JPH07222645A - Seat back pad used for automobile seat - Google Patents
Seat back pad used for automobile seatInfo
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- JPH07222645A JPH07222645A JP4045594A JP4045594A JPH07222645A JP H07222645 A JPH07222645 A JP H07222645A JP 4045594 A JP4045594 A JP 4045594A JP 4045594 A JP4045594 A JP 4045594A JP H07222645 A JPH07222645 A JP H07222645A
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- pad
- seat
- wire
- seat back
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- Pending
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明に関係ある分野】この発明は、自動車シート、特
に、フロント・シートに使用されるシート・バック・パ
ッドに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle seat, and more particularly to a seat back pad used for a front seat.
【0002】[0002]
【背景技術】乗用車では、フロント・シートとリア・シ
ートとの間に広いスペースを取れず、そのリア・シート
に着座される乗員は膝がそのフロント・シートのシート
・バック・フレームに、詳細には、そのシート・バック
・フレームにおいてアッパ・フレーム・メンバとロア・
フレーム・メンバとの間で両サイド・フレーム・メンバ
間に配置されるクロス・ワイヤに当って異物感があるに
加えて、表皮が破れる虞れがあった。[Background Art] In passenger cars, a large space cannot be secured between the front and rear seats, and passengers seated on the rear seats can see their knees in the seat back frame of the front seat in detail. In the seat back frame with the upper frame member and the lower frame
In addition to hitting the cross wire arranged between the side frame members with the frame member and feeling foreign matter, there is a risk that the epidermis may be torn.
【0003】[0003]
【発明の課題】この発明の課題は、シート部品の増加や
シート・カバーリングの複雑化を抑制して乗員が膝をシ
ート・バック・フレームのクロス・ワイヤに当てる際に
その乗員が受ける異物感を解消し、そして、その乗員の
膝当りによる表皮の破損や損傷を防止するところの自動
車シートに使用されるシート・バック・パッドの提供に
ある。SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to prevent an increase in the number of seat parts and the complication of a seat covering while suppressing the occupant's feeling of foreign matter when the occupant hits his knee on the cross wire of the seat back frame. The present invention is to provide a seat back pad used for an automobile seat, which solves the above problem and prevents the damage or damage to the skin due to the knee contact of the occupant.
【0004】[0004]
【課題に相応する手段およびそれの作用】この発明は、
シート・バック・パッドが膝受けをパッド背裏面に備
え、そして、その膝受けでシート・バック・フレームの
クロス・ワイヤを覆うところである。[Means corresponding to the problem and its action]
The seat back pad is equipped with a knee rest on the back and back of the pad, and the knee rest covers the cross wire of the seat back frame.
【0005】[0005]
【具体例の説明】以下、特定されて図示された具体例に
基づいて、この発明の自動車シートに使用されるシート
・バック・パッドを説明するに、図1は、乗用車のフロ
ント・サイド・シートに適用されるこの発明の自動車シ
ートに使用されるシート・バック・パッドの具体例10
を示し、このシート・バック・パッド10では、膝受け
16がパッド背裏面15から一体的に伸長されて垂れ下
げられるところのワイヤ・カバーに形成される。DESCRIPTION OF SPECIFIC EXAMPLES Hereinafter, the seat back pad used in the automobile seat of the present invention will be described based on the specified and illustrated specific examples. FIG. 1 is a front side seat of a passenger car. Example 10 of the seat back pad used for the automobile seat of the present invention applied to
In this seat back pad 10, the knee support 16 is formed on the wire cover where the knee support 16 is integrally extended from the pad back surface 15 and hung down.
【0006】特に、そのシート・バック・パッド10が
モールド・ウレタン・フォームで、しかも、そのワイヤ
・カバー16がそのシート・バック・パッド10のエク
ステンションであるので、そのワイヤ・カバー16に
は、十分なクッション効果が与えられる。Particularly, since the seat back pad 10 is a molded urethane foam, and the wire cover 16 is an extension of the seat back pad 10, the wire cover 16 has a sufficient capacity. Gives a nice cushioning effect.
