JPH0683520U - Wiper auto stop circuit - Google Patents
Wiper auto stop circuitInfo
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- JPH0683520U JPH0683520U JP2455693U JP2455693U JPH0683520U JP H0683520 U JPH0683520 U JP H0683520U JP 2455693 U JP2455693 U JP 2455693U JP 2455693 U JP2455693 U JP 2455693U JP H0683520 U JPH0683520 U JP H0683520U
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 高負荷時のワイパ停止に際してもワイパモー
タへの給電をアークを発生させることなく確実に遮断で
き、位置スイッチの焼損や車両火災の危険性がなく、高
電圧電源にも対応の可能なワイパのオートストップ回路
を提供する。
【構成】 ワイパモータ３に連動して回転する位置スイ
ッチ４を介して、ワイパアームが所定の停止位置から離
れているときに励磁され、停止位置にあるときには消磁
されるリレーコイルＲＣを有し、ワイパスイッチ６の停
止操作されたときにリレーコイルＲＣの励磁によってワ
イパモータ３への給電回路を閉成し、リレーコイルＲＣ
の消磁によってワイパモータ３の短絡回路を閉成するリ
レー５を設ける。
(57) [Abstract] [Purpose] Even when the wiper is stopped under high load, the power supply to the wiper motor can be cut off without generating an arc, there is no risk of the position switch burning or a vehicle fire, and a high voltage power supply is provided. Also provides a wiper auto-stop circuit that is compatible with. A wiper switch is provided with a relay coil RC that is excited when a wiper arm is away from a predetermined stop position and is demagnetized when the wiper arm is in a stop position via a position switch 4 that rotates in conjunction with a wiper motor 3. When the stop operation of 6 is performed, the power supply circuit to the wiper motor 3 is closed by exciting the relay coil RC, and the relay coil RC is closed.
A relay 5 is provided which closes the short circuit of the wiper motor 3 by degaussing.
Description
【０００１】[0001]
この考案は、車両のフロントガラスやリヤガラス面に付着した雨滴や塵埃など を払拭するワイパ装置において、払拭作動終了後のワイパアームを所定の停止位 置に自動的に停止させるのに利用されるワイパのオートストップ回路に係わり、 とくに供給電源の高電圧化への対応が可能なオートストップ回路に関するもので ある。 This invention is a wiper device for wiping raindrops, dust, etc. adhering to the windshield and rear glass surfaces of a vehicle, which is used to automatically stop the wiper arm at a predetermined stop position after the wiping operation is completed. The present invention relates to an auto stop circuit, and more particularly to an auto stop circuit capable of responding to high voltage of power supply.
【０００２】[0002]
払拭作動終了後のワイパアームが運転の邪魔にならないように、ワイパスイッ チの停止操作時のワイパアーム位置に拘りなく、当該ワイパアームを所定の停止 位置（通常は下部反転位置）に自動的に停止させるためのオートストップ回路と しては、従来、図８に示すようなものがあった。 To prevent the wiper arm after the wiping operation from interfering with the operation, regardless of the position of the wiper arm when the wiper switch is stopped, the wiper arm is automatically stopped at the predetermined stop position (usually the lower inverted position). Conventionally, there is an auto stop circuit as shown in FIG.
【０００３】 すなわち、図に示すワイパのオートストップ回路１００は、電源１０１と、ワ イパモータ１０２と、位置スイッチ１０３と、ワイパスイッチ１０４とから構成 されており、前記ワイパモータ１０２の一方の電極端子１０２ａは電源１０１に 接続されるとともに、他方の電極端子１０２ｂ（低速端子）は前記ワイパスイッ チ１０４の可動接点１０４ａに接続されている。 当該ワイパモータ１０２の出 力シャフトは、リンクを介して図示しないワイパアームが連結されており、前記 ワイパスイッチ１０４の作動操作に基づくワイパモータ１０２の回転によって前 記ワイパアームが払拭面上を下部反転位置と上部反転位置のあいだで往復揺動す るようになっている。That is, the wiper auto-stop circuit 100 shown in the figure comprises a power supply 101, a wiper motor 102, a position switch 103, and a wiper switch 104. One electrode terminal 102 a of the wiper motor 102 is a power supply. While being connected to 101, the other electrode terminal 102b (low speed terminal) is connected to the movable contact 104a of the wiper switch 104. The output shaft of the wiper motor 102 is connected to a wiper arm (not shown) via a link, and the wiper arm 102 is rotated based on the operation of the wiper switch 104 to cause the wiper arm to rotate the wiper surface to a lower reversal position and an upper reversal position. It is designed to oscillate back and forth between positions.
【０００４】 前記位置スイッチ１０３は、互いに離間した２個のコンタクトプレート１０５ ａ，１０５ｂを備え、前記ワイパモータ１０２の出力シャフトと共に回転する円 板状のコンタクトベース１０５と、該コンタクトベース１０５の回転に応じて前 記コンタクトプレート１０５ａ，１０５ｂと接触ないし離間する２個のコンタク タ１０６，１０７からなっており、前記コンタクトプレート１０５ａは円周上の 一部に扇形状の切欠きを設けた円形状をなしアースに接続されているとともに、 前記コンタクトプレート１０５ｂは同じく扇形状をなし前記コンタクトプレート １０５ａの切欠き内に、その全長の約半分を外周側に突出させた状態に配置され ている。 また、前記コンタクタ１０６は、ワイパアームが下部反転位置、すな わち停止位置にあるときに、図８（ａ）に示すように前記コンタクトプレート１ ０５ｂと接触し、ワイパアームが停止位置から離れているときには、図８（ｂ） に示すように前記コンタクトプレート１０５ｂから離間するようになっており、 コンタクタ１０７は、ワイパアームが停止位置から離れているときに、図８（ｂ ）に示すように前記コンタクトプレート１０５ａと接触し、ワイパアームが停止 位置にあるときには、図８（ａ）に示すように前記コンタクトプレート１０５ａ から離間してコンタクトプレート１０５ｂに接触するように配置されている。The position switch 103 includes two contact plates 105 a and 105 b that are spaced apart from each other, and has a disc-shaped contact base 105 that rotates together with the output shaft of the wiper motor 102, and a rotation of the contact base 105. The contact plates 105a and 105b are composed of two contactors 106 and 107 which come into contact with or separate from the contact plates 105a and 105b. The contact plate 105a has a circular shape in which a fan-shaped cutout is provided in a part of the circumference. In addition to being connected to the ground, the contact plate 105b is also fan-shaped and is arranged in the notch of the contact plate 105a with approximately half of its entire length projecting outward. When the wiper arm is in the lower reversal position, that is, the stop position, the contactor 106 contacts the contact plate 105b as shown in FIG. 8A, and the wiper arm is separated from the stop position. Sometimes, as shown in FIG. 8B, the contact plate 105b is separated from the contact plate 105b, and when the wiper arm is away from the stop position, the contactor 107 contacts the contact plate as shown in FIG. 8B. When the wiper arm is in contact with the plate 105a and is in the stop position, the wiper arm is arranged so as to be separated from the contact plate 105a and contact the contact plate 105b as shown in FIG. 8 (a).
【０００５】 そして、前記コンタクタ１０６は前記ワイパモータ１０２の電源側に接続され た電極端子１０２ａに接続されるとともに、前記コンタクタ１０７はワイパスイ ッチ１０４の停止側固定接点１０４ｂに接続され、前記ワイパスイッチ１０４の 作動側固定接点１０４ｃはアースに接続されている。The contactor 106 is connected to the electrode terminal 102 a connected to the power source side of the wiper motor 102, and the contactor 107 is connected to the stationary side fixed contact 104 b of the wiper switch 104 to connect the wiper switch 104. The working-side fixed contact 104c is connected to the ground.
