JPH0716070U - Gear change operation device - Google Patents

Gear change operation device

Info

Publication number
JPH0716070U
JPH0716070U JP40505790U JP40505790U JPH0716070U JP H0716070 U JPH0716070 U JP H0716070U JP 40505790 U JP40505790 U JP 40505790U JP 40505790 U JP40505790 U JP 40505790U JP H0716070 U JPH0716070 U JP H0716070U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lever
cable
shift
spindle
select
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP40505790U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
孝裕 久保崎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Delta Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Delta Kogyo Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Delta Kogyo Co Ltd filed Critical Delta Kogyo Co Ltd
Priority to JP40505790U priority Critical patent/JPH0716070U/en
Publication of JPH0716070U publication Critical patent/JPH0716070U/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)

Abstract

(57)【要約】 (修正有) 「目的」 ケーブル式の車輛用変速操作装置に関し、チ
ェンジレバーを少ない部品でもって、かつ簡単な構造で
支持する。 「構成」 スピンドルの回転とスピンドルに固定された
レバーの揺動とでシフト及びセレクトを行う。即ち、ス
ピンドルを第1の軸線回りに回転可能とし、該スピンド
ルにレバーを介してセレクトケーブル又はシフトケーブ
ルの一方を連結する一方、スピンドルにチェンジレバー
の下端部を第2の軸線回りに回転可能に支持し、該チェ
ンジレバーにセレクトケーブル又はシフトケーブルの他
方を連結し、チェンジレバーを第2の軸線回りに揺動さ
せると、該チェンジレバーに連結されたシフトケーブル
又はセレクトケーブルを押し引きし、又チェンジレバー
を第1の軸線回りに揺動させると、スピンドルが回転し
てレバーが揺動し、該レバーに連結されたセレクトケー
ブル又はシフトケーブルを押し引きさせる。
(57) [Summary] (Modified) "Purpose" To support a cable-type vehicle gear shifting operation device with a simple structure and a small number of parts for the change lever. "Structure" Shift and select are performed by rotating the spindle and swinging the lever fixed to the spindle. That is, the spindle is rotatable about the first axis, and either the select cable or the shift cable is connected to the spindle via the lever, while the lower end of the change lever is rotatable on the spindle about the second axis. By supporting and connecting the other of the select cable or the shift cable to the change lever and swinging the change lever around the second axis, the shift cable or the select cable connected to the change lever is pushed or pulled, and When the change lever is swung around the first axis, the spindle is rotated and the lever is swung to push and pull the select cable or shift cable connected to the lever.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

この考案は、変速操作装置に関し、特に部品点数を削減して構造の簡単化を図 るようにした装置に関する。 The present invention relates to a shift operating device, and more particularly to a device in which the number of parts is reduced and the structure is simplified.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

従来より、自動車においては、チェンジレバーを車幅方向に揺動させて変速機 のセレクト操作、即ち中立位置内での所望の変速段の選択操作を行い、又チェン ジレバーを前後方向に揺動させて変速機のシフト操作、即ち中立位置と所望の変 速段との間の切換操作を行うようにした変速操作装置が汎用されている。 例えば、この種の変速操作装置として、実開昭61−115228号公報に示 されるように、チェンジレバーを球面軸受で支承してシフト方向及びセレクト方 向の2方向に揺動可能とし、チェンジレバーとシフトケーブル及びセレクトケー ブルとを接続するようにしたものがよく知られている。 Conventionally, in automobiles, the change lever is swung in the vehicle width direction to perform a transmission select operation, that is, a desired gear selection operation in the neutral position, and the change lever is swung in the front-rear direction. 2. Description of the Related Art There has been widely used a speed change operation device for performing a shift operation of a transmission, that is, a switching operation between a neutral position and a desired speed change stage. For example, as a shift operation device of this type, as disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 61-115228, a change lever is supported by a spherical bearing so that it can be swung in two directions, a shift direction and a select direction. It is well known that the lever is connected to the shift cable and the select cable.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

しかるに、従来の変速操作装置では、球面軸受でチェンジレバーを支承するよ うにしているので、装置が大型になるばかりでなく、構造が複雑となってガタツ キや故障の発生が懸念されるという問題があった。 この考案は、かかる問題点に鑑み、小型化及び構造の簡単化を図ることのでき る変速操作装置を提供することを課題とする。 However, in the conventional shift operating device, since the change lever is supported by the spherical bearing, not only the device becomes large, but also the structure becomes complicated, which may cause rattling or failure. There was a problem. In view of the above problems, it is an object of the present invention to provide a shift operating device that can be downsized and its structure can be simplified.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

