JPH07251994A - Method and device for controlling tension of continuous steel plate treating equipment - Google Patents

Method and device for controlling tension of continuous steel plate treating equipment

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JPH07251994A
JPH07251994A JP4529694A JP4529694A JPH07251994A JP H07251994 A JPH07251994 A JP H07251994A JP 4529694 A JP4529694 A JP 4529694A JP 4529694 A JP4529694 A JP 4529694A JP H07251994 A JPH07251994 A JP H07251994A
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JP
Japan
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plate material
tension
plate
speed
torque
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Application number
JP4529694A
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Japanese (ja)
Inventor
Yuji Suganuma
祐二 菅沼
Yasuaki Senzaki
康朗 先崎
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Toshiba Engineering Corp
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Engineering Corp
Toshiba Corp
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Publication date
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Publication of JPH07251994A publication Critical patent/JPH07251994A/en
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  • Controlling Rewinding, Feeding, Winding, Or Abnormalities Of Webs (AREA)
  • Control Of Heat Treatment Processes (AREA)
  • Heat Treatment Of Strip Materials And Filament Materials (AREA)
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Abstract

PURPOSE:To calculate a tension additional amount owing to inertia of a plate and a carrier rule itself based on a plate conveyance speed, the rotation speed of a carrier roll, a plate weight, and an inertia moment and to suppress production of a tension fluctuation through correction of a torque reference based on a calculating result. CONSTITUTION:When no tension fluctuation of a plate is produced, control of torque is made on a plate conveyance mechanism 11 so that the conveyance speed Vd on the output side of a plate is adjusted to a value approximately equal to a conveyance speed reference VREFd. When a tension is fluctuated, the tension of a plate on the output side of loop car equipment is detected by a tension detector 5 and based on a deviation between the detecting tension value of a plate l and a tension reference set by a tension setter 6, the conveyance speed reference VREFd is correct%Based on the corrected value, a torque reference is determined by a speed control circuit 9. The torque reference is corrected by an addition part 23 by using an adjustable speed compensating amount calculated by an adjusted speed compensating circuit 22. Based on the corrected torque reference, torque control is applied on the plate conveying mechanism 11 by a torque control circuit 10.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、鋼板等の板材を連続的
に表面処理あるいは冷間圧延を施す連続鋼板処理設備に
おける板材の張力制御方法および装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a plate material tension control method and apparatus in a continuous steel plate processing facility for continuously surface-treating or cold rolling a plate material such as a steel plate.

【0002】[0002]

【従来の技術】連続鋼板処理設備として、コイル状に巻
かれた板材を巻き戻して板材搬送機構により表面処理や
冷間圧延等の処理設備に搬送し、板材の表面処理や冷間
圧延等の処理を施した後、製品コイルとして巻き取る一
連の処理を行うようにしたものがある。
2. Description of the Related Art As a continuous steel plate processing equipment, a plate material wound in a coil is unwound and conveyed to a surface treatment or cold rolling treatment equipment by a plate material conveying mechanism for performing surface treatment or cold rolling of the plate material. There is one in which a series of processes for winding the product coil is performed after the process.

【0003】このような連続鋼板処理設備においては処
理設備に対して板材を途切れる事なく連続的に供給し続
けなければならないが、コイル状に巻いた供給板材は有
限長さなので、処理設備に板材を連続供給することがで
きない。このため板材搬送機構の上流側にループカー設
備と呼ばれる設備を設け、コイルより巻き戻された板材
をループカー設備内に滞留させた状態で処理設備に板材
を連続的に供給するようにしている。従って、巻き戻さ
れたコイル板材が終端に至っても板材がループカー設備
内に滞留している間に、次のコイルを引き出して先のコ
イル板材に溶接等の手段でつなげることにより連続的な
板材の供給を行うことができる。
In such continuous steel plate processing equipment, it is necessary to continuously supply the plate material to the processing equipment without interruption. However, since the coiled supply plate material has a finite length, the plate material is supplied to the processing equipment. Cannot be continuously supplied. For this reason, a facility called a loop car facility is provided on the upstream side of the plate material transport mechanism, and the plate material rewound from the coil is continuously supplied to the processing facility while being retained in the loop car facility. Therefore, even if the rolled coil plate material reaches the end, while the plate material stays in the loop car equipment, the next coil is pulled out and connected to the previous coil plate material by means of welding or the like so that a continuous plate material Supply can be done.

【0004】ところで、処理設備に板材を連続的に供給
する一方で、これにつながった板材が、ループカー設備
入側では搬送状態と停止状態を繰り返すわけであるか
ら、このような板材加減速の繰り返しは、処理設備に供
給される板材の張力変動を引き起こす。表面処理あるい
は冷間圧延等の処理設備入側での板材の張力変動は、例
えば焼鈍炉を持った表面処理設備においては板材の変
形、傷の要因になり、また冷間圧延設備においては板厚
変動の要因となる。従って、処理設備入側での板材の張
力変動抑制は鋼板の品質管理上、非常に重要であり、こ
れを抑制するため、ループカー設備出側と処理設備入側
の間に、従来より張力制御装置が用いられている。
By the way, while the plate material is continuously supplied to the processing equipment, the plate material connected thereto is repeatedly conveyed and stopped at the entrance side of the loop car equipment. Causes fluctuations in the tension of the plate material supplied to the processing equipment. Fluctuations in the tension of the plate material on the inlet side of the surface treatment or cold rolling treatment equipment may cause deformation and scratches of the sheet material in the surface treatment equipment with an annealing furnace, and in the cold rolling equipment Cause fluctuations. Therefore, it is very important to suppress the tension fluctuation of the plate material on the inlet side of the processing equipment from the viewpoint of quality control of the steel sheet, and in order to suppress this, a tension control device has been installed between the exit side of the loop car equipment and the inlet side of the processing equipment. Is used.

【0005】このようなループカー設備と張力制御装置
とは、従来、図3のように構成されている。このループ
カー設備では、板材1が、複数段の可動キャリアロール
2aと複数段の固定キャリアロール2bの間に走行可能
に張られ、ループカー設備入側から出側にかけて各段の
キャリアロール2間を走行していくことで板材の滞留放
出が行われる。
Conventionally, such a loop car facility and a tension control device are constructed as shown in FIG. In this loop car facility, the plate material 1 is stretched so as to be able to travel between a plurality of stages of movable carrier rolls 2a and a plurality of stages of fixed carrier rolls 2b, and travels between the carrier rolls 2 of each stage from the entrance side to the exit side of the loop car facility. By doing so, the plate material is retained and released.

【0006】つまり、ループカー3を図3中、X1方向
に移動させると、これに伴い複数段の可動キャリアロー
ル2aもX1方向に移動する。このためキャリアロール
2aと2b間の距離が伸び、板材は2a,2b間を走行
するので板材滞留がされることになる。逆に、ループカ
ー3が、図3中X2方向に移動し、複数段の可動キャリ
アロール2aがX2方向に移動すると、滞留された板材
は放出される。
That is, when the loop car 3 is moved in the X1 direction in FIG. 3, the movable carrier rolls 2a of a plurality of stages are also moved in the X1 direction. Therefore, the distance between the carrier rolls 2a and 2b is increased, and the plate material travels between 2a and 2b, so that the plate material is retained. On the contrary, when the loop car 3 moves in the X2 direction in FIG. 3 and the movable carrier rolls 2a of a plurality of stages move in the X2 direction, the retained plate material is discharged.

【0007】上記作用により、ループカー設備入側の搬
送速度Veに拘らず、ループカー設備出側では板材の搬
送が続行され、鋼板の表面処理工程あるいは冷間工程等
が連続的に継続される。
Due to the above operation, the sheet material is continuously conveyed on the exit side of the loop car equipment regardless of the conveying speed Ve on the entrance side of the loop car equipment, and the surface treatment step or cold step of the steel sheet is continuously continued.

【0008】一方、張力制御装置では、ループカー設備
出側の板材の速度が搬送速度基準設定器4により搬送速
度基準(VREFd、すなわち目標速度)に設定されて
いる。また、張力検出器5により検出されるループカー
設備出側での板材張力と張力設定器6により設定される
張力基準(TREF)との偏差が、加算部7により加算
され、この偏差に基づいて搬送速度基準VREFdが速
度補正器8に補正される。さらに、補正された搬送速度
基準は、速度制御回路9(ASR)に入力され、対応す
るトルク基準が計算される。そして、トルク基準に基づ
きトルク制御回路10(ATR)によって板材搬送機構
11がトルク制御される。
On the other hand, in the tension control device, the speed of the plate material on the exit side of the loop car facility is set to the transfer speed reference (VREFd, that is, the target speed) by the transfer speed reference setter 4. Further, the deviation between the plate material tension on the exit side of the loop car equipment detected by the tension detector 5 and the tension reference (TREF) set by the tension setting device 6 is added by the addition unit 7, and the conveyance is performed based on this deviation. The speed reference VREFd is corrected by the speed corrector 8. Furthermore, the corrected transport speed reference is input to the speed control circuit 9 (ASR) and the corresponding torque reference is calculated. Then, the torque control circuit 10 (ATR) controls the torque of the plate material transport mechanism 11 based on the torque reference.