【０００６】 このように構成されたオートストップ回路１００において、図８（ａ）に示す 停止状態からワイパスイッチ１０４を作動操作すると、ワイパスイッチ１０４の 可動接点１０４ａが、図中に破線で示すように、停止側固定接点１０４ｂから作 動側固定接点１０４ｃに移動し、これによって電源１０１からワイパモータ１０ ２の電極端子１０２ａおよび１０２ｂを通り、ワイパスイッチ１０４の可動接点 １０４ａおよび作動側固定接点１０４ｃを経てアースに至る回路が形成されるの で、ワイパモータ１０２が回転し、図示しないワイパアームが下部反転位置と上 部反転位置のあいだで往復揺動することにより払拭面上の雨滴やほこりが除去さ れる。In the auto-stop circuit 100 configured in this way, when the wiper switch 104 is operated from the stopped state shown in FIG. 8A, the movable contact 104a of the wiper switch 104 becomes as shown by the broken line in the figure. The fixed contact 104b on the stop side is moved to the fixed contact 104c on the working side, thereby passing from the power source 101 through the electrode terminals 102a and 102b of the wiper motor 102 to the ground via the movable contact 104a and the fixed contact 104c on the operating side of the wiper switch 104. Since the entire circuit is formed, the wiper motor 102 rotates, and the wiper arm (not shown) reciprocally swings between the lower reversal position and the upper reversal position to remove raindrops and dust on the wiping surface.
【０００７】 つぎに、前記ワイパスイッチ１０４を停止操作すると、ワイパスイッチ１０４ の可動接点１０４ａが、実線で示すように、作動側固定接点１０４ｃから停止側 固定接点１０４ｂに移動する。 このとき、ワイパアームが停止位置である下部 反転位置以外の位置にあった場合には、位置スイッチ１０３のコンタクタ１０７ が、図８（ｂ）に示すように、コンタクトプレート１０５ａに接触していること から、電源１０１からワイパモータ１０２の電極端子１０２ａおよび１０２ｂを 通り、ワイパスイッチ１０４の可動接点１０４ａおよび停止側固定接点１０４ｂ 、位置スイッチ１０３のコンタクタ１０７およびコンタクトプレート１０５ａを 経てアースに至る回路が形成されるので、ワイパモータ１０２は回転し続けるこ とになる。Next, when the wiper switch 104 is stopped, the movable contact 104a of the wiper switch 104 moves from the actuating side fixed contact 104c to the stop side fixed contact 104b as shown by the solid line. At this time, when the wiper arm is located at a position other than the lower inverted position which is the stop position, the contactor 107 of the position switch 103 is in contact with the contact plate 105a as shown in FIG. 8B. A circuit is formed from the power supply 101 to the electrode terminals 102a and 102b of the wiper motor 102, the movable contact 104a and the stationary fixed contact 104b of the wiper switch 104, the contactor 107 of the position switch 103, and the contact plate 105a to the ground. The wiper motor 102 will continue to rotate.
【０００８】 そして、ワイパモータ１０２が回転し続けることによってワイパアームが停止 位置である下部反転位置に到達すると、図８（ａ）に示すように前記コンタクタ １０７がコンタクトプレート１０５ａから離間することによって前記ワイパモー タ１０２への給電回路が断たれるとともに、位置スイッチ１０３のコンタクトプ レート１０５ｂがコンタクタ１０６および１０７に接触して両コンタクタ１０６ ，１０７を導通させるので、ワイパモータ１０２の一方の電極端子１０２ａから 位置スイッチ１０３のコンタクタ１０６，コンタクトプレート１０５ｂ，コンタ クタ１０７、ワイパスイッチ１０４の停止側固定接点１０４ｂ，可動接点１０４ ａを経てワイパモータ１０２の他方の電極端子１０２ｂに至る短絡回路が形成さ れることから、前記ワイパモータ１０２に電磁制動がかかり、これによってワイ パアームはその停止位置である下部反転位置に停止する。 すなわち、ワイパス イッチ１０４を無作為に停止操作した場合でも、ワイパアームを所定の停止位置 で確実に停止させることができるようになっている。When the wiper motor 102 continues to rotate and the wiper arm reaches the lower reversal position, which is the stop position, the contactor 107 separates from the contact plate 105a as shown in FIG. The power supply circuit to 102 is cut off, and the contact plate 105b of the position switch 103 contacts the contactors 106 and 107 to bring both contactors 106 and 107 into conduction, so that the position switch 103 from one electrode terminal 102a of the wiper motor 102. Of the contactor 106, the contact plate 105b, the contactor 107, the fixed contact 104b on the stop side of the wiper switch 104, and the movable contact 104a to the other electrode terminal 102b of the wiper motor 102. Therefore, the wiper motor 102 is electromagnetically braked, whereby the wiper arm stops at the lower reversal position, which is its stop position. That is, even when the wiper switch 104 is randomly stopped, the wiper arm can be reliably stopped at the predetermined stop position.
【０００９】 なお、前記ワイパモータ１０２は一方の電極端子１０２ａに対する他方の電極 端子として、前記電極端子１０２ｂの他に高速側の前記電極端子１０２ｃをも備 えており、該電極端子１０２ｃをワイパスイッチ１０４に同様に接続することに よって、ワイパモータ１０２を高速回転させることができる。The wiper motor 102 is provided with not only the electrode terminal 102 b but also the high-speed side electrode terminal 102 c as the other electrode terminal with respect to the one electrode terminal 102 a, and the electrode terminal 102 c is connected to the wiper switch 104. By similarly connecting, the wiper motor 102 can be rotated at high speed.
【００１０】[0010]
ところが、従来のオートストップ回路１００においては、上記のように位置ス イッチ１０３のコンタクトプレート１０５ａとコンタクタ１０７とのあいだの接 触を断つことによって、ワイパモータへの給電を遮断するようになっているが、 前記コンタクトプレート１０５ａの回転はワイパモータ１０２の出力シャフトと 連動するものであるから比較的遅く、スイッチとしての遮断速度を速くすること ができない。 したがって、例えば、払拭面が十分に濡れていない場合や、ボン ネット上に雪が堆積している場合など、ワイパモータ１０２の負荷が高くなって 大きなモータ電流が流れた場合には、前述の遮断速度の遅さと相俟って、コンタ クトプレート１０５ａがコンタクタ１０７から離れる際にアークが発生すること があり、これによって当該位置スイッチ１０３が焼損したり、両コンタクトプレ ート１０５ａおよび１０５ｂがショートしたりする結果、車両火災の原因にもな り兼ねない危険性がないとは言えず、とくに近年の供給電源の高電圧化に対応す ることができないという問題点があり、これら問題点の解決がワイパ装置におけ る課題のひとつとなっていた。 However, in the conventional auto stop circuit 100, the power supply to the wiper motor is cut off by disconnecting the contact between the contact plate 105a of the position switch 103 and the contactor 107 as described above. Since the rotation of the contact plate 105a is interlocked with the output shaft of the wiper motor 102, it is relatively slow, and the breaking speed as a switch cannot be increased. Therefore, for example, when the wiper motor 102 has a high load and a large motor current flows, such as when the wiped surface is not sufficiently wet or when snow is accumulated on the bonnet, the above-mentioned cutoff speed is increased. In combination with the slowness, an arc may occur when the contact plate 105a separates from the contactor 107, which may cause the position switch 103 to burn or short-circuit both contact plates 105a and 105b. As a result, it cannot be said that there is a risk that it may cause a vehicle fire, and there is a problem that it is not possible to cope with the recent increase in the voltage of the power supply. It was one of the issues in the equipment.
