JPH07298553A - Motor fan - Google Patents
Motor fanInfo
- Publication number
- JPH07298553A JPH07298553A JP8153694A JP8153694A JPH07298553A JP H07298553 A JPH07298553 A JP H07298553A JP 8153694 A JP8153694 A JP 8153694A JP 8153694 A JP8153694 A JP 8153694A JP H07298553 A JPH07298553 A JP H07298553A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- motor
- shroud
- fan
- self
- discharge port
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、自動車用ラジエータお
よびコンデンサ冷却用電動ファンに関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an automobile radiator and an electric fan for cooling a condenser.
【0002】[0002]
【従来の技術】近年、自動車用電動ファンはより大きな
風量性能を得るために、さらなる高出力化が求められて
いると同時に、エンジンルーム内の過密化とエンジンの
高出力化により高温化に対しより高い信頼性能を求めら
れている。2. Description of the Related Art In recent years, electric fans for automobiles have been required to have a higher output in order to obtain a larger airflow performance, and at the same time, have a high temperature due to overcrowding in the engine room and high output of the engine. Higher reliability performance is required.
【0003】以下に従来の電動ファンについて説明す
る。図3および図4は従来の電動ファンの構成を示すも
のである。図3において、3はシュラウド、1はモー
タ、23はモータ取付脚部、2はファンである。A conventional electric fan will be described below. 3 and 4 show the configuration of a conventional electric fan. In FIG. 3, 3 is a shroud, 1 is a motor, 23 is a motor mounting leg, and 2 is a fan.
【0004】図3のように、この種の電動ファンはモー
タ単独で防水シール26,27,28による防水構造を
持ち、モータの運転,停止等に生じる呼吸作用による浸
水を防止する目的にてファン側モータブラケットに呼吸
穴24を設け、その呼吸穴に対し防水キャップ25の装
着により浸水を防止する構造や、図4のように反ファン
側にドレーン29を設ける構造が一般的であった。As shown in FIG. 3, this type of electric fan has a waterproof structure with waterproof seals 26, 27, and 28 for the motor alone, and the fan is used for the purpose of preventing the infiltration of water by the breathing action that occurs when the motor is operated or stopped. A general structure is to provide a breathing hole 24 in the side motor bracket and prevent water from entering by breathing a waterproof cap 25 into the breathing hole, or to provide a drain 29 on the side opposite to the fan as shown in FIG.
【0005】その他にも、実開平3−113959の実
施例に記載されているようにファン側モータブラケット
に通気口を設け、モータブラケット内空隙を介して前記
通気口に連通する他の通気口を設け、ファンの回転によ
り負圧が発生しそれによる空気流によって冷却効率を向
上させる構造が知られている。In addition, as described in the embodiment of Japanese Utility Model Laid-Open No. 3-113959, a ventilation hole is provided in the fan-side motor bracket, and another ventilation hole communicating with the ventilation hole through the air gap in the motor bracket is provided. There is known a structure in which a negative pressure is generated by the rotation of a fan and the resulting air flow improves cooling efficiency.
【0006】[0006]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
従来の構造では種々の課題を有していた。まず図4の構
造においては、モータ単体にて防水構造を保つためにリ
ード線接続部やブラシホルダ合わせ面等の多数の箇所に
シールが必要であり、またシール材については高温劣化
を防ぐために紫外線硬化型等高価なシール材を必要とし
ていた。However, the above-described conventional structure has various problems. First, in the structure of FIG. 4, it is necessary to seal many points such as the lead wire connection part and the brush holder mating surface in order to maintain the waterproof structure of the motor alone, and the sealing material is made of ultraviolet rays to prevent deterioration at high temperature. An expensive sealing material such as a hardening type was required.
【0007】さらに高出力化に対しては、電機子,軸受
の許容温度およびシール部の劣化が高出力化の妨げとな
っており、同一モータ枠内における高出力化については
事実上限度となっていた。To further increase the output, the allowable temperature of the armature and the bearing and the deterioration of the seal portion are obstacles to the increase of the output. Was there.
【0008】また、実開平3−113959の実施例に
記載された構造においても冷却効果は得られるものの、
発生する空気流によって塵埃等がモータ内に侵入すると
いう課題があった。Further, although the cooling effect can be obtained even in the structure described in the embodiment of Japanese Utility Model Laid-Open No. 3-113959,
There is a problem that dust and the like enter the motor due to the generated air flow.
【0009】本発明は上記従来の問題点を解決するもの
で、従来に比べ信頼性の高い高出力の電動ファンをより
安価で提供することを目的としている。The present invention solves the above-mentioned conventional problems, and an object thereof is to provide a highly reliable and high-output electric fan at a lower cost than the conventional one.
