JPH0716565U - Bearing device - Google Patents
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- JPH0716565U JPH0716565U JP5014193U JP5014193U JPH0716565U JP H0716565 U JPH0716565 U JP H0716565U JP 5014193 U JP5014193 U JP 5014193U JP 5014193 U JP5014193 U JP 5014193U JP H0716565 U JPH0716565 U JP H0716565U
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 基板等へ加工工程が少なく組立が容易で、耐
摩耗性に優れ寿命を長くすることができ、しかも、外部
への油の漏洩が皆無な軸受装置を得る。
【構成】 回転軸１をスラスト方向に支承する板状のス
ラスト軸受２と、回転軸１をラジアル方向に支承する略
円筒状の焼結含油軸受３とを備えた軸受装置であって、
スラスト軸受２に設けられた係合部３ａに焼結含油軸受
３に設けられた係合面３ａを圧入固定した。
(57) [Summary] [Purpose] To obtain a bearing device which is easy to assemble into a substrate or the like with few working steps, has excellent wear resistance, and has a long life, and which has no oil leakage to the outside. A bearing device comprising: a plate-shaped thrust bearing 2 that supports a rotating shaft 1 in a thrust direction; and a substantially cylindrical sintered oil-impregnated bearing 3 that supports a rotating shaft 1 in a radial direction.
The engagement surface 3a provided on the sintered oil-impregnated bearing 3 was press-fitted and fixed to the engagement portion 3a provided on the thrust bearing 2.
Description
【０００１】[0001]
本考案は、例えばフロッピーディスク駆動装置等に使用されるモータの軸受装 置に関する。 The present invention relates to a bearing device for a motor used in, for example, a floppy disk drive device.
【０００２】[0002]
例えばフロッピーディスク等のディスク媒体を回転駆動するモータが知られて いる。図１２、図１３は、このようなモータの従来例を示す。図１２、図１３に おいて、基板４１上には孔が形成されており、孔には板状のスラスト軸受３２が 圧入固定されている。基板４１上でスラスト軸受３２より外周には円筒状の軸受 ホルダー４２が取り付けられている。軸受ホルダー４２外周の下端にはつば部４ ２ａが形成されており、このつば部４２ａの下端面が基板４１の上面と当接して いる。 For example, a motor for rotating a disk medium such as a floppy disk is known. 12 and 13 show a conventional example of such a motor. 12 and 13, a hole is formed on the substrate 41, and a plate-shaped thrust bearing 32 is press-fitted and fixed in the hole. On the substrate 41, a cylindrical bearing holder 42 is attached to the outer periphery of the thrust bearing 32. A flange portion 42a is formed at the lower end of the outer periphery of the bearing holder 42, and the lower end surface of the flange portion 42a is in contact with the upper surface of the substrate 41.
【０００３】 軸受ホルダー４２の外周で、かつ、つば部４２ａ上面にはステータコア３７が 取り付けられている。ステータコア３７は外周に複数の突極が形成されており、 各突極にはコイル３８が巻回されている。A stator core 37 is attached to the outer periphery of the bearing holder 42 and to the upper surface of the collar portion 42a. A plurality of salient poles is formed on the outer circumference of the stator core 37, and a coil 38 is wound around each salient pole.
【０００４】 軸受ホルダー４２の中央孔には上下２つの焼結含油軸受３３、３３が取り付け られている。この２つの焼結含油軸受３３、３３には回転軸３１が挿入されてい る。回転軸３１の下端はスラスト軸受３２に当接してスラスト方向に支持され、 外周面は焼結含油軸受３３によってラジアル方向に支持されて、回転自在となっ ている。Two upper and lower sintered oil-impregnated bearings 33, 33 are attached to the center hole of the bearing holder 42. The rotary shaft 31 is inserted into the two sintered oil-impregnated bearings 33, 33. The lower end of the rotary shaft 31 is in contact with the thrust bearing 32 and is supported in the thrust direction, and the outer peripheral surface is supported by the sintered oil-impregnated bearing 33 in the radial direction and is rotatable.
