JPH07179148A - Lighting device for vehicle - Google Patents
Lighting device for vehicleInfo
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- JPH07179148A JPH07179148A JP32664593A JP32664593A JPH07179148A JP H07179148 A JPH07179148 A JP H07179148A JP 32664593 A JP32664593 A JP 32664593A JP 32664593 A JP32664593 A JP 32664593A JP H07179148 A JPH07179148 A JP H07179148A
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- Light Guides In General And Applications Therefor (AREA)
- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、軽乗用車、普通乗用
車、軽トラック、トラック、バス、ワゴン車、建設用車
両、トラクター等の車両のドアに設けた照明装置に関す
るものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a lighting device provided on a door of a vehicle such as a light passenger car, an ordinary passenger car, a light truck, a truck, a bus, a wagon car, a construction vehicle, and a tractor.
【0002】[0002]
【従来の技術】例えば、図13に示すように、一般の乗
用車、トラック、バス等車両のドアの内部に赤色のラン
プ36等を設けて、それら車両が夜間とか、霧の中のよ
うに視界が明かでない状態で停車し、その車両のドアを
開き、あるいは開いたままでいる際に、その状態をこの
赤色ランプ36によって、後方から進行してくる車両に
認識させ、注意を促し、追突のような事故を未然に防止
し、安全を確保することは知られている。2. Description of the Related Art For example, as shown in FIG. 13, a red lamp 36 or the like is provided inside a door of a vehicle such as a general passenger car, a truck or a bus so that those vehicles can see at night or in fog. When the vehicle is stopped in a state where it is not clear and the door of the vehicle is opened or is left open, this state is displayed by the red lamp 36 to the vehicle traveling from the rear to warn the driver and warn him or her. It is known to prevent such accidents and ensure safety.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかし、このようなラ
ンプによる表示は一点照明であることが多く、ドアの外
輪郭がこのような一点照明だけでは視認しにくいため、
後方から接近する車両にとって充分に安全な照明手段と
は言えなかった。However, since the display by such a lamp is often a single-point illumination, it is difficult to visually recognize the outer contour of the door by such a single-point illumination.
It was not a safe enough lighting means for vehicles approaching from behind.
【0004】また、このような不具合を改善するため
に、一点照明の数を増やして、外輪郭の形状視認性を高
めることも不可能ではないが、照明数もその分だけ増え
るし、光源も数が増え、電力も多く消費することになる
等の欠点がある。It is not impossible to improve the visibility of the shape of the outer contour by increasing the number of one-point illuminations in order to improve such a problem, but the number of illuminations is correspondingly increased and the light source is also increased. There are drawbacks such as an increase in the number and a large amount of power consumption.
【0005】そこで、本発明では上記した従来の欠点に
鑑み、車両のドアを開けた際に於ける、ドア外輪郭の形
状視認性に優れた車両用照明装置を提供することを第一
の目的とするものである。Therefore, in view of the above-mentioned conventional drawbacks, the first object of the present invention is to provide a vehicle lighting device which is excellent in the visibility of the outer contour of the door when the door of the vehicle is opened. It is what
【0006】また、ドアの外輪郭視認性は、後方から接
近する車両との追突防止という面に止まらず、前方から
接近する対向車両との衝突防止という面からも重要な安
全確保の手段である。例えば、夜間、ドアを開けて停車
中の車両のドアの外輪郭を、前方から接近する車両から
明確に視認できることにより、対向車両がドアに接触し
て発生する事故等は防止できる。The visibility of the outer contour of the door is an important means of ensuring safety not only in terms of preventing a rear-end collision with a vehicle approaching from the rear but also in terms of preventing a collision with an oncoming vehicle approaching from the front. . For example, at night, it is possible to prevent an accident or the like that occurs when an oncoming vehicle comes into contact with the door by clearly recognizing the outer contour of the door of the vehicle that is stopped by opening the door at night.
【0007】そこで、本発明では、開口しているドアの
外輪郭が対向車両から良好に視認できる車両用照明装置
を提供することを第二の目的とするものである。Therefore, a second object of the present invention is to provide a vehicle lighting device in which the outer contour of an open door can be visually recognized well from an oncoming vehicle.
