JPH0727963U - Auxiliary power supply for vehicle - Google Patents
Auxiliary power supply for vehicleInfo
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Abstract
(57)【要約】
【目的】使用される電流が多い場合にはその電流を供給
する電流経路を切換えてバッテリの容量低下を防止する
ことを目的とする。
【構成】アクセサリ接点ACC とイグニッション接点IGと
を備えたイグニッションスイッチ1 の一端側接点はバッ
テリE に接続されている。補助電源装置3 はリレー5 と
リレー6 とを備え、リレー5 とリレー6 は直列に接続さ
れている。アクセサリ接点ACC はリレー5 の常閉路接点
5aに接続され、イグニッション接点IGは常開路接点5bに
接続されている。リレー6 の常閉路接点6aは低抵抗R1を
介してアクセサリ装置に接続されている。補助電源装置
3 は低抵抗R1に流れる電流Iaを検出し、第１，第２の電
流I1，I2と比較する。そして、補助電源装置3 はその比
較結果に基づいてリレー5 ，6 を切換制御し、アクセサ
リ装置とアクセサリ接点ACC，イグニッション接点IGと
の接離を行う。
(57) [Abstract] [Purpose] When a large amount of current is used, the purpose is to prevent the capacity of the battery from decreasing by switching the current path for supplying the current. [Structure] One end side contact of the ignition switch 1 having an accessory contact ACC and an ignition contact IG is connected to the battery E. The auxiliary power supply device 3 includes a relay 5 and a relay 6, and the relay 5 and the relay 6 are connected in series. Accessory contact ACC is normally closed contact for relay 5
5a and the ignition contact IG is connected to the normally open circuit contact 5b. The normally closed contact 6a of the relay 6 is connected to the accessory device via the low resistance R1. Auxiliary power supply
3 detects the current Ia flowing through the low resistance R1 and compares it with the first and second currents I1 and I2. Then, the auxiliary power supply device 3 switches and controls the relays 5 and 6 based on the comparison result, and connects and disconnects the accessory device to the accessory contact point ACC and the ignition contact point IG.
Description
【０００１】[0001]
本考案は車両用補助電源装置に係り、詳しくはバッテリの容量低下を防止する ことができる車両用補助電源装置に関するものである。 The present invention relates to a vehicle auxiliary power supply device, and more particularly to a vehicle auxiliary power supply device capable of preventing a decrease in battery capacity.
【０００２】[0002]
従来、自動車内でテレビ等のアクセサリ装置を使用しようとする場合、そのア クセサリ装置に電源を供給するためにシガレットライターソケットが用いられて いる。このシガレットライターソケットは、イグニッションキーをアクセサリ位 置に回転操作した状態、又はイグニッション位置に回転操作してエンジンを駆動 した状態で使用可能になっている。 Conventionally, when trying to use an accessory device such as a television in an automobile, a cigarette lighter socket is used to supply power to the accessory device. This cigarette lighter socket can be used either when the ignition key is rotated to the accessory position or when the engine is driven by rotating it to the ignition position.
【０００３】 イグニッションキーをイグニッション位置に回転操作した状態では、エンジン が駆動され、その駆動に基づいて発電機が駆動される。そして、アクセサリ装置 にはその発電機で発生した電圧が供給される。一方、イグニッションキーをアク セサリ位置に回転操作した状態では、エンジンが駆動されていないので、アクセ サリ装置には自動車に搭載したバッテリの電圧が供給される。In a state where the ignition key is rotationally operated to the ignition position, the engine is driven and the generator is driven based on the drive. Then, the accessory device is supplied with the voltage generated by the generator. On the other hand, when the ignition key is rotated to the accessory position, the engine is not driven, so the voltage of the battery installed in the vehicle is supplied to the accessory device.
【０００４】 又、自動車には補助電源装置が設けられているものがある。補助電源装置はシ ガレットライターソケットから供給される電源の電流容量と、バッテリの電圧を 監視している。そして、使用される電流が予め設定された電流値よりも多い場合 、補助電源装置はアクセサリ装置に供給する電源を停止する過電流防止機能を備 えている。又、バッテリの電圧が予め設定された電圧以下に低下した場合、補助 電源装置はアクセサリ装置に供給する電源を停止する低電圧検出機能を備えてい る。Further, some automobiles are provided with an auxiliary power supply device. The auxiliary power supply monitors the current capacity of the power supply supplied from the cigarette lighter socket and the voltage of the battery. When the current used is larger than a preset current value, the auxiliary power supply device has an overcurrent prevention function of stopping the power supply to the accessory device. Further, the auxiliary power supply device has a low voltage detection function for stopping the power supply to the accessory device when the battery voltage drops below a preset voltage.
【０００５】[0005]
ところで、イグニッションキーをアクセサリ位置に回転操作した状態で高負荷 となる容量（例えば７〜８アンペア）のアクセサリ装置をうっかり使用してしま う場合がある。この場合、エンジンは駆動されていないので、バッテリの電源が 消費されることになる。そして、バッテリの容量が低下すると、補助電源装置は 低電圧検出機能によりアクセサリ装置に電源の供給を停止する。しかしながら、 バッテリの電圧は低下しているので、エンジンの始動を保証することができなく なるという問題がある。 By the way, there are cases where an accessory device having a high load (for example, 7 to 8 amps) is inadvertently used while the ignition key is rotated to the accessory position. In this case, the engine is not running, so the battery power is consumed. Then, when the capacity of the battery decreases, the auxiliary power supply device stops the supply of power to the accessory device by the low voltage detection function. However, since the voltage of the battery is low, there is a problem in that it is no longer possible to guarantee the starting of the engine.
【０００６】 本考案は上記問題点を解決するためになされたものであって、その目的は、使 用する電流が多い場合に、その電流を供給する電流経路を切換えてバッテリの容 量低下を防止することができる車両用補助電源装置を提供することにある。The present invention has been made in order to solve the above problems, and an object thereof is to switch the current path for supplying the current to reduce the capacity of the battery when a large amount of current is used. An object of the present invention is to provide an auxiliary power supply device for a vehicle that can be prevented.
【０００７】[0007]
上記目的を達成するために、請求項１に記載の考案では、アクセサリ接点とイ グニッション接点とを備え、バッテリに接続されたイグニッションスイッチの両 接点を介して該バッテリの電圧をアクセサリ装置に供給する車両用補助電源装置 において、前記アクセサリ接点とイグニッション接点とに接続され、両接点を切 換え接続する第１の切換手段と、前記第１の切換手段とアクセサリ装置との間に 挿入接続され、該第１の切換手段とアクセサリ装置とを接続又は切り離す第２の 切換手段と、第２の切換え手段とアクセサリ装置との間に挿入接続された低抵抗 と、前記低抵抗に流れる電流と予め設定された第１，第２の電流値とを比較し、 電流が第１の電流値より小さい場合には第１の切換手段を切換制御してアクセサ リ装置とアクセサリ接点とを接続し、電流が第１の電流値よりも大きく且つ第２ の電流値よりも小さい場合には第１の切換手段を切換制御してアクセサリ装置と イグニッション接点とを接続し、電流が第２の電流値よりも大きい場合には第２ の切換手段を切換制御してアクセサリ装置と第１の切換手段とを切り離す制御手 段とを設けたことを要旨とする。 In order to achieve the above object, in the device according to claim 1, an accessory contact and an ignition contact are provided, and the voltage of the battery is supplied to the accessory device through both contacts of an ignition switch connected to the battery. In a vehicle auxiliary power supply device, a first switching means that is connected to the accessory contact and the ignition contact and that switches and connects both contacts, and is inserted and connected between the first switching means and the accessory device. Second switching means for connecting or disconnecting the first switching means and the accessory device, a low resistance inserted and connected between the second switching means and the accessory device, and a current flowing through the low resistance are preset. If the current is smaller than the first current value, the first switching means is switched to control the access device and the access device. If the current is larger than the first current value and smaller than the second current value, the first switching means is switched and connected to connect the accessory device and the ignition contact to each other. Is larger than the second current value, the gist is that a control means is provided for switching the second switching means to separate the accessory device from the first switching means.
【０００８】 又、請求項２に記載の考案では、アクセサリ接点とイグニッション接点とを備 え、バッテリに接続されたイグニッションスイッチの両接点を介して該バッテリ の電圧をアクセサリ装置に供給する車両用補助電源装置において、前記アクセサ リ接点とアクセサリ装置との間に挿入接続され、アクセサリ接点とアクセサリ装 置とを接続又は切り離す第１の切換手段と、前記イグニッション接点とアクセサ リ装置との間に挿入接続され、イグニッション接点とアクセサリ装置とを接続又 は切り離す第２の切換手段と、前記第１，第２の切換え手段とアクセサリ装置と の間に挿入接続された低抵抗と、前記低抵抗に流れる電流と予め設定された第１ ，第２の電流値とを比較し、電流が第１の電流値より小さい場合には第１の切換 手段を切換操作してアクセサリ装置とアクセサリ接点とを接続し、電流が第１の 電流値よりも大きく且つ第２の電流値よりも小さい場合には第１の切換手段を切 換操作してアクセサリ装置とアクセサリ接点とを切り離すとともに、第２の切換 手段を切換操作してアクセサリ装置とイグニッション接点とを接続し、電流が第 ２の電流値よりも大きい場合にはアクセサリ装置とイグニッション接点とを切り 離す制御手段とを設けたことを要旨とする。According to the second aspect of the invention, the vehicle auxiliary equipment has an accessory contact and an ignition contact, and supplies the voltage of the battery to the accessory device through both contacts of an ignition switch connected to the battery. In the power supply device, a first switching unit that is inserted and connected between the accessory contact and the accessory device to connect or disconnect the accessory contact and the accessory device, and an insert connection between the ignition contact and the accessory device. A second switching means for connecting or disconnecting the ignition contact and the accessory device, a low resistance inserted between the first and second switching means and the accessory device, and a current flowing through the low resistance. And the preset first and second current values are compared, and if the current is smaller than the first current value, the first switching value is changed. The stage is switched to connect the accessory device and the accessory contact, and when the current is larger than the first current value and smaller than the second current value, the first switching means is switched to operate the accessory. While disconnecting the device and the accessory contact, and switching the second switching means to connect the accessory device and the ignition contact, if the current is larger than the second current value, disconnect the accessory device and the ignition contact. The gist is that a control means for separating is provided.
【０００９】[0009]
従って、請求項１に記載の考案によれば、制御手段は低抵抗に流れる電流と予 め設定された第１，第２の電流値とを比較する。そして、電流が第１の電流値よ り小さい場合には第１の切換手段を切換制御してアクセサリ装置とアクセサリ接 点とを接続する。又、電流が第１の電流値よりも大きく且つ第２の電流値よりも 小さい場合には第１の切換手段を切換制御してアクセサリ装置とイグニッション 接点とを接続する。更に、電流が第２の電流値よりも大きい場合には第２の切換 手段を切換制御してアクセサリ装置と第１の切換手段とを切り離す。 Therefore, according to the invention of claim 1, the control means compares the current flowing through the low resistance with the preset first and second current values. When the current is smaller than the first current value, the first switching means is switch-controlled to connect the accessory device and the accessory contact point. When the current is larger than the first current value and smaller than the second current value, the first switching means is switched and controlled to connect the accessory device and the ignition contact. Further, when the current is larger than the second current value, the second switching means is switch-controlled to disconnect the accessory device from the first switching means.
