JPH07307678A - Traffic information reception equipment - Google Patents

Traffic information reception equipment

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Publication number
JPH07307678A
JPH07307678A JP9991094A JP9991094A JPH07307678A JP H07307678 A JPH07307678 A JP H07307678A JP 9991094 A JP9991094 A JP 9991094A JP 9991094 A JP9991094 A JP 9991094A JP H07307678 A JPH07307678 A JP H07307678A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
traffic information
signal
circuit
band
radio
Prior art date
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Pending
Application number
JP9991094A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Naoki Iwaki
直樹 岩城
Norio Matsubara
則夫 松原
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tokyo Sanyo Electric Co Ltd
Sanyo Electric Co Ltd
Original Assignee
Tokyo Sanyo Electric Co Ltd
Tottori Sanyo Electric Co Ltd
Sanyo Electric Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Tokyo Sanyo Electric Co Ltd, Tottori Sanyo Electric Co Ltd, Sanyo Electric Co Ltd filed Critical Tokyo Sanyo Electric Co Ltd
Priority to JP9991094A priority Critical patent/JPH07307678A/en
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  • Circuits Of Receivers In General (AREA)

Abstract

PURPOSE:To receive traffic information in the middle of reproducing of a CD or a tape by setting an FM reception circuit to the operating state to select the output of the FM reception circuit at the time or operating a traffic information key during mode selection of an acoustic reproducing device. CONSTITUTION:When a traffic information key 13 which instructs the reception start of an SDK signal is depressed, a band changeover switch 21c is made to switch to the FM side if a mode changeover switch 23 is set to the CD side. At this time, this switching is stored in a RAM 18. When an FM broadcast signal higher than prescribed is detected, it is checked whether an SK signal (the signal indicating the station broadcasting traffic information) is included or not by an SDK detection circuit 11; and if the SK signal is included, it is checked whether a DK signal (the signal discriminating a message) is included or not. If the DK signal is included, it is judged that traffic information can be received, and the mode changeover switch 23 is switched to the radio side so that traffic information can be listen to. At this time, this switching is stored in the RAM 18 and is displayed on a display device 19.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、多バンドのラジオ及び
CDやテープ等の音響再生装置を有する交通情報受信装
置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a traffic information receiving device having a multi-band radio and a sound reproducing device such as a CD and a tape.

【0002】[0002]

【従来の技術】西ドイツ,オーストラリアの諸国では、
FMバンドを利用したARI(AUTOFAHRER RUNDFUNK IN
FORMATION)と呼ばれる交通情報が放送されている。こ
の交通情報は全ての放送局が実施している訳ではないの
で、交通情報を放送している局か否かを識別するため
に、この交通情報を行っている局はSK信号と称される
57kHzの副搬送波を常時送信している。従って、受信
機ではこのSK信号の検出で交通情報の実施局を容易に
選局できるように構成されている。また、交通情報は番
組の途中に不定期に放送されるため、交通情報の開始を
指示するDK信号と称せられる125Hzの指示信号が、
57kHzのSK信号に振幅変調されてSK信号と共に送
信されている。従って受信機ではこのSK信号の検出
で、ミューティングの解除あるいは音量の増大を行う等
して、交通情報を確実に受信できるように構成してい
る。
[Prior Art] In countries of West Germany and Australia,
ARI using the FM band (AUTOFAHRER RUNDFUNK IN
FORMATION) has been broadcast traffic information. This traffic information is not broadcast by all broadcasting stations, so in order to identify whether or not it is the station broadcasting the traffic information, the station broadcasting this traffic information is called SK signal. The 57kHz subcarrier is constantly transmitted. Therefore, the receiver is configured to easily select the traffic information execution station by detecting the SK signal. In addition, since the traffic information is broadcast irregularly in the middle of the program, a 125 Hz instruction signal called a DK signal for instructing the start of the traffic information,
The 57 kHz SK signal is amplitude-modulated and transmitted together with the SK signal. Therefore, the receiver is constructed so as to reliably receive the traffic information by detecting the SK signal to cancel the muting or increase the volume.