【0008】また、ドアに設けられた照明は、このよう
な外輪郭の形状視認性という目的以外に、例えば夜間、
雨天時、車両から降りる際に水溜まりに足を踏みいれな
いようにする等の、乗降時の足元照明としても、あるい
は、車室内足元あるいは腰廻りを明るくすることによっ
て、車室内にワイド感やリラックス感を喚起する等の間
接照明としても用いられるので、第一、第二の目的以外
に、このような足元照明、あるいは間接照明として優れ
た車両用照明装置を提供することをも目的とするもので
ある。In addition to the purpose of the shape visibility of the outer contour, the illumination provided on the door is, for example, at night,
When you get out of the vehicle in rainy weather, you can avoid getting into the water pool when you get in and out of the vehicle, or you can light up your feet or around your hips to get a wider and relaxed feeling inside the vehicle. Since it is also used as indirect lighting for evoking a feeling, it is also an object to provide a lighting device for a vehicle excellent as such foot lighting or indirect lighting in addition to the first and second purposes. Is.
【0009】[0009]
【課題を解決するための手段】即ち、請求項1記載の車
両用照明装置は、光をライン状に連続して、もしくはラ
イン状に断続して散光する長尺状の照明手段を、車両の
ドアに設けたことを特徴としている。That is, the illuminating device for a vehicle according to a first aspect of the present invention includes a long illuminating means for diffusing light continuously in a line or intermittently in a line. It is characterized by being installed on the door.
【0010】請求項2記載の車両用照明装置は、請求項
1において、照明手段が粘性液体状、固形状、あるいは
ゲル状のコアと、このコアよりも屈折率が小さく、かつ
可撓性を有し、そのコアを封入した筒状のクラッドとか
ら構成された光伝送手段を介して、光源から伝送される
光を散光することを特徴としている。According to a second aspect of the present invention, there is provided a vehicle lighting device according to the first aspect, wherein the lighting means has a viscous liquid-like, solid-like, or gel-like core, and a refractive index smaller than that of the core and flexibility. It is characterized in that the light transmitted from the light source is diffused through the light transmission means having a cylindrical clad that encloses the core.
【0011】請求項3記載の車両用照明装置は、請求項
1あるいは請求項2記載の照明手段を、車両のドアの内
側に設けたことを特徴としている。According to a third aspect of the present invention, there is provided a vehicle lighting device in which the lighting means according to the first or second aspect is provided inside a vehicle door.
【0012】請求項4記載の車両用照明装置は、請求項
1あるいは請求項2記載の照明手段を、車両のドアの外
側に設けたことを特徴としている。A vehicle lighting device according to a fourth aspect is characterized in that the lighting means according to the first or second aspect is provided outside a vehicle door.
【0013】請求項5記載の車両用照明装置は、請求項
1あるいは請求項2記載の照明手段を、車両のドアの下
部に設けたことを特徴としている。According to a fifth aspect of the present invention, there is provided a vehicle lighting device in which the lighting means according to the first or second aspect is provided at a lower portion of a vehicle door.
【0014】請求項6記載の車両用照明装置は、請求項
1あるいは請求項2記載の照明手段を、車両のドアの内
側の下部に設けたことを特徴としている。According to a sixth aspect of the present invention, there is provided a vehicle lighting device in which the lighting means according to the first or second aspect is provided in a lower portion inside a vehicle door.
【0015】[0015]
【作用】本発明に従えば、例えば一つの光源からの光
を、光伝送手段で長尺状の照明手段まで伝送、導光し、
車両のドアの内側あるいは外側に設けた長尺状の照明手
段を、ドアが開いている状態で、ライン状に連続して、
あるいはライン状に断続して散光させることが可能とな
るので、後方から接近する車両あるいは前方から接近す
る車両等から、ドアの外輪郭を明瞭に視認することが可
能になる。According to the present invention, for example, light from one light source is transmitted to and guided by the light transmission means to the elongated illumination means,
The long lighting means provided inside or outside the vehicle door is continuously lined up with the door open.
Alternatively, since the light can be intermittently scattered in a line shape, the outer contour of the door can be clearly seen from a vehicle approaching from the rear or a vehicle approaching from the front.
【0016】また、ドアの内部、特に下部に設けられた
長尺状の照明手段は、ライン状に散光するため、ドアを
開けて乗降する際の足元照明とすることができる。Further, since the long illuminating means provided inside the door, particularly at the lower portion, scatters light in a line shape, it can be used as foot lighting when opening and closing the door.
