JPH066405Y2 - Vehicle lamp device - Google Patents
Vehicle lamp deviceInfo
- Publication number
- JPH066405Y2 JPH066405Y2 JP1987045496U JP4549687U JPH066405Y2 JP H066405 Y2 JPH066405 Y2 JP H066405Y2 JP 1987045496 U JP1987045496 U JP 1987045496U JP 4549687 U JP4549687 U JP 4549687U JP H066405 Y2 JPH066405 Y2 JP H066405Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lamp
- back cover
- housing
- vehicle
- lamp housing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Description
【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、車両用のランプ装置、より詳しくはランプ機
能とベンチレーション機能とを併せ有するランプ装置に
関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to a vehicle lamp device, and more particularly to a lamp device having both a lamp function and a ventilation function.
（従来の技術） 従来、車両において、ランプと室内に空気を取入れるた
めのベンチレータとは別個独立に設けられていた。(Prior Art) Conventionally, in a vehicle, a lamp and a ventilator for introducing air into a room are provided separately and independently.
（考案が解決しようとする問題点） ところで、車両のフロント側には、ヘッドランプを始
め、ターンシグナルランプ、クリアランスランプ、フォ
グランプ等の多数のランプ類が取付けられており、該フ
ロント側はスペース的に余裕の無い状態となっている。
このため、前記ランプ類に加えてベンチレータを別個独
立に設けることは、フロント構造の複雑化はもとより意
匠性の低下を招くこととなり、特に小型車両において設
計的に苦慮するところとなっていた。また、ランプ類と
ベンチレータとを独立に設けることは、それだけ部品点
数が増しかつ組付工数も増すこととなり、経済的負担が
大きいという問題点があった。(Problems to be solved by the invention) By the way, on the front side of the vehicle, a large number of lamps such as a headlight, a turn signal lamp, a clearance lamp, and a fog lamp are attached, and the front side has a space limitation. It is in a state where there is no room.
For this reason, providing a ventilator separately from the above-mentioned lamps not only complicates the front structure but also lowers the design, which is difficult to design especially in a small vehicle. Further, providing the lamps and the ventilator independently increases the number of parts and the number of assembling steps, which causes a problem that the economical burden is large.
本考案は、上記従来の問題点に鑑みてなされたもので、
その目的とするところは、ランプハウジングとベンチレ
ータとを一体化することにより、設置スペースの可及的
縮小を実現したランプ装置を提供することにある。The present invention has been made in view of the above conventional problems,
It is an object of the present invention to provide a lamp device in which the installation space is reduced as much as possible by integrating the lamp housing and the ventilator.
なお、従来、複合機能を有するランプ装置はあったが
（例えば、実公昭56-13684号公報）、何れもランプ機能
の複合化を図ったもので、ランプ機能に他の機能を付加
したものは、いまだ存在していない。Although there have been lamp devices having combined functions in the past (for example, Japanese Utility Model Publication No. 56-13684), all of them have combined lamp functions, and those with other functions added to the lamp function , It doesn't exist yet.
（問題点を解決するための手段） 本考案は、上記従来の問題点を解決するため、レンズ部
に隣接する部分に空気入口部を設けたランプ本体に裏カ
バーを結合して一体のランプハウジングを形成し、該ラ
ンプハウジングの壁に空気出口部を設けると共に、該ラ
ンプハウジング内に、前記ランプ本体と前記裏カバーと
のそれぞれから延設された複数の防水壁を配列し、前記
ランプ本体と裏カバーとの結合部に隙間を設けた構成と
したことを要旨とする。(Means for Solving the Problems) In order to solve the above-mentioned problems, the present invention is to integrate a back cover with a lamp body provided with an air inlet portion in a portion adjacent to a lens portion to form an integrated lamp housing. And forming an air outlet on the wall of the lamp housing, and arranging a plurality of waterproof walls extending from the lamp body and the back cover in the lamp housing, respectively. The gist is that a gap is provided at the connecting portion with the back cover.
