JPH0724583A - Manufacture of pressure vessel and material used therefor - Google Patents

Manufacture of pressure vessel and material used therefor

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JPH0724583A
JPH0724583A JP5173362A JP17336293A JPH0724583A JP H0724583 A JPH0724583 A JP H0724583A JP 5173362 A JP5173362 A JP 5173362A JP 17336293 A JP17336293 A JP 17336293A JP H0724583 A JPH0724583 A JP H0724583A
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pressure vessel
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electron beam
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beam welding
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Masayoshi Tanaka
正善 田中
Koichi Maeda
興一 前田
Shinichi Matsuda
眞一 松田
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Sumitomo Light Metal Industries Ltd
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Sumitomo Light Metal Industries Ltd
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  • Welding Or Cutting Using Electron Beams (AREA)

Abstract

PURPOSE:To prevent the generation of defects such as cracks and blowholes at weld zone and to improve the reliability in forming a pressure vessel by joining a plurality of split bodies made of Al alloy material by the electron beam welding. CONSTITUTION:An upper split body 12 and a lower split body 14 are prepared by using Al alloy of a composition consisting of, by weight, 0.8-1.2% Si, 0.5-1.0% Mn, 0.4-0.8% Mg, 0.1-0.2% Ti with the ratio of the content of Mg to that of Si (Mg/Si) being <=0.8, and the balance Al with inevitable impurities, and these split bodies are joined by the electron beam welding to form a pressure vessel body 10.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【技術分野】本発明は、アルミニウム(Al)合金製の
圧力容器を、電子ビーム溶接を利用して製造する方法
と、そのような圧力容器の製造に用いられる、電子ビー
ム溶接性に優れたAl合金材料に関するものである。
TECHNICAL FIELD The present invention relates to a method for manufacturing a pressure vessel made of an aluminum (Al) alloy by using electron beam welding, and an Al excellent in electron beam weldability used for manufacturing such a pressure vessel. It relates to alloy materials.

【0002】[0002]

【背景技術】電子ビーム溶接は、真空中で加速させた電
子を物体に照射し、その熱エネルギーにより母材そのも
のを溶融させ、溶接する手法であって、一般的なアーク
溶接手法とは異なり、溶加材を必要としない大きな特徴
を有している。そして、その結果、(1) 深い溶け込みが
得られる、(2) 熱影響が少ない、(3) 熱による歪みが少
ない、(4) ガスによる汚染がないといった利点を享受し
ているのである。また、この電子ビーム溶接手法は、他
の溶接法に比べて、溶接部の品質が優れていると言われ
ており、原子力機器や航空機、自動車等の輸送機器とい
った、高い溶接信頼性が要求される分野において、アキ
ュムレータ等の圧力容器を製造する際の溶接に多く利用
されている。特に、ダイヤフラムを内部に収容するアキ
ュムレータの製造に際して、そのような電子ビーム溶接
手法の採用は、ダイヤフラムへの熱影響を軽減乃至は回
避することができる等の点において、極めて有利であ
る。
BACKGROUND ART Electron beam welding is a method of irradiating an object with electrons accelerated in a vacuum, melting the base metal itself by its thermal energy, and welding, unlike a general arc welding method. It has the great feature that no filler material is required. As a result, they enjoy the advantages of (1) deeper penetration, (2) less heat effect, (3) less heat distortion, and (4) no gas pollution. In addition, this electron beam welding method is said to have better weld quality than other welding methods, and requires high welding reliability for nuclear equipment, aircraft, transportation equipment such as automobiles. In many fields, it is often used for welding when manufacturing pressure vessels such as accumulators. In particular, when manufacturing an accumulator in which a diaphragm is housed, the adoption of such an electron beam welding method is extremely advantageous in that the thermal influence on the diaphragm can be reduced or avoided.