【0003】また、CDやテープなどの音響再生装置も
備えた交通情報受信装置も多く市販されている。このよ
うな装置でCDやテープを再生中であっても、FM受信
回路を作動状態に維持することによりDK信号を検出可
能にし、自動的にCDやテープからFMに切り替えて交
通情報を聞くことができる装置が開発されている(例え
ば、特開昭64−81531号公報)。
Also, many traffic information receiving devices equipped with sound reproducing devices such as CDs and tapes are commercially available. Even when playing a CD or tape with such a device, the DK signal can be detected by maintaining the FM receiving circuit in an operating state, and the CD or tape is automatically switched to the FM to listen to traffic information. An apparatus capable of performing the above has been developed (for example, Japanese Patent Laid-Open No. 64-81531).

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところが、一般的にラ
ジオはFMだけでなく、MW,SW,LWなども有する
多バンドである。この場合、交通情報はFMバンドのみ
で実施されている為、FMバンド以外のMW,SW,L
Wバンドの受信設定時には交通情報を聞くことができな
かった。そこでFMバンド以外のバンドを受信中におい
ても交通情報を受信するには、常時FMバンドの受信回
路を受信状態に保持する必要があるが、最近普及してい
る局部発振回路をPLLで構成するシンセサイザー方式
の電子同調受信機では、PLL回路を夫々のバンドに共
用している為、何れかのバンドが動作中は他のバンドは
受信不能となるものであった。図3は従来例をFM/M
Wバンドの受信が可能な交通情報受信装置に適応したブ
ロック図である。所定の周波数に同調するために必要な
PLL部(26)をFM受信回路(2)とMW受信回路
(6)で兼用し、制御回路(16)の制御によりバンド
切替スイッチ(21c)に合わせて切り替えられるPL
L切替スイッチ(21a)(11b)によりPLL部
(26)の接続を切り替えている。バンド切替スイッチ
(21c)がFM受信回路(2)側に切り替わっている
場合は、制御回路(16)がPLL部(26)を有する
PLL回路(10)を制御することにより、FM受信回
路(2)の同調周波数を所定の周波数範囲を所定の周波
数毎にステップさせて、SDK検出回路(11)がアン
テナ(9)を介して受信した電波の中から交通情報信号
を検出するようにサーチさせることができる。従って、
バンド切替スイッチ(21c)がMW受信回路(6)側
に切り替わっている場合には、PLL回路(10)がF
M受信回路(2)への動作を行わない為に、FM受信回
路(2)は作動状態になっておらず、FM受信回路
(2)に入来する交通情報信号を検出することはできな
い。このような多バンドのラジオ受信部とCDやテープ
などの音響再生装置も備えた交通情報受信装置では、C
Dやテープなどを再生している時もラジオ受信部の電源
は入ったままになっている。これは、元のバンドに戻し
た時に、以前の放送局(ラストチャンネル)を素早く呼
び出すためである。このため、CDやテープを再生して
いる時にバンド切替スイッチがFMになっていれば、F
Mバンドは作動状態であるので、割り込みで交通情報を
聞くことができるが、FM以外のMW,SW,LWにな
っていると交通情報を聞くことができない。従って、割
り込みで交通情報を聞くには、バンド切替スイッチを手
動によりFM側に切り替える操作が必要となる。このよ
うに操作が増えることは、交通安全面上好ましくない。
However, generally, a radio is a multi-band having not only FM but also MW, SW, LW and the like. In this case, since the traffic information is carried out only in the FM band, MW, SW, L other than the FM band are used.
I was not able to hear traffic information when setting the reception for the W band. Therefore, in order to receive traffic information even while receiving a band other than the FM band, it is necessary to keep the receiving circuit of the FM band in the receiving state at all times. In the electronic tuning receiver of the system, since the PLL circuit is shared by each band, the other band cannot be received while any band is operating. FIG. 3 shows a conventional example FM / M.
It is a block diagram adapted to the traffic information receiver which can receive W band. The FM receiving circuit (2) and the MW receiving circuit (6) also serve as the PLL unit (26) necessary for tuning to a predetermined frequency, and the band changing switch (21c) is adjusted by the control of the control circuit (16). PL that can be switched
The connection of the PLL section (26) is switched by the L changeover switches (21a) (11b). When the band changeover switch (21c) is switched to the FM receiving circuit (2) side, the control circuit (16) controls the PLL circuit (10) having the PLL unit (26), so that the FM receiving circuit (2) ) Is stepped in a predetermined frequency range for each predetermined frequency, and a search is performed so that the SDK detection circuit (11) detects a traffic information signal from radio waves received via the antenna (9). You can Therefore,
When the band changeover switch (21c) is switched to the MW receiving circuit (6) side, the PLL circuit (10) becomes F
Since the M receiving circuit (2) is not operated, the FM receiving circuit (2) is not in the operating state and cannot detect the traffic information signal coming into the FM receiving circuit (2). In the traffic information receiving device equipped with such a multi-band radio receiving unit and a sound reproducing device such as a CD or a tape,
The power of the radio receiver remains on even when playing D or tape. This is to quickly call the previous broadcasting station (last channel) when returning to the original band. Therefore, if the band switch is set to FM when playing a CD or tape, F
Since the M band is in the operating state, the traffic information can be heard by interruption, but the traffic information cannot be heard when the MW, SW or LW other than FM is set. Therefore, in order to hear the traffic information by interruption, it is necessary to manually switch the band changeover switch to the FM side. This increase in the number of operations is not preferable in terms of traffic safety.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】本発明はかかる点に鑑み
てなされたもので、その特徴は、制御回路は音響再生装
置のモードを選択中に交通情報キーが操作されると、F
M受信回路を作動状態としDK信号の受信検出により、
該FM受信回路の出力を選択するように選択手段を制御
することである。
The present invention has been made in view of the above points, and is characterized in that when the traffic information key is operated while the control circuit is selecting the mode of the sound reproducing device, the F
When the M receiving circuit is activated and the DK signal reception is detected,
Controlling the selection means to select the output of the FM receiving circuit.