（作用） 上記構成の車両用ランプ装置において、空気入口部およ
び空気出口部を含むランプハウジングがそのまゝベンチ
レーションとして機能し、ベンチレーション用のハウジ
ングを別個独立に設ける必要がなくなって、省スペース
化を達成し得る。また、ランプハウジング内に配列した
複数の防水壁により雨水や洗車水が遮断され、車両の室
内への水の流入を未然に防止し得る。さらに、ランプ本
体と裏カバーとの結合部に設けられた隙間によって、ラ
ンプハウジング内に水が入っても、その水はこの隙間か
ら外部に排出されることになる。(Operation) In the vehicle lamp device having the above-described configuration, the lamp housing including the air inlet portion and the air outlet portion functions as it is, and it is not necessary to separately provide a ventilation housing, which saves space. Can be achieved. Further, rainwater and car wash water are blocked by the plurality of waterproof walls arranged in the lamp housing, so that water can be prevented from flowing into the vehicle interior. Further, even if water enters the lamp housing, the water is discharged to the outside through the gap provided in the connecting portion between the lamp body and the back cover.
（実施例） 以下、本考案の実施例を添付図面にもとづいて説明す
る。(Embodiment) An embodiment of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
第１図〜第３図において、１は矩形状に形成されたラン
プ本体で、その長手方向にランプ部２と空気入口部３と
を連続して設けている。ランプ部２は、全体的に凹形状
とされたフレーム部４と、該フレーム部４の底部にシー
ル部材５を介して取付けられたバルブ６と、前記フレー
ム部４に被着されたレンズ７とから成っており、一方空
気入口部３は横列に配置された複数の開口８を備えてい
る。９は、一側に空気出口部10を設けた箱状の裏カバー
で、前記ランプ本体１の裏面にスクリュ11を用いて固定
されている。ランプ本体１と裏カバー９とは、前記組立
状態において１つのサイドターンシグナルランプ用のラ
ンプハウジング12を構成し、該ランプハウジング12の全
体は、スクリュ13およびナット14を用いて車両の外板15
に固定されて、実用に供される。In FIGS. 1 to 3, reference numeral 1 denotes a rectangular lamp body, and a lamp portion 2 and an air inlet portion 3 are continuously provided in a longitudinal direction of the lamp body. The lamp part 2 includes a frame part 4 having a generally concave shape, a bulb 6 attached to a bottom part of the frame part 4 via a seal member 5, and a lens 7 attached to the frame part 4. While the air inlet section 3 comprises a plurality of openings 8 arranged in rows. A box-shaped back cover 9 is provided with an air outlet portion 10 on one side, and is fixed to the back surface of the lamp body 1 with a screw 11. In the assembled state, the lamp body 1 and the back cover 9 constitute a lamp housing 12 for one side turn signal lamp, and the entire lamp housing 12 uses a screw 13 and a nut 14 to form an outer plate 15 of the vehicle.
It is fixed to and is put to practical use.
上記ランプハウジング12内には、ランプ本体１と裏カバ
ー９とのそれぞれから延設された複数の防水壁16a,16b
が配列されている。前記防水壁16a,16bは、それぞれの
先端部をラップさせる態様で所定のピッチで配列されて
おり、ランプハウジング12内には上記空気入口部３から
空気出口部10に至る屈曲した空気通路17が画成されてい
る。In the lamp housing 12, a plurality of waterproof walls 16a, 16b extending from the lamp body 1 and the back cover 9 are provided.
Are arranged. The waterproof walls 16a, 16b are arranged at a predetermined pitch so that their respective tip portions are wrapped, and a curved air passage 17 extending from the air inlet portion 3 to the air outlet portion 10 is provided in the lamp housing 12. Well defined.
なお、上記空気出口部10には、車両の室内に連通する図
示を略すホースが接続されている。また、第３図に示す
ように、バルブ６からはランプハウジング12の外までリ
ード線18が延設され、さらにランプ本体１と裏カバー９
との継ぎ目にはわずかの隙間19が設けられている。A hose (not shown) that communicates with the interior of the vehicle is connected to the air outlet 10. Further, as shown in FIG. 3, a lead wire 18 extends from the bulb 6 to the outside of the lamp housing 12, and further the lamp body 1 and the back cover 9 are provided.