【０００５】 回転軸３１の先端部にはカップ状のロータケース３９が取り付けられている。 ロータケース３９の周壁内面にはリング状の駆動用マグネット４０が取り付けら れている。駆動用マグネット４０の内面はステータコア３７の突極と一定の間隙 をおいて向い合っている。従って、ステータコア３７の突極に巻回されたコイル ３８を通電制御することによって駆動用マグネット４０及びロータケース３９は 付勢され回転軸３１が回転駆動される。A cup-shaped rotor case 39 is attached to the tip of the rotary shaft 31. A ring-shaped drive magnet 40 is attached to the inner surface of the peripheral wall of the rotor case 39. The inner surface of the driving magnet 40 faces the salient poles of the stator core 37 with a certain gap. Therefore, the drive magnet 40 and the rotor case 39 are energized and the rotary shaft 31 is rotationally driven by controlling the energization of the coil 38 wound around the salient pole of the stator core 37.
【０００６】[0006]
以上のような構成のモータにおいて、焼結含油軸受３３とスラスト軸受３２は 別々になっているため、焼結含油軸受３３とスラスト軸受３２の中心を合わせる 必要があり、組立が困難となっている。 In the motor having the above structure, the sintered oil-impregnated bearing 33 and the thrust bearing 32 are separate, so that it is necessary to align the centers of the sintered oil-impregnated bearing 33 and the thrust bearing 32, which makes assembly difficult. .
【０００７】 スラスト軸受３２は比較的薄い板状となっているため、スラスト軸受３２を基 板４１に圧入固定するとき、変形することがある。また、スラスト軸受３２を基 板４１に対して接着剤を使用して固定することもあるが、接着剤を使用すると製 造コストが高騰してしまう。Since the thrust bearing 32 has a relatively thin plate shape, it may deform when the thrust bearing 32 is press-fitted and fixed to the base plate 41. Although the thrust bearing 32 may be fixed to the base plate 41 using an adhesive, the use of the adhesive increases the manufacturing cost.
【０００８】 また、回転軸３１をスラスト方向に支持するスラスト軸受３２は、回転軸３１ を円滑に回転させるために樹脂等の比較的軟らかい材料で形成されている。この ため、摩耗や熱及び回転軸３１が回転する際の力によって変形することが多く、 寿命を長くすることが困難であった。The thrust bearing 32, which supports the rotating shaft 31 in the thrust direction, is made of a relatively soft material such as resin in order to smoothly rotate the rotating shaft 31. For this reason, it is often deformed by wear and heat and the force when the rotating shaft 31 rotates, and it is difficult to extend the life.
【０００９】 回転軸３１が回転すると焼結含油軸受３３に含浸されている軸受油が吸い出さ れる。この軸受油が外部に流出してモータ内部の回路等に及ぶと、絶縁やショー トといった不具合を引き起こしてしまうことがある。When the rotary shaft 31 rotates, the bearing oil impregnated in the sintered oil-impregnated bearing 33 is sucked out. If this bearing oil leaks to the outside and reaches the circuit inside the motor, it may cause problems such as insulation and shorts.
【００１０】 本考案は、以上のような問題点を解決するためになされたもので、基板などへ の加工工程が少なく組立が容易で、耐摩耗性に優れ寿命を長くすることができ、 しかも、外部への油の漏洩が皆無な軸受装置を提供することを目的とする。The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, and is easy to assemble with few processing steps for a substrate, excellent wear resistance, and long life. The object of the present invention is to provide a bearing device in which oil does not leak to the outside.
【００１１】[0011]
請求項１記載の考案は、回転軸をスラスト方向に支承する板状のスラスト軸受 と、回転軸をラジアル方向に支承する略円筒状の焼結含油軸受とを備えた軸受装 置であって、スラスト軸受に設けられた係合部に焼結含油軸受に設けられた係合 面を圧入固定したことを特徴とする。 The invention according to claim 1 is a bearing device including a plate-shaped thrust bearing that supports a rotating shaft in a thrust direction, and a substantially cylindrical sintered oil-impregnated bearing that supports a rotating shaft in a radial direction. It is characterized in that the engagement surface provided on the sintered oil-impregnated bearing is press-fitted and fixed to the engagement portion provided on the thrust bearing.
【００１２】 請求項２記載の考案は、スラスト軸受は、金属板からなり、回転軸との接触面 に樹脂コーティングが施されていることを特徴とする。A second aspect of the invention is characterized in that the thrust bearing is made of a metal plate and has a resin coating on a contact surface with the rotating shaft.
【００１３】 請求項３記載の考案は、スラスト軸受の回転軸との接触面側に油溜まり溝を形 成したことを特徴とする。The invention according to claim 3 is characterized in that an oil sump groove is formed on the contact surface side of the thrust bearing with the rotating shaft.
