pressed by the cut and raised portion,
The coil spring is hard to come off from the plate member. When the coil diameter of one coil portion of the coil spring is larger than the coil diameter of the other coil portion, the coil spring is stable during assembly, and as a result, distortion after assembly is reduced. When the projecting portion forming step includes the hole forming step and the bending step, the holding portion can be formed by simple processing. When the cut-and-raised portion forming step includes the cut-in step and the raising step, the holding portion can be formed by a simple working formation.

【0012】[0012]

【実施例】図1に示すクラッチ1は、自動車のオートマ
チックトランスミッションに用いられるものである。こ
こでは、O−Oがクラッチ1の回転中心軸線となってい
る。クラッチ1は、主に、クラッチドラム2と、クラッ
チ部3と、クラッチピストン4と、リターン用弾性組立
体5と、入力側部材7とから構成されているクラッチド
ラム2は、筒状の部材であり、内筒部2aと外筒部2b
とから構成されている。内筒部2aは、インターミディ
エイト・シャフト6の回りに配置されている。外筒部b
の図下方内側には、スプライン溝2cが形成されてい
る。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT A clutch 1 shown in FIG. 1 is used in an automatic transmission of an automobile. Here, O-O is the center axis of rotation of the clutch 1. The clutch 1 is mainly composed of a clutch drum 2, a clutch portion 3, a clutch piston 4, a return elastic assembly 5, and an input side member 7. The clutch drum 2 is a tubular member. Yes, the inner cylinder 2a and the outer cylinder 2b
It consists of and. The inner cylindrical portion 2 a is arranged around the intermediate shaft 6. Outer tube part b
A spline groove 2c is formed on the lower inside of the figure.

【0013】クラッチ部3は、複数のドライブプレート
8及びドリブンプレート9とディシュドプレート10と
から構成されている。ドライブプレート8およびドリブ
ンプレート9はリング状であり、交互に配置されてい
る。ドリブンプレート9の内周端にはクラッチドラム2
のスプライン溝2cに嵌合するスプライン歯が形成され
ている。これにより、ドリブンプレート9はクラッチド
ラム2の外筒2bに対して相対回転不能にかつ軸方向に
移動可能になっている。一方、入力側部材7は図上方に
伸びる円筒部7aを有しており、円筒部7aの外周に
は、スプライン溝7bが形成されている。ドライブプレ
ート8の内周には、入力側部材7のスプライン溝7bに
嵌合するスプライン歯が形成されている。これにより、
ドライブプレート8は、入力側部材7に対して相対回転
不能にかつ軸方向に移動可能になっている。ディシュド
プレート10は、図1においてドライブプレート8及び
ドリブンプレート9の図上方側に配置されている。ディ
シュドプレート10は、皿型の形状であり、クラッチ接
続時の衝撃を和らげる。
The clutch portion 3 is composed of a plurality of drive plates 8, a driven plate 9 and a dish plate 10. The drive plates 8 and the driven plates 9 are ring-shaped and are alternately arranged. The clutch drum 2 is provided at the inner peripheral end of the driven plate 9.
Spline teeth that fit into the spline groove 2c are formed. As a result, the driven plate 9 is non-rotatable relative to the outer cylinder 2b of the clutch drum 2 and movable in the axial direction. On the other hand, the input side member 7 has a cylindrical portion 7a extending upward in the drawing, and a spline groove 7b is formed on the outer periphery of the cylindrical portion 7a. Spline teeth that fit into the spline grooves 7 b of the input side member 7 are formed on the inner periphery of the drive plate 8. This allows
The drive plate 8 is non-rotatable relative to the input side member 7 and movable in the axial direction. The dish plate 10 is arranged above the drive plate 8 and the driven plate 9 in FIG. The dished plate 10 has a dish shape and absorbs shock when the clutch is engaged.

