JPH0684694B2 - Vertical circulation parking equipment - Google Patents

Vertical circulation parking equipment

Info

Publication number
JPH0684694B2
JPH0684694B2 JP28788089A JP28788089A JPH0684694B2 JP H0684694 B2 JPH0684694 B2 JP H0684694B2 JP 28788089 A JP28788089 A JP 28788089A JP 28788089 A JP28788089 A JP 28788089A JP H0684694 B2 JPH0684694 B2 JP H0684694B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
tray
vehicle
drive mechanism
swivel
car
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP28788089A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH03151474A (en
Inventor
武雄 石島
龍正 今村
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissei Ltd
Original Assignee
Nissei Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissei Ltd filed Critical Nissei Ltd
Priority to JP28788089A priority Critical patent/JPH0684694B2/en
Publication of JPH03151474A publication Critical patent/JPH03151474A/en
Publication of JPH0684694B2 publication Critical patent/JPH0684694B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Warehouses Or Storage Devices (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は,両側上下方向に設置してある一対のスプロケ
ットホイールにそれぞれ張設したエンドレスチェーンに
アタッチメントを介して数拾個の自動車格納トレーを懸
吊支持すると共に,適当なる駆動機構にて前記上部スプ
ロケットホイールを回転せしめることにより前記各トレ
ーを垂直に循環駆動せしめるようにした型式の駐車設備
に関するものであり,更に,詳しくは前進方向で入庫し
た自動車を同様に前進方向で出庫させるようにしてドラ
イバーの安全運転性と駐車効率の向上を図るようにした
上部乗入方式の垂直循環式駐車設備に係るものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to an endless chain stretched on a pair of sprocket wheels installed vertically on both sides, and several motor vehicle storage trays are attached to the endless chains via attachments. The present invention relates to a parking facility of a type that is supported in a suspended manner and is capable of vertically circulatingly driving each of the trays by rotating the upper sprocket wheel by an appropriate drive mechanism. The present invention relates to an upper entry type vertical circulation type parking facility which is designed to improve the safe driving performance and the parking efficiency of the driver by similarly leaving the vehicle in the forward direction.

(従来の技術) 前述したような上部乗入方式の垂直循環式駐車設備は,
第1図及び第2図に示すように,地下構造物1内の自動
部の入庫方向に対して上下前後に偏心させて設置した一
対の上部スプロケットホイール2及び下部スプロケット
ホィール3にそれぞれ張設した2本のエンドレスチェー
ン4に等間隔に取付けてある数拾個のアタッチメント5
を介して自動車格納トレー6を懸吊支持すると共に,マ
シンベース7上に配置された電動機8,ブレーキ9,減速機
10及びマシンスタンド11等から成る駆動装置12により前
記上部スプロケットホイールの何れか一方(図示では自
動車の入庫方向に対して手前側で奥側のスプロケットホ
イールの位置よりも低い)を回転せしめ,これによって
各トレーが垂直方向に循環駆動をするように構成されて
おり,この場合、エンドレスチェーン4の走行中の揺動
を防ぐために,前記エンドレスチェーンはチェーンガイ
ド13に案内され,また,地上構造物14には自動車入出庫
口15とドライバーの可動式歩行ステップ16が設けてあ
り,該歩行ステップと格納トレー6には安全柵17,18が
立設してある。
(Prior Art) The above-mentioned vertical circulation type parking facility of the upper entry type is
As shown in FIG. 1 and FIG. 2, a pair of upper sprocket wheel 2 and lower sprocket wheel 3 which are eccentrically installed vertically and longitudinally with respect to the storage direction of the automatic part in the underground structure 1 are stretched respectively. Several attachments 5 mounted on two endless chains 4 at equal intervals
A car storage tray 6 is suspended and supported via a motor, and an electric motor 8, a brake 9 and a speed reducer are arranged on a machine base 7.
One of the upper sprocket wheels (lower than the position of the sprocket wheel on the front side and the back side in the drawing with respect to the parking direction of the vehicle) is rotated by a drive device 12 including a machine stand 11 and a machine stand 11, etc. Each tray is configured to circulate vertically, and in this case, in order to prevent the endless chain 4 from swinging during traveling, the endless chain is guided by a chain guide 13 and the ground structure 14 Is provided with a vehicle entrance / exit 15 and a movable walking step 16 for the driver, and safety fences 17 and 18 are erected on the walking step and the storage tray 6.

