JPH0650268Y2 - Air bag device - Google Patents

Air bag device

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JPH0650268Y2
JPH0650268Y2 JP1988171117U JP17111788U JPH0650268Y2 JP H0650268 Y2 JPH0650268 Y2 JP H0650268Y2 JP 1988171117 U JP1988171117 U JP 1988171117U JP 17111788 U JP17111788 U JP 17111788U JP H0650268 Y2 JPH0650268 Y2 JP H0650268Y2
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JP
Japan
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cover
airbag
mounting leg
module
retainer
Prior art date
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JP1988171117U
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JPH0291054U (en
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尚史 藤村
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東京シート株式会社
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Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案はエアバッグ装置に係り、特にカバー側面を備え
たモジュールカバーを改良したエアバッグ装置に関す
る。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial application] The present invention relates to an airbag device, and more particularly to an airbag device having an improved module cover having a cover side surface.

[従来の技術] 従来からエアバッグ装置に関しては種々の技術が提案さ
れている。例えば第6図で示す技術は、モジュールカバ
ーKが、破断展開可能なカバー上面61a,61b及びカバー
側面62からなり、このモジュールカバーKはカバー側面
62より内側に、車体側と固定されたリテーナ63と取着さ
れる取付け脚64を一体に有して、カバー上面61a,61bが
破断線(図示せず)に沿って裂け、丁番状に開くように
なっている。即ち、車両の衝突をセンサーが感知して、
ガス発生器Gを作動させると、エアバッグBが膨張する
が、この時の圧力で、カバー上面61a,61bが破断部から
破断され丁番状に開き、エアバッグBが外へ膨出するよ
うになっている。なお第6図中、符号65はボス部、符号
66はボディカバーである。
[Prior Art] Conventionally, various technologies have been proposed for airbag devices. For example, in the technique shown in FIG. 6, the module cover K is composed of cover top surfaces 61a, 61b and a cover side surface 62 that can be ruptured and expanded, and the module cover K is a cover side surface.
Inside the 62, the retainer 63 fixed to the vehicle body and the mounting leg 64 to be attached are integrally provided, and the cover upper surfaces 61a and 61b are torn along a breaking line (not shown) to form a hinge. It is supposed to open. That is, the sensor detects the collision of the vehicle,
When the gas generator G is actuated, the airbag B inflates, but the pressure at this time causes the upper surfaces 61a and 61b of the cover to be broken from the breaking portion and open in a hinge shape, so that the airbag B bulges outward. It has become. In FIG. 6, reference numeral 65 is a boss, reference numeral
66 is a body cover.

[考案が解決しようとする課題] 上記エアバッグ装置では、カバー上面61a,61bが丁番状
に展開するときに、モジュールカバーKの弾性で、カバ
ーが常に戻る方向(即ち、第6図の矢印で示すように、
内側でエアバッグBを締め付ける方向)に力が加わり、
エアバッグBの自由な展開を妨げることとなっていた。
またエアバッグBの展開時において、常時内側に力がか
かっているため、エアバッグBがモジュールカバーKの
内壁面67と擦れ合うこととなり、エアバッグB及びモジ
ュールカバーK双方にとって好ましくなかった。特にカ
バー側面62がカバー上面61a,61bと連動して、カバー上
面61a,61bの動きを制限してエアバッグ展開特性を制限
したり、カバー側面62が取付け脚64に衝接して、カバー
上面61a,61bの動きをより制限してしまうという不都合
があった。
[Problems to be Solved by the Invention] In the above airbag device, when the cover upper surfaces 61a and 61b are deployed like a hinge, the elasticity of the module cover K causes the cover to always return (that is, the arrow in FIG. 6). As shown in
A force is applied in the direction that tightens the airbag B inside),
It was supposed to hinder the free deployment of the airbag B.
Further, since the force is always applied to the inside when the airbag B is deployed, the airbag B rubs against the inner wall surface 67 of the module cover K, which is not preferable for both the airbag B and the module cover K. In particular, the cover side surface 62 is interlocked with the cover upper surfaces 61a and 61b to limit the movement of the cover upper surfaces 61a and 61b to limit the airbag deployment characteristic, or the cover side surface 62 abuts the mounting leg 64 and the cover upper surface 61a. There was the inconvenience of limiting the movement of the 61b.

