JPH0723613U - Mounting structure of automobile sun visor - Google Patents

Mounting structure of automobile sun visor

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JPH0723613U
JPH0723613U JP5942993U JP5942993U JPH0723613U JP H0723613 U JPH0723613 U JP H0723613U JP 5942993 U JP5942993 U JP 5942993U JP 5942993 U JP5942993 U JP 5942993U JP H0723613 U JPH0723613 U JP H0723613U
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sun visor
bearing
mirror
guide groove
rotary shaft
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隆 中村
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Showa Aircraft Industry Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 自動車の正面前方からの直射日光等が遮断さ
れるのは勿論のこと、斜め前方からの直射日光等も、ミ
ラー側つまり左右方向に移動させ、ミラーとの間の隙間
を減少又は解消させることにより確実に遮断できる、自
動車のサンバイザの取付構造を提案することを目的とす
る。 【構成】 このサンバイザ3は、フロントガラス1の内
側上部にミラー2と並んで配される。そしてこの取付構
造は、ルーフ4側に基端が取り付けられ左右方向に架設
される回転軸5と、回転軸5が嵌挿され回転軸5廻りで
回動可能な軸受6と、軸受6に固着されたサンバイザ3
と、回転軸5に形成されたガイド溝7と、軸受6内に突
設されガイド溝7の一部に常時嵌入されると共にガイド
溝7にて左右方向に案内されるガイドピン8と、を有し
てなる。そこでサンバイザ3は、回転軸5廻りで回転可
能であると共に、左右方向にも移動可能となっている。
(57) [Abstract] [Purpose] Not only direct sunlight from the front of the front of the car is blocked, but direct sunlight from diagonally forward is also moved to the mirror side, that is, left and right, and between the mirror and It is an object of the present invention to propose a mounting structure for a sun visor of an automobile, which can be surely shut off by reducing or eliminating the gap. [Structure] This sun visor 3 is arranged side by side with the mirror 2 on the upper inside of the windshield 1. In this mounting structure, the base end is mounted on the roof 4 side, and the rotary shaft 5 is installed in the left-right direction, the bearing 6 is inserted into the rotary shaft 5, and is rotatable around the rotary shaft 5, and is fixed to the bearing 6. Sun Visor 3
And a guide groove 7 formed on the rotary shaft 5, and a guide pin 8 protruding in the bearing 6 that is constantly fitted in a part of the guide groove 7 and is guided in the left and right direction by the guide groove 7. To have. Therefore, the sun visor 3 is rotatable about the rotary shaft 5 and is also movable in the left-right direction.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、自動車のサンバイザの取付構造に関する。すなわち、トラック,乗 用車等の自動車のフロントガラスの内側上部に、ミラーと並んで配されるサンバ イザの取付構造に関するものである。 The present invention relates to an automobile sun visor mounting structure. In other words, it relates to the mounting structure of the sun visor, which is arranged side by side with the mirror on the upper inside of the windshield of automobiles such as trucks and passenger cars.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

図2は、サンバイザを含むフロントガラス付近の全体的な正面図である。同図 にも示すように、自動車のフロントガラス1の内側上部には、ミラー2と並んで 、直射日光等を遮断するサンバイザ3が配されている。そして従来、このような サンバイザ3の取付構造は、キャブのルーフ4側の取付部9に基端が取り付けら れると共に左右方向に架設された回転軸5と、回転軸5が嵌挿され回転軸5廻り で回転可能な軸受6と、軸受6に固着された平板状のサンバイザ3と、からなっ ていた。そしてサンバイザ3は、軸受6を介し回転軸5廻りで回転可能であり、 使用時には図示のように、フロントガラス1と対向位置しミラー2と並んで配さ れていた。 FIG. 2 is an overall front view of the vicinity of the windshield including the sun visor. As also shown in the figure, a sun visor 3 for blocking direct sunlight and the like is arranged alongside the mirror 2 on the upper inside of the windshield 1 of the automobile. Conventionally, such a mounting structure of the sun visor 3 has a rotary shaft 5 whose base end is mounted on a mounting portion 9 on the roof 4 side of the cab and which is erected in the left-right direction, and the rotary shaft 5 is fitted and inserted. It consisted of a bearing 6 rotatable about 5 times and a flat sun visor 3 fixed to the bearing 6. The sun visor 3 is rotatable about the rotary shaft 5 via a bearing 6, and when used, it is arranged opposite to the windshield 1 and in parallel with the mirror 2 as shown in the drawing.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