【0017】さらに、本発明の長尺状照明手段は、ライ
ン状に散光すると同時に各種色彩の散光も容易であるた
め、ドアの内側に設けて車室内の間接照明として利用し
たり、またはドアの外側に設けてドアのイルミネーター
として利用することができる。Further, since the long illuminating means of the present invention diffuses light in a line shape and at the same time easily diffuses various colors, it is provided inside the door to be used as indirect illumination in the passenger compartment or to the door. It can be installed outside and used as a door illuminator.
【0018】[0018]
【実施例】以下に、本発明の一実施例について、添付図
面を参照しながら説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
【0019】図1は、本発明に係わる車両用照明装置を
示すものであり、この車両用照明装置は、ランプハウス
1A内に、図示しない発光手段を収容した光源1と、該
光源1からの光をライン状に連続的に、もしくは断続的
に散光させる長尺状の照明手段3と、前記光源1からの
光を前記照明手段3に伝送する光伝送手段2とを備えて
いる。FIG. 1 shows a vehicular lighting device according to the present invention. This vehicular lighting device includes a light source 1 in which a light emitting means (not shown) is housed in a lamp house 1A, and a light source from the light source 1. It is provided with a long illuminating means 3 which diffuses light continuously or intermittently in a line shape, and an optical transmitting means 2 which transmits the light from the light source 1 to the illuminating means 3.
【0020】光源1として用いる発光手段は、ランプハ
ウス1A内に収容されており、白熱電球、蛍光管、ハロ
ゲンランプ、メタルハライドランプ、発光ダイオード
(LED)、半導体レーザー(LD)あるいはガスレー
ザー、電界発光体、プラズマ発光管等の人工光源が使用
可能であり、太陽光等の自然光を使用することも可能で
ある。この中でも、ハロゲンランプやメタルハライドラ
ンプのように、集光性に優れたものを使用することが好
ましい。The light emitting means used as the light source 1 is housed in the lamp house 1A, and includes an incandescent lamp, a fluorescent tube, a halogen lamp, a metal halide lamp, a light emitting diode (LED), a semiconductor laser (LD) or a gas laser, and electroluminescence. An artificial light source such as a body or a plasma arc tube can be used, and natural light such as sunlight can also be used. Among these, it is preferable to use a halogen lamp or a metal halide lamp having excellent light-collecting properties.
【0021】また、この発光手段は、この照明装置専用
のものを使用しても良いし、車両のヘッドランプや車幅
灯等の光源から採光しても良い。Further, the light emitting means may be a dedicated one for the illuminating device, or the light may be taken from a light source such as a vehicle head lamp or a side light.
【0022】また、この光源1を設置する場所として
は、車両のエンジンルーム内、ダッシュボード内、コン
ソールボックス内外、前後座席の下部、トランクルーム
内、前後部のフェンダー周辺等が考えられるが、トラン
クルーム内に設置することが好ましい。The light source 1 may be installed in the engine room of the vehicle, the dashboard, the inside and outside of the console box, the lower front and rear seats, the trunk room, and the front and rear fenders. It is preferable to install it.
【0023】なお、この実施例では、光源1を連続的に
点灯させるように構成したが、パルス状の点灯やフラッ
シュ状の点灯等も可能である。In this embodiment, the light source 1 is continuously turned on, but pulsed lighting, flash-shaped lighting or the like is also possible.
【0024】発光手段としてのランプ11は,図2に示
すように、凹面鏡12の焦点位置に設けられている。ま
た、この凹面鏡12で反射後の平行光を光伝送手段2の
入射口となる窓23に向けて集光させるため、ランプ1
1の近傍に集光レンズ13が設けられている。さらに、
その集光レンズ13透過後の光が進行する光路上には、
運転状況に合わせて車体側面から出射する照明光の色を
変化させるため、つまり、例えば急ブレーキ時には、こ
れに合わせてモータ14が作動し、透過する光を赤色に
着色させるためのカラーフィルター15が設けられてい
る。The lamp 11 as the light emitting means is provided at the focal position of the concave mirror 12, as shown in FIG. Further, since the parallel light reflected by the concave mirror 12 is focused toward the window 23 which is the entrance of the light transmission means 2, the lamp 1
A condenser lens 13 is provided in the vicinity of 1. further,
On the optical path where the light after passing through the condenser lens 13 travels,
In order to change the color of the illumination light emitted from the side surface of the vehicle body in accordance with the driving situation, that is, for example, at the time of sudden braking, the motor 14 operates in accordance with this, and the color filter 15 for coloring the transmitted light red is provided. It is provided.