本考案の目的は、モジュールカバーが、カバー側面と、
このカバー側面より内側にリテーナに取着される取付け
脚を一体に有しているエアバッグ装置において、エアバ
ッグ作動時に、モジュールカバーがエアバッグの展開を
妨げないようにしたエアバッグ装置を提供することにあ
る。
The purpose of the present invention is to provide a module cover on the side of the cover,
Provided is an airbag device integrally having mounting legs attached to a retainer inside a side surface of the cover, wherein the module cover does not hinder the deployment of the airbag when the airbag is activated. Especially.

[課題を解決するための手段] 本考案に係るエアバッグ装置は、乗員前方の車体側にリ
テーナを固定し、該リテーナの略中央にガス発生器を取
付け、該ガス発生器周囲の取付け面にエアバッグの取付
け端を止着し、前記ガス発生器のガス噴射孔を囲むよう
に折り畳んだエアバッグを、カバー上面及びカバー側面
が一体となった破断展開可能なモジュールカバーにより
被包してなり、該モジュールカバーは、カバー側面と、
該カバー側面より内側でカバー側面により隠蔽され前記
リテーナに取着される取付け脚を一体に有しているエア
バッグ装置において、前記取付け脚と前記カバー側面と
の間のカバー上面に前記取付け脚に沿って薄肉部とした
拡開屈曲し易い部分を形成したことを特徴とする。
[Means for Solving the Problems] In an airbag device according to the present invention, a retainer is fixed to a vehicle body side in front of an occupant, a gas generator is attached to a substantially center of the retainer, and an attachment surface around the gas generator is attached. An airbag, which is fixed to the attachment end of the airbag and is folded so as to surround the gas injection hole of the gas generator, is covered by a breakable and expandable module cover in which a cover upper surface and a cover side surface are integrated. , The module cover has a cover side surface,
In an airbag device integrally having a mounting leg which is concealed by the cover side surface and is attached to the retainer inside the cover side surface, in the cover upper surface between the mounting leg and the cover side surface, the mounting leg is provided. It is characterized in that a thin-walled portion along which a portion that easily expands and bends is formed.

また請求項2で示すようにモジュールカバーは、前記取
付け脚とモジュールカバーとの接続部の間で、該取付け
脚の前記カバーとの付け根近くに前記接続部に沿って且
つカバー側面方向に張出してアール部として拡開屈曲し
易い部分を形成したことを特徴とする。
Further, as shown in claim 2, the module cover extends between the connecting portion between the mounting leg and the module cover, near the base of the mounting leg with the cover, along the connecting portion, and in the lateral direction of the cover. It is characterized in that a rounded portion is formed so as to easily expand and bend.

[作用] このように、取付け脚と前記カバー側面との間のカバー
上面に前記取付け脚に沿って薄肉部とした拡開屈曲し易
い部分を形成すると、この部分によって、カバー上面と
カバー側面との動きを分断することができ、カバー上面
がエアバッグの膨出によって開放される時に、カバー側
面が連動しないようにすることができる。このためモジ
ュールカバーの開口開度を大きくすることができ、エア
バッグ展開特性を妨げることがなくなると共に、エアバ
ッグ展開時にエアバッグと開放したモジュールカバーの
裏面とが擦れることを防止でき、エアバッグ,モジュー
ルカバー双方の破損を予防することができる。またカバ
ー上面とカバー側面が一体となっているので、意匠的に
も良好なものとなる。
[Operation] As described above, when a thin-walled portion that is easily expanded and bent along the mounting leg is formed on the cover upper surface between the mounting leg and the cover side surface, the cover upper surface and the cover side surface are formed by this portion. The movement of the cover can be divided, and the side surface of the cover can be prevented from interlocking when the upper surface of the cover is opened by the bulging of the airbag. For this reason, the opening degree of the module cover can be increased, and the airbag deployment characteristics are not hindered, and the airbag and the back surface of the opened module cover can be prevented from rubbing when the airbag is deployed. It is possible to prevent damage to both module covers. Moreover, since the cover upper surface and the cover side surface are integrated, the design is also good.