【0003】ところで、電子ビーム溶接にて製造される
圧力容器は、従来から、鉄鋼材料を素材としているが、
近年、軽量化のために、Al化のニーズが非常に高くな
っている。しかるに、国内においてはAl材料を用いた
実績はなく、また国外では限定的にAl材料で製造した
実績はあるが、量産実績はなく、技術的に不明確な要素
が多い(例えば材質、溶接条件、溶接品質等)。しか
も、一般に、Al材料の場合には、材質や溶接条件によ
り、溶接部に割れやブローホール等の溶接欠陥が生じ易
く、電子ビーム溶接においても、急熱急冷により、局部
的な歪みが発生することによって、割れが生じたり、溶
融時に発生した蒸気が残留することによって、ブローホ
ールが生じたりして、同様の溶接欠陥が発生する問題が
ある。それ故、Al材料の溶接に電子ビーム溶接手法を
採用するについては、未だ、問題が多く、実用化されて
いなかったのである。
By the way, a pressure vessel manufactured by electron beam welding has conventionally been made of a steel material.
In recent years, there has been an extremely high need for Al in order to reduce the weight. However, although there is no track record of using Al material in Japan, and there is a track record of manufacturing with Al material abroad, but there is no mass production record, and there are many technically unclear factors (for example, material and welding conditions). , Welding quality etc.). Moreover, in general, in the case of Al material, welding defects such as cracks and blowholes are likely to occur in the welded portion depending on the material and welding conditions, and even in electron beam welding, local strain occurs due to rapid heating and quenching. As a result, cracks may occur, or steam generated during melting may remain, resulting in blowholes and similar welding defects. Therefore, there are still many problems in adopting the electron beam welding method for welding Al materials, and they have not been put into practical use.

【0004】[0004]

【解決課題】本発明は、このような事情を背景として為
されたものであって、その解決課題とするところは、圧
力容器のAl化を図ると共に、その製造に際して、電子
ビーム溶接手法を採用し得るようにすることにある。ま
た、そのために、溶接部に割れやブローホール等の欠陥
が生じない、電子ビーム溶接性に優れたAl材料を開発
することにある。
The present invention has been made in view of such circumstances, and the problem to be solved is to use Al in a pressure vessel and adopt an electron beam welding method in manufacturing the pressure vessel. To be able to do so. Further, for that reason, it is to develop an Al material excellent in electron beam weldability and free from defects such as cracks and blowholes in the welded portion.

【0005】[0005]

【解決手段】そして、本発明者らは、上記の課題を解決
するために、電子ビーム溶接性に優れたAl材料を開発
すべく、汎用性の高いJIS−A−6061合金をベー
スとして、6000系合金の主成分である合金成分中の
Si及びMgの含有量の最適化について詳細な検討を行
ない、その結果、下記の如き知見を得た。即ち、 ( i ) Siは、溶融金属の流動性を増す効果があり、耐
割れ性の改善に有効であるため、或る程度多く含有せし
めると良い。 ( ii) 一方、Mgは、蒸気となり、ブローホールとして
残り易いため、或る程度少なく添加した方が良い。 (iii) また、特性改善元素であるTiは、結晶粒微細化
の効果があり、所定量添加すると、割れを防ぐ効果があ
る。
In order to solve the above problems, the present inventors have developed a Al material excellent in electron beam weldability based on JIS-A-6061 alloy, which has high versatility, to 6000. The optimization of the contents of Si and Mg in the alloy component, which is the main component of the base alloy, was conducted in detail, and as a result, the following findings were obtained. That is, since (i) Si has the effect of increasing the fluidity of the molten metal and is effective in improving the crack resistance, it is preferable to add a certain amount of (i) Si. (ii) On the other hand, since Mg becomes vapor and tends to remain as blowholes, it is better to add Mg to some extent. (iii) Further, Ti, which is a characteristic improving element, has an effect of refining crystal grains, and when added in a predetermined amount, has an effect of preventing cracking.

【0006】そして、それらの知見に基づいて、更なる
検討を加えた結果、本発明が完成されたのである。即
ち、本発明の要旨とするところは、(イ)重量基準で、
Si:0.8〜1.2%、Mn:0.5〜1.0%、M
g:0.4〜0.8%及びTi:0.1〜0.2%を含
むと共に、MgとSiの含量比(Mg/Si)が0.8
以下であり、且つ残部がAl及び不可避的不純物からな
る組成のAl合金を用いて、目的とする圧力容器を与え
る複数の分割体を準備する工程と、(ロ)かかる複数の
分割体を電子ビーム溶接により接合せしめ、該目的とす
る圧力容器を形成する工程とを含むことを特徴とする圧
力容器の製造方法にある。
The present invention has been completed as a result of further studies based on these findings. That is, the gist of the present invention is (a) on a weight basis,
Si: 0.8-1.2%, Mn: 0.5-1.0%, M
g: 0.4 to 0.8% and Ti: 0.1 to 0.2%, and the content ratio of Mg and Si (Mg / Si) is 0.8.
The step of preparing a plurality of divided bodies for providing a target pressure vessel by using an Al alloy having the following composition and the balance being Al and unavoidable impurities, and (b) electron beam forming the plurality of divided bodies. And a step of forming the desired pressure vessel by joining them by welding.

