JPH07164998A - Gas generator and air bag module - Google Patents
Gas generator and air bag moduleInfo
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- JPH07164998A JPH07164998A JP5342584A JP34258493A JPH07164998A JP H07164998 A JPH07164998 A JP H07164998A JP 5342584 A JP5342584 A JP 5342584A JP 34258493 A JP34258493 A JP 34258493A JP H07164998 A JPH07164998 A JP H07164998A
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- generating agent
- base member
- gas generator
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、自動車の乗員保護装置
としてのエアバッグを膨張させるためのガス発生器及び
ガス発生器を用いるるエアバッグモジュールに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a gas generator for inflating an airbag as a vehicle occupant protection device and an airbag module using the gas generator.
【0002】[0002]
【従来の技術】エアバッグモジュールは、車両の衝突時
に生じるショックから乗員を保護するために使用され、
ハンドルやインストルメントパネルに取り付けられ、衝
突時にガス発生器から供給されるガスによりエアバッグ
が膨出して風船のように膨らみ、ハンドル等と乗員との
間の緩衝材となって乗員を保護するものである。そし
て、従来この種のエアバッグモジュールに使用されるガ
ス発生器のガス発生剤には主にアジ化系薬剤が使用され
ていた。BACKGROUND OF THE INVENTION Air bag modules are used to protect occupants from shocks that occur during a vehicle collision.
Attached to the steering wheel or instrument panel, the gas supplied from the gas generator at the time of collision causes the airbag to inflate and inflate like a balloon, and serves as a cushioning material between the steering wheel and the occupant to protect the occupant. Is. Further, conventionally, an azide-based chemical has been mainly used as a gas generating agent of a gas generator used in an airbag module of this type.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述のアジ
化系薬剤はナトリウムを含んでおり、化学反応による燃
焼ガスを発生するとともに高温のスラグ(残滓)を発生
する。このため、ガス発生器に、スラグを除去するた
めのガスフィルタ、このガスフィルタを通過するガス
を適正な圧力─時間特性及び温度に維持するための冷却
材(ガスフィルタと兼用する場合もある)、ガスフィ
ルタ又は冷却材の保持及び端部からのスラグ流出防止の
ためのフィルタカバー等を備える必要があった。By the way, the above-mentioned azide chemical contains sodium, and produces a combustion gas by a chemical reaction and produces a high temperature slag (residue). Therefore, the gas generator has a gas filter for removing slag, and a coolant for maintaining the gas passing through the gas filter at proper pressure-time characteristics and temperature (may also be used as a gas filter). It was necessary to provide a filter cover or the like for holding the gas filter or the coolant and preventing the slag from flowing out from the end.
【0004】また、アジ化系薬剤は吸湿すると非常に毒
性が強く、かつ爆発性のアジ化水素酸を発生する性質を
有するため、ガス発生剤を密封状態で収納する密封収納
容器が必要であり、さらに、この密封収納容器は反応初
期に適正なガス圧を得るためにガス圧調整機能を備える
必要もあった。Further, since the azide-based drug has a property that it is extremely toxic when it absorbs moisture and generates explosive hydrazoic acid, it is necessary to provide a hermetically sealed container for hermetically containing the gas generating agent. Furthermore, this hermetically sealed container also had to have a gas pressure adjusting function in order to obtain an appropriate gas pressure in the initial stage of the reaction.
【0005】このようなガス発生器は、ガス発生剤の密
封収納容器を収納するための部屋と、燃焼ガスが複雑な
経路で通過するフィルターを収納するための部屋とを軸
方向及び径方向にずらせて配置した短円筒状容器であっ
て、容器の側面から燃焼ガスが放出される構造となって
いた。また、圧力に耐える必要があるため、容器は頑丈
な上容器と下容器とを摩擦溶接したり、ネジで止める構
造になっていた。Such a gas generator has a chamber for accommodating a hermetically-sealed container for a gas generating agent and a chamber for accommodating a filter through which combustion gas passes through a complicated path in the axial and radial directions. The short cylindrical containers were arranged in a staggered manner, and had a structure in which combustion gas was emitted from the side surface of the container. Further, since it is necessary to withstand pressure, the container had a structure in which a sturdy upper container and lower container were friction-welded or fixed with screws.