【0007】また、このシート・バック・パッド10に
おいて、11はメイン・パッド、12はアッパ・パッド
返し、13はロア・パッド返し、そして、14,14は
左右のサイド・パッド返しである。In the seat back pad 10, 11 is a main pad, 12 is an upper pad return, 13 is a lower pad return, and 14 and 14 are left and right side pad returns.
【0008】また、このシート・バック・パッド10を
活用するところのそのフロント・サイド・シートにおい
て、20はシート・バック・フレーム、21はアッパ・
フレーム・メンバ、22はロア・フレーム・メンバ、2
3,23は左右のサイド・フレーム・メンバ、そして、
24はクロス・ワイヤである。In the front side seat where the seat back pad 10 is utilized, 20 is a seat back frame and 21 is an upper seat.
Frame member, 22 is lower frame member, 2
3 and 23 are left and right side frame members, and
24 is a cross wire.
【0009】そのようにモールド・ウレタン・フォーム
であるそのシート・バック・パッド10は、先ず通常
に、そのシート・バック・フレーム20をはめ込んでそ
のシート・バック・フレーム20に支持され、それから
そのワイヤ・カバー24がその左右のサイド・フレーム
・メンバ23,23間に溶接されるそのクロス・ワイヤ
24を上方から巻き込んで覆い、その後通常に、表皮
(図示せず)が被せられてそのフロント・サイド・シー
トに組み立てられる。そのようにして組み立てられるそ
のフロント・サイド・シートでは、そのクロス・ワイヤ
24がそのワイヤ・カバー16で覆われるので、リア・
シートに着座される乗員が膝をそのクロス・ワイヤ24
に当てる際、その乗員の膝当りがそのワイヤ・カバー1
6に吸収緩和されて異物感が無くなる。また、そのワイ
ヤ・カバー16がそのパッド背裏面15においてそのメ
イン・パッド11に一体的に成形されるので、シート部
品の増加やシート・カバーリングの複雑化が抑制され
る。The seat back pad 10, which is thus molded urethane foam, is normally first supported by the seat back frame 20 by fitting the seat back frame 20 and then the wire. The cover 24 covers the cross wire 24, which is welded between the left and right side frame members 23, by wrapping the cross wire 24 from above, and then normally covers the front side by covering with a skin (not shown). -Can be assembled into a seat. In the front side seat thus assembled, the cross wire 24 is covered by the wire cover 16, so that the rear
The occupant seated on the seat places his knee on the cross wire 24
When hitting the vehicle, the knee contact of the occupant is the wire cover 1
6 is absorbed and relaxed, and the feeling of foreign matter disappears. Further, since the wire cover 16 is integrally formed with the main pad 11 on the pad back surface 15 of the pad, an increase in seat components and complication of seat covering are suppressed.
【0010】そのワイヤ・カバー16は、そのシート・
バック・パッド10のパッド背裏面15から一体的に伸
長されるところで説明されたが、勿論、そのワイヤ・カ
バー16は、粗毛フェルト片をそのシート・バック・パ
ッド10に一体発泡させてもよい。The wire cover 16 is attached to the sheet cover.
Although described as being integrally extended from the pad dorsal surface 15 of the back pad 10, the wire cover 16 may, of course, foam a coarse bristle felt piece to the seat back pad 10.
【0011】図2および図3は、乗用車のフロント・サ
イド・シートに適用されるこの発明の自動車シートに使
用されるシート・バック・パッドの別の具体例を示し、
このシート・バック・パッド30では、膝受け36がク
ロス・ワイヤ24をはめ込む溝37を有してパッド背裏
面35に突き出されるエンボスド・リブに形成される。
勿論、そのシート・バック・パッド30は、モールド・
ウレタン・フォームである。2 and 3 show another specific example of the seat back pad used in the automobile seat of the present invention applied to the front side seats of passenger cars,
In the seat back pad 30, the knee support 36 is formed as an embossed rib having a groove 37 into which the cross wire 24 is fitted and which is projected to the back surface 35 of the pad.