【0007】また、本発明は、重量基準で、Si:0.
8〜1.2%、Mn:0.5〜1.0%、Mg:0.4
〜0.8%及びTi:0.1〜0.2%を含むと共に、
MgとSiの含量比(Mg/Si)が0.8以下であ
り、且つ残部がAl及び不可避的不純物からなる組成を
有する圧力容器製造用Al合金材料をも、その要旨とす
るものである。
Further, according to the present invention, the Si: 0.
8 to 1.2%, Mn: 0.5 to 1.0%, Mg: 0.4
.About.0.8% and Ti: 0.1 to 0.2%, and
An Al alloy material for manufacturing a pressure vessel having a composition in which the content ratio of Mg and Si (Mg / Si) is 0.8 or less and the balance is Al and inevitable impurities is also included in the gist.

【0008】[0008]

【具体的構成】ところで、かかる本発明において、分割
体の素材として用いられるAl合金材料には、Si、M
n、Mg、Tiがそれぞれ所定の割合で含有せしめられ
る。それらの合金成分の中で、Siは、強度確保および
耐割れ性の向上に有効な元素であり、0.8%以上の割
合で含有せしめる必要があるが、多くなると、靱性を低
下させるため、1.2%を上限として、含有せしめなけ
ればならない。また、Mnは、機械的性質を高める元素
であり、0.5%以上必要であるが、1.0%を越える
と、効果が上がらなくなるうえ、コスト上昇を招くた
め、1.0%を上限として、含有せしめられる。更に、
Mgは、強度および溶接溶け込み深さを確保するため
に、0.4%以上含有せしめることが必要であるが、溶
接時に蒸発し、内部にブローホールとして残り易いた
め、0.8%を上限として、含有せしめられる。そし
て、Tiは、結晶粒を微細化する効果があり、0.1%
以上添加すれば、割れ防止に有効であるが、多過ぎると
分散性に問題が生じ、均一な品質とならないため、製造
品質の面から0.2%を上限として、含有せしめられる
こととなる。
[Specific Structure] By the way, in the present invention, the Al alloy material used as the material of the divided body includes Si and M.
Each of n, Mg, and Ti is contained in a predetermined ratio. Among these alloy components, Si is an element effective for securing strength and improving crack resistance, and it is necessary to contain Si in a proportion of 0.8% or more, but if it increases, it decreases toughness. It has to be contained up to 1.2%. Further, Mn is an element that enhances mechanical properties and is required to be 0.5% or more. However, if it exceeds 1.0%, the effect is not improved and the cost increases, so 1.0% is the upper limit. As a result, it is included. Furthermore,
In order to secure the strength and the weld penetration depth, it is necessary to contain 0.4% or more of Mg, but since it easily evaporates during welding and remains as blowholes inside, 0.8% is the upper limit. , Contained. And, Ti has an effect of refining crystal grains, and is 0.1%.
If added in the above amount, it is effective in preventing cracking, but if it is too much, problems occur in dispersibility and uniform quality is not obtained. Therefore, from the viewpoint of manufacturing quality, 0.2% is made the upper limit and it is contained.

【0009】また、このようなAl合金材料では、Si
とMgが主成分となって、Mg2 Siを形成し、強度が
確保されるのであるが、そのMg、Siのバランス組成
は、Mg:Si=1.73:1であることが知られてい
る。而して、更に、そのMgとSiの含量比(Mg/S
i)についても検討を行なった結果、上記のバランス組
成に対して過剰のSiを添加することによって、溶接欠
陥がなくなることが分かった。このため、本発明では、
MgとSiの含量比(Mg/Si)が、0.8以下と為
されるのである。
Further, in such an Al alloy material, Si
And Mg are the main components to form Mg 2 Si and secure the strength. It is known that the balance composition of Mg and Si is Mg: Si = 1.73: 1. There is. In addition, the content ratio of Mg and Si (Mg / S
As a result of investigating i) as well, it was found that welding defects are eliminated by adding excess Si to the above balance composition. Therefore, in the present invention,
The content ratio of Mg and Si (Mg / Si) is 0.8 or less.