【0006】[0006]

【作用】FM以外にもMW,SW,LWなどのバンドを
有したラジオ受信回路と、CDやテープなどの音響再生
装置とを搭載した交通情報受信装置において、ラジオバ
ンドをFM以外に設定していても、CDやテープを再生
中に交通情報キーを押すことにより、FM受信回路を作
動状態に保持させるため、SK信号やDK信号の検出が
可能となり、割り込みで交通情報を受信できる。
In a traffic information receiving device equipped with a radio receiving circuit having bands other than FM such as MW, SW, LW, and a sound reproducing device such as CD or tape, the radio band is set to other than FM. Even if the traffic information key is pressed while the CD or tape is being reproduced, the FM receiving circuit is held in the operating state, so that the SK signal and the DK signal can be detected and the traffic information can be received by interruption.

【0007】[0007]

【実施例】本発明の実施例をCDプレーヤを有するFM
/MWラジオ受信機に適応し、図に基づき説明する。図
1は本受信機の要部を示すブロック図である。図3との
対比において同一箇所には同一番号を付す。(1)は交
通情報を含むFM放送及びMW放送を受信するラジオ受
信部である。(2)はFM受信回路であり、FMフロン
トエンド(3),FM−IF検波器(4)とFMステレ
オ復調回路(5)とからなる。(6)はMW受信回路で
あり、MWチューナ(7),MW−IF検波器(8)と
からなる。FMフロントエンド(3)及びMWチューナ
(7)はアンテナ(9)から受信した信号を増幅して高
周波信号とし、高周波信号とPLL回路(10)からの
発振信号を混合して中間周波数信号(IF)を出力す
る。FM−IF検波器(4)及びMW−IF検波器
(8)は夫々FMフロントエンド(3),MWチューナ
(7)から出力される中間周波数信号に対して夫々FM
検波,MW検波を行う。FMステレオ復調回路(5)は
FM−IF検波器(4)より入力されたステレオ複合信
号を用いてLチャンネル及びRチャンネル信号を再生
し、各チャンネル信号を出力する。(11)はSDK検
出回路であり、欧州のARIにおけるSK信号(交通情
報を放送する局であることを示す信号)やDK信号(メ
ッセージを識別する信号)を検出する。(12)は操作
部であり、少なくとも交通情報を聴取するための交通情
報キー(13)と、ラジオのFMとMWの切替操作を行
うバンドキー(14)と、ラジオとCDプレーヤの切替
操作を行うモードキー(15)とを有する。(16)は
制御回路であり、SDK検出回路(11)や操作部(1
2)に基づきPLL回路(10)を制御する。(17)
はROMであり、制御回路(16)を動作させるプログ
ラムを記憶する。(18)はRAMであり、制御回路の
動作に必要なデータを記憶する。(19)は表示装置で
あり、スピーカ(20)より出力される音声が何である
かを、例えば放送局の周波数やCDの局番等を表示す
る。(21c)はバンド切替スイッチであり、制御回路
(16)の制御によりFMステレオ復調回路(5)の出
力とMW−IF検波器(8)の出力のいずれかに切り替
えるものである。また、前述(図3)のとおり、制御回
路(16)はバンド切替スイッチ(21c)の切替方向
に合わせてPLL回路(10)の接続をFM受信回路
(2)とMW受信回路(6)に切り替える。(22)は
CDプレーヤである。(23)はモード切替スイッチで
あり、制御回路(16)の制御によりバンド切替スイッ
チ(21c)からの出力とCDプレーヤの出力のいずれ
かに切り替えるものである。(24)は低周波増幅回路
であり、接続されたFMステレオ復調回路(5)あるい
はMW−IF検波器(8)の出力またはCDプレーヤの
出力を増幅し、スピーカ(20)を介して音声に変換さ
せる。このように、本実施例はFM受信回路(2)の出
力とMW受信回路(6)の出力とCDプレーヤ(22)
の出力とをバンド切替スイッチ(21c)とモード切替
スイッチ(23)より構成される選択手段(25)によ
り選択するものである。尚、上記に構成にあっては、ラ
ジオモードで再生しているときに、交通情報キー(1
3)により、CDモード側に切り替えられたときでも、
切り替える前に選択していたバンドの受信回路はそのま
まの状態でPLL回路(10)の出力が与えられてい
る。
Embodiments of the present invention FM having a CD player
/ MW radio receiver, and will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a block diagram showing the main part of this receiver. In comparison with FIG. 3, the same parts are designated by the same reference numerals. (1) is a radio receiver that receives FM and MW broadcasts including traffic information. (2) is an FM receiving circuit, which comprises an FM front end (3), an FM-IF detector (4) and an FM stereo demodulation circuit (5). (6) is an MW receiving circuit, which comprises an MW tuner (7) and an MW-IF detector (8). The FM front end (3) and the MW tuner (7) amplify the signal received from the antenna (9) into a high frequency signal, mix the high frequency signal and the oscillation signal from the PLL circuit (10), and output the intermediate frequency signal (IF ) Is output. The FM-IF detector (4) and the MW-IF detector (8) are respectively for the intermediate frequency signals output from the FM front end (3) and the MW tuner (7).