【0006】そのため、冷却材、フィルターが複雑に配
置された耐圧構造のガス発生器は、必然的に部品点数も
多く容量が大きくなり、重量も重く、コストアップにな
る。さらに、このようなガス発生器を用いるエアバッグ
モジュールもサイズ、重量、コストの増大を招くことに
なる。Therefore, a gas generator having a pressure resistant structure in which a coolant and a filter are arranged intricately inevitably has a large number of parts, a large capacity, a heavy weight, and a high cost. Further, an airbag module using such a gas generator also causes an increase in size, weight and cost.
【0007】本発明は、従来の技術の有するこのような
問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とすると
ころは、スラグの発生がないガス発生剤を使用するとい
うことに着目して、小型化、軽量化、及び低コスト化さ
れたガス発生器及びエアバッグモジュールを提供するこ
とにある。The present invention has been made in view of such problems of the prior art, and its object is to use a gas generating agent that does not generate slag. Another object of the present invention is to provide a gas generator and an air bag module that are reduced in size, weight, and cost.
【0008】[0008]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決する本発
明のガス発生器は、ベース部材と、該ベース部材の中央
に設けられガス発生剤を収納して燃焼室となるガス発生
剤容器と、該容器内に設けられ前記ベースに装着される
点火部材と、前記ガス発生剤容器の上面及び側面を隙間
を有して取り囲むように前記ベース部材に設けられエア
バッグに至るガス孔が開口するバッグ支持具とからなる
ものである。A gas generator of the present invention for solving the above-mentioned problems includes a base member, and a gas generant container which is provided in the center of the base member and which stores a gas generant and serves as a combustion chamber. A gas hole extending to the airbag is provided in the base member so as to surround an ignition member provided in the container and attached to the base and an upper surface and a side surface of the gas generant container with a gap. It comprises a bag support.
【0009】そして、エアバッグモジュールは、このガ
ス発生器と、前記バック支持具の上面及び側面を覆うよ
うに折り畳まれ前記ベース部材に支持されたエアバッグ
と、該エアバッグを覆う展開可能なバッグカバーとを備
えてなり、該バックカバーは前記ベース部材に直接又は
間接に連結されたものである。The airbag module includes the gas generator, an airbag folded to cover the upper surface and the side surface of the back support and supported by the base member, and a deployable bag that covers the airbag. And a back cover, which is directly or indirectly connected to the base member.
【0010】[0010]
【作用】アジ化ソーダを含まず、トリアミノグアニジン
・硝酸塩を単独又は主材として用いるガス発生剤は、燃
焼すると炭酸ガス・窒素ガス・蒸気になり、高温のスラ
グを発生せず、吸湿性もない。そのため、ガス発生剤容
器に求められる機能は、燃焼時にガス発生剤が飛散せ
ず、高圧ではない適切な圧力を維持することであり、通
気性を維持する構造を有する金属、無機・有機材料、カ
ーボン・植物繊維等種々のものが使用可能である。この
ガス発生剤容器の側面及び上面の2方から放出される燃
焼ガスは、ガス発生剤容器とバッグ支持具との隙間を通
過し、必要に応じて冷却部材で冷却され、バッグ支持具
の側面及び上面又は側面のみ、上面のみからエアバッに
向かって燃焼ガスが放出される。[Function] A gas generating agent that does not contain sodium azide and uses triaminoguanidine / nitrate alone or as a main material becomes carbon dioxide / nitrogen gas / vapor when burned, does not generate high-temperature slag, and has hygroscopicity. Absent. Therefore, the function required for the gas generant container is that the gas generant does not scatter at the time of combustion and maintains an appropriate pressure that is not high pressure, and has a structure that maintains air permeability, an inorganic / organic material, Various materials such as carbon and vegetable fiber can be used. The combustion gas discharged from the side surface and the upper surface of the gas generating agent container passes through a gap between the gas generating agent container and the bag supporting tool, and is cooled by a cooling member as necessary, and the side surface of the bag supporting tool. The combustion gas is discharged toward the air bag from only the upper surface or the side surface and the upper surface only.
