JPH06511448A - automotive sun visor - Google Patents
automotive sun visorInfo
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- JPH06511448A JPH06511448A JP51780793A JP51780793A JPH06511448A JP H06511448 A JPH06511448 A JP H06511448A JP 51780793 A JP51780793 A JP 51780793A JP 51780793 A JP51780793 A JP 51780793A JP H06511448 A JPH06511448 A JP H06511448A
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J3/00—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
- B60J3/02—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
- B60J3/0204—Sun visors
- B60J3/0213—Sun visors characterised by the mounting means
- B60J3/0265—Attachments of sun visors to mounting means including details of sun visor bearing member regulating the rotational friction on the support arm
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。 (57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】 自動車用サンバイザ 本発明はプラスチック材料の長方形の板を有する自動車用サンバイザに関する。[Detailed description of the invention] automotive sun visor The present invention relates to a sun visor for a motor vehicle having a rectangular plate of plastic material.
安全の理由から、現代の自動車用サンバイザは発泡プラスチックのような比較的 軟質の材料の板、または非発泡プラスチックの中空板を備えている。このことは 衝突の場合または急ブレーキの際搭乗者から衝撃を吸収しつるようにサンバイザ に圧縮性を与えるものである。For safety reasons, modern car sun visors are made of relatively It has a plate of soft material or a hollow plate of non-foamed plastic. This thing is Sun visors to absorb shock from the occupants in the event of a collision or sudden braking. It gives compressibility to.
いずれの場合にも、板は通常サンバイザに自動車内部に適した審美的に好ましい 外観を与えるのに役立つプラスチックフィルムによってカバーされている。板に フィルムを取付けるため一般に使用される方法は、板の両側にフィルムシートを 取付け、板の両端の周りでフィルムシートを溶着し、余分なフィルムを除去する ため溶着線の外側のフィルム材料をトリミングすることを含んでいる。In either case, the plate is aesthetically pleasing, usually suitable for sun visors inside automobiles. Covered by a plastic film that helps give the look. on the board A commonly used method for installing film is to place a sheet of film on both sides of the board. Install, weld a sheet of film around both edges of the board and remove excess film. This includes trimming the film material outside the weld line.
サンバイザはきわめて多数製造され、したがって、価格を安く抑えるためできる だけ大幅に製造工程を自動化することが重要である。しかしながら、フィルムの 取付けは完全に手作業なしで実施するのが困難である。Sun visors are manufactured in very large numbers and therefore can be done to keep prices low. It is only important to significantly automate the manufacturing process. However, the film Installation is difficult to perform completely without manual labor.
本発明の目的は、板の製造後側の表面層を取付ける必要なしに製造しうるように 構成されたプラスチック材料の長方形の板を有するサンバイザを提供することで ある。The object of the invention is to enable the manufacture of plates without the need to attach a surface layer on the side after manufacture. By providing a sun visor with a rectangular plate of plastic material constructed be.
このことは、本発明によれば、表面が板の最終的形状および表面構造を有する熱 可塑性エラストマより成る板によって達成される。This means that, according to the invention, the surface has the final shape and surface structure of the plate. This is achieved by a plate made of plastic elastomer.
本発明は通常のサンバイザに達する製法、すなわち、実際そのすべては一つの材 料の丈夫な裏当てとそこに取付けられた別の材料の軟質の表面層より成る製法を 放棄する構想に基づき、代わりに、単一材料からサンバイザを製造し、その方法 はできるだけ裏当て層および表面層に従来使用された材料の特性を組合わせてい る。そこで、熱可塑性エラストマを使用することにより所望の特性を達成しうろ ことが分かった。これらの材料はゴムの可撓性と構造プラスチックの強度とを組 合わせ、かつたとえば通常のブロー成形または射出成形技術を通じてサンバイザ の製造に使用することができ、それにより最終的表面構造を備えたサンバイザ板 全体は単一の工程で製造することができる。The present invention is based on a method of manufacturing conventional sun visors; A process consisting of a durable backing of one material and a soft surface layer of another material attached to it. Based on the idea of abandoning the idea, instead, the sun visor was manufactured from a single material and the method combines the properties of traditionally used materials in the backing and surface layers as much as possible. Ru. Therefore, it is possible to achieve the desired properties by using thermoplastic elastomers. That's what I found out. These materials combine the flexibility of rubber with the strength of structural plastics. Sun visor through regular blow molding or injection molding technology for example can be used in the manufacture of sun visor panels with a final surface structure The whole can be manufactured in a single step.
以下、添付図面に図示された実施例を一層詳細に参照して説明する。Reference will now be made in more detail to the embodiments illustrated in the accompanying drawings.
第1図は二手部より成るサンバイザ板の分解図を示す。FIG. 1 shows an exploded view of a sun visor plate consisting of two arms.
第2区は円く囲んだ区域を別に拡大した第1図の板を通る断面図を示す。Section 2 shows a cross-sectional view through the plate of FIG. 1 with the circled area enlarged separately.
