JPH067997Y2 - Roof rack mounting structure - Google Patents
Roof rack mounting structureInfo
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- JPH067997Y2 JPH067997Y2 JP8026388U JP8026388U JPH067997Y2 JP H067997 Y2 JPH067997 Y2 JP H067997Y2 JP 8026388 U JP8026388 U JP 8026388U JP 8026388 U JP8026388 U JP 8026388U JP H067997 Y2 JPH067997 Y2 JP H067997Y2
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- Japan
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- roof
- spacer
- roof rack
- flange member
- rack
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- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、自動車等の乗物におけるルーフ面に取り付け
られるルーフラックの取付構造に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial application] The present invention relates to a roof rack mounting structure that is mounted on a roof surface of a vehicle such as an automobile.
［従来の技術］ 従来より、第５，６図に示すごとく、ルーフラック脚部
としてのルーフラックベース３をボルト４で止めること
により、車のルーフパネル１上にルーフラックＲＲが取
り付けられるようになっている。[Prior Art] Conventionally, as shown in FIGS. 5 and 6, a roof rack RR is mounted on a roof panel 1 of a vehicle by fixing a roof rack base 3 as a roof rack leg with bolts 4. Has become.
なお、第５，６図中の符号３ＡはルーフラックＲＲのバ
ーの部分を示す。The reference numeral 3A in FIGS. 5 and 6 indicates a bar portion of the roof rack RR.
ところで、このルーフラックＲＲをルーフパネル１に直
接取り付けると、ルーフラックＲＲに載置する荷重は直
接ルーフパネル１にかかるため、ルーフパネル１に歪が
生じ破損の要因となるから、積荷を低くせざるを得な
い。By the way, when the roof rack RR is directly attached to the roof panel 1, the load placed on the roof rack RR is directly applied to the roof panel 1 and therefore the roof panel 1 is distorted and may be damaged. I have no choice.
そこで、第７図に示すごとく、ルーフパネル１とサイド
ルーフレール２との間にスペーサ６を介在させ、ルーフ
パネル上面にパッキン７を介してルーフラックベース３
が当接され、この部分にてサイドルーフレール２まで貫
通するボルト４をナット５にて締着することにより、ル
ーフラックＲＲを取り付けることが考えられる。Therefore, as shown in FIG. 7, a spacer 6 is interposed between the roof panel 1 and the side roof rail 2, and a roof rack base 3 is provided on the upper surface of the roof panel with a packing 7.
It is conceivable that the roof rack RR is attached by abutting against each other and tightening a bolt 5 that penetrates to the side roof rail 2 at this portion with a nut 5.
［考案が解決しようとする課題］ しかしながら、このような従来のルーフラック取付構造
では、スペーサによる支承面幅がルーフラック脚部幅よ
りも狭いので、ルーフラックに荷重がかかると、やはり
ルーフパネルに歪が生じるおそれがある。[Problems to be Solved by the Invention] However, in such a conventional roof rack mounting structure, since the bearing surface width by the spacer is narrower than the roof rack leg width, when the roof rack is subjected to a load, the roof panel still has a problem. Distortion may occur.
また、サイドルーフレールへのスペーサの取付位置が確
定されていないため、スペーサの取付作業に不便がある
という問題点もある。Further, since the mounting position of the spacer on the side roof rail is not fixed, there is a problem that the spacer mounting work is inconvenient.
本考案は、このような問題点を解決しようとするもの
で、ルーフラックに荷重がかかっても、ルーフパネルに
歪が生じないようにするとともに、スペーサの取付位置
をも確実に決められるようにした、ルーフラック取付構
造を提供することを目的とする。The present invention is intended to solve such a problem, so that even if a load is applied to the roof rack, the roof panel is not distorted and the spacer mounting position can be surely determined. Another object of the present invention is to provide a roof rack mounting structure.