(発明が解決しようとする課題) しかして,前記構成を有する上部乗入方式の垂直循環式
駐車設備において,前進で入庫した自動車は後退で出庫
し,また逆に,後進で入庫した自動車は前進で出庫する
ものであるが,何れにしても出(入)庫を後進で行うこ
とは,特にドライバーの運転操作が未熟の場合は自動車
の破損乃至人身事故の発生につながる危険性がある。
(Problems to be Solved by the Invention) In the upper entry type vertical circulation parking equipment having the above-described structure, therefore, a car that has entered in the forward direction exits in the reverse direction, and conversely, a car that has entered in the reverse direction advances. However, in any case, if the unloading (entering) is performed in reverse, there is a risk that the car will be damaged or a personal injury will occur, especially when the driving operation of the driver is unskilled.

また,このような危険性を除去するために,自動車の入
出口の前面空地にターンテーブルを設置して,自動車の
前進で入出庫を行うこともできるが,これは土地の利用
効率や経済性の面で不利であり,更には,自動車格納ト
レーの旋回装置を地下構造物の最下部に設置した垂直循
環式駐車設備も提案されているが,当該駐車設備では,
自動車を方向転換させるために,その都度,格納トレー
を最下部まで循環運転させねばならないことから入出庫
時間が長くなり,加えて,前記旋回装置のメンテナンス
や使用環境による種々のトラブル発生等の課題がある。
In order to eliminate such a risk, a turntable can be installed in the open space in front of the entrance / exit of the car, and the car can be moved in and out by moving the car forward. In addition, a vertical circulation parking facility in which the turning device for the car storage tray is installed at the bottom of the underground structure is also proposed.
In order to change the direction of the vehicle, the storage tray has to be circulated to the lowest position each time, so the loading and unloading time becomes long, and in addition, problems such as maintenance of the swivel device and various troubles due to the use environment occur. There is.

そこで,本発明の目的は,安全性,経済性及び稼動性に
富んだ上部乗入方式の垂直循環式駐車設備を提供するこ
とにある。
Therefore, an object of the present invention is to provide an upper entry type vertical circulation parking facility that is highly safe, economical, and operable.

(課題を解決するための手段) このため,本発明によれば,井桁状に組立てられたトレ
ーメンバーの上面にターンテーブルの機能を具備せしめ
た裏面中央に摩擦受動輪となる円形レールが一体的に固
設してある旋回トレーを重畳配置して自動車格納トレー
を形成し,前記トレーメンバーの奥側に前記旋回トレー
のロック機構を設け,トレー循環駆動機構の上部に,自
動車を方向転換させるための回転駆動機構及びパンタグ
ラフ機構から成る回転装置を設置したものである。
(Means for Solving the Problem) Therefore, according to the present invention, a circular rail serving as a friction passive wheel is integrally formed in the center of the rear surface in which the function of a turntable is provided on the upper surface of the tray member assembled in a cross beam shape. In order to form an automobile storage tray by stacking the swivel trays fixedly mounted on the vehicle, a lock mechanism for the swivel tray is provided on the back side of the tray member, and the automobile is turned to the upper part of the tray circulation drive mechanism. The rotary device including the rotary drive mechanism and the pantograph mechanism is installed.

(実施例) 自動車格納トレー6は,第3図に示すように,主として
井桁状に組立てられたトレーメンバー19と該トレーメン
バーの長手方向両端部に形成したエンドレスチェーン4
に懸吊される支持シャフト20とこの反対側に位置するス
タンド21に突設された他のエンドレスチェーン4に懸吊
される支持シャフト22と前記トレーメンバー上に重畳配
置される回転可能なターンテーブルの機能を具備せしめ
た旋回トレー23とから構成されており,該旋回トレーの
上面車路には対向配置の一対の車輪止めストッパー24が
形成してあり,下面中央には断面チャンネル状の摩擦受
動輪となる円形レール25と該円形レールの中心に位置す
るセンタポスト軸26が固設してある。
(Embodiment) As shown in FIG. 3, an automobile storage tray 6 includes a tray member 19 mainly assembled in a cross beam shape and an endless chain 4 formed at both longitudinal ends of the tray member.
A support shaft 20 suspended from a support shaft 20 and a support shaft 22 suspended from another endless chain 4 projecting from a stand 21 located on the opposite side thereof, and a rotatable turntable superposed on the tray member. And a swivel tray 23 having the above function, a pair of wheel stoppers 24 facing each other are formed on the upper surface of the swivel tray, and a friction passive member having a channel-shaped cross section is formed at the center of the lower surface. A circular rail 25 serving as a ring and a center post shaft 26 located at the center of the circular rail are fixed.