【００１０】 又、請求項２に記載の考案によれば、制御手段は低抵抗に流れる電流と予め設 定された第１，第２の電流値とを比較する。そして、電流が第１の電流値より小 さい場合には第１の切換手段を切換操作してアクセサリ装置とアクセサリ接点と を接続する。又、電流が第１の電流値よりも大きく且つ第２の電流値よりも小さ い場合には第１の切換手段を切換操作してアクセサリ装置とアクセサリ接点とを 切り離すとともに、第２の切換手段を切換操作してアクセサリ装置とイグニッシ ョン接点とを接続する。更に、電流が第２の電流値よりも大きい場合にはアクセ サリ装置とイグニッション接点とを切り離す。According to the second aspect of the invention, the control means compares the current flowing through the low resistance with the preset first and second current values. When the current is smaller than the first current value, the first switching means is switched to connect the accessory device and the accessory contact. Further, when the current is larger than the first current value and smaller than the second current value, the first switching means is switched to disconnect the accessory device and the accessory contact, and the second switching means. Switch between and connect the accessory device to the ignition contact. Further, when the current is larger than the second current value, the accessory device and the ignition contact are disconnected.
【００１１】[0011]
（第一実施例） 以下、本考案を具体化した第一実施例を図１に従って説明する。 First Embodiment Hereinafter, a first embodiment embodying the present invention will be described with reference to FIG.
【００１２】 図１に示すように、イグニッションスイッチ１が図示しない自動車の運転席に 設けられている。自動車には所定の電圧（本実施例では１２Ｖ）のバッテリＥが 搭載され、そのバッテリＥのプラス端子がイグニッションスイッチ１の一端側接 点１ａに接続されている。As shown in FIG. 1, an ignition switch 1 is provided in a driver's seat of an automobile (not shown). A vehicle E is equipped with a battery E having a predetermined voltage (12 V in this embodiment), and the positive terminal of the battery E is connected to one end side contact point 1a of the ignition switch 1.
【００１３】 イグニッションスイッチ１にはアクセサリ接点ＡＣＣとイグニッション接点Ｉ Ｇとが設けられている。イグニッションスイッチ１は図示しないイグニッション キーの回転操作量に基づいてアクセサリ接点ＡＣＣとイグニッション接点ＩＧと に接続される。The ignition switch 1 is provided with an accessory contact point ACC and an ignition contact point I G. The ignition switch 1 is connected to the accessory contact point ACC and the ignition contact point IG based on the rotational operation amount of an ignition key (not shown).
【００１４】 即ち、イグニッションキーを回転操作すると、その操作に基づいて先ずイグニ ッションスイッチ１とアクセサリ接点ＡＣＣとが接続される。そして、イグニッ ションキーを回転操作すると、その操作に基づいてイグニッションスイッチ１と アクセサリ接点ＡＣＣ及びイグニッション接点ＩＧとが接続される。That is, when the ignition key is rotationally operated, the ignition switch 1 and the accessory contact point ACC are first connected based on the operation. When the ignition key is rotated, the ignition switch 1 is connected to the accessory contact point ACC and the ignition contact point IG based on the operation.
【００１５】 前記アクセサリ接点ＡＣＣはヒューズ２を介して補助電源装置３に接続されて いる。イグニッションスイッチ１がアクセサリ接点ＡＣＣに接続されると、バッ テリＥの電源をアクセサリ接点ＡＣＣを介して補助電源装置３に供給する。補助 電源装置３はバッテリＥからの電源が供給されると、その電源により駆動する。The accessory contact ACC is connected to the auxiliary power supply device 3 via the fuse 2. When the ignition switch 1 is connected to the accessory contact ACC, the power of the battery E is supplied to the auxiliary power supply device 3 via the accessory contact ACC. When the power source from the battery E is supplied, the auxiliary power source device 3 is driven by the power source.
【００１６】 前記イグニッション接点ＩＧはヒューズ４を介して補助電源装置３に接続され ている。又、イグニッション接点ＩＧは図示しない点火装置に接続されている。 イグニッションスイッチ１がイグニッション接点ＩＧに接続されると、バッテリ Ｅの電源をイグニッション接点ＩＧを介して補助電源装置３及び点火装置に供給 する。The ignition contact IG is connected to the auxiliary power supply device 3 via a fuse 4. Also, the ignition contact IG is connected to an ignition device (not shown). When the ignition switch 1 is connected to the ignition contact IG, the power of the battery E is supplied to the auxiliary power supply device 3 and the ignition device via the ignition contact IG.
【００１７】 尚、イグニッションスイッチ１がアクセサリ接点ＡＣＣとイグニッション接点 ＩＧとに接続された状態においては、自動車のエンジン（図示せず）が駆動され た状態であって、その駆動に基づいて図示しない発電機が駆動される。そして、 その発電機はイグニッションスイッチ１の一端側接点１ａに接続され、発電機に 発生した電圧が供給されるようになっている。In the state where the ignition switch 1 is connected to the accessory contact point ACC and the ignition contact point IG, the engine (not shown) of the automobile is in a driven state, and power generation (not shown) is performed based on the drive. The machine is driven. Then, the generator is connected to one end side contact 1a of the ignition switch 1 so that the voltage generated in the generator is supplied.
【００１８】 即ち、イグニッションスイッチ１とアクセサリ接点ＡＣＣとが接続された場合 、補助電源装置３にはバッテリＥの電圧が供給される。一方、イグニッションス イッチ１とアクセサリ接点ＡＣＣ及びイグニッション接点ＩＧとが接続された場 合、補助電源装置３には発電機に発生した電圧が供給され、その電圧に基づいて 補助電源装置３が駆動される。That is, when the ignition switch 1 and the accessory contact point ACC are connected, the voltage of the battery E is supplied to the auxiliary power supply device 3. On the other hand, when the ignition switch 1 is connected to the accessory contact point ACC and the ignition contact point IG, the auxiliary power supply unit 3 is supplied with the voltage generated in the generator, and the auxiliary power supply unit 3 is driven based on the voltage. It
【００１９】 補助電源装置３は第１のリレー５と第２のリレー６とを備えている。リレー５ ，６は電磁式リレーであって、リレー５の一端側接点とリレー６の一端側接点と が互いに接続されている。リレー５，６には常閉路接点５ａ，６ａと常開路接点 ５ｂ，６ｂとが設けられている。又、リレー５，６にはそのリレー５，６を切換 操作するためのコイル７，８が設けられている。即ち、コイル７，８に電流を流 さない時、即ち励磁されていない（オフ）の時、リレー５，６は常閉路接点５ａ ，６ａに接続される。そして、コイル７，８に電流を流してオン（励磁）になる と常開路接点５ａ，６ａから常閉路接点５ｂ，６ｂに切換操作が行われ、リレー ５，６は常閉路接点５ｂ，６ｂに接続される。The auxiliary power supply device 3 includes a first relay 5 and a second relay 6. The relays 5 and 6 are electromagnetic relays, and one end side contact of the relay 5 and one end side contact of the relay 6 are connected to each other. The relays 5, 6 are provided with normally closed contacts 5a, 6a and normally open contacts 5b, 6b. Further, the relays 5 and 6 are provided with coils 7 and 8 for switching the relays 5 and 6, respectively. That is, when no current is applied to the coils 7 and 8, that is, when the coils 7 and 8 are not excited (OFF), the relays 5 and 6 are connected to the normally closed contacts 5a and 6a. When a current is applied to the coils 7 and 8 to turn them on (excitation), the normally open circuit contacts 5a and 6a are switched to the normally closed circuit contacts 5b and 6b, and the relays 5 and 6 are switched to the normally closed circuit contacts 5b and 6b. Connected.
【００２０】 リレー５の常閉路接点５ａはアクセサリ接点ＡＣＣに接続され、常開路接点５ ｂはイグニッション接点ＩＧに接続されている。リレー６の常閉路接点６ａは低 抵抗Ｒ１の一端に接続され、低抵抗Ｒ１の他端はシガレットライターソケット（ 図示せず）を介して図示しないアクセサリ装置に接続されている。低抵抗Ｒ１は バッテリＥからアクセサリ装置に流れる電流を検出するために設けられている。The normally closed contact 5a of the relay 5 is connected to the accessory contact ACC, and the normally open contact 5b is connected to the ignition contact IG. The normally closed contact 6a of the relay 6 is connected to one end of the low resistance R1, and the other end of the low resistance R1 is connected to an accessory device (not shown) via a cigarette lighter socket (not shown). The low resistance R1 is provided to detect the current flowing from the battery E to the accessory device.
【００２１】 補助電源装置３は低抵抗Ｒ１とアクセサリ装置との間のアクセサリ電圧Ｖａを 読み取る。この電圧Ｖａはアクセサリ装置に供給される電圧であって、バッテリ Ｅから供給される電圧が低抵抗Ｒ１により発生する電圧降下した電圧となる。こ の電圧降下は低抵抗Ｒ１に流れる電流、即ち、アクセサリ装置に流れる電流Ｉａ に比例する。従って、アクセサリ電圧Ｖａはアクセサリ装置に流れる電流Ｉａに 対応した一次関数となる。即ち、アクセサリ電圧Ｖａを読み取ることによりアク セサリ装置に流れる電流Ｉａを検出することができる。The auxiliary power supply device 3 reads the accessory voltage Va between the low resistance R1 and the accessory device. This voltage Va is the voltage supplied to the accessory device, and is the voltage dropped from the voltage supplied from the battery E generated by the low resistance R1. This voltage drop is proportional to the current flowing through the low resistance R1, that is, the current Ia flowing through the accessory device. Therefore, the accessory voltage Va is a linear function corresponding to the current Ia flowing through the accessory device. That is, the current Ia flowing through the accessory device can be detected by reading the accessory voltage Va.
【００２２】 そして、補助電源装置３は読み取ったアクセサリ電圧Ｖａに基づいてコイル７ ，８をオン・オフ制御してリレー５，６を切換制御する。コイル７，８が共にオ フの時、アクセサリ装置はリレー５，６を介してアクセサリ接点ＡＣＣに接続さ れ、バッテリＥから抵抗Ｒ１を介してアクセサリ装置に電流Ｉａが流れる。Then, the auxiliary power supply device 3 controls the relays 5 and 6 by switching on / off the coils 7 and 8 based on the read accessory voltage Va. When the coils 7 and 8 are both off, the accessory device is connected to the accessory contact point ACC via the relays 5 and 6, and the current Ia flows from the battery E to the accessory device via the resistor R1.