【００１４】 請求項４記載の考案は、焼結含油軸受は摺動面以外の少なくとも一つの面が目 潰しされていることを特徴とする。According to a fourth aspect of the invention, the sintered oil-impregnated bearing is characterized in that at least one surface other than the sliding surface is crushed.
【００１５】[0015]
スラスト軸受に設けられた係合部を、焼結含油軸受に設けられた係合面に対し て圧入することによって一体の軸受装置が形成される。スラスト軸受は回転軸を スラスト方向に支承し、焼結含油軸受は回転軸をラジアル方向に支承する。 An integral bearing device is formed by press-fitting the engaging portion provided on the thrust bearing to the engaging surface provided on the sintered oil-impregnated bearing. The thrust bearing supports the rotating shaft in the thrust direction, and the sintered oil-impregnated bearing supports the rotating shaft in the radial direction.
【００１６】[0016]
以下、本考案にかかる軸受装置の実施例について図面を参照しながら説明する 。図１、図２において、基板１１上には樹脂製のスラスト軸受２が取り付けられ ている。スラスト軸受２は円柱状で外周の下端にはつば部２ｃが形成されている 。このつば部２ｃの最も内周側の部分には油溜まり溝２ｂが形成されている。ス ラスト軸受２の上端面の周縁部には突堤状の係合部２ａが形成されており、係合 部２ａより内側の平面部が、後述する回転軸１の下端と当接するスラスト受とな っている。 Embodiments of a bearing device according to the present invention will be described below with reference to the drawings. In FIGS. 1 and 2, a resin-made thrust bearing 2 is mounted on a substrate 11. The thrust bearing 2 has a columnar shape, and a flange portion 2c is formed at the lower end of the outer circumference. An oil reservoir groove 2b is formed in the innermost portion of the collar portion 2c. The thrust bearing 2 has a ridge-shaped engaging portion 2a formed on the peripheral edge of the upper end surface thereof, and a flat surface portion inside the engaging portion 2a serves as a thrust receiving member that comes into contact with the lower end of the rotating shaft 1 described later. ing.
【００１７】 スラスト軸受２に対し上端面から下端面にかけて貫通孔が形成された焼結含油 軸受３が取り付けられている。焼結含油軸受３の下端面側の貫通孔の外周には、 周壁が円錐状となった凹部３ｄが形成されている。焼結含油軸受３の貫通孔の下 端側の上記凹部３ｄに続く周面は係合面３ａとなっており、係合面３ａにはスラ スト軸受２の係合部２ａが圧入固定される。この係合部２ａを焼結含油軸受３の 係合面３ａに圧入固定することにより、スラスト軸受２のつば部２ｃは、焼結含 油軸受３の凹部３ｄ内に納められ、かつ、つば部２ｃ上端の油溜まり溝２ｂが形 成された面は、凹部３ｄの端面と当接している。A sintered oil-impregnated bearing 3 having a through hole formed from the upper end surface to the lower end surface is attached to the thrust bearing 2. On the outer periphery of the through hole on the lower end surface side of the sintered oil-impregnated bearing 3, a concave portion 3d having a conical peripheral wall is formed. The peripheral surface of the sintered oil-impregnated bearing 3 which follows the recess 3d on the lower end side of the through hole is an engaging surface 3a, and the engaging portion 2a of the thrust bearing 2 is press-fitted and fixed to the engaging surface 3a. . By fixing this engaging portion 2a to the engaging surface 3a of the sintered oil-impregnated bearing 3, the flange portion 2c of the thrust bearing 2 is housed in the recess 3d of the sintered oil-impregnated bearing 3 and the flange portion is formed. The surface of the upper end 2c on which the oil sump groove 2b is formed is in contact with the end surface of the recess 3d.
【００１８】 焼結含油軸受３の貫通孔には回転軸１が挿入されている。回転軸１の下端部は スラスト軸受２と当接してスラスト方向に支持されている。また、回転軸１の外 周面は焼結含油軸受３によってラジアル方向に支持され、回転自在となっている 。The rotary shaft 1 is inserted into the through hole of the sintered oil-impregnated bearing 3. The lower end of the rotary shaft 1 is in contact with the thrust bearing 2 and is supported in the thrust direction. The outer peripheral surface of the rotary shaft 1 is supported in the radial direction by a sintered oil-impregnated bearing 3 and is rotatable.