また,旋回トレー23のロック機構27はトレーメンバー19
の奥側に設けてあり,該ロック機構は,第4図及び第5
図にも示されているように,主として,前記トレーメン
バーの奥側両内壁に枢設した一対の旋回トレー23をロッ
クたアンロックする作動レバー28,28とこれらの作動レ
バーを固着している駆動ロッド29と該駆動ロッドの中央
部に設けた中間作動レバー30とから構成されており,前
記作動レバーの一方は前記トレーメンバーに支持されて
いるコイルスプリング31の一端に接続されて,常時牽引
されるようにしてあり,前記中間作動レバーの自由端に
はアンロックローラ32が取付けてある。
In addition, the lock mechanism 27 of the swivel tray 23 is the tray member 19
The lock mechanism is provided at the back side of the
As shown in the figure, mainly, the operating levers 28, 28 for locking and unlocking the pair of swivel trays 23 pivotally provided on both inner walls of the tray member are secured to these operating levers. It is composed of a drive rod 29 and an intermediate actuating lever 30 provided at the center of the drive rod, and one of the actuating levers is connected to one end of a coil spring 31 supported by the tray member to constantly pull it. An unlock roller 32 is attached to the free end of the intermediate operating lever.

更に,トレーメンバー19を形成する桁部材33,33の間に
は旋回トレー23に一体的に形成されている断面チャンネ
ル状の円形レール25に嵌合摺動する4個のトレー転倒防
止ローラ34が放射線状に設置してあり,前記円形レール
の中心に位置し且つ前記旋回トレーの下面に固設されて
いるセンタポスト軸26はトレーメンバー19と桁部材33,3
3間に配置した3本のパイプ製放射状支持脚35の基部に
設置してある軸受36に枢軸支せしめられており,これに
よって旋回トレー23はセンタポスト軸26を中心として,
第1図の矢印にて示すように,時計方向(または反時計
方向)に回転せしめられる。
Further, between the girder members 33, 33 forming the tray member 19, four tray fall prevention rollers 34 fitted and slid on a circular rail 25 having a channel-shaped cross section formed integrally with the swiveling tray 23 are provided. The center post shaft 26, which is installed radially and is located at the center of the circular rail and fixed to the lower surface of the swivel tray, is a tray member 19 and a girder member 33, 3.
It is pivotally supported by the bearing 36 installed at the base of the three radial support legs 35 made of pipes arranged between the three, whereby the swivel tray 23 is centered on the center post shaft 26,
It is rotated clockwise (or counterclockwise) as indicated by the arrow in FIG.

次に,旋回トレー23を180゜方向転換させるための回転
装置37は,第2図,第4図及び第5図に示すように,マ
シンスタンド11,11間に架設したビーム38上に設置され
るもので,主として,パンタグラフ39,上方架台40,下方
架台41及びパワーシリンダ42を有するパンタグラフ機構
43と前記上方架台上に設置されたギヤードモータ44及び
該モータに直結のフリクションローラ45並びに前記上方
架台端部に立設した保持台46上の担持板47を有する回転
駆動機構48とから構成されている。
Next, as shown in FIGS. 2, 4, and 5, the rotating device 37 for turning the swivel tray 23 by 180 ° is installed on the beam 38 installed between the machine stands 11 and 11. A pantograph mechanism mainly including a pantograph 39, an upper mount 40, a lower mount 41, and a power cylinder 42.
43, a geared motor 44 installed on the upper pedestal, a friction roller 45 directly connected to the motor, and a rotation drive mechanism 48 having a carrier plate 47 on a holding stand 46 erected at the end of the upper pedestal. ing.

