JPH0649865A - Radio control system for working vehicle - Google Patents
Radio control system for working vehicleInfo
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- JPH0649865A JPH0649865A JP22086592A JP22086592A JPH0649865A JP H0649865 A JPH0649865 A JP H0649865A JP 22086592 A JP22086592 A JP 22086592A JP 22086592 A JP22086592 A JP 22086592A JP H0649865 A JPH0649865 A JP H0649865A
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- Pending
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、ラジオコントロール装
置を用いて遠隔操作を行う作業車両、例えばブルドーザ
や油圧パワーショベル等の建設機械のラジオコントロー
ルシステムに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a radio control system for a construction vehicle such as a bulldozer or a hydraulic power shovel which is remotely controlled by using a radio control device.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来から、危険な作業条件、有毒ガスあ
るいは放射線雰囲気等の人体に有害な作業環境、或いは
高温、水中等、人が接近することが困難な厳しい環境条
件下において作業車両で作業する場合には、オペレータ
の安全を確保するためにラジオコントロール装置を用い
て遠隔操作することが行われている。2. Description of the Related Art Conventionally, a work vehicle is operated under a dangerous working condition, a working environment that is harmful to the human body such as a toxic gas or a radiation atmosphere, or a severe environmental condition such as high temperature or water that is difficult for a person to approach. In this case, a radio control device is used for remote control to ensure the safety of the operator.
【0003】図6は従来の油圧パワーショベルのラジオ
コントロールシステムの構成図であり、オペレータ1は
操作レバー3を備えたコントロールパネルと、送信機2
1とが一体となったコントロールボックス20を持って
いる。油圧パワーショベル10には受信機11が搭載し
てある。FIG. 6 is a block diagram of a conventional radio control system for a hydraulic excavator, in which an operator 1 has a control panel having an operating lever 3 and a transmitter 2.
It has a control box 20 which is integrated with 1. A receiver 11 is mounted on the hydraulic power shovel 10.
【0004】オペレータ1がコントロールボックス20
の操作レバー3を操作すると、送信機21から無線で指
令信号が発信される。油圧パワーショベル10の受信機
11は指令信号を受信し、制御装置を介して走行装置や
作業装置をオペレータ1の指令に従って作動させる。The operator 1 controls the control box 20.
When the operating lever 3 is operated, a command signal is wirelessly transmitted from the transmitter 21. The receiver 11 of the hydraulic power shovel 10 receives the command signal, and operates the traveling device and the working device via the control device according to the command of the operator 1.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】ラジオコントロールの
利用条件としてはオペレータは作業機械から十分離れた
安全、快適な環境から機械をコントロールする必要があ
る。しかしながら、一般に、建設機械等、民間で無許可
あるいは一部の条件をつけて使用できる電波の種類は電
波法で二種類が許されており、これらの電波の実用的な
到達距離は数十メートルから百メートル程度であり、そ
の距離は短く、ラジオコントロールの必要条件から見て
不十分である。As a condition for utilizing radio control, an operator must control the machine from a safe and comfortable environment sufficiently away from the work machine. However, in general, there are two types of radio waves permitted by the private sector, such as construction machinery, that are not permitted or used under some conditions under the Radio Law, and the practical reach of these radio waves is several tens of meters. To about 100 meters, the distance is short and insufficient for the radio control requirements.
【0006】本発明は上記の問題点に着目してなされた
もので、オペレータが十分に機械から離れた安全な、快
適な環境の位置で遠隔操作のできる作業車両のラジオコ
ントロールシステムを提供することを目的としている。The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and provides a radio control system for a work vehicle, which enables an operator to remotely control the operator in a safe and comfortable environment where the operator is sufficiently away from the machine. It is an object.