【0010】[0010]
【課題を解決するための手段】本発明に係る電動ファン
は、モータとファンとファンガイドとモータ取付部を備
えたシュラウドからなる電動ファンにおいて、モータは
ファンと反対側のモータ後部を開放型としこの出力軸端
部に自冷ファンを具備し、シュラウドはモータ収納取付
部をファン側を開口端とした略カップ状としモータ後部
を覆い、かつ前記カップ形状部分に配された自冷ファン
近傍の円周接線方向に少なくとも1個の排出口を備え、
かつ自冷ファン回転方向側にも少なくとも1個の吸入口
を設け、このシュラウドにモータを取り付けたことを特
徴としている。An electric fan according to the present invention is an electric fan including a motor, a fan, a fan guide, and a shroud having a motor mounting portion, and the motor has an open motor rear portion on the side opposite to the fan. A self-cooling fan is provided at the end of the output shaft, and the shroud has a substantially cup shape with the motor housing mounting portion having the fan side as an open end to cover the rear portion of the motor and the vicinity of the self-cooling fan arranged in the cup-shaped portion. Equipped with at least one outlet in the circumferential tangential direction,
In addition, at least one suction port is provided on the rotation direction side of the self-cooling fan, and a motor is attached to this shroud.
【0011】また、前記シュラウドのモータ合わせ面に
はモータ位置決め手段を設けたことを特徴としている。Further, a motor positioning means is provided on the motor mating surface of the shroud.
【0012】[0012]
【作用】本発明によれば、モータの作動により自冷ファ
ンが回転し、モータ内の温度上昇した空気が排出口より
外部へ強制排出される。一方、前記排出によりモータ内
部が負圧となり、モータ外部より比較的温度の低い空気
が吸入口を通じてモータ内へ吸気される。この空気流を
ベースとして、モータ内部を冷却する空気流が発生しモ
ータ内部機関部品が冷却される。つまり、ブラシホルダ
は開放構造としているため、ブラシ,自冷ファン側軸受
さらには電機子まで冷却されるため温度上昇がおさえら
れ高出力化が可能となる。According to the present invention, the self-cooling fan is rotated by the operation of the motor, and the temperature-elevated air in the motor is forcibly discharged to the outside through the discharge port. On the other hand, the discharge causes negative pressure inside the motor, and air having a relatively low temperature is sucked into the motor through the suction port. On the basis of this air flow, an air flow for cooling the inside of the motor is generated to cool the motor internal engine parts. That is, since the brush holder has an open structure, the brush, the self-cooling fan side bearing, and the armature are cooled, so that the temperature rise is suppressed and high output can be achieved.
【0013】また、シュラウド合わせ面にてシールし、
シュラウドの略カップ形状部分のカバー部にて覆われる
ためモータ後部については封止が不要で、特に従来必要
であったブラシ端子部近傍も超耐熱性を有するシール材
が不要で、耐水性も劣化なく高出力化を図ることができ
る。Further, the shroud mating surface is sealed,
Since the shroud is covered with a cover that is a cup-shaped portion, the rear part of the motor does not need to be sealed. Especially, the vicinity of the brush terminal, which was required in the past, does not require a super-heat-resistant seal material, and the water resistance deteriorates. Higher output can be achieved.
【0014】さらに、シュラウドのモータ合わせ面にモ
ータ位置決め手段が設けてあるため、シュラウドのエア
ガイド内径とファン外径が干渉することなく同心に取り
付けることができる。Further, since the motor positioning means is provided on the motor mating surface of the shroud, the shroud can be mounted concentrically without interference between the inner diameter of the air guide and the outer diameter of the fan.
【0015】[0015]
【実施例】以下本発明の一実施例について、図1,図
2,図3を参照しながら説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.
【0016】図1は本発明の一実施例における電動ファ
ンの半断面図、図2は本発明の他の実施例における電動
ファンの半断面図、図3は本発明における電動ファンの
略カップ形状部分の断面図である。FIG. 1 is a half sectional view of an electric fan according to one embodiment of the present invention, FIG. 2 is a half sectional view of an electric fan according to another embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a substantially cup shape of the electric fan according to the present invention. It is a sectional view of a part.