【００１９】 焼結含油軸受３の外周面にはステータコア７が取り付けられおり、ステータコ ア７と基板１１の間にはスペーサ５が介在している。焼結含油軸受３とステータ コア７はねじ１２によって基板１１上に固定されている。ステータコア７は複数 の素体を積層して構成されており、外周には複数の突極が形成されている。ステ ータコア７の各突極にはコイル６が巻回されている。A stator core 7 is attached to the outer peripheral surface of the sintered oil-impregnated bearing 3, and a spacer 5 is interposed between the stator core 7 and the substrate 11. The sintered oil-impregnated bearing 3 and the stator core 7 are fixed on the substrate 11 by screws 12. The stator core 7 is formed by laminating a plurality of element bodies, and a plurality of salient poles are formed on the outer circumference. A coil 6 is wound around each salient pole of the stator core 7.
【００２０】 回転軸１の先端部にはロータケース９が取り付けられている。ロータケース９ はカップ状で周壁内面には駆動用マグネット１０が取り付けられている。駆動用 マグネット１０はステータコア７と間隙をおいて対向している。このため、ステ ータコア７の突極に巻回されたコイル６を通電制御することによって駆動用マグ ネット１０及びロータケース９は付勢され、回転軸１が回転駆動される。A rotor case 9 is attached to the tip of the rotary shaft 1. The rotor case 9 is cup-shaped and has a drive magnet 10 attached to the inner surface of the peripheral wall. The drive magnet 10 faces the stator core 7 with a gap. Therefore, the drive magnet 10 and the rotor case 9 are energized and the rotary shaft 1 is rotationally driven by controlling the energization of the coil 6 wound around the salient pole of the stator core 7.
【００２１】 回転軸１が回転すると、図３に示すように、焼結含油軸受３の回転軸１との接 触部分においてポンプ作用が生じ、焼結含油軸受３に含浸されている軸受油が貫 通孔の内面に吸い出される。また、回転軸１が回転する際の焼結含油軸受３の摩 擦熱によって軸受油が膨張し、軸受油が染み出て潤滑作用が生ずる。回転軸１の 回転が停止すると毛細管現象により軸受油は再度焼結含油軸受３内に吸収される が、軸受油の一部は吸収されず下方へ流出する。When the rotary shaft 1 rotates, as shown in FIG. 3, a pumping action occurs at the contact portion of the sintered oil-impregnated bearing 3 with the rotary shaft 1, and the bearing oil impregnated in the sintered oil-impregnated bearing 3 is removed. It is sucked into the inner surface of the through hole. Further, the bearing oil expands due to the frictional heat of the sintered oil-impregnated bearing 3 when the rotary shaft 1 rotates, and the bearing oil seeps out to cause a lubricating action. When the rotation of the rotating shaft 1 is stopped, the bearing oil is again absorbed in the sintered oil-impregnated bearing 3 due to the capillary phenomenon, but a part of the bearing oil is not absorbed and flows out downward.
【００２２】 下方へ流出した軸受油は、貫通孔内周面に沿ってスラスト軸受２の中央の凹状 のスラスト受け部に至るため、回転軸１とスラスト軸受２の接点の潤滑効果を向 上させることができる。焼結含油軸受３の下端面から流出する軸受油は、スラス ト軸受２に形成された油溜まり溝２ｂに保持されるため、外部へ軸受油が漏洩す るのを防止することができる。なお、油溜まり溝２ｂは一本に限られたものでは なく、複数本形成すればより効果的に軸受油の漏洩を防止することができる。The bearing oil that flows downward reaches the concave thrust receiving portion at the center of the thrust bearing 2 along the inner peripheral surface of the through hole, so that the lubricating effect of the contact point between the rotary shaft 1 and the thrust bearing 2 is improved. be able to. Since the bearing oil flowing out from the lower end surface of the sintered oil-impregnated bearing 3 is held in the oil sump groove 2b formed in the thrust bearing 2, it is possible to prevent the bearing oil from leaking to the outside. The oil sump groove 2b is not limited to one, but a plurality of oil sump grooves 2b can be formed to more effectively prevent the leakage of the bearing oil.