【0025】光伝送手段2は図3に示すように、粘性液
体状からなるコア21を可撓性のあるパイプ状に加工さ
れた高分子クラッド22中に充填し、クラッド22の両
端は透明な窓23で封じられる。コアの屈折率よりも低
い屈折率を有するクラッドを用いることにより、両者の
界面で光の全反射が起こり、この全反射の繰り返しによ
り、一端より入射した光を多端まで伝えるようになって
いる。As shown in FIG. 3, the optical transmission means 2 has a core 21 made of a viscous liquid filled in a polymer clad 22 processed into a flexible pipe shape, and both ends of the clad 22 are transparent. It is sealed by the window 23. By using a clad having a refractive index lower than the refractive index of the core, total reflection of light occurs at the interface between the two, and by repeating this total reflection, light incident from one end is transmitted to multiple ends.
【0026】コア材としては、ポリエチレンオキサイ
ド、ポリプロピレンオキサイド、グリセリン等のポリオ
ール類、ポリオールエステル類、ポリオールエーテル
類、クロロエチルホスフェート、トリオクチルホスフェ
ート等の燐酸エステル類、流動パラフィン類、フッ素
油、シリコンオイル、ポリイソブチレン、ポリシロキサ
ン変性ポリエーテル、無機塩の水溶液、ポリマーを適当
な溶媒で希釈したポリマー溶液等が使用される。これら
コア材は単独で用いても良いし、2種以上をブレンドし
て用いることもできる。Examples of the core material include polyols such as polyethylene oxide, polypropylene oxide and glycerin, polyol esters, polyol ethers, phosphoric acid esters such as chloroethyl phosphate, trioctyl phosphate, liquid paraffins, fluorine oil and silicone oil. , Polyisobutylene, polysiloxane-modified polyether, an aqueous solution of an inorganic salt, a polymer solution obtained by diluting a polymer with an appropriate solvent, and the like are used. These core materials may be used alone or as a blend of two or more.
【0027】なお、コア21としては、粘性液体状のも
のに限らず、固体状あるいはゲル状のものを用いること
もできる。例えば、プラスチック、サーモエラストマー
等の固体状のものや、エポキシ樹脂、液状シリコン、ポ
リウレタン、液状ポリブタジエン等の硬化性液状物を中
空状のチューブに充填し、硬化させたものであっても良
い。The core 21 is not limited to a viscous liquid type, but a solid or gel type may be used. For example, a solid material such as plastic or thermoelastomer, or a curable liquid material such as epoxy resin, liquid silicon, polyurethane or liquid polybutadiene filled in a hollow tube and cured may be used.
【0028】クラッド22は、中空管状で使用され、そ
のクラッドを形成する材料としては、プラスチックやエ
ラストマー等のように可撓性を有し、チューブ状に成型
可能で、屈折率の低い材料を用いることが好ましい。The clad 22 is used in the shape of a hollow tube, and as a material for forming the clad, a material having flexibility, such as plastic or elastomer, which can be molded into a tube and has a low refractive index is used. It is preferable.
【0029】クラッド材の具体的な例としては、ポリエ
チレン、ポリプロピレン、ポリアミド、ポリスチレン、
ABS、ポリメチルメタクリレート、ポリカーボネー
ト、ポリ塩化ビニル、ポリ塩化ビニリデン、ポリ酢酸ビ
ニル、ポリエチレンー酢酸ビニル共重合体、ポリビニル
アルコール、ポリエチレンーポリビニルアルコール共重
合体、フッ素樹脂、シリコン樹脂、天然ゴム、ポリイソ
ブレンゴム、ポリブタジエンゴム、スチレンーブタジエ
ン共重合体、ブチルゴム、ハロゲン化ブチルゴム、クロ
ロプレンゴム、アクリルゴム、EDPM、アクリルニト
リルーブタジエン共重合体、フッ素ゴム、シリコンゴム
等が挙げられる。この中でも、屈折率が低いシリコン系
ポリマーやフッ素系ポリマーが特に好ましく、具体的に
は、ポリジメチルシロキサンポリマー、ポリメチルフェ
ニルシロキサンポリマー、フルオロシリコーンポリマー
等のシリコン系ポリマー、ポリテトラフルオロエチレン
(PTFE)、四フッ化エチレンー六フッ化プロピレン
共重合体(FEP)、四フッ化エチレンーパーフロロア
ルコキシエチレン共重合体(PFE)、ポリクロルトリ
フルオロエチレン(PCTFE)、四フッ化エチレンー
エチレン共重合体(ETFE)、ポリビニリデンフルオ
ライド、ポリビニルフルオライド、フッ化ビニリデンー
三フッ化塩化エチレン共重合体、フッ化ビニリデンー六
フッ化プロピレン共重合体、フッ化ビニリデンー六フッ
化プロピレンー四フッ化エチレン三元共重合体、四フッ
化エチレンプロピレンゴム、フッ素系熱可塑性エラスト
マー等があげられる。Specific examples of the clad material include polyethylene, polypropylene, polyamide, polystyrene,