【0009】ここで、張力変動がない場合は、板材の搬
送速度Vdが搬送速度の目標値である搬送速度基準VR
EFdに近づくように制御されている。しかし、実際に
は板材の張力は変動しているので、検出された板材1の
張力値TFBKと張力基準TREFの偏差を基に、搬送
速度基準VREFdが修正され、この修正された値をも
とに速度制御回路9からトルク基準が求められ、板材搬
送がトルク制御されている。また、図示しない手段によ
り、ループカー設備入側の板材も必要な搬送速度基準に
制御されている。
Here, when there is no fluctuation in tension, the transport speed Vd of the plate material is the transport speed reference VR which is the target value of the transport speed.
It is controlled so as to approach EFd. However, since the tension of the plate material fluctuates in practice, the transport speed reference VREFd is corrected based on the detected deviation between the tension value TFBK of the plate material 1 and the tension reference TREF, and the corrected value is used as the basis. A torque reference is obtained from the speed control circuit 9, and the plate material is torque-controlled. Further, the plate material on the entrance side of the loop car facility is also controlled by a means (not shown) on the basis of the required transport speed.

【0010】[0010]

【発明が解決しようとする課題】ところで、図3に示す
ような設備では、ループカー入側の板材の搬送速度Ve
が変化する。これは、おもに溶接作業のための板材停止
(Ve=0)と板材滞留のための搬送(Ve>0)を繰
り返すために起こる。さらに、溶接部での板材位置合わ
せの時あるいは板材に不良部分があった時等に逆転寸動
と呼ばれる板材の逆走(Ve<0)を行うことがある。
従って、ループカー入側の板材の搬送速度Veは頻繁に
変化が起こっており、以下に述べる問題発生の原因とな
っている。
By the way, in the equipment shown in FIG. 3, the conveying speed Ve of the plate material on the loop car entrance side is increased.
Changes. This mainly occurs because the plate material stoppage (Ve = 0) for welding work and the conveyance for plate material retention (Ve> 0) are repeated. Further, when the plate material is aligned at the welded portion or when there is a defective portion in the plate material, reverse running of the plate material (Ve <0), which is referred to as reverse movement, may be performed.
Therefore, the conveying speed Ve of the plate material on the loop car entrance side frequently changes, which causes the following problems.

【0011】ループカー設備内には、板材1の搬送用に
キャリアーロール2が複数本設置されている。ループカ
ー設備の入出側の板材搬送速度Ve、Vdが変化しない
場合、すべてのキャリアーロールの回転速度は一定であ
る。しかし、ループカー設備の入側の板材が加減速、停
止あるいは逆走すると、キャリアーロールも速度が変化
し、場合によっては反転することになる。このとき、ま
ず、板材の速度変化とキャリアロールの回転速度変化お
よび反転は、板材の張力変動を引き起こす。
In the loop car facility, a plurality of carrier rolls 2 are installed to convey the plate material 1. When the plate material conveying speeds Ve and Vd on the entrance and exit sides of the loop car equipment do not change, the rotation speeds of all the carrier rolls are constant. However, when the plate material on the entry side of the loop car equipment is accelerated, decelerated, stopped, or runs in reverse, the speed of the carrier roll also changes and in some cases it reverses. At this time, first, a change in the speed of the plate material, a change in the rotation speed of the carrier roll, and a reversal cause a change in the tension of the plate material.

【0012】すなわち、板材の速度又はキャリアロール
の回転速度が変化する場合、板材自体の重量による慣性
分とキャリアロール自体の慣性分をも加減速しなければ
ならない。これに必要な加減速パワーは、板材に対する
張力付加分あるいは減少分となる。しかし、トルク制御
回路は、これらの慣性力による張力変化分をあらかじめ
予測して制御しているわけではなく、結果として変化
し、測定された張力変化に対してトルクの調整をしてい
るにすぎない。従って、板材の速度とキャリアロールの
回転速度の変化は、ループカー設備出側の板材張力の急
激な変動を引き起こす。一方、キャリアロールの反転そ
のものも、板材の張力変動を引き起こす。
That is, when the speed of the plate material or the rotation speed of the carrier roll changes, the inertia component of the weight of the plate material itself and the inertia component of the carrier roll itself must be accelerated / decelerated. The acceleration / deceleration power required for this is the amount of tension addition or reduction of the plate material. However, the torque control circuit does not predict and control the amount of change in tension due to these inertial forces in advance, but changes as a result and only adjusts the torque with respect to the measured change in tension. Absent. Therefore, changes in the speed of the plate material and the rotation speed of the carrier roll cause a sudden change in the plate material tension on the exit side of the loop car facility. On the other hand, the reversal of the carrier roll itself causes the tension change of the plate material.

【0013】キャリアーロールは、電動機等で駆動され
ていないため、板材がキャリアーロールに巻き付く際に
発生する曲げ加工により、板材の張力は、キャリアーロ
ールを通過する度に増加する。この板材の曲げ加工によ
り発生する張力付加分をベンドロスと称している。
Since the carrier roll is not driven by an electric motor or the like, the tension of the plate material increases every time the plate material passes through the carrier roll due to the bending process that occurs when the plate material is wound around the carrier roll. The amount of added tension generated by bending the plate material is called bend loss.

【0014】ベンドロスTb[kgf]は板厚の3乗に
比例し、また板幅に比例して増加し、次式に従う。 Tb=K・B・t3/r2 …(1) K:常数、B:板幅[mm]、t:板厚[mm]、r:
キャリアーロール半径[mm] 近年の板材の板幅および板厚のレンジ拡大に伴い、板厚
は3.2mm、板幅は1600mm程度のものが通板さ
れるようになった。この場合、キャリアーロール1本あ
たりのベンドロスは100〜200kgfになる。
The bend loss Tb [kgf] increases in proportion to the cube of the plate thickness and in proportion to the plate width, and follows the following equation. Tb = K · B · t 3 / r 2 (1) K: constant, B: plate width [mm], t: plate thickness [mm], r:
Carrier roll radius [mm] With the expansion of the plate width and plate thickness range in recent years, a plate having a plate thickness of 3.2 mm and a plate width of about 1600 mm has come to be passed. In this case, the bend loss per carrier roll is 100 to 200 kgf.

【0015】キャリアーロールの回転方向が、すべてル
ープカー設備出側の板材搬送方向と同じならば、板材が
キャリアーロールを通過する毎にベンドロスの合計は増
えていくことになる。そして、キャリアーロールの回転
方向に変化がなければ、最終的なベンドロスの合計は一
定であり、張力変動は起こらない。しかし、キャリアー
ロールのうち何本かが反転すると、反転したキャリアロ
ールについては、ベンドロスの働く方向が変わるため、
ループカー設備の出側部における板材張力が急激に変化
することになる。
If the rotation directions of the carrier rolls are all the same as the plate material conveying direction on the exit side of the loop car facility, the total bend loss increases every time the plate material passes through the carrier rolls. Then, if there is no change in the rotation direction of the carrier roll, the final total of bend loss is constant, and tension fluctuation does not occur. However, if some of the carrier rolls are reversed, the direction of the bend loss will change for the reversed carrier rolls.
The plate tension at the exit side of the loop car equipment will change rapidly.

【0016】上述した慣性力とベンドロスの変化による
板材の急激な張力変動は、製品の歩留まりを悪化させた
り、板材の振動により操業上の不具合を引き起こす要因
となる。
The abrupt change in tension of the plate material due to the change in the inertial force and the bend loss described above causes the yield of the product to be deteriorated and causes the operation failure due to the vibration of the plate material.

【0017】しかしながら、上述した原因による張力変
動に対して、今のところ、何等対策が講じられていな
い。本発明は、上記事情を鑑みてなされたものであり、
ループカー設備における板材速度変動およびキャリアー
ロールの回転速度変動による張力変動を抑制する連続鋼
板処理設備の張力制御方法および装置を提供することを
第一の目的とし、ループカー設備におけるベンドロス変
動による張力変動を抑制する連続鋼板処理設備の張力制
御方法および装置を提供することを第二の目的とし、ひ
いては板材の変形や板厚変動を抑制する。
However, no measures have been taken so far for the tension fluctuation due to the above-mentioned causes. The present invention has been made in view of the above circumstances,
The first object of the present invention is to provide a tension control method and apparatus for continuous steel plate processing equipment that suppresses tension fluctuations due to plate material speed fluctuations and carrier roll rotation speed fluctuations in loop car equipment, and suppresses tension fluctuations due to bend loss fluctuations in loop car equipment. A second object of the present invention is to provide a tension control method and apparatus for a continuous steel plate processing facility, which suppresses deformation of plate material and fluctuation of plate thickness.

