JPH0648081Y2 - gas turbine - Google Patents

gas turbine

Info

Publication number
JPH0648081Y2
JPH0648081Y2 JP9875489U JP9875489U JPH0648081Y2 JP H0648081 Y2 JPH0648081 Y2 JP H0648081Y2 JP 9875489 U JP9875489 U JP 9875489U JP 9875489 U JP9875489 U JP 9875489U JP H0648081 Y2 JPH0648081 Y2 JP H0648081Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
ring
blade
gas turbine
stationary blade
gas passage
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP9875489U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0337206U (en
Inventor
昌彦 森
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority to JP9875489U priority Critical patent/JPH0648081Y2/en
Publication of JPH0337206U publication Critical patent/JPH0337206U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0648081Y2 publication Critical patent/JPH0648081Y2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、ジェットエンジン等に適用されるガスタービ
ンに関し、より詳細には静翼、リングおよび翼環一体型
ガスタービンの熱応力による亀裂発生防止技術に関す
る。
TECHNICAL FIELD The present invention relates to a gas turbine applied to a jet engine or the like, and more specifically to a technology for preventing crack generation due to thermal stress in a gas turbine integrated with a stationary blade, a ring and a blade ring. Regarding

従来の技術 一般に、ガスタービンは、第3図に示すように、圧縮機
1、燃焼器2およびタービン3を有する構成とされ、圧
縮機1とタービン3とに設けられた共通な回転軸4に発
電機5が連結されている。そして、圧縮機1で圧縮した
空気を燃焼器2に供給するとともに、この燃焼器2に燃
料を供給して燃焼させ、その燃焼ガスをタービン3に導
入して仕事に供し、発電機5を回転させるようになって
いる。
2. Description of the Related Art Generally, as shown in FIG. 3, a gas turbine is configured to have a compressor 1, a combustor 2 and a turbine 3, and a common rotary shaft 4 provided in the compressor 1 and the turbine 3 The generator 5 is connected. Then, the air compressed by the compressor 1 is supplied to the combustor 2, and the fuel is supplied to the combustor 2 for combustion, and the combustion gas is introduced into the turbine 3 for work, and the generator 5 is rotated. It is designed to let you.

ところで、このようなガスタービン特に小型のガスター
ビンにあっては、構成のコンパクト化が望まれ、部品点
数の低減が図られている。
By the way, in such a gas turbine, in particular, a small-sized gas turbine, a compact structure is desired, and the number of parts is reduced.

その一手段として、従来、タービン3を構成する静翼
と、この静翼の内外周に配置されガス通路を形成するリ
ングと、静翼下流側に設けられる動翼の外周側を覆う翼
環とを一体構造とすることが知られている。
As one of the means, conventionally, a stationary blade that constitutes the turbine 3, a ring that is arranged on the inner and outer circumferences of the stationary blade to form a gas passage, and a blade ring that covers the outer peripheral side of the moving blade that is provided on the downstream side of the stationary blade. Is known to be an integral structure.

第4図および第5図は、このような構造を有するタービ
ンの一例を示している。即ち、第4図に示すように、燃
焼器2から導入される燃焼ガスaのガス通路6内に、第
1段および第2段の静翼7および動翼8が配置されてい
る。そして、第5図に示すように、静翼7と、この静翼
7の内外周に配置されガス通路6を形成するリング9
と、動翼8の外周を覆う翼環10とが、一体的に構成され
ている。
4 and 5 show an example of a turbine having such a structure. That is, as shown in FIG. 4, in the gas passage 6 of the combustion gas a introduced from the combustor 2, the first-stage and second-stage stationary blades 7 and the moving blades 8 are arranged. Then, as shown in FIG. 5, the stationary blade 7 and a ring 9 arranged on the inner and outer circumferences of the stationary blade 7 to form the gas passage 6 are formed.
And a blade ring 10 that covers the outer periphery of the moving blade 8 are integrally configured.

このような構成により、単独静翼の組立て方式によるも
のに比べて、部品点数が低減し、タービン全体のコンパ
クト化が図られる。
With such a configuration, the number of parts is reduced and the turbine as a whole is made compact as compared with the assembly method of a single stationary vane.

考案が解決しようとする課題 ところが、静翼7の後縁部7aは、第5図に示す如く流路
抵抗低減のため薄肉とされており、その部分の板厚が各
リング9に比して極めて小さい。したがって、これらが
一体構造とされている場合には、ガスタービン起動時ま
たは停止時において静翼7の後縁部7aがリング9に比し
て急激に温度上昇または降下する。
However, as shown in FIG. 5, the trailing edge portion 7a of the stationary blade 7 is made thin so as to reduce the flow path resistance, and the plate thickness of that portion is smaller than that of each ring 9. Extremely small. Therefore, when these are integrated, the temperature of the trailing edge 7a of the stationary blade 7 rises or falls more rapidly than that of the ring 9 when the gas turbine is started or stopped.