［課題を解決するための手段］ 上述の目的を達成するため、本考案のルーフラック取付
構造は、ルーフパネルの下方に所要の隙間をあけて配置
されるサイドルーフレールをもった乗物における上記の
ルーフパネルおよびサイドルーフレールにボルトとナッ
トとでルーフラックを取り付ける構造において、上記の
ルーフパネルとサイドルーフレールとの間の空間部にス
ペーサが介装されて、このスペーサに上記ルーフパネル
の裏面に当接するフランジ部材が配設され、このフラン
ジ部材が上記ルーフラックの脚部幅よりも大きくなるよ
うに構成されるとともに、上記フランジ部材の周縁部が
上記ルーフパネルから離れるようにやや弯曲して形成さ
れて、且つ、上記サイドルーフレールに上記スペーサの
位置決めのための凹所が形成されていることを特徴とし
ている。[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, the roof rack mounting structure of the present invention has the above roof in a vehicle having side roof rails which are arranged below the roof panel with a required gap. In a structure in which a roof rack is attached to a panel and a side roof rail with a bolt and a nut, a spacer is interposed in a space between the roof panel and the side roof rail, and a flange that abuts against the back surface of the roof panel. A member is provided, the flange member is configured to be larger than the leg width of the roof rack, and the peripheral edge of the flange member is formed to be slightly curved so as to be separated from the roof panel, In addition, the side roof rail is provided with a recess for positioning the spacer. It is characterized by.
［作用］ 上述の本考案のルーフラック取付構造では、ルーフパネ
ルの下面に当接するフランジ部材およびスペーサの大き
さがルーフラック底部の幅よりも大きく、しかもフラン
ジ部材の周縁が下方に弯曲しているため、ルーフラック
の傾きなどによって、ルーフラックの端末がルーフパネ
ルを押し下げようとする力が働いても、その力をフラン
ジ部材とスペーサとで受けとめることになり、しかも、
フランジ部材の縁が下方に弯曲せられて、ルーフパネル
との当りを逃げさせてあるため、この部分によるルーフ
パネルへの押力の影響もない。[Operation] In the above-described roof rack mounting structure of the present invention, the size of the flange member and the spacer contacting the lower surface of the roof panel is larger than the width of the bottom of the roof rack, and the peripheral edge of the flange member is curved downward. Therefore, even if the end of the roof rack acts to push down the roof panel due to the inclination of the roof rack, the force is received by the flange member and the spacer.
Since the edge of the flange member is curved downward so as to escape the contact with the roof panel, there is no influence of the pressing force on the roof panel by this portion.
また、サイドルーフレールの凹所は、スペーサの取付位
置を定めるとともに、その取付を安定させることにもな
る。Further, the recessed portion of the side roof rail determines the mounting position of the spacer and stabilizes the mounting.
［実施例］ 以下、図面により本考案の一実施例としてのルーフラッ
ク取付構造について説明すると、第１図はその要部の断
面図、第２図はそのルーフラック取付部の構造を示す断
面図、第３図はフランジ部材付きスペーサの斜視図、第
４図はサイドルーフレールのスペーサ位置決め用凹所の
斜視図であり、第１〜４図中、第５〜７図と同じ符号は
ほぼ同様の部分を示している。[Embodiment] A roof rack mounting structure as one embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a sectional view of a main portion thereof, and FIG. 2 is a sectional view showing a structure of the roof rack mounting portion thereof. 3 is a perspective view of a spacer with a flange member, and FIG. 4 is a perspective view of a spacer positioning recess of a side roof rail. In FIGS. 1 to 4, the same reference numerals as in FIGS. The part is shown.
さて、この実施例においても、第５，６図に示すごと
く、ルーフラックＲＲは車のルーフパネル１上に装着さ
れるものであるが、このルーフラックＲＲの取付部の構
造は次のようになっている。In this embodiment also, as shown in FIGS. 5 and 6, the roof rack RR is mounted on the roof panel 1 of the vehicle. The structure of the mounting portion of the roof rack RR is as follows. Has become.