Of course, the seat back pad 30 is molded
It is a urethane foam.
【0012】また、このシート・バック・パッド30に
おいて、31はメイン・パッド、32はアッパ・パッド
返し、33はロア・パッド返し、そして、34,34は
左右のサイド・パッド返しである。In the seat back pad 30, 31 is a main pad, 32 is an upper pad return, 33 is a lower pad return, and 34 and 34 are left and right side pad returns.
【0013】図4および図5は、乗用車のフロント・サ
イド・シートに適用されるこの発明の自動車シートに使
用されるシート・バック・パッドのさらに別の具体例4
0を示し、このシート・バック・パッド40では、膝受
け46がパッド背裏面45の中央部分に盛り上げられる
ランド47と、そのランド47に一体的に埋め込まれて
クロス・ワイヤ24をそのランド47に貫通状態に閉じ
込めるライン・クランプ48とで構成される。勿論、そ
のシート・バック・パッド40は、モールド・ウレタン
・フォームである。FIGS. 4 and 5 show still another specific example 4 of the seat back pad used in the automobile seat of the present invention applied to the front side seats of passenger cars.
In the seat back pad 40, the knee rest 46 is raised in the central portion of the pad back and back surface 45, and the cross wire 24 is integrally embedded in the land 47 to attach the cross wire 24 to the land 47. And a line clamp 48 that is confined in a penetrating state. Of course, the seat back pad 40 is molded urethane foam.
【0014】そのライン・クランプ48は、スナップ・
アクションを可能にするスロット状開口49を備える樹
脂製フランジ付きパイプに形成され、そして、そのラン
ド47においてそのシート・バック・パッド40に一体
発泡される。The line clamp 48 is a snap clamp.
It is formed into a resin flanged pipe with slotted openings 49 to allow action and is then foamed integrally at its land 47 to its seat back pad 40.
【0015】また、このシート・バック・パッド40に
おいて、41はメイン・パッド、42はアッパ・パッド
返し、43はロア・パッド返し、そして、44,44は
左右のサイド・パッド返しである。In the seat back pad 40, 41 is a main pad, 42 is an upper pad return, 43 is a lower pad return, and 44 and 44 are left and right side pad returns.
【0016】図6および図7は、乗用車のフロント・サ
イド・シートに適用されるこの発明の自動車シートに使
用されるシート・バック・パッドのなおさらに別の具体
例50を示し、このシート・バック・パッド50では、
膝受け56がスリット59でシート片57にフラッパー
58を形成してパッド背裏面55の中央部分に接着さ
れ、そして、そのフラッパー58でクロス・ワイヤ24
を覆うシート状ワイヤ・カバーに形成される。勿論、そ
のシート・バック・パッド50は、モールド・ウレタン
・フォームである。また、シート片57には、ファイン
・ニードルが使用される。FIGS. 6 and 7 show yet another embodiment 50 of a seat back pad used in a motor vehicle seat of the present invention which is applied to a front side seat of a passenger car.・ In pad 50,
The knee support 56 is adhered to the central portion of the pad back surface 55 by forming the flapper 58 on the sheet piece 57 with the slit 59, and the flapper 58 is used to cross the wire 24.
Is formed on the sheet-shaped wire cover that covers the. Of course, the seat back pad 50 is a molded urethane foam. A fine needle is used for the sheet piece 57.
【0017】また、このシート・バック・パッド50に
おいて、51はメイン・パッド、52はアッパ・パッド
返し、53はロア・パッド返し、そして、54,54は
左右のサイド・パッド返しである。In the seat back pad 50, 51 is a main pad, 52 is an upper pad return, 53 is a lower pad return, and 54 and 54 are left and right side pad returns.