【００２３】 コイル７がオンであってコイル８がオフの時、アクセサリ装置はリレー５，６ を介してイグニッション接点ＩＧに接続される。この時、イグニッションスイッ チ１がイグニッション接点ＩＧに接続されていると、バッテリＥから抵抗Ｒ１を 介してアクセサリ装置に電流Ｉａが流れることになる。一方、コイル８がオンの 時は、アクセサリ装置は両接点ＡＣＣ，ＩＧの何れにも接続されないので、バッ テリＥの電圧の供給が停止されることになる。When the coil 7 is on and the coil 8 is off, the accessory device is connected to the ignition contact IG via the relays 5, 6. At this time, if the ignition switch 1 is connected to the ignition contact IG, the current Ia will flow from the battery E to the accessory device via the resistor R1. On the other hand, when the coil 8 is on, the accessory device is not connected to both contacts ACC and IG, so that the supply of the voltage of the battery E is stopped.
【００２４】 前記低抵抗Ｒ１とアクセサリ装置との間にはダイオードＤ１のアノードが接続 され、ダイオードＤ１のカソードは抵抗Ｒ２を介して比較器９，１０の非反転入 力端子に接続されている。The anode of the diode D1 is connected between the low resistance R1 and the accessory device, and the cathode of the diode D1 is connected to the non-inverting input terminals of the comparators 9 and 10 via the resistance R2.
【００２５】 前記アクセサリ接点ＡＣＣはダイオードＤ２のアノードに接続され、ダイオー ドＤ２のカソードは高電位線Ｌ１を介してツェナーダイオードＺＤのカソードに 接続されている。ツェナーダイオードＺＤのアノードは低電位線Ｌ２に接続され 、その低電位線Ｌ２は抵抗Ｒ１６を介して接地されている。ツェナーダイオード ＺＤには電解コンデンサＣ３が並列に接続されている。The accessory contact ACC is connected to the anode of the diode D2, and the cathode of the diode D2 is connected to the cathode of the Zener diode ZD via the high potential line L1. The anode of the Zener diode ZD is connected to the low potential line L2, and the low potential line L2 is grounded via the resistor R16. An electrolytic capacitor C3 is connected in parallel to the Zener diode ZD.
【００２６】 イグニッションスイッチ１がアクセサリ接点ＡＣＣに接続されると、高電位線 Ｌ１にはアクセサリ接点ＡＣＣとダイオードＤ２を介してバッテリＥの電圧が印 加される。そして、高電位線Ｌ１と低電位線Ｌ２はツェナーダイオードＺＤ及び 抵抗Ｒ１６によって定まる所定の電圧に保持され、コンデンサＣ３により平滑化 される。When the ignition switch 1 is connected to the accessory contact ACC, the voltage of the battery E is applied to the high potential line L1 via the accessory contact ACC and the diode D2. The high potential line L1 and the low potential line L2 are held at a predetermined voltage determined by the Zener diode ZD and the resistor R16, and smoothed by the capacitor C3.
【００２７】 高電位線Ｌ１と低電位線Ｌ２との間には分圧回路が接続されている。分圧回路 は抵抗Ｒ３，Ｒ４，Ｒ５により構成され、抵抗Ｒ３〜Ｒ５は直列に接続されてい る。高電位線Ｌ１には抵抗Ｒ３の一端が接続され、低電位線Ｌ２には抵抗Ｒ５の 一端が接続されている。抵抗Ｒ３〜Ｒ５は高電位線Ｌ１と低電位線Ｌ２との間の 電圧を抵抗Ｒ３〜Ｒ５の値に応じて分圧する。そして、抵抗Ｒ３，Ｒ４間からは 第１の分圧電圧Ｖ１が得られ、抵抗Ｒ４，Ｒ５間からは第２の分圧電圧Ｖ２が得 られる。A voltage dividing circuit is connected between the high potential line L1 and the low potential line L2. The voltage dividing circuit is composed of resistors R3, R4 and R5, and the resistors R3 to R5 are connected in series. One end of a resistor R3 is connected to the high potential line L1 and one end of a resistor R5 is connected to the low potential line L2. The resistors R3 to R5 divide the voltage between the high potential line L1 and the low potential line L2 according to the values of the resistors R3 to R5. Then, the first divided voltage V1 is obtained from between the resistors R3 and R4, and the second divided voltage V2 is obtained from between the resistors R4 and R5.
【００２８】 第１，第２の分圧電圧Ｖ１，Ｖ２はアクセサリ装置に流れる電流Ｉａが予め設 定された第１，第２の電流Ｉ１，Ｉ２になったときのアクセサリ電圧Ｖａに対応 して設定されている。第１の電流Ｉ１はバッテリＥから供給することができる値 に設定され、使用する容量が第１の電流Ｉ１以下の場合にはバッテリＥの容量低 下を低く抑えることができるようになっている。第２の電流Ｉ２は発電機に発生 する電圧により供給可能な電流に設定され、使用する容量が第２の電流Ｉ２以下 の場合には発電機から供給することが可能である。そして、電流Ｉａが第２の電 流Ｉ２より大きい場合にはその使用する容量を発電機が駆動されていても供給す ることができない、過電流となっている。The first and second divided voltages V1 and V2 correspond to the accessory voltage Va when the current Ia flowing through the accessory device becomes the preset first and second currents I1 and I2. It is set. The first current I1 is set to a value that can be supplied from the battery E, and when the used capacity is less than or equal to the first current I1, the capacity drop of the battery E can be kept low. . The second current I2 is set to a current that can be supplied by the voltage generated in the generator, and can be supplied from the generator when the capacity to be used is the second current I2 or less. When the current Ia is larger than the second current I2, the capacity to be used cannot be supplied even when the generator is driven, which is an overcurrent.
【００２９】 従って、アクセサリ電圧Ｖａと第１，第２の分圧電圧Ｖ１，Ｖ２を比較し、ア クセサリ電圧Ｖａが第１の分圧電圧Ｖ１よりも高い場合、アクセサリ装置に流れ る電流Ｉａは第１の電流Ｉ１よりも小さいと判断することができる。又、アクセ サリ電圧Ｖａが第１の分圧電圧Ｖ１と第２の分圧電圧Ｖ２の間にある場合、電流 Ｉａは第１の電流Ｉ１と第２の電流Ｉ２との間にあると判断することができる。 そして、アクセサリ電圧Ｖａが第２の分圧電圧Ｖ２よりも低い場合、電流Ｉａは 第２の電流Ｉ２よりも大きいと判断することができる。Therefore, the accessory voltage Va is compared with the first and second divided voltages V1 and V2, and when the accessory voltage Va is higher than the first divided voltage V1, the current Ia flowing through the accessory device is It can be determined that it is smaller than the first current I1. When the accessory voltage Va is between the first divided voltage V1 and the second divided voltage V2, it is determined that the current Ia is between the first current I1 and the second current I2. be able to. When the accessory voltage Va is lower than the second divided voltage V2, it can be determined that the current Ia is larger than the second current I2.
【００３０】 このアクセサリ電圧Ｖａは比較器９，１０の非反転入力端子に入力される。比 較器９，１０の電源端子は高電位線Ｌ１と低電位線Ｌ２とに接続され、駆動電源 が供給される。The accessory voltage Va is input to the non-inverting input terminals of the comparators 9 and 10. The power supply terminals of the comparators 9 and 10 are connected to the high potential line L1 and the low potential line L2, and drive power is supplied.
【００３１】 比較器９の反転入力端子は抵抗Ｒ３と抵抗Ｒ４との間に接続されている。比較 器９の出力端子は抵抗Ｒ６を介してＰＮＰトランジスタＴ１のベースに接続され ている。The inverting input terminal of the comparator 9 is connected between the resistors R3 and R4. The output terminal of the comparator 9 is connected to the base of the PNP transistor T1 via the resistor R6.
【００３２】 比較器９はアクセサリ電圧Ｖａと第１の分圧電圧Ｖ１とを入力し、両電圧Ｖａ ，Ｖ１を比較する。そして、アクセサリ電圧Ｖａが第１の分圧電圧Ｖ１よりも低 い、即ち、アクセサリ装置に流れる電流Ｉａが第１の電流Ｉ１よりも大きい場合 、比較器９はＬレベルとなる信号を出力する。又、アクセサリ電圧Ｖａが分圧電 圧Ｖ１よりも高い、即ち、電流Ｉａが第１の電流Ｉ１よりも小さい場合、比較器 ９はＨレベルとなる信号を出力する。The comparator 9 inputs the accessory voltage Va and the first divided voltage V1 and compares the two voltages Va and V1. Then, when the accessory voltage Va is lower than the first divided voltage V1, that is, when the current Ia flowing through the accessory device is larger than the first current I1, the comparator 9 outputs a signal that becomes L level. Further, when the accessory voltage Va is higher than the piezoelectric voltage V1, that is, the current Ia is smaller than the first current I1, the comparator 9 outputs a signal which becomes H level.
【００３３】 トランジスタＴ１のエミッタは高電位線Ｌ１に接続されている。トランジスタ Ｔ１のコレクタは前記コイル７の一端に接続され、コイル７の他端は接地されて いる。コイル７にはダイオードＤ４が並列に接続され、そのアノードは接地され ている。The emitter of the transistor T1 is connected to the high potential line L1. The collector of the transistor T1 is connected to one end of the coil 7, and the other end of the coil 7 is grounded. A diode D4 is connected in parallel to the coil 7, and its anode is grounded.
【００３４】 トランジスタＴ１のエミッタ−ベース端にはコンデンサＣ１と抵抗Ｒ７とが並 列に接続されている。トランジスタＴ１のコレクタとコイル７との間にはダイオ ードＤ３のアノードが接続され、ダイオードＤ３のカソードは抵抗Ｒ１０を介し てＮＰＮトランジスタＴ２のベースに接続されている。A capacitor C1 and a resistor R7 are connected in parallel at the emitter-base end of the transistor T1. The anode of the diode D3 is connected between the collector of the transistor T1 and the coil 7, and the cathode of the diode D3 is connected to the base of the NPN transistor T2 via the resistor R10.
【００３５】 トランジスタＴ２のエミッタは低電位線Ｌ２に接続され、エミッタ−ベース間 には抵抗Ｒ９がトランジスタＴ２と並列に接続されている。そして、トランジス タＴ２のコレクタは抵抗Ｒ８を介して前記トランジスタＴ１のベースに接続され ている。The emitter of the transistor T2 is connected to the low potential line L2, and the resistor R9 is connected in parallel with the transistor T2 between the emitter and the base. The collector of the transistor T2 is connected to the base of the transistor T1 via the resistor R8.
【００３６】 トランジスタＴ１はそのベースにかかる電圧がＨレベルのときはオフする。そ して、コイル７には電流が流れないので、コイル７はオフとなる。その結果、リ レー５は常閉路接点５ａに接続される。The transistor T1 turns off when the voltage applied to its base is at the H level. Then, since no current flows through the coil 7, the coil 7 is turned off. As a result, the relay 5 is connected to the normally closed contact 5a.