ところで、このような従来例にあっては、次の問題が指摘されていた。すなわ ち、自動車の正面前方からの直射日光等は、所期のごとくサンバイザ3にて遮断 されるものの、自動車の斜め前方からの直射日光等は、サンバイザ3とミラー2 間の隙間Aから遮断されずに洩れて、直接視界に入り眩しく問題となっていた。 特にミラー2を見た際に、斜め前方からの直射日光等が視界に入って非常に眩し く、運転の支障となることもあった。 By the way, in such a conventional example, the following problems have been pointed out. That is, direct sunlight from the front of the front of the vehicle is blocked by the sun visor 3 as expected, but direct sunlight from the diagonally front of the vehicle is blocked from the gap A between the sun visor 3 and the mirror 2. Instead, it leaked out and entered the field of view directly, causing a dazzling problem. In particular, when looking at the mirror 2, direct sunlight or the like from a diagonally forward direction enters the field of view and becomes very dazzling, which sometimes hinders driving.

【0004】 本考案は、このような実情に鑑み、上記従来例の問題点を解決すべくなされた ものであって、サンバイザの回転軸にガイド溝を形成すると共に、対応してサン バイザ側の軸受内にガイドピンを突設して、ガイド溝にて左右方向に案内可能と したことにより、サンバイザが左右方向にも移動可能であり、ミラーとの間の隙 間を無くし斜め前方からの直射日光等も確実に遮断できる、自動車のサンバイザ の取付構造を提案することを目的とする。In view of the above situation, the present invention has been made to solve the problems of the above-mentioned conventional example, in which a guide groove is formed on the rotating shaft of the sun visor, and the sun visor side is correspondingly formed. Since the guide pin is projected in the bearing and can be guided in the left and right directions by the guide groove, the sun visor can also move in the left and right directions, eliminating the gap between the sun visor and the front of the mirror. The purpose is to propose a mounting structure for an automobile sun visor that can reliably block sunlight.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

この目的を達成する本考案の技術的手段は、次のとおりである。すなわち、こ の取付構造は、自動車のフロントガラスの内側上部に、ミラーと並んで配される サンバイザの取付構造に関する。そして、キャブ側に基端が取り付けられると共 に左右方向に架設される回転軸と、該回転軸が嵌挿され回転軸廻りで回動可能な 軸受と、該軸受に固着された平板状の該サンバイザと、該回転軸の表面に形成さ れ、左右方向にガイドピンを案内可能なガイド溝と、該軸受内に突設され該ガイ ド溝の一部に常時嵌入されると共にガイド溝にて左右方向に案内される該ガイド ピンと、を有してなる。そこで該サンバイザは、該軸受を介し該回転軸廻りで回 動可能であると共に、該軸受のガイドピンを介し該回転軸のガイド溝に案内され 左右方向にも移動可能となっている。 The technical means of the present invention for achieving this object are as follows. That is, this mounting structure relates to the mounting structure of the sun visor, which is arranged alongside the mirror on the upper inside of the windshield of the automobile. A rotary shaft that is installed in the left-right direction when the base end is attached to the cab side, a bearing that is fitted and rotatable around the rotary shaft, and a flat plate-shaped member that is fixed to the bearing. The sun visor and a guide groove formed on the surface of the rotating shaft and capable of guiding the guide pin in the left and right direction, and a guide groove protrudingly provided in the bearing and constantly fitted in a part of the guide groove and And the guide pin guided in the left-right direction. Therefore, the sun visor is rotatable around the rotary shaft via the bearing, and is also guided in the guide groove of the rotary shaft via the guide pin of the bearing so as to be movable in the left-right direction.