このため、上述した従来の構成では、静翼7とリング9
との大きな温度差によって、静翼7のリング9に対する
付根部7bに非常に大きな熱応力が発生し、応力集中によ
り付根部7bに亀裂が生じ易いものであった。
Therefore, in the above-described conventional configuration, the stationary blade 7 and the ring 9 are
Due to a large temperature difference between the roots 7b and the ring 9 of the stationary blade 7, a very large thermal stress is generated in the roots 7b, and the roots 7b are likely to crack due to stress concentration.

課題を解決するための手段 本考案は、このような従来技術の課題を解決するため
に、静翼と、この静翼の内外周に配置されガス通路を形
成するリングと、前記静翼の下流側に設けられる動翼の
外周側を覆う翼環とを一体構造としたガスタービンにお
いて、前記各リングの少なくとも静翼下流側部分をそれ
ぞれ二重壁構造とし、かつ二重壁構造のリングのうち、
ガス通路に面する側のリング部の各静翼間部位に、その
リング部の端縁にて開口するスリットを形成したもので
ある。
Means for Solving the Problems In order to solve the problems of the prior art, the present invention provides a stationary vane, a ring disposed on the inner and outer peripheries of the stationary vane to form a gas passage, and a downstream of the stationary vane. In a gas turbine having an integral structure with a blade ring covering the outer peripheral side of a moving blade provided on the side, at least the stationary blade downstream side portion of each of the rings has a double wall structure, and ,
A slit that opens at an end edge of the ring portion is formed in a portion between the respective vanes of the ring portion on the side facing the gas passage.

作用 このような手段によれば、静翼後縁部に近いリング部分
が二重壁構造で薄肉となるから、板厚の差による静翼後
縁部とリングとの温度差が減少する。また、二重壁構造
のリングのうち、ガス通路側つまり静翼付根部側のリン
グ部にスリットを形成したので、ガスタービン起動時ま
たは停止時に、静翼後縁部とリング部との温度差による
熱伸びがスリットによって吸収され、したがって静翼付
根部の熱応力発生が抑制され、亀裂防止が有効的に図れ
るようになる。
By such means, the ring portion close to the trailing edge portion of the stationary blade has a double wall structure and is thin, so that the temperature difference between the trailing edge portion of the stationary blade and the ring due to the difference in plate thickness is reduced. In addition, since a slit is formed in the ring portion of the double-walled structure on the gas passage side, that is, the root portion side of the stationary blade, the temperature difference between the trailing edge portion of the stationary blade and the ring portion when the gas turbine is started or stopped. The heat expansion due to the slits is absorbed by the slits, so that the generation of thermal stress in the root portion of the stationary blade is suppressed, and cracks can be effectively prevented.

しかも、二重壁構造のリングのうち、スリットはガス通
路に面する側の一方のリング部にのみ形成されているか
ら、圧縮機で生成した高圧ガスは、二重壁を構成する他
方のリング部によって閉塞され、スリットを介して外部
に漏れることはない。
Moreover, among the double-walled rings, the slit is formed only on one of the rings on the side facing the gas passage, so the high-pressure gas generated by the compressor is the other ring that forms the double wall. It is blocked by the section and does not leak to the outside through the slit.

実施例 以下図面を参照して、本考案の一実施例について詳述す
る。
Embodiment An embodiment of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings.

第1図および第2図は本考案の一実施例を示し、第3図
および第4図に示したものと同一の部分には同一の符号
を付して説明する。
FIGS. 1 and 2 show an embodiment of the present invention, in which the same parts as those shown in FIGS. 3 and 4 are designated by the same reference numerals and described.

第1図および第2図に示すように、本実施例において
も、燃焼器2から導入される燃焼ガスaのガス通路6内
に、第1段および第2段の静翼7および動翼8が配置さ
れている。そして、静翼7と、この静翼7の内外周に配
置されガス通路6を形成するリング9と、動翼8の外周
を覆う翼環10とが、一体的に構成されている。
As shown in FIG. 1 and FIG. 2, also in the present embodiment, the stationary blades 7 and the moving blades 8 of the first and second stages are provided in the gas passage 6 of the combustion gas a introduced from the combustor 2. Are arranged. The stationary blade 7, the ring 9 arranged on the inner and outer circumferences of the stationary blade 7 to form the gas passage 6, and the blade ring 10 covering the outer periphery of the moving blade 8 are integrally configured.