【0018】先に図面を参照して説明されたところのこ
の発明の特定された具体例から明らかであるように、こ
の発明の属する技術の分野における通常の知識を有する
者にとって、この発明の内容は、その発明の性質(na
ture)および本質(substance)に由来
し、そして、それらを内在させると客観的に認められる
その他の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の
内容は、その発明の課題に相応してその発明の成立に必
須である。As will be apparent from the specific embodiments of the invention described above with reference to the drawings, those of ordinary skill in the art to which the invention pertains are subject matter of the invention. Is the nature of the invention (na
It is easily embodied in other embodiments that are derived from the true) and substance and that are objectively recognized as having them internalized. Of course, the contents of the present invention are essential to the establishment of the invention in accordance with the problems of the invention.
【0019】[0019]
【発明の便益】上述から理解されるように、この発明の
自動車シートに使用されるシート・バック・パッドは、
膝受けがパッド背裏面に備えられ、そして、シート・バ
ック・フレームのクロス・ワイヤを覆うので、この発明
の自動車シートに使用されるシート・バック・パッドで
は、リア・シートに着座される乗員が膝をそのクロス・
ワイヤに当てる際、その乗員の膝当りがその膝受けに吸
収緩和されてその乗員には異物感が避けられ、また、シ
ート部品の増加やシート・カバーリングの複雑化が抑制
され、その結果、自動車シートにとって非常に有用で実
用的である。As will be understood from the above, the seat back pad used in the automobile seat of the present invention is
Since the knee rest is provided on the back and back of the pad and covers the cross wire of the seat back frame, the seat back pad used in the car seat of the present invention can prevent the occupant seated on the rear seat. Cross that knee
When hitting the wire, the knee contact of the occupant is absorbed and relaxed by the knee rest, the occupant is prevented from feeling a foreign object, and the increase in seat parts and the complication of the seat covering are suppressed. Very useful and practical for car seats.
【図1】乗用車のフロント・サイド・シートに適用され
るこの発明の自動車シートに使用されるシート・バック
・パッドの具体例を組付け状態で示した縦断面図であ
る。FIG. 1 is a vertical cross-sectional view showing a specific example of a seat back pad used for an automobile seat of the present invention applied to a front side seat of a passenger car in an assembled state.
【図2】乗用車のフロント・サイド・シートに適用され
るこの発明の自動車シートに使用されるシート・バック
・パッドの別の具体例を組付け状態で後方から見て示し
た斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing another specific example of the seat back pad used in the automobile seat of the present invention applied to the front side seats of a passenger car when viewed from the rear in an assembled state.
【図3】図2の3−3線に沿って示した断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along line 3-3 of FIG.
【図4】乗用車のフロント・サイド・シートに適用され
るこの発明の自動車シートに使用されるシート・バック
・パッドのさらに別の具体例を組付け状態で後方から見
て示した斜視図である。FIG. 4 is a perspective view showing still another specific example of the seat back pad used for the automobile seat of the present invention applied to the front side seats of a passenger car as viewed from the rear in an assembled state. .
【図5】図4の5−5線に沿って示した断面図である。5 is a sectional view taken along line 5-5 of FIG.
【図6】乗用車のフロント・サイド・シートに適用され
るこの発明の自動車シートに使用されるシート・バック
・パッドのなおさらに別の具体例を組付け状態で示した
縦断面図である。FIG. 6 is a vertical cross-sectional view showing still another specific example of the seat back pad used for the automobile seat of the present invention applied to the front side seats of passenger cars in an assembled state.
【図7】図6に示されたシート・バック・パッドの部分
背面図である。FIG. 7 is a partial rear view of the seat back pad shown in FIG.