【0006】[0006]

【作用】[Action]

本考案は、このような手段よりなるので、次のように作用する。この取付構造 において、サンバイザは、架設された回転軸に軸受を介し保持され回動可能であ り、フロントガラスの内側上部にミラーと並んで配される。そしてまず、自動車 の正面前方からの直射日光等は、このサンバイザにて遮断される。これと共に、 回転軸にガイド溝が形成され、対応して軸受内に突設されたガイドピンを左右方 向に案内可能となっている。そこで、サンバイザを左右方向のミラー側に移動し 、サンバイザとミラー間の隙間を減少又は解消させることにより、斜め前方から の直射日光等もサンバイザにて確実に遮断され、直接視界に入ることは防止され る。 Since the present invention comprises such means, it operates as follows. In this mounting structure, the sun visor is held by the erected rotation shaft via a bearing and is rotatable, and is arranged side by side with the mirror on the upper inside of the windshield. First of all, direct sunlight from the front of the front of the car is blocked by this sun visor. Along with this, a guide groove is formed on the rotary shaft, and the guide pin correspondingly provided in the bearing can be guided in the left and right directions. Therefore, by moving the sun visor to the mirror side in the left-right direction and reducing or eliminating the gap between the sun visor and the mirror, direct sunlight from diagonally forward is also blocked by the sun visor, preventing direct visibility. Be done.

【0007】[0007]

【実施例】【Example】

以下本考案を、図面に示すその実施例に基づいて、詳細に説明する。図1の( 1)図は本考案の第1実施例の正面図、(2)図は同第2実施例の要部の正面図 、(3)図は同第3実施例の要部の正面図である。 The present invention will be described in detail below based on the embodiments shown in the drawings. 1 (1) is a front view of the first embodiment of the present invention, FIG. 2 (2) is a front view of the essential parts of the second embodiment, and FIG. 3 (3) is a view of the essential parts of the third embodiment. It is a front view.

【0008】 図2に示したようにこの取付構造は、トラックその他の自動車のキャブにおい て、フロントガラス1の内側上部にミラー2と並んで配される、サンバイザ3の 取付構造に関する。まずサンバイザ3は、図示例では運転席前方のフロントガラ ス1に配されているが、これに加え、更に助手席前方のフロントガラス1にも配 される場合も多く、この場合には、ルームミラーやバックミラーとして機能する ミラー2を中心に、その左右に配される。このサンバイザ3は、遮光性を備えた 半透明又は不透明の板状体よりなり、運転席や助手席の前方のフロントガラス1 の内側上部をほぼ覆うに足る、長手方向の左右幅と短手方向の高さとを備えてい る。As shown in FIG. 2, this mounting structure relates to the mounting structure of the sun visor 3 which is arranged in the upper part of the inside of the windshield 1 alongside the mirror 2 in the cab of a truck or other automobile. First, the sun visor 3 is arranged in the front glass 1 in front of the driver's seat in the illustrated example, but in addition to this, in many cases it is also arranged in the windshield 1 in front of the passenger seat. The mirror 2 which functions as a mirror and a rearview mirror is arranged at the left and right of the mirror 2. This sun visor 3 is made of a semi-transparent or opaque plate-like body having a light-shielding property, and is sufficient to substantially cover the upper inside portion of the windshield 1 in front of the driver's seat or the passenger seat, and the left-right width in the longitudinal direction and lateral direction It has the height of.

【0009】 そして図1に示すように、このサンバイザ3の取付構造は、次の回転軸5,軸 受6,ガイド溝7,ガイドピン8等を有してなる。これらについて詳述すると、 まず回転軸5は、キャブのルーフ4側に基端が取り付けられると共に左右方向に 架設されている。そして図示例の回転軸5は、途中で略90度程度屈曲されてお り、上端たる基端が、ルーフ4側の取付部9に枢着され(図2参照)、水平に略 90度回動可能に保持されている。そこで回転軸5本体は、水平に保持されつつ 、正面のフロントガラス1側と、これとは直角をなす側面のドアガラス側等(図 示せず)との間を、略90度回動可能であり、フロントガラス1側で左右方向に 架設された状態と、ドアガラス側等で前後方向に架設された状態とに、変位可能 となっている。As shown in FIG. 1, the mounting structure of the sun visor 3 has the following rotary shaft 5, bearing 6, guide groove 7, guide pin 8 and the like. These will be described in detail. First, the rotary shaft 5 has a base end attached to the roof 4 side of the cab and is laid horizontally. The rotating shaft 5 in the illustrated example is bent about 90 degrees midway, and the base end, which is the upper end, is pivotally attached to the mounting portion 9 on the roof 4 side (see FIG. 2) and is rotated about 90 degrees horizontally. It is movably held. Therefore, the main body of the rotary shaft 5 can be rotated approximately 90 degrees between the front windshield 1 side and the side face, which is at a right angle to the front windshield 1 side (not shown), while being held horizontally. Yes, it is displaceable between a state in which it is installed in the left-right direction on the windshield 1 side and a state in which it is installed in the front-rear direction on the door glass side.