Performs detection and MW detection. The FM stereo demodulation circuit (5) reproduces the L channel and R channel signals using the stereo composite signal input from the FM-IF detector (4), and outputs each channel signal. Reference numeral (11) is an SDK detection circuit that detects an SK signal (a signal indicating a station that broadcasts traffic information) and a DK signal (a signal that identifies a message) in the European ARI. Reference numeral (12) denotes an operation unit, which includes at least a traffic information key (13) for listening to traffic information, a band key (14) for switching between FM and MW of the radio, and a switching operation between the radio and the CD player. It has a mode key (15) for performing. A control circuit (16) includes an SDK detection circuit (11) and an operation unit (1).
The PLL circuit (10) is controlled based on 2). (17)
Is a ROM and stores a program for operating the control circuit (16). (18) is a RAM, which stores data necessary for the operation of the control circuit. A display device (19) displays what the sound output from the speaker (20) is, for example, the frequency of the broadcasting station or the station number of the CD. Reference numeral (21c) is a band changeover switch, which is switched to either the output of the FM stereo demodulation circuit (5) or the output of the MW-IF detector (8) under the control of the control circuit (16). Further, as described above (FIG. 3), the control circuit (16) connects the PLL circuit (10) to the FM receiving circuit (2) and the MW receiving circuit (6) according to the switching direction of the band changeover switch (21c). Switch. (22) is a CD player. Reference numeral (23) is a mode changeover switch, which is switched to either the output from the band changeover switch (21c) or the output of the CD player under the control of the control circuit (16). Reference numeral (24) is a low-frequency amplifier circuit, which amplifies the output of the connected FM stereo demodulation circuit (5) or the MW-IF detector (8) or the output of the CD player, and outputs the sound through the speaker (20). Convert it. Thus, in this embodiment, the output of the FM receiving circuit (2), the output of the MW receiving circuit (6), and the CD player (22).
Is selected by the selection means (25) including the band changeover switch (21c) and the mode changeover switch (23). In the above configuration, the traffic information key (1
Even when switched to the CD mode side by 3),
The output of the PLL circuit (10) is given in the same state as the receiving circuit of the band selected before the switching.