【0018】[0018]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項1に対応する発明は、複数のキャリアロール
間に板材を滞留させるループカー設備出側より処理設備
に板材を連続的に搬送する板材搬送機構を備えた連続鋼
板処理設備の張力制御方法において、板材搬送速度を目
標値に一致させるように制御し、かつ、ループカー設備
出側で検出された板材張力及び設定された板材張力に基
づいて目標値を修正した値を求め、この値を用いてトル
ク基準を算出し、このトルク基準を用いて板材搬送機構
をトルク制御することにより板材張力を制御するに際し
て、ループカー設備に対する板材の入側搬送速度又は入
側搬送速度目標値及び出側搬送速度又は出側搬送速度目
標値に基づいて、キャリアーロール間での板材搬送速度
及び各キャリアーロールの回転速度を算出し、板材搬送
速度及び各キャリアーロールの回転速度と板材重量及び
キャリアロール慣性モーメントに基づいて、板材及びキ
ャリアーロール自体の慣性による張力付加分を算出し、
この張力付加分に基づいて、張力変動を抑制するように
トルク基準を補正する連続鋼板処理設備の張力制御方法
である。
In order to solve the above-mentioned problems, the invention according to claim 1 continuously conveys the plate material from the exit side of the loop car equipment for accumulating the plate material between a plurality of carrier rolls to the processing equipment. In the tension control method for continuous steel plate processing equipment equipped with a plate material conveying mechanism, the plate material conveying speed is controlled to match the target value, and the plate material tension detected at the exit side of the loop car equipment and the set plate material tension are set. The target value is corrected based on this value, the torque standard is calculated using this value, and when the plate material tension is controlled by controlling the torque of the plate material transport mechanism using this torque standard, the plate material is inserted into the loop car equipment. Based on the target value of the side transport speed or the inlet side transport speed and the target value of the outlet side transport speed or the outlet side transport speed, the plate material transport speed between the carrier rolls and each carrier Calculating a rotation speed of Lumpur, based on the work sheet conveying speed and the rotational speed and the plate weight and the carrier roll moment of inertia of each carrier roll, it calculates the tensioning caused by the inertia of the plate and the carrier roll itself,
It is a tension control method for a continuous steel plate processing facility that corrects the torque reference so as to suppress the tension fluctuation based on the added tension.

【0019】また、請求項2に対応する発明は、複数の
キャリアロール間に板材を滞留させるループカー設備出
側より処理設備に板材を連続的に搬送する板材搬送機構
を備えた連続鋼板処理設備の張力制御装置において、板
材搬送速度を目標値に一致させるように制御し、かつ、
ループカー設備出側で検出された板材張力及び設定され
た板材張力に基づいて目標値を修正した値を求め、この
値を用いてトルク基準を算出し、このトルク基準を用い
て板材搬送機構をトルク制御するトルク制御系と、ルー
プカー設備に対する板材の入側搬送速度又は入側搬送速
度目標値及び出側搬送速度又は出側搬送速度目標値に基
づいて、キャリアーロールでの板材搬送速度及び各キャ
リアーロールの回転速度を算出するキャリアーロール速
度演算手段と、キャリアーロール速度演算手段により算
出された板材搬送速度及び各キャリアーロールの回転速
度と板材重量及びキャリアロール慣性モーメントに基づ
いて、板材及びキャリアーロール自体の慣性による張力
付加分を算出し、この張力付加分によりトルク制御系で
求められたトルク基準を補正する張力変動抑制手段とを
設けた連続鋼板処理設備の張力制御装置である。
Further, the invention corresponding to claim 2 is a continuous steel plate processing equipment equipped with a plate material transfer mechanism for continuously transferring the plate material to the processing equipment from the exit side of the loop car equipment for accumulating the plate material between a plurality of carrier rolls. In the tension control device, the plate material conveyance speed is controlled to match the target value, and
The target value is corrected based on the plate tension detected on the exit side of the loop car facility and the set plate tension, and the torque standard is calculated using this value.The torque of the plate transport mechanism is calculated using this torque standard. Based on the torque control system to control and the target value of the input side transfer speed or the input side transfer speed and the output side transfer speed or the output side transfer speed target value of the plate material for the loop car equipment, the plate material transfer speed and each carrier roll on the carrier roll Carrier roll speed calculating means for calculating the rotation speed of the, based on the plate material conveying speed calculated by the carrier roll speed calculating means and the rotation speed of each carrier roll, the plate material weight and the carrier roll moment of inertia, the plate material and the carrier roll itself. The tension added component due to inertia is calculated, and the torque obtained by the torque control system is calculated from this tension added component. A tension controller for a continuous steel sheet processing facilities provided with the tension variation suppressing means for correcting quasi.

【0020】さらに、請求項3に対応する発明は、複数
のキャリアロール間に板材を滞留させるループカー設備
出側より処理設備に板材を連続的に搬送する板材搬送機
構を備えた連続鋼板処理設備の張力制御方法において、
板材搬送速度を目標値に一致させるように制御し、か
つ、ループカー設備出側で検出された板材張力及び設定
された板材張力に基づいて目標値を修正した値を求め、
この値を用いてトルク基準を算出し、このトルク基準を
用いて板材搬送機構をトルク制御することにより板材張
力を制御するに際して、ループカー設備に対する板材の
入側搬送速度又は入側搬送速度目標値及び出側搬送速度
又は出側搬送速度目標値に基づいて、キャリアーロール
が板材搬送方向と同方向に回転する本数を算出し、板材
搬送方向と同方向に回転する本数と板材の板厚および板
幅とキャリアロール半径とに基づいてキャリアーロール
で発生するベンドロスである張力付加分を算出し、この
張力付加分に基づいて、張力変動を抑制するようにトル
ク基準を補正する連続鋼板処理設備の張力制御方法であ
る。
Further, the invention corresponding to claim 3 is a continuous steel plate processing facility equipped with a plate material transport mechanism for continuously transporting the plate material from the exit side of the loop car facility for retaining the plate material between a plurality of carrier rolls to the processing facility. In the tension control method,
Control the plate material conveyance speed to match the target value, and obtain a value that is the target value corrected based on the plate material tension detected on the exit side of the loop car facility and the set plate material tension,
The torque standard is calculated using this value, and when the plate material tension is controlled by controlling the torque of the plate material transfer mechanism using this torque reference, the input side transfer speed of the plate material to the loop car equipment or the input side transfer speed target value and Calculate the number of rotations of the carrier roll in the same direction as the plate material transport direction based on the output side transport speed or the target value of the output side transport speed, and the number of rolls that rotate in the same direction as the plate material transport direction and the plate thickness and width of the plate material. The tension control of the continuous steel plate processing equipment that calculates the tension added component that is the bend loss generated in the carrier roll based on and the carrier roll radius and corrects the torque reference to suppress the tension fluctuation based on this tension addition. Is the way.

【0021】さらにまた、請求項4に対応する発明は、
複数のキャリアロール間に板材を滞留させるループカー
設備出側より処理設備に板材を連続的に搬送する板材搬
送機構を備えた連続鋼板処理設備の張力制御装置におい
て、板材搬送速度を目標値に一致させるように制御し、
かつ、ループカー設備出側で検出された板材張力及び設
定された板材張力に基づいて目標値を修正した値を求
め、この値を用いてトルク基準を算出し、このトルク基
準を用いて板材搬送機構をトルク制御するトルク制御系
と、ループカー設備に対する板材の入側搬送速度又は入
側搬送速度目標値及び出側搬送速度又は出側搬送速度目
標値に基づいて、キャリアーロールが板材搬送方向と同
方向に回転する本数を算出するキャリアロール方向判定
手段と、板材搬送方向と同方向に回転する本数と板材の
板厚および板幅とキャリアロール半径とに基づいてキャ
リアーロールで発生するベンドロスである張力付加分を
算出し、この張力付加分によりトルク制御系で求められ
たトルク基準を補正する張力変動抑制手段とを設けた連
続鋼板処理設備の張力制御装置である。
Further, the invention corresponding to claim 4 is as follows:
In a tension control device for a continuous steel plate processing facility equipped with a plate material transport mechanism that continuously transports plate materials from the exit side to a loop car facility where the plate materials are retained between multiple carrier rolls, the plate material transport speed is made to match the target value. Control as
In addition, the target value is corrected based on the plate material tension detected on the exit side of the loop car equipment and the set plate material tension, and the torque reference is calculated using this value, and the plate material transport mechanism is used using this torque reference. Based on the torque control system for controlling the torque of the plate material, the carrier speed of the plate material to the loop car equipment, the target value of the carrier speed of the inlet side, and the target value of the carrier speed of the outlet side or the target value of the carrier speed of the outlet side, the carrier roll is in the same direction as the plate material carrier direction. Carrier roll direction determination means for calculating the number of rotations in the same direction, and the addition of tension, which is a bend loss generated in the carrier roll, based on the number of rotations in the same direction as the plate material transport direction, the plate thickness and plate width of the plate material, and the carrier roll radius. The tension of the continuous steel plate processing equipment provided with a tension fluctuation suppressing means for calculating the amount of the tension and correcting the torque reference calculated by the torque control system based on the added tension. A control device.

【0022】[0022]

【作用】請求項1に対応する連続鋼板処理設備の張力制
御方法においては、キャリアロール間の板材速度は一定
であるから、ループカー設備における板材の入側搬送速
度及び出側搬送速度が既知であれば、各キャリアロール
間の板材搬送速度が算出される。ここで、キャリアロー
ルの回転は板材の搬送に伴っているので、キャリアロー
ルの回転速度も算出される。続いて、板材搬送速度及び
各キャリアーロール回転速度と板材重量及びキャリアロ
ール慣性モーメントに基づいて、板材及びキャリアーロ
ール自体の慣性による張力付加分が算出され、この張力
付加分に基づいてトルク制御の制御量が補正される。
In the tension control method for continuous steel plate processing equipment according to the first aspect, since the plate material speed between the carrier rolls is constant, it is necessary that the plate material inlet side transfer speed and the plate side material transfer speed in the loop car equipment are known. For example, the plate material conveying speed between the carrier rolls is calculated. Here, since the rotation of the carrier roll accompanies the conveyance of the plate material, the rotation speed of the carrier roll is also calculated. Next, the tension added component due to the inertia of the plate material and the carrier roll itself is calculated based on the plate material conveyance speed, each carrier roll rotation speed, the plate material weight, and the carrier roll moment of inertia, and the torque control is controlled based on this tension addition part. The amount is corrected.

