JPH0684023U - Pin type torque transmission structure between shaft and rotating body - Google Patents
Pin type torque transmission structure between shaft and rotating bodyInfo
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- JPH0684023U JPH0684023U JP2994493U JP2994493U JPH0684023U JP H0684023 U JPH0684023 U JP H0684023U JP 2994493 U JP2994493 U JP 2994493U JP 2994493 U JP2994493 U JP 2994493U JP H0684023 U JPH0684023 U JP H0684023U
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Abstract
(57)【要約】 (修正有)
【目的】 僅かな部品からなり、しかもトルク伝達を確
実に行うことができる、軸と回転体のためのトルク伝達
構造を提供する。
【構成】 軸10とスプロケット(回転体)20を嵌め
合わせた後、それぞれの円筒面に沿ってドリルで円形の
孔Hが穿設される。その結果、軸10には外向き軸方向
溝14が、スプロケット20には内向き軸方向溝24が
それぞれ形成される。ピン30には、スリット32がピ
ン30の中心線から径方向に開くように形成されている
が、ピン30の中心までは達していない。ピン30は端
面にねじ孔34を有する。ピン30の直径は孔Hの直径
より僅かに大きい。ピン30が円形の孔Hに圧入される
と、スリット32は僅かに狭まる。そして、圧入後は、
いわゆるスプリングバック効果によって、ピン30は孔
Hに圧着する。軸10とスプロケット(回転体)12は
相対回転ができず、確実にトルクが伝達される。
(57) [Summary] (Correction) [Purpose] To provide a torque transmission structure for a shaft and a rotating body, which is composed of a small number of parts and can surely transmit torque. [Structure] After the shaft 10 and the sprocket (rotating body) 20 are fitted to each other, a circular hole H is drilled along each cylindrical surface with a drill. As a result, the shaft 10 is formed with the outward axial groove 14 and the sprocket 20 is formed with the inward axial groove 24. A slit 32 is formed in the pin 30 so as to open in the radial direction from the center line of the pin 30, but does not reach the center of the pin 30. The pin 30 has a screw hole 34 on the end surface. The diameter of the pin 30 is slightly larger than the diameter of the hole H. When the pin 30 is pressed into the circular hole H, the slit 32 narrows slightly. And after press fitting,
The pin 30 is pressed into the hole H by the so-called springback effect. The shaft 10 and the sprocket (rotating body) 12 cannot rotate relative to each other, and torque is transmitted reliably.
Description
【0001】[0001]
本考案は、軸と回転体の間でトルクを伝達させるための構造に関する。 The present invention relates to a structure for transmitting torque between a shaft and a rotating body.
【0002】[0002]
軸と回転体の間でトルクを伝達させるための代表的な手段として、キー及びキ ー溝を利用する手段、又は、実公平3−15858号公報に記載されるようなテ ーパリング式締結装置がある。 As a typical means for transmitting torque between the shaft and the rotating body, a means using a key and a key groove, or a tapering type fastening device as described in Japanese Utility Model Publication No. 3-15858. is there.
【0003】[0003]
キー及びキー溝を利用する手段は、外周円筒面を有する軸と内周円筒面を有す る回転体のそれぞれの円筒面にキー溝を加工し、そのキー溝にJIS規格のキー を挿入するものである。ところが、この手段には以下の欠点がある。 (1) キー溝の加工に特殊な工作機械が必要である。 (2) キー溝の加工に精度が要求される。そして、その加工は、専ら熟練者に頼っ ている。 (3) キー溝を加工された軸及び回転体は強度が低下する。 The means of using the key and the key groove is to process the key groove on each cylindrical surface of the shaft having the outer peripheral cylindrical surface and the rotating body having the inner peripheral cylindrical surface and insert the JIS standard key into the key groove. It is a thing. However, this means has the following drawbacks. (1) A special machine tool is required to machine the keyway. (2) Precision is required for processing the keyway. And its processing relies exclusively on skilled workers. (3) The strength of the shaft and rotating body that have been machined with the keyway decreases.