【００１１】[0011]
この考案は、上記した従来の課題に着目してなされたもので、高負荷時のワイ パ停止に際してもワイパモータへの給電を安全かつ確実に遮断でき、位置スイッ チの焼損や車両火災の危険性がなく、高電圧電源にも対応の可能なワイパのオー トストップ回路を提供することを目的としている。 The present invention was made in view of the above-mentioned conventional problems.It can safely and reliably cut off the power supply to the wiper motor even when the wiper is stopped under high load, and there is a risk of burnout of the position switch and vehicle fire. The purpose is to provide a wiper auto-stop circuit that is compatible with high-voltage power supplies.
【００１２】[0012]
この考案に係わるワイパのオートストップ回路は、ワイパモータを介してワイ パアームを作動もしくは停止させるワイパスイッチと、前記ワイパモータに連動 して前記ワイパアームが所定の停止位置にあるか否かを検知する位置スイッチと 、前記ワイパモータの回転に基づく前記位置スイッチのオン・オフに応じて前記 ワイパアームが前記停止位置から離れているときに励磁（あるいは消磁）され、 前記停止位置にあるときに消磁（あるいは励磁）されるリレーコイルを有し、前 記ワイパスイッチが停止操作されたときに前記リレーコイルの励磁（あるいは消 磁）によって前記ワイパモータへの給電回路を閉成するとともに、前記リレーコ イルの消磁（あるいは励磁）によって前記ワイパモータの両電極端子を連結する 短絡回路を閉成するリレーを具備してなる構成としたことを特徴としており、こ のようなオートストップ回路の構成を前述した従来の課題を解決するための手段 としている。 The wiper auto-stop circuit according to the present invention comprises a wiper switch for actuating or stopping a wiper arm via a wiper motor, and a position switch for detecting whether or not the wiper arm is in a predetermined stop position in cooperation with the wiper motor, A relay that is excited (or degaussed) when the wiper arm is away from the stop position and degaussed (or excited) when the wiper arm is away from the stop position according to on / off of the position switch based on rotation of the wiper motor. A coil has a coil, and when the wiper switch is stopped, the relay coil is excited (or demagnetized) to close the power supply circuit to the wiper motor, and the relay coil is demagnetized (or excited). Closed short circuit connecting both electrode terminals of wiper motor That the relay has a feature that it has a to become a configuration including a, and a means for solving the conventional problems that the configuration described above auto-stop circuit such as this.
【００１３】[0013]
この考案に係わるワイパのオートストップ回路は、位置スイッチを介して、ワ イパアームが所定の停止位置から離れているときに励磁され、停止位置にあると きには消磁されるリレーコイルを有し、ワイパスイッチが停止操作された場合に は、リレーコイルが励磁状態にあるとき、すなわちワイパアームが停止位置から 離れているときにワイパモータへの給電回路を閉成し、リレーコイルが消磁状態 にあるとき、すなわちワイパアームが停止位置に到達したときには前記ワイパモ ータの両電極端子を連結する短絡回路を閉成するリレーを備えている。 すなわ ち、当該オートストップ回路においては、オートストップ時（ワイパスイッチが 停止操作されたのち、ワイパアームが所定の停止位置に到達してワイパモータが 停止するまでの間）のワイパモータへの給電をリレーを介して行い、当該リレー によって遮断するようにしているので、高負荷時であっても位置スイッチに大き なモータ電流が流れることはなく、位置スイッチの回転速度が遅くてもコンタク トプレートとコンタクタの間にアークが発生するようなことがなくなるので、高 電圧電源用のワイパモータに適用した場合でも位置スイッチの焼損や車両火災の 懸念はない。 なお、この考案に係わるワイパのオートストップ回路は、ワイパ アーム位置に対するリレーコイルの励磁と消磁の関係を逆にしても同様の作用が 得られ、すなわち、位置スイッチを介して、ワイパアームが所定の停止位置から 離れているときに消磁され、停止位置にあるときには励磁されるリレーコイルを 有し、ワイパスイッチが停止操作された場合には、リレーコイルが消磁状態にあ るとき、すなわちワイパアームが停止位置から離れているときにワイパモータへ の給電回路を閉成し、リレーコイルが励磁状態にあるとき、すなわちワイパアー ムが停止位置に到達したときには前記ワイパモータの両電極端子を連結する短絡 回路を閉成するリレーを備えたものとしてもよい。 The wiper auto-stop circuit according to the present invention has a relay coil, which is excited via the position switch when the wiper arm is away from a predetermined stop position, and is demagnetized when the wiper arm is in the stop position. When the switch is operated to stop, the power supply circuit to the wiper motor is closed when the relay coil is excited, that is, when the wiper arm is away from the stop position, and when the relay coil is demagnetized, that is, A relay is provided to close a short circuit that connects both electrode terminals of the wiper motor when the wiper arm reaches the stop position. That is, in the auto-stop circuit, power is supplied to the wiper motor through the relay during auto-stop (after the wiper switch is stopped and until the wiper arm reaches the predetermined stop position and the wiper motor stops). Since the relay is turned off by the relevant relay, a large motor current does not flow to the position switch even when the load is high, and even if the rotation speed of the position switch is slow, it may occur between the contact plate and the contactor. No arcing occurs, so there is no risk of a position switch burning or a vehicle fire when applied to a wiper motor for a high-voltage power supply. Note that the wiper auto-stop circuit according to the present invention has the same effect even when the relationship between the excitation and demagnetization of the relay coil with respect to the wiper arm position is reversed. It has a relay coil that is demagnetized when it is far from, and is excited when it is in the stop position.When the wiper switch is operated to stop, when the relay coil is in the demagnetization state, that is, when the wiper arm moves from the stop position. A relay that closes the power supply circuit to the wiper motor when separated, and closes the short circuit that connects both electrode terminals of the wiper motor when the relay coil is excited, that is, when the wiper arm reaches the stop position. May be provided.
【００１４】[0014]
以下、この考案を図面に基づいて具体的に説明する。 Hereinafter, the invention will be specifically described with reference to the drawings.
【００１５】 図１および図２は、この考案に係わるワイパのオートストップ回路の第１の実 施例を説明するためのものであって、図１はその回路図である。1 and 2 are for explaining a first embodiment of the wiper auto-stop circuit according to the present invention, and FIG. 1 is a circuit diagram thereof.
【００１６】 図に示すワイパのオートストップ回路１は、電源２と、ワイパモータ３と、当 該ワイパモータ３に連動して回転する位置スイッチ４と、リレー５と、ワイパス イッチ６から構成されており、前記ワイパモータ３の一方の電極端子３ａは電源 ２に接続されるとともに、他方の電極端子３ｂ（低速端子）は前記ワイパスイッ チ６の可動接点６ａに接続されている。 当該ワイパモータ３の出力シャフトに は、リンクを介して図示しないワイパアームが連結されており、前記ワイパスイ ッチ６の作動操作に基づくワイパモータ３の回転によって前記ワイパアームがフ ロントガラスあるいはリヤガラス払拭面上を下部反転位置と上部反転位置のあい だで往復揺動するようになっている。The wiper auto-stop circuit 1 shown in the figure comprises a power supply 2, a wiper motor 3, a position switch 4 that rotates in conjunction with the wiper motor 3, a relay 5, and a wiper switch 6. One electrode terminal 3a of the wiper motor 3 is connected to the power source 2, and the other electrode terminal 3b (low speed terminal) is connected to the movable contact 6a of the wiper switch 6. A wiper arm (not shown) is connected to the output shaft of the wiper motor 3 via a link, and the wiper arm 3 is rotated by the operation of the wiper switch 6 so that the wiper arm is turned upside down on the front glass or the rear glass wiped surface. It swings back and forth between the position and the upper inverted position.