【0023】請求項2に対応する連続鋼板処理設備の張
力制御装置においては、キャリアーロール速度演算手段
に、ループカー設備における板材の入側搬送速度及び出
側搬送速度が入力されると、キャリアロール間の板材速
度は一定であるから、各キャリアロール間の板材搬送速
度が算出され、また、キャリアロールの回転は板材の搬
送に伴っているので、キャリアロールの回転速度も算出
される。ここで、この板材搬送速度とキャリアーロール
回転速度が張力変動抑制手段に入力されると、入力され
た各速度とキャリアロール間の板材重量及びキャリアロ
ール慣性モーメントから板材及びキャリアーロール自体
の慣性による張力付加分が算出され、この張力付加分に
よりトルク基準が補正される。
In the tension control device for continuous steel plate processing equipment according to the second aspect, when the carrier feeding speed and the feeding speed of the plate material in the loop car equipment are input to the carrier roll speed calculating means, the inter-carrier roll speed is increased. Since the plate material speed is constant, the plate material conveying speed between the carrier rolls is calculated, and the rotation speed of the carrier roll is also calculated because the rotation of the carrier roll accompanies the plate material conveyance. Here, when the plate material conveying speed and the carrier roll rotation speed are input to the tension fluctuation suppressing means, the tension due to the inertia of the plate material and the carrier roll itself is calculated from the input speed and the plate material weight between the carrier rolls and the carrier roll inertia moment. The added amount is calculated, and the torque reference is corrected by the added tension amount.

【0024】請求項3に対応する連続鋼板処理設備の張
力制御方法においては、キャリアロール間の板材速度は
一定であるから、ループカー設備における板材の入側搬
送速度及び出側搬送速度が既知であれば、各キャリアロ
ール間の板材搬送速度が算出される。ここで、キャリア
ロールの回転は板材の搬送に伴っているので、キャリア
ロールの回転速度が算出される。さらに、キャリアーロ
ール夫々の回転方向が判定され、板材搬送方向と同方向
に回転する本数が算出される。そして、板材搬送方向と
同方向に回転する本数と板材の板厚および板幅とキャリ
アロール半径とに基づいてキャリアーロールで発生する
ベンドロスである張力付加分が算出され、この張力付加
分により板材搬送機構に対するトルク制御量が補正され
る。
In the tension control method for continuous steel plate processing equipment according to the third aspect of the present invention, since the plate material speed between the carrier rolls is constant, it is necessary to know the plate material inlet-side transfer speed and the plate-side transfer speed of the loop car equipment. For example, the plate material conveying speed between the carrier rolls is calculated. Here, since the rotation of the carrier roll accompanies the conveyance of the plate material, the rotation speed of the carrier roll is calculated. Further, the rotation directions of the respective carrier rolls are determined, and the number of rollers that rotate in the same direction as the plate material conveying direction is calculated. Then, based on the number of plates that rotate in the same direction as the plate material conveying direction, the plate thickness and the plate width, and the carrier roll radius, the tension addition component that is the bend loss generated in the carrier roll is calculated, and the plate material conveyance is performed by this tension addition component. The torque control amount for the mechanism is corrected.

【0025】請求項4に対応する連続鋼板処理設備の張
力制御装置においては、キャリアーロール方向判定手段
に、ループカー設備における板材の入側搬送速度及び出
側搬送速度が入力されると、キャリアロール間の板材速
度は一定であるから、各キャリアロール間の板材搬送速
度が算出され、また、キャリアロールの回転は板材の搬
送に伴っているので、キャリアロールの回転速度も算出
される。さらに、キャリアーロール夫々の回転方向が判
定され、板材搬送方向と同方向に回転する本数が算出さ
れる。ここで、板材搬送方向と同方向に回転する本数が
張力変動抑制手段に入力されると、入力された同方向に
回転する本数と板材の板厚および板幅とキャリアロール
半径とに基づいてキャリアーロールで発生するベンドロ
スである張力付加分が算出され、この張力付加分により
トルク基準が補正される。
In the tension control device for continuous steel plate processing equipment according to the fourth aspect, when the carrier-roll direction determining means is input with the sheet feeding speed and the sheet feeding speed in the loop car equipment, the carrier roll interval is determined. Since the plate material speed is constant, the plate material conveying speed between the carrier rolls is calculated, and the rotation speed of the carrier roll is also calculated because the rotation of the carrier roll accompanies the plate material conveyance. Further, the rotation directions of the respective carrier rolls are determined, and the number of rollers that rotate in the same direction as the plate material conveying direction is calculated. Here, when the number of rotations in the same direction as the plate material conveying direction is input to the tension fluctuation suppressing means, the carrier is generated based on the input number of rotations in the same direction, the plate thickness of the plate material, the plate width, and the carrier roll radius. A tension added component which is a bend loss generated in the roll is calculated, and the torque reference is corrected by this tension added component.

【0026】[0026]

【実施例】以下、本発明の実施例について説明する。図
1は、本発明に係る連続鋼板処理設備の張力制御装置の
一実施例を示す構成図である。
EXAMPLES Examples of the present invention will be described below. FIG. 1 is a configuration diagram showing an embodiment of a tension control device for continuous steel plate processing equipment according to the present invention.

【0027】図1の中で、ループカー設備は従来例と同
じであり、同一部分は同一符号を付して説明し、ここで
は異なる部分のみを述べる。この張力制御装置では、搬
送速度基準VREFを設定する搬送速度基準設定器4
と、ループカー設備出側の板材の張力基準を設定する張
力設定器6と、ループカー設備出側において板材の張力
を検出する張力検出器5と、検出された板材張力と張力
基準の偏差を計算する加算部7と、加算部7で計算され
た値により、搬送速度基準VREFdを補正する速度補
正器8と、入力された搬送速度値にするためのトルク基
準を計算する速度制御回路9と、板材搬送機構11をト
ルク制御するトルク制御回路10と、板材1を次設備へ
送り出すための板材搬送機構11とを設けている。
In FIG. 1, the loop car equipment is the same as that of the conventional example, and the same parts are denoted by the same reference numerals and described, and only different parts are described here. In this tension control device, the transport speed reference setter 4 that sets the transport speed reference VREF is used.
And a tension setter 6 for setting the tension reference of the plate material on the exit side of the loop car facility, a tension detector 5 for detecting the tension of the plate material on the exit side of the loop car facility, and a deviation between the detected plate material tension and the tension reference. An adding unit 7, a speed compensator 8 that corrects the transport speed reference VREFd based on the value calculated by the adding unit 7, a speed control circuit 9 that calculates a torque reference for setting the input transport speed value, and a plate material. A torque control circuit 10 for controlling the torque of the transport mechanism 11 and a plate material transport mechanism 11 for sending the plate material 1 to the next equipment are provided.

【0028】さらに、張力制御装置は、ループカー設備
入出側の搬送速度VeおよびVdより各キャリアロール
間の板材速度と各キャリアロール夫々の回転速度を求め
るキャリアロール速度演算回路20と、キャリアロール
に接触する板材の板厚および板幅を設定する板幅・板厚
設定器21と、キャリアロールの回転およびキャリアロ
ール間を走行する板材の加減速に必要な加減速パワーに
よる張力付加分である加減速補償量を演算する加減速補
償回路22と、加減速補償量よりトルク基準を補正する
加算部23とが加えられ、これら全体より構成されてい
る。ここでキャリアロール速度演算回路20は、キャリ
アロール速度演算手段であり、板幅・板厚設定器21と
加減速補償回路22と加算部23とは、張力変動抑制手
段を成している。
Further, the tension controller contacts the carrier rolls with the carrier roll speed calculation circuit 20 for obtaining the plate material speed between the carrier rolls and the rotation speed of each carrier roll from the transfer velocities Ve and Vd on the entrance and exit sides of the loop car facility. The plate width / plate thickness setting device 21 for setting the plate thickness and plate width of the plate material to be used, and the acceleration / deceleration which is the tension added by the acceleration / deceleration power necessary for the rotation of the carrier roll and the acceleration / deceleration of the plate material traveling between the carrier rolls. An acceleration / deceleration compensation circuit 22 that calculates a compensation amount and an addition unit 23 that corrects the torque reference based on the acceleration / deceleration compensation amount are added, and they are configured as a whole. Here, the carrier roll speed calculating circuit 20 is a carrier roll speed calculating means, and the plate width / thickness setting device 21, the acceleration / deceleration compensating circuit 22 and the adding section 23 form a tension fluctuation suppressing means.

【0029】また、図示しない手段により、ループカー
設備入側の板材も必要な搬送速度基準VREFeに制御
されている。さらに、図示しない手段により、入側搬送
速度Veと出側搬送速度Vdが得られている。
Further, the plate material on the entrance side of the loop car facility is also controlled to the required transport speed reference VREFe by means not shown. Furthermore, the entrance-side conveyance speed Ve and the exit-side conveyance speed Vd are obtained by means not shown.

【0030】このように構成された連続鋼板設備の張力
制御装置の作用を説明する。まず、張力変動がない場
合、板材の出側搬送速度Vdが搬送速度基準設定器4に
より与えられる搬送速度の目標値である搬送速度基準V
REFdに近づくように、板材搬送機構11がトルク制
御されている。
The operation of the tension control device of the continuous steel plate facility thus configured will be described. First, when there is no tension fluctuation, the delivery speed Vd of the plate material is the transfer speed reference V which is the target value of the transfer speed given by the transfer speed reference setter 4.
The plate material transport mechanism 11 is torque-controlled so as to approach REFd.