【００３７】 トランジスタＴ１のベースにかかる電圧がＬレベルになると、トランジスタＴ １はオンとなりコイル７に電流を流してオンにする。すると、リレー５はコイル ７の励磁によって常開路接点５ｂに切換接続される。When the voltage applied to the base of the transistor T 1 becomes L level, the transistor T 1 is turned on and current is passed through the coil 7 to be turned on. Then, the relay 5 is switched and connected to the normally open circuit contact 5b by the excitation of the coil 7.
【００３８】 即ち、アクセサリ装置に流れる電流Ｉａが第１の電流Ｉ１以下の時、コイル７ はオフとなりリレー５は常閉路接点５ａに接続される。そして、アクセサリ装置 にはアクセサリ接点ＡＣＣを介してバッテリＥの電圧が供給されることになる。 又、電流Ｉａが第１の電流Ｉ１以上の時、コイル７はオンとなりリレー５は常開 路接点５ｂに接続される。そして、アクセサリはイグニッション接点ＩＧに接続 される。That is, when the current Ia flowing through the accessory device is less than or equal to the first current I1, the coil 7 is turned off and the relay 5 is connected to the normally closed contact 5a. Then, the voltage of the battery E is supplied to the accessory device via the accessory contact point ACC. When the current Ia is the first current I1 or more, the coil 7 is turned on and the relay 5 is connected to the normally open contact 5b. The accessory is then connected to the ignition contact IG.
【００３９】 この時、イグニッションスイッチ１がアクセサリ接点ＡＣＣのみに接続されて いると、バッテリＥの電圧の供給が停止される。又、イグニッションスイッチ１ がイグニッション接点ＩＧに接続されエンジンが駆動されていると、そのエンジ ンの駆動により回転駆動される発電機によって発生する電圧がアクセサリ装置に 供給されることになる。At this time, if the ignition switch 1 is connected only to the accessory contact point ACC, the supply of the voltage of the battery E is stopped. Further, when the ignition switch 1 is connected to the ignition contact IG and the engine is driven, the voltage generated by the generator rotationally driven by the driving of the engine is supplied to the accessory device.
【００４０】 前記コイル７に流れる電流はダイオードＤ３，抵抗Ｒ１０を介してトランジス タＴ２のベースに流れる。すると、トランジスタＴ２はオンとなりトランジスタ Ｔ１のベース電圧をＬレベルにする。その結果、トランジスタＴ１はオンに保持 される。The current flowing through the coil 7 flows into the base of the transistor T2 via the diode D3 and the resistor R10. Then, the transistor T2 is turned on and the base voltage of the transistor T1 is set to the L level. As a result, the transistor T1 is held on.
【００４１】 前記比較器１０の反転入力端子は抵抗Ｒ４と抵抗Ｒ５との間に接続されている 。又、比較器１０の非反転入力端子は前記ダイオードＤ１と抵抗Ｒ２を介して低 抵抗Ｒ１に接続されている。比較器１０の出力端子は抵抗Ｒ１１を介してＰＮＰ トランジスタＴ３のベースに接続されている。The inverting input terminal of the comparator 10 is connected between the resistors R4 and R5. The non-inverting input terminal of the comparator 10 is connected to the low resistance R1 via the diode D1 and the resistance R2. The output terminal of the comparator 10 is connected to the base of the PNP transistor T3 via the resistor R11.
【００４２】 比較器１０はアクセサリ電圧Ｖａと分圧電圧Ｖ２とを入力し、両電圧Ｖａ，Ｖ ２を比較する。そして、アクセサリ電圧Ｖａが分圧電圧Ｖ２より高い場合、比較 器１０はトランジスタＴ３のベース電圧をＨレベルにする。一方、アクセサリ電 圧Ｖａが分圧電圧Ｖ２より低い場合、比較器１０はトランジスタＴ３のベース電 圧をＬレベルにする。The comparator 10 inputs the accessory voltage Va and the divided voltage V2 and compares the two voltages Va and V2. When the accessory voltage Va is higher than the divided voltage V2, the comparator 10 sets the base voltage of the transistor T3 to H level. On the other hand, when the accessory voltage Va is lower than the divided voltage V2, the comparator 10 sets the base voltage of the transistor T3 to the L level.
【００４３】 トランジスタＴ３のエミッタは前記高電位線Ｌ１に接続され、エミッタ−ベー ス間にはコンデンサＣ２と抵抗Ｒ１２とが並列に接続されている。トランジスタ Ｔ３のコレクタは前記第２のコイル８の一端に接続され、コイル８の他端は接地 されている。コイル８にはダイオードＤ５が並列に接続されている。The emitter of the transistor T3 is connected to the high potential line L1, and the capacitor C2 and the resistor R12 are connected in parallel between the emitter and the base. The collector of the transistor T3 is connected to one end of the second coil 8, and the other end of the coil 8 is grounded. A diode D5 is connected in parallel to the coil 8.
【００４４】 前記第２のリレー６の常開路接点６ｂはダイオードＤ６のアノードに接続され 、ダイオードＤ６のカソードは抵抗Ｒ１４を介してＮＰＮ接合のトランジスタＴ ４のベースに接続されている。トランジスタＴ４のエミッタは前記低電源線Ｌに 接続され、エミッタ−ベース間には抵抗Ｒ１５が並列に接続されている。そして 、トランジスタＴ４のコレクタは抵抗Ｒ１３を介して前記トランジスタＴ３のベ ースに接続されている。The normally open contact 6b of the second relay 6 is connected to the anode of the diode D6, and the cathode of the diode D6 is connected to the base of an NPN junction transistor T4 via a resistor R14. The emitter of the transistor T4 is connected to the low power supply line L, and the resistor R15 is connected in parallel between the emitter and the base. The collector of the transistor T4 is connected to the base of the transistor T3 via the resistor R13.
【００４５】 トランジスタＴ３はそのベース電圧がＨレベルのときはオフする。そして、コ イル８には電流が流れないので、コイル８はオフとなる。その結果、リレー６は 常閉路接点６ａに接続される。一方、トランジスタＴ３のベース電圧がＬレベル になると、トランジスタＴ３はオンとなりコイル８に電流を流してオンにする。 そして、リレー６はコイル８の励磁によって常開路接点６ｂに切換接続される。 すると、常開路接点６ｂからダイオードＤ６，抵抗Ｒ１４を介してトランジスタ Ｔ４のベースにバッテリＥの電圧が印加され、トランジスタＴ４はオンとなる。 トランジスタＴ４はトランジスタＴ３のベースから抵抗Ｒ１３を介して電流をな がしてトランジスタＴ３のベース電圧をＬレベルにする。従って、トランジスタ Ｔ４はトランジスタ３をオンに保持する。The transistor T3 turns off when its base voltage is at the H level. Since no current flows through the coil 8, the coil 8 is turned off. As a result, the relay 6 is connected to the normally closed contact 6a. On the other hand, when the base voltage of the transistor T3 becomes L level, the transistor T3 is turned on and a current is passed through the coil 8 to be turned on. The relay 6 is switched and connected to the normally open circuit contact 6b by exciting the coil 8. Then, the voltage of the battery E is applied to the base of the transistor T4 from the normally open circuit contact 6b through the diode D6 and the resistor R14, and the transistor T4 is turned on. The transistor T4 causes a current to flow from the base of the transistor T3 through the resistor R13 to set the base voltage of the transistor T3 to the L level. Therefore, transistor T4 holds transistor 3 on.
【００４６】 即ち、アクセサリ装置に流れる電流Ｉａが第２の電流Ｉ２以下の時、コイル８ はオフとなりリレー６は常閉路接点６ａに接続されている。従って、アクセサリ 装置にはアクセサリ接点ＡＣＣ又はイグニッション接点ＩＧを介してバッテリＥ の電圧が供給されることになる。一方、アクセサリ装置に流れる電流Ｉａが第２ の電流Ｉ２以上の時、コイル８はオンとなりリレー６は常開路接点６ｂに接続さ れる。その結果、補助電源装置３はアクセサリ装置にバッテリＥの電圧の供給を 停止する。That is, when the current Ia flowing through the accessory device is less than or equal to the second current I2, the coil 8 is turned off and the relay 6 is connected to the normally closed contact 6a. Therefore, the voltage of the battery E is supplied to the accessory device through the accessory contact point ACC or the ignition contact point IG. On the other hand, when the current Ia flowing through the accessory device is the second current I2 or more, the coil 8 is turned on and the relay 6 is connected to the normally open circuit contact 6b. As a result, the auxiliary power supply device 3 stops supplying the voltage of the battery E to the accessory device.
【００４７】 次に、このように構成された車両用補助電源装置の作用について説明する。 先ず、アクセサリ装置に流れる電流Ｉａが第１，第２の電流Ｉ１，Ｉ２よりも 小さい場合について説明する。Next, the operation of the vehicle auxiliary power supply device thus configured will be described. First, a case where the current Ia flowing through the accessory device is smaller than the first and second currents I1 and I2 will be described.
【００４８】 低抵抗Ｒ１には電流Ｉａに基づいた電圧降下が発生する。そして、アクセサリ 電圧Ｖａはその電圧降下により決定される。この時、電流Ｉａが第１，第２の電 流Ｉ１，Ｉ２よりも小さいので、アクセサリ電圧Ｖａは第１，第２の分圧電圧Ｖ １，Ｖ２よりも大きくなる。このアクセサリ電圧Ｖａと両分圧電圧Ｖ１，Ｖ２は 比較器９，１０に入力される。A voltage drop based on the current Ia occurs in the low resistance R1. Then, the accessory voltage Va is determined by the voltage drop. At this time, since the current Ia is smaller than the first and second currents I1 and I2, the accessory voltage Va is larger than the first and second divided voltages V1 and V2. The accessory voltage Va and the divided voltages V1 and V2 are input to the comparators 9 and 10.
【００４９】 比較器９はアクセサリ電圧Ｖａと分圧電圧Ｖ１とを入力し、両電圧Ｖａ，Ｖ１ を比較する。この時、アクセサリ電圧Ｖａは分圧電圧Ｖ１よりも大きいので、比 較器９はトランジスタＴ１のベース電圧をＨレベルにする。その結果、トランジ スタＴ１はオフとなるので、コイル７はオフとなる。そして、リレー５は常閉路 接点５ａに接続される。The comparator 9 inputs the accessory voltage Va and the divided voltage V1 and compares the two voltages Va and V1. At this time, since the accessory voltage Va is higher than the divided voltage V1, the comparator 9 sets the base voltage of the transistor T1 to the H level. As a result, the transistor T1 is turned off and the coil 7 is turned off. The relay 5 is connected to the normally closed contact 5a.