【0010】そして、上記の各合金成分を除いた残部
は、Al及び不可避的不純物にて構成されることとなる
が、Al中に必然的に混入する公知の各種の不純物の中
で、Feは、多くなる程、延性や衝撃値を低下させるた
め、0.4%以下とすることが望ましい。また、Cu
は、3%までの範囲では、多い程、割れ感受性を高める
ため、0.1%以下とすることが望ましい。更に、Cr
は、耐応力腐食割れ性の改善に効果があるが、多くなる
と焼入れ性を害するために、0.25%以下とすること
が望ましく、更にまたZnは、溶接時に蒸発し、ブロー
ホールとして残り易いため、0.2%以下とすることが
望ましい。
The balance excluding the above alloy components is composed of Al and unavoidable impurities. Among various known impurities that are inevitably mixed in Al, Fe is However, the ductility and impact value decrease as the amount increases, so 0.4% or less is desirable. Also, Cu
In the range up to 3%, the higher the ratio, the higher the crack susceptibility, so it is desirable to set it to 0.1% or less. Furthermore, Cr
Is effective in improving the stress corrosion cracking resistance, but if it increases, it deteriorates the hardenability, so it is desirable to set it to 0.25% or less. Furthermore, Zn is likely to evaporate during welding and remain as a blowhole. Therefore, 0.2% or less is desirable.

【0011】このような組成を有するAl合金材料にあ
っては、Siの含有量およびMgの含有量がそれぞれ規
定されると共に、SiとMgの含有比率が適正値へ絞ら
れており、更にTiが微量添加されることによって、電
子ビーム溶接性に優れる成分設計となっており、また機
械的強度の向上のためにMnが微量添加されている。従
って、かかるAl合金材料を溶接する際には、電子ビー
ム溶接手法を採用することができ、溶接部における割れ
やブローホール等の欠陥の発生を効果的に防止して、高
い信頼性を確保することができるのである。
In the Al alloy material having such a composition, the content of Si and the content of Mg are specified, respectively, and the content ratio of Si and Mg is narrowed down to an appropriate value. Is added, so that the component design is excellent in electron beam weldability, and a small amount of Mn is added to improve mechanical strength. Therefore, when welding such an Al alloy material, the electron beam welding method can be adopted, and the occurrence of defects such as cracks and blowholes in the welded portion is effectively prevented, and high reliability is secured. It is possible.

【0012】そうして、本発明に係る圧力容器の製造方
法においては、先ず、上述した如き組成を有するAl合
金材料を用いて、目的とする圧力容器を与える複数の分
割体を準備することとなり、次いで、かかる複数の分割
体を電子ビーム溶接により接合せしめることによって、
目的とする圧力容器を得るのである。
Thus, in the method for manufacturing a pressure vessel according to the present invention, first, a plurality of divided bodies for providing a desired pressure vessel are prepared by using the Al alloy material having the above-mentioned composition. , Then, by joining the plurality of divided bodies by electron beam welding,
The target pressure vessel is obtained.

【0013】より具体的に、圧力容器の一例である車両
用のアキュムレータを例にとって、説明することとす
る。先ず、図1に示される車両用アキュムレータにおい
て、10は、略球形を呈する圧力容器本体であり、上部
分割体12と下部分割体14とから構成されている。そ
れら上下分割体12,14は、何れも、前述した如き電
子ビーム溶接性に優れたAl合金材料を用いて、例えば
プレス成形加工することにより形成され、準備されるも
のである。また、下部分割体14の開口部内周面には、
円環状の取付金具16がかしめ固定されており、それに
よって、該取付金具16と下部分割体14との間で周縁
部を挟持された状態で、膜状のダイヤフラム18が取り
付けられ、該ダイヤフラム18と下部分割体14の壁部
との間に油室20が形成されている。
More specifically, an accumulator for a vehicle, which is an example of a pressure vessel, will be described as an example. First, in the vehicle accumulator shown in FIG. 1, 10 is a pressure vessel body having a substantially spherical shape, and is composed of an upper divided body 12 and a lower divided body 14. Each of the upper and lower divided bodies 12, 14 is formed and prepared by, for example, press molding using the Al alloy material having excellent electron beam weldability as described above. Further, on the inner peripheral surface of the opening of the lower divided body 14,
A ring-shaped mounting member 16 is caulked and fixed, so that the membrane diaphragm 18 is mounted in a state where the peripheral edge portion is sandwiched between the mounting member 16 and the lower divided body 14, and the diaphragm 18 is attached. An oil chamber 20 is formed between the wall portion of the lower divided body 14 and the lower divided body 14.