[実施例] 以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。な
お、以下に説明する部材,配置等は本考案を限定するも
のでなく、本考案の趣旨の範囲内で種々改変することが
できるものである。
[Embodiment] An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. It should be noted that the members, arrangements, and the like described below do not limit the present invention and can be variously modified within the scope of the gist of the present invention.

第1A図乃至第1D図は本考案の第1実施例を示すものであ
り、本例のエアバッグ装置Sはステアリングホイール10
に配設されるものであり、乗員前方の車体側であるボス
プレート11に、略中央に穴が形成されたリテーナ12を、
図示しない支持プレートで支持し、このリテーナ12の略
中央の穴12aにガス発生器Gを取付け、このガス発生器
Gのフランジ13と、リテーナ12,バッグリング及び固着
具(いずれも図示せず)を介してガス噴射孔(図示せ
ず)を、囲むように折り畳んだエアバッグBを取着し、
さらにエアバッグBを覆うように、リテーナ12上にモジ
ュールカバーKを取着してなるものである。
1A to 1D show a first embodiment of the present invention, in which an airbag device S of the present embodiment is a steering wheel 10
The boss plate 11 on the vehicle body side in front of the occupant is provided with a retainer 12 having a hole formed substantially in the center,
It is supported by a support plate (not shown), the gas generator G is attached to the hole 12a at the substantially center of the retainer 12, and the flange 13 of the gas generator G, the retainer 12, the bag ring, and the fastener (all not shown). Attach the airbag B folded so as to surround the gas injection hole (not shown) via
Further, a module cover K is attached on the retainer 12 so as to cover the airbag B.

本例のモジュールカバーKは、第1A図及び第1B図で示す
ように合成樹脂製で矩形状をしており、四隅にホーンボ
タンHを配設している。このモジュールカバーKは、カ
バー上面1a,1b及びカバー側面2が一体に構成され、カ
バー上面1a,1bは互いに破断展開可能になっている。即
ち、カバー上面1a,1bには、上面視H状の破断線3が形
成されており、エアバッグBの膨出時に、第1D図で示す
ように、この破断線3によってカバー上面1a,1bが丁番
状に開放されるものである。
The module cover K of this example is made of synthetic resin and has a rectangular shape as shown in FIGS. 1A and 1B, and horn buttons H are arranged at four corners. In the module cover K, the cover upper surfaces 1a and 1b and the cover side surface 2 are integrally formed, and the cover upper surfaces 1a and 1b are rupturable and expandable with respect to each other. That is, the cover top surfaces 1a, 1b are formed with a break line 3 in an H-shape in a top view, and when the airbag B is inflated, the cover top surfaces 1a, 1b are broken by the break lines 3 as shown in FIG. 1D. Is opened like a hinge.

そしてこのモジュールカバーKはカバー側面2より内側
位置に、カバー側面2により隠蔽されると共に上記リテ
ーナ12と取着する取付け脚4を、車体側に向けて一体に
形成されている。本例の取付け脚4は、カバー上面1a,1
bとカバー側面2の境より若干中央寄りで、カバー側面
2に沿って、リテーナ12の幅に合わせた位置に形成され
ている。
The module cover K has a mounting leg 4 that is concealed by the cover side surface 2 and is attached to the retainer 12 at a position inside the cover side surface 2 and that is integrally formed toward the vehicle body. The mounting legs 4 of this example are the cover upper surfaces 1a, 1
It is formed at a position, which is slightly closer to the center than the boundary between b and the cover side surface 2, along the cover side surface 2 so as to match the width of the retainer 12.