第1図に示されたサンバイザ板は、それぞれ第1および第2の板半部1.2より 成り、それらの向き合った側面は鏡対称である。それらの各内側に、板半部1, 2に縦方向および横方向に延びる補強リブ3および4がそれぞれ設けられ、それ らは補強されない凹所5の周りの硬化されたフレームを形成している。板半部1 .2は(図示しない)主枢着ピン用の第1の切欠き6および(図示しない)第2 枢着ビン用の切欠き7を形成されている。The sun visor plate shown in FIG. and their opposite sides are mirror symmetrical. Inside each of them is a plate half 1, 2 is provided with reinforcing ribs 3 and 4 extending vertically and horizontally, respectively. They form a stiffened frame around the unreinforced recess 5. Board half part 1 .. 2 is a first notch 6 for the main pivot pin (not shown) and a second notch 6 (not shown). A notch 7 for a pivotable bin is formed.
主枢着ビン用の半円形切欠き8を現す横方向に延びるリブ4aは、縦方向に延び るリプ3aとともに、(図示しない)スナップイン止めばねを備えた主軸受用の 箱またはポケット9を画定している。切欠−き7の向合った壁部分10は、第2 枢着ビン用の半円形切欠き11を形成している。A laterally extending rib 4a revealing a semicircular notch 8 for the main mounting bin extends longitudinally. with a snap-in retaining spring (not shown) for the main bearing. A box or pocket 9 is defined. The wall portion 10 facing the cutout 7 has a second A semicircular notch 11 for a pivotable bin is formed.
第2図には完全なサンバイザ板が、たとえば膠着または溶着によって、部分lお よび2を接着した後の断面図で示されている。図面から明らかなように、板は単 一の材料層20から成っている。材料は熱可塑性エラストマ、たとえばハイトレ ル(HYTREL)の登録商標名で市販されている材料である。材料層20は裏 当てユニットを形成し、その表面21はサンバイザの表面を形成している。板半 部は彩色顔料を含む材料から射出成形することができ、それにより車両の内部構 造に適した表面構造を与えることができる。表面はたとえば織物表面または皮革 表面に似せて構成することができる。そのようなサンバイザはPvCフィルムに よってカバーされた発泡体から製造される通常のサンバイザのように見えまた感 じさせるように構成することができる。半部lおよび2の間の凹所5はサンバイ ザに必要な圧縮性を与える。材料の弾性したがってサンバイザ板の圧縮性は板の 層2oの厚さによって決定される。板層の厚さは3mmまでとすることができる 。FIG. 2 shows that the complete sun visor panel has been removed, e.g. by sticking or welding. and 2 are shown in cross-sectional view after being glued together. As is clear from the drawing, the board is simply It consists of one material layer 20. The material is a thermoplastic elastomer, such as Hytre This material is commercially available under the registered trade name HYTREL. The material layer 20 is the back side It forms a support unit, the surface 21 of which forms the surface of a sun visor. Itahan The parts can be injection molded from materials containing colored pigments, thereby enhancing the internal structure of the vehicle. It is possible to provide a surface structure suitable for construction. The surface may be a textile surface or a leather surface, for example. It can be configured to resemble a surface. Such sun visors are made of PvC film Thus it looks and feels like a regular sun visor made from covered foam. It can be configured so that it is the same. The recess 5 between the halves l and 2 is give it the necessary compressibility. The elasticity of the material and therefore the compressibility of the sun visor board is determined by the It is determined by the thickness of layer 2o. The thickness of the plate layer can be up to 3 mm .
二つの板半部の上記射出成形および引続くたとえば膠着または溶着による接合に 代えて、ブロー成形またはガス噴射を使用することができ、それによりサンバイ ザ板は一体に製造することができる。For the injection molding and subsequent joining of the two plate halves, for example by gluing or welding. Alternatively, blow molding or gas injection can be used, thereby The board can be manufactured in one piece.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP51780793A JP2554839B2 (en) | 1992-11-26 | 1992-11-26 | Automotive sun visor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP51780793A JP2554839B2 (en) | 1992-11-26 | 1992-11-26 | Automotive sun visor |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH06511448A true JPH06511448A (en) | 1994-12-22 |
JP2554839B2 JP2554839B2 (en) | 1996-11-20 |
Family
ID=18527590
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP51780793A Expired - Lifetime JP2554839B2 (en) | 1992-11-26 | 1992-11-26 | Automotive sun visor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2554839B2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2015113000A (en) * | 2013-12-11 | 2015-06-22 | 河西工業株式会社 | Sun visor for vehicle |
-
1992
- 1992-11-26 JP JP51780793A patent/JP2554839B2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2015113000A (en) * | 2013-12-11 | 2015-06-22 | 河西工業株式会社 | Sun visor for vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
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JP2554839B2 (en) | 1996-11-20 |
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