このものにおいて、各リング9の軸方向両端部、即ち静
翼上下流部分がそれぞれ二重壁構造部11、12とされてい
る。この二重壁構造部11、12のうち、静翼下流側のもの
12におけるガス通路6に面する側の一方のリング部12a
には、各静翼7相互間に位置して、そのリング部12aの
端縁にて開口するスリット13が一定長さで形成されてい
る。また、各スリット13の止端部には、そのスリット13
の幅よりも大径な円形孔14が連通して形成してある。
In this structure, both ends of each ring 9 in the axial direction, that is, the upstream and downstream parts of the vane are double wall structures 11 and 12, respectively. Of the double wall structures 11 and 12, the one on the downstream side of the vane
One of the ring portions 12a on the side facing the gas passage 6 in 12
A slit 13 having a constant length is formed between the stationary vanes 7 and is open at the edge of the ring portion 12a. In addition, at the toe of each slit 13, the slit 13
A circular hole 14 having a diameter larger than the width is formed so as to communicate with each other.

なお、ガス通路6に面しない側の他方のリング部12bに
はスリットは形成されず、翼環10に連設されている。以
上の構成は第1段、第2段の静翼部において共通であ
る。
No slit is formed in the other ring portion 12b on the side not facing the gas passage 6, and it is connected to the blade ring 10. The above configuration is common to the first and second stage vane portions.

しかして、上記構成によれば、静翼7の後縁部7aに近い
リング部分が二重壁構造で薄肉となるから、板厚の差に
よる静翼後縁部7aとリング9との温度差が減少する。ま
た、二重壁構造部12のうち、ガス通路6側つまり静翼付
根部7b側のリング部12aにスリット13および円形孔14を
形成したので、ガスタービン起動時または停止時に、静
翼後縁部7aとリング部12aとの温度差による熱伸びがス
リット13および円形孔14によって吸収され、したがって
静翼付根部7bの熱応力発生が抑制され、亀裂防止が有効
的に図れるようになる。特に、スリット13の止端部に円
形孔14を設けた構造により、応力分散が有効的に作用す
る。
According to the above configuration, the ring portion close to the trailing edge portion 7a of the stationary blade 7 has a double wall structure and is thin. Therefore, the temperature difference between the trailing edge portion 7a of the stationary blade and the ring 9 due to the difference in plate thickness. Is reduced. Since the slit 13 and the circular hole 14 are formed in the ring portion 12a of the double wall structure 12 on the gas passage 6 side, that is, on the stationary blade root 7b side, the stationary blade trailing edge is formed when the gas turbine is started or stopped. The thermal expansion due to the temperature difference between the portion 7a and the ring portion 12a is absorbed by the slit 13 and the circular hole 14, so that the generation of thermal stress in the stationary blade root portion 7b is suppressed and cracks can be effectively prevented. In particular, the structure in which the circular hole 14 is provided at the toe of the slit 13 effectively causes the stress dispersion.

しかも、二重壁構造部12のうち、スリット13はガス通路
6に面する側の一方のリング部12aにのみ形成されてい
るから、圧縮機で生成した高圧ガスは、二重壁を構成す
る他方のリング部12bによって閉塞され、スリット13を
介して外部に漏れることはない。
Moreover, since the slit 13 of the double wall structure 12 is formed only on one of the ring portions 12a on the side facing the gas passage 6, the high pressure gas generated by the compressor forms a double wall. It is closed by the other ring portion 12b and does not leak to the outside through the slit 13.

また、静翼7、リング9および翼環10は一体構成のまま
であるから、部品点数低減による利点は維持される。
Further, since the stationary blade 7, the ring 9 and the blade ring 10 are still integrally formed, the advantage of reducing the number of parts is maintained.

なお、前記実施例では、リング9の前後端部の両方を二
重壁構造部11、12としたが、少なくとも後縁側部を二重
壁構造にすることで所期の目的は十分に達成できる。
In the above-mentioned embodiment, both the front and rear ends of the ring 9 are the double wall structure portions 11 and 12, but at least the rear edge side portion can have the double wall structure to achieve the intended purpose. .

また、スリット13の止端部に円形孔14を形成したが、こ
れは亀裂発生防止上、最も有効な例であって、円形孔14
の形成は場合によって省略できるものである。
Further, a circular hole 14 is formed at the toe of the slit 13, but this is the most effective example in terms of preventing cracks from occurring.
Can be omitted in some cases.