【0031】ところが、実際には、種々の理由により板
材の張力は変動する。そこで、張力検出器5によりルー
プカー設備出側の板材の張力が常に検出され、検出され
た板材1の張力値と張力設定器6で与えられた張力基準
の偏差を基に、搬送速度基準設定器4より与えられる搬
送速度基準VREFdが修正され、この修正された値を
もとに速度制御回路9によりトルク基準が求められる。
このトルク基準は、加減速補償回路22により計算され
た加減速補償量を用いて加算部23で補正され、補正さ
れたトルク基準を基に板材搬送機構11がトルク制御回
路10によりトルク制御される。
However, in reality, the tension of the plate material varies due to various reasons. Therefore, the tension detector 5 constantly detects the tension of the plate material on the exit side of the loop car facility, and based on the detected tension value of the plate material 1 and the deviation of the tension reference provided by the tension setting device 6, the transport speed reference setting device. The transport speed reference VREFd given by 4 is corrected, and the torque control is obtained by the speed control circuit 9 based on the corrected value.
This torque reference is corrected by the adder 23 using the acceleration / deceleration compensation amount calculated by the acceleration / deceleration compensation circuit 22, and the plate material transport mechanism 11 is torque-controlled by the torque control circuit 10 based on the corrected torque reference. .

【0032】ここで加減速補償量は、キャリアロール速
度演算回路20より求められた各キャリアロール間の板
材速度および各キャリアロール夫々の回転速度と、板幅
・板厚設定器21に設定されたキャリアロールに接触す
る板材の板厚および板幅とから計算される。
Here, the acceleration / deceleration compensation amount is set in the plate width / plate thickness setter 21 and the plate material speed between each carrier roll and the rotation speed of each carrier roll, which are obtained by the carrier roll speed calculation circuit 20. It is calculated from the plate thickness and the plate width of the plate material contacting the carrier roll.

【0033】次に、キャリアロール速度演算回路20と
加減速補償回路22の作用を詳しく述べ、加減速補償量
がどのように計算されるかを説明する。図1において、
ループカー設備内のキャリアロール前後の板材の搬送速
度V1、V2、...V2m−1、V2m、...Vn
は、ループカー設備入側の搬送速度をVe、出側の搬送
速度をVdとすると、 V1=Ve V2=Ve−2・(Ve−Vd)/n V3=V2 V4=Ve−4・(Ve−Vd)/n V5=V4 ・ …(2) ・ V2m=Ve−2m・(Ve−Vd)/n V2m+1=V2m ・ Vn=Vd である。ここで、nはループカーの板材条数、mはキャ
リアロールの段数をあらわす。また、最下段のキャリア
ロールをm=1段目とし、最上段のキャリアロールはm
=n/2段であらわされる。
Next, the operation of the carrier roll speed calculation circuit 20 and the acceleration / deceleration compensation circuit 22 will be described in detail, and how the acceleration / deceleration compensation amount is calculated will be described. In FIG.
Carrier speeds V1, V2 ,. . . V2m-1, V2m ,. . . Vn
Ve = Ve V2 = Ve−2 · (Ve−Vd) / n V3 = V2 V4 = Ve−4 · (Ve− Vd) / n V5 = V4 ... (2) .V2m = Ve-2m. (Ve-Vd) / n V2m + 1 = V2m.Vn = Vd. Here, n represents the number of plate materials of the loop car, and m represents the number of stages of the carrier roll. Further, the lowermost carrier roll is set to m = 1, and the uppermost carrier roll is set to m.
= N / 2 stages.

【0034】キャリアロール速度演算回路20は、
(2)式より、時々刻々と変わるループカー設備入側の
搬送速度Veと出側搬送速度Vdに対して板材各部分の
速度を求める。また、キャリアロールの回転は、板材の
搬送に伴っているので、各キャリアロールの回転速度も
求めることができる。キャリアロール速度演算回路20
は、さらに、張力検出器5に接触している板材部分と同
じ搬送方向の板材部分に対応したキャリアロールを抽出
する。例えば、Vd>0であれば、V2m>0に対応し
たキャリアロールについて加減速補償を行う。
The carrier roll speed calculation circuit 20 is
From the equation (2), the speed of each part of the plate material is calculated with respect to the transport speed Ve on the entrance side and the transport speed Vd on the exit side, which change from moment to moment. Further, since the rotation of the carrier roll is accompanied by the transportation of the plate material, the rotation speed of each carrier roll can also be obtained. Carrier roll speed calculation circuit 20
Further extracts the carrier roll corresponding to the plate material portion in the same transport direction as the plate material portion in contact with the tension detector 5. For example, if Vd> 0, acceleration / deceleration compensation is performed on the carrier roll corresponding to V2m> 0.

【0035】加減速補償回路は、まず、キャリアロール
とキャリアロール間の板材の慣性力による加減速パワー
を計算する。キャリアロールによる加減速パワーPC
[kw]は、キャリアロールの慣性モーメントをGDC
[kg・m2]とすると、 PC=K1・GDC・V2m・dV2m/dt …(3) で与えられる。ここで、K1は定数、d/dtは微分演
算子をあらわす。
The acceleration / deceleration compensation circuit first calculates the acceleration / deceleration power due to the inertial force of the plate material between the carrier rolls. Acceleration / deceleration power PC with carrier roll
[Kw] is the moment of inertia of the carrier roll as GDC
If [kg · m 2 ], PC = K1 · GDC · V2m · dV2m / dt (3) Here, K1 is a constant and d / dt is a differential operator.

【0036】一方、キャリアロール間の板材による加減
速パワーPS[kw]は、板厚値および板幅値を与えら
れることにより得られるキャリアロール間の板材重量W
[kg]とすると、 PS=K2・W・V2m・dV2m/dt …(4) で与えられる。ここで、K2は定数をあらわす。
On the other hand, the acceleration / deceleration power PS [kw] due to the plate material between the carrier rolls is the plate material weight W between the carrier rolls obtained by giving the plate thickness value and the plate width value.
When [kg] is given, PS = K2 · W · V2m · dV2m / dt (4) Here, K2 represents a constant.

【0037】次に、(2)および(3)式より求められ
たキャリアロールとキャリアロール間の板材の加減速パ
ワーを合計した加減速パワーP[kw]により、トルク
補正量である加減速補償量[kgf・m]を計算する。
Next, the acceleration / deceleration power P [kw], which is the sum of the acceleration / deceleration power of the plate material between the carrier rolls and the carrier rolls, obtained from the equations (2) and (3), is used as the torque correction amount. Calculate the quantity [kgf · m].

【0038】 Tacc=K3・P/N …(5) ここで、K3は定数、Nは板材搬送機構における電動機
軸回転速度[rpm]をあらわす。
Tacc = K3 · P / N (5) Here, K3 represents a constant, and N represents an electric motor shaft rotation speed [rpm] in the plate material transport mechanism.

【0039】また、搬送速度基準と実際の板材の搬送速
度はほとんど同じなので、本実施例の張力制御装置にお
いて、板材の搬送速度Vd及びVeの代わりに搬送速度
基準VREFd及びVREFeを用いてもよい。このと
き、搬送速度基準設定器の値をそのままキャリアロール
速度演算回路20に入力すればよく、回路をより一層簡
単なものにできる。
Since the transport speed reference and the actual transport speed of the plate material are almost the same, the transport speed references VREFd and VREFe may be used in place of the plate material transport speeds Vd and Ve in the tension control device of this embodiment. . At this time, the value of the carrier speed reference setter may be input as it is to the carrier roll speed calculation circuit 20, and the circuit can be further simplified.

【0040】また、キャリアロール夫々の位置での板幅
値および板厚値を板幅・板厚設定器21から加減速補償
回路22に入力すると、板材や板幅の異なる複数個の板
材が繋げてある場合でも、夫々の位置での板材重量が計
算されるのでより正確な補正ができる。
When the plate width value and the plate thickness value at each position of the carrier roll are input from the plate width / plate thickness setter 21 to the acceleration / deceleration compensation circuit 22, the plate material or a plurality of plate materials having different plate widths are connected. In this case, since the weight of the plate material at each position is calculated, more accurate correction can be performed.

【0041】このように本実施例によれば、連続鋼板処
理設備の張力制御装置において、ループカー設備の入出
側搬送速度Ve,Vdを入力してキャリアロール間の搬
送速度及びキャリアロール回転速度を算出するキャリア
ロール演算回路を設け、さらに、板材とキャリアロール
の慣性力による加減速パワーを計算する加減速補償回路
を設けて、トルク基準の補正を行うようにしたので、ル
ープカー設備入出側での搬送速度変化による張力変動の
みならず、ループカー設備入出側設備の停止又は逆走に
よる急激な張力変動に対しても、張力変動の抑制を行
い、ひいては板材の変形や板厚変動を抑制し、安定操業
と歩留まりの向上がはかれる。また、従来装置に簡単な
回路要素を付加するだけよいので、従来装置の安価な改
造により所定の効果を得ることができる。
As described above, according to the present embodiment, in the tension control device for continuous steel plate processing equipment, the feeding speeds Ve and Vd of the loop car equipment are input to calculate the feeding speed between carrier rolls and the carrier roll rotation speed. A carrier roll calculation circuit is also provided, and an acceleration / deceleration compensation circuit that calculates the acceleration / deceleration power due to the inertial force of the plate material and carrier roll is provided to correct the torque reference. Not only tension fluctuation due to speed change but also tension fluctuation due to sudden tension fluctuation due to stop or reverse running of loop car equipment entrance / exit side equipment, eventually suppressing deformation of plate material and thickness fluctuation, and stable operation And the yield can be improved. Moreover, since it is only necessary to add simple circuit elements to the conventional device, it is possible to obtain a predetermined effect by inexpensive modification of the conventional device.