【００５０】 一方、比較器１０はアクセサリ電圧Ｖａと第２の分圧電圧Ｖ２とを入力し、両 電圧Ｖａ，Ｖ２を比較する。この時、アクセサリ電圧Ｖａは第２の分圧電圧Ｖ２ よりも大きいので、比較器１０はトランジスタＴ３のベース電圧をＨレベルにす る。その結果、トランジスタＴ３はオフとなるので、コイル８はオフとなる。そ して、リレー６は常閉路接点６ａに接続される。On the other hand, the comparator 10 inputs the accessory voltage Va and the second divided voltage V2, and compares the two voltages Va and V2. At this time, since the accessory voltage Va is higher than the second divided voltage V2, the comparator 10 sets the base voltage of the transistor T3 to the H level. As a result, the transistor T3 is turned off, and the coil 8 is turned off. Then, the relay 6 is connected to the normally closed contact 6a.
【００５１】 即ち、リレー５は常閉路接点５ａに接続され、リレー６は常閉路接点６ａに接 続される。従って、アクセサリ装置はリレー５とリレー６を介してアクセサリ接 点ＡＣＣに接続され、そのアクセサリ接点ＡＣＣからバッテリＥの電圧が供給さ れる。That is, the relay 5 is connected to the normally closed contact 5a, and the relay 6 is connected to the normally closed contact 6a. Therefore, the accessory device is connected to the accessory contact point ACC via the relays 5 and 6, and the voltage of the battery E is supplied from the accessory contact point ACC.
【００５２】 次に、アクセサリ装置の使用電流Ｉａが第１の電流Ｉ１よりも大きく、且つ第 ２の電流Ｉ２よりも小さい場合について説明する。 電流Ｉａが第１の電流Ｉ１よりも大きく且つ第２の電流Ｉ２よりも小さいので 、アクセサリ電圧Ｖａは第１の分圧電圧Ｖ１よりも小さく且つ第２の分圧電圧Ｖ ２よりも大きくなる。そして、アクセサリ電圧Ｖａと両分圧電圧Ｖ１，Ｖ２は比 較器９，１０に入力される。Next, a case where the current Ia used by the accessory device is larger than the first current I1 and smaller than the second current I2 will be described. Since the current Ia is larger than the first current I1 and smaller than the second current I2, the accessory voltage Va is smaller than the first divided voltage V1 and larger than the second divided voltage V2. Then, the accessory voltage Va and the divided voltages V1 and V2 are input to the comparators 9 and 10.
【００５３】 比較器９はアクセサリ電圧Ｖａと第１の分圧電圧Ｖ１とを入力し、両電圧Ｖａ ，Ｖ１を比較する。アクセサリ電圧Ｖａは第１の分圧電圧Ｖ１よりも小さいので 、比較器９はトランジスタＴ１のベース電圧をＬレベルにする。その結果、トラ ンジスタＴ１はオンとなるので、コイル７はオンとなる。そして、リレー５は常 開路接点５ｂに接続される。そして、トランジスタＴ１の状態はトランジスタＴ ２により保持される。The comparator 9 inputs the accessory voltage Va and the first divided voltage V1 and compares the two voltages Va and V1. Since the accessory voltage Va is lower than the first divided voltage V1, the comparator 9 sets the base voltage of the transistor T1 to L level. As a result, the transistor T1 is turned on, so that the coil 7 is turned on. Then, the relay 5 is connected to the normally open contact 5b. Then, the state of the transistor T1 is held by the transistor T2.
【００５４】 一方、比較器１０はアクセサリ電圧Ｖａと第２の分圧電圧Ｖ２とを入力し、両 電圧Ｖａ，Ｖ２を比較する。そして、アクセサリ電圧Ｖａは第２の分圧電圧Ｖ２ よりも大きいので、比較器１０はトランジスタＴ３のベース電圧をＨレベルにす る。その結果、トランジスタＴ３はオフとなるので、コイル８はオフとなる。そ して、リレー６は常閉路接点６ａに接続される。On the other hand, the comparator 10 inputs the accessory voltage Va and the second divided voltage V2 and compares the two voltages Va and V2. Since the accessory voltage Va is higher than the second divided voltage V2, the comparator 10 sets the base voltage of the transistor T3 to the H level. As a result, the transistor T3 is turned off, and the coil 8 is turned off. Then, the relay 6 is connected to the normally closed contact 6a.
【００５５】 即ち、リレー５は常開路接点５ｂに接続され、リレー６は常閉路接点６ａに接 続される。従って、アクセサリ装置はリレー５とリレー６を介してイグニッショ ン接点ＩＧに接続される。That is, the relay 5 is connected to the normally open circuit contact 5b, and the relay 6 is connected to the normally closed circuit contact 6a. Therefore, the accessory device is connected to the ignition contact IG via the relays 5 and 6.
【００５６】 この時、イグニッションスイッチ１がアクセサリ接点ＡＣＣのみに接続されて いると、アクセサリ装置はバッテリＥに接続されないので、その電源供給が停止 されることになる。この後、イグニッションキーを回転操作してイグニッション スイッチ１をイグニッション接点ＩＧに接続してエンジンを始動させると、エン ジンの駆動に基づいて発電機が駆動し電圧が発生する。そして、アクセサリ装置 には発電機に発生した電圧がイグニッション接点ＩＧを介して供給され、バッテ リＥの電圧は供給されない。従って、バッテリＥの容量低下を防止することがで きる。At this time, if the ignition switch 1 is connected only to the accessory contact point ACC, the accessory device is not connected to the battery E, so that the power supply to the accessory device is stopped. After that, when the ignition key is rotated to connect the ignition switch 1 to the ignition contact IG to start the engine, the generator is driven based on the driving of the engine to generate a voltage. Then, the voltage generated in the generator is supplied to the accessory device through the ignition contact IG, and the voltage of the battery E is not supplied. Therefore, it is possible to prevent the capacity of the battery E from decreasing.
【００５７】 次に、アクセサリ装置に流れる電流Ｉａが第２の電流Ｉ２よりも大きい場合に ついて説明する。 電流Ｉａが第１，第２の電流Ｉ１，Ｉ２よりも大きいので、アクセサリ電圧Ｖ ａは第１，第２の分圧電圧Ｖ１，Ｖ２よりも小さくなる。そして、アクセサリ電 圧Ｖａと両分圧電圧Ｖ１，Ｖ２は比較器９，１０に入力される。Next, a case where the current Ia flowing through the accessory device is larger than the second current I2 will be described. Since the current Ia is larger than the first and second currents I1 and I2, the accessory voltage Va is smaller than the first and second divided voltages V1 and V2. Then, the accessory voltage Va and the divided voltages V1 and V2 are input to the comparators 9 and 10.
【００５８】 比較器９はアクセサリ電圧Ｖａと第１の分圧電圧Ｖ１とを入力し、両電圧Ｖａ ，Ｖ１を比較する。アクセサリ電圧Ｖａは第１の分圧電圧Ｖ１よりも小さいので 、比較器９はトランジスタＴ１のベース電圧をＬレベルにする。その結果、トラ ンジスタＴ１はオンとなるので、コイル７はオンとなる。そして、リレー５は常 開路接点５ｂに接続される。そして、トランジスタＴ１の状態はトランジスタＴ ２により保持される。The comparator 9 inputs the accessory voltage Va and the first divided voltage V1 and compares the two voltages Va 1 and V1. Since the accessory voltage Va is lower than the first divided voltage V1, the comparator 9 sets the base voltage of the transistor T1 to L level. As a result, the transistor T1 is turned on, so that the coil 7 is turned on. Then, the relay 5 is connected to the normally open contact 5b. Then, the state of the transistor T1 is held by the transistor T2.
【００５９】 一方、比較器１０はアクセサリ電圧Ｖａと分圧電圧Ｖ１とを入力し、両電圧Ｖ ａ，Ｖ１を比較する。そして、アクセサリ電圧Ｖａは分圧電圧Ｖ１よりも小さい ので、比較器１０はトランジスタＴ３のベース電圧をＬレベルにする。その結果 、トランジスタＴ３はオンとなるので、コイル８はオンとなる。そして、リレー ６は常開路接点６ｂに接続される。そして、トランジスタＴ３の状態はトランジ スタＴ４により保持される。On the other hand, the comparator 10 inputs the accessory voltage Va and the divided voltage V1, and compares the two voltages Va and V1. Since the accessory voltage Va is lower than the divided voltage V1, the comparator 10 sets the base voltage of the transistor T3 to L level. As a result, the transistor T3 is turned on, and the coil 8 is turned on. The relay 6 is connected to the normally open circuit contact 6b. Then, the state of the transistor T3 is held by the transistor T4.
【００６０】 即ち、リレー５は常開路接点５ｂに接続される。しかし、リレー６は常開路接 点６ｂに接続されるので、アクセサリ装置はアクセサリ接点ＡＣＣ、イグニッシ ョン接点ＩＧの何れにも接続されない。従って、補助電源装置３はアクセサリ装 置に駆動電源の供給を停止する。That is, the relay 5 is connected to the normally open circuit contact 5b. However, since the relay 6 is connected to the normally open circuit contact 6b, the accessory device is not connected to either the accessory contact ACC or the ignition contact IG. Therefore, the auxiliary power supply device 3 stops the supply of drive power to the accessory device.
【００６１】 このように、本実施例においては、低抵抗Ｒ１に流れる電流Ｉａを検出し、そ の電流Ｉａと予め設定した第１，第２の電流Ｉ１，Ｉ２とを比較する。その比較 結果に基づいてリレー５，６を切換制御し、アクセサリ装置とアクセサリ接点Ａ ＣＣ及びイグニッション接点ＩＧとを接続又は離間させるようにした。その結果 、アクセサリ装置に流れる電流Ｉａが多い場合、アクセサリ装置とアクセサリ接 点ＡＣＣ及びイグニッション接点ＩＧとを切り離すことができるのでアクセサリ 装置に駆動電源の供給を停止することができ、バッテリＥの容量低下を防止する ことができる。 （第二実施例） 次に、本考案を具体化した第二実施例を図２に従って説明する。As described above, in the present embodiment, the current Ia flowing through the low resistance R1 is detected, and the current Ia is compared with the preset first and second currents I1 and I2. Based on the comparison result, the relays 5 and 6 are switch-controlled to connect or separate the accessory device, the accessory contact point ACC, and the ignition contact point IG. As a result, when the current Ia flowing through the accessory device is large, it is possible to disconnect the accessory device from the accessory contact point ACC and the ignition contact IG, so that it is possible to stop the supply of drive power to the accessory device and reduce the capacity of the battery E. Can be prevented. (Second Embodiment) Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
【００６２】 尚、本実施例において、図１に示した第一実施例と同じ構成部材については符 号を等しくしてその詳細な説明を省略する。 図２に示すように、補助電源装置３には第１のリレー５と第２のリレー６とが 並列に設けられている。リレー５の一端側接点はイグニッションスイッチ１のア クセサリ接点ＡＣＣに接続され、リレー６の一端側接点はイグニッション接点Ｉ Ｇに接続されている。リレー５の常閉路接点５ａはリレー６の常開路接点６ｂと 低抵抗Ｒ１の一端とに接続され、常開路接点５ｂはダイオードＤ６のアノードに 接続されている。そして、リレー６の常閉路接点６ａは開放されている。In this embodiment, the same components as those in the first embodiment shown in FIG. 1 are designated by the same reference numerals and detailed description thereof will be omitted. As shown in FIG. 2, the auxiliary power supply device 3 is provided with a first relay 5 and a second relay 6 in parallel. One end side contact of the relay 5 is connected to the auxiliary contact ACC of the ignition switch 1, and one end side contact of the relay 6 is connected to the ignition contact IG. The normally closed contact 5a of the relay 5 is connected to the normally open contact 6b of the relay 6 and one end of the low resistance R1, and the normally open contact 5b is connected to the anode of the diode D6. The normally closed contact 6a of the relay 6 is open.