【0017】図1において、モータ1は軸受9および1
0を持った電機子8と前方向に対向したマグネット5を
備えたブラケットA4と、逆側に対向したマグネット7
を備えたブラケットB6と、ブラシ12を内蔵した開放
構造のブラシホルダ11で構成され、そのエンド部に自
冷ファン13が取り付けられている。シュラウド3はモ
ータ取付部近傍の中央付近に略カップ状の樹脂ケース1
6が形成されており、モータ1を組み付けた時に前記自
冷ファン13の略円周接線方向に排出口14が設けられ
ており、さらに排出口14に対し前記自冷ファン13の
回転方向側に吸入口15が設けられている。In FIG. 1, the motor 1 comprises bearings 9 and 1
A bracket A4 having an armature 8 having 0, a magnet 5 facing the front, and a magnet 7 facing the opposite side.
And a brush holder 11 having an open structure in which a brush 12 is incorporated, and a self-cooling fan 13 is attached to an end portion of the bracket B6. The shroud 3 has a substantially cup-shaped resin case 1 near the center of the motor mounting portion.
6 is formed, and when the motor 1 is assembled, the discharge port 14 is provided in a substantially circumferential tangential direction of the self-cooling fan 13, and further to the rotation direction side of the self-cooling fan 13 with respect to the discharge port 14. A suction port 15 is provided.
【0018】前記した排出口14および吸入口15は、
シュラウド3の略カップ状樹脂ケース16と一体で成形
され、本体取付姿勢に対し下向方向に配置されている。The outlet 14 and the inlet 15 described above are
The shroud 3 is formed integrally with the substantially cup-shaped resin case 16 and is arranged in a downward direction with respect to the mounting posture of the main body.
【0019】本発明の一実施例においては、シュラウド
3は樹脂にて形成されており、前記した略カップ状樹脂
ケース16,排出口14および吸入口15等、一体にて
形成した例であり部品点数削減に役立っている。しか
し、シュラウド一体にて形成せず略カップ状樹脂ケース
16,排出口14および吸入口15各々単独であっても
本発明の冷却効果は得られ高出力化が可能である。In one embodiment of the present invention, the shroud 3 is made of resin, and the above-mentioned substantially cup-shaped resin case 16, the discharge port 14 and the suction port 15 are integrally formed. It helps to reduce points. However, the cooling effect of the present invention can be obtained and a high output can be achieved even if the shroud is not integrally formed and the substantially cup-shaped resin case 16, the discharge port 14, and the suction port 15 are independent.
【0020】また、モータとの合わせ面にモータ位置決
めガイド21が設けられ、かつシール材17を介して取
付金具18とビス19およびナット20にてシュラウド
3に固定され、モータ1前方にはファン2が取り付けら
れている。A motor positioning guide 21 is provided on the mating surface with the motor, and is fixed to the shroud 3 with a mounting member 18, a screw 19 and a nut 20 via a sealing material 17, and a fan 2 is provided in front of the motor 1. Is attached.
【0021】次に、この実施例の動作について説明す
る。モータ1の作動により自冷ファン13が回転し、モ
ータ内の温度上昇した空気が排出口14より外部へ強制
排出される。一方、前記排出によりモータ内部が負圧と
なり、モータ外部より比較的温度の低い空気が吸入口1
5を通じて吸入される。この空気流をベースとしてモー
タ内部を冷却する空気流が発生し、モータ内部機関部品
が冷却される。つまり、ブラシホルダ11は開放構造で
あるためブラシ12,自冷ファン側軸受10、さらには
電機子8まで冷却され高出力化が可能となるのである。Next, the operation of this embodiment will be described. The self-cooling fan 13 is rotated by the operation of the motor 1, and the air whose temperature has risen inside the motor is forcibly discharged to the outside through the discharge port 14. On the other hand, the discharge causes the inside of the motor to have a negative pressure, and the air having a relatively lower temperature than the outside of the motor is sucked into the inlet 1.
Inhaled through 5. An air flow for cooling the inside of the motor is generated based on this air flow, and the motor internal engine parts are cooled. That is, since the brush holder 11 has an open structure, the brush 12, the self-cooling fan side bearing 10, and even the armature 8 are cooled, and high output can be achieved.
【0022】加えて、シュラウドの略カップ形状樹脂ケ
ース16にて覆われるため、従来必要であったブラシ端
子部近傍の超耐熱シール剤を含むブラシホルダ回りのシ
ール材が不要となり、耐熱劣化が極めて少なく耐水性の
向上が図れるものである。In addition, since the shroud is covered with the substantially cup-shaped resin case 16, the seal material around the brush holder including the super heat-resistant seal agent in the vicinity of the brush terminal, which is conventionally required, becomes unnecessary, and the heat resistance is extremely deteriorated. The water resistance is small and the water resistance can be improved.