ABS, polymethylmethacrylate, polycarbonate, polyvinyl chloride, polyvinylidene chloride, polyvinyl acetate, polyethylene-vinyl acetate copolymer, polyvinyl alcohol, polyethylene-polyvinyl alcohol copolymer, fluororesin, silicone resin, natural rubber, polyiso Examples thereof include brene rubber, polybutadiene rubber, styrene-butadiene copolymer, butyl rubber, halogenated butyl rubber, chloroprene rubber, acrylic rubber, EDPM, acrylonitrile-butadiene copolymer, fluororubber and silicone rubber. Among these, silicon-based polymers and fluorine-based polymers having a low refractive index are particularly preferable, and specifically, silicon-based polymers such as polydimethylsiloxane polymer, polymethylphenylsiloxane polymer, fluorosilicone polymer, and polytetrafluoroethylene (PTFE). , Tetrafluoroethylene-hexafluoropropylene copolymer (FEP), tetrafluoroethylene-perfluoroalkoxyethylene copolymer (PFE), polychlorotrifluoroethylene (PCTFE), tetrafluoroethylene-ethylene copolymer (ETFE), polyvinylidene fluoride, polyvinyl fluoride, vinylidene fluoride-trifluorochloroethylene copolymer, vinylidene fluoride-hexafluoropropylene copolymer, vinylidene fluoride-propylene hexafluoride-tetrafluoroethylene trioxide Copolymer, tetrafluoroethylene-propylene rubber, fluorine-based thermoplastic elastomer and the like.
【0030】これらの材料は単独または2種以上をブレ
ンドして用いることもでき、単管または多重管として用
いることもできる。更に、コア液に接する内面のみをコ
ーティングまたは二重押し出し等の方法により平滑処理
等の処理を行うこともできる。These materials may be used alone or as a mixture of two or more kinds, and may be used as a single tube or a multiple tube. Furthermore, only the inner surface in contact with the core liquid can be subjected to a treatment such as a smoothing treatment by a method such as coating or double extrusion.
【0031】また、本発明に使用するコアやクラッドと
しては、特に伝送しようとする波長の光の吸収率が少な
いものを使用するのが好ましい。Further, as the core and the clad used in the present invention, it is preferable to use a core or a clad which has a small absorptance of light having a wavelength to be transmitted.
【0032】また本発明では、図3に示すように、遮光
の目的でクラッド22の外周に不透明な外皮24を被覆
することもできる。透明な窓23としては、クラウンガ
ラス、石英、フリントガラス、カルコゲナイト系ガラ
ス、サファイア、水晶、ポリカーボネート、メタクリル
樹脂、ポリスチレン樹脂等が使用できる。Further, in the present invention, as shown in FIG. 3, an opaque outer cover 24 may be coated on the outer periphery of the clad 22 for the purpose of shielding light. As the transparent window 23, crown glass, quartz, flint glass, chalcogenite glass, sapphire, crystal, polycarbonate, methacrylic resin, polystyrene resin, or the like can be used.
【0033】また、この光伝送手段2は、図3に示した
ような光伝送手段に限定されるものでなく、プラスチッ
クファイバーやガラスファイバーを束ねた光伝送手段を
使用することも可能である。Further, the optical transmission means 2 is not limited to the optical transmission means shown in FIG. 3, and it is also possible to use an optical transmission means in which plastic fibers or glass fibers are bundled.
【0034】照明手段3は、図1に示すように、光伝送
手段2を介して光源1から送られてきた光を、ライン状
にほぼ均一に散光させるようになっており、散光管を適
用しても良いし、スリガラス状の拡散板等であっても良
い。As shown in FIG. 1, the illuminating means 3 is adapted to diffuse the light sent from the light source 1 through the light transmitting means 2 in a substantially linear manner, and a diffuser tube is applied. Alternatively, a ground glass diffusion plate or the like may be used.