【0008】以上の構成における制御回路(16)の動
作を図に基づき説明する。図2は制御回路(16)の動
作を示すフローチャートである。SDK信号の受信開始
を指令する交通情報キー(13)が押されると(S1の
Y)、モード切替スイッチ(23)がCD側(バンド切
替スイッチ側)になっているかどうかを調べる(S
2)。CD側になっていない場合は(S2のN)、他の
処理をする。他の処理とは、バンド切替スイッチ(21
c)がFM受信回路(2)側であればSK信号をサーチ
して交通情報を受信し、MW受信回路(3)側であれば
ステップS1に戻る。ステップS2でモード切替スイッ
チ(23)がCD側になっている場合は(S2のY)、
バンド切替スイッチ(21c)がFM側になっているか
どうかを調べ(S4)、FM側になっていなかったら
(S4のN)、バンド切替スイッチ(21c)をFM側
に切り替えさせる(S5)。このとき、切り替えたこと
をRAM(18)に記憶させる。そして、57kHzの
SK信号をサーチし始める(S6)。FM受信回路
(2)及びPLL回路(10)により、所定の周波数範
囲を所定のステップ毎に周波数を上げながら第1のレベ
ル以上のFM放送信号を捜し、所定以上のFM放送信号
を検出すると、SDK検出回路(11)によりそのFM
放送信号の中にSK信号があるか否かを調べ、SK信号
があるとサーチを終了し、次にDK信号があるか否かを
調べる(S7)。第1のレベル以上のFM放送信号がな
かった場合は第1のレベルより低い第2のレベルに落と
して再度所定の周波数範囲をサーチする。第2のレベル
以上でのサーチでもSK信号がない場合はステップS1
に戻る(図示せず)。ステップS7でDK信号があると
交通情報を受信可能と判断して、交通情報を聞くことが
できるようにモード切替スイッチ(23)をラジオ側に
切り替える(S8)。このとき、切り替えたことをRA
M(18)に記憶させる。そして、表示装置(19)に
交通情報を受信中であることを表示させる(S9)。こ
れによりCDを再生している場合でも自動的に交通情報
を聞くことができる。DK信号を受信している間交通情
報を聞き(S10のY)、DK信号を受信しなくなると
(S10のN)、モード切替スイッチ(23)をCD側
に戻す(S11)。
The operation of the control circuit (16) having the above configuration will be described with reference to the drawings. FIG. 2 is a flowchart showing the operation of the control circuit (16). When the traffic information key (13) for instructing the start of receiving the SDK signal is pressed (Y in S1), it is checked whether or not the mode changeover switch (23) is set to the CD side (band changeover switch side) (S).
2). If it is not on the CD side (N in S2), other processing is performed. The other processing is a band changeover switch (21
If c) is the FM receiving circuit (2) side, the SK signal is searched to receive the traffic information, and if it is the MW receiving circuit (3) side, the process returns to step S1. If the mode selector switch (23) is set to the CD side in step S2 (Y in S2),
It is checked whether the band change switch (21c) is on the FM side (S4). If it is not on the FM side (N of S4), the band change switch (21c) is changed to the FM side (S5). At this time, the switching is stored in the RAM (18). Then, the search for the 57 kHz SK signal is started (S6). The FM receiving circuit (2) and the PLL circuit (10) search for an FM broadcast signal of a first level or higher while increasing the frequency in a predetermined frequency range in predetermined steps, and when an FM broadcast signal of a predetermined level or higher is detected, The FM is detected by the SDK detection circuit (11).
It is checked whether or not there is a SK signal in the broadcast signal. If there is a SK signal, the search is terminated, and then it is checked whether or not there is a DK signal (S7). When there is no FM broadcast signal of the first level or higher, the frequency is lowered to the second level lower than the first level and the predetermined frequency range is searched again. If there is no SK signal even in the search at the second level or higher, step S1
Return to (not shown). If there is a DK signal in step S7, it is determined that the traffic information can be received, and the mode selector switch (23) is switched to the radio side so that the traffic information can be heard (S8). At this time, RA
It is stored in M (18). Then, the display device (19) displays that the traffic information is being received (S9). As a result, it is possible to automatically hear the traffic information even when playing the CD. While receiving the DK signal, listen to the traffic information (Y of S10), and when the DK signal is not received (N of S10), the mode selector switch (23) is returned to the CD side (S11).