【0023】また、排水口14および吸入口15は下向
きに配置されているため、モータ内への水の浸入が極め
て少なく、排水口14および吸入口15の内部形状や近
傍の形状等、ラビリンス形状等にすることによりさらに
その信頼性を向上させることが可能である。略カップ形
状の樹脂ケース16の下部形状の工夫、つまりテーパを
つける等の工夫により最悪浸水した場合であっても浸水
した水を排水口14より排水させることも可能である。Further, since the drainage port 14 and the suction port 15 are arranged downward, the intrusion of water into the motor is extremely small, and the labyrinth shape such as the internal shape of the drainage port 14 and the suction port 15 or the vicinity thereof. It is possible to further improve the reliability by setting the above. By devising the shape of the lower portion of the substantially cup-shaped resin case 16, that is, by devising a taper or the like, it is possible to drain the flooded water from the drain port 14 even in the worst case.
【0024】さらに、シュラウド3の合わせ面に設けた
モータ位置決めガイド21により、シュラウド3中心に
対し同心で取り付け可能となり、ファン2とシュラウド
のエアガイド部が干渉することなく機能を果たすことが
できる。モータにシュラウド取付用穴あるいはタップ等
を具備している場合、前記モータの位置決めは穴やタッ
プにて規制されるため不要であるが、本発明のようにそ
れらを具備していない場合は位置決めの効果は極めて大
である。特にモータとシュラウドの固定にバネ性のクラ
ンプを使用する場合は特に有効である。Further, the motor positioning guide 21 provided on the mating surface of the shroud 3 enables the motor to be mounted concentrically with respect to the center of the shroud 3, and the fan 2 and the air guide portion of the shroud can function without interfering with each other. If the motor is provided with a shroud mounting hole or tap, the positioning of the motor is unnecessary because it is restricted by the hole or tap. The effect is extremely large. This is especially effective when a spring clamp is used to fix the motor and shroud.
【0025】本発明において、自冷ファンの効果は極め
て大であるがモータを部分的開放型とし、排出口および
吸入口を具備しておればその冷却効果はある程度期待で
きる。もちろん、自冷却ファンを具備している場合より
その効果は小さいが、呼吸穴等による1箇所穴の場合よ
り冷却効果があることは実験によっても確認できてい
る。In the present invention, the effect of the self-cooling fan is extremely large, but the cooling effect can be expected to some extent if the motor is a partially open type and the exhaust port and the intake port are provided. Of course, the effect is smaller than the case where the self-cooling fan is provided, but it has been confirmed by experiments that the cooling effect is more effective than the case where a single hole such as a breathing hole is provided.
【0026】また、本発明によればモータ機関部品を冷
却する空気流がモータ内部の空隙を直接介さず冷却でき
るため塵埃が電機子まで侵入する割合が極めて少なく、
塵埃が電機子に堆積しモータロック等の異常をきたすこ
とはない。Further, according to the present invention, since the airflow for cooling the motor engine parts can be cooled without directly passing through the air gap inside the motor, the ratio of dust entering the armature is extremely small,
Dust will not accumulate on the armature and cause motor lock or other abnormalities.
【0027】[0027]
【発明の効果】以上の実施例から明らかなように本発明
によれば、ブラシホルダ部の開放構造,自冷ファン内
蔵,シュラウドカバー部に設けられた排出口および吸入
口により空気流が発生し、モータ内部機関部品が効率よ
く冷却できより高出力の電動ファンでかつ耐水性,耐塵
性,耐熱性の高い電動ファンを比較的安価で提供するこ
とができるものである。As is apparent from the above embodiments, according to the present invention, an airflow is generated by the opening structure of the brush holder, the self-cooling fan built-in, and the discharge port and the suction port provided in the shroud cover. Thus, it is possible to provide an electric fan of high power capable of efficiently cooling internal engine parts of a motor and having high water resistance, dust resistance and heat resistance at a relatively low cost.
【図1】本発明の一実施例における部分断面図FIG. 1 is a partial sectional view of an embodiment of the present invention.
【図2】図1のA−A線に沿う断面図FIG. 2 is a sectional view taken along line AA of FIG.
【図3】従来の電動ファンの部分断面図FIG. 3 is a partial sectional view of a conventional electric fan.
【図4】他の従来の電動ファンの構造を示す図FIG. 4 is a diagram showing the structure of another conventional electric fan.