そして取付け脚4とカバー側面2との間で、カバー上面
1a,1bに、カバー上面1a,1bが拡開屈曲し易い部分とし
て、薄肉としたノッチ5を形成している。本例における
ノッチ5の位置は、第1C図で示すように、カバー上面1
a,1bとカバー側面2との当接部に形成している。なお第
1B図及び第1D図の符号15はボス部であり、符号16はボデ
ィカバーである。
Then, between the mounting leg 4 and the side surface 2 of the cover, the upper surface of the cover
A thin notch 5 is formed in the cover 1a, 1b as a portion where the cover upper surfaces 1a, 1b are easily expanded and bent. The position of the notch 5 in this example is as shown in FIG. 1C.
It is formed at the contact portion between a and 1b and the side surface 2 of the cover. The first
Reference numeral 15 in FIGS. 1B and 1D is a boss portion, and reference numeral 16 is a body cover.

上記構成からなるエアバッグ装置によれば、カバー上面
1a,1bとカバー側面2との動きを分断することができ、
カバー上面1a,1bがエアバッグBの膨出によって開放さ
れる時に、カバー側面2が連動しないようにすることが
できる。またモジュールカバーKの開口開度を大きくす
ることができ、エアバッグBの展開特性を妨げることが
なくなる。さらに開口開度が大きくなるので、エアバッ
グBの展開時にエアバッグBと開放したカバー上面1a,1
bの裏面とが擦れることを防止でき、エアバッグB,モジ
ュールカバーK双方の破損を予防することができる。さ
らにカバー側面2が移動して、取付け脚4に衝突するよ
うな場合であっても、ノッチ5の部分によりカバー側面
2が折曲するために、カバー上面1a,1bの動きを制限す
ることがない。
According to the airbag device having the above configuration, the upper surface of the cover
It is possible to divide the movement between 1a, 1b and the side surface 2 of the cover,
When the cover upper surfaces 1a and 1b are opened by the bulging of the airbag B, the cover side surface 2 can be prevented from interlocking. In addition, the opening degree of the module cover K can be increased, and the deployment characteristics of the airbag B are not disturbed. Further, since the opening degree becomes larger, the airbag B and the upper surface of the cover 1a, 1 opened when the airbag B is deployed
It is possible to prevent the back surface of b from rubbing and prevent damage to both the airbag B and the module cover K. Even when the cover side surface 2 moves and collides with the mounting leg 4, the movement of the cover upper surfaces 1a and 1b can be restricted because the cover side surface 2 is bent by the notch 5. Absent.

第2図乃至第5図は第2乃至第5の実施例を示すもので
あり、これらの実施例において、上記実施例と同一部分
には同一符号を付してその説明を省略する。
2 to 5 show second to fifth embodiments, and in these embodiments, the same parts as those in the above embodiment are designated by the same reference numerals and the description thereof will be omitted.

第2図及び第3図で示す実施例は、カバー上面が屈曲し
易い部分として、取付け脚4とカバー側面2との間のカ
バー上面1a(1b)に薄肉部を形成したものであり、第2
図で示す例では取付け脚4の付け根部分のカバー側面2
側でカバー上面1a(1b)に、薄肉のノッチ5を形成した
ものであり、第3図で示す例は取付け脚4とカバー側面
2との間の略中間におけるカバー上面1a(1b)にノッチ
5を形成した例を示すものである。本例のように取付け
脚4とカバー側面2との間のカバー上面1a(1b)であれ
ば、いずれの箇所においても、本考案の作用効果を奏す
るものである。
In the embodiment shown in FIGS. 2 and 3, a thin portion is formed on the cover upper surface 1a (1b) between the mounting leg 4 and the cover side surface 2 as a portion where the cover upper surface is easily bent. Two
In the example shown in the drawing, the cover side surface 2 at the base of the mounting leg 4
Side is formed with a thin notch 5 on the cover upper surface 1a (1b). In the example shown in FIG. 3, a notch is formed on the cover upper surface 1a (1b) approximately in the middle between the mounting leg 4 and the cover side surface 2. 5 shows an example in which No. 5 is formed. If the cover upper surface 1a (1b) between the mounting leg 4 and the cover side surface 2 as in this example, the function and effect of the present invention can be obtained at any position.