また,パンタグラフ機構43を形成するパンタグラフ39の
上部一方端は上方架台40の端部に固定され且つ上部他方
端は前記上方架台の裏面に刻設された案内溝49に嵌合す
るガイドローラ50が取付けてあり,前記パンタグラフの
下部一方端は下方架台41の端部に固定され且つ下部他方
端は前記下方架台に設けてある案内部材51の裏面に刻設
された案内溝52に嵌合するガイドローラ53が取付けてあ
り,パワーシリンダ42のシリンダ基部54は前記下方架台
の側面に,前記パワーシリンダーのロッド55は前記パン
タグラフに設けたブラケット56にそれぞれ枢着されてい
る。
Further, one end of the upper portion of the pantograph 39 forming the pantograph mechanism 43 is fixed to an end portion of the upper pedestal 40, and the other end of the upper portion thereof is provided with a guide roller 50 fitted into a guide groove 49 formed on the back surface of the upper pedestal. A guide which is attached to the pantograph, one lower end of which is fixed to an end of the lower pedestal 41 and the other lower end of which fits into a guide groove 52 formed on the back surface of a guide member 51 provided on the lower gantry. A roller 53 is attached, a cylinder base portion 54 of the power cylinder 42 is pivotally attached to a side surface of the lower mount, and a rod 55 of the power cylinder is pivotally attached to a bracket 56 provided on the pantograph.

(作 用) 自動車の入庫に際し,予め,第1図及び第2図に示すよ
うに,駆動装置12を駆動して空の格納トレー6を駐車設
備の最上部に呼び出し,可動式歩行ステップ16を2点鎖
線位置から実線位置へと倒した後,ドライバーは入
(出)庫口15から自動車を乗入れて空の格納トレー6に
収容する。次いで,第4図に示すように,パンタグラフ
機構43を上昇方向へ作動させて,それまでは2点鎖線位
置にあった上方架台40を実線位置まで上昇させれば,回
転装置37を形成しているギヤードモータ44に取付けてあ
るフリクションローラ45が旋回トレー23の裏面に固設し
てある円形レール25の下面に圧着されると同時に,前記
上方架台の端部に設けてある保持台46上の担持板47がロ
ック機構27の中間作動レバー30に装着したアンロックロ
ーラ32をコイルスプリング31の発条力に抗して押し上
げ,これによって旋回トレー23をロックしていた作動レ
バー28,28は下方へ押し下げられてアンロック状態にな
る。
(Operation) When loading a car, as shown in FIGS. 1 and 2, the drive device 12 is driven in advance to call the empty storage tray 6 to the top of the parking facility, and the movable walking step 16 is performed. After tilting from the position indicated by the chain double-dashed line to the position indicated by the solid line, the driver enters the vehicle from the entrance (out) slot 15 and stores it in the empty storage tray 6. Next, as shown in FIG. 4, the pantograph mechanism 43 is actuated in the ascending direction, and the upper pedestal 40, which had been at the two-dot chain line position until then, is elevated to the solid line position to form the rotating device 37. The friction roller 45 attached to the geared motor 44 is pressed against the lower surface of the circular rail 25 fixed to the back surface of the turning tray 23, and at the same time, on the holding table 46 provided at the end of the upper frame. The carrying plate 47 pushes up the unlock roller 32 mounted on the intermediate actuating lever 30 of the lock mechanism 27 against the spring force of the coil spring 31, whereby the actuating levers 28, 28 locking the swivel tray 23 move downward. It is pushed down and unlocked.

そこで,回転駆動機構48のギヤードモータ44を駆動すれ
ば,フリクションローラ45と円形レール25と接触摩擦力
により前記フリクションローラの回転が前記円形レール
に伝導され,旋回トレー23はセンタポスト軸26を中心と
し且転倒防止ローラ34に案内されて水平を保持しなが
ら,例えば時計方向(または反時計方向)へ180゜回転
せしめられる。従って,前進で格納トレー6に収容した
自動車は前進で出庫できるようになり,次いで,パンタ
グラフ機構43の下降作動により上方架台40の実線位置か
ら2点鎖線位置へと下降せしめれば,フリクションロー
ラ45と円形レール25との接触摩擦力は解除されると同時
に,担持板47とアンロックローラ32の弾性負荷は解除さ
れて,中間作動レバー30は,第4図において,反時計方
向へコイルスプリング31によって引張られて傾斜状態か
ら起立状態へと復帰し,旋回トレー23をロックすること
になる。
Therefore, when the geared motor 44 of the rotary drive mechanism 48 is driven, the rotation of the friction roller is transmitted to the circular rail by the contact friction force between the friction roller 45 and the circular rail 25, and the swivel tray 23 is centered on the center post shaft 26. Further, while being kept guided by the fall prevention roller 34 and kept horizontal, it is rotated 180 °, for example, clockwise (or counterclockwise). Therefore, the vehicle accommodated in the storage tray 6 by the forward movement can be unloaded by the forward movement, and then the lowering operation of the pantograph mechanism 43 lowers the upper pedestal 40 from the solid line position to the two-dot chain line position. At the same time that the contact frictional force between the circular rail 25 and the circular rail 25 is released, the elastic load of the carrier plate 47 and the unlock roller 32 is released, and the intermediate actuating lever 30 moves the coil spring 31 in the counterclockwise direction in FIG. The pulling tray returns to the standing state from the tilted state and locks the swivel tray 23.