そこで本考案に係る変速操作装置は、チェンジレバーをシフト方向及びセレク ト方向の2方向に揺動可能とし、上記チェンジレバーのシフト方向への揺動によ って変速機のシフト操作を、セレクト方向への揺動によって上記変速機のセレク ト操作を行うようにした変速操作装置において、装置基部にスピンドルを第1の 軸線回りに回転可能に支持し、該スピンドルにはレバーを固定して該レバーにセ レクトケーブル又はシフトケーブルの一方を連結する一方、上記スピンドルには チェンジレバーの下端部を第2の軸線回りに回転可能に支持し、該チェンジレバ ーの途中にはセレクトケーブル又はシフトケーブルの他方を連結したことを要旨 とするものである。 ここで第1の軸線を車体前後方向、第2の軸線を車幅方向とする場合にはチェ ンジレバーにシフトケーブルを、スピンドルのレバーにセレクトケーブルを連結 し、第1、第2の軸線が逆の場合にはチェンジレバーにセレクトケーブルを、ス ピンドルのレバーにシフトケーブルを連結する。また、前者の場合、シフト及び セレクト操作の円滑さを確保するために第1の軸を水平方向に対して所定角度で 傾斜させるのがよい。 Therefore, the shift operating device according to the present invention allows the change lever to swing in two directions, the shift direction and the select direction, and the shift operation of the transmission is selected by swinging the change lever in the shift direction. In a speed change operation device configured to perform a select operation of the transmission by swinging in a direction, a spindle is rotatably supported on a device base about a first axis, and a lever is fixed to the spindle. While connecting either the select cable or the shift cable to the lever, the lower end of the change lever is supported on the spindle so as to be rotatable around the second axis, and the select cable or the shift cable is provided in the middle of the change lever. The main point is to connect the other side. If the first axis is the front-rear direction of the vehicle body and the second axis is the vehicle width direction, connect the shift cable to the change lever and the select cable to the spindle lever so that the first and second axis lines are opposite. In the case of, connect the select cable to the change lever and the shift cable to the spindle lever. Further, in the former case, it is preferable to incline the first axis at a predetermined angle with respect to the horizontal direction in order to ensure smoothness of shift and select operations.

【0005】[0005]

【作用】[Action]

チェンジレバーを第2の軸線回りに揺動させると、該レバーに連結されたシフ トケーブル又はセレクトケーブルが押し引きされ、又チェンジレバーを第1の軸 線回りに揺動させると、スピンドルが回転してレバーが揺動し、該レバーに連結 されたセレクトケーブル又はシフトケーブルが押し引きされ、こうして変速機が シフト操作及びセレクト操作される。 このように本考案においては、レバー付きのスピンドルとチェンジレバーとに よって変速操作装置を構成したことから、球面軸受を使用する場合に比して部品 点数が少なく、又装置も簡単かつ小型になる。 When the change lever is swung around the second axis, the shift cable or select cable connected to the lever is pushed and pulled, and when the change lever is swung around the first axis, the spindle rotates. Then, the lever swings, the select cable or the shift cable connected to the lever is pushed and pulled, and thus the transmission is shifted and selected. As described above, in the present invention, since the shift operating device is configured by the spindle with the lever and the change lever, the number of parts is smaller than that in the case of using the spherical bearing, and the device is simple and compact. .

【0006】[0006]

【実施例】【Example】

以下、本考案を図面に示す具体例に基づいて詳細に説明する。 図1ないし図3は本考案の一実施例による変速操作装置を示す。図において、 略箱形状のベースプレート1の中央部には支持ブラケット2が固着され、該支持 ブラケット2とベースプレト1の後端部との間にはスピンドル3が水平方向に対 して所定角度θに傾斜させて車体前後方向に配設され、該スピンドル3の両端は 軸受30によって回転自在に支承されており、こうしてスピンドル3は第1の軸 線31の回りに回転自在に支持されている。 また、上記スピンドル3の後端部にはセレクトレバー4が第1の軸線31に対 して所定角度を持たせて固着され、該セレクトレバー4の先端部にセレクトケー ブル5が連結され、該セレクトケーブル5のアウターチューブ50は上記ベース プレート1の先端面凹部にゴムブッシュ60によって支持されている。 他方、チェンジレバー7の下端部には二股状取付ブラケット70が固着され、 該取付ブラケット70は上記スピンドル3の先端部に取付ピン71によって第1 の軸線31と略直行する第2の軸線72回りに回転可能に支持され、又上記取付 ブラケット70にはケーブル係止部73が形成され、該係止部73にはシフトケ ーブル8が連結され、該シフトケーブル8のアウターチューブ80は上記ベース プレート1の先端面凹部にゴムブッシュ61によって支持されている。 Hereinafter, the present invention will be described in detail based on specific examples shown in the drawings. 1 to 3 show a shift operating device according to an embodiment of the present invention. In the figure, a support bracket 2 is fixed to the central portion of a substantially box-shaped base plate 1, and a spindle 3 is provided between the support bracket 2 and the rear end portion of the base plate 1 at a predetermined angle θ with respect to the horizontal direction. The spindle 3 is tilted and disposed in the front-rear direction of the vehicle body, and both ends of the spindle 3 are rotatably supported by bearings 30. Thus, the spindle 3 is rotatably supported around the first axis 31. A select lever 4 is fixed to the rear end of the spindle 3 at a predetermined angle with respect to the first axis 31 and a select cable 5 is connected to the tip of the select lever 4. The outer tube 50 of the select cable 5 is supported by the rubber bush 60 in the recess of the front end surface of the base plate 1. On the other hand, a bifurcated mounting bracket 70 is fixed to the lower end portion of the change lever 7, and the mounting bracket 70 is attached to the tip end portion of the spindle 3 by a mounting pin 71 around a second axis line 72 that is substantially orthogonal to the first axis line 31. Is rotatably supported on the mounting bracket 70, and a cable locking portion 73 is formed on the mounting bracket 70. The shift cable 8 is connected to the locking portion 73, and the outer tube 80 of the shift cable 8 is attached to the base plate 1. It is supported by a rubber bush 61 in the concave portion of the front end surface thereof.