【0009】尚、図2のフローチャートでは一度DK信
号が途絶えてCDモードに戻ると、もう一度交通情報を
聞くには再び交通情報キー(13)を押さないといけな
いが、交通情報キー(13)を解除するまでは何回でも
交通情報をきくことができるようにすることもできる。
In the flow chart of FIG. 2, once the DK signal is cut off and the mode returns to the CD mode, the traffic information key (13) must be pressed again to hear the traffic information again. It is possible to listen to the traffic information as many times as necessary until it is canceled.

【0010】また、ステップS5とS8でRAM(1
8)に切り替えたことを記憶させたが、この情報によ
り、ステップS11で交通情報の割り込み受信を終了し
たときや交通情報キー(13)を解除したときに元の切
り替え状態に戻すことが可能である。
Further, in steps S5 and S8, RAM (1
Although it was memorized that it switched to 8), it is possible to return to the original switching state by this information when the interruption reception of the traffic information is finished in step S11 or the traffic information key (13) is released. is there.

【0011】さらに、本実施例では、CDを再生中に交
通情報キー(13)が押されると、制御回路(16)が
PLL切替スイッチ(21a)(21b)をバンド切替
スイッチ(21c)に合わせてFM受信回路(2)側に
切り替えた。しかし、バンド切替スイッチ(21c)は
モード切替スイッチ(23)がバンド切替スイッチ(2
1c)側に切り替わるまではFM受信回路(2)側に切
り替える必要はない。従って、制御回路(16)はPL
L切替スイッチ(21a)(21b)をFM受信回路
(2)側に切り替えた後、SK信号またはDK信号を検
知した時にバンド切替スイッチ(21c)をFM受信回
路(2)側に切り替えてもよい。
Further, in this embodiment, when the traffic information key (13) is pressed during reproduction of the CD, the control circuit (16) sets the PLL changeover switches (21a) (21b) to the band changeover switch (21c). To the FM receiver circuit (2) side. However, as for the band changeover switch (21c), the mode changeover switch (23) is the band changeover switch (2).
It is not necessary to switch to the FM receiving circuit (2) side until switching to the 1c) side. Therefore, the control circuit (16) is
After the L changeover switches (21a) and (21b) are changed over to the FM receiving circuit (2) side, the band changeover switch (21c) may be changed over to the FM receiving circuit (2) side when the SK signal or the DK signal is detected. .