【0014】そして、それら上下分割体12,14を互
いの開口部を突き合わせた状態に組み付けて、該組付部
を、通常の電子ビーム溶接手法にて一体的に接合するこ
とにより、前記圧力容器本体10が形成されているので
ある。それ故に、かかる圧力容器本体10の製造におい
ては、電子ビーム溶接の特長であるところの、(1) 深い
溶け込みが得られる、(2) 熱影響が少ない、(3) 熱によ
る歪みが少ない、(4)ガスによる汚染がないといった利
点が享受できることとなる。加えて、上下分割体12,
14が材質的に優れた電子ビーム溶接性を有することか
ら、溶接部30において、割れやブローホール等の発生
が良好に防止され得るのであり、優れた信頼性が確保さ
れ得るのである。
Then, the upper and lower divided bodies 12, 14 are assembled in a state where their openings are abutted with each other, and the assembled parts are integrally joined by a usual electron beam welding method, whereby the pressure vessel is formed. The main body 10 is formed. Therefore, in the production of such a pressure vessel main body 10, which is a feature of electron beam welding, (1) deep penetration can be obtained, (2) little heat influence, (3) little distortion due to heat, 4) The advantage that there is no gas pollution can be enjoyed. In addition, the upper and lower split bodies 12,
Since 14 has an excellent electron beam weldability in terms of material, it is possible to favorably prevent the occurrence of cracks and blowholes in the welded portion 30, and ensure excellent reliability.

【0015】また、かかる圧力容器本体10内部におい
ては、ダイヤフラム18と上部分割体12の壁部との間
にガス室22が形成されるようになっている。そして、
該ガス室22に連通するように、上部分割体12の壁部
に、ガスプラグ24が取り付けられると共に、前記油室
20に連通するように、下部分割体14の壁部に、油ポ
ート26を備えたプラグ28が取り付けられることによ
って、目的とするアキュムレータ(圧力容器)が形成さ
れるのである。このように、本発明手法によれば、電子
ビーム溶接により、Al合金製の圧力容器の製造が可能
となり、溶接信頼性の高い、軽量な圧力容器を得ること
ができるのである。
Inside the pressure vessel body 10, a gas chamber 22 is formed between the diaphragm 18 and the wall portion of the upper divided body 12. And
A gas plug 24 is attached to a wall portion of the upper divided body 12 so as to communicate with the gas chamber 22, and an oil port 26 is provided at a wall portion of the lower divided body 14 so as to communicate with the oil chamber 20. By attaching the provided plug 28, a desired accumulator (pressure vessel) is formed. As described above, according to the method of the present invention, a pressure vessel made of an Al alloy can be manufactured by electron beam welding, and a lightweight pressure vessel having high welding reliability can be obtained.

【0016】[0016]

【実施例】以下に、本発明の幾つかの実施例を示し、本
発明を更に具体的に明らかにすることとするが、本発明
が、そのような実施例の記載によって、何等の制約をも
受けるものでないことは、言うまでもないところであ
る。また、本発明には、以下の実施例の他にも、更には
上記の具体的記述以外にも、本発明の趣旨を逸脱しない
限りにおいて、当業者の知識に基づいて種々なる変更、
修正、改良等を加え得るものであることが、理解される
べきである。
EXAMPLES Some examples of the present invention will be shown below to clarify the present invention in more detail. However, the present invention is not limited by the description of such examples. Needless to say, it is not something to receive. Further, in addition to the following specific examples, in addition to the following embodiments, the present invention includes various modifications based on the knowledge of those skilled in the art without departing from the spirit of the present invention.
It should be understood that modifications, improvements, etc. may be made.