次に,前述したように入庫するための自動車が格納トレ
ー6に収容されると,当該自動車はパンタグラフ機構43
及び回転装置37により180゜回転せしめられて前進で出
庫できるようになり,上方架台40の下降により前記パン
タグラフ機構及び回転装置はトレー循環走行路から逸脱
して循環運転可能となるから,次の入庫を行うために,
入(出)庫口15に最も近い空の格納トレー6を呼び出せ
ば,前記自動車載置トレーは任意所定の場所に入庫せし
められる。
Next, as described above, when the vehicle for storing is housed in the storage tray 6, the vehicle is driven by the pantograph mechanism 43.
And the rotating device 37 rotates 180 ° so that the goods can be taken out forward. By lowering the upper pedestal 40, the pantograph mechanism and the rotating device deviate from the tray circulation traveling path, and the circulation operation can be performed. To do
If the empty storage tray 6 closest to the entry / exit opening 15 is called, the automatic vehicle-mounted tray can be placed in any desired location.

以上の実施例では,自動車を入庫させる場合について述
べたが,自動車を出庫させる場合は,入庫時の運転経過
の逆を行えばよいから詳細な説明は省略する。
In the above embodiment, the case where the vehicle is stored has been described, but when the vehicle is stored, the driving progress at the time of storage may be reversed, and thus detailed description will be omitted.

(発明の効果) 本発明は,叙上のように構成されているので,以下に記
載されるような効果を奏するものである。
(Effects of the Invention) Since the present invention is constructed as described above, it has the effects described below.

(1)自動車を入出庫させるために,当該自動車を前進
で格納トレーに収容した後は,旋回トレーを180゜回転
せしめて前進で出庫させることができ,従って,ドライ
バーは安心して入出庫運転を行うことができるので,自
動車の破損乃至人身事故の発生につながる危険性はなく
安全である。
(1) In order to move the car in and out, the car can be moved forwards and then stored in the storage tray, and then the swivel tray can be rotated 180 ° to move out the car forwards. Since it can be carried out, there is no risk that the car will be damaged or a personal injury will occur, so it is safe.

(2)駐車設備の最上部にある入出庫口で自動車を方向
転換させることができるために,入出庫時間を短縮して
稼動効率の向上を図り得ると共に,自動車の方向転換を
行うための回転装置を上方に設置したので,メンテナン
スや使用環境による種々のトラブルが発生することはな
い。
(2) Since the car can be turned at the entrance / exit of the parking facility at the top, it is possible to shorten the entry / exit time and improve the operation efficiency, and at the same time, rotate the car to change its direction. Since the device is installed above, various troubles due to maintenance and usage environment do not occur.