【００２３】 次に、以上のような軸受装置を有するモータの組立手順について説明する。図 ４において、所定の回路が構成された基板１１上に対してステータコア７が取り 付けられる。この場合、ステータコア７外周の各突極に巻回されたコイル６の端 部も、基板１１上に形成された回路パターンと電気的に接合される。 焼結含油軸受３の貫通孔の係合面３ａにスラスト軸受２の係合部２ａを圧入固 定し、スラスト軸受２を焼結含油軸受３下端の凹部３ｄ内に納めて、軸受装置を 構成する。軸受装置は、既に基板１１上に取り付けられたステータコア７中央の 孔部に挿入され、ステータコア７とともにねじ１２によって基板１１に固定され る。その後、軸受装置を構成する焼結含油軸受３の貫通孔に対して、上端部にロ ータケース９が取り付けられた回転軸１が挿入され、完結したモータとなる。Next, a procedure for assembling the motor having the above bearing device will be described. In FIG. 4, the stator core 7 is attached to the substrate 11 on which a predetermined circuit is formed. In this case, the ends of the coil 6 wound around each salient pole on the outer circumference of the stator core 7 are also electrically joined to the circuit pattern formed on the substrate 11. The engaging portion 2a of the thrust bearing 2 is press-fitted into the engaging surface 3a of the through hole of the sintered oil-impregnated bearing 3, and the thrust bearing 2 is housed in the recess 3d at the lower end of the sintered oil-impregnated bearing 3 to form a bearing device. To do. The bearing device is inserted into the hole in the center of the stator core 7 that is already mounted on the substrate 11, and is fixed to the substrate 11 by the screws 12 together with the stator core 7. After that, the rotary shaft 1 having the rotor case 9 attached to the upper end is inserted into the through hole of the sintered oil-impregnated bearing 3 constituting the bearing device, and the motor is completed.
【００２４】 以上のような構成のモータに使用される軸受装置は、スラスト軸受２を焼結含 油軸受３に圧入固定し一体軸受となっているため組立が容易である。また、基板 １１に対する加工が不要であるため、製造コストを著しく低減することができる 。また、焼結含油軸受３の凹部３ｄ内の端面には、油溜まり溝２ｂの部分が当接 しているため、焼結含油軸受３から染み出る軸受油を、この油溜まり溝２ｂで保 持することができる。染み出た軸受油は、スラスト軸受２の回転軸１との接点部 分にも溜るため、回転軸１の潤滑効果を向上させることもできる。The bearing device used in the motor configured as described above is easy to assemble because the thrust bearing 2 is press-fitted and fixed to the sintered oil-impregnated bearing 3 to form an integral bearing. Further, since the substrate 11 need not be processed, the manufacturing cost can be significantly reduced. Further, since the oil reservoir groove 2b is in contact with the end surface of the sintered oil-impregnated bearing 3 inside the recess 3d, the bearing oil exuding from the sintered oil-impregnated bearing 3 is retained in the oil reservoir groove 2b. can do. The leached bearing oil also collects in the contact portion of the thrust bearing 2 with the rotating shaft 1, so that the lubricating effect of the rotating shaft 1 can be improved.
【００２５】 また、図５に示すような焼結含油軸受３の回転軸１との摺動面以外の面におい て、軸受油漏洩の出口となるポーラスに対して目潰しを施し、摺動面以外の面か ら軸受油が漏洩するのを防止するような構成にしてもよい。このような構成は、 上記実施例のように軸受ホルダー等を使用せず、焼結含油軸受３の外周面に直接 ステータコア７を取り付ける、ハウジングレス構造などに有効である。In addition, on the surface other than the sliding surface of the sintered oil-impregnated bearing 3 with the rotating shaft 1 as shown in FIG. The bearing oil may be prevented from leaking from the surface. Such a configuration is effective for a housingless structure or the like in which the stator core 7 is directly attached to the outer peripheral surface of the sintered oil-impregnated bearing 3 without using a bearing holder or the like as in the above embodiment.
【００２６】 さらに、図１０に示すように、スラスト軸受２の下端に凸部２ｄを形成し、こ の凸部２ｄを基板１１に形成した孔１１ａに圧入するように構成してもよい。位 置決めが容易になると共に、スラスト軸受２の固定強度が向上するため回転軸１ との共周りを防止することができる。Further, as shown in FIG. 10, a projection 2 d may be formed on the lower end of the thrust bearing 2 and the projection 2 d may be press-fitted into a hole 11 a formed in the substrate 11. Positioning is facilitated, and the fixing strength of the thrust bearing 2 is improved, so that it is possible to prevent co-rotation with the rotating shaft 1.