【0004】 一方、テーパリング式締結装置は、外周側テーパ面を有する内輪と内周側テー パ面を有する外輪をテーパ面同士で楔係合させ、径方向に生じる面圧によって軸 と回転体を締結し、トルク伝達は摩擦力によってなされるものである。ところが 、この装置には以下の欠点がある。 (1) テーパリング式締結装置は多くの構成部品からなり、構造が複雑であるとと もに、サイズが大きくなる。また、コストも嵩む。 (2) 摩擦力によりトルクを伝達するため、軸又は回転体に衝撃が生じたときは、 これらの間で滑りが生じる。安全性を考慮する場合、サイズが大きくなる。On the other hand, in the taper ring type fastening device, the inner ring having the outer peripheral side taper surface and the outer ring having the inner peripheral side taper surface are wedge-engaged with each other by the tapered surfaces, and the surface pressure generated in the radial direction causes the shaft and the rotating body to rotate. And torque transmission is performed by frictional force. However, this device has the following drawbacks. (1) The tapering type fastening device is composed of many components, and has a complicated structure and a large size. Also, the cost increases. (2) Since torque is transmitted by frictional force, when an impact occurs on the shaft or rotating body, slippage occurs between them. The size increases when safety is taken into consideration.
【0005】 本考案の目的は、軸と回転体の間のトルク伝達を、僅かな部品で、且つ、確実 に行わせるためのトルク伝達構造を提供することである。An object of the present invention is to provide a torque transmission structure for reliably transmitting torque between a shaft and a rotating body with a small number of parts.
【0006】[0006]
本考案は、外周円筒面を有する軸と内周円筒面を有する回転体とをそれぞれの 円筒面同士で嵌合させ、前記軸と前記回転体の間でトルクを伝達するトルク伝達 構造であって、該トルク伝達構造は、前記軸の外周円筒面に形成された外向き軸 方向溝と、前記回転体の内周円筒面に形成された内向き軸方向溝とを有し、前記 外向き軸方向溝と前記内向き軸方向溝は相俟って実質的に円形の孔を形成してお り、さらに、前記孔の直径より僅かに大きい直径のピンを有し、該ピンは径方向 に開き且つ軸方向に貫通するスリットを具えている軸と回転体とのトルク伝達構 造により前記課題を解決した。 The present invention provides a torque transmission structure for transmitting torque between a shaft having a cylindrical surface and a rotating body having an inner cylindrical surface with the cylindrical surfaces fitted together. The torque transmission structure has an outward axial groove formed on the outer peripheral cylindrical surface of the shaft and an inward axial groove formed on the inner peripheral cylindrical surface of the rotating body. The directional groove and the inward axial groove together form a substantially circular hole, and further has a pin with a diameter slightly larger than the diameter of the hole, the pin being radially The above problem has been solved by the torque transmission structure between the rotating body and the shaft that has a slit that is open and penetrates in the axial direction.
【0007】[0007]
軸と回転体をそれぞれの円筒面同士で嵌合させた後、実質的に円形の孔が形成 される。挿入前のピンは円形の孔より僅かに大きい直径を有し、そのピンの径方 向に開き且つ軸方向に貫通するスリットを具えている。従って、ピンは、円形の 孔への圧入時にスリットが狭まり、圧入後はいわゆるスプリングバック効果によ り円形の孔に確実に圧着する。軸と回転体は相対回転が阻止され、トルクはピン を介して伝達される。 After fitting the shaft and the rotor on their respective cylindrical surfaces, a substantially circular hole is formed. The pre-insertion pin has a diameter slightly larger than the circular hole and has a slit that opens radially in the pin and penetrates axially. Therefore, when the pin is press-fitted into the circular hole, the slit is narrowed, and after the press-fitting, the pin is securely pressed into the circular hole by the so-called springback effect. Relative rotation between the shaft and the rotating body is blocked, and torque is transmitted through the pin.
【0008】 また、上記トルク伝達構造において、前記スリットが前記円筒面の法線方向に 向くように配置して前記ピンを前記孔に嵌合させると、スリットに剪断力が作用 しない。Further, in the above torque transmission structure, when the slit is arranged so as to face the direction normal to the cylindrical surface and the pin is fitted in the hole, no shearing force acts on the slit.