【0014】クラッチピストン4はアルミ製の環状部材
であり、クラッチドラム2内においてクラッチ部3より
奥側(図1の上方)に配置されている。クラッチピスト
ン4の内外周は、クラッチドラム2の内筒部2aおよび
外筒部2bにそれぞれ当接している。また、当接部分に
はシールリング20がそれぞれ配置されている。なお、
クラッチピストン4の図上方には、他の図示しない油圧
装置からの作動油圧が送り込まれ得るようになってい
る。クラッチピストン4の外周には、ディシュドプレー
ト10に当接可能な押圧部4aが形成されている。
The clutch piston 4 is an aluminum annular member, and is disposed inside the clutch drum 2 on the inner side (upper side in FIG. 1) of the clutch portion 3. The inner and outer circumferences of the clutch piston 4 are in contact with the inner tubular portion 2a and the outer tubular portion 2b of the clutch drum 2, respectively. Further, seal rings 20 are arranged at the abutting portions, respectively. In addition,
An operating hydraulic pressure from another hydraulic device (not shown) can be sent to the upper side of the clutch piston 4 in the drawing. On the outer circumference of the clutch piston 4, a pressing portion 4a that can contact the dish plate 10 is formed.

【0015】クラッチピストン4の内周部と入力側部材
7との間には、リターン用弾性組立体5が配置されてい
る。リターン用弾性組立体5は、複数(この実施例で
は、8個)のクラッチスプリング11と、複数のクラッ
チスプリング11の一端を保持する円板状のスプリング
リテーナ12とから構成されている。各クラッチスプリ
ング11は螺旋状に伸びるコイルバネであり、一端がス
プリングリテーナ12に保持され他端がクラッチピスト
ン4側に配置されている。スプリングリテーナ12に保
持される側のクラッチスプリング11の端巻き部11a
のコイル径は、図2に示すように、他の巻き部のコイル
径より大きくなっている。
A return elastic assembly 5 is arranged between the inner peripheral portion of the clutch piston 4 and the input side member 7. The return elastic assembly 5 is composed of a plurality (eight in this embodiment) of clutch springs 11 and a disk-shaped spring retainer 12 that holds one end of the plurality of clutch springs 11. Each clutch spring 11 is a coil spring that extends spirally, one end of which is held by the spring retainer 12 and the other end of which is arranged on the clutch piston 4 side. The end winding portion 11a of the clutch spring 11 on the side held by the spring retainer 12.
2, the coil diameter is larger than the coil diameters of the other winding portions.

【0016】スプリングリテーナ12には、図4に示す
ように、8個のスプリング保持部12aが形成されてい
る。なお、図4はクラッチスプリング11が取り付けら
れる前のスプリングリテーナ12の平面図である。図2
に示すように、各スプリング保持部12aは、円形の孔
15を有している。孔15の周りは一方向に突出する筒
部16が形成されている。クラッチスプリング11の端
巻き部11aの内周部が筒部16の外周側に当接してい
る。さらに、各孔15の径方向に対向する2か所には切
り起こされて形成された押さえ部17がある。押さえ部
17は、クラッチスプリング11の端巻き部11aの外
周側上部に当接している。このようにクラッチスプリン
グ11の端巻き部11aは、筒部16および押さえ部1
7によって内外周両側から保持され、さらに押さえ部1
7によって上側からも押さえられているために、スプリ
ング保持部12aから抜けにくい。
As shown in FIG. 4, the spring retainer 12 is formed with eight spring holding portions 12a. 4 is a plan view of the spring retainer 12 before the clutch spring 11 is attached. Figure 2
As shown in, each spring holding portion 12a has a circular hole 15. A cylindrical portion 16 is formed around the hole 15 so as to project in one direction. The inner peripheral part of the end winding part 11 a of the clutch spring 11 is in contact with the outer peripheral side of the tubular part 16. Further, there are holding portions 17 formed by being cut and raised at two locations facing each hole 15 in the radial direction. The holding portion 17 is in contact with the upper portion on the outer peripheral side of the end winding portion 11a of the clutch spring 11. As described above, the end winding portion 11 a of the clutch spring 11 includes the tubular portion 16 and the pressing portion 1.
It is held from both inside and outside by 7
Since it is also pressed from the upper side by 7, it is difficult for it to come off from the spring holding portion 12a.