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】上記の目的達成のため、
本発明に係る作業車両のラジオコントロールシステムの
第1の発明においては、オペレータがコントロールパネ
ルを操作して送信機から指令信号を発信し、該指令信号
を車両に搭載した受信機で受信し、指令信号に従って車
両を作動させる作業車両のラジオコントロールシステム
において、前記コントロールパネルと、前記送信機と、
前記コントロールパネルと前記送信機とを接続する信号
ケーブルとを具備せることを特徴としており、第2の発
明においては、オペレータがコントロールパネルを操作
して送信機から指令信号を発信し、該指令信号を車両に
搭載した受信機で受信し、指令信号に従って車両を作動
させる作業車両のラジオコントロールシステムにおい
て、前記コントロールパネルと、前記送信機と前記送信
機からの指令信号を受信して前記車両に搭載された受信
機に指令信号を発信する中間送受信機とを具備せること
を特徴としている。[Means for Solving the Problems] To achieve the above object,
In a first invention of a radio control system for a work vehicle according to the present invention, an operator operates a control panel to transmit a command signal from a transmitter, the command signal is received by a receiver mounted on the vehicle, and a command is issued. In a radio control system for a work vehicle that operates a vehicle according to a signal, the control panel, the transmitter,
A signal cable for connecting the control panel and the transmitter is provided, and in the second invention, an operator operates the control panel to transmit a command signal from the transmitter, and the command signal is transmitted. In a radio control system of a work vehicle, which receives a command from a receiver mounted on a vehicle and operates the vehicle according to a command signal, the control panel receives the command signal from the transmitter and the transmitter and mounts the vehicle on the vehicle. And an intermediate transmitter / receiver for transmitting a command signal to the receiver.
【0008】[0008]
【作用】上記構成によれば、作業車両のラジオコントロ
ールシステムにおいて、第1の発明においては、コント
ロールパネルと送信機とを信号ケーブルで接続するよう
にしたため、送信機をコントロールパネルから離れた位
置に配置することができ、オペレータと作業車両との距
離を大きくすることができる。According to the above construction, in the radio control system for the working vehicle, in the first invention, the control panel and the transmitter are connected by the signal cable, so that the transmitter is located at a position away from the control panel. It can be arranged, and the distance between the operator and the work vehicle can be increased.
【0009】第2の発明においては、送信機と車両に搭
載された受信機との間に中間送受信機を設けたため、オ
ペレータの持つコントロールパネルと作業車両との距離
を増大しても送信機からの指令信号は中間送受信機を介
して車両の受信機に送信することができる。In the second aspect of the invention, since the intermediate transmitter / receiver is provided between the transmitter and the receiver mounted on the vehicle, even if the distance between the operator's control panel and the work vehicle is increased, Can be transmitted to the vehicle receiver via the intermediate transceiver.
【0010】[0010]
【実施例】以下に本発明に係る作業車両のラジオコント
ロールシステムの実施例について、図面を参照して説明
する。図1はラジオコントロールシステムの第1実施例
を示し、オペレータ1は操作レバー3を備えたコントロ
ールパネル2を持っている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT An embodiment of a radio control system for a work vehicle according to the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 shows a first embodiment of a radio control system, in which an operator 1 has a control panel 2 having an operating lever 3.
【0011】油圧パワーショベル10は受信機11を搭
載している。オペレータ1と油圧パワーショベル10と
の間には送信機4が配置され、コントロールパネル2と
は信号ケーブル5により接続されている。The hydraulic power shovel 10 is equipped with a receiver 11. A transmitter 4 is arranged between the operator 1 and the hydraulic power shovel 10 and is connected to the control panel 2 by a signal cable 5.
【0012】オペレータ1が操作レバー3を操作する
と、その指令信号は有線で送信機4に伝えられ、送信機
4は指令信号を無線で発信する。油圧パワーショベル1
0は受信機11により指令信号を受け、指令通りに作動
する。When the operator 1 operates the operation lever 3, the command signal is transmitted to the transmitter 4 by wire, and the transmitter 4 wirelessly transmits the command signal. Hydraulic excavator 1
0 receives a command signal from the receiver 11 and operates as commanded.
【0013】送信機4と油圧パワーショベル10との距
離は電波の届く範囲内でなければならないが、コントロ
ールパネル2と送信機4との距離は信号ケーブル5の長
さにより定まり、信号ケーブル5の長さは任意に選定で
きるため、オペレータ1と油圧パワーショベル10との
距離は十分大きくできる。The distance between the transmitter 4 and the hydraulic power shovel 10 must be within the range of radio waves, but the distance between the control panel 2 and the transmitter 4 is determined by the length of the signal cable 5, and Since the length can be arbitrarily selected, the distance between the operator 1 and the hydraulic excavator 10 can be made sufficiently large.
【0014】図2はラジオコントロールシステムの第2
実施例を示す図であり、送信機4が走行装置6を有する
自走式のもので、送信機4を危険区域内に設置する場合
に人間が危険区域内に行く必要がない。FIG. 2 is a second radio control system.