【００２７】 次に、軸受装置の別の実施例について説明する。図６において、円柱状のスラ スト軸受２は、例えばステンレスやしんちゅう等の鉄板により形成されている。 このようなスラスト軸受２の上端面には樹脂コーティング４が施されている。樹 脂コーティング４には、例えばフッ素等の樹脂が使用されており、厚さも、数ミ クロン〜数十ミクロンとなるような寸法設定となっている。一方、焼結含油軸受 ３の中央には、貫通孔が形成されている。貫通孔は内部で段差が付いた形状とな っており、焼結含油軸受３の下端側の貫通孔は他の部分よりも径寸法が大きくな っている。このような貫通孔の下端部からスラスト軸受２が圧入されて軸受装置 が構成される。圧入されたスラスト軸受２の外周縁部は、貫通孔内部の段差の部 分と当接している。Next, another embodiment of the bearing device will be described. In FIG. 6, the cylindrical thrust bearing 2 is formed of an iron plate such as stainless steel or brass. A resin coating 4 is applied to the upper end surface of such thrust bearing 2. A resin such as fluorine is used for the resin coating 4, and its thickness is set to several micron to several tens of microns. On the other hand, a through hole is formed in the center of the sintered oil-impregnated bearing 3. The through hole has a stepped shape inside, and the diameter of the through hole on the lower end side of the sintered oil-impregnated bearing 3 is larger than that of other portions. The thrust bearing 2 is press-fitted from the lower end of such a through hole to form a bearing device. The outer peripheral edge portion of the thrust bearing 2 that is press-fitted is in contact with the step portion inside the through hole.
【００２８】 このような軸受装置に対して回転軸１が挿入される。回転軸１はスラスト軸受 ２によってスラスト方向に支持されるとともに、焼結含油軸受３によってラジア ル方向に支持され、回転自在となっている。The rotary shaft 1 is inserted into such a bearing device. The rotating shaft 1 is supported by a thrust bearing 2 in the thrust direction and is also supported by a sintered oil-impregnated bearing 3 in the radial direction, and is rotatable.
【００２９】 以上のような軸受装置に使用されるスラスト軸受２は、図７に示すように、例 えばステンレスあるいはしんちゅう等からなる鉄板１４を、スラスト軸受２の形 状に打抜くことによって形成されている。鉄板１４からスラスト軸受２を形成す る場合、鉄板１４に対して半抜き１３を形成した状態で表面に樹脂コーティング が施される。樹脂コーテイングが施された後、半抜き１３が完全に打抜かれ、ス ラスト軸受２となる。The thrust bearing 2 used in the bearing device as described above is formed by punching an iron plate 14 made of, for example, stainless steel or brass, into the shape of the thrust bearing 2, as shown in FIG. Has been done. When the thrust bearing 2 is formed from the iron plate 14, a resin coating is applied to the surface of the iron plate 14 with the half blank 13 formed. After the resin coating, the half blank 13 is completely punched out to form the thrust bearing 2.
【００３０】 以上のような軸受装置によれば、スラスト軸受２は鉄板の表面に樹脂コーティ ング４が施されているため、滑らかであると共に耐摩耗性に優れている。このた め、グリス等の潤滑材が不要となるし、軸受装置の寿命を延ばすことができる。 また、スラスト軸受２を形成する場合、半抜きの状態で樹脂コーティングを施す ため、スラスト軸受２のコーティング不要部分をマスキングする必要がなく、生 産性の向上につながり、コストを低減させることができる。According to the bearing device as described above, the thrust bearing 2 is smooth and has excellent wear resistance because the resin coating 4 is applied to the surface of the iron plate. Therefore, no lubricant such as grease is required, and the life of the bearing device can be extended. Further, when the thrust bearing 2 is formed, since the resin coating is applied in a half-blanked state, it is not necessary to mask the portion of the thrust bearing 2 that does not require coating, which leads to improved productivity and reduced cost. .
【００３１】 なお、上記実施例では焼結含油軸受３の貫通孔内に段差を設け、この段差に対 して、スラスト軸受２の外周縁部を当接させるようにしたが、図９に示すように 、焼結含油軸受３の貫通孔を段差のない形状とし、このような貫通孔に対して、 鉄板により形成され端面に樹脂コーティング４が施されたスラスト軸受２を圧入 するようにしてもよい。しかし、固定強度を向上させて大きなスラスト力を得る ことができるようにし、かつ、スラスト軸受２が回転軸１とともに回転するのを 防止するためには、スラスト軸受２及び焼結含油軸受３の圧入面にそれぞれ凸部 や凹部を形成して、これらを嵌め合わせるような構成にするのが望ましい。In the above embodiment, a step is provided in the through hole of the sintered oil-impregnated bearing 3 and the outer peripheral edge portion of the thrust bearing 2 is brought into contact with the step, as shown in FIG. As described above, even if the through hole of the sintered oil-impregnated bearing 3 is formed into a stepless shape, the thrust bearing 2 formed of an iron plate and having the end surface coated with the resin coating 4 is press-fitted into the through hole. Good. However, in order to improve the fixing strength to obtain a large thrust force and to prevent the thrust bearing 2 from rotating together with the rotating shaft 1, the thrust bearing 2 and the sintered oil-impregnated bearing 3 are press-fitted. It is desirable to form a convex portion and a concave portion on each of the surfaces and to fit them together.