【0035】前記照明手段としての散光管3は、図4に
示すように、前記した光伝送手段2と同様の透明材料で
形成されたコア31と、このコア31よりも低屈折率の
透明材料で形成されたクラッド32とからなり、クラッ
ド32にはコア31に接する内周面32Aに微細な凹凸
が形成されている。この散光管3は、光伝送手段2から
送り出される光がコア31内を進行し、内周面32Aで
光の一部は散乱され、クラッド32内を透過して外周面
32Cから外部へ効率良く出射することができるように
なっている。また、透明なマトリックス中に、前記マト
リックスと屈折率の異なる透明材料を分散させ、光学的
な不均質構造を形成させてなる光散乱材料を用いること
もできる。さらに、この光散乱材料をロッド状にして散
光管とすることや、平板状、その他任意の形状にして、
発光させることもできる。As shown in FIG. 4, the light diffusing tube 3 as the illuminating means has a core 31 made of the same transparent material as that of the light transmitting means 2 and a transparent material having a lower refractive index than the core 31. In the clad 32, fine irregularities are formed on the inner peripheral surface 32A in contact with the core 31. In the diffuser tube 3, the light sent from the optical transmission means 2 travels in the core 31, part of the light is scattered on the inner peripheral surface 32A, passes through the inside of the clad 32, and is efficiently transmitted from the outer peripheral surface 32C to the outside. It can be emitted. It is also possible to use a light-scattering material in which a transparent material having a refractive index different from that of the matrix is dispersed in a transparent matrix to form an optical heterogeneous structure. Furthermore, by making this light-scattering material into a rod-shaped diffuser tube, or in a flat plate shape or any other shape,
It can also be made to emit light.
【0036】図5に示すように、散光管3´はコア31
を粘性透明材料で形成すると共に、そのコア31内に高
反射膜を塗布した球状の反射散乱体32を混入させたも
のでも可能であり、この場合には、さらに高輝度の高効
率発光が可能となる。As shown in FIG. 5, the diffusing tube 3'includes a core 31.
It is also possible to use a viscous transparent material and to mix a spherical reflective scatterer 32 coated with a high-reflection film in the core 31. In this case, high-luminance and high-efficiency light emission is possible. Becomes
【0037】さらにまた、図6に示すように、散光管
3″はクラッド32に固着した外皮35に部分的に透孔
35Aを形成し、この透孔35Aから外部に光を出射、
発光させるように構成しても良い。これにより、点発光
状態での照明も可能になる。Further, as shown in FIG. 6, the diffuser tube 3 "has a through hole 35A partially formed in an outer skin 35 fixed to the clad 32, and the light is emitted from the through hole 35A to the outside.
It may be configured to emit light. As a result, it becomes possible to illuminate in a point light emission state.
【0038】本発明の長尺状の照明手段3の設置場所
は、後方よりのドアの外輪郭視認性を改善する目的であ
れば、図7に示すように、ドアの内側の内縁部分に沿っ
て設けても良いし、あるいは図10に示すように、ドア
の内側下部に設けても良いし、あるいは図11に示すよ
うに、ドアの車両からの最遠部に設けても良い。しかし
ここに図示するようなドアの設置位置のみでなく、ドア
の全体であれ、一部であれ、その設置場所が限定される
ものではない。For the purpose of improving the visibility of the outer contour of the door from the rear, the installation location of the elongated illuminating means 3 of the present invention is set along the inner edge portion of the inner side of the door as shown in FIG. 10 may be provided, or as shown in FIG. 10, it may be provided at the inner lower portion of the door, or, as shown in FIG. 11, it may be provided at the farthest portion of the door from the vehicle. However, not only the installation position of the door as illustrated here, but the installation place of the entire door or a part of the door is not limited.
【0039】また、本発明の長尺状の照明手段3を、前
方からのドアの外輪郭視認性を改善する目的で使用する
場合には、図8に示すようにドアの外側の内縁部全周に
わたって、上記照明手段3を配置しても良いし、また、
図9に示すように、ドアの外側下部に設けても良いし、
あるいは、図12に示すように、ドアの車両からの最遠
部に設けても良いが、必ずしもこれらの設置場所に限定
されるものではない。When the elongated illuminating means 3 of the present invention is used for the purpose of improving the visibility of the outer contour of the door from the front, as shown in FIG. 8, the entire inner edge portion on the outer side of the door is used. The illuminating means 3 may be arranged over the circumference, or
As shown in FIG. 9, it may be provided on the lower outside of the door,
Alternatively, as shown in FIG. 12, the door may be provided at the farthest portion from the vehicle, but it is not necessarily limited to these installation locations.