【0017】次に、リターン用弾性組立体5の組立方法
について説明する。はじめに、クラッチスプリング11
と円板状の板部材(12)を用意する。続いて、各スプ
リング保持部12aが形成されるべき複数の部分に打ち
抜き加工によって孔15を形成する。図5から明らかな
ように、孔15はほぼ円形であり、径方向に対向する2
箇所にさらに外周側に切りかかれた切欠き部15aを有
している。次に、切欠き部15aの両側の外方向に切り
込み部18を形成する。続いて、各孔15の縁にバーリ
ング加工によって筒部16を形成する。さらに、図8に
示すように、切り込み18が形成された部分を起こして
押さえ部17を形成する。このとき、押え部17は板部
材(12)から直立している。これにより、図4および
図8に示す、クラッチスプリング11が組付けられる前
のスプリングリテーナ12が完成する。
Next, a method of assembling the return elastic assembly 5 will be described. First, the clutch spring 11
A disk-shaped plate member (12) is prepared. Then, holes 15 are formed in a plurality of portions where the spring holding portions 12a are to be formed by punching. As is clear from FIG. 5, the holes 15 are substantially circular and are opposed to each other in the radial direction.
A cutout portion 15a that is further cut out on the outer peripheral side is provided at the location. Next, the notches 18 are formed on both sides of the notch 15a in the outward direction. Then, the cylindrical portion 16 is formed on the edge of each hole 15 by burring. Further, as shown in FIG. 8, the pressing portion 17 is formed by raising the portion where the notch 18 is formed. At this time, the pressing portion 17 stands upright from the plate member (12). As a result, the spring retainer 12 before the clutch spring 11 is assembled, as shown in FIGS. 4 and 8, is completed.

【0018】続いて、図9に示すように、各クラッチス
プリング11の端巻き部11aを筒部16の外周を嵌め
ていく。これにより、クラッチスプリング11の位置決
めがされる。端巻き部11aのコイル径は他の巻き部の
コイル径より大きいために、クラッチスプリング11の
姿勢が安定する。図9に示す状態から切り起こされた押
さえ部17を曲げてクラッチスプリング11の端巻き部
11aの外周側上部に当接させる。これにより、図2に
示す組付け完成状態となる。
Subsequently, as shown in FIG. 9, the end winding portion 11a of each clutch spring 11 is fitted onto the outer periphery of the cylindrical portion 16. As a result, the clutch spring 11 is positioned. Since the coil diameter of the end winding portion 11a is larger than the coil diameters of the other winding portions, the posture of the clutch spring 11 is stable. The pressing portion 17 cut and raised from the state shown in FIG. 9 is bent and brought into contact with the outer peripheral side upper portion of the end winding portion 11a of the clutch spring 11. As a result, the assembly is completed as shown in FIG.

【0019】以上に説明したようなリターン用弾性組立
体5およびその組立方法では、スプリングリテーナ12
が直接クラッチスプリング11を保持しているため、従
来のカバー部材が省略されている。この結果、部品点数
が少なくなっている。さらに、押さえ部17がクラッチ
スプリング11の端巻き部11aの外周側上部に当接し
ているために、クラッチスプリング11はスプリングリ
テーナー12のスプリング保持部12aから外れにく
い。さらに、組付け途中でクラッチスプリング11の端
巻き部11aは筒部16によって位置決めされるため
に、クラッチスプリング11が正確に位置決めされる。
さらに、クラッチスプリング11の端巻き部11aは他
の巻き部より大径であるために、組付け時のクラッチス
プリング11の姿勢が安定し、正確な姿勢で組付けられ
る。また、クラッチスプリング11の端巻き部11aが
他の巻き部より大径であるために押さえ部17の曲げ動
作が容易になる。
In the elastic assembly 5 for return and the assembling method thereof as described above, the spring retainer 12 is used.
Since it directly holds the clutch spring 11, the conventional cover member is omitted. As a result, the number of parts is reduced. Further, since the pressing portion 17 is in contact with the upper portion on the outer peripheral side of the end winding portion 11a of the clutch spring 11, the clutch spring 11 is unlikely to come off from the spring holding portion 12a of the spring retainer 12. Further, since the end winding portion 11a of the clutch spring 11 is positioned by the tubular portion 16 during the assembling, the clutch spring 11 is accurately positioned.
Further, since the end winding portion 11a of the clutch spring 11 has a larger diameter than the other winding portions, the posture of the clutch spring 11 at the time of assembling is stable, and the clutch spring 11 is assembled in an accurate posture. Further, since the end winding portion 11a of the clutch spring 11 has a larger diameter than the other winding portions, the bending operation of the pressing portion 17 is facilitated.