【0011】このようなガス発生器は、耐圧構造を特に
要求されるわけではなく、ベース部材の上に、ガス発生
剤容器及びバック支持具を載せる簡単な構造で済み、こ
のベース部材にエアバッグを支持し、更にバッグカバー
もベース部材に直接又は間接に連結する簡単な構造にな
る。Such a gas generator is not particularly required to have a pressure resistant structure, and a simple structure in which the gas generating agent container and the back support is placed on the base member is sufficient, and the airbag is mounted on the base member. The bag cover has a simple structure that directly or indirectly connects to the base member.
【0012】[0012]
【実施例】以下、本発明の実施例について図面を参照し
つつ説明する。図1は本発明のガス発生器及びエアバッ
グモジュールの断面図、図2は図1のA矢視図、図3は
図1のB矢視図である。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 is a cross-sectional view of a gas generator and an airbag module of the present invention, FIG. 2 is a view taken in the direction of arrow A in FIG. 1, and FIG. 3 is a view taken in the direction of arrow B in FIG.
【0013】まず、図1〜図3に基づき構造を説明す
る。図1において、エアバッグモジュール1は、ガス発
生器2と、ガス発生器2の外側に折り畳んで配設された
エアバッグ5と、ガス発生器2のベース部材3aの延長
部分に取り付けられた箱状のバッグカバー4とで構成さ
れ、ベース部材3とバッグカバー4との間に形成された
エアバッグ構成部品収容室(空間)17にガス発生器2
及びエアバッグ5を収容したものである。First, the structure will be described with reference to FIGS. In FIG. 1, an airbag module 1 includes a gas generator 2, an airbag 5 folded and arranged outside the gas generator 2, and a box attached to an extension portion of a base member 3 a of the gas generator 2. The gas generator 2 is formed in the air bag component housing chamber (space) 17 formed between the base member 3 and the bag cover 4 and is formed by the bag-shaped bag cover 4.
And the airbag 5.
【0014】そして、前記ガス発生器2は、ベース部材
3に設けられガス発生剤10を収容するとともにガス発
生剤10の燃焼室となる円筒状のガス発生剤容器6と、
ガス発生剤容器内6の中央部に配置されガス発生剤10
に点火する点火部材9と、ガス発生剤容器6とエアバッ
グ4との間に配設されガス放出孔11aを有する円筒状
のバッグ支持具11と、バッグ支持具11とガス発生剤
容器6との間に配設されたガス冷却材19とで構成され
る。The gas generator 2 is provided on the base member 3 and accommodates the gas generating agent 10 and serves as a combustion chamber for the gas generating agent 10.
The gas generating agent 10 is arranged in the central portion of the gas generating agent container 6
An ignition member 9 for igniting a gas, a cylindrical bag support 11 provided between the gas generant container 6 and the airbag 4 and having a gas release hole 11a, the bag support 11 and the gas generant container 6. And a gas coolant 19 disposed between the two.
【0015】そして、このガス発生器2を別の角度から
見ると、ガス発生剤が飛散しないように収納され点火部
材も内蔵された燃焼室25と、該燃焼室25の上面と側
面に隙間を有して取り囲むように形成された燃焼ガス通
過室26との2室25,26で構成され、前記燃焼ガス
通過室26の上面と側面又は側面のみ、上面のみからエ
アバッグ5に向かって燃焼ガスを噴出するようにしたも
のでもある。When the gas generator 2 is viewed from another angle, a combustion chamber 25 is housed so that the gas generating agent does not scatter, and an ignition member is also incorporated, and a gap is formed between the upper surface and the side surface of the combustion chamber 25. The combustion gas passage chamber 26 has two chambers 25 and 26 which are formed so as to surround the combustion gas passage chamber 26. It is also the one that was made to squirt.