It is a figure which shows an Example, and the transmitter 4 is a self-propelled thing which has the traveling device 6, and when installing the transmitter 4 in a dangerous area, a person does not need to go into a dangerous area.
【0015】図3は第3実施例を示す図であり、油圧パ
ワーショベル10の下部走行体12に装着された送信機
4とコントロールパネル2とを信号ケーブル5によって
接続する。この場合、上部旋回体は旋回可能であり、あ
まり走行しない作業であれば使用可能であり、人間が危
険区域内に送信機4を設置する必要がない。FIG. 3 is a diagram showing a third embodiment, in which a transmitter 4 mounted on a lower traveling body 12 of a hydraulic power shovel 10 and a control panel 2 are connected by a signal cable 5. In this case, the upper revolving structure is revolvable and can be used for work that does not travel much, and it is not necessary for a person to install the transmitter 4 in the dangerous area.
【0016】図4は第4実施例を示し、オペレータ1は
操作レバー3を有するコントロールパネルと送信機21
とが一体となったコントロールボックス20を持ち、油
圧パワーショベル10との中間に中間送受信機22を設
置する。FIG. 4 shows a fourth embodiment in which an operator 1 has a control panel having an operating lever 3 and a transmitter 21.
The control box 20 is integrated with the hydraulic excavator 10 and the intermediate transmitter / receiver 22 is installed in the middle of the control box 20.
【0017】オペレータ1が操作レバー3を操作すると
指令信号は送信機21から発信され、中間送受信機22
は指令信号を受信して再び指令信号を発信し、油圧パワ
ーショベル10は受信機11により指令信号を受信し、
指令通りに作動する。When the operator 1 operates the operation lever 3, a command signal is transmitted from the transmitter 21, and the intermediate transmitter / receiver 22
Receives the command signal and transmits the command signal again, and the hydraulic excavator 10 receives the command signal by the receiver 11,
Operates as directed.
【0018】図5は第5実施例を示し、第1実施例のシ
ステムと第4実施例のシステムとを併用したもので、オ
ペレータ1はコントロールパネル2を持ち、コントロー
ルパネル2と送信機4とを信号ケーブル5により接続
し、送信機4と油圧パワーショベル10との中間に中間
送受信機22を設置したものである。FIG. 5 shows a fifth embodiment in which the system of the first embodiment and the system of the fourth embodiment are used in combination. An operator 1 has a control panel 2, a control panel 2 and a transmitter 4. Are connected by a signal cable 5, and an intermediate transmitter / receiver 22 is installed between the transmitter 4 and the hydraulic power shovel 10.
【0019】[0019]
【発明の効果】以上説明したごとく、作業車両のラジオ
コントロールシステムにおいて、第1の発明では、オペ
レータの操作するコントロールパネルと信号ケーブルで
接続した送信機を設けたため、オペレータと作業車両と
の距離は信号ケーブルの長さ分だけ大きくすることがで
きる。As described above, in the radio control system for the working vehicle, in the first invention, the transmitter connected to the control panel operated by the operator by the signal cable is provided, so that the distance between the operator and the working vehicle is reduced. It can be increased by the length of the signal cable.
【0020】第2の発明では、オペレータの操作するコ
ントロールパネルおよび送信機と作業車両との間に中間
送受信機を設けたため、電波到達距離は短くともオペレ
ータと作業車両との距離を大きくすることができる。In the second aspect of the invention, since the control panel operated by the operator and the intermediate transmitter / receiver are provided between the transmitter and the work vehicle, it is possible to increase the distance between the operator and the work vehicle even though the radio wave reaching distance is short. it can.
【0021】従って、オペレータは電波到達距離に制約
されることなく、十分に作業車両から離れた、安全で環
境条件の良好な場所から遠隔操作のできる作業車両のラ
ジオコントロールシステムが得られる。Therefore, it is possible to obtain a radio control system for a working vehicle, which allows the operator to remotely control from a place which is sufficiently distant from the working vehicle and is safe and under favorable environmental conditions, without being restricted by the radio wave reaching distance.
【図1】本発明のラジオコントロールシステムの第1実
施例の構成図である。FIG. 1 is a configuration diagram of a first embodiment of a radio control system of the present invention.