【００１７】 前記位置スイッチ４は、互いに離間した第１コンタクトプレート７ａと第２コ ンタクトプレート７ｂを備え、前記ワイパモータ３の出力シャフトと共に回転す る円板状のコンタクトベース７と、該コンタクトベース７の回転に応じて前記第 ２コンタクトプレート７ｂと接触ないし離間する第１コンタクタ８および第２コ ンタクタ９と、同じくコンタクトベース７の回転に応じて第１コンタクトプレー ト７ａと接触ないし離間する第３コンタクタ１０からなっており、前記コンタク トプレート７ａは円周上の一部に扇状の切欠きを設けた円形状をなしアースに接 続されているとともに、前記コンタクトプレート７ｂは同じく扇状をなし前記コ ンタクトプレート７ａの切欠きの外周側に配設されている。The position switch 4 includes a first contact plate 7 a and a second contact plate 7 b that are separated from each other, and has a disc-shaped contact base 7 that rotates together with the output shaft of the wiper motor 3, and the contact base 7. The first contactor 8 and the second contactor 9 which come into contact with or separate from the second contact plate 7b according to the rotation of the third contact plate, and the third contactor 8 which comes into contact with or separate from the first contact plate 7a according to the rotation of the contact base 7. The contact plate 7a has a circular shape with a fan-shaped notch formed in a part of the circumference and is connected to the ground, and the contact plate 7b also has a fan shape. It is arranged on the outer peripheral side of the notch of the contact plate 7a.
【００１８】 前記位置スイッチ４の第１コンタクタ８および第２コンタクタ９は、ワイパア ームが停止位置である下部反転位置にあるときに、図１に示すように第２コンタ クトプレート７ｂとそれぞれ接触し、ワイパアームが下部反転位置から離れてい るときには、図２（ａ）に示すように前記第２コンタクトプレート７ｂから離間 するようになっており、第３コンタクタ１０は、ワイパアームが下部反転位置か ら離れているときに、図２（ａ）に示すように第１コンタクトプレート７ａと接 触し、ワイパアームが下部反転位置にあるときには、図１に示すように第１コン タクトプレート７ａの前記扇状切欠き部に当接して、当該第１コンタクトプレー ト７ａとの接触が断たれるように配置されている。The first contactor 8 and the second contactor 9 of the position switch 4 respectively contact the second contact plate 7b as shown in FIG. 1 when the wiper arm is in the lower reversal position which is the stop position. However, when the wiper arm is separated from the lower reversal position, it is separated from the second contact plate 7b as shown in FIG. 2 (a), and the third contactor 10 has the wiper arm separated from the lower reverse position. When the wiper arm is in the lower reversal position as shown in FIG. 2 (a) when it is separated, and when the wiper arm is in the lower reversal position, the fan-shaped cutting of the first contact plate 7a is performed as shown in FIG. It is arranged so as to come into contact with the notch and to break the contact with the first contact plate 7a.
【００１９】 そして、前記第１コンタクタ８は前記ワイパモータ３の電源側に接続された電 極端子３ａに接続されるとともに、前記第２コンタクタ９はリレー５の常閉側固 定接点５ａに接続され、第３コンタクタ１０は前記リレー５のリレーコイルＲＣ を介して電源２に接続されている。The first contactor 8 is connected to the electrode terminal 3 a connected to the power source side of the wiper motor 3, and the second contactor 9 is connected to the normally closed side fixed contact 5 a of the relay 5. The third contactor 10 is connected to the power supply 2 via the relay coil RC 1 of the relay 5.
【００２０】 また、前記リレー５の可動接点５ｂはワイパスイッチ６の停止側固定接点６ｂ に接続されると共に、当該リレー５の常開側固定接点５ｃおよび前記ワイパスイ ッチ６の作動側固定接点６ｃはともに接地されている。The movable contact 5b of the relay 5 is connected to the stationary stationary contact 6b of the wiper switch 6, and the normally open stationary contact 5c of the relay 5 and the operating stationary contact 6c of the wiper switch 6 are connected. Are both grounded.
【００２１】 なお、前記ワイパモータ３の高速側電極端子３ｃについてはその配線が省略し てあるが、ワイパスイッチ６において、前記電極端子３ｂとのあいだで選択的に 接続されるようになっており、例えば降雨量が多いときに電極端子３ｃ側に切換 えることによってワイパアームを高速作動させることができる。The wiring of the high-speed side electrode terminal 3c of the wiper motor 3 is omitted, but the wiper switch 6 is selectively connected to the electrode terminal 3b. For example, when the amount of rainfall is large, the wiper arm can be operated at high speed by switching to the electrode terminal 3c side.
【００２２】 このような回路構成を備えたオートストップ回路１において、図１に示す停止 状態からワイパスイッチ６を作動操作すると、ワイパスイッチ６の可動接点６ａ が、図中に破線で示すように、停止側固定接点６ｂから作動側固定接点６ｃに移 動し、これによって電源２からワイパモータ３の電極端子３ａおよび３ｂを通り 、ワイパスイッチ６の可動接点６ａおよび作動側固定接点６ｃを経てアースに至 る回路が形成されて、前記ワイパモータ３に電流が供給されるので、ワイパモー タ３が回転し、図示しないリンク機構を介して、ワイパアームが下部反転位置と 上部反転位置のあいだで往復揺動することにより払拭面上の雨滴やほこりが除去 され、運転のための視界が確保される。In the auto stop circuit 1 having such a circuit configuration, when the wiper switch 6 is operated from the stopped state shown in FIG. 1, the movable contact 6a of the wiper switch 6 is stopped as shown by the broken line in the figure. The fixed contact 6b moves from the fixed contact 6b to the fixed contact 6c on the operating side, thereby passing from the power source 2 through the electrode terminals 3a and 3b of the wiper motor 3 to the ground via the movable contact 6a of the wiper switch 6 and the fixed contact 6c on the operating side. Since a circuit is formed and current is supplied to the wiper motor 3, the wiper motor 3 rotates and the wiper arm reciprocally swings between the lower reversal position and the upper reversal position via a link mechanism (not shown). Raindrops and dust on the wiped surface are removed, and visibility is ensured for driving.