【００３２】 また、図１１に示すように、鉄板等の板材１６にスラスト軸受２を埋め込んで 形成されるスラスト軸受体１５を焼結含油軸受３に圧入固定し、スラスト軸受体 １５のスラスト軸受２の部分で回転軸１を支持するような構成にしてもよい。ス ラスト軸受体１５は板材１６にスラスト軸受２を圧入して形成してもよいし、板 材１６とスラスト軸受２を一体成形によって形成してもよい。接着剤等が不要と なり、スラスト軸受２の変形等も解消することができる。Further, as shown in FIG. 11, a thrust bearing body 15 formed by embedding the thrust bearing 2 in a plate material 16 such as an iron plate is press-fitted and fixed to the sintered oil-impregnated bearing 3, and the thrust bearing 2 of the thrust bearing body 15 is fixed. Alternatively, the rotating shaft 1 may be supported by the portion. The thrust bearing body 15 may be formed by press-fitting the thrust bearing 2 into the plate member 16, or the plate member 16 and the thrust bearing 2 may be integrally formed. No adhesive or the like is required, and the deformation of the thrust bearing 2 can be eliminated.
【００３３】[0033]
請求項１記載の考案によれば、スラスト軸受に設けられた係合部に焼結含油軸 受に設けられた係合面を圧入固定したため、スラスト軸受と焼結含油軸受が一体 の軸受となり、組立が容易になるため、生産性を向上させて、コストを低減する ことが可能となる。 According to the first aspect of the present invention, since the engaging surface provided on the sintered oil-impregnated bearing is press-fitted and fixed to the engaging portion provided on the thrust bearing, the thrust bearing and the sintered oil-impregnated bearing are integrated into a bearing. Assembling becomes easier, so productivity can be improved and costs can be reduced.
【００３４】 請求項２記載の考案によれば、スラスト軸受は金属板からなり、回転軸との接 触面に樹脂コーティングを施しているため、回転軸を滑らかに回転させることが でき、しかも、対摩耗性に優れるため寿命を長くすることが可能となる。According to the second aspect of the invention, since the thrust bearing is made of a metal plate and the contact surface with the rotating shaft is coated with resin, the rotating shaft can be smoothly rotated, and moreover, Since it has excellent wear resistance, it is possible to prolong the service life.
【００３５】 請求項３記載の考案によれば、スラスト軸受の回転軸との接触面に油溜まり溝 を形成したため、油を油溜まり溝で保持することができ、外部へ油が漏洩するの を防止することが可能となる。According to the third aspect of the invention, since the oil sump groove is formed on the contact surface of the thrust bearing with the rotating shaft, the oil can be retained in the oil sump groove and the oil is prevented from leaking to the outside. It becomes possible to prevent it.
【００３６】 請求項４記載の考案によれば、焼結含油軸受の外周面を目潰ししたため、外周 面からの油の漏洩を防止することが可能となる。According to the invention of claim 4, since the outer peripheral surface of the sintered oil-impregnated bearing is crushed, it is possible to prevent oil from leaking from the outer peripheral surface.
【図１】本考案にかかる軸受装置が適用されるモータの
実施例を示す断面図。FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of a motor to which a bearing device according to the present invention is applied.
【図２】本考案にかかる軸受装置の実施例を示す断面
図。FIG. 2 is a sectional view showing an embodiment of a bearing device according to the present invention.
【図３】同上要部拡大図。FIG. 3 is an enlarged view of a main part of the same.
【図４】本考案にかかる軸受装置が適用されるモータの
実施例を示す分解断面図。FIG. 4 is an exploded cross-sectional view showing an embodiment of a motor to which the bearing device according to the present invention is applied.
【図５】本考案にかかる軸受装置の別の実施例を示す断
面図。FIG. 5 is a sectional view showing another embodiment of the bearing device according to the present invention.