【0020】次に、クラッチ1の動作について説明す
る。図示しない油圧作動装置からクラッチドラム2内に
作動油圧が送られてくると、クラッチピストン4が図1
の下方に移動し、ドライブプレート8とドリブンプレー
ト9とを圧着する。すると、入力側部材7のトルクがク
ラッチドラム2に伝えられ、さらに図示しない出力側部
材に伝えられる。
Next, the operation of the clutch 1 will be described. When an operating oil pressure is sent from the hydraulic operating device (not shown) into the clutch drum 2, the clutch piston 4 moves to the position shown in FIG.
And the drive plate 8 and the driven plate 9 are pressure-bonded to each other. Then, the torque of the input side member 7 is transmitted to the clutch drum 2 and further transmitted to the output side member (not shown).

【0021】図示しない油圧作動装置によりクラッチド
ラム2内への作動油圧を解除すると、クラッチスプリン
グ11の弾性力が、クラッチピストン4を図1の上方に
戻す。この結果、ドライブプレート8およびドリブンプ
レート9の圧着が解除され、動力の伝達が遮断される。
以上の動作時に、クラッチスプリング11は、スプリン
グリテーナ12に対して正確に位置決めされ、さらに姿
勢も真っ直ぐに伸びているため、クラッチピストン4に
対して円周方向に均一な押圧力を与える。
When the hydraulic pressure in the clutch drum 2 is released by a hydraulic actuator (not shown), the elastic force of the clutch spring 11 returns the clutch piston 4 to the upper position in FIG. As a result, the pressure contact between the drive plate 8 and the driven plate 9 is released, and the power transmission is cut off.
At the time of the above operation, the clutch spring 11 is accurately positioned with respect to the spring retainer 12 and has a straight posture, so that a uniform pressing force is applied to the clutch piston 4 in the circumferential direction.

【0022】[0022]

【発明の効果】本発明に係る弾性組立体には、コイルバ
ネの一端側の一巻き部がバネ保持部材の保持部に保持さ
れている。バネ部材の保持部が直接コイルバネを保持し
ているために、従来のカバー部材が省略され、部品点数
が減る。保持部がコイルバネの一巻き部を内外周両側か
ら保持している場合は、コイルバネが保持からはずれに
くくなる。保持部が筒状突起部と押さえ部とを有してい
る場合は、コイルバネは保持部からより外れにくくな
る。
In the elastic assembly according to the present invention, the one winding portion of the coil spring is held by the holding portion of the spring holding member. Since the holding portion of the spring member directly holds the coil spring, the conventional cover member is omitted and the number of parts is reduced. When the holding portion holds one turn of the coil spring from both the inner and outer circumferences, the coil spring is less likely to come off the holding. When the holding portion has the cylindrical protrusion and the pressing portion, the coil spring is more difficult to come off from the holding portion.

【0023】本発明に係るクラッチ装置には、前記ピス
トンが軸方向に移動してドリブンプレートとドライブプ
レートとを末節させると、入力側回転体のトルクが出力
側回転体に伝達される。ピストンを付勢する力が無くな
ると、弾性組立体がピストンを元の位置に戻す。弾性組
立体に生じる作用は前記弾性組立体と同様である。本発
明に係る弾性組立体の組立方法では、板部材に直接加工
してコイルバネの一端側の一巻き部を保持させるため、
従来のカバー部材が不必要となり、部品点数が減ってい
る。さらにコイルバネの一巻き部の内周側が筒状突起部
によって支持され外周側が切り起こし部によって押さえ
されるために、コイルバネは板部材から外れにくい。
In the clutch device according to the present invention, when the piston moves in the axial direction to bring the driven plate and the drive plate to the end, the torque of the input side rotating body is transmitted to the output side rotating body. When the force that biases the piston is removed, the elastic assembly returns the piston to its original position. The operation of the elastic assembly is similar to that of the elastic assembly. In the method of assembling the elastic assembly according to the present invention, since the plate member is directly processed to hold one winding portion on one end side of the coil spring,
The conventional cover member is unnecessary and the number of parts is reduced. Further, since the inner circumferential side of the one turn portion of the coil spring is supported by the cylindrical protrusion and the outer circumferential side is pressed by the cut-and-raised portion, the coil spring is hard to come off from the plate member.