考案の効果 以上述べたように、本考案によれば、静翼、リング及び
翼環一体構造のものにあって、リング後縁部を二重壁構
造とし、熱応力の発生し易いガス通路側にスリットと設
けたことにより、静翼のリングに対する付根部での熱伸
び差の吸収による過大な応力の発生防止、ひいては亀裂
発生防止が、ガス漏れなく、しかも構成コンパクト化を
阻害することなく、有効的に図れるガスタービンが提供
される。
Effect of the Invention As described above, according to the present invention, in the structure of the stationary blade, the ring and the blade ring integrated structure, the trailing edge of the ring has a double wall structure and the gas passage side where thermal stress is likely to occur By providing a slit in the, to prevent the occurrence of excessive stress due to the absorption of the difference in thermal expansion at the root portion to the ring of the vane, and thus to prevent the occurrence of cracks, without gas leakage, and without obstructing the compact structure, A gas turbine that can be effectively achieved is provided.

【図面の簡単な説明】 第1図は本考案の一実施例を示す斜視図、第2図は同実
施例を示す中央部縦断面図、第3図はガスタービンの一
般的構成例を示す系統図、第4図は従来例を示す中央部
縦断面図、第5図は同斜視図である。 6……ガス通路、7……静翼、7a……静翼後縁部、8…
…動翼、9……リング、10……翼環、13……スリット。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a longitudinal sectional view of a central portion showing the embodiment, and FIG. 3 is a general configuration example of a gas turbine. FIG. 4 is a systematic diagram, FIG. 4 is a longitudinal sectional view of a central portion showing a conventional example, and FIG. 6 ... gas passage, 7 ... stator blade, 7a ... stator blade trailing edge, 8 ...
… Motor blades, 9 …… rings, 10 …… blade rings, 13 …… slits.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】静翼と、この静翼の内外周に配置されガス
通路を形成するリングと、前記静翼の下流側に設けられ
る動翼の外周側を覆う翼環とを一体構造としたガスター
ビンにおいて、前記各リングの少なくとも静翼下流側部
分をそれぞれ二重壁構造とし、かつ二重壁構造のリング
のうち、ガス通路に面する側のリング部の各静翼間部位
に、そのリング部の端縁にて開口するスリットを形成し
たことを特徴とするガスタービン。
1. A stator blade, a ring disposed on the inner and outer circumferences of the stator blade to form a gas passage, and a blade ring covering the outer peripheral side of a rotor blade provided on the downstream side of the stator blade, are integrally structured. In the gas turbine, at least the vane downstream side portion of each ring has a double-wall structure, and, in the ring of the double-wall structure, at each interblade portion of the ring portion on the side facing the gas passage, A gas turbine characterized in that a slit opening at the edge of the ring portion is formed.
JP9875489U 1989-08-24 1989-08-24 gas turbine Expired - Lifetime JPH0648081Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9875489U JPH0648081Y2 (en) 1989-08-24 1989-08-24 gas turbine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9875489U JPH0648081Y2 (en) 1989-08-24 1989-08-24 gas turbine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0337206U JPH0337206U (en) 1991-04-11
JPH0648081Y2 true JPH0648081Y2 (en) 1994-12-07

Family

ID=31647840

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9875489U Expired - Lifetime JPH0648081Y2 (en) 1989-08-24 1989-08-24 gas turbine

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0648081Y2 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0337206U (en) 1991-04-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4311431A (en) Turbine engine with shroud cooling means
US6082966A (en) Stator vane assembly for a turbomachine
JP3912935B2 (en) High-pressure turbine stator ring for turbine engines
US7600973B2 (en) Blades for gas turbine engines
US8123471B2 (en) Variable stator vane contoured button
US6350102B1 (en) Shroud leakage flow discouragers
JP4856306B2 (en) Stationary components of gas turbine engine flow passages.
US8317465B2 (en) Systems and apparatus relating to turbine engines and seals for turbine engines
US6832890B2 (en) Gas turbine engine casing and rotor blade arrangement
US4391565A (en) Nozzle guide vane assemblies for turbomachines
US5545004A (en) Gas turbine engine with hot gas recirculation pocket
US20030133797A1 (en) Gas turbine engine aerofoil
US10227879B2 (en) Centrifugal compressor assembly for use in a turbine engine and method of assembly
US7059129B2 (en) Variable geometry turbocharger
JPH04228805A (en) Turbine blade outer end attaching structure
JPH0692741B2 (en) Interstage seal structure used for air wheel stage of turbine engine counter rotating rotor
JP2001342995A (en) Centrifugal compressor and centrifugal turbine
US5941683A (en) Gas turbine engine support structure
US5299910A (en) Full-round compressor casing assembly in a gas turbine engine
US20120027601A1 (en) Rotatable component mount for a gas turbine engine
US20170159457A1 (en) Damper seal installation features
US7246989B2 (en) Shroud leading edge cooling
JPH0648081Y2 (en) gas turbine
CN111197501B (en) Seal assembly for a turbomachine
US20070274825A1 (en) Seal Arrangement for a Gas Turbine