【0007】 次に作用効果について説明する。 まず、チェンジレバー7をセレクト方向Aに操作すると、チェンジレバー7が スピンドル3を第1の軸線31の回りに回転させ、セレクトレバー4が前後方向 Bに揺動されてセレクトケーブル5が押し引きされ、これによって変速機のセレ クト操作がなされる。 他方、チェンジレバー7をシフト方向Cに操作すると、チェンジレバー7が取 付ピン71を中心に第2の軸線72回りに回転し、チェンジレバー7下端の係止 部73が前後方向に揺動してシフトケーブル8が押し引きされ、これによって変 速機のシフト操作がなされる。Next, the function and effect will be described. First, when the change lever 7 is operated in the select direction A, the change lever 7 rotates the spindle 3 around the first axis 31, the select lever 4 is swung in the front-rear direction B, and the select cable 5 is pushed and pulled. This allows the transmission to be selected. On the other hand, when the change lever 7 is operated in the shift direction C, the change lever 7 rotates about the attachment pin 71 about the second axis 72, and the locking portion 73 at the lower end of the change lever 7 swings in the front-rear direction. As a result, the shift cable 8 is pushed and pulled, whereby the shift gear shift operation is performed.

【0008】 以上のような本実施例の変速操作装置では、スピンドル3を第1の軸線32回 りに回転自在とし、該スピンドル3にセレクトレバー4を固着するとともに、チ ェンジレバー7を第2の軸線72回りに回転自在に取付け、チェンジレバー7を 第1の軸線31回りに揺動させてセレクト操作を、第2の軸線72回りの揺動さ せてシフト操作を行うようにしたので、従来の球面軸受を使用する場合に比して 部品点数を減少でき、コストダウンを図ることができるとともに、装置を小型化 して軽量化を実現でき、さらには構造を非常に簡単化でき、ガタツキの発生や故 障の懸念を解消できる。In the gear shift operation device of the present embodiment as described above, the spindle 3 is made rotatable about the first axis 32 times, the select lever 4 is fixed to the spindle 3, and the change lever 7 is attached to the second lever. Since the change lever 7 is rotatably attached about the axis 72 and the change lever 7 is swung about the first axis 31, the select operation is performed, and the change lever 7 is swung about the second axis 72 to perform the shift operation. The number of parts can be reduced, cost can be reduced, and the device can be made smaller and lighter, and the structure can be greatly simplified. It is possible to eliminate the possibility of occurrence or failure.

【0009】[0009]

【考案の効果】[Effect of device]

以上のように、本考案に係る変速操作装置によれば、装置基部にスピンドルを 第1の軸回りに回転可能に支持し、該スピンドルにはレバーを固定して該レバー にシフトケーブル又はセレクトケーブルの一方を連結し、又スピンドルにはチェ ンジレバーの下端部を第2の軸回りに回転可能に支持して該チェンジレバーにシ フトケーブル又はセレクトケーブルの他方を連結し、チェンジレバーを揺動させ て変速機のシフト・セレクト操作を行うようにしたので、部品点数を減少して低 コスト化、装置の小型化及び軽量化を実現でき、しかも構造を簡単化してガタツ キの発生や故障の懸念を解消できる効果がある。 As described above, according to the gear shift operation device of the present invention, the spindle is rotatably supported on the device base about the first axis, and the lever is fixed to the spindle and the shift cable or the select cable is attached to the lever. One end of the change lever is connected to the spindle so that the lower end of the change lever is rotatably supported about the second axis, and the other end of the shift cable or the select cable is connected to the change lever to swing the change lever. The shift selection operation of the transmission is performed by using this, so the number of parts can be reduced, cost can be reduced, the device can be made smaller and lighter, and the structure can be simplified to cause rattling or failure. There is an effect that can be solved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案の一実施例による変速操作装置の全体構
成を示す斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view showing an overall configuration of a shift operating device according to an embodiment of the present invention.