【0024】コイルバネの一巻き部のコイル径が他の巻
き部のコイル径より大きい場合は、組付けの際にコイル
バネが安定し、その結果組付け後の歪みが少なくなる。
突起部形成工程が孔開け工程と曲げ工程とを含んでいる
場合は、簡単な加工形成で保持部を形成できる。切り起
こし部形成工程が切り込み工程とを含んでいる場合は、
簡単な加工形成により保持部を形成できる。
When the coil diameter of one coil portion of the coil spring is larger than the coil diameter of the other coil portion, the coil spring is stable at the time of assembling, and as a result, distortion after assembling is reduced.
When the projecting portion forming step includes the hole forming step and the bending step, the holding portion can be formed by simple processing. When the cut-and-raised portion forming step includes a cutting step,
The holding portion can be formed by simple processing.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施例によるクラッチの縦断面概略
図。
FIG. 1 is a schematic vertical sectional view of a clutch according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1の部分拡大図。FIG. 2 is a partially enlarged view of FIG.

【図3】図2のIII矢視図。FIG. 3 is a view on arrow III in FIG.

【図4】クラッチリテーナの平面図。FIG. 4 is a plan view of a clutch retainer.

【図5】リターン用弾性組立体の組立における一状態を
示す図。
FIG. 5 is a view showing a state in the assembly of the return elastic assembly.

【図6】リターン用弾性組立体の組立における一状態を
示す図。
FIG. 6 is a view showing a state in the assembly of a return elastic assembly.

【図7】リターン用弾性組立体の組立における一状態を
示す図。
FIG. 7 is a view showing a state in the assembly of the return elastic assembly.

【図8】リターン用弾性組立体の組立における一状態を
示す図。
FIG. 8 is a diagram showing a state in the assembly of the elastic assembly for return.

【図9】リターン用弾性組立体の組立における一状態を
示す図。
FIG. 9 is a view showing a state in the assembly of the return elastic assembly.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 クラッチ 2 クラッチドラム 3 クラッチ部 4 クラッチピストン 5 リターン用弾性組立体 7 入力側部材 11 クラッチスプリング 11a端巻き部 12 スプリングリテーナ 12aスプリング保持部 15 孔 16 筒部 17 押さえ部 18 切り込み部 1 Clutch 2 Clutch Drum 3 Clutch Part 4 Clutch Piston 5 Elastic Assembly for Return 7 Input Side Member 11 Clutch Spring 11a End Winding Part 12 Spring Retainer 12a Spring Holding Part 15 Hole 16 Cylindrical Part 17 Pressing Part 18 Notch Part