【００６３】 従って、アクセサリ装置はコイル７がオフであってリレー５が常閉路接点５ａ に接続されると、リレー５を介してアクセサリ接点ＡＣＣに接続される。又、ア クセサリ装置はコイル８がオンであってリレー６が常開路接点６ｂに接続される と、リレー６を介してイグニッション接点ＩＧに接続される。そして、コイル７ がオンで且つコイル８がオフの時、リレー５は常開路接点５ｂに接続され、リレ ー６は常閉路接点６ａに接続される。従って、アクセサリ装置はアクセサリ接点 ＡＣＣ，イグニッション接点ＩＧ何れにも接続されない。Therefore, in the accessory device, when the coil 7 is off and the relay 5 is connected to the normally closed contact 5 a, the accessory device is connected to the accessory contact ACC via the relay 5. When the coil 8 is on and the relay 6 is connected to the normally open circuit contact 6b, the accessory device is connected to the ignition contact IG via the relay 6. When the coil 7 is on and the coil 8 is off, the relay 5 is connected to the normally open contact 5b and the relay 6 is connected to the normally closed contact 6a. Therefore, the accessory device is not connected to either the accessory contact ACC or the ignition contact IG.
【００６４】 トランジスタＴ３のコレクタは抵抗Ｒ２１，Ｒ２２を介して接地されている。 抵抗Ｒ２１とＲ２２との間にはＮＰＮトランジスタＴ４のベースが接続されてい る。トランジスタＴ４のコレクタは抵抗Ｒ１３を介してトランジスタＴ３のベー スに接続され、エミッタは接地されている。The collector of the transistor T3 is grounded via the resistors R21 and R22. The base of the NPN transistor T4 is connected between the resistors R21 and R22. The collector of the transistor T4 is connected to the base of the transistor T3 via the resistor R13, and the emitter is grounded.
【００６５】 リレー５の常開路接点５ｂはダイオードＤ６のアノードに接続されている。ダ イオード６のカソードは抵抗Ｒ１４を介してダイオードＤ８，Ｄ９のアノードに 接続されている。ダイオードＤ８のカソードは前記トランジスタＴ４のコレクタ に接続されている。The normally open circuit contact 5b of the relay 5 is connected to the anode of the diode D6. The cathode of the diode 6 is connected to the anodes of the diodes D8 and D9 via the resistor R14. The cathode of the diode D8 is connected to the collector of the transistor T4.
【００６６】 前記ダイオードＤ９のカソードはＮＰＮトランジスタＴ５のベースに接続され ている。トランジスタＴ５のエミッタは接地され、ベース−エミッタ間には抵抗 Ｒ２３が並列接続されている。トランジスタＴ５のコレクタは前記第２のコイル ８の一端に接続され、コイル８の他端は高電位線Ｌ１に接続されている。また、 コイル８にはダイオードＤ５が並列に接続されている。The cathode of the diode D9 is connected to the base of the NPN transistor T5. The emitter of the transistor T5 is grounded, and the resistor R23 is connected in parallel between the base and the emitter. The collector of the transistor T5 is connected to one end of the second coil 8, and the other end of the coil 8 is connected to the high potential line L1. A diode D5 is connected in parallel to the coil 8.
【００６７】 コイル７がオンになると、リレー５は常開路接点５ａに切換接続される。する と、バッテリＥの電圧はリレー５からダイオードＤ６、抵抗Ｒ１４，ダイオード Ｄ８を介してトランジスタＴ４のコレクタに印加される。更に、ダイオードＤ９ を介してトランジスタＴ５のベースに印加され、トランジスタＴ５がオンとなる 。その結果、コイル８に電流が流れてオンとなり、リレー６は常開路接点６ｂに 切換接続される。すると、バッテリＥの電圧はリレー６と低抵抗Ｒ１を介してア クセサリ装置に供給されることになる。When the coil 7 is turned on, the relay 5 is switched and connected to the normally open circuit contact 5a. Then, the voltage of the battery E is applied from the relay 5 to the collector of the transistor T4 via the diode D6, the resistor R14 and the diode D8. Further, it is applied to the base of the transistor T5 via the diode D9, and the transistor T5 is turned on. As a result, a current flows through the coil 8 to turn it on, and the relay 6 is switched and connected to the normally open circuit contact 6b. Then, the voltage of the battery E is supplied to the accessory device via the relay 6 and the low resistance R1.
【００６８】 比較器１０はアクセサリ電圧Ｖａと第２の分圧電圧Ｖ２とを入力し、両電圧Ｖ ａ，Ｖ２を比較する。そして、アクセサリ電圧Ｖａが第２の分圧電圧Ｖ２より高 い場合、比較器１０はトランジスタＴ３のベース電圧をＨレベルにする。一方、 アクセサリ電圧Ｖａが分圧電圧Ｖ２より低い場合、比較器１０はトランジスタＴ ３のベース電圧をＬレベルにする。The comparator 10 inputs the accessory voltage Va and the second divided voltage V2, and compares the two voltages Va and V2. Then, when the accessory voltage Va is higher than the second divided voltage V2, the comparator 10 sets the base voltage of the transistor T3 to the H level. On the other hand, when the accessory voltage Va is lower than the divided voltage V2, the comparator 10 sets the base voltage of the transistor T3 to the L level.
【００６９】 トランジスタＴ３のベース電圧がＬレベルになると、トランジスタＴ３はオン となる。そして、その電流はトランジスタＴ４のベースに流れ、トランジスタＴ ４がオンとなる。すると、バッテリＥからダイオードＤ６、抵抗Ｒ１４、ダイオ ードＤ８を介してトランジスタＴ４に電流が流れ、トランジスタＴ５のベースに は電流が流れなくなる。その結果、トランジスタＴ５はオフし、コイル８もオフ となる。従って、リレー６は常閉路接点６ａに切換接続される。その結果、アク セサリ装置には電圧が供給されなくなる。When the base voltage of the transistor T3 becomes L level, the transistor T3 is turned on. Then, the current flows into the base of the transistor T4, and the transistor T4 is turned on. Then, current flows from the battery E to the transistor T4 via the diode D6, the resistor R14, and the diode D8, and no current flows to the base of the transistor T5. As a result, the transistor T5 is turned off and the coil 8 is also turned off. Therefore, the relay 6 is switched and connected to the normally closed contact 6a. As a result, no voltage is supplied to the accessory device.
【００７０】 即ち、アクセサリ装置に流れる電流Ｉａが第１の電流Ｉ１以上で第２の電流Ｉ ２以下の時、コイル８はオンとなりリレー６は常開路接点６ｂに接続されている 。従って、アクセサリ装置にはイグニッション接点ＩＧを介してバッテリＥの電 圧が供給されることになる。一方、アクセサリ装置に流れる電流Ｉａが第２の電 流Ｉ２以上の時、コイル８はオフとなりリレー６は常閉路接点６ａに接続される 。その結果、補助電源装置３はアクセサリ装置にバッテリＥの電圧の供給を停止 する。That is, when the current Ia flowing through the accessory device is the first current I1 or more and the second current I2 or less, the coil 8 is turned on and the relay 6 is connected to the normally open circuit contact 6b. Therefore, the voltage of the battery E is supplied to the accessory device through the ignition contact IG. On the other hand, when the current Ia flowing through the accessory device is equal to or higher than the second current I2, the coil 8 is turned off and the relay 6 is connected to the normally closed contact 6a. As a result, the auxiliary power supply device 3 stops the supply of the voltage of the battery E to the accessory device.
【００７１】 次に、このように構成された車両用補助電源装置の作用について説明する。 先ず、アクセサリ装置に流れる電流Ｉａが第１，第２の電流Ｉ１，Ｉ２よりも 小さい場合について説明する。Next, the operation of the vehicle auxiliary power supply device configured as described above will be described. First, a case where the current Ia flowing through the accessory device is smaller than the first and second currents I1 and I2 will be described.
【００７２】 低抵抗Ｒ１には電流Ｉａに基づいた電圧降下が発生する。そして、アクセサリ 電圧Ｖａはその電圧降下により決定される。この時、電流Ｉａが第１，第２の電 流Ｉ１，Ｉ２よりも小さいので、アクセサリ電圧Ｖａは第１，第２の分圧電圧Ｖ １，Ｖ２よりも大きくなる。このアクセサリ電圧Ｖａと両分圧電圧Ｖ１，Ｖ２は 比較器９，１０に入力される。A voltage drop based on the current Ia occurs in the low resistance R1. Then, the accessory voltage Va is determined by the voltage drop. At this time, since the current Ia is smaller than the first and second currents I1 and I2, the accessory voltage Va is larger than the first and second divided voltages V1 and V2. The accessory voltage Va and the divided voltages V1 and V2 are input to the comparators 9 and 10.
【００７３】 比較器９はアクセサリ電圧Ｖａと分圧電圧Ｖ１とを入力し、両電圧Ｖａ，Ｖ１ を比較する。この時、アクセサリ電圧Ｖａは分圧電圧Ｖ１よりも大きいので、比 較器９はトランジスタＴ１のベース電圧をＨレベルにする。その結果、トランジ スタＴ１はオフとなるので、コイル７はオフとなる。そして、リレー５は常閉路 接点５ａに接続される。The comparator 9 inputs the accessory voltage Va and the divided voltage V1 and compares the two voltages Va and V1. At this time, since the accessory voltage Va is higher than the divided voltage V1, the comparator 9 sets the base voltage of the transistor T1 to the H level. As a result, the transistor T1 is turned off and the coil 7 is turned off. The relay 5 is connected to the normally closed contact 5a.
【００７４】 一方、比較器１０はアクセサリ電圧Ｖａと第２の分圧電圧Ｖ２とを入力し、両 電圧Ｖａ，Ｖ２を比較する。この時、アクセサリ電圧Ｖａは第２の分圧電圧Ｖ２ よりも大きいので、比較器１０はトランジスタＴ３のベース電圧をＨレベルにす る。その結果、トランジスタＴ３はオフとなるの。On the other hand, the comparator 10 inputs the accessory voltage Va and the second divided voltage V2 and compares the two voltages Va and V2. At this time, since the accessory voltage Va is higher than the second divided voltage V2, the comparator 10 sets the base voltage of the transistor T3 to the H level. As a result, the transistor T3 is turned off.