【0040】特に、ドアの車両からの最遠部に照明手段
3を設けることは、ドアの外輪郭視認性の中でも、安全
性にとって重要であるドアの最も広がった位置を明瞭に
示すことになり、好ましい設置場所である。In particular, providing the illumination means 3 at the farthest portion of the door from the vehicle clearly shows the most widened position of the door, which is important for safety, in view of the outer contour visibility of the door. , A preferred installation location.
【0041】また、照明手段3をドアの下部に設けるこ
とは、足元照明の目的のためには、好ましい設置場所で
ある。Providing the lighting means 3 at the lower part of the door is a preferable installation place for the purpose of foot lighting.
【0042】また、この長尺状の照明手段3を一点照明
の赤色ランプ等の通常のランプと組み合わせて使用する
ことも可能である。It is also possible to use this elongated illuminating means 3 in combination with a normal lamp such as a red lamp for single-point illumination.
【0043】また、この長尺状の照明手段3を、円形状
に配置しても、多角形状であれ、楕円状であれ、三角形
状であれ、、正方形状、長方形状であれ、あるいは特定
の曲線を描いても、図形を描いても良く、特にその形状
に限定されるものではない。Even if the elongated illuminating means 3 are arranged in a circular shape, it may have a polygonal shape, an elliptical shape, a triangular shape, a square shape, a rectangular shape, or a specific shape. A curve or a figure may be drawn, and the shape is not particularly limited.
【0044】この長尺状の照明手段3は、ドアが開いた
状態で散光するように設定しても良いし、あるいは、車
室内の間接照明、またはドアのイルミネーションによる
装飾目的のため、ドアの開閉に係わらず散光を継続した
り、点滅をコントロールできるように設定しても良い。This elongated illuminating means 3 may be set so as to scatter light when the door is open, or it may be used for indirect illumination in the vehicle interior or for the purpose of decoration by illuminating the door. It may be set to continue the light scattering regardless of whether it is opened or closed, or to control the blinking.
【0045】[0045]
【発明の効果】以上説明してきたように、本発明に係わ
る車両用照明装置によれば、最低1個の光源であって
も、長尺状の照明手段からライン状に照明光を散光させ
ることができるため、ドアの外輪郭がライン状に浮か
び、後方から接近する車両から、あるいは、前方から近
付く車両からも容易に視認することができる。As described above, according to the vehicle lighting device of the present invention, even with at least one light source, the illumination light is diffused in a line from the elongated lighting means. Therefore, the outer contour of the door floats in a line shape, and can be easily seen from a vehicle approaching from the rear or a vehicle approaching from the front.
【0046】また、ドアの下部あるいは最遠部分に本発
明の照明手段を配置すると、その部分をライン状に光ら
せることができるので、その部分の外輪郭視認性を向上
させるという優れた効果だけでなく、足元照明あるいは
車内間接照明としても優れている。Further, when the illuminating means of the present invention is arranged in the lower part or the farthest part of the door, the part can be made to shine in a line shape, so that only the excellent effect of improving the outer contour visibility of the part can be obtained. It is also excellent as foot lighting or in-vehicle indirect lighting.
【0047】また、本発明の長尺状照明手段は可撓性に
優れているため、振動とか圧縮によって壊れがたいとい
う長所も有しているため、常時振動状態で使用され、ま
た種々の損傷も受けやすい車両の照明装置として、特に
優れている。Further, since the long illuminating means of the present invention is excellent in flexibility and has an advantage that it is hard to be broken by vibration or compression, it is always used in a vibrating state and various damages are caused. It is especially excellent as a vehicle lighting device that is also susceptible to light.
【0048】さらに、本発明の照明装置は耐候性にも優
れるため、風雨、塩水等の外的な刺激を常時受けている
条件下で使用される照明としては特に優れている。Further, since the illuminating device of the present invention is also excellent in weather resistance, it is particularly excellent as an illuminating device to be used under the condition that it is constantly exposed to external stimuli such as wind and rain and salt water.