Claims (12)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】一端のコイル径が他部分のコイル径より大
きいコイルバネと、 前記コイルバネの前記一端側の一巻き部を保持する保持
部を有しているバネ保持部材と、を備えた弾性組立体。
1. An elastic set comprising: a coil spring having a coil diameter at one end larger than a coil diameter at the other portion; and a spring holding member having a holding portion for holding one winding portion of the coil spring on the one end side. Three-dimensional.
【請求項2】前記保持部は前記コイルバネの前記一巻き
部を内外周両側から保持している、請求項1に記載の弾
性組立体。
2. The elastic assembly according to claim 1, wherein the holding portion holds the one winding portion of the coil spring from both inner and outer circumferences.
【請求項3】前記保持部は、前記一巻き部の内周側に当
接する筒状突起部と、前記一巻き部を外周側から押さえ
る押さえ部とを有している、請求項1または2に記載の
弾性組立体。
3. The holding portion has a cylindrical projection portion that abuts on an inner peripheral side of the one winding portion and a pressing portion that presses the one winding portion from an outer peripheral side. The elastic assembly according to.
【請求項4】前記バネ保持部材は、円板形状であり、 前記保持部は前記バネ保持部材に複数形成されており、 前記コイルバネは前記複数の保持部にそれぞれ保持され
ている、請求項1ないし3のいずれかに記載の弾性組立
体。
4. The spring holding member has a disc shape, a plurality of the holding portions are formed on the spring holding member, and the coil springs are held by the plurality of holding portions, respectively. 4. The elastic assembly according to any one of 3 to 3.
【請求項5】入力側回転体と、 出力側回転体と、 前記入力側回転体に相対回転不能にかつ軸方向に移動自
在に連結されたドライブプレートと、 前記出力側回転体に相対回転不能にかつ軸方向に移動可
能に連結されており、前記ドライブプレートに隣接する
ドリブンプレートと、 軸方向に移動自在であり、前記ドリブンプレートと前記
ドライブプレートとを圧接させるピストンと、前記ピス
トンを前記ドライブプレートおよび前記ドリブンプレー
トから離れる方向に付勢するものであり、一端のコイル
径が他部分のコイル径より大きく他端が前記ピストン側
に配置されたコイルバネと、前記コイルバネの前記一端
側の一巻き部を保持する保持部を有しているバネ保持部
材とを含む弾性組立体と、を備えたクラッチ装置。
5. An input side rotating body, an output side rotating body, a drive plate connected to the input side rotating body such that the input side rotating body is relatively non-rotatable and axially movable, and an output side rotating body is relatively non-rotatable. And a driven plate adjacent to the drive plate and movably in the axial direction, and a piston that is movable in the axial direction and presses the driven plate and the drive plate into contact with each other. A coil spring in which the coil diameter at one end is larger than the coil diameter at the other portion and the other end is arranged on the piston side, and one turn of the coil spring at the one end side. An elastic assembly including a spring holding member having a holding portion that holds the portion.
【請求項6】前記保持部は前記コイルバネの前記一巻き
部を内外周両側から保持している、請求項5に記載のク
ラッチ装置。
6. The clutch device according to claim 5, wherein the holding portion holds the one winding portion of the coil spring from both inner and outer circumferences.
【請求項7】前記保持部は、前記一巻き部の内周側に当
接する筒状突起部と、前記一巻き部を外周側から押さえ
る押さえ部とを有している、請求項5または6に記載の
クラッチ装置。
7. The holding portion has a cylindrical projection portion that abuts on the inner peripheral side of the one winding portion, and a holding portion that presses the one winding portion from the outer peripheral side. The clutch device according to 1.
【請求項8】前記バネ保持部材は、円板形状であり、 前記保持部は、前記バネ保持部材に複数形成されてお
り、 前記コイルバネは前記複数の保持部にそれぞれ保持され
ている、請求項5ないし7のいずれかに記載のクラッチ
装置。
8. The spring holding member has a disc shape, a plurality of the holding portions are formed on the spring holding member, and the coil springs are held by the plurality of holding portions, respectively. The clutch device according to any one of 5 to 7.
【請求項9】コイルバネと板部材とを用意する準備工程
と、 前記板部材に一方向に突出する筒状突起部を形成する突
起部形成工程と、 前記突起部の外周側に切り起こし部を形成する切り起こ
し部形成工程と、 前記コイルバネの一端側の一巻き部を前記筒状突起部と
前記切り起こし部との間に挿入する挿入工程と、 前記切り起こし部を折り曲げて、前記コイルバネの前記
一巻き部の外周側を押さえる折り曲げ工程と、を備えた
弾性組立体の製造方法。
9. A preparatory step of preparing a coil spring and a plate member, a projection forming step of forming a cylindrical projection protruding in one direction on the plate member, and a cut-and-raised portion on the outer peripheral side of the projection. Forming a cut-and-raised part, an insertion step of inserting one winding part of the coil spring between the tubular protrusion and the cut-and-raised part, bending the cut-and-raised part to form the coil spring. A method of manufacturing an elastic assembly, comprising: a bending step of pressing the outer peripheral side of the one winding portion.
【請求項10】前記コイルバネの前記一巻き部のコイル
径は、他の巻き部のコイル径より大きい、請求項9に記
載の弾性組立体の製造方法。
10. The method for manufacturing an elastic assembly according to claim 9, wherein the coil diameter of the one winding portion of the coil spring is larger than the coil diameters of the other winding portions.
【請求項11】前記突起部形成工程は、前記板部材に孔
を開ける孔あけ工程と、前記孔の周囲に前記筒状突起部
を形成する曲げ工程とを含んでいる、請求項9または1
0に記載の弾性組立体の製造方法。
11. The projecting portion forming step includes a boring step of boring a hole in the plate member, and a bending step of forming the tubular projecting portion around the hole.
0. The method for manufacturing the elastic assembly according to item 0.
【請求項12】前記切り起こし部形成工程は、前記板部
材に切り込みを形成する切り込み工程と、前記切り込み
を起こして切り起こし部を形成する起こし工程とを含ん
でいる、請求項9ないし11のいずれかに記載の弾性組
立体の製造方法。
12. The cut and raised portion forming step includes a cut step of forming a cut in the plate member and a raising step of raising the cut to form a cut and raised portion. The method for manufacturing the elastic assembly according to any one of claims.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100476225B1 (en) * 2002-12-10 2005-03-10 현대자동차주식회사 Oneway clutch fail prevention device of automatic transmission
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