第4図で示す実施例は、取付け脚4の付け根近くに、こ
の付け根に沿って且つカバー側面2方向に張出したアー
ル部41を形成したものである。本例のように、アール部
41を形成すると、エアバッグBの初期の膨出圧力によっ
てカバー上面1a,1bが開放しきってしまうため、その後
のエアバッグBの展開によって影響されることがなく、
上記実施例と同様な効果を奏するものである。なお本例
では、アール部41としたが、薄肉,ノッチ等によっても
良い。
In the embodiment shown in FIG. 4, a rounded portion 41 is formed near the base of the mounting leg 4 and extends along the base and toward the side surface 2 of the cover. As in this example,
When 41 is formed, the upper bulging pressure of the airbag B causes the upper surfaces 1a and 1b of the cover to be completely opened, so that the airbag is not affected by the subsequent deployment of the airbag B.
The same effect as that of the above embodiment is obtained. Although the rounded portion 41 is used in this example, it may be a thin wall, a notch, or the like.

第5図で示す実施例は第2図で示す実施例と、第4図で
示す実施例とを組み合わせたものである。即ち、取付け
脚4とカバー側面2との間のカバー上面1a(1b)にノッ
チ5を形成すると共に、取付け脚4の付け根近くに、こ
の付け根に沿って且つカバー側面2方向に張出したアー
ル部41を形成したものである。本例のようにすると、モ
ジュールカバーKの展開をより良好にすることができ
る。
The embodiment shown in FIG. 5 is a combination of the embodiment shown in FIG. 2 and the embodiment shown in FIG. That is, a notch 5 is formed in the cover upper surface 1a (1b) between the mounting leg 4 and the cover side surface 2, and a rounded portion near the base of the mounting leg 4 is extended along the base and toward the cover side surface 2 direction. 41 is formed. According to this example, the module cover K can be developed more favorably.

[考案の効果] 本考案によるエアバッグ装置によれば、モジュールカバ
ーが、カバー側面と、このカバー側面より内側にリテー
ナに取着される取付け脚を一体に有しているエアバッグ
装置において、取付け脚とカバー側面との間のカバー上
面に取付け脚に沿って薄肉部とした拡開屈曲し易い部分
を形成しているので、カバー上面とカバー側面との動き
を分断することができ、カバー上面がエアバッグの膨出
によって開放される時に、カバー側面が連動しないよう
にすることができる。またモジュールカバーの開口開度
を大きくすることができるので、エアバッグの展開時に
エアバッグと開放したカバー上面の裏面とが擦れること
を防止でき、エアバッグ,モジュールカバー双方の破損
を予防することができる。さらにカバー側面が移動し
て、取付け脚に衝突するような場合であっても、ノッチ
の部分によりカバー側面が折曲するために、カバー上面
の動きを制限することがない。
[Advantages of the Invention] According to the airbag device of the present invention, the module cover is provided with the cover side surface and the mounting leg attached to the retainer inside the cover side surface integrally. Since a thin-walled portion that is easy to expand and bend along the mounting leg is formed on the cover upper surface between the leg and the cover side surface, the movement of the cover upper surface and the cover side surface can be separated, and the cover upper surface can be separated. It is possible to prevent the side surfaces of the cover from interlocking with each other when the air bag is opened by the inflation of the airbag. Further, since the opening degree of the module cover can be increased, it is possible to prevent the airbag from rubbing against the back surface of the opened cover when the airbag is deployed, and prevent damage to both the airbag and the module cover. it can. Further, even when the side surface of the cover moves and collides with the mounting leg, the notch portion bends the side surface of the cover, so that the movement of the upper surface of the cover is not limited.