【００２３】 このときの各スイッチ類やリレー５などの動きを図３に示すタイムチャートを 参照しながら説明すると、まず時刻ｔ0 におけるワイパスイッチ６の作動操作に よって、前述のようにワイパスイッチ６の可動接点６ａが作動側固定接点６ｃに 移動し、ワイパモータ３への給電が開始される。 そしてワイパモータ３が回転 を始めワイパアームが停止位置である下部反転位置から離れると、位置スイッチ ４の第１コンタクタ８および第２コンタクタ９が時刻ｔ1 において位置スイッチ ４の第２コンタクトプレート７ｂを離れると共に、時刻ｔ2 において第３コンタ クタ１０が第１コンタクトプレート７ａに接触することにより、電源２からリレ ー５のリレーコイルＲＣを通り、位置スイッチ４の第３コンタクタ１０および第 １コンタクトプレート７ａを経てアースに至る回路が形成されるため、前記リレ ーコイルＲＣが励磁され、リレー５の可動接点５ｂが常開側固定接点５ｃに移動 する。The operation of each switch and the relay 5 at this time will be described with reference to the time chart shown in FIG. 3. First, as described above, the wiper switch 6 is operated by operating the wiper switch 6 at time t 0 . The movable contact 6a moves to the actuating side fixed contact 6c, and power supply to the wiper motor 3 is started. Then, when the wiper motor 3 starts rotating and the wiper arm moves away from the lower reversal position which is the stop position, the first contactor 8 and the second contactor 9 of the position switch 4 leave the second contact plate 7b of the position switch 4 at time t 1 . by at time t 2 the third contactor 10 comes into contact with the first contact plate 7a, passes through the relay coil RC of relays 5 from the power source 2, the third contactor 10 and the first contact plate 7a of the position switch 4 Since a circuit leading to the ground is formed, the relay coil RC is excited and the movable contact 5b of the relay 5 moves to the normally open side fixed contact 5c.
【００２４】 ワイパモータ３が回転を続け、時刻ｔ3 においてワイパアームが下部反転位置 直前に達すると、位置スイッチ４の第３コンタクタ１０が位置スイッチ４の第１ コンタクトプレート７ａから外れて前記リレーコイルＲＣへの給電回路が遮断さ れるので、リレーコイルＲＣは消磁されリレー５の可動接点５ｂが常閉側固定接 点５ａの側に移動する。 そして時刻ｔ4 およびｔ5 において、第１コンタクタ ８および第２コンタクタ９が第２コンタクトプレート７ｂに接触および離間する 。When the wiper motor 3 continues to rotate and the wiper arm reaches the position immediately before the lower reversal position at time t 3 , the third contactor 10 of the position switch 4 is disengaged from the first contact plate 7 a of the position switch 4 to the relay coil RC. Since the power feeding circuit is cut off, the relay coil RC is demagnetized and the movable contact 5b of the relay 5 moves to the normally closed side fixed contact 5a. Then, at times t 4 and t 5 , the first contactor 8 and the second contactor 9 come into contact with and separate from the second contact plate 7b.
【００２５】 さらにワイパモータ３が回転を続けると、時刻ｔ6 において位置スイッチ４の 第３コンタクタ１０が再び第１コンタクトプレート７ａに接触して前記リレーコ イルＲＣへの給電回路が成立し、リレーコイルＲＣが励磁されることになるので 、ワイパモータ３の回転中は、リレーコイルＲＣへの給電回路の成立および遮断 によって、リレーコイルＲＣの励磁および消磁が常に繰返されることとなる。When the wiper motor 3 continues to rotate further, at time t 6 , the third contactor 10 of the position switch 4 again contacts the first contact plate 7a to establish a power supply circuit to the relay coil RC, and the relay coil RC Therefore, while the wiper motor 3 is rotating, the excitation and demagnetization of the relay coil RC is always repeated by the establishment and interruption of the power supply circuit to the relay coil RC.
【００２６】 次に、ワイパモータ３が回転状態にあるとき、すなわち時刻ｔ7 においてワイ パスイッチ６の停止操作を行うことによってワイパスイッチ６の可動接点６ａが 、図２（ａ）中に示すように、作動側固定接点６ｃから停止側固定接点６ｂに移 動すると、ワイパアームが停止位置である下部反転位置以外の位置にあって、リ レーコイルＲＣが励磁状態になっている場合には、電源２からワイパモータ３の 電極端子３ａおよび３ｂを通り、ワイパスイッチ６の可動接点６ａおよび停止側 固定接点６ｂ、リレー５の可動接点５ｂおよび常開側固定接点５ｃを経て、アー スに至るワイパモータ３への給電回路が形成されるので、ワイパモータ３は回転 を続ける。Next, when the wiper motor 3 is in a rotating state, that is, when the wiper switch 6 is stopped at time t 7 , the movable contact 6a of the wiper switch 6 becomes When the fixed contact 6c on the operating side is moved to the fixed contact 6b on the stop side, if the wiper arm is at a position other than the lower reversal position which is the stop position and the relay coil RC is in the excited state, the power supply 2 causes the wiper motor to move. A power supply circuit to the wiper motor 3 through the electrode terminals 3a and 3b of No. 3, the movable contact 6a of the wiper switch 6 and the fixed contact 6b of the stop side, the movable contact 5b of the relay 5 and the fixed contact 5c of the normally open side to the earth. Is formed, the wiper motor 3 continues to rotate.
【００２７】 そして、ワイパモータ３が回転し続けることによって、時刻ｔ8 においてワイ パアームが下部反転位置の直前に到達すると、図２（ｂ）に示すように、位置ス イッチ４の第１コンタクトプレート７ａが第３コンタクタ１０から離間し、前記 リレーコイルＲＣへの給電が断たれるので、リレー５の可動接点５ｂが常開側固 定接点５ｃから常閉側固定接点５ａに戻ることによって前記ワイパモータ３への 給電回路が遮断される。 このとき、ワイパモータ３に流れていた大きな電流を 前記リレー５によって遮断することとなるが、リレー５の遮断速度および接点ク リアランスを遮断電流に見合ったものとしさえすれば、リレー５においてアーク や焼損が発生するようなことはない。 一方、前記位置スイッチ４の第１コンタ クトプレート７ａおよび第３コンタクタ１０にはリレーコイルＲＣを励磁させる に足る低い電流しか通じていないので、コンタクトプレート７ａと第３コンタク タ１０との離間速度が遅くてもこれらの間にアークが生じるようなことはなく、 当該位置スイッチ４の焼損や車両火災を引き起こすようなことはない。Then, when the wiper motor 3 continues to rotate and the wiper arm reaches immediately before the lower reversal position at time t 8 , as shown in FIG. 2B, the first contact plate 7 a of the position switch 4 is moved. Is separated from the third contactor 10 and the power supply to the relay coil RC is cut off, so that the movable contact 5b of the relay 5 returns from the normally open side fixed contact 5c to the normally closed side fixed contact 5a, so that the wiper motor 3 The power supply circuit to is cut off. At this time, the large current flowing in the wiper motor 3 is cut off by the relay 5, but if the breaking speed and contact clearance of the relay 5 are commensurate with the breaking current, arcs and burnouts will occur in the relay 5. Does not occur. On the other hand, since the first contact plate 7a and the third contactor 10 of the position switch 4 pass only a low current enough to excite the relay coil RC, the separation speed between the contact plate 7a and the third contactor 10 is increased. Even at the latest, an arc will not be generated between them, and the position switch 4 will not be burnt or the vehicle will be fired.