【図2】本発明のラジオコントロールシステムの第2実
施例の構成図である。FIG. 2 is a configuration diagram of a second embodiment of the radio control system of the present invention.
【図3】本発明のラジオコントロールシステムの第3実
施例の構成図である。FIG. 3 is a configuration diagram of a third embodiment of the radio control system of the present invention.
【図4】本発明のラジオコントロールシステムの第4実
施例の構成図である。FIG. 4 is a configuration diagram of a fourth embodiment of the radio control system of the present invention.
【図5】本発明のラジオコントロールシステムの第5実
施例の構成図である。FIG. 5 is a configuration diagram of a fifth embodiment of the radio control system of the present invention.
【図6】従来のラジオコントロールシステムの構成図で
ある。FIG. 6 is a configuration diagram of a conventional radio control system.
1 オペレータ 2 コントロールパネル 3 操作レバー 4、21 送信機 5 信号ケーブル 6 走行装置 10 油圧パワーショベル 11 受信機 12 下部走行体 20 コントロールボックス 22 中間送受信機 1 Operator 2 Control Panel 3 Operation Lever 4, 21 Transmitter 5 Signal Cable 6 Traveling Device 10 Hydraulic Excavator 11 Receiver 12 Undercarriage 20 Control Box 22 Intermediate Transceiver
Claims (2)
して送信機から指令信号を発信し、該指令信号を車両に
搭載した受信機で受信し、指令信号に従って車両を作動
させる作業車両のラジオコントロールシステムにおい
て、前記コントロールパネルと、前記送信機と、前記コ
ントロールパネルと前記送信機とを接続する信号ケーブ
ルとを具備せることを特徴とする作業車両のラジオコン
トロールシステム。1. A radio control system for a working vehicle, wherein an operator operates a control panel to transmit a command signal from a transmitter, the command signal is received by a receiver mounted on the vehicle, and the vehicle is operated in accordance with the command signal. A radio control system for a work vehicle, comprising: the control panel, the transmitter, and a signal cable connecting the control panel and the transmitter.
して送信機から指令信号を発信し、該指令信号を車両に
搭載した受信機で受信し、指令信号に従って車両を作動
させる作業車両のラジオコントロールシステムにおい
て、前記コントロールパネルと、前記送信機と、前記送
信機からの指令信号を受信して前記車両に搭載された受
信機に指令信号を発信する中間送受信機とを具備せるこ
とを特徴とする作業車両のラジオコントロールシステ
ム。2. A radio control system for a working vehicle, wherein an operator operates a control panel to transmit a command signal from a transmitter, the command signal is received by a receiver mounted on the vehicle, and the vehicle is operated in accordance with the command signal. A work vehicle comprising: the control panel, the transmitter, and an intermediate transceiver that receives a command signal from the transmitter and transmits the command signal to a receiver mounted on the vehicle. Radio control system.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP22086592A JPH0649865A (en) | 1992-07-28 | 1992-07-28 | Radio control system for working vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP22086592A JPH0649865A (en) | 1992-07-28 | 1992-07-28 | Radio control system for working vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0649865A true JPH0649865A (en) | 1994-02-22 |
Family
ID=16757761
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP22086592A Pending JPH0649865A (en) | 1992-07-28 | 1992-07-28 | Radio control system for working vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0649865A (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5524368A (en) * | 1994-03-01 | 1996-06-11 | Sno-Way International, Inc. | Wireless snow plow control system |
US7300243B2 (en) | 2003-12-05 | 2007-11-27 | Honda Motor Co., Ltd. | Power blower |
KR101495605B1 (en) * | 2014-07-28 | 2015-03-02 | 주식회사 한국설제 | manless snowplow |
-
1992
- 1992-07-28 JP JP22086592A patent/JPH0649865A/en active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5524368A (en) * | 1994-03-01 | 1996-06-11 | Sno-Way International, Inc. | Wireless snow plow control system |
USRE38665E1 (en) | 1994-03-01 | 2004-12-07 | Sno-Way International, Inc. | Wireless snow plow control system |
US7300243B2 (en) | 2003-12-05 | 2007-11-27 | Honda Motor Co., Ltd. | Power blower |
KR101495605B1 (en) * | 2014-07-28 | 2015-03-02 | 주식회사 한국설제 | manless snowplow |
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