またカバー上面とカバー側面が一体となっているので、
意匠的にも良好なものとなる。
Also, since the top surface of the cover and the side surface of the cover are integrated,
It is also good in terms of design.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1A図乃至第1D図は本考案の第1実施例を示すものであ
り、第1A図はステアリングホイールの平面図、第1B図は
第1A図のI−I線による概略断面図、第1C図は第1B図の
A部拡大図、第1D図はエアバッグ展開時の概略断面図、
第2図,第3図、第4図及び第5図は第2,第3,第4及び
第5の実施例をそれぞれ示す第1C図と同様な拡大図、第
6図は従来例を示すエアバッグ展開時の概略断面図であ
る。 1a,1b……カバー上面、 2……カバー側面、 3……破断線、 4……取付け脚、 5……拡開屈曲し易い凹部及び薄肉部(ノッチ)、 12……リテーナ、 13……ガス発生器の取付け面(フランジ)、 41……拡開屈曲し易い部分(アール部)、 B……エアバッグ、 G……ガス発生器、 K……モジュールカバー、 S……エアバッグ装置。
1A to 1D show a first embodiment of the present invention. FIG. 1A is a plan view of a steering wheel, FIG. 1B is a schematic sectional view taken along the line I--I of FIG. 1A, and FIG. Fig. 1 is an enlarged view of part A of Fig. 1B, Fig. 1D is a schematic sectional view of the airbag when deployed,
2, 3, 4, and 5 are enlarged views similar to FIG. 1C showing the second, third, fourth, and fifth embodiments, respectively, and FIG. 6 shows a conventional example. It is a schematic sectional drawing at the time of airbag deployment. 1a, 1b …… Cover top surface, 2 …… Cover side surface, 3 …… Break line, 4 …… Mounting leg, 5 …… Spreading and bending easily recessed part and thin part (notch), 12 …… Retainer, 13 …… Gas generator mounting surface (flange), 41 ...... part that easily expands and bends (R section), B ... airbag, G ... gas generator, K ... module cover, S ... airbag device.

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】乗員前方の車体側にリテーナを固定し、該
リテーナの略中央にガス発生器を取付け、該ガス発生器
周囲の取付け面にエアバッグの取付け端を止着し、前記
ガス発生器のガス噴射孔を囲むように折り畳んだエアバ
ッグを、カバー上面及びカバー側面が一体となった破断
展開可能なモジュールカバーにより被包してなり、該モ
ジュールカバーは、カバー側面と、該カバー側面より内
側でカバー側面により隠蔽され前記リテーナに取着され
る取付け脚を一体に有しているエアバッグ装置におい
て、前記取付け脚と前記カバー側面との間のカバー上面
に前記取付け脚に沿って薄肉部とした拡開屈曲し易い部
分を形成したことを特徴とするエアバッグ装置。
1. A retainer is fixed to a vehicle body side in front of an occupant, a gas generator is attached to substantially the center of the retainer, and an attachment end of an airbag is fixed to an attachment surface around the gas generator to generate the gas. An airbag folded so as to surround a gas injection hole of a container is covered with a rupturable and expandable module cover in which a cover upper surface and a cover side surface are integrated, and the module cover includes a cover side surface and a cover side surface. An airbag device integrally having a mounting leg that is concealed by a cover side surface inside and attached to the retainer, wherein a thin wall is provided on the upper surface of the cover between the mounting leg and the cover side surface along the mounting leg. An airbag device characterized in that a portion which is easily expanded and bent is formed.
【請求項2】前記モジュールカバーは、前記取付け脚と
モジュールカバーとの接続部の間で、該取付け脚の前記
カバーとの付け根近くに前記接続部に沿って且つカバー
側面方向に張出してアール部として拡開屈曲し易い部分
を形成したことを特徴とする請求項1記載のエアバッグ
装置。
2. The module cover extends between the connecting portion between the mounting leg and the module cover, near the base of the mounting leg with the cover, along the connecting portion and in the lateral direction of the cover, and is a rounded portion. The airbag device according to claim 1, wherein a portion that is easily expanded and bent is formed as the above.
JP1988171117U 1988-12-31 1988-12-31 Air bag device Expired - Lifetime JPH0650268Y2 (en)

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