【0010】 次に軸受6は、このような回転軸5が嵌挿されており、回転軸5廻りで回動可 能となっている。すなわち、軸受6には左右方向に水平に保持された回転軸5が 嵌挿され、もって軸受6は、水平の回転軸5廻りで回動可能となっている。そし て、このような軸受6の外周側に、サンバイザ3が固着されている。そこでサン バイザ3は、軸受6と一体的に回動,移動するようになっており、直射日光等を 遮断する使用時には、図示のように、フロントガラス1の内側上部にミラー2と 並んで配された略縦の状態、又は、回転軸5の回動によりドアガラスの内側上部 に配された縦の状態をとり、不使用時には、軸受6を介しルーフ4側に回動され 、ルーフ4と平行に上げられた略横の状態とされる。なお、図2中10は係止具 であり、この係止具10は、使用時にフロントガラス1内側上部で略縦の状態と されたサンバイザ3を、同位置にてルーフ4に固定すべく機能する。Next, the bearing 6 is fitted with the rotating shaft 5 and is rotatable around the rotating shaft 5. That is, the rotary shaft 5 which is held horizontally in the left-right direction is fitted into the bearing 6, so that the bearing 6 is rotatable around the horizontal rotary shaft 5. The sun visor 3 is fixed to the outer peripheral side of the bearing 6. Therefore, the sun visor 3 is designed so as to rotate and move integrally with the bearing 6, and when it is used to block direct sunlight, it is arranged side by side with the mirror 2 on the upper inside of the windshield 1 as shown in the figure. The vertical state of being placed in the upper part of the inside of the door glass by the rotation of the rotary shaft 5 is maintained. It is in a substantially horizontal state in which it is raised in parallel. Note that in FIG. 2, reference numeral 10 denotes a locking tool, and this locking tool 10 functions to fix the sun visor 3 which is in a substantially vertical state on the upper inside of the windshield 1 at the same position to the roof 4 at the time of use. To do.

【0011】 そして、この取付構造では更に、回転軸5の表面に形成され、左右方向にガイ ドピン8を案内可能なガイド溝7と、対応して軸受6内に突設され、ガイド溝7 の一部に常時嵌入されると共にガイド溝7にて左右方向に案内されるガイドピン 8とが、設けられている。Further, in this mounting structure, a guide groove 7 formed on the surface of the rotary shaft 5 and capable of guiding the guide pin 8 in the left-right direction, and correspondingly provided in the bearing 6 so as to project, is formed. A guide pin 8 which is always fitted in a part and is guided in the left and right direction by the guide groove 7 is provided.

【0012】 このガイド溝7は、図1の(1)図の第1実施例では、水平な回転軸5の表面 において斜め、つまり、下部ほど図面上ではミラー2寄りとなるべく全体的にア ールを備えつつ傾斜して形成されている。図1の(2)図の第2実施例のガイド 溝7は、水平な回転軸5の表面に略逆L字状、つまり、縦溝11とこれに連接さ れ図面上ではミラー2側に向け形成された横溝12と、から形成されている。又 、図1の(3)図の第3実施例のガイド溝7は、水平な回転軸5の表面に第1実 施例と第2実施例の中間形態、つまり、アールを備え傾斜した傾斜溝13とこれ に連接され図面上ではミラー2側に向け形成された横溝14と、から形成されて いる。In the first embodiment shown in FIG. 1 (1), the guide groove 7 is slanted on the surface of the horizontal rotary shaft 5, that is, the lower part is closer to the mirror 2 in the drawing as a whole. Is formed while being inclined. The guide groove 7 of the second embodiment shown in FIG. 1 (2) is a substantially inverted L-shape on the surface of the horizontal rotary shaft 5, that is, the vertical groove 11 and the vertical groove 11 are connected to the guide groove 7 on the mirror 2 side in the drawing. And the lateral groove 12 formed toward the side. Further, the guide groove 7 of the third embodiment shown in FIG. 1C is an intermediate form between the first embodiment and the second embodiment on the surface of the horizontal rotary shaft 5, that is, the slanted inclination. A groove 13 and a lateral groove 14 connected to the groove 13 and formed toward the mirror 2 side in the drawing are formed.