【図2】上記装置の要部側面図である。FIG. 2 is a side view of a main part of the device.

【図3】上記装置の動作を説明するための斜視図であ
る。
FIG. 3 is a perspective view for explaining the operation of the device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ベースプレート 2 支持ブラケット 3 スピンドル 31 第1の軸線 4 セレクトレバー 5 セレクトケーブル 7 チェンジレバー 72 第2の軸線 8 シフトケーブル 1 Base Plate 2 Support Bracket 3 Spindle 31 First Axis 4 Select Lever 5 Select Cable 7 Change Lever 72 Second Axis 8 Shift Cable

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 チェンジレバー7をシフト方向及びセレ
クト方向の2方向に揺動可能とし、上記チェンジレバー
7のシフト方向への揺動によって変速機のシフト操作
を、セレクト方向への揺動によって変速機のセレクト操
作を行うようにした変速操作装置において、 装置基部1にスピンドル3が第1の軸線31回りに回転
可能に支持され、該スピンドル3にはレバー4が固定さ
れて該レバー4にセレクトケーブル4又はシフトケーブ
ル8の一方が連結される一方、 上記スピンドル3にはチェンジレバー7の下端部70が
第2の軸線72回りに回転可能に支持され、該チェンジ
レバー7にはセレクトケーブル4又はシフトケーブル8
の他方が連結されていることを特徴とする変速操作装
置。
1. A change lever 7 is swingable in two directions, a shift direction and a select direction, and a shift operation of a transmission is performed by swinging the change lever 7 in the shift direction, and a shift operation is performed by swinging in the select direction. In a gear shift operation device configured to perform a select operation of a machine, a spindle 3 is rotatably supported by a device base 1 around a first axis 31, and a lever 4 is fixed to the spindle 3 to select the lever 4. While one of the cable 4 and the shift cable 8 is connected, the lower end portion 70 of the change lever 7 is rotatably supported by the spindle 3 about the second axis 72, and the change lever 7 has the select cable 4 or Shift cable 8
The other end of the gear shift operation device is connected.
JP40505790U 1990-12-26 1990-12-26 Gear change operation device Pending JPH0716070U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP40505790U JPH0716070U (en) 1990-12-26 1990-12-26 Gear change operation device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP40505790U JPH0716070U (en) 1990-12-26 1990-12-26 Gear change operation device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0716070U true JPH0716070U (en) 1995-03-17

Family

ID=18514695

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP40505790U Pending JPH0716070U (en) 1990-12-26 1990-12-26 Gear change operation device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0716070U (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003063268A (en) * 2001-08-29 2003-03-05 Iseki & Co Ltd Gear shift lever device for work vehicle

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6015723A (en) * 1983-07-07 1985-01-26 Nissan Motor Co Ltd Operating mechanism of speed change gear

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6015723A (en) * 1983-07-07 1985-01-26 Nissan Motor Co Ltd Operating mechanism of speed change gear

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003063268A (en) * 2001-08-29 2003-03-05 Iseki & Co Ltd Gear shift lever device for work vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0333561A (en) Shift mechanism
JPH0415363A (en) Speed change gear operating device
US4491032A (en) Gear shift control linkage of transmission
US4061051A (en) Device for pedal operating a motor vehicle transmission control
JPH09257127A (en) Shift device for transmission of automobile
JPH0716070U (en) Gear change operation device
JPH0655951A (en) Transmission operating device
JPH0656560U (en) Change lever structure
JP3608945B2 (en) Steering column mounting structure
JPS5936504Y2 (en) Sub-transmission mechanism operating device
JPH01122732A (en) Manipulating device for automobile transmission
JPS622672Y2 (en)
JP2593009Y2 (en) Vehicle mono-lever operating device
JPS6015723A (en) Operating mechanism of speed change gear
JPH0716071U (en) Gear change operation device
KR100236541B1 (en) Shift device in manual transmission
JPH0121375Y2 (en)
JPH0722351Y2 (en) Change lever device
US4406175A (en) Remote control device for a change-speed gear arrangement of a motor vehicle
JPS647386Y2 (en)
JPH0473020B2 (en)
JPS598900Y2 (en) Speed change operation device for automobiles, etc.
JP2673271B2 (en) Side clutch operating device for crawler vehicles
JPH0518194Y2 (en)
JP2545983Y2 (en) Transmission control mechanism