【0017】先ず、下記表1に示す割合でSi、Mn、
Mg、Tiを含有する各種Al合金材料(合金No. 1〜
21)を準備して、各々の材料から一対の溶接用試験材
を作製し、その一対の試験材を、電子ビーム溶接にて溶
接した。電子ビーム溶接の主な条件は、加速電圧:60
kV、ビーム電流:37mA、溶接速度:14mm/sec
であった。そして、その溶接の後、各試験材の溶接部を
切断して、該溶接部における割れ及びブローホールの発
生状況を観察し、その結果を、次のように評価して、下
記表1に併せて示した。 ◎:欠陥なし ○:欠陥サイズが0.1mm以下 △:欠陥サイズが1mm以下 ×:欠陥サイズが1mmを越える
First, in the proportions shown in Table 1 below, Si, Mn,
Various Al alloy materials containing Mg and Ti (alloy No. 1
21) was prepared, a pair of test materials for welding was prepared from each material, and the pair of test materials were welded by electron beam welding. The main conditions for electron beam welding are acceleration voltage: 60
kV, beam current: 37 mA, welding speed: 14 mm / sec
Met. Then, after the welding, the welded portion of each test material was cut, and the occurrence of cracks and blowholes in the welded portion was observed, and the results were evaluated as follows and combined with Table 1 below. Showed. ⊚: No defect ○: Defect size is 0.1 mm or less Δ: Defect size is 1 mm or less ×: Defect size exceeds 1 mm

【0018】また、各Al合金材料の靱性を、JIS−
Z−2242の金属材料衝撃試験方法に準拠して、測定
し、その結果を○(実用範囲)または×(実用不可)と
評価して、下記表1に併せて示した。
Further, the toughness of each Al alloy material is determined by JIS-
The measurement was carried out in accordance with the metal material impact test method of Z-2242, and the result was evaluated as ◯ (practical range) or × (impractical), and is also shown in Table 1 below.

【0019】[0019]

【表1】 [Table 1]

【0020】上記表1の結果より明らかなように、S
i、Mn、Mg、Tiの含有量が何れも本発明の規定内
にあり、且つMg/Si成分比が0.8以下である合金
(合金No. 8,10,13〜14,16〜18)では、
溶接部における割れやブローホールの欠陥が殆どなく、
信頼性が高いものとなっていると共に、優れた靱性を有
していることが分かる。
As is clear from the results shown in Table 1 above, S
Alloys in which the contents of i, Mn, Mg, and Ti are all within the regulations of the present invention and the Mg / Si component ratio is 0.8 or less (alloy No. 8, 10, 13 to 14, 16 to 18) ) Then,
Almost no cracks or blowhole defects in the weld,
It can be seen that it has high reliability and has excellent toughness.

【0021】これに対して、Si、Mn、Mg、Tiの
含有量が本発明の規定領域から外れたり、Mg/Si成
分比が0.8を越えたりする合金(合金No. 1〜7,
9,15,19〜21)では、溶接部に割れやブローホ
ールの欠陥が生じて、信頼性が低くなっている。また、
Siの含有量が多すぎる合金(合金No. 11〜12)で
は、靱性が低くなり、実用に適さないものとなった。
On the other hand, alloys having a content of Si, Mn, Mg or Ti outside the prescribed range of the present invention or having a Mg / Si component ratio exceeding 0.8 (alloy Nos. 1 to 7,
In Nos. 9, 15, 19 to 21), cracks and blowhole defects occur in the welded portion, resulting in low reliability. Also,
Alloys containing too much Si (Alloy Nos. 11 to 12) had low toughness and were not suitable for practical use.

【0022】なお、図2は、それら各合金の成分規格と
溶接欠陥の発生との関係を、Si含有量、Mg含有量お
よびMg/Si成分比を基にして、グラフ化したもので
あり、○は溶接欠陥なし(表1で割れ及びブローホール
の評価が◎又は○)、●は溶接欠陥あり(表1で割れ若
しくはブローホールの評価が△又は×)、△は溶接欠陥
はないが、その他の特性(靱性等)で実用不可となった
ものを示す。
FIG. 2 is a graph showing the relationship between the component specifications of these alloys and the occurrence of welding defects, based on the Si content, the Mg content and the Mg / Si component ratio. ○ indicates no welding defects (Cracks and blowholes are evaluated as ◎ or ○ in Table 1), ● indicates welding defects (Cracks or blowholes are evaluated as Δ or × in Table 1), and △ indicates no welding defects. Other properties (toughness, etc.) that cannot be used practically are shown.