【図６】本考案にかかる軸受装置のさらに別の実施例を
示す断面図。FIG. 6 is a sectional view showing still another embodiment of the bearing device according to the present invention.
【図７】同上軸受装置に適用されるスラスト軸受の形成
例を示す（ａ）は平面図、（ｂ）は断面図。FIG. 7A is a plan view and FIG. 7B is a sectional view showing a formation example of a thrust bearing applied to the bearing device.
【図８】同上軸受装置の分解断面図。FIG. 8 is an exploded sectional view of the above bearing device.
【図９】本考案にかかる軸受装置のさらに別の実施例を
示す断面図。FIG. 9 is a sectional view showing still another embodiment of the bearing device according to the present invention.
【図１０】本考案にかかる軸受装置のさらに別の実施例
を示す断面図。FIG. 10 is a sectional view showing still another embodiment of the bearing device according to the present invention.
【図１１】本考案にかかる軸受装置のさらに別の実施例
を示す断面図。FIG. 11 is a sectional view showing still another embodiment of the bearing device according to the present invention.
【図１２】従来の軸受装置が適用されるモータの例を示
す断面図。FIG. 12 is a sectional view showing an example of a motor to which a conventional bearing device is applied.
【図１３】同上要部拡大断面図。FIG. 13 is an enlarged cross-sectional view of the main part of the same.
１ 回転軸 ２ スラスト軸受 ２ａ 係合部 ２ｂ 油溜まり溝 ３ 焼結含油軸受 ３ａ 係合面 ４ 樹脂コーティング DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 rotating shaft 2 thrust bearing 2a engaging part 2b oil sump groove 3 sintered oil-impregnated bearing 3a engaging surface 4 resin coating
Claims (4)
スラスト軸受と、上記回転軸をラジアル方向に支承する
略円筒状の焼結含油軸受とを備えた軸受装置であって、
上記スラスト軸受に設けられた係合部に上記焼結含油軸
受に設けられた係合面を圧入固定したことを特徴とする
軸受装置。1. A bearing device comprising: a plate-shaped thrust bearing that supports a rotating shaft in a thrust direction; and a substantially cylindrical sintered oil-impregnated bearing that supports the rotating shaft in a radial direction.
A bearing device, wherein an engagement surface provided on the sintered oil-impregnated bearing is press-fitted and fixed to an engagement portion provided on the thrust bearing.
上記回転軸との接触面に樹脂コーティングが施されてい
ることを特徴とする請求項１記載の軸受装置。2. The thrust bearing is made of a metal plate,
The bearing device according to claim 1, wherein a contact surface with the rotating shaft is coated with a resin.
面側に油溜まり溝を形成したことを特徴とする請求項１
記載の軸受装置。3. An oil sump groove is formed on the contact surface side of the thrust bearing with the rotary shaft.
The bearing device described.
とも一つの面が目潰しされていることを特徴とする請求
項１記載の軸受装置。4. The bearing device according to claim 1, wherein at least one surface other than the sliding surface of the sintered oil-impregnated bearing is crushed.
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| JP1993050141U JP2588899Y2 (en) | 1993-08-23 | 1993-08-23 | Bearing device |
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|---|---|---|---|
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0716565U true JPH0716565U (en) | 1995-03-17 |
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| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2588899Y2 (en) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006162077A (en) * | 2005-12-19 | 2006-06-22 | Ntn Corp | Method of manufacturing dynamic pressure type sintered oil retaining bearing and housing of information equipment spindle motor |
| KR100836639B1 (en) * | 2007-07-19 | 2008-06-10 | 삼성전기주식회사 | Oilless bearing and motor having the same |
| JP2013038926A (en) * | 2011-08-08 | 2013-02-21 | Asmo Co Ltd | Thrust bearing structure and motor |
| CN117662621A (en) * | 2024-02-01 | 2024-03-08 | 哈尔滨银河电力设备有限公司 | Thermal power bearing bush high-pressure oil top shaft unidirectional transmission device and use method thereof |
-
1993
- 1993-08-23 JP JP1993050141U patent/JP2588899Y2/en not_active Expired - Fee Related
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| CN117662621A (en) * | 2024-02-01 | 2024-03-08 | 哈尔滨银河电力设备有限公司 | Thermal power bearing bush high-pressure oil top shaft unidirectional transmission device and use method thereof |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2588899Y2 (en) | 1999-01-20 |
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