【００７５】 この時、リレー５の常開路接点５ｂは開放されているので、トランジスタＴ５ のベースには電圧がかからずにオフとなる。その結果、コイル８に電流がながれ ずにオフとなり、リレー６は常閉路接点６ａに接続される。At this time, since the normally open circuit contact 5b of the relay 5 is open, no voltage is applied to the base of the transistor T5 and the relay T5 is turned off. As a result, the coil 8 is turned off without flowing a current, and the relay 6 is connected to the normally closed contact 6a.
【００７６】 即ち、リレー５は常閉路接点５ａに接続され、リレー６は常閉路接点６ａに接 続される。従って、アクセサリ装置はリレー５を介してアクセサリ接点ＡＣＣに 接続され、そのアクセサリ接点ＡＣＣからバッテリＥの電圧が供給される。That is, the relay 5 is connected to the normally closed contact 5a, and the relay 6 is connected to the normally closed contact 6a. Therefore, the accessory device is connected to the accessory contact point ACC via the relay 5, and the voltage of the battery E is supplied from the accessory contact point ACC.
【００７７】 次に、アクセサリ装置の使用電流Ｉａが第１の電流Ｉ１よりも大きく、且つ第 ２の電流Ｉ２よりも小さい場合について説明する。 電流Ｉａが第１の電流Ｉ１よりも大きく且つ第２の電流Ｉ２よりも小さいので 、アクセサリ電圧Ｖａは第１の分圧電圧Ｖ１よりも小さく且つ第２の分圧電圧Ｖ ２よりも大きくなる。そして、アクセサリ電圧Ｖａと両分圧電圧Ｖ１，Ｖ２は比 較器９，１０に入力される。Next, a case where the current Ia used by the accessory device is larger than the first current I1 and smaller than the second current I2 will be described. Since the current Ia is larger than the first current I1 and smaller than the second current I2, the accessory voltage Va is smaller than the first divided voltage V1 and larger than the second divided voltage V2. Then, the accessory voltage Va and the divided voltages V1 and V2 are input to the comparators 9 and 10.
【００７８】 比較器９はアクセサリ電圧Ｖａと第１の分圧電圧Ｖ１とを入力し、両電圧Ｖａ ，Ｖ１を比較する。アクセサリ電圧Ｖａは第１の分圧電圧Ｖ１よりも小さいので 、比較器９はトランジスタＴ１のベース電圧をＬレベルにする。その結果、トラ ンジスタＴ１はオンとなるので、コイル７はオンとなる。そして、リレー５は常 開路接点５ｂに接続される。そして、トランジスタＴ１の状態はトランジスタＴ ２により保持される。The comparator 9 inputs the accessory voltage Va and the first divided voltage V1 and compares the two voltages Va and V1. Since the accessory voltage Va is lower than the first divided voltage V1, the comparator 9 sets the base voltage of the transistor T1 to L level. As a result, the transistor T1 is turned on, so that the coil 7 is turned on. Then, the relay 5 is connected to the normally open contact 5b. Then, the state of the transistor T1 is held by the transistor T2.
【００７９】 リレー５が常開路接点５ｂに接続されると、バッテリＥの電圧がアクセサリ接 点ＡＣＣ、リレー５、ダイオードＤ６、抵抗Ｒ１４及びダイオード９を介してト ランジスタＴ５のベースに印加される。すると、トランジスタＴ５がオンとなり コイル８に電流が流れてオンとなる。その結果、リレー６は切換え制御され、常 開路接点６ｂに接続される。When the relay 5 is connected to the normally open circuit contact 5b, the voltage of the battery E is applied to the base of the transistor T5 via the accessory contact point ACC, the relay 5, the diode D6, the resistor R14 and the diode 9. Then, the transistor T5 is turned on and a current flows through the coil 8 to be turned on. As a result, the relay 6 is switch-controlled and connected to the normally open contact 6b.
【００８０】 一方、比較器１０はアクセサリ電圧Ｖａと第２の分圧電圧Ｖ２とを入力し、両 電圧Ｖａ，Ｖ２を比較する。そして、アクセサリ電圧Ｖａは第２の分圧電圧Ｖ２ よりも大きいので、比較器１０はトランジスタＴ３のベース電圧をＨレベルにす る。その結果、トランジスタＴ３はオフのままとなる。On the other hand, the comparator 10 inputs the accessory voltage Va and the second divided voltage V2, and compares the two voltages Va and V2. Since the accessory voltage Va is higher than the second divided voltage V2, the comparator 10 sets the base voltage of the transistor T3 to the H level. As a result, the transistor T3 remains off.
【００８１】 即ち、リレー５は常開路接点５ｂに接続され、リレー６は常開路接点６ｂに接 続される。従って、アクセサリ装置はリレー６を介してイグニッション接点ＩＧ に接続される。That is, the relay 5 is connected to the normally open circuit contact 5b, and the relay 6 is connected to the normally open circuit contact 6b. Therefore, the accessory device is connected to the ignition contact IG via the relay 6.
【００８２】 この時、イグニッションスイッチ１がアクセサリ接点ＡＣＣのみに接続されて いると、アクセサリ装置はバッテリＥに接続されないので、その電源供給が停止 されることになる。この後、イグニッションキーを回転操作してイグニッション スイッチ１をイグニッション接点ＩＧに接続してエンジンを始動させると、エン ジンの駆動に基づいて発電機が駆動し電圧が発生する。そして、アクセサリ装置 には発電機に発生した電圧がイグニッション接点ＩＧを介して供給される。従っ て、バッテリＥの容量低下を防止することができる。At this time, if the ignition switch 1 is connected only to the accessory contact point ACC, the accessory device is not connected to the battery E, so that the power supply thereof is stopped. After that, when the ignition key is rotated to connect the ignition switch 1 to the ignition contact IG to start the engine, the generator is driven based on the driving of the engine to generate a voltage. Then, the voltage generated in the generator is supplied to the accessory device through the ignition contact IG. Therefore, it is possible to prevent the capacity of the battery E from decreasing.
【００８３】 次に、アクセサリ装置に流れる電流Ｉａが第２の電流Ｉ２よりも大きい場合に ついて説明する。 電流Ｉａが第１，第２の電流Ｉ１，Ｉ２よりも大きいので、アクセサリ電圧Ｖ ａは第１，第２の分圧電圧Ｖ１，Ｖ２よりも小さくなる。そして、アクセサリ電 圧Ｖａと両分圧電圧Ｖ１，Ｖ２は比較器９，１０に入力される。Next, a case where the current Ia flowing through the accessory device is larger than the second current I2 will be described. Since the current Ia is larger than the first and second currents I1 and I2, the accessory voltage Va is smaller than the first and second divided voltages V1 and V2. Then, the accessory voltage Va and the divided voltages V1 and V2 are input to the comparators 9 and 10.
【００８４】 比較器９はアクセサリ電圧Ｖａと第１の分圧電圧Ｖ１とを入力し、両電圧Ｖａ ，Ｖ１を比較する。アクセサリ電圧Ｖａは第１の分圧電圧Ｖ１よりも小さいので 、比較器９はトランジスタＴ１のベース電圧をＬレベルにする。その結果、トラ ンジスタＴ１はオンとなるので、コイル７はオンとなる。そして、リレー５は常 開路接点５ｂに接続される。トランジスタＴ１の状態はトランジスタＴ２により 保持される。The comparator 9 receives the accessory voltage Va and the first divided voltage V1 and compares the two voltages Va 1 and V1. Since the accessory voltage Va is lower than the first divided voltage V1, the comparator 9 sets the base voltage of the transistor T1 to L level. As a result, the transistor T1 is turned on, so that the coil 7 is turned on. Then, the relay 5 is connected to the normally open contact 5b. The state of the transistor T1 is held by the transistor T2.
【００８５】 一方、比較器１０はアクセサリ電圧Ｖａと分圧電圧Ｖ１とを入力し、両電圧Ｖ ａ，Ｖ１を比較する。そして、アクセサリ電圧Ｖａは分圧電圧Ｖ１よりも小さい ので、比較器１０はトランジスタＴ３のベース電圧をＬレベルにする。その結果 、トランジスタＴ３はオンとなり、トランジスタ４のベースに電流を流す。する と、トランジスタＴ４がオンとなりトランジスタＴ５のベースに流れていた電流 はダイオードＤ８を介してトランジスタＴ４に流れるので、トランジスタＴ５は オフとなる。その結果、コイル８はオフとなるので、リレー６は常閉路接点６ａ に接続される。 即ち、リレー５は常開路接点５ｂに接続される。しかし、リレー６は常閉路接 点６ａに接続されるので、アクセサリ装置はアクセサリ接点ＡＣＣ、イグニッシ ョン接点ＩＧの何れにも接続されない。従って、補助電源装置３はアクセサリ装 置に駆動電源の供給を停止する。On the other hand, the comparator 10 inputs the accessory voltage Va and the divided voltage V1, and compares the two voltages Va and V1. Since the accessory voltage Va is lower than the divided voltage V1, the comparator 10 sets the base voltage of the transistor T3 to L level. As a result, the transistor T3 is turned on and a current flows through the base of the transistor 4. Then, the transistor T4 is turned on, and the current flowing in the base of the transistor T5 flows in the transistor T4 through the diode D8, so that the transistor T5 is turned off. As a result, the coil 8 is turned off, and the relay 6 is connected to the normally closed contact 6a. That is, the relay 5 is connected to the normally open circuit contact 5b. However, since the relay 6 is connected to the normally closed contact 6a, the accessory device is not connected to either the accessory contact ACC or the ignition contact IG. Therefore, the auxiliary power supply device 3 stops the supply of drive power to the accessory device.
【００８６】 このように、本実施例においては、低抵抗Ｒ１に流れる電流Ｉａを検出し、そ の電流Ｉａと予め設定した第１，第２の電流Ｉ１，Ｉ２とを比較する。その比較 結果に基づいてリレー５，６を切換制御し、アクセサリ装置とアクセサリ接点Ａ ＣＣ及びイグニッション接点ＩＧとを接続又は離間させるようにした。その結果 、アクセサリ装置に流れる電流Ｉａが多い場合、アクセサリ装置とアクセサリ接 点ＡＣＣ及びイグニッション接点ＩＧとを切り離すことができるのでアクセサリ 装置に駆動電源の供給を停止することができ、バッテリＥの容量低下を防止する ことができる。As described above, in the present embodiment, the current Ia flowing through the low resistance R1 is detected, and the current Ia is compared with the preset first and second currents I1 and I2. Based on the comparison result, the relays 5 and 6 are switch-controlled to connect or separate the accessory device, the accessory contact point ACC, and the ignition contact point IG. As a result, when the current Ia flowing through the accessory device is large, it is possible to disconnect the accessory device from the accessory contact point ACC and the ignition contact IG, so that it is possible to stop the supply of drive power to the accessory device and reduce the capacity of the battery E. Can be prevented.