11 メイン・パッド 12 アッパ・パッド返し 13 ロア・パッド返し 14 サイド・パッド返し 15 パッド背裏面 16 膝受け/ワイヤ・カバー 11 Main Pad 12 Upper Pad Return 13 Lower Pad Return 14 Side Pad Return 15 Pad Back / Back 16 Knee Rest / Wire Cover
Claims (5)
して、シート・バック・フレームのクロス・ワイヤを覆
うところの自動車シートに使用されるシート・バック・
パッド。1. A seat back for use in a motor vehicle seat in which a knee rest is provided on the back and back of the pad and covers the cross wire of the seat back frame.
pad.
体的に伸長されて垂れ下げられ、そして、そのクロス・
ワイヤを覆うワイヤ・カバーに形成される請求項1に記
載の自動車シートに使用されるシート・バック・パッ
ド。2. The knee rest is integrally extended from the back and back of the pad and hangs down, and the cross
The seat back pad used in the automobile seat according to claim 1, which is formed on a wire cover that covers the wire.
め込む溝を有してそのパッド背裏面に突き出されるエン
ボスド・リブに形成される請求項1に記載の自動車シー
トに使用されるシート・バック・パッド。3. The seat used in the automobile seat according to claim 1, wherein the knee support is formed into an embossed rib having a groove for fitting the cross wire and protruding to the back and back of the pad. Back pad.
部分に盛り上げられるランドと、そのランドに一体的に
埋め込まれてそのクロス・ワイヤをそのランドに貫通状
態に閉じ込めるライン・クランプとによって構成される
請求項1に記載の自動車シートに使用されるシート・バ
ック・パッド。4. The knee rest is composed of a land that is raised in the central portion of the back and back surface of the pad, and a line clamp that is embedded in the land to confine the cross wire in the land in a penetrating state. The seat back pad used in the automobile seat according to claim 1.
ラッパーを形成してそのパッド背裏面の中央部分に接着
され、そして、そのフラッパーでそのクロス・ワイヤを
覆うシート状ワイヤ・カバーに形成される請求項1に記
載の自動車シートに使用されるシート・バック・パッ
ド。5. The knee support is formed by forming a flapper on a sheet piece with a slit and adhering it to a central portion of the back and back of the pad, and forming the sheet-like wire cover with the flapper to cover the cross wire. The seat back pad used for the automobile seat according to claim 1.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4045594A JPH07222645A (en) | 1994-02-15 | 1994-02-15 | Seat back pad used for automobile seat |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4045594A JPH07222645A (en) | 1994-02-15 | 1994-02-15 | Seat back pad used for automobile seat |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH07222645A true JPH07222645A (en) | 1995-08-22 |
Family
ID=12581123
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4045594A Pending JPH07222645A (en) | 1994-02-15 | 1994-02-15 | Seat back pad used for automobile seat |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH07222645A (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016124515A1 (en) * | 2016-12-15 | 2018-06-21 | Kokinetics Gmbh | Carrier plate and base plate for a Sitztiefenversteller, Sitztiefenversteller and vehicle seat |
DE102018202503A1 (en) * | 2018-02-19 | 2019-08-22 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg, Coburg | Seat assembly with adjusting device and associated padded part |
US10525857B2 (en) | 2015-07-08 | 2020-01-07 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Vehicle seat |
DE102014219176B4 (en) * | 2013-09-30 | 2021-04-08 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | TRANSPORT HEADQUARTERS |
-
1994
- 1994-02-15 JP JP4045594A patent/JPH07222645A/en active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102014219176B4 (en) * | 2013-09-30 | 2021-04-08 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | TRANSPORT HEADQUARTERS |
US10525857B2 (en) | 2015-07-08 | 2020-01-07 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Vehicle seat |
DE102016124515A1 (en) * | 2016-12-15 | 2018-06-21 | Kokinetics Gmbh | Carrier plate and base plate for a Sitztiefenversteller, Sitztiefenversteller and vehicle seat |
DE102018202503A1 (en) * | 2018-02-19 | 2019-08-22 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg, Coburg | Seat assembly with adjusting device and associated padded part |
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