1 モータ 2 ファン 3 シュラウド 4 ブラケットA 5,7 マグネット 6 ブラケットB 8 電機子 9,10 軸受 11 ブラシホルダ 12 ブラシ 13 自冷ファン 14 排出口 15 吸入口 16 樹脂ケース 17 シール材 18 取付金具 19 ビス 20 ナット 21 位置決めガイド 23 モータ取付脚部 24 呼吸穴 25 防水キャップ 26,27,28 防水シール 29 ドレーン 1 Motor 2 Fan 3 Shroud 4 Bracket A 5,7 Magnet 6 Bracket B 8 Armature 9,10 Bearing 11 Brush holder 12 Brush 13 Self-cooling fan 14 Discharge port 15 Suction port 16 Resin case 17 Sealing material 18 Mounting bracket 19 Screw 20 Nut 21 Positioning guide 23 Motor mounting leg 24 Breathing hole 25 Waterproof cap 26, 27, 28 Waterproof seal 29 Drain
Claims (4)
ータ取付部を備えたシュラウドとからなる電動ファンに
おいて、前記モータはファンと反対側のモータ後部を開
放型とし出力軸端部に自冷ファンを具備し、前記シュラ
ウドはモータ収納取付部をファン側を開口形状とした略
カップ形状としてモータ部後部を覆い、かつ前記カップ
形状部分に配された自冷ファン近傍の円周接線方向に少
なくとも1個の排出口を備え、かつ前記自冷ファン回転
方向側に少なくとも1個の吸入口を設けこのシュラウド
にモータを取り付けてなる電動ファン。1. An electric fan comprising a motor, a fan, a fan guide, and a shroud having a motor mounting portion, wherein the motor has a motor rear portion on the side opposite to the fan which is an open type and self-cools at an output shaft end portion. The shroud has a fan, and the motor housing mounting portion has a substantially cup shape with the fan side being an opening shape to cover the rear portion of the motor portion, and at least in the circumferential tangential direction in the vicinity of the self-cooling fan arranged in the cup-shaped portion. An electric fan having one discharge port, at least one suction port provided on the rotation side of the self-cooling fan, and a motor attached to the shroud.
ウドと一体で形成したことを特徴とした請求項1記載の
電動ファン。2. The electric fan according to claim 1, wherein the discharge port and the suction port are substantially tubular and are formed integrally with the shroud.
し下向方向に配置されたことを特徴とした請求項1記載
の電動ファン。3. The electric fan according to claim 1, wherein the discharge port and the suction port are arranged in a downward direction with respect to the mounting posture of the main body.
決め手段を設けたことを特徴とする請求項1記載の電動
ファン。4. The electric fan according to claim 1, wherein a motor positioning means is provided on the motor mating surface of the shroud.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8153694A JPH07298553A (en) | 1994-04-20 | 1994-04-20 | Motor fan |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8153694A JPH07298553A (en) | 1994-04-20 | 1994-04-20 | Motor fan |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH07298553A true JPH07298553A (en) | 1995-11-10 |
Family
ID=13749032
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8153694A Pending JPH07298553A (en) | 1994-04-20 | 1994-04-20 | Motor fan |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH07298553A (en) |
-
1994
- 1994-04-20 JP JP8153694A patent/JPH07298553A/en active Pending
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7132772B2 (en) | Electric fan for vehicle use | |
JP4265571B2 (en) | Vehicle alternator | |
US7034416B2 (en) | Vented end cap with integrated splash shield for permanent magnet DC motor | |
US20060103245A1 (en) | Engine cooling motor-module ventilation configuration | |
JP2009177993A (en) | Vehicle ac generator | |
WO2016173188A1 (en) | Motor having rain shield | |
JP5131093B2 (en) | Centrifugal blower | |
US20050074333A1 (en) | Fan and blower unit having the same | |
JP2007120505A (en) | Motor-driven compressor for compressing refrigerant | |
JP2006325315A (en) | Fan motor | |
JP2000228841A (en) | Alternator in vehicle | |
JPH0754793A (en) | Vortex flow blower | |
CN112688471A (en) | Motor and cleaning device | |
US11332052B2 (en) | Centrifugal blower device | |
US20190390676A1 (en) | Centrifugal blower device | |
CN214205164U (en) | Motor and cleaning device | |
US11605992B2 (en) | Motor, motor assembly, and air conditioner | |
JPH09121510A (en) | Fan-equipped motor | |
JP2517970Y2 (en) | Cooling structure of electric motor for electric vehicle | |
JPH07298553A (en) | Motor fan | |
JPH08240329A (en) | Outdoor unit for air-conditioning machine | |
CN214577846U (en) | Self-cooling high-pressure fan for cooling bearing position of pump cover by adopting air inlet | |
CN219220775U (en) | Oil leakage prevention structure and heat radiation fan | |
JP3726378B2 (en) | Electric blower | |
CN218862900U (en) | Totally enclosed dustproof fan for heat radiation of radio transmitter |