すなわち、第１，２図に示すごとく、車のルーフパネル
１の下方には、所要の隙間をあけて、サイドルーフレー
ルアウタ２Ａおよびサイドルーフレールインナ２Ｂから
なるサイドルーフレール２が配置されており、サイドル
ーフレール２には、第４図に示すごとき、スペーサ６を
取り付ける際の位置決めのための凹所２Ａ−１が形成さ
れている。That is, as shown in Figs. 1 and 2, a side roof rail 2 including a side roof rail outer 2A and a side roof rail inner 2B is arranged below a roof panel 1 of a vehicle with a required gap therebetween. 2, a recess 2A-1 for positioning when the spacer 6 is attached is formed as shown in FIG.
つぎに、スペーサ６は、上記凹所２Ａ−１と適合し、フ
ランジ部材８とともに、ルーフパネル１とサイドルーフ
レール２との隙間すなわち空間部に介在され、その高さ
は上記空間部に高さと一致している。Next, the spacer 6 is fitted in the recess 2A-1 and is interposed together with the flange member 8 in the gap between the roof panel 1 and the side roof rail 2, that is, the space portion, and its height is equal to the height of the space portion. I am doing it.
そして、ルーフパネル１の裏面に当接するフランジ部材
８の周縁部は上記ルーフパネルからやや離れるように弯
曲している。The peripheral edge portion of the flange member 8 that contacts the back surface of the roof panel 1 is curved so as to be slightly separated from the roof panel.
この場合、ルーフラックベース３の幅Ｌ2よりスペーサ
６の幅Ｌ1の方が大きく、また、スペーサ６の幅より
も、フランジ部材８の幅の方がより大きいように形成さ
れている。In this case, the width L 1 of the spacer 6 is larger than the width L 2 of the roof rack base 3, and the width of the flange member 8 is larger than the width of the spacer 6.
なお、フランジ部材８付きのスペーサ６の外形は、第３
図に示すようになっている。The outer shape of the spacer 6 with the flange member 8 is the third
It is as shown in the figure.
さらに、ルーフパネル１の上面には、ルーフラックベー
ス３がパッキン７を介して当接せしめられるようになっ
ており、このルーフラックベース３は、ルーフラックベ
ース３、ルーフパネル１、フランジ部材８、スペーサ
６、サイドルーフレール２のサイドルーフレールアウタ
２Ａ等を各貫通するボルト４をウエルドナット５に螺着
させることにより、ルーフパネル１上に取り付けられる
ようになっている。Further, a roof rack base 3 is brought into contact with the upper surface of the roof panel 1 via a packing 7. The roof rack base 3 includes the roof rack base 3, the roof panel 1, the flange member 8, A bolt 4 that penetrates the spacer 6, the side roof rail outer 2A of the side roof rail 2, and the like is screwed onto a weld nut 5, so that the bolt 4 can be mounted on the roof panel 1.
次に、ルーフラックＲＲの取付要領について説明する。Next, a mounting procedure of the roof rack RR will be described.
予めスペーサ６を、フランジ部材８とともに、サイドル
ーフレール２の凹所２Ａ−１に適合させて、ルーフパネ
ル１とサイドルーフレール２との空間部に介装しておく
が、まずルーフパネル１の上面からパッキン７を介して
ルーフラックベース３と当接させる。そして、これらを
上から下に貫通してボルト４を差し込んだ後、サイドル
ーフレール２の下面付きのナット５にボルト４を螺合さ
せて全体を固定することが行なわれる。これによりルー
フラックＲＲがルーフパネル１上に取り付けられたこと
になる。The spacer 6 together with the flange member 8 is fitted in the recess 2A-1 of the side roof rail 2 in advance and is interposed in the space between the roof panel 1 and the side roof rail 2. First, from the upper surface of the roof panel 1, The roof rack base 3 is brought into contact with the packing 7 via the packing 7. Then, after penetrating these from the top to the bottom and inserting the bolt 4, the bolt 4 is screwed into the nut 5 with the lower surface of the side roof rail 2 to fix the whole. As a result, the roof rack RR is mounted on the roof panel 1.