【0012】[0012]

【発明の効果】FMを含む複数のバンドを有するラジオ
受信部とCDやテープを有する交通情報受信装置におい
て、ラジオバンドをFM以外に設定していても、CDや
テープを再生中に交通情報キーを押すことにより、ラジ
オバンドをFMに戻す操作をすることなく、交通情報を
割り込みで聴取可能にできる。通常はラジオバンドをF
Mに戻すにはモードキーとバンドキーの操作が必要であ
り、これらの操作を省略できるということは、多バンド
であってもFMだけしか有しない装置と同じ操作で交通
情報を聴取できるということであって、操作性が変わら
ない多バンドの装置を供給することができる。また、車
両に搭載される交通情報受信装置にとって、交通安全上
有益な機能となる。
In the traffic information receiving apparatus having the radio receiving section having a plurality of bands including FM and the CD or tape, even if the radio band is set to other than FM, the traffic information key is being reproduced while the CD or tape is being reproduced. By pressing, the traffic information can be heard by interruption without the operation of returning the radio band to the FM. Radio band is usually F
To return to M, it is necessary to operate the mode key and band key, and the fact that these operations can be omitted means that you can listen to traffic information with the same operation as a device that has only FM even for multiple bands. However, it is possible to supply a multi-band device whose operability does not change. Further, it is a useful function for traffic safety for the traffic information receiving device mounted on the vehicle.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の実施例を示すブロック図である。FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of the present invention.

【図2】実施例を示すフローチャートである。FIG. 2 is a flowchart showing an example.

【図3】従来例を示すブロック図である。FIG. 3 is a block diagram showing a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ラジオ受信部 2 FM受信回路 6 MW受信回路 10 PLL回路 11 SDK検出回路 13 交通情報キー 14 バンドキー 15 モードキー 16 制御回路 18 RAM 21a PLL切替スイッチ 21b PLL切替スイッチ 21c バンド切替スイッチ 22 CDプレーヤ 23 モード切替スイッチ 25 選択手段 26 PLL部 1 Radio Reception Section 2 FM Reception Circuit 6 MW Reception Circuit 10 PLL Circuit 11 SDK Detection Circuit 13 Traffic Information Key 14 Band Key 15 Mode Key 16 Control Circuit 18 RAM 21a PLL Change Switch 21b PLL Change Switch 21c Band Change Switch 22 CD Player 23 Mode changeover switch 25 Selection means 26 PLL section

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 FM受信回路と、該FM受信回路よりD
K信号を検出するDK検出回路と、FM以外のラジオ受
信回路と、ラジオ以外の信号を出力する音響再生装置
と、前記FM受信回路、FM以外のラジオ受信回路及
び、音響再生装置のいずれかの出力を選択する選択手段
と、交通情報の受信を操作する交通情報キーと、FMと
それ以外のバンドを切り替えるバンドキーと、ラジオモ
ードと前記音響再生装置のモードを切り替えるモードキ
ーと、前記夫々のキーに基づき各回路を制御すると共
に、前記音響再生装置のモードに切り替えたとき、前記
音響再生装置のモードに切り替える前のラジオバンドに
対応する受信回路を作動状態に保持し、且つ、ラジオモ
ードに切り替えたとき作動状態にあるラジオバンドの受
信回路の出力を選択する制御回路において、前記制御回
路は音響再生装置のモードを選択中に交通情報キーが操
作されると、FM受信回路を作動状態としDK信号の受
信検出により、該FM受信回路の出力を選択するように
前記選択手段を制御することを特徴とする交通情報受信
装置。
1. An FM receiving circuit and D from the FM receiving circuit
Any one of a DK detection circuit that detects a K signal, a radio reception circuit other than FM, a sound reproduction device that outputs a signal other than radio, the FM reception circuit, a radio reception circuit other than FM, and a sound reproduction device. A selection means for selecting an output, a traffic information key for operating reception of traffic information, a band key for switching between FM and other bands, a mode key for switching between a radio mode and a mode of the sound reproducing device, and each of the above. While controlling each circuit based on the key, when switching to the mode of the sound reproducing device, the receiving circuit corresponding to the radio band before switching to the mode of the sound reproducing device is held in the operating state, and the radio mode is set. In the control circuit that selects the output of the receiving circuit of the radio band that is in operation when switched, the control circuit is a mode of the sound reproducing device. When the traffic information key is operated while selecting, the FM receiving circuit is activated and the selection means is controlled to select the output of the FM receiving circuit by detecting the reception of the DK signal. Information receiving device.
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