【００８７】 尚、本考案は上記各実施例に限定されるものではなく、以下の態様で実施して もよい。 （１）上記各実施例では、第１，第２の切換手段として電磁式のリレー５，６ を設けたが、ＭＯＳ型トランジスタ等のトランジスタや、ＧＴＯ（Gate Turn Of f thyristor ），ＳＣＲ（Silicon Controlled Switch ），トライアック等のサ イリスタを用いて実施するようにしてもよい。尚、トランジスタやサイリスタ等 を駆動できるように補助電源装置３の回路素子を適宜変更する必要がある。The present invention is not limited to the above embodiments, and may be implemented in the following modes. (1) In each of the above embodiments, the electromagnetic relays 5 and 6 are provided as the first and second switching means. You may make it implement using a thyristor, such as a Controlled Switch) and a triac. Incidentally, it is necessary to appropriately change the circuit elements of the auxiliary power supply device 3 so that the transistors, thyristors and the like can be driven.
【００８８】 （２）上記各実施例では比較器９，１０を別々に用意して実施したが、１パッ ケージになった比較器を用いて実施するようにしてもよい。(2) In each of the above embodiments, the comparators 9 and 10 were separately prepared and implemented, but it is also possible to use a comparator having one package.
【００８９】[0089]
【考案の効果】 以上詳述したように本考案によれば、制御手段は低抵抗に流れる電流と予め設 定された第１，第２の電流値とを比較し、その比較結果に基づいて第１，第２の 切換手段を切換制御してアクセサリ装置とアクセサリ接点及びイグニッション接 点とを接離するようにした。その結果、アクセサリ装置の使用電流が多い場合に はバッテリをアクセサリ装置とを切り離すことができるので、バッテリの容量低 下を防ぐことができる優れた効果がある。As described in detail above, according to the present invention, the control means compares the current flowing through the low resistance with the preset first and second current values, and based on the comparison result. The accessory device and the accessory contact point and the ignition contact point are brought into contact with and separated from each other by controlling the switching of the first and second switching means. As a result, the battery can be separated from the accessory device when the accessory device has a large amount of current used, which has an excellent effect of preventing a decrease in the capacity of the battery.
【図１】本考案の第一実施例を示す車両用補助電源装置
の回路図である。FIG. 1 is a circuit diagram of a vehicle auxiliary power supply device showing a first embodiment of the present invention.
【図２】第二実施例を示す車両用補助電源装置の回路図
である。FIG. 2 is a circuit diagram of a vehicle auxiliary power supply device showing a second embodiment.
１…イグニッションスイッチ、３…補助電源装置、５…
第１のリレー、６…第２のリレー、９…第１の比較器、
１０…第２の比較器、ＡＣＣ…アクセサリ接点、ＩＧ…
イグニッション接点、Ｒ１…低抵抗、Ｉ１…第１の電
流、Ｉ２…第２の電流、Ｉａ…低抵抗Ｒ１に流れる電
流、Ｔ１，Ｔ３…ＰＮＰトランジスタ、Ｔ４，Ｔ５…Ｎ
ＰＮトランジスタ。1 ... Ignition switch, 3 ... Auxiliary power supply device, 5 ...
1st relay, 6 ... 2nd relay, 9 ... 1st comparator,
10 ... Second comparator, ACC ... Accessory contact, IG ...
Ignition contact, R1 ... Low resistance, I1 ... First current, I2 ... Second current, Ia ... Current flowing through low resistance R1, T1, T3 ... PNP transistor, T4, T5 ... N
PN transistor.
Claims (2)
ョン接点（ＩＧ）とを備え、バッテリ（Ｅ）に接続され
たイグニッションスイッチ（１）の両接点（ＡＣＣ，Ｉ
Ｇ）を介して該バッテリ（Ｅ）の電圧をアクセサリ装置
に供給する車両用補助電源装置において、 前記アクセサリ接点（ＡＣＣ）とイグニッション接点
（ＩＧ）とに接続され、両接点（ＡＣＣ，ＩＧ）を切換
え接続する第１の切換手段（５）と、 前記第１の切換手段（５）とアクセサリ装置との間に挿
入接続され、該第１の切換手段（５）とアクセサリ装置
とを接続又は切り離す第２の切換手段（６）と、 第２の切換え手段（６）とアクセサリ装置との間に挿入
接続された低抵抗（Ｒ１）と、 前記低抵抗（Ｒ１）に流れる電流（Ｉａ）と予め設定さ
れた第１，第２の電流値（Ｉ１，Ｉ２）とを比較し、電
流（Ｉａ）が第１の電流値（Ｉ１）より小さい場合には
第１の切換手段（５）を切換制御してアクセサリ装置と
アクセサリ接点（ＡＣＣ）とを接続し、電流（Ｉａ）が
第１の電流値（Ｉ１）よりも大きく且つ第２の電流値
（Ｉ２）よりも小さい場合には第１の切換手段（５）を
切換制御してアクセサリ装置とイグニッション接点（Ｉ
Ｇ）とを接続し、電流（Ｉａ）が第２の電流値（Ｉ２）
よりも大きい場合には第２の切換手段（６）を切換制御
してアクセサリ装置と第１の切換手段（５）とを切り離
す制御手段（９，１０，Ｔ１，Ｔ３）とを設けたことを
特徴とする車両用補助電源装置。1. Both contacts (ACC, I) of an ignition switch (1) having an accessory contact (ACC) and an ignition contact (IG) and connected to a battery (E).
In a vehicle auxiliary power supply that supplies the voltage of the battery (E) to an accessory device via G), the accessory contact (ACC) and the ignition contact (IG) are connected, and both contacts (ACC, IG) are connected. First switching means (5) for switching connection and insertion connection between the first switching means (5) and the accessory device for connecting or disconnecting the first switching means (5) and the accessory device. Second switching means (6), a low resistance (R1) inserted and connected between the second switching means (6) and the accessory device, a current (Ia) flowing through the low resistance (R1), and The set first and second current values (I1, I2) are compared, and when the current (Ia) is smaller than the first current value (I1), the first switching means (5) is switched and controlled. The accessory device and accessory contact (ACC ) And the current (Ia) is larger than the first current value (I1) and smaller than the second current value (I2), the first switching means (5) is switched and controlled. Accessory device and ignition contact (I
G) and the current (Ia) is the second current value (I2).
If it is larger than the above, the control means (9, 10, T1, T3) for switching control the second switching means (6) to separate the accessory device from the first switching means (5) is provided. Characteristic vehicle auxiliary power supply device.
（Ｅ）からの電圧をアクセサリ装置に供給する車両用補
助電源装置において、 アクセサリ接点（ＡＣＣ）とイグニッション接点（Ｉ
Ｇ）とを備えたイグニッションスイッチ（１）と、 前記アクセサリ接点（ＡＣＣ）とアクセサリ装置との間
に挿入接続され、アクセサリ接点（ＡＣＣ）とアクセサ
リ装置とを接続又は切り離す第１の切換手段（５）と、 前記イグニッション接点（ＩＧ）とアクセサリ装置との
間に挿入接続され、イグニッション接点（ＩＧ）とアク
セサリ装置とを接続又は切り離す第２の切換手段（６）
と、 前記第１，第２の切換え手段（５，６）とアクセサリ装
置との間に挿入接続された低抵抗（Ｒ１）と、 前記低抵抗（Ｒ１）に流れる電流（Ｉａ）と予め設定さ
れた第１，第２の電流値（Ｉ１，Ｉ２）とを比較し、電
流（Ｉａ）が第１の電流値（Ｉ１）より小さい場合には
第１の切換手段（５）を切換操作してアクセサリ装置と
アクセサリ接点（ＡＣＣ）とを接続し、電流（Ｉａ）が
第１の電流値（Ｉ１）よりも大きく且つ第２の電流値
（Ｉ２）よりも小さい場合には第１の切換手段（５）を
切換操作してアクセサリ装置とアクセサリ接点（ＡＣ
Ｃ）とを切り離すとともに、第２の切換手段（６）を切
換操作してアクセサリ装置とイグニッション接点（Ｉ
Ｇ）とを接続し、電流（Ｉａ）が第２の電流値（Ｉ２）
よりも大きい場合にはアクセサリ装置とイグニッション
接点（ＩＧ）とを切り離す制御手段（９，１０，Ｔ１，
Ｔ３，Ｔ４，Ｔ５）とを設けたことを特徴とする車両用
補助電源装置。2. An auxiliary power supply device for a vehicle, which is connected to a battery (E) and supplies the voltage from the battery (E) to an accessory device, the accessory contact (ACC) and the ignition contact (I).
G), an ignition switch (1), and first switching means (5) that is inserted and connected between the accessory contact (ACC) and the accessory device to connect or disconnect the accessory contact (ACC) and the accessory device. ) And second switching means (6) which is inserted and connected between the ignition contact (IG) and the accessory device and connects or disconnects the ignition contact (IG) and the accessory device.
And a low resistance (R1) inserted and connected between the first and second switching means (5, 6) and the accessory device, and a current (Ia) flowing through the low resistance (R1) is preset. The first and second current values (I1, I2) are compared, and when the current (Ia) is smaller than the first current value (I1), the first switching means (5) is switched and operated. When the accessory device and the accessory contact (ACC) are connected, and the current (Ia) is larger than the first current value (I1) and smaller than the second current value (I2), the first switching means ( 5) is operated by switching the accessory device and the accessory contact (AC
C) and the second switching means (6) are switched to operate the accessory device and the ignition contact (I).
G) and the current (Ia) is the second current value (I2).
Control means (9, 10, T1,) for disconnecting the accessory device from the ignition contact (IG)
T3, T4, T5) are provided.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993059120U JP2596823Y2 (en) | 1993-11-02 | 1993-11-02 | Auxiliary power supply for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993059120U JP2596823Y2 (en) | 1993-11-02 | 1993-11-02 | Auxiliary power supply for vehicle |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0727963U true JPH0727963U (en) | 1995-05-23 |
| JP2596823Y2 JP2596823Y2 (en) | 1999-06-21 |
Family
ID=13104140
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1993059120U Expired - Lifetime JP2596823Y2 (en) | 1993-11-02 | 1993-11-02 | Auxiliary power supply for vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2596823Y2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2001081120A1 (en) * | 2000-04-20 | 2001-11-01 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Battery switching device and emergency alerting system comprising this |
-
1993
- 1993-11-02 JP JP1993059120U patent/JP2596823Y2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2001081120A1 (en) * | 2000-04-20 | 2001-11-01 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Battery switching device and emergency alerting system comprising this |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2596823Y2 (en) | 1999-06-21 |
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