A small gap 19 is provided at the seam between and.
かゝる構成により、ランプハウジング12の全体を車両の
外板15に取付けた状態において、ランプ本体１のランプ
部２は、いわゆるサイドターンシグナルランプとして機
能し、車両の進路変更にともなってバルブ６が点滅す
る。一方車両の走行にともなって、外気は、空気入口部
３の開口８からランプハウジング12内に取入れられ、空
気流路17を流れて空気出口部10から室内へ向けて排出さ
れる。しかして、いま降雨あるいは洗車により、空気入
口部３からランプハウジング12内に水が入ると、該水
は、空気流に乗って空気流路17内を流れる間に防水壁16
a,16bに衝突し、該防水壁16a,16bに沿って流れ落ちてラ
ンプハウジング12の底部に溜る。このランプハウジング
12の底部に溜った水は、その後、ランプ本体１と裏カバ
ー９との隙間19から外部へ流出し、車両の外板15と内板
20（第３図）との間に落下し、結果として室内への水の
流入が防止される。With such a configuration, when the entire lamp housing 12 is attached to the outer plate 15 of the vehicle, the lamp portion 2 of the lamp body 1 functions as a so-called side turn signal lamp, and the bulb 6 changes in accordance with the course change of the vehicle. Flashes. On the other hand, as the vehicle travels, outside air is taken into the lamp housing 12 through the opening 8 of the air inlet portion 3, flows through the air passage 17, and is discharged from the air outlet portion 10 toward the room. Then, when water enters the lamp housing 12 through the air inlet portion 3 due to rain or car wash, the water is carried by the air flow and flows through the air flow path 17 while the waterproof wall 16
It collides with a and 16b, flows down along the waterproof walls 16a and 16b, and collects at the bottom of the lamp housing 12. This lamp housing
The water collected at the bottom of 12 then flows out through the gap 19 between the lamp body 1 and the back cover 9 to the outside plate 15 and the inside plate of the vehicle.
It falls between 20 and 20 (Fig. 3), and as a result water is prevented from flowing into the room.
なお、上記実施例において、サイドターンシグナルラン
プへの適用例を示したが、本発明はこれに限定されず、
他のランプ、例えばフロントターンシグナルランプ等へ
も適用できることはもちろんである。In the above embodiment, the application example to the side turn signal lamp is shown, but the present invention is not limited to this.
Of course, it can be applied to other lamps, such as front turn signal lamps.
（考案の効果） 以上、詳細に説明したように、本考案にかゝる車両用ラ
ンプ装置は、レンズ部に隣接する部分に空気入口部を設
けたランプ本体に裏カバーを一体化してランプハウジン
グを形成し、このランプハウジングに空気出口部を設け
たので、ランプハウジングがそのまゝベンチレーション
として機能し、ベンチレーション用のハウジングを別個
独立に設ける必要がなくなって、省スペース化を達成し
得る効果がある。また、前記省スペース化によって車両
のフロント側の意匠性の向上を実現できるばかりか、部
品点数と組付工数との削減を通じてコスト低減をも達成
できるようになり、その及ぼす効果は大なるものがあ
る。(Effects of the Invention) As described in detail above, in the vehicle lamp device according to the present invention, the back cover is integrated with the lamp body in which the air inlet portion is provided in the portion adjacent to the lens portion, and the lamp housing. Since the lamp housing is provided with the air outlet portion, the lamp housing functions as it is as a ventilation, and it is not necessary to separately provide a housing for ventilation, and space saving can be achieved. effective. Further, not only can the design of the front side of the vehicle be improved by the space saving, but also the cost can be reduced by reducing the number of parts and the number of assembling steps, which has a great effect. is there.
さらにランプハウジング内に複数の防水壁を配列したの
で、そこで雨水や洗車水を遮断することによって車両の
室内への水の流入を未然に防止することができ、ランプ
ハウジングの底部に溜った水は、ランプ本体と裏カバー
との結合部に設けられた隙間から外部へ流出させること
ができるので、信頼性の高いランプ装置を提供し得る効
果がある。In addition, since multiple waterproof walls are arranged inside the lamp housing, it is possible to prevent rainwater and car wash water from flowing into the vehicle interior before the water collects at the bottom of the lamp housing. Since it can be discharged to the outside through the gap provided at the joint between the lamp body and the back cover, there is an effect that a highly reliable lamp device can be provided.