【0013】 そして、軸受6内に突設されたガイドピン8は、このような第1,第2,第3 実施例の各ガイド溝7の幅と深さにほぼ見合った大きさに形成され、ガイド溝7 の一部に常時嵌入されると共に、ガイド溝7中をスライドしつつ左右方向に案内 されるようになっている。そこでサンバイザ3は、前述により軸受6を介し回転 軸5廻りで、略横の不使用状態から略縦の使用状態まで上下に回動可能であると 共に、このように、軸受6のガイドピン8を介し回転軸5のガイド溝7に案内さ れ、車輌の幅方向である左右方向のミラー2側と反ミラー2側にも移動可能とな っている。なおサンバイザ3が、このような回動や移動を停止されると、その位 置,姿勢で固定的に保持されるべく、ガイドピン8とガイド溝7の大きさ等の関 係が設定されている。The guide pin 8 provided in the bearing 6 is formed to have a size substantially corresponding to the width and depth of each guide groove 7 of the first, second and third embodiments. It is always fitted in a part of the guide groove 7 and is guided in the left-right direction while sliding in the guide groove 7. Therefore, the sun visor 3 is rotatable around the rotary shaft 5 via the bearing 6 as described above, and can be vertically rotated from a substantially horizontal non-use state to a substantially vertical use state, and in this way, the guide pin 8 of the bearing 6 is provided. It is guided by the guide groove 7 of the rotary shaft 5 through the, and can also be moved to the mirror 2 side and the non-mirror 2 side in the lateral direction which is the width direction of the vehicle. When the sun visor 3 is stopped from such rotation and movement, the relationship such as the size of the guide pin 8 and the guide groove 7 is set so that the sun visor 3 is fixedly held in its position and posture. There is.

【0014】 ところで、図1の(1)図の第1実施例にあっては、ガイドピン8そしてサン バイザ3は、傾斜したガイド溝7にて案内されつつ、回転軸5廻りで略横の不使 用状態から略縦の使用状態まで上下に回動されると、回動中に同時に、左右方向 のミラー2側と反ミラー2側とに移動するようになっている。又、図1の(2) 図の第2実施例にあっては、ガイドピン8そしてサンバイザ3は、ガイド溝7の 縦溝11にて案内され、略横の不使用状態から略縦の使用状態まで上下に回動さ れ、かつ、使用状態への回動後において、ガイド溝7の横溝12にて案内され、 左右方向のミラー2側と反ミラー2側とに移動するようになっている。By the way, in the first embodiment shown in FIG. 1 (1), the guide pin 8 and the sun visor 3 are guided by the inclined guide groove 7 and are substantially horizontal around the rotary shaft 5. When it is rotated up and down from an unused state to a substantially vertical use state, it is simultaneously moved to the mirror 2 side and the non-mirror 2 side in the left-right direction during the rotation. Further, in the second embodiment shown in FIG. 1 (2), the guide pin 8 and the sun visor 3 are guided by the vertical groove 11 of the guide groove 7 so that the guide pin 8 and the sun visor 3 can be used from a substantially horizontal non-use state to a substantially vertical use. It is rotated up and down to the state, and after being rotated to the use state, it is guided by the lateral groove 12 of the guide groove 7 and moves to the mirror 2 side and the anti-mirror 2 side in the left-right direction. There is.

【0015】 更に、図1の(3)図の第3実施例にあっては、ガイドピン8そしてサンバイ ザ3は、ガイド溝7の傾斜溝13にて案内され、略横の不使用状態から略縦の使 用状態まで上下に回動されると共に若干左右方向にも移動され、かつ、使用状態 への回動後において、ガイド溝7の横溝14に案内され左右方向のミラー2側と 反ミラー2側とに移動するようになっている。なお、図1の(3)図中15は係 止部であり、この係止部15は、ガイド溝7の傾斜溝13と横溝14間に形成さ れ、ガイドピン8そしてサンバイザ3が、ミラー2側と反ミラー2側とで不要に 左右方向に移動しないように、つまり、力を加えて移動させない限り移動しない ように、介在位置している。Further, in the third embodiment shown in FIG. 1 (3), the guide pin 8 and the sun visor 3 are guided by the inclined groove 13 of the guide groove 7 so that the guide pin 8 and the sun visor 3 are not in a laterally unused state. It is rotated up and down to a substantially vertical usage state and moved slightly in the left and right directions, and after turning to the usage state, it is guided by the lateral groove 14 of the guide groove 7 and is opposed to the mirror 2 side in the left and right direction. It is designed to move to the mirror 2 side. In FIG. 1 (3), reference numeral 15 is a locking portion, and this locking portion 15 is formed between the inclined groove 13 and the lateral groove 14 of the guide groove 7, and the guide pin 8 and the sun visor 3 are mirrored. The second side and the side opposite to the mirror 2 are positioned so that they do not unnecessarily move in the left-right direction, that is, they do not move unless they are moved by applying a force.