【0016】ベース部材3は、図3に示すように円板状
のベース3aが基本部材であるが、バックカバー4を取
り付けるために、箱状に曲げられたフランジ3bがボル
ト13で取付られ、さらに該フランジ3bに板状の係合
部材3cがリベット16で取り付けらる構造になってい
る。そして、この係合部材3cの先端にバッグカバー4
の先端に設けられた溝部4bが係合している。図2にお
いて、バッグカバー4の底面内側にはH字状の脆弱部4
aが設けられており、エアバッグ5の膨張時に裂けて展
開可能になっている。図1に戻り、従って、エアバッグ
5が膨張するとバッグカバー5はこの脆弱部4aから割
れて図面上方に展開し、エアバッグ5が膨出可能なよう
になっている。The base member 3 has a disk-shaped base 3a as a basic member as shown in FIG. 3, but in order to mount the back cover 4, a box-shaped bent flange 3b is mounted by a bolt 13, Further, the plate-like engaging member 3c is attached to the flange 3b with a rivet 16. The bag cover 4 is attached to the tip of the engaging member 3c.
The groove portion 4b provided at the tip of is engaged. In FIG. 2, an H-shaped fragile portion 4 is formed inside the bottom surface of the bag cover 4.
a is provided so that the airbag 5 can be torn and deployed when inflated. Returning to FIG. 1, therefore, when the airbag 5 inflates, the bag cover 5 breaks from the fragile portion 4a and expands upward in the drawing, so that the airbag 5 can be inflated.
【0017】ガス発生剤容器6の基部はネジ14で、バ
ッグ支持具11の基部は溶接15等で、そしてエアバッ
グ5の端部は押さえ板18とボルト13でそれぞれベー
ス3aに固定されている。このように、共通のベース3
aに各構成部品6、11、5を取り付ける構成とすると
特に、強度を要する部品はベース3aのみでよく、構造
が簡略化される。もちろん、例えばエアバッグ5をバッ
グ支持具11に取り付け、あるはバッグ支持具11をガ
ス発生剤容器6に取り付けることもできる。The base portion of the gas generating agent container 6 is fixed to the base 3a by the screw 14, the base portion of the bag support 11 is welded 15 and the like, and the end portion of the airbag 5 is fixed to the base 3a by the pressing plate 18 and the bolt 13. . Thus, common base 3
When the components 6, 11 and 5 are attached to a, in particular, only the base 3a is required as a component requiring strength, and the structure is simplified. Of course, for example, the airbag 5 may be attached to the bag support 11, and the bag support 11 may be attached to the gas generating agent container 6.
【0018】ガス発生剤10は、反応(燃焼)によりス
ラグを発生せず、且つ吸湿性を有しない新規なものが開
発されており、これが使用される。例えば、特開平5−
254977号公報に開示のように、アジ化ソーダを含
まず、トリアミノグアニジン・硝酸塩を単独又は主材と
して用いるものが使用される。燃焼ガスは、炭酸ガス・
窒素ガス・蒸気であり、除去しなければならいなような
スラグを発生することもない。As the gas generating agent 10, a new one which does not generate slag due to reaction (combustion) and has no hygroscopic property has been developed and is used. For example, Japanese Patent Laid-Open No. 5-
As disclosed in Japanese Patent No. 254977, there is used one which does not contain sodium azide and which uses triaminoguanidine / nitrate alone or as a main material. Combustion gas is carbon dioxide
It is nitrogen gas / steam, and does not generate slag that must be removed.
【0019】点火部材9はスクイブ8とこれに接して配
置される伝火薬7とからなり、スクイブ7はリード線1
2により図示されない電源に接続されている。このよう
に伝火薬7を配置すると、ガス発生剤10を均一に反応
させることができるが、簡略化する場合は省略してもよ
い。The ignition member 9 comprises a squib 8 and a transfer charge 7 arranged in contact with the squib 8, and the squib 7 is provided with a lead wire 1.