【0009】[0009]
以下の実施例においては、スプロケットを回転体の例とし、そのスプロケット を軸に取付ける場合を説明する。 In the following embodiments, the case where the sprocket is a rotating body and the sprocket is attached to the shaft will be described.
【0010】 図1乃至図3に示されるように、軸10とスプロケット20は、外周円筒面1 2と内周円筒面22において嵌め合わされる。その状態において、嵌合した円筒 面12,22に沿ってドリルで円形の孔Hが穿設される。このようにして、軸1 0には外向き軸方向溝14が、スプロケット20には内向き軸方向溝24がそれ ぞれ形成される。As shown in FIGS. 1 to 3, the shaft 10 and the sprocket 20 are fitted to each other at the outer peripheral cylindrical surface 12 and the inner peripheral cylindrical surface 22. In that state, a circular hole H is drilled along the fitted cylindrical surfaces 12 and 22. In this manner, the shaft 10 is formed with the outward axial groove 14 and the sprocket 20 is formed with the inward axial groove 24.
【0011】 図3及び図4に示されるように、ピン30は、軸方向に貫通するスリット32 を有する。スリット32は径方向に開いているが、ピン30の中心までは達して いない。また、ピン30は、端面にねじ孔34を有する。As shown in FIGS. 3 and 4, the pin 30 has a slit 32 that penetrates in the axial direction. The slit 32 is open in the radial direction, but does not reach the center of the pin 30. Further, the pin 30 has a screw hole 34 on the end surface.
【0012】 挿入前のピン30の直径は孔Hの直径より僅かに大きい。ピン30が円形の孔 Hに圧入されるとき、スリット32は僅かに狭まる。そして、圧入後は、いわゆ るスプリングバック効果によって、ピン30は孔Hに圧着する。その後、軸10 及びスプロケット20の端面にプレートPが取付けられ、ピン30の抜け止めが 図られる。The diameter of the pin 30 before insertion is slightly larger than the diameter of the hole H. When the pin 30 is pressed into the circular hole H, the slit 32 narrows slightly. After the press-fitting, the pin 30 is pressed into the hole H by the so-called springback effect. After that, the plate P is attached to the end faces of the shaft 10 and the sprocket 20 to prevent the pin 30 from coming off.
【0013】 伝達するトルクの大きさに応じ、円形の孔及びピンの数を2以上にすることが できる。そして、ピン30を抜く場合は、ねじ孔34に治具を挿入してこれを取 外せばよい。なお、そのような技術は周知であるから、説明は省略する。The number of circular holes and pins can be two or more depending on the magnitude of the torque to be transmitted. When removing the pin 30, a jig may be inserted into the screw hole 34 and then removed. Since such a technique is well known, its explanation is omitted.
【0014】 なお、図4に示すように、スリット32が円筒面の法線方向に向くようにピン 30を圧入すると、スリット32が円筒面に沿わないため、スリット32に剪断 力が作用せず、ピン30を保護することができる。As shown in FIG. 4, when the pin 30 is press-fitted so that the slit 32 faces in the direction normal to the cylindrical surface, the slit 32 does not follow the cylindrical surface, so that the shearing force does not act on the slit 32. , The pin 30 can be protected.
【0015】[0015]
本考案は以上の構成であるから、以下の効果を奏する。 (1) 本考案のトルク伝達構造は、キーとキー溝によるトルク伝達構造のように、 部品点数が少なく、構造が簡単である。しかも、使用する工具は、通常のドリル で足りる。この点において、テーパリング式締結装置に比べて有利である。 (2) しかも、ピンはスリットが狭められて円形の孔に圧入されるから、キー及び キー溝のような熟練者が行う正確な加工が不要である。そして、圧入されたピン はいわゆるスプリングバック効果によって円形の孔に圧着するので、軸と回転体 のずれを確実に防止することができる。 Since the present invention has the above configuration, it has the following effects. (1) The torque transmission structure of the present invention has a small number of parts and is simple in structure like the torque transmission structure by the key and the key groove. What's more, ordinary tools are sufficient for the tools used. In this respect, it is advantageous as compared with the tapering type fastening device. (2) Moreover, since the pin has a narrow slit and is press-fitted into a circular hole, precise machining such as a key and a key groove performed by a skilled person is unnecessary. Since the press-fitted pin is pressed into the circular hole by the so-called springback effect, it is possible to reliably prevent the shaft and the rotating body from being displaced.