このようにルーフパネル１の下方空間部に介装されるス
ペーサ６およびフランジ部材８はともにルーフラックベ
ース３の底部幅よりも大きく、しかも、フランジ部材８
の周縁は下方に弯曲されているので、ルーフラックＲＲ
の傾き、動揺などによって、その底部端末がルーフパネ
ル面を押下しても、フランジ部材８とスペーサ６がその
力を受けて、ルーフパネル１の歪を生じさせたり、損傷
を与えることがない。Thus, both the spacer 6 and the flange member 8 which are interposed in the lower space of the roof panel 1 are larger than the bottom width of the roof rack base 3, and the flange member 8 is also provided.
Since the periphery of is curved downward, roof rack RR
Even if the bottom end presses down the roof panel surface due to tilting, wobbling, or the like, the flange member 8 and the spacer 6 do not receive the force, and the roof panel 1 is not distorted or damaged.
また、フランジ部材８の周縁が弯曲しルーフパネル１と
離れているので、フランジ部材８によりルーフパネル１
に傷を与えることもなく、従ってルーフラックＲＲに安
心して充当な積荷を行なわせることができる。Further, since the peripheral edge of the flange member 8 is curved and separated from the roof panel 1, the flange member 8 prevents the roof panel 1 from moving.
Therefore, the roof rack RR can be safely loaded with a sufficient load.
さらに、スペーサ６はサイドルーフレール２の凹所２Ａ
−１によって取付位置がすぐ定まり、スペーサ６の取付
作業を容易にするとともに、スペーサ６の取付状態を安
定にし、従って、ルーフラックＲＲの取付状態をも一層
安定にすることができる。Further, the spacer 6 is a recess 2A in the side roof rail 2.
The mounting position is immediately determined by -1, and the mounting work of the spacer 6 can be facilitated, and the mounting state of the spacer 6 can be stabilized. Therefore, the mounting state of the roof rack RR can be further stabilized.
［考案の効果］ 以上詳述したように、本考案のルーフラック取付構造に
よれば、ルーフパネルとサイドルーフレールとの間の空
間部にスペーサが介装されて、このスペーサにルーフパ
ネルの裏面に当接するフランジ部材が配設され、このフ
ランジ部材がルーフラックの脚部幅よりも大きくなるよ
うに構成されるとともに、フランジ部材の周縁部がルー
フパネルから離れるようにやや弯曲して形成されて、且
つ、サイドルーフレールにスペーサの位置決めのための
凹所が形成されているので、ルーフラックに荷重がかか
っても、ルーフパネルに歪が生じることはなく、しかも
サイドルーフレールに形成された凹所の存在により、ス
ペーサの取付位置をも確実に決められるので、スペーサ
の取付作業を容易に行なえるという利点がある。[Advantages of the Invention] As described in detail above, according to the roof rack mounting structure of the present invention, the spacer is provided in the space between the roof panel and the side roof rail, and the spacer is provided on the back surface of the roof panel. The abutting flange member is provided, and the flange member is configured to be larger than the leg width of the roof rack, and the peripheral edge portion of the flange member is formed to be slightly curved so as to be separated from the roof panel, Moreover, since the side roof rail is formed with a recess for positioning the spacer, even if a load is applied to the roof rack, the roof panel is not distorted, and there is a recess formed in the side roof rail. Thus, the mounting position of the spacer can be determined with certainty, so that there is an advantage that the mounting work of the spacer can be easily performed.