2 is connected to a power source (not shown). By disposing the transfer charge 7 in this way, the gas generating agent 10 can be reacted uniformly, but it may be omitted for simplification.
【0020】ガス発生剤容器6は、ガス発生剤10が反
応時、容器6内から飛散せず且つ適正な圧力で燃焼ガス
を拘束するように作成され、壁面の少なくとも一部分に
通気性を有するよう構成される。例えば、壁面材質とし
て、上面及び側面の2方に適宜ガス孔6aを配設してな
る比較的薄い金属板を用い、ガス孔の開口比率によって
前記圧力を拘束するようにできる。また、壁面材質とし
て、例えば、通気性を維持する構造を持つ金属及び無機
・有機材料の網、カーボン・植物繊維材料の布を使用す
ると、特別のガス孔6aを設ける必要がなく構造を簡略
化することができる。The gas generating agent container 6 is constructed so that the gas generating agent 10 does not scatter from the inside of the container 6 during reaction and restrains the combustion gas at an appropriate pressure, so that at least a part of the wall surface has air permeability. Composed. For example, as the wall surface material, a relatively thin metal plate in which gas holes 6a are appropriately provided on the upper surface and the side surface is used, and the pressure can be restricted by the opening ratio of the gas holes. Further, when the wall material is, for example, a metal / inorganic / organic material net having a structure that maintains air permeability, or a carbon / vegetable fiber material cloth, it is not necessary to provide a special gas hole 6a, and the structure is simplified. can do.
【0021】冷却材19は、金網等の金属類、無機繊
維、熱で溶解する高分子材料、水又は含水物質等が用い
られ、これらの材料を上述のガス発生材容器6とバッグ
支持具11との間に直接又は容器に収納して充填し、そ
の中をガスが接触しつつ通過可能なように配置される。
この冷却材19により、ガス発生剤容器6で発生したガ
スの温度及び圧力─時間特性を適宜調整することができ
る。なお、この冷却材19は、本発明の必須の要件では
なく、ガス発生剤の燃焼特性如何では簡略化する場合は
省略することができる。The coolant 19 is made of metal such as wire mesh, inorganic fiber, heat-soluble polymer material, water or water-containing substance, and these materials are used as the gas generating material container 6 and the bag support 11 described above. And is filled in the container either directly or in a container, and the gas is arranged so that the gas can pass therethrough while contacting.
With this coolant 19, the temperature and pressure-time characteristics of the gas generated in the gas generating agent container 6 can be adjusted appropriately. The coolant 19 is not an essential requirement of the present invention, and can be omitted if it is simplified depending on the combustion characteristics of the gas generating agent.
【0022】つぎに、上述のガス発生器及びエアバッグ
モジュールの作動を説明する。図1において、図示され
ない衝突センサにより車両の衝突が検知されると、スク
イブ8が通電加熱されて発火して伝火薬7に点火し、伝
火薬7の点火によりガス発生剤10が反応して大量のガ
スを発生する。発生したガスは、ガス発生剤容器6のガ
ス孔6aから周囲へ流出し冷却材19を通過して適温に
冷却され、バッグ支持具11のガス孔11aから側面及
び上面の3方又は側面のみ、上面のみに流出する。これ
によって、エアバッグ5が膨張し、バッグカバー4の脆
弱部4aが割れて図面上方に開き、エアバッグ5が矢印
20方向に膨出して展開する。すなわち、燃焼ガスは上
面及び側面の3方又は側面のみ、上面のみに放射状に放
出可能であり、エアバッグ5は最も自然な形で膨張でき
るようになっている。Next, the operation of the above-described gas generator and airbag module will be described. In FIG. 1, when a vehicle collision is detected by a collision sensor (not shown), the squib 8 is electrically heated and ignited to ignite the transfer charge 7, and the ignition of the transfer charge 7 causes the gas generating agent 10 to react with a large amount. Generates gas. The generated gas flows from the gas holes 6a of the gas generating agent container 6 to the surroundings, passes through the coolant 19, and is cooled to an appropriate temperature. From the gas holes 11a of the bag support tool 11, the side surface and the upper surface, or only three sides, It flows only to the top surface. As a result, the airbag 5 inflates, the fragile portion 4a of the bag cover 4 cracks and opens upward in the drawing, and the airbag 5 bulges in the direction of the arrow 20 and deploys. That is, the combustion gas can be radially released to only the top surface and the side surfaces, or only the top surface and the side surfaces, and the airbag 5 can be inflated in the most natural form.