【0016】 請求項2の構成は、スリットに剪断力が作用しないので、ピンを保護すること ができる。According to the configuration of claim 2, since the shearing force does not act on the slit, the pin can be protected.
【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]
【図1】本考案によるトルク伝達構造の実施例を示す断
面図である。FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of a torque transmission structure according to the present invention.
【図2】図1の左側面図である。FIG. 2 is a left side view of FIG.
【図3】図1のトルク伝達構造の分解斜視図である。FIG. 3 is an exploded perspective view of the torque transmission structure of FIG.
【図4】図1からプレートを除いたトルク伝達構造の拡
大図である。FIG. 4 is an enlarged view of the torque transmission structure with the plate removed from FIG. 1.
H 円形の孔 10 軸 12 外周円筒面 14 外向き軸方向溝 20 スプロケット(回転体) 22 内周円筒面 24 内向き軸方向溝 30 ピン 32 スリット H circular hole 10 shaft 12 outer peripheral cylindrical surface 14 outward axial groove 20 sprocket (rotating body) 22 inner peripheral cylindrical surface 24 inward axial groove 30 pin 32 slit
Claims (2)
する回転体とをそれぞれの円筒面同士で嵌合させ、前記
軸と前記回転体の間でトルクを伝達するトルク伝達構造
であって、該トルク伝達構造は、 前記軸の外周円筒面に形成された外向き軸方向溝と、前
記回転体の内周円筒面に形成された内向き軸方向溝とを
有し、前記外向き軸方向溝と前記内向き軸方向溝は相俟
って実質的に円形の孔を形成しており、 さらに、前記孔の直径より僅かに大きい直径のピンを有
し、該ピンは径方向に開き且つ軸方向に貫通するスリッ
トを具えている、 軸と回転体の間のトルク伝達構造。1. A torque transmission structure in which a shaft having an outer peripheral cylindrical surface and a rotating body having an inner peripheral cylindrical surface are fitted to each other at their cylindrical surfaces to transmit torque between the shaft and the rotating body. The torque transmission structure has an outward axial groove formed on the outer peripheral cylindrical surface of the shaft and an inward axial groove formed on the inner peripheral cylindrical surface of the rotating body. The axial groove and the inward axial groove together form a substantially circular hole, and further has a pin with a diameter slightly larger than the diameter of the hole, the pin being radially A torque transmission structure between the shaft and the rotating body, which has a slit that opens and penetrates in the axial direction.
向くように配置されている、請求項1の軸と回転体の間
のトルク伝達構造。2. The torque transmission structure between the shaft and the rotating body according to claim 1, wherein the slit is arranged so as to face in a direction normal to the cylindrical surface.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2994493U JPH0684023U (en) | 1993-05-13 | 1993-05-13 | Pin type torque transmission structure between shaft and rotating body |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2994493U JPH0684023U (en) | 1993-05-13 | 1993-05-13 | Pin type torque transmission structure between shaft and rotating body |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JPH0684023U true JPH0684023U (en) | 1994-12-02 |
Family
ID=12290103
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2994493U Pending JPH0684023U (en) | 1993-05-13 | 1993-05-13 | Pin type torque transmission structure between shaft and rotating body |
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Country | Link |
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JP (1) | JPH0684023U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101497304B1 (en) * | 2008-07-10 | 2015-03-11 | (주)제이브이엠 | Gear unit of a motor for a medicine cassette device and the medicine cassette device having the gear unit |
-
1993
- 1993-05-13 JP JP2994493U patent/JPH0684023U/en active Pending
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KR101497304B1 (en) * | 2008-07-10 | 2015-03-11 | (주)제이브이엠 | Gear unit of a motor for a medicine cassette device and the medicine cassette device having the gear unit |
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