【図1】本発明の一実施例に係わる照明装置の一例を示
す概略図である。FIG. 1 is a schematic diagram showing an example of a lighting device according to an embodiment of the present invention.
【図2】本発明の一実施例に係わる光源と光伝送手段と
の間の状態の一例を示す光路図である。FIG. 2 is an optical path diagram showing an example of a state between a light source and an optical transmission means according to an embodiment of the present invention.
【図3】本発明の一実施例に係わる光伝送手段の一例を
示す断面図である。FIG. 3 is a sectional view showing an example of an optical transmission unit according to an embodiment of the present invention.
【図4】本発明の一実施例に係わる照明手段の一例を示
す断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view showing an example of a lighting unit according to an embodiment of the present invention.
【図5】本発明の一実施例に係わる照明手段の他の例を
示す断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view showing another example of the illumination means according to the embodiment of the present invention.
【図6】本発明の一実施例に係わる照明手段のさらに他
の例を示す断面図である。FIG. 6 is a sectional view showing still another example of the illumination means according to the embodiment of the present invention.
【図7】本発明の一実施例の照明手段によるドア照明の
一例である。FIG. 7 is an example of a door illumination by the illumination means of the embodiment of the present invention.
【図8】本発明の一実施例の照明手段によるドア照明の
他の例である。FIG. 8 is another example of the door illumination by the illumination means of the embodiment of the present invention.
【図9】本発明の一実施例の照明手段によるドア照明の
さらに他の例である。FIG. 9 is still another example of the door illumination by the illumination means of the embodiment of the present invention.
【図10】本発明の一実施例の照明手段によるドア照明
の別の例である。FIG. 10 is another example of the door illumination by the illumination means of the embodiment of the present invention.
【図11】本発明の一実施例の照明手段によるドア照明
のまた別の例である。FIG. 11 is another example of the door illumination by the illumination means of the embodiment of the present invention.
【図12】本発明の一実施例の照明手段によるドア照明
のさらにまた別の例である。FIG. 12 is still another example of the door illumination by the illumination means of the embodiment of the present invention.
【図13】従来のドア照明の概略図である。FIG. 13 is a schematic view of a conventional door illumination.
1、光源 2、光伝送手段 3、3′、3″照明手段 1, light source 2, light transmission means 3, 3 ', 3 "illumination means
Claims (6)
状に断続して散光する長尺状の照明手段を、車両のドア
に設けたことを特徴とする車両用照明装置。1. A vehicle illuminating device, characterized in that a long illuminating means for diffusing light continuously in a line or intermittently in a line is provided on a door of a vehicle.
固形状、あるいはゲル状のコアと、このコアよりも屈折
率が小さく、かつ可撓性を有し、そのコアを封入した筒
状のクラッドとから構成された光伝送手段を介して、光
源から伝送される光を散光することを特徴とする車両用
照明装置。2. The lighting means according to claim 1, wherein the lighting means is in the form of a viscous liquid,
From a light source through an optical transmission means composed of a solid or gel core and a tubular clad having a smaller refractive index and flexibility than the core and enclosing the core. An illumination device for a vehicle, which diffuses transmitted light.
段を、車両のドアの内側に設けたことを特徴とする車両
用照明装置。3. An illumination device for a vehicle, wherein the illumination means according to claim 1 or 2 is provided inside a door of a vehicle.
段を、車両のドアの外側に設けたことを特徴とする車両
用照明装置。4. A lighting device for a vehicle, wherein the lighting means according to claim 1 or 2 is provided outside a vehicle door.
段を、車両のドアの下部に設けたことを特徴とする車両
用照明装置。5. An illumination device for a vehicle, wherein the illumination means according to claim 1 or 2 is provided in a lower portion of a vehicle door.
段を、車両のドアの内側の下部に設けたことを特徴とす
る車両用照明装置。6. A lighting device for a vehicle, wherein the lighting means according to claim 1 or 2 is provided in a lower portion inside a door of a vehicle.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP32664593A JPH07179148A (en) | 1993-12-24 | 1993-12-24 | Lighting device for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP32664593A JPH07179148A (en) | 1993-12-24 | 1993-12-24 | Lighting device for vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH07179148A true JPH07179148A (en) | 1995-07-18 |
Family
ID=18190102
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP32664593A Pending JPH07179148A (en) | 1993-12-24 | 1993-12-24 | Lighting device for vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH07179148A (en) |
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1993
- 1993-12-24 JP JP32664593A patent/JPH07179148A/en active Pending
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