第１〜４図は本考案の一実施例としてのルーフラック取
付構造を示すもので、第１図はその要部の断面図、第２
図はそのルーフラック取付部の構造を示す断面図、第３
図はフランジ部材付きスペーサの斜視図、第４図はサイ
ドルーフレールのスペーサ位置決め用凹所の斜視図であ
り、第５図はルーフパネルにルーフラックを取り付けた
車全体の斜視図、第６図はルーフラックの取付状態を示
す部分側面図であり、第７図は従来のルーフラック取付
部の構造を示す断面図である。 １……ルーフパネル、２……サイドルーフレール、２Ａ
……サイドルーフレールアウタ、２Ｂ……サイドルーフ
レールインナ、２Ａ−１……凹所、３……ルーフラック
ベース（ルーフラックの脚部）、３Ａ……バー、４……
ボルト、５……ナット、６……スペーサ、７……パッキ
ン、８……フランジ部材、ＲＲ……ルーフラック。1 to 4 show a roof rack mounting structure as an embodiment of the present invention, and FIG. 1 is a sectional view of a main part thereof, and FIG.
FIG. 3 is a sectional view showing the structure of the roof rack mounting portion,
FIG. 4 is a perspective view of a spacer with a flange member, FIG. 4 is a perspective view of a spacer positioning recess of a side roof rail, FIG. 5 is a perspective view of an entire vehicle in which a roof rack is attached to a roof panel, and FIG. FIG. 7 is a partial side view showing a mounted state of a roof rack, and FIG. 7 is a sectional view showing a structure of a conventional roof rack mounting portion. 1 ... Roof panel, 2 ... Side roof rail, 2A
...... Side roof rail outer, 2B ...... Side roof rail inner, 2A-1 ...... concave, 3 ...... Roof rack base (roof rack legs), 3A ...... Bar, 4 ......
Bolt, 5 ... Nut, 6 ... Spacer, 7 ... Packing, 8 ... Flange member, RR ... Roof rack.
Claims (1)
配置されるサイドルーフレールをもった乗物における上
記のルーフパネルおよびサイドルーフレールにボルトと
ナットとでルーフラックを取り付ける構造において、上
記のルーフパネルとサイドルーフレールとの間の空間部
にスペーサが介装されて、このスペーサに上記ルーフパ
ネルの裏面に当接するフランジ部材が配設され、このフ
ランジ部材が上記ルーフラックの脚部幅よりも大きくな
るように構成されるとともに、上記フランジ部材の周縁
部が上記ルーフパネルから離れるようにやや弯曲して形
成されて、且つ、上記サイドルーフレールに上記スペー
サの位置決めのための凹所が形成されていることを特徴
とする、ルーフラック取付構造。1. A roof panel in a vehicle having a side roof rail disposed below a roof panel with a required gap, and a structure in which a roof rack is attached to the side roof rail with bolts and nuts. A spacer is interposed in the space between the roof and the side roof rail, and a flange member that comes into contact with the back surface of the roof panel is disposed in the spacer, and the flange member becomes larger than the leg width of the roof rack. In addition, the peripheral edge of the flange member is slightly curved so as to be separated from the roof panel, and a recess for positioning the spacer is formed on the side roof rail. Roof rack mounting structure featuring
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8026388U JPH067997Y2 (en) | 1988-06-17 | 1988-06-17 | Roof rack mounting structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8026388U JPH067997Y2 (en) | 1988-06-17 | 1988-06-17 | Roof rack mounting structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH023945U JPH023945U (en) | 1990-01-11 |
| JPH067997Y2 true JPH067997Y2 (en) | 1994-03-02 |
Family
ID=31305097
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8026388U Expired - Lifetime JPH067997Y2 (en) | 1988-06-17 | 1988-06-17 | Roof rack mounting structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH067997Y2 (en) |
-
1988
- 1988-06-17 JP JP8026388U patent/JPH067997Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH023945U (en) | 1990-01-11 |
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