(3)駐車設備の手前側にターンテーブルを設けたり,
或は自動車の方向転換用空地をとる必要がないから土地
の有効利用効率を高めて経済的である。
(3) There is a turntable on the front side of the parking facility,
Or, since it is not necessary to take a vacant land for changing the direction of the vehicle, it is possible to improve the effective use efficiency of the land and it is economical.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図及び第2図は本発明に係る垂直循環式駐車設備の
正面図及び側面図,第3図は自動車の格納トレーを示す
斜視図,第4図は格納トレーと旋回トレーの回転装置の
関係を示す正面図,第5図は第4図中のV−V線に沿う
矢視図を示すものである。 なお、図示された主要部との対応関係は下記の通りであ
る。 2……上部スプロケットホイール,3……下部スプロケッ
トホイール,4……エンドレスチェーン,5……アタッチメ
ント,6……自動車格納トレー,12……駆動装置,19……ト
レーメンバー,23……旋回トレー,25……円形レール,27
……ロック機構,37……回転装置,43……パンタグラフ機
構。
1 and 2 are a front view and a side view of a vertical circulation type parking equipment according to the present invention, FIG. 3 is a perspective view showing a storage tray of an automobile, and FIG. 4 is a rotation device of a storage tray and a swing tray. FIG. 5 is a front view showing the relationship, and FIG. 5 is a view taken along the line VV in FIG. The correspondence with the illustrated main parts is as follows. 2 …… Upper sprocket wheel, 3 …… Lower sprocket wheel, 4 …… Endless chain, 5 …… Attachment, 6 …… Car storage tray, 12 …… Drive device, 19 …… Tray member, 23 …… Swivel tray, 25 …… Circular rail, 27
...... Lock mechanism, 37 ...... Rotating device, 43 ...... Pantograph mechanism.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】両側上下方向に設置してある一対のスプロ
ケットホイールにそれぞれ張設したエンドレスチェーン
にアタッチメントを介して数拾個の自動車格納トレーを
懸吊支持すると共に,適当なる駆動機構にて前記上部ス
プロケットホイールを回転せしめることにより前記各ト
レーを垂直に循環駆動するようにした上部乗入方式の駐
車設備において,井桁状に組立てられたトレーメンバー
の上面にターンテーブルの機能を具備せしめた裏面中央
に摩擦受動輪となる円形レールが一体的に固設してある
旋回トレーを重畳配置して自動車格納トレーを形成し,
前記トレーメンバーの奥側に前記旋回トレーのロック機
構を設け,トレー循環駆動機構の上部に,自動車を方向
転換させるための回転駆動機構及びパンタグラフ機構か
ら成る回転装置を設置したことを特徴とする垂直循環式
駐車設備。
1. A plurality of vehicle storage trays are suspended and supported by an endless chain stretched on a pair of sprocket wheels vertically installed on both sides via an attachment, and an appropriate drive mechanism is used to In the upper entry type parking equipment in which each tray is vertically circulated and driven by rotating the upper sprocket wheel, in the center of the rear surface, which has the function of a turntable on the upper surface of the tray members assembled in a cross beam shape. A circular tray, which is a friction passive wheel, is integrally fixed to the swiveling tray to form an automobile storage tray.
The vertical structure is characterized in that a lock mechanism for the swivel tray is provided on the back side of the tray member, and a rotary device including a rotary drive mechanism and a pantograph mechanism for turning the vehicle is installed above the tray circulation drive mechanism. Circular parking facility.
JP28788089A 1989-11-07 1989-11-07 Vertical circulation parking equipment Expired - Lifetime JPH0684694B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP28788089A JPH0684694B2 (en) 1989-11-07 1989-11-07 Vertical circulation parking equipment

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP28788089A JPH0684694B2 (en) 1989-11-07 1989-11-07 Vertical circulation parking equipment

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH03151474A JPH03151474A (en) 1991-06-27
JPH0684694B2 true JPH0684694B2 (en) 1994-10-26

Family

ID=17722926

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP28788089A Expired - Lifetime JPH0684694B2 (en) 1989-11-07 1989-11-07 Vertical circulation parking equipment

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0684694B2 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0494059U (en) * 1990-12-28 1992-08-14
WO2007038935A1 (en) * 2005-10-05 2007-04-12 Pavel Vladimirovich Korchagin Lifting systems for high-rise structures

Also Published As

Publication number Publication date
JPH03151474A (en) 1991-06-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2738885A (en) Parking device
US5618149A (en) Vehicle elevator
RU2096310C1 (en) Lifting device
JPH0684694B2 (en) Vertical circulation parking equipment
JPH0684695B2 (en) Vertical circulation parking equipment
JPH05503971A (en) Vertical storage device especially for automobiles
JP3047090B2 (en) Elevator type parking system
JPH09302977A (en) Lifting type parking device
RU2112851C1 (en) Drum-type structure for vertical location of motor vehicles
JPH0447114B2 (en)
JP2007146515A (en) Pallet locking device for mechanical parking device
JPH0657989A (en) Multistoried parking device
JPS647190B2 (en)
JPH07101508A (en) Transfer device
AU679950B2 (en) Vehicle elevator
SU1539114A1 (en) Hand cart for carrying loads
JPH037484Y2 (en)
JPH03253673A (en) Vertical circulation type parking facility
JPH04130671U (en) Underground multilevel parking system
JP2586192B2 (en) Multi-level parking device
JPH0534469B2 (en)
JPH0467553B2 (en)
JP2001059356A (en) Tray locking mechanism for mechanical parking device
JPH0473512B2 (en)
JPS62170670A (en) Receirculation moving type parking equipment