【0042】図2は、本発明に係る連続鋼板処理設備の
張力制御装置の他の実施例を示す構成図である。図2の
中で、ループカー設備は従来例と同じであり、同一部分
は同一符号を付して説明し、ここでは異なる部分のみを
述べる。
FIG. 2 is a block diagram showing another embodiment of the tension control device for continuous steel plate processing equipment according to the present invention. In FIG. 2, the loop car equipment is the same as that of the conventional example, the same portions are denoted by the same reference numerals, and only different portions will be described here.

【0043】この張力制御装置では、搬送速度基準VR
EFを設定する搬送速度基準設定器4と、ループカー設
備出側の板材の張力基準を設定する張力設定器6と、ル
ープカー設備出側において板材の張力を検出する張力検
出器5と、検出された板材張力と張力基準の偏差を計算
する加算部7と、加算部7で計算された値により、搬送
速度基準VREFdを補正する速度補正器8と、入力さ
れた搬送速度値にするためのトルク基準を計算する速度
制御回路9と、板材搬送機構11をトルク制御するトル
ク制御回路10と、板材1を次設備への送り出すための
板材搬送機構11とを設けている。
In this tension control device, the transport speed reference VR
A transport speed reference setter 4 for setting the EF, a tension setter 6 for setting the tension reference of the plate material on the exit side of the loop car facility, and a tension detector 5 for detecting the tension of the plate material on the exit side of the loop car facility, are detected. An adding unit 7 that calculates the deviation between the plate tension and the tension reference, a speed corrector 8 that corrects the transport speed reference VREFd based on the value calculated by the adding unit 7, and a torque reference that sets the input transport speed value. There is provided a speed control circuit 9 for calculating, a torque control circuit 10 for controlling the torque of the plate material transport mechanism 11, and a plate material transport mechanism 11 for sending the plate material 1 to the next facility.

【0044】さらに、張力制御装置は、ループカー設備
入出側の搬送速度VeおよびVdより各キャリアロール
の回転方向を判定するキャリアロール方向判定回路30
と、キャリアロールに接触する板材の板厚および板幅を
設定する板幅・板厚設定器31と、ベンドロスの変動に
よるベンドロス補償量を演算するベンドロス演算回路3
2と、ベンドロス補償量よりトルク基準を補正する加算
部33とが加えられ、これら全体より構成されている。
ここでキャリアロール方向判定回路30は、キャリアロ
ール方向判定手段であり、板板幅・板厚設定器31とベ
ンドロス演算回路32と加算部33とは、張力変動抑制
手段を成している。
Further, the tension control device determines the carrier roll direction determination circuit 30 for determining the rotation direction of each carrier roll from the transport velocities Ve and Vd on the entry / exit side of the loop car facility.
A plate width / plate thickness setter 31 for setting the plate thickness and plate width of the plate material in contact with the carrier roll, and a bend loss calculation circuit 3 for calculating a bend loss compensation amount due to a change in bend loss.
2 and an adder 33 that corrects the torque reference based on the amount of bend loss compensation are added, and are configured as a whole.
Here, the carrier roll direction determination circuit 30 is a carrier roll direction determination means, and the plate width / thickness setting device 31, the bend loss calculation circuit 32, and the addition section 33 form a tension fluctuation suppressing means.

【0045】また、図示しない手段により、ループカー
設備入側の板材も必要な搬送速度基準VREFeに制御
されている。さらに、図示しない手段により、入側搬送
速度Veと出側搬送速度Vdが得られている。
Further, the plate material on the entry side of the loop car facility is also controlled to the required transport speed reference VREFe by means not shown. Furthermore, the entrance-side conveyance speed Ve and the exit-side conveyance speed Vd are obtained by means not shown.

【0046】このように構成された連続鋼板設備の張力
制御装置の作用を説明する。まず、張力変動がない場
合、板材の搬送速度Vdが搬送速度基準設定器4により
与えられる搬送速度基準に近づくように、板材搬送機構
11がトルク制御されている。
The operation of the tension control device for the continuous steel plate facility thus configured will be described. First, when there is no tension fluctuation, the plate material transport mechanism 11 is torque-controlled so that the plate material transport speed Vd approaches the transport speed reference given by the transport speed reference setter 4.

【0047】ところが、実際には、種々の理由により板
材の張力は変動する。そこで、張力検出器5によりルー
プカー設備出側の板材の張力が常に検出され、検出され
た板材1の張力値と張力設定器6で与えられた張力基準
の偏差を基に、搬送速度基準設定器4より与えられる搬
送速度基準が修正され、この修正された値をもとに速度
制御回路9からトルク基準が求められる。このトルク基
準は、ベンドロス演算回路32により計算されたベンド
ロス補償量を用いて加算部33で補正され、補正された
トルク基準を基に板材搬送機構11がトルク制御回路1
0によりトルク制御される。
However, in reality, the tension of the plate material varies due to various reasons. Therefore, the tension detector 5 constantly detects the tension of the plate material on the exit side of the loop car facility, and based on the detected tension value of the plate material 1 and the deviation of the tension reference provided by the tension setting device 6, the transport speed reference setting device. The conveyance speed reference given by 4 is corrected, and the torque reference is obtained from the speed control circuit 9 based on the corrected value. This torque reference is corrected by the adder 33 using the bend loss compensation amount calculated by the bend loss calculation circuit 32, and the plate material transport mechanism 11 causes the torque control circuit 1 to perform correction based on the corrected torque reference.
Torque is controlled by 0.

【0048】この時、キャリアロールの回転方向は、キ
ャリアロールに接する板材部分の搬送方向が張力検出器
5に接触している板材部分と同じ搬送方向であるかに否
かにより、板材の搬送方向と同一方向であるか否かをキ
ャリアロール方向判定回路30によって判定される。さ
らに、板材搬送方向と同一方向回転であるキャリアロー
ルの本数が算出される。ベンドロス補償量は、キャリア
ロール方向判定回路30に算出された板材搬送方向と同
一方向回転のキャリアロールの本数と板幅・板厚設定器
31に設定されたキャリアロールに接触する板材の板厚
および板幅とから計算される。
At this time, the rotation direction of the carrier roll depends on whether or not the transport direction of the plate material portion in contact with the carrier roll is the same as the transport direction of the plate material portion in contact with the tension detector 5. The carrier roll direction determination circuit 30 determines whether the direction is the same as the direction. Further, the number of carrier rolls that rotate in the same direction as the plate material conveying direction is calculated. The bend loss compensation amount is the number of carrier rolls rotating in the same direction as the plate material transport direction calculated by the carrier roll direction determination circuit 30 and the plate thickness of the plate material in contact with the carrier roll set by the plate width / plate thickness setting device 31. It is calculated from the board width.

【0049】次に、キャリアロール方向判定回路30と
ベンドロス演算回路32の作用を詳しく述べ、ベンドロ
ス補償量がどのように計算されるかを説明する。本実施
例においても、前実施例と同様にループカー設備内のキ
ャリアロール間の板材の搬送速度V1、V2、...V
2m−1、V2m、...Vnは、ループカー設備入側
の搬送速度をVe、出側の搬送速度をVdとすると、
(2)式より求まる。
Next, the operation of the carrier roll direction determination circuit 30 and the bend loss calculation circuit 32 will be described in detail, and how the bend loss compensation amount is calculated will be described. Also in this embodiment, as in the previous embodiment, the sheet material conveying speeds V1, V2 ,. . . V
2m-1, V2m ,. . . If Vn is the transport speed on the inlet side of the loop car facility and Vd is the transport speed on the outlet side of Vn,
It can be obtained from equation (2).

【0050】m段目のキャリアロールが板材の搬送方向
と同一方向に回転する条件は、V2m>0より、 m>n・Ve/{2・(Ve−Vd)} …(6) である。
The condition that the m-th stage carrier roll rotates in the same direction as the plate material conveying direction is that V2m> 0, and m> n.Ve/ {2. (Ve-Vd)} (6).

【0051】(6)式で求まる右辺の値は、実数である
から M=Int[n・Ve/{2・(Ve−Vd)}]+1 …(7) とすると、m=M段目以降のキャリアロールが、板材の
搬送方向と同一方向に回転している。従って、nストラ
ンドのループカー設備において、板材の搬送方向と同一
方向に回転しているキャリアロールの本数Nは、 N=2・[(n/2−M)+1] …(8) である。キャリアロール方向判定回路は、時々刻々と変
わるループカー設備入側の搬送速度Veと出側の搬送速
度Vdに対して、(8)式より、現在、板材の搬送方向
と同一方向に回転しているキャリアロールの本数Nを求
める。
Since the value on the right side obtained by the equation (6) is a real number, M = Int [n.Ve/ {2. (Ve-Vd)}] + 1 (7) The carrier roll of is rotating in the same direction as the plate material conveying direction. Therefore, in the n-strand loop car facility, the number N of carrier rolls rotating in the same direction as the sheet material conveying direction is N = 2 · [(n / 2−M) +1] (8). The carrier roll direction determination circuit is currently rotating in the same direction as the plate material transport direction from the formula (8) with respect to the transport speed Ve on the entrance side and the transport speed Vd on the exit side that change from moment to moment. The number N of carrier rolls is obtained.