【0016】 本考案は、以上のように構成されている。そこで以下のようになる。この取付 構造において、サンバイザ3は、ルーフ4側から架設された回転軸5に軸受6を 介し保持されると共に、軸受6を介し回転軸5廻りで回動可能であり、使用時に は、フロントガラス1の内側上部にミラー2と並んで配された略縦の使用状態と される。そしてまず、自動車の正面前方からの直射日光等は、このように配され た板状のサンバイザ3にて、遮断される。なお、このような使用状態において、 図1の(2)図の第2実施例や図1の(3)図の第3実施例では、通常、ミラー 2との間に隙間A(図2参照)が形成されている。The present invention is configured as described above. Then it becomes as follows. In this mounting structure, the sun visor 3 is held by the rotating shaft 5 installed from the roof 4 side through the bearing 6 and is rotatable around the rotating shaft 5 through the bearing 6, and when used, the windshield is used. It is placed in the upper part of the inner side of 1 alongside the mirror 2 and is in a substantially vertical use state. First, the direct sunlight or the like from the front of the front of the automobile is blocked by the plate-shaped sun visor 3 arranged in this manner. In such a usage state, in the second embodiment shown in FIG. 1 (2) and the third embodiment shown in FIG. 1 (3), normally, a gap A (see FIG. 2) is formed between the mirror 2. ) Has been formed.

【0017】 これと共にこの取付構造にあっては、回転軸5にガイド溝7が形成され、対応 して軸受6内に突設されたガイドピン8を、左右方向に案内可能となっている。 そこで、図1の(2)図の第2実施例や図1の(3)図の第3実施例にあっては 、自動車の斜め前方からの直射日光等が目立つ場合には、使用状態にあるサンバ イザ3を、軸受6のガイドピン8を介し回転軸5のガイド溝7にて案内しつつ、 左右方向のミラー2側に移動させる。又、図1の(1)図の第1実施例にあって は、サンバイザ3は、前述により略横の不使用状態から略縦の使用状態に上下に 回動することにより、ガイドピン8を介しガイド溝7にて左右方向のミラー2側 に移動される。このようにして、サンバイザ3とミラー2間の隙間Aを減少又は 解消させることにより、斜め前方からの直射日光等は、サンバイザ3にて確実に 遮断され、直接視界に入ることは防止される。At the same time, in this mounting structure, a guide groove 7 is formed in the rotary shaft 5, and the guide pin 8 correspondingly provided in the bearing 6 can be guided in the left-right direction. Therefore, in the second embodiment shown in FIG. 1 (2) and the third embodiment shown in FIG. 1 (3), when direct sunlight from an oblique front of the vehicle is conspicuous, it is not used. A certain sun visor 3 is guided to the guide groove 7 of the rotary shaft 5 via the guide pin 8 of the bearing 6 and is moved to the mirror 2 side in the left-right direction. Further, in the first embodiment shown in FIG. 1 (1), the sun visor 3 is rotated up and down from the substantially horizontal non-use state to the substantially vertical use state to move the guide pin 8 up and down. It is moved to the mirror 2 side in the left-right direction via the guide groove 7. By reducing or eliminating the gap A between the sun visor 3 and the mirror 2 in this manner, the direct sunlight or the like from an obliquely forward position is reliably blocked by the sun visor 3, and direct sight is prevented.

【0018】[0018]

【考案の効果】[Effect of device]

本考案に係る自動車のサンバイザの取付構造は、以上説明したように、サンバ イザの回転軸にガイド溝を形成すると共に、対応してサンバイザ側の軸受内にガ イドピンを突設して、ガイド溝にて左右方向に案内可能としたことにより、サン バイザが左右方向にも移動可能である。そこで、次の効果を発揮する。 As described above, the mounting structure of the automobile sun visor according to the present invention is such that the guide groove is formed on the rotating shaft of the sun visor and the guide pin is correspondingly provided in the bearing on the side of the sun visor to project the guide groove. The sun visor can be moved in the left and right directions because it can be guided in the left and right directions. Therefore, the following effects are exhibited.