【００２８】 ワイパモータ３への給電が遮断された後も、ワイパモータ３は惰性によって回 転を続けるが、ワイパアームが停止位置である下部反転位置に到達すると、図１ に示すように，時刻ｔ9 において位置スイッチ４の第２コンタクトプレート７ｂ が第１コンタクタ８および第２コンタクタ９に接触して両コンタクタ８，９を導 通させるので、ワイパモータ３の一方の電極端子３ａから位置スイッチ４の第１ コンタクタ８，第２コンタクトプレート７ｂ，第２コンタクタ９，リレー５の常 閉側固定接点５ａおよび可動接点５ｂを通り、ワイパスイッチ６の停止側固定接 点６ｂ，可動接点６ａを経てワイパモータ３の他方の電極端子３ｂに至るワイパ モータ３の短絡回路が形成されることから、前記ワイパモータ３に電磁制動がか かり、時刻ｔ10においてワイパモータ３が停止し、これによってワイパアームは その停止位置である下部反転位置に停止することになる。Even after the power supply to the wiper motor 3 is cut off, the wiper motor 3 continues to rotate by inertia, but when the wiper arm reaches the lower reversal position which is the stop position, at time t 9 as shown in FIG. Since the second contact plate 7b of the position switch 4 comes into contact with the first contactor 8 and the second contactor 9 to allow both contactors 8 and 9 to pass therethrough, one electrode terminal 3a of the wiper motor 3 is connected to the first contactor of the position switch 4. 8, the second contact plate 7b, the second contactor 9, the normally-closed fixed contact 5a and the movable contact 5b of the relay 5, and the stationary side fixed contact 6b and movable contact 6a of the wiper switch 6 to the other side of the wiper motor 3. Since a short circuit of the wiper motor 3 reaching the electrode terminal 3b is formed, the wiper motor 3 is not electromagnetically braked. , The wiper motor 3 is stopped at time t 10, whereby the wiper arm will be stopped in the lower reversal position is the stop position.
【００２９】 図４（ａ）および（ｂ）は、この考案に係わるワイパのオートストップ回路の 第２の実施例を示すものであって、図４（ａ）に示すように、この実施例に係わ るワイパのオートストップ回路２０は、前記第１実施例に係わるオートストップ 回路１におけるリレー５の常閉側固定接点５ａをコンデンサ２１を介して接地さ せたものであり、この点を除いて前記第１実施例と全く同様の回路構成を備えて いる。FIGS. 4A and 4B show a second embodiment of the wiper auto-stop circuit according to the present invention. As shown in FIG. The wiper auto-stop circuit 20 is configured such that the normally-closed fixed contact 5a of the relay 5 in the auto-stop circuit 1 according to the first embodiment is grounded via a capacitor 21. The circuit configuration is exactly the same as that of the first embodiment.
【００３０】 この実施例に係わるワイパのオートストップ回路２０は、前記第１実施例のオ ートストップ回路１と同様に作動し、同様の作用効果を有するものであるが、前 記コンデンサ２１を加えたことにより、リレー５としてより小型のものを使用す ることができる。The wiper auto-stop circuit 20 according to this embodiment operates in the same manner as the auto-stop circuit 1 of the first embodiment and has the same operation and effect, but the above-mentioned capacitor 21 is added. As a result, a smaller relay 5 can be used.
【００３１】 すなわち、前記オートストップ回路２０においては、ワイパアームが停止位置 である下部反転位置の直前に到達し、図４（ｂ）に示すように、位置スイッチ４ の第１コンタクトプレート７ａが第３コンタクタ１０から離間することによって リレーコイルＲＣへの通電が断たれ、リレー５の可動接点５ｂが常閉側固定接点 ５ａに接続すると、その瞬間に前記コンデンサ２１に電流が流れることによって 常開側固定接点５ｃと常閉側固定接点５ａとが同じ電位となることから、リレー ５の遮断速度や接点クリアランスが小さくて常開側固定接点５ｃと可動接点５ｂ との間にアークが生じたとしても一瞬のうちに消滅させることができるので、前 記リレー５が比較的小型のリレーであっても当該オートストップ回路２０に支障 なく使用することができる。That is, in the auto stop circuit 20, the wiper arm reaches immediately before the lower reversal position, which is the stop position, and as shown in FIG. 4B, the first contact plate 7a of the position switch 4 has the third contactor. When the relay coil RC is disconnected from the relay coil RC and the movable contact 5b of the relay 5 is connected to the normally closed side fixed contact 5a, a current flows through the capacitor 21 at that moment to cause the normally open side fixed contact. Since 5c and the normally closed side fixed contact 5a have the same electric potential, even if an arc occurs between the normally open side fixed contact 5c and the movable contact 5b due to a small breaking speed or contact clearance of the relay 5, it will be a moment. Since it can be eliminated in time, even if the relay 5 described above is a relatively small relay, it does not interfere with the auto stop circuit 20. Can be used.
【００３２】 なお、前記コンデンサ２１を常時放電状態にしておくために、抵抗をコンデン サ２１に並列に接続することも必要に応じて望ましい。In order to keep the capacitor 21 constantly discharged, it is also desirable to connect a resistor in parallel with the capacitor 21 if necessary.
【００３３】 また、上記と同様の目的を達成するためには、図５に示すように、位置スイッ チ４の第１コンタクトプレート７ａの径を大きくし、ワイパアームが停止位置か ら離れているときに当該第１コンタクトプレート７ａに第２コンタクタが接触す るようにすることによって前記コンデンサ２１を放電させることもでき、こうす ることによって抵抗を使用することなくコンデンサ２１を常時放電させておくこ とができる。In order to achieve the same purpose as described above, as shown in FIG. 5, when the diameter of the first contact plate 7a of the position switch 4 is increased and the wiper arm is separated from the stop position. In addition, the capacitor 21 can be discharged by bringing the second contactor into contact with the first contact plate 7a. By doing so, the capacitor 21 can always be discharged without using a resistor. You can
【００３４】 図６は、この考案に係わるワイパのオートストップ回路の第３の実施例を示す ものであって、図に示すように、この実施例に係わるワイパのオートストップ回 路３０は、前記前記第２実施例に係わるオートストップ回路２０におけるリレー ５のリレーコイルＲＣと電源２との間にスイッチ３１を設けたものであって、当 該スイッチ３１はワイパスイッチ６に連動しており、ワイパスイッチ６を作動操 作したときに前記リレーコイルＲＣへの給電回路を開き、前記ワイパスイッチ６ を停止操作したときには前記リレーコイルＲＣへの給電回路を閉じるようになっ ている。FIG. 6 shows a third embodiment of the wiper auto-stop circuit according to the present invention. As shown in FIG. 6, the wiper auto-stop circuit 30 according to this embodiment is the same as the above-mentioned first embodiment. A switch 31 is provided between the relay coil RC of the relay 5 and the power supply 2 in the auto stop circuit 20 according to the second embodiment. The switch 31 is linked to the wiper switch 6 and The power feeding circuit to the relay coil RC is opened when the operation is performed, and the power feeding circuit to the relay coil RC is closed when the wiper switch 6 is stopped.
【００３５】 したがって、前記リレー５は、ワイパスイッチ６を停止操作したとき、すなわ ちオートストップ時のみ作動することになるため、連続作動中にワイパアームが 停止位置に到達するたび毎に生じていたリレーの作動音がなくなるばかりでなく 、無駄な電力消費が避けられると共に、リレーの耐用期間を延長させることも可 能になる。Therefore, the relay 5 operates only when the wiper switch 6 is stopped, that is, at the time of auto-stop. Therefore, the relay 5 is generated every time the wiper arm reaches the stop position during continuous operation. Not only is the operating noise eliminated, but useless power consumption is avoided and the service life of the relay can be extended.
【００３６】 図７は、この考案に係わるワイパのオートストップ回路の第４の実施例を示す ものであって、この実施例に係わるワイパのオートストップ回路４０は、位置ス イッチ４の第１コンタクトプレート４１を凸型形状のものとすることによって、 前記第１の実施例におけるワイパアーム位置とリレー５の励磁および消磁の関係 を全く逆にしたものであって、このような構成によっても前記第１の実施例に係 わるオートストップ回路１と全く同様の作用効果を得ることができる。FIG. 7 shows a fourth embodiment of the wiper auto-stop circuit according to the present invention. The wiper auto-stop circuit 40 according to the present embodiment includes a first contact plate 41 of the position switch 4. Is a convex shape, the relationship between the wiper arm position and the excitation and demagnetization of the relay 5 in the first embodiment is completely reversed, and such a configuration also provides the first embodiment. It is possible to obtain the same effect as that of the auto stop circuit 1 according to the example.