【0023】[0023]

【発明の効果】上述の説明から明らかなように、本発明
にあっては、電子ビーム溶接性が改善された所定のAl
合金材料を用いて複数の分割体が準備され、それら分割
体が電子ビーム溶接手法にて接合されることによって、
目的とする圧力容器が製造されるのである。従って、か
かるAl合金材料の特性に基づいて、電子ビーム溶接に
よる溶接欠陥の発生を良好に防止することができ、信頼
性を高めることができる。そして、溶接部の割れやブロ
ーホール等の欠陥を半分以下に減らすことができるので
ある。更に、電子ビーム溶接により、Al合金製の圧力
容器の製造が可能となって、溶接信頼性の高い、軽量な
圧力容器を提供し得るようになり、軽量化のニーズに対
応することが可能となるのである。
As is apparent from the above description, in the present invention, the predetermined Al having improved electron beam weldability is used.
By preparing a plurality of split bodies using an alloy material and joining the split bodies by an electron beam welding method,
The desired pressure vessel is manufactured. Therefore, based on the characteristics of the Al alloy material, the occurrence of welding defects due to electron beam welding can be favorably prevented, and the reliability can be improved. Then, cracks in welds and defects such as blow holes can be reduced to less than half. Furthermore, by electron beam welding, it is possible to manufacture a pressure vessel made of Al alloy, and it is possible to provide a lightweight pressure vessel with high welding reliability, which makes it possible to meet the needs for weight reduction. It will be.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に従って製造される圧力容器の一例とし
ての車両用アキュムレータを示す半截断面説明図であ
る。
FIG. 1 is a half cross-sectional explanatory view showing a vehicle accumulator as an example of a pressure vessel manufactured according to the present invention.

【図2】実施例で用いられた各合金の成分規定と溶接欠
陥の発生との関係を示すグラフである。
FIG. 2 is a graph showing the relationship between the composition of each alloy used in the examples and the occurrence of welding defects.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 圧力容器本体 12 上部分割体 14 下部分割体 16 取付金具 18 ダイヤフラム 20 油室 22 ガス室 30 溶接部 10 Pressure Vessel Main Body 12 Upper Divided Body 14 Lower Divided Body 16 Mounting Bracket 18 Diaphragm 20 Oil Chamber 22 Gas Chamber 30 Welding Part

フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 B23K 103:10 (72)発明者 前田 興一 東京都港区新橋5丁目11番3号 住友軽金 属工業株式会社内 (72)発明者 松田 眞一 東京都港区新橋5丁目11番3号 住友軽金 属工業株式会社内Continuation of front page (51) Int.Cl. 6 Identification number Office reference number FI Technical indication location B23K 103: 10 (72) Inventor Koichi Maeda 5-11-3 Shimbashi, Minato-ku, Tokyo Sumitomo Light Metal Industries Incorporated (72) Inventor Shinichi Matsuda 5-11-3 Shimbashi, Minato-ku, Tokyo Sumitomo Light Metal Industry Co., Ltd.

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 重量基準で、Si:0.8〜1.2%、
Mn:0.5〜1.0%、Mg:0.4〜0.8%及び
Ti:0.1〜0.2%を含むと共に、MgとSiの含
量比(Mg/Si)が0.8以下であり、且つ残部がA
l及び不可避的不純物からなる組成のAl合金を用い
て、目的とする圧力容器を与える複数の分割体を準備す
る工程と、 かかる複数の分割体を電子ビーム溶接により接合せし
め、該目的とする圧力容器を形成する工程とを、含むこ
とを特徴とする圧力容器の製造方法。
1. Si: 0.8 to 1.2% by weight,
Mn: 0.5 to 1.0%, Mg: 0.4 to 0.8% and Ti: 0.1 to 0.2%, and the content ratio of Mg and Si (Mg / Si) is 0. 8 or less and the balance is A
a step of preparing a plurality of divided bodies for providing a desired pressure vessel by using an Al alloy having a composition of 1 and unavoidable impurities, and joining the plurality of divided bodies by electron beam welding to obtain the desired pressure. And a step of forming a container.
【請求項2】 重量基準で、Si:0.8〜1.2%、
Mn:0.5〜1.0%、Mg:0.4〜0.8%及び
Ti:0.1〜0.2%を含むと共に、MgとSiの含
量比(Mg/Si)が0.8以下であり、且つ残部がA
l及び不可避的不純物からなる組成を有する請求項1に
記載の圧力容器製造用Al合金材料。
2. Si: 0.8 to 1.2% by weight,
Mn: 0.5 to 1.0%, Mg: 0.4 to 0.8% and Ti: 0.1 to 0.2%, and the content ratio of Mg and Si (Mg / Si) is 0. 8 or less and the balance is A
The Al alloy material for manufacturing a pressure vessel according to claim 1, having a composition consisting of 1 and inevitable impurities.
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