【0019】 すなわち、自動車の正面前方からの直射日光等が、サンバイザにて遮断される のは勿論のこと、自動車の斜め前方からの直射日光等も、サンバイザを左右方向 のミラー側に移動させ、ミラーとの間の隙間を減少又は解消させることにより、 確実に遮断される。そこで例えばミラーを見た際に、斜め前方からの直射日光等 が直接視界に入ることは防止され、眩しさも解消され、もって運転に支障を生じ ることも無くなる。このように、この種従来例に存した問題点が一掃される等、 本考案の発揮する効果は、顕著にして大なるものがある。That is, direct sunlight from the front of the front of the vehicle is blocked by the sun visor, and direct sunlight from the front of the vehicle diagonally moves the sun visor to the mirror side in the left-right direction. By reducing or eliminating the gap between the mirror and the mirror, it is surely blocked. Therefore, for example, when looking at a mirror, direct sunlight or the like from diagonally forward is prevented from directly entering the field of view, glare is eliminated, and driving is not hindered. Thus, the effects of the present invention are remarkably large, such as the problems existing in this type of conventional example are eliminated.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案に係る自動車のサンバイザの取付構造を
示し、(1)図は第1実施例の正面図、(2)図は第2
実施例の要部の正面図、(3)図は第3実施例の要部の
正面図である。
1A and 1B show a mounting structure of a sun visor for a vehicle according to the present invention, wherein FIG. 1A is a front view of the first embodiment, and FIG.
The front view of the main part of an Example, (3) FIG. Is a front view of the main part of a 3rd Example.

【図2】サンバイザを含むフロントガラス付近の全体的
な正面図である。
FIG. 2 is an overall front view of the vicinity of a windshield including a sun visor.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 フロントガラス 2 ミラー 3 サンバイザ 4 ルーフ 5 回転軸 6 軸受 7 ガイド溝 8 ガイドピン 9 取付部 10 係止具 11 縦溝 12 横溝 13 傾斜溝 14 横溝 15 係止部 A 隙間 1 Windshield 2 Mirror 3 Sun visor 4 Roof 5 Rotating shaft 6 Bearing 7 Guide groove 8 Guide pin 9 Mounting part 10 Locking tool 11 Vertical groove 12 Horizontal groove 13 Inclined groove 14 Horizontal groove 15 Locking part A Gap

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 自動車のフロントガラスの内側上部に、
ミラーと並んで配されるサンバイザの取付構造であっ
て、 キャブ側に基端が取り付けられると共に左右方向に架設
される回転軸と、該回転軸が嵌挿され回転軸廻りで回動
可能な軸受と、該軸受に固着された平板状の該サンバイ
ザと、該回転軸の表面に形成され左右方向にガイドピン
を案内可能なガイド溝と、該軸受内に突設され該ガイド
溝の一部に常時嵌入されると共にガイド溝にて左右方向
に案内される該ガイドピンと、を有してなり、 該サンバイザは、該軸受を介し該回転軸廻りで回転可能
であると共に、該軸受のガイドピンを介し該回転軸のガ
イド溝に案内され左右方向にも移動可能となっているこ
と、を特徴とする自動車のサンバイザ。
1. An inner upper portion of a windshield of an automobile,
A mounting structure of a sun visor arranged side by side with a mirror, wherein a rotation shaft having a base end attached to a cab side and erected in the left-right direction, and a bearing that is fitted around the rotation shaft and is rotatable around the rotation shaft A flat plate-shaped sun visor fixed to the bearing, a guide groove formed on the surface of the rotating shaft and capable of guiding a guide pin in the left-right direction, and a part of the guide groove protrudingly provided in the bearing. The guide pin which is always fitted and is guided in the left and right direction by the guide groove, and the sun visor is rotatable around the rotary shaft via the bearing and the guide pin of the bearing is provided. A sun visor for an automobile, characterized in that the sun visor is guided by a guide groove of the rotary shaft so as to be movable in the left and right directions.
JP5942993U 1993-10-07 1993-10-07 Mounting structure of automobile sun visor Pending JPH0723613U (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100401710B1 (en) * 2000-12-18 2003-10-11 기아자동차주식회사 Sunvisor for a motor vehicle

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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