【0052】次に、ベンドロス演算回路32は、キャリ
アロール方向判定回路からの判定結果と板幅・板厚設定
器31からの板材の板厚および板幅より、(1)式によ
ってキャリアロールによる張力付加分すなわちベンドロ
スを計算する。さらに、トルク制御回路10へのトルク
補正量であるベンドロス補償量ΛTqは、
Next, the bend loss calculation circuit 32 uses the judgment result from the carrier roll direction judgment circuit and the plate thickness and plate width of the plate material from the plate width / plate thickness setter 31 to calculate the tension of the carrier roll according to the equation (1). Calculate the add-on or bend loss. Further, the bend loss compensation amount ΛTq, which is the torque correction amount to the torque control circuit 10, is

【0053】[0053]

【数1】 となる。ここで、Cは板材搬送装置のロール径およびギ
ヤ比より求まる定数であり、Tbiは板材の搬送方向と
同一方向に回転しているキャリアロールの内、i本目の
キャリアロールのベンドロスをあらわす。
[Equation 1] Becomes Here, C is a constant obtained from the roll diameter and the gear ratio of the plate material conveying device, and Tbi represents the bend loss of the i-th carrier roll among the carrier rolls rotating in the same direction as the plate material conveying direction.

【0054】また、搬送速度基準と実際の板材の搬送速
度はほとんど同じなので、本実施例の張力制御装置にお
いて、板材の搬送速度Vd及びVeの代わりに搬送速度
基準VREFd及びVREFeを用いてもよい。このと
き、搬送速度基準設定器の値をそのままキャリアロール
速度演算回路20に入力すればよく、回路をより一層簡
単なものにできる。
Since the transport speed reference and the actual transport speed of the plate material are almost the same, the transport speed references VREFd and VREFe may be used in place of the plate material transport speeds Vd and Ve in the tension control device of this embodiment. . At this time, the value of the carrier speed reference setter may be input as it is to the carrier roll speed calculation circuit 20, and the circuit can be further simplified.

【0055】また、キャリアロール夫々の位置での板幅
値および板厚値を板幅・板厚設定器31からベンドロス
演算回路32に入力すると、板材や板幅の異なる複数個
の板材が繋げてある場合でも、夫々の位置で夫々の板幅
値と板厚値からベンドロスが計算されるのでより正確な
補正ができる。
Further, when the plate width value and the plate thickness value at each position of the carrier roll are inputted from the plate width / plate thickness setter 31 to the bend loss calculation circuit 32, the plate material and a plurality of plate materials having different plate widths are connected. Even in some cases, since the bend loss is calculated from the plate width value and the plate thickness value at each position, more accurate correction can be performed.

【0056】このように本実施例によれば、連続鋼板処
理設備の張力制御装置において、板材の搬送方向と同一
方向回転のキャリアロール本数を算出するキャリアロー
ル方向判定手段を設け、キャリアロールにおけるベンド
ロスより板材に対する張力付加分を算出するベンドロス
演算回路を設けて、逐次トルク基準の補正を行うように
したので、ループカー設備入出側での搬送速度変化によ
る張力変動のみならず、ループカー設備入出側設備の停
止又は逆走による急激な張力変動に対しても、張力変動
の抑制を行い、ひいては板材の変形や板厚変動を抑制
し、安定操業と歩留まりの向上がはかれる。また、従来
装置に簡単な回路要素を付加するだけよいので、従来装
置の安価な改造により所定の効果を得ることができる。
As described above, according to this embodiment, the tension control device for the continuous steel plate processing equipment is provided with the carrier roll direction determining means for calculating the number of carrier rolls rotating in the same direction as the plate material conveying direction, and the bend loss in the carrier rolls is provided. Since a bend loss calculation circuit that calculates the amount of tension applied to the plate material is provided to sequentially correct the torque reference, not only tension fluctuations due to changes in the transport speed at the entry / exit side of the loop car equipment Even if the tension changes suddenly due to stoppage or reverse running, the tension change is suppressed, and thus the deformation of the plate material and the plate thickness change are suppressed, and stable operation and improvement in yield can be achieved. Moreover, since it is only necessary to add simple circuit elements to the conventional device, it is possible to obtain a predetermined effect by inexpensive modification of the conventional device.

【0057】さらに、本発明における一実施例に対応し
た加減速パワーの計算によるトルク基準の補正手段と、
他の実施例に対応したベンドロス計算によるトルク基準
の補正手段とは、組み合わせて使うことが可能であり、
それぞれを単独で使うよりもさらに板材の張力変動を抑
制できる。
Further, torque-based correction means for calculating acceleration / deceleration power corresponding to one embodiment of the present invention,
It is possible to use it in combination with the torque-based correction means based on the bend loss calculation corresponding to another embodiment.
The tension fluctuation of the plate material can be suppressed more than using each of them alone.

【0058】また、本発明に係る一実施例および他の実
施例では、ループカー設備が鋼板処理設備入側に設けら
れている場合について述べた。しかし、実際の連続鋼板
処理設備では、鋼板処理設備出側と製品コイル巻取部の
間にもループカー設備が設けられており、板材をコイル
として巻き取るための切断作業等のために、入側と似た
状況になっている。この時は鋼板処理設備出側の、すな
わち、ループカー設備入側の板材が連続的に搬送され、
張力が制御される。本発明は、このような鋼板処理設備
出側での板材張力制御にも適用できることはいうまでも
ない。
Further, in the one embodiment and the other embodiments according to the present invention, the case where the loop car equipment is provided on the inlet side of the steel plate processing equipment has been described. However, in the actual continuous steel plate processing equipment, a loop car equipment is also installed between the steel plate processing equipment outlet side and the product coil winding section, and for the cutting work for winding the plate material as a coil, etc. The situation is similar to. At this time, the plate material on the steel plate processing equipment outlet side, that is, the loop car equipment inlet side is continuously conveyed,
Tension is controlled. It goes without saying that the present invention can also be applied to plate material tension control on the outlet side of such steel plate processing equipment.

【0059】[0059]

【発明の効果】以上詳記したように本発明によれば、ル
ープカー設備における板材速度変動およびキャリアーロ
ールの回転速度変動による張力変動を抑制する連続鋼板
処理設備の張力制御方法および装置を提供することがで
き、また、ループカー設備におけるベンドロス変動によ
る張力変動を抑制する連続鋼板処理設備の張力制御方法
および装置を提供することができ、ひいては板材の変形
や板厚変動を抑制することができる。
As described above in detail, according to the present invention, there is provided a tension control method and apparatus for a continuous steel plate processing facility which suppresses tension fluctuations due to plate material speed fluctuations and carrier roll rotation speed fluctuations in loop car equipment. Further, it is possible to provide a tension control method and apparatus for continuous steel plate processing equipment that suppresses tension fluctuation due to bend loss fluctuation in loop car equipment, and thus it is possible to suppress plate material deformation and plate thickness fluctuation.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係る連続鋼板処理設備の張力制御装置
の一実施例を示す構成図
FIG. 1 is a configuration diagram showing an embodiment of a tension control device for continuous steel plate processing equipment according to the present invention.

【図2】本発明に係る連続鋼板処理設備の張力制御装置
の他の実施例を示す構成図
FIG. 2 is a configuration diagram showing another embodiment of a tension control device for continuous steel plate processing equipment according to the present invention.

【図3】公知のループカー設備とそれに付設される従来
の張力制御装置を示す構成図
FIG. 3 is a configuration diagram showing a known loop car facility and a conventional tension control device attached to it.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…板材、2、2a、2b…キャリアロール、3…ルー
プカー、4…搬送速度基準設定器、5…張力検出器、6
…張力設定器、7…加算部、8…速度補正器、9…速度
制御回路、10…トルク制御回路、11…板材搬送機
構、20…キャリアロール速度演算回路、21…板幅・
板厚設定器、22…加減速補償回路、23…加算部、3
0…キャリアロール方向判定回路、31…板幅・板厚設
定器、32…ベンドロス演算回路、33…加算部、Vd
…出側搬送速度、Ve…入側搬送速度、VREFd…出
側搬送速度基準、VREFde…入側搬送速度基準。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Plate material, 2a, 2b ... Carrier roll, 3 ... Loop car, 4 ... Conveyance speed standard setting device, 5 ... Tension detector, 6
... tension setting device, 7 ... adder, 8 ... speed corrector, 9 ... speed control circuit, 10 ... torque control circuit, 11 ... plate material transport mechanism, 20 ... carrier roll speed calculation circuit, 21 ... plate width /
Plate thickness setting device, 22 ... Acceleration / deceleration compensation circuit, 23 ... Addition unit, 3
0 ... Carrier roll direction determination circuit, 31 ... Plate width / plate thickness setting device, 32 ... Bend loss calculation circuit, 33 ... Addition unit, Vd
Outgoing transport speed, Ve ... Incoming transport speed, VREFd ... Outgoing transport speed reference, VREFde ... Incoming transport speed reference.

フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 G05D 15/01 Continuation of front page (51) Int.Cl. 6 Identification number Office reference number FI technical display location G05D 15/01

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 複数のキャリアロール間に板材を滞留さ
せるループカー設備出側より処理設備に板材を連続的に
搬送する板材搬送機構を備えた連続鋼板処理設備の張力
制御方法において、 板材搬送速度を目標値に一致させるように制御し、か
つ、前記ループカー設備出側で検出された板材張力及び
設定された板材張力に基づいて前記目標値を修正した値
を求め、この値を用いてトルク基準を算出し、このトル
ク基準を用いて前記板材搬送機構をトルク制御すること
により前記板材張力を制御するに際して、 前記ループカー設備に対する板材の入側搬送速度又は入
側搬送速度目標値及び出側搬送速度又は出側搬送速度目
標値に基づいて、前記キャリアーロール間での板材搬送
速度及び各キャリアーロールの回転速度を算出し、 前記板材搬送速度及び各キャリアーロールの回転速度と
板材重量及びキャリアロール慣性モーメントに基づい
て、板材及びキャリアーロール自体の慣性による張力付
加分を算出し、この張力付加分に基づいて、張力変動を
抑制するように前記トルク基準を補正することを特徴と
する連続鋼板処理設備の張力制御方法。
1. A tension control method for a continuous steel plate processing facility equipped with a plate material transport mechanism for continuously transporting a plate material from a delivery side of a loop car facility for accumulating plate materials between a plurality of carrier rolls to a plate material transport speed. It is controlled to match the target value, and the target value is corrected based on the plate material tension detected on the exit side of the loop car facility and the set plate material tension, and the torque reference is calculated using this value. Calculated, when controlling the plate tension by controlling the torque of the plate material transport mechanism using this torque reference, when the plate material to the loop car equipment entrance side conveyance speed or entrance side conveyance speed target value and exit side conveyance speed or Based on the delivery-side transport speed target value, the plate material transport speed between the carrier rolls and the rotation speed of each carrier roll are calculated, and the plate material transport speed is calculated. And, based on the rotation speed of each carrier roll, the plate material weight and the carrier roll inertia moment, the tension added component due to the inertia of the plate member and the carrier roll itself is calculated, and based on this tension added component, the tension fluctuation is suppressed as described above. A tension control method for continuous steel plate processing equipment, characterized by correcting a torque standard.
【請求項2】 複数のキャリアロール間に板材を滞留さ
せるループカー設備出側より処理設備に板材を連続的に
搬送する板材搬送機構を備えた連続鋼板処理設備の張力
制御装置において、 板材搬送速度を目標値に一致させるように制御し、か
つ、前記ループカー設備出側で検出された板材張力及び
設定された板材張力に基づいて前記目標値を修正した値
を求め、この値を用いてトルク基準を算出し、このトル
ク基準を用いて前記板材搬送機構をトルク制御するトル
ク制御系と、 前記ループカー設備に対する板材の入側搬送速度又は入
側搬送速度目標値及び出側搬送速度又は出側搬送速度目
標値に基づいて、前記キャリアーロールでの板材搬送速
度及び各キャリアーロールの回転速度を算出するキャリ
アーロール速度演算手段と、 前記キャリアーロール速度演算手段により算出された前
記板材搬送速度及び各キャリアーロールの回転速度と板
材重量及びキャリアロール慣性モーメントに基づいて、
板材及びキャリアーロール自体の慣性による張力付加分
を算出し、この張力付加分により前記トルク制御系で求
められたトルク基準を補正する張力変動抑制手段とを設
けたことを特徴とする連続鋼板処理設備の張力制御装
置。
2. A tension control device for a continuous steel plate processing facility equipped with a plate material transport mechanism for continuously transporting plate material from a delivery side of a loop car facility for retaining plate material between a plurality of carrier rolls to a plate material transport speed. It is controlled to match the target value, and the target value is corrected based on the plate material tension detected on the exit side of the loop car facility and the set plate material tension, and the torque reference is calculated using this value. A torque control system that calculates and torque-controls the plate material transport mechanism using this torque reference, and an input side transfer speed or an input side transfer speed target value and an output side transfer speed or an output side transfer speed target of the plate material with respect to the loop car facility. Carrier roll speed calculation means for calculating the plate material transport speed on the carrier roll and the rotation speed of each carrier roll based on the value; Based on the plate material transport speed calculated by the roll speed calculation means, the rotation speed of each carrier roll, the plate material weight, and the carrier roll moment of inertia,
Continuous steel sheet processing facility characterized by being provided with a tension variation suppressing means for calculating a tension added amount due to inertia of the plate material and the carrier roll itself and correcting the torque reference obtained by the torque control system by the tension added amount. Tension control device.
【請求項3】 複数のキャリアロール間に板材を滞留さ
せるループカー設備出側より処理設備に板材を連続的に
搬送する板材搬送機構を備えた連続鋼板処理設備の張力
制御方法において、 板材搬送速度を目標値に一致させるように制御し、か
つ、前記ループカー設備出側で検出された板材張力及び
設定された板材張力に基づいて前記目標値を修正した値
を求め、この値を用いてトルク基準を算出し、このトル
ク基準を用いて前記板材搬送機構をトルク制御すること
により前記板材張力を制御するに際して、 前記ループカー設備に対する板材の入側搬送速度又は入
側搬送速度目標値及び出側搬送速度又は出側搬送速度目
標値に基づいて、前記キャリアーロールが板材搬送方向
と同方向に回転する本数を算出し、 前記板材搬送方向と同方向に回転する本数と前記板材の
板厚および板幅とキャリアロール半径とに基づいて前記
キャリアーロールで発生するベンドロスである張力付加
分を算出し、この張力付加分に基づいて、張力変動を抑
制するように前記トルク基準を補正することを特徴とす
る連続鋼板処理設備の張力制御方法。
3. A tension control method for a continuous steel plate processing facility equipped with a plate material transport mechanism for continuously transporting a plate material from a delivery side of a loop car facility for accumulating the plate material between a plurality of carrier rolls to a plate material transport speed. It is controlled to match the target value, and the target value is corrected based on the plate material tension detected on the exit side of the loop car facility and the set plate material tension, and the torque reference is calculated using this value. Calculated, when controlling the plate material tension by controlling the torque of the plate material conveying mechanism using this torque reference, when the plate material to the loop car equipment entrance side conveyance speed or entrance side conveyance speed target value and exit side conveyance speed or Calculate the number of rotations of the carrier roll in the same direction as the plate material transport direction based on the delivery-side transport speed target value, and rotate in the same direction as the plate material transport direction. Calculate the tension added component that is the bend loss generated in the carrier roll based on the number and the plate thickness and plate width of the plate material and the carrier roll radius, and based on this tension added component, to suppress the tension fluctuation. A method for controlling tension in a continuous steel sheet processing facility, which comprises correcting the torque standard.
【請求項4】 複数のキャリアロール間に板材を滞留さ
せるループカー設備出側より処理設備に板材を連続的に
搬送する板材搬送機構を備えた連続鋼板処理設備の張力
制御装置において、 板材搬送速度を目標値に一致させるように制御し、か
つ、前記ループカー設備出側で検出された板材張力及び
設定された板材張力に基づいて前記目標値を修正した値
を求め、この値を用いてトルク基準を算出し、このトル
ク基準を用いて前記板材搬送機構をトルク制御するトル
ク制御系と、 前記ループカー設備に対する板材の入側搬送速度又は入
側搬送速度目標値及び出側搬送速度又は出側搬送速度目
標値に基づいて、前記キャリアーロールが板材搬送方向
と同方向に回転する本数を算出するキャリアロール方向
判定手段と、 前記板材搬送方向と同方向に回転する本数と前記板材の
板厚および板幅とキャリアロール半径とに基づいて前記
キャリアーロールで発生するベンドロスである張力付加
分を算出し、この張力付加分により前記トルク制御系で
求められたトルク基準を補正する張力変動抑制手段とを
設けたことを特徴とする連続鋼板処理設備の張力制御装
置。
4. A tension control device for a continuous steel plate processing facility equipped with a plate material transport mechanism for continuously transporting plate material from a delivery side of a loop car facility for accumulating plate materials between a plurality of carrier rolls to a plate material transport speed. It is controlled to match the target value, and the target value is corrected based on the plate material tension detected on the exit side of the loop car facility and the set plate material tension, and the torque reference is calculated using this value. A torque control system that calculates and torque-controls the plate material transport mechanism using this torque reference, and an input side transfer speed or an input side transfer speed target value and an output side transfer speed or an output side transfer speed target of the plate material with respect to the loop car facility. Based on the value, the carrier roll direction determining means for calculating the number of the carrier roll rotating in the same direction as the plate material conveying direction, in the same direction as the plate material conveying direction The tension added component, which is the bend loss generated in the carrier roll, is calculated based on the number of rotating members, the plate thickness and the plate width of the plate material, and the carrier roll radius, and the torque obtained by the torque control system by the tension added component. A tension control device for continuous steel plate processing equipment, comprising: a tension fluctuation suppressing means for correcting a reference.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005334949A (en) * 2004-05-28 2005-12-08 Jfe Steel Kk Method for preventing meandering of steel sheet and looper equipment
JP2020192582A (en) * 2019-05-29 2020-12-03 Jfeスチール株式会社 Bridle roll, cold rolling apparatus, and cold rolling method

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