【００３７】 すなわち、ワイパ装置の作動中（作動操作については前記各実施例と同じ）に 、ワイパスイッチ６を停止操作すると、ワイパスイッチ６の可動接点６ａが停止 側固定接点６ｂに移動するが、ワイパアームが所定の停止位置に到達していない ときには、リレー５のリレーコイルＲＣが消磁状態なので、リレー５の可動接点 ５ｂが常閉側固定接点５ａに当接しており、電源２からワイパモータ３を通り、 ワイパスイッチ６の可動接点６ａ，停止側固定接点６ｂ，リレー５の可動接点５ ｂおよび常閉側固定接点５ａを経てアースに至る回路が形成されるので、ワイパ モータ３は回転し続ける。That is, when the wiper switch 6 is stopped while the wiper device is operating (the operation operation is the same as in the above-mentioned embodiments), the movable contact 6a of the wiper switch 6 moves to the stationary contact 6b on the stop side. When the wiper arm has not reached the predetermined stop position, the relay coil RC of the relay 5 is in the demagnetized state, so that the movable contact 5b of the relay 5 is in contact with the normally closed side fixed contact 5a, and the power source 2 passes through the wiper motor 3 through the wiper motor 3. Since a circuit to ground is formed via the movable contact 6a of the wiper switch 6, the stationary contact 6b on the stop side, the movable contact 5b of the relay 5 and the stationary contact 5a on the normally closed side, the wiper motor 3 continues to rotate.
【００３８】 そして、ワイパモータ３の回転によってワイパアームが停止位置に到達すると 、図７に示すように、位置スイッチ４の第１コンタクトプレート４１が第３コン タクタ１０に接触するので、リレー５のリレーコイルＲＣへの給電回路が形成さ れ、当該リレーコイルＲＣが励磁されることによってリレー５の可動接点５ｂが 常開側固定接点５ｃに移動することから、ワイパモータ３への給電が遮断され、 引続いて、位置スイッチ４の第１コンタクタ８および第２コンタクタ９が第２コ ンタクトプレート７ｂに当接するので、ワイパモータ３の電極端子３ａから第１ コンタクタ８，第２コンタクトプレート７ｂ，第２コンタクタ９，リレー５の常 開側固定接点５ｃおよび可動接点５ｂを通り、ワイパスイッチ６を経てワイパモ ータ３の電極端子３ｂに至る短絡回路が形成されることによって、ワイパモータ ３に電磁制動がかかり、ワイパアームは所定の停止位置に停止する。When the wiper arm reaches the stop position due to the rotation of the wiper motor 3, the first contact plate 41 of the position switch 4 contacts the third contactor 10 as shown in FIG. A power supply circuit to RC is formed, and the movable contact 5b of the relay 5 moves to the normally open side fixed contact 5c when the relay coil RC is excited, so that power supply to the wiper motor 3 is cut off, and The first contactor 8 and the second contactor 9 of the position switch 4 come into contact with the second contact plate 7b, so that the first contactor 8, the second contact plate 7b, the second contactor 9, from the electrode terminal 3a of the wiper motor 3 The relay 5 passes through the normally open side fixed contact 5c and the movable contact 5b, and then passes through the wiper switch 6 and then the wiper mode. By forming a short circuit to the electrode terminal 3b of the wiper motor 3, the wiper motor 3 is electromagnetically braked and the wiper arm stops at a predetermined stop position.
【００３９】[0039]
【考案の効果】 以上説明したように、この考案に係わるワイパのオートストップ回路は、上記 構成、すなわちオートストップ時のワイパモータへの給電をリレーによって遮断 するようにしたものであるから、ワイパモータへの供給電源が高圧化されたり、 ワイパモータの負荷が高くなったりして、モータ電流が高くなった場合でもアー クを発生させることなく電流を遮断することができ、位置スイッチの焼損や車両 火災の危険性が解消されるという優れた効果を発揮するものである。As described above, since the wiper auto-stop circuit according to the present invention is configured as described above, that is, the power supply to the wiper motor at the time of auto-stop is cut off by the relay, the power supply to the wiper motor is supplied. Even when the motor current becomes high due to the high voltage of the motor or the load of the wiper motor becomes high, the current can be cut off without generating an arc, and there is a risk of the position switch being burnt or a vehicle fire. It has the excellent effect of being eliminated.
【図１】この考案に係わるワイパのオートストップ回路
の第１の実施例による回路構成を示す説明図である。FIG. 1 is an explanatory diagram showing a circuit configuration according to a first embodiment of an automatic stop circuit of a wiper according to the present invention.
【図２】（ａ）および（ｂ）は図１に示したオートスト
ップ回路における自動停止機構を説明するそれぞれ作動
図である。2 (a) and 2 (b) are operation diagrams for explaining an automatic stop mechanism in the auto stop circuit shown in FIG.
【図３】図１に示したオートストップ回路の作動を説明
するタイムチャートである。FIG. 3 is a time chart explaining the operation of the auto stop circuit shown in FIG.
【図４】（ａ）および（ｂ）はこの考案に係わるワイパ
のオートストップ回路の第２の実施例による回路構成お
よび機構を示すそれぞれ説明図である。4A and 4B are explanatory views showing a circuit configuration and a mechanism according to a second embodiment of the wiper auto-stop circuit according to the present invention, respectively.
【図５】図４に示したオートストップ回路のコンデンサ
を常時放電状態にしておくため構造例を示す説明図であ
る。5 is an explanatory diagram showing a structural example for keeping a capacitor of the auto stop circuit shown in FIG. 4 constantly in a discharged state.
【図６】この考案に係わるワイパのオートストップ回路
の第３の実施例による回路構成を示す説明図である。FIG. 6 is an explanatory diagram showing a circuit configuration of a wiper auto-stop circuit according to a third embodiment of the present invention.
【図７】この考案に係わるワイパのオートストップ回路
の第４の実施例による回路構成を示す説明図である。FIG. 7 is an explanatory diagram showing a circuit configuration of a wiper auto-stop circuit according to a fourth embodiment of the present invention.
【図８】（ａ）および（ｂ）は従来のオートストップ回
路の回路構成および自動停止機構を示すそれぞれ説明図
である。8A and 8B are explanatory views showing a circuit configuration and an automatic stop mechanism of a conventional auto stop circuit, respectively.