第１図は本考案にかゝるランプ装置の断面図、第２図は
本ランプ装置の正面図、第３図は第２図のIII−III矢視
線に沿う断面図である。 １……ランプ本体、２……ランプ部 ３……空気入口部、６……バルブ ７……レンズ、９……裏カバー 10……空気出口部、16a,16b……防水壁1 is a sectional view of a lamp device according to the present invention, FIG. 2 is a front view of the present lamp device, and FIG. 3 is a sectional view taken along the line III-III of FIG. 1 ... Lamp body, 2 ... Lamp part 3 ... Air inlet part, 6 ... bulb 7 ... Lens, 9 ... Back cover 10 ... Air outlet part, 16a, 16b ... Waterproof wall
Claims (1)
けたランプ本体に裏カバーを結合して一体のランプハウ
ジングを形成し、該ランプハウジングの壁に空気出口部
を設けると共に、該ランプハウジング内に、前記ランプ
本体と前記裏カバーとのそれぞれから延設された複数の
防水壁を配列し、前記ランプ本体と裏カバーとの結合部
に隙間を設けたことを特徴とする車両用ランプ装置。1. A lamp main body having an air inlet portion adjacent to a lens portion is joined with a back cover to form an integral lamp housing, and an air outlet portion is provided on a wall of the lamp housing. A vehicle lamp characterized in that a plurality of waterproof walls extending from the lamp body and the back cover are arranged in a housing, and a gap is provided at a connecting portion between the lamp body and the back cover. apparatus.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987045496U JPH066405Y2 (en) | 1987-03-27 | 1987-03-27 | Vehicle lamp device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987045496U JPH066405Y2 (en) | 1987-03-27 | 1987-03-27 | Vehicle lamp device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63153407U JPS63153407U (en) | 1988-10-07 |
| JPH066405Y2 true JPH066405Y2 (en) | 1994-02-16 |
Family
ID=30864279
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987045496U Expired - Lifetime JPH066405Y2 (en) | 1987-03-27 | 1987-03-27 | Vehicle lamp device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH066405Y2 (en) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5359264U (en) * | 1976-10-22 | 1978-05-20 |
-
1987
- 1987-03-27 JP JP1987045496U patent/JPH066405Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63153407U (en) | 1988-10-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5010453A (en) | Vehicle lamp ventilation system | |
| JPH066405Y2 (en) | Vehicle lamp device | |
| JPH0410922U (en) | ||
| JPS6348002Y2 (en) | ||
| JPH0986443A (en) | Cowl louver top | |
| JP2503938Y2 (en) | Lamp breathing apparatus | |
| KR0132384Y1 (en) | Indoor side setting structure of air conditioner duct for a bus | |
| JP2538697Y2 (en) | Respiration structure of vehicle lighting | |
| JPS6239528Y2 (en) | ||
| JPH0124952Y2 (en) | ||
| JPS632327Y2 (en) | ||
| JP2600456Y2 (en) | Drainage and breathing structure for vehicle equipment | |
| JP3407571B2 (en) | Vehicle lighting | |
| JPS5919612Y2 (en) | Ventilator structure in cab-over type cars | |
| JP2919721B2 (en) | Air conditioner | |
| JPS6233621Y2 (en) | ||
| JPH059208Y2 (en) | ||
| JPS6315095Y2 (en) | ||
| ITRM990475A1 (en) | BODYWORK FOR VEHICLES. | |
| JP2515030Y2 (en) | Forklift cab ventilator | |
| JPH0631004U (en) | Lamp air bleeding structure | |
| JPH07262809A (en) | Water-proof structure of lighting fixture for vehicle | |
| JPH0989343A (en) | Bath room ventilator | |
| JPH0536702U (en) | Vehicle lighting | |
| JPS6158423U (en) |