【0023】なお、脆弱部4aは、必要に応じてエアバ
ッグ内の圧力が所定値に達すると、割れるように設定す
ることもできる。このようにすると、ガス発生剤容器6
内の圧力をガス発生剤10の反応初期に一定以上に保持
することができ、その反応を促進することができる。ま
た、これに代えて、エアバッグ内の圧力が所定値に達す
ると、その膨張を許容するバッグ締付手段を設けてもよ
い。例えば、アルミホイルにすることができる。The fragile portion 4a can be set so that it breaks when the pressure inside the airbag reaches a predetermined value, if necessary. In this way, the gas generant container 6
The internal pressure can be maintained above a certain level at the initial stage of the reaction of the gas generant 10, and the reaction can be promoted. Alternatively, bag tightening means may be provided that allows the inflation of the airbag when the pressure in the airbag reaches a predetermined value. For example, it can be an aluminum foil.
【0024】なお、上述の実施例はガス発生器2をエア
バッグモジュールの一部として用いる場合を説明した
が、図1のガス発生器2は、ガス発生器の発明として単
独で他のエアバッグモジュールに適用することが可能で
あり、その場合にも上述の場合と同様の効果を奏するこ
とが可能である。Although the above-described embodiment has described the case where the gas generator 2 is used as a part of the airbag module, the gas generator 2 in FIG. It can be applied to a module, and in that case, the same effect as the above case can be obtained.
【0025】[0025]
【発明の効果】本発明のガス発生器及びエアバッグモジ
ュールは、上述のように、高温スラグを発生せず、且つ
吸湿性を有しないガス発生剤の使用に合わせて、ガス発
生器が、基本的にガス発生剤の収納と燃焼室を兼ねるガ
ス発生剤容器、従来の耐圧性ハウジングに代わる単なる
バッグ支持具等から構成されるので、ガス発生剤密封容
器、ガスフィルタ等の構成部品が省略されて全体的に簡
単な構造となる。その結果、ガス発生器及びエアバッグ
モジュールの小型化、軽量化、及び低コスト化を図るこ
とが可能である。As described above, the gas generator and the air bag module of the present invention are basically the same as the gas generator according to the use of the gas generating agent that does not generate high temperature slag and does not have hygroscopicity. Since it consists of a gas generant container that doubles as a storage chamber for the gas generant and a combustion chamber, a simple bag support that replaces the conventional pressure-resistant housing, etc., components such as a gas generant sealed container and a gas filter are omitted. The overall structure is simple. As a result, it is possible to reduce the size and weight of the gas generator and the air bag module and reduce the cost.
【図1】本発明のガス発生器及びエアバッグモジュール
の断面図である。FIG. 1 is a sectional view of a gas generator and an airbag module of the present invention.
【図2】図1のA矢視図である。FIG. 2 is a view on arrow A in FIG.
【図3】図1のB矢視図である。FIG. 3 is a view on arrow B of FIG.