１，２０，３０、４０ オートストップ回路 ３ａ，３ｂ 電極端子 ５ａ 常閉側固定接点 ５ｂ 可動接点 ５ｃ 常開側固定接点 ＲＣ リレーコイル ６ａ 可動接点 ６ｂ 停止側固定接点 ６ｃ 作動側固定接点 ７ａ，４１ 第１コンタクトプレート ７ｂ 第２コンタクトプレート ８ 第１コンタクタ ９ 第２コンタクタ １０ 第３コンタクタ ２１ コンデンサ ３１ スイッチ 1, 20, 30, 40 Auto stop circuit 3a, 3b Electrode terminal 5a Normally closed fixed contact 5b Movable contact 5c Normally open fixed contact RC Relay coil 6a Movable contact 6b Stop fixed contact 6c Working fixed contact 7a, 41 1st Contact plate 7b Second contact plate 8 First contactor 9 Second contactor 10 Third contactor 21 Capacitor 31 Switch
Claims (6)
動もしくは停止させるワイパスイッチと、 前記ワイパモータに連動して前記ワイパアームが所定の
停止位置にあるか否かを検知する位置スイッチと、 前記ワイパモータの回転に基づく前記位置スイッチのオ
ン・オフに応じて前記ワイパアームが前記停止位置から
離れているときに励磁され、前記停止位置にあるときに
消磁されるリレーコイルを有し、前記ワイパスイッチが
停止操作されたときに前記リレーコイルの励磁によって
前記ワイパモータへの給電回路を閉成するとともに、前
記リレーコイルの消磁によって前記ワイパモータの両電
極端子を連結する短絡回路を閉成するリレーを具備して
なることを特徴とするワイパのオートストップ回路。1. A wiper switch for actuating or stopping a wiper arm via a wiper motor, a position switch for interlocking with the wiper motor to detect whether or not the wiper arm is in a predetermined stop position, and a wiper motor based on rotation of the wiper motor. When the wiper arm has a relay coil that is excited when the wiper arm is away from the stop position and is demagnetized when the wiper arm is in the stop position according to the on / off state of the position switch, and when the wiper switch is stopped. And a relay that closes a power supply circuit to the wiper motor by exciting the relay coil and closes a short circuit that connects both electrode terminals of the wiper motor by demagnetizing the relay coil. Wiper auto stop circuit.
前記ワイパモータの一方の電極端子に接続された第１コ
ンタクタと、前記リレーの常閉側固定接点に接続された
第２コンタクタと、前記リレーのリレーコイルを介して
電源に接続された第３コンタクタと、前記ワイパアーム
が所定の停止位置から離れているときに前記第３コンタ
クタを接地させる第１コンタクトプレートと、該第１コ
ンタクトプレートから離間し、前記ワイパアームが前記
停止位置にあるときに前記第１コンタクタと第２コンタ
クタとを導通させる第２コンタクトプレートを備えると
ともに、前記ワイパスイッチは、接地された作動側固定
接点と、前記リレーの可動接点に接続された停止側固定
接点と、前記ワイパモータの他方の電極端子に接続され
た可動接点からなり、さらに前記リレーの常開側固定接
点が接地されていることを特徴とする請求項１に記載の
ワイパのオートストップ回路。2. The position switch includes a first contactor connected to one electrode terminal of the wiper motor connected to a power source, a second contactor connected to a normally closed fixed contact of the relay, and the relay. A third contactor connected to a power supply via a relay coil of the first contact plate, a first contact plate for grounding the third contactor when the wiper arm is separated from a predetermined stop position, and a first contact plate separated from the first contact plate. A second contact plate for electrically connecting the first contactor and the second contactor to each other when the wiper arm is in the stop position, the wiper switch including a fixed contact on the operating side and a movable contact for the relay. The stationary contact fixed to the stop side and the movable contact connected to the other electrode terminal of the wiper motor. 3. The wiper auto-stop circuit according to claim 1, wherein the normally open side fixed contact of the relay is grounded.
サを介して接地されていることを特徴とする請求項２に
記載のワイパのオートストップ回路。3. The wiper auto-stop circuit according to claim 2, wherein the normally closed fixed contact of the relay is grounded via a capacitor.
動もしくは停止させるワイパスイッチと、 前記ワイパモータに連動して前記ワイパアームが所定の
停止位置にあるか否かを検知する位置スイッチと、 前記ワイパモータの回転に基づく前記位置スイッチのオ
ン・オフに応じて前記ワイパアームが前記停止位置から
離れているときに消磁され、前記停止位置にあるときに
励磁されるリレーコイルを有し、前記ワイパスイッチが
停止操作されたときに前記リレーコイルの消磁によって
前記ワイパモータへの給電回路を閉成するとともに、前
記リレーコイルの励磁によって前記ワイパモータの両電
極端子を連結する短絡回路を閉成するリレーを具備して
なることを特徴とするワイパのオートストップ回路。4. A wiper switch for actuating or stopping a wiper arm via a wiper motor, a position switch for interlocking with the wiper motor to detect whether or not the wiper arm is in a predetermined stop position, and a wiper motor based on rotation of the wiper motor. Has a relay coil that is demagnetized when the wiper arm is away from the stop position in response to on / off of the position switch, and is excited when the wiper arm is at the stop position, and when the wiper switch is stopped. And a relay that closes a power supply circuit to the wiper motor by demagnetizing the relay coil and closes a short circuit that connects both electrode terminals of the wiper motor by exciting the relay coil. Wiper auto stop circuit.
前記ワイパモータの一方の電極端子に接続された第１コ
ンタクタと、前記リレーの常開側固定接点に接続された
第２コンタクタと、前記リレーのリレーコイルを介して
電源に接続された第３コンタクタと、前記ワイパアーム
が所定の停止位置にあるときに前記第３コンタクタを接
地させる第１コンタクトプレートと、該第１コンタクト
プレートから離間し、前記ワイパアームが前記停止位置
にあるときに前記第１コンタクタと第２コンタクタとを
導通させる第２コンタクトプレートを備えるとともに、
前記ワイパスイッチは、接地された作動側固定接点と、
前記リレーの可動接点に接続された停止側固定接点と、
前記ワイパモータの他方の電極端子に接続された可動接
点からなり、さらに前記リレーの常閉側固定接点が接地
されていることを特徴とする請求項５に記載のワイパの
オートストップ回路。5. The position switch includes a first contactor connected to one electrode terminal of the wiper motor connected to a power source, a second contactor connected to a normally open side fixed contact of the relay, and the relay. A third contactor connected to a power source via a relay coil, a first contact plate for grounding the third contactor when the wiper arm is at a predetermined stop position, and a first contact plate spaced from the first contact plate, A second contact plate for electrically connecting the first contactor and the second contactor when the wiper arm is in the stop position,
The wiper switch has a grounded operating side fixed contact,
A stationary contact on the stop side connected to the movable contact of the relay,
6. The wiper auto-stop circuit according to claim 5, comprising a movable contact connected to the other electrode terminal of the wiper motor, and a normally closed side fixed contact of the relay being grounded.
て前記リレーコイルへの給電回路を閉成するスイッチを
設けたことを特徴とする請求項１ないし５のいずれかに
記載のワイパのオートストップ回路。6. The wiper auto-stop circuit according to claim 1, further comprising a switch for closing a power supply circuit to the relay coil in association with a stop operation of the wiper switch. .
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993024556U JP2596496Y2 (en) | 1993-05-12 | 1993-05-12 | Wiper auto stop circuit |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993024556U JP2596496Y2 (en) | 1993-05-12 | 1993-05-12 | Wiper auto stop circuit |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0683520U true JPH0683520U (en) | 1994-11-29 |
| JP2596496Y2 JP2596496Y2 (en) | 1999-06-14 |
Family
ID=12141436
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1993024556U Expired - Lifetime JP2596496Y2 (en) | 1993-05-12 | 1993-05-12 | Wiper auto stop circuit |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2596496Y2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2019018670A (en) * | 2017-07-14 | 2019-02-07 | 株式会社東海理化電機製作所 | Wiper system |
-
1993
- 1993-05-12 JP JP1993024556U patent/JP2596496Y2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2019018670A (en) * | 2017-07-14 | 2019-02-07 | 株式会社東海理化電機製作所 | Wiper system |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2596496Y2 (en) | 1999-06-14 |
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