1 エアバッグモジュール 2 ガス発生手段 3,3a ベース部材 4 バッグカバー 5 エアバッグ 6 ガス発生剤容器 7 伝火薬 8 スクイブ 9 点火部材 10 ガス発生剤 11 バッグ支持具 11a ガス孔 17 エアバッグ構成部品収容室(空間) 19 ガス冷却材 25 燃焼室 26 燃焼ガス通過室 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Air bag module 2 Gas generating means 3, 3a Base member 4 Bag cover 5 Air bag 6 Gas generating agent container 7 Transfer agent 8 Squib 9 Ignition member 10 Gas generating agent 11 Bag support 11a Gas hole 17 Air bag component accommodating chamber (Space) 19 Gas coolant 25 Combustion chamber 26 Combustion gas passage chamber
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 北尾 盛功 兵庫県姫路市豊富町豊富3903−39 日本化 薬株式会社姫路工場内 (72)発明者 佐藤 英史 兵庫県姫路市豊富町豊富3903−39 日本化 薬株式会社姫路工場内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Morio Kitao 3903-39, Abundant Town, Himeji City, Hyogo Prefecture Nihon Kayaku Co., Ltd. Himeji Factory (72) Inventor Hidefumi Sato 3903-39 Abundant Town, Himeji City, Hyogo Prefecture Nippon Kayaku Co., Ltd. Himeji Factory
Claims (6)
点火部材も内蔵された燃焼室と、該燃焼室の上面と側面
に隙間を有して取り囲むように形成された燃焼ガス通過
室の2室で構成され、前記燃焼ガス通過室の上面と側面
から又は上面のみ及び側面のみからエアバッグに向かっ
て燃焼ガスを噴出するようにしたガス発生器。1. A combustion chamber which is housed so as not to scatter a gas generating agent and also has a built-in ignition member, and a combustion gas passage chamber which is formed so as to surround the combustion chamber with a gap between the upper surface and the side surface. A gas generator configured to eject the combustion gas toward the airbag from the upper surface and the side surface of the combustion gas passage chamber or from only the upper surface and the side surface of the combustion gas passage chamber.
ず、トリアミノグアニジン・硝酸塩を単独又は主材とし
て用いる請求項1記載のガス発生器。2. The gas generator according to claim 1, wherein the gas generating agent does not contain sodium azide and triaminoguanidine / nitrate is used alone or as a main material.
けられガス発生剤を収納して燃焼室となるガス発生剤容
器と、該容器内に設けられ前記ベースに装着される点火
部材と、前記ガス発生剤容器の上面及び側面を隙間を有
して取り囲むように前記ベース部材に設けられエアバッ
グに至るガス孔が開口するバッグ支持具とからなるガス
発生器。3. A base member, a gas generating agent container which is provided in the center of the base member and serves as a combustion chamber for accommodating a gas generating agent, and an ignition member which is provided in the container and is attached to the base. A gas generator comprising: a bag support member provided in the base member so as to surround an upper surface and a side surface of the gas generant container with a gap, and a gas hole reaching an airbag is opened.
気性を有する材料で構成された請求項2記載のガス発生
器。4. The gas generator according to claim 2, wherein an upper surface and a side surface of the gas generating agent container are made of a material having air permeability.
との間の隙間に、燃焼ガス冷却部材を配置した請求項2
記載のガス発生器。5. A combustion gas cooling member is arranged in a gap between the gas generating agent container and the bag support.
The gas generator described.
ク支持具の上面及び側面を覆うように折り畳まれ前記ベ
ース部材に支持されたエアバッグと、該エアバッグを覆
う展開可能なバッグカバーとを備えてなり、該バックカ
バーは前記ベース部材に直接又は間接に連結されたエア
バッグモジュール。6. The gas generator according to claim 2, an airbag which is folded to cover an upper surface and a side surface of the back support and is supported by the base member, and a deployable bag cover which covers the airbag. An airbag module comprising: a back cover directly or indirectly connected to the base member.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5342584A JPH07164998A (en) | 1993-12-13 | 1993-12-13 | Gas generator and air bag module |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5342584A JPH07164998A (en) | 1993-12-13 | 1993-12-13 | Gas generator and air bag module |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN106458133A (en) * | 2014-06-23 | 2017-02-22 | Trw汽车股份有限公司 | Air bag module |
WO2021075376A1 (en) * | 2019-10-16 | 2021-04-22 | 株式会社ダイセル | Gas generator and method for assembling gas generator |
-
1993
- 1993-12-13 JP JP5342